Leonardo Assis Lenharo

from Perfil do Profissional Metroferroviário - 2ª Edição

Leonardo Mendes Vianna

Autoconhecimento é o trilho para jornada profissional

Cuidar da casa. Esse é, literalmente, o trabalho exercido por Leonardo Assis Lenharo, coordenador de Manutenção do METRÔ-SP. Na verdade, ele divide essa tarefa com a sua equipe, responsável por prezar pela infraestrutura física dos edifícios da Companhia, atenta aos pisos, paredes, tetos, sistemas hidráulicos e demais estruturas civis das estações e pátios do METRÔ-SP.

Atuar na manutenção é buscar soluções, diariamente, para resolver problemas que surgem quando menos se espera. Na Gerência de Manutenção desde 2016, o maior desafio de todos para Lenharo tem sido o período da pandemia mundial de Covid-19. E não pense que os desafios trazidos pelo vírus foram tecnológicos, físicos ou estruturais, mas sim comportamentais.

“Nesse período, precisávamos conciliar questões técnicas e humanas, lidando com o afastamento de muitos colaboradores”, conta. Nesse contexto, era preciso manter o sistema em funcionamento, com uma equipe reduzida e o mais importante: evitar a contaminação dos profissionais da Coordenação. “Eu não sou ‘guru’, mas quando me tranquilizei e chamei o time para uma conversa, nós nos apoiamos e buscamos respostas em conjunto”.

Habilidades comportamentais como essa são requisitos para cargos de liderança e têm ganhado atenção das consultorias de Recursos Humanos. Para Lenharo, desenvolvê-las é também um ato de autoconhecimento, que traz benefícios para o lado pessoal e profissional de qualquer ser humano. “Precisamos ser humildes para admitir que o que sabemos é pouco e entender que temos pontos fracos que precisam ser desenvolvidos. É necessário ter o reconhecimento de que você precisa das pessoas da equipe”, diz.

Para àqueles que têm interesse em buscar autoconhecimento, as sugestões de Lenharo são diversas. No caso dele, começou pela terapia, uma vez que o trabalho e as pressões do dia a dia acabam sendo estressantes. Além do aperfeiçoamento técnico contínuo, o profissional também recomenda realizar atividades que estimulem o foco e a concentração. No caso dele, a música é uma grande aliada e, ele é baterista, toca um pouco de violão e está aprendendo a tocar saxofone. “Também gosto muito de ler sobre gestão e comportamento. Eu me vejo nisso e busco entender como o que eu estou lendo pode se aplicar a mim e ao meu trabalho”, diz.

Esse olhar para si mesmo, Lenharo também traz da infância, quando brincava ao lado da estação de metrô Santa Cecília, sentindo admiração por aquele espaço e pelos trens. Na vida adulta, ao ouvir a voz da criança interior e tornar-se usuário do sistema metroferroviário, a fascinação e respeito pela empresa só aumentaram.

A chance de conhecer melhor a complexidade dos metrôs veio em 2010, quando prestou concurso para o METRÔ-SP e foi chamado para trabalhar na Engenharia de Operação da Companhia. A oportunidade veio após experiências em escritórios de engenharia e arquitetura – um deles, inclusive, era de propriedade de Lenharo. Posteriormente, a convite da Gerência de Manutenção passou a ocupar um cargo de gestão, o que ele reconhece como uma grande oportunidade de crescimento profissional.

Hoje, ainda mais apaixonado pelo setor, Lenharo acredita que o jovem profissional precisa se identificar de fato com o sistema ferroviário para conquistar a realização nessa área – é preciso gostar, inclusive, das questões técnicas como via, energia, material rodante e o operacional. “Eu tenho um colega aposentado do METRÔ-SP que diz que ‘metroferroviário vira metroferroviário’. Ou seja, você mergulha nesse universo e adquire conhecimentos muito específicos. Isso pode fazer com que você acabe trabalhando sempre em empresas do sistema metroferroviário”, conta.

Com curso técnico em edificações, graduado em Arquitetura e Urbanismo, com especialização em produção de edifícios e atualmente cursando uma nova graduação em Engenharia Elétrica, Lenharo espera conquistar novas oportunidades, sempre dentro do setor, tornando-se cada vez mais metroferroviário, conforme alertou o colega de trabalho. “Como quase tudo no metrô é elétrico, eu acredito que essa nova graduação poderá ampliar os meus horizontes de oportunidades”.