distrito21 ABRIL 2008
año XVI · abril 2008 · número 151
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E.S-H.S. La página web de DISTRITO 21, www.distrito21.com, inaugurada el pasado mes de diciembre es cada vez más visitada por los vecinos del distrito. Al cierre de esta edición impresa, las visitas superaban, en algunos días, las 300 lo que demuestra el interés de los vecinos por las noticias que aparecen en nuestra página. La web se actualiza diariamente lo que la hace más ágil y completamente vigente. Todas las noticias que van apareciendo soble Barajas son colgadas todos los días por la noche. Los foros de participación también están experimentando un gran crecimiento, en ellos los vecinos pueden exponer sus quejas, sugerencias, dudas para que los demás «foreros» se las contesten o debatan sobre ellas. DISTRITO 21 modera para evitar insultos o descalificaciones.
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ACTUALIDAD Una nueva línea de autobús enlazará Miramadrid con Barajas PARACUELLOS DIGITAL Según informa el consistorio de Paracuellos, una nueva línea de autobús enlazará Miramadrid con Barajas que comenzará a prestar servicio cuando se «instalen las paradas y se resuelvan algunos problemas estructurales». Este transporte público unirá Madrid (Barajas) y Miramadrid, con unas 40 expediciones diarias por sentido. Partirá de la plaza de los Charcos, para continuar por la avenida de la Circunvalación, tomar la de Juan Pablo II, el paseo de las Camelias, la avenida de los Charcos, la calle la Paz, el paseo del Radar, la calle Real y la M113 hacia Barajas. Esta línea (la 214) comenzará a funcionar una vez sean instaladas las paradas y se resuelvan algunos problemas estructurales. El Consorcio se ha comprometido también a incrementar la frecuencia de la línea 256 Barajas Paracuellos, pasando de las 27 a 45 expediciones diarias.
DISTRITO 21 Beatriz Corredor, concejala y portavoz del PSOE en la Junta Municipal de Barajas, planteó la necesidad de que la propia Junta se implicase en la solución de los problemas que sufre el pequeño comercio del distrito barajeño. Mediante una proposición presentada en el pasado Pleno de la Junta de Barajas, la edil instaba la implantación de un bloque de medidas para, según sus propias palabras, «solventar el deterioro que sufre el pequeño comercio tradicional ante la proliferación de las grandes superficies en zonas muy próxi-
Es concejala y portavoz socialista en la Junta Municipal de Barajas
Beatriz Corredor plantea soluciones para fomentar el pequeño comercio en el distrito de Barajas pasividad de los gobiernos municipales del Partido Popular, hemos asistido a una caída de la demanda que ha llevado a la as-
Beatriz Corredor visitando la gelería comercial Alameda de Osuna./GMS mas». Esta propuesta fue rechaza con el voto en contra del Grupo Popular. A juicio de Beatriz Corredor, «en estos últimos años, ante la
fixia económica, cuando no al cierre, de muchos comercios, pequeños y medianos en los diferentes barrios de Barajas». «La ausencia de fórmulas asociativas
entre los comerciantes de la zona –añadió–, unido a la proliferación de grandes superficies comerciales junto a nuestro distrito, conlleva el deterioro del pequeño comercio tradicional, con lo que se pierde el equilibrio necesario entre pequeños y grandes comerciantes» CENTROS COMERCIALES ABIERTOS La concejala socialista considera necesario que la Junta Municipal de Barajas promueva el asociacionismo del pequeño comercio del distrito, con programas de ayuda y formación suficientes para conseguir un mayor dinamismo y modernización de este sector, así como para el aumento de su productividad. «Estas medidas deben ser reforzadas con la implantación de una Plataforma Tecnológica que permita la interconexión a todos los pequeños comercios del dis-
trito que así lo deseen, favoreciendo la centralización de servicios comunes que impulse su competitividad, tales como bases informáticas, contabilidad, asesoramiento, servicio de compra on line, servicio de reparto a domicilio», –agregó Beatriz Corredor–, quien, asimismo, calificó como necesaria la adopción de medidas para favorecer el aparcamiento en las calles y zonas aledañas a los principales ejes comerciales de distrito. EL PP OLVIDA Por último, esgrimiendo el programa que el PP presentó a las pasadas elecciones municipales, acusó a los populares de «olvidarse de Barajas; pues, aún siendo importantes los problemas que sufre el pequeño comercio, no tienen prevista ninguna actuación, concreta en el distrito, para remediarlos», concluyó la edil socialista.
