Revista Desafío Exportar N° 140. by Puls Media

DesafĂo Exportar | Marzo 2017

editorial

Políticamente correcto o dejar hacer. Por Richard Leslie Ramsay.

panorama

“Nosotros matamos a nuestros muertos”. Por Lic. Marcela Viviana Jaimes.

política

“Basta de que nos regalen el presente para que nos roben el futuro, con la verdad, con la verdad”.

puertos

“En Argentina el movimiento sindical es vanguardia”. Entrevista a Roberto Eduardo Coria, Secretario General del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles de la República Argentina (SGyMGMRA). Secretario Administrativo FeMPINRA.

transporte

“Tras 40 años de espera llegaron las locomotoras para el Plan Belgrano”.

economía

“Todo aumento de tarifas implica agregar algún punto a la inflación”. Entrevista a Víctor Beker, director del Centro de Estudios de la Nueva Economía de la Universidad de Belgrano.

importaciones

“Quita de aranceles para la importación”.

“Al comprar a menor precio aumentará la productividad”.

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140

“Mi visión del comercio exterior es mucho más amplia”. Entrevista a Rubén García., Titular de la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA).

exportaciones

“Firma de convenio con Brasil”.

comercio internacional 40

“Tras años de lejanía comercial, Macri busca consolidar a España como aliado para el comercio argentino”.

agroalimentos

Investigación: “el granero sospechado”. “El hombre es lo que come”, pero qué estamos comiendo? (Primera Parte). Por Marcela Viviana Jaimes.

Editor/Director Richard Leslie Ramsay Subdirector General Ronald Leslie Ramsay

energía

Subdirectora Lic. Marcela Viviana Jaimes

“Energía de las mareas”.

Gerente Comercial Paola Batista

novedades empresarias

Diseño Gráfico Ronald Leslie Ramsay Asesoría Legal Estudio Arbit y Asoc.

on line

Impresión Mariano Más Perú 555 - Capital Federal Desafío Exportar La revista de comercio exterior es una publicación de Network Producciones SRL. Fray Justo Sarmiento 992

l a

r e v i s t a

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EXPORTAR

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(1602) Florida - Buenos Aires - Argentina. Tel: (00 54 11) 47 95 23 83 Email: revistadesafioexportar@gmail.com

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del tintero

editorial

Políticamente correcto o dejar hacer Desde el exterior visualizan mejor que internamente que el gobierno está haciendo las cosas bien a pesar de tener que sortear obstáculos que encuentra a su paso todos los días, generados por los golpistas a sueldo del kirchnerismo. La consigna es: todos los días un piquete nuevo para desgastar al gobierno. Lo reprochable es que a sabiendas de los planteos golpistas, el Poder Ejecutivo no haga nada para contrarrestarlo. Cada uno de los cabecillas tiene muertos en el placard y la justicia dispone de suficientes elementos, aplicando la Constitución y el Código Penal, para desbaratar esos planes siniestros que procuran entregarnos nuevamente al kirchnerismo/peronismo para terminar la obra que comenzaran hace doce años. La masa que los sigue se neutraliza fácilmente: a quien se encuentre desarrollando actividades desestabilizadoras, alterando el orden público, se le debieran retiran los planes trabajar y cualquier otro subsidio. Suficientemente desalentador, para seguir a los punteros por un choripán y $ 500.00 pesos. Mientras los ministerios de Seguridad hacen la siesta, los piqueteros se fortalecen. Miden al gobierno en su capacidad de reacción, y mientras no se les ponga límites, ellos avanzan. Típico accionar de las guerrillas

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urbanas. Por otra parte, es cierto que mientras el presidente Macri hace lo posible por poner otra vez a la Argentina en el mundo, desde algunos ministerios parece que conspiraran para darle argumentos a kirchnerismo, que nuevamente se hizo fuerte en algunos medios y periodistas cooptados económicamente. Algunos canales y programas (C5N, AMERICA, CANAL 23 y sus medios de radio y gráficos asociados) son fuentes desestabilizadoras permanentes. El gobierno no hace nada para contrarrestarlos, por temor a hacer lo políticamente incorrecto y pagar costos políticos, cuando los costos políticos los está pagando igual en estos momentos.

Una constante: el paro docente Todos los años para esta fecha, los extorsionadores profesionales que dicen representar a los docentes presionan a los gobiernos bajo la amenaza de no dar comienzo al ciclo lectivo, esta vez, en función a los intereses de la ex presidente Cristina Whilem Fernandez de Kirchner. Durante su gobierno accionaba sobre el ex goberna-

Premio Dorado 2008/2009/2010/2011/2013 Mejor revista nacional Mejor editorial nacional

dor de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, de acuerdo a sus necesidades de desgaste del ex gobernador, y ahora con mucho más virulencia, dado los cambios que están llevando a cabo la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal y el presidente Mauricio Macri, que día a día ponen en evidencia lo que no se hizo a lo largo de doce años de gobierno kirchnerista. El Relato sobre la década “ganada” se cae a pedazos mientras que el robo, la corrupción y hasta muertes y asesinatos se evidencian con más claridad. Casi todo el gabinete de Cristina Whilem Fernández de Kirchner está en proceso de enjuiciamiento, lo que demuestra que hubo un plan diseñado para saquear las arcas del Estado. Los dirigentes Roberto Baradel, Mirta Petrocini y Hugo Yasky son las caras visibles de un plan desestabilizador al gobierno de Mauricio Macri, pero los perturbadores a sueldo del kirchnerismo son muchos más, y se los encuentra en los diferentes estamentos de la sociedad argentina, nucleados en gran proporción en la CGT, en el Congreso y en la Justicia. Jueces y fiscales venales que se identifican como “Justicia Legítima”, son lo menos legítimo de la justicia. El gobierno tiene que despertar de la siesta para poner orden en procura del desarrollo de la nación. De lo contrario habrá ganado alguna batalla pero habrá perdido la guerra.

Premio Tango 2008/2009 2010 Mejor revista nacional Mejor labor periodística

Premio Cacique Tandil 2009 Mejor revista nacional

richardramsay@networkproducciones.com

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panorama

Política

“Nosotros matamos a nuestros muertos” Al otorgarle a los bancarios un aumento del 38% se aniquiló para siempre la meta anual inflacionaria del 18%. Con este yerro, ningún sindicalista cerrará paritarias por debajo del 30%. Claramente, es el Gobierno el que se pone en la arena esperando que los leones lleguen por ellos en octubre. Lic. Marcela Viviana Jaimes.

El drama se instaló en Argentina casi a principios de su nacimiento, y nos acostumbramos a sobrevivir así, en versus; el campo versus la ciudad, agitando la grieta entre lo público y lo privado. Forma parte de nuestro acervo, el guacho o las ideas sarmientistas, la libertad o la opresión de la dictadura o de los demócratas populistas. Y donde hay grietas, hay tensión. Dos formas de ver la realidad, por la fe ciega o por la contundencia cien-

tífica de los hechos. Y persistimos así, caminando en círculos, aunque dijimos “cambiemos”. Mi pregunta es: nosotros cambiamos y la dirigencia no nos acompaña a ir hasta el hueso o sólo buscamos remozar la fachada para seguir haciendo la misma mueca? Quién tiene la culpa, nosotros, que fuimos los artífices de nuestros representantes o nuestros representantes, que vieron en la función pública la única forma de hacerse ricos con el

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producto del trabajo ajeno? Somos todos culpables porque es nuestra idiosincrasia o fue nuestra genética la intervenida por malandras que oportunamente tomaron el poder político, sindical y empresarial para hacer con la Nación estragos? La democracia que defendemos es la que practicamos? Lo que suponemos nuestras máximas, se parecen en algo con lo que hacemos a diario? Por qué, si somos uno de los países más dotados del mundo, continua-

mos endeudándonos? Y de qué nos sirve tener a los mejores, si nuestros malos son los peores del mundo? Macri desarmó las bombas o pactó para no implosionar con ellas? Se salva así? Cree que se puede ser un poco de cada cosa, cuando el bien y el mal son cuestiones irreconciliables? Hace poco, mi hijo me enseñó algo: “la verdad no necesita de secretos”, y los secretos se sostienen en la Argentina. Qué cambió, entonces? Los dirigentes políticos, sindicales y empresariales siguen perteneciendo a la misma casta aburguesada que teje leyes para su propia conveniencia, leyes que nacen de secretos inconfesables de los tejedores de la trama nacional que ninguno trata de deshilar. Pero, a esta altura, somos insostenibles en el tiempo y eso está claro. Lo dilapidado en educación se reproduce inseguridad. Hipócritas, los que marchan con bóvedas llenas de dinero mal habido! Genocidas de generaciones, aquellos que tiran las piedras habiendo creado ordas de indigentes y hambrientos! Y, cómplices, los que pretenden gobernar sin hacer tronar el grito de la justicia! Es verdad, la incuria prevalece, y lo más revolucionario parece ser un discurso lleno de buenas intenciones. Del otro lado, cínicos, miserables e indolentes agitan la bandera de nuestros derechos en medio de un apetitoso festín dado en ocasión de una tragedia en el que ellos se roban hasta el salero. Y la masa, complaciente, vuelve a creer en aquellos haciendo de clack y reforzando el mentiroso discurso de los siempre poderosos amigos de lo “nacional y popular”. Así es que llegamos de nuevo a reconsiderar a Cristina “no me olvides”, por el fuego amigo. Es que en Cambiemos la única que mantiene la cordura y el criterio es Carrió. Los demás, en mayor o menor medida y por razones diferentes,

derrapan a la hora de poner límites y fijar posiciones. Son los que – tal vez sin planearlo- hicieron la peor performance de la que se tenga memoria en un año que ellos mismos consideran decisivo. Lo que el economista Agustín Monteverde llama una “inconcebible serie de pifias, gazapos, incoherencias, inconsistencias y desaciertos en el manejo de la cosa pública” les terminó dando letra a la clase política delictiva que ya estaba en franca retirada. Sin dudas el Gobierno, por inmadurez y ausencia de lectura de la cuestión social, se sirvió en bandeja de plata luciendo anacrónico, futurista y en ocasiones infantil. “Les falta muñeca política”, dicen los sindicalistas, “No son fuertes, no saben decir no”, despotrican los empresarios, y todos tienen razón. El tema es… y por casa, cómo andamos? El Gobierno Zen de Macri se pone a disposición de una estocada en cada caso que se dirime y deja al debate cuestiones que no pueden ya debatirse. Sobreactúa, tal vez por el imperio de los tiempos que corren, y se les escapan pequeños kioscos que surgen al amparo de los cambios. Pero sus

idas y vueltas -por ser un hombre que escucha- pone en jaque las mismas ideas que predicó para llegar al lugar en el que lo puso la gente. Fue él quien al otorgarle a los bancarios un aumentos del 38% aniquilo para siempre la meta anual inflacionaria del 18%. Con este yerro, ningún sindicalista cerrará paritarias con aumentos inferiores al 30%. Claramente, es el Gobierno el que se pone en la arena esperando que los leones lleguen por ellos en octubre. De los radicales, mejor ni hablar, Uno de los creadores de cambiemos “volvió a su vida familiar” y, el otro dice: “todo me chupa un huevo”. Con los comicios legislativos a la vista y un pueblo sumido en la mansedumbre de la ignorancia, es posible que la historia vuelva a repetirse. Nosotros matamos a nuestros muertos, sería tiempo de considerarlo.

