DISTRITO21 NÚMERO 141

año XV

número 141

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mayo de 2007

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Polémica inauguración ación de la estación de Metro de la T4 DISTRITO 21 La estación de Metro de la terminal 4 del aeropuerto de Barajas se inauguró el pasado día 2 de mayo y, después el día 3.

Parece de perogrullo pero así fue.

El día 2, la ministra Magdalena

Álvarez acudió a la terminal para inaugurar una infraestructura que, según el Ministerio, ha financiado AENA y que estaba siponible desde hace meses.

Un día después, la presidenta de la Comunidad y el alcalde,

realizaron otra inauguración en la que aludieron, en sus discursos a la visita efectuada un, día antes, por la titular de Fomento.

Lo más importante de todo, al final, es que el Metro llega ya a pasa a páginas 4 y 6 la T4.

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cartas al director ELECCIONES Hace tres años, unos días antes de las elecciones generales, sufrimos en Madrid el mayor atentado terrorista de nuestra historia. Gobernaba el PP, partido que tenía bajo control a ETA y que casi había acabado con ellos. Supuestamente los autores materiales fueron unos radicales islamistas, tal vez marroquíes, aunque podemos afirmar con seguridad que la «ingeniería terrorista» la ejerció ETA. Había que quitar del gobierno a los que fueron un azote para ellos y un atentado, tres días antes, era la mejor forma de conseguirlo.

Pero, ¿quiénes tienen que pagar a ETA este trabajo? ¿Quiénes dieron su aquiescencia para realizarlo? ¿Quiénes fueron los beneficiados? Todos sabemos la respuesta, aunque, por falta de pruebas, no nos podemos pronunciar.

De no haber sido por este atentado, en el que murieron casi 200 madrileños y heridos casi 2000, de ninguna manera el PSOE hubiera podido ganar las elecciones al PP, el gobierno que llevaba con acierto y seguridad el timón del país, que respetaba con exquisitez a las víctimas del terrorismo y a todos los ciudadanos, que sabíamos siempre hacia dónde íbamos, que tenía reducidos a

los asesinos, con un importante progreso económico del que aún vivimos de las rentas, con quienes no había ni crispación ni enfrentamiento entre nosotros y tantas otras probidades.

Ahora tenemos las elecciones municipales y autonómicas. En Madrid gobierna el PP, y todos sabemos que lo hace con ejemplaridad; las demás regiones nos envidian y mientras que las gobernadas siempre por el PSOE son las más atrasadas y las que están en la cola social y económicamente, Madrid es el motor de la economía y el progreso en España y una de las mejores regiones de Europa. Pero haciendo uso de aquella máxima del señor Zapatero, «como sea» hay que quitar del gobierno al PP. De momento se han realizado sabotajes en el Metro, con grave riesgo para los viajeros, para con esto mermar la confianza en los gobernantes. Pero me preocupa ese «como sea», pues me pregunto: ¿qué más cosas nos tiene que pasar para quitar del gobierno al PP? Espero que, a no tardar mucho, salten los feroces «pepiñosblancos» de nuestro barrio para descalificarme e insultarme por no acatar sus obligados pensamientos únicos.

Pablo Delgado Alameda de Osuna

Escuela pública: de todos y para todos La educación es la base del desarrollo personal y social en los barrios y pueblos de Madrid. Para que esto se cumpla es necesaria una escuela viva que responda a las necesidades educativas reales y una administración que afronte las dificultades que aparezcan. Como vecinos de Barajas afirmamos que necesitamos un buen sector público para seguir avanzando y por tanto una buena escuela pública. La escuela pública funciona con el único esfuerzo de la comunidad educativa, mientras que la administración no está cumpliendo con su papel. Por otra parte, el esquema de la escuela concertada se basa en la escasa presencia de proyectos alternativos de gestión e innovación educativa.

Esto, unido a la segregación social y económica del alumnado, la competitividad exacerbada, la masificación y transmisión ideológica crea un panorama que, en general, aporta poco a nivel educativo.

En los últimos años hemos

asistido a una política de descuido calculado de la escuela pública en todos los niveles. A través de los medios de comunicación llega a parecer que el mayor problema es la asignatura de religión y esto tapa la realidad cotidiana con la que nos encontramos. Las políticas se centran en convertir la educación en una actividad económica olvidando la función social que tiene, lo que conlleva el abandono.

La gestión de esta administración es desastrosa para la escuela pública.

Lo que está sucediendo afecta personalmente a todos los ciudadanos: la mala planificación de las necesidades y el abuso en la ratio en infantil, primaria y secundaria crea importantes dificultades en la atención al alumnado; la falta de plazas en escuelas infantiles públicas da lugar a serios problemas en la vida familiar; la desigualdad en la escolarización del alumnado con dificultades genera agotamiento y sensación de falta de sali-

das en el profesorado; la precariedad laboral y la falta de atención a sus necesidades para adaptarse a las nuevas circunstancias produce frustración entre los profesionales de la enseñanza; la dejadez y falta de inversión en cuanto a las infraestructuras y equipamientos crea problemas para alumnado y profesorado. Estos sólo son algunos ejemplos de cómo la administración no responde ante las necesidades de los centros públicos.

La acción política, en vez de solucionar los problemas que existen, los genera y perpetúa.

Nos encontramos ante las elecciones municipales y autonómicas y solicitamos a los partidos que se sensibilicen con las necesidades de la escuela pública y se comprometan con nuestras propuestas de mejora de la enseñanza. Pedimos un cambio claro y radical a favor de la escuela pública: 1. Equilibrio en la escolarización del alumnado con dificultades de aprendizaje entre las dos

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genera igualdad de oportunidades; por la educación que imparte y los valores de igualdad, diversidad, y solidaridad que desarrolla; por los profesionales que trabajan en ella, ya que son los más vocacionales y mejor capacitados; y por las A.M.P.A.S., que desarrollan un trabajo que nos permite ser partícipes de la educación de nuestros hijos. Por todo ello pedimos reconocimienro e inversión para la escuela pública.

