ELLE A TESTÉ ET ADORÉ LE NOUVEAU RANGE ROVER

Sport

Direction l’arrière-pays espagnol pour tester le Ranger Rover Sport de 3e génération. En compagnie de Mark Higgins, célèbre cascadeur dans plusieurs James Bond, on a découvert les prouesses et les nouveaux atouts techniques de ce dernier modèle Range Rover qui séduit d’emblée par son luxe et son confort. Une chose est sûre : Range Rover reste la référence en matière d’esthétique et de performances sur route et en tout-terrain.

Janvier 2023. ELLE reçoit une invitation à se rendre au Land Rover Experience Center de Les Comes, à proximité de Barcelone, pour essayer la version hybride rechargeable du Range Rover Sport présenté en mai 2022. Inutile de préciser que le seul nom de Range Rover, garant de technologie hors pair et de design tendance, éveille notre intérêt et la perspective alléchante d’une superbe expérience. Promesse tenue !

Autonomie Lectrique

Plus besoin de présenter Range Rover : la marque automobile britannique est une valeur sûre depuis les années 1970. Ses voitures, qui conjuguent luxe et robustesse, sont vite devenues emblématiques et synonymes de performances tout-terrain exceptionnelles. Aujourd’hui, elles placent la barre encore plus haut en offrant d’excellentes capacités électriques. Doté d’une autonomie totale de 740 km (WLTP) et qui peut atteindre 113 km (WLTP) en électrique, le nouveau Range Rover Sport hybride rechargeable (PHEV) permet de couvrir jusqu’à 75% de trajets en mode électrique. Il se recharge de 0 à 80% en moins de 60 minutes en courant continu. De plus, grâce à ses émissions de CO2 à partir de 18 g/km (WLTP), il reste fiscalement intéressant jusqu’au 30 juin 2023. Et en 2024 ? Un Range Rover Sport tout électrique fera son entrée dans la gamme.

Int Rieur Moderne Et Raffin

Au plaisir des yeux dans ces paysages à couper le souffle s’ajoute celui d’une conduite en mode tout électrique, avec une seule charge, qui atteint des sommets en termes de facilité et de confort. Et pas seulement en raison de la présence et des instructions de Mark Higgins. Rien de tel pour passer de novice à expert du off-road que ses systèmes de pointe en matière d’aide à la conduite, comme le Terrain Response 2 tout-terrain qui procède automatiquement à une série de réglages en fonction des spécificités du terrain. Tout aussi exaltant : le véhicule bondit de 0 à 100 km/h en à peine 5,4 secondes sur un parcours de rallye grâce à la puissance de son moteur hybride rechargeable P510e qui développe 510 chevaux.

Tout au long des essais, on apprécie aussi l’habitacle spacieux, au design contemporain, élégant et luxueux. Les sièges tout confort sont disponibles en cuir de qualité ou en textile haut de gamme ultraléger Ultrafabrics™, plus durable. Last but not least, on s’extasie devant le programme primé d’infodivertissement haut de gamme et les commandes intuitives qui permettent de rester pleinement concentré sur la route.

LE PLEIN D’ÉNERGIE À DESTINATION

En plus de sa puissance et de ses qualités esthétiques, le nouveau Range Rover Sport aligne aussi des optimisations intelligentes que nous détaille Phil Hiscutt, Senior Vehicle Engineering Manager chez Jaguar Land Rover (l’un des ingénieurs de génie à l’origine du SUV).

« Ce modèle est non seulement plus spacieux, musclé et aérodynamique que le précédent, mais il offre aussi un habitacle plus silencieux grâce au système Active Noise Cancellation de toute dernière génération, dissimulé dans les appuie-têtes, qui permet une réduction active du bruit. L’air qui pénètre à l’intérieur est débarrassé des odeurs, bactéries, allergènes et agents pathogènes par le système de filtrage Cabin Air Purification Pro. Le véhicule embarque aussi toute une panoplie d’innovations numériques comme la technologie de mise à jour à distance SOTA (Software Over The Air) qui le maintient à jour et prêt pour l’aventure suivante. Ce Range Rover Sport de 3e génération a vraiment été pensé pour offrir une expérience au top en matière de raffinement, bien-être et sécurité.

partir de 97.116 €. Rendez-vous sur www.landrover.be pour en savoir plus.