VELOZ 04 by ED Creative

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TOP MOTOR Nova Chevrolet S10 2017: Prova que a força e a versatilidade superam qualquer desafio.

carro + moto + kart + caminhão Edição 04 | Agosto | 2016

fb.com/revistaveloz

vamos le v a n tar poeira!

Destaques do Brasileiro de Motocross

A disputada quinta etapa do Automobilismo na Terra

As aventuras dos amantes do Off Road

EDIÇÃO

04 Motocross invade Joinville

08 Copa Pro Tork Contestado

18 O melhor da

top motor

30 Sul-Americano de Rally Velocidade

Velocidade na Terra

22 Paixão Off Road

38 Supercarros em Joinville

28 Piloto catarinense

44 Aventura da

no Superbike

“Estrada do Inferno”

Expediente Direção Editorial Fábio Trisotto fabio@golfelazer.com.br Projeto Gráfico e Diagramação ED | Creative Studio Comercial Cesar Bueno cesar@golfelazer.com.br Foto de capa Ricardo Leizer/Mitsubishi Jornalista responsável Manoela Hoffmann Agradecimentos Prefeitura de Santa Cecília, Federação Catarinense de Automibilismo (FAUESC) e Clube dos Jipeiros de Jaraguá do Sul Contato Fábio Trisotto 55 (47) 9932 0714 fabio@golfelazer.com.br A Veloz é uma publicação bimestral da Novocom com distribuição gratuita. Todos os direitos reservados. É proibida sua reprodução total ou parcial. A produção da revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios e mensagens publicitárias que estão incluídas nesta edição. Siga-nos: facebook.com/revistaveloz

revista

MOTOCROSS

Um fim de semana de motocross em Joinville

Moto Clube resgata o esporte e traz etapas do Brasileiro e do Catarinense da modalidade

ilotos que competem pelo Brasileiro de Motocross (categorias 55cc, 65cc, MX4 e MXF) e pelo Catarinense MX 2016 se reuniram-se nos dias 25 e 26 de junho na inauguração do Centro de Treinamento Milton Chumbinho Becker (rodovia do arroz bairro Vila Nova). Ao todo, 144 pilotos estrearam os 1.300 metros de pista especialmente desenvolvida para a modalidade. No final todos elogiaram as elevações e valetas, que criaram dificuldade, mas garantiram o destaque técnico de cada um. O treino foi no sábado e, no domingo, disputaram as 11 baterias da 2a Etapa do Brasileiro e

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a 3ª do Catarinense. Motores a mil, pista com elevados, curvas e muitas canaletas promoveram muitas manobras radicais e saltos. O resultado foram provas com belas e duras disputas entre as categorias MX Pró, Junior, MX3, MXF, MX2, MX4, 65cc, Intermediária MX2, Nacional, 55cc e Intermediária MX1. Todas pontuam para o Catarinense e nessa etapa pontuaram para o Brasileiro também as categorias 55cc, 65cc, MFX e MX4. Resultados:http://www.fcm.org.br/resultados. php?prova=2015&camp=350&etapa

As provas e resultados A categoria mais esperada, pela etapa do Catarinense, a MX Pró foi a última a entrar na pista. Leonardo de Souza, piloto de Balneário Camboriú, da equipe Escuderia X, que compete com o número 945, superou seu companheiro de equipe o equatoriano Jetro Salazar 920. Jetro, que corre com uma moto de 450 cilindradas, teve problemas mecânicos e perdeu rendimento. Leo aproveitou a oportunidade e ultrapassou o companheiro no meio da prova (que tem duração de 22 minutos). Assim, a categoria MX Pró teve o piloto Leonardo de Souza (SC) em primeiro, Jetro Salazar (PR), em segundo, e Lucas Dunka (SC), em terceiro. O proprietário da pista, Chumbinho Becker, correu pelo Brasileiro, fez bonito e levou o primeiro lugar na categoria MX4, seguido de Walter Sergio Tardin, número 25, e do piloto Richard Berois, com o número 9. Outro joinvilense que subiu no primeiro posto do pódio foi o jovem Vanderlei de Souza Junior (número 72). Ele fez uma bela prova e faturou o primeiro na categoria Junior. O piloto Olivio Gabriel Alves dos Santos (número 101) ficou com o segundo posto, seguido de Darlan Milverstet (número 17). A categoria feminina do evento reuniu sete mulheres. A piloto Maiara Basso (número 8), conhecida como gringa, faturou o primeiro lugar. Janaina Todeschini (número 139) ficou no segundo posto, seguida da piloto Ana Flávia Sgobin de Oliveira (número 73).

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Organização do evento Para César Augusto de Paula, do Moto Clube de Joinville, responsável pela organização, o evento surpreendeu. Mais de cinco mil pessoas circularam pelo local nos dois dias de prova, sem contar os pilotos, equipes e organização. O tempo que antecedeu o evento foi curto e chuvoso. “Tivemos pouco tempo para divulgar e organizar, pois dependemos de datas. Porém o público compareceu, o tempo colaborou e as provas foram realizadas com muito sucesso”, concluiu César. Chumbinho Becker, que leva o nome do CT e também um dos que estavam à frente da organização, fez muitos agradecimentos à equipe, apoiadores e colaboradores. “Agradeço ao empenho de cada um que possibilitou a realização do evento”, enfatizou. Ele recebeu

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muitas homenagens durante o evento que foi prestigiado pela imprensa local, patrocinadores e autoridades municipais e do Estado. A repercursão da prova, pós-evento, está sendo positiva, segundo César. Ele atribui tudo ao empenho de todos os envolvidos desde quem cortou a grama à equipe de locução. Toda área do CT estava muito bem delimitada com equipes operando em cada nicho. A organização permitiu que cada um dos locais como a bilheteria, o estacionamento, os boxes, os banheiros, a praça de alimentação, as arquibancadas naturais, o acesso à pista e outros pontos funcionassem devidamente e da melhor forma. “O trabalho em equipe assegurou a diversão do público que permaneceu até o final do evento”, comemorou Chumbinho.

