Esp LAN

LUNES 25.1.2016 www.facebook.com/larepublica.co

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NÚMERO DE PASAJEROS DE LA AEROLÍNEA CRECIÓ 4% EN 2015

MARCA SERÁ UNIFICADA A LATAM EN SEGUNDO TRIMESTRE DE ESTE AÑO

ES EL VALOR DE LAN PARA GENERAR PREFERENCIA

2 EL VALOR DE LAN

LA REPÚBLICA - www.larepublica.co - LUNES 25 DE ENERO DE 2016

TRANSPORTE. LOS ITINERARIOS SON ESTRUCTURADOS SEIS MESES ANTES DE CADA VUELO

LAN, la más cumplida del país con continuo no solo de factores exógenos, si no también internos que interfieren en la operación, y el desarrollo de planes y acciones asertivos que permitan garantizar el cumplimiento de nuestro itinerario”.

Otro aspecto primordial es el modelo de trabajo transversal que integra áreas como: Planificación Comercial, Mantenimiento, Operaciones, Aeropuertos, Rampa, Tripulaciones, Centro de Control de Operaciones (CCO), Soporte, entre otras, en donde todos los participantes, con su esfuerzo y dedicación, logran superar los retos que se presentan día a día.

De esta manera, el cumplimiento de los indicadores de puntualidad no nace únicamente de la gestión operativa

OPERACIONES PERMITIDAS POR HORA EN EL DORADO El Aeropuerto Internacional Eldorado permite 70 operaciones por hora, 40 despegues y 30 aterrizajes, por lo que las aerolíneas, junto con las autoridades, deben trabajar de la mano para administrar de la mejor manera la salida de vuelos y así evitar cualquier atraso o contingencia que derive en perjudicar al pasajero.

diaria, la definición de itinerarios juega un rol muy importante en esta tarea, puesto que se definen con seis meses de anterioridad.

Para ello se evalúan variables propias de la industria como qué tan distante es el aeropuerto de la

ciudad destino, cuáles son los turnos que tienen los pilotos, cómo está el clima ese día o cuál es el funcionamiento del aeropuerto de salida y llegada.

“Un punto clave en este procesos es la planificación con anterioridad de itinerarios, pero que se puedan cumplir, ya que, uno trabaja con la capacidad que tiene la compañía frente a las diferentes restricciones que ofrecen los aero-

25 MINUTOS

DURA APROXIMADAMENTE EL PROCESO DE DESPEGUE DE UN AERONAVE.

GRUPO LATAM EN LA REGIÓN

4%

EN COLOMBIA TTransportó ransportó ó

“HAY QUE EVALUAR LA AFECTACIÓN DE UN PASAJERO POR UN ATRASO O CANCELACIÓN DE UN VUELO”.

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2015 e

ALEXÁNDER CIPAGAUTA JEFE ON TIME PERFORMANCE

En

Con frecuencia las diferentes aerolíneas sufren contingencias en su operación por variables que en la mayoría de los casos que en la mayoría de los casos derivan en la afectación de los pasajeros.

Sin embargo, LAN consigue controlar la mayoría de los imprevistos, gracias a un programa estratégico transversal a la compañía que define la estructura de itinerarios y la toma de decisiones en pro del usuario.

Las razones de una contingencia son variadas, entre ellas, el mantenimiento, la espera del avión, la tripulación, el clima, las emergencias médicas, las huelgas, las revisiones de seguridad y el tráfico aéreo.

No obstante, la diferencia para lograr números sanos en los índices de puntualidad, está marcada en la puesta en marcha de un diagnóstico organizacional y la generación de planes de acción que se reflejen en un mejor servicio y una menor afectación de los pasajeros.

En Colombia, las malas condiciones meteorológicas sumadas a restricciones de algunos aeropuertos, son las causas que más afectan los vuelos.

LAN logró que durante el tercer trimestre de 2015, la medición del cumplimiento del servicio nacional fuera alrededor de 94,97% según las cifras de la Aeronáutica Civil.

Tener altos estándares de cumplimiento es el resultado de una visión estratégica de compañía, que enmarcada bajo un Sistema de Gestión de Puntualidad garantiza la propuesta de valor de que tiene LAN Colombia a sus pasajeros.

