XDiavel_MY 2023_Brochure_POR

Page 21

Índice remissivo

The Power of Opposites
XDiavel Dark, a essencial
XDiavel S preciosa, refinada, tecnológica
Máximo controlo em total conforto
Cruiser segundo a Ducati
Potência e performance
diversão e segurança
Sistema de luzes Full LED com DRL
Ciclística e travões verdadeiramente Ducati
e manutenção
Especificações técnicas e equipamento
Acessórios e vestuário
XDiavel feita à medida XDiavel | 3
4
7
8
11
13
14
16 Conforto,
18
21
24 Serviços
27
34
36

The Power of Opposites

A XDiavel combina desempenhos emocionantes, a potência das motos desportivas e a eletrónica avançada com as características típicas de uma cruiser: moto longa, baixa, confortável, com pousa-pés avançados e binário potente a partir de baixas rotações. Tudo aperfeiçoado por materiais e acabamentos de topo.

A cruiser da Ducati que combina o melhor dos dois mundos, mantendo-se fiel à filosofia da moto.

4 | XDiavel

XDiavel Dark, a essencial

A essencialidade do preto mate da XDiavel Dark é perfeita para sublinhar a beleza das formas da cruiser Ducati. O preto mate é uma cor que faz parte da história da Ducati.

Sobre a XDiavel Dark, as cores total black estenderam-se também à mecânica e aos acabamentos, reforçando o princípio de design da Ducati “Reduce to the Max”.

A XDiavel Dark, porta de entrada para o mundo XDiavel, representa a sua pureza, a sua essencialidade.

7 | XDiavel XDiavel | 7

XDiavel S, a sofisticada

A XDiavel S é a versão mais clássica e icónica. As jantes de design único, a pintura exclusiva do depósito em preto brilhante, o assento com revestimento bimaterial, o braço oscilante anodizado natural e escovado, juntamente com os inúmeros detalhes em alumínio com acabamento visível, tornam a XDiavel S única e preciosa. O motor é o protagonista indiscutível, graças ao acabamento preto brilhante e às tampas em alumínio com perfis maquinados.

8 | XDiavel

Controlo máximo em total conforto

A XDiavel oferece uma posição de condução relaxada, caracterizada por um assento rebaixado e pousa-pés numa posição avançada. Em suma, uma verdadeira cruiser. Nesta base, contudo, as inúmeras regulações possíveis e o rico catálogo de acessórios permitem a cada condutor adaptar a moto ao seu estilo de condução e às suas características físicas. Porque qualquer Ducati, mesmo tratando-se de uma cruiser, coloca o condutor no centro.

1 2 3

Os pousa-pés são avançados (1) e ajustáveis, de série, em três posições. Graças ao seu sistema especial de engate, podem ser movidos 22,5 mm para a frente ou para trás a partir da posição padrão. Estão também disponíveis como opção um kit de pousa-pés central (3) e um kit de pousa-pés traseiro (2), ambos ajustáveis em várias posições. O guiador e o assento de série podem ser substituídos por um guiador e um assento mais adequados ao gosto e às necessidades do condutor. Para o passageiro, a XDiavel S tem como equipamento de série um assento padrão, um assento mais amplo e confortável e um encosto traseiro perfeitamente integrado nas linhas da moto.

Posição dos pousa-pés ERGONOMIA
11 | XDiavel

PRAZER DE CONDUÇÃO

Cruiser segundo a Ducati

Que se trata de uma Ducati é claro desde a primeira curva: a naturalidade com que realiza as curvas (o resultado de um criterioso estudo da geometria), os conteúdos técnicos, o pacote eletrónico avançado e o elevado desempenho garantem uma experiência de condução única. Ao mesmo tempo, o guiador largo e os pousa-pés avançados permitem uma condução descontraída e confortável a qualquer velocidade.

XDiavel | 13

MOTOR

Potência e performance

O motor Ducati Testastretta DVT 1262 bicilíndrico fornece uma potência máxima de 160 CV a 9500 rpm e um binário máximo de 13,0 kgm a 5000 rpm. O Testastretta DVT 1262 é uma expressão da melhor tecnologia e cuidado com o design. A bomba de água, por exemplo, posicionada na intersecção dos cilindros, fica oculta juntamente com os tubos do sistema de arrefecimento, melhorando o aspeto estético.

