Electrónica y control sin concesiones

La seguridad, el confort y las prestaciones de la Multistrada V2 también están garantizadas por los sistemas electrónicos de asistencia de última generación. En la versión S el viaje se convierte en 5 estrellas gracias a un paquete fulloptional de referencia.

Ya desde 2010, siendo la primera moto del mundo, la Multistrada está equipada con Riding Modes, que permiten al piloto elegir entre diferentes modos configurados de antemano para optimizar el comportamiento de la moto según el estilo de conducción y las condiciones ambientales. Once años después, en la Multistrada V2 el piloto dispone de cuatro Riding Modes (Sport, Touring, Urban, Enduro) que modifican el carácter de la moto según las preferencias del piloto y las condiciones de adherencia de la calzada.

La presencia de la plataforma inercial de seis ejes IMU (Inertial Measurement Unit) de Bosch permite el funcionamiento de los sistemas de cornering, como el ABS Cornering, que varía su acción en función del ángulo de inclinación de la moto.

Para la máxima seguridad, en la parte trasera hay un faro de LED con el sistema Ducati Brake Light: en caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para señalar una condición de brusca ralentización a los vehículos que le siguen. El faro delantero es de tipo full LED, equipado con la función Ducati Cornering Lights (DCL), que optimiza la iluminación de la calzada en las curvas en función de la inclinación de la moto. También está disponible la desactivación automática de los intermitentes en función del ángulo de inclinación y del tiempo transcurrido.

El Ducati Traction Control (DTC) de la Multistrada V2 es ajustable en 8 niveles, mientras que el ABS Cornering puede ajustarse con 3 umbrales de acción.

El sistema Vehicle Hold Control (VHC) sirve para ayudar al conductor al arrancar cuesta arriba. Se activa cuando, con la moto parada y con el caballete lateral recogido, el usuario ejerce una alta presión sobre el freno delantero o trasero: entonces el sistema electrónico mantiene la Multistrada V2 parada actuando sobre el freno trasero.

Viajar cómodamente, pero también viajar conectado.

Esto es lo que ofrece la nueva Multistrada V2. El cuadro de la Multistrada consta de una gran pantalla LCD de gran visibilidad. La versión S es aún más premium, equipada con una pantalla TFT en color de 5" de alta resolución con una interfaz intuitiva que facilita el recorrido por los menús. Ambas versiones están preparadas para la integración con el

Ducati Multimedia System, que permite conectar el Smartphone y manejar la música y las llamadas, además de permitir la conexión Bluetooth con los intercomunicadores de los cascos.

EQUIPAMIENTOS