Y además pedimos y exigimos que el nuevo colegio de educación Infantil y Primaria que se va construir en Barajas, en suelo Publico sea también de uso, disfrute y administración Pública, además de financiado con fondos Públicos.

A.M.P.A.S. DE LA COORDINADORA: C.E.I.P. Calderón de la Barca C.E.I.P. Ciudad de Zaragoza C.E.I.P. Ciudad de Guadalajara I.E.S. Alameda de Osuna I.E.S. Barajas

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e infraestructuras, construyendo colegios públicos, escuelas infantiles e institutos en los nuevos barrios y en los que la demanda de plazas públicas no está cubierta. Atender las necesidades de las instalaciones en funcionamiento para mejorar su calidad.

- En 2007, 773 millones de euros destinados a con-ciertos con centros privados de enseñanza, 228 a inversiones en centros públicos.

- 43 parcelas de suelo público cedidas para colegios privados.

- 25.000 familias a la espera de una plaza de educación de 0-3 años.

7. Aumento de plazas para la formación profesional, con una oferta formativa que se ajuste a las expectativas de los alumnos del distrito.

8. Escuela laica que eduque en valores universales y válidos para toda la ciudadanía.

Estamos en la escuela pública por su función social, ya que

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redes (pública y concertada-privada), elaborando una nueva normativa de escolarización que garantice en todos los centros la atención a la diversidad. Esto sólo se consigue si el proceso de escolarización de todos los centros sostenidos con fondos públicos se realiza desde la comisión de escolarización y no desde los propios centros.

2. Atención a toda la demanda de plazas en educación infantil por parte de las escuelas infantiles públicas y consideración de esta etapa como educativa y no meramente asistencial.

3. Disminución de las ratios de alumnos y aumento del número de profesores por aula.

4. Garantizar una dotación adecuada a los centros para garantizar la gratuidad y la calidad de la enseñanza.

5.Creación de plantillas estables y formación del profesorado para conseguir una adecuada atención a la diversidad.

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actualidad paña y uno de los principales de Europa, por el que el pasado año 2006 pasaron más de 45 millones y medio de viajeros y en el que se realizaron cerca de 450.000 operaciones.

Se trata de una ampliación de 2,5 kilómetros entre Barajas Pueblo y la estación mixta RENFE-Metro, integrada dentro del nuevo edificio de la T-4 Ruiz-Gallardón y Aguirre posan sonrientes ante un plano del Metro de Madrid el día de la inauguración./E.S-H.

Ruiz-Gallardón subraya que la nueva ampliación del suburbano madrileño va a dinamizar la actividad económica en la ciudad

El Metro «aterriza» en la T4 DISTRITO 21 El núcleo económico y financiero de La Castellana enlaza desde el pasado 3 de mayo, gracias a la prolongación de la línea 8

de Metro, con la T-4, la nueva terminal internacional del aeropuerto de Barajas. El alcalde de Madrid –que asistió junto a la presidenta regional, Esperanza

Aguirre, a la inauguración de la nueva parada– considera que ésta va a dinamizar la actividad del que ya es el primer centro de transporte aéreo de toda Es-

Con esta ampliación, la línea 8 no sólo presta servicio al aeropuerto, sino que se convierte en una eficaz alternativa de transporte público entre el Este y el centro de la ciudad.

Ruiz-Gallardón explicó que se trata de una ampliación de 2,5 kilómetros entre Barajas y la estación mixta RENFE-Metro, integrada dentro del nuevo edificio de la T-4, que responde al proyecto de Richard Rogers y Antonio Lamela, que ya incluía

la llegada de Metro. Sólo faltaba construir el túnel y habilitar la estación, trabajos que ha realizado, mediante la adjudicación en régimen de concesión, la empresa Metro Barajas S.A. Este nuevo crecimiento de la red del suburbano se ha desarrollado «con extraordinaria eficacia y calidad técnica», recurriendo en un tramo de casi 1,5 kilómetros al uso de tuneladoras. «En sólo 11 meses, y tras una inversión de 58 millones de euros, Madrid vuelve a estar, a través del Metro, unida con todas las terminales de Barajas», subrayó el alcalde. «El aeropuerto», añadió, «cuenta a partir de hoy con dos estaciones y gracias a ellas, toda la ciudad y sus ciudadanos tienen un fácil y eficaz acceso a un elemento esencial para el desarrollo de Madrid».

Ruiz-Gallardón se refirió a la decisión del anterior Gobierno de ampliar el Aeropuerto de MadridBarajas, «una decisión inteligente», dijo, «que ha consolidado su condición de motor de progreso». Así, Barajas genera más de 200.000 empleos, 45.000 de ellos directos, y más de 12.300 millones del PIB de la ciudad, que representan cerca del 12% del total. Unos datos que seguirán creciendo al mismo ritmo que la actividad del aeropuerto, hasta alcanzar los 330.000 empleos y los 20.000 millones de euros. pasa a página 6

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actualidad no sólo satisfacía las necesidades de movilidad de los ciudadanos y visitantes de Madrid, sino que también contribuía eficazmente, gracias a un trayecto de 12 minutos, al despegue económico de la ciudad», recordó el alcalde

Estación de Metro de la terminal 4 momentos antes de inaugurarse./E.S. viene de página 4

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HISTORIA DE UNA AMPLIACIÓN El alcalde ha querido hacer un poco de historia, pero de la más reciente, para explicar el germen de lo que hoy constituye una de las más modernas redes de Metro. Fue en 1995 – Ruiz-Gallardón ocupaba entonces la presidencia regional– cuando la Comunidad de Madrid propuso la construcción de una línea que acercara el principal centro de turismo de negocios de Madrid (los recintos feriales) al centro financiero y empresarial de la ciudad.