Na XDiavel, cerca de 80% do binário máximo está disponível logo às 2.100 rpm. Isto significa que é capaz de ganhar velocidade sem necessidade de engatar uma mudança e com o mínimo de aceleração. O binário máximo, 13,0 kgm, é atingido às 5000 rpm, um regime moderado para um bicilíndrico Ducati.

4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000 40 50 60 70 80 90 100 110 120 90 100 110 120 130
14 | XDiavel

ELETRÓNICA

Conforto, diversão e segurança

O carácter da XDiavel salta imediatamente à vista graças ao equipamento eletrónico de alto nível: os modos de condução garantem segurança e conforto em qualquer ocasião.

A mais recente geração de sistemas de auxílio à condução oferece-lhe o controlo total: o Cornering ABS dá-lhe total segurança na travagem, mesmo em curva. O Traction Control, por outro lado, permite-lhe otimizar a performance, adaptando a estratégia de controlo ao seu estilo de condução e condições de aderência.

16 | XDiavel

O sistema RbW utiliza três mapeamentos diferentes para ajustar a distribuição da potência: 160 CV com distribuição desportiva (Riding Mode Sport); 160 CV com distribuição progressiva adequada ao turismo (Riding Mode Touring); 100 CV com distribuição progressiva para uso na cidade (Riding Mode Urban).

Mas a exuberância da XDiavel alcança a sua melhor expressão com o Ducati Power Launch (DPL). Este sistema garante um arranque intenso em total segurança.

XDiavel | 17

Sistema de luzes Full LED com DRL

O sistema de luzes da XDiavel é full LED, incluindo os indicadores de mudança de direção com sistema de desligamento automático.

A XDiavel S é caracterizada por um farol dianteiro equipado com DRL (Daytime Running Light).

A DRL é uma luz diurna especial que garante uma visibilidade perfeita durante o dia e, graças à sua forma inconfundível, torna a moto sempre reconhecível.

XDiavel | 18

Ciclística e travões verdadeiramente Ducati

A XDiavel está equipada com um garfo dianteiro de 50 mm de diâmetro, totalmente ajustável no travão hidráulico em compressão e extensão, e na précarga da mola (a versão S tem ainda hastes equipadas com DLC).

O garfo tem o regulador de compressão e pré-carga da mola na haste esquerda, enquanto o regulador de extensão se encontra na haste direita. Com um ângulo de direção de 30° e um avanço da suspensão de 130 mm, a configuração da XDiavel permite agilidade e facilidade de controlo da dianteira da moto, garantindo manobrabilidade e um ângulo de viragem considerável.

Por outro lado, na traseira, a XDiavel está equipada com um amortecedor monobloco na pré-carga da mola ajustável e em extensão, equipado com um depósito separado.

Os travões? Os componentes de qualidade superior Brembo aliados ao ABS, a configuração específica da ciclística e a tecnologia Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) garantem à XDiavel o excelente desempenho de travagem e a máxima segurança em todas as condições e para os condutores de todos os níveis de experiência.

XDiavel | 21

Pousa-pés avançados. Os pousa-pés avançados da XDiavel são ajustáveis, de série, em três posições. Como opção, estão disponíveis um kit de pousa-pés central e um kit de pousa-pés traseiro, ambos ajustáveis para assegurar a melhor ergonomia para cada condutor.

Suporte do quadro com treliça. O suporte do quadro da XDiavel é uma treliça tubular de aço ligada às cabeças do motor, tornando-se assim um elemento reforçado da ciclística.

Transmissão final de correia. A XDiavel é a primeira Ducati a utilizar a transmissão final de correia: essencial no mundo das cruisers. O sistema foi desenvolvido para a XDiavel a fim de garantir de uma forma fiável e segura a transmissão da potência distribuída pelo Ducati Testastretta DVT 1262. As vantagens da correia são o silêncio, a limpeza, a manutenção reduzida e a resposta fluida às mudanças de abertura do acelerador.

Suspensões ajustáveis. A XDiavel está equipada na dianteira com um garfo de 50 mm de diâmetro totalmente ajustável com bainhas anodizadas pretas e equipadas com DLC (na versão S). Na parte traseira, um amortecedor ajustável com depósito remoto, montado numa posição quase horizontal e que funciona

em conjunto com cinemática progressiva. As suspensões, tanto dianteira como traseira, foram também concebidas para assegurar o conforto sem sacrificar a precisão e a eficiência.

