DISTRITO21 NÚMERO 138

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año XV · número 138

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febrero de 2007

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Los representantes de las asociaciones con Tomás Serrano y Pedro Llorente tras la firma./JMB

Madridec cede materíal informático a varias instituciones del distrito DISTRITO 21 El consejero delegado de Madrid, Espacios y Congresos, Pedro Llorente, y Tomás Serrano, firmaron el pasado 17 de enero, en el Palacio Municipal de Congresos, un acuerdo de colaboración, para

que la empresa municipal ceda equipos informáticos a diversas asociaciones designadas por la Junta Municipal. Con motivo de la renovación del material informático, Madrid, Espacios y Congresos ha toma-

do la decisión de ceder gratuitamente los equipos informáticos a la asociación de vecinos San Roque; Barrio Aeropuerto; Cerro de Buenos Aires; Plus Ultra; Alameda de Osuna 2000; ADApasa a página 4 LA y AFAO.

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P I N TO TO R E S

BARAJAS MÁXIMA CALID ALIDAD AD PRESUPUESTOS PRESUPUEST OS SIN COMPROMISO COMPR OMISO TODO TIPO DE ACABADOS Y ESTILOS

carta del director

A mi padre JOAQUÍN SABINA Extraño como un pato en el Manzanares, torpe como un suicida sin vocación, absurdo como un belga por soleares, vacío como una isla sin Robinson, oscuro como un túnel sin tren expreso, negro como los ángeles de Machín, febril como la carta de amor de un preso..., Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

Así estoy yo, así estoy yo, sin ti. Inútil como un sello por triplicado, como el semen de los ahorcados, como el libro del porvenir, violento como un niño sin cumpleaños, como el perfume del desengaño...

Perdido como un quinto en día de permiso, como un santo sin paraíso, como el ojo del maniquí, huraño como un dandy con lamparones, como un barco sin polizones...

Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

Amargo como el vino del exiliado, como el domingo del jubilado, como una boda por lo civil, macabro como el vientre de los misiles, como un pájaro en un desfile...

Más triste que un torero al otro lado del telón de acero.

SERIEDAD SERIED AD

errante como un taxi por el desierto, quemado como el cielo de Chernovil, solo como un poeta en el aeropuerto...

Más triste que un torero al otro lado del telón de acero. Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

Así estoy yo, así estoy yo, sin ti. Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

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Vencido como un viejo que pierde al tute, lascivo como el beso del coronel, furtivo como el Lute cuando era el Lute, inquieto como un párroco en un burdel,

Más triste que un torero al otro lado del telón de acero. Así estoy yo, así estoy yo, sin ti.

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la opinión de los v vecinos Nuestro vecino Pablo Delgado tergiversa la realidad acusando a una asociación vecinal de no tener más objetivo y dedicar todos sus esfuerzos para impedir la construcción de una iglesia en la Alameda de Osuna. Lo que estuvo en juego en ese momento, y eso no lo cuenta nuestro vecino, era un proyecto de conjunto que, con mucho esfuerzo, habíamos conseguido los vecinos y esa asociación de los demonios, aprobado previamente por el Ayuntamiento de Madrid en el Plan General de 1985, en el APD 18/18 y posteriormente en el API-21/12 en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid de 21/1/95, y de nuevo incluido en el Plan General de 1997, en el que se recogían los equipamientos básicos municipales que aún estamos esperando los vecinos de este barrio, como son un centro cultural, biblioteca, centro para la juventud y aparcamientos para residenes en esa misma parcela junto a la plaza del Navío y que como consecuencia del Convenio Marco de Colaboración entre el Ayuntamiento y el Arzobispado se perdieron definitivamente, dejándonos a todos los vecinos de la Alameda de Osuna sin unas instalaciones públicas básicas para una comunidad cada vez más numerosa. Jamás nos opusimos a la construcción de una iglesia en el

Adiós equipamientos culturales barrio, no somos quienes para interferir en la vida de ninguna comunidad religiosa, lo que hicimos en su momento fue tratar de impedir, sin éxito, que se escamotease a todos los vecinos un terreno de su propiedad. De hecho se dieron altern-

ativas para la localización de la iglesia en otras parcelas municipales dentro del barrio, manteniendo reuniones tanto con el Ayuntamiento como con el Arzobispado, sin que este último quisiera avenirse a razones y todo ello para que no anularan

el proyecto para equipamientos municipales previamente aprobado. Llamar campaña malintencionada al derecho de todos los ciudadanos a la presentación de legitimas alegaciones a un proyecto público que ha sido

aprobado previamente por el Ayuntamiento y que el mismo viene obligado a poner a información pública, más que desconocimiento parece mala fe. Cerca de 3.000 vecinos de la Alameda presentaron sus alegaciones a título individual contra la modificación del proyecto original. El texto que figura en los documentos que hacen mención a este acuerdo y la notificación de la Sección Jurídica del Departamento de Patrimonio del Suelo, que nos remite la Gerencia de Urbanismo desestimando nuestras alegaciones dice textualmente; Cesión directa y gratuita de la parcela municipal nº 2 del API 21-12 “Plaza del Navío” (Alameda de Osuna) a favor del Arzobispado de Madrid, y todo ello en base al informe propuesta que antecede elaborado por el Departamento de Patrimonio del Suelo. La manipulación informativa que dice este señor, vecino de la Alameda de Osuna, nos lleva a preguntarnos ¿dónde está la permuta?, ¿qué hemos obtenido los vecinos de este barrio? Esto tiene solo una respuesta, el proyecto y el suelo donde se tenían que asentar unos equipamientos públicos municipales ya no existen, ni hay, hasta este momento, un proyecto alternativo que lo sustituya. Andrés Martínez Jerez Alameda de Osuna