“El Gobierno Zen de Macri se pone a disposición de una estocada en cada caso”

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política

Actualidad

“Basta de que nos regalen el presente para que nos roben el futuro, con la verdad, con la verdad” L o d i j o e l presidente de la Nación Ing. Mauricio Macri en la apertura d e s e s i o nes ordinarias en el Congreso Nacional. Se mostró como u n l í d e r c argado de conviccio nes. Su discurso apuntó a la herencia k i r c h n e ri sta eligiendo a esa agrupación como líder opositora, una e s p e c u l a c ión que obliga a otros sectores a redefinir sus estrategias electorales con miras a octubre. Por Lic. Marcela Viviana Jaimes.

Fue un discurso casi correcto, al estilo Macri, sin estridencias, mesurado pero firme, dispuesto a revalidar las primeras máximas lanzadas en el inicio de su Gobierno. El amplio marco opositor lo receptó con beneplácito, a pesar del caprichoso bochorno de carteles K, reducido por cierto, a unos cuantos diputados abroquelados en el amplio escenario. El Sen. del PJ, Miguel Angel Pichetto, sostuvo que el discurso adoleció de expresiones relacionadas con el mundo, el debate proteccionismo-globali-

zación, señalando, asimismo, la ausencia de expresiones con relación a la industria nacional. Para la líder de Cambiemos, Elisa Carrió, el discurso del Ing. Mauricio Macri fue “espectacular”, logrando afirmar su lugar de privilegio en el espacio que ella fundara, pero deslizando que, su proyecto en la Provincia de Buenos Aires, parece un tema cerrado. “La quiero mucho a María Eugenia y la apoyo haciendo denuncias en soledad, pero ella eligió a Macri” (primo e intendente de Vicente

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López), dijo. Por su parte, Jorge Enríquez, Subsecretario de Justicia de la Ciudad de Buenos Aires, consideró que el discurso del presidente de la Nación “fue un mensaje esperanzador, centrado en las enormes oportunidades que nuestro país tiene si los argentinos trabajamos juntos y priorizamos el interés general por sobre las luchas de facciones”. “Las palabras del presidente -agregó Enríquez- pusieron el foco en la verdad y la transparencia. La ma-

El Presidente Mauricio Macri expuso el mensaje de apertura de las sesiones ordinarias del Congreso ante la Asamblea Legislativa.

nipulación de datos y la reiterativa difusión de relatos ficticios que caracterizaron a las administraciones anteriores eran una muestra inequívoca de la falta de respeto de las autoridades por sus conciudadanos, a los que trataban como a niños a los que se les pueden narrar las historias más ilusorias. Pero tan malo como eso fue que tales gobiernos terminaron por consumir las mentiras que vendían, con efectos desastrosos para las políticas públicas. Solo a partir de la verdad, por dura que sea, podremos superar el estancamiento y sentar las bases de un desarrollo sostenido”. Para Enríquez, “fue muy ponderable, asimismo, la insistencia en la necesidad de erradicar la pobreza, lo que se logrará mediante la creación de empleos genuinos estimulados por las mayores inversiones, pero también por un muy ambicioso plan de infraestructura social, que lleve agua corriente, calles, caminos, iluminación a todos los

argentinos. En el mismo sentido, el llamado a una revolución educativa es una pieza esencial de la efectiva ampliación de la igualdad de oportunidades”. Enríquez concluyó que “el presidente marcó, con mesura pero también con entusiasmo de estadista, las bases del nuevo rumbo de la Argentina, una Argentina para todos, sin sectarismos ni conflictos artificiales, que trabaja en la solución concreta de los problemas, que hace y construye, en lugar de poner a las palabra en el cómodo centro de la acción política”.

Miguel Angel Pichetto

Jorge Enríquez

Elisa Carrió

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Puertos

Entrevista a Roberto Eduardo Coria. Secretario General del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles de la República Argentina (SGyMGMRA). Secretario Administrativo FeMPINRA.

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“En Argentina el movimiento sindical es vanguardia” - Cuáles son las razones endógenas por las que las exportaciones no crecen todo lo que podrían? Las exportaciones argentinas no crecen porque no somos competitivos y la política comercial del gobierno (si es que existió) ha sido errática e impredecible. No somos competitivos en muchos sectores porque el “costo argentino” es muy alto.

Hace poco sacaron un comunicado: “Crónica de una muerte anunciada”. Aquí, en entrevista exclusiva, Roberto Coria, titular del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles aclara los puntos - Cómo calificaría la inserción comercial externa de nuestro país? Y cuáles son los mercados oportunidades para “oscuros” del cambio de de Cambiemos. Por ahora, más bien baja.

- En cuánto estima la pérdida de participación relativa de Argentina en el comercio global? Como se puede ver en el gráfico (*), en las últimas décadas la Argentina ha ido perdiendo relevancia en el comercio mundial. Nuestra participación es casi la mitad de lo que era hace 50 años. Hoy las importaciones de la Argentina representan el 0,3% de las importaciones globales. - En qué medida argentina está ingresando en las grandes cadenas de valor? Muy poco.

la Argentina de hoy? Todos aquellos en que la economía sea competitiva.

- Cómo evaluaría las negociaciones económicas internacionales actuales? Positiva. Tanto una mayor integración con el Mercosur como con la UE y el TPP. - La situación internacional es inmejorable para que los inversores se tienten con Argentina. Qué habilidades estamos mostrando para invitar a la inversión extranjera? Estamos mejorando, pero falta mucho por hacer.

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Puertos

Como porteños y, como ironía, solemos no mirar al río, o lo que es peor, nunca lo miramos; sin embargo algo está ocurriendo, y algunos sospechan que las aguas bajan turbias. Hace un tiempo, el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), Gonzalo Mórtola, se refería a la nueva configuración del Puerto de Buenos Aires explicando la venta de un predio portuario: las parrillas ferroviarias de Empalme Norte, en la zona de Catalinas, Retiro y la necesidad de mudanza de casi la todos los

Los Pliegos de la licitación “Arremetieron con los pliegos”, exclama Roberto Coria. “Son buenos muchachos -dice- pronuncian bien las eses, contestan, pero…” El avezado sindicalista se refiere a los pliegos por la licitación de dos Terminales del Puerto de Buenos Aires por la que el Estado pagó a una empresa extranjera 800 mil dólares para su confección. “Nos reprocharon que sacamos el comunicado porque habíamos tenido reuniones, y es cierto, pero lo que no hemos tenido son certezas”. Y dice más, “hasta el mismo sector empresario tiene dudas sobre el tema”, informa Coria: “no han sido claros cuáles son los términos concretos y hay una puja”. El hombre que dirige a los guincheros y maquinistas de

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depósitos fiscales aledaños a las terminales de contenedores de Puerto Nuevo. No obstante esto, lo que terminó por generar el alerta máxima de los gremios fue la incertidumbre que dejaron los pliegos para la licitación de dos terminales de contenedores que pretenden reemplazar a las tres hoy existentes. Se habla de un pago de 800 millones y de mucho silencio. El sindicalismo portuario parece estar excluido y teme por sus trabajadores.

“No vamos a bajar del 30%, esto es una realidad y nadie va a cerrar por menos de 25%” grúas en el Puerto, reconoce el diálogo con el Gobierno, pero pide que concreticen y pone un ejemplo: los depósitos fiscales. “Cuánto hace que estamos diciendo que en junio al me-

nos 3 depósitos tienen que entregar las llaves porque los afecta la Autopista Ribereña o el Paseo de la Costa. No está definido todavía… y hay trabajadores!”, resalta. Lo cierto es que no puede reprochársele al Gobierno Nacional que haya dejado a la gente sin trabajo. Más bien es el empleo privado el que ha caído, entonces, qué sucederá en el Puerto?, porque tampoco se advierten señales de que vayan a dejar a los portuarios sin fuentes de trabajo. Coria toma el guante y dice: “Acá hay una realidad, que en el último año se han perdido 130 mil puestos de trabajo. Imaginen la cantidad que debe haber de trabajadores que perdieron su labor porque no están registrados, desde los compañeros públicos a los privados, estás

Reforma laboral Dicen que aparecerá un DNU, pero no hay margen para decretos. Coria coincide. “Lo dicen para apurar la negociación. Primero meten el cabezazo y después el cuchillo en el Congreso, pero también es preocupante que en el triunvirato de la CGT no tengamos una sola voz, porque hay un sector más cerca de la negociación y otro, más distante”. Entonces, en qué quedó la mesa feliz del Gobierno con los empresarios y los sindicatos? “Y… en la nada”, responde Roberto Coria. “Es uno de los reclamos que hicimos en Mar del Plata, no cumplieron absolutamente nada”. Pero, quién no cumplió? Coria es contundente: “primero y principal, el sector empresario. No cumplieron y, por otro lado, el sector gubernamental empezó una ofensiva de modificar los convenios colectivos de trabajo, de flexibilizar en el marco de la competitividad”, y asegura “nosotros vamos mucho al interior y la gente nos está pidiendo un plan de lucha y nos pregunta cuándo hacemos el paro”. En este punto, el líder sindical portuario asegura que son garantes de la gobernabilidad y que la posición que les toca jugar es difícil. “Tenemos un compromiso que es la gobernabilidad. Los laburantes necesitan tranquilidad y sabemos que cualquier error nuestro cae como mochila sobre el laburante, pero en enero empezó la ofensiva con empresas que empezaron a despedir gente, con ninguna respuesta del ministerio de trabajo… solamente estos planes que dan”. Sin embargo, y Coria lo destaca, hay un actor inmóvil, prebendario: el empresariado. “Yo tengo una caracterización del sector empresario, que nunca existió en el escenario nacional. Únicamente existe en base a los negocios que le da el Estado”. El secretario de Fempinra resalta que “hoy se cuestiona la matriz industrial de la argentina”, y brinda un ejemplo. “Hubo una discusión en el seno de la CGT por el tema de las importaciones, pero la matriz económica industrial

hablando de una masa de 300 mil puestos de trabajo menos!”. Y admite que tuvieron reuniones en el marco de la mesa de competitividad para hacer más efectivo al Puerto de Buenos Aires. “No lo dicen en forma directa, pero buscan achicar”. De alguna forma se respira en el aire un conflicto en ciernes. “Cuando hay desempleo, de hecho se produce una flexibilización laboral -afirma- porque el compañero, en su afán de no perder el laburo, acepta algunas cosas… por eso ahí tienen que estar las organizaciones sindicales, para defender al trabajador, porque cuando quedan mano a mano con el empresario, terminan flexibilizándolo”.