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ACTUALIDAD
Con 1.027 votos es el preferido por delante del Retiro
El Capricho, elegido el parque más bonito de Madrid por los lectores de 20 minutos DISTRITO 21 ¿Se preguntan cuál es el parque madrileño más bonito? La belleza del paisaje y la tranquilidad que se respiran en El Capricho lo han convertido en el favorito
de los usuarios de 20minutos.es, gracias a una lista creada por el internauta Xerxito. Los elogios al parque situado en la avenida de la Alameda de Osuna, en el distrito de Barajas,
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Una reciente foto del templete en el parque de “El Capricho”./D21
son elocuentes: «Es un oasis donde se puede disfrutar», dice un lector. «Yo diría que es una maravilla», apunta otro. Y uno más señala: «Su laberinto es como cualquier película de fantasía...». “El Capricho” es un jardín histórico artístico del siglo XVIII, situado en el barrio de la Alameda de Osuna que mandó construir Josefa de Pimentel, duquesa de Osuna y que hace algunos años pasó a ser peopiedad del Ayuntamiento de Madrid y que en la actualidad sólo abre los sábados, domingos y festivos de 9,00 a 18,30 horas (de octubre a marzo) y de 9,00 a 21,00 horas (de abril a septiembre). Los lectores de diario gratuito madrileñole han otorgado 1.079 puntos, lo que lo consolida como el gran favorito. Por detrás se ubica, con 905 puntos, el parque de “El Buen Retiro”, otro parque muy querido y muy emblemático para los madrileños y que es uno de los pulmones del centro de Madrid. El tercer lugar de la lista lo ocupa el Jardín Botánico (813), uno de los sitios con más historia y vistosidad del paseo del Prado. Una buena noticia para los vecinos del distrito que ven como el parque, probablemente el lugar más querido del distrito, es punto de referenci atambién para el resto de los ciudadanos de la capital de España.
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ACTUALIDAD Encuentran un cadáver, con cuatro impactos de bala, en Los Coronales D21 El cadáver de un hombre que presentaba heridas por arma de fuego fue encontrado el pasado 17 de marzo por la tarde en el interior de un coche en el distrito de Barajas. Según informó Emergencias Madrid, el fallecido es Juan David R.G., de 32 años y origen colombiano, y que carecía de antecedentes penales. Sobre las 18,00 horas del día 17, se puso en marcha un dispositivo de emergencia tras recibirse la llamada de una persona avisando de que un hombre se encontraba inerte en el asiento del conductor de un Seat Córdoba de color negro aparcado en la calle de Bornos, a altura del número 20. Los facultativos de una UVI móvil del Samur-Protección Civil, tras comprobar que el hombre estaba muerto, probablemente desde hacía varias horas, y que presentaba al menos cuatro heridas de bala. La policía inspeccionó el coche y la zona donde estaba aparcado y encontró varios casquillos.
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La Junta Municipal lo anuncia tras la aprobación de la denominación “eje histórico-cultural”
«Un macro-centro cultural y una nueva escuela de música, junto a “El Capricho”, serán una realidad antes de 2011» DISTRITO 21 El Pleno del Ayuntamiento de Madrid aprobó, el pasado 21 de febrero, por unanimidad de los tres grupos políticos con representación en el mismo, denominar “Eje Histórico-Cultural” las diversas actuaciones que se llevarán a cabo en el entorno del parque de “El Capricho” y la zona aledaña al castillo de los Zapata. El consistorio aprobó esta denominación a propuesta del grupo socialista que, además, incluía en su proposición un plan director para la regeneración de esta zona (ver noticia en la sección “Actualidad”), que fue rechazado, ya que según el concejal del distrito, Tomas Serrano, «el programa del Partido Popular contempla más y mejores actuaciones en esta zona, por tanto no podemos aprobar un proyecto que está superado en todos sus extremos».
La Escuela Municipal de Música se trasladará al nuevo centro cultural. Dentro de estas actuaciones, contempladas en el programa electoral con el que el Partido Popular concurrió a las elecciones del pasado mes de mayo, se prevé la construcción y puesta en marcha de un gran centro
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cultural en el paseo de la Alameda de Osuna cuyo proyecto ya esta en fase de redacción. En la misma parcela se construirá una nueva Escuela de Música que sustituirá a la actual con un mayor
número de plazas para alumnos. Ambos edificios armonizarán con el entorno en el que se encuentran. El edificio que alberga la actual escuela de música será destinado principalmente a actividades juveniles con salas de ensayo para grupos de música y contará con un espacio para asociaciones del distrito. Respecto al palacio de los duques de Osuna, será rehabilitado en este mandato y en su interior se implantará un centro de documentación de los parques y jardines históricos de Madrid. En el entorno del castillo de los Zapata se continuará con los trabajos de consolidación y restauración de los restos visibles integrando este patrimonio dentro de un conjunto con el cementerio, el panteón y el nido de ametralladoras cuya accesibilidad será posible mediante recorridos y visitas públicas.