Alexander Cipagauta, jefe On Time Performance, explicó que “el objetivo principal del Sistema es reflejar la complejidad operacional de nuestro país a través del análisis

BOGOTÁ_

a s e p tie m

3,6 mill millones llones

más con relación l ón a 2014

de pasajeros

En 201 2015 15 le fue fueron ueron eron aprobadas apro obadas

1rutas4 nac nacionales acionales e internacion internacionales nternacionales es 6%

Esperan q quee para este año la movilización de pasajeros crezca

JOAQUÍN BURGOS GERENTE DE ITINERARIOS LAN

“NUESTRO PROPÓSITO ES TENER UN PLAN FLEXIBLE QUE SE ADAPTE A LOS CAMBIOS QUE SE PRESENTEN”.

Para descentralizar las operaciones de Eldorado crearon dos nuevas rutas:

2016

Cartagena

EL MERCADO INTERNACIONAL

8%

los primeros nueve meses de 2015

A causa de la devaluación del peso colombiano en más de

EL MERCADO DOMÉSTICO Medellín

40% Cali

Fuente: LAN

4%

los primeros nueve meses de 2015

Gracias al crecimiento económico y el nivel de competitividad de la industria en Colombia

Gráfico: LR / AG

TRANSPORTE. FLOTA DEL GRUPO SUPERA LOS 320 AVIONES

Marca será unificada a Latam en segundo trimestre de este año BARRANQUILLA_ En el segundo tri-

mestre de este año, el Grupo Latam Airlines realizará el lanzamiento de su nueva marca, no solo en Colombia, sino en el resto de países de Suramérica donde opera.

“Para esta nueva etapa de la compañía decidimos descontinuar las marcas LAN y TAM para unificarlas en el nombre que nos identifica como la marca líder latinoamericana”, indicó Fernando Poitevin, director ejecutivo de LAN Colombia.

La decisión, de acuerdo con el directivo, obedece a la necesi-

dad de que el grupo, conformado por la aerolínea LAN y TAM, se sintiera como uno solo. En este sentido, lo que se pretende es darle una identidad única, lo que significará un beneficio directo para el pasajero, ya que no se trata únicamente de un cambio de marca sino la unificación de los servicios bajo una sola compañía llamada LATAM. De esta manera, se determinó que, si bien TAM es una aerolínea muy querida en Brasil, con el liderazgo del mercado en los últimos 15 años, y que LAN también posee una exce-

lente reputación en países como Chile, Perú y Argentina, lamentablemente se debía descontinuar al menos una de las dos marcas o resolver si operar con un nuevo nombre.

“Resolvimos que la marca Latam nos identificará mucho mejor, porque a fin de cuentas somos la unión de estas dos marcas y lo que estamos buscando es justamente traer lo más destacado de las dos para esta nueva etapa de la compañía, la combinación de las fortalezas de ambas”, explicó Poitevin.

CORTESÍA

Latam conjugará las fortalezas de las aerolíneas LAN y TAM.

70 MILLONES DE PASAJEROS APROXIMADAMENTE MOVILIZA EL GRUPO LATAM CADA AÑO.

Latam mueve cercade 70 millones de pasajeros al año, tiene más de 320 aviones y alrededor de 50.000 empleados.

Poitevin aclaró que el lanzamiento será un día que está por

definirse, pero el cambio de marca desde el punto de vista de imagen será progresivo,por las implicaciones logísticas.

LINA OROZCO MONTESINO

lorozco@larepublica.com.co

LUNES 25 DE ENERO DE 2016 - www.larepublica.co - LA

EL VALOR DE LAN 3

REPÚBLICA

TRANSPORTE. BALANCE PRODUCTIVO

94,97% de los vuelos puertos del país, por lo que hay que ser muy riguroso”, explicó Fernando Poitevin, director ejecutivo de LAN Colombia.

“Nuestro propósito siempre es tener un plan lo suficientemente flexible para que se adapte a los cambios que se pueden ir presentando. En lo que atañe a Colombia son el clima y la infraestructura”, agregó Joaquín Burgos, gerente de Itinerarios y Recursos Operacionales de LAN Colombia. Adicionalmente, para la compañía ha sido

fundamental poder hacer un diagnóstico constante que le permita tener procesos de mejora continua y de esta manera atender vacíos que afecten operación.