COPA CONTESTADO

Copa pro tork contestado A

Copa ProTork Contestado de Velocross chega à metade do Campeonato de 2016 com um ranking muito disputado e equilibrado em suas primeiras colocações. A abertura foi no município de Vidal Ramos, a 2ª etapa em Indaial, passou na 3ª etapa pelo município de Taió, realizou a 4ª etapa pela primeira vez no município de Tijucas e a 5ª etapa foi pela primeira vez na pista de Guabiruba. Até o momento, na categoria Mini Moto 2T, Kauã Kannenberg é líder com apenas 10 pontos de diferença para seu maior rival Davi Greuel. Na Mini Moto 4T, o líder é o piloto Eduardo Dalpra. E na categoria 65cc, a briga é por apenas quatro pontos, Anthonny Gervasio é o primeiro e Erik Caetano está na segunda colocação. Na categoria Junior, Anthonny Gervasio também é líder mas é seguido de perto por Cauê Kepler, que está há apenas três pontos do primeiro colocado. Outra categoria bastante disputada é a Nacional 160cc, com os pilotos João Vergutz e Ralf Schaefer empatados com 85 pontos na primei-

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ra colocação, em seguida Anderson Nicochelli aparece com 82. Na categoria Nacional 223cc, Anderson Nicochelli segue em primeiro e Nilton Catafesta em segundo. A categoria Nacional 230cc, tem o piloto Luiz Hostin em primeiro, com 73 pontos, e Cleber Keil, segundo colocado, com 69, e na terceira posição aparece Marcelo Severino, com 68 pontos. Na categoria Nacional 230ccPro, Maikon Kraemer é líder e quem ocupa a segunda colocação é Gabriel Menestrina. Com diferença apenas de cinco pontos, na categoria Nacional Força Livre, Daniel Mohr é o atual primeiro colocado, acompanhado de perto por João Vergutz na segunda posição. Nas motocicletas especiais, a categoria VX 2, o piloto Gilmar Longen está em primeiro, seguido de Bruno Hodecker. Na principal categoria, a VX 1, Luciano de Oliveira figura em primeiro seguido de Luiz Zimmermann, e na VX 3 Leonardo Starke voltando aos bons tempos segue em primeiro seguido de Deivis Brenneisen na segunda colocação. Já na categoria Interme-

Gabriel Menestrina

Anderson Nicochelli

Luciano de Oliveira

Anthonny Gervásio

Kauã Kannenberg

diária Especial o piloto Gabriel Menestrina detém a primeira posição e Bruno Hodecker segue na sequência. Também revelando embates intensos na categoria VX 3 Nacional Denis Bittencourt, é primeiro piloto, seguido por Emerson Varela com uma diferença de apenas 3 pontos. Na VX 4 Nacional segue o piloto Jacson de Souza em primeiro e João Francener em segundo, e na categoria Intermediária Nacional o piloto Lucas Werner é primeiro seguido por Diogo Pinter. A Copa Pro Tork Contestado de Velocross conta com o patrocínio da Pro Tork (www. protork.com), maior fabricante de motopeças da América Latina e da Shell, que por meio de sua representante Agricopel (www.facebook. com/Agricopel) distribui (entre uma gama de produtos) em todo o estado a linha Shell Advance, composta por óleos específicos para motos com excelentes características de desempenho, alcançadas através da mistura cuidadosa de óleos básicos de qualidade e da aplicação do know-how de formulação da Shell. Outros apoiadores do evento: Nenê Motos, Bio Gás Urban, Pé no Estribo, MX Center e Roni Racing.

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TOP MOTOR

R. Max Colin, 1701 América - Joinville/SC Fone:(47) 2105-4500 metronortechevrolet.com.br

Nova S10

Estreia como a picape mais tecnológica e sofisticada do mercado Texto e fotos © GM Corp

lém de mudanças visuais e de acabamento, a Nova S10 estreou no Brasil com importantes evoluções mecânicas e de conteúdo que a posicionam como a mais tecnológica do segmento. A picape da Chevrolet sempre foi referência em robustez e força e, com este novo modelo, estabelece um patamar de sofisticação e modernidade nunca A Nova S10 está até 5% mais econômica, graças à utilização de materiais mais leves, de novos componentes mecânicos e de soluções aerodinâmicas inovadoras. Mas continua sendo a mais potente e forte do segmento, tanto na configuração 2.8 TurboDiesel (200 cv) como na 2.5 Flex (206 cv).

