distrito21 AÑO XVIII
NÚMERO 176 JULIO 2010
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Ayuntamiento de Madrid La Empresa Municipal de Vivienda y Suelo, EMVS, ha adjudicado las obras de dos nuevas promociones en los distritos de Barajas y Carabanchel,
cuya construcción comenzará el próximo mes de julio. La primera es un edificio de 110 viviendas, locales comerciales, trasteros y garajes situado en la calle de Playa de
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El Ayuntamiento construirá 110 viviendas en Barajas DISTRITO 21 El Ayuntamiento de Madrid continúa trabajando para atender la demanda de vivienda protegida de los ciudadanos, poniendo a su disposición construcciones de calidad a precios asequibles. La Empresa Municipal de Vivienda y Suelo, EMVS, ha adjudicado las obras de dos nuevas promociones en los distritos de Barajas y Carabanchel. Los dos edificios acogerán 140 viviendas protegidas, cuya construcción comenzará el próximo mes de julio, y que ponen a disposición de los madrileños pisos con una tipología innovadora y con criterios de calidad y sostenibilidad mediante sistemas que optimizan el uso de energía eléctrica y agua. Esta actuación – con un presupuesto de 11.341.930 euros– supone también un impulso al empleo en el sector de la construcción ya que va a generar 155 puestos de trabajo. La primera promoción es un edificio de 110 viviendas, locales comerciales, trasteros y garajes situado en la calle de Playa de San Juan, en Barajas. Con un presupuesto de 9.207.574 euros, y diseñado por los arquitectos Elio García, Carlos Rodriguez y Javier Rodriguez, albergará viviendas que atiendan los distintos tipos de familia existentes y las diferentes necesidades de sus futuros adjudicatarios. Así se
Otras viviendas promovidas por el Ayuntamiento de Madrid./E.S. ha previsto que en la planta baja estén ubicadas las más grandes, y el resto distribuidas en los bloques de seis plantas que componen la promoción. Y tendrá un amplio espacio ajardinado en las zonas comunes para uso de los vecinos. La promoción de Carabanchel estará situada en la calle Tremis, 5 Cuenta con un presupuesto de 2.134.356 euros y tendrá 30 viviendas en alquiler con opción a compra para jóvenes, así como garajes y trasteros. Los arquitectos Santiago de Molina y Agatángelo Soler han diseñado un edificio de cinco plantas, con seis viviendas en cada una de ella, y amplias zonas comunes estanciales.
PLAN INTEGRAL DE VIVIENDA Y SUELO Entre mayo de 2003 y mayo de 2010 el Ayuntamiento ha entregado 11.285 viviendas, casi las mismas que las 11.701 concedidas por la Empresa Municipal de la Vivienda en 22 años. A estas cifras se suman otras 8.548 viviendas protegidas municipales que se encuentran en ejecución o proyecto, y 27.983 más que se corresponden con licencias concedidas a viviendas protegidas que promueve el sector privado y cooperativo, y las gestionadas por el Servicio Municipal de Alquiler. En total, en el marco del Plan Integral de Vivienda y Suelo 20032011, se ha alcanzado la ci-
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ACTUALIDAD En el último Pleno sobre el Estado del Distrito
El PSOE denuncia que el PP se olvida del barrio del aeropuerto DISTRITO 21 Almudena Fernández Cantó, Portavoz del Grupo Socialista en la Junta de Barajas, denunció en el Pleno del Estado del Distrito celebrado el pasado 23 de Junio, «el olvido sistemático al que el PP está sometiendo a este Barrio del Distrito». «No hay excusas –planteó la concejala– para mantener por más tiempo la situación del Barrio del Aeropuerto, no sólo por la rehabilitación integral pendiente, sino por la situación en general». «Podemos hablar de muchas cosas –continuó la edil», de los barracones que aún hacen de Centro de Mayores, de los problemas de movilidad, de la dificultad para aparcar, de lo que se tarda en llegar a su hospital de referencia, el Ramón y Cajal o de la confusión generada por el PP que aún no ha sido capaz de aclarar si la ruta escolar del Barrio del Aeropuerto se mantendrá». «El PP no sólo no ha contestado a las preguntas de los socialistas, sino que además no ha mencionado ninguna solución, ninguna aclaración, ninguna opción para estos vecinos que ven como sus problemas más que estar atrapados en el tiempo, en su caso, empeoran por la falta de acción ante las necesidades de este barrio del distrito», su-