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ACTUALIDAD Permitida la entrada a diario de bicicletas en la red de Metro de Madrid en horas valle DISTRITO 21 La Comunidad de Madrid ha aprobado la propuesta para ampliar el horario y la accesibilidad de bicicletas en la red de Metro madrileña, de este modo se permitirá transportarlas en el suburbano a diario. Esta nueva medida, ya en marcha, se aplicará siempre en horas valle con el fin de no ocasionar molestias al resto de usuarios en el periodo de mayor afluencia. El Gobierno regional amplía así las normas de acceso de bicicletas en el Metro, que hasta ahora sólo podían hacerlo los sábados, domingos y festivos durante todas las horas de servicio. Según la propuesta de horario aprobada, las bicicletas podrán acceder los días laborables de 10,00 a 12,30 horas y de 21,00 horas hasta el cierre del servicio, en todas las líneas y ámbitos de la red, incluyendo Metronorte, Metrosur, TFM y Metro Ligero. Asimismo, se permitirá la utilización de bicicletas en escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores siempre que el grado de ocupación lo permita y no
ocasione molestias al resto de los usuarios. Además, se considerarán bultos de mano a las bicicletas plegables que vayan recogidas y plegadas. La normativa de Metro de Madrid fija que sólo se permitirá una bicicleta por viajero y billete, y recomienda realizar los trayectos en tren en la zona de los vagones más próximos a las cabinas de conducción, permitiéndose únicamente dos bicicletas por coche. Estará en cualquier caso prohibido conducir estos vehículos en las instalaciones de Metro tales como pasillos o andenes. El acceso a las estaciones se realizará exclusivamente por los vestíbulos atendidos por el personal de la estación que, además, en circunstancias excepcionales que desaconsejen la entrada de bicicletas, podrán impedirlo para evitar cualquier otro incidente. El consejero Lamela, realizó el pasado día 22 un recorrido con su bicicleta por varias estaciones del Metro, acompañado por la prensa, para fometar este nuevo servicio.
La M-40 a su paso por el distrito de Barajas junto al Juan Carlos I./Archivo
Afectará a más distritos en un total de 26 kilómetros
Fomento ensanchará la M-40 a su paso por el distrito de Barajas DISTRITO 21/EL PAÍS Recorrer en coche los 61 kilómetros que mide la M-40 requiere unos 40 minutos. Pero en hora punta con los atascos provoca-
dos por los miles de coches que intentan acceder a la capital este tiempo se dispara. Para mejorar las comunicaciones entre los municipios del sur de la región y
Madrid, el Ministerio de Fomento prepara el ensanche de 26 kilómetros del arco sur de la carretera de circunvalación. El tramo que ampliará Fomento se refiere al arco sur de la M40 entre el kilómetro 4 y el 30, en sentido norte sur. El plan de ampliación de la autovía afectará a los distritos de Hortaleza, Barajas, San Blas, Vicálvaro, Moratalaz, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Villaverde, Usera, Carabanchel y Latina, además del término municipal de Leganés. El plan de ampliación de la vía ya cuenta con un informe de impacto ambiental, elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente. Pero el proyecto no tiene en cuenta las peticiones de los vecinos de soterrar cerca de 13 kilómetros de la carretera. A pesar de que este informe está listo desde hace un año, un portavoz de Fomento explica que el trámite aún es largo y está en estado inicial. «Aún queda la redacción definitiva del proyecto, la aprobación y la licitación». Por eso, justifica, «no se puede hablar de plazos ni de presupuesto». Sin embargo, el ministerio licitó el proyecto de los primeros nueve kilómetros de la ampliación, desde la M-11 (que separa Los Coronales del ensanche de Barajas) hasta el nudo de La Fortuna, sobrepasando el nudo supersur que conecta la A-4 (autovía de Andalucía) con la M-40
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ACTUALIDAD Desarrollado en el centro de Formación Ocupacional de la Alameda de Osuna
Finaliza el taller de Comunicación Radiofónica de la Agencia para el Empleo del Ayuntamiento DISTRITO 21 La emisora de radio de la Agencia para el Empleo (88.6 FM), equipada con las últimas tecnologías, ha acogido durante el último año y medio un Taller de Inserción Ocupacional Municipal (TIOM) sobre Comunicación Radiofónica, en el que 16 jóvenes desempleados han adquirido los conocimientos necesarios para trabajar en el sector, combinando el aprendizaje con la emisión real. El pasado día 13 de marzo, el concejal Tomás Serrano y el coordinador de Empleo y Formación Empresarial, Juan del Álamo, entregaron los diplomas a los alumnos en el centro de Formación Ocupacional de Barajas de la avenida de Cantabria. Los alumnos han aprendido las diferentes tareas propias de una redacción radiofónica: producción y realización, locución y redacción de textos, presentación de programas, funciones de técnico de continuidad, manejo de
Tomás Serrano junto a los alumnos del taller de Comunicación/J.M.B. equipos, desarrollo de habilidades técnicas, etc., en un entorno de trabajo en equipo y en unas instalaciones dotadas de las tecnologías más avanzadas. Para completar los conocimientos teóricos, se han puesto en antena los distintos programas diseñados por los alumnos del TIOM, que han configurado la nueva programación de la emisora. El hecho de poder participar en una
emisión real ha supuesto una gran motivación, tanto para alumnos como para profesores. Este TIOM ha contado con un presupuesto de 493.545 euros, aportados íntegramente por el consistorio. Los TIOM están concebidos como programas mixtos de formación y empleo. Mientras se aprende una profesión, se percibe una remuneración mensual.