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Novo design Do ponto de vista estético, a versão 2017 da picape é logo percebida pela nova identidade visual -em sintonia com o DNA global da marca. As mudanças evidenciam a robustez e o prestígio do produto. A maioria das novidades está na parte dianteira. O capô ganhou esportividade com a cavidade esculpida na parte posterior. A grade foi alongada até os faróis, que também

foram completamente redesenhados e podem ter uma guia de luz em LED (DRL), conferindo uma assinatura luminosa peculiar ao modelo. Em relação a paleta de cores, o Azul Old Blue Eyes e o Preto Ouro Negro fazem sua estreia na linha 2017 da picape. Elas se juntam às já existentes Prata Switchblade, Branco Summit, Vermelho Chilli e Cinza Son of a Gun.

Prestígio interno A Nova S10 traz quadro de instrumentos bastante completo e de fácil leitura. Ele pode incluir computador de bordo de última geração com informações abrangentes, como navegação, velocímetro digital e parâmetros de manutenção do veículo, incluindo a vida útil do óleo – relevante para veículos que são submetidos a condições severas de uso. O centro do painel ficou mais imponente com

as saídas de ar majoradas e com o multimídia MyLink de segunda geração com GPS. O sistema passa a agregar tela de alta resolução e novas funções, entre elas o Android Auto e o Apple CarPlay. Na prática, isso significa maior possibilidade de interação entre o veículo e o smartphone do usuário. E o melhor: com a opção de comandos de voz, para que o motorista não precise tirar as mãos do volante.

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TOP MOTOR

Um novo carro A versão 2017 da picape média da Chevrolet está mais sofisticada em todas suas configurações. Entre os novos itens de comodidade disponíveis, destacam-se: • Acendimento automático dos faróis; • Sensor de chuva; • Retrovisor central eletrocrômico; • Câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras; • Sensor de estacionamento dianteiro; • Acionamento remoto da ignição; • Vidros laterais com mecanismo remoto de abertura e fechamento por meio da chave. Itens como lanternas e luzes de neblina, ar-

condicionado digital com oito velocidades, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, banco do motorista com ajustes elétricos estão igualmente disponíveis. Outros destaques são os controles eletrônicos de tração (TC) e de estabilidade (EPS) e os assistentes de partida em rampas (HSA) e o de descida (HDC). Enquanto o assistente de partida em rampas não permite que o veículo recue em saídas íngremes; o assistente de descida controla a velocidade em descidas íngremes sem a necessidade de intervenção do motorista, proporcionando maior controle do veículo.

Eficiência energética A Nova S10 estreia com treze variações de configurações. São quatro versões de acabamento (LS, LT, LTZ e High Country), três opções de cabine (simples, dupla e chassis cab), duas de motorização (2.8 TurboDiesel e 2.5 SIDI Flex), dois tipos de transmissão (manual e automática, ambas de seis velocidades), além de dois tipos de tração (4x2 e 4x4 com reduzida).

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OnStar Outra inovação que a Nova S10 traz para o segmento de picapes é o OnStar. A tecnologia é uma exclusividade da marca Chevrolet no Brasil. O OnStar é um sistema de telemática avançado que oferece ao motorista mais de 20 serviços de Emergência, Segurança, Navegação, Concierge e Conectividade em um patamar jamais visto no mercado automotivo nacional.

Na Nova S10, a tecnologia agrega novas funcionalidades, como o alerta de valet. Ao ativá -lo, o usuário recebe uma mensagem caso o manobrista se distancie mais de 500 metros com o carro. É possível ainda monitorar o deslocamento do automóvel e saber se ele ultrapassou o limite de velocidade predeterminado. Tudo através do aplicativo para smartphones.

UNIKART

Chega ao fim mais uma temporada do Campeonato UNIKART O primeiro semestre foi marcado por grandes disputas e a decisão ficou apenas para a última etapa

Pódio Última Etapa Categoria Light

a categoria Speed, Luiz Fernando Maul tornou-se pela 10º vez o Campeão, com Sander Malutta como vice. O inicio do Campeonato foi marcado pela vitória do piloto Jorge Fernandes(Portuga), que subiu da light em 2015 e mostrou a que veio. Na segunda etapa, mesmo largando em 4ª, Luiz Maul ultrapassou todos e conquistou a sua primeira vitória na temporada. A terceira etapa foi vencida por Pedro Penteado, e a quarta etapa por Sander Malutta, deixando a 5ª etapa (rodada dupla) ainda mais emocionante. Vendo

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seus concorrentes encostarem na liderança, Luiz Maul venceu a 5ª e 6ª etapa, não deixando qualquer chance para seus oponentes e se tornando pela 10ª vez o Campeão da categoria. Na zona de rebaixamento, a disputa foi até a ultima etapa. Jorge Portuga, mesmo vencendo a primeira etapa, abandonou o campeonato após três etapas e foi rebaixado. Junto com ele, Leandro Barrocas, Marcos Bitencourt e Henry Dalcortivo Jr. Não conseguiram se manter na elite e terão que correr na categoria Light no segundo semestre para voltar em 2017.

