José Costamagna: "Es muy bueno tener la carrera ganada"

El piloto de Susana se impuso en la primera fecha disputada en Concepción del Uruguay y se pone el traje de candidato.

José Luis Costamagna inició la temporada 2023 de la Clase 2 del Turismo Pista tal como cerró el 2022: con una victoria. El oriundo de la vecina localidad de Susana ganó una carrera electrizante en ConcepcióndelUruguayypuso sobre la mesa la posibilidad de ser uno de los candidatos del certamen de este año.

Con la estela aún del triunfo en Olavarría (última carrera de la temporada anterior), Costamagna mantuvo su conjunto y rápidamente se mostró adelante en Concepción del Uruguay. El piloto susanense no se bajó nunca del top cinco en las dos sesiones de clasificación y ganó su serie con gran autoridad.Peroenlafinaltuvo que remontar en dos oportuni-

TC-CARRERAS ESPECIALES

dades,trasvisitarelpastoquedó 18° luego de haber largado desde la pole position, y luego de haber remontado diez ubicaciones se toca con Matías Depetris donde se volvió a retrasar cayendo en el clasificador de la competencia. Gracias a un ritmo arrollador merced al gran auto que le entregó el equipo para ese fin de semana, el piloto del VW Up número cuatro remontó y a poco para la bandera a cuadros dio cuenta de Juan Palacio para golpear primero en la temporada. Y de esta manera volver a festejar en lo más alto del podio tal como había sucedido en la última fecha del año anterior disputada en Olavarría.

"Fue una final muy agotadora porque la tuve que pelear porpartidadoble.Primerodebido a un error mío al irme afuera en el inicio mismo de la prueba donde perdí muchas posiciones y luego por el toque de un rival cuando ya había recuperado algunasposiciones.Perosabíadel potencial del auto y además me favoreció que la carrera no tuviera tantas interrupciones, por lo que pudimos capitalizar el granritmodelUp.Penséqueno me iba a dar para pasar a Palacio porque me venía tapando bien, pero pude hacer una maniobra precisa por adentro y él me respetó muy bien. Es muy bueno ya tener la carrera ganada", indicó Costamagna.

Las posiciones del campeonato de Clase 2: José Costamagna 37 p., Juan Palacio 30, Pablo Vázquez 27, Ja-

Rafaela volverá a ser el escenario de la "Carrera de los Millones"

Las competencias especiales se convirtieron en un clásico del Turismo Carretera en las últimas temporadas. Desde 2014 hasta 2022 se realizaron cerca de treinta con diferentes formatos. Para este año la ACTC tiene pautado más eventos de este tipo. El reglamento deportivo establece un máximo de cuatro especiales para el certamen 2023. Dos de ellas ya estarían confirmadas, sólofaltasuoficialización.Una

ASIAN LE MANS SERIES de ellas sería la "Carrera de los Millones" a disputarse en el Autódromo"CiudaddeRafaela" cuyo ganador se llevaría un cheque con un monto que aún no se definió. El año pasado su ganador-AgustínCanapino-se llevó un premio de tres millones de pesos.

Teniendo en cuenta que las cinco próximas fechas ya tienen confirmado su escenario y que las cinco últimas están reservadas a la ronda campeo-

Doble podio argentino en Abu Dhabi

La bandera argentina flameóporpartidadoblealolargo del fin de semana de la cuarta y última fecha de la Asian Le Mans Series, que desarrolló su actividad en el trazado de Yas Marina ubicado en Abu Dhabi con la disputa de las "4 Horas de Abu Dabhi". En la primera de las competencias Nicolás Varrone finalizó tercero, obteniendo su primer podio en la clase LMP 3.

Al día siguiente fue el turno de subir al podio para Marcos nato. Quedan como posible fecha de realización para la competencia de TC en nuestra ciudad las siguientes: 11 de junio, 2 de julio, 23 de julio y 20 de agosto.

Siebert, quien por primera vez en cuatro participaciones en la categoría finalizó segundo conduciendoelLigierJSP320Nissan del Cool Racing que compartió junto a los franceses Adrien Chila y Cédric Oltramere luego de 125 vueltas. Nicolás Varrone en el segundo día de competencia no tuvo suerte, ni siquiera pudo conducir el coche que compartió con los alemanes Torsten Krotz y Leo Weiss.

Mientras que la otra sería el "Desafío de las Estrellas" en SanJuan.Lacompetenciadonde la grilla de largada se define mediante un sorteo, con cambio de neumáticos y recarga de combustible obligatorios. Las otras especiales no tienen fecha definida son la carrera con cambio de neumático obligatorio. Esto se debe a que la ACTC quieredarlestiempoalosequipos para pulir detalles con el sistema de tuerca central incorporado este año. En la fecha de Viedma todo funcionó correctamente, por eso la idea es esperar un poco para que los equipos puedan aceitar el funcionamiento del sistema y conocer los procedimientos para quetodofuncionecorrectamente. Además, hay una gran cantidad de autos en este año (53 en Viedma) y por tal motivo es que se analiza qué autódromo tiene la capacidad para albergar tantos coches en boxes a la hora de hacer los ingresos a cambiar neumáticos o recargar combustible. De esta manera, se están viendo las mejores opciones para cuidar la seguridad en los boxes.

TURISMO CLASE 1-CAR SHOW