“Cuando hay desempleo, de hecho se produce una flexibilización laboral”

argentina necesita de la importación. El compañero del calzado lo decía: hay fabricas de zapatillas en misiones que elaboran esos productos, pero toda la parte de arriba del calzado viene de China, la famosa capellada, si nosotros cerramos las importaciones 1200 trabajadores quedan en la calle”, asegura Coria, expresando sus propias convicciones. “Hasta que no cambiemos esa matriz industrial que viene de la época de la colonia, hasta que no nos desarrollemos industrialmente todo seguirá igual, porque nos desarrollamos en un momento, y para nosotros es un nuevo desafío”. Resulta llamativa la condescendencia del Estado para con los empresarios y al líder de los guincheros le parece lo mismo. “Están tranquilos” -dice- “hoy están en una empresa produciendo, y mañana los ves importando. Creo que tenemos que cambiar. Desde 2001 hasta la fecha hemos pasado por momentos donde el precio de los comodities estaba muy alto, sin embargo, no cambiamos la matriz y seguimos dependiendo del Estado”.

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La economía y el bolsillo Desde el punto de vista económico, hay una cierta calma. Nada se mueve demasiado pudiéndose parecerse a la tranquilidad que habita en los cementerios. Cómo lo vive el trabajador y en particular el trabajador portuario? “Es una calma muy transitoria, porque si hoy en día aumenta el combustible, la electricidad, el peaje, el pan, los despidos, esa clama tiene un límite”, contesta inmediatamente. Respecto de la inflación, tenemos 2 cifras bajas, pero el número de Capital difiere en un punto del que brinda el Indec. Y no es poca cosa, aunque, además, sólo representan a la Capital y al Gran Buenos Aires, qué hay con el resto del país? En San Juan uno come por un tercio de lo que paga en la Ciudad de Bs. As. pero, en Bariloche, es mucho más. Nuestra diversidad requiere que los números sean nacionales. Roberto Coria asiente. “A nosotros las delegaciones del interior nos preguntan por qué no paramos. Quieren un cambio en la matriz económica, quieren un paro nacio-

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nal. Lo quieren en Rosario, en Córdoba, en Rio Negro. Pero es así; por un lado, nos critican por lo que hacemos y, por el otro lado, nos critican por lo que no hacemos”. Y las Paritarias? La inflación presupuestada por el Gobierno es 18% pero ya se habla de un piso de 23% a 25%. “El 18% es una falacia porque si siguen con este mismo índice mensual… El año pasado hubo un 42% de inflación y nadie cerró convenios por ese monto. La recuperación no llegó y hablan de un 18% fraccionado. La discusión va a ser muy dura. Nosotros haremos un plenario con el objetivo de tratar de recuperar lo perdido el año pasado que, en algunos ramos de la actividad fue de un 34% y, en otras, de un 36%. No vamos a bajar del 30%, esto es una realidad y nadie va a cerrar por menos de 25%”. La sensación es que se le exige al trabajador, al empresario, pero también es dable decir que las tarifas están compuestas por costos y hay una responsabilidad del Estado en la formación de esos precios. A la hora de las discusiones,

Puertos

piden explicaciones, piden una reforma tributaria? La reforma tributaria no es sólo la baja de los aportes patronales, es algo mucho más complejo que eso, también lo es cuando hablamos del impuesto perverso a las ganancias. “En el trasnporte existen las horas extras y la prestación en el puerto es los 365 días del año las 24 horas. Uno hace un convenio y asume el compromiso. El compañero no puede bajarse del pórtico y decir “ya cumplí 18 horas porque me afecta la 4ta categoría del impuesto al trabajo”. No, sigue prestando el servicio y eso, finalmente, afecta su salario. El Estado nos considera privilegiados, pero es esfuerzo y lo hemos discutido hasta el hartazgo, que es el básico y no el esfuerzo del laburante. Así como camioneros tienen viáticos y otros productividad, nosotros… yo no escuche mal cuando dijeron que iban a sacar el impuesto al trabajo…” Es que se necesita el dinero, verdad? Y son partidas que van a las provincias, sí o sí. No podemos ignorar que este es un año electoral y que -en esta realidad- los sindicatos hacen su propia estrategia. Cómo jugará esta partida el sindicalismo? Parte de él estará en el juego político pero la mayoría de las organizaciones sindicales están teniendo la presión de la gente para que haya un cambio. Coria lo reafirma. “Estos nos llevan puestos. Estamos convencidos que van a chocar la calesita.

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Puertos

Cómo vamos a bancar discutir un 18% cuando aumentó todo!, dice ofuscado sin contar con los sendos aumentos que pronto deberán sumarse a la lista. Coria piensa que es probable que el Gobierno opine que se trata de algo político, pero los aumentos en la alimentación, el precio de la nafta -que será trasladado a trasporte de alimentos- y el peaje “no es algo político, el Gobierno lo dirá, pero no es algo político partidista”. El líder de la organización portuaria, reconoce estar inserto en una realidad política y no reniega de ello. “Todo es política -afirma- y hasta tenemos algunos diputados, pero va a haber una presión muy fuerte de los laburantes, más allá del tema político”. Cuál es la percepción que tiene Roberto Coria del Gobierno en la administración del poder? Cómo los ven? Tranquilos, esperando, promoviendo relacionamiento bilaterales? “Yo vivo en Lanús y después de años de administración peronista ahora tenemos un intendente el PRO y, a nivel nacional y provincial, si me preguntan si están haciendo y… están en un proceso de gestión, pero eso no significa que sea la gestión más acertada. Hay muchos beneficios para los sectores empresarios y mucho descuido para los trabajadores”, valora. El movimiento sindical argentino siente la incuria, peri cuáles son los beneficios para el empresario y cuáles dificultades que debe sortear el trabajador? Coria responde de inmediato: “si te dejan libertad en los precios y no tenés un minimo control es un beneficio para el empresario”. Pero hay precios pactados. “No hay”, afirma Roberto Coria. “Anda a la industria farmaceútica… y ojo que yo soy de los más críticos del Gobierno anterior… pero hoy hay que

“Yo tengo una caracterización del sector empresario, que nunca existió en el escenario nacional. Únicamente existe en base a los negocios que le da el Estado”. Desafío Exportar | Marzo 2017

rogar no estar enfermo porque no hay monodrogas (aclara que el genérico está presente en el Interior) Si ese no es un beneficio para el empresario! Un kilo de pan está 50 pesos y quieren matar al panadero que es el último eslabón de la cadena, esos son los beneficios! Para el sector trabajador se exige que labure más, que sea más competitivo y el ministerio de Trabajo canaliza mas retiros voluntarios que convenciones colectivas, esas son las cosas que veo”. Y a nivel Nación? “Creo que les falta muñeca, un ejemplo, el Puerto de Bs. As. A Mórtola y al nuevo grupo que yo llamo la Cámpora Aggiornada les dijimos: el puerto no da para más, el puerto tiene que mejorar, hay que mirar la Provincia de Buenos Aires para que se opere allí y en un país normal, en 4 años se arma un puerto, por ahí en Argentina cuesta el doble… Uno ya tiene esa percepción y la misma duda la tiene el sector empresario. Por eso les estamos diciendo estado de alerta y movilización y si no tenemos que empezar a sentarnos y firmar actas… no tenemos un borrador del pliego, creo que el sector empresario lo debe tener, porque ellos tiene que responder a sus casa matrices” Dicen que el mismísimo Ministro Guillermo Dietrich cerró los pliegos de licitación, y Coria lo confirma.

Quedaran dos terminales en el Puerto de Bs. As, es un hecho, pero que sucederá con los trabajadores? Si duplicamos la producción, podríamos operar con dos terminales? “Los pliegos de la licitación piden obras civiles”, contesta. Y cuánto tiempo llevan esas obras? “4 o 5 años, pero, como estamos en Argentina, ponele ocho”, responde Roberto Coria. Los pliegos están formulados sobre la base de una Argentina que no despega porque, de lo contrario, si el país tuviese un shock de productividad, con el actual puerto, dos terminales y Tecplata no podríamos afrontar ese desafío. “Buenos Aires siempre se va a complementar con Montevideo”, afirma el hombre que tanto sabe del funcionamiento portuario. Coria está dispuesto a discutir sobre si somos puertos destinados a competir o puertos complementarios. Sin embargo, definirlo requiere de inversiones. Entonces, dice que “vinieron árabes interesados en estos desarrollos, pero acá les dijeron que tenían que anotarse en la lista, como todos”, y, de nuevo, nada. “Para nosotros se trata de un operador mundial” y se pregunta: “por qué el Estado no participa del negocio como en cualquier otra parte del mundo?”.

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Puertos

Paro nacional

Congreso

Acaban de adherir a la marcha de los metalúrgicos, pero… se viene el paro nacional? “Sí, se viene. Hay muchos que dicen: cuándo para la CGT, cuando para? Si vos paras… qué tenemos que hacer, tomar el poder? vos tenés que hacer todo una concientización y seguir los pasos…Juan Carlos Schmid plantea lo que nosotros estamos diciendo”. Y, de hecho, hacia fines de 2016 Schmid ya lo advertía, era la voz más dura del sindicalismo dentro del proceso de gobernabilidad.

“En el Congreso hubo bastante acuerdo entre las cámaras y Ley de Marina Mercante Industria Naval, se está trabajando pero, en lo personal, he visto pasar tantos proyectos!” Además, se esperan modificaciones a la media sanción del senado, observancias acerca de un Fondo para la industria, el cual está presupuestado, en fin… Coria suena escéptico “es lo mismo de siempre, chocan la calesita y hacen negocios”.