Una línea, la 8, que debía crecer de manera sostenida hacia ese gran punto de intercambio,

el aeropuerto, que conecta a Madrid con el resto del mundo.

En 1998 se puso en servicio el tramo Mar de Cristal-Campo de las Naciones. En 1999, la línea 8 creció hacia el Este, conectando, por primera vez en la historia, el aeropuerto con la red de Metro, y prestando servicio al propio distrito de Barajas. En 2002, esta línea se extiende por el Oeste, hasta llegar a Nuevos Ministerios, donde también confluye la red de Cercanías y las líneas 6 y 10 de Metro. «Invertimos en este conjunto de actuaciones, que sumaban 13,8 kilómetros y 6 estaciones, un total de 324,5 millones de euros, que permitieron configurar una conexión centro-aeropuerto, que

La nueva parada de la línea 8 no sólo presta servicio al aeropuerto, sino que se convierte en una eficaz alternativa de transporte público entre el Este y el centro de la ciudad El Gobierno regional de entonces, estando ya en funciones, proyectó la licitación del tramo que hoy se inaugura. «La Comunidad de Madrid», concluyó RuizGallardón, «ha querido, ahora, continuar y completar esa labor de hacer de la línea 8 el canal que comunica a toda una ciudad con un aeropuerto que ha experimentado una fuerte transformación.

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La ministra de Fomento admite que quiso aguar la inauguración del metro a la T-4

Magdalena Álvarez y Miguel Sebastián durante el acto inaugural del día 2./E.S. DISTRITO 21 La ministra de Fomento admite que quiso aguar la inauguración del metro a la T-4 La ministra de Fomento, Mag-

dalena Álvarez, reconoció ayer que la visita que realizó el pasado jueves a la estación de metro y tren de la T-4, un día antes de su inauguración oficial, fue «in-

tencionada». «Fui porque la diseñó, la elaboró, la construyó y la pagó Aena, que es dependiente del Ministerio de Fomento», sentenció Álvarez en el Congreso, en respuesta a una pregunta del PP. La ministra subrayó además que su visita tuvo «el propósito de poner en evidencia una nueva apropiación indebida del PP».

En su opinión, la inauguración oficial de la estación, que estuvo presidida por la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, y el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, fue un acto «sin precedentes» ya que ni se pidió autorización «ni siquiera avisaron con tiempo de que iban a celebrar ese acto».

En palabras de la ministra, no hay «nada» en el aeropuerto de Barajas que pertenezca al Gobierno regional. «El único sitio de la estación en el que podía haber estado la presidenta, porque pertenece a la Comunidad de Madrid, es o tumbada en la vía o colgada de la catenaria».

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actualidad En la Alameda

El PSOE-Barajas reconoce el trabajo realizado durante cerca de 20 años

Inaugurado el centro de enseñanza aérea Una formación especializada y de calidad para que los madrileños opten a una profesión relacionada con el transporte aéreo. Esta es la oferta del Centro de Formación Ocupacional Barajas que se inauguró el 13 de abril. Ya se imparten siete cursos y pronto se lanzarán veinte más en ocupaciones vinculadas al sector aeronáutico y aeroportuario.

Madrid cuenta con uno de los aeropuertos más importantes de Europa. Con la nueva T4 cada año setenta millones de pasajeros lo utilizan. «Hay que aprovechar esta oportunidad y ofrecer profesionales bien cualificados en las distintas actividades que genera el funcionamiento de un aeropuerto como la carga aérea, handling de operaciones y pasajeros, agentes de información o venta y gestión de viajes». Así lo ha declarado la concejala de Empleo y Servicios a la Ciudadanía, Ana Botella, en la inauguración del centro.

Los profesores de la escuela de adultos reciben el premio “Quijote Barajas 2007” DISTRITO 21 La labor educativa y social que el grupo de profesores de la Escuela de Adultos ha venido realizando en Barajas durante 20 años, se ha visto reconocida en la tercera edición del premio «Quijote de Barajas», otorgado por la Agrupación Socialista del distrito. En el acto, celebrado el pasado día 26 de Abril en la sede de los socialistas, se dieron cita numerosos alumnos de la escuela.

De manos de Oscar Iglesias, portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, Rosa León, portavoz en la Junta Municipal de Barajas, y Juan Antonio Díaz, diputado regional por el PSOE, los homenajeados recogieron la estatuilla que reflejaba «el reconocimiento al trabajo social y

Los homenajeados tras recibir su galardón en la sede del PSOE./E.S. educativo con los mayores e inmigrantes del distrito».

En el acto se incidió en la importante labor social realizada

por los profesores de cara a personas que buscan un trabajo, sin pasar por alto otras actividades destinadas a ampliar las relaciones sociales, desarrollar la autonomía y aumentar la autoestima.

XX ANIVERSARIO La Escuela de Adultos de Barajas inició su andadura el 22 de abril de 1987 con dos profesoras y menos de cincuenta alumnos. Durante estos últimos 20 años este grupo de profesores han enseñado a leer y a escribir a muchos mayores del distrito de Barajas, han ayudado a muchas personas a obtener el título de Graduado Escolar y, a partir de principios de los años 90, a muchos inmigrantes a un aprendizaje básico del español para que se pudieran integrar en la sociedad madrileña con más facilidad.

Los más de 150 alumnos matriculados hoy en día disfrutan, además, de una gran variedad de actividades extraescolares (visitas a museos de nuestra ciudad, proyecciones de cine, acuden al teatro, organizan el día del libro, día de la mujer,...) organizadas, todas estas actividades, por los seis docentes que trabajan en la actualidad en la Escuela: Susana, Cristina, Raquel, Carlos, Lucía y Aitor. ¿Enhorabuena! por esta labor tan encomiable.