El PSOE propone adoptar medidas para instalar ascensores en edificios del distrito que no tienen PSOE Barajas Los problemas de accesibilidad de varios edificios residenciales del distrito se hicieron eco en la propuesta presentada por el Grupo Socialista que, en el pasado Pleno de 12 de marzo, instaba sin éxito, debido a la negativa del PP, a que la Junta Municipal de Barajas adoptara una serie de medidas encaminadas a la instalación de ascensores. Según José Luis Coronado, vocal de Urbanismo del PSOE en la Junta Municipal de Barajas, «numerosos edificios de nuestro distrito resultan inaccesibles para parte de sus moradores, ya que por diversos motivos (antigüedad de la edificación, alturas, etc.) carecen de ascensores». El vocal socialista señaló, como claro ejemplo, la problemática de los pisos residenciales de la calle Joaquín Ibarra.
«Este problema viene agravándose con las características de pirámide de edad del distrito donde la proporción de personas mayores se incrementa con los años y los problemas de discapacidad temporal o permanente (accidentes laborales, de trafico, enfermedad, etc) hacen que sea imprescindible la existencia de un aparato elevador para poder acceder a las viviendas» –agregó Coronado–. Los socialistas planteaban que la Junta Municipal de distrito elaborara un catálogo de los edificios de uso residencial de tipología multifamiliar a partir de tres alturas carentes de ascensor, en base al cual se informara a las comunidades de propietarios sobre la viabilidad de la construcción de la torre de ascensores y las ayudas existentes desde las administraciones públicas.
23 de ABRIL JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS ... acércate, ven a conocernos El próximo 23 de abril celebraremos una jornada de puertas abiertas en el Instituto. Queremos compartir con vosotros toda la mañana, os esperamos para mostraros el centro y para que participéis en las actividades que os hemos preparado: visita guiada a nuestras instalaciones (aulas, talleres, teatro, etc...), representación de una pieza de teatro por los alumnos, actividades deportivas, exposiciones, mercadillo de comercio justo, concursos..., y mucho más Esperamos contar con todos vosotros. Av de América, 119 - 28042 Madrid Tel.: 917426211 - Fax: 917420251 www.educa.madrid.org/ies.barajas.madrid
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ACTUALIDAD Y las perspectivas son de que sufra un descenso del 8% en 2008
El precio de la vivienda crece en el distrito por debajo del IPC DISTRITO 21 Según datos de la empresa Sociedad de Tasación, los precios de la vivienda en Barajas registraron, el pasado ejercicio 2007, una subida del 3,10 por 100. De diciembre de 2006 a diciembre de 2007 esta sociedad recopiló todos los datos de nuestro distrito cifrando la subida en ese porcentaje que es superior, en 0,5 puntos, al de la media de Madrid situado en un 2,6 por 100. Sin embargo estos datos pueden resultar un tanto «engañosos»ya que en el segundo semestre del 2007 se produjo un importante descenso en los precios de la vivienda nueva en el distrito de Barajas. Mientras en al primer semestre el ascenso era muy superior al de la media de la capital [un 6,40 frente al 2,80 por 100] en los siguientes seis meses, los que van de junio a diciembre de 2007, el precio descendió un 3.10 por 100 mientras que en el conjunto de nuestra
Viviendas en el barrio de Los Coronales donde aún se construye./Archivo ciudad lo hacía un 0,2 por 100. Según la Sociedad de Tasación y, en base a los datos analizados, se constata que se está produciendo una inflexión en la tendencia del aumento de precios, con una notable estabilización de los mismos, mucho más acusada en el segundo semestre del año 2007, a causa del alto nivel
alcanzado por los precios [el IPC se situó en el 4,2 por 100 al finalizar el ejercicio] y al endurecimiento de las condiciones de financiación. Hay una deceleración en el crecimiento de la economía lo que repercute en las familias que disponen de una menor renta en sus hogares; han aumentado los ti-