Pรณdio ร ltima Etapa Categoria Aspirantes

Pรณdio Campeonato Categoria Light

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UNIKART

Pódio Última Etapa Categoria Speed

Na categoria Light, quem se deu melhor foi o veterano Paulo Scheidmann, seguido de perto por Sávio Murilo de Jaraguá. As demais vagas só foram decididas na última etapa, Togacy Ogino que lutava para subir para a elite, teve problemas na última etapa e foi superado por Kinho Bitencourt e Adalberto Pupp. A primeira parte do campeonato foi marcado pelas vitórias de Sávio (1ª etapa), Paulo (2ªetapa) e Togacy (3ª etapa), assim parecia que o campeonato iria se desenhando. Na segunda metade, com 3 vitórias, Paulo não deixou espaço pra ninguém e chega forte a categoria principal para o segundo semestre. Na zona de rebaixamento tivemos pilotos que pouco compareceram a competição, terminando com Marcos Negherbon, Fabio Berns e Daniel Cardoso Jr. Como pilotos rebaixados. Na categoria Aspirantes, Geraldo Bandoch Jr venceu sem deixar dúvidas, com César em segundo. Com 3 vitórias e 2 segundos lugares, Geraldo assumiu a liderança na terceira etapa e não perdeu mais. César venceu a primeira etapa e parecia que seria o cara a ser batido, entretanto não conseguiu acompanhar Geraldo mas sempre se manteve em segundo. Na disputa pelo

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acesso estavam ainda Gleison Juliano, Moises Oliveira, Raffael Del Olmo, e Marcelo Molinari, os quais foram se revezando na terceira e quarta posição do campeonato, porém na última etapa os dois primeiros levaram a melhor e conseguiram o acesso para a categoria Light no segundo semestre. Na categoria Super tivemos uma disputa durante toda a temporada, com três vitórias para cada lado. Fabio Berns e Luis Santiago na ponta, respectivamente, e Telmo Wiemes colado na terceira posição. Na última etapa, com a vitória de Fabio e apenas a 4ª colocação de Luis, Fabio levantou o caneco tornando-se bicampeão da categoria SUPER.

As inscrições para o campeonato do segundo semestre podem ser feitas pelo e-mail dusantiago@uol.com.br.

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CCA Fotos Victor Lara

Sucesso marca etapa do Catarinense de Automobilismo na Terra A 5a Etapa do Campeonato foi realizada em Santa Cecília, em um dos eventos mais competitivos da temporada

decisão da organização de manter a quinta etapa do Campeonato Catarinense de Automobilismo na Terra para esse final de semana em Santa Cecília foi mais do que acertada. O tempo manteve-se firme durante os dois dias e a pista do Autódromo Aldo Leal Tramontini estava em suas melhores condições, proporcionado “pegas” acirrados em uma das melhores etapas da temporada até o momento. Essa foi a segunda vez que o Catarinense de Automobilismo Velocidade na Terra ocorreu em Santa Cecília neste ano e mais uma vez o que se viu foram os pilotos acelerando fundo, levando os carros ao limite na técnica pista do autódromo. Após perder a invencibilidade do campeonato na última etapa, o piloto Fausto

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de Lucca voltou a frequentar o lugar mais alto do pódio com vitória na categoria Marcas A. O domínio de Fausto o coloca em ótima posição para brigar pelo título geral da temporada. Em segundo lugar ficou Jorge Marques e em 3º Cristiano Bornemann. Na categoria Marcas B, Eduardo Zanon foi o mais consistente no final de semana levando a melhor sobre Reginaldo Vieira (2º) e Caco Stringari (3º). Quem segue soberano na temporada é o piloto Alam Prim, que chegou a sua quinta vitória na categoria Marcas N e segue como único invicto na temporada 2016. Fernando Raboch (2º) e Gustavo Machado (3º) completaram o pódio. Já na categoria Marcas E, Alexandre Kath venceu as duas baterias do dia, domi-

PatrocĂnio

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CCA

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nando a prova. Em segundo ficou Antonio Hach e em terceiro Marco Filho. A Categoria Stock-Car foi extremamente equilibrada sendo decidida no detalhe em suas duas divisões. Entre os Opalas Willian Jaeger venceu a segunda bateria e confirmou o título da etapa com apenas um ponto de diferença sobre os vicecampeões Rodrigo Martins/ Avelino Martins. Charles de Oliveira completou o pódio. Entre os Ômegas, Alessandro Coelho faturou a etapa com pequena vantagem sobre Pedro Oliveira, segundo, e José Oliveira, 3º. Fechando o final de semana, Elton Oliveira foi o mais rápido nas duas baterias da catego-

ria TCC A, fechando o final de semana com a vitória. Michael Levi e Cesar Maba completaram as três primeiras posições. Já Laercio Jr foi o melhor na TCC B, conquistando duas, também, duas vitórias. Marcos Sommer foi o vice-campeão e Fabiano Schneider o terceiro. A próxima etapa do Catarinense de Automobilismo na Terra acontece em Lontras, nos dias 16 e 17 de julho. O Campeonato Catarinense de Automobilismo Velocidade na Terra conta com os patrocínios da Scherer, Hannover, Multiseg, Pré Fabricar e Revista Veloz e tem o co-patrocínio da Sthalbox, Fremax, Pioneiro e Faculdade Avantis.

