ARTÍCULO
DE
TAPA
Hace casi 2 años que en Saber Electrónica publicamos artícu los sobre electrónica automo tor en la sección que denomi namos “Auto Eléctrico”. Así, mes a mes, hemos explicado que el circuito integrado ELM 327, de le empresa ELM Electronics constituye una verdadera interfase multipro tocolo con el cual es posible montar un escaner OBD II cuando se conecta dicho inte grado (o una interfase armada con él) a una computadora tipo PC y se ejecutan los progra mas apropiados como el Scan Master o el Scan Tool. A través de las diferentes ediciones y de dos tomos del Club SE publicados sobre el tema (Tomos de colección Nº 58 y Nº 65) ha lle gado la hora de “por fin” armar su propia interfase para poder realizar el diagnóstico a bordo de un automóvil. Aclaramos que los datos vertidos en este artículo son en base a los circuitos integrados fabricados por ELM Electronics y que al haber probado varios clones, NO NOS HACEMOS RESPONSABLES si emplea circuitos no originales. Al respecto debemos aclarar que a la fecha de publicación de este artículo NO EXISTE la versión v1.5 de este integrado y que trabajaremos en base a la versión v1.4b. Proponemos el armado de un circuito que permita conectar a la computadora de a bordo de un vehículo compatible con OBD II con una computadora tipo PC a la que le instalaremos un pro grama que permita decodificar los datos recibos desde el vehículo. La norma SAE J1962 dice que todos los vehículos compatibles con OBD deben proveer un conector normalizado cerca del asiento del conductor y a dicho conector colocaremos nuestro circuito. El circuito des cripto aquí se puede usar para aplicar a un conector OBD II bajo norma J1962 sin modifica ción a su vehículo. Ing. Horacio Daniel Vallejo e-mail: hvquark@webelectronica.com.ar
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