Avtodrive38

Журнал для водителей и пешеходов

информационно-рекламное издание Екатеринбург май № 4 (38) 2017

18+

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

Бронирование и полировка фар. Полировка и ламинация кузова G-TON G-TON, ул. П.Тольятти, 12Б, тел. 200-50-20, www.G-ton.ru

Õîòèì ñêàçàòü «Ñïàñèáî» âåòåðàíàì, Êòî ïåðåæèë âåëèêóþ âîéíó, Çà âàøó ñåäèíó, çà âàøè ðàíû, Çà òî, ÷òî îò âðàãà ñïàñëè ñòðàíó…!

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

1

Полировка кузова. Защитные пленки G-TON, ул. П.Тольятти, 12Б

4

таК жЕ в нОмЕрЕ: автОнОвОсти Купи готовый бизнес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4 ПравО имЕю: ОснОвы страхОвания

14

автОмир Новости автосалонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ТО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Двигатель маслом не испортишь. . . . . . . . . . . . . . 17 58 процентов рынка грузовиков . . . . . . . . . . . . . . 18

автОтОвары Как правильно выбрать автозапчасти. . . . . . . . . 22 ПрОЕКт «чистыЙ ЕКатЕринБУрГ»: ЗачЕм нУжЕн автО дЕтЕЙлинГ

40

Увеличение мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

автОсЕрвисы Лицом в подушку . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 ГБО. Доверяй ,но проверяй . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

мУжсКОЕ/жЕнсКОЕ КрымсКая страничКа»: ЗаПаднОЕ ПОБЕрЕжьЕ Крыма Журнал «АВТОДРАЙВ CITY» № 04 (38), май 2017 Распространяется бесплатно: ООО «Бархан», АЗС «Ergo», ГЗЭКС, ГИБДД, автоцентры, автомагазины, сеть независимых АЗС, автомоллы, автомойки и другие компании. Периодичность: – 1 раз в месяц. Учредитель: ООО «ТехНадзор-Регионы». Адрес издателя: 620072, г. Екатеринбург, ул. Рассветная, 5–14 Адрес редакции, телефон: 620012, Россия, Свердловская обл., Екатеринбург, пл. Первой Пятилетки, тел.\факс (343)25389-89, 8-902-256-05-69, avtodrive2005@yandex.ru, avtodrive.ru Отпечатано: в типографии ООО ПК «Астер-ЕК», Екатеринбург, ул. Черкасская, 10ф., оф. 218, т./ф.: +7 343 310-19-00 (05, 06), www.aster-print.ru. № заказа 38411.

2

Мы строим, строим, строим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Жить здорово . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Тираж: – 20 000 экз. Подписано в печать: 12 мая 2017 г. Дата выхода в свет: 16 мая 2017 г. Св-во о регистрации ПИ № ТУ66-01259 от 13.12.2013 г., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по УрФО. За содержание рекламных материалов ответственность несет рекламодатель. Все товары, рекламируемые в журнале, подлежат обязательной сертификации, все услуги – лицензированию. Журнал предназначен для читателей старше 18 лет. Специализация: информационно-рекламное издание. Главный редактор: Кайгородов Артем Владимирович Отдел продаж: А. Соколова, И. Зюзева, С. Агафонова Дизайн & верстка: Портнова Дарья Обозреватели: М. Новикова, И.Соколкина W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Тонировка и ремонт стекол. Рисунки на капот тел. 200-50-20, www.G-ton.ru

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

3

автоновости: Право руля

Основы страхования Чем отличаются ОСАГО, КАСКО и ДОСАГО? Как поменять выгодоприобретателя по договору страхования? Как получить страховую выплату? На эти и другие вопросы цикл статей рубрики.

страхованного имущества. ДОСАГО (ДАГО) –это добровольное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств к полису ОСАГО. Полис ДОСАГО увеличивает лимит страхового возмещения полагающийся потерпевшему по ОСАГО, т.е. к страховой выплате по ОСАГО добавляется выплата по ДОСАГО, если размер ущерба превышает лимиты установленные по ОСАГО. По КАСКО страховая сумма определяется по соглашению сторон договора страхования, но при этом не должна превышать страховую стоимость имущества. Если имущество застраховано не на полную стоимость (частичное страхование), то получить со страховой компании его рыночную (действительную) стоимость не получиться. Необходимо внимательно подходить к определению страховой суммы, в случае конструктивной гибели ТС, сумма определенная в договоре это максимум, что можно получить со страховой компании. Страховая сумма не должна превышать действительную (рыночную) стоимость застрахованного имущества. По полису КАСКО может быть установлена франшиза. Франшиза – положения договора страхования, исключающие выплату страхового возмещения, если размер убытков, возникших в результате наступления страхового случая, не превышает или менее определенного договором страхования размера убытков.

КАСКО и ОСАГО это разные виды страхования. КАСКО (от итальянского casco – борт транспортного средства) – страхование транспортных средств (судов, самолетов, вагонов) от ущерба, хищения или угона. ОСАГО – обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. При страховании ОСАГО причинитель вреда (виновник ДТП) страхует свою ответственность перед потерпевшим. Страховая компания виновника производит страховую выплату потерпевшему. Выгодоприобретатель. ОСАГО является обязательным видом страхоПо договору КАСКО может быть предусмотревания, а КАСКО – добровольным. на выплата в пользу выгодопреобретателя – не По ОСАГО выплата производится потерпевшесобственника имущества, а например банка, в кому, а не виновнику. По КАСКО выплата произвотором взят кредит. В таком случае выгодоприодиться собственнику (выгодоприобретателю) забретатель будет решать, кому пойдут деньги на

4

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

автоновости: Право руля

ремонт машины. Может получиться так, что банк захочет забрать деньги себе, и вы останетесь с разбитой машиной, без денег на ремонт, а проценты по кредиту придется платить все равно. Страхователь вправе заменить выгодоприобретателя, названного в договоре страхования, другим лицом, письменно уведомив об этом страховщика. Если хотите заменить выгодоприобретателя – банк на себя, для этого достаточно написать заявление в страховую компанию в свободной форме, тогда все выплаты по страховым случаям наступившим после подачи такого заявления будут в вашу пользу. Сроки обращения за страховой выплатой. Гражданским кодексом предусмотрена обязанность страхователя (выгодоприобретателя) уведомить страховщика о наступлении страхового случая в порядке и сроки, которые установлены договором или правилами страхования. Следует иметь в виду, что на страхователя возлагается обязанность лишь по уведомлению о наступлении страхового случая определенным способом и в определенные сроки. Обязанность по представлению одновременно с этим уведомлением всех необходимых документов на страхователя (выгодоприобреталя) законом не возлагается. Обратиться за получением страхового возмещения можно в пределах двухлетнего срока исковой давности.

Страхователь (выгодоприобретатель) обязан своевременно уведомить страховщика о наступлении страхового случая. Неисполнение этой обязанности само по себе еще не является безусловным основанием для отказа в выплате страхового возмещения. Статьей 961 ГК РФ предусмотрена обязанность страховщика и выгодоприобретателя уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая в порядке и сроки, установленные договором. Следует иметь в виду, что в данном случае закон говорит не просто о неуведомлении страховщика, а о неисполнении обязанности по уведомлению, что включает в себя, в частности, уведомление определенным способом и в определенные сроки. Страхователь или выгодоприобретатель имеют возможность оспорить отказ страховщика, предъявив доказательства того, что страховщик своевременно узнал о наступлении страхового случая, либо того, что отсутствие у страховщика сведений об этом не могло сказаться на его обязанности выплатить страховое возмещение (пункт 2 статьи 961 ГК РФ).

Кирилл «Медвед01» Форманчук – представитель Комитета по защите прав автовладельцев. Продолжение в следующем номере

ПОЛЕЗНыЕ КОНТАКТы ГИБДД Åäèíûé òåëåôîí âûçîâà ýêñòðåííûõ 112 îïåðàòèâíûõ ñëóæá АВТОЮРИСТ Àâòîþðèñò ïî äåëàì îá àäìèíèñòðàòèâíûõ «Àâòîïðàâî»,óë. Ùîðñà, 7, îô. 323 íàðóøåíèÿõ, ÄÒÏ òåë. 26-888-04; www.avto-pravo.com УСЛУГИ ×èï-òþíèíã. Êîððåêòèðîâêà ïðîáåãà íà àâòî. Íàìîò÷èêè ëþáûå. Âîññòàíîâëåíèå ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè ïîñëå ÄÒÏ. Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà àâòî. Åêàòåðèíáóðã, óë. Àðòèíñêàÿ, 22/1. òåë: 219-92-22. журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

5

КУПИ ГОТОВЫЙ БИЗНЕС измерений даже на изогнутых деталях. Поиск формулы с его помощью теперь производится одним нажатием кнопки. Но прибор, каким бы высокотехнологичным он не был, – это просто набор механизмов, поэтому мы создали пакет AutomatchicSmartSearch. При необходимости, став «умным», этот прибор способен оптимизиAkzoNobel понимает, насколько важна эморовать процесс подбора цвета, самостоятельциональная составляющая при работе с цветом но предлагая наиболее подходящую формулу, для наших клиентов, поэтому мы стремимся и даже провести самостоятельную коррекцию отразить это в наших технических решениях. формулы цвета. Теперь возможно выразить свои личные цветовые предпочтения, воплотить самые смелые представления о цвете в жизнь – точно и без компромиссов. Цифровые технологии открывают принципиально новые возможности в области подбора цвета. С DYNACOAT PRO все цвета на свете теперь в вашем распоряжении. Используя материалы Dynacoat, вы получаете доступ к десяткам тысяч цветовых формул. Разработка формул Dynacoat является частью глобального Цветового процесса компании MIXIT – это ультрабыстрая, удобная для AkzoNobel, поэтому, как только на рынке по- пользователя программа, совместимая с разявляются новые автомобильные цвета, они личными устройствами, благодаря использосразу же становятся доступны в смесительной ванию революционной облачной технологии. системеDYNACOAT PRO. В MIXIT используются передовые технологии поиска и фильтров для отображения наиболее точных вариантов цвета за максимально короткое время. В MIXIT доступны мгновенные обновления в реальном времени. Пользуйтесь MIXIT, когда и где вам удобно – со своего смартфона или компьютера Apple, Android или Windows. Цветовая документация ColorUniverse – это система вееров, сформированная по принциDynacoat обеспечивает вас мощными инструпу оценки цвета человеческим глазом: от темментами для точного подбора цвета: Современного к светлому, различая оттенки по яркости ной малошумной смесительной машиной для и насыщенности цвета. Быстрый поиск и идевашего магазина или СТО, включающей 60 мест альное совпадение цвета делает эту докуменпо 1л и 15 по 3,75 (галлон); весами Sartorius тацию незаменимым инструментом колориста, PMA 7501 и Cпектрофотометром Automatchic а возможность ее использования со всеми без Vision; картой тонеров и ColorUniverse комисключения ИТ-решениями AkzoNobel максиплектом вееров цветовых вариантов с QRмально упрощает работу с ней. кодом, опознаваемым MIXIT. Что дает колористу AutomatchicVision? Купи лабораторию цветоподбора DYNACOAT Cпектрофотометр AutomatchicVision – это PRO и получи PROфессиональный подбор цвекомпактный, простой в использовании прибор та без лишних усилий! второго поколения, гарантирующий точность

Наша жизнь наполнена цветом. Им обладает все, что нас окружает. Более того, мы видим только благодаря цвету. Он дарит нам весь спектр эмоций, позволяет выразить свою индивидуальность и пробудить вдохновение.

автО мир ◘ ПроЕкт номЕра:

чистый ЕкатЕринбург

17 лет с Вами!