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actualidad Siete asociaciones designadas por el Distrito recibirán los ordenadores de la empresa municipal

Aterrizaje de emergencia en Barajas al detectarse humo en un avión

Madridec cederá materíal informático a instituciones del distrito

D21 Un vuelo de la compañía Thomas Cook Airlines, que cubría la ruta Las Palmas de Gran Canaria-Bruselas, efectuó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barajas el pasado 31 de enero tras detectarse humo en la cabina de los pasajeros del avión. El aeropuerto madrileño activó la alerta local ante el aterrizaje del avión, situación que moviliza a los bomberos, personas sanitario y Fuerzas de Seguridad del Estado de Barajas, y el aparato tomó tierra con normalidad. Los 185 pasajeros y los seis tripulantes de esta ruta, que no llegaron a ser desembarcados, despegaron después hacia su destino. En el aeropuerto madrileño, los técnicos comprobaron que el avión no tenía ninguna avería importante, por lo que podía reiniciar el vuelo.

DISTRITO 21 El consejero delegado de Madrid, Espacios y Congresos, Pedro Llorente, y el concejal presidente del distrito de Barajas, Tomás Serrano, firmaron el pasado 17 de enero, en el Palacio Municipal de Congresos, un acuerdo de colaboración, para que la empresa municipal ceda equipos informáticos a diversas asociaciones designadas por la Junta Municipal. Con motivo de la renovación del material informático utilizado en sus oficinas, Madrid, Espacios y Congresos, de acuerdo con el distrito de Barajas, ha tomado la decisión de ceder gratuitamente los equipos informáticos a las siguientes asociaciones: Asociación de Vecinos San Roque; Asociación de Vecinos Barrio Aeropuerto; Asociación de Vecinos Cerro de Buenos Aires; Asociación de Vecinos Plus Ultra; Asociación de Vecinos Alameda de Osuna 2000; ADALA y AFAO,

todas ellas pertenecientes a nuestro distrito municipal. La selección se ha hecho en función

Barajas, en virtud del acuerdo firmado. Asimismo, la Junta Municipal será la encargada de

Los representantes de las asociaciones en el momento de la firma./JMB de la utilidad pública o interés social que estas asociaciones representan. La distribución y asignación de los bienes y equipos cedidos será realizada por el distrito de

controlar el cumplimiento del fin social previsto para el material. Madrid, Espacios y Congresos gestiona, además del Palacio Municipal de Congresos, situado en el enclave económico del

Campo de las Naciones, el auditorio del parque Juan Carlos I, los pabellones de la Casa de Campo y el Telefónica Arena Madrid. Estas instalaciones, dotadas de una gran versatilidad -con la tecnología y los servicios necesarios- pueden absorber todas las demandas del mercado, en especial la organización de congresos, reuniones o presentaciones de producto, así como la producción de espectáculos deportivos, musicales o culturales. Otros retos de la empresa son la construcción del nuevo Centro Internacional de Convenciones, situado en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, y de dos infraestructuras fundamentales de cara a la candidatura de la capital española a los Juegos Olímpicos de 2016: la Caja Mágica, que será el centro de tenis y las piscinas olímpicas, denominadas Centro Acuático.

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actualidad Dragados reconstruirá el párking de la T-4 por 24,5 millones DISTRITO 21 Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado hace pocas fechas a la empresa Dragados por un importe cercano a los 25 millones de euros –que pagará el Consorcio de Compensación de Seguros– la reconstrucción del módulo D del aparcamiento de la T-4 de Barajas, destruido en el atentado del pasado día 30 de diciembre y que la propia empresa del grupo ACS había construido hacía escasamente dos años. Otros proveedores del mundo de la construcción repararán el resto de elementos dañados en el atentado–como la fachada, la cubierta y otras instalaciones de la terminal del aeródromo madrileño– por otros tres millones. Una vez acabadas las tareas de desescombro, las obras durarán siete meses, por lo que el módulo podría estar en marcha en la primera quincena de septiembre.