CARNE DE BUEY, CORDERO LECHAL D.O. CERDO IBÉRICO, FOIE DE PATO SERVICIO A DOMICILIO imagen aérea del barrio del Aeropuerto con su delimitación./A brayó Fernández Cantó. «Es inaceptable que mantengamos por más tiempo la incertidumbre de los vecinos ante la remodelación y que permitamos la situación de deterioro del Barrio del Aeropuerto», señaló la concejala. En 2007 el PP manifestó antes de las elecciones municipales que los primeros vecinos vivirían en sus nuevas casas en dos años y que toda la rehabilitación estaría terminada en seis años, a día de hoy –prosiguió la concejala– seguimos esperando un paso firme y definitivo para solucionar un problema antiguo, pero la realidad es que el Gobierno mu-
nicipal quiere prolongar el proceso y en lo que va de año no ha sido capaz de aprobar ni siquiera un folleto explicativo para los vecinos». Finalmente, Almudena Fernández Cantó incidió en que «no hay excusas de ningún tipo para mantener en el olvido absoluto a los vecinos del Barrio del Aeropuerto que necesitan una solución global para los muchos problemas que les afectan. Desde el grupo socialista defenderemos los intereses de estos vecinos y vecinas que no entienden la situación que les está provocando el Gobierno del Ayuntamiento del Partido Popular».
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Barajas: primera parada de “La Roja” en suelo español DAVID CARRASCOSA Tras el habitual recibimiento de la afición en el aeropuerto madrileño de Barajas, los vecinos de nuestro distrito, el más internacional y, al tiempo, desconocido de Madrid, recogieron el testigo en hacer llegar en forma de aperitivo a La Roja, a la Campeona del Mundo de Fútbol, el calor de la afición de todo el país. Eran las 15,20 de la tarde cuando la Selección Española llegó al hotel de concentración (Hotel barajas) para descansar de su recién finalizado viaje de Sudáfrica, y antes del épico recibimiento por las calles de Madrid, en las inmediaciones del mencionado hotel cientos de aficionados esperaban para vitorear a sus ídolos. Quiero haceros partícipes de tan modesto como emotivo momento mostrándoos esta foto en la que si bien, por el tintado de los cristales del autocar, no se llega a ver de los jugadores más que su silueta, sí emana los efluvios de la felicidad vivida por los allí presentes.
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Los jugadores llegando al hotel de concentración en Madrid.
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DISTRITO 21 Un año, os anunciamos una nueva edición, y con esta ya van siete, de la Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas, evento que por derecho propio se ha convertido ya en uno de los más importantes en el calendario español, el que más, sin duda, en la región central de nuestro país. Ya en el mes de noviembre, tan sólo dos después de la que fue la sexta edición, el Club Sanglas Madrid empezó a perfilar los detalles de la presente para que a fecha de hoy, con el verano por delante, podamos ofrecer lo que será la que tendrá lugar los días 11 y 12 de septiembre. De momento, podéis ver el cartel que nos han hecho nuestros amigos de Motociclismo Clásico a partir de uno original correspondiente a un campeonato realizado en los años 50 en el parque de “El Retiro”, Madrid; una autética maravilla. A continuación desgranamos los detalles básicos del programa de la Concentración: SÁBADO, DÍA 11 Inscripciones:
HORA: 9,00 a 10,30 LUGAR: plaza de Barajas (Hermanos Falcó y Álvarez de Toledo) Precio de inscripciones: Motero: 15 euros Acompañante: 20 euros Socio del Club: 10 euros Documantación: Imprecindible la presentación del seguro y la ITV en regla ANTIGÜEDAD: No se admitirán inscripciones de motocicletas fabricadas después de 1982. Ruta de Carretera: Este año tiene como novedad la variación de la ruta de carrtera que, si bien contará con la habitual parada en Torrelaguna para comer, ampliara su kilometraje desde los 160 hata los 180 kms. Podéis ver un plano de la ruta a continuación. Salida de Barajas: 11,15 horas. Llegada a Barajas: 17,30 horas (aproximadamente). La ruta de carretera se realizará en todo momento con atención a lo especificado en el permiso que al efecto emitirá al Dirección General de Tráfico, cuyas prescripciones serán aplicadas por los componentes de la Guardia Civil