El factor campo Roberto Coria cree que llegará un mayor ingreso de divisas, pero reclama: “si no le llega a la gente…van a tener problemas”. El crédito a las Pymes con tasa interesante del 12% es un buen indicio. Y Roberto Coria me ataja: “pero si no hay consumo…” Es de suponer que en abril empiece la cosecha de los logros obtenidos por Cambiemos. Coria acota: “las elecciones son en Octubre, ojalá que suceda porque ellos necesitan gobernar, pero así como van, no tenemos destino”, asegura. La pregunta se impone. Si el rumbo no es el adecuado, comprometerían esa gobernabilidad? “El sindicalismo siempre mostró su afán de acompañar la gobernabilidad más allá de las criticas del radicalismo por los paros a Alfonsín, porque los que pagan siempre la consecuencia de los fracasos políticos son los laburantes, por eso coincido con Moyano, el día que llegue a la presidencia un hombre del movimiento obrero va a tener una visión distinta, ahora, que hay que acompañar, hay que acompañar”, ratifica. Luego, retoma, “el paro va a ser sin piquetes para no des-

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virtuar la protesta, pero se les respetará a todos el derecho a huelga. El movimiento obrero argentino es vanguardia en Latinoamérica. Si uno ve cómo funcionan las organizaciones sindicales en el mundo, somos vanguardia, porque participamos en política, porque somos elemento clave por los derechos conquistados. Vienen de otros países para saber cómo contrarrestar las desigualdades sociales a través del sindicalismo. Somos claves en el comercio exterior y pretendemos hacer una gran estrategia regional para que le sirva a todos los trabajadores como ejemplo. Tocamos intereses, pero somos importantes dentro de una clase política que es una burguesía que vive en una burbuja, hablo de hombres y mujeres que viven en las mieles del poder”, define el líder sindicalista. Pero en el sindicato también hay mieles y hay poder. Y Coria lo relativiza: “está tan fragmentado que está diluido”, explica. “La gente nos ha querido al frente del sindicalismo y no de la política, porque intentos hubo, con De Gennaro y con Moyano, por ejemplo”.

La denuncia La FeMPINRA, que incluye en total a 17 gremios, tiene dos patas, una marítima y otra, portuaria, Coria dirige la portuaria y adelanta su posición. La denuncia, motorizada por Schmid, líder del gremio de dragado y balizamiento, hombre de Moyano y uno de los trípodes de la CGT acusaba a funcionarios argentinos de “connivencia en el negocio” por el cual la empresa Maruba hace viajes de cabotaje con barcos de bandera liberiana y tripulación filipina, en fragante violación a toda la normativa de navegación vigente. FeMPINRA denunció el hecho a pesar de que el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz pidió calma. Soto voce hay confesiones acerca de que Gustavo Delesmydeer, capitán de Ultramar y Director Nacional de transporte Marítimo de la Nación, fue quien autorizó a Maruba aquel negocio. Lo sindican a él porque la empresa es operada por el Cap. de Ultramar Marcos Castro, gremio al que pertenece Delesmydeer. La tripulación filipina estaría trabajando en condiciones paupérrimas y dejando sin trabajo a los trabajadores locales. Aunque eso no es todo. El mar de fondo habla de una flexibilización laboral de hecho, de 2500 trabajado-

res que pierden sus fuentes de trabajo y de otros buques en competencia desleal con las navieras nacionales. “Nosotros somos solidarios con los gremios marítimos -dice Coria- apoyamos la denuncia por la intromisión de tripulaciones ya conocidas como barcos de bandera de conveniencia en los barcos de Maruba. Llama poderosamente la atención de que -en momentos en que se quiere defender el trabajo- Maruba, que es una empresa nacional que ha recibido subsidios del Estado en el gobierno anterior, tome estas actitudes que van en contra de la reglamentación”. Respecto de la traza de la imagen del hombre involucrado en ese negocio, Coria prefiere no hablar.

“Somos claves en el comercio exterior”

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transporte

Importación

“Tras 40 años de espera llegaron las locomotoras para el Plan Belgrano” E l M i n i s t r o d e Transporte Guillermo Dietrich recibió, j u n t o c o n e l Presidente del Belgrano Cargas y Logística, E z e q u i e l L e mos, las nuevas locomotoras que serán u s a d a s p a r a la línea del Belgrano Cargas en el marco d e l p l a n e s t r atégico que lleva adelante el Gobierno Na c i o n a l pa ra desarrollar el Norte Argentino.

La Dársena E fue nuevamente el lugar elegido para el arribo de las flamantes locomotoras. No hace mucho tiempo atrás fuimos invitados a cubrir numerosos actos del Gobierno Kirchnerista para recibir “los vagones chinos”. En los primero actos, y luego de manera decreciente, miles de militantes enarbolaban sus estandartes; bombos, tetras y micros, parte de la habitual parafernalia que acompañaba

cada acto de Cristina Fernández y su Ministro de Transporte, Florencio Randazzo. Hoy fui testigo de un cambio que nos viene bien a todos los argentinos: ningún militante, ningún vallado, ningún prepotente de prensa oficial con ocasional chapa de matón, interrogándonos acerca del medio para el cual trabajamos, ningún chequeo para ver si estamos en la lista oficial. Por un instante, cuando estacioné mi

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auto en la Dársena E, sin inconveniente alguno, llegué a pensar que el acto se había suspendido. El Ministro Guillermo Dietrich realizó un escueto mensaje destacando que éste arribo -que forma parte de la llegada de otras 38 locomotorases una muestra más del compromiso del Presidente Mauricio Macri por recuperar los trenes de carga, y que éste en particular, posibilitará el desarrollo de la Región Norte del país,

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transporte

generando un trasnporte más eficiente. Asimismo, Dietrich destacó la labor de Ezequiel Lemos al frente del Belgrano Cargas, cuando mencionó que, con el mismo equipo de la administración anterior y con las mismas vías, logró revertir en 2016 la

caída sistemática del 20% que venía sufriendo la carga, consiguiendo, al mismo tiempo, un récord histórico de cargas transportado durante el mes de diciembre. En el tramo final de su exposición, destacó que el gobierno seguirá trabajando para el desarrollo del trans-

porte multimodal, trenes, rutas e Hidrovía, ya que todos los medios de transporte son necesarios y complementos el uno del otro. Al finalizar, Dietrich anticipó que en breve dará a conocer un proyecto “muy bueno” para el tren San Martín de cargas.

Data Las dos máquinas llegaron al país a bordo del buque BBC Austria proveniente de Shanghái, para operar en las vías de la Línea Belgrano, perteneciente a Trenes Argentinos Cargas que unen el norte del país con los puertos de Buenos Aires y Rosario. Actualmente se encuentran en Alta Córdoba, ciudad de Córdoba, donde son sometidas a las pruebas finales en el tramo desde Deán Funes hasta San José para luego rodar las vías del ferrocarril.

Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación “La reactivación del ferrocarril es una deuda pendiente con las economías regionales, porque trae oportunidades más competitivas de logística para potenciar la salida de nuestros productos al exterior. Sumada a las obras que ya estamos realizando en las vías, esta llegada de nuevo material rodante va a permitir seguir aumentando las cargas transportadas, la reducción de costos y la generación de empleo, fundamentales para el crecimiento del norte y de nuestra Argentina”.

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economía

Entrevista a Víctor Beker, director del Centro de Estudios de la Nueva Economía de la Universidad de Belgrano.

“Todo aumento de tarifas implica agregar algún punto a la inflación” Por Lic. Marcela Viviana Jaimes.

“El mu cambiando un nuevo en competir con mercado intern requiere una agresiva en exportac

- Ud. aseguró que los aumentos tarifarios conspiran contra la idea aspiracional del Gobierno Nacional, cómo lo explica en términos económicos? El gobierno tiene dos objetivos contrapuestos: bajar la inflación y, simultáneamente, producir un realineamiento de precios relativos en favor de las tarifas de los servicios públicos. Dado que el resto de los precios nominales no desciende, todo aumento de tarifas implica agregar algún punto a la inflación sin que esto se compense con el descenso de otros precios. Los aumentos de tarifas le fijan un piso a la tasa de inflación. El objetivo de bajar la inflación queda subordinado al de cambiar los precios relativos.

se triplica en Bariloche? Una aclaración previa. El INDEC mide las variaciones de precios y estas pueden ser las mismas entre lugares cuyos niveles absolutos de precios son distintos. Una cosa son las variaciones y otra los niveles absolutos de precios. Obviamente, lo ideal es tener un índice nacional. El INDEC optó por restablecer el Indice de Precios al Consumidor para Capital y Gran Buenos Aires, que era el que se calculaba hasta diciembre de 2006, en lugar de sincerar el índice nacional trucho que se empezó a calcular en 2014. Entiendo que ahora se está trabajando en generar un índice abarcativo de todo el país.

- Cómo ex director del Indec, no llama la atención que sólo nos manejemos con los índices de Capital y el Gran Bs.As., cuando nuestro país es tan diverso que en San Juan podemos comer por un tercio de lo que sale una comida en Buenos Aires aunque

- Los últimos datos muestran una diferencia sustancial entre el resultado inflacionario de Capital Federal y el Indec, la diferencia es de un punto, no es poca cosa, qué es lo que sucede? La principal diferencia tiene que ver con la variación en

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undo está o y se requiere nfoque para éxito en el nacional. Ello política materia de ciones”

el rubro Vivienda que para el INDEC fue nula en enero y para el índice que calcula la Dirección de Estadísticas del Gobierno de la Ciudad fue de un 2,4%. Por supuesto sería deseable que el INDEC explicara las razones de tal diferencia, suponiendo que son de índole metodológica, de modo que los usuarios sepan qué índice se ajusta mejor a lo que desean medir. - Los sindicalistas aseguran que pedirán un aumento de hasta el 36%, que no bajarán de un 30% y que nadie cerrará por menos de 25%. En ese caso, se pone en riesgo la incipiente recuperación económica? Lo que se pone en riesgo son los objetivos del plan de metas de inflación del Banco Central que fijó para este año una banda entre 12% y 17%. - Si se corre este riesgo, a qué receta recurrirá la

autoridad monetaria? Es de suponer que el Banco Central ajustará sus metas a los resultados de las paritarias. De lo contrario, podría sumir a la economía en una recesión, cosa poco esperable en un año electoral. - El mundo está cambiando, se discute la globalización, el Nafta se rompe, China pone en crisis a occidente… Cuál es la oportunidad? U.E., Mercosur, diversificar mercados? Lo primero es convencernos que efectivamente el mundo está cambiando y que se requiere un nuevo enfoque para competir con éxito en el mercado internacional. Ello requiere una política agresiva en materia de exportaciones, procurando diversificar productos y mercados. Pero resulta difícil de lograrlo con un tipo de cambio que se atrasa mes a mes, producto de la masiva entrada de divisas por las colocaciones financieras.

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importaciones

Electrónicos

“Quita de aranceles para la importación” Finalmente el Gobierno puso en marcha la quita de aranceles para la importación de productos electrónicos, incluyendo computadoras terminadas, notebooks, all in one y PC de escritorio que comenzará a regir en marzo. Esta medida se enmarca en las excepciones que tienen los países miembros del Mercosur para reducir los aranceles a diversos bienes, entre ellos los relacionados a tecnología. El decreto que puso fin a la quita destaca “que dicha modificación arancelaria redundará en la disminución de los costos de fabricación de diversos aparatos y equipos electrónicos, mejorando las condiciones de competitividad y productividad, y contribuyendo al aumento de la inversión productiva en el sector y de su disponibilidad en el mercado local” y señala que “la posibilidad de acceso a las

nuevas tecnologías resulta esencial para el desarrollo económico y social de nuestro país, brindando el marco adecuado para alcanzar una mayor eficiencia en el uso racional de la energía”.