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Por un importe total cercano a los 36 millones de euros

Aena adjudica la remodelación de la T1 y T2 del aeropuerto de Barajas AVIACIÓN DIGITAL El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha adjudicado la remodelación tanto interior como exterior de las terminales T1 y T2 del aeropuerto de Madrid-Barajas por un importe total de 35.139.263,75 euros. Así, la remodelación interior de las terminales T1 y T2 del aeropuerto ha sido adjudicada a la empresa Dragados. El importe de adjudicación de la remodelación interior de la T1 es de 19.306.908,65 euros, y el de la remodelación interior de la T2 es de 10.997.355,11 euros. El plazo de ejecución de ambas actuaciones es de seis meses. La remodelación de la Terminal 2 consiste en unas serie de actuaciones orientadas a dar una nueva imagen de su hall de facturación elevando el techo para permitir la entrada de luz natural y construyendo nuevas oficinas de venta de billetes. Por otro lado, las dependencias

Las viejas terminales serán remodeladas este mismo año./Archivo antes ocupadas por la compañía Iberia también sufrirán una reforma con el fin de que sean utilizadas por otras compañías y se recuperará, además, el espacio ocupado actualmente por la sala Vip de la misma compañía para el hall de embarque. En cuanto a la Terminal 1, se proporcionará una imagen renovada de los espacios públicos más significativos de este edifi-

cio como las zonas de embarque y las salas de recogida de equipajes, además de construir nuevas oficinas de venta de billetes en la zona de facturación. Todas estas actuaciones se realizarán con el fin de elevar el nivel de confort del pasajero, a través de una mejora de la iluminación, los revestimientos y el equipamiento de los edificios. Por otro lado, el Consejo de

Administración de AENA también ha adjudicado la remodelación exterior de los Terminales T1 y T2 del Aeropuerto a la empresa de Obra y Servicio (COPASA) por un importe de 4.835.000 euros y un plazo de ejecución de 6 meses. El objeto de esta remodelación es la renovación del aspecto general de las terminales T1 y T2, tanto en los viales de llegadas como de salidas, mediante un conjunto de actuaciones que comprenden, entre otras, la sustitución de la fachada de salidas de la T1 por un muro cortina, la remodelación de los pavimentos de aceras y marquesinas, la renovación de barandillas y señalética o la instalación de nuevos elementos de iluminación en accesos y viales. Estas actuaciones no afectarán a la disposición actual de los viales de acceso al aeropuerto ni al funcionamiento habitual de los distintos espacios exteriores en estas terminales.

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actualidad De cara a las elecciones municipales y autonómicas

AFAO y la AMD21 piden una serie de actuaciones urgentes DISTRITO 21 La asociación de vecinos de la Alameda de Osuna (AFAO) y la asociación de Mujeres Distrito 21 (AMD21) han remitido a la redacción de DISTRITO 21 una nota, que reproducimos a continuación, en la que se detalllan varias actuaciones a realizar en la Alameda de Osuna, y que, a su juicio, redundarían en una mejora sustancial en la calidad de vida de los vecinos a los que se dirige. Estas asociaciones demandan equipamientos básicos como: un centro cultural, de jóvenes y de actividades sociales, en la parcela pública municipal (antiguas caballerizas), calificada para Servicios Básicos, según los planos de Ordenación y Gestión 21E020-00, del Plan General vigente. En compensación a la parcela cedida al Arzobispado, donde se recogían los equipamientos anteriormente citados y que incluya un centro en el que tengan cabida las sedes o locales

Antigua vía de la gasolina a su paso por el motocine./Archivo sociales de las distintas asociaciones del barrio. Una escuela infantil en la parcela de propiedad municipal situada entre la plaza de la Goleta y la calle de la Fuente del Pavo. La finalización de la Vía Verde de la gasolina y los aparcamientos para residentes. También se adentran en al ámbito de equipamiento deporti-

vo medio; la mejora del transporte público en superficie, con la conexión directa con los centros médicos de Atención Hospitalaria y de Especialidades del Área IV, al que estamos adscritos, y la unión de las líneas 5 y 8 de Metro en la confluencia de las calles San Severo y Riaño que darían servicio a la Alameda de Osuna, así como a trabajadores y viajeros del propio aero-

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puerto, dando la posibilidad de conexión de esta primera con el resto de las líneas del metropolitano de Madrid. Creación de una nueva línea de autobuses circular, de capacidad intermedia y alta frecuencia que comunique entre sí a los distintos barrios del distrito, con la nueva cabecera de la línea 5 Metro en la Alameda de Osuna. Reestructuración del tráfico interior del Barrio, con un plan de movilidad que haga cómodos y seguros los tránsitos peatonales con la eliminación de barreras arquitectónicas en el barrio. Plan para la instalación de ascensores en edificios de altura carentes en los mismos. Desplazamiento de los depósitos de queroseno de CLH de las zonas habitadas residenciales, por razones obvias de seguridad. Cierre de las operaciones nocturnas del aeropuerto de Barajas desde las once de la noche hasta las siete de la mañana, al amparo del Real Decreto 1257/2003 de 3 de octubre, por el que se regulan los procedimientos para la introducción de restricciones operativas relacionadas con el ruido de los aeropuertos. AFAO y AMD21 hacen públicas estas medidas tras consultar con sus respectivos asociados y vecinos del distrito, de cara a las elecciones municiplaes y autonómicas de la próxima primavera.