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4x4 Fotos Sabrina Louise

4x4 SEM

DESTINO

A paixão off road presente nas redes sociais com mais de 50 mil seguidores

ama, água e belas paisagens são o mínimo que um amante do off-road encontra nas aventuras do final de semana. A sua viatura com tração nas quatro rodas é a única coisa necessária para fazer a receita dar certo. O 4x4 Sem Destino nasceu para mostrar as aventuras buscadas por seus seguidores por meio do Instagram. A divulgação exclusiva de fotos dos fãs nas mais diversas situações de aventura, mostra o verdadeiro espírito off road catarinense. Hoje com 54 mil seguidores ativos na conta, somados aos 12 mil na página do Facebook, fez com que o mundo do fora de estrada ve-

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nha ganhando mais e mais adeptos graças às pessoas que estão dispostas a compartilharem suas brincadeiras de final de semana com o público. Um perfil em rede social totalmente voltado aos amantes de aventuras tracionadas que vem buscando interação com todos os entusiastas que visam aventuras mais radicais ou prezam pela viagem relaxante nos belos locais espalhados país afora. A expansão da página, tornou possível o desenvolvimento de camisas, bonés e adesivos que levaram o 4x4 Sem Destino a uma comercialização emblemática na busca de reconhecimento fora da rede. A loja online está disponí-

vel no site: www.4x4semdestino.com.br, neste endereço você encontrará mais informações e imagens sobre os produtos disponíveis para comercialização. Com grande visualização e vasto alcance de público, estuda-se a criação de eventos destinados ao 4x4 aventureiro. Diferente de Rallys ou eventos de regularidade o intuito buscará a interação dos entusiastas e participantes em uma brincadeira conjunta. Tudo isso para que a paixão dos aventureiros se expanda para fora da tela de um celular. Não é difícil transmitir o que é ter lama nos pneus ou água sob o capô por fotos, mas ter o sentimento aflorado e a adrenalina presa ao corpo é impossível. E é com este pensamento que a equipe 4x4 Sem Destino vem analisando a possibilidade de criar este tipo de evento. Em futuro próximo, a equipe 4x4 Sem Destino espera que você possa acompanha-los além do meio digital, mostrando que nem sempre é o destino que importa, mas sim o caminho que é tomado.

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POLARIS

1ª ETAPA DO POLARIS EXPERIENCE DAY 2016 ATRAIU AMANTES DO OFFROAD Em parceria com a Copar Máquinas, EM JOINVILLE concessionária local da marca, evento reuniu 70 participantes da região

1ª etapa do Polaris Experience Day 2016, promovida pela marca líder mundial no segmento de quadriciclo e UTV, garantiu muita diversão aos amantes do universo fora-de-estrada, em Joinville (SC), no sábado dia 12 de março de 2016. O evento recebeu 70 participantes em parceria com a concessionária local, Copar Máquinas. Nesta etapa do passeio, o percurso de 32 quilômetros de extensão merece destaque pela presença de incríveis belezas naturais. Localizada na Estrada do Rio Bonito, região conhecida por encantar os visitantes com sua natureza, repleta de lagos, riachos e diversas propriedades rurais, além de uma gastronomia típica alemã e opções de lazer no meio campestre, proporcionou aos 62 veículos participantes, sendo 52 pilotos, 18 acompanhantes e, ainda, 10 instrutores da equipe de apoio, uma trilha completa por belas paisagens, obstáculos, desafios e claro, muita lama. “Acreditamos que a localização especial da trilha, mantida pelo grupo Cobras Rio Bonito, foi um grande diferencial e chamativo para os participantes desta edição do Polaris Experience Day. A necessidade de travessia do Rio Parabeiraba para o acesso ao local do encontro trouxe muita diversão aos pilotos, que pude-

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ram testar suas habilidades em diversos terrenos. Dois dias de chuva anteriores ao evento deixaram as trilhas mais gostosas e divertidas. No dia do evento o sol nos brindou com um céu de brigadeiro proporcionando paisagens espetaculares e fotos sensacionais.”, declara Gustavo Tecchio, sócio-proprietário da concessionária Copar Máquinas. “Estamos muito satisfeitos e animados com o sucesso alcançado no Polaris Experience Day de Joinville (SC). Acreditamos que as próximas etapas serão grandes oportunidades para os entusiastas do off-road desfrutarem de uma experiência única com muita adrenalina e segurança”, afirma Rodrigo Lourenço, diretor geral da Polaris na América do Sul. Para participar do evento é necessário ter um veículo ATV ou UTV, independente da marca do fabricante. A Polaris lembra, ainda, que é obrigatório o uso de equipamentos de segurança como capacete, luvas, óculos e calçado apropriado – tanto para pilotos quanto para os acompanhantes. As inscrições podem ser realizadas em http://polarisexperienceday.com.br, onde também se encontra o calendário completo do encontro. O número de inscrições é revertido em mudas de árvores a serem plantadas na região.

Com faturamento de US$ 4,5 bilhões em 2015, a Polaris desenvolve, produz e comercializa veículos off-road inovadores e de alta qualidade, incluindo quadriciclos (ATVs) e side-by-sides (UTVs). Com 61 anos de história, possui 8.000 funcionários diretos e está presente em mais de 130

países, com 11 subsidiárias (Alemanha, Austrália, Brasil, China, Espanha, França, Índia, Inglaterra, México, Noruega e Suécia). Atualmente seus produtos são distribuídos através de 1.850 revendedores nos Estados Unidos e por mais de 1.400 no restante do mundo.

Mais informações sobre a linha completa de veículos off-road da marca em www.polarisbrasil.com.br ou em www.coparmaquinas.com.br.