АВТОЗА

АМОРТИ ПРУЖИНЫ ОПОРЫ ШРУСЫ САЙЛЕНТБЛОКИ ФИЛЬТРЫ МАСЛА ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПОДШИПНИКИ

ПОМПЫ РЕМКОМПЛЕКТЫ ЛИНКИ НАКОНЕЧНИКИ РЕМНИ РОЛИКИ, НАТЯЖИТЕЛИ САЛЬНИКИ ВТУЛКИ АВТОАКСЕССУАРЫ

И МНОГОЕ ДРУГОЕ ОТ ЛУЧШИХ ПРОИЗВОД ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ. ВОСТОЧНАЯ, 184 А ТЕЛ.: (343) 254-80-90, 254-24-27, 254-83-24, 8 (963) 040-63-29 WWW.KAYABA-REGION.COM

ЛЮБЫЕ ЗАПЧАСТИ ДОСТУПНЫ ДЛЯ ЗАКАЗА В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ WWW.KAYABA-REGION.COM

АКЦИЯ –

ПЧАСТИ

ПОДГОТОВЬТЕ АВТО К ЛЕТУ! ДОСТАВКА ПО ЕКАТЕРИНБУРГУ ЗАКАЗА ОТ 3000 –

БЕСПЛАТНО!

ЗАТОРЫ КРУПНЕЙШИЙ СКЛАД В УРАЛЬСКОМ РЕГИОНЕ

ЕКАТЕРИНБУРГ, УЛ. СТРЕЛОЧНИКОВ, 9 А ТЕЛ.: (343) 389-80-01, 8 (965) 520-57-07 E-MAIL:REGTECHCOM@MAIL.RU

СКИДКА 5%

ИТЕЛЕЙ ПО ЛУЧШИМ ЦЕНАМ

автомир / чистый екатеринбург

Зачем нужен авто детейлинг появились лизинг, тюнинг и дрэг-рейсинг. И одним из самых новых для нас понятий стал детейлинг. Что же это такое? Давайте попробуем разобраться вместе. Итак, если вы любите свой автомобиль, ухаживаете за ним, моете, протираете тряпочкой и пылесосите салон каждые пару недель, то вы – ответственный автолюбитель, и ваши старания непременно принесут материальные плоды при последующей продаже машины. А вот если вы все тоже самое делаете как профессионал – с помощью спецсредств, для других людей и за деньги – то это уже и есть «авто детейлинг». То есть, тщательная очистка кузова и салона от загрязнений, восстановление лакокрасочного покрытия и финальное закрепление результата восками, мастиками и подобными средствами на таком уровне, что каждая деталь словно только что вышла из покрасочной камеры или гальванической ванны и автомобиль готов отправиться на самое главное автошоу мира – это и есть детейлинг. Глобально авто детейлинг делится на два С развитием культуры автомобилизма в на- больших направления – детейлинг кузова и шей стране в жизнь отечественных автолю- детейлинг салона. В свою очередь, в кузовной бителей начали проникать такие понятия, ко- детейлинг входят: мойка и сушка, детейлингторые уже давно и прочно «застолбили» себе полировка автомобиля и защита. В детейлинге место в автомобильной отрасли в Европе, США салона сложно выделить какие-то определени Японии. Так, мы не только узнали что такое ные направления, ведь интерьер машины – трейд-ин, но и научились им пользоваться, это целая «квартира» с богатым (или не очень)

Авто детейлинг (англ. Detailing) – виды процедур по тщательной чистки, реставрации и доведение до отличного состояния внутренние и внешние детали автомобиля. Детейлинг принято разделять на две категории: экстерьер (кузов автомобиля) и интерьер (салон).

10

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

автомир / чистый екатеринбург убранством, созданным с помощью десятков различных материалов. И не забудьте – все это производится с маниакальной дотошностью, чтобы на готовом изделии не оставалось никаких разводов от высохших капель, царапинок (даже волосяных) и не было изменений цвета от используемых для растворения загрязнений средств. Но, также, стоит помнить и о том, что детейлинг не включает работы по ремонту кузова и его элементов. Казалось бы – кому вообще может понадобиться подобна тщательность в «вылизывании» автомобиля? Однако, приведем лишь одну цифру – в США индустрия детейлинга является очень значимой частью автомобильной отрасли с оборотом 9 миллиардов долларов в год! Самая популярная процедура, которая является основной для любого авто, это высококачественная полировка кузова передовыми препаратами. Кроме продвинутых полировок (которые не так просто купить в авто магазине) необходим опытный мастер, который превратит кузов ва-

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

шего авто в идеальную поверхность. Для достижения максимального эффекта уходит несколько рабочих дней. Препараты применяемые в работе не только придают невероятный лоск, но и позволяют защитить кузов от вредного воздействия в процессе эксплуатации. Стоит отметить, что такая процедура напрямую зависит от состояния лакокрасочного покрытия кузова. Если есть механические повреждения, царапины, сколы, то сначала ведется работа по устранению всех этих дефектов. Некоторые автовладельцы приезжают на детейлинг-полировку сразу, после покупки автомобиля. Обработка кузова специальными нано защитными составами позволит сохранить классный экстерьер надолго. Кроме работы по кузову, следующий этап обычно проводят в салоне. Каждая деталь интерьера очищается и обрабатывается защитными составами. Подкапотное пространство, где всегда довольно пыльно и грязно, так же доводится до идеала. Никакой пыли, капель масла или просто жирных пятен не допускается.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

11

АВТОМИР / НОВОСТИ прессора Garrett. По утверждению собравшей машину команды, турбины по размеру примерно соответствуют волейбольному мячу и производят давление около 3,8 бар. Внедорожник существенно занизили, а раму доработали для достижения Внедорожник Toyota Land Cruiser побил ре- наилучшей геометрии подвески и сузили ее прикорд скорости среди автомобилей класса SUV. мерно на 7 см, чтобы вошли широкие шины. Автомобиль удалось разогнать до 370 киломеЗа рулем машины во время рекорда находился тров в час. бывший гонщик NASCAR Карл Эдвардс. Заезды состоялись в аэрокосмическом тестовом центре в Мохаве, штат Калифорния. Обладателем прежнего рекорда (339 км/ч – установлен в 2009 года) был подготовленный Brabusкроссовер GLK с 740-сильным двигателем V12.

ToyotaLand Cruiser с 2000-сильным мотором разогнали до 370 км/ч

Kia предложит китайцам кросс-версию Rio

Рекорд установили на 2000-сильном LandCruiser, который впервые показали на выставке тюнинга SEMA в ноябре 2016 года. Этот внедорожник суНа автосалоне в Шанхае компания Kia покащественно доработали. зала «вседорожный» хэтчбек K2 Cross. АвтомоЗа основу для постройки мотора был взят себиль представляет собой вариант стандартной рийный 5,7-литровый агрегат 3UR-FE – V-образная модели K2, более известный какRio. «восьмерка». Мотору добавили два турбоком-

12

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

G-ton

НАНО И КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА ВИНИЛОВАЯ ПЛЕНКА. ВИНИЛОГРАФИЯ автомир / новости автомир / чистый ЕкатЕринбург ул. П.Тольятти, 12Б, тел. 200-50-20, www.G-ton.ru Заказать K2 Cross в Китае можно будет с моторами объемом 1,4 и 1,6 литра (100 и 123 л.с. соответственно). Привод только передний. Стандартный Rio нового поколения должен появиться в России совсем скоро – машину уже начали собирать в тестовом режиме.

Новинка выполнена по хорошо известной схенОвыЙ ОБлиК ме – хэтчбек получил увеличенный клиренс (со КрОссОвЕра 160 до 175 мм), обвес из неокрашенного пластика и рейлинги на крыше. По такому же принципу Hyundai Kona созданы, в частности, RenaultSanderoStepway и Немецкое издание AutoBild опубликовало LadaKalinaCross. фотоколлаж, который раскрывает примерДлина кузова K2 Cross составляет 4240 мм (на 115 ный облик компактногокроссовераHyundai мм больше стандартного хэтча), ширина достигает Kona.

1750 мм (+30 мм за счет обвеса).

АВТОСАЛОНы ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА НАЗВАНИЕ (МАРКИ)

АДРЕС

ТЕЛЕФОН

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ В ОКТЯБРЕ

8 (343) 22-999-99

Программа «Ключ за ключ» – обмен кредитного автомобиля на новый автомобиль Toyota

«Тойота Центр Екатеринбург ЮГ»

Екатеринбург, ул. Новосибирская вторая, 2

KIA «LUCKY MOTORS»

Екатеринбург, ул. Щербакова, 142а

8 (343) 270-27-27

Новая программа КИА Легко!

Ceed за 328 руб. в день!

Rio за 242 руб. в день!

ГАЗ «LUCKY MOTORS»

Екатеринбург, ул. Селькоровская, 82б

8 (343) 255-75-38

Более 100 автомобилей в наличии с ПТС. Утилизация до 200 000 рублей.

LADA «АВТОВЕК»

Екатеринбург, ул. Решетникова, 22

8 (343) 253-00-53

LADA от 2 500 руб/мес по программе кредитования. Только до 21 мая!!!! Дарим глобальную защиту Вашего автомобиля на сумму 50 000 рублей.

Первый спортивный Дилер LADA «Атлантик»

Екатеринбург, ул. Таганская,77

8 (343) 333-73-77

Автомобили в наличие с ПТС. В юбилейный год «Атлантик Лада» дарит персональные скидки и подарки всем клиентам! Выгода до 110 000 рублей!

УАЗ «АВТОСПЕЦМАШ»

г. Екатеринбург, ул. Таганская, 60а

(343) 217-33-33

Автомобили в наличии с ПТС. Специальное предложение на все виды сервиса и запчасти: скидка – 10%

LADA «Глазурит»

Екатеринбург, ул. Фронтовых Бригад, 27а

8 (343) 34-43-200

Все модели в наличии с ПТС Выгодные предложения (подробности по телефону и на сайте www.glazurit.ru)

HYUNDAI

Екатеринбург, пр. Космонавтов, 8 ул. Шефская, 2г-2

8(343) 216-02-88 8(343) 270-60-60

При покупке Hyundai Solaris : – каско в подарок – Пакет «ЗАБОТА» Сезонное хранение комплекта колес

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

13

АВТОМИР / НОВОСТИ гонок состоится в ближайший уикенд на автодроме в Чечне. За команду LADA SportRosneft будут выступать 14-кратный чемпион России по автомобильному спорту Кирилл Ладыгин, а также Владимир Шешенин.

Эту модель корейская компания создает специально для европейского рынка. По всей видимости, экстерьер «Коны» будет частично перекликаться с концепт-каромIntrado 2015 года.

HyundaiKona создается на платформе хэтчбека i20, но имеет полностью оригинальный кузов — более высокий и просторный. При этом Kona будет оснащаться моторами от более крупной модели i30. В гамму войдут бензиновые турбоагрегаты 1.0 и 1.4, а также турбодизель 1.6. Другая информация о грядущей новинке пока недоступна. Официальная презентация HyundaiKona состоится в июне, а в продажу модель в Европе поступит в октябре.

Тестовые испытания гоночной LADA VESTA Компания «АвтоВАЗ» провела первые тестовые испытания гоночного седана LADA Vesta, подготовленного в соответствии с требованиями международной гоночной серии TCR InternationalSeries. Автомобиль протестировали на испытательном полигоне «АвтоВАЗа» в селе Сосновка Самарской области. Машина оснащена передним приводом и двухлитровым турбированным мотором мощностью 350 лошадиных сил. Динамические характеристики модели не сообщаются. Эта машина в текущем году выступит в Российской серии кольцевых гонок в топовом классе «Туринг». Первый этап Российской серии кольцевых

14

«Группа ГАЗ» партнеры проекта «Кортеж» В производстве автомобилей проекта «Кортеж» будет задействован автобусный завод ЛиАЗ из подмосковного Ликино-Дулево, входящий в холдинг «Русские автобусы» Группы ГАЗ.