pos de interés, que incrementan el esfuerzo económico y producen una retracción en la demanda; hay un exceso evidente de la oferta de la vivienda nueva; y por último una limitación en el precio total de la vivienda, que llega a los límites máximos del poder adquisitivo de las familias. En Barajas, los datos no son muy alentadores para el mercado inmobiliario. El precio ha descendido en el segundo semestre muy por encima de la media capitalina y la tendencia sigue a la baja. Sólo hay que fijarse en un dato, el precio medio de una vivienda en el distrito se situaba en 373.860 euros en diciembre de 2006, seis meses más tarde [junio de 2007] el precio alcanzó los 397.710 euros pero, una vez constatada la crisis económica, al finalizar el año el precio medio de un piso en Barajas era de 385.470 euros, cifra muy similar a la de un año antes. El precio por metro cuadrado ha oscilado de los 3.793,00 euros de diciembre de 2006 a los 3.855,20 euros al finalizar el 2007, aunque la mayor cifra alcanzada en nuestro distrito se registró en mayo de 2007 con 3.988,30 euros por metro cuadrado construido. Además, teniendo en cuenta el IPC los datos son aún más sombríos. Si observamos un crecimiento en los pisos en torno al 3,10 por 100 y lo comparamos
con la subida del 4,20 por 100 del IPC en ese periodo podemos asegurar que el incremento real del precio de la vivienda en el conjunto de Barajas ha sido negativo, la Sociedad de Tasación lo sitúa en el –0,90 por 100. La Sociedad de Tasación ha constatado que las intervenciones actuales en el distrito se centran en el Ensanche de Barajas, localizadas en el área de Corralejos y el barrio del Timón, donde empieza a iniciarse alguna promoción de iniciativa privada, con programas de vivienda de entre dos y tres dormitorios. La intervención más importante prevista se ubica en la zona de Valdebebas, donde se empiezan a encontrar algunas ofertas sobre plano. Los plazos de venta tienden a dilatarse y, por otro lado, la evolución de los precios acusa una tendencia a la desaceleración muy acusada, empezando a notarse rebajas puntuales en el mercado secundario. En resumen, un panorama sombrío para el mercado inmobiliario barajeño y, sobre todo, para los que estén pensando en adquirir una vivienda en cualquiera de los barrios que componen el distrito. Quedan atrás años de bonanza en los que los precios llegaron a incrementarse, como en el caso de 2001, un 28,10 por 100 en nuestro distrito y, aún así la demanda era muy acusada.
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ACTUALIDAD
AUTO ESCUELA
El pasado 27 de marzo debido a un problema en la señalización entre estaciones
Se averían, el mismo día, las dos líneas de Metro del distrito DISTRITO 21 La línea 5 de Metro (Alameda de Osuna-Casa de Campo) sufrió a primera hora del pasado jueves 27 de marzo retrasos de unos 10 minutos en el servicio por una avería en el sistema de señalización entre las estaciones de “El Capricho” y “Alameda de Osuna”, según confirmaron fuentes del Metro de Madrid, que calificaron de «mínimos» estos retrasos. Otro problema de similares características se produjo, horas después, en la línea 8 (Mar de Cristal-Barajas). El problema de la Línea 5, que se detectó en torno a las 8,30 de la mañana entre ambas estaciones, se debió a un fallo por el cual los maquinistas no podían recibir los permisos de salida de los convoyes a través del puesto de mando. Por ello, tenían que hacerlo manualmente durante una hora aproximadamente. Sobre las nueve y media el servicio quedó reiniciado con normalidad. Según el metropolitano madrileño, la avería produjo retrasos
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Te ofrecemos la oportunidad de sacar el teórico* en un tiempo récord con cursos intensivos de 10 a 15 días La estación de Metro de la Alameda de Osuna fue la más afectada./Archivo de dos minutos entre las estaciones de “Alameda de Osuna” y “Ciudad Lineal”, pero el servicio de megafonía del suburbano informaba de esta incidencia en toda la Red. En concreto, hablaba de «ligeros retrasos». Según la misma fuente, como los trenes tardaban dos minutos más en salir, en las cuatro últimas estaciones de la línea se acumulaban retrasos de 10 minutos. Mientras tanto, en la línea 8, los viajeros que se dirigían a Ba-
rajas entre las 10,00 y las 11,10 sufrieron paradas más prolongadas de lo habitual entre las estaciones “Campo de las Naciones” y “Aeropuerto”, hasta acumular retrasos de diez a 15 minutos, como consecuencia, también, de una avería en la señalización en este trayecto. Usuarios de Metro afectados por la avería de la línea 8 afirmaron que el retraso fue muy superior y que se tardaba «casi el doble» de lo habitual en completar el recorrido.
