Жуковский городской журнал 04-2011 by Oleg Filippov

Апрель 2011

Ту-144:

лебединая песня

Космонавт В.Н. Кубасов: Космонавтику и авиацию нам терять нельзя!

Улица Королёва:

Секретный Главный Конструктор

для тех, кто любит свой город

колонка издателя

Алина Филиппова, главный редактор

Зима в этом году разошлась не на шутку: уже апрель, а за окном еще блестит лед и падает снег. Пятьдесят лет тому назад апрель выдался более теплым, и с бывшего тогда нашим космодрома Байконур 12 апреля 1961 года взлетел космический корабль «Восток», унося навстречу мировой славе первого космонавта Земли – смоленского парня с очаровательной улыбкой, Юрия Алексеевича Гагарина. Менее чем через два часа, после витка вокруг земли, «Восток» совершил удачную посадку возле деревни Смеловка, и Гагарин, сам того не зная, сделал абсолютно счастливыми детей на просторах необъятного СССР – в школах отменили уроки, и ошалевшие от весны и счастья девочки и мальчики, размахивая портфелями, кричали «ура». Так СССР стал первой космической сверхдержавой, а Гагарин – символом покорения космоса. Пятьдесят лет – в общем-то, смешной для истории срок. Но за это время полеты в космос стали чем-то привычным. На Земле насчитывается более 300 космонавтов, полсотни из которых – женщины. Человек уже оставил свой след на Луне, устремил взор на Марс и другие планеты. Рядовых жителей Земли уже не удивляет тот факт, что Солнце рано или поздно погибнет, и мы всерьез рассматриваем перспективы переселения всей Землей куда-нибудь на другую планету, возможно даже – в нашей же солнечной системе. За какие-нибудь полвека космонавтика из фантастики стала привычной частью жизни. От имени редакции хочется поздравить всех, для кого 12 апреля является профессиональным праздником. И еще – хочется пожелать, чтобы родная сестра космонавтики, авиация, за ближайшие полвека окрепла и поднялась до таких высот, которые нам сегодня кажутся фантастикой.

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

календарь 4 апреля 1901 года День рождения М.В. Хруничева Сто десять лет тому назад на Шубинском руднике Бахмутского уезда Екатеринославской губернии на свет появился Михаил Васильевич Хруничев – организатор авиационной промышленности в СССР, герой Соцтруда, дважды лауреат Сталинской премии. С 1938 года он – заместитель наркома оборонной промышленности, с 1939 года заместитель наркома авиапромышленности, в 1942-46 годах – заместитель наркома боеприпасов, в 1946-53 годах. министр авиапромышленности СССР. В послевоенный период занимался организацией и развитием ОКБ и институтов авиационной промышленности, серийных заводов, содействовал ускоренному переходу авиации на реактивную технику. Награжден семью орденами Ленина, орденами Суворова II степени, Трудового Красного Знамени и медалями.

5 апреля 1991 года

Рождение «Русских Витязей»

12 апреля 1961 года Человек в космосе Мы глядим, робея. Неужели Он – как мы, а мы – под стать ему? Неужели ж это мы летели. Сквозь десятки зорь, и стран, и тьму? И сегодня за чертой вселенской Побывал, вернувшись на ночлег, На родную Землю, наш смоленский, Наш родной, наш звездный человек. © Ольга Берггольц Полвека назад произошел первый в мире полет человека в космическое пространство – его осуществил Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток». Окончательное решение о дате и времени полета было принято 3 апреля Президиумом ЦК КПСС. Уже через пять дней, восьмого числа, были утверждены кандидаты на первый полет: первым дублером Гагарина назначался Г.С. Титов, а вторым – Г.Г. Нелюбов. Старт корабля состоялся в 9 часов 07 минут по московскому времени с космодрома «Байконур», и после одного витка вокруг Земли «Восток» совершил посадку в Саратовской области, в районе деревни Смеловка в 10 часов 55 минут. Этот полет сразу же возвел СССР в ранг первой космической сверхдержавы, а открытая улыбка первого космонавта стала знаменита по всему миру. Через два дня после удачного возвращения Гагарина из космоса было учреждено почетное звание «Летчик-космонавт СССР».

Двадцать лет тому назад на базе 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка из лучших летчиков Кубинки была сформирована авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России «Русские Витязи», обладатель ряда мировых рекордов, хорошо знакомая жуковчанам. «Витязи» выполняют групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях Су-27П и Су-27УБ. Это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолетах класса «тяжелый истребитель», а также в том, что истребители являются серийными образцами. «Витязи» – участники всех российских и многих зарубежных авиасалонов.

20 апреля 1936 года

Мертвая петля на двухмоторном самолете Мертвая петля – петля в вертикальной плоскости, одна из фигур высшего пилотажа. Свое название получила из-за смертельной опасности выполнения на первых самолетах. Впервые в мире была выполнена в Киеве пилотом «Ньюпор-4» П.Н. Нестеровым, за что в России стала называться «петлей Нестерова». Семьдесят пять лет назад такая фигура впервые в СССР была выполнена на двухмоторном самолете «ЦКБ-26» В.К. Коккинаки.

28 апреля 1961 года Динамический потолок

Пятьдесят лет назад заслуженный летчикиспытатель СССР, Герой Советского Союза, Георгий Константинович Мосолов на самолете Е-66А (МиГ-21) ОКБ А.И. Микояна установил абсолютный мировой рекорд высоты (динамический потолок) – 34714 м. Вообще за период 1959-62 годов Мосолов установил на самолетах МиГ-21 и У-166 шесть мировых авиационных рекордов скорости и высоты полета, из которых три были абсолютными.

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

Что было? 1 марта В первый мартовский вторник в нашем городе прошла презентация клиентского офиса ООО «Мосэнергосбыт-Жуковский», дочер-

ней компании МосЭнергосбыта. Новый офис открылся по адресу: ул.Жуковского, д.27. На презентации нового офиса присутствовал заместитель Главы администрации нашего города Евгений Александрович Кий, который отметил: «Я считаю правильным то, что такая крупная энергосбытовая компания инвестирует средства в повышение качества обслуживания клиентов. Открытие нового клиентского офиса с квалифицированными сотрудниками позволит повысить уровень сервиса в целом по Жуковскому, ведь без электроэнергии не обходится ни один из нас».

4 марта После тяжелой болезни, в возрасте 81 года, ушел из жизни Михаил Петрович Симонов, генеральный конструктор самолетов марки «Сухой» с 1983 года. Под его руководством создано

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

семейство самолетов Су-27 – многоцелевой истребитель Су-30, корабельный истребитель Су33, фронтовой бомбардировщик Су-34. Симонов руководил постройкой спортивно-пилотажного самолета Су-26 и его модификаций - Су-26М, Су-29, Су-31 и Су-49. Симонов создал при ОКБ Аэроклуб «ОКБ Сухого», спортсмены которого являются многократными призерами чемпионатов России, Европы и мира. Вклад Симонова в создание и освоение Су-27 и целого ряда его модификаций, принятых на вооружение Минобороны РФ и представляющих сегодня Россию, ее авиационную промышленность и марку «Су» на мировом рынке высоких технологий, отмечены высокими государственными наградами, среди ко-

с бесплатной раздачей блинов от ресторана «ОГО» на шести городских площадках. Заказчиками вкусного праздника выступили ООО МЖК «Эври-

ка», ООО «Теплоцентраль-ЖКХ» и ООО «Кулон-ЖКУ». Конкурсы, игры, призы и угощение здорово подняли настроение как детям, так и их родителям, дав почувствовать – весна уже идет!

8 марта Семьдесят лет назад, в 1941 году, был создан Летно-Исследова-

торых – Ленинская премия, орден трудового Красного знамени и звезда Героя России.

5-6 марта Широкая Масленица в эти дни прокатилась по дворам и скверам нашего города. ООО ДЦР «Самолет» подготовил и провел веселый детский праздник

26-27 марта Этой весенней ночью жители нашей страны в последний раз перевели стрелки своих часов на час назад, на летнее время. Это время стало в нашей стране основным, а понятия «зимнее» и «летнее» время отныне канули в Лету. Об отмене перевода часов впервые было заявлено 8 февраля – президент России Дмитрий Медведев объявил об этом на встрече с молодыми учеными и лауреатами премии президента РФ в области науки и инноваций. По идее, это решение тельский институт. Исторический материал о ЛИИ вы можете найти в предыдущем номере «ЖГЖ», в рубрике «Достопримечательности». В честь юбилея на территории ЛИИ для прессы была организована пресс-конференция. В рамках мероприятия гости посетили музей института. Затем журналисты посетили Динамический пилотажный стенд (ДПС) созданный на базе новейшей физиологической центрифуги, введенной в эксплуатацию в 2008 году. Комплекс позволяет испытывать натурные кабины летательных аппаратов с управлением по крену и тангажу. Завершающим аккордом посещения журналистами ЛИИ им. Громова стало знакомство с летной лабораторией на базе самолета Ил-76. В настоящее время на ней испытывается индийский двигатель для легких истребителей «Кавери». В ходе пресс-конференции начальник ЛИИ Павел Николаевич Власов выразил уверенность в том, что у ЛИИ и отечественной авиации в целом есть будущее!

12 марта В 22 часа трагически оборвалась жизнь Идриса Калимулловича Файзуллина, известного горожанам, прежде всего, как руководителя многопрофильной компании «Кулон». РИА «Ново-

сти» сообщает, что тело Файзуллина было обнаружено в автомобиле, припаркованном возле его загородного дома в поселке Кратово. «В ходе проведенного осмотра места происшествия установлено, что смерть мужчины наступила от огнестерельных ранений головы. Изъято орудие преступления», – цитирует агентство сообщение главного следственного управления Следственного комитета по Московской области. По факту убийства предпринимателя возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 105 УК РФ.

позволит наиболее эффективно использовать световой день и избежать стресса, связанного с переходом часов – что из этого получится, каждый из нас сможет ощутить на себе ближайшей осенью. По информации «Интерфакса» 63% жителей нашей страны одобряют такое решение. От редакции: В предыдущем номере, в статье «Сатъяграхи по-Жуковски», посвященной жизни сообщества «Дару-Дар», не было указано авторства использованных фотографий. Приносим свои извинения фотографу Дарье Панфиловой и благодарим ее за предоставленный фотоматериал.

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

56 8

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Содержание

5 календарь 6 что было?

город 10 достопримечательность

О третьей столовой замолвите слово

16 городской алфавит: ул. Кирова

Сергей Королев: секретный Главный Конструктор

22 машина времени

«Сказка» улицы Чкалова

люди 26 диалог

Спорт – это движение!

32 гость номера

Валерий Кубасов: Космонавтику и авиацию нам терять нельзя!

история авиации 40 Ту-144: Лебединая песня

после работы 48 спорт

Теннис – не просто спорт, а стиль жизни

56 увлечения

Ритмы жизни

62 репортаж

Жуковский Рок. Вне времени и вне поколений!

66 Танцующий «Океан» 68 афиша

Апрель 2011 (№21) Главный редактор Алина Филиппова (glavred@zhukmag.ru) Генеральный директор Дмитрий Овчинников (direktor@zhukmag.ru) Арт-директор Олег Филиппов (vedro@zhukmag.ru) Редактор раменского приложения Анна Медведева (a.medvedeva@zhukmag.ru) Дизайнер Алла Жулина (alla@zhukmag.ru) Корректор Наталья Арсенина Директор по маркетингу и рекламе Татьяна Чубычкина (reklama@zhukmag.ru) Рекламный отдел Наталья Цуцкова Логистика и распространение Марина Конотопская Финансовый отдел Светлана Юдакова Над номером работали: Ольга Фитуни, Андрей Симонов, Олег Кужелев Учредители: Дмитрий Овчинников, ООО «ДИОРА» Адрес издателя и редакции: ООО «ДИОРА МЕДИА ГРУПП», Россия, 140184, г.Жуковский, ул. Мичурина, д.9, тел. +7(495)221-6969 E-mail: info@zhukmag.ru Internet: www.zhukmag.ru Ежемесячный журнал «Жуковский городской журнал», свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 50-271 от 14 апреля 2009г., выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций по Москве и Московской области. «Жуковский городской журнал» является зарегистрированной товарной маркой. «Раменский городской журнал» является тематическим приложением к «Жуковскому городскому журналу». Перепечатка текстов и фотографий допускается только с письменного разрешения редакции. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикуемых материалов. Рукописи не рецензируются и не возвращаются.

Юридическая поддержка: Журнал распростаняется: Жуковский – киоски «Союзпечать», «Московский комсомолец», Жуковский музей истории покорения неба, ТЦ «Навигатор», сеть супермаркетов «SPAR», ООО «Горизонт», Жуковский дом книги, «Хороший магазин книг», универсамы «Пятачок» Раменское – киоски «Московский комсомолец», киоски «Грань», супермаркет «SPAR», универсам «Апельс ин», универсамы «Пятачок»

По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефону +7(495)221-6969 Отпечатано в ООО «ВИВА-СТАР» Москва, ул. Электрозаводская д. 20, стр. 3 Общий тираж 4 000 экземпляров. Рекомендуемая розничная цена 70 руб. Фото на обложке: Ту-144 Фото: Неизвестная планета Раменское приложение: Борис Щербаков Фотограф: театральное агентство «АртПартнер XXI»

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

ГОРОД > достопримечательности

О третьей столовой замолвите слово

Здание городской администрации – непременный атрибут современного города. Наш город не является исключением, «Белый дом» в Жуковском – это 11-этажное здание на пересечении улиц Фрунзе и Туполева. Мэрия прочно влилась в городской пейзаж, и сейчас трудно представить, что этому зданию еще нет и 25 лет. Однако среднее и старшее поколение наверняка еще помнят серое двухэтажное здание – столовую № 3, располагавшуюся здесь до строительства здания горкома партии. Это здание являлось одним из первых капитальных исторических объектов, появившихся в городе, – а точнее, еще до появления города Жуковский. В декабре 2009 года в рубрике «Машина времени» мы уже поднимали тему третьей столовой. Эта небольшая историческая публикация получила неожиданный отклик, и благодаря полученным от читателей фотографиям и фактам нам удалось сделать подробный материал, посвященный истории этого места и жизни его коллектива.

толовая №3 строилась Центральным аэрогидродинамическим институтом и изначально предназначалась для питания работников института. В те годы основные проходные института располагались ближе к улице Фрунзе, и в положенное время сотрудники выходили с предприятия, обедали и возвращались обратно на рабочие места.

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Этот объект был построен в 1940 году. В то время руководителем ЦАГИ был генерал-майор авиации Иван Федорович Петров, а первым заместителем – профессор Борис Николаевич Юрьев. Они удачно дополняли друг друга в руководстве институтом, И.Ф. Петров взялся за административную часть, а Б.Н. Юрьев целиком был занят научными вопросами. «К этому времени, кроме блока ма-

достопримечательности лых аэродинамических труб (Т-102 и Т-103), начал работать блок больших натурных аэродинамических труб (Т101 и Т-104), которым не было равных в мире. Их научная отдача требовала увеличения числа квалифицированных научных сотрудников. Перевод сотрудников из Московского ЦАГИ был затруднен из-за острой нехватки квартир. Отставание в строительстве жилья И.Ф. Петров сумел быстро устранить. Срочно был достроен дом № 1 по ул. Жуковского, построены дома №№ 21 и 23 по улице Чкалова, школа № 1, в которой во время войны был развернут десантный госпиталь, баня на Энергетической улице, прекрасная столовая, работавшая долгие годы до ее сноса под строительство мэрии, и, наконец, перед самой войной был заложен дом № 8 по улице Пушкина». Из книги К.П. Петрова «20 век в памяти современника (события, факты, размышления), 2003 г. На тот момент этот пункт общественного питания был крупнейшим в городе и в то же время он был самым доступным и недорогим: на 1 рубль можно было весьма неплохо пообедать! Обед по талонам составлял 80 копеек, комплексный обходился в 1 рубль 20 копеек. Работала столовая с самого утра (повара приступали к работе с 6 утра) и до вечера и пользовалась большим успехом у населения. Питались, конечно, в основном работники института – для них выдавались бесплатные талоны. Кроме них, в столовую приезжали отовсюду – сотрудники других предприятий, дачники и учащиеся ПТУ, ребята, проходившие практику в институте. Они приходили со своими мастерами и питались, как и сотрудники ЦАГИ, бесплатно, по талонам в комплексном зале. Шестьюдесятью сотрудниками столовой в день обслуживалось до тысячи человек! В конце 50-х годов ЦАГИ построил

еще одну столовую – на своей территории (ей был присвоен восьмой номер), и большинство сотрудников стало питаться там. Впрочем, не будем забывать, что на крупнейшем предприятии города на тот момент трудились тысячи человек, всех их нужно было кормить, а посему работы хватало для обеих столовых – и для восьмой, располагавшейся на территории института, и для третьей на улице Фрунзе. Позднее, в конце 80-х, на территории института появилась еще одна столовая. Здание столовой, располагавшееся на месте современной мэрии, было двухэтажным, построенным из кирпича. Его стены были серыми, на нем было три балкона, главный из которых находился над центральным входом – его подпирали восемь белых колонн. Два других балкона выходили на улицу Ломоносова и ЦАГИ. В летнее время балконные двери открывались. Первый этаж столовой почти полностью занимал вестибюль с парой мраморных ступеней, по бокам – две мар-

Сотрудники столовой на городской партконференции. Слева направо: диетсестра Н.В. Вдовина, директор столовой П.П. Кузнецов, буфетчица школы №8 А.И. Архипова. Январь 1971 года

шевые лестницы, ведущие на второй этаж. На втором этаже располагались четыре зала – два диетических (малый и большой), и два общих. В залы вели большие деревянные двери, напоминавшие двери в метро. Помещение столовой было огромным, с высокими потолками около четырех метров, на стенах, выкрашенных в светло-зеленые тона, для повышения аппетита и настроения находились большие картины – «Девятый вал», «Утро в сосновом лесу». В центральном общем зале была большая линия раздачи, а для удобства обслуживания посетителей кассиров было целых два! В залах располагались столики на четверых.

Объект: столовая № 3 Адрес: до 1978 года – ул. Фрунзе, 23; 1978 – 1994 гг. – ул. Гагарина, 2а Построена: в 1940 году Число сотрудников: 60 (в столовой № 3 ЦАГИ) Количество посетителей: до 1000 человек в день Текст: Татьяна Москвина Фото: из личного архива Н. Вдовиной и П.Т. Скоморохина, Владимир Доброхотов апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

достопримечательности Ю.Н. Шогин, с 1983-го по 1991 год – первый секретарь горкома партии г. Жуковский, депутат совета депутатов городского округа, директор по особым поручениям ОАО «Авиасалон»: В конце 50-х в Жуковском не было своего отдела партии, мы относились к Раменскому горкому. В 1962-м было принято решение о создании городского комитета в нашем городе. Из всех комитетов в области мы были в самом незавидном положении. Условий для работы не было – своего здания мы не имели, располагались на первом этаже жилого дома на улице Жуковского, Совет народных депутатов – на улице Советской, все организации находились в жилых домах и разбросаны по всему городу... Остро встал вопрос о строительстве отдельного здания, для всех общественно-политических организаций – и исполкома, и совета депутатов, и горкома комсомола, и народного контроля. Начало строительства приходилось на конец 70-х, но строили его очень долго. Это было связано прежде всего с тем, что нужно было сдавать гораздо более важный объект – городскую больницу. Ситуация с этим объектом складывалась плачевная – мест не хватало, старое здание. Строительство больницы было включено в соцсоревнование, и к 1985 году ее должны были сдать. Но в связи с массой недоделок сдача ее состоялась только 30 декабря 1986 года. А 6 января 1987 года она уже начала работать! И только после этого все силы были брошены на строительство здания горкома партии. Прообразом здания послужило помещение воскресенского горкома. Сразу проектировалось 11 этажей. Вот только допустили ошибку – не была запланирована подземная стоянка для автомашин, и сейчас остро ощущается нехватка парковочных мест. Стоит отметить, что силами работников комсомола, народного контроля, совета депутатов, горкома и исполкома было проведено 400 безвозмездных субботников, горожане к этому не привлекались. Мы рассуждали так: строим свое здание, значит, должны обходиться своими силами. Первоначально здание было запланировано оштукатурить, но в наших условиях средней полосы это было нерентабельно, приходилось бы обновлять его постоянно. В итоге нам пошли навстречу, было принято решение облицевать его естественным камнем доломитом. Полы и лестница в здании мраморные, хотя изначально планировались другие, более дешевые материалы. Для заливки полов и установки паркета, кстати, была применена новейшая технология, разработанная Красковским всесоюзным институтом строительных материалов. В результате за один месяц были залиты полы на всех этажах, а паркет не «вылетает» до сих пор. Перила планировалось делать из винила, но мы настояли на дубовых. И стройка производилась на деньги партии, из городского бюджета не было потрачено ни копейки. Вот такой подарок партии остался городу... Посетители диетического зала проходили по лестнице, делали заказ, пробивали чек, официантка забирала его и затем привозила обеды на тележке из кухни. В общем зале было самообслуживание, люди сами брали блюда с раздачи и рассчитывались. Полы во всех залах были выстланы хорошим дубовым паркетом – его периодически

циклевали, натирали. Между этажами даже курсировал грузовой лифт. С обратной стороны здания находился огромный заасфальтированный двор с неиспользуемой котельной, небольшой подвал, въезд с улицы Ломоносова. На первом этаже располагались помещение для хранения хлеба, кладовая, кабинеты руководства,