Consumo Desde el Gobierno esperan que el lanzamiento de Ahora 18 en diciembre y los planes lanzados recientemente por los bancos públicos (Nación, Provincia y Ciudad) para la adquisición de bienes durables, de hasta 50 cuotas a tasas de hasta 19% anual incentiven el consumo. En lo que va del año, la medida ya tuvo sus consecuencias en el sector. La empresa fabricante de computadoras Banghó cerró su planta en Vicente López el mes pasado. “El hecho de que las computado-

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ras van a costar un 35% menos, nos mató. Actualmente no hay un sólo producto en Argentina que pueda competir con lo que llega de China”, dijo el secretario general de la seccional de Vicente López de la UOM. En relación a esta cuestión, desde la Secretaría de Comercio afirmaron que 186 trabajadores desvinculados de Banghó ya se inscribieron en el Programa de Transformación Productiva, que planea “incorporar a los trabajadores en la transición. “El primer paso es el proyecto de Visuar Samsung, que proyecta una inversión de $960 millones para ampliar su planta de fabricación de heladeras en Cañuelas y en marzo comenzará a entrevistar a ex trabajadores de Banghó, Alpargatas e Informática Fueguina para cubrir 250 puestos de trabajo”.

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importaciones

Opinión

“Al comprar a menor precio aumentará la productividad” Hilding O h l s s o n s e ñ a l a l o s b e n e f i c i o s q u e c o n l l e v a l a qu i t a a lo s a ra n c e l e s a l a i m p o rt a c i ó n d e e l e c t r ó n i c o s .

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El economista Marcos Hilding Ohlsson, señaló que la eliminación de los aranceles a notebooks, tablets y computadoras generará nuevos trabajos y oportunidades de progreso, contrariamente a lo que algunos dicen. “Eliminar los aranceles a las notebooks no solamente va a ayudar a que más personas estén conectadas y tengan oportunidades de estudiar; sino que será positivo para la creación de empleo, para bajar los costos de producción y aumentar la productividad”. De acuerdo a Hilding Ohlsson, las computadoras son cada vez más una herramienta de trabajo vital para miles de estudiantes y trabajadores. “Cada vez hay más gente que tiene un emprendimiento o trabajo desde su hogar. Contar con laptops de mejor tecnología y que cuesten la mitad ayudará a muchos a arrancar su negocio o a producir con mayor eficiencia. Por otro lado todas las empresas usan notebooks, y al poder comprar mejor tecnología a menor precio verán aumentada la productividad de sus trabajadores. Por lo tanto, podrán contratar más empleados y pagarles mejor”, destacó el economista e investigador de la Fundación Libertad y Progreso. Pero, se pierden empleos con la llegada de la medida? “Una primera mirada diría que sí -contesta- se reducen los aranceles, unas 1900 personas que trabajan en la producción de notebooks y en su ensamblado se quedarían sin trabajo. Y, quizás, los otros 2800 empleados vinculados al sector también. Sin embargo, estos trabajadores podrían pasar a trabajar en el sector de importación de laptops; su venta, reparación, distribución y los servicios de pos venta, ya que con la baja del precio van a venderse más equipos”, dijo. “Los que piden la protección argumentan que cuando una persona compra una laptop argentina está pagando con su dinero parte del sueldo de un empleado argentino, lo que a su vez se gasta en el país y así se impulsa la demanda. Pero lo que no analizan es que cuando una laptop cuesta un 50% más por la protección, cada

Marcos Hilding Ohlsson, economista.

comprador de laptop reduce su capacidad de gasto en otras cosas, como comida, ropa, artículos para el hogar o esparcimiento, rubros que también generan empleo. Al poder adquirir equipos más baratos los compradores podrán destinar más plata a esos otros rubros”, dijo. Según el economista, debido a la protección vigente las laptops llegaron a costar entre un 50% y un 100% más que en otros países, como Chile, Perú o EE.UU. “Algunos afortunados pueden viajar y traerlas, pero la gran mayoría tiene que conformarse con pagar mucho más por un producto que es mucho más barato en los países vecinos.

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importaciones

Entrevista a Rubén García. Titular de la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA).

“Mi visión del comercio exterior es mucho más amplia” Finalmente e l G o b i e r n o pu s o e n m a rc h a l a quita de ara n c e l e s p a r a l a i m p o r t a c i ó n d e productos el e c t r ó n i c o s q u e c o m e n z a r á a r e g i r en marzo. La re s p u e s t a d e l a e n t i d a d qu e dirige Rubén O s c a r G a rc í a e s c o n t u n d e n t e : e s insuficiente . Por Lic. Marcela Viviana Jaimes.

- Cuál es su opinión sobre la nueva resolución del Gobierno Nacional de quitar el arancel a los productos electrónicos? Evidentemente estaríamos consumiendo tecnología de primera línea a precios más accesibles, ahora, mi visión del comercio exterior es mucho más amplia que eso. Esa es una visión muy paupérrima de lo que queremos como comercio exterior. No se puede tomar una medida aislada si no la ponés en un contexto que te permita analizar el tema en general y no en particular. Hoy la problemática está dada en la falta de logística que tiene nuestro comercio exterior, de las cargas que tiene y de la imprevisibilidad. Un importador no sabe cuánto le va a salir el producto, no se sabe cuánto sale una estadía en el puerto, no tiene idea

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de cuánto va a demorar una Licencia No Automática, no tiene idea si el producto –cuando viene de la Aduana- por x motivo no se lo entregan, no tiene idea si puede sacar un sin derecho a uso en tiempo y forma, es decir, tenés miles de condimentos, cuando de lo que deberíamos estar hablando es de cómo con todos los actores del comercio exterior eliminamos los costos perversos que tiene nuestra estructura económica. Si yo quiero ser mas explicito debería decir que por cada empleado privado hay dos empleados públicos. Qué costo le transmite el Estado argentino al productor nacional?, al que genera comercio exterior o al que genera comercio? Cómo puede ser que un productor de trigo tenga el pan más caro de América, incluyendo Estados Unidos y Canadá? Esta medida se queda en el cir-

cuito chico. Como puede ser que un producto que produce nuestra lechería salga aquí más caro que comprándolo en Paraguay, Uruguay o Chile? - El Gobierno puede argüir, aunque no lo hace- que está siendo presionado por los sindicatos que amenazan con un paro general porque dicen que se quedan sin fuentes de trabajo. Bango es un ejemplo, entonces el mecanismo que encuentran es ir paso a paso… Yo Tengo que velar por mi sector pero, sin embargo, esto pensando en el comercio exterior y pienso que el país tiene 42 millones de habitantes. Entiendo la situación, pero el Gobierno, hoy por hoy, le está echando leña al fuego

“Hoy la problemática está dada en la falta de logística que tiene nuestro comercio exterior, de las cargas que tiene y de la imprevisibilidad”

porque -en mi visión- lo primero que se debería hacer es desenmascarar, ponerle nombre y apellido a los que están haciendo esto porque lo que yo tengo que pensar en que nuestro país tiene que resurgir de las cenizas. Cuando viví

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el Gobierno de Menem nunca pensé que iba a haber mayor corrupción y después me encontré que hubo más, y más, y más. Si el Gobierno no reactiva el comercio interno que es el motor principal… - Pero entiende el paso a paso? Lo entiendo, pero como dicen los chicos, también “me pone del tomate” el famoso “prueba y error”, porque supuestamente este Gobierno venía con uno de los mejores equipos y mi opinión es la de Longobardi, que dice que estamos siendo manejados por un jardín de infantes y creo que ellos creen que salir de una facultad con un librito es importante, y lo es, pero también es importante conocer cómo actúan las entidades y el comercio exterior. - Y también conocer más el juego del arco político, tener más muñeca para eso… Y por qué 42 millones pagamos esa culpa? Mucha gente ha vivido este fárrago de maleficencia de los políticos argentinos, que salen a criticar, pero nunca se critican en sus propios costos. Por ejemplo, el año pasado, por octubre, se informaba que 1300 intendentes tenían una reunión con Macri. El periodismo notificó sobre cuántos se reunieron finalmente, unos 800, pero la pregunta era: qué costo le traslada eso al que produce? Son 1300 intendentes con toda la carga para abajo que ellos representan. A eso es

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“Entiendo la situación pero el Gobierno le echa leña al fuego” a dónde yo apunto, donde creo que deberíamos centrar nuestra crítica a los gobernantes y a los políticos, sean del arco que fueran, porque eso es lo que nos produce este tipo de cosas. Uno ve en C5N y TN dos argentinas y uno se pregunta si calientan la pava, como se dice. - O en el fondo expresan esto tan argentino de vivir en versus, importadores contra exportadores, campo contra ciudad… Más del 80 % de lo que se importa va a la industria o a la producción.

importaciones

- Y no existe país que funcione de otro modo u obstaculice las importaciones, pero aquí estamos todavía bastante encerrados. Uno no puede comprar un perfume a otro país sin pagar una fortuna a los diversos organismos de control, con trámites y destrato y matón de por medio en Aeroparque (en el caso de llegar a obtener el permiso final) Eso no pasa en ningún país del mundo… Me quedo contento porque no te mentí. Todo lo que pasa en esto son “kioscos que se abren”. Todos se aprovechan y son costos adicionales al precio del producto, que generan inflación. No inventé nada, no necesité estudiar en Harvard o Yale para saberlo, es simplemente algo que perdimos los argentinos: sentido común. - Todos queríamos el cambio, pero las grandes transformaciones no se ven y tampoco la dirigencia acompaña; es como si esperara el fracaso o trabajaran para esto. Es algo simple, cuando un gobierno no muestra la entereza y la fortaleza que tiene que tener para decir no… En mi familia hay dos palabras que no se cuestionan: Si y No. Este

“Mucha gente ha vivido este fárrago de maleficencia de los políticos argentinos que salen a criticar pero nunca se critican en sus propios costos”

Gobierno no ha tenido fortaleza. Hace un par de meses le dio 30 mil millones de pesos a los piqueteros. El Estado le da plata mía, cuando yo tengo 69 años y sigo trabajando ad honorem porque amo lo que hago. Mañana sale un artículo mío llamado “Volver al Pasado”, es lo que siento.

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exportaciones

Promoción

“Firma de convenio con Brasil”

L a A g e n c i a Argentina de Inversiones y Comercio Internacional (AAICI) y l a A g e n cia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones d e B ra s i l ( APEX) firmaron un convenio de cooperación con el objeto d e c o n t r i buir al crecimiento de la relación comercial y económica.