Tel. 47 3027 7474 coparmaquinas.com.br fb.com/copar.maquinas revista

SUPERBIKE

Foto Johanes Duarte

Resumo da primeira etapa do SuperBike

abertura da temporada 2016 do SuperBike Brasil, realizada no Autódromo de Interlagos, foi um grande sucesso e reuniu o melhor da motovelocidade nacional. Ao todo, 177 pilotos se inscreveram em uma das sete diferentes categorias para disputar a primeira etapa do campeonato. A edição contou ainda com o retorno de alguns nomes bem conhecidos e também com a estreia de jovens talentos, que prometem lutar até o fim pelo título de campeão. Nas pistas, o resultado não poderia ser diferente. A etapa foi marcada por disputas acirradas, ultrapassagens impressionantes e a indefinição dos vencedores até os últimos instantes. A categoria SuperBike, a principal do campeonato, voltou a ganhar competitividade após ser, na temporada passada, dominada pela equipe Honda Mobil. Como não se via há tempos, cinco pilotos brigaram volta após volta pela liderança e o resultado foi definido somente na reta final, com a vitória de Danilo Lewis (#17), da Tecfil Racing Team. Da mesma forma, a categoria SuperSport ganhou ainda mais prestígio com a vinda de al-

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gumas feras da motovelocidade, o que foi convertido em duelos dentro da pista. E essa paridade perdurou até os momentos finais. O atual campeão, Matheus de Oliveira Dias (#70), da Motom, não teve folga e cruzou a linha de chegada com uma vantagem inferior a um décimo de segundo para Alex Schultz (#22), da Dynel’s Racing Team. A primeira etapa do SuperBike Brasil apresentou ainda o lançamento da SuperStreet. A nova categoria multimarca, com motos de até 300 cilindradas, rendeu belas disputas e marcou o início do duelo de forças entre os pilotos das equipes Playstation Yamaha e Estrella Galicia. Tudo isso pôde ser acompanhado de perto em uma infraestrutura de primeira. Telões foram disponibilizados para que os espectadores não perdessem nenhum detalhe enquanto matavam a fome na Praça de Alimentação, repleta de Food Trucks e cardápio diversificado. O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Mobil, Pirelli e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.

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SUPERBIKE

Foto Johanes Duarte

Piloto catarinense acelerando nas pistas do brasileiro.

piloto catarinense Cleberson Maicher Alemão (#17), de 37 anos é de Itapema e disputa o Campeonato Super Bike Brasil pela equipe Black Day Racr Team - SBK Itapema. Alemão começou bem o Campeonato largando em 12º entre 39 pilotos, fez uma ótima largada pulando ja para a 6ª posição e terminou a corrida chegando em 4º lugar. Já na segunda etapa também em Interlagos, foi de muito trabalho tanto na sexta nos treinos livres quanto no sábado durante o classificatório devido a forte chuva. A equipe acertou a moto para pista molhada porém no domingo, durante a corrida o tempo estava firme e com sol e novamente tiverem que acertar a moto

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para pista seca desta vez sem poder treinar. O grid foi composto por 40 pilotos. Alemão largou em 11º, vinha em um ótimo ritmo em uma corrida de recuperação estando em 6º escapou. Na 10 volta e perdeu posições e mesmo assim conseguiu terminar em 7º lugar. Com o resultado Alemão segue pontuado e ocupa a 4ª colocação no campeonato. Foi um ótimo resultado devido as condições d pista e segue sempre pontuando com a 4ª colocação no campeonato no geral. Veloz: O que te levou competir em umas das modalidades mais rápidas do motociclismo?

Alemão: Foi o desafio de competir com pilotos de alto nível e participando de um campeonato em nível nacional e de auto padrão como o SuperBike Brasil. E com isso, poder testar minha capacidade perante ao desconhecido andando em pistas de todo o Brasil, onde muitas delas conhecemos durante os treinos classificatórios por estarem muito distante e sendo inviável fazer um pré treino. Veloz: Como foi o início na modalidade? Alemão: Fiz algumas etapas no ano de 2014/2015 junto ao campeonato paranaense em Curitiba e Londrina. Apenas este ano resolvi fazer todo o campeonato por ter conseguido patrocinadores, pois o custo é muito alto. Conto com o patrocínio da Construtora Poti J”s, Montfler e Posto Paraiso, sem eles seria muito difícil, pois não temos nenhum outro incentivo financeiro.

Foto Johanes Duarte

Veloz: Qual a rotina de treinos que antecedem as provas? Foto Divulgação

Alemão: Como não temos um autódromo em Santa Catarina fica bem complicado. Faço alguns treinos em Curitiba e Londrina quando possível e há uns seis meses comecei a treinar em kartódromo com 250cc que ajuda muito no preparo físico. O fato de não tem um autódromo perto é um fator contra, pois já saímos atrás de outros pilotos que tem autódromos na porta de casa e podem treinar com mais frequência. Veloz: Quais suas expectativas para 2016? Alemão: Para este ano como o objetivo de todo o piloto ano é ser campeão. Tenho consciência que o trabalho é difícil mas estamos trabalhando muito para isso acontecer pontuando e estando sempre entre os cinco primeiros. Na primeira etapa já consegui um bom resultado chegando em 4º lugar.