1 12

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

коренной, овощной (здесь работала сотрудница А.П. Зинькова), мясной цеха (в котором трудились участник войны И.И. Цыганков, П.А. Зобнин), далее 2 кондитерских цеха – холодный (для производства тортов) и горячий для выпечки пирожков. Начальником цеха был замечательный кондитер, мастер своего дела В.И. Кузнецов. На первом этаже располагались также раздевалки и душевые. Холодильных камер было всего две, они применялись для вареных и сырых продуктов, и, по современным стандартам, они были небольшими – примерно три на три метра. Вентиляционная камера с вытяжками также находилась на первом этаже. Кухни располагались на втором этаже. «Старожилы» – давние работники столовой, и в их числе повара Л.С. Григорьева, А. Якунина, М. Егорова, Л. Хрущева, З. Мишустина, И. Кривохижина, А. Одинцова, старшая официантка А.Н. Пронина, вспоминали, что во время войны электроплит еще не было, еду готовили с помощью дровяных печей. И работники сами ездили за дровами для кухни. В столовой же 70-х были современные по тем временам огромные электрические ше-

достопримечательности стиконфорочные плиты с духовыми шкафами, жарочные шкафы. Суп для общих залов варился в двух гигантских герметично закрывающихся котлах. Особое внимание в столовой уделялось диетической кухне. Организовывались диетические столы №№ 1 и 7 (для больных язвенной болезнью и гастритом и болезнями почек), а также пятый, девятый, пятнадцатый. Между прочим, за все годы работы столовой не было зафиксировано ни одного случая отравления! Нуждающиеся сотрудники получали бесплатные талоны на диетическое питание от предприятия. Еда в столовой готовилась не только для своих посетителей. Третья столовая снабжала обедами городские школы №№ 1, 2, 3, 4, 7 и 8. Также в столовой готовилась еда для организаций ПАТП, ТЭЦ, ГАТП, ДОЗ, ПМК и др. Кроме того, у столовой были большие филиалы: столовая в НИИПе, на фабрике «Спартак», кафе «Шашлычная» и «Чебуречная». В ДК им. В.И.Ленина работал буфет, где долгие годы бессменно работали буфетчицы А.Д. Потапова и С.Л. Козлова. Руководил столовой с 1967 года П.П. Кузнецов. Бывший моряк (он служил на Дальнем Востоке), подполковник Петр Петрович Кузнецов был крепким хозяйственником и организатором, он пользовался непререкаемым авторитетом среди подчиненных. И в то же время он был удивительно скромным и добрым человеком, никогда не бравировавшим своим прошлым. Лишь под конец жизни, к его семидесятилетию благодаря хлопотам родственника он был признан участником войны. Директор столовой еще и был практически бессменным секретарем партбюро треста столовых. Во многом благодаря ему крепка была партийная и комсомольская организации треста. Постоянно проводились собрания, сам руководитель выступал на занятиях политинформации. «У Петра Петровича была машина – маленький серый «Москвич», между собой мы называли ее «бандиткой», – вспоминает сотрудница столовой, диетсестра Н.В. Вдовина. – По размерам она соответствовала современной «Оке». Так вот в нее наш директор «загружал» до 10 сотрудников столовой и регулярно раз в месяц возил на собрания в ресторан «Спутник» – как правило, большинство комсомольских и партийных собраний проводилось там». Снабжением заведовала заместитель директора Анна Львовна Добро-

2 ва – работник, великолепно справлявшийся с обязанностями снабженца, что называется, человек на своей должности. И, конечно, из тех, кто посещал столовую в те годы, многие вспомнят старшую официантку Александру Нестеровну Пронину – весьма колоритную, властную женщину, старейшую работницу столовой (1913 года рождения), полную, крупную даму, удивительно быстро передвигавшуюся по залам, несмотря на годы и внушительную комплекцию. Ей приходилось успевать контролировать обслуживание во всех залах. Здесь проводились разнообразные вечера – новогодние банкеты, дни рождения и юбилеи, свадьбы, поминальные вечера – в этой столовой поминали Амет-хан-Султана, О.В. Гудкова и мно-

1. Вместо столовой построили здание городской администрации 2. Коллектив столовой №3, март 1978 года 3. Такие торты готовили кондитеры столовой №3

3 апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

достопримечательности Трест, который... реорганизовался Огромную роль в общественном питании жуковчан играл Жуковский трест столовых. Трест – объединение нескольких предприятий одной отрасли, а также централизованное управление, аппарат такого объединения (определение из Малого Академического словаря русского языка). Эта организация берет свое начало в далеком 1960 году. Первым ее руководителем был Я.Д. Бронштейн, затем пост директора занимала З.Л. Могиревская. Последним директором треста была Г.Н. Ульева. Значение треста столовых трудно переоценить. Штат его составлял более 1 300 человек – руководство, повара, официанты, грузчики, уборщицы и др. – и обслуживал все пункты общественного питания г. Жуковского, предприятия предоставляли только помещение и оборудование. В числе объектов, которые обслуживал трест, – столовые всех закрытых предприятий города (№№1 и 11 – ЛИИ, №8 – ЦАГИ, №5 – ЭМЗ имени Мясищева, № 3 – НИИП и др.), рестораны «Ракета» и «Спутник», позднее присоединился «Орион», кафе «Елочка» в парке и «Визит» на ул. Гагарина, детские кафе-мороженое у кинотеатра «Звездный» и у «Родины», молодежное кафе у здания МФТИ, кафе-шашлычная и молочное кафе. Всего сотрудники треста обслуживали 13 столовых, и не только в Жуковском. Ни для кого не секрет, что в советские времена снабжение города было московским, гораздо более качественным, нежели снабжение других городов Подмосковья. К нашему тресту относились столовые на раменских предприятиях горно-обогатительного комбината и агрохимической опытной станции, столовые № № 7 и 12 закрытого предприятия в Фаустове и №9 – Быковского авиаремонтного завода. Кроме того, этой организацией обслуживались все школы, профессиональные техникумы и институты города. Трест столовых Жуковского просуществовал 31 год. В апреле 1991 года в соответствии с политикой партии о создании хозрасчетных предприятий трест реорганизовывается, его правопреемником стал ЖПТП «Объ-

1 14

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

единение Общепит». Через два года Постановлением мэра г. Жуковского № 777 от 12.04.1993 г. «Объединение Общепит» становится АОЗТ «Спутник». И последнее преобразование – с 1997-го «Спутник» является закрытым акционерным обществом, его нынешний руководитель – А.В. Михайлов.

1. Сотрудники столовой слева на право: диетсестра Н.В. Вдовина, зам. директора А.Л. Доброва, зав. производством столовой НИИП Р.Я. Вискова. Лето 1974 года 2. Новое здание столовой №3 3. Коллектив столовой №3 на экскурсии. Лето 1975 года

достопримечательности гих других разбившихся на испытаниях летчиков. О популярности столовой говорит следующее: запись на обслуживание в середине 70-х составлялась порой на 3 месяца вперед, бывало и так, что гуляли сразу в двух залах – в просторной столовой хватало места всем. А еще в столовой торговали пивом в розлив – этот факт наверняка всплывает в памяти многих! В большом зале стояли пивные бочки с насосом, и для большинства трудящихся зайти в столовую попить пива после работы стало доброй традицией. Здесь можно было, что называется, культурно отдохнуть, к пиву взять закуску, а при желании и поужинать! Крепким же алкоголем в столовой не торговали. Рассказывает Н.В. Вдовина: «Наш коллектив столовой был очень дружным. Мы всегда дружно ходили на демонстрации, трудились на субботниках по очистке города весной, отмечали юбилеи сотрудников, выезжали на экскурсии по Московской и соседним областям, в конце лета ездили за грибами. По приказу Штаба гражданской обороны коллектив выезжал на учения, там разворачивались полевые кухни, к каждому празднику организовывались выездные выставки-продажи кулинарных и кондитерских изделий (эта продукция пользовалась огромным успехом у жителей города). Ко всем городским праздникам выезжали на площадь Ленина, в начале весны в парке всегда проводился праздник – Проводы зимы (аналог современной масленицы). Жители города очень любили этот праздник, были конкурсы, народные песни и гуляния, сжигали чучело Зимы и, конечно, вкусно и недорого кормили горячим кушаньем, чтобы люди не замерзали. Вкусные пирожки, кулебяки, запеченную буженину, заливную рыбу, красиво оформленные торты можно было взять домой и продолжить праздник». Шли годы, здание ветшало, приходило в негодность. Увы, бывшие некогда прекрасными паркетные полы, особенно в большом комплексном зале, стали ужасными. Из-за сырости на стенах появилась плесень, грибок. Да и места для обслуживания всех филиалов попросту не хватало. Даже в том огромном дворе не хватало места, чтобы вместить всех приезжающих за продуктами, а к тому времени практически каждый приезжал на своем автомобиле... Поэтому в конце 70-х было принято решение о сносе этого

2 объекта. Столовую снесли, и на ее месте было принято решение строить здание горкома партии. А это здание строили очень долго! Лишь в 1987 году на улице Фрунзе, 23 появилось то самое одиннадцатиэтажное здание, бывшее сначала горкомом, а впоследствии ставшее зданием городской администрации. А третья столовая приобрела новый адрес. Неподалеку от прежнего местонахождения в 1978 году на улице Гагарина, 2а появляется новенькая двухэтажная столовая, правда, гораздо меньшая по размерам – здесь был всего один, хотя и очень большой, зал. Большинство обслуживающего персонала перешло сюда из столовой № 3 ЦАГИ. Этот объект строил научно-исследовательский институт приборостроения имени В.В. Тихомирова, и уже этой столовой был присвоен третий номер.

Раньше столовая НИИП находилась на территории предприятия и была закрытой. В новой же столовой питались как сотрудники института, так и жуковчане – работники других предприятий города – ЦАГИ, милиции и др. Да, новая столовая была гораздо удобнее старой – просторное помещение кухни, новое оборудование, современные лифты. Однако здесь уже не было диетического зала, организовывались только комплексные обеды и общая раздача, не было и талонов бесплатного питания. Несомненно, той популярности, которая была у предшественницы, новая столовая не приобрела. Просуществовала она относительно третьей столовой ЦАГИ недолго, всего до 1994 года. Затем в помещении открылся магазин, а позднее в этом здании обосновался известный развлекательный центр «Планетарий».

3 апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

ГОРОД > городской алфавит

Сергей Королев:

секретный Главный Конструктор Текст: Ярослав Голованов Фото: из архива автора В статье использованы материалы из книги Ярослава Голованова «Этюды об ученых»

Один из главных автомобильных ориентиров нашего города – «первый круг от Москвы», пересечение улиц Гагарина и Королева. Уводящая от основного потока машин улица Королева до недавнего времени была относительно тихой и зеленой, но время берет свое – и с увеличением количества «железных коней» автомобильные пробки на ней уже не являются редкостью. В честь кого было решено назвать эту улицу? Кто такой Королев? 16

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

городской алфавит

мя этого человека при жизни знали немногие. Всемирная слава пришла к нему только после смерти, когда в газетах появился его некролог, и люди узнали, кто скрывался под псевдонимом «Главный Конструктор» и кому они обязаны началом космической эры. Это трудное дело: рассказать не о далеком великане, черты которого туманит дымка веков, а о нашем современнике, человеке, которого сегодня помнят тысячи людей, труды которого еще не встали дорогими фолиантами на полках – они в движении, в работе, он умер, а они живут. Он совсем близко от нас. Старушка мама пережила сына, и вроде бы совсем недавно я говорил с ней на даче в Барвихе. Помню, как тогда я, глядя на нее, вдруг узнал его руки и его глаза, особенно руки – даже стало как-то жутковато… О человеке этом и великих заслугах его перед нашей Родиной и всей планетой еще напишут много книг. А сейчас – лишь этюд к портрету, всего несколько штрихов. Королев был невысок, сутуловат, у него была короткая сильная шея; и, смотря в небо, он никогда не закидывал голову, а взглядывал вроде как бы исподлобья, и от этого казалось, что он чем-то недоволен, озабочен. Он и был озабочен, когда смотрел в небо. Там, в небе, было его Дело. Когда из солнечного кома огня поднималась космическая ракета, он не был сторонним наблюдателем. В эти короткие секунды укладывалась вся жизнь его, страсть его, боль неудач, и восторг перед мощью человека, и горячая волна благодарности людям – вот этим, которые тут, рядом, и которые далеко, и радость до щекотки в горле оттого, что люди эти дали ему и себе это счастье – счастье победы. Эти секунды были итогом всех советов единомышленников, всех споров противников, итогом озарений и ссор, итогом исчерканных чертежей, дикого рева испытательных стендов, итогом коротких докладов в строгих кабинетах Кремля и бессонных ночей в маленьком домике в том месте, которому люди придумали красивое нерусское название – Байконур. Сколько раз вот так стоял он и смотрел в небо! Никто не знает, о чем он думал тогда. В жизни его видится одно прекрасное противоречие. С одной стороны, эта жизнь – точнейшее отражение эпо-

хи. Королев, казалось, прирос к ней навечно, неотторжимо, познав все ее триумфы, выпив до дна горькую чашу ее бед. Биография его – это конкретизированная в одном человеке история нашей страны, капля в океане, но ведь и океан и капля одинаково отражают солнце. И в то же время он всегда чуть впереди, он всегда обгонял свое время – и тогда, когда летал на планерах в 1920-х годах, и тогда, когда строил ракеты в 1930-х, и тогда, когда задумывал полеты к иным мирам. В 1957 году запуск первого спутника представлялся отлично решенной технической задачей, интересным, необычным, новаторским экспериментом. Потребовалось время, чтобы ясно представить себе глобальные последствия этого старта. Наивные старушки тогда интересовались, не влияют ли космические старты на погоду, а дальновидные политики понимали, что спутник изменил весь политический климат земного шара. Три с половиной года спустя стало ясно всем, что значит первый полет человека в космос: начинается новая историческая эпоха. Странно: вот в жизни он был невысок, но всегда казался выше других. Говорят, Королев был крут, суров, но всегда справедлив. Рассказывают: был мягок, деликатен, ласков. Снимал напряжение анекдотом, цитировал поэтов. Мечтал. Космонавт Константин Петрович Феоктистов вспоминал: «Это был очень увлекающийся человек. Несколько лет назад, еще до первого полета человека в космос, группа молодых ученых в свободное от работы время набросала проект «марсианской экспедиции»... Все, и лучше других сам Королев, прекрасно понимали, что это была скорее игра, чем наука, что «марсианская экспедиция» – дело отнюдь не текущего десятилетия, но, тем не менее, он страшно загорелся, страшно обрадовался этой игре, этой возможности поломать голову над отдаленными и увлекательными проблемами...» Знал ли Королев слова Виктора Гюго: «Больше всего походят на нас наши фантазии»? В творческом почерке Королева есть одна особенность, кажущаяся поначалу противоречием. Многие специалисты, работавшие с ним, отмечают, что Сергей Павлович не любил эту самую «доводку» конструкций, предоставляя эту работу другим, а сам старался поскорее заняться чем-

1. Сережа Королев, 1912 год 2. Студент МВТУ Сергей Королев, весна 1927 года

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

городской алфавит

«Он был хитер, но не юлил. Он был резок, но знал, что это поможет Делу. И главное – у него была идея»

1. Те самые кадры кинохроники: С.П. Королев разговаривает с Ю.А.Гагариным. Апрель 1961 года 2. С.П. Королев. Капустин Яр, 1953 год

то новым, более сложным. С другой стороны, его всегда занимали и беспокоили вопросы надежности всех его конструкций. Юношей, когда он построил свою «Красную звезду», многие считали его планер излишне утяжеленным. А это была не оплошность, а конструкторское кредо. «…Планер для фигурных полетов, обладая большим запасом прочности «на все случаи жизни», – писал молодой Королев, – даст возможность практически замерить те перегрузки, которые возникают в полете, и проделать все те наблюдения, которые на планере обычного типа невозможны». Чего не хватало ему в первых ракетных пусках ГИРДа? Надежности. Устойчиво работающий, надежный «ракетный мотор» нужен был ему для его ракетоплана. То же и в послевоенные годы. Академик Борис Евсеевич Черток вспоминает: «В период, когда ракетная техника делала первые шаги, примерно до начала 1950-х годов, действовал принцип: «простота – залог надежности». В дальнейшем от него пришлось отказаться. Ибо сложность, главным образом электронного оборудования, сделалась необходимостью. Одним из первых, кто не побоялся отбросить привычный девиз, был С.П. Королев. Тем, кто жаловался на сложность и

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

трудоемкость бортовых приборов, он отвечал: «Не бойтесь сложностей. Это неизбежно. Учитесь отрабатывать сложные системы и делайте их надежными». В одном из последних писем к жене Нине Ивановне с космодрома, менее чем за год до смерти, Сергей Павлович отмечает: «Мы стараемся все делать не торопясь, основательно. Наш главный девиз – беречь людей». Первый искусственный спутник Земли был очень прост. Он и в технических документах назывался сокращенно ПС – простейший спутник. Простота конструкции диктовалась простотой его программы. Для того, чтобы отработать сам выход на орбиту, для траекторных измерений, дающих первые сведения о физической природе «ближнего» космоса, и не требовалось более сложной конструкции. Но в то же время наш космический первенец был очень надежным аппаратом. За время существования на орбите – 92 дня – он полностью выполнил свою скромную программу. Мера надежности находилась в прямой зависимости от поставленной задачи. Если эта зависимость удовлетворяла Королева, он ставил точку, предоставляя другим возможность улучшать и совершенствовать. А чаще даже не давая такой возможности, поскольку считал подобную работу ненужной. Ведь новая, следующая задача требовала уже иной системы отсчета всех параметров. Но никогда желание двигаться вперед, горячее нетерпение решить эту новую, более сложную задачу не могли заставить Королева поступить-

городской алфавит ся надежностью его конструкций, никогда спешка, его собственное желание, а подчас и чужие требования быть впереди не могли заставить его изменить выбранным научно-техническим принципам, ибо жизнь Королева – это его работа. Ведь ничего более важного никогда для него не было. Всю жизнь он был в работе. Я понял уже после смерти Сергея Павловича, уже не мог у него спросить: почему у него фактически не было друзей? А не было потому, что он – врожденный лидер, что он, очевидно, боялся возникновения каких-то личных взаимоотношений на работе, которые могли помешать ему, которые могли сдержать этого очень властного человека. А вне работы таких людей практически не было. Точнее, вне работы для него существовали только единомышленники. Все равно, что человек делал. Допустим, рисовал почтовые марки на космические темы. Да, такой человек интересовал Королева. Или журналист, который пишет о космосе. Да, это тоже единомышленник. Никаких хобби: ни охоты, ни рыбалки, ни преферанса. На дорогой дареной двустволке «Зауэр – три кольца» затвердела смазка. Отдыхать не умел, не был приспособлен для этого дела. По воскресеньям много спал. Просыпался, читал, снова засыпал. В это с трудом верят те, кто работал с ним: ведь там весь он был неуемная энергия. Был равнодушен к одежде, к прихотям моды, неохотно менял костюмы, любил «неофициальные» цветные мягкие рубашки, которые носят без галстука. Деньги тратил, давал в долг, просто так давал, если видел, что человеку нужно. Он был хитер, но не юлил. Он был резок, но знал, что это поможет Делу. И главное – у него была идея. Удивительно ли, что на вопрос: «Кто из окружающих людей старшего поколения наиболее тебе интересен?» – один студент-физик как-то ответил так: «Мне всегда нравились люди, у которых есть идеи и которые способны проводить эти идеи в жизнь. Все узнали недавно об академике Королеве – крупнейшем конструкторе. Все, что я узнал о нем, убеждает меня, укрепляет меня в том, что для меня – это идеал человека. Я считаю, что таким людям, как Королев, будет принадлежать будущее». Широко известные кинокадры:

С.П. Королев сидит за круглым, покрытым скатертью столом и переговаривается с Ю.А. Гагариным, документальны относительно. Это действительно Королев и говорит он действительно точно те слова, которые он говорил Гагарину перед стартом. Но кадры эти сняты позже, не 12 апреля. Королева в бункере в то утро никто, к сожалению, не снимал. Да он и не разрешил бы никогда, чтобы кто-то отвлекал его треском кинокамеры и яркими лампами подсветок. Трудно теперь узнать, как точно сидел Сергей Павлович в командном бункере, как это все выглядело. Те немногие люди, которые находились тогда рядом с ним, были слишком

заняты, чтобы «наблюдать» Главного Конструктора. У них было достаточно других объектов для наблюдения. Королев не отдавал приказаний и не объявлял готовность по времени. Это делали «стреляющий» Анатолий Семенович Кириллов и заместитель Главного Конструктора по испытаниям Леонид Александрович Воскресенский. Королев был рядом. Он говорил с Гагариным и одновременно точно фиксировал в своем мозгу все происходящее вокруг него, все команды, приказы, сообщения, вспыхивающие транспаранты и табло. Всем своим существом проникал он в эту космическую увертюру и не находил в ней фальшивых нот или сбоя ритма. Все

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

городской алфавит 1

1. С.П. Королев

звучало слаженно и четко до той самой секунды, когда сквозь треск электрических разрядов услышал он гагаринское: – По-е-ха-ли! Через несколько минут произошел сброс головного обтекателя – и Гагарин увидел в иллюминаторе голубую Землю и совершенно черное небо. Яркие немигающие звезды смотрели на него. Этого никогда не видел ни один человек Земли. Никому не пришло в те минуты в голову промерить пульс не только у первого космонавта, но и у Главного Конструктора тоже. Впрочем, он бы не разрешил, разумеется. Однако можно поручиться, что пульс Королева был чаще. И дело тут, конечно, не только в возрасте… Королев был ярчайшим представителем того страшного и славного, проклятого и благословенного времени, которое так обострило противоречия между умом и сердцем, между схемой и жизнью, между злом и добром, как никогда не было за всю историю нашей Земли. Любой человек, живший в эту чудовищно непонятную для грядущих поколений эпоху, будет

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

интересен людям будущего. Тем более человек, находящийся на ее гребне. Его жизнь вместила две революции, две мировые войны, каторгу, тюрьму и великую безликую славу. Пройти все это, сохранив свое «я», не отступаясь от мечты, которая настигла тебя в юные годы, способен только уникальный характер, достойный самого пристального изучения. Со временем, по мере все более интенсивного нарастания прогресса ракетно-космической техники, по мере все частых, ослепляющих нас вспышек человеческого разума, спутники и ракеты Королева начнут, как это всегда бывало в мире техники и науки, становиться достоянием истории, и восхищение ими наших внуков будет совсем иным, нежели у нас. Но интерес к личности Сергея Павловича Королева останется на очень долгие годы. На более долгие, чем мы можем сегодня себе представить. …Он родился в ночь на 31 декабря. Через много лет астронавты Земли, летящие в своих совершеннейших звездолетах к иным мирам, будут поднимать в новогоднюю ночь тост за этого человека.