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Se retirarán aviones para reducir el ruido de 6.000 operaciones anuales D21 El Gobierno ha impuesto una medida por la que obliga a las compañías aéreas a retirar de sus operaciones en el aeropuerto, en un plazo de seis años a contar desde el 28 de septiembre de 2007, a las aeronaves más ruidosas, catalogadas como de «reacción subsónicas civiles marginalmente conformes», cuyas operaciones ascienden a 6.000 al año. Así, a partir de entonces, las compañías deberán reducir las operaciones con las aeronaves afectadas a un ritmo mínimo del 15 por 100 anual, y deberá haber alcanzado al 100 por 100 de estas operaciones el 28 de septiembre de 2012. Según la resolución de la Dirección General de Aviación Civil publicada en BOE. No obstante, la DGAC podrá conceder reducciones sobre el porcentaje obligatorio siempre que la compañía afectada presente las evidencias que las sustenten.

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actualidad Cuatro veces mayor que “El Retiro” y casi siete veces la “Dehesa de la Villa”

Valdebebas: nace el mayor parque de la historia de Madrid DISTRITO 21 Valdebebas con 470 hectáreas es cuatro veces mayor que El Retiro y casi siete veces la Dehesa de la Villa. Su extensión equivale a la suma de dos de los parques más famosos del mundo: el Hyde Park londinense y el Central Park neoyorquino, con 142 y 341 hectáreas respectivamente. En el nuevo parque se plantarán 206.340 árboles, nueves veces la masa arbórea de El Retiro, y más de 183.000 arbustos. Según explicó el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón durante su presentación. «Sólo desde ese firme compromiso que está cumpliendo el equipo de Gobierno, se puede entender la decisión sin precedentes, anunciada en nuestro programa electoral, de crear en suelo público el parque más grande construido en la historia de Madrid. Estamos ante el nacimiento de una zona verde que confirma nues-

Vista del ensanche de Barajas con Valdebebas al fondo./Archivo tra irrevocable decisión de mejorar la calidad medioambiental de la ciudad». El Gobierno municipal invertirá 90 millones de euros en esta zona que pretende ser un ejemplo de desarrollo sostenible y de aprovechamiento eficiente de los

recursos naturales. Comenzará a construirse el próximo invierno y estará concluida en 2010. Valdebebas representa un incremento de casi el 10 por ciento de las 5.000 hectáreas de zonas verdes de conservación municipal con las que cuenta la Ciu-

dad de Madrid. Su extensión, su masa arbórea se harán sentir en la mejora del medioambiente madrileño. Los datos los ha aportado el alcalde. «Alcanzará una capacidad para asimilar 1.250 toneladas anuales de gases de efecto invernadero y liberar otras 3.330 de oxígeno. Como todo parque, contribuirá a refrescar el aire, interceptar las radiaciones solares y mitigar la contaminación acústica». Tendrá además 5,2 kilómetros de carril bici y otros 31,6 de paseos y senderos. Está concebido para que su mantenimiento y conservación no requieran recurrir a fuentes externas. Con ese fin contará con una planta de compostaje para el reciclado de su propia biomasa natural; de un vivero donde se cultivarán las plantas de reposición y de sistemas para el aprovechamiento del agua de lluvia. Así, además de estar conectado con la Red de Agua Reciclada de Madrid, ten-

drá tres embalses con una capacidad de 88.000 metros cúbicos que estarán conectados con el sistema de riego y el circuito de agua ornamental del propio parque. Ruiz-Gallardón insistió además en la importancia de la ubicación. «Forma parte del Anillo Verde del Este que incluye los parques de Juan Carlos I, Juan Pablo II –en construcción, en el vecino barrio de Hortaleza–, El Capricho o la Cuña Verde de O´Donnell. Valdebebas reequilibrará medioambientalmente la ciudad, a favor, especialmente, de los distritos del Este». Su diseño reproducirá 10 tipos de bosque por lo que, además de los efectos medioambientales, abundará en el conocimiento de los ciudadanos sobre su entorno. «No sólo rehabilitamos un área urbana recuperando los elementos originales que aún conserva, –subrayó el alcalde el día de la presentación oficial– sino que creamos un espacio natural en el que los ciudadanos podrán disfrutar de un paisaje que reproduce la vegetación de Madrid y sus alrededores». Para Ruiz-Gallardón el nuevo parque hablará, como ya lo está haciendo el resto de la ciudad, «el lenguaje de la modernidad» y será además «una zona verde de proximidad a disposición de los nuevos vecinos que residirán en el Este de Madrid».