de Tráfico que acompañarán a la caravana. Club Sanglas Madrid dispondrá de personal de seguridad para el recorrido cuyas indicaciones deberán ser observadas igualmente por los participantes. El recorrido constará de 180 kilómetros que se dividirán en dos tramos por la ya tradicional parada en Torrelaguna, donde se realiza la también tradicional comida de los participantes. El Club, ante la dureza de la ruta, ruega a los participantes una seria puesta a punto de sus respectivas motos para no tener que utilizar demasiado el coche escoba. Exposición y entrega de premios: desde las 17,30 hasta las 19,00 las motos quedarán expuestas en el recinto ferial (calle Ayerbe) y se entregarán los premios. DOMINGO, DÍA 12 Este día la actividad no será tan extensa, con salida a las 11,00 de la mañana, desde el recinto ferial, se procederá a la realización de un circuito urbano escoltado por la Policía Municipal de Madrid que, con parada en la sede de las asociaciones de vecinos del distrito participantes, tendrá como colofón el sorteo de regalos entre los asistentes.
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REPORTAJE Uni de los parques con más atractivo de Madrid
“El Capricho” MADRID.es El jardín El Capricho de la Alameda de Osuna es uno de los espacios verde que conforma el patrimonio artístico-natural de la ciudad. Este gran desconocido, misterioso y romántico, se convierte en visita obligada para los ciudadanos. El Capricho es uno de los parques más bellos de la ciudad y, paradójicamente, el gran desconocido para los madrileños. Ubicado en el distrito de Barajas, ocupa 14 hectáreas de terreno. Este jardín data de 1784 cuando los duques de Osuna, una de las familias más ilustradas y poderosas del momento, adquieren esta finca para dar rienda suelta a sus inquietudes artísticas y para alejarse de la gran ciudad. Fue la duquesa, doña María Josefa de la Soledad Alonso de Pimentel, la principal impulsora de este parque. Considerada como una de las mujeres más inteligentes de la época y protectora de artistas, toreros e intelectuales, creó en la finca un auténtico paraíso artísticonatural frecuentado por las personalidades más ilustres de la época y en el que trabajaron los artistas, jardineros y escenógrafos con más prestigio. A la muerte de la duquesa, su primer nieto heredó el ducado de Osuna y con él “El Capricho”. Sin embargo, cuando muere, el ducado de Osu-
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El estanque del parque de “El Capricho”./Archivo na pasó a manos de su hermano, con quien llegaría el primer declive. Auténtico derrochador y de carácter excéntrico, perdió toda la fortuna familiar por lo que a su muerte, la finca hubo de ser subastada para liquidar sus deudas. Pasó entonces a manos de la familia Baüer. A pesar de que mantuvieron el paraje en un aceptable estado de conser-
vación, su decadencia ya no tendría marcha atrás y poco a poco fueron vendiéndose sus pertenencias. Durante la Guerra Civil, lo que había sido un lugar de recreo se convirtió en cuartel general del ejército del centro, de cuya época queda un entramado de búnkeres que recorre el jardín. Finalizada la guerra, la finca pasó por ma-
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REPORTAJE nos de varias inmobiliarias hasta que en 1974 el Ayuntamiento de Madrid compró el parque y varios años después comenzó su restauración. Tras varios periodos de abandono, fue recuperado en 1999, trabajo que en 2001 le valió el diploma Europa Nostra. ENTRE JARDINES A la finca se accede por una plaza circular que en su momento albergó corridas de toros y desde la que se accede al paseo de los Duelistas, con dos esculturas que representan la distancia que separa a dos personas que se baten a muerte. Más adelante, la plaza de los Emperadores, con los bustos de doce emperadores romanos, y la Exedra, una construcción descubierta de planta semicircular y reminiscencias clásicas, llevan al visitante a los jardines anteriores al palacio. La excelencia paisajista de “El Capricho” se manifiesta en tres tipos de jardines clásicos: el parterre o jardín francés, el paisajista inglés y el giardino italiano. Delante de la fachada oeste del palacio se extiende el parterre, con sus setos recortados como si de un bordado sobre la tierra se tratase. En la parte baja se sitúa el italiano, el espacio más antiguo de la finca, que mezcla
parajes más románticos del jardín.