На ЛиАЗе будут делать предпокрасочную подготовку кузовов: фосфатирование, катафорезное грунтование, нанесение герметизирующей и противошумной мастики. Окончательную окраску планируют производить в НАМИ, там же, где будут собирать автомобили на платформе ЕМП. На сегодняшний день несколько кузовов седанов уже прошли тестовое грунтование на ЛиАЗе, технология отработана. В данный момент продолжаются переговоры с другими производственными площадками на предмет штамповки кузовных панелей и сборки автомобилей, которые могут быть направлены в свободную продажу. Согласно бизнес-плану, тираж общедоступных версий «Кортежа» в совокупности составит 8800 экз. в год (серии «Премиум» и «Бизнес»). Причем во всех случаях речь идет не только о седанах и лимузинах, но и о внедорожниках и минивэнах. Хотя нынешняя производственная цепочка создается только для седанов. Бизнес-план «Кортежа» предусматривает еще одну «ветвь» — линию УАЗ, под которой подразумевается кроссовер УАЗ-3170, имеющий некоторую степень унификации (небольшую) с другими автомобилями на платформе ЕМП. Но работа над этим проектом заморожена.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Май – месяц для покупки нового автомобиля. Если вы до сих пор не могли решиться на покупку вашего нового Renault, то сейчас лучший момент, чтобы воплотить мечту в реальность! Только официальный дилер Автобан-Renault с удовольствием обменяет Ваш старый автомобиль на новый Renault, а именно: Renault DUSTER От 589 000 руб. Расход от 5л/100км

Двигатель: – Турбодизель 1.5 DCI (109 Л. С.)

– Бензиновый 1.6 (114 Л. С.)

– Бензиновый 2.0 (143 Л. С.) Кредит 0% на 3* года с ежемесячным платежом – 10 091 руб. Кредит 6,9% на 3** года с ежемесячным платежом – 4 900 руб. При сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин или утилизации – выгода до 165 000 руб***.

Renault Kaptur От 829 000 руб. РАСХОД – 6 л/100 км.

Двигатель – 2.0 (143 л. с.), 1.6 (114 л. с.) Объем багажного отделения составляет 387 л с возможностью увеличения до 1 200 л Кредит 0% на 3* года с ежемесячным платежом – 14 914 руб. Кредит 4,9% на 3** года с ежемесячным платежом – 5 900 руб. При сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин или утилизации – выгода до 180 000 руб***.

Renault Logan От 429 000 руб. РАСХОД - 5,6л/100 км

Двигатель : – 8-клапанный, 1,6 л, 82 л. с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач; – 16-клапанный, 1,6 л, 102 л. с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 510 л Кредит 0% на 3* года с ежемесячным платежом – 7 564 руб. Кредит 12,9% на 5** года с ежемесячным платежом – 6 393 руб. При сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин или утилизации – выгода до 110 000 руб***.

Renault Sandero Stepway От 599 990 руб. РАСХОД – 5,7л/100км

Двигатель : – 8-клапанный, 1,6 Л (82 Л. С.)

– 16-клапанный, 1,6 Л (102 Л. С.)

– 16-клапанный, 1,6 Л (113 Л. С.) Объем багажного отделения оставляет 320 л с возможностью увеличения до 1 200 л Кредит 0% на 3* года с ежемесячным платежом – 10 107 руб. Кредит 4,9% на 3** года с ежемесячным платежом – 3 900 руб. При сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин или утилизации – выгода до 110 000 руб***.

Renault Sandero От 449 900 руб. Расход – 6,9 л/100км

Двигатель : – 8-клапанный двигатель 1,6 л (82 л. с.)

– 16-клапанный двигатель 1,6 л (102 л. с.). Объем багажника – 320 литров с возможностью увеличения до 1 200 л Кредит 0% на 3* года с ежемесячным платежом – 10 107 руб. При сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин или утилизации – выгода до 110 000*** руб.

ООО «Автобан-Берёзовский-Плюс» ОГРН 1116678000779, ИНН 6678000591 Место нахождения: Свердловская область, г. Берёзовский, Березовский тракт, 11а +7 (343) 311-55-11 www.avtoban-renault.ru * Кредитор — АО «РН Банк». Аванс — 50 % цены автомобиля. Валюта — рубли. Разница между рекламируемой ставкой 0 % и ставкой в договоре 9,9 % компенсируется снижением цены на автомобиль. Обязательно приобретение в кредит услуг: «Разумное КАСКО» (предоставляет ПАО СК «Росгосстрах») на 1 год, «Защита бюджета» (предоставляет ООО «СК КАРДИФ», тариф — 0,15 % в месяц от суммы кредита) на срок кредита. Обеспечение по кредиту — залог автомобиля. Предложение не является офертой и действует до 31.05.2017 на новые автомобили Renault Duster, Logan, Kaptur, Sandero, Sandero Stepway 2016 и 2017 года выпуска. Количество автомобилей ограничено. Подробности по т. 8-800-200-80-80. ** Кредитор - АО «РН Банк». Валюта – рубли. Ежемесячный платеж рассчитан исходя из рекомендованной цены 639 990/639 000/879 000 рублей на Renault Sandero SW/Duster/ Kaptur в комплектации Confort(Конфорт) 1,6 л, 82 л. с. /Authentique(Аутентик) 1,6 л, 114 л. с. / Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с. МКП5. Аванс – 332 680/317 847 / 440 151 руб., срок кредита 3 года, ставка в кредитном договоре 8,9% годовых. Разница между рекламируемой ставкой 4,9%/6,9% на Sandero SW, Kaptur/Duster и ставкой в кредитном договоре 8,9% годовых компенсируется соразмерным снижением цены автомобиля. Сумма кредита – 316 036 /346 459/450 762 руб., сумма последнего платежа ― 40% стоимости автомобиля. Обязательно приобретение в кредит услуг: «Разумное КАСКО» (предоставляет ПАО СК «Росгосстрах») на 1 год, «Защита бюджета» (предоставляет ООО «СК КАРДИФ», тариф - 0,15% в месяц от суммы кредита) на срок кредита. Обеспечение по кредиту – залог автомобиля. Не является офертой и действительно до 31.05.2017 года на новые автомобили 2016/2017 года выпуска. Количество автомобилей ограничено. Подробности по т. 8-800-200-80-80. ***Подробная информация у официального дилера Автобан-Renault по телефону 311-55-11. Цены являются максимально рекомендованными, указаны в рублях с учётом НДС и действуют только в период проведения акции с 1 мая по 31 мая 2017 г. Цены у дилера могут отличаться. Компания Автобан-Renault оставляет за собой право вносить изменения в условия акции. Предложение не является публичной офертой. Скидка по программе утилизации и трейд-ин не суммируется с акциями онлайн-шоурум. Предложение не является публичной офертой. Информацию об организаторе акции, а также о правилах её проведения, количестве специальных предложений, месте и порядке их получения можно узнать у официального дилера Renault «Автобан-Renault», ООО «Автобан-Берёзовский-Плюс»: ОГРН: 1116678000779, ИНН: 6678000591, юридический адрес: 623700, г. Берёзовский, Берёзовский тракт, 11А, фактический адрес: 623700, г. Берёзовский, Берёзовский тракт, 11А) – официальный дилер по продаже и обслуживанию автомобилей Renault.

АВТОМИР/то

Подготовка к ТО К любой проверке необходимо подготовить автомобиль. Какой алгоритм действий предстоит автовладельцу, чтобы ТО прошел «без сучка и задоринки», расскажем ниже. Что и как проверить перед техническим осмотром? Убедитесь в том, что работают все световые приборы, включая подсветку номерного знака. Не поленитесь лишний раз проверить исправность работы: • стеклоочистителей («дворников») и стеклоомывателей; • звукового сигнала; • ручного тормоза (ручника). Внимательно осмотрите шины на предмет глубоких порезов (разрывов), их быть не должно. При этом допустимая высота рисунка протектора не менее 1,6 мм. Убедитесь в том, что номера кузова не заляпаны грязью. Ни в коем случае не шлифуйте их наждачной шкуркой. Под машиной после стоянки не должны быть масляные или иные пятна, подтеки технических жидкостей. Желательно автомобиль осмотреть и снизу. Особое внимание при этом нужно уделить всем

деталям рулевого управления и целостности тормозных трубок, шлангов, цилиндров. Рулевые тяги, шарниры и пыльники должны быть в целости и не иметь люфтов. К вмятинам на кузове, царапинам и ржавчине на техосмотре обычно не придираются, но постарайтесь все же, как минимум, приехать на чистом автомобиле. Но это еще не все, самое сложное – «на глаз» проверить работу тормозов, чистоту выхлопа и регулировку фар. В идеале для этого требуется специальное оборудование. В любом случае, прогретый двигатель Вашего автомобиля должен работать ровно, без провалов, а при нажатии на «газ» сзади не должны виднеться клубы дыма. Кстати, если у Вас новый автомобиль, возраст которого меньше 3-х лет, то согласно российскому законодательству, техническая проверка для него не обязательна. И техосмотр нового авто – дело сугубо добровольное. Однако не забудьте, что трехлетний период исчисляется не с момента покупки автомобиля, а с года его производства. Если Ваш автомобиль отлично прошел технический осмотр, Вам дадут диагностическую карту. Диагностическую карту с собой возить не требуется, т.к. согласно ПДД предъявлять ее инспектору ГИБДД вы не обязаны.

ГДЕ ПРОЙТИ ТО НАИМЕНОВАНИЕ

ТИП АВТО

АДРЕС И ТЕЛЕФОН

ПРИМЕЧАНИЕ

АО «КЛААС»

Легковые автомобили

ул. Новосибирская вторая, 2 (район Вторчермет/Керамика), тел. (343) 229-99-55

Часы работы: пн. – пт. : с 9:00 до 17:00 сб., вс.: выходной

ООО «Автотехцентр «Калиновский»

ТО всех транспортных средств

г. Березовский, ул. Чапаева, 39, корп. 24 тел.: (343) 362-71-33, 362-70-54

Часы работы: пн. – пт.: с 9:00 до 17:00 сб.: с 9:00 до 14:00. вс. – выходной

ООО «Автоколонна 1212»

Все виды транспортных средств

г. Екатеринбург, ул. Завокзальная, 30 тел.: (343) 345-09-04(01)

Часы работы: пн. – пт.: с 8:00 до 17:00 перерыв: с 12:00 до13:00 сб., вс. – выходной

Легковые автомобили

г. Екатеринбург, ул. Онуфриева, 43б, тел.: (343) 243-37-95

Часы работы: 9:00 – 20:00, без перерыва, вс – выходной

Бош Авто Сервис «Автомеханик»

16

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Äâèãàòåëü ìàñëîì íå èñïîðòèøü

В предыдущих номерах журнала были развенчаны десять мифов, связанных с заменой и эксплуатацией масла в двигателе. Завершая цикл полезных материалов на эту тему, предлагаем Вашему вниманию заключительную пятерку. ЗАБЛУЖДЕНИЕ №11 Если добавить в масло присадки, оно будет работать лучше. На самом деле: производители моторных масел категорически не рекомендуют добавление сторонних пакетов присадок. Вопреки расхожему мнению, такие присадки могут не только улучшить, но и ухудшить характеристики масла и даже нанести серьезный урон двигателю. Дело в том, что композиция каждого моторного СМЕРДОВ масла создается таким образом, чтобы Николай Иванович получить идеально сбалансированный пакет присадок. Любые сторонние доРуководитель бавки нарушают этот баланс и мешают отдела моторному маслу работать так, как это техподержки задумано его производителем.

ООО «УРЦ ТЭиД»

ЗАБЛУЖДЕНИЕ №12 При замене масла нужно сначала заливать «промывочную» жидкость. На самом деле: промывочное масло – это специальный продукт, который содержит большое количество присадок, вымывающих отложения и продукты сгорания двигателя. Современные моторные масла обладают превосходной моющей и диспергирующей способностью. Поэтому, в промывании мотора современного легкового автомобиля необходимости нет. В сложных случаях – если мотор сильно загрязнен – можно, залив в него предписанное производителем масло, просто сократить интервал замены.