«Сказка» улицы Чкалова Ведущий рубрики: Дмитрий Овчинников Фото: из архивов Михаила Картавенко и Аллы Жулиной

Время не стоит на месте – неспешно текущая жизнь меняет облик города. «Тридцатый гастроном» сменился «Патерсоном», потом – «Пятерочкой». Также менял свое название и облик магазин «Океан».

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Однако, несмотря на смену вывесок и владельцев городских торговых объектов, этот небольшой магазин на улице Чкалова сохранил свое старое историческое название - «Сказка». Лишь несколько раз за долгие годы

его существования обновлялись сделанные на старинный манер буквы названия магазина. Лет двадцать пять – тридцать тому назад многие шли туда выбирать подарки. Наверное, до сих пор у каждого дома или на даче есть предметы, купленные в нем: разные наборы хохломы, чеканка, палехские шкатулки выглядели необычно красиво и притягательно на прилавках этого магазина. Отчего-то особенно врезались в память индийские вазы, продававшиеся по заоблачным для тех временам ценам – двадцать пять рублей. Мальчишки, конечно,

бегали в «Сказку» смотреть модельки масштабных автомобилей производства Саратовского ПО «Тантал» а иногда и покупали особо понравившуюся на сэкономленные от школьных завтраков деньги. «Москвич-412», «Чайка», «ВАЗ- 2101» и «Руссо-Балт» до сих пор стоят у меня дома на полке – они были куплены именно в магазине «Сказка». В торце этого здания раньше также располагался магазин «Овощи-Фрукты», но в девяностые годы с торговлей редиской и морковкой было покончено. Магазин был перепрофилирован, и в дополнение к уже

имеющейся вывеске «Сказка» добавилась еще одна – «Быль». Шесть лет тому назад между ними появилась «Надежда». К сожалению, погодные условия нынешней весны и обрушившиеся с крыши ледяные глыбы испортили эти вывески, и мы не стали ставить в номер фотографию, сделанную пару дней назад. Вместе с нашим журналом вы сможете пройтись по когда-то тихой улице Чкалова и, сравнив нынешний облик магазина с фотографиями из этой статьи, перенестись в 4 сентября 1971 года – в день, когда был сделан черно-белый снимок старой «Сказки».

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

Медицинский центр

«Подмосковье» Ваше здоровье в надежных руках Медицинский центр «Подмосковье» создан в городе Жуковском для обеспечения жителей города и всего региона высокотехнологической профессиональной медицинской помощью по целому ряду направлений. В центре «Подмосковье» можно пройти обследование и лечение у флеболога, гинеколога, дерматолога, маммолога, эндокринолога, невролога, уролога и хирурга. Задачей центра является привлечение высококлассных специалистов ведущих клиник Москвы и Московской области, чтобы сделать их знания и опыт максимально доступными для жителей города. «Лучшее рядом!» – эти слова стали девизом учреждения. В МЦ «Подмосковье» работают настоящие профессионалы, кандидаты и доктора медицинских наук, ведущие сотрудники клиник Московской медицинской академии им. И.М. Сеченова, Всероссийского научного центра хирургии им. Б.В.Петровского РАМН, Научно-исследовательского института Урологии РАМН и Эндокринологического научного центра Росздрава, лечение заболеваний молочной железы проводится в сотрудниче-

Центр работает по адресу: г. Жуковский, ул. Дзержинского, д.14 Запись по телефону: 8(495)556-03-22, 8(905)597-05-03

стве с ведущей московской маммологической клиникой профессора А.Ф. Карташовой. Наши специалисты используют малотравматичные современные высокоэффективные технологии, включая амбулаторные операции и медицинский лазер, что важно в лечении целого ряда заболеваний. В обследовании и лечении им помогает широкопрофильная лабораторная диагностика и УЗИ экспертного класса. Знания и умения сотрудников МЦ «Подмосковье» находят свое распространение и в других регионах Московской области. Филиалы центра успешно работают в Наро-Фоминске, Люберцах и Красково, планируется открытие новых баз для обеспечения жителей Подмосковья высокопрофессиональной медицинской помощью. Обратившись за медицинской помощью в Медицинский центр «Подмосковье», вы можете быть уверены в результате. Лучшие специалисты позаботятся о вашем здоровье! Лицензия № ЛО 50-01-002196 от 29.12.2010г.

ГОРОД > диалог

Спорт – это движение!

Беседовал: Дмитрий Овчинников Фото: Олег Филиппов

Персона: Олег Валерьевич Проценко Звание: заслуженный мастер спорта СССР Должность: начальник Управления по физической культуре и спорту Администрации г.о. Жуковский

В современном мире спорт только-только начинает занимать устойчивую позицию в сознании рядовых граждан. То, что физкультура – это хорошо, знали всегда. Но после развала Советского Союза вместе с устаревшими, ненужными и отягчающими жизнь старыми нормативами канули в Лету и нормы ГТО. Заниматься физкультурой после окончания школы стало немодно и некогда – взрослые начали искать способ заработать побольше денег, а подростки потеряли все спортивные ориентиры. Однако по прошествии лет выяснилось, 26

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

что не всякая свобода хороша человеческому организму – например, свобода от физических нагрузок на пользу ему совсем не пошла. Поэтому в последние годы происходит попытка привить любовь к физкультуре на государственном уровне – и это правильно, здоровое государство должно начинаться со здоровых людей. Как обстоят дела со спортом и спортивными объектами в нашем городе, мы решили узнать у Олега Валерьевича Проценко – начальника городского Управления по физической культуре и спорту.

диалог Добрый день, Олег Валерьевич. Вы возглавляете спорткомитет города Жуковского с января 2009 года. В чем заключается ваша работа на посту руководителя спорткомитета города? Я назову основные направления работы. Участие в организации и проведении городских мероприятий, проводимых Администрацией. Координация деятельности предприятий и учреждений городского округа по вопросам физкультуры и спорта. Взаимодействие с физкультурно-спортивными объединениями в разработке программ и перспективных планов. Представление в установленном порядке сводной государственной статистической отчетности. Оказание методической помощи муниципальным учреждениям физкультуры и спорта города. Содействие в развитии физической культуры и спорта среди ветеранов, инвалидов и лиц с ослабленным здоровьем в целях их социальной и физической реабилитации. Рассмотрение обращений граждан и организаций, запросов депутатов, а также государственных органов и органов местного самоуправления в пределах своей компетенции и многое другое. Создается впечатление, что сейчас спорт остается на втором плане, на первый выходят социальные проблемы. Дело обстоит действительно так, или интерес к спорту растет? Невозможно решить все проблемы одновременно, бюджет не позволяет. Построили спорткомплекс «Метеор», построили 15-ю школу, теперь задача Администрации –обеспечить город местами в детских садах. Несмотря на это, на спорт опять нашлись средства. Между 9-й и 10-й школами на улице Молодежная в прошлом году построили большое футбольное поле с трибунами на 250 мест. Планируется дальнейшая реконструкция этого стадиона, потому что пока там нет освещения и раздевалок, это тоже необходимо

сделать. Все внесено в бюджет этого года, освещение на площадках для минифутбола уже проведено, осталось только купить мощности. К лету этого года планируем купить раздевалки с туалетами и душевыми. Но есть проблема. На этом стадионе нет такой охраны, как на стадионе «Метеор», и, как следствие, половина сидений на трибуне уже сломана, а жители близлежащих домов продолжают выгуливать собак на современнейшем искусственном газоне стоимостью 12 млн. рублей, как на бывшем до того пустыре. Это финансировалось из бюджета города? Это так называемые «наукоградовские» деньги. Средства, которые поступают в бюджет города, распределяются, часть идет на образование, на строительство детских садов, часть на спорт и другие городские нужды. Если не секрет, много денег заложено на строительство спортивных сооружений? В городском бюджете этого года средства на строительство и реконструкцию не заложены. Финансируется та составляющая бюджета, которая необходима для содержания и текущего ремонта уже существующих учреждений. И эта сумма довольно внушительна – более 100 млн. рублей в год. Одно дело – построить, а другое дело – эксплуатировать. Мы хотим бассейн в городе, уже 30 лет как хотим, уже даже камень закладывали, чтобы строить. Но, к сожалению, на это строительство денег так и не нашлось. Сейчас довольно сложно строить какие-либо спортивные объекты, у нас на самом деле беда с детскими садами в городе – и это те самые социальные вопросы, с которых мы начали разговор. Хотя детские сады у нас есть, но их занимают другие организации редакция газеты, прокуратура, налоговая. Это результат беспредела 90-х, но можно же это как-то вернуть

назад, провести реконструкцию детского сада, привести здание в порядок, использовать его по назначению, и это гораздо дешевле, чем строить новое здание. Раньше дети все свободное время проводили на улице – футбол, хоккей. Заливать площадку помогали и дворники, и пожарные. Сейчас компьютер заменяет собой большую часть детского досуга. Делаются ли какие-то попытки заняться молодежью, создать какие-то соревнования, аналоги «Золотой шайбы», «Кожаного мяча»? Были у нас такие попытки. Дело в том, что проблема с теми же самыми хоккейными коробками, которые были у нас во дворах и раньше. Этим занимались муниципальные служащие при ЖЭКах. Были работники, которые занимались агитацией, собирали детей. Сейчас занятия детей спортом зависят, в первую очередь, от родителей. Если родителям проще купить компьютер и сказать ребенку: «Сиди в своей комнате и не приставай ко мне», то сами родители и виноваты в этом. Конечно, так проще, чем переживать: где бегает ребенок, чем занимается? К сожалению, дети в итоге вырастают слабо подготовленные физически. Раньше было почетно с получением аттестата зрелости получить еще и значок о выполнении норматива ГТО, к этому все стремились. Тренерам без помощи родителей очень сложно набирать детей в секции. Каждый сентябрь они отправляются по школам агитировать детей заниматься спортом, набирают по 25–30 человек, а через месяц остается 8–10 детей, и процесс повторяется. Изменилось и отношение родителей к бесплатному дополнительному образованию. Бесплатно – подозрительно, не качественно. Давайте вернемся к хоккейным коробкам, вопрос интересный, поднимавшийся нашими читателями не раз.

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

диалог Дело в том, что эти коробки принадлежат сейчас не ЖЭКам и не управляющим компаниям. Они принадлежат самим жильцам окружающих домов – это их территория! Если сами родители соберутся и приведут эту коробку в порядок, то она будет существовать. Есть такие дворы, где коробки в порядке. Причем управляющие компании всегда готовы оказать содействие, помочь и материалами, и заборами. Александр Николаевич Сучков, директор спорткомплекса «Метеор», пытался таким образом привести в порядок одну коробку лет пять назад. Она профункционировала только одну зиму, а весной была вся разобрана. Дерево, которым ее обшили по кругу, куда-то ушло: видимо, на заборы прилегающих участков по «нижней дороге». Любовь к вандализму сильнее любви к спорту? Конечно! Есть, например, в Москве такая система: несколько домов вокруг себя ставят забор, внутри делают спортивную площадку – волейбольную, баскетбольную и хоккейную, плюс детский городок с песочницей и качелями. За этим следят сами жильцы, они сами на это скидываются или вносят в коммунальные платежи. Работает система для нас – значит наше. Тут опять встает вопрос, нужно ли нам самим такое бесплатное? Нужен ли нам стадион для всех (когда он станет ничьим), без забора и охраны? Во что он превратится? Некоторые коробки у нас все же функционируют, за «Дружбой», например. Есть такая система и у нас в городе. За гостиницей «Дружба». Есть коробка за домом по Жуковского, 9. Во дворе МЖК по Гагарина, 85. В советское время в школах были всякие дополнительные спортивные секции: в пятой, например, альпинизм, баскетбол... Они и сейчас существуют. 28

Перефразирую вопрос – сейчас спортивных секций стало меньше или больше? Вы знаете, не могу сравнить, честно говоря. А при школах-то что? Нет никакой статистики посещаемости? Я могу сказать одно: если вы сейчас захотите открыть детскую секцию, допустим, мини-футбола в какой-то школе, то вы не сможете этого сделать по одной простой причине: время все расписано до самого вечера. Занято секциями для детей? Да, это секции для детей. Занятия проводят тренеры, которые не в штате наших муниципальных учреждений. У нас довольно много энтузиастов, которые занимаются спортом в свое нерабочее время – в основном это секции по различным видам единоборств. Например, есть и аэробика, в 13-й школе даже зал с зеркалами сделали для хореографии. То есть при каждой школе спортзалы используются в полном объеме? Да. За редким исключением. Сейчас у нас построили стадион. Конечно, замечательно, что Жуковский стал центром легкой атлетики. Но в то же время стадион огорожен, он остался закрытым для большинства людей. Огорожен – это не значит, что нельзя зайти. «Метеор» – это спортивный комплекс и территория повышенной террористической опасности и его защищенность, защищенность ваших детей, занимающихся на стадионе, – это разумное требование безопасности сегодняшнего дня. У нас ограждены все школы и детские сады, и это не значит, что вход для родителей и детей закрыт. Но все эти территории закрыты для алкоголя, наркотиков и сигарет. Так что попить водочки на трибуне, как это бывало на старом стадионе, не получится.

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Да, но прийти с утра побегать уже нельзя. Вопрос в чем: если вы выйдете на беговую дорожку и начнете бегать, потеряете сознание, что-то с вами случится, не дай Бог, кто за это отвечать будет? Раньше же бегали и никто сознание не терял. Раньше такая информация просто не предавалась огласке. Я скажу вам как профессиональный спортсмен, да и любой тренер меня поддержит: хотите самостоятельно заняться спортом – получите сначала рекомендации врача в нашем врачебно-физкультурном диспансере. Физические нагрузки для любого человека – это как лекарство, отпускаются строго по рецепту. Даже для опытного спортсмена перегрузка может привести к серьезной травме. Получается, что стадион построен для небольшой группы спортсменов… Стадион построен для жителей города. Если вы хотите побегать, надо просто-напросто организовать группу. К вам просто прикрепят тренера, который даст рекомендации и будет следить, чтобы с вами ничего не случилось. Сам я никогда не занимался бегом по синтетической дорожке, это не самый полезный вариант для суставов. Это покрытие для специальной технической работы и проведения соревнований. Хорошо бегать по траве, грунту, опилочной и еловой дорожкам, это наиболее естественно для человека, в отличие от асфальта и резиновой дорожки. Появилась информация, что на «Метеоре» утром все желающие могут поучаствовать в утренней пробежке. Группа тренеров «Метеора» и ДЮСШ организовали клуб любителей бега. Собираемся в ДЮСШ каж дое воскресенье в 9 утра. Собирается до двадцати человек. Стартуют все вместе,

диалог но бегут разные дистанции и разном темпе по территории нашего леса. Тренер всегда рядом. Пытались бегать чаще, но не смогли собрать группу желающих. Вот вам и вывод: спортивные объекты у нас не закрыты, просто нет желающих на них заниматься. «Не пускают» – это отговорка для ленивых и повод для политизации спорта некоторой прессой. А платные услуги? Ну, мы уже не при советской власти живем! Мы коммунизм так и не построили. Мы и социализмто не достроили. Такой комплекс обязан зарабатывать. Вся территория платная и одновременно бесплатная для занятий. Все расценки вы можете посмотреть в реестре платных услуг на сайте стадиона или в его дирекции. Но главное и во главе всего – бесплатные занятия для детей в секциях стадиона (легкая атлетика, настольный и большой теннис, футбол, туризм). Бесплатно предоставляется каток для школьников до 18:00 и теннисные корты для ветеранов до 10:00. А настольный теннис? Есть секция на том же «Метеоре», и не только. Вы уже писали об этом и довольно подробно. Это секции для спортсменов. А если хочется просто раз в неделю прийти поиграть? Все должно быть организованно. Запишитесь в секцию и играйте. Раз в неделю или пять раз в неделю. В февральском номере мы писали про сборную команду города по хоккею, в декабрьском номере затрагивали проблемы фигурного катания в городе. Все сопряжено с отсутствием искусственного льда. Какие происходят подвижки? Все получается вроде бы по плану – это место на пересечении улиц Баженова и Лацкова.

То есть там, где планируется строительство еще одного ТЦ? Нет, там не будет никакого торгового центра. Эта земля уже выведена под строительство спортивного сооружения, а именно под ФОК «Ледовый Дворец». А есть какой-то проект? Эскиз? Есть и эскиз, и проект, дело было за инвестором, но и он уже найден. Это удовольствие не из дешевых. Городскому бюджету в одиночку не потянуть, поэтому строительство финансируется Минспорттуризмом России с привлечением инвесторов и бюджета нашего города, и, если финансирование удастся открыть в этом году, то осенью 2012 года наши юные фигуристы и хоккеисты встанут на искусственный лед. Проект рассчитан на работу двух ледовых площадок, одна непосредственно во Дворце, вторая – рядом, открытая. Внутри ФОКа предусмотрены помещения для занятий настольным теннисом, аэробикой, борьбой. Время будет отводиться в первую очередь для занятий детей, а остальное время уже будет использоваться на коммерческой основе. Если идея по строительству ледового Дворца осуществится успешно, мы перейдем к реализации более старой мечты по такому же сценарию – строительству бассейна. А какова дальнейшая судьба стадиона «Вымпел»? Как стадион эта площадка очень не удобна. Нет подъезда, нет парковки. Как место для тренировок и тем более соревнований используется столько зимой. Сегодня стадион «Вымпел» – это не только ледовые площадки на ул. Чкалова, но и новый футбольный стадион на ул. Молодежная. Тренеры по футболу уже перешли туда работать. При открытии ледового дворца туда перейдет работать весь «ледовый» тренерский состав «Вымпела». В новом ледовом Дворце не будет проблем с парковкой? Там достаточно места, а здесь между домами не разъехаться.

«Дело в том, что коробки принадлежат сейчас не ЖЭКам и не управляющим компаниям. Они принадлежат самим жильцам окружающих домов - это их территория!»

Мы спорт в каждом номере освещаем. Мы писали о Максиме Рыбине, о Татьяне Фировой, фамилия Борзаковского у всех на слуху. Есть какие-нибудь еще фамилии наших земляков, которые добились чего-то не только в России, но и в Европе, на чемпионате мира? Вы имеете в виду фамилию, которую мы к себе притянули или которую сами вырастили в Раменском районе, в Жуковском? Все интересно! Татьяне Фировой, например, здесь выделили квартиру и создали хорошие условия для тренировок. Иностранцы, которые приезжают к нам на «Метеор» на братьев Знаменских, от стадиона просто в восторге! Как база для тренировки – шикарное место, и в лесу побегать можно без проблем, и тренажерный зал, и арена легкоатлетическая, и манежик небольшой. Как легкоатлетический центр это очень здорово. Что вообще делается в городе для пропаганды здорового образа жизни? Именно этим я сейчас и занимаюсь на страницах вашего журна-

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

диалог ла. Я пытаюсь донести до читателя, что спортивные учреждения города абсолютно доступны для наших жителей, но использовать их нужно по назначению. В настоящее время происходит реорганизация муниципальных спортивных учреждений города в единый центр – Муниципальное учреждение оздоровительный комплекс «Центр детско-юношеского спорта», в состав которого войдут спортивные площадки стадиона «Вымпел», Детской спортивной школы, ВСК «Беркут» и оздоровительный лагерь «Восток-2» в Озерах. В результате реорганизации сокращается управленческий аппарат и добавляются ставки тренеров-преподавателей, а значит увеличивается и количество детей, привлеченных к занятиям спортом. Кстати, «Восток-2» – это единственный муниципальный лагерь в Московской области, который

усилиями Администрации города удалось сохранить, не была отменена ни одна смена с момента существования лагеря. Лагерь постоянно благоустраивается. В этом году закупили кинотеатр и легкий бассейн 6х11 м. с подогревом, ионизацией и системой очистки воды. Летом будут организованы спортивно-оздоровительные группы, и максимальное количество юных спортсменов города отправятся в лагерь, где продолжат учебнотренировочный процесс под руководством своих тренеров-преподавателей. Стоимость путевки в этом году составит около 18 500 руб. Для жителей города – компенсация до 90% стоимости. Чего бы вы, как глава спорткомитета города, хотели пожелать его жителям? Больше заниматься спортом! Ведь

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

на самом деле есть где, было бы желание! Насчет стадиона Метеор, того, что это закрытая территория и никого не пускают, – попробуйте туда войти! Те, кто туда хотел пойти, вошел и успешно занимается, а «закрыто» – это отговорка для ленивых. Но и попить пивка на трибуне там не получится. Обратите внимание на своих детей. Оторвите их от компьютеров. Жизненная реальность разительно отличается от виртуальной, а ведь им жить в этом реальном мире. Но не посылайте детей на улицу погулять, уделите им время и внимание, не делайте вид, что устали или заняты, отведите их в спортивную секцию. Движение, активность, целеустремленность, умение терпеть, бороться и общаться – это и есть здоровый образ жизни, это и есть спорт. Спасибо за интервью, Олег Валерьевич.