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RALLY

Rally Velocidade Dominguez reverte vantagem e vence pela quarta vez em Erechim

Piloto paraguaio subiu mais uma vez ao lugar mais alto do pódio da prova brasileira

rechim, no norte do Rio Grande do Sul, recebeu a etapa brasileira do Campeonato Sul-americano de Rally Velocidade, que contou pontuação também para os campeonatos Brasileiro e Gaúcho. Foram três dias de muita velocidade e verdadeira paixão pelo evento e pelo esporte. Ao longo dos mais de 150 quilômetros de trechos cronometrados, em 13 especiais, mais de 50 mil pessoas assistiram a prova. No total, entre todos os eventos que marcaram o Erechim Rally Brasil, somou-se mais de 80 mil expectadores in loco e uma arrecadação superior a 10 toneladas de alimentos não perecíveis. Estes alimentos serão doados ao programa Mesa Brasil, do Sesc Erechim. Na pista, Dominguez e seu navegador Edgardo Galindo, que venceu pela sexta vez a prova, somaram a melhor marca dos três dias de corrida em 1h38min24 a bordo do Ford Fiesta R5. Eles venceram por quase um minuto de diferença para os também paraguaios, Gustavo Saba/Leonardo Suaya. Saba chegou a lide-

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rar o Rally durante o sábado, mas no domingo viu a pequena vantagem do dia anterior se desfazer. Esta é a sexta vez seguida que duplas do Paraguai vencem em Erechim. Por quatro vezes foi Diego Dominguez e por outras três, Gustavo Saba. Com o feito deste ano, Dominguez se iguala a Saba sendo os únicos dois pilotos a vencerem o maior rali do Brasil e um dos mais importantes da América do Sul, por três vezes consecutivas.

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RALLY

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Entre os brasileiros, o melhor resultado ficou com Fábio Dall Agnol e Gabriel Morales. A dupla gaúcha terminou na quinta posição geral da prova e em segundolugar na categoria RC2N com o tempo de 1h46min53s. Fabio e Gabriel foram os mais rápidos também na etapa do Campeonato Gaúcho. A etapa do Brasileiro foi vencida por Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut, também gaúchos.

Dupla de Joinville participou da etapa O piloto Fábio Siemesen e o navegador Gilson Rocha participaram na categoria RC5, com um Peugeot 207, mas uma batida impediu o término da prova pela dupla em Erechim (SC). No entanto, seguem liderando na categoria no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade já que venceram as etapas de Estação/RS e Pomerode/SC.

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SPRINT RACE

Sprint Race: Guido Cotta confirma Luiz Razia como parceiro na Corrida de Convidados

Prova será válida para a quinta etapa da temporada 2016 da competição em Interlagos, no dia 14 de agosto

Guido Cotta

uiz Razia estará na prova inédita da Sprint Race, a Corrida de Convidados. A categoria confirmou o experiente piloto ao lado de Guido Cotta em Interlagos, no dia 14 de agosto. A dupla comandará o Sprint Race de número 23. “Fico honrado em receber o convite para a Corrida de Convidados com o Guido Cotta. Será a primeira vez que andarei na Sprint, com isso espero me adaptar rápido ao bólido e já conseguir ser competitivo nos primeiros momentos”, declarou Luiz Razia (27 anos), que atualmente defenda a equipe RZ Motorsports Toyota na Copa Petrobras de Marcas e é companheiro de equipe do organizador da Sprint Race, Thiago Marques. Razia também comentou sobre a estratégia

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Luiz Razia

no traçado paulista, onde conhece bem. “A estratégia é sempre largar mais para frente, pois a classificação determina muito como o final de semana vai ser desenhado”. “A categoria é uma excelente oportunidade para aproximar esse clube de pilotos e apaixonados por corridas, com uma oportunidade de correr com um carro super equilibrado comparado aos turismos que existem no Brasil, agregando essa parceria de vários pilotos ao mesmo tempo, apimenta ainda mais a disputa, assim virando um festival de velocidade”, acrescentou Luiz Razia. O piloto nascido em Barreiras (BA) e que mora no Balneário Camboriú (SC), estreou nas pistas de Autocross aos 13 anos de idade, foi vice-campeão da GP2 em 2012, ter-

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SPRINT RACE

ceiro na Fórmula 3000, campeão Sul-americano de Fórmula 3, participou do Rally dos Sertões 2015, GT Open Europeia na McLaren MP4 2013, e competiu Indy Lights, ganhador em Indianópolis na edição 2014. Cotta exaltou a capacidade do companheiro. “Será uma experiência e um aprendizado enorme para mim que estou na minha primeira temporada no automobilismo. Sempre admirei o Razia por ser um piloto muito competitivo e acompanho sua carreira desde quando iniciou na GP2”, disse. E, e fez uma confissão. “Poucos sabem, mas foi a partir do ano em que ele foi vice-campeão que decidi iniciar minha carreira de

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piloto, e ter esta oportunidade de correr ao lado dele será muito importante para mim. Vou adquirir o máximo de aprendizado neste fim de semana para evoluir e buscar um bom resultado”, contou. O piloto de Vitória (ES) fez apenas uma corrida em Interlagos, que foi a segunda etapa desta quinta edição da Sprint Race. “Meu desempenho foi bom, pois tinha pouco conhecimento sobre o carro e consegui um bom tempo na classificação e um ritmo de corrida competitivo. O simulador da categoria também me ajudou bastante e será muito importante mais uma vez para uma boa preparação”, concluiu Guido (21 anos).

A Sprint Race já divulgou que a programação da prova da quarta etapa da temporada, começará na sexta-feira, dia 12 de agosto, com treinos extras para os pilotos titulares e convidados. no sábado, 13, acontece o classificatório e a primeira corrida e no domingo, 14, haverão mais duas corridas, sendo que as corridas terão duração de 15 minutos e mais uma volta. A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

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SUPER CARROS Fotos: @floripaoncars e @brunors92

1Supercarros º Encontro de

em Joinville

Público pode ver de perto alguns modelos considerados os mais potentes em suas categorias

O estacionamento da Academia Personal Gym Lifestyle, na Rua Lajes, foi palco para 1º Encontro de SuperCarros de Joinville (SC). Estavam presentes, apresentando seu modelos, proprietários de Joinville, Jaraguá do Sul e Balneário Camboriú.