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Luz verde al Plan Especial que reordena los viarios del Campo de la Naciones DISTRITO 21 Más de 25.000 ciudadanos ahorrarán cada día cientos de horas al acceder a su puesto de trabajo en el Campo de las Naciones. Tiempo que actualmente pierden debido a las retenciones producidas, entre otras causas, por la incapacidad para absorber el tráfico de los viarios de acceso. El Plan Especial aprobado por el Ayuntamiento plantea soluciones para mejorar la accesibilidad del ámbito que, con 448.144 metros cuadrados, acoge edificios de oficinas que suman 210.000 metros cuadrados y se sitúa entre la autovía M-11, los recintos feriales de IFEMA y la M-40. En la actualidad, además de la falta de capacidad de los viales, existe un mal funcionamiento de las intersecciones y una situación de congestión en el acceso a la M-40 y al cruce semaforizado de la calle de Tomás Redondo. Todo ello, agravado con el abundante tráfico de vehículos pesados. Estos problemas hacen que, en algunas intersecciones, se produzcan retenciones de tráfico de alrededor de una hora. Esta si-
circulación única en las dos calles, estableciendo un circuito de distribución del tráfico que completa el sentido único de la Vía de los Poblados en ese tramo. Se crea de esta forma una distribución directa del tráfico hacia la M-40 sin cruces. Este circuito permite optimizar la anchura de la calzada existente, ampliando las posibilidades del aparcamiento regulado. En cuanto a la calle de Tomás Redondo, tendría también dos carriles en un único sentido. Habrá dos nuevas glorietas que regularán mejor el tráfico. Una de ellas estará en la intersección del acceso noreste del polígono con la calle de Gregorio Sánchez Herráez, que se transformará en una glorieta cerrada. Por otro lado, se modificará el acceso a la M-40, ampliando a dos carriles el acceso a la glorieta del Río Urubamba, que da acceso a la M-40 desde Ribera del Loira, y construyendo una glorieta de intersección de aquella vía y Ribera del Loira. Otra de las actuaciones previstas es la mejora del paso bajo el
Zona en la que se procederá a realizar este Plan Especial de Mejora./J.M. tuación, unida a la cercanía de lFEMA y del parque Juan Carlos I, hace que las conexiones exteriores viarias sean un elemento de vital importancia para el desarrollo global del área y para las empresas allí ubicadas. El Plan contempla un grupo de
medidas para mejorar, reordenar y regular la circulación y otras, encaminadas a aumentar la capacidad de los viarios y la creación de nuevos accesos. Para la reordenación de las calles de Tomás Redondo y Ribera del Loira, se plantea una vía de
ferrocarril en Tomás Redondo, una calle que, para dar acceso a Las Cárcavas, pasa bajo el ferrocarril por un paso inferior de escaso gálibo y anchura y sólo permite el paso de un sentido. Además, se construirá una nueva calle de alta capacidad que dé salida al polígono hacia el acceso norte de los recintos feriales y desde él, conecte directamente con la M-11, lo que abriría una vía para ir hacia el norte y otra salida hacia el sur, camino del aeropuerto. Transcurrirá desde la glorieta situada en el acceso norte de los recintos feriales, hasta la glorieta de las Cárcavas. En su trazado, habrá también una glorieta que conectará con Ribera del Loira. Para completar estas medidas, también se contempla el cambio semafórico para mejorar la fluidez del tráfico en las intersecciones. Además, se prohibirán aparcamientos en algunos de los viarios afectados con el fin de aumentar su capacidad. Para compensar, se proyecta el acondicionamiento de una zona terriza de la Vía de los Poblados, junto a la M-40, para que sea utilizada como aparcamiento en batería. Todas estas actuaciones, que podrán comenzar antes de finalizar 2008, supondrán una inversión de alrededor de 5 millones de euros y serán financiadas por los propietarios del suelo.