ЗАБЛУЖДЕНИЕ №13 Энергосберегающее моторное масло лучше обычного. На самом деле: энергосберегающее масло отличается низкой вязкостью и дополнительным пакетом присадок, в том числе антифрикционных. Их задача – уменьшить потерю энергии при трении и, как следствие, расход топлива. В реальности же автомобилист заметит только небольшую экономию топлива относительно обычного синтетического масла аналогичного класса вязкости. При этом энергосберегающие масла имеют ограничения по применению: они рекомендованы к использованию только в двигателях внутреннего сгорания, специально адаптированных для использования маловязких масел. ЗАБЛУЖДЕНИЕ №14 Масло в дизельных моторах надо менять чаще. На самом деле: частота замены моторного масла зависит не только от самого масла и типа двигателя, не менее важны качество топлива и условия эксплуатации автомобиля. Некорректно сравнивать расход масла легкового автомобиля с расходом дизельного грузовика. Однако, при прочих равных условиях наиболее важный фактор – это именно качество дизельного топлива. Если оно высокое и соответствует европейским стандартам, то частая замена моторного масла не потребуется. ЗАБЛУЖДЕНИЕ №15 Для дизельных автомобилей подходит только специальное масло для дизельных двигателей. На само деле: вопреки расхожему мнению, моторные масла не делятся на дизельные и бензиновые. Производители разделяют моторные масла на продукты для легкового (включая легкий коммерческий) и грузового транспорта, что и указывается на упаковке. При этом масла для легковых и грузовых автомобилей, даже выполненные в одинаковых классах вязкости, отличаются составом базовых масел и пакетами присадок, что обусловлено различиями в конструкции двигателей и условиями эксплуатации транспортных средств.

МИР грузовиков

58% рынка грузовиков

Российская компания «КамАЗ», специализирующаяся на производстве большегрузов, планирует в 2017 году расширить долю на российском рынке грузовиков до 58 процентов. Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Коготин на ежегодной конференции дилеров «КамАЗа». По словам Коготина, сделать это удастся за счет улучшения работы дилерской сети. В частности, как пояснил топ-менеджер, в официальной дилерской сети останутся только самые современные центры. Кроме того, в этом году будет запущена обучающая программа для всех работников дилерских центров, благодаря которой персонал получит новые знания и повысит свою квалификацию. Напомним, что «КамАЗ» выступает партнером в строительстве автомобильного завода MercedesBenz в России. Строительство завода начнется в 2018 году. В рамках сотрудничества между «КамАЗом» и Mercedes-Benz российская компания не будет вкладывать в строительство завода свои деньги, а лишь предоставит немецкой стороне право воспользоваться имеющимся соглашением о промсборке. На момент празднования 41-летнего юбилея отечественной компании «КамАЗ» с конвейера предприятия сойдёт 2 209 659-ый тяжеловоз марки. Стали известны самые востребованные, а значит, и самые собираемые модели за всю историю автомобильного завода в Набережных Челнах.

18

Какие грузовики автогиганта были самыми популярными за всю историю «КамАЗа», выяснило издании «Вести КАМАЗа». Как отмечают работники издания, весь пьедестал почёта заняли те модели, которые были разработаны и созданы в период строительства завода, и начали сходить с конвейера предприятия в 1976 году. Подробнее на http://uincar.ru/news/events/30926-nazvanymodeli-lidery-kamaza-za-vsyu-istoriyu-proizvodstva. html – актуальные автомобильные новости. Итак, согласно представленным данным, самая востребованная модель компании «КамАЗ» за всю историю – это КАМАЗ-5320. В общей сложности за всю историю производства автогигант выпустил 393 309 экземпляров трёхосного бортового тягача. Этот грузовик подходил как для дальней, так и для ближней транспортировки грузов. Сообщается, что в период с 1979 по 1983 годы с конвейера ежегодно сходило более 29 000 единиц этой модели. Последний экземпляр грузовика КАМАЗ5320 был выпущен в 2000 году. Второе место рейтинга самых популярных грузовиков марки за всю историю производства занимает самосвал КАМАЗ-5511. Общий объём производства – 343 623 единицы (с 1976 по 1991 годы). Создавая эту модель, компания применила новейшие технические решения. Это: фары, свет которых не бил в глаза водителям встречных машин, мигающие огни повторителей, срабатывающие в аварийных ситуациях, а также прочный стальной кузов с задним типом разгрузки. Подробнее на http://uincar.ru/news/events/30926-nazvanymodeli-lidery-kamaza-za-vsyu-istoriyu-proizvodstva. html – актуальные автомобильные новости. Тройку лидеров замыкает КАМАЗ-5410. С главного сборочного конвейера компании «КамАЗ» в период с 1976 по 2000 годы сошло свыше 273 000 таких автомобилей. Тягач КАМАЗ-5410 был востребован в автохозяйствах и гаражах, благодаря своей неприхотливости, долговечности и надёжности. В свою очередь, издание «Вести КАМАЗа» отмечает, что в период с 2011 по 2016 годы тройка лидеров включала в себя другие модели. В частности, на первом месте располагалась модель КАМАЗ-65115. На втором месте – многоцелевой вездеход КАМАЗ-43118 (1996 – 2016 годы, 62 493 автомобиля). На третьем месте – тяжёлый самосвал КАМАЗ-6520: за 16 лет компания выпустила 44 259 таких машин.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

МИР грузовиков

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

19

и снОва u-PoL

Продолжая разговор о продукции компании U-POL, обратимся к теме «Грунты». И прежде, чем дать небольшой обзор по грунтам U-POL, сначала уточним – для чего нужны грунты в кузовном ремонте и какие они бывают? Грунты используют для того, чтобы получить поверхность, наиболее подходящую для нанесения финального покрытия. Таким покрытием может быть акриловая эмаль, система двух-слойного покрытия ( база-лак) или трех-слойное покрытие. Грунт «перекрывает» зачищенные до металла места, нанесенную шпатлевку, позволяет более тонко выровнять ремонтируемую поверхность. При этом использование премиальных продуктов ( в профессиональных руках) обеспечивает последующей окраске превосходный результат. Дефекты на поверхности грунта, способность его к усадке, дальнейшая нестабильность плёнки грунта, все это приводит к последующим дефектам и на финальном лакокрасочном слое. Сегодня широко используются и специальные грунты, каждый из них решает свою задачу. Например, адгезионные грунты обеспечивают хорошую адгезию к различным основаниям, таким, как пластики, оцинкованные и алюминиевые поверхности. Или, например, служат изолирующими грунтами, как эпоксидные грунты. На каждом этапе ремонта, маляр-подготовщик, оценивает ситуацию и принимает решение о применении того или иного продукта. И линейка грунтов от компанииU-POLпозволяет сделать правильный выбор. Начнем с специальных грунтов: в U-POLк таким продуктам относится грунт ACID 8. Этот грунт предназначен для усиления адгезии к алюминиевым и оцинкованным поверхностям, его еще называют протравливающим или кислотным. ACID 8 является однокомпонентным материалом, не требующим активатора ( отвердителя ). После нанесения на деталь– может быть открашен через 2030 минут любыми лакокрасочными материалами ( в том числе и Raptor).Несмотря на то, что ACID#8 -протравливающий грунт, наличие специальных добавок, делает его очень «деликатным» грунтом.

Так, например, ACID#8 допускает после полного высыхания, нанесение полиэфирных материалов, такая возможность есть далеко не у каждого протравливающего грунта. И еще ACID 8 может быть окрашен буквально через 15-20 минут последующими грунтами или даже финишной эмалью. Это делает грунт ACID#8 очень универсальным и удобным в работе. Грунт ACID#8 продается в банках емкостью 1.0 л и что очень удобно – в аэрозольном баллоне 0,5л, цвет продукта – серый. К адгезионным грунтам относятся и такие продукты, как GRIP#4, PLAST X2,PLAST X3, PCEP/AL. PCEP/AL – как и грунт ACID 8, является протравливающим, отличается темно серым цветом и требует последующего нанесения других грунтов. Применение в автомобилях деталей из пластиков– требует особого подхода и при ремонте таких деталей. Бампера, обтекатели и накладки зеркал заднего вида, колпаки «запасок», накладки на пороги, детали тюнинга все это сделано из различных пластмасс. И чтобы качественно покрасить такие детали, требуется обеспечить адгезию к пластмассе. Грунт GRIP#4 – наиболее универсальный, он выпускается в аэрозольных баллонах 0,5л, прозрачного цвета. Нанесение на него последующих покрытий через 20-30 мин. Очень похож по своим свойствам на GRIP#4 грунт адгезионный для пластиков PLAST X3. Он также продается в виде аэрозольного баллона и дополняет линейку аэрозольных продуктов для ремонта пластиков. Грунт PLAST X2 – прозрачного цвета, основное его назначение это усиление адгезии. В этом же ряду продуктов для улучшения адгезии к пластикам находится грунт S2003/1. Его основное отличие это фасовка. Он выпускается в банке 1,0 л и наносится из краскопульта. Бывает так, что необходимо выполнить ремонт не глубоких повреждений– например царапины по лаку на бампере. И когда полировка не помогает и все таки нужен ремонт. В таких случаях выручают грунты PLAST X3, и PLAST X3 HB. Они отличаются между собой лишь толщиной наносимого слоя. Но оба грунта создают за два, три слоя толстую пленку, которую можно через 20-30 минут шлифовать. После чего, еще через 20 минут полученное покрытие можно открасить любой краской, лаком. При этом очень экономится время на проведение ремонта, не надо применять дополнительные материалы и обрабатывать их. Грунты PLAST X3, PLAST X3 HB серого цвета, продаются в виде аэрозольных баллонов по 400 мл. Представитель продукции бренда U-POL в Екатеринбурге – компания ООО «Автомастер»

автО тОвары

◘ как Правильно

выбрать автозаПчасти

АВТОтовары

Как правильно выбрать автозапчасти

Когда приходит время выбирать автозапчасти, мы желаем добиться компромисса между ценой и качеством предлагаемого товара. Никто из водителей не проявит желание переплачивать за деталь, только потому, что она от какогонибудь мирового производителя. Но ведь есть и другая сторона этого дела. Мы ведь также боимся купить деталь некачественную, или деталь от бренда, о котором мы в жизни не слышали ничего. Именно поэтому нам важно знать, за что мы отдаём деньги и почему автозапчасти в Екатеринбурге, например, имеют такую цену, а где-то ещё – цена другая. Только после того, как мы узнаем ответы на эти вопросы, мы будем довольны сделанной нами покупкой. Эта статья посвящена основным видам запчастей и тому, как правильно их выбрать и купить. Прежде всего, существует четыре вида автозапчастей, будь то автозапчасти для иномарок, или автозапчасти для отечественных автомобилей. Все запчасти, доступные на наших рынках и рынках зарубежных, делятся по типу продавца и, конечно же, производителя на четыре основных вида. Запчасти оригинальны, или же от автозавода. Небезызвестным остаётся факт, что на автозаводах производится, лишь сборка автомобилей из уже готовых деталей. Эти детали производят специальные компании-поставке, с которыми был заключен контракт или договор на поставку этим автомобильным заводом. Обычно, поставщик производит большее количество деталей, чем автозаводу необходимо. В таких случаях остаточная часть реализуется через дилерские автомобильные сервисы. Оригинальные запчасти носят марку завода изготовителя и поставляются они сразу же в автомагазины и сервисы. Если

22

ввести в интернет автозапчасти иномарок, то в этом вы наглядным образом убедитесь. Такие детали имеют высокую надёжность и стабильность в работе, поскольку проходят тщательный контроль, прежде чем отправиться на полки автомагазинов. Так что с такими запчастями проблем обычно не бывает. Также бывают автозапчасти от поставщиков автозавода. Автозапчасти на иномарки поставляются таким способом не реже чем первым и от этого их оригинальность, а также качество становится ничуть не хуже. Только в таком случае, вместо клейма завода изготовившего такую деталь будет стоять клеймо завода-поставщика. Такие детали сразу же оказываются в автомагазинах и автомобильных сервисах. Бывают запчасти и от сторонних производителей, которые производятся заводами, у которых нет ни контрактов, ни договоров с автомобильным заводом. Такие запчасти являются не более чем копией оригинальной запчасти, причём далеко не всегда точной. Запчасти такого типа подлежат обязательной сертификации, прежде чем увидят свет с витрин автомагазина. Тем не менее, остаётся вопрос, касающийся выбора автозапчастей из вышеизложенного списка. Кто-то утверждает, что лучше всего покупать оригинальную автозапчасть. Кто-то утверждает, что в таком случае больше платишь за громкое имя автомобильного завода, так что лучше купить деталь подешевле у фирмы-продавца с хорошей репутацией. Каждый вариант имеет право на жизнь.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

АВТОтовары

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

23

АВТОТОВАРЫ

Увеличение мощности Есть несколько основных путей по улучшению динамических показателей вашего автомобиля.