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mayo 2007

número 141

ojo crítico

actualidad Presentaron varias actuaciones para nuestro distrito

Correos: un desastre

Las candidatas del PSOE hacen campaña en Barajas

El servicio de Correos en la zona del parque de “El Capricho” es lamentable. De una zona con unas 300 viviendas, aproximadamente, hemos recibido cerca de 50 quejas sobre el reparto de correspondencia a cargo de la empresa estatal. Los buzones de la empresa en cada portal están abarrotados de cartas que los vecinos depositan porque no corresponden con su nombre y dirección. Los carteros no se hacen cargo de ellas y pasan meses sin que los verdaderos destinatarios tengan su correspondencia. Lo más curioso es que la mayoría son de vecinos de esa misma urbanización pero de distintos portales (hay datos recientes comprobables). Hay carteros que exigen al conserje el reparto de la correspondencia, cosa totalmente inadmisible y si éste no lo hace le profieren amenazas e insultos, además de abandonar las cestas, propiedad de Correos, en medio de las zonas comunes.

Para colmo de males la correspondencia se reparte cada tres o cuatro días, como mínimo, y no a diario como sería preceptivo. En fin, un despropósito que requiere una urgente solución por parte de los responsables de la empresa de Correos.

DISTRITO 21 Las candidatas socialista al Ayuntamiento de Madrid, Pilar Gallego (ex-subdelagada del Gobierno en Madrid), Mercedes de Palacio (ex-subsecretaria del Mº de la Vivienda) y Rosa León (actual portavoz del PSOE en Barajas), realizaron una visita al distrito el pasado día 9 de mayo, en la que profundizarán en dos de las propuestas esenciales del programa socialista en Barajas: vivienda, con la remodelación del barrio Aeropuerto, la rehabilitación del casco histórico con la construcción de viviendas en alquiler para jóvenes; y seguridad (comisaría de Policía, base SAMUR-Protección civil y Parque de Bomberos) Asimismo, Mercedes de Palacio conocerá de primera mano la situación de la Colonia Iberia,

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donde el Ministerio de Vivienda ha invertido en su rehabilitación.

La jornada tuvo su inicio a las 12 de la mañana en la sede del PSOE-Barajas y se realizó un recorrido por los barrios de Timón y Casco Histórico visitando los puntos concretos, y se finalizó en el barrio Aeropuerto.

Los puntos en vivienda son: la remodelación del barrio Aeropuerto; Barajas es un distrito que sufre desequilibrios evidentes dentro de su territorio. Barrios de con un nivel alto de renta per cápita y con adecuados servicios para sus vecinos, contrastan con el barrio Aeropuerto que, debido al estado catastrófico en el que se encuentra, requiere una urgente remodelación.

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actualidad en propiedad. Estas son el lugar idóneo para la construcción de edificios que albergaran viviendas en régimen de alquiler para jóvenes. Asimismo el nuevo desarrollo urbanístico de Valdebebas debe contar con amplio parque de viviendas en alquiler para jóvenes.

El proyecto del PSOE contempla la construcción de un parque de viviendas en régimen de alquiler: ensanche de Barajas: 300, Corralejos Norte: 82, Valdebebas (compartidas con Hortaleza): 1257

viene de página anterior

firmado un protocolo de actuación en este barrio. Debido a que nace sin presupuesto, y habida cuenta de la cercanía de las elecciones municipales y autonómicas, será utilizado por el equipo de gestión Ayuntamiento de forma claramente electoralista.

Se estima necesario que la Empresa Municipal de la Vivienda, organismo autor del proyecto de remodelación presentado, realice un Informe Técnico responsabilizándose del estado de las viviendas del Bº del Aeropuerto hasta la finalización del proyecto.

Es conveniente que al proyecto quede adjunto un Plan de Equipamientos Públicos con el fin de que los vecinos del barrio cuenten desde el momento de la remodelación del mismo con los servicios esenciales de los que ahora carecen.

El Plan de rehabilitación del Casco Histórico; Barajas cuenta con uno de los pocos cascos históricos que existen en el municipio de Madrid. El estilo de la arquitectura popular del siglo XVI convive con construcciones algo más modernas configurando un conjunto en el que varios edificios tienen un nivel de protección estructural, estando los restantes protegidos parcialmente.

En la actualidad, las viviendas del Casco Histórico de Barajas se deterioran paulatinamente ante

Un momento de la visita a Barajas de las candidatas socialistas./A.S.B. la inacción de las autoridades municipales. Desde la aprobación del Plan Especial de Reforma Interior del Casco de Barajas en 1992, el Ayuntamiento ha desechado cualquier actuación en esta zona del distrito.

De esta forma, viviendas reformadas contrastan con las que sufren un evidente deterioro, cuyos propietarios no pueden hacer frente a la reforma de las mismas.

Vivienda en regimen de alquiler para jóvenes; siendo uno de

El Valle Valle Hermoso

los distritos con mayor porcentaje de población joven, los precios de la vivienda son prácticamente inasequibles para ésta.

Los jóvenes de Barajas, como casi los de cualquier punto de la ciudad, se ven obligados a salir del municipio de Madrid para emanciparse.

Tanto el Ensanche de Barajas como el sector de CorralejosNorte cuentan con parcelas disponibles que en la actualidad están en proceso de adjudicación para construcción de viviendas

SEGURIDAD INTEGRAL EN BARAJAS Barajas es un distrito especialmente carente de equipamientos públicos encaminados a la seguridad de los ciudadanos.

Urgencias cotidianas deben esperar a ser atendidas desde puntos sitos en otros distritos, pudiendo acumular así un tiempo de espera negativo para su óptima solución.

Asimismo, y como desgraciadamente puso de manifiesto el pasado día 30 de diciembre el execrable atentado de ETA, el distrito además cuenta con instalaciones que, debido a su carácter estratégico para la economía nacional y madrileña (Aeropuerto y Recintos Feriales), deben ser objeto de especial atención en casos de emergencia.