“Para nosotros contar con un sistema de gestión es tener un instrumento “clínico” en el que debe haber, primero, metas claras en cuanto al cumplimiento, no solo a nivel

de la compañía, sino de cada una de las áreas que participan en la operación y, segundo, debe tener una buena información para poder gestionar inmediatamente los atrasos. De esta manera, implementamos cambios en la operación de forma tal que podemos ir mejorando nuestra puntualidad con los diferentes vuelos que contamos”, aseguró Poitevin.

La aerolínea colombiana desarrolla las capacidades que le permiten maximizar los niveles de cumplimiento y esto se ve reflejado en los indicadores, los cuales desde el 2011, año en el que llegó al país, van en un constante crecimiento.

JULIÁN PUENTES VILLANUEVA

jpuentes@larepublica.com.co

GRUPO LATAM Cuentan con más de

320 aviones En todo América Latina tiene más de

50.000 empleados

LATAM actualmente es uno de los 12 operadores aéreos de pasajeros y carga más grandes del mundo.

Líder de la operación desde y hacia Suramérica con un 53% de participación de mercado de la región en las rutas que opera. Es decir 1 de cada 2 pasajeros al interior de la región son transportados por LATAM.

De enero a septiembre de 2015 el Grupo LATAM, conformado por las aerolíneas LAN y TAM, movilizó 50.608.000 de pasajeros que corresponde a un 1,2% más que en el mismo periodo de 2014.

El factor de ocupación de los aviones para estos meses fue de 83%, porcentaje que se mantiene estable frente a 2014.

TRANSPORTE. MIRA HACIA EL CARIBE

Nuevas rutas buscan estimular mercado y descentralizar operación PEREIRA_ Una de las estrategias de

LAN Colombia es mejorar la conectividad entre ciudades grandes, sin necesidad de hacer el tránsito por Bogotá. Esto, significa descentralizar la operación de la capital de la República y de paso estimular el mercado.

La aerolínea puso en marcha, a finales del año pasado, dos nuevas rutas que acercan a Cali con Medellín y a esta capital con Cartagena, sin tener que dar la vuelta por el Aeropuerto Eldorado. Directivas de LAN señalaron que el

mercado local posee la dimensión y dinámica para tener vuelos que no pasen por Bogotá y, de hecho, la aerolínea empezó a darle forma a esta estrategia con la ruta Cali - San Andrés o Medellín San Andrés las cuales en los primeros nueve meses de 2015 transportaron 85.742 y 29.362 pasajeros respectivamente.

Es por esto que a raíz de los buenos resultados la compañía ha encontrado nichos que permiten oportunidades de crecimiento. En el ámbito internacio-

COLPRENSA

Nuevas rutas nacionales son operadas en un avión Airbus A320. nal, el objetivo de LAN es mejorar la conectividad desde Colombia con el Caribe y Suramérica. Y además de Aruba y Cancún en diciembre entró a operar la ruta Punta Cana.

TERESITA CELIS A.

tcelis@larepublica.com.co

La cifra de pasajeros de la aerolínea creció 4% en 2015

CORTESÍA

El crecimient crecimiento de la economía colombiana en los últimos años ha incentivado a la demanda de pasajeros de aerolíneas.

BARRANQUILLA_ Los resultaBARRANQ operacionales de LAN en dos opera durante el año 2015 Colombia d del buen momento dan cuenta d que la aerolínea atraviessa en el país cafetero, donde empezó a sus operaciones desde el mes diciemdes 2011. bre de 20 De acuerdo acuer con el director ejecutivo de LLAN Colombia, Fernando Poitev Poitevin, en términos de volumen de operación, la compañía movió 3,6 millones de pasajeros durante los nueve pridura meros meses mese de 2015, lo que representó 4 % respecto al año anterior.

“LAN cierra un año muy satisfactorio en términos de crecimiento, que se enfocó principalmente en los destinos del Caribe colombiano, entre ellos, San Andrés, Santa Marta y Cartagena, los cuales crecieron 67 %, 31% y 25%, respectivamente. También

LA REVALUACIÓN TAMBIÉN ES UNA OPORTUNIDAD De acuerdo con la presidenta de Anato, Paula Cortés, las tendencias en viajes para 2016 estarán enfocadas hacia los países que también han sufrido con la revaluación del dólar y que, por ello, resultan más económicos para el colombiano que planea ir al exterior. Esto podría representar una oportunidad para LAN, que opera hacia diversas naciones de América Latina.