го горения, топливо-воздушная смесь должна состоять из 1 части топлива (по весу) и 14 частей воздуха (тоже по весу) такая смесь называется стехиометрической и позволяет получить наиболее выгодные с точки зрения максимальной мощности показатели. Поэтому при форсировке двигателя ориентируются на увеличение количества поступаемого окислителя (воздуха) в цилиндры за такт сгорания. Увеличение рабочего объема двигателя. Увеличивает мощность и крутящий момент во всем диапазоне частот, если бы не существовало потерь на впуске, то мощность увеличивалась бы линейно. Есть даже поговорка «ничто не заменит кубические сантиметры. Приводит к увеличению расхода топлива, так как при тех же оборотах прокачивается больше топливовоздушной смеси. Если увеличить объем и удлинить передачи трансмиссии то увеличение расхода не будет большим.

Некоторые принципы по увеличению мощности двигателя очень трудоемки и дорогостоящи, но некоторые довольно доступны и их можно воспроизвести у себя в гараже. Попробуем разобраться в информации по тюнингу двигателя, как основных положений и теории так и практических советов по увеличению мощности и сколько примерно дает прибавку каждый вид тюнинга. Несколько вводных слов об основах увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания. Основные принципы позволяющие добавить мощности и крутящего момента. Некоторые позволяют сохранить расход топлива или даже его уменьшить, при том, что мощности будет больше. Фантастика скажете вы! Нет, все обосновано. Увеличение мощности и крутящего момента за счет увеличения количества сожженного топлива. Топливо в двигатель добавить не сложно, основная проблема заключается в том чтобы снабдить это топливо окислителем. В роли окислителя выступает кислород, находящийся в воздухе. Для оптимально-

24

Увеличение мощности за счет степени сжатия. Степень сжатия это отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Увеличение степени сжатия приводит к увеличению мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов, при этом при той же выделяемой мощности двигателем потребление топлива будет меньшим. Пример: после увеличения степени сжатия автомобиль при движении со скоростью 100 км в час будет меньше расходовать бензина чем автомобиль с большей степенью сжатия на той же скорости. Но есть одно но. С увеличением степени сжатия двигатель становится более требовательным к октановому числу топлива. хотя есть некоторые непростые ухищрения позволяющие этого избежать. Но совсем не бюджетно! Увеличение оборотистости двигателя. Если тот же крутящий момент получить на более высоких оборотах то максимальная мощность двигателя увеличится. Связано это с тем что мощность, есть произведение крутящего момента на обороты при котором этот момент образуется. Данный вид тюнинга может значительно повысить мощность вашего двигателя. Если планируется сильно повышать обороты то придется заменить все детали участвующие в работе, а они могут оказаться весьма дорогостоящими. Расход может стать очень большим, так как после доработки двигатель не может так же эффективно работать на малых оборотах, как W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

АВТОТОВАРЫ

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

25

автотовары раньше и придется пользоваться большими. На постоянной основе! Улучшение наполнения двигателя. Тюнинг головки(вок) двигателя - самая действенная из всех манипуляций по доработке атмосферного двигателя внутреннего сгорания, за счет доработки головки блока и установки нового распредвала, можно существенно повысить эффективную мощность двигателя в основном за счет смещения максимального крутящего момента в сторону высоких оборотов. При этом полка момента становиться уже в зависимости от прибавки мощности. Чем больше в процентном соотношении прибавка мощности, тем более выраженным становиться пик момента. Связано это с тем, что двигатель настраивается на определенный диапазон работы частот вращения коленчатого вала и на других оборотах работает неэффективно. Системы впуска и выпуска для большей эффективности тоже должны быть настроены и соответствовать рабочим оборотам форсированного двигателя. Тюнинг головки блока можно разделить на несколько составных частей. Самый распространенный вид тюнинга двигателя – тюнинг впуска и выпуска. Позволяет минимизировать потери давления на впуске и облегчить выпуск отработавших газов. При применении на стандартном двигателе, все манипуляции с тюнингом впуска и выпуска малоэффективны и иногда прибавка даже не чувствуется. На подготовленном двигателе, данный вид тюнинга будет очень полезен и даже необходим. Установка различных видов наддува позволяет искусственно увеличить рабочий объем двигателя. Во впускной коллектор воздух не засасывается, а подается под давлением, благодаря установки турбо-

26

наддува или приводных нагнетателей. Чем больше давление на впуске, тем больше мощности выдаст двигатель. Грубо говоря 1 атмосфера или 14 пси увеличивает мощность вдвое. Закись азота является дополнительным окислителем топлива. Попадая в камеру сгорания N2O под действием теплоты распадается на атомарный кислород повышая процентное соотношение кислорода и на азот который подавляет детонацию в двигателе. Впрыск закиси осуществляется на короткое время и не используется на постоянной основе. Можно прибавить значительное количество лошадиных сил 25-150 и более в зависимости от системы и двигателя. Существует несколько систем впрыска закиси азота. Увеличение мощности двигателя за счет уменьшения тепловых потерь при сгорании. Данный вид усовершенствования двигателей широко применяется в автоспорте, но не очень развит среди дорожных автомобилей. Основной принцип: добиться перехода, как можно большего количества тепловой энергии в полезную работу двигателя и минимизировать тепловые потери в систему охлаждения и в выхлопную трубу. У современных бензиновых двигателей общий КПД около 30% у дизелей 45%. При уменьшении тепловых потерь мощность двигателя увеличивается а расход топлива снижается. Все что увеличивает КПД приводит к снижению расхода топлива, так как энергия которая могла быть утрачена, используется и совершает полезную работу. Уменьшение механических потерь двигателя. Стандартный двигатель можно значительно усовершенствовать, сделать его экономичнее и при этом мощнее одновременно. Все это возможно если уменьшить механические потери на трение и инерционные потери. прибавка мощности и крутящего момента может быть не большой но весьма полезной так как она будет заметна во всем диапазоне оборотов и максимизирует все остальные доработки двигателя. При этом потребление топлива не увеличится, так как эти прибавки получаются за счет увеличения механического КПД двигателя. Доработки требуют работы в основном над уже имеющимися деталями двигателя и довольно трудоемки, хотя прибавки мощности дают не большие W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

рЕмОнт ПОдвЕсКи автО Безусловно, автомобиль, как и любая Существует еще один метод диагностики, при другая техника, требует бережного ухода. котором вы сами высматриваете глазами и чувНо не всегда бережный уход помогает из- ствуете руками люфт и износ деталей подвески. бежать проблем с подвижными составляюЧаще всего необходим ремонт именно передщими вашей «ласточки». ней подвески. Это происходит из-за наибольшей нагрузки на ее составляющие во время движения или торможения. Так же нельзя забывать, что в передней подвеске располагаются основные элементы управления автомобилем. Важно всегда учитывать, что при ремонте подвески большинство изношенных деталей необходимо заменять новыми.

Посмотрев на нынешнее состояние дорог, можно смело раскрыть кошельки перед специалистами, которые отремонтируют подвеску на вашем автомобиле. Подвеска предназначена для уравновешивания сил, действующих на автомобиль во время его движения, она постоянно находится в подвижном состоянии, и за счет этого подвержена износу. Поэтому данная составляющая требует постоянного внимания со стороны водителя. Конечно, владельцам иномарок лучше обратиться в СТО и заплатить за помощь специалиста, но для начинающих водителей, любителей отечественного автопрома существует еще один выход, который повлечет за собой опыт и денежную экономию. Мы поговорим о самостоятельном ремонте подвески автомобиля. Ремонт подвески и автомобиля в целом начинается с диагностики. На СТО вам могут осуществить компьютерную диагностику или воспользоваться вибростендом. Первый вариант подходит для автомобилей, система управления которых основана на электронике. В таком случае все показатели состояния автомобиля выводятся на монитор компьютера. Старые модели не подойдут для такого вида диагностики. Для таких авто используют второй вариант. Вибростенд создает для автомобиля условия «российских дорог» и дает общее представление о состоянии подвески. После этой процедуры результаты диагностики сравнивают с заводскими показателями. Именно поэтому вибростенд всегда показывает неисправность авто.

Неисправности передней подвески и пути их решения.

• При неисправных амортизаторах следует произвести их визуальный осмотр на наличие вмятин и масляных подтеков. Именно эти факторы скажут вам о необходимости заменить амортизаторы. (Важно помнить, что замена производится попарно на одной оси).

• При выходе из строя рычагов подвески необходимо их заменить. (Операция по их замене является парной).

• При поломке ШРУСов, шаровых опор или наконечников в подвешенном состоянии автомобиля с помощью ваших пальцев с легкостью можно определить неисправность. При ее наличии необходимо заменить деталь. Как уже было сказано, эти составляющие испытывают большую нагрузку во время движения вашего авто, поэтому затягивать с ремонтом не рекомендуется.

• При деформации или износе резиновых и резинометаллических деталей необходима их замена.

автО сЕрвисы ◘

лиЦом в Подушку

АВТОсервисы

Лицом в подушку ного раскрытия тканевого мешка уходит меньше одной тысячной доли секунды.

Airbag (или подушки безопасности в авто) считаются одноразовыми, и после срабатывания они должны подлежать замене, но эта процедура стоит немалых денег. Именно по этой причине восстановление подушек безопасности – тема актуальная, интересна многим автовладельцам. Подушки безопасности Airbag/SRS – это самая распространённая и, пожалуй, одна из наиболее действенных систем пассивной безопасности. Главная цель таких устройств – минимизация возможных рисков получения травм человеком, находящимся в автомобиле в момент аварии.

Что происходит в момент и после аварии? В момент столкновения и срабатывания SRS происходит следующее: – блок управления получает команду на срабатывание; – баллон со сжатым воздухом мгновенно наполняет подушку безопасности, которая снижает вероятность получения тяжёлых травм водителем и пассажирами; – блок управления фиксирует данные о происшествии. Помимо моральной травмы и непредвиденных расходов водитель получает использованный Airbag/SRS, который требует замены и напоминает о себе водителю каждый раз, когда тот поворачивает ключ зажигания. Но порой случается так, что напоминания со стороны системы пассивной защиты кажутся беспочвенными – аварий и столкновений не было, а индикатор проверки на исправность подушек безопасности угрожающе горит и никак не собирается гаснуть. Это может быть свидетельством одной из следующих неисправностей: – плохой контакт в проводке питания системы; – неисправность датчиков ударов; – неисправность блока управления; – неисправность предохранителей; – вода, попавшая в какие-либо части системы. Кроме того, могло произойти следующее: – истек срок эксплуатации подушек безопасности; – в результате ремонтных работ по замене дверей были случайно нарушены контакты; – при замене кресел были повреждены клеммы или провода; – производился ремонт подушек безопасности, но не были сброшены системные ошибки.