El PSOE propone la creación de

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un complejo de seguridad integral en Barajas que palie esta deficiencia. Situado en una zona céntrica del distrito, y con buena comunicación con las partes del mismo, este complejo quedaría constituido por los siguientes equipamientos: Comisaría de Policía Nacional. Tras ser objeto de proposición en el Congreso de los Diputados en Febrero de 2003, fue una de las propuestas esenciales del PSOE en las elecciones municipales de ese año.

Situación: calle Babilonia.

Base de SAMUR-Protección civil. Este proyecto, del que los vecinos esperan su realización desde hace años, cuenta para su construcción con la subvención que AENA se comprometió a materializar, mediante acuerdo específico, en virtud del Convenio de Colaboración firmado por el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Madrid fechado el día 14 de febrero de 2006. Situación: calle Alhaurín.

Parque de Bomberos. Otra de las reivindicaciones históricas del distrito de Barajas para la que, tras mucho años de propuestas por parte de los vecinos y la oposición, no existe una partida presupuestaria municipal. El distrito barajeño debe ser atendido desde los vecinos parques de San Blas o Manuel Becerra, pudiendo demorarse el servicio en más de 15 minutos. Situación: calle Alhaurín.

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publi-reportaje

Equipamientos y zonas verdes del distrito en 2007: una balance necesario ante las elecciones IZQUIERDA UNIDA Las inminentes elecciones municipales de mayo de 2007 coinciden con la vigencia de 10 años del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid,,aprobado en 2007.

El Distrito de Barajas ha tenido un crecimiento espectacular de su población durante los últimos 10 años, en el transcurso de los cuales todas las previsiones de desarrollo urbanístico de carácter inmobiliario y lucrativo del Plan de 1997 se han cumplido con creces. Pero, ¿se han cumplido de la misma manera las propias previsiones del Plan de 1997 en lo relativo a los equipamientos públicos igualmente previstos, necesarios para dar servicio, no solamente a las nuevas poblaciones, sino también para absorber las graves carencias de servicios públicos que históricamente venimos arrastrando en el Distrito de Barajas?

Desgraciadamente, no. El grado de incumplimiento de las administraciones públicas en lo relativo a las dotaciones de equipamientos públicos, tanto en el Casco Urbano de Barajas como en los desarrollos urbanísticos que han proliferado en nuestro Distrito ha sido casi total.

Toda la responsabilidad ante tan escandalosa situación recae, por una parte, en el Ayuntamiento de Madrid, que dispone de todos los suelos necesarios para la implantación de dichos servicios, así como la posibilidad y competencias necesarias para implantar algunos de dichos equipamientos, como en la Comunidad de Madrid, que tiene todas las competencias en materia de sanidad y educación, por solo citar algunos servicios públicos básicos.

Tras doce años de gobierno municipal y 8 años de gobierno en la Comunidad de Madrid, no hay ya asomo de dudas al respecto: el Partido Popular no tiene la menor intención de dotar al Distrito de Barajas con los equipamientos públicos que la Ley del Suelo y sobre todo, que sus responsabilidades como gestores de lo público exigen.

Siendo eso evidente a los ojos de quien quiera mirar la realidad con objetividad, el Partido Popular, tanto en el Ayuntamiento, como en la Comunidad de Madrid, esta llevando a cabo, cada día con mayor desfachatez, una política de cesiones de parcelas dotacionales públicas a entidades privadas, tanto en materia asistencial como en materia escolar. Dichas entidades ejercen su actividad con carácter lucrativo, independientemen-

te de que en algunos casos, mediante el recurso a conciertos con las administraciones, dichas actividades, aunque no siempre graven directamente el bolsillo de algunos usuarios, empobrezcan injustificadamente las arcas públicas (que reducen así sus posibilidades de prestar servicios a la población).

En otros términos, los gobiernos del Partido Popular, tanto en el Ayuntamiento de Madrid como en la Comunidad de Madrid, están organizando un saqueo de los dineros públicos, cediendo terrenos y servicios que deberían

de ser públicos a operadores privados, que, como es el caso en las residencias de la Tercera Edad, ofrecen sus “servicios” a precios prohibitivos para la inmensa mayoría de los vecinos de Barajas y que, en el caso de los colegios, sustentan su negocio en innecesarios conciertos con la administración que se convierte así en “conseguidora” del negocio privado.

Tal ha sido el caso de la escandalosa cesión de una Parcela Dotacional Pública a la entidad privada “Mensajeros de la Paz” que ha construido una lujosa

Residencia Privada de la 3ª Edad, en el Barrio de los Coronales. Tal ha sido el escándalo de la cesión de 4 Parcelas Públicas de uso Escolar para la construcción de Colegios Privados que el último Pleno del Ayuntamiento de Madrid acaba de aprobar, una de las cuales está en el Distrito de Barajas. Tal fue el escándalo de la cesión de la parcela de la Plaza del Navío a una entidad religiosa.

Los ciudadanos de Madrid padecen unos gestores de lo público cuya única misión consiste en dar cobertura al negocio privado a costa de los dineros públicos.

Poco importa que, para mejor cumplir tan noble fin, se escamoten hasta lo intolerable la dotación de servicios públicos, a cuyo fín han sido, hasta el momento, ingenuamente elegidos.