los setos con rincones con árboles en los que tomar el sol en invierno o resguardarse a la sombra del sol veraniego. Cerca de éste, el laberinto, concebido para el juego amoroso y los escondites, está hecho con laurel y respeta los planos del que se plantó en vida de la duquesa. Por último, el resto del parque está concebido como un típico jardín paisajista inglés, evocando la naturaleza en su estado puro que invita al paseo y a detenerse en los rincones más escondidos. En él abundan árboles del amor, olmos, al-
mendros, encinas y lilos, que en primavera llenan el paseo de color. Por su parte, el palacio –del que sólo se conservan las paredes– tiene tres plantas, rematadas por cuatro torreones. En el interior de la construcción, que hoy depende del ministerio de Cultura, se distribuían las dependencias del servicio pero también un majestuoso salón de baile, comedores, una biblioteca que llegó a contar con 6.000 volúmenes, y las alcobas y gabinetes de los miembros de la familia. Gran impulsora de las artes,
las habitaciones privadas de la familia estuvieron decoradas con obras de los más importantes artistas de la época de tal manera que “El columpio”, “Las cuatro estaciones”, “La merienda campestre” o “La pradera de San Isidro” de Goya, fueron pintados para las dependencias de la duquesa. Cerca del palacio se encuentra el templete de Baco, una construcción de estilo clásico con planta ovalada, rodeada de doce columnas jónicas y situado sobre un promontorio que le convierte en uno de los
LOS CAPRICHOS Al margen de los jardines, la finca cuenta con una serie de edificaciones de carácter efímero y singular que convirtieron al paraje en una especie de parque temático. Para el divertimento y el juego de niños y grandes se levantó un fortín, con foso y cañones incluidos, en el que da comienzo la ría que recorre gran parte del jardín. La Casa de la Vieja, o la ermita, de aspecto ruinoso y en la que habitó un ermitaño que sorprendía a quienes se perdiesen por el paisaje, son algunos de estos caprichos construidos para familiarizarse con las clases más populares. El agua es un elemento presente a lo largo de todo el paseo. Así, una ría navegable y de trazado sinuoso une la zona de juegos con el lago y continúa hasta el Casino de Baile, al que se accede a través de un embarcadero (Casa de Cañas). Decorado con espejos y un gran fresco el casino es obra de Martín López Aguado y en su planta superior y en la terraza se celebraban majestuosas fiestas que concedían a los anfitriones el prestigio que ostentaban en la época.