ГОРОД > гость номера

Космонавтику и авиацию нам терять нельзя! У нашего журнала уже стало доброй традицией приглашать в апрельскую рубрику «Гость номера» людей, связанных с космонавтикой – гостями нашего издания уже были И. П. Волк и Г. М. Гречко. Сегодня, в преддверии пятидесятилетнего юбилея первого полета в космос, мы решили встретиться с летчиком-космонавтом, трижды побывавшим в космосе и участвовавшим в легендарном полете «Союз»–«Аполлон», дважды Героем Советского Союза – Валерием Николаевичем Кубасовым и задать ему вопросы о прошлом и будущем космоса и о жизни. Здравствуйте, Валерий Николаевич. Вы учились в Вязниковской средней школе, из которой вышло четыре Героя Советского Союза и один дважды Герой. Школа единственная такая на всю страну. Сейчас бываете в ней? Конечно, бываю! Трое из нашей школы стали Героями Советского Союза во время Великой Отечественной войны, а один – Иван Демидович Антошкин, получил это звание еще раньше, во

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

время Финской войны! Ананий Васильевич Собашников получил звание за форсирование Днепра. Он до самого конца жил в г.Вязники и часто приходил на школьные встречи, когда я приезжал в город студентом, я с ним встречался. Мой отец мне говорил, что А.В. Собашников являлся его учеником. Еще одного Героя из нашей школы лично я знал – это летчик Андрей Григорьевич Хвастунов. Он получил это

гость номера звание во время войны, а после летал на самолетах, был командиром летного отряда у С.П. Королёва, в ОКБ-1. Он возил специалистов на космодром отсюда, из Москвы и обратно, на самолете. Несколько раз с ним летал и я. Но в то время я не знал, что мы учились в одной школе. Вообще Вязники знамениты еще и тем, то во время войны оттуда вышли 23 героя Советского Союза. А население города – около 30 000 человек. То есть получается, чуть меньше, чем один Герой на тысячу человек. Я не знаю, почему – может потому, что там был аэроклуб? Я там тоже впервые попробовал летать на самолете. Но среди этих 23 человек не все Герои были летчиками – были и пехотинцы, и танкисты. Наша школа знаменита еще и тем, что это очень старая школа – несколько лет назад отмечали ее двухсотлетие! Нашли документы, по которым она была образована в г. Вязники. Она до сих пор сохранилась – а ведь она старше, чем лицей Пушкина! Вы сказали, что первый самолет, который вы подняли в воздух, был на Вязниковском аэродроме. Что это был за самолет? Да я не поднял его, что вы! Я летал как пассажир! В школе у меня был приятель Валерий Котов, который после стал летчиком и летал на самолетах дальней авиации. Так вот, как-то он говорит мне: «А хочешь пойти покататься на самолете? Пойдем на аэродром!» Это было, наверное, в 9 классе. Мы пришли на аэродром, а летчики там летали на «спарках». И один говорит мне: «Хочешь со мной полететь? Садись в заднюю кабину». Вот так я и летал на двухместном самолете, я уж

даже и не помню, какой именно это был самолет. Помню только восторг от полета. Валерий Николаевич, вы целых три раза были в космосе, дважды – в роли бортинженера. За что в полете отве-

чает бортинженер? Бортинженер обязан отвечать за правильную эксплуатацию техники, следить за ее работой. Хотя в последнее время обязанности каждого четко расписываются, так что обязанности командира и бортинженера обо-

Персона: Кубасов Валерий Николаевич День рождения: 7 января 1935 г. Место рождения: г.Вязники, Владимирская область Количество полетов в космос: три Космические корабли: «Союз-6», «Союз-Аполлон», «Союз-36-Салют-6-Союз-35» Общее время космических полетов: 18 суток 15 часов 59 минут 22 секунды Позывные: «Антей-2», «Союз-2», «Орион-1» Награды: Дважды Герой Советского Союза, три Ордена Ленина, золотая медаль имени К.Э.Циолковского, золотая медаль имени Ю.А.Гагарина, Золотая медаль «За заслуги в развитии науки перед человечеством» (ЧССР), Медаль «Народная техника» (Югославия), Герой Венгерской республики Текст: Алина Филиппова Фото: Олег Филиппов, из архива В.Н.Кубасова, архивные материалы НАСА апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

гость номера 1

значены инструкцией. Но если вдруг случатся какие-нибудь отклонения, то бортинженер, пользуясь собственными знаниями, а также советами и указаниями с Земли, обязан проанализировать ситуацию и дать рекомендации по дальнейшей работе. Как правило, если возникает в полете внештатная ситуация – а такое было, и не раз, я предлагал какое-то решение и согласовывал его с командиром. По здравому смыслу командиром должен быть наиболее опытный и подготовленный космонавт. В первых полетах было не так – военный назначался командиром независимо ни от чего. Но отношение складывалось правильное – чистое доверие. Если же возникали какие-то моменты или сложные случаи, когда командир просто решал командовать во всем, зачастую экипажи распадались. В вашем первом космическом полете вы проводили эксперимент по проведению сварочных работ в космосе – впервые в мире. Чем был обусловлен такой выбор тематики? Эксперимент по проведению сварки в космосе был задуман еще Королёвым и поддержан институтом электросварки имени Патона в Киеве. Директором там тогда был Борис Евгеньевич Патон – уже сын того, первого, Патона. Этот институт сделал аппаратуру для проведения космической сварки. Понимаете, в чем дело – это было начало космической эры, и все были уверены, что в космосе без сварки не обойтись! Человек начнет собирать различные конструкции, и сварка наверняка пригодится! Поэтому нужно было опробо-

вать различные виды сварки именно в условиях космоса. Во-первых, там невесомость, во-вторых – глубокий вакуум. Невесомость будет мешать правильному образованию сварного шва за счет того, что конвенция газов в невесомости не такая, как на Земле. Поэтому нашей задачей было опробовать различные виды сварки и какието из них рекомендовать на будущее. Для эксперимента были предложены сварка плавящимся электродом, плазменная сварка, электронно-лучевая и контактная. Но получилась, в основном, сварка плавящимся электродом. Металлические брызги в невесомости не разлетались? Нет, металл успевал застыть раньше, чем разлетится. Плазменная сварка не пошла, не получилась. А электронным лучом у нас получилась не сварка, а резка! Дело в том, что электронный луч требует фокусировки, а на нее влияет магнитное поле Земли. Но в то время его знали недостаточно хорошо, и в итоге аппарат вместо сварки выдал резку! А контактная сварка была запланирована последней, и мы ее просто не успели сделать по вот какой причине. Сварка велась в вакууме – то есть нам нужно было разгерметизировать бытовой отсек, открыть люк в космос, чтобы в отсеке был глубокий вакуум, и после этого уже осуществлять эксперимент. Аппаратура была автоматической, я включал ее из спускаемого аппарата. А сам сварочный стол стоял в бытовом отсеке – стол был круглый, вращался, и на нем были различные материалы. Мы провели эксперимент, закрыли наружный люк

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

из бытового отсека, создали давление воздуха и вышли посмотреть на результат. Когда мы туда «приплыли», я увидел, что электронный луч разрезал весь сварочный стол, достал до корпуса орбитального отсека и стал уже его плавить! Он выжег внутри обшивку корпуса, задел металл. Толщина корпуса всего 1,5 мм, и по нему шел след длиной сантиметров 15, шириной миллиметров 10! Мы сначала не увидели этот след, зашли и удивились – чем-то пахнет? Неужели нам воздух в баллоны заправили нечистый, и мы им надули орбитальный отсек? А потом с Г.С. Шониным увидели на стене эту гарь и сразу же подумали: как бы сейчас отсек не лопнул! Мы же летали тогда без скафандров, просто в специальных полетных костюмах. Надо уходить! Быстро в спускаемый аппарат, сидим там и ждем. Потом сообразили: что же мы сварочный стол-то не взяли? Его же надо снять и доставить с собой на Землю! А мы так быстро оттуда ушли! Решили немного сбросить давление в корабле, я говорю: «Раз орбитальный отсек не лопнул при большем давлении, то когда мы его немного сбросим, можно будет зайти и взять сварочный стол». Так и сделали. Вот принимать решение в такой ситуации – обязанность бортинженера. Я давление сбросил, открыл люк, говорю: «Жора, сиди здесь, я быстро сам все сделаю». Зашел, снял сварочный стол, забрал его, мы закрыли люк и больше в бытовой отсек не выходили. Доложили результаты на Землю, нам подтвердили: «Все правильно». По этой причине мы и не проводили контактную сварку, и даже не знаем, что с ней было бы! Этим нашим опытом была подтверждена возможность сварки плавящимся электродом и резки электронным лучом. Потом доработали электронно-лучевую сварку и она тоже стала работать. По результатам этого эксперимента также поняли, что с помощью электронного луча можно делать и напыление, наносить на поверхность тонкий слой другого металла. А что за эксперимент «Факел» был проведен в этом же полете? Это эксперимент по обнаружению из космоса баллистических ракет, стартующих с Земли. Наблюдение за ракетой планировалось следующее – снимается спектр факела от работы ракетных двигателей, по которому можно потом определить тип стар-

гость номера тующей ракеты. Мы тогда проводили первый эксперимент – снимали спектр факела, для того, чтобы понять потом: можно его в таких целях использовать или нет. Ваш второй полет был по программе «Союз-Аполлон». У вас было ощущение причастности к большому событию? Первоначально полет должен был ознаменовать собой конец холодной войны, начало сотрудничества между Соединенными Штатами и Советским Союзом в области сложных технологий. И подумали, что лучше всего сделать такой шаг в области космических полетов. Планировали в полете испытать новые стыковочные узлы, которые позволяли бы в космосе стыковаться кораблям разных стран. До этого в космосе у нас на станциях и на кораблях были стыковочные узлы «штырь-конус». Один корабль имел штырь, а другой корабль или орбитальная станция – конус. Этим узел был неудобен. Поэтому придумали независимые, андрогинные стыковочные узлы. В этом полете нужно было испытать – годятся ли они – чтобы в дальнейшем делать их и на наших кораблях, и на американских. Но по мере того, как шла работа над этим проектом – а работали большие коллективы людей, как у нас, так и в Америке – стало ясно, что это первый международный космический полет. И в этом плане он сам по себе имеет намного большее значение, чем простое испытание космической техники. Этот полет должен был показать и по-

казал, что коллективы Советского Союза и Америки могут работать вместе длительное время, успешно работать, и этот опыт потом можно будет использовать не только в космосе, но и в других областях. После полета это широко обсуждалось, и даже президент Соединенных Штатов Джеральд Форд подчеркивал, что ученые, техники и инженеры работавшие бок о бок друг с другом в разных странах вместе обеспечили проекту успех и показали, что такое сотрудничество возможно. Именно это и стало главным результатом нашего полета. Были, конечно, и совместные научные эксперименты. Союз-Аполлон летели состыкованными друг с другом более 48 часов, ЦУПы разных стран координировали свои действия? Конечно. Они постоянно их координировали, ведь мы летели состыкованными двое суток. Кстати, советский ЦУП тогда впервые вел свою работу из подмосковного Королёва – а до этого у нас в Москве ЦУПа не было, мы использовали Евпаторию, где располагался небольшой аппарат Центра Управления Полетами. Почему именно Евпатория, это както географически обусловлено? Выбор был не случаен, именно в Евпатории были пункты радиосвязи. Антенны, которые следили за полетами, осуществляли связь с космическими кораблями. Там же обрабатывалась телеметрическая информация, получаемая из космоса. Там были и специалисты, в общем – такой первоначаль-

ный Центр Управления Полетами. А потом уже перед международным полетом «Союз-Аполлон» решено было построить ЦУП в Подмосковье, и к полету он был построен в городе Королёв. Он функционирует до сих пор. Валерий Николаевич, скажите, пожалуйста, а зачем вам на двоих в этом полете было нужно пять наручных часов? Версии, опубликованные в прессе, одна фантастичнее другой – как же было на самом деле? Я всего двое часов брал. Никогда не слышал, что у А.А. Леонова было трое часов, должно быть тоже двое. На всех этих часах было московское время, зачем нам другое, если мы работаем по Московскому? Просто одни часы мы носили на руке, на полетном костюме, а вторые надевались на скафандр. У одних часов был обычный, металлический браслет, а для скафандра был сделан растягивающийся ремешок, вот и все. А часы все одинаковые были, «Омега». Вот, видите у меня сейчас часы? В полет я брал такие же. А эти выпущены специально, к 35-летию полета «Союз-Аполлон». Их выпустили в этом году? Да! Выпустила та же фирма «Омега», это юбилейные часы. Они отличаются от часов, бывших в полете, только тем, что циферблат сделан из металла метеоритов. Ведь метеориты, которые падают на землю, иногда бывают из метеоритного железа. Оно настолько чистое, что не окисляется. Как это получается в космосе – сложно сказать. Вот и все отличия – металл и памятная

1. В.П. Кубасов на борту летной лаборатории 2. Один из этапов подготовки к полету по программе «Союз» – «Апполон» в космическом центре Джонсона апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

гость номера 1

гравировка, эмблема полета «СоюзАполлон» с именами участников на обратной стороне корпуса. Эти часы выпустили ограниченной серией – 1975 экземпляров, поскольку полет был в 1975 году. Вот и надпись «ЛеоновКубасов». Мы с А.А. Леоновым ездили в США на презентацию этих часов, а обратно вернулись вместе с американскими астронавтами, которые летали с нами на «Аполлоне» - Томом Стаффордом и Вэнсом Брандом. Третий американский астронавт, участник этого полета – Дик Слейтон, к сожалению, несколько лет назад скончался. Каково это, увидеться через 35 лет? Мы встречаемся довольно часто: через 30, 25, 20 лет – в юбилейные годы полета. Они были тут у нас в гостях, мы с ними сидели на лужайке, делали шашлык и плов.

почетный гражданин множества городов, как у нас, так и за рубежом. Вы были во всех из них? Да, таких городов много и я, конечно, их все посетил: Аркалык, Караганда, Ленинск, Владимир, Калуга, Вязники, Калининград – семь городов Советского Союза, и примерно 15 американских городов и несколько городов Болгарии и Чехословакии. Точного количества я не подсчитывал. Конечно, я в них во всех был. Это делалось в знак уважения, но я никогда не пользовался какими-то привилегиями почетного гражданина этих городов – может быть, они и существуют.

А в третий полет вы уже отправились, как командир корабля «Союз36». Решения принимал другой бортинженер? Нет, я принимал решения. Венгерский космонавт Б. Фаркаш был исследователем. Изменилось название. Поскольку я не первый раз летал, и технику знал лучше, а он готовился достаточно короткое время, и в основном вся ответственность возлагалась на командира. Ведь невозможно хорошо подготовиться за короткое время. Я, конечно, со своей стороны всегда ставил его в известность, спрашивал у Б. Фаркаша «Нет возражений?» «Нет!». Вы давно были на Байконуре? Давно. Еще до распада Советского Союза. Конечно, сейчас многое изменилось. Валерий Николаевич, скажите: вы

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Вы выпустили три книги, не планируете написать что-нибудь еще, например - мемуары? Первая книга «Межпланетные полеты» – о полетах к планетам Солнечной системы, таким, как Марс, Венера. Она содержит в основном теорию космических полетов, там много математики и механики, это мои первые годы работы на фирме Королёва в ОКБ-1, когда я занимался межпланетными полетами, но еще было непонятно – как лететь. Королёв тогда начал заниматься полетами к Марсу, шли 60-е годы, и было неизвестно, как выбирать и рассчитывать траектории полета? Приходилось эту теорию разрабатывать. Этими вопросами занимались тогда Институт прикладной математики Академии наук, которым руководил в то время президент академии наук Мстислав Всеволодович Келдыш, теоретик космонавтики. Я вместе с ними участвовал в этих работах, и потом мы со своим начальником А.А. Дашковым написали эту книгу. Сейчас продумывают эксперимент: 530 суток – до Марса и обратно. Но никто не знает, как определили эти 530 суток? С моей точки зрения это вообще невозможно! Расчеты на самом деле, наверное, не делались. Вот 250 суток до Марса – да, такое возможно. Там 30 суток побыть, и обратно. Так вот, обратно за 250 суток не получится! Вы прилетите к орбите Земли, но там не будет Земли, она будет в другом месте! Она же движется по орбите вокруг солнца! Когда мы просчитывали, то у нас получалось, что такие полеты можно делать общей длительностью порядка двух или трех лет. Потом была написана книга о профессиональной подготовке космонавтов. А третья была написана о совместном советсковенгерском полете, она называется

гость номера «Прикосновение космоса». А сейчас как раз я пишу о своем первом полете, и о полете «Союз-Аполлон». И немножко о работе в ОКБ-1 до космических полетов. Я пришел работать в фирму Королёва в 1958 году, тогда там только начали заниматься космическим кораблем «Восток». Меня принимал на работу Константин Петрович Феоктистов, и он меня спросил: «У тебя в дипломном проекте был ракетный двигатель?» А я делал диплом по зенитной управляемой ракете. Говорю – «Да, использовал». «А, ну тогда пойдешь к нам работать, ты нам нужен!». И когда я пришел, он говорит: «Мы занимаемся космическим кораблем для полета человека». Это в 1958 году! «Вот двадцать томов эскизного проекта, садись и читай их, чтобы хоть что-то понять, войти в курс». Я бы долго их читал, но меня быстро перехватили, потому что требовались люди, нужно было заниматься полетами к Марсу. Уже тогда! Проектирование автоматических аппаратов к Марсу, Венере и Луне началось в 58 году. Было неясно, какие траектории, как лететь, какие даты старта? Долететь до Марса просто так невозможно. Мы даже мимо Луны промазали так в первый раз. Значит, надо делать коррекцию траектории движения, а как ее делать – никто не понимал. Вот я и занимался разработкой этой теории, защитил диссертацию по вопросу коррекции межпланетных траекторий. Через полтора года мне уже подчинялась целая группа инженеров, мы рассчитывали траектории, методы коррекций, посадку. Начальником проектного отдела у Королева был Михаил Клавдиевич Тихонравов – человек очень образованный, грамотный, энтузиаст космонавтики, создатель первой в Советском Союзе ракеты ГИРД-9. О Тихонравове расскажу отдельно: он работал с Королёвым еще с 30-х годов. Когда только была создана первая баллистическая ракета Р-7, Королёв его пригласил для того, чтобы заниматься космосом. Тихонравов все просчитал и сказал, что на этой ракете можно запустить искусственный спутник. После этого Королёв обратился в ЦК партии и правительство с предложением запустить такой спутник. Началось проектирование, и Тихонравов руководил всеми проектами космических аппаратов – в том числе и кораблем «Восток». Когда я пришел туда работать и стал читать эскизный проект, именно он меня вызвал к себе и спро-

сил: «Ты механикой интересуешься?» А я всегда любил ее в институте, говорю «Да, хорошая наука!». «Хочешь заниматься механикой космических полетов?» Я говорю: «Хочу, да только я в этом ничего не понимаю!». Он говорит «Да никто сейчас в этом ничего не понимает! Этим начинает заниматься институт прикладной математики во главе с Келдышем, а ты будешь от нас. Кто-то же должен этим заниматься!». Вот так я начал работать и написал книгу «Межпланетные полеты».

«Чтобы космонавтика, авиация была, должны быть фундаментальные разработки!...»

Валерий Николаевич, на конференции в Рио-де-Жанейро вы сказали о том, что сами вы в НЛО не верите, но их существования не исключаете. Вы верите в существование жизни на других планетах? Конечно, НЛО я не видел. Американский астронавт Том Стаффорд, с которым мы летали, всегда говорил «Ерунда это!». Кто-то что-то видел, но такие моменты всегда можно объяснить. Например, космонавты со станции выбрасывают через шлюз небольшой контейнер с отходами – это делается регулярно. Он летит, и на расстоянии напоминает какой-то круглый сопровождающий станцию объект. А вопрос о существовании жизни на других планетах очень сложный. Просто на него не ответишь. Значение пилотируемых космических полетов не только в достижении техники, науки и человеческой воли. Это не только научные эксперименты, которые, кстати, гораздо эффективнее можно сделать с помощью автоматических

1. В.П. Кубасов. Фотография сделана в космическом центре Джонсона 2. Космонавт Кубасов и астронавт Стаффорд на борту комплекса «Союз» – «Апполон»

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

гость номера торые понемногу позволяют нам подниматься. Надеюсь, финансирование это дело улучшит. К сожалению, с моей точки зрения, во многом время упущено – в том числе и в космосе. Но космонавтику и авиацию нам терять нельзя. Потомки нам этого не простят!

