krönika
DETTA ÄR EN KRÖNIKA. ÅSIKTERNA I TEXTEN ÄR SKRIBENTENS EGNA.
VEM VILL VARA MED OCH BYGGA UPPSALAS EIFFELTORN?
V
Jonathan Tigrar
MEN OM det fanns en unik möjlighet att åka linbana mellan olika delar av staden. Ett transportsätt med tvåhundra stationer som är extremt ovanligt i stadsmiljö, helt miljövänligt, och hundra andra små besöksmål byggda av småföretagare som skapar känslan av att det finns massor att utforska. Jo men absolut! Därför att upplevelser och en känsla av lekfullhet och spännande, ovanliga lösningar är otroligt attraherande. Man blir inspirerad av platser som lever och myllrar. FÖR MIG startar processen med ett beslut om att satsa på ökad turism till Uppsala. Alltså jättemycket folk som kommer för att utforska och upptäcka staden för att de hört talas om något fantastiskt som har med staden att göra. Vi måste så idag för att skörda imorgon. Om vi tar ett beslut idag så kanske vi får ändra det imorgon, men å andra sidan kommer vi att ha lärt oss någonting viktigt. Eller så visar det sig att det var rätt beslut. Oavsett så är vi vinnare. Men tar vi inga beslut så händer precis ingenting. Om jag fick bestämma skulle jag satsa på att skapa besöksmål i världsklass, och investeringen skulle vara snabbt intjänad via flödet av människor som köper biljetter, äter på restauranger och bor på hotellen i stan. Här ser jag framför mig något mäktigt som får besökare från andra delar av
Sverige och andra länder att tänka på Uppsala som en plats att förlägga semestern på. En dragare. Något fantastiskt som bara finns här och som får människor att häpna. Målsättningen skulle vara att Uppsala skulle hamna inom ramen för världens topp tjugo turistmål. SVERIGE ÄR redan nummer ett i en rad olika undersökningar. Bland annat nummer ett som världens mest tilltalande och internationellt ansedda land. En bra grund för Uppsala som exempelvis utnämnts som Årets globala miljöstad. Av alla städer i världen så är Uppsala detta. Är inte det helt otroligt? Vilken skattkista av resurser vi sitter på! Mattan är utrullad och frukterna mogna. Vi har både möjligheterna och anseendet att ta Uppsala hela vägen till världsledande precis som vi gjort med miljön och Uppsala Innovation Centre. Även på andra områden. Exempelvis turism. Om vi vill. Men då behöver vi tydliga målsättningar och några som brinner för turism och OM KRÖNIKÖREN att skapa besöksmål för att leda det arbetet. Jonathan Tigrars passion Så min fråga till dig är att utveckla och skapa i sin vardag och på som läser detta är: Vem arbetet. Han driver bland vill vara med och bygga annat Uppsalaföretaget Uppsalas Eiffeltorn? GO Adventure samt har
�
fått utmärkelser som Årets marknadsförare, Årets Cajsa Varg, Årets rådgivare samt Stora turismpriset.
Foto: Robert Agius
VARFÖR VILL man besöka Uppsala egentligen? Det är en fråga jag brukar ställa mig. Finns det någon sevärdhet värd att resa från en annan stad eller annat land för att beskåda? Är det känt för sin oöverträffade gästfrihet? Är det bedårande vackert? Makalös natur? Eller finns det något annat som är lätt att ta till sig och som gör det mödan värt? Det jag landar i är att de vanligaste anledningarna till att människor besöker Uppsala handlar mer om personerna som befinner sig i staden. Enligt min uppskattning är 80 % av de tillresta familj eller vänner till studenter som kommer för att hälsa på eller är här för ett möte eller en kongress kopplad till universitetet. Detta skulle i så fall betyda att Uppsala universitet är vår största motor för besöksnäringen. En del är bussturister som stannar till vid Domkyrkan och slottet på väg genom Sverige. Få googlar Cambridge som besöksmål för en turistresa. De har till och med en å som rinner genom staden. Ganska likt Uppsala. Och verkligen spännande att jämföra. Klart man skulle stanna till om man körde förbi. Men förlägga familjens semester dit? Nja.
