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L
es temps changent. Le climat fout l’camp. Nos amis scandinaves se la coulent douce au soleil avec des températures avoisinant les 30°C, tandis que nous cassons encore du glaçon, mais sur nos pare-brise pas dans nos Pastis. Un comble. Tout fout l’camp ma pauv’ Lucette !
Edito rk &
Marine - www.marinetresch.book.fr Merci à Marcus Hilt et Andy Howald - www.trouble-racing.ch
Et bien nous on ne changera pas. Fidèles lecteurs votre titre préféré restera bimestriel. Ça c’est une good news. Bon je ne vous cache pas que quelques aménagements sont encore nécessaires. Ce seront les derniers travaux qui vont enfin permettre d’adapter définitivement le titre de la revue à la nouvelle ligne éditoriale. Ce changement s’avère nécessaire sur bien des points structurels et névralgiques concernant la vie de la revue. Pas d’inquiétude, ici l’on parlera toujours d’auto US modifiée ou non. Dans ce numéro vous croiserez, entre autre, un superbe badboy Ford A 1929 accoudé à notre comptoir chromé en train de draguer une des très rare Miss Camaro Yenko 1968 en état concours. Sans bouger de votre fauteuil, vous irez faire un tour sur les meetings que vous aurez raté pour cause de panne, ou de repas de belle-famille. Vous y découvrirez du custom, du dragster, de l’old-school ou bien encore de la classique ou musclée et plus si affinité. Ce que vous trouverez dans la revue ? Toujours cette Car Culture US qui nous est si chère. Des sujets ramenés de chez Uncle Sam et les cousins de la Belle Province, ou carrément à deux pas de chez vous. C’est d’ailleurs ce mélange d’acier US qui va donner le nouveau titre et confirmer le nouvel élan que vous avez donné à la revue : Classic & Muscle Cars. Tout ça pour un turbulent mélange de Car Culture US comme on aime tous. Le coté Classic nous permettra de vous présenter les plus belles autos sorties des chaines de productions de Detroit, la gigantesque Motor City, ou bien encore les Hot Rod et Customs totalement indispensables dans notre monde. Le coté Muscle va nous permettre de vous présenter les musclecars les plus emblématiques, ou peut-être les préparations les plus sauvages ? Selon les gouts et les arrivages. Vous êtes amateurs d’autos US ? Alors vous trouverez ce qu’il faut dans cette nouvelle évolution. De l’autre côté de l’Atlantique, le mélange des genres donne un savoureux cocktail détonant qui ne cesse de croitre depuis toujours et qui alimente la passion de tous les amateurs de fonte culbutée made in USA, quelqu’en soit leur « paroisse ». Nous pouvons appliquer les mêmes recettes, il n’y a qu’à se rendre sur nos meetings pour se rendre compte de l’éclectisme des autos qui circulent sur les routes de notre douce France. Et n’oubliez pas, sortez vos autos car le soleil est enfin arrivé. Je vous souhaite une très bonne lecture et vous retrouve sans faute dans deux mois… Et n’oubliez pas, cette revue est avant tout la vôtre. N’hésitez pas à nous adresser un petit mot, pour nous dire bonjour, nous présenter celle qui hante votre garage ou nous envoyer une avoine ! On reste à votre écoute !
Je an-Pierre « The Fonz » Versini
jpversini@orange.fr/redaction@rodetkustom.fr
ce n a r u s s a ’ e de l é e f t s i d i o l a m i c é u o Sp rie é s e d o t u de votre a assurances.lestienne@orange.fr ? e s What el www.assurances-lestienne.com 00_ROD35_Assemblage_Interieur.indd 3
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rk & Sommaire
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JUILLET-AOÛT 2013
news
06, 08 80, 82
NEWS AGENDA
meeting 14 18 50 60 61 62
FUN CAR SHOW, 18-19 ET 20 MAI TOURNAI, 22-23-24 AVRIL MENDE, 1ER ET 2 JUIN SOLLIES PONT (83), 14 AVRIL DRAP (06), 26 MAI CALAFELL, 3 MAI
Dossier
SPÉCIAL MUSCLE CARS DODGE CHARGER R/T 440 1968 CHEVROLET BISCAYNE 427 L72 1968 OLDSMOBILE 442 1968 CHEVROLET CAMARO RS/SS YENKO 1968
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GARANCIERES AUTOS / DGMC PARTS SHELBY GT 500 1967 ELEANOR FORD THUNDERBIRD 1960 FORD A ROADSTER 1929 HARLEY-DAVIDSON UL 1200 1947
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ABONNEMENTS
PAGES 48
ANCIEN NUMÉROS DIRECTEUR DE LA PUBLICATION
Henri Papazian RÉDACTEUR EN CHEF
Régie Astrolabe Tél. : 04 42 41 01 06 redaction@rodetkustom.fr PUBLICITÉ
Régie Astrolabe - Jérôme Belval Tél. : 06 82 65 14 49 Tél. : 04 42 41 09 79 publicite@rodetkustom.fr DIRECTEUR ARTISTIQUE
Guillaume Laugier pao@rodetkustom.fr
Ont collaboré à ce numéro : Jean-Pierre "The Fonz" Versini, Kristof Hirchy, Kiki Desbois, Richard Mazy, Pierre Normand, Nicolas Delpierre, Eric LaGuarda, Courtoisie Mecum. SECRÉTARIAT/COMPTABILITÉ