Конструкцию SRS можно условно разделить на две части: 1)Блок управления, который отвечает за срабатывание механизма; 2) Непосредственно сама подушка безопасности, представляющая собой своеобразный «карман» из специальной ткани с пропиткой, который мгновенно наполняется воздухом по сигналу блока управления. Вопреки распространённому мнению, исправные подушки безопасности не срабатывают от незначительного механического воздействия – при столкновении с твёрдым объектом, таким, как, например, бетонное ограждение, необходима скорость порядка 30 км/ч. Чтобы блок управления SRS сработал при столкновении с деформируеЧем может обернуться мым препятствием, скорость автомобиля должна неисправность подушек безопасности? достигать 50 км/ч. При всём этом, подушка безоНи для кого не будет новостью утверждение, пасности сконструирована таким образом, что на что отсутствие Airbag/SRS – это серьёзный риск срабатывание с момента удара и до момента пол- для водителя и пассажиров. Но и неисправность

32

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

G-ton автотовары

ПОЛИРОВКА КУЗОВА. ЗАЩИТНЫЕ ПЛЕНКИ ТОНИРОВКА И РЕМОНТ СТЕКОЛ ул. П.Тольятти, 12Б, тел. 200-50-20,автотсЕрвисы www.G-ton.ru

одного или нескольких элементов системы пассивной защиты может «встать боком» в самый неподходящий момент. Так, например, неисправный блок управления SRS может ошибочно получить команду на срабатывание, после которой подушки наполнятся воздухом со скоростью порядка 200 км/ч, вследствие чего водитель и пассажиры получат не только массу острых ощущений, но и ряд травм. Возможно даже тяжёлых. Именно поэтому строго рекомендуется обращаться в специализированный сервисный центр при появлении любых подозрений на поломку системы SRS или сразу же после срабатывания подушек безопасности. Ремонт подушек безопасности Весь рабочий процесс можно разделить на два этапа: 1) Замена подушек безопасности на новые или бывшие в употреблении, но с исправными пиропатронами. По вашему желанию можно установить муляжи, которые внешне ничем не будут отличаться от настоящих систем безопасности.

2) Восстановление электронной составляющей системы. В сервисе проводят компьютерную диагностику и устанавливают масштаб повреждений. Если во время аварии пострадала электропроводка, ее отремонтируют. Проверяют исправность датчиков удара и, при необходимости, заменяют их, а также перепрошивают компьютер, на основе которого работает вся система. Для муляжей предусмотрены резисторы, которые позволят «убедить» компьютер в том, что подушки безопасности заменены. Благодаря их наличию после перепрограммирования блок управления больше не будет выдавать сообщения о неисправности.

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

33

ГБО

Доверяй, но проверяй

Как известно, нет ничего вечного, и хотя в целом система газобаллонного оборудования достаточно надежна, но даже самая лучшая и идеальная техника может иногда выходить из строя и, значит, периодически нуждается в ремонте. Так и газобаллонная система в автомобиле подвержена потенциальным неисправностям. Использование некачественного ГБО, непродуманная установка, а также небрежная эксплуатация и элементарное несоблюдение мер безопасности могут существенно увеличить риск поломки и выхода из рабочего состояния газового оборудования в машине. Что же делать? Совершенно верно – необходимо обратиться в сертифицированные центры технического обслуживания, чтобы диагностировать неисправности ГБО и устранить неполадки. Важно помнить следующее. Первое: неаккуратное, а порой и халатное обращение с ГБО и с автомобилем, а также невыполнение обязательных элементарных процедур обслуживания могут стать причиной выхода из строя ГБО, а использование некачественного газа приводит к быстрому засорению фильтров форсунок и мультиклапана примесями и отходами топлива. А ведь некоторые из них вызывают значительную коррозию, другие забивают труднодоступные для чистки трубки, резиновые элементы и пробки клапана. Поэтому даже при ювелирной настройке ГБО и отличной установке необходимо вовремя менять газовые фильтры в автомобиле для профилактики неисправностей.

34

Второе: нет смысла экономить на собственной безопасности и производить установку ГБО сомнительного качества некомпетентными техниками, лучше доверить своего железного коня мастерам хорошего сервисного центра, где вам установят лицензированную добротную аппаратуру, которая будет служить Вам верой и правдой долгое время без ремонта. Своевременное обслуживание Вашего автомобиля обеспечит максимальную надежность и долговечность газового оборудования. При грамотном обслуживании ремонт газового оборудования может не понадобиться достаточно долго. Главная проблема, которая приводит к поломкам, – очень низкое качество горючего. Обслуживание включает в себя диагностику блока управления, замену фильтров, проверку клапанов, чистку форсунок, продувку магистралей, а также проверку системы на герметичность. Самыми частыми причинами поломок газобаллонного оборудования автомобилей являются повреждения соединений в магистралях газопроводов, уплотнений и прокладок в газовых клапанах и распределительных устройствах. По характеру поведения автомобиля при работе на газу можно судить о месте повреждения оборудования. При засорении фильтра или неисправности редуктора у двигателя будет неустойчивая работа на холостом ходу и провалы при резком ускорении (нажатии на педаль газа). При повреждении соединений или прокладок оборудования можно услышать запах газа. Нужно немедленно заглушить автомобиль и начать поиск неисправности и ремонт. Определить место утечки газа можно при помощи мыльного раствора, который наносится на проверяемые участки газовой магистрали при помощи кисточки или губки. В месте утечки жидкость будет пузыриться. Основные проблемы функционирования мотора: • разгерметизация; • проблемы с включением мотора; W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

ГБО

ЗАПРАВИТЬСЯ ПРОПАНОМ ПО АДРЕСАМ:

ул. Новгородцевой, 12 Кольцово, ул. Стартовая, 1/1 (при выезде из Кольцово в сторону Арамиля)

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

2 км ЕКАД (между Кольцовским и Челябинским трактами) 21-й км Серовского тракта ул. Минометчиков, 23 ул. Фронтовых бригад, 37 (территория ГНС)

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

35

ГБО

• неровные обороты во время холостого хода; • падение мощности движка и дерганое движение; • проблемы переключения с одного вида топлива на другое (с газа на бензин и обратно); • высокий расход газа. Некоторые виды неисправностей газобаллонной системы в автомобиле можно устранить простой перенастройкой компьютерного блока или ручным регулированием соответствующих резервных болтов редуктора, форсунок и мультиклапана. Но чаще всего для корректного устранения неполадок в системе и смены агрегатов ГБО необходимо специальное оборудование, инструменты, а также немалый опыт и навыки профессионалов авторемонта, поэтому ремонт ГБО предпочтительно производить в специализированном сервисном центре, получившем соответствующую лицензию. Техническое обслуживание автомобилей с ГБО Для долгосрочной и безотказной работы установленная система ГБО нуждается в регулярном техническом обслуживании элементов специалистами сертифицированного автоцентра. Виды и периодичность технического обслуживания ГБО По периодичности обслуживание газобаллонной системы автомобиля можно разделить на ежедневный технический осмотр газобаллонного оборудования и периодическое техническое обслуживание ГБО.

36

Ежедневный осмотр Ежедневный технический осмотр газобаллонного оборудования включает в себя следующие мероприятия: Визуальная проверка системы на герметичность (утечки газа из системы не допускаются, поэтому, при возникновении подозрений на утечки газа, следует перекрыть подачу газа в систему и незамедлительно обратиться в сервис для выявления и устранения утечки); Проверка надежности крепления элементов газового оборудования (редуктора, рампы газовых форсунок и т.д.) и газового баллона (ослабленные элементы можно закрепить самостоятельно или обратившись в наш установочный сервис); Проверка герметичности в соединении бензиновой магистрали с бензиновым электромагнитным клапаном и соединения системы охлаждения с газовым редуктором (подтекание топлива и охлаждающей жидкости не допускаются!); Периодическое техническое обслуживание Периодическое техническое обслуживание ГБО в специализированном сервисе включает в себя следующие мероприятия: Извлечение газового фильтра в магистральном газовом клапане, его очистка, при необходимости, замена фильтрующего элемента, сборка газового клапана. Проверка на герметичность соединений газовой системы обмыливанием. (выявленные протечки устраняются путем протяжки соединений или заменой уплотнительных деталей) Проверка надежности креплений редуктораиспарителя, электромагнитных клапанов и газового баллона, а также рукавов подвода бензина, охлаждающей жидкости и газа. Для автомобилей с ГБО 2 поколения регулировка показателей топливной смеси; Для автомобилей с ГБО 4 поколения проверка, компьютерная диагностика и коррекция настроек блока управления газовым оборудованием; И если газобаллонная система Вашего автомобиля все-таки вышла из строя – обращайтесь к профессионалам сертифицированных центров Екатеринбурга!

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

ГАЗЭКС – ЛИДЕР рынка сжиженного газа в Свердловской области: • АГЗС в каждом крупном городе Свердловской области; • Профессиональное переоборудование и сервисное обслуживание автотранспорта; • Стабильные цены; • Удобные способы расчетов; • Выгодная система скидок по картам; • Приглашаем к сотрудничеству Юридических лиц на индивидуальных условиях.

ЭКОНОМЬ НА ТОПЛИВЕ ДО 9% С КАЖДОЙ ЗАПРАВКИ! Правила предоставления скидок за начисленные бонусные баллы* ПОЛУЧЕННЫЕ БОНУСЫ ЗА ПРЕДЫДУЩИЙ МЕСЯЦ

ДО 100

100-150

150-250

250-500

500-750

750-1000

1000-1250

ОТ 1500

Скидка %

5

5,5

6

6,5

7

7,5

8

9

* 1 бонусный бал начисляется за 1л. оплаченного топлива По вопросам приобретения дисконтных карт и заключения договоров обращайтесь по тел.: 8-800-250-95-04 или на сайте www.gazeks-auto.com

Список адресов АГЗС «ГАЗЭКС»: Верхняя Салда, ул. Парковая, 24 Екатеринбург, ул. Щербакова, 87 Екатеринбург, ул. Крауля, 178 А Заречный, 7 км. а/д Мезенка – Заречный Ирбит, ул. Рабочая, 15 Ирбит, ул.Пролетарская, 76 Каменск – Уральский, ул. Ленина, 1 А Каменск – Уральский, ул. Бокситовая, 1 Карпинск, ул. Чайковского, 24 Краснотурьинск, ул. Фрунзе, 74 Краснотурьинск, п. Рудничный, ул. Первомайская, 16 Красноуфимск, ул. Песчаная, 10 Нижний Тагил, ул. Восточное шоссе, 4 Нижний Тагил, ул. Балакинская, 59

Первоуральск, Юго-западная часть 107 квартала Первоуральск, ул. Орджоникидзе, 101 Реж, ул. Автомобилистов, 10 Североуральск, ул. Рудничная, 6Б Тавда, ул. Лесопильщиков, 1А Шаля, ул. Орджоникидзе, 68 пгт Пышма, ул. Лесная, 10 с. Байкалово, 2 км., а/д с. Байкалово – с. Слобода Туринская с. Слобода Туринская, ул. Лесная, 2

Пункты переоборудования автомобилей на газ: г. Нижний Тагил, ул. Восточное шоссе, 4 тел.: +7 (912) 041-82-78 г. Краснотурьинск, п. Рудничный, ул. Пушкина 2/2 тел.: +7 (912) 273-79-80 г. Ирбит, ул. Рабочая,15 (Территория ГНС) тел.: +7 (912) 230-26-60

Наши контакты +7 (343) 266-94-75 (офис продаж) +7 (800) 250-95-04 (горячая линия) 620144, г. Екатеринбург, а/я 26 sg-invest@gazeks.com www.gazeks-auto.com

сУПЕр! джиП-Кантри-КрОсс!