полетов. С точки зрения науки как раз пилотируемые полеты дают немного. Мне кажется, основное назначение пилотируемых полетов состоит в том, чтобы мы осознали, психологически ощутили, что наша планета очень мала. Ее так быстро можно облететь! Она находится где-то далеко во вселенной, одинока и заброшена. А когда смотришь в иллюминатор при погашенном свете и видишь звезды, чувствуешь, насколько вселенная красива и гармонично создана. Как она могла случайно так создаться? Многие ученые верят, что вселенная создана какими-то высшими силами. А наша планета Земля – это наш с вами космический корабль, на котором природа создала нам систему жизнеобеспечения. Атмосфера, леса – все это часть нашего космического корабля. Есть ли другие такие корабли? Вполне возможно. Но природа создана так, что полететь куда-то за пределы Солнечной системы очень сложно. Между звездами – огромные расстояния, а есть ли скорость, превышающая скорость света – неясно. Все создано так, что наших знаний пока не хватает для осознания этого. Но если есть другие цивилизации, во что хочется верить, то они вроде бы не должны входить с нами в контакт. А зачем? Что мы будем делать тогда? Просить их передать знания и достижения своей цивилизации нам? А если они передадут, то лишат тем самым нас собственного развития. Цель жизни любой цивилизации – развитие, изучение законов вселенной и их использование.

Тем не менее, нашу маленькую планету вы объездили практически всю. А в Жуковском вам приходилось бывать? Как же не быть! Был, летал даже на самолетах. Перед первым полетом мы летали в ЛИИ на «спарках», на МиГ-15 БИС. Помню, я летал с летчиком-испытателем Леонидом Рыбиковым. Он потом разбился как-то совершенно случайно – перегонял истребитель, севший в плохую погоду на другом аэродроме, и разбился при посадке из-за того, что высотомер показывал неправильную высоту. А тогда мы летали, и он позволял мне управлять самолетом, делать фигуры высшего пилотажа: бочки, петлю. Когда мы с ним подходили к самолету, он пошутил: «Пошли! Я буду делать налёт, а ты будешь делать навоз!» Как вы считаете, у российской авиации и космонавтики есть будущее? Вроде бы понемногу начинают выделяться деньги, энтузиасты воспряли. Это хорошо, что деньги выделяют. То, что делается сейчас, не дает нам упасть до самого конца. Но этого мало! Уже многие работники ушли, их нет. Остались кадры в возрасте, а молодежи практически нет. А на подготовку кадров уходят не только деньги, на это нужны годы. Иногда я по телефону разговариваю с работниками ЛИИ, которых я знаю, с которыми вместе учился в институте. Сейчас упал уровень технической подготовки кадров, остались некоторые очень старые специалисты. Пока светлого будущего не видится, однако видны действия, ко-

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

В этом году заканчивается американская программа «Шаттл». Как вы думаете - продолжат ли они сотрудничать с нами и как долго? И второй вопрос - сможем ли мы за счет этих средств построить свой новый корабль? Сейчас американцы планируют создание нового комического корабля по традиционной схеме. Они уже поняли, что крылатые космические аппараты обладают рядом серьезных недостатков - прогары на защитном покрытии, отсутствие средств спасения при выводе на орбиту, дороговизна. Ну и вот пока они не создадут новый корабль, будут сотрудничать с нами - это лет пять-шесть. У нас есть свои наработки по новым типам космических кораблей, но средства, которые будут получены от американцев за доставку их астронавтов на орбиту – это малая часть того, что требуется для полноценной разработки такого корабля. Валерий Николаевич, вы хотели бы сказать что-нибудь от себя нашим читателям? Хочу передать жителям Жуковского большой привет от космонавта! Авиация и космонавтика – родственники: летчики летают на самолетах, космонавты на космических кораблях. Но все равно, все это – полеты на аппаратах, появившихся на Земле немногим более ста лет назад. За это время и авиация и космонавтика шагнули далеко вперед! Где-то в 50 годах мы все следили за полетом реактивной авиации, все мальчишки бредили этим. Потом уже их мечты переключились на космические корабли. Авиация несомненно нужна нашей стране, нашей цивилизации. Без этого мы не сможем. А жители Жуковского играют одну из ведущих ролей в отечественной авиации. Хочется пожелать, чтобы в авиации дела пошли лучше, чтобы она начала подниматься и развиваться. Наилучшие пожелания нашим авиаторам. Успехов в работе, благополучия в жизни! Большое спасибо за интервью.

НАУКА и ТЕХНИКА > история авиации

Ту-144:

Лебединая песня

многих из нас при словах «пассажирский лайнер» в мыслях всплывает американская корпорация Boeing и ее самолеты. Например, знаменитый «Boeing 777», вызывающий заслуженную гордость у представителей корпорации и граждан США. Но представьте себе пассажирский самолет, скорость которого почти в два с половиной раза превышает скорость «Боинга». Самолет, имеющий максимальную высоту полета в двадцать тысяч метров – против тринадцати километров у «трех семерок». Самолет, способный обгонять больше, чем в два раза, скорость звука и при этом способный садиться на аэродромы, предназначенные для обычных

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

лайнеров типа «Боинга». Совершивший первый полет на четверть века раньше знаменитого американца. Это – Ту-144. Разработка его аналога – сверхзвукового пассажирского самолета «Конкорд» началась в 1962 году. Созданием этого лайнера занимались компании Англии и Франции. Со стороны Туманного Альбиона в проекте участвовали BAC – British Aircraft Corporation и известная нам по своим прекрасным автомобилям компания Rolls-Royce. Со стороны Франции – Sud Aviation и SNECMA – «Национальное общество по разработке и конструированию авиационных моторов». Кстати, двигатели SaM146 SNECMA сейчас устанавливают на новый самолет

история авиации фирмы Сухого SSJ 100. К началу шестидесятых годов авиационная наука дала возможность для создания сверхзвуковых лайнеров. Немалая заслуга в этом принадлежит ЦАГИ. С появлением нового класса самолетов связывались большие надежды. Темп жизни стремительно рос. Напряжение борьбы сверхдержав, звучащий над одной половиной мира лозунг «Время–деньги!» и плакаты «Цени рабочую минуту!», «Не теряй рабочих минут!» на другой половине – новое время предъявляло и новые требования к скоростям передвижения. Однако, как и всякое новое дело, проект встретился с некоторыми трудностями. Во-первых, он был очевидно дорог, во-вторых, не было до конца ясно, как применение скоростных лайнеров скажется на экологической обстановке. Тем не менее, ни русских, ни англичан с французами трудности не остановили. В начале 1963 года Андрей Николаевич Туполев ставит своему сыну Алексею задачу создать сверхзвуковой реактивный пассажирский самолет. К этому времени Туполев-младший уже имел богатый опыт в области проектирования военных систем, также несколько наград. Став главным конструктором нового лайнера, Алексей под руководством отца приступил к новой работе. Однако пассажиры самолета – это не тренированные боевые летчики советской сверхдержавы. Пассажирам нужен комфорт. А это значит, что к аэродинамике пассажирского лайнера требования значительно выше, чем к аэродинамике военного самолета. Форма будущего Ту-144 моделировалась в ЦАГИ. Неудивительно – одна из лучших в мире аэродинамических труб находилась именно там. Изучалось в нашем городе и воздействие преодоления звукового барьера на конструкцию будущего лайнера.

На создание самолета нового поколения были брошены огромные силы. К ОКБ Туполева было прикомандировано больше тысячи специалистов. Создавались системы жизнеобеспечения, новые теплоизоляционные смазочные и уплотнительные материалы. Одной из проблем было изменение на 30 сантиметров длины фюзеляжа в полете за счет периодического нагревания. Ведь на больших высотах самолет «раздувается» изнутри за счет разницы давлений изнутри и снаружи корпуса, а встречный воздушный поток раскаляет поверхность лайнера так, что после посадки к некоторым частям конструкции прикоснуться невозможно. А у земли, при возрастании атмосферного давления, самолет опять сжимается. Все это заставляло специалистов изыскивать новые способы обеспечения герметичности Ту-144. Советская военная промышлен-

Первый полет состоялся на три месяца раньше первого полета «Конкорда», так что Ту-144 можно смело считать первым в мире сверхзвуковым пассажирским самолетом.

Самолет: Ту-144 Конструктор: А.Н. Туполев Тип: сверхзвуковой пассажирский Первый полет: 31 декабря 1968 года Крейсерская скорость: 2300 км/ч Выпущено: 16 машин Текст: Андрей Набатов Иллюстрации: из открытых источников апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

история авиации Ту-144 – Современное состояние Машин, оставшихся в летном состоянии, в настоящее время не существует. Практически полностью укомплектованы деталями и могут быть восстановлены до летного состояния борты Ту-144ЛЛ № 77114 и ТУ-144Д № 77115. Первый, использовавшийся для испытаний НАСА, хранится на аэродроме в Жуковском. Второй также хранится на аэродроме в Жуковском. В 2007 году самолет был заново окрашен в соответствии с исторической схемой окраски и выставлен для всеобщего обозрения на авиасалоне МАКС-2007. Самолеты № 77114 и № 77115 будут, скорее всего, установлены в качестве памятников или экспонироваться на аэродроме в Жуковском. В 2004–2005 гг. были совершены некие сделки по их продаже на металлолом, но протесты авиационной общественности не дали этому произойти, хотя опасность подобного исхода полностью все еще не устранена. Вопросы о том, в чью собственность они перейдут, окончательно не решены. В музеях находятся: ТУ-144 № 77106 – в музее ВВС в Монино под Москвой. ТУ-144 № 77110 – в музее гражданской авиации в Ульяновске. ТУ-144Д № 77112 – в музее города Зинсхайм (Германия), является наиболее качественно отреставрированным экземпляром. Установлен рядом с французским «Конкордом». На хранении: ТУ-144 № 77107 хранится в Казанском авиационном институте . ТУ-144 № 77108 хранится в музее Самарского аэрокосмического университета. Несохранившиеся самолеты: ТУ-144 № 77102 разбился 3 июня 1973 года во время демонстрационного полета в Ле Бурже (сохранившееся видео). ТУ-144 № 77111 из-за возгорания в воздухе совершил аварийную посадку недалеко от Егорьевска (самолет был полностью уничтожен, погибли 2 человека) Остальные самолеты были разобраны или разрезаны на цветные металлы в 1990-х годах. ность вовсю работала над созданием пассажирского самолета. Для сверхдержавы это было очередным доказательством ее мощи и превосходства. Кстати, американский аналог Ту-144 не создан до сих пор… В КБ «МиГ» был создан самолетаналог лайнера – истребитель МиГ-21 с измененным крылом. Форма крыла была такой, чтобы исследователи могли получить представление о «поведении» в воздухе крыла Ту-144. Впоследствии «аналог» сопровождал новый пассажирский самолет в первом полете. В 1965 году модель советского сверхзвукового лайнера экспонировалась на авиасалоне в Париже. Начались обвинения инженеров Туполева в плагиате – форма будущего «Конкорда» к тому времени была уже известна, и внешнее сходство двух самолетов было очевидно. Однако оно было неизбежным – схожие условия применения лайнеров обусловливают и схожесть их формы. Так, например, похожи друг на друга DC-8 и «Боинг-707». На Ту-144 устанавливали новые

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

история авиации двигатели НК-144, созданные в моторостроительном КБ имени Кузнецова. Передняя кромка крыла была сделана из титана и нержавеющей стали – дюралюминий не выдерживал высокой температуры, до которой нагревалась эта часть конструкции на огромных скоростях полета. Многие детали для опытного образца делались вручную. Вручную и герметизировали топливные баки. Наконец самолет с завода «Опыт» перевезли для испытаний в наш город. Был уже близок день, когда чудо авиационной науки и промышленности поднимется в воздух. Этим днем оказалось 31 декабря 1968 года. Самолет был закончен, как и было обещано на парижской выставке, в 1968 году. Первый полет состоялся на три месяца раньше первого полета «Конкорда», так что Ту-144 можно смело считать первым в мире сверхзвуковым пассажирским самолетом. А 5 июня 1969 года он впервые преодолел звуковой барьер – на высоте в одиннадцать километров. Но прошел почти год перед тем,

1993 год: ТУ-144ЛЛ № 77114 используется в качестве научно-исследовательского самолета для создания сверхзвукового транспортного самолета США. На самолет установили двигатели НК-321 от строевых Ту-160

Летно-технические характеристики

Ту-144

Назначение:

пассажирский

Первый полет:

31 декабря 1968 года

Начало эксплуатации:

26 декабря 1975 года

Конец эксплуатации:

1 июня 1978 (пассажирские перевозки)

Всего построено:

16 самолетов

Производитель:

Воронежский авиационный завод

Экипаж:

4 чел.

Количество пассажиров:

120–140 чел.

Крейсерская скорость:

2300 км/ч

Максимальная скорость:

2500 км/ч

Дальность полета:

4000–4500 км

Практический потолок:

20 000 м

Длина:

59,4 м

Высота:

10,5 м

Размах крыла:

27,65 м

Площадь крыла:

438 м²

Масса пустого самолета:

85 т

Макс. взлетная масса:

180 т

Двигатели:

4 × НК-144

Тяга (мощность):

4 × 13 000 кГс

Запас топлива:

70 т

как новый самолет был показан публике. 21 мая 1970 года самолет появился в аэропорту Шереметьево. Спустя несколько дней русский сверхзвуковой лайнер преодолел двойную скорость звука, разогнавшись на высоте 16 300 метров до скорости в 2 150 километров в час. Самолет испытывали летчикииспытатели ОКБ Туполева и Государственного Научно-исследовательского института гражданской авиации. В 1971 году опытный образец Ту-144 экспонировался в Париже. Там же был и его собрат-конкурент «Конкорд», тоже в виде опытного образца. Впервые общественности удалось увидеть «вживую» и сравнить эти уникальные самолеты. В это время Ту-144 еще не имел переднего горизонтального оперения, выдвигающегося из фюзеляжа на низких скоростях полета. Так что сходство двух самолетов было налицо. Но схема расположения двигателей у «Конкорда» отличалась от использованной на Ту-144. Кроме того, советский самолет был больше по размерам и имел немного другую форму крыла, улучшавшую его летные характеристики на низких скоростях. Между тем на заводе №64 в Воронеже было развернуто серийное производство нового сверхзвукового лайнера. Но не все протекало гладко. Выяснилось, что расход топлива у Ту-144 превышает расчетный. Изза этого уменьшилась максимальная дальность полета. А посадка самолета для дозаправки привела бы к увеличению общего времени перелета – экономический эффект от внедрения нового самолета снижался. Тем не менее, производство самолета продолжалось – вложенный в него труд не пропадал даром. Но тут произошла уже настоящая беда.

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

история авиации

Всего было построено шестнадцать Ту-144, они совершили 2 556 вылетов, налетали 4 110 часов

В 1973 году, во время демонстрационного полета в Париже, один из экземпляров самолета разбился. Причина аварии широкой публике неизвестна до сих пор. Есть мнение, что авария произошла в результате попытки экипажа советского самолета уйти от столкновения с неустановленным истребителем «Мираж», с борта которого производилась съемка авиасалона. Но развитие проекта не остановилось. На воронежском заводе начался ввод в производство новой модификации самолета – Ту-144Д. На этот самолет устанавливали другой двигатель – РД-36-51 конструктора Колесова. Работы над внедрением этого двигателя шли долго и тяжело. Требовалась перекомпоновка самолета и серьезное изменение то-

пливной системы. В руководстве ОКБ Туполева произошли перестановки. Алексей Андреевич Туполев был назначен ответственным руководителем и генеральным конструктором. Административное и техническое руководство начал осуществлять Б.А. Ганцевский. Впоследствии, в 1979 году, его сменил В.И. Близнюк. Первый Ту-144Д (бортовой номер СССР-77105) с двигателями РД-36-51А впервые поднялся в воздух в ноябре 1974 года. И примерно тогда же началась подготовка летных экипажей для полетов на новом самолете. Инструкторами стали летчики-испытатели ОКБ Туполева. Учебные полеты совершались по маршруту Домодедово–Баку–Ташкент. И вот, 26 декабря 1975 года Ту-144 совершил первый регулярный рейс. Из Москвы в Алма-Ату была доставлена почта. Командовал экипажем Борис Федорович Кузнецов. В феврале 1977 года начались грузовые рейсы из Москвы в Хабаровск. Почти два года самолет перевозил лишь грузы и почту, но первого ноября 1977 года начались пассажирские перевозки – и снова по маршруту Москва – АлмаАта. Были предусмотрены 122 места в туристическом классе и 11 в первом. Регулярные рейсы осуществляли два самолета: СССР-77108 и СССР-77109. При значительном превосходстве Ту-144 над обычными самолетами и стоимость билета на него была существенно выше, чем на дозвуковой самолет, – восемьдесят два рубля против шестидесяти двух. Командирами экипажей были летчики ОКБ Туполева. Трассы полетов прокладывались таким образом, чтобы те участки маршрута, которые самолет проходил на сверхзвуковой

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

скорости, были над малонаселенными районами. Инженерно-технический и летный состав предоставляло Министерство авиационной промышленности, управление полетами и обслуживание самолетов организовывало оно же. Казалось, революционный самолет, по сравнению с которым и нынешние «Боинги» выглядят, мягко говоря, не очень футуристично, успешно внедряется в эксплуатацию. Однако Ту-144 успел сделать лишь пятьдесят обратных рейсов, перевезя 3 194 пассажира. 23 мая 1978 года произошла авария опытного образца Ту-144Д (№77111), при этом погибли бортинженеры О.А. Николаев и В.Л. Венедиктов. Остальные члены экипажа после вынужденной посадки смогли спастись. Причина пожара, возникшего в воздухе на борту, до сих пор неизвестна. Самолет взлетел с аэродрома в нашем городе и совершил вынужденную посадку на поле недалеко от Егорьевска. 1 июня коммерческие полеты на Ту-144 были прекращены. Однако существует мнение, что та роковая катастрофа опытного образца Ту-144Д послужила лишь предлогом для прекращения эксплуатации сверхзвукового лайнера. После аварии в Париже политическая поддержка проекта ослабла. Кроме того, существует мнение, что революционный самолет чиновникам от авиации был «неудобен». В самом деле, он не только требовал соответствующего технического обслуживания, но и предъявлял некоторые новые требования к инфраструктуре аэропортов. «Стабильность», которую обеспечивали старые, отработанные самолеты и технологии, оказалась для некоторых лиц более предпочтительной, чем использование прорывного самолета, связанное с

история авиации некоторыми трудностями. Так или иначе, использование Ту144 по прямому назначению прекратилось. На этот момент в производстве находились еще пять самолетов. Четыре из них были достроены и впоследствии использовались как летающие лаборатории. Всего было построено шестнадцать Ту-144, они совершили 2 556 вылетов, налетали 4 110 часов. К 1985 году энтузиастам удалось ввести в строй два самолета Ту-144Д и получить разрешение на полеты для установления мировых рекордов. Были установлены 18 мировых рекордов, которые не побиты и сейчас. Командовали экипажами в рекордных полетах С.Т. Агапов и Б.И. Веремей. Тем временем в ЦАГИ шли активные исследования на тему дальнейшего совершенствования сверхзвуковых самолетов. В ноябре 1993 года было подписано соглашение между АНТК им. А.Н. Туполева и рядом зарубежных компаний об использовании одного из экземпляров Ту-144 в качестве научно-исследовательского самолета для создания перспективного сверхзвукового транспортного самолета США. Второй экземпляр в этой программе используется как донор запасных частей. Кроме того, на самолет, который после полетов в Жуковском должен был отправиться в США, установили двигатели НК-321, которыми оснащены строевые Ту-160. Кстати, некоторые решения, примененные в Ту-160, были использованы еще на Ту-144. Первоначально новый стратегический бомбардировщик вообще предполагалось делать на основе Ту-144. Так что, вероятно, Ту-144Д интересен американцам не только как основа для нового транспортного самолета. Этот лайнер, опередивший свое время, – одно из величайших достижений советской инженерной мысли. Несмотря на то, что его серийная эксплуатация была недолгой, это поистине памятник интеллекту отечественных авиастроителей. Неудивительно, что в нашем городе возникла идея поставить Ту-144 перед «Белым домом», на площади Свищева. Все началось, когда один из экземпляров самолета передавали в Германию – как раз для установки в общественном месте. Да-да, опыт этого мероприятия уже имеется – один из Ту-144 стоит в музее техники города Зинсхайм, земля Баден-Вюртемберг,

Германия. Когда российские специалисты, сопровождавшие самолет, в числе которых был инженер по эксплуатации Ту-144 Алексей Амелюшкин, вернулись в Жуковский, у них появилась идея создать подобный проект в нашем городе. Инициаторы связались с летчиком-испытателем Владимиром Николаевичем Матвеевым, который тоже загорелся их идеей. Начались поиски поддержки в среде известных летчиков-испытателей. Юрий Шогин, который тогда был директором МАКСа, и Юрий Гарнаев поддержали идею на градостроительном совете. При дальнейшем хождении по инстанциям проект потерпел неудачу – в Главархитектуре его посчитали слишком «сырым». В самом деле: необходимы были постоянный уход за самолетом и соответствующие сооружения под ним. Потребовалась переработка эскизного проекта. Кроме того, тогдашнее руководство ЦАГИ выступало за создание на площади памятника Свищеву, а не за установку там Ту-144. В это время в составе инициативной группы происходили изменения. Некоторые участники отошли от дел. В то же время неожиданная поддержка пришла от члена Совета Федерации адмирала Попова, бывшего командующего Северным флотом. Тем не менее, выполнение проекта застопорилось. Самолет, который планировалось поставить на площади, продолжал стоять на территории ЛИИ. И в 2005 году едва не произошло непоправимое.