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ACTUALIDAD Situada frente a la puerta trasera del palacio de “El capricho”
Se recuperará la Fuente de la Casa de los Oficios Restaurante recomendado por la Guía Metrópoli de el periódico “El Mundo”
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D.C. Último Pleno Ordinario del curso 2009-10 en la Junta Municipal de Barajas y una pequeña alegría para el rico y variado Patrimonio Histórico del distrito. A propuesta del Grupo Socialista, la fuente de la Casa de los Oficios, de cuya problemática se hacía eco el diario El País en su sección “Yo Periodista”, sera restaurada por el Área de las Artes de Ayuntamiento de Madrid. Tal elemento ornamental será levantado del lugar donde se encuentra, la plaza de la Fuente, y trasladado al interior de Jardín Histórico de “El Capricho” para las labores de recuperación hasta que se regenere urbanísticamente aquélla. La Fuente de la Casa de los Oficios, sita entre esta edificación y el recientemente rehabilitado palacio de los duques de Osuna, data de 1795 y, aún estando en la actualidad
fuera de sus lindes, no puede disociarse del conjunto monu-
“El Capricho”. En este sentido, este elemento ornamental se
Estado en el que se encuentra la fuente de los Oficios./D.C. mental que componen los elementos del Jardín Histórico de
halla emparentado con otros del parque, como lo son la
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Vista general de la plaza de la fuente de los oficios./Archivo Columna de Saturno, la Columna del Estanque de los Patos o las Columnas de los Enfrentados. La recuperación de este monumento conmemorativo no puede acometerse obviando la regeneración urbanística de la zona donde se halla. En este sentido, y al margen de proceder a su rehabilitación, ésta debe ser contextualizada en un proyecto destinado a recuperar la zona para los vecinos, como lo es el que fuera presentado, dentro del más extenso Eje Histórico-Cultural de la Alameda de Osuna, por el Grupo Municipal Socialista en el Pleno de la Junta de Ba-
rajas de 5 de noviembre de 2008, y que fuera denegado por los votos negativos del Grupo Popular. En este sentido, la regeneración urbaística de esta degradada zona abriría múltiples posibilidades que repercutirían en el beneficio de los vecinos; la creación de una gran plaza pública donde pudieran celebrarse eventos culturales, la unión entre la parcela de Las Caballerizas y la plaza de la Fuente mediante la peatonalización de la calle del mismo nombre que divide ambas, así como la apertura al público de la puerta trasera del Jardín Histórico de “El Capricho”.
AUTO-SHOP AUT UTOO-SH OSHOOP MADRID SH MADRID MADR SITUACIÓN ACTUAL Entre la parte trasera de la Escuela Municipal de Música y la del Palacio de los Duques de Osuna se sitúa un pequeño espacio precariamente urbanizado. No está solado, excepto el tramo de una pequeña acera, y está cercado por un muro de contención que en uno de sus extremos presenta una escalera que años atrás debió unirle con la parcela de "Las Caballerizas". Su utilización como antiguo espacio público está avalada por la columna que, siendo un pequeño monumento, queda situada en la parte central. Esta pequeña plaza está jalonada por tres grandes árboles que proyectan sobre ella una plácida sombra. Si bien este espacio está urbanísticamente depauperado no lo está en el aspecto social pues son numerosos los jóvenes que pasan amigablemente allí las veladas cuando la meteorología lo permite. Su situación hace de esta pequeña plaza un lugar tranquilo y apacible desde el que se moles- ta mínimamente a los vecinos más cercanos. Es decir, no es un espacio a descubrir, pues ya está descubierto, sino un espacio que debe ser regenerado para potenciarlo de cara a los ve
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Barajas contará con 337 plazas más de aparcamiento DISTRITO 21 Siete nuevos aparcamientos, con un total de 1.677 plazas reservadas para residentes en seis distritos de la ciudad, es el resumen de los acuerdos alcanzados el pasado jueves 22 de julio, en esta materia, por la Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid. EN BARAJAS El aparcamiento tendrá 337 plazas y estará situado en la acera de los pares de la calle Trópico (Barajas), entre los números 8 y 14, el plazo de ejecución será de 14 meses y el presupuesto estimado de construcción de 4.422.356,58 euros. 10.327 NUEVAS PLAZAS EN 23 APARCAMIENTOS Como resultado del desarrollo de este “Programa de Aparcamientos 2007-2011” que lidera el Área de Obras y Espacios Públicos, desde el comienzo de la Legislatura se han construido y puesto en servicio 10 aparcamientos que han supuesto 4.675 nuevas plazas para la ciudad de Madrid: Sevilla (Centro), ampliación Arquitec-
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to Rivera-Barceló (Centro), Juan Ramón Jiménez (Chamartín), Doce de Octubre (Retiro), Poeta Leopoldo de Luis (Tetuán),
En total y sólo como consecuencia de los aparcamientos construidos por el Área de Obras, la ciudad de Madrid dispondrá de 10.327 nuevas plazas de estacionamiento y 23 nuevos aparcamientos para residentes o mixtos, cuando los siete autorizados hoy estén construidos.