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breves brev En 2006, un 4,6 por 100 más que en 2005

El aeropuerto registró 435.000 operaciones tas nacionales y 223.301 internacionales. Respecto al tipo de vuelo, 412.084 correspondieron a vuelos regulares, un 4,3% más, y 15.906 a chárter, un 8,2% más. El mes en el que el aeropuerto madrileño registró un mayor tráfico aéreo fue noviembre, con 38.447 vuelos, y el día de mayor número de aterrizajes y despegues fue el 11 de diciembre, cuando se batieron todos los récords registrados hasta el Torre de Control del aeropuerto./Archivo momento con 1.420 operaciones. DISTRITO 21 AENA indicó que la conexión Por sus instalaciones pasaron Madrid-Barcelona, con 44.156 45,5 millones de pasajeros, un salidas y llegadas, continúa os8 por 100 más que en 2005, y tentando el liderazgo en el núse transportaron 315.808 tonemero de operaciones entre dos ladas de mercancía, un 5,2% ciudades europeas. menos, agregó AENA, que señaló En vuelos internacionales, la que estos datos son aún proviconexión con mayor número de sionales. operaciones con Madrid fue LisDel total de vuelos comerciaboa, seguida de París-Charles de les operados en el aeródromo Gaulle, Roma-Fiumicino, Lonmadrileño, 209.869 fueron rudres-Heathrow y Fráncfort.

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ojo crítico

El ascensor del Metro

Desde que se inauguraron las ansiadas estaciones de Metro en la Alameda de Osuna han sido muchas las llamadas recibidas en esta redacción para comentar el mal funcionamiento de esta línea del metropolitano madrileño. Los vecinos denuncian que los cortes en el trayecto son numerosos así como las aglomeraciones. Pero donde más fundamentan sus quejas es en el hecho de que el ascensor instalado en la estación del parque de “El Capricho” lleva sin funcionar desde el mismo dís de la inauguración. Parece ser, según hemos podido comprobar, que ha funcionado en un par de ocasiones, pero que permanece inactivo el 90 por 100 del tiempo. Averías o mala instalación, no se sabe, lo que sí es seguro es que los mayores y las mamás con sus bebés y sus carritos tienen que acceder por una larga escalera.

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actualidad Quieren una contestación del concejal presidente de la Junta

libros Es vecina de la Alameda de Osuna

IU presenta al Pleno proposiciones y Mª Jesús González presenta su nueva nueva nov novela preguntas sobre la situación del distrito DISTRITO 21 También aseguran que la consLos representantes de la opoEl Grupo Municipal de Izquierda trucción de las dos nuevas pissición también se preguntan cuál Unida de la Junta Municipal ha tas de aterrizaje ha conllevado es el sistema de adjudicación de hecho llegar a esta redacción, a la destrucción sistemática de las 10 plazas gratuitas a las que través de su portavoz, Antonio toda la vegetación de la vega del tiene derecho el Ayuntamiento Aguilera, las propuestas y preJarama y alrededores. De conde Madrid en la ya inaugurada guntas que se debatirán residencia “Monserrat Caen el Pleno de la propia ballé”, de Mensajeros de la Junta y que atañen a la Paz, situada en Los Corosituación de varios problenales; y en qué situación mas denunciados por los se encuentra la construcvecinos del distrito y que ción del parque de bomno han recibido contestaberos, denominado por ción satisfactoria por pareste ayuntamiento, Parque te del concejal, Tomás 13, cuya ubicación estaba Serrano. prevista junto al punto limEn la actualidad, –afirpio, en la calle Alahurín, y man desde IU– las diverque contaba con una parsas glorietas del distrito se tida presupuestaria asighallan desatendidas: alnada en el año 2006. Centro “Teresa de Calcuta” en la Alameda./M.P. gunas carecen de alumPor último quieren una brado (en algunos casos, las faformidad con lo establecido en contestación escrita por parte del rolas están arrancadas de su bala DIA, IU presenta una proposiPleno a las preguntas de: ¿qué samento…) y todas debieran de ción en la que se inste urgenteha pasado con las denuncias que ser reforestadas. IU demanda mente a Fomento para que reforealizamos en su día en relación que se inste al Ministerio de Foreste los márgenes de las dos con los aparcamientos indebidos mento para que se reforesten y pistas de aterrizaje recién inauen la calle San Severo? y sí ¿sise alumbren todas las glorietas guradas como compensación guen los alumnos de cerámica de acceso al distrito (Cañada medioambiental, tal y como del “Teresa de Calcuta”, sin horReal con Trespaderne, M-111…) consta en la mencionadadeclano, deambulando de de una aula que de ellos dependen. ración. a otra?.

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DISTRITO 21 María Jesús González Vázquez, vecina del distrito, y más concretamente de la Alameda de Osuna, presentará el dís 7 de febrero en el Liceo de Orense. Esta gallega afincada en Madrid ya apareción en estas páginas con motivo de la publicación de su primera novela. Esperamos, desde aquí, que coseche un gran éxito con ésta, su nueva obra que versa sobre un grupo de mujeres, unidas circunstancialmente por la lectura de un libro, que es invitado a reunirse con su autora. En esos encuentros literario-gastronómicos, se evocarán recuerdos personales o comunes, temores y sueños, componiendo un retrato vivo de una generación, con sus dificultades y sus retos. Un grupo a quien la vida ha enseñado a valorar el placer de las narraciones literarias y los encuentros amistosos alrededor de una mesa puesta con amorosa estética y sabrosa gastronomía.