1. Красавец Ту-144 на МАКС-2007 2. В лучах рассветного солнца

Двадцать второго декабря была предпринята попытка разрезать самолет на металлолом. Совместными усилиями неравнодушных людей самолет отстоять удалось (повреждения остались незначительными), но необходимо было принимать срочные меры. Удалось встретиться с депутатом Государственной Думы Семеновым, бывшим министром сельского хозяйства. Тот посоветовал срочно написать письмо на имя Громова за подписью известных людей. Медлить было нельзя. Была предпринята поездка в Звездный городок, собраны подписи космонавтов. Впоследствии была еще и телеграмма,

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

история авиации тоже за подписями известных и уважаемых людей. Вот только некоторые из них: летчики-испытатели – Герои СССР и РФ: С.Т. Агапов, И.К. Ведерников, В.Г. Пугачев, П.М. Остапенко, В.Н. Матвеев, летчики-космонавты – Герои СССР Б.В. Волынов, Г.М. Гречко, В.А. Шаталов. Спасти самолет удалось благодаря вмешательству Клуба Героев города Жуковского. К МАКСу 2007 года были выделены деньги на косметический ремонт самолета. И на авиакосмическом салоне Ту-144 произвел фурор. Люди стояли по три с половиной часа, чтобы побывать в салоне этого самолета. Книга отзывов и предложений в 96 листов за четыре дня была исписана на две трети. О значении Ту-144 может говорить и такой факт. Когда в 2006 году В.В. Путин выступал в Жуковском, за его спиной была картина с изображением Ту-144. В нашем городе раньше стояли и другие самолеты. Автор помнит, какое впечатление на него – тогда ребенка - производил огромный самолет в городском парке… Но сейчас в авиаграде остался только один памятник самолету – МиГ-21. Масштабная фигура Ту-144, стоя-

щего на площади, внушала бы жуковчанам гордость за свой город, а гости по-хорошему завидовали бы. В конце концов, чиновникам в здании администрации она бы лишний раз напоминала про то, что им выпало работать в авиаграде. Алексей Амелюшкин предлагает разместить внутри постамента под самолетом городской музей, детскую чайную. А кроме того, часть прибыли от коммерческих организаций, занимающих такое эксклюзивное помещение, могла бы идти на поддержание самолета. Казалось бы, есть множество более важных вещей. И это действительно так. Но беспощадное время не стоит на месте. Не исключено, что если проект с установкой самолета Ту-144 на площадь затянется, устанавливать станет нечего. Ведь сейчас самолет укрыт от посторонних глаз на территории ЛИИ. А если что-то случится с активистами, которые сейчас препятствуют утилизации уникального самолета? Металлолом нынче в цене… Хочется, конечно, верить в лучшее. И пока у нас нет возможности запустить снова проект сверхзвукового пассажирского самолета, давайте хотя бы увековечим то, что от него осталось.

1 1. Рекламный плакат тех времен, когда Ту-144 еще совершал регулярные рейсы. 2. На снимке хорошо видно переднее горизонтальное оперение, которое выдвигается на низких скоростях полета.

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

ПОСЛЕ РАБОТЫ > спорт

Теннис – не просто спорт, а стиль жизни «Теннис большой – это хорошо», – поют для нас участники группы «Uma2rmaH». Думаю, с авторами песни согласятся многие. В большой теннис начали играть давно. Очень-очень давно. Играли в него и греки и римляне, кидая мяч через натянутую веревку и отбивая его рукой или деревянной палкой. Чуть позже, в XII-XIII веках, в Италии появляется игра «джидоко», которая представляет собою то же перекидывание мяча, но уже с помощью деревянного щита, кожаного ремня или надетой на руку перчатки. Конечно, тогдашняя игра была далека от ее современной интерпретации. Большой вклад в развитие тенниса внесли французская знать и священники, которые увлекались «же де пом» (игра ладонью). Английский путешественник, посетивший Францию тех времен, заметил, что во Франции больше игроков в «же де пом», чем пьяниц в Англии. 48

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

спорт История развития большого тенниса Со временем для того, чтобы было удобнее отбивать мяч, стали использовать деревянные доски для перебрасывания мяча другому игроку. Постепенно «игра ладонью» становилась похожей на популярный в наши дни вид спорта – мяч стали отбивать ракетками, а у англичан игра стала называться «настоящий теннис». Теннис становился все популярнее, в XV-XVI веках к нему пристрастились и женщины. К концу шестнадцатого столетия в Париже было создано уже 250 специальных кортов, а число играющих возросло до семи тысяч. Тогда появились своеобразные категории игроков в зависимости от умений – новичок, партнер, мастер. Мастерам полагались некоторые привилегии. Первые правила игры в теннис в 1542 году были разработаны одним из мастеров, но опубликованы они были только через полвека. Вскоре игра оказалась в Англии. Первый состоявшийся теннисный матч – начало XIX века. Появление резиновых мячей в корне изменило ситуацию – стало возможным играть на траве – и в конце XIX века в Англии постепенно начал развиваться тот теннис, каким мы знаем его сейчас. В 1873 году появилось официальное название игры – лаун-теннис (теннис на траве), который быстро стал популярен не только в Европе, но и в других странах мира. Изобретателем современной игры в теннис считают офицера британской армии Уолтера Уингфилда. Разработаны правила игры – теннис становится официальным видом спорта, проводится первый Уимблдонский теннисный турнир, который в наши дни считается одним из самых престижных. А уже в начале ХХ века была создана Международная федерация тенниса (International Tennis Federation – ITF). Вскоре англичане

познакомили с новой игрой немцев, в Баден-Бадене появился немецкий теннисный клуб, где в 1892 году провели первый Международный чемпионат. Вскоре большой теннис входит в программу Олимпийских игр, с 1896 года – для мужчин и с 1900 года – для женщин. Однако в 1928 году Международный Олимпийский комитет исключает теннис из программы соревнований на целых 64 года! Только в 1988 году на XXII Олимпиаде в Южной Корее теннис вернулся в программу официальных олимпийских соревнований. Сегодня к участию в Олимпийских играх допускают спортсменов, которые выступали за команду своей страны в Кубке Дэвиса и Кубке Федерации. Бурное развитие большого тенниса в России началось только в конце 70-х годов XIX века. Начали создаваться теннисные клубы, которых к 1914 году насчитывалось уже 48. В 1901 году состоялся первый чемпионат Москвы. Чуть позже, в 1907 году, были проведены первые Всероссийские состязания, а в 1924 состоялся первый чемпионат СССР. В 1923 году была создана Всесоюзная секция, преобразованная в 1956

Катя Зайцева на тренировке на кортах ЛИИ году в Федерацию тенниса СССР. Гражданская, а потом и Великая Отечественная войны затормозили развитие большого тенниса в стране, но после ситуация стабилизировалась, и в 60-х годах советские спортсмены дебютируют в Уимблдонском розыгрыше, розыгрыше Кубка Дэвиса и др. В 1959 году образуется Федерация тенниса РСФСР, а в 1989 году она становится Всероссийской теннисной ассоциацией (ВТА). Сейчас проводится множество турниров по большому теннису. Наиболее значительные – турниры «Большого шлема», в который входят открытые чемпионаты Великобритании, Франции, США и Австралии. «Большой шлем» – символический приз, который вручают спортсмену, сумевшему выиграть все эти турниры в течение года. Великий австралийский теннисист Рода Лейвера завоевал «Большой шлем» дважды – в 1962 и 1969 годах. Его успеха пока никто не повторил. Самый престижный турнир из серии турниров «Большого шлема» – Уимбл донский. Этот турнир – неофициаль-

Спорт: большой теннис Повод: 110 лет первому чемпионату Москвы Официальное название: лаун-теннис Судейство на турнирах WTA и ATP: электронное Самые престижные соревнования: турнир «Большого шлема» Текст: Марина Бадалян Фото: Алексей Евгеньевич Смирнов, Катя Костина, Владимир Доброхотов апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

спорт Борис Давидович Кантор, Председатель Правления Федерации тенниса г. Жуковского «Сейчас есть два типа теннисистов – одни, которые учат, а проще говоря, подкидывают мячи за деньги своим клиентам, другие – те, кто занимается теннисом, как фитнесом. Разница лишь в том, что там человек бегает по дорожке или крутит педали на велосипеде, а тут он – на корте и бьет по мячику. К сожалению, сейчас везде такая система. Ребята, которые достигают приличных результатов, доходят до определенного уровня и видят, что у них нет дальнейшей перспективы (тут нужны большие деньги, огромный труд, чтобы идти дальше) – выбирают другой путь – находят желающих поиграть с хорошим игроком и подкидывают им мячи. Это очень удобно – это заработок. Но это не любители игры в теннис, это работники тенниса. Хотя, конечно, каждому свое. Перспективы развития у тенниса появятся, когда он будет массовым, доступным, и в него пойдут дети, среди которых будет сильная конкуренция... Теннис – индивидуальный вид спорта, поэтому нельзя надеяться, что сразу появятся 10-15 выдающихся спортсменов, которые смогут чего-то достичь. Будет один – и слава Богу! Вот есть сейчас у нас одна – Надя Гуськова, которая выиграла несколько турниров типа фьючерсов, стала чемпионкой России. В чем прелесть большого тенниса? Это необъяснимо, но почему-то к нему все тянутся. Может, потому, что эта игра универсальная. Теннис – это физическая нагрузка на все мышцы ног и рук. Правда, это также и большая нагрузка на позвоночник, тазобедренные суставы. Но это, если заниматься спортом профессионально. Если же играть в теннис «для себя», то это прекрасный вид спорта. Человек же вообще любит во что-то играть – это азарт, эмоции, желание победить. Человек целыми днями в своих проблемах, а когда приходит поиграть в теннис – это забывается. Смотришь на мяч, его надо отбить, и все! Больше ничего не важно. Тем более, что не нужно искать и набирать команду, как в футболе. Теннис – двуединая вещь. С одной стороны, это спортивная игра, с другой стороны – спортивное единоборство – как борьба, как бокс. Ты должен победить конкретного человека и играешь сам за себя. И в то же время это не так скучно, как ходить в тренажерный зал. Велосипед, дорожка, бегаешь кросс, все время сам с собой – ужасно скучно! А здесь не только игра, здесь еще и общение. Может, в этом и заключается прелесть тенниса? ное первенство мира на травяных кортах. Гипотезы происхождения слова «теннис» самые разные. Но большинство придерживается такой точки зрения: в основе слова «теннис» лежит французское слово «тенне» – «берите, хватайте», что считалось призывом к началу игры с мячом. С развитием игры в теннис менялись форма и размеры игровой площадки (с самого начала играли на площадке в форме песочных часов), ракетки, мячи и одежда игроков. Мужчинам было разрешено играть в коротких брюках, а женщинам – в коротких юбках только в начале 30-х годов. Правила тоже претерпевали изменения. На раннем этапе развития тенниса в течение многих лет подача не относилась к игре, и выиграть очко с подачи

было невозможно. Пока теннис был хобби аристократов, мяч игрокам подавали слуги. А слуга по-французски – «servani». С течением времени правила менялись, и сейчас подача – важный технический элемент, который на всех международных соревнованиях и турнирах до сих пор называется service.

Уровни соревнований Профессиональный теннис подразумевает несколько уровней турниров. Самый низкий уровень – челленджеры – турниры с относительно небольшим призовым фондом. Уровень выше – турниры Ассоциации профессиональных теннисис тов (АTP) у мужчин и WTA – у женщин. Это те соревнова ни я, которые мы

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

наблюдаем по телевизору. Для спортсменов, которые только начинают зарабатывать рейтинговые очки мировой классификации, организуются турниры, которые называются фьючерсы. Это турниры с призовым фондом 10-15 тысяч долларов. Что такое призовой фонд? Для меня, честно скажу, было открытием, что деньги в профессиональных турнирах распределяются между всеми участниками, иногда даже если спортс мен проиграл уже в первом круге. Победитель обычно получает от 10 до 15% от призового фонда, что немало. Призовой фонд Уимблдонского турнира, например, около 10 000 000 долларов, соответственно, победитель получит около 1 000 000 долларов! Но вернемся к фьючерсам. За победу в таком турнире спортсмену начисляют порядка 15 очков. А теперь для сравнения: победа в Кубке Кремля приносит спортсмену 250 очков, и это еще турнир не самого высокого уровня. Есть турниры пятисотники и тысячники – за победу, соответственно, дают по 500 и 1000 очков. А победитель в турнирах «Большого шлема» – чемпионатов Великобритании, Франции, Австралии и США – получает сразу 2000 очков. Разница ощутима. Наша жуковская теннисистка Нина Братчикова играет в небольших турнирах с призовым фондом в среднем 10 000 – 50 000 долларов. Сейчас она находится где-то в промежутке между 100 и 200 позициями в мировом рейтинге. Теннисные турниры обычно проводятся по системе с выбыванием после поражения на каждом этапе. Есть турниры с сетками 32 и 64 участника – а на турнирах «Большого шлема» – мужские и женские сетки рассчитаны на 128 участников. Таким образом, если изначально сетка из 64 человек, то после первого круга их остается уже 32, поскольку проигравшие сразу выбывают, далее 16, 8, и так до финала. Спортсменов с самым высоким рейтингом рассеивают, чтобы они не играли друг с другом в первых кругах, а остальные тянут жребий – кто с кем будет бороться. Участники теннисных турниров проходят тщательный отбор. Спорт смену для участия в соревнованиях определенного уровня нужно занимать соответствующую позицию в классификации, то есть набрать к этому времени необходимое количество рейтинговых очков. Если же очков не для основного

спорт турнира не хватает, есть возможность сначала попасть на предварительный, квалификационный турнир, удачное выступление в котором и станет пропуском на основной. Квалификационный турнир необязательно выигрывать, условия там тоже обговариваются – нужно, допустим, попасть в четверку или в восьмерку. Но спорт смен может и не попасть в квалификационный турнир, если у него недостаточное количество очков.

Большой теннис в Жуковском Теннис в нашем городе существует практически с первого дня основания Жуковского, и жизнь нашего городского тенниса всегда была очень насыщена спортивными событиями. Наш город много лет являлся центром тенниса Московской области! Все началось с первых теннисных кортов, которые были построены рядом с общежитием для сотрудников и летчиков-испытателей ЛИИ, которое располагалось в одном из корпусов старинной усадьбы барона Фон Мекка еще в 1948 году. В середине 80-х годов ЛИИ приобрел современный по тем временам финский теннисный зал с двумя теннисными кортами. Так как ЛИИ – не спортивная организация, а научно-исследовательский институт, то официально зал назывался «Учебно-тренировочный комплекс для летно-испытательного состава». Приобретению этого зала в значительной мере помог летчик-испытатель Игорь Волк – большой любитель тенниса, которого вскоре избрали председателем Федерации тенниса СССР. А в 1986 году здесь был организован теннисный клуб ЛИИ. В 1957 году появились корты и на новом, недавно построенном, стадионе ЦАГИ «Метеор». На этих кортах мог играть любой желающий. Играли здесь и известные ученые ЦАГИ. Через два года на их базе была организована первая детская секция тенниса, которая просуществовала около 20 лет. Наши спортсмены показывали высокие результаты на областных, республиканских соревнованиях, входили в юношеские сборные Московской области и даже России. А в 1963 году сборная команда Московской области на юношеской Спартакиаде народов РСФСР полностью состояла из спорт сменов нашего города! В 1981-м открывается секция тенниса в ДЮСШ ГОРОНО. В этом году ей исполняется 30 лет. На протяжении

1 всего этого времени в стенах школы были воспитаны мастера спорта, многочисленные победители и призеры областных, российских и международных соревнований. Выпускники школы работают тренерами не только в Жуковском, но и за границей. Представители Жуковского неоднократно принимали участие в судействе таких турниров, как Кубок Кремля и Кубок Дэвиса. В 1995 году был организован Жуковский городской теннисный клуб, объединяющий всех жуковских теннисистов. В Жуковском уже многие годы проходят многочисленные теннисные соревнования – от первенства города до международных турниров, организовываются турниры ветеранов тенниса, а также матчевые встречи с командами из других городов Московской области. Например, в 1995 году в Жуковском впервые был прове-

1. Кубок Главы-2006 2. Награждение участников Кубка Главы-2006

2 апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

спорт

1 1.Надя Гуськова – победитель Кубка Главы-2005 2. Победители Кубка Главы-2005

ден международный мужской профессиональный турнир серии «Фьючерс». Официальные теннисные турниры проводятся на трех видах покрытия кортов. Это хард – твердые, жесткие корты с бетонным основанием, грунт (или глино-песчаные корты) и корты с травяным покрытием. На травяных кортах сейчас играют только в Великобритании и в Германии, а в Америке и Австралии играют только на покрытии «хард», а на песчаных кортах проводится много европейских соревнований. Но содержать песчаный корт в рабочем состоянии достаточно сложно. За ним нужно ухаживать, а это целое искусство: поливать, укатывать, размечать. С покрытием «хард» в этом смысле проблем не возникает. Прошел дождь – ему нипочем, высохнет. А на песчаном остаются лужи. В нашем городе, по мнению Бориса Давидовича Кантора, директора Учебно-тренировочного комплекса ЛИИ, председателя Правления Федерации тенниса г. Жуковского, одна из лучших теннисных баз Подмосковья. Восемь кортов стадиона «Метеор» позволяют проводить как российские, так и международные соревнования на двух видах покрытий. В городе много кортов, на которых можно поиграть, – как открытых, так и закрытых. Какие-то пропадают: например, в районе площади Громова сотрудниками ЛИИ были построены три корта, которые недавно снесли и на их месте сделали стоянку для автомобилей. На сегодняшний день в городе насчитывается 10 открытых и 4 закрытых теннисных

2 52

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

корта. На базе стадиона «Метеор» продолжает свою деятельность общественный городской Теннисный клуб, в котором состоят 80 любителей тенниса в возрасте от 17 до 80 лет. У клуба есть свой график внутренних турниров. Пик популярности тенниса в нашем городе пришелся на конец предыдущего тысячелетия. Связано это было, прежде всего, с тем, что все корты были доступны для любого желающего, а дети обучались теннису совершенно бесплатно. Сейчас теннис – дорогой вид спорта. Современные тренеры говорят: «Если нет денег, то нечего в теннис начинать играть». Родителям, желающим превратить свое чадо в профессионального теннисиста, нужно приготовиться потратить на это деньги. Много денег: на тренировки несколько раз в неделю, на индивидуальные занятия с тренером и на многочисленные поездки на соревнования. Сумма затрат зависит и от возраста спортсмена. Например, для пяти-семилетних детей, которые только начинают заниматься теннисом и не выезжают на соревнования, родители платят около 10 000 рублей в месяц. Но, чтобы чего-то добиться, необходимо ездить на соревнования – набираться опыта, необходимо, чтобы тебя знали, необходимо попасть в «теннисную тусовку». А все поездки – за свой счет: вступительные взносы, дорога, питание, проживание, оплата тренера. Конечно, не все родители могут позволить себе такие расходы – по минимальным прикидкам, сумма набегает около 20 000 долларов в год. Поэтому сейчас в теннис все чаще приходят те, чьи родители в состоянии платить. Такие ценовые планки существенно осложнили поиск талантливых детей, готовых заниматься теннисом. Раньше тренеры рассказывали о своей секции в школах, агитировали ребят, которых на тренировки потом приходило много, и вероятность найти среди 50 человек хотя бы 4-5 перспективных мальчиков и девочек была достаточно высокой. Сейчас – нет. Да, конечно, тебя примут в секцию, и ты будешь заниматься вместе с другими ребятами в одной группе из 15 человек по 1,5 часа два раза в неделю. Но если хочешь идти дальше, этого времени недостаточно. Нужны дополнительные индивидуальные занятия с тренером – а это снова материальный вопрос. Почти все профессиональные тен-

спорт нисисты, которые достигли высокого уровня, начинали играть с 5-6 лет. Это самый оптимальный возраст начала спортивной карьеры в теннисе. Дети такого возраста забавно смотрятся с ракетками. Непонятно, как они в состоянии держать их, умудряясь при этом еще и по мячу попадать. Если начинать играть в чуть более позднем возрасте, лет в 9-10 – тебе могут сказать, ты слишком «старый». Но тут уже зависит от твоей силы воли, от твоего желания играть и выигрывать. Есть, конечно, и те, которые начинали играть и в 12-13 лет. Но это не значит, что до этого они сидели сложа руки и ничего не делали. Понятно, что до тенниса ребенок уже занимался каким-то другим видом спорта. В любом случае, чтобы сделать из ребенка хорошего теннисиста, нужно минимум 10 лет. Собственно, думайте сами, решайте сами, когда и куда вести вашего ребенка. В нашем городе воспитано 5 мастеров спорта, но это уже взрослые спорт с мены. Что касается юношей и

Факты ★★ Самая быстрая мужская подача на сегодняшний день – подача Энди Роддика на Кубке Дэвиса в 2004 году. Скорость мяча составила около 250 км/ч. В свою очередь, самая быстрая подача у женщин – 209 км/ч, которую выполнила Бренда Шульц-Маккарти. ★★ Особый подсчет очков в теннисе существует очень давно, еще со старофранцузской игры. Он основан на делении суток на 24 часа (тогда играли до 24 игр), часы делились на четыре – то есть за каждое успешное окончание розыгрыша присваивалось 15 очков (четверть часа – 15 минут). Игра продолжалась до 60 очков, соответственно, 15, 30, 45, 60. Потом число игр сократилось до шести, и за каждый третий мяч стали засчитывать только 10 очков. Так, система подсчета несколько видоизменилась: 15, 30, 40, 60. ★★ В большом теннисе есть свой этикет. Одно из правил этого этикета гласит: если вы выбили мяч на Марс, сами за ним и идите. ★★ Существует целая социальная теннисная сеть, объединяющая любителей этой игры, – www.in-tennis.com.