Depósito em aço. O depósito em aço, sem tampa alguma, recorda a autenticidade do mundo das cruisers, conservando, nas suas formas sinuosas e musculares, o ADN Ducati.

Monobraço oscilante. O monobraço oscilante da XDiavel é realizado através da combinação de três tecnologias diferentes no mesmo componente. A parte inferior é fundida, enquanto a parte superior é constituída por uma treliça de tubos e um elemento forjado amovível que permite a substituição da correia de transmissão.

Sistema de travagem. A XDiavel está equipada com um sistema de travagem Brembo com dispositivo Cornering ABS de série. O desempenho de travagem na dianteira é proporcionado por pinças monobloco radiais acionadas por uma bomba de travão radial com depósito integrado e dois discos semiflutuantes com 320 mm de diâmetro. Na parte traseira, no entanto, o disco de 265 mm é travado por uma pinça de dois pistões.

22 | XDiavel

Serviços e manutenção

A segurança é de série

As motos de última geração e a segurança ativa ao mais alto nível são as pedras angulares da filosofia Ducati. É por isso que projetistas e engenheiros trabalham constantemente para definir sistemas cada vez mais avançados de auxílio ao condutor, como no caso do Ducati Safety Pack (DSP), o pacote que para a XDiavel consiste no Cornering ABS e no Ducati Traction Control (DTC). Este equipamento otimiza o comportamento dinâmico da moto em travagem e em aceleração e, graças às opções de regulação na intervenção do ABS e do DTC, garante a máxima segurança em todas as condições.

Dê mais valor à sua paixão Com Ever Red, a qualidade e fiabilidade da marca Ducati continuarão a ser as suas companheiras inseparáveis. Ever Red é o programa exclusivo de extensão de garantia da Ducati. Ao ativá-lo, poderá continuar a sentir-se protegido durante 12 ou 24 meses após a caducidade da Garantia Ducati (24 meses). Ever Red inclui assistência em viagem durante todo o período de cobertura e não tem limites de quilometragem. Desta forma, poderá viajar o número de quilómetros que quiser, mesmo no estrangeiro, enquanto desfruta da sua Ducati com toda a tranquilidade.

Para saber se a extensão Ever Red está disponível no seu país e para obter informações mais pormenorizadas, contacte o seu concessionário Ducati ou visite o site ducati.com

Desfrute da estrada, em total tranquilidade

A XDiavel é uma moto única, resultado de um constante investimento em tecnologia, design e qualidade dos materiais, o que garante ao Testastretta DVT 1262 uma grande eficiência. Foram utilizados materiais específicos para as sedes das válvulas, as temperaturas de funcionamento foram reduzidas, a eficiência de combustão foi melhorada e os intervalos de manutenção prolongados. A manutenção programada é realizada a cada 15.000 km, enquanto o Desmo Service decorre a cada 30.000 km. Isto permite ainda desfrutar da “emoção a baixa velocidade” da XDiavel sem qualquer preocupação.

Sempre ao seu lado

Um dos objetivos prioritários da Ducati é assegurar que todos os Ducatistas possam viajar sem limites e em segurança em qualquer parte do mundo.

Para atingir este objetivo, a Ducati oferece um serviço de “fast delivery” de peças originais com entrega em 24/48 horas em 85% do território no qual atua. Com uma rede de distribuição que cobre mais de 96 países, graças a 821 (760 Sales & Service, 61 Service) Concessionários oficiais e Service Point*, escolher uma Ducati significa poder movimentar-se em total liberdade e sem preocupações, qualquer que seja o percurso, e poder contar com um apoio generalizado que lhe permita encontrar qualidade e profissionalismo Ducati em qualquer lugar.

821 Concessionários oficiais e Service Point

96 Países do mundo

* Informações atualizadas 31/12/22

24 | XDiavel

Especificações técnicas e equipamento

XDiavel | 27

Engine Engine

Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, liquid cooled

Displacement 1,262 cc (77.0 cu in)

Bore x stroke 106 mm x 71.5 mm

Compression ratio 13.0:1

Power 160 hp (118 kW) @ 9,500 rpm* 152 hp (112 kW) @ 9,500 rpm

Torque 13.0 kgm (127 Nm, 93.7 lb ft) @ 5,000 rpm* 12.8 kgm (126 Nm, 92.9 lb ft) @ 5,000 rpm