DATOS BIOGRÁFICOS María Jesús González Vázquez nació en Ourense y estudió Filosofía y Letras en Santiago y Madrid. Ha sido profesora de Pedagogía y Psicología y directora de un centro cultural. La vinculación con su tierra y el signo del éxodo se ponen de manifiesto en su literatura. Su pensamiento ante la desigualdad de oportunidades y de sexo se observa en diferentes artículos de educación y género, se palpa en sus libros y se ha traducido en una dedicación de muchos años al asociacionismo femenino al ser presidenta y fundadora de asociaciones y de una federación de asociaciones en la Comunidad de Madrid. Coincidimos un tiempo, publicado en 2003, ha sido su primer libro de relatos. Los artículos de género más recientes han aparecido en la nueva etapa de Cuadernos para el diálogo. Actualmente ha escrito un libro de poemas y trabaja en su próxima novela.

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alumnos del distrito

Memorias de África (IV) IES Alameda de Osuna Van pasando las horas, se va oscureciendo a nuestro alrededor y seguimos esperando en la minúscula estación a que llegue el dichoso tren. Hemos acabado rodeando a dos mochileros mauritanos que esperan también al tren, tocan la guitarra, cantan…y hasta ¡algunos de nosotros nos hemos unido a ellos! Estamos tan absortos que no nos damos cuenta de que algo en el horizonte desértico se acerca. ¡Ya está aquí el train du desert! Nos quedamos embelesados cuando tenemos enfrente los vagones victorianos que hace muchos años quedaron en desuso. Pero nosotros tenemos suerte. Nuestros amigos mochileros al igual que el resto de los viajeros no se pueden permitir el lujo de ir en vagón y suben a los montacargas traseros. Después de once horas de traqueteo continuo, lento y con paradas sistemáticas para rezar llegamos llenos de polvo y con los huesos molidos a la Mauritania profunda. Nos desplazamos en camiones antiquísimos y no paramos de saltar por dunas y atravesar la sabana mientras nos llovía, nos quemaba el sol y pasábamos por una tormenta de arena. Toda una experiencia para acabar montando

el campamento en las grandes dunas. Esta noche se nos quedará marcada en la memoria por mucho tiempo, ya que tuvimos la «suerte» de vivir una tormenta de arena durante más de cuatro horas mientras dormíamos en las haimas. Pero la fabulosa vista de las hermosas dunas rojas que nos proponía el día nos han hecho olvidar la noche…Queriendo evitar posibles nuevas tormentas hemos acampado en el albergue de Chinguetti. Los días que hemos estado aquí, han sido inolvidables. Chinguetti había sido la capital de Mauritania hasta que la cambiaron por la actual, la costera Nouakchott, de ahí su legendaria importancia. Hemos montado en dromedarios, visitado una valiosísima biblioteca y fuimos a ver la panorámica de la zona desde la Gran Duna. Por la noche, el alcalde y el pueblo nos han hecho una exhibición de sus bailes populares. Nos despedimos de esta ciudad en dromedarios hasta llegar a los camiones y jeeps que nos conducirán hasta la frontera con Senegal. Durante este día de arduo viaje hemos hecho algunas paradas muy interesantes como la visita al viejo fuerte francés situado en un valle glaciar; y la otra, cuando hemos contemplado unas pin-

turas rupestres en la montaña. Esta noche no ha hecho falta campamento alguno ya que hemos descansado en un maravilloso oasis que surgía en medio de la nada y parecía difícil de explicar. Volver a los ruinosos camiones se nos hizo más duro que nunca… Hoy ha sido uno de los más duros para todos, de camino a la capital. No estaba previsto hacer paradas por lo que hemos tenido que administrarnos concienzudamente el agua y las provisiones…El calor ha llegado a un grado asfixiante y ha llegado un momento en que después de seis horas ya no os quedaba agua en las cantimploras y el hambre empezaba a mostrarse; y cuando ya nada parecía poder ir peor un fuerte ruido nos saca a todos de nuestras meditaciones...¡El camión había pinchado! Arreglarlo nos ha llevado dos horas extra de viaje con lo que hemos llegado a Nouakchott más tarde lo previsto. Teníamos una cita con la embajada española. Allí, haber sentido todo aquel contraste: esa seguridad, instalaciones y ver lo que había a cien metros a la redonda te hacen replantearte muchas cosas. Pero no había tiempo para ello, ya que una multitud de jóvenes nos esperaba en la playa, donde íbamos a dormir. Podría decirse que al día siguiente empezábamos nuestra última y no menos interesante etapa del viaje: Senegal.

