El ALAMEDA

Número especial | Octubre 2012 | Revista de la Asociación Familiar Alonso de Ojeda de la Alameda de Osuna

¡¡Cie rre para l izado !!

Sumario | NO al cierre de urgencias  Necesidades del C.P. Ciudad de Guadalajara  El parking de

Revista de la asociación

AENA, lleno  Concurso fotográfico  Venta del Canal de Isabel II  STOP desahucios  Treinta años después: Agrupación Coral El Capricho  Movilidad en la Alameda de Osuna  I Encuentro vecinal del Distrito de Barajas

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NO al cierre de urgencias

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l pasado 17 de julio la Sra. Concejala confirmó a las asociaciones de vecinos de Barajas el deseo y decisión de la Consejería de Sanidad de cerrar los días de diario entre otros el único centro de urgencias existente en Barajas. Esta errónea decisión dejaría sin urgencias a una población de mas de 46.000 personas (sin contar la población flotante del Aeropuerto e IFEMA) y aumentaría las graves carencias en materia de Sanidad: • Centro de Especialidades.

• Especialistas en los centros de salud.

• Falta de transporte al Ramón y Cajal.

Además, de producirse este cierre, su consecuencia inevitable sería la saturación aun mayor de las urgencias hospitalarias, en detrimento de la calidad del servicio y atención al enfermo. No solamente no debería cerrarse el centro, sino que debería ampliarse con el servicio de Pediatría.

Desde el mismo instante de conocerse la noticia, todas las asociaciones de vecinos de Barajas con la inestimable participación de la Asamblea Popular Distrito 21 y una amplia representación de vecinos, hemos manifestado con diferentes actos nuestra repulsa y negativa a aceptar este cierre (por ejemplo, todos los jueves a las 20:30h. concentraciones en el centro de urgencias).

El pasado 8 de agosto se hizo entrega a la Secretaría General Técnica de Sanidad y a la Concejala de Barajas de una carta re-

chazando el cierre, acompañada de 7.611 firmas de vecinos, que solicitaban el mantenimiento del centro. Posteriormente, el 12 de septiembre se mantuvo una nueva reunión con la Sra. Concejala, sin resultados positivos. El 13 de septiembre, cientos de vecinos, en pacifica marcha desde la Alameda de Osuna nos desplazamos hasta el Centro de salud en la Avenida de Logroño con el único lema: “NO al cierre del centro de urgencias”.

El viernes 5 de octubre, la Sra. Concejala ha convocado a las asociaciones de vecinos, para informarnos que “por el momento” han tomado la decisión de paralizar el cierre del centro. Ésta es una excelente noticia, pues gracias a la labor de la Sra. Concejala, al trabajo de las asociaciones vecinales, movimientos cívicos y partidos políticos que nos han apoyado, pero sobre todo al amplísimo movimiento ciudadano que ha tomado conciencia de sus derechos, hemos logrado entre todos paralizar una decisión a todas luces injusta y negativa.

Lo anteriormente indicado nos demuestra una vez más lo importante y fundamental que es defender los derechos con unión, contundencia y rigor. Pero, aun siendo positivo y gratificante, no nos permite y cometeríamos un error si lo hiciésemos, bajar la guardia, pues todos deberíamos tener continuamente presente en nuestras mentes cuáles son los objetivos en sanidad del partido que nos gobierna en nuestra comunidad. ¡¡Con la sanidad no se juega!!

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Necesidades del C.P. Ciudad de Guadalajara Stella Villarmea Requejo La mayoría de las familias de la zona de la Alameda de Osuna y del distrito de Barajas escogen, año tras año, una educación pública para sus hijos e hijas.

La demanda de escolarización por parte de las familias debe ser atendida por la Administración. En tiempos de recortes, debemos estar especialmente atentos a las necesidades prioritarias de los colegios públicos. Se trata de lograr que se mantengan las condiciones educativas en los centros que las familias han escogido para sus hijas e hijos.

Este artículo ofrece información sobre algunas necesidades prioritarias del colegio Guadalajara, que la Administración educativa debe atender: • Es un dato conocido que la demanda de matrícula en este colegio aumenta de manera constante cada año. En el curso actual, 2012/13, hay 502 alumnos matriculados, cifra que contrasta con los 475 alumnos que asistían al colegio el curso pasado, 2011/12.

Además, el colegio dispone este curso de una profesora menos en plantilla. Hay, pues, más estudiantes con una profesora menos.