Mientras florecen los “servicios” privados, Barajas no tiene ni una sola plaza de guarderías públicas, el nuevo Barrio de los Coronales carece de colegio público,

SITUACIÓN DEL P.G.O.U.M. EN NUESTRO DISTRITO EN LA ACTUALIDAD BARRIO DE CORRALEJOS LOCALIZACIÓN Boiro Benicarló TOTAL

SUPERFICIE m2 3.558 9.016 12.574

OBSERVACIONES EQUIPAMIENTO SOCIAL (PENDIENTE) EQUIPAMIENTO ESCOLAR (PENDIENTE) NADA HA SIDO REALIZADO

LOS CORONALES LOCALIZACIÓN Bahía de Málaga 2-C Bielsa, 2 Bascuñana Bahía de Pollensa, 23 Bahía de Alicante, 60 Bahía de Cadiz, 60 Bahía de Cartagena, 30 Bahía de Palma, 9G Bahía de Pollensa, 23 Bande, 28 Av de Logroño Bahía de Alicante TOTAL

SUPERFICIE m2 1.009 4.960 3.455 3.301 988 10.275 1.138 3.448 3.622 5.171 3.093 10.000 53.500

OBSERVACIONES GUARDERÍA (PENDIENTE) ESCOLAR (PENDIENTE) EQUIPAMIENTO SOCIAL (CEDIDO A UNA ENTIDAD PRIVADA) CENTRO CULTURAL (PENDIENTE) GUARDERÍA (PENDIENTE) ESCOLAR (PENDIENTE) GUARDERÍA (PENDIENTE) EQUIPAMIENTO SOCIALY GUARDERÍA (PENDIENTE) EQUIPAMIENTO SOCIAL (PENDIENTE) ESCOLAR (PENDIENTE) CENTRO CULTURAL (REALIZADO) DEPORTIVO (CAMPO FÚTBOL ACTUAL) NINGÚN EQUIPAMIENTO PÚBLICO

BARAJAS LOCALIZACIÓN Acuario, 27 (Resto Parcela Verde) Feriantes (API 21.13) Saturno (API 21.01) Zodiaco TOTAL

SUPERFICIE m2 351 687 1.525 587 3.150

EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO NADA HA SIDO

OBSERVACIONES EDUCATIVO (PENDIENTE, Edif. Catalogado) BIENESTAR SOCIAL (Gestión API) EDUCATIVO (Gestión API) BÁSICO (PENDIENTE) REALIZADO

ALAMEDA DE OSUNA

628 13 55 14

distrito21 14

el distrito cuenta con una única estafeta de correos y BarajasVilla carece del Polideportivo cubierto que llevamos reclamando desde hace más de un decenio.

Es hora ya de un cambio en el Ayuntamiento y en la Comunidad de Madrid. Es hora ya de un gobierno de coalición que, con luz y taquígrafos, aplique, en Barajas y en todos los distritos, pueblos y ciudades de la Comunidad de Madrid, una política responsable, que ponga cota a la especulación urbanística y a los precios desorbitados de las viviendas, que gestione los dineros públicos con criterios de solidaridad y de defensa de lo público y del medio ambiente de Madrid.

Con el fin de ilustrar el escandaloso déficit de equipamientos públicos en el distrito de Barajas, IU ha confeccionado el siguiente cuadro en el que se observan las parcelas y actuaciones previstas para cada una de ellas y su situación actual:

LOCALIZACIÓN SUPERFICIE m2 2.270 -Pz de la Goleta y Cl Fuente del Pavo -Av de Logroño (Junto a C.P. Ciudad de Zaragoza) 8.697 2.903 -Av de Cantabria -Alameda Osuna (Antiguas caballerizas) 11.689 -Pinos de Osuna y Cl Velero 3.952 -Pinos de Osuna y Cl Velero (API 21.02) 6.393 -Rioja y Cl Fuente del Pavo 1.868 37.772 TOTAL

EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO NADA HA SIDO

OBSERVACIONES BÁSICO (PENDIENTE) ESCOLAR (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE) BIENESTAR SOCIAL (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE) REALIZADO

EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO EQUIPAMIENTO NADA HA SIDO

OBSERVACIONES BÁSICO (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE) BÁSICO (PENDIENTE, Gestión del APE) EDUCATIVO (PENDIENTE) REALIZADO

TIMÓN LOCALIZACIÓN -Alcañíz -Alar del Rey -Arguetol (APE 21.03) -Alhaurín (API 21.07) TOTAL

SUPERFICIE m2 12.018 1.216 1.483 1.762 16.479

RESUMEN LOCALIZACIÓN -BARRIO DEL TIMÓN -CASCO HISTÓRICO -ALAMEDA DE OSUNA -BARRIO DE CORRALEJOS -BARRIO DE CORONALES TOTAL BARRIOS

Nº DE PARCELAS 4 4 7 2 14 31

OBSERVACIONES NADA REALIZADO NADA REALIZADO NADA REALIZADO NADA REALIZADO ÚNICAMENTE REALIZADOS 2 EQUIPAMIENTOS TOTAL INCUMPLIMIENTO P.G.O.U.M.

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actualidad Fue una de las primeras víctimas de la recién estrenada democracia española

PP, PSOE e IU hacen una propuesta conjunta para poner el nombre de María Luz Nájera a una plaza del distrito DISTRITO 21 El fatídico mes de enero del año 1977 en Madrid, estará siempre en la memoria de muchos ciudadanos españoles y en concreto del desgraciado día 24, en los vecinos del barrio de la Alameda de Osuna, está el recuerdo de María Luz Nájera Julián. Dentro de esta historia debe tener cabida el capitulo luctuoso de la muerte violenta de nuestra joven convecina Mari Luz, en el trascurso de una manifestación en la Gran Vía pidiendo libertad y democracia.

La Asociación de Vecinos AFAO, con permiso de su familia, celebró un funeral en la parroquia por su eterno descanso, seguida de una manifestación silenciosa por todo el barrio, que tuvo una masiva asistencia de vecinos y compañeros de universidad Fue un adiós a una vida joven

que se iba de nuestra cotidiana presencia por esa libertad y de-

mocracia que hoy disfrutamos todos. En el año 1988, la Asociación de vecinos AFAO, con el permiso de sus familiares hizo una propuesta en la Junta Municipal de Barajas, aprovechando la inauguración de un nuevo parque público abierto cerca del domicilio de los padres. Se propuso que al mismo se le diera el nombre de Mari Luz, perpetuando su recuerdo entre sus vecinos. No fue entonces finalmente aprobada dicha petición, y es por ello que hoy, reiterada con fecha 15 de marzo la propuesta por la asociación, se vuelve a proponer de forma conjunta por los Grupos Municipales del distrito.