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SUPER CARROS

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R. Benjamin Constant 430 AmĂŠrica | Joinville - SC 47 3026-6990 orcamento@rschroeder.com.br www.rschroeder.com.br

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SUPER CARROS

Com o objetivo de confraternizar os apaixonados por carros e proporcionar um novo estilo de evento na cidade, os mais de 150 visitantes puderam ver de perto os mais potentes modelos como Nissan GT-R Hennessey, Nissan GTR, Mercedes-Benz CLA45 AMG, Mercedes-Benz A45 AMG, Audi R8 V10, BMW M135i, Ferrari 575M Maranello, Dodge Challenger SRT Hellcat, Chevrolet Camaro, Chrysler 300C SRT8, entre outros. No final do encontro houve um desfile (passeio) pela cidade, com escolta de agentes de trânsito. Os roncos dos motores chamaram a atenção com um show à parte. Este encontro foi organizado pela página do Instagram @SuperCarrosSC, em parceria com a DVA Automóveis Mercedes-Benz, Personal Gym e contou com o apoio da R.Schroeder Centro Automotivo.

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CLUBE DO JIPEIRO

Expedição “Estrada do Inferno” Integrantes do Jeep Club de Jaraguá do Sul percorreram mais de 1.700 km até o RS

expedição realizada no mês de abril deste ano durou quatro dias e teve comodestino a Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul. Foram 16 veículos participantes percorrendo estradas e trilhas na região da cidade de Mostardas com muito grau de dificuldade. Muitas vezes tivemos que inclusive andar dentro da Lagoa dos Patos com a água passando por cima do capo dos veículos e várias quilômetros em praias completamente desertas”, comenta Jackson Decker presidente do clube.

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Como o trecho recebeu o nome de “Estrada do Inferno”. Usada pelos tropeiros a partir do século 18, a atual junção da RSC-101 com a BR-101 não recebeu tal apelido à toa. Por muito tempo foi apenas uma linha de areia, lama e poças, na qual atolar era redundância. Ligava a península, braço de terra entre o Oceano Atlântico e a Lagoa dos Patos, à Capital. A travessia durava até três dias, viagem que agora consome três horas.

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CLUBE DO JIPEIRO

O clube Com o objetivo de congregar apreciadores de veículos 4 x 4, organizar competições, passeios, expedições, preservar a natureza, participar de eventos, auxiliar em campanhas desenvolvidas pelos poderes públicos, incentivar o companheirismo e o intercâmbio com os demais clubes semelhantes, o Jeep Club de Jaraguá do Sul realiza várias atividades na região. O clube também tem prestado várias serviços a comunidade jaraguaense com seus veículos e experiência juntamente com toda a infraestrutura de comunicação por rádio nas situações de enchentes, incêndios nos picos e até mesmo em resgates de pessoas.

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Trilhão Considerado um dos principais eventos, o 5º Trilhão Jaraguá do Sul – Trilha da Jopona - foi realizada no mês de junho sendo o ponto de partida e chegada na Sociedade Santo Antônio, no bairro Nereu Ramos. São cerca de 80 quilômetros de muita lama, água e matas pelo interior da cidade. No local as famílias podem acampar tendo água e luz a disposição.

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JANTAR VELOZ

Grupo Novocom apresenta novos negócios

grupo NovoCom abriu o mês de junho com uma reunião de negócios em Rio do Sul. O encontro aconteceu no dia primeiro, na cachaçaria Água Doce. Empresários do Alto Vale foram convidados para conhecer os projetos do grupo que realiza grandes eventos esportivos em Santa Catari-

na e no Paraná, além de editar duas revistas com circulação no Sul do Brasil: a Veloz e a Golf e Lazer. O novo desafio foi apresentado durante o jantar de negócios, a NovoCom, que chega a Rio do Sul e ao Alto Vale com a proposta de estar próxima a comunidade e ao empresariado.

Thome, Fabio, Joel, Josiani e Palhano

Nosso entrevistado Joel da JK Bikes

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Figueiredo, Paulo e Mario

Nosso amigo Guilherme visualizando os melhores momentos da Veloz

Olegario, Jaison e Ingobert

Adolfo e Olegario

Alexandre e Agenor

Josiani e Palhano

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EVENTOS

SETEMBRO 8ª Etapa Campeonato Catarinense de Automobilismo + Serrano + Super Formula 10 e 11 de Setembro | Santa Cecília (SC) Brasileiro de Rally Cross Country de Velocidade - Rally dos Sertões 04 de Setembro Brasileiro de Rally de Velocidade 25 de Setembro | Taubaté (SC) Fórmula Truck 04 de setembro | Viamão (RS)

agenda

Formula 3 Brasil 11 de setembro | São Paulo (SP) 25 de setembro Londrina (PR) Mercedes-Benz Challenge 11 de setembro | São Paulo (SP)

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Stock Car 11 de setembro | São Paulo (SP) 25 de setembro Londrina (PR) Sprint Race 18 de setembro | Londrina (PR) Superbike Brasil 25 de setembro | Minas Gerais (MG)

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