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motor Después del éxito de ventas aumenta su, ya de por sí, amplia oferta

El Serie 1 tres puertas aparecerá en abril Mucho más vistoso que el 5 puertas este nuevo modelo de la serie 1./BMW DISTRITO 21 BMW batió todos los registro de ventas en 2006. Con un crecimiento del 3,5 por ciento respecto al 2005 y consigue mantener el liderazgo mundial del mercado premium. El grupo BMW (BMW, Rolls-Royce, Mini) incrementó sus ventas en 2006 un 3,5 por 100 ya que se matricularon 1.373.926 automóviles en todo el mundo (1.327.992 en 2005). Aún así, BMW no quiere «lanzar las campanas al vuelo» y quiere consolidarse en ese privilegiado lugar durante mucho tiempo. Para ello, no hay nada mejor que ampliar la oferta y a la ya reseñada (en los números anteriores de DISTRITO 21)

aparición de la serie 3 coupé y cabrio se unirán, a mediados de marzo, la presentación del nuevo Mini Cooper diésel, el nuevo Mini One, el BMW M5 Touring y quizás, el más esperado, una nueva versión de la Serie 1 con un modelo de tres puertas. El lanzamiento de una segunda variante del modelo, de la que se vendieron más de 200.000 unidades con una atractiva versión de tres puertas como variante deportiva, está prevista para marzo. En ella, se modifica el diseño del habitáculo y el exterior con una estética más dinámica de los faros, las entradas de aire, la parrilla ovoide doble, los faros antiniebla, el faldón delantero y

posterior. Con un cambio en memoria, mantenielos materiales del habitácumento en función de las lo pra darle aún mayor condiciones de conducprestancia. ción, faros bi-xenón con Todo ello unido a una nueluz para conducción diurva equipación de propulsona, luz de adaptación en res de gasolina de cuatro curvas, dirección activa cilindros, con inyección diopcional. Amplia gama recta, sistema de recupede audio, comunicación ración de la energía de frey navegación a elegir, nado, función automática conexiones AUX y puerAuto Start Stop e indicación to USB. del momento óptimo de Los motores que equiEl interior también sufre modificaciones./BMW cambio de marchas. Una pará el nuevo Serie 1 de Considerando que se trata de nueva dimensión de dinamismo 3 y 5 puertas serán: el 130i un modelo correspondiente al con mayor potencia y, al mismo (265 CV); 120i (170 CV), 118i segmento de los coches compactiempo, menor consumo (los (143 CV) en diésel el conocido tos, lleva un equipamiento de motores de gasolina consumen 120d: ahora con 177 CV y 4,9 l/ confort y de seguridad más amhasta un 20 por 100), y una nue100 km; el 118d (143 CV). El plio de lo común. Airbags fronva generación de motores diésel 116i sólo en versión 5 puertas. tales y laterales, airbags tipo corcon inyección common-rail, turCon este empujón BMW pretentina para las cabezas de los ocubo VNT, filtro de partículas. Pode asegurarse el liderazgo del segpantes de los asientos delantetencias mayores y menor conmento que tanta competencia preros y posteriores, neumáticos sumo (un 15 por ciento en comsenta. A buen seguro, la imagen tipo runflat, indicación de aveparación con las variantes antemás deportiva de las versiones 3 rías en los neumáticos, llave con riores). puertas ayudarán a lograrlo.

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perfil

el rincón de pepe kiosko kiosk

Adiós Lorenzo Lorenzo PEPE KIOSKO

Don Lorenzo, párroco y vecino EDUARDO SÁENZ-HERMÚA Como sabrán la mayoría de los vecinos del distrito de Barajas, hace muy pocas fechas falleció Lorenzo Gutiérrez Martín, «don Lorenzo». Este entrañable párroco y, sobre todo, amigo, colaboró desde el primero momento con DISTRITO 21. Este perfil, se publicó en mayo de 1994 en estas mismas páginas, una sección que desapareció con el paso del tiempo pero que hemos querido recuperar en memoria de este singular personaje, con mayúsculas, de nuestro distrito, de la Alameda de Osuna. Sus “Quisicosas”, una serie por entregas, dedicadas al parque de “El Capricho”, que conocía como la palma de su mano, fueron, sin duda, la aportación cultural más inestimable para DISTRITO 21 desde su creación. Gracias Lorenzo, este perfil, realizado por Belén Anca López, en el que tus respuestas parece que se adelantan al tiempo, sirva de agradecimiento a tu apoyo y colaboración. Descansa en paz. PERFIL BAR DE TAPAS BAR DE Llegó a la Alameda de Osuna hace 26 años con un doble propósito: ejercer su vocación de sacerdote en el barrio y ser algo más que un vecino, es decir un amigo y compañero de sus conciudadanos. Todos le conocen como «don Lorenzo», y es de las personas más entrañables de la Alameda de Osuna, un barrio que le gus-