ДЖИП-КАНТРИ-КРОСС – это самостоятельная дисциплина автоспорта, где уйма отчаянных и одержимых нелегкой победой людей гоняют на своих «вездеходах» по пересеченной местности, преодолевая, казалось неприступные препятствия на своем пути. АНО «АвтоМотоСпорт» , «Ачитский спортинотехническим клуб» и НКО ХКО «Хутор Артинский» проводит 3 этапа соревнований по «ДЖИП-КАНТРИ-КРОССу» на Кубок Западного управленческого округа Свердловской области для выявления лучших спортсменов. Участники на полноприводных автомобилях проходят специальную трассу с огромным количеством рукотворных и естественных препятствий на зачетное время. Соревнования проходят в лесной полосе и включают трех этапов, которые продлятся до конца сентября. В зачетные классы включены : «СТАНДАРТ»: любой полноприводный автомобиль, в заводском исполнении. «ТУРИЗМ»: любой полноприводный автомобиль, с доработками вне конвейера завода изготовителя. Допускается использование грязевой резины размером до 838 мм.

«ЭКСТРИМ»: любой полноприводный двухосный автомобиль. Не обязательно идентифицируемая марка завода изготовителя. На грязевой резине. Допускается две и более лебедки.

«ATV»: квадроциклы моноприводные или полноприводные. Экипаж из 1 водителя. Первый этап состоится 20 мая 2017 года. Время начала регистрации 08-00, старт соревнований в 11-00, награждение в 18-00. Место проведения район деревни Елань, поселка Билимбай по дороге на город Новоуральск, не доезжая 2 км до д. Елань, поворот налево в Садовое товарищество «Елани 1», в 10-ти км от поворота с трассы расположен Базовый лагерь. Зрителям, кроме поддержки участников, будет чем заняться: для них организуют горячее питание (выездное кафе), атмосферу праздника поддержит музыкальное сопровождение и комментарии ведущего шоу. Парад «боевых машин» оповестит о начале и завершении поистине спортивно-массового мероприятия. Для желающих насладиться бескомпромиссной борьбой будут предложены варианты расположения зрительских зон по трассе с самыми зрелищными препятствиями, причем в шаговой доступности. Бурю эмоций гарантируем! Да, самое главное – вход свободный!

отвлЕкись / дЕньги

мУжсКОЕ/ жЕнсКОЕ ◘ рубрика:

крымская страничка

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

39

Крымская страничка

Западное побережье Крыма: все для беззаботного и доступного отдыха

Крымский полуостров – настоящий кладезь интересных мест и достопримечательностей. Наиболее востребованные для отдыха регионы в Крыму – это Южный берег Крыма и Западный берег Крыма. В Крыму, как нигде больше в мире, можно встретить уникальное сочетание различных рельефов: степные равнины и горные вершины, остывшие вулканы и грязевые сопки, уютные бухты и обрывистые скалы. Благодаря такому разнообразию природных рельефов Крым способен подарить идеальный отдых любому самому притязательному и капризному гостю, отдых на любой вкус и кошелек. Города и поселки южного побережья предлагают отдыхающим самые разносторонние развлечения. Здесь находятся многочисленные исторические, природные и архитектурные памятники и достопримечательности. Территория Западного Крыма раскинулась от поселка Песчаное до Севастополя. Здесь есть два залива: Каламитский и Каракинитский, привлекающие любителей подводного плавания и виндсерфинга, а также приверженцев неорганизованного отдыха вдали от цивилизации. Степная равнина Западного Крыма красива сама по себе, а наличие шести ландшафтных природных памятников привлекает в эти края многих туристов. Соленый морской и легкий степной воздух здесь насыщен потрясающими ароматами, которые лег-

40

ко вдыхать даже в жаркий летний полдень. Черное море здесь мелкое, поэтому уже в середине мая можно смело начинать купальный сезон. Именно на Западе Крыма, недалеко от столицы Крыма – Симферополя и городов Южнобережья, на берегу Каламитского залива между Севастополем и Евпаторией уютно расположился курортный поселок Николаевка. Это поселение основали матросы, участники первой обороны Севастополя, которым было разрешено селиться у Николаева ключа Царским указом 1858 года. Сегодня это известный своими разнообразными достопримечательностями курортный и туристический центр, привлекающий любителей недорогого отдыха. Здесь благоприятный мягкий климат, множество гостиниц, ресторанов и кафе, мест отдыха и развлечений. Климат на курорте формируется за счет Черного моря: летом средняя температура составляет +24°С. Однако в особенно жаркий период она может подняться и до +40°С. Зимой же температура почти никогда не бывает ниже 0°С. А вода в море в середине лета прогревается до 24°С. Николаевка – небольшой, но достаточно популярный у гостей Крыма поселок, где есть все для беззаботного отдыха по доступным ценам. Здесь можно отдохнуть на берегу моря, а можно посетить разнообразные аттракционы в Луна-парке на набережной – батуты и горки. Дети и взрослые могут покататься на каруселях, пострелять в тирах, испытать себя на картинге. Взрослые могут замечательно отдохнуть в ресторане или баре, которые угощают блюдами национальной кухни. Молодежь может всю ночь веселиться на пляжной дискотеке, а люди постарше предпочтут просмотр киноновинок. Здесь можно попробовать разнообразные виды отдыха и развлечений. Например, у Вас есть возможность покататься на лошадях по степным просторам и диким пляжам. Это отличный способ развеяться и отдохнуть душой. Частный моторный катер регулярно отправляется на рыбалку в открытое море. Вам могут предложить катание на водных лыжах.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Крымская страничка

Туристическая гостиница «Орхидея» расположилась на Западном побережье Крыма, в живописном месте поселка Николаевка, прямо на берегу Чёрного моря!

3-х звездочный уровень сервиса позволяет принимать отдыхающих круглый год. Гостиница находится на первой линии и кроме собственного пляжа имеет большой открытый бассейн. Пляж с мелкой галькой, песчаный вход в море, отсутствие промышленного производства и портов в акватории поселка, а также смесь богатого целебными ароматами разнотравий и морского воздуха, делают Николаевку идеальным местом для комфортного, экологичного семейного отдыха вдали от суеты большого города. Море здесь не глубокое, быстро прогревается, песчаное дно очень комфортно для детского барахтанья в море. Просторный пляж способен вместить очень много желающих испытать себя в строительстве замков из песка или просто позагорать на горячих крымских камушках. К услугам гостей прокат пляжного инвентаря: шезлонгов, зонтиков и надувных матрасов. В гриль-баре с разнообразным ассортиментом прохладительных напитков и удобными комфортными беседками, на свежем воздухе Вы сможете отведать вкусные блюда, приготовленные на мангале. журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Номерной фонд представлен комфортабельными уютными номерами различных категорий со всеми удобствами. Номера меблированы по европейскому стандарту. В номерах установлены двуспальные кровати. В каждом номере кондиционер, телевизор, холодильник, чайник, фен, горячая и холодная вода круглосуточно. Рядом с гостиницей находятся все необходимые объекты инфраструктуры: аптека, медпункт, прогулочная набережная с разнообразными развлечениями, продуктовые магазины, кафе, бюро экскурсий, парикмахерская. По желанию гостей организуется трансфер в любую точку Крыма. Территория гостиницы находится под круглосуточной охраной, а вход на территорию осуществляется по гостевым картам. Непосредственная близость к морю, наличие благоустроенного пляжа позволяют великолепно сочетать приятный отдых с морскими купаниями, озонотерапией и климатолечением! А внимание и радушие персонала, высокий сервис не уступают лучшим европейским курортам! К началу туристического сезона 2018 года на территории гостиницы будет открыт СПА-комплекс с круглогодичным режимом работы. Приятный отдых в комфортных условиях в Паркотеле «Орхидея» - это реально!

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

41

Крымская страничка рутам. Из Николаевки стартуют многочисленные экскурсии по интересным городам Крыма: Симферополь, Бахчисарай, Севастополь, Балаклава, Евпатория, Саки, Ялта. Можно отправиться на экскурсию к горе Ай-Петри, осмотреть Царские Дворцы, побывать на крымском Золотом кольце.

Недалеко от Николаевки находится красивейшее Кольчугинское водохранилище, а рядом с ним природный заказник под названием «Плачущая скала». Заказник на реке Западный Булганак был создан в 1988 году. Находится водопад южнее сел Водное и Пожарское, в 23 км от поселка Николаевка. Плачущая скала не очень большая, всего 8 м высотой и 120 м длиной. Она вся поросла лишайниками и мхами, сложена из известняка и песчаника. Из ее карстовых трещин на всем протяжении ручейками сочится вода, у подножия скалы образовалось небольшое живописное озеро. Вода в озере холодная даже в жаркую погоду. Вокруг водопада растет барбарис, можжевельник, платан. К водопаду из ближайших городов: Симферополя, Бахчисарая, а также их поселка Николаевка и села Пожарского проходят туристические маршруты: пешие, велосипедные, автомобильные и даже конные. Также неподалеку от поселка находится крупнейший крымский аквапарк, который носит название «Банановая республика». А если Вы захотите посетить другие города Крымского полуострова, к Вашим услугам экскурсионное бюро, которое предложит большой выбор экскурсий по самым интересным и увлекательным марш-

Самые интересные организованные экскурсии, которые предлагают экскурсионные бюро в Николаевке: Балаклава – туристам предлагается экскурсия на завод по ремонту атомных подводных лодок, вырубленный специально в скале, посещение руин Генуэзской крепости Чембало, а так же морская прогулка вдоль живописного мыса Айя с купанием по желанию в открытом море. Бахчисарай – предлагается программа с посещением Ханского дворца, с рассказом о нелегкой доле наложниц, Успенского скального монастыря и пещерного города Чуфут-Кале. Евпатория – предлагается маршрут «Евпатория – малый Иерусалим», знакомство с историей многонациональных культур, живших в городе, свидетельством чему остались древние архитектурные постройки. Севастополь – экскурсия в город-герой будет интересна как взрослым, так и детям. Для детей обязательно включено посещение Дельфинария и Аквариума. Стандартная программа экскурсии по городу включает осмотр Графской пристани, прогулка по Приморскому бульвару, посещение Панорамы и Диорамы с богатейшими экспозициями военных времен, а так же осмотр Херсонеса Таврического — руин античного города, существовавшего более двух с половиной тысяч лет назад. Гора Ай-Петри — зубцы горы - это визитная карточка Южного берега Крыма и одна из природных её достопримечательностей. Для Вас откроются удивительные виды на бухту Ласпи. В Мисхоре Вас ждет подъем по канатной дороге на плато Ай-Петри, где можно прогуляться по зубцам, спуститься в пещеру Трехглазку. На восточном базаре вам предложат обед, зазывая ароматными шашлыками, пловом и восточными сладостями. В программе предусмотрено посещение Воронцовского дворца, Алупкинского парка, а также морская прогулка в Ялту с осмотром по пути Ласточкиного гнезда с моря. Где бы вы ни остановились на отдых в Крыму, из любой точки можно доехать до исторических, природных или архитектурных памятников, интересных мест, сделать запоминающиеся фотографии, изучить историю этого уникального и прекрасного Крыма!