En el marco de la visita oficial del presidente Mauricio Macri a Brasil, el presidente ejecutivo de la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, Juan Procaccini, y Roberto Jaguaribe, presidente de APEX, celebraron un acuerdo de cooperación

en el que comprometen el trabajo conjunto para el desarrollo de las inversiones y el comercio internacional de ambos países. El objetivo es intensificar y avanzar en el compromiso de fortalecer la relación bilateral y lograr una mayor integración regional.

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“Con el objetivo de lograr una verdadera integración regional, hemos firmado un convenio que nos compromete a trabajar diariamente con Brasil, nuestro aliado estratégico, no sólo para reforzar la relación comercial bilateral, sino también para potenciar las

oportunidades en nuevos mercados”, destacó Juan Procaccini, presidente ejecutivo de la AAICI. Además agregó “queremos avanzar y actualizar acuerdos que están vigentes hace años pero que por distintos motivos nunca fueron puestos en práctica. Este año queremos ver resultados concretos”. Las agencias acordaron trabajar en conjunto en diferentes acciones con el fin de dar a conocer las oportunidades de negocios y las ventajas que ambos países ofrecen en materia de comercio y de atracción de inversiones. Entre las acciones previstas en el documento, las agencias cooperarán para promover y concretar proyectos de comercio e inversión mediante el intercambio de información e inteligencia comercial, la realización de actividades vinculadas a la promoción de inversiones y de exportaciones, el fortalecimiento institucional de ambas entidades y la organización de eventos. El convenio suscripto está enmarcado en las acciones que realiza el Gobierno Nacional para incrementar los lazos con el mundo empresarial fomentando la internacionalización de las empresas argentinas y propiciando la radicación de inversiones extranjeras en el país. La Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil) actúan para promover productos y servicios brasileños en el exterior y atraer inversiones extranjeras para sectores estratégicos de la economía del país.

“Argentina participó de la mayor feria de frutas y hortalizas en Alemania” Argentina participó nuevamente en la feria Fruit Logística, el evento del sector frutihortícola más importante del mundo con una apuesta innovadora para la edición 2017. La edición 2017 fue la oportunidad para mostrar el proceso de transformación productiva que está viviendo Argentina desde el 2016. Dada la amplia variedad de ecosistemas, el país es capaz de producir distintos tipos de frutas y hortalizas frescas para mercados mundiales. Argentina cuenta con estándares de producción y venta internacionales, enfocados en la exportación de frutas y verduras, como así también en la industria de productos terminados. Entre los principales productos exhibidos se destacaron: limones, naranjas, mandarinas, manzanas, peras, arándanos, cerezas. También participarán empresas de tecnología aplicada a la industria frutícola y de logística internacional. Para las empresas del sector asistir a Fruit Logística permitió el contacto en forma directa con compradores e inversores potencialmente interesados en sus productos, lo que posibilitará su ingreso y/o ventas en mercados y países de todo el mundo.

La feria alemana Fruit Logística se desarrolla todos los años en Berlín, Alemania y es el evento más importante del sector. En 2016 los organizadores registraron la asistencia de más de 70 mil profesionales provenientes de al menos 134 países.

Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional - AACCI Creada en 2016, la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional contribuye al desarrollo social y económico del país atrayendo y facilitando inversión de calidad, especialmente en sectores estratégicos; ayudando a las compañías argentinas a expandir sus negocios en el mundo, promoviendo la mejora del clima general de negocios y del marco regulatorio y elaborando información de mercado precisa que agregue valor tanto para los inversores como para las empresas argentinas. La misión es la de contribuir a la creación de empleo de calidad en la Argentina, promoviendo la inversión y el comercio internacional siendo un socio estratégico y punto único de contacto para las empresas, garantizando procesos simples y transparentes en todo el país.

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comercio internacional

España

“Tras años de lejanía comercial, Macri busca consolidar a España como aliado para el comercio argentino” En el marco de la visita oficial del presidente Mauricio Macri a España, el vicepresidente de Comercio Internacional de la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, Juan Pablo Tripodi, y Francisco Javier Garzón Morales, consejero delegado de ICEX (España Exportación e Inversiones), ratificaron un acuerdo de cooperación para promover el comercio bilateral y sumar al convenio el impulso a las oportunidades de inversión y negocios.

“En los últimos 5 años la Argentina registró una depreciación del 36% de intercambio comercial con España. Partiendo de esta base el potencial que representa el país europeo para la exportación de productos nacionales es enorme”, comentó Tripodi, vicepresidente de AAICI. Increíblemente, nuestro país se encuentra en el puesto 39° de países que exportan productos a España. Según estudios de la AAICI, los principales productos que serán

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estrella en España y representan el mayor volumen de oportunidades son aquellos relacionados a la industria petrolera, minera e industrias en general. Por su parte, el producto argentino más exportado a España actualmente son los relacionados a las harinas y “pellets” de la extracción del aceite de soja, que experimentaron un incremento del 9% respecto a 2015 y representaron un 36% del total de las ventas argentinas a España.

Macri y Rajoy destacaron que la Argentina y España vuelven a ser “socios estratégicos”.

“En los últimos 5 años la Argentina registró una depreciación del 36% de intercambio comercial con España”

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agroalimentos

Investigación

“El granero sospechado” “ E l h o m b r e e s l o q u e c o m e”, pero qué estamos comiendo? ( Primera Parte)

Por Marcela Viviana Jaimes. Lic. en Periodismo y Comunicaciones.

Julian Lennon, hijo de John Lennon, envio un tweet inquietante en 2014. Decía: “Sharply increased levels of crop spraying in Argentina’s most intensively farmed areas have resulted in a public health disaster, writes Lawrence Woodward, with large increases in cancer incidence. And it’s all the result of the widespread use of GMO crops engineered for herbicide resistance”.

Todo esto sucedía cuando una revista nacional, de edición regular, publicaba un trabajo de argentinos al respecto. Los hechos, me hicieron volver a leer con fervor a un filósofo atrevido, que influyó en el pensamiento de Karl Marx y que se reveló en mi juventud como un gran pensador, me refiero al alemán Ludwing Feuerbach. “Uno es lo que come”, argumentaba Feuerbach. Así, “atados, el alma

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y el cuerpo, buscan la nutrición. El ser y el comer son una sola cosa; ser significa comer y lo que es comido. El alimento humano es la base de la cultura. El hombre es lo que come”, dijo Feuerbach, y lo convirtió en un inmortal aforismo.

Los alimentos Ingerimos alimentos para que aporten su energía a nuestro organismo

y construimos sociedades en función de los métodos de producción que utilizamos. Así, nuestras sociedades se edifican en función de constituciones que dicen que el alimento es un derecho humano. Además, las leyes nacionales e internacionales nos indican que la alimentación no sólo es un derecho, sino que debe ser suficiente, inocua y sana para las personas. Sin embargo, nuestra realidad parece contradecir el axioma. César Lerena, ex funcionario nacional y actual asesor del Sen. Nac. Fernando “Pino” Solanas, comenta: “consumimos alimentos con agroquímicos; anabólicos; hormonas; antibióticos; metales pesados; plaguicidas; tranquilizantes; todos contaminantes que rechazan los consumidores europeos. Además de ello, nos alimentamos con productos transgénicos y con aditivos artificiales”. El tema, disparado en las redes por Lennon (h) en 2014, vuelve a resonar una y otra vez, intra y extra muros. Porque por aquí perdimos posibilidades de exportar carnes a Estados Unidos o a Europa porque nuestras reses excedían el contenido de residuos químicos. “Cada vez se presta mayor atención a los agregados, cientos de aditivos que facilitan la comercialización de los alimentos, léase: acidulantes; aglutinantes; antioxidantes; aromatizantes; saborizantes; colorantes; conservantes; edulcorantes; emulsionantes; espesantes; estabilizantes; preservantes… y, lo que es más grave, la gran mayoría de los consumidores ignoran que están incluidos dentro de su ingesta por ausencia de etiquetado”. Tampoco existe un exhaustivo control microbiológico. La presencia de azúcar, sal, cafeína, extractos y edulcorantes artificiales en las gaseosas no está suficientemente resaltada en los rótulos, con el riesgo que ello implica para diabéticos, hipotiroideos o celíacos, por caso. En los últimos 20 años se naturalizó producir alimentos utilizando venenos,

como si los herbicidas o los insecticidas fueran inocuos, como si nuestros sistemas biológicos fueran inmunes a la inseguridad alimentaria.

La relación entre el glifosato y el cáncer El glifosato y la relación con el cáncer fue expuesta por Julian Lennon -músico y filántropo involucrado con la cuestión social- cuando hizo su advertencia a través de la red social Twitter, que utiliza en procura de generar conciencia mundial sobre las problemáticas ambientales. A través de esta nueva suerte de “gobernanza mundial”, puso en conocimiento de todos un artículo publicado por Lawrence Woodward sobre un desastre en nuestra salud pública por el exponencial aumento del cáncer, resultado de los niveles de fumigación en las zonas más intensamente cultivadas de Argentina. El uso masivo de pesticidas es el responsable de la multiplicación de muertes en las zonas donde los cultivos modificados genéticamente se cultivan, asegura el artículo periodístico que impactó a Lennon. Según Woodward, “la tasa más alta de muerte se produce en la zona “pampa gringa”, donde se utilizan la mayoría de los productos agroquímicos”. Como es de conocimiento público, la zona está conformada por la totalidad del este de la provincia de Córdoba y es un territorio agrícola por excelencia. Precisamente allí, las muertes por cáncer alcanzan las casi 230 por cada cien mil habitantes, número que se reduce a 158 si se lo compara con el resto de la provincia. El dato no pasó desapercibido, por lo que fue estudiado en su momento, cuando se elaboró el “Informe sobre el Cáncer en Córdoba 2004-2009”, una investigación oficial preparada por el Registro Provincial de Tumores y el Departamento de Estadísticas y Censos. “Los casos de cáncer se multiplican como nunca en zonas con uso masi-

vo de pesticidas”, dijo el Dr. Medardo Ávila Vázquez, de la Red Universitaria de Ambiente y Salud. Por su parte, el Dr. Fernando Manas, de la Genética y Ambiental Grupo de Mutagénesis de la Universidad Nacional de Río Cuarto, expresó: “Es consenso entre los investigadores de Río Cuarto que las personas expuestas a los plaguicidas sufren daños genéticos y son más propensos al cáncer”. Manas señala que “el glifosato -el herbicida en el que se basa la mayor parte de cultivos de OGM- y su principal producto de degradación, el AMPA, se han detectado en lagos, suelos, e incluso en el agua de lluvia en estas regiones más afectadas”. Por su parte, Damián Verzeñassi, médico y profesor de la salud social y ambiental en la Facultad de Ciencias Médicas de Rosario, sostiene: “El estudio de Córdoba coincide con las encuestas que llevamos a cabo… El cáncer se ha disparado en los últimos quince años”, y es mordaz sobre el fracaso del Estado y la industria para tomar medidas preventivas: “Siguen exigiendo estudios sobre algo que ya está probado y no toman medidas urgentes para proteger a la población. Hay amplia evidencia de que el modelo agrícola tiene consecuencias para la salud, estamos hablando de un modelo de producción que es un enorme problema de salud pública”. Un estudio publicado en Archivos Argentinos de Pediatría que compara datos de chicos de áreas urbanas con los de zonas rurales, cercanos a campos fumigados, también lo asegura. Investigadores de la Universidad Nacional de Río Cuarto detectó daño genético en niños cordobeses expuestos a plaguicidas. El estudio fue realizado por Delia Aiassa, Fernando Mañas, Natalí Bernardi, Natalia Gentile, Álvaro Méndez, Dardo Roma y Nora Gorla, integrantes del Grupo de Genética y Mutagénesis Ambiental (GEMA) y del Departamento de Ciencias Naturales de la Facultad de Exactas de la UNRC.