Resulta imprescindible, de cara al curso que viene, re-equilibrar la ratio profesor/alumno.

• El espacio físico del colegio necesita adecuarse a la ocupación que tiene, habida cuenta que no se ha atendido ninguna de las peticiones que año tras año se realizan. El colegio debe “crecer” para dar cabi-

da al mayor número de alumnas y alumnos que se han incorporado en estos años. En concreto: es necesario ampliar el comedor, habilitar un aula nueva (para devolver el espacio que corresponde a la biblioteca) y –una mejora que hace años que se reclama– construir un polideportivo con equipamiento básico. La construcción del polideportivo es prioritaria. Esta carencia supone un agravio comparativo con el resto de colegios, al ser de los pocos que aún no cuentan con esta instalación.

Es justo que se planifique la realidad de un barrio y que se invierta en sus colegios públicos de manera acorde con la demanda. Es un hecho que los colegios públicos de la Alameda de Osuna y Barajas no han crecido de forma similar a como sí han mejorado en otros barrios de Madrid. La necesidad física de escolarización pública en nuestra zona es evidente. La Administración no debería obviar las preferencias de tantas familias de nuestro barrio en relación con la educación de sus hijos. El aumento constante, año tras año, de la demanda de plazas públicas prueba estas preferencias.

Como ciudadanos pedimos a la Administración que reaccione y destine las medidas concretas y localizadas que apoyan la calidad educativa en nuestros colegios.

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El parking de AENA, lleno AFAO Las fotos fueron tomadas el martes día 2 de octubre a las 10:35 h., es decir, un día cualquiera. Se refleja que está absolutamente lleno. Véase el lado izquierdo de la imagen, que no estaba prevista, ni pintada, para aparcar.

Una frustración más en relación con la problemática del aparcamiento en el barrio de la Alameda de Osuna: el parking construido por AENA para cesión de uso a los vecinos, en terrenos propios junto a la calle Riaño.

Todos nuestros asociados saben y muchos vecinos conocen el esfuerzo que ha venido haciendo AFAO en la reivindicación de facilidades de aparcamiento en el barrio: desde el frustrado “confirmado” junto a la Plaza del Na-

vío hasta los “firmemente comprometidos” por el Ayuntamiento (y aun no realizados) en la zona de la vía: dos aparcamientos para residentes, pasando por éste que traemos de nuevo a estas paginas situado al final del barrio de la Alameda.

• Sin tratar de ser exhaustivos sí queremos referirnos a cómo se fue gestando y gestionando la existencia de este aparcamiento.

• Hace más de 4 años, por iniciativa de AFAO, AENA se comprometió firmemente a construir un parking en unos terrenos, que inicialmente estaban previstos para dotación hotelera del entorno aeroportuario.

Este aparcamiento sería cedido a los vecinos -buscarían la forma legal para hacerlo, prometieron- co-

mo “compensación” a los trastornos que la ocupación y acercamiento de sus infraestructuras produce a los residentes.

• Lo construyeron en un tiempo record, en los meses de verano de 2009. A la vista de la realidad nos empezamos a mover para conseguir que pasase rápidamente a uso vecinal y evitar que cualquier dilación provocase que lo añadieran a su oferta de aparcamiento de gran estancia o que lo abrieran directamente al público, que es lo que ahora está sucediendo.

• Estuvo muchos meses sin abrir, completamente equipado. Entretanto, continuamos las conversaciones con AENA para mantener la presión aunque nos comunicaron

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Concurso fotográfico

que la única cesión legal posible era a través del Ayuntamiento. En este punto entró en juego la Junta del Distrito y su anterior concejal, el Sr. Serrano, que mostró poco entusiasmo, esto comunicado personalmente y, al parecer poca habilidad negociadora.

• De todos modos se continuaron las conversaciones con AENA, a petición de AFAO. Debemos decir que en ese momento, incluso todas las asociaciones de vecinos del Distrito 21, sin excepción, y otros entes vecinales (Mancomunidad de la Embajada) además de vecinos a titulo individual, apoyaron nuestra iniciativa en las reuniones multilaterales que se realizaron para conseguir la cesión del parking, ya que suponía un beneficio claro en la solución de los problemas de aparcamiento de esa zona alejada del barrio.

• Las conclusiones de esas conversaciones, frustradas, y ya bilaterales, entre AENA y la Junta del Distrito, no llegaron a buen puerto.