Маргарита Алексеевна Короткова, старший тренер Жуковской ДЮСШ «Я надеюсь, большой теннис будет развиваться. Здесь всегда был теннис. Жуковчане теннис любят, и надеюсь, не разлюбят. У нас в городе очень много любителей, которые проводят свои соревнования. А что касается популярности детского тенниса – вот для сравнения: если проводится первенство городов Московской области, например где-нибудь в Королеве, то сетку одну не могут набрать, а мы набираем 5 сеток. Это чтото значит». девушек, то выдающихся успехов пока никто не достиг, но есть очень перспективные ребята, которые уже неоднократно побеждали на российских юношеских соревнованиях. Так, в отделении тенниса Жуковской ДЮСШ у тренера А. Ракова занимается очень способная девочка Катя Зайцева, которая подает большие надежды. Затраты на ее поездки на соревнования берет на себя Жуковская федерация. Девочка очень целеустремленная, у нее большие планы – стать профессиональной теннисисткой и побеждать на турнирах «Большого шлема». Теннис для нее не хобби, это ее жизнь. И хотя, как она говорит, не все учителя понимают ее – ей же приходится пропускать какието их уроки, она не унывает. Рядом есть люди, которые ее поддерживают. У нас в городе есть еще одна талантливая теннисистка, Надя Гуськова. Надя успешно выступает в турнирах, и в свои 18 лет уже становилась чемпионкой России и побеждала на многих российских и международных соревнованиях. 15-летняя младшая сестра Нади – Таня тоже показывает высокие результаты. В городе создана Федерация тенниса – ранее существовавшая на общественных началах, а теперь официально зарегистрированная как юридическое лицо. Федерация тенниса занимается организацией турниров в г. Жуковском, поддерживает наших спортсменов. По инициативе Федерации тенниса г. Жуковского сейчас готовится к изданию русская версия книги Пита Сампраса – знаменитого американского теннисиста, который сейчас ушел из большого спорта, но прославился тем, что выиграл наибольшее число турниров «Большого шлема». На западе издано большое количество книг, написанных великими спортсменами и, в частности, теннисистами, – это отличный способ привлечь внимание людей, особенно молодежи, к спорту. Изданы книги Серены Вильямс, Федерера, Лэйвера, Агасси, Сампраса,

Надаля, Энди Мари. К сожалению, на русский язык переведены немногие из них. Очень давно вышла в русском переводе книга Лэйвера и недавно – книга Андре Агасси «Open», которая сразу же стала библиографической редкостью. В среднем в Жуковском проходит 8-10 крупных турниров в год. Это 4 областных турнира, на которые, как правило, приезжают теннисисты со всей России – поэтому их можно назвать российскими, и 6 всероссийских, на которые приезжают также спортсмены из стран СНГ. Ранее в Жуковском проводились турниры ITF (Международной Федерации тенниса) с призовым фондом в 10 000 долларов. Спонсировал эти соревнования Владислав Гуськов, большой любитель тенниса, который, к сожалению, погиб несколько лет назад. В августе 2010 года был проведен первый турнир, посвященный памяти Владислава Анатольевича Гуськова с призовым фондом 200 000 рублей. Знаменательно, что выиграла этот турнир его дочь Надя. В ДЮСШ устраиваются ставшие тра-

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

спорт диционными соревнования – «Подмосковная осень», «Рождественские встречи» – которые проводятся на закрытых кортах, а «Подмосковная весна» и «Подмосковное лето» проводятся уже на открытых кортах стадиона «Метеор». Желающих в них участвовать так много, что играется до 6 сеток по 24 участника в каждой! Турниры с призовым фондом проводятся только для участников старше 18-ти лет. По правилам Федерации тенниса, детям до 18-ти денежные вознаграждения вручаться не должны. Ребят награждают грамотами, кубками, призами. На турнире на Кубок губернатора, который проходил в нашем городе в 2003 году, даже машина разыгрывалась, а призовой фонд составил 25 000 долларов. В Жуковском также проходит традиционный турнир на Кубок главы города, приуроченный к проведению МАКСа. Первый такой Кубок был разыгран в 2004 году. В 2010 году в городе прошло много крупных соревнований. 17-23 мая состоялось открытое первенство города Жуковский, на котором приняло участие 120 спортсменов, с 14 по 20 июня – юношеское первенство Подмосковное. Проводятся в городе еще и чемпионаты РТТ. Летом – российский теннисный турнир для детей по разным возрастным категориям – до 10, до 12, до 14, до 16, до 18, взрослые. В течение года проходит не менее 5 таких турниров, на которые приезжают теннисисты из других городов Московской области и других регионов России.

Где поиграть в теннис? Краткая информация о теннисных клубах городов Жуковский и Раменское.

ДЮСШ Детско-юношеская спортивная школа, отделение тенниса Адрес: г. Жуковский, ул. Комсомольская, д. 9 Телефон: (496) 48-7-56-75 Занятия в секции – для детей с пяти лет.

Учебно-тренировочный комплекс ЛИИ Адрес: г. Жуковский г., ул. Пушкина, 22 График работы: 7:30–1:00, без выходных Телефон: 8 (495) 556 53 84 Стоимость складывается из стоимости аренды корта и стоимости услуги тренера. Аренда кортов – от 750 до 1700 руб. за 1,5 часа. Стоимость услуги тренера устанавливается им самим. Прокат не действует. В стоимость аренды корта входит сауна. Сумма для групповых занятий та же. Записаться можно, позвонив по указанному номеру.

Сосновый бор Адрес: г. Раменское, ул. Сосновый бор, 10 График работы: 7:00–23:00 (до последнего клиента), без выходных Телефон: 8 (495) 728 26 98 Официальный сайт: www.3korta.ru

Сейча,с в зимний период, независимо от времени – 1200 руб./час – в рамках абонемента. Одно занятие – 1400 руб./ час. К лету цены могут снизиться. Услуги тренера – от 550 руб./час до 1000-1200 руб./час. Сумма для групповых занятий та же. Корты «Сосновый бор» существуют с 2008 года, и в отличие от других залов – у них самое лучшее французское покрытие, на которых проводят соревнования высокого уровня – например, Кубок Кремля. В цену аренды корта входит бесплатный прокат мячей, ракеток и даже кроссовок, а также душевые принадлежности, чтобы после тренировки принять душ. Всю необходимую информацию Вы можете получить по указанному телефону.

Теннисный клуб «Кларит» Адрес: Раменский район, с. Островцы, Островецкое шоссе, д. 1 (15 км от МКАД по Новорязанскому шоссе) График работы: 7:00–23:30 (до последнего клиента), без выходных Телефон: 8 (495) 514 87 50 Официальный сайт: www.tennisklarit.narod.ru E-mail: tennis-klarit@yandex.ru Стоимость услуг тренера – от 700 руб. за 1,5 часа. Стоимость аренды кортов зависит от времени записи: от 600 до 1300 руб. В будни дешевле. Прокат ракеток – 100 руб, корзина мячей – 100 руб. Записаться можно, позвонив по указанному номеру.

Крытые корты для большого тенниса позволяют наслаждаться любимой игрой круглый год, вне зависимости от капризов погоды и сезона 54

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

Коттеджный поселок «Приозерный»

ПОСЛЕ РАБОТЫ > увлечения

Ритмы жизни

Все знают, что там, где есть дискотека, должен быть и диджей. Но если вы не сильно увлечены процессом появления электронной музыки на свет, то вы вряд ли знаете о каких-то особенностях работы этих ребят. Между тем, диджеинг – самое настоящее популярное современное искусство, причем одно из интереснейших его направлений. 56

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

увлечения

рямой перевод слова «диджей» – дисковый наездник (от англ. disc jockey). Самый, казалось бы, странный перевод точнее всего характеризует суть их профессии. Изначально диджеями называли исключительно радиоведущих. Позже, с появлением дискотек, постепенно этим словом стали гордо обозначать людей, которые в ночных клубах отвечали за музыку. Современный диджеинг – это целая огромная индустрия, ведущие люди в которой зарабатывают за выступление больше $25.000. Для людей, не знакомых с клубной музыкой и ночной жизнью, диджей – человек, который «нажимает кнопочки и переключает треки». Конечно, и без этого никак, но у современных диджеев гораздо больше и возможностей, и обязанностей. Главная задача любого из них – побуждать народ к танцам. Лучшим в этом деле станет не тот, у кого больше пластинок или у кого длиннее треки. Хороший диджей должен ощущать и понимать настроение людей в клубе, чувствовать их и своей музыкой доводить до экстаза. Диджеи тесно связаны с музыкой, но среди всей музыкальной индустрии роль техники в их работе наибольшая. Всю деятельность диджея можно разделить на две одинаковые по значимости составляющие: творческую и техническую. Техническая – это непосредственная работа с «железом». Музыка, которую ставит диджей в ночных клубах, должна быть непрерывной и соответствующей обстановке, настроению. Поэтому одна из базовых задач любого диджея – сведение треков во время своего выступления. Фактически это и означает обеспечить людей музыкой без остановки, non-stop. На деле же за сведением стоит достаточно серьезная работа, ведь надо подобрать треки по гармонии, тональности и подогнать их по темпу. Для последнего, кстати,

Клубы в Жуковском и Раменском: «Экватор» Адрес: г. Жуковский, ул. Энергетическая, д.7 Особенность: молодежный ночной клуб, разноформатные вечеринки, «На Экваторе всегда «жарко» (с) Стили музыки: коммерческий хаус, электро, электро-хаус, прогрессив, теч-хаус, фанки, клаб-хаус. «Нео-Васюки» Адрес: г. Жуковский, ул. Нижегородская, д.16 Особенность: боулинг, спорт-бар, ресторан, дискотека Стили музыки: ретро, хаус. «D’Версия» Адрес: г. Жуковский, ул. Гагарина, д. 36 Особенность: караоке-бар, в котором иногда проводятся клубные вечеринки. Стили музыки: разнообразные «Опера-Вилладж» Адрес: г. Раменское, Северное шоссе, д.10 Особенность: недавно открывшийся клуб, 2 танцпола, красивый интерьер, выступления московских диджеев. Стили музыки: теч-хаус, датч-хаус, фанки-хаус… существует специальное понятие – bpm (от англ. – bits per minute – удары в минуту). Этот критерий треков – один из основополагающих в диджеинге. Творческая составляющая работы диджея огромна, и она выходит далеко за рамки одного выступления в ночном клубе. Например, любой хороший диджей должен быть в курсе последних тенденций и музыкальных новинок, а значит, постоянно следить за всевозможными хит-парадами, новыми треками и альбомами. Отдельное место в творческой жизни диджея занимает написание своих собственных треков. Все диджеи делятся на две категории: пишущие и не пишущие. Первые помимо работы в клубе записывают и исполняют свои собственные треки, пытаются продвигать свою музыку. Вторые этим, соответственно, не занимаются. Ктото даже считает, что полноценными диджеями можно считать только тех, кто пишет собственную музыку. Та-

ких пишущих диджеев очень мало. А пишущих хорошую музыку, по признаниям профессионалов, вообще единицы. Создание своих собственных треков вполне сравнимо с написанием, например, рок-музыки, ведь оно требует и вдохновения, и таланта. В каком-то смысле это даже сложнее, чем прямая работа с публикой на дискотеке. На написание трека у профессионального диджея уйдет порядка месяца. Для начинающего потребуется еще больше времени, ведь сначала необходимо на приличном уровне освоить специальные программы, а это может занять не один год. Свои записанные треки диджеи позже берут на вооружение для проведения дискотек, а соответствующие радиостанции – для своих хит-парадов. Стандартный набор оборудования диджея состоит из двух-трех CD-проигрывателей (воспроизводят музыку с компакт-дисков или других носителей), микшерного пульта (устройство

Увлечение: диджеинг Вид: современное искусство Подвид: создание электронной музыки Цель: чувствовать настрой, «делать танец» Способ: работа «с железом» в ритме нон-стоп Текст: Егор Максимов Фото: из личного архива Ивана Бычкова апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

увлечения для сведения и смешивания двух разных композиций), наушников и мониторов (колонки в непосредственной близости от диджея, позволяющие ему слышать («мониторить») звук без задержек и искажений). Хотя мониторы – необязательный пункт, но с ними качество работы всегда будет выше. Все оборудование для выступления, как правило, предоставляет клуб. Хотя, конечно, у некоторых диджеев есть и свои собственные аппараты. Кстати, одна из главных ассоциаций с диджеями – виниловые пластинки. Некоторые люди в диджеинге уже достаточно давно, и учились играть они именно на виниле. Конечно, проще не менять привычек. Вот только проблема в том, что цена одной виниловой пластинки с двумя (!)

треками стоит около 20-30 долларов. Для полноценного выступления таких пластинок потребуется около 15-20 штук, поэтому на виниле играют все меньше и меньше диджеев, и сейчас придумано достаточное количество альтернативных вариантов воспроизведения музыки. Существует даже специальное направление – Digital DJ-ing (от англ. – цифровой диджеинг), в рамках которого музыка воспроизводится с компьютера. При этом зачастую, чтобы не терять связи с «железом», сведение выполняется на микшерном пульте. В некоторых последних моделях специализированного диджейского оборудования от человека требуется все меньше и меньше действий.

Многие вещи теперь за него способен делать компьютер. С этим непосредственно связана одна из главных особенностей диджеинга – практически любой может попробовать «сделать сам». Хотя даже профессионалы утверждают, что невозможно стать хорошим диджеем, не прикоснувшись к настоящей аппаратуре. Ведь если у тебя хорошо получается щелкать мышкой, то совсем не факт, что ты будешь столь же хорош за микшерным пультом. Как и многие другие увлечения, диджеинг пришел в Россию и начал развиваться в ней значительно позже, чем в Европе и в Америке. Уровень диджеинга логичнее определять по пишущим диджеям и по тем, которые записываются на мировых лейблах.

DJ Иван Бычков, 21 год. Диджей-резидент ночного клуба «Экватор» Как началось твое увлечение, которое позже стало профессией? Интерес к диджеингу у меня был уже лет с тринадцати. Я просто любил музыку, причем абсолютно разную.

Единственное, чего мне хотелось, – чтобы она была громкой! Я даже собрал сам себе акустическую систему из множества колонок мощностью около 600 Ватт – бедные мои соседи… Но настолько хотелось, чтобы все было громче. Кстати, теперь, когда я стал профессиональным диджеем, дома музыку слушаю достаточно тихую – громкой хватает в клубах. Однажды я заинтересовался диджеингом, постепенно начал проводить дискотеки в школе. Честно говоря, никогда не думал, что буду профессиональным диджеем, все было на любительском уровне. И как же ты вышел на профессиональный? Это очень забавная история. Помимо терпения и упорства, потребовалась еще и настойчивость. Сначала я очень долго просил у арт-директора «Экватора», чтобы он пустил меня записать один часовой сет: своей аппаратуры не было, я надеялся на них. Кое-как я выбил себе время для записи, пришел, а в клубе компьютер оказался сломанным. И мне пришлось чинить его – я же не мог свою возможность упускать! Починил, записал все, что хотел. В результате, еще ближе познакомился с арт-директором. После этого начал уже упрашивать о том, чтобы отыграть один сет в неликвидное время – это значит примерно с десяти до двенадцати ночи, когда в клубе есть от силы 10-15 человек. Так однажды меня и пригласили. Это был мой первый профессиональ-

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

ный опыт какой-никакой. Конечно, я постоянно ошибался, что-то делал неправильно, сильно нервничал. Гдето около полугода я таким образом отрабатывал технику, играя в это самое неликвидное время. Уже потом, когда я набрался опыта, меня начали привлекать к работе на «настоящих» дискотеках. Где черпает вдохновение диджей? Вдохновение нам больше нужно для написания музыки. Здесь я пока только начинаю свою деятельность. И, честно говоря, мне пока не до вдохновения – с программами бы разобраться! Вообще же я регулярно прослушиваю разные новые треки – какие-то з а пом и на ю т с я, о т к ла д ы в а ю т с я. Очень любопытно получается, когда ты крутишь на своих дискотеках один еще неизвестный трек, он нравится тебе, нравится людям в клубе. Проходит месяц, и он уже занимает первые места во всевозможных хит-парадах. Получается, чаще всего нам приходится предугадывать тенденции в музыке! Как ты «готовишься» перед дискотекой? Я уже достаточно хорошо знаю свою публику и клуб, в котором работаю, поэтому каких-то специальных приготовлений к конкретной дискотеке у меня нет. Случается, что бывают тематические вечера, например, День Святого Валентина, Новый год. Но и на таких событиях больше работы у MC (сокр. англ. – Master of Ceremonies –

увлечения В России, например, уже есть некоторые диджеи, известные по всему миру. Как говорят профессиональные диджеи, два или три года назад их профессия была неимоверно популярной. Настолько, что миллионы людей заканчивали соответствующие школы (для поступления туда, собственно говоря, особых талантов не требовалось) и искренне считали себя состоявшимися диджеями. Сейчас же интерес к этому искусству немного стих, и на сегодняшний день в Жуковском и Раменском насчитывается порядка десяти профессиональных диджеев, которые выступают в местных и московских клубах. Как и любое искусство, электронная музыка, которую создает диджей, подразделяется на стили и направ-

конферансье), чем у диджея. Им надо придумывать какие-то конкурсы, шутки… Я могу просто маленьким экспромтом повеселить людей. Например, поставить новогоднюю песню – всем же приятно будет. Для тебя в диджеинге больше технической составляющей или творческой? Мне кажется, что очень тяжело разделить их и сказать, чего больше. Единственное, я точно знаю, что без соответствующей техники твоего творчества никто не услышит, не поймет, и оно никому не будет нужно. А когда ты подтянешь свою технику, то перестанешь беспокоиться на этот счет и в твоей работе, конечно же, будет больше творчества.

московские клубы, когда появляется возможность. А что касается жуковских, то для меня «Экватор» стал уже родным домом, и даже когда я не работаю на дискотеке, каким бы уставшим я ни был, на час или на два обязательно загляну в клуб. Так получается, что пятничные и субботние вечера у меня априори связаны с клубами. У тебя есть какие-то принципы, которыми ты руководствуешься в диджеинге? Я руководствуюсь только здравым смыслом, не буду делать чего-то сумасшедшего. Хотя иногда можно немного подурачиться. Естественно,

всегда хочется, чтобы то, что я делаю, понравилось публике. А ведь бывает иногда и так, что подходят люди, у которых алкоголь уже сильно подействовал на мозг, вспоминают свою молодость и просят, например, «Поставь «Мурку»!». Естественно, приходится отказывать. Что тебя больше всего привлекает в диджеинге? Связь с людьми на танцполе, единение с ними и энергетика. Ты всегда выкладываешься на полную, но в ответ получаешь еще больше энергии. Это сильно заряжает! Для меня это – жизнь.

У тебя есть мечта, стремление, связанное с профессией? Всегда хочется развиваться, хочется писать самому хорошие треки. Если говорить о ночных клубах, конечно, хочется выступать в Москве. На кого равняешься в своем творчестве? Думаю, здесь для всех профессионалов ориентиром могут служить всемирно известные диджеи: Пол ван Дайк, Тиесто, Армин ван Бюрен, Пол Окенфолд. Конечно, чаще всего они играют ту музыку, которую пишут сами. Ты часто ходишь в ночные клубы в свободное время как посетитель? Да, конечно. Мы регулярно ездим в апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

увлечения Словарь диджея: Брейк (яма) – часть композиции, в которой бочка временно исчезает. Как правило, брейк предшествует главной или частной кульминации трека, его «взрыву». Вертушка – обычно – проигрыватель пластинок, реже – проигрыватель CD. Квадрат – группа из 4 тактов, состоящая, соответственно, из 16 битов. Микс – последовательность сведенных треков, записанная на носитель. В отличие от сета (живого выступления), микс схож по сути с альбомом и изначально создается с целью дальнейшего тиражирования. Сведение – гармонично и естественно звучащее наложение одного трека на другой. Как правило, имеет место в процессе смены композиций. Сет – выступление диджея, состоящее из последовательности сведенных композиций (в среднем 2 часа). В отличие от микса, сет чаще всего означает живое выступление. Трек – композиция. Также – дорожка на пластинке или CD. Бит-миксинг – это искусство сведения битов. Суть состоит в том, что до окончания одного трека уже начинается следующий. Причем второй трек накладывается на первый точно с тем же ритмом, с совпадением тактов. При удачном сведении даже непрофессионал не заметит какого-либо перехода между треками. Скретч – жаргонное слово от англ. scratch – переводится, как «царапать». Трение пальцем пластинки, в результате чего получаются скрипящие, немного визгливые звуки, именуемые «скретчем». Скретчеры обычно играют по 15-20 минут и называют свои сеты показательными. Ремикс – повторная запись песни с отличающимися от оригинала ритм-партией и темпом, сделанная после появления оригинальной песни другими исполнителями. Обычно ремикс – это танцевальная версия. ления. Их существует несчитанное множество, а те, что есть, подразделяются еще на несколько, смешиваются и переплетаются между собой. Между некоторыми стилями грань настолько тонкая, что различить их практически невозможно. Характеристик у направлений тоже много – специфические звуки, эффекты. Но всегда одной из основополагающих является то самое bps, количество ударов в минуту. Существуют в диджеинге и андерграундные направления (англ. under – под, ground – земля), как и в других ви-

дах искусства, противопоставляющие себя основным течениям. У них тоже есть свои слушатели. Единого стандарта для всех клубов и для всех диджеев не было и нет. Каждый клуб сам выбирает свой стиль и ту музыку, которая будет играть на его дискотеках. Существует такое понятие, как «формат клуба» – совокупность пожеланий руководства, традиций, тенденций, тематики и многих других факторов. Именно формат клуба и контро лирует, определяет работу диджея. Но при этом хороший диджей всегда

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

должен придумывать что-нибудь свежее, новое, чтобы «зацепить» толпу. Конечно, у каждого из них есть свой стиль и свои любимые направления. От них диджей никуда не уйдет, но профессионалы никогда не забывают о том, где и для кого они играют. Они ориентируются на место, на публику, берут во внимание настроение людей на танцполе. Существуют и тематические вечера – например, дискотеки, посвященные Дню Святого Валентина или Новому году. Желание стать лучше других и заслужить признание публики для диджеинга естественно, как и для любых других творческих профессий. Диджейское искусство является одной из номинаций на Дельфийских играх (Дельфийские игры – аналог Олимпийских в различных областях искусства). Помимо этого диджеи часто проводят «баттлы» (от анл. – battle, битва) – своеобразные поединки друг с другом. Форматы бывают самые разные – можно соревноваться один на один, клуб на клуб, могут соперничать диджеи из одного клуба в рамках одной дискотеки. Справедливости ради надо сказать, что такие баттлы преследуют одну цель – повеселиться самим и повеселить людей. Ведь основная цель диджеинга – работа на публику.

