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Grande passione

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Panorama 2021

Panorama 2021

a cura di Valerio De Crignis Emilia Romagna, terra di Gran Turismo, amanti dei motori e delle case automobilistiche. Il Gran Premio dell’Emilia Romagna è un riconoscimento ad una GRANDE passione

Dei quasi cento piloti italiani che hanno preso il via in un Gran Premio iridato, dodici sono nati in Emilia Romagna. Il migliore in assoluto risulta essere Stefano Modena che nel 1991 nel Gran Premio del Canada si piazzò secondo con la Tyrrell-Honda. Altri piloti locali che hanno segnato punti iridati sono Cesare Perdisa, Mauro Baldi e Pierluigi Martini.

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Cesare Perdisa mauro Baldi

Stefano modena Pierluigi martini

Lo scorso 1 novembre la Formula 1 è tornata a correre all’Enzo e Dino Ferrari di Imola dopo quattordici anni per l’inedito Gran Premio dell’Emilia Romagna. Pur in tempi di Corona virus l’esperienza è risultata positiva, l’impianto del Santerno si è dimostrato all’altezza e quindi considerata la fluidità di alcuni appuntamenti è stata considerata e realizzata l’opportunità di inserire la gara emiliano-romagnolo nel calendario 2021. Il tracciato di Imola misura 4909 metri è situato in una zona ondulata con alcuni saliscendi alternati a dei tratti in pianura, viene percorso in senso antiorari per 63 giri. Ma, com’è andato il rientro dell’Enzo e Dino Ferrari nel circus della massima formula? Purtroppo il colore che ha fatto la parte del leone non è stato quello del rosso corsa, ma quello del nero. In pratica c’è stato un vero e proprio dominio Mercedes. Vediamo quindi di fare un breve riepilogo della prima edizione del Gran Premio dell’Emilia Romagna, ricordando che la gara è stata la prima in assoluto a disputarsi nel format di due giorni con prove libere ed ufficiali al sabato e gara alla domenica. Le prove avevano visto la competizione piuttosto marcata tra i due piloti della Mercedes, Hamilton e Bottas con il finlandese che si aggiudicava la pole position con 1’14”221 davanti al britannico e all’olandese Verstappen. Per la Ferrari una prestazione in linea a tutte quelle della stagione 2020 con Leclerc settimo e Vettel quattordicesimo. Allo spegnimento del semaforo Bottas partiva bene e riusciva a restare al comando davanti alla Red Bull di Max Verstappen ed al compagno di scuderia Hamilton. Bottas e Verstappen restavano nelle

A Imola la rossa corre in casa. Speriamo di onorare degnamente l’appuntamento.

prime due posizioni rispettivamente fino al diciottesimo ed al diciannovesimo giro quando si fermavano ai box per montare nuove gomme e lasciavano il comando ad Hamilton che decideva di allungare la propria permanenza in pista. Al ventinovesimo giro, la svolta della gara: la Renault di Ocon si ferma alle Acque Minerali e viene introdotto il regime di Virtual Safety Car. Hamilton è il maggior beneficiario della situazione, si ferma ai box, cambia gomme e rientra al comando. Un comando che non lascerà più (segnando anche il giro più veloce) perché Verstappen fora e finisce nella sabbia e Bottas non riesce ad attaccare il compagno di scuderia. Vince Hamilton davanti a Bottas e Ricciardo mentre le Ferrari finiscono quinta e dodicesima con Leclerc e Vettel rispettivamente.

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