3,6

MILLONES

DE PASAJEROS MOVILIZÓ LA AEROLÍNEA LAN DURANTE LOS PRIMEROS NUEVE MESES DE 2015.

3

DESTINOS

EN EL CARIBE COLOMBIANO FUERON LOS DE MAYOR CRECIMIENTO EN PORCENTAJE DE VIAJEROS DE LAN.

se ha logrado descentralizar aún más nuestra operación del Aeropuerto Eldorado, con la inauguración de diciembre de dos nuevas rutas: dos vuelos diarios entre Medellín y Cali y uno entre Medellín y Cartagena”, argumentó el directivo.

El director ejecutivo de LAN Colombia tiene claros los factores que han incentivado el buen comportamiento de viajeros en el país y los motivos de estos últimos para escoger la aerolínea que él lidera. “Colombia sigue siendo una nación cuya economía crece a pesar de la coyuntura y esta situación, por supuesto, favorece el aumento de la demanda. Adicionalmente, el nivel de competitividad que tiene la industria, y puntualmente LAN, ha permitido mantener en los últimos años tarifas accesibles para los pasajeros, lo que conlleva a que más personas vuelen por primera vez y otro tanto, vuelvan a hacerlo”, explicó.

Así mismo, Poitevin recalcó que el servicio es otro de los componentes de la preferencia de los usuarios por LAN. No obstante, el alto directivo reconoció que, en cuanto al mercado internacional, la cifra de pasajeros que viajaron de Colombia al exterior y viceversa cayó 8 %, situación que, en sus palabras, era de esperarse debido, principalmente, a la devaluación del peso colombiano.

Esta condición es común denominador en el país pues, según las cifras entregadas por Migración Colombia, la cantidad de colombianos que viajaron al exterior el año pasado se redujo 1,3 % con respecto a 2014.

Al respecto, Paula Cortés, presidenta de la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), manifestó que la revaluación que se viene dando del dólar es un fenómeno que no solo ha afectado el comportamiento de viajeros en Colombia, sino a la gran mayoría de naciones de América Latina.

LINA OROZCO MONTESINO

lorozco@larepublica.com.co

4 EL VALOR DE LAN

LA REPÚBLICA - www.larepublica.co - LUNES 25 DE ENERO DE 2016

TRANSPORTE. LOS AVIONES DE RESPALDO PERMITEN CUMPLIR CON LOS ITINERARIOS

La puntualidad fortalece la preferencia CALI_ Uno de los factores compe-

titivos más importantes para LAN es la puntualidad y así lo define la compañía.

“La puntualidad en cualquier empresa filial de LAN en el mundo es un tema esencial, esta es la base del servicio. A través de la puntualidad se busca proteger al pasajero y brindarle un buen servicio, teniendo una visión clara de que con ella habrá preferencia hacia nuestra empresa”, dijo María Lara, directora Asuntos Corporativos de LAN Colombia.

Fernando Poitevin, director ejecutivo de LAN Colombia agregó que, “siempre hemos tenido la puntualidad como pilar fundamental en el servicio al pasajero, de forma tal que se definió que ésta era la palanca para ganar su confianza, ahora tenemos más preferencia, ya que el 94,97% de vuelos sale a tiempo”.

De esta manera, en Colombia, los servicios que la aerolínea brinda han adquirido una importancia aún más grande. El ajuste de los itinerarios, teniendo en cuenta las condiciones climáticas y el funcionamiento en los diferentes aeropuertos, le ha permitido a la compañía poder cumplirle a sus clientes en horarios de salida, reduciendo los re-

trasos. Por otro lado, la puntualidad ha dejado de ser solamente un valor frente al pasajero y se ha convertido en un valor de la organización culturalmente.

“Hay un trabajo grande de toda la compañía y hay dos aspectos que trabajamos para cumplir: estratégico y táctico. La cultura es el primer aspecto estratégico dentro de la organización, todos valoramos la puntualidad y la priorizamos, realizamos campañas de capacitación con los empleados”, explicó Poitevin.

Además se han realizado procesos de mejora continua y grandes inversiones, agregó.

Según Lara, han ejecutado inversiones en flota, tecnología y procesos que van entre los US$4 millones y US$5 millones. “Con

unos aviones más modernos podemos evitar contingencias y hacer efectivos los itinerarios”.