42

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

Крымская страничка Туристическая гостиница «ЧАЙКА» расположена в самом центре поселка Николаевка и отвечает всем международным нормам категории (**) две звезды. Гостиница предлагает своим гостям круглогодичные программы оздоровления и отдыха VIP-уровня. Многолетние традиции гостеприимства и безупречный сервис для комфортного и приятного пребывания гостей поддерживает коллектив гостиницы – настоящие профессионалы своего дела. К услугам отдыхающих – прокат водных мотоциклов, катамаранов, любимые детьми и взрослыми аттракционы: «банан» и «таблетка». Также могут быть организованы увлекательные морские прогулки на современном катере. Отдых в Николаевке – это прекрасная возможность насладиться крымским солнцем и морем! Пляж экологически чистый, с прозрачной зеркальной водой и мелкой галькой, оборудован душевыми кабинками, туалетами, кабинками для переодевания, зонтиками и шезлонгами. Здесь пологое дно и песчаный вход в море. С моря пляж защищен от сильных волн и шторма волнорезами. Туристическая гостиница «Чайка» – прекрасное место для семейного отдыха. Для отдыхающих с детьми оборудован отдельный детский пляж. Для

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

родителей с детьми есть детская площадка, расположенная на территории гостиницы, а так же детский бассейн. Ваши малыши проведут незабываемый веселый отдых со своими сверстниками и получат море позитивных и ярких эмоций. Гостиница «ЧАЙКА» предлагает гостям комфортабельные номера различных категорий со всеми удобствами. Дети до 3-х лет без предоставления отдельного места размещаются бесплатно. В каждом номере есть кондиционер, ванная комната с душевой кабиной, холодильник, телевизор, кабельное телевидение, балкон. Горячая и холодная вода постоянно. Бесплатная парковка. На территории гостиницы находится современная столовая и кафе-бар, где Вы можете насладиться разнообразными блюдами европейской кухни, выпить традиционную чашечку кофе или насладиться гаммой любимого коньяка. Винная карта представлена классическими винами Массандры, винами Инкермана и Нового Света из Голицинских подвалов. Благодаря оптимальному расположению гостиницы, а также благоприятному микроклимату, сотканному из морского и степного воздуха, аромата цветов и хвойных деревьев, Вы получите здесь ощущение гармонии и спокойствия и оставит в Вашей душе приятные незабываемые воспоминания.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

43

ваш дом

Мы строим, строим, строим… Сегодня одним из наиболее активно строящихся объектов являются коттеджи. Результаты экспертиз построенных коттеджей показывают, что при их строительстве не всегда учитывается ряд условий, приводящих к удорожанию и увеличению сроков строительства, а иногда и к неисправимым ошибкам.

Начинайте строительство только при наличии полного проекта Типичной ошибкой является начало строительства коттеджа до утверждения его полного проекта. Особенно это касается проектов стен, кровли и санитарной техники. Например, отсутствие к моменту возведения стен и перекрытий проекта санитарно-технических систем приведет к необходимости пробивания в стенах и перекрытиях дополнительных отверстий, борозд и ниш. А если фундамент возводится при отсутствии проекта стен, то в дальнейшем, скорее всего, придется переделывать не только отдельные участки самого фундамента, но и стены. Правильно решайте вертикальную планировку участка застройки Одним из главных условий качественного и безопасного строительства коттеджей является учет неблагоприятных гидрологических условий местности. Так, если коттедж ставится в низине, что случается очень часто, то ему грозят постоянные подтапливания из-за дождей и таяния снега. (Не забудьте, что в проектно-сметную документацию, войдёт не только аренда наёмной рабочей силы,

44

но и аренда строительной техники, что тоже является одной из наиболее затратных статей при строительстве). При неблагоприятных гидрологических условиях коттеджи следует строить на насыпи, обеспечивая существенно более высокие отмостки здания по отношению к большей части участка застройки. При этом подсобные помещения следует размещать так, чтобы уровень подземных вод ни при каких обстоятельствах не приближался к уровню подошвы фундамента ближе, чем на 50 см. Что касается гаражей, то пандус для въезда в гараж следует строить с уклоном от здания, обеспечивая уровень пола встроенного гаража выше отмостки вокруг здания. Если все-таки приходится строить коттеджи в пониженных участках местности, необходимо правильно решать вертикальную планировку участка застройки и предусматривать отвод атмосферных вод. В частности, при разработке проектов заглубленных гаражей, саун и кладовых следует предусматривать дренажную систему. Если этого не сделать, данные помещения в построенном коттедже быстро станут непригодными к использованию по своему предназначению, так как в нашей местности преобладают не дренирующие глинистые грунты. Обустроить надежную дренажную систему можно только при наличии ливневой канализации рядом с площадкой строительства. Например, при строительстве заглубленных гаражей для въезда автомобиля сооружается глубокий котлован с пандусом. Для отвода ливневой дождевой воды, стекающей по пандусу, следует построить приемные решетки большого сечения и организовать выход воды в ливневую канализацию. Обращаем внимание на то, что если коттедж уже построен, а ливневой канализации нет, придется обустраивать крупные водоприемники, что весьма трудоемко, или строить заглубляемую дренажную сеть, или создавать открытые кюветы с выпуском в пониженные участки местности. Поскольку открытые канавы будут прокладываться через соседние участки, придется получать согласие их владельцев, что весьма проблематично, а зачастую просто невыполнимо.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

ваш дом Обеспечьте соответствие кровли конструктивному решению стен Опыт практической работы экспертов свидетельствует о том, что очень часто проект кровли ошибочно выполняют автономно от проекта планировки дома или даже после возведения стен. При этом в проектах кровли предусматриваются не оправданные ни с архитектурной, ни с конструктивной точки зрения формы крыш. Это приводит к тому, что в ходе строительства приходится перекладывать отдельные участки карниза и изменять проект кровли. Также зачастую оказывается, что стропильную систему не на что опереть, кроме как на наружные стены, что значительно усложняет конструкцию крыши. Проект кровли и проект планировки дома должны разрабатываться одновременно, и кровля должна отвечать конструктивному решению стен, а не только архитектурному замыслу. Любые выступы на кровле, помимо того, что они усложняют ее конструкцию, являются потенциально опасными местами для образования протечек. Предусмотрите вентиляцию чердачных помещений Одновременно с проектированием кровель также следует обязательно прорабатывать вопросы вентиляции чердачных помещений. Прежде всего должны предусматриваться слуховые окна (как правило, полуциркульной или треугольной формы) с остеклением и жалюзийной решеткой. Их следует закладывать в проект независимо от наличия противопожарных лазов с жалюзийной решеткой. Кроме того, целесообразно между обрешеткой кровли и карнизом устраивать зазор размером 30 мм, а при наличии мансардного этажа следует предусмотреть вентиляцию пространства, образуемого между кровлей и поверхностью утеплителя.

Предусмотрите коммуникационные отверстия В ходе строительства коттеджа нельзя допускать беспорядочное пробивание отверстий для коммуникаций в плитах перекрытий. Особенно это касается сборных многопустотных плит, которые сегодня применяются в строительстве коттеджей чаще всего. Если все-таки в проекте не было предусмотрено устройство необходимых коммуникационных отверстий, то их разрешено делать только в пределах пустоты плиты (т.е. шириной не более 160 мм). Учтите требования к перегородкам и пристройкам Для перегородок следует использовать плиты перекрытий с определенной расчетной нагрузкой. Например, если плита перекрытия имеет расчетную нагрузку 8 кПа, то на нее можно ставить перегородки следующих видов: • гипсобетонные плиты толщиной 80 мм; • газобетонные плиты толщиной 100 мм; • перегородки из пустотелого кирпича с объемной массой не более 1 110 кг/кв. м, толщиной в 1/2 кирпича и высотой не более 3 м.

Дачный ресурс Строительство и Материалы для ландшафта, внутреннего и наружного декора дома

«ВСЕМ ВОРОТА»

Екатеринбург, ул. Фронтовых Бригад, 15б

«Екатерем»

Екатеринбург, ул. Машинная, 42а, офис 304

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

www.vsem-vorota.ru info@vsem-vorota.ru

www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru

Ворота секционные Hormann, DoorHaN, ALUTECH, откатные (из профнастила, (343) 361-25-73, поликарбоната, профильной трубы и под 2000-320 дерево), распашные, автоматика для ворот, аксессуары. Шлагбаумы CAME, DOORHAN, NICE, рольставни.

(343) 219-07-74

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.

45

жить здорово!

150 лет в России Ежегодно 8 мая отмечается Всемирный День Красного Креста и Красного полумесяца, который учрежден в честь швейцарского бизнесмена, общественного деятеля и гуманиста Жана Анри Дюнана.

Сколько существует общество, существуют и войны. После каждой битвы остается немало раненых, которые могли бы выжить при своевременном оказании медицинской помощи. Однако раньше военные медики занимались поиском раненых только после окончания боя, так как, не имея отличительных знаков, рисковали быть убитыми. По инициативе швейцарского бизнесмена и филантропа Анри Дюнана стали создаваться группы добровольцев, которые оказывали помощь раненым на полях сражений. А в 1863 году была созвана конференция, положившая начало международному комитету Красного Креста. В России, у истоков Российского Красного Креста стояли - Великая княгиня Елена Павловна, знамени-

46

тый русский хирург Н.И. Пирогов, сестры милосердия Крестовоздвиженской общины, положившие начало общественной медицинской помощи раненым и больным воинам в период героической обороны Севастополя (1854-1855).

3 мая 1867 г. (по ст. стилю) Государь Император Александр II утвердил Устав Общества попечения о раненых и больных воинах (в 1879 г. переименовано в Российское общество Красного Креста). В 1986 году было утверждено новое название организации — Международное движение Красного Креста и Красного Полумесяца. Задача МККК — оказание помощи раненым, больным и военнопленным во время вооруженных конфликтов и жертвам стихийных бедствий и антропогенных катастроф. Символы движения – красный крест и красный полумесяц появились не случайно. Красный крест на белом фоне был первым защитным символом, который был утвержден в 1864 году Женевской конвенцией. Однако во время русско-турецкой войны (18761878) Османская империя отказалась использовать эту эмблему, заменив ее Красным Полумесяцем, поскольку правительство считало этот символ, напоминающий крестоносцев, оскорбительным для мусульманских солдат. Так появилась эмблема алого полумесяца на белом фоне –как символ военной медицинской помощи в мусульманских странах. А впоследствии два символа объединили, и сама организация стала называться Международное движение Красного Креста и Красного Полумесяца. В настоящее время сотрудники и добровольцы Международного Красного Креста работают в 188 странах мира, а национальные общества проводят 8 мая специальные кампании и мероприятия.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

жить здорово!

От всего сердца Заболевания сердечно-сосудистой системы занимают первое место в рейтинге причин смертности населения России. В то же время, в большинстве случаев развитие этих заболеваний можно предотвратить такими простыми способами, как коррекция питания, снижение веса, отказ от алкоголя и курения. Такие грозные заболевания, как инфаркт, инсульт, гипертония, аритмия, представляют собой наиболее острую проблему современной медицины, ведь смертность от патологии сердца и сосудов вышла на первое место наряду с опухолями. В последние десятилетия отмечается значительное «омоложение» сердечно-сосудистой патологии. Все чаще среди больных встречаются лица не только зрелого, но и молодого возраста. А среди детей число случаев приобретенной патологии сердца возросло до десяти раз. Распространению сердечно-сосудистых заболеваний мы во многом обязаны современному образу жизни, плохой экологии, характеру питания, гиподинамии, стрессам и вредным привычкам, поэтому сегодня активно внедряются всевозможные профилактические программы, направленные на информирование населения о факторах риска и способах предупреждения патологии сердца и сосудов. Не менее опасной формой поражения системы кровообращения считается гипертония, она распространена среди мужчин и женщин и сегодня проявляется уже с 35-40 летнего возраста. Увеличенное артериальное давление способствует стойким и необратимым изменениям в стенках артерий,

журнал «Автодрайв» №4(38) май 2017

вследствие чего они становятся малорастяжимыми и хрупкими. Инсульт – прямое следствие гипертонии и одна из наиболее тяжелых патологий с высоким показателем смертности. Патология вен в виде варикозного расширения, тромбозов, флебитов, тромбофлебитов встречается и у молодых людей, и у пожилых. Во многом распространению варикозной болезни способствует малоподвижный образ жизни современного человека, нерациональное питание, лишний вес. Высокое давление отражается и на сердце: оно увеличивается, стенки его утолщаются из-за повышенной нагрузки, а кровоток в коронарных сосудах при этом остается на прежнем уровне, поэтому при гипертоническом сердце многократно увеличивается инфаркта миокарда. Даже небольшой дискомфорт в груди или кратковременная боль должны стать поводом для беспокойства, а при острой, «кинжальной» боли нужно срочно обращаться за квалифицированной помощью. Лечением сердечно-сосудистых заболеваний занимаются врачи-кардиологи, терапевты, сосудистые хирурги. Консервативную терапию прописывает врач поликлиники, а при необходимости пациента направляют в стационар.

W W W . A V T O D R I V E . R U

C I T Y

47