ПОСЛЕ РАБОТЫ > репортаж

Жуковский Рок. Вне времени и вне поколений!

торой год подряд Ежегодная Жуковская Музыкальная Рок-премия ZhukRockMusicAwards собирает участников и зрителей в стенах МКЦ «Экватор». Что же несет в себе эта аббревиатура из четырех букв – ZRMA? По задумке организаторов, ZRMA – это больше, чем просто концерт – это шоу, которое, вбирая в себя опыт предыдущих фестивалей и совмещая его с новыми экспериментальными идеями, из года в год должно становиться все интереснее и многограннее. Создатели ZRMA –Жуковский Рок-клуб и творческое объединение «Подъезд», ставят перед собой целью охватить как можно большую часть рок-сцены Жуковского и прилегающих территорий, стараются привлечь к сотрудничеству представителей различных музыкальных направлений и субкультур, и открыть зрителям новые имена. В этом году на фестивале представлены такие стили как инди-рок, калифорнийский поп-панк-рок, трэш-хардкор, хард-рок, гранж, панк-рок, рэп-кор и классический рок. Временные рамки мероприятия, расширенные по сравнению с обычными концертами, предполагают выступление не только музыкальных коллективов из Жуковского и Раменского, но и групп-соседей из других городов. Однако даже увеличенная продолжительность не позволила включить в лайн-ап ZhukRockMusicAwards все группы, пожелавшие принять в нем участие. Жуковский на фестивале представляют группы Пробка, Not Chosen, NARVA, 8 кабинет, Шархан и Razdolboyz. Для последних выступление на Zhuk RockMusic Awards, видимо, стало финальным, по крайней мере, для текущего состава – за несколько недель до 20 марта Razdolboyz объявили о своем распаде. На ZRMA также были приглашены призеры Раменского фестиваля Про-Рок – Вторжение, лауреаты прош-

Событие: Ежегодная Жуковская Музыкальная Рокпремия Название: ZhukRockMusicAwards 2011 Сайт: zrclub.ru Дата: 20 марта Место проведения: МКЦ «Экватор» Текст: Максим Левашов Фото: Ося Панова 62

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

репортаж логодней премии ZRMA - Нулевая Позиция, «ХичКок» – коллектив из города Гжель, в котором, вот уже несколько лет, поет вокалистка из нашего родного города и группа «Практика утех». Специальные гости фестиваля – группа «SOLЯRIS» из Краснознаменска, москвичи – «Мнимые числа» и, отметившие в начале этого года свой седьмой день рождения, ПЧГ («Потому Что Гладиолус»). Одна из особенностей мероприятия, о которой можно догадаться из названия – это наличие конкурсной составляющей. В рамках ZhukRockMusicAwards 2011 проводилось вручение наград в шести номинациях. Из первой премии во вторую перекочевал «Приз зрительских симпатий» и номинации «За вклад в развитие Жуковской рок-музыки», и «Открытие года по версии Жуковского Рок-клуба», лауреаты которых выбирались жюри. К ним добавилась «Старая гвардия», отмечающая легенд современной рок-сцены Жуковского. Ее обладателем стал Майк Чистов – создатель известной жуковской команды «Депрессия». И две номинации, победителей в которых, путем интернет-голосования, выбирала публика – «Замечательный сосед» и «Лучшая песня». В первой из них, благодаря своим поклонникам, победу одержало «Вторжение», получившее также и приз зрительских симпатий по итогам фестиваля. Лучшей песней стала композиция «Здравствуй и прощай» группы «ХичКок», обогнавшая «Нисхождение с небес» от Вторжения на три голоса. Своими впечатлениями со мной поделилась Любовь Агафонова, вокалистка группы «Хич Кок»: – Мы очень рады, что получили премию «Лучшая песня» по версии ZRMA. Для нас это достаточно важное событие, т.к. наша музыкальная деятельность началась в 2010 году, и такая награда является хорошим итогом этого периода. Хочется сказать большое спасибо организаторам фестиваля. Мероприятие проводится всего лишь второй раз, но уже была заметна разница, так, в прошлом году все прошло весело, но достаточно самодеятельно, а в этот раз к созданию и организации концерта подошли очень серьезно и качественно. Профессионально прошла предконцертная подготовка и апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

репортаж

анонсирование мероприятия, была проведена хорошая работа с рокгруппами. На самом концерте коллективы выступили на достаточно высоком уровне. Великолепно (что удивительно для МКЦ «Экватор» с учетом особенностей акустики помещения) был отстроен звук, за что спасибо звукорежиссеру. Очень интеллигентно вели себя посетители и охрана. По заверению наших гитаристов, это был лучший концерт, на котором мы выступали. Большим плюсом стала прямая трансляция в сети Интернет. Это настоящее ноухау для Жуковского. Более того, был достаточно хороший звук вещания, что не могло не порадовать. Еще раз большое спасибо организаторам, участникам и зрителям. Мы будем очень рады, если вы пригласите нас на следующий фестиваль, к которому мы уже постараемся записать альбом. «Концерт на УРА!» – оценивают происходящее музыканты группы «Шархан», признанной открытием года по версии Жуковского Рок-клуба – «огромную благодарность хочет-

ся выразить звукорежиссеру Александру, который выжал все соки из довольно таки бюджетного аппарата, также огромное спасибо всем, кто пришёл на концерт и тем, кто его организовал!». Первый раз перед публикой «Шархан» предстал на ноябрьском фестивале «РокПАРКовка», и сразу же привлек к себе внимание музыкальным материалом и качеством его исполнения. Уже тогда у группы появились поклонники. Тех, кто на ZRMA слышал коллектив впервые, выступление тоже не оставило равнодушными – зрители прыгали под забойные мелодии и дружно откликались криками «Хэй!», отвечая фронтмену команды. Приз «За вклад в развитие жуковской рок-музыки» был вручен Анастасии Аникановой, известной в неформальных кругах города как Ascher. На ее счету организация немалого количества музыкальных мероприятий. Среди них серия концертов под названием «SkyFest» (пятый из которых, кстати, и это заслуживает отдельного внимания, был

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

проведен на сцене городского парка в «Яме»), а также, почитаемые любителями тяжелой музыки Жуковского фестивали «Metal Dominion», проводимые А3-Promo group, в состав которой входит Анастасия. Что для тебя значит полученная награда? Жив ли рок в Жуковском? Вот что на эти вопросы ответила обладательница награды: – Мне безумно приятно получить эту премию! Во-первых, да, это говорит о том, что жуковский рок жив, и что моя деятельность на протяжении последних 6 лет была не напрасной. Более того, концерты, в организации которых я принимала участие, подарили немало положительных эмоций любителям тяжелого рока и металла, а значит, надо и дальше продолжать радовать рокеров новыми сейшенами. Жуковский Рок-клуб – это отличный проект, который объединяет несколько поколений музыкантов (от групп-»старичков» до совсем юных команд). Возможность в одном мероприятии показать и тех, и других, причем не просто показать, а награ-

репортаж дить, поощрить, дать стимул развиваться дальше и продвигать жуковский рок в массы - это огромный плюс Ежегодной Жуковской Музыкальной Рок-премии! И красивые награды и грамоты, само собой, становятся большим достижением для всех номинантов. Как я уже говорила, за премию надо сказать спасибо не только организаторам и идейным вдохновителям ZRMA и Жуковскому Рок-клубу, но и всем тем, кто ходит на концерты, кто выступает на них – значит, все это организуется и проводится не зря! Жуковский рок в последние пятьшесть лет, на мой взгляд, пережил и перерождение, и некий застой, и вновь начал возрождаться. Большое количество команд продолжило свою деятельность после некоего затишья, появились новые команды, многие из которых показывают неплохой потенциал. Конечно, есть к чему стремиться, есть, куда развиваться - хотелось бы больше возможностей для выступления, доступных репетиционных баз. Что касается предстоящих концертов, в этом году планируется несколько довольно масштабных мероприятий, так что у любителей тяжелой музыки еще будет повод собраться вместе! Еще одним компонентом шоу, призванным прибавить ему красочности и динамичности, стал танец – перед собравшимися выступала

жуковская команда Beatle Breaking Children (BBC), известная читателям по материалу в одном из предыдущих номеров журнала. Все это направлено на то, чтобы зритель не скучал на протяжении всего действия. Конечно, не каждому удобно столько времени находиться в клубе в силу разных причин, да и фестиваль по своей продолжительности получился сродни марафону. Да, слушать музыку на свежем воздухе приятнее. Но ряд факторов, среди которых и время года, диктуют свои условия. Хотя, кто знает, возможно, нам предстоит увидеть и Летнюю Волну ZRMA. Что касается организационной стороны, не все было так гладко, как этого хотелось. Не вдаваясь в подробности, остается надеяться, что проблемы, возникавшие по ходу подготовки и нестыковки, имевшие место на концерте, будут учтены людьми их допустившими и станут частью того самого бесценного опыта, который так необходим при желании создавать по-настоящему хорошее шоу. Всем, кто создавал этот фестиваль, хочется пожелать идти вперед и не сдаваться, крепких нервов, здоровья и сил для новых концертов. А руководству МКЦ «Экватор» выразить благодарность за предоставленную площадку. Возвращаясь к событиям, происходившим 20 марта, можно сказать, что все те, кто, не испугавшись бли-

зости рабочей недели, пришли в этот воскресный вечер в клуб, получили свою долю хорошего настроения и позитивных эмоций. Остальным же, кто по тем или иным причинам не смог попасть на фестиваль или пропустил какую-то его часть, не стоит расстраиваться – планируется выпуск видео-версии концерта. Подробный фото-отчет, видео-записи и другую информацию о Ежегодной Жуковской Музыкальной Рок-премии ZhukRockMusicAwards можно найти на сайте Жуковского Рок-клуба.

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

ПОСЛЕ РАБОТЫ > репортаж

Танцующий «Океан» «Первое появление на паркете обязательно должно произвести эффект: надо, чтобы тебя запомнили раз и навсегда. Полюбят тебя потом или не полюбят – это неважно, но тебя будут помнить». © Марис Лиепа Дата: 8 марта 2011, 13.00 Место: ТЦ «Океан» Повод: танцевальный флешмоб Цель: положительные эмоции Текст: Марина Бадалян Фото: танцевальная студия «ShallWeDance» и Анатолий Смирнов

этот праздничный день у входа в торговый центр «Океан» находилось немало людей. Что-то, происходящее внутри, привлекает их внимание – в самом помещении магазина просто не протолкнуться! Но толпа не хаотична, люди стоят четко по кругу, а в центре зала никого нет. Со второго этажа на происхдящее целятся объективами камеры и фотоаппараты, люди вполголоса переговариваются и переминаются с ноги

на ногу, но не расходятся. Чего они ждут, и что происходит? Дело в том, что восьмого марта здесь состоится танцевальный флешмоб! К слову сказать, флешмоб – это неожиданное появление людей в заранее установленном месте в известное только им время. Они совершают отрепетированные заранее действия, а потом быстро расходятся, растворяясь в толпе так же неожиданно, как и появились. Однако одно из золотых правил

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

флешмоба все-таки не было соблюдено. Время и место, судя по количеству собравшихся, было отлично известно не только самим участникам флешмоба. Размышления прерывает энергичная музыка – сигнал к началу представления. «Первый пошел» – под музыку в центр зала выходит парень, танцуя тектоник. Боюсь представить, сколько объективов в этот момент следит за его движениями. Дальше – больше. Тектоник начинают танцевать несколько девушек, сменяется музыка, в центр выходит больше и больше людей. «Все смешалось в доме Облонских» – «Макарену» сменяет венский вальс, ламбада, Мама Мия, за «Валенками» идет «Pretty woman» и «Sex bomb», Майкл Джексон и даже танец маленьких утят. Зрители улыбаются – им нравится! Еще бы – энергия танцующих моментально передается каждому, и под конец танцевального микса наблюдающие и снимающие начинают хлопать в такт. Вдруг музыка обрывается, танец прекращается, а участники флешмоба растворяются в образовавшейся толпе. Зрители начинают расходиться. Через минуту произошедшее уже кажется нереальным. Однако это

репортаж было – выложенное вечером в сети видео с флешмоба получило огромное количество откликов среди жителей нашего города, множество комментариев и мнений. Организаторы флешмоба – преподаватели танцев танцевальной студии «ShallWeDance» («Давайте потанцуем») говорят, что на этом останавливаться не собираются. Когда у них возникла идея проведения танцевального флешмоба, самым сложным был выбор места проведения этого действа. Летом это вряд ли было бы проблемой – хоть на улице, но в зимнее время на морозе особо не потанцуешь – холодно, поэтому искали помещение. В конце концов, выбор пал на «Океан». Другие варианты отпали по одной причине – слишком мало места. Когда решили вопрос с площадкой, и договорились с администрацией торгового центра, начали подбирать музыку, собирать группы. Всех участников поделили на две команды, каждая репетировала в свое время по часу-полтора. Надо заметить, что изначально участвовать рвалось около 80 человек, до самого выступления дошли только полсотни. И дело вовсе не в сложности танцевальных движений – большое количество людей всегда было непросто собрать в назначенное время в одном месте. Репетиции проводились в танцевальной студии, и из-за этого сдвигали время начала занятий. Изначально репетировать собирались по три раза в неделю, но в реальности полноценных репетиций получилось всего две – два воскресенья. Несмотря на это, флешмоб удался – позитивная энергетика, которая исходила от каждого участника и передавалась зрителям, наверное, и есть то самое, ради чего все и устраивалось. Ведь дарить радость, заставлять улыбаться – не так сложно, а в наше время, когда все погружены в свои проблемы и везде суета и беготня, это просто необходимо. Надо отдать должное как организаторам, так и участникам флешмоба, которые не побоялись выступать перед широкой публикой и подарили праздник жителям города, особенно жительницам. Не за горами и следующий флешмоб, который хотят приурочить ко Дню танца в середине апреля! И мне кажется, в рядах участников грядущего апрельского флешмоба окажутся и те, кто 8 марта был только зрителем... Потому что не заразиться этим было невозможно. апрель 2011 ~ жуковский городской журнал

афиша Дом ученых ЦАГИ

duts.tsagi.ru, www.sovа.ru, www.zhuk.biz Адрес: ул. Жуковского, д. 7 Тел. 484-71-31 (заказ билетов) 9 апреля, 18.00: «Все лучшее и презентация кельт ского альбома» Заслуженный артист, «Золотая гитара» России, лауреат международных конкурсов Виктор Зинчук

16 апреля, 18.00: Арт-кафе

Елена Стюарт с новой кабаре-программой «Улица песен»

21 апреля, 18.30: Литературный моноспектакль

Член Союза российских писателей, автор ряда книг Валентина Боровицкая с программой «Эпилог. Любовь и тайны Дворянского гнезда» ( к 300-летию рода Тургеневых)

25 апреля, 19.00: Горловое пение. Николай Ооржак Н.Ооржак – поющий шаман, участник международных конкурсов: в Индии, Австрии, Германии

Драматический театр «Стрела» Заказ билетов: strela.webstolica.ru Адрес: г. Жуковский, ул. Кирова, д. 3 Тел. 556-57-72 6 апреля, 19.00 «Жена на прокатъ», С.Ф. Разсохин 9 апреля, 12.00 «Аленький цветочек» (по мотивам сказок) 10 апреля, 12.00 «Теремок» (по мотивам сказок) 10 апреля, 18.00 «№13» (Р. Куни, перевод – М. Мишин)

Творческий вечер матушки Людмилы Кононовой – поэта, автора песен, замечательной исполнительницы

28 апреля, 19.00: «Пурпур страсти. Музыка Испании» Дмитрий Луцив в концерте из цикла «Монолог-фантазия»

Каждое воскресенье в 11.00 Оздоровительная гимнастика. Ведущая: С.К. Мариниченко

Дворец культуры www.sova.ru › Дворец культуры Адрес: г.Жуковский, пл.Ленина Тел: 484-73-81 6 апреля, 18.00 «Олимпиада кота Бориса» Премьера спектакля. Театр кошек Дмитрия Куклачева 13 апреля, 19.00 Программа «Явление» Михаил Турецкий представляет новый проект: Арт-группа «Сопрано10» 27 апреля, 19.00 «Я прочитаю в глазах твоих» Выступает Ирина Круг. Вечер пройдет при участии Алексея Брянцева

13 апреля, 19.00 «№13» (Р. Куни, перевод – М. Мишин)

ЭМДТеатр

16 апреля, 12.00 «День рождения кота Леопольда» (А. Хайт)

Адрес: ул.Лацкова, д. 2. Тел: (495) 556-02-19 Сайт: www.emdteatr.com

17 апреля, 12.00 «Финист-ясный сокол» (по мотивам сказок) 17 апреля, 18.00 «Бестия», или Декамерон сегодня (Г. Соловский) 20 апреля, 19.00 Спектакль «Дон Педро» (по пьесе С. Носова) 23 апреля, 12.00 «Каштанка» (А.П. Чехов) 27 апреля, 19.00 «Бестия», или Декамерон сегодня (Г. Соловский) 68

26 апреля, 19.00: «Пространство песни»

жуковский городской журнал ~ апрель 2011

3 апреля, 18.00 От классики до джаза Авторская программа пианиста и композитора Антона Буканова и солистки ЭМДТеатра Ольги Айсиной – творческого дуэта, имеющего свой неповторимый взгляд на музыку. 30 апреля, 17.00 Весна 45-го года Литературно-музыкальная композиция, посвященная Дню Победы в Великой Отечественной войне.

афиша Кинотеатр «Люксор»

www.luxor-film.ru Каждый вторник «День Студента» – кино за 50 руб. Адрес: г. Жуковский, ул. Баженова, д. 2-б, ТРЦ «Авиатор» Тел. (495)926-03-32

Запрещенный прием (боевик) Действие фильма разворачивется в 50-е годы. Молодую девушку по настоянию злого отчима помещают в психиатрическую клинику, где ее хотят подвергнуть лоботомии. Чтобы спастись, она выдумывает сказочный мир, в котором и начинает планировать свой побег. В ролях: Карла Гуджино, Ванесса Хадженс, Джейми Чанг Исходный код (фантастика) Герой фильма – солдат, который оказывается в теле некоего человека и вынужден постоянно переживать чудовищный взрыв поезда, пока не поймет, кто его устроил. В ролях: Джейк Джилленхол, Мишель Монахэн, Вера Фармига

Астрал (ужасы) Джош и Ринэй переезжают со своими детьми в новый дом, но не успевают толком распаковать вещи, как начинаются странные события. Необъяснимо перемещаются предметы, в детской звучат странные звуки... Но в настоящий ужас приходят родители, когда их десятилетний сын Далтон впадает в кому. В ролях: Патрик Уилсон, Роуз Бирн, Барбара Херши Самка (комедия) Полгода назад, где-то на Урале, в тайге, пропала тележурналистка Лариса Дебомонова. Где она – никому не известно. Давайте досмотрим до конца этот полуторачасовой сюжет. Возможно, мы узнаем, что же с ней случилось. В ролях: Екатерина Вилкова, Александр Стриженов, Кристина Бабушкина

Кинотеатр «Взлет»

kino-vzlet.ru Адрес: г.Жуковский, ул.Гагарина, 24. Тел. 484-29-08 и 484-29-09 (бронирование)

Исходный код

аналитик, фанатичный байкер и отец двоих детей. И жить бы им: ей – в борьбе с конкурентами, ему – офисным планктоном, если бы не служебный роман… В ролях: Светлана Ходченкова, Владимир Зеленский, Марат Башаров, Анастасия Заворотнюк, Павел Воля

Астрал Звездные воины: Путь сквозь вселенную. 3D. (мультфильм) Тысячи лет назад племя космических кочевников обнаружило в глубинах Вселенной мемо-кристаллы, хранящие знания могущественной древней цивилизации. С их помощью Блатарианцы овладели вековыми секретами ведения войны, изменили свой генетический код и стали непобедимыми. Режиссер: Керр Ху

Ранго (мультфильм) Ранго – хамелеон, который живет в террариуме и считает себя героем, правда, ему к сожалению, никак не удается проявить свое бесстрашие. Но когда он внезапно оказывается в городке Грязь, у него появляется такая возможность. Ранго провозглашает себя борцом за справедливость и начинает вести себя как шериф на Диком Западе. Режиссер: Гор Вербински

Служебный роман. Наше время (мелодрама, комедия) Наши дни. Людмила Калугина – акула бизнеса, хозяйка рейтингового агентства. Анатолий Новосельцев – финансовый

апрель 2011 ~ жуковский городской журнал