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tó desde el principio «por sus arboledas y su embrujo impregnado de romanticismo», y del que según dice: «no piensa marcharse nunca». Primero desde el “Padre Nuestro” y ahora desde “Santa Catalina”, don Lorenzo lleva a cabo su labor pastoral. Cientos de bautizos, comuniones, confirmaciones y bodas han llenado una vida de servicio alos demás, la que eligió cuando a los 16 años entró en el seminario. Ahora, con casi 68 años, 44 de ellos dedicados al sacerdocio, don Lorenzo sigue siendo una persona activa, afectuosa y divertida, que sabe mucho, casi todos, sobre sus feligreses. A don Lorenzo le encanta rodearse de jóvenes y menos jóvenes, a los que da sabios y buenos consejos; amenudo se le ve paseando por el barrio, casi siempre acompañado, y somos muchos los que an alguna ocasión nos hemos tomado un café con él. Acérrimo defensor de las mujeres, «a las que –según comenTAPAS BAR DE TAPA ta– se debería dar más cancha», don Lorenzo opina que «la ternura femenina le haría mucho bien a la Iglesia». DATOS PERSONALES Nombre: Lorenzo Gutiérrez Martín Edad: 67 años Profesión, ocupación: Sacerdote

Gracias por ser un Gran Hombre. Gracias por tus consejos. Gracias por tu perseverancia. Gracias por tu intensa lucha en ayudar. Tu nos has ayudado a despertar, al enseñarnos el camino de compartir y entregar siempre con humildad. Hemos perdido mucho con tú falta. Ya las misas no son tan amenas. Ya no te vemos por las calles dialogando y ofreciendote para ayudar. Siempre tenías la tolerancia en tu boca. En misericordia, esa esencia de amor que sólo los minioneros como tú siempre tenéis las alforjas rebosando. Los que te han seguido en la iglesia están perdidos y muy afligidos. Los convertidos en los diálogos de bases, se han quedado sin compañero. Las sabidurías naturales que nos regalabas las echamos de menos. ¿Quién nos va a llenar el vacío? Yo te lo digo: nadie. El «curilla de la calle» como yo te califique, era la alegria de todos. Nos has dejado, usando la metáfora: abandonados. Aquellos que nadie le decía la Iglesia, decían: yo no quiero nada de la Iglesia, pero por tradición, historia, hay que bautizar al bebé y me DECÁLOGO ÍNTIMO: Principal rasgo de tu carácter: Brutal sinceridad Cualidad que más admiras en una persona: Que sean sinceras; me duelen las mentiras. Tu principal defecto: Brusquedad, soy Leo. Tu sueño: Morir en al barrio pudiendo ser útil de cura. Lo que más detestas: Las mentiras, la frivolidad y la pérdida de la oportunidad. Escritores preferidos: “El Quijote” y la Biblia. Músicos preferidos: Gozo con la música clásica; el gregoriano y la zarzuela me sedan. Héroe novelesco: El Cid, Quijote y Sancho. Tu hobbie: Pasear por el campo y gozar de la naturaleza.

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pedian el teléfono del Gran Lorenzo que era. Aquel que lo podía hacer con cariño especial y respeto sin echar nada en cara, hay muchos más calificativos preciosos que te atañen, pero voy a terminar con tú gran pensamiento. Me decias: Se tolerante y no mires a quin simpre saldrá favorecido, se valiente en la entrega y con gran esfuerzo sin esperar nada. !Tú alegría será máxima! No transmitas tristeza !Nada Ayuda! tus problemas los resuelves enfrentandote a ellos sin miedo. Piensa lo mucho que tienes y compartelo como hacía Jesús !Allí está la felicidad! y como Final, Decia: Busca en tu interior la fuerza del Agua Viva y ten siempre la elegancía de compartirla porque debes de saber: Que compartir: Es el regalo de los Elegidos, por tanto cuanto más entregues, más veredas de amor abriras. Últimas anecdotas: Si no Rezas: Otorga Si Rezas: Otorga Si te pierdes en la oscuridad de la Fé, no dejes de buscar el camino que te haga volver, !Existe en tí! Si entregas a los demás: No como el gran Jefe Jesús !No exijas a la Policia que investigue, si has invertido bien !No valdrá para Nada! Un abrazo general y mi Amor para tí más sincero !Ya nos veremos Lorenzico! GRACIAS.

Persona a la que más admiras: Los esforzados por una causa religiosa y a la madre Teresa de Calcuta. Las películas de tu vida: Las del «oeste». TU BARRIO ¿Qué es lo que más te gusta de vivir en esta zona? Su alameda y sus parques. ¿Y lo que menos te gusta? Que no lo cuidemos y uqe se ha sembrtado de coches y no se puede pasear. ¿Qué opinas de “la calabaza”? No me gusta la cochambre de mayores de los Álamos ni tampoco el futuro «palomar». ¿Cómo ves el tema de la juventud en el distrito? Que la juventud es la juventud, que nosotros obraríamos como ellos y

que los envidio. Pero deberían preparase más para el futuro. ¿Crees que se deberían realizar más actividades culturales enfocadas a este distrito? Sí, la casa de cultura y una biblioteca. Pero me preocupan los parques que los deseemos pero no los usemos. ¿Qué piensas de la prensa local? Felicito a este grupo de jabatos del periodismo que han hecho posible el periódico informativo del distrito. Mi gozo por lanzarlo y mi aplauso y bendición por su éxito. ¿Cuál crees que sería una necesidad prioritaria en nuestro distrito? Solucionar el espacio de ocio de los mayores, que cada día son más. Y otros equipamientos de deporte.

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