Por todo ello, al amparo de lo dispuesto en el Art. 16.1 Mari Luz Nájera Julián en una foto de archivo. del Reglamento Orgánico de

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Parque que llevará, si lo acepta el Ayuntamiento, el nombre de Mª Luz.

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los Distritos y 80 del Reglamento Orgánico del Pleno del Ayuntamiento de Madrid, se presenta la siguiente proposición con-

junta: Proponer la asignación del nombre de jardines de Mari Luz Nájera a la zona verde situada al sur de la plaza de la Goleta y delimitada por las calles Bergantín, Galeón y avenida de Cantabria.

Dar traslado de la propuesta que precede al Área de Gobierno de las Artes a fin de su elevación al Ayuntamiento Pleno, previo dictamen de la Comisión Informativa correspondiente.

Esta proposición está firmada por Antonio Aguilera, portavoz de Izquierda Unida, Rosa León, portavoz del PSOE y José Luis Gil, portavoz del Partido Popular, todos ellos en la Junta Municipal de Barajas.

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el rincón de pepe kiosko kiosk

actualidad En la calle Acuario, en Barajas

Sabiduría natural natur al PEPE KIOSKO ¿Por qué hace lo que los demás no?

Por Ejemplo:cobijar a los que nadie quiere.

Romper normas de siglos.

Dar de comer en la Iglesia Predicar de paisano, ¿pero usted es tonto?

Cómo se atreve a no tener comprensión con los que hacen lo correcto, que dictan normas. ¿Quizás normas de Jesús de Nazaret?

Hoy he tenido una entrevista con Jesús y me ha dicho: ¡yo como voy a dictar nada!, ¡sólo viví para ayudar a los que por distintos motivos tenían dolor!

Mis brazos siempre están abiertos.

Mi iglesia: el camino de andar para encontrar a quien ayudar.

Normas: sí, pero con la idea de hacer fácil el acceso a mí. Mis manos siempre dispuestas para abrazar y dar. Mi casa de par en par. Mi pan repartido en trozos sin mirar elegancias y estéticas.

Después de esta mención de mis sentimientos, reconozco que tenemos que vivir unos con los otros.

Y por supuesto no dejéis de ir a todos los sitios o casas que os inviten a ser bue-

nos y generosos. ¡Eso sí que es de Jesús! Lo que ocurre es que los hay mas simplificados en copiar y hacer con más intensidad lo que Jesús hacia en aquel camino y tiempo.

Debemos de no oponernos por muchas normas que haya dictadas.

Si los que conocen a estos curas diferentes les visitan y les piden ayuda, también puede ser porque en otros sitios no les extienden la mano con cariño y protección. ¡Pronto: hay que conservar a esos samaritanos diferentes.

Y final: Diría Jesús: haz el bien y no esperes que yo te diga la forma. Cobija al que no tiene techo y no esperes que yo lo decida.

Se valiente y ama con descaro y que todos sepan que tu eres accesible y comprensivo.

No esperes a que alguien muera para ir al entierro y dar consuelo a su familia. Da consuelo hasta que no tengas fuerzas y mientras vive.

Bienaventurados los que no conocen miedo en el amor y otorgan misericordia. ¡Ellos y en la tierra son parte de Mi Cuerpo y, por ende, yo.

Abre un equipamiento con dos centros especializados en la atención a mayores D21 El Ayuntamiento inauguró el pasado 10 de abril, un equipamiento que alberga un Centro de Día con 45 plazas para mayores con dependencia funcional y un Centro Municipal de Mayores, bautizado con el nombre de Acuario.

El Consistorio ha invertido 2,2 millones. Además, ha destinado más de 1,1 para su gestión hasta 2010.

Ana Botella, concejala de Empleo, fue la encargada de inaugurar el nuevo equipamiento que cuenta con 1.699 metros cuadrados de los que 1.141 están ocupados por el Centro de Día y el resto por el Centro de Mayores.

En los nuevos centros, según explicó, los mayores pueden, por un lado, realizar actividades que previenen la dependencia y, por otro, recibir atención socio-sanitaria sin que tengan que abandonar su hogar definitivamente, lo que supone un importante apoyo a la familia que les cuida .

En concreto, los ancianos con dependencia funcional cuentan con fisioterapia, rehabilitación,

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Distintos niveles y edades.

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asistencia social y sanitaria para favorecer su autonomía. Además, ofrece restauración, transporte adaptado, terapia ocupacional, animación socio-cultural y actividades dirigidas a las familias y cuidadores. Cuenta con cafetería-comedor, biblioteca, peluquería y podología.

Ana Botella subrayó el esfuerzo que está realizando el Gobierno municipal para retrasar y prevenir la dependencia y contribuir a lograr que las personas envejezcan con la mejor calidad de vida posible, en su casa.

En la actualidad, Barajas tiene una población joven y su índice de envejecimiento es del 11 por ciento frente al casi 19 de media en la ciudad. En este distrito viven 4.842 mayores, de los que 359 reciben atención del Servicios de Ayuda a Domicilio y 597 tienen teleasistencia, es decir, un 136 por ciento más que en 2003.

El Ayuntamiento ha ampliado en un 250 por ciento el número de plazas de atención sociosanitaria en Centros de Día, que han pasado de 30 a 105 desde 2003.

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alumnos del distrito A la factoría de Airbus en Toulouse

Viaje de fin de curso de los alumnos del IES DISTRITO 21 El 21 de abril los alumnos de segundo de Aeromecánica del Instituto de Enseñanza Secundaria de Barajas, junto a dos profesores realizaron un viaje de fin de curso a la factoría de Airbus en Toulouse (Francia) donde a lo largo de toda la mañana del 22 se pudieron ver las dependencias y talleres donde se montan los A-320, A-330 y A340.

También se pudieron visitar los antiguos talleres donde en la década de los 50 y 60 se construyeron los Caravelle, aviones a reacción bimotores que marcaron el inicio de la industria aeronáutica en Europa. En esos mismos talleres por la década de los 70 vieron nacer al Concord, avión que ha estado en servicio hasta hace bien poco.