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ACTUALIDAD
El PSOE gana las elecciones pero desciende en Barajas
Imagen de una mesa electoral del distrito el día de las elecciones./E.S. DISTRITO 21 El PSOE ha ganado las elecciones generales de 2008 con una ventaja en porcentaje de sufragios inferior a la que obtuvo sobre el PP en 2004, menos de cuatro puntos, aunque los populares no han podido limar la distancia en escaños que sigue en 16 a favor de los socialistas. Con el 99,99 por 100 escrutado el PSOE obtendría algo más del 43 por 100 de los votos y 169 diputados, cinco más que en las anteriores legislativas. El PP, por su
parte, obtiene el 40,11 por 100 y gana también cinco escaños, pasando de 148 a 153. Con estos datos los socialistas necesitan menos diputados de otras formaciones para alcanzar la mayoría absoluta, cifrada en 176. Todo parece indicar que una coalición con CiU les bastaría para sacar adelante los proyectos de esta próxima legislatura. En nuestro distrito, sin embargo, como ya viene siendo habitual en los últimos comicios celebrados desde 1996 , la fuerza
7 0 0 2 / 1982
5 2 O I R A S IVER
más votada ha sido el Partido Popular con un 55,58 por 100 de los votos, traducido a votantes significan que han apoyado a Mariano Rajoy 13.707 vecinos de los 31.439 con derecho a voto. El PSOE por su parte ha logrado 9.167, es decir que un 37,17 por 100 de los vecinos de este distrito se han decantado por la continuidad de José Luis Rodríguez Zapatero al frente del Gobierno. Por último destacar que IU pasa a ser la cuarta fuerza de Barajas al ser superado por UPyD. Rosa Díez ha conseguido el 5,74 por 100 de los votos (1.415) frente al 4,38 por 100 (1.080) conseguidos por Gaspar Llamazares. En todos los colegios electorales de nuestro distrito el PP se ha hecho con la victoria, aunque en el colegio de Jesús, ésta ha sido por un exiguo 2 por 100 (46,57 frente a un 44,45 por 100). Por el contrario, en el colegio Ciudad de Zaragoza, es donde Rajoy ha cosechado la victoria más holgada con un 59,84 por 100 de los votos frente al 34,40 cosechado por Zapatero.
ELECCIONES GENERALES (DISTRITO DE BARAJAS) COLEGIO CIUDAD DE ZARAGOZA MESA
VOTOS EMITIDOS
ABSTEN.
MESA
VOTOS EMITIDOS
MESA
VOTOS EMITIDOS
ABSTEN.
MESA
VOTOS EMITIDOS
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VOTOS EMITIDOS
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VOTOS EMITIDOS
ABSTEN.
CANDIDATURAS
OTROS
COLEGIO CIUDAD DE GUADALAJARA ABSTEN.
CANDIDATURAS
OTROS
COLEGIO CALDERÓN DE LA BARCA CANDIDATURAS
OTROS
TERESA DE CALCUTA CANDIDATURAS
OTROS
COLEGIO DE JESÚS CANDIDATURAS
OTROS
TOTAL DEL DISTRITO CANDIDATURAS
OTROS
I.E.S. ALAMEDA de OSUNA
AN
A lo largo del curso estamos realizando diferentes eventos para conmemorar nuestros 25 años de enseñanza pública en el distrito Os invitamos a los antiguos alumnos a un acto festivo el jueves 8 de mayo por la tarde El día 10 de mayo os animamos a padres, alumnos, profesores y personal no docente a participar en una carrera popular Bachillerato, E.S.O. Sección lingüística en lengua francesa. Consejería de Educación
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El sábado 10 de mayo en el polideportivo
Gimnasia rítmica de nivel internacional en el distrito de Barajas DISTRITO 21 El próximo 10 de mayo se celebrará en el polideportivo Barajas de Madrid, en la avenida de Logroño 70, el primer Torneo Internacional de Gimnasia Rítmica “Villa de Madrid “. Este importante evento depor-
tivo de alta competición tendrá un marcado carácter social ya que, según comenta Alfonso Santos mánager de la entidad organizadora, el club “Barajas de Madrid” se diputa con el fin de concienciar a los jóvenes de los peligros del alcohol y las drogas.