AENA ofrecía que el ayuntamiento se hiciera cargo de las instalaciones, ante la imposibilidad legal de poder cederlo directamente a ningún ente vecinal. Se produciría una cesión de uso por un numero determinado de años, y después ya

se vería.

• En definitiva, nuestra frustración como asociación fue grande ya que observamos que por parte del ayuntamiento no había ningún interés por impulsar el acuerdo (se hablaba incluso de un aparcamiento restringido a residentes del que podría beneficiarse cualquier vecino del barrio, pagando la correspondiente cuota anual). Suponemos que AENA decidió que ellos ya habían cumplido y que la pelota no estaba en su tejado. Y así estamos.

• El aparcamiento es usado mayoritariamente por viajeros, muchas veces de larga duración, que han llegado a conocer su existencia; y por empleados de AENA a los que les resulta mucho mas fácil acceder a su lugar de trabajo. Para los primeros resulta un buen negocio aparcar gratis y en unos minutos estar en cualquiera de las terminales 1 y 2. También, por supuesto lo utilizan vecinos, pero la fotografía ya resulta bastante elocuente de cuales son las posibilidades de uso.

• Desde esta asociación no hemos tirado la toalla y estas líneas quieren servir para mantener informados a los vecinos de que volveremos a la carga. 

Desde AFAO, os proponemos, la participación en un concurso fotográfico. El titulo del concurso es: «¿Qué mejorarías en el Distrito 21?»

El tamaño de la foto, formato, papel e incluso el tema elegido es totalmente abierto y libre.

Se trata, de plasmar los puntos débiles de la convivencia diaria, que bajo tu punto de vista, sean susceptibles de mejora: tráfico, movilidad, sanidad, convivencia, educación, etc.

Enviad vuestras fotos en un sobre, al apartado de correos 26050, 28080 Madrid, indicando en la parte trasera de la foto vuestro nombre, número de teléfono y una breve descripción de lo que desearíais que mejorase.

AFAO realizara una selección y conjuntamente con la Junta del Distrito organizaremos una exposición publica.

Lógicamente en paralelo, se solicitara a nuestro Ayuntamiento una solución a los problemas que resulten mas llamativos del análisis de las fotos. ¡¡PARTICIPA Y CONTRIBUYE A MEJORAR TU ENTORNO!!

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Venta del Canal de Isabel II AFAO El gobierno de la Comunidad de Madrid, quiere privatizar la empresa “Canal de Isabel II”.

Con esta decisión, se pretende convertir en un negocio el servicio del ciclo integral del agua, que ha funcionado (con eficacia durante más de 150 años) como una empresa pública, que genera mas de 100 millones de euros de beneficios anuales.

La privatización del Canal de Isabel II no tiene justificación desde ningún punto de vista (ni económico, ni técnico, ni social) y, sin embargo, puede conducir a la prestación de peores servicios y a un mayor costo del agua, tal y como se ha demostrado en el caso de la privatización del agua en París.

La razón verdadera de la privatización es la obsesión del Partido Popular de privatizar todos los servicios públicos y regalar al ámbito privado un sector, el del agua, sin riesgos y con altas tasas de ganancias.

La plataforma contra la privatización del Canal de Isabel II, www.plataformacontralaprivatizaciondelcyii.org, a la que también pertenece la FRAVM y AFAO, seguirán luchando para que esta venta no se produzca.

El rechazo de los ciudadanos es muy importante. 

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STOP desahucios AFAO La unión de la crisis económica y la explosión de la burbuja inmobiliaria, está conduciendo a miles de familias a situaciones extremas.

Generalmente, al perder su trabajo, las familias endeudadas se quedan sin medios para hacer frente a la hipoteca.

Al no pagar, el banco embarga la vivienda, la subasta a un valor de tasación definido por el propio banco (muy inferior

al valor de tasación inicial) y, si esto no es suficiente, se embargan los salarios y otros bienes presentes y futuros.

Es necesario articular una solución que libere a las familias hipotecadas de los efectos perversos de la concesión excesiva de créditos y una sobrevaloración de las viviendas.

Diferentes asociaciones de ámbito nacional hemos puesto en marcha una “Iniciativa Legislativa Popular” (ILP) para conseguir 500.000 firmas que nos

permitan obligar a que en el Parlamento español se debata este tema y se modifique la Ley de enjuiciamiento civil (Artículos 693 y 579).

El objetivo es que la dación en pago sea suficiente para extinguir la deuda y en paralelo se le permita seguir residiendo en la vivienda a título de arrendatario durante un periodo de 5 años.