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agroalimentos

Con relación al trabajo, Delia Aiassa destacó que los biomarcadores utilizados en el monitoreo genotóxico fueron micronúcleos en células de la mucosa bucal. “Se puso a punto y se utilizó en niños de 5 a 14 años una técnica que no es invasiva. Se extrajeron células de la mucosa bucal utilizando hisopos estériles, frotando el interior de la mejilla sin tocar dientes y lengua, durante 30 segundos, previo enjuague bucal y se observaron mil células por individuo”, indicó. Este trabajo constituye el primer reporte de monitoreo de daño genético en niños en Argentina, aunque el trabajo no incluye a los adultos.

El daño “Entre los efectos adversos que pueden ser estudiados en los niños expuestos a varios peligros ambientales, el daño citogenético recibe una atención especial después de que se ha demostrado que la frecuencia aumentada al daño al ADN y a los cromosomas en la niñez es predictivo del desarrollo de cáncer en adultos sanos”, citó la investigadora. Agregó también que los efectos del ambiente que podrían manifestarse muchos

años, aun décadas después de la exposición. Los trabajos finalmente determinaron que, de los 230 casos analizados, el 50% tenían rupturas cromosómicas respecto de personas no expuestas a plaguicidas. Otra referencia de valor es la del Congreso Nacional de Médicos de Pueblos Fumigados, que intentó conocer y analizar lo que sucede cuando nos exponemos a plaguicidas. Allí, científicos del CONICET mostraron el vínculo entre agroquímicos y el daño a la salud, daño que advirtieron oportunamente a las autoridades de la Nación del kirchnerismo. Pero no es todo, la Agencia Internacional de Investigación del Cáncer (IARC) de la Organización Mundial de la Salud (OMS) reconoció lo que muchos médicos, afectados y vecinos sabían desde hace años: que los pesticidas que más se utilizan en Argentina producen cáncer. Glifosato y 2.4 D, los herbicidas más consumidos son cancerígenos humanos. A pesar

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de ello, 200 millones de litros-kilos de glifosato se consumen por año en la Argentina, generando una dosis potencial de exposición de 5 l-k por argentino por año. Pero, en las zonas agrícolas el monocultivo de soja (y en menor medida de maíz) se extiende en 25 millones de hectáreas en donde viven 12 millones de personas, y allí la exposición se eleva a 30 - 60 l-k por persona, por año. En estas zonas de Santa Fé, Córdoba y Entre Ríos los estudios muestran un aumento del 30% en la primera causa de muerte que es el cáncer, y también aumentan las enfermedades endócrinas, la pérdida de embarazos

y la tasa de niños que nacen con malformaciones. Asimismo, el grupo de investigadores de Medicina de la UBA, encabezado por Andrés Carrasco, tres grupos científicos de Exactas de UBA y 6 equipos de investigadores de otras universidades públicas determinaron asimismo “el carácter cancerígeno del glifosato”. Los efectos del glifosato, herbicida que se usa para eliminar las malezas en cultivos genéticamente modificados como soja, maíz y trigo, fue investigado también en el sistema nervioso de mamíferos durante el período de gestación y los resultados fueron publicados en la revista científica internacional Neurotoxicology. El equipo fue dirigido por Silvana Rosso señaló al respecto: “Observamos que manifiestan alteraciones en la capacidad de las respuesta reflejas, disminución en el desarrollo, en la actividad locomotora, en el aprendizaje

y la memoria. Los primeros resultados daban cuenta de “que algún efecto tóxico provocado por el glifosato existía…Se producen una serie de cambios morfológicos y moleculares que hacen que la neurona madure… Los primeros resultados mostraron que las neuronas tratadas con glifosato tardaban en polarizar”, señala Rosso. “Los efectos no son reversibles, si uno le saca a la neurona el medio que contiene glifosato y se lo cambia con un medio fresco con todos los nutrientes, la neurona no recupera la morfología de la neurona control, queda retrasada en su desarrollo, en un estadio muy simple e inmaduro. In Vitro, luego de 8 días estas neuronas mueren”, confirma Rosso. Con todo, el sistema sostiene el silencio, oculta el impacto en la salud y sucumbe a la información que proveen pesticidas y semillas transgénicas. Pero los efectos que causan los agroquímicos en nuestro país, no son ig-

norados en el resto del mundo. De hecho, recientemente el programa periodístico Le Iene, de Italia, mostró cómo aumenta el cáncer en los pueblos fumigados de argentina con notas a los que sufren manchas en la piel, malformaciones y otras patologías.

La Unión Europea y el uso del glifosato El año pasado, representantes de los países miembros de la Unión Europea (UE) reunidos en Bruselas, quisieron impedir la renovación de la licencia para el uso del glifosato, el compuesto químico presente en pesticidas que según estudios internacionales es cancerígeno. En particular, la ministra francesa de Sanidad, Marisol Touraine, aseguraba que la no autorización del glifosato, se fundamentaba “en los estudios disponibles que demuestran que puede ser cancerígeno”. Sin embargo, La Comisión Europea anunció la prórroga por

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un máximo de 18 meses de la autorización en la Unión Europea (UE) del polémico herbicida glifosato, hasta que la Agencia Europea de Sustancias y Mezclas Químicas publique su dictamen, como muy tarde a finales de 2017”. Aunque pretendían una licencia por 15 años, la decisión fue celebrada por las compañías Monsanto, Bayer, Dow, BASF y Sygenta encargadas de su comercialización y Greenpeace lamentó que la Comisión tomara una “decisión imprudente” por los efectos detectados en la salud y el medioambiente según lo establecen estudios de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que calificó al glifosato, de cancerígeno “probable para el hombre”. El uso de herbicidas con glifosato se generalizó desde que salió al mercado en la década de 1970 y todavía más con el desarrollo de cultivos transgénicos resistentes a esa sustancia, como la soja RR (Roundup Ready) de Monsanto, uno de los más vendidos del mundo.

El glifosato hoy Los documentos referidos se realizaron bajo otra administración de Gobierno. El Kirchnerismo no hizo nada, pero, qué ocurre ahora? En el granero del mundo es deber del Estado Nacional proveer alimentos

en cantidad y calidad, asegurando la salud de su población y de las generaciones futuras. Este deber estatal debe desparramarse al conjunto de la sociedad, especialmente al sector empresario y político, ya que son los que deben hacer resonar la responsabilidad social que tienen en el cuidado del medio ambiente y en la producción de alimentos libres de venenos. De no hacerlo por nosotros, el pueblo, debieran hacerlo por ellos mismos, y por su progenie.

Agroquímicos El Concejo Deliberante del Partido bonaerense de Carlos Tejedor, sancionó en su momento una ordenanza que regula el uso de agroquímicos en su territorio. La norma, impulsada por la concejal radical Andrea Marcos Pérez, fue aprobada por voto unánime y establece que “sólo se podrán aplicar productos agroquímicos con equipos terrestres autopropulsados o de arrastre, bajo estrictas pautas ambientales y tecnológicas, siempre con vientos menores a 10 kilómetros por hora y que provengan desde la zona resguardada hacia zona rural, que los productos utilizados en esa franja sean los identificados como de etiqueta azul y/o verde, y que la aplicación sea supervisada con la presencia de un ingeniero agrónomo en la operatividad terrestre”, en tanto que “no puede realizarse aplicación de productos agroquímicos con equipos terrestres autopropulsados o de arrastre y equipos aéreos, excepto con aquellos compatibles con la producción orgánica”. Asimismo establece las condiciones para la aplicación en lo que llama área rural poblada definiendo así “a grupos habitacionales de 20 o más viviendas” y en zonas de Escuelas Rurales en actividad. Y la protección de espejos y cursos de agua, entre otras cuestiones.

TWITER (Original) Sharply increased levels of crop spraying in Argentina’s most intensively farmed areas have resulted in a public health disaster, writes Lawrence Woodward, with large increases in cancer incidence. And it’s all the result of the widespread use of GMO crops engineered for herbicide resistance. What we have complained about for years was confirmed ... Cancer cases are multiplying as never before in areas with massive use of pesticides. A report by the Ministry of Health in Córdoba, Argentina reveals that deaths from cancerous tumours are double the national average in areas where genetically engineered crops are grown and agro-chemicals are used. This comprehensive report documented five years of information on cancer cases in the province. It provides more evidence that, far from being the miracle it is claimed to be, industrial, GMO driven cropping is turning into a public health hell. The highest rate of death occurs in the ‘pampa gringa’ area, where most GMO crops are grown and most agrochemicals are used. The ‘pampa gringa’ makes up the whole of the east of Córdoba province and is its premier agricultural region. The provincial average for cancer deaths is 158 per 100,000 inhabitants but in four of the ‘pampa gringa’ departments the death rates are much higher - ranging from 216 to nearly 230. Other intensive agriculture regions in Córdoba also have cancer deaths well above the provincial and national average - ranging from 180-201 per 100,000 inhabitants. Cancer multiplying ‘as never before’ through pesticide link. The ‘Report on Cancer in Córdoba 2004-2009’ is the culmination of an official investigation and was prepared by the Provincial Tumour Registry and the Department of Statistics and Census. But its recent publication has reignited criticism from doctors and researchers about the government delays and unwillingness to take action. Dr. Medardo Avila Vazquez of the University Network for Environment and Health (Reduas) said: “What we have complained about for years was confirmed and especially what doctors say about the sprayed towns and areas affected by industrial agriculture. Cancer cases are multiplying as never before in areas with massive use of pesticides.” Dr. Fernando Manas of the Genetics and Environmental Mutagenesis Group at the National University of Rio Cuarto, is investigating the effect of agrochemicals. He doesn’t think the cancer cases in agricultural areas are a coincidence. Researchers at Río Cuarto have studied the people of Córdoba for eight years and have confirmed, in fifteen scientific publications, that people exposed to pesticides suffer genetic damage and are more prone to cancer. Manas points out that glyphosate - the herbicide that underpins most GMO cropping - and its major degradation product, AMPA have been detected in lakes, soils, and even in rainwater in these most affected regions. Government and industry refuse to act. Damian Verzeñassi, a doctor and professor of social and environmental health at the Faculty of Medical Sciences in Rosario, says: “The study of Córdoba matches the surveys we conducted in eighteen industrial agriculture areas. Cancer has skyrocketed in the last fifteen years.” He is scathing about the failure of government and industry to take preventative action: “They keep demanding studies on something that is already proven and do not take urgent measures to protect the population. There is ample evidence that the agricultural model has health consequences, we are talking about a production model that is a huge public health problem.” Avila Vasquez demands urgent government action to prohibit aerial spraying, ensure that no terrestrial applications are made within 1,000 meters of houses, and to prohibit the use of agro-chemicals and spraying machinery in urban areas. But these could only be initial measures to curb the excessive and extreme use of pesticides which is blighting the health of Argentina. The only real long term solution is to change the GMO driven, intensive, industrial agricultural system that Argentina and other countries have become wedded to and to put in place a genuinely sustainable, agro-ecological alternative. Lawrence Woodward is founder and director of GM Education, where this article wasoriginally published.