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OJO CRÍTICO
ALUMNOS DEL DISTRITO
La campanas del “Padre Nuestro”
En una campaña de los alumnos del IES Barajas
Concienciación ecológica IES BARAJAS La campaña de concienciación ecológica que ha llevado a cabo el I.E.S. Barajas se inició con un proyecto que onsistió en repoblar, sus amplias zonas verdes, con árboles donados por la comunidad educativa. Lo que surgió como un ilusionante y, por qué no decirlo, ambicioso proyecto, ha devenido en una maravillosa realidad, gracias a las aportaciones de padres, alumnos, profesores, personal de mantenimiento, proveedores y empresas que colaboran con el instituto de Barajas en la formación en los centros de trabajo. En cuanto a los árboles se refiere, se ha tenido un esme-
rado cuidado en buscar árboles autóctonos y ornamentales propios de nuestros parques y jardines, así los 60 árboles donados a fecha de hoy son, sobre todo, lilos, nísperos, pinos, DISTRITO 21 abetos, laureles, mimosas, Son innumerables los correos que nos siguen llegando a nuestra redacción quejándose de las cammadroños, encinas, acebos y panadas de la iglesia del “Padre Nuestro” que, como sabrán todos los lectores, ahora se encuentra algún que otro olivo. en el número 4 de la avenida de Cantabria. Queremos agradecer a todos Muchos de ellos ya han presentado quejas, según nos indican, en la Junta Municipal y en el propio los que han participado por su Ayuntamiento pero no han recibido respuesta y si la han recibido ha sido para comunicarels que generosidad a la hora de hacer nada se puede hacer. las donaciones y por su esfuerde patrimonio e inversión Las campanadas, lo hemos podido comprobar, realmente molestan y en opinión de los vecinos, zo en la labor gestores de trasplantarlos «no tienen ningún sentido». Se habla de tradición pero éste es un argumento bastante peregrino. a las zonas ajardinadas de Hoy en día las campanadas no tienen ningún sentido, antes se utilizaban porque era una forma de nuestras instalaciones.. aviso a la población pero hoy en día, en el mundo de la información, no es necesario. Fomentar en los alumnos su Los vecinos incluso llegan a admitir que si es por tradición, los domingos se toque para la misa de compromiso con un mundo las 13,00 horas pero nada más, no a diario, varias veces e innumerables camapanadas cada vez. más ecológico seguirá siendo Hay niños, anciano, gente que trabaja de noche y duerme por el día... Pedimos desde aquí al cura uno de los objetivos del I.E.S. párroco, a la Junta Municipal o a quién competa que den una solución a este grave trastorno sonoro. Barajas.
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ACTUALIDAD
PEPE KIOSKO
Desde el cielo
El ministro del Interior pasando revista a los recién icorporados./MIR
145 nuevos policías nacionales para el aeropuerto de Barajas DISTRITO 21 Un total de 1.629 nuevos policías, 1.238 con destino en la Jefatura Superior de Policía y el resto en los servicios centrales, prestan sus servicios desde ayer en la Comunidad de Madrid. Con ellos, los agentes del Cuerpo Nacional de Policía en la región ascienden a 8.976. El ministro del Interior en funciones, Alfredo Pérez Rubalcaba, presidió la presentación, en la que destacó que la de ayer
es la mayor incorporación de policías en la Comunidad de Madrid y «la respuesta del Gobierno a su compromiso de incrementar los efectivos policiales y prestar cada día un mejor y más cercano servicio». La comisaría de Centro, con 68 funcionarios, será la más beneficiada en el reparto, seguida de Usera-Villaverde (55) y Chamartín (52). El aeropuerto de Barajas tendrá 145 agentes más.
PEPE KIOSKO Mi prepotencia de comunicar desde el cielo es lógica. He descubierto que el cielo construido a través de los tiempos, no es real. El cielo somos cada uno de nosotros, también el infierno. Andamos los caminos en el tiempo, somos auténticamente libres. Podemos vivir en el cielo o bien en el infierno más tétrico, pero siempre construido aquí: buenos y malos, el bien y el mal. Decidimos como serán nuestro pan y nuestras siembras, podemos buscar las mejores semillas de nuestros silos y labrar los campos y sembrarlas. El resultado será una buena cosecha. Podemos elegir las desechas y malas y, por supuesto, la cosecha será mala. Nosotros somos los andadores de este cielo que yo he descubierto. Así lo veo y os lo ofrezco por si queréis poseerlo también. Mirad a vuestro alrededor y entended que todo es de todos. Si algún estúpido o estúpida te dice: «soy superior y tengo más derecho a ser feliz y poseer más bienes que tú», ¡ni caso!, está perdido en la idiotez más ignorante. Todo ser humano debe reconocer que vive y es componente de un tiempo que caduca. En realidad esto es una jungla donde nadie puede abandonar ni podrá trasladar
ni llevar a ningún después sus privilegios especiales. Lo mismo da que sea de oro y brillantes que de simple hierro, los derechos son, exactamente, los mismos. Moriremos y entonces nuestro entorno será real y no habrá ni primera clase, ni especial donde vamos a ir. Puede que la forma sea un camino de lujo y compuesta de mayores bienes terrenales. En realidad, eso no vale para nada ya que en el momento de morir la igualdad se verifica sin poder poner ninguna pega, ya que los nuevos aposentos están diseñados sin diferencia alguna. FINAL Ofrecer a otros algo de nosotros para que sea más feliz es estar cera de este cielo. Trabajar con fuerza para que la igualdad sea un hecho es estar cerca de este cielo. Sin embargo, el cielo en el que todos creemos, con el debido respeto, creo que no existe. El cielo lo tenemos nosotros que encontrar con total individualidad. Nosotros, como jueces exclusivos, nos otorgamos para ese después lo que merecemos según nuestro propio criterio de justicia e igualdad. Saludos para todos.
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