AFAO participa en esta campaña y, por solidaridad y conciencia cívica, os invita a que con vuestra firma participéis en ella. 

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Treinta años después Foto tomada en 1.981

L

a Agrupación Coral El Capricho es, como los lectores saben, el querido grupo coral de nuestro distrito. Desde El Alameda queremos contribuir a difundir su actividad artística en el distrito y más allá del mismo.

En su repertorio figuran temas de música española, en especial genuinas de la Comunidad de Madrid, así como madrigales, habaneras, obras religiosas y de autor, trabajando en la actualidad en temas pertenecientes a la polifonía de los siglos XIX y XX.

Foto tomada en junio de 2012

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ENTREVISTA Presidente de la Coral: D. Luis Fernández Escudero El año pasado la Coral el Capricho que usted preside ha celebrado aniversario. Coméntenos a los lectores de El Alameda en qué año y cómo surgió el grupo.

La Agrupación Coral El Capricho fue fundada en 1981 por Juan Ligero Castillo y un grupo de vecinos, muchos de ellos vascos residentes en el barrio, aficionados que ya se juntaban para cantar el “Santa Águeda”. Después fue creciendo poco a poco hasta llegar a la formación actual. ¿Cuáles han sido los hitos más importantes en la trayectoria musical de la Coral?

La Coral lleva muchos años actuando en numerosos conciertos, certámenes y encuentros y concursos de música polifónica. Entre los hitos que han ido marcando nuestra trayectoria podemos citar nuestra interpretación de Carmina Burana en el Auditorio Nacional de Madrid; XVII Ciclo de Música Coral, I Certamen de Villancicos del Colegio Villakor; VI Festival Internacional de Grupos Corales (Mafra, Portugal); Escuela Municipal de Música el Capricho; Encuentro Anual de Corales en el Distrito 21. Y la grabación de nuestro primer CD con motivo de los 25 años de existencia del grupo.

En 2010 se produce un hito a destacar y es la incorporación a la dirección musical de D. Lázaro P. Cabrera Mosqueda que ha significado un importante aportación al enfoque en la interpretación de la Coral. Nuestro director actual nació en Guantánamo, Cuba. Se licenció en Di-

rección Coral en el Instituto Superior de Arte de la Habana. Además de su brillante papel en nuestra coral, continúa su participación personal en otros coros con su magnifica voz.

En un recuerdo a sus antecesores en la conducción del grupo de voces, ¿le gustaría subrayar algún hecho especial de alguno de ellos?

No especialmente a un solo individuo sino al grupo que en un momento determinado de nuestra historia llevaba la batuta cuando cumplíamos 25 años y participamos en la Primera edición del encuentro de Corales.

Y con respecto a usted mismo, ¿desde cuándo es presidente y cómo fue su incorporación al puesto actual?

Desde 2011. El puesto es por elección en asamblea pero un poco por rotación de los componentes. Después de diez años, digamos que “me ha tocado”.

Volviendo a la Coral, ¿cuántas voces la componen? Y, en la misma respuesta, siendo su participación voluntaria y altruista, ¿cuál es el grado de compromiso de los componentes?

Hay 40 intérpretes, de los cuales 26 son mujeres y 14 hombres, formando las cuatro cuerdas clásicas. El compromiso es muy alto y añadiría que es necesario que sea así. Preparar un concierto requiere un amplio quórum de voces.

La situación de crisis que sufrimos, ¿afecta a la marcha del grupo, por ejemplo en cuanto a subvenciones, si es que las reciben?

No hay subvención fija de ningún tipo.

Nosotros sufragamos nuestros gastos y además pagamos al Director Musical. Afortunadamente podemos ensa-

yar en el gimnasio cedido por el Colegio Guadalajara.

Aquí debo añadir que cuando nos contrata la Junta del Distrito recibimos una ayuda económica. A veces también recibimos algún donativo por cantar en algún evento (celebraciones tipo bodas...). ¿Cuáles son las necesidades principales de la agrupación en este momento?

Sería bueno que este tipo de asociación como la nuestra de interés ciudadano, tuviera una regulación, que por sí misma garantizase algún tipo de ayuda para mantenerse, en forma de locales adecuados o de otro tipo que facilitase la calidad de nuestra producción. Para ser mas concreto, echamos de menos que en el distrito exista un local polivalente que acoja a las asociaciones y que, adecuadamente acondicionado, nos permitiría ensayar en forma habitual. ¿Cómo ve el futuro de la formación en el medio y largo plazo?