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energía

Canadá

“Energía de las mareas” L a forma de generar energía alternativa en Canadá.

Canadá montó la primera turbina de gran tamaño del continente, capaz de generar energía renovable de las mareas.

El primer prototipo de gran tamaño se ha instalado en la Bahía de Fundy, en la costa de Nueva Escocia. Una tecnología aún en desa-

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rrollo, pero con grandes esperanzas para el futuro. Esta tecnología está despertando el interés de algunos proyectos a

lo largo de todo el mundo, incluso en Argentina. Las empresas encargadas del proyecto son OpenHydro y Emera y es el segundo prototipo que se instala en la zona. El primer intento data de 2009, pero la turbina fue destrozada por la gran fuerza del mar en la zona. La Bahía de Fundy tiene una de las mareas más altas del mundo, de 17 metros. Se estima un flujo de transito de agua de 115 mil millones de toneladas durante la marea. La turbina mide 15 metros y pesa 1.000 toneladas. La potencia instalada es de 2 MW, el coste del MWh es de 530 $, 0,53 $ el kWh y es capaz de abastecer a 500 casas. El objetivo final, si todo se desarrolla como desean, es tener intalados 300 MW en 2020, para suministrar energía limpia a 75.000 clientes.

“En Argentina hay proyectos en el Congreso Nacional para aprovechar la energía de las mareas”

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novedades empresarias

Coface

14° Conferencia Riesgo País Mundial en Buenos Aires. Coface, el grupo francés líder mundial en seguro de crédito, realizará el jueves 27 de abril su tradicional Conferencia de Riesgo País Mundial en la Argentina. El evento reunirá expertos de Coface de todo el mundo y especialistas relacionados con la economía, la política y los negocios para examinar las principales tendencias de la economía mundial y evaluar su posible impacto sobre la situación de las empresas. El objetivo de la conferencia es ayudar a aquellos involucrados en la vida económica – ya sean CEOs, directores comerciales o gerentes de crédito - a tomar decisiones de negocios e inversión bien informados. También puede ayudar a las empresas a refinar sus estrategias para abordar nuevos y prometedores mercados contando con un mejor entendimiento de los riesgos relacionados.

Maquinaria agrícola

Cosechadoras, tractores, sembradoras e implementos marcaron una notoria suba. Analizando las ventas respecto al cuarto trimestre del 2015 versus 2016, las cosechadoras registraron un crecimiento de la facturación de 228,4%, las sembradoras y tractores presentaron incrementos en la facturación de 126,0% y 88,3%, respectivamente, mientras que los implementos aumentaron 120,0%. Si se comparan las ventas en unidades respecto a igual trimestre del año anterior, en el cuarto trimestre de 2016 todos los segmentos registraron crecimiento. De acuerdo a un relevamiento del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) el sector de la maquinaria agrícola está compuesto por 860 empresas fabricantes, sumado a 290 empresas dedicadas a los implementos y agropartes, en su gran mayoría son pymes radicadas en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y Entre Ríos.

Entrada libre y gratuita con cupos limitados. Plaza Hotel Buenos Aires - 09:00 hs. Informes e inscripción: Tel.: 5288-5000. E-mail: eventos.argentina@coface.com Inscripción Online: www.coface.com.ar

Maersk

Puerto Ushuaia Ampliation de muelle.

La obra ha sido preadjudicada a la empresa Constructora Performar SA. y se espera la firma del contrato. Se trata de una inversión de 319 millones de pesos y el inicio de los trabajos se prevé para abril próximo. Como contrapartida, ahora desde Chile anuncian también una inversión de 32 millones de dólares para el desarrollo de infraestructura en Puerto Williams, que está dentro del mismo Canal.

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Remolcadores. La empresa SVITZER perteneciente al grupo Maerks recibió la cautelar en el juzgado en lo contencioso administrativo ordenando la restricción de la salida de los remolques de puertos argentinos, por haber realizado operaciones en Malvinas, sin autorización.

YPF

Fadeeac

Metrogas. El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) ordenó a la petrolera iniciar un proceso de desinversión en la distribuidora Metrogas dado que no es compatible ser una empresa productora y transportadora, y ser también distribuidora. “YPF informa que más allá de cumplir con la normativa vigente en la materia y contar con la totalidad de las autorizaciones gubernamentales necesarias, requerirá y analizará los antecedentes del mencionado requerimiento y en función de ello adoptará las acciones necesarias en defensa de sus intereses y los de sus accionistas”, señaló la empresa.

Mayor carga impositiva, menor carga transportada. El Transporte de Cargas suma un 4,5 % de inflación en el primer bimestre, luego de los fuertes aumentos de los Peajes de acceso. El sostenido aumento de los costos para transportar mercadería en el país tiene el agravante de estar sucediendo en un mercado en franco descenso para las empresas transportistas, con fuertes caídas en el consumo de gas-oil sumado a una carga impositiva del orden del 40 % que conspira contra la competitividad del Sector. • El índice de costos exhibió en febrero un incremento del 1.3% luego del elevado 3.2% registrado en enero, lo que suma un 4.5% de inflación en el primer bimestre.

Pasalo Una nueva aplicación de gestión ciudadana desembarca en la Argentina.

Se trata de Pasalo, una app multiplataforma de gestión ciudadana que sirve para detectar en tiempo real todo tipo de información: temas de seguridad, problemas viales, entre muchos otros. Esta data llega a las autoridades pertinentes, a través de un software que administra y gestiona la información, para dar soluciones efectivas. De esta forma, se inserta en el país el nuevo concepto de Business Process Management, metodología corporativa de disciplina de gestión que busca la eficacia y la eficiencia en la optimización de procesos. Reportar un evento, identificar responsables, organizar los flujos de trabajo, automatizar los procesos, son algunas de las funciones de esta app que garantiza que las autoridades vean y escuchen las necesidades de los vecinos para crear soluciones a los problemas existentes a través de la tecnología. . Pasalo le permite al ciudadano contar con una herramienta para informar en segundos las situaciones de riesgo a las autoridades. Por ejemplo, alertar sobre el estado de las calles, sobre robos, cortes de luz y de suministros, entre otras cosas. El software recopila la información, delega y envía data valiosa que permite generar soluciones a la brevedad.

• Con una suba del 40 %, el Peaje se constituye en el rubro de mayor incremento en el ICT, en el marco de los fuertes ajustes en el tránsito de peajes por los accesos Norte y Oeste desde y hacia la CABA. El notorio ajuste en los Combustibles (8.4 %) había incidido mayormente en el resultado de enero. • Con la entrada en vigencia de la cuarta cuota del CCT en marzo (+ 5 %), los costos del Transporte muestran una importante alza en el primer trimestre del año, con fuertes subas de insumos en la cadena de traslado y logística, luego del incremento general de 2016 (36.9 %). Les acercamos el Índice de Costos del sector del autotransporte de cargas correspondiente a Febrero 2017, elaborado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). El mismo mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y es referencia para la fijación o ajuste de las tarifas del sector. Este Índice está homologado por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella, que verifica el uso de la metodología estadística. Las cifras de mayores costos en la actividad están en línea con las revisiones de mayor inflación minorista para la primera parte del año. En el comparativo, el Índice Fadeeac proyecta una “inflación” del flete superando el 6 % en el primer trimestre, un 20 % -a priori- por encima del promedio de expectativas de inflación minorista (Relevamiento de Expectativas del Mercado) publicado por el BCRA. El Sector de Cargas por carretera esta “soportando”, en este sentido, mayor inflación nominal y relativa, en un marco, con excepción del campo, de débil actividad económica.

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on line

Mails | Carta de Lectores | Solidaridad | Quejas | Frases

“Tejas solares” En 2009 fue present ado el proyect o “Tejas Solares ” que revoluci onó el mundo al explorar la posibilid ad del aprovec hamien to de la energía solar a través de tejas fotovolt aicas. Hoy las tejas solares fotovolt aicas ya son una realidad que está levantan do el interés de los consum idores. Las tejas fotovolt aicas pueden ser el futuro por la posibilid ad de hacer indepen diente de la red eléctrica comerc ial a nuestra s casas, pueden produci r electrici dad median te la energía solar fotovolt aica fácilme nte, y esta tecnolo gía ya puede instalar en la constru cción de vivienda s nuevas. Es similar a los modelo s conven cionales de tejas o azulejos que incorpo ran mini paneles solares en su interior, de diversas formas y plantilla s. Actualm ente a la venta, la mayoría de ellas están hechas de cerámic a y poseen 4 celdas fotovolt aicas, la instalac ión pasa debajo del tejado hasta el convert idor. Con la instalac ión de estas tejas solares en un área de 45 m ², se puede llegar a generar 3kw y abastec er la demand a de energía de una casa. Su instalac ión es similar a la de cualquie r teja conven cional. Dos grandes empres as italianas se han asociad o para desarro llar estas tejas fotovolt aicas, Area Industri e Ceramic he y REM. Ya se están vendien do e instalan do por varios países europeo s. La empres a renovab les SRS Energy, también lanzó un azulejo fotovolt aico. Solé es un polímer o de alto rendimi ento polímer o de color azul oscuro, irrompib le, ligero y reciclab le. Otro sistema que utiliza los tejados es el sistema SolTech Energy, un método de calefacc ión con tejas fabricad as con vidrio transpa rente. Muy pronto, la energía solar alimenta rá nuestra s casas.

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