Solar de la calle Trópico donde se construirá el aparcamiento./E.S. Cándido Mateos (Moncloa-Aravaca), Andorra II (Hortaleza), Iliada (San Blas). Cifra a la que habrá que sumar otras 3.935 nuevas plazas de los 6 aparcamientos actualmente en ejecución: Juan Esplandiú (Retiro), Serrano I, II y III (Salamanca), Alameda (Centro) y Virgen del Romero (Ciudad Lineal). Y, por último, las 1.677 nuevas plazas de los siete aparcamientos cuya contratación se ha autorizado hoy.
La construcción de nuevos aparcamientos implica una mejora sustancial de la movilidad urbana, ya que favorece la fluidez del tráfico y la rotación del estacionamiento en superficie. Al mismo tiempo, al reducirse la presión del tráfico rodado en superficie, se minimizan sus efectos negativos sobre el medio ambiente, mejorando la calidad del aire y reduciendo la contaminación acústica.
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PEPE KIOSKO Desde que nacemos, recibimos un velero con remos iguales. en el momento que nuestro crecimiento natural lo permite, no tenemos más remedio que partir hacia ese horizonte de igualdd total. ¡Todos llegamos!, jamás se hundirá, ya que es mágico. Podemos llevar en el a todo el que elijamos, siempre habrá un asiento para cada cual. En ese tiempo al llegar: Ya eres esencia de Paz, ¡ya tienes la igualdad rotunda! Jamás sabrás de seres humanos pequeños o grandes. Los privilegios quedan enterrados en los nichos de la estupidez. Todos iguales, queramos o no queramos. ¡morir es igualdad! Se acabarán las inmensas propiedades que distinguen a señores de tierras. Un árbol es de todos ¡sus frutos para compartir! Los coches y aviones no pasarán, ya que no hacen falta. Un pensamiento noble y de generosidad, se hará realidad en el mismo instante de producirse el pensamiento. Jamás se podrá usar el esfuerzo de otro en beneficio de acaparar. Nadie en su transformación sabrá de dolor, de yo más que tú, ni más pequeño. Fuera miedo. Demos sentido a la gran razón de nuestro entorno ¡tierra!. Nacemos en
igualdad y nuestras distancias no debían de existir, nuestra avaricia nos lleva a la sin razón. ¿Para que queremos tantas propiedades si verdaderamente nada necesitamos? Y final profecía, visto el libro de la vida actual: aquel que no pare de acaparar; aquel que no otorga a otros lo que les falta; aquel que no copie la generosidad de Jesús, que si existió y compartió. Con todos los respetos: Podrá rezar todo cuanto quiera, podrá mentir sobre el no poder ayudar, pero no debe olvidar que su velero como el de todos llega al horizonte, será así porque está escrito, entonces: se dará cuenta del tiempo perdido. Aquel que no crea, s su derecho, pero que sepamos que estamos advertidos. El valle florido existe. El aparcamiento de oscuridad también. Yo termino diciendo: padre de amor y consuelo, dador de verdades, destruye los caminos de dolor y oscuridad, manda ráfagas de amor sincero, enseña a los grades seres del poder a saber que su muerte también existe y que cada día queda menos tiempo, abramos los ojos a la auténtica verdad y compartamos los unos con los otros, ya.
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AÑO XVIII
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NÚMERO 176 JULIO 2010
CARMEN POSTIGO
ADHERIDA A LA ASOCIACIÓN EUROPEA DE ARBITRAJE DE DERECHO Y EQUIDAD, AEADE Nº6/5.676/06 PERITO JUDICIAL INMOBLILIARIO , ALQUILERES CON ARBITRAJE AEADE ADHERIDA A LA ASOCIACIÓN EUROPEA DE ARBITRAJE DE DERECHO Y EQUIDAD , AEADE Nº6/5.676/06
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NÚMERO 176 JULIO 2010
AÑO XIII
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