LAN cuenta en el país con una flota de 16 aviones, Boeing 767 para vuelos internacionales y los Airbus A320 para nacionales. La compañía tiene aeronaves de respaldo, “son aviones que están disponibles para recuperar la operación en cualquier momento en caso de que haya inconvenientes con los otros”, dijo Lara.

LAN busca seguir consolidándose como la primera aerolínea más puntual. De acuerdo con la directiva, la conciencia de la compañía está en que, no puede sacrificar la puntualidad en aras de su rentabilidad.

XIMENA GONZÁLEZ VIDAL

xgonzalez@larepublica.com.co

PLANEACIÓN Y CUMPLIMIENTO, SUS EJES FUNDAMENTALES La Aerocivil es la encargada de medir los cumplimientos de las diferentes aerolíneas, y en esto LAN ha sido por tres años consecutivos la primera en puntualidad en el país. Para lograr serlo, la compañía además de implementar en toda la organización la cultura de la puntualidad, cuenta con planes para el manejo de contingencias, aviones de respaldo, tripulaciones de reserva por cada horario y de manera preventiva planea los itinerarios teniendo en cuenta factores externos como el clima y el funcionamiento en aeropuertos.

16 AVIONES

CONFORMAN LA FLOTA DE LAN EN COLOMBIA.

94.97 POR CIENTO

DE LOS VUELOS CUMPLEN SUS ITINERARIOS A TIEMPO.

LAN se ha ganado la preferencia de sus pasajeros 123RF

MARÍA LARA DIR. ASUNTOS CORPORATIVOS DE LAN

“LA PUNTUALIDAD ES LA BASE DEL SERVICIO DE LAN, CON ELLA PODEMOS GANARNOS LA PREFERENCIA DE LOS PASAJEROS”.

JEAN CLAUDE BESSUDO PRESIDENTE DE AVIATUR

“LA PUNTUALIDAD ES IMPORTANTE. LO ÚNICO QUE SE LES PUEDE PEDIR ES QUE LLEGUEN AL DESTINO A TIEMPO”.

TECNOLOGÍA. LA APLICACIÓN PERMITE VER 42 CAPÍTULOS DE SERIES Y 3 TEMPORADAS

LAN Entertainment cuenta con más de 50 películas CALI_ Una de las estrategias de LAN Colombia, miembro del Grupo Latam, ha sido poder brindarle a sus pasajeros un servicio agradable y que le permita disfrutar su tiempo de vuelo. Por ello, la compañía lanzó LAN Entertainment, el nuevo sistema de entretenimiento a bordo inalámbrico.

El aplicativo, que cuenta con una selección de contenidos que incluye más de 50 películas, 42 capítulos de series y 3 temporadas completas, ya está activo en todos los aviones de la familia Airbus 320 de LAN. Además, está disponible para smartphones, tablets y computadores portátiles y le posibilitará a

los pasajeros de la aerolínea acceder a los diferentes contenidos multimedia en streaming.

“El entretenimiento a bordo no es una conexión a Internet porque no se admite una conexión externa, es una intranet.

Hay una red al interior del avión que faculta a los pasajeros para visualizar diferentes contenidos”, explicó María Lara, directora de Asuntos Corporativos de LAN Colombia.

Cabe mencionar que la plataforma de contenidos es de uso exclusivo durante el viaje, los pasajeros podrán acceder a esta cuando el avión se encuentre en vuelo. “Esta es una solución eficiente para los aviones. Cuando

se introducen pantallas individuales significa peso para los aviones; eso lleva a un consumo mayor de combustible y es más costoso operarlo. Por ello, buscamos una solución que permitiera mantener eficiencias de costos y satisficiera a los clientes”, agregó Lara.

En Colombia la popularidad de la aplicación y su uso van en ascenso. El promedio mensual de descargas es de 9.000 para sumar más de 45.000 hasta la fecha. En cuanto usabilidad, en diciembre de 2015 diariamente se conectaron más de 700 dispositivos.

XIMENA GONZÁLEZ VIDAL

xgonzalez@larepublica.com.co

CORTESÍA

La nueva plataforma LAN Entertainment puede ser descargada en los dispositivos desde el App Store o desde Google Play Store.