Curvas

Fuel injection

Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Rideby-Wire system

Exhaust Stainless steel muffler, catalytic converter and 2 lambda probes

Transmission Gearbox 6 speed

Primary drive Straight cut gears, ratio 1.84:1

and gear

Final Drive Belt, front sprocket z28, rear sprocket z80

Clutch Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control

Dimensões 40 50 60 70 80 90 100 110 120 4000 90 100 110 120 130 6000 8000 10000 Potência (kW) Binário (Nm)
de potência/binário
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
ratio

Chassis

frame Tubular steel trellis frame

Dimensions and weight

Warranty and Maintenance

Warranty 24 months, unlimited mileage

front suspension Adjustable Ø 50 mm usd fork

front wheel Light alloy, cast, 3.5”x17”

front tyre Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

rear suspension

Preload and rebound adjustable monoshock, remote reservoir, singlesided cast/trellis frame swingarm

rear wheel Light alloy, cast, 8.0” x 17”

rear tyre Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17

wheel travel (front/rear) 120 mm / 110 mm (4.7 in / 4.3 in) front brake

2 x Ø 320 mm semifloating discs, radial mounted Brembo monobloc 4-piston

M4.32 callipers, PR18/19 radial master cylinder, Cornering ABS

rear brake Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS

Safety equipment

Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, full-LED lighting system

Standard equipment

Instrumentation 3.5” TFT colour display and dedicated warning light display

Ducati Power Launch, Cruise control, Hands-free, backlit handlebar switches, 3.5” TFT colour display

15,000 km (9,000 mi) / 12 months

clearance check 30,000 km (18,000 mi)

Emissions and Consumption

Euro 5

5.5 l/100 km

Indicação da quilometragem do primeiro Desmo Service, ou seja, o serviço durante o qual a folga das válvulas também é verificada e ajustada, se necessário.

dry weight 221 kg (487 lb) Kerb weight 247 kg (545 lb) Seat heighT 755 mm (29.7 in) Wheelbase 1,615 mm (63.6 in) rake 30° trail 130 mm (5.1 in) Fuel tank capacity 18 l (4.8 US gal) Number of seats 2
Maintenance
Valve
Standard
Consumption
XDiavel | 29
CO2 Emissions 129 g/km

Suspensão dianteira

Rodas

Travão dianteiro

Peso a seco

Peso durante a marcha

Acabamento do motor

Assento

Espelhos retrovisores

Placas de suporte do pousa-pés e placas do suporte

Farol

Ducati Multimedia System (DMS)

Conforto do assento do passageiro e encosto

Garfo ajustável Ø 50 mm

Fundidas em liga leve

2 discos semiflutuantes Ø 320 mm, pinças Brembo monobloco M4.32 de engate radial com 4 pistões, bomba radial PR18/19, Cornering ABS

221 kg

247 kg

Preto mate

De série

Plástico

Forjados

Full LED Opção

Não disponível

Garfo ajustável Ø 50 mm com tratamento DLC

Fundidas em liga leve e maquinadas

2 discos semiflutuantes Ø 320 mm, pinças Brembo monobloco M50 de engate radial com 4 pistões, bomba radial PR16/19, Cornering ABS

223 kg

249 kg

Preto brilhante com tampas de correia maquinadas

Premium dedicado

Em alumínio maquinado

Forjados e maquinados

Full LED com Daytime Running Light (DRL)

De série

Incluído

2 1 1 O farol full LED com sistema
luz diurna DRL. 2_O design exclusivo
XDiavel | 31
de
da jante da roda traseira da XDiavel S.

Dark Stealth

Thrilling Black

Vestuário

Descubra toda a coleção de vestuário dedicada a esta moto

O configurador que lhe permite criar um esboço do seu equipamento SuMisura encontra-se disponível no site www.ducatisumisura.com.

1 34 | XDiavel
XDiavel | 35

XDiavel feita à medida

O espírito cruiser da XDiavel atinge a sua expressão máxima graças às inúmeras possibilidades de personalização oferecidas pela gama de acessórios. Com base na criatividade do designer e personalizador americano Roland Sands, a Ducati Performance criou uma gama de acessórios únicos, elegantes e desportivos para sublinhar a exclusividade da XDiavel.

