PAG.6
Over auto’s gesproken… door John Plette, commercieel directeur XLLease en Lex van Velzen
Spaanse schone Nadat de derde generatie van Seats Leon meer dan een miljoen keer over de toonbank ging introduceert het Spaanse merk dit voorjaar de vierde generatie. De nieuweling is een stuk langer, heeft een grotere wielbasis en is iets lager en smaller geworden. De extra ruimte komt volledig aan de achterpassagiers ten goede, de bagageruimte blijft even riant als voorheen. De nieuwe Leon heeft wat rondere contouren dan z’n voorganger. Vooral opmerkelijk: de enorme lading aan nieuwe assistentieen connectiviteitssystemen.
In de rubriek ‘over auto’s gesproken’
John Plette: Echt een aanrader. In alle opzichten fraai, maar de plug-in hybride heeft toch wel mijn absolute voorkeur. De total cost of ownership, de bedrijfskosten van een plug-in hybride zijn bijzonder concurrerend te noemen. Lex van Velzen: Veel digitaler dan z’n voorganger, zo is LED verlichting voortaan standaard net zoals een compleet digitaal dashboard.
informeert John Plette, commercieel directeur XLLease ons elk nummer over de nieuwste automodellen en andere ontwikkelingen in de mobiliteitssector. Afgelopen jaren heeft de overheid het gebruik van elektrische auto’s voor zakelijke rijders gestimuleerd door een extra laag bijtellingstarief te hanteren, dit jaar zijn de particuliere kopers aan de beurt. Komende zomer wordt een subsidieregeling ingevoerd die zowel de nieuwverkoop als de occasionverkoop van elektrische voertuigen gaat ondersteunen. Volgens de thans bekende plannen gaat voor nieuwe elektrische auto’s tot 45.000 euro een subsidie gelden van 4000 euro, op tweedehands elektrische voertuigen wordt een subsidie van tweeduizend euro verleend. Berijders van elektrische auto’s betalen ook geen wegenbelasting. John Plette: “Ik hoop dat bij deze subsidieregeling ook rekening gehouden wordt met de occasion plug-ins, het zou jammer zijn als die massaal worden geëxporteerd want de TCO van plug-ins is ook voor occasionrijders bijzonder aantrekkelijk.”
Binnenwerk Driesteden 1_2020.indd 6
SPORTIEVE STATION De nieuwe Seat Leon Sportstourer profiteert net zoals de vijfdeurs versie van de duidelijk toegenomen lengte en wielbasis, waardoor bij deze fraaie ST de bagageruimte met ruim dertig liter is toegenomen tot een bijzonder nuttige 617 liter. En net zoals bij de vijfdeurs versie is ook de ST uitgerust met de bijzonder vormgegeven LED verlichting tussen de achterlichten. Ook in het interieur vinden we uitgebreide LED sfeerverlichting, die meer biedt dan alleen maar gezelligheid: de interieurverlichting is gekoppeld aan het vermoeidheidsdetectiesysteem. John Plette: Verreweg de fraaiste station in z’n klasse en duidelijk een stuk ruimer dan z’n voorganger. Lex van Velzen: Benzine, diesel, mild hybrid of plug-in hybride: keus genoeg. De hybride versies worden altijd met een DSG automaat uitgerust.
Toptechniek voor topprestaties
Voor wie wel veel, maar niet altijd elektrisch wil rijden biedt Audi een ruim scala aan plug-in hybrides. De jongste aanwinst op dit vlak is de Q7 plug-in hybride, waarbij een 3.0 V6 TFSI benzinemotor wordt ondersteund door een 94kW sterke elektromotor. Dankzij een ruim accupakket kan de Q7 plug-in hybride ruim veertig kilometer elektrisch rijden. Worden beide motoren gecombineerd dan davert deze Q7 door naar een begrensde top van 240 kilometer per uur. John Plette:Dankzij de slimme software aan boord bepaalt de Q7 zelf bij elke rit hoe zoveel mogelijk elektrisch gereden kan worden. Lex van Velzen: Met de My Audi app kunnen tal van functies zoals verwarming of koeling op afstand worden geregeld, evenals natuurlijk de status van het laadproces bekijken of de navigatie vast instellen.
17-2-2020 14:58:23