Pues bien, pero necesitamos voces nuevas. Todos los grupos corales precisan estar renovándose de forma continua.

Finalmente, ¿qué le pediría desde estas páginas a los lectores, vecinos del barrio, que pudiera contribuir al crecimiento o apoyo del grupo que preside?

Pues que se animen y, especialmente, a aquellos a los que les gusta la música.

Que se acerquen al grupo y disfruten de una actividad lúdica y placentera. Merece la pena. ¿Desea añadir algo mas?

Que esperamos que nuestros vecinos se asomen a conocernos en nuestra página web www.coralelcapricho.com.

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Movilidad en la Alameda de Osuna Julián Moreno Álvaro (Presidente de AFAO) Históricamente, la resolución de los temas relacionados con la movilidad han sido difíciles en la Alameda de Osuna.

AFAO siempre ha mantenido una postura crítica pero ampliamente constructiva que culminó con la llegada del Metro y la creación de la inacabada ‘Vía Verde’ de la Gasolina.

En 2008, el Ayuntamiento dio por finalizadas unilateralmente las obras de la ‘Vía Verde’ y se comprometió a estudiar en profundidad la movilidad del barrio.

Ni se ha acabado la ‘Vía Verde’ ni se ha hecho prácticamente nada en movilidad en estos ultimos cuatro años. Con el paso del tiempo, el aumento demográfico y la saturación de vehículos ha aumentado en el vecindario la sensación de ahogo, desasosiego e incomodidad.

La Alameda de Osuna se ha convertido en una isla de forma rectangular, sin posible expansión. Rodeada por la Autovía A-2, la Avenida de Logroño, el Aeropuerto y la Avenida de la Hispanidad.

Estos cuatro lados del rectángulo aprisionan y asfixian a la Alameda de Osuna y a sus vecinos .

Existen muchas teorías, posiblemente todas ellas válidas, sobre qué se debe priorizar a la hora de elegir un programa de movilidad. En AFAO nunca hemos tenido dudas y lo demostramos con nuestra defensa del uso del Parque del Capricho, nuestro decidido apoyo a la creación del Parque Juan Carlos I y, ya más recientemente, apostando por el transporte público con la llegada del Metro y con nuestro proyecto de la anhelada ‘Vía Verde’ (desgraciadamente aún hoy inacabada).

Nuestra posición es clara y rotunda: la prioridad es el ciudadano y su movilidad física, sin trampas ni obstáculos. Y, cuanto más débiles, más prioridad. Es decir: niños, ancianos y personas discapacitadas deberán ser los mimados en cualquier plan de mejora de movilidad .

En segundo lugar, el transporte público debe primar sobre el transporte privado. Ya nadie duda de que la llegada del Metro a la Alameda ha supuesto un gran beneficio social. ¿Quién se acuerda de los que nos criticaban, cuando decían que con el Metro perderíamos la tranquilidad en la Alameda? Tampoco nadie va a negar la importancia que el vehículo privado ha alcanzado en nuestra sociedad y los beneficios que ha reportado. Pero los coches deben estar al servicio de los ciudadanos, jamás los ciudadanos al servicio de los coches.

De aquí se desprende la necesidad de que el Ayuntamiento cumpla sus compromisos y promesas y construya los parkings de Plaza del Navío y

los dos modulos de parking en la ‘Vía Verde’ (¿Se imaginan? ¿Serían más de 1.500 vehículos que desaparecerían de la vía pública).

En breve se mantendrá una reunión con la Presidenta de la Junta Municipal de Barajas sobre la movilidad de la Alameda. Estos son los puntos básicos que AFAO presentará: • Punto 0.- Todas las acciones que se realicen deberán priorizar y anteponer la movilidad peatonal a cualquier otra prioridad.

• Punto 1.- Unión de la línea 5 y 8 del Metro.

• Punto 2.- Finalización de la ‘Vía Verde’, fundamentalmente el tramo que está enfrente de la calle de Joaquín Ibarra.

• Punto 3.- Autobús directo Alameda de Osuna, Hospital Ramón y Cajal.

• Punto 4.- Creación de los parkings prometidos en anteriores legislaturas: Plaza del Navío, módulo en ‘Vía Verde’ a la altura de la calle Joaquín Ibarra, módulo en la ‘Vía Verde’ a la altura del nº 27 de la calle Rioja.