A ergonomia pode ser personalizada de acordo com as necessidades e gostos de cada condutor, graças aos assentos, guiadores e pousa-pés. O motor Testastretta DVT 1262, graças ao exclusivo sistema de escape em titânio desenvolvido em colaboração com a Termignoni, exprime todo o seu potencial enquanto garante um desempenho de alto nível. Além disso, é possível enriquecer o equipamento da XDiavel com o Ducati Multimedia System (de série na versão S), que lhe permite ligar a moto ao seu smartphone e gerir as respetivas funções através dos botões no guiador, exibindo a informação relevante diretamente no painel de instrumentos.

Descubra o configurador online e personalize a sua nova Ducati em configurator.ducati.com

1
1_Tampa inspeção fase.
36 | XDiavel
2 2_Assento condutor “Premium”.
5 3 4
38 | XDiavel
3_Espelho retrovisor esquerdo em alumínio. 4_Tampa do depósito em alumínio maquinado 5_Jantes em alumínio forjado.
6
XDiavel | 39
6_Silenciadores racing.

Legenda dos símbolos

Este produto foi concebido para veículos de competição utilizados exclusivamente em circuitos fechados. A utilização em estradas públicas é proibida por lei.

Acessório não homologado para circulação em estrada.

Apenas para uso em pista. O produto assinalado com este símbolo só pode ser utilizado em veículos de competição.

A lei proíbe a utilização de motos com este produto instalado fora dos circuitos de corridas. Verificar diretamente no circuito a existência de outras limitações.

Motos com este acessório montado não podem ser utilizadas em estrada.

Anodizado

Acessório aprovado para uso rodoviário na Europa.

40 | XDiavel

Andar de moto é a forma mais emocionante de desfrutar da estrada, e oferecer a máxima segurança ao motociclista é o compromisso da Ducati. As Ducati são cada vez mais manobráveis, fiáveis e estão equipadas para garantir a máxima segurança ativa e aumentar o prazer de conduzir. O vestuário técnico é confecionado com materiais cada vez mais avançados para proporcionar uma proteção adequada e uma maior visibilidade. A segurança dos condutores de motos é o compromisso da Ducati. Para mais informações, visite a secção de segurança do site www.ducati.it

AVISO: as fotos e informações técnicas presentes neste catálogo podem referir-se a protótipos que podem ser modificados durante a produção e destinam-se apenas a fins ilustrativos e de referência, pelo que não são vinculativas para a Ducati Motor Holding S.p.A. Sociedade Unipessoal Sociedade sujeita a atividade de direção e coordenação da AUDI AG (“Ducati”). A Ducati não será responsável por quaisquer erros de impressão e/ou tradução. Este catálogo tem distribuição transnacional e alguns produtos podem não estar disponíveis e/ou as suas características podem variar de acordo com as diferentes legislações locais. Nem todas as cores e versões são distribuídas em todos os países. A Ducati reserva-se o direito de realizar alterações e melhorias a qualquer produto sem aviso prévio ou de efetuar as referidas alterações a produtos já vendidos.

Características adicionais do produto podem ser encontradas nos manuais do utilizador e de manutenção relevantes. Os produtos representados não são versões finais, pelo que estão sujeitos a alterações, incluindo alterações significativas, ao critério da Ducati, sem aviso prévio. As fotografias publicadas neste catálogo mostram apenas pilotos profissionais em condições rodoviárias controladas. Não imite comportamentos de condução similares que possam ser perigosos para si ou para outros utentes da estrada. Este catálogo incluindo, entre outros, marcas, logótipos, textos, imagens, gráficos e o índice contidos no seu interior, são propriedade intelectual da Ducati ou em qualquer caso esta tem o direito de os reproduzir; qualquer reprodução, modificação ou outra utilização total ou parcial do catálogo ou do seu conteúdo, incluindo a publicação na Internet, é proibida sem o consentimento prévio por escrito da Ducati.

O consumo real de combustível pode diferir do consumo reportado, dependendo de muitos fatores incluindo, entre outros, estilo de condução, manutenção realizada, condições meteorológicas e características do percurso, pressão dos pneus, carga, peso do condutor e do passageiro, e acessórios.

A Ducati indica o peso a seco da moto excluindo bateria, lubrificantes e líquido de arrefecimento para modelos arrefecidos por líquido. Os pesos durante a marcha são considerados com todos os líquidos de funcionamento, equipamento de série e o depósito de combustível cheio a 90% da sua capacidade (Regulamento da UE n.º 168/2013). Para mais informações visite o site www.ducati.it.

Junho 2023

ducati.com
XDiavel | 41
Desenvolvido com Parceiro técnico

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.