El Concorde fue un proyecto que no resultó nada rentable a la industria aeronáutica, pero marcó un antes y un después

en cuanto a investigación, técnicas y nuevos materiales. Los estudios y las investigaciones

que se llevaron a cabo con dicho avión se siguen aplicando en los aviones que fabrica Air-

bus, tanto es así que el nuevo proyecto de Airbus, el A-380 tiene tecnología desarrollada en esa época.

Por último estuvimos visitando la factoría de montaje del A380, el avión con mayor capacidad de pasaje desarrollado en la actualidad. A todos nos impresionaron mucho las dimensiones del avión y de los hangares donde se montan.

Finalizada la visita, la tarde la dedicamos a hacer un poco de turismo por Toulouse, en espera de la salida del avión que nos

trajera de vuelta a Madrid.

Cabe destacar que para algunos de los alumnos era la primera vez que montaban en un avión, con lo que el viaje ya de por sí tenía otro valor añadido.

Fueron 24 horas muy intensas pero muy bien aprovechadas. Esperamos que la promoción del curso 2007-2008 pueda vivir la misma experiencia que sus compañeros de segundo, que por cierto, están ahora mismo en empresas aeronáuticas de la Comunidad de Madrid realizando sus prácticas.

Los alumnos de segundo curso de Aeromecánica posan junto a un fuselaje del A-380 en la factoría de Airbus en Toulouse./IES Barajas

30 de MAYOJORNADA DE PUERTAS ABIERTAS ... acércate, acércate, ven a conocer conocernos nos El próximo 30 de mayo celebramos una jornada de puertas abiertas en el Instituto. Queremos compartir con vosotros toda la mañana, os esperamos para mostraros el centro y para que participéis en las actividades que os hemos preparado: visita guiada a nuestras instalaciones (aulas, talleres, teatro, etc...), representación de una pieza de teatro por los alumnos, actividades deportivas, exposiciones, mercadillo de comercio justo, concursos..., y mucho más Esperamos contar con todos vosotros.

Av de América, 119 - 28042 Madrid Tel.: 917426211 - Fax: 917420251 www.educa.madrid.org/web/ies.barajas.madrid

20 distrito21

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alumnos del distrito

Los alumnos del I.E.S. Barajas en el programa “Visiones espaciales en beneficio de la humanidad” DISTRITO 21 Un grupo de alumnos del Instituto de Enseñanza Secundaria de Barajas viene participando, por mediación del departamento de Actividades Educativas del Ayuntamiento de Madrid, en el programa «Visiones espaciales en beneficio de la humanidad», organizado por la Comunidad de Ciudades de Ariane (CVA).

El proyecto consiste en tres seminarios interculturales, de una semana de duración cada uno de ellos, al que asisten diez jóvenes franceses, seis alemanes y diez españoles, con edades comprendidas entre los 16 y 18 años, y cuyo objetivo final es contribuir al desarrollo económico, cultural y pedagógico de las ciudades y de los habitantes que de forma directa o indirecta están ligadas a las actividades del transporte espacial europeo.

El primero de estos seminarios se celebró el pasado mes de no-

El IES Barajas está llevando a cabo interesantes iniciativas para sus estudiantes de aeromecánica./Archivo viembre en Alemania, el segundo se ha realizado en abril en Francia y el tercero tendrá lugar

en España el próximo mes de septiembre de 2007.

Las actividades que han reali-

zado ahora han sido muy variadas: sesiones de animación sociolingüística, visita a los barrios

más significativos de París y a la Exposición Villette: “¿Solos en el Universo? De la ficción a la realidad”, trabajo en equipo consistente en la fabricación de microcohetes y, asimismo, actividades de ocio como picnic, barbacoa, espectáculo de Hip Hop, Bateau Mouche..., actividades, todas ellas, que han fomentado la convivencia cotidiana de los jóvenes y, por ello, el conocimiento de otras culturas y otros idiomas.

Los alumnos del I.E.S. Barajas han vuelto entusiasmados de esta segunda experiencia y, aunque nos cuentan que tenían que madrugar mucho para realizar todas las actividades previstas para cada jornada, nos dicen también que la fabricación del microcohete ha sido un estupendo e interesantísimo trabajo, que el albergue y la comida han sido buenos, incluso contaron con una sala de estar para ellos solos, y que las actividades de ocio han sido todas ellas divertidas. Pero, sobre todo, destacan la progresión constante en la comunicación con sus compañeros, favorecidos por la realización de las actividades en grupos de trabajo.

Esperamos que la culminación del programa en España el próximo mes de septiembre proporcione a los participantes al menos la misma satisfacción intelectual, científica y humana que las dos fases anteriores.

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cultura cultur a En el centro cultural Gloria Fuertes

El grupo CARMIN expone en Barajas DISTRITO 21 El Grupo CARMIN está integrado por 5 artistas de la pintura que han adoptado ese nombre tras desgosar las iniciales o algunas sílabas de las palabras relacionadas con el mundo del arte: creatividad (C), arte (AR), movimiento (M), inspiración (I) y novedad (N).

El grupo es de reciente formación aunque cada uno de sus componentes tiene su propio currículo individual en el que cada uno de ellos ha desarrollado sus propias exposiciones individuales.

La iniciativa surgió al hacer una exposición conjunta en la galeria Espirea, «nos gustó tanto la experiencia de exponer nuestros cuadros todos juntos –comenta Patricia Tapadero, una de las integrantes del colectivo pictórico– que, muy pronto, decidimos volver a exponer y organizarnos como grupo CARMIN. La exposición será inagurada el próximo lunes 21 de mayo, a las 18.30 y permanecerá abierta hasta el 31 de Mayo en el centro cultural Gloria Fuertes situado en la avenida de Logroño.

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22 distrito21

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