• Punto 5.- Plan integral de remodelación del tráfico del transporte público y vehículos privados en las calles del interior de la Alameda, que permita el posterior ensanchamiento de las ace-

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ras y evite cuellos de botella actuales.

Por ejemplo, la dirección única de la c/ Cantabria entre la fuente y la Plaza de la Goleta, así como en el Pº de la Alameda de Osuna, en la zona de Saja.

• Punto 6.- Plan integral realizado conjuntamente con las comunidades de vecinos con el objetivo de ampliar las aceras. Los vecinos cederían su terreno para ensanchar las aceras entre 0,5 m. y 1 m. y el Ayuntamiento correría con el gasto del nuevo vallado de las fincas.

• Punto 7.- Plan conjunto con la Policía Municipal de concienciación vecinal para que los coches no invadan las aceras al aparcar.

• Punto 8.- Plan integral de mejora y reparación de aceras.

En AFAO no dudamos de que con el apoyo y concienciación de todos podremos conseguirlo. Aumentar y facilitar la movilidad es una forma de aumentar y mejorar nuestra calidad de vida y facilitar la convivencia vecinal. 

 Zonas reservadas para parking subterráneo en la 'Vía verde'.

HAZTE SOCIO DE AFAO AFAO, como asociación que lleva más de 35 años trabajando por el bienestar del barrio, sufraga los costes de la gestión de todas sus actividades gracias a la aportación de sus socios. La escasez de subvenciones municipales hace aún más importante tu colaboración anual para seguir funcionando como una asociación independiente y reivindicativa.

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BOLETÍN de INSCRIPCIÓN

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20€

ASOCIACIÓN FAMILIAR “ALONSO DE OJEDA” DE VECINOS DE LA ALAMEDA DE OSUNA

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Teléfono:........................................................................... Móvil:....................................................................................

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Código Cuenta Cliente C.C.C. OFICINA D.C.

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Atentamente, Madrid, a .............de................................ del 20.........

I Encuentro vecinal popular

del Distrito de Barajas Apd21 Con motivo de fomentar el acercamiento social entre los vecinos de Barajas, las iniciativas culturales y, en definitiva, el espíritu popular, que se ha ido perdiendo con el paso de los años, diferentes asociaciones y la Asamblea Popular del distrito 21, organizaron, el pasado 23 de Junio del 2012, el Primer Encuentro Vecinal de Barajas, el cual tuvo lugar en la parte posterior del Centro Cultural Teresa de Calcuta.

La idea se gestó con meses de antelación y con mucho entusiasmo de los grupos participantes, realizándose durante esta etapa varias reuniones de trabajo entre la APD21 y las asociaciones de Schooltura, Amigos del Capricho, Grupo Scouts Álamos 260, Club Ajedrez Plus ultra y AFAO, para diseñar, organizar y coordinar, lo que pretendía ser una jornada lúdico-cultural donde los vecinos y vecinas de todas las edades pudieran compartir un día pensado para el disfrute y el intercambio social.

Conforme a lo programado, la jornada del 23 de Junio comenzó a las 11:00 de la mañana, desarrollándose a lo largo de todo el día un elenco variado de actividades: gymkhana para padres e hijos, con juegos acuáticos y otros tan tradicionales como la Herradura; talleres de pintura y de pulseras de aceite, donde los más pequeños y algunos no tan pequeños pudieron dar rienda suelta a su creatividad; una exposición de fotos antiguas del barrio de la Alameda y de Barajas, que provocaron viejos recuerdos entre los viandantes, un torneo de ajedrez, al que se sumó a última hora, el club Alameda…, y todo ello, amenizado por la música ambiente que nos regalaron varios dj´s, bajo la carpa de Schooltura.

Finalmente, a las 19:00 h., la jornada culminó con un espectáculo de circo y de humor, a cargo del sorprendente número del Niño de los Balones (Jesús Fornies) y el graciosísimo, Como te digo Rodrigo, que provocó las risas de todos los públicos, además, de recordarnos la importancia de no dejar de sonreír y animarnos a seguir celebrando encuentros como éste, entre los vecinos y vecinas de cualquier barrio. 

Número especial, octubre 2012l Edita

Asociación Familiar Alonso de Ojeda de la Alameda de Osuna Apdo. de Correos 62050 28080 Madrid.

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Maquetación Patricia Horrillo Participad en la revista Si queréis poner en conocimiento público algún aspecto que os preocupe del barrio, no dudéis en contactar con nosotros a través del correo electrónico:

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