Editions Astrolabe Amandine Davault RD 113 - 13340 Rognac Tél. : 04 42 41 09 79 Fax : 04 42 78 69 06 contact@rodetkustom.fr IMPRESSION
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ABONNEMENTS
Axiome Abonnement Presse Rod & Kustom Lengarvin 06390 Coaraze Tél. : 0820 20 18 10 (0,09 cts/mn) Fax : 04 93 79 31 56 abo@axiomegroup.biz www.directabo.com (paiement sécurisé par internet) VENTE EN KIOSQUE MLP RÉGLAGE DIFFUSION Au journal I.S.S.N. 1961-0076 C.P.P.A.P. 0513K89424 DÉPÔT LÉGAL à date de parution
www.rodetkustom.fr Rod&Kustom est édité par
L’envoi de textes ou d’illustrations implique l’accord des auteurs et modèles pour une utilisation libre de droit et suppose que l’auteur soit muni des autorisations éventuellement nécessaires à la diffusion. Les documents, insérés ou non, ne
pourront être rendus. La rédaction n’est pas responsable de la perte ou de la détérioration des textes ou des photographies qui lui sont adressés pour appréciation. La reproduction, même partielle, de tout matériel publié est interdite (article L122-4 du code de la propriété intellectuelle). © Copyright éditions Astrolabe sauf mention contraire
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rk & Focus Texte Jean Pierre Versini / Photos Pierre Normand
Garancières Autos L ’aventure de Garancières Autos est la résultante évidente d’une histoire toute simple. Il y a bientôt une quinzaine d’années que Stéphane Aoutin, mécanicien de longue date, a commencé à entretenir et réparer les quelques autos US de ses proches amis. La qualité des travaux effectués lui amenant de plus en plus d’amis et aussi les amis des amis. Vous savez ce que c’est. Il n’en fallait pas plus à Stéphane pour décider de franchir le pas et de se lancer dans le grand bain. C’est ainsi qu’il ouvrira son propre atelier, sous l’enseigne Garancières Autos. Le volume de clients en profite pour croitre de manière exponentielle, ce qui permettra l’embauche de deux personnes. Ces mêmes clients devenant des amis et les amis étant déjà des clients fidèles ! Le résultat est un établissement ou se mêlent convivialité, passion, professionnalisme et compétence entièrement dédié à votre hobby préféré, l’automobile américaine. Chez Garancières Autos pas de sectarisme, toute auto US est susceptible d’être entretenue ou réparée. L’outillage est adapté aux autos modernes bardées d’électronique, et les anciennes n’ont plus aucun secret pour Stéphane. Il faut dire que notre hôte bénéficie d’une longue expérience de metteur au point, ceci étant un atout de poids dans la maintenance d’autos modernes
avec injection séquentielles, allumage cartographiques et autres calculateurs électroniques. Pour la fourniture en pièces détachées, aucun problème, les sources d’approvisionnement fiables et un partenariat fidèle avec DGMC Parts assure le quotidien et élimine les soucis liés à la fourniture de pièces. La convivialité de l’établissement se laisse apprécier à sa juste valeur le Samedi matin. En effet Stéphane profite de cette demi-journée d’ouverture pour offrir le café-croissant à tous ses clients de passage, ce qui dédie cette matinée à la convivialité plus qu’à la mécanique! Mais Stéphane ne se contente pas de manier l’ordinateur ou la clef de 9/16, car il est également présent sur le terrain au volant de sa Camaro SS dernière génération. C’est pour lui le compromis idéal, lui permettant d’assouvir sa passion d’auto US au quotidien, ce après avoir possédé un grand nombre d’anciennes. Il a une grande proximité avec les nombreux clubs Franciliens, tel le Corvette Club de France, ou encore le Viper Passion. Concernant les Corvettes, elles sont devenues par la force des choses et leur grand nombre une sorte de spécialité maison. Témoin lors de notre visite, ce moteur 427 c.i. ZL1 tout aluminium, qui doit équiper une Corvette C3 de compétition en cours de préparation à l’atelier. Vous trouverez chez Garancières Autos un échantillon de
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Publi-reportage
voiture US très éclectique allant du Hot Rod Ford 32 à la Dodge Viper, en passant par toutes les générations de Corvette. Votre classique US fifties, ou Mustang dernière génération sera toute à son aise entre les mains de Stéphane ou de ses employés. Garancières Autos c’est trois personnes à votre disposition, dans un atelier, show-room et parking sécurisé sur près de 800 m2. La maison organise également une sortie annuelle, permettant aux clients de faire connaissance et aux nouveaux arrivants de s’intégrer dans cette famille. Ce n’était pas moins de 53 voitures qui ont pris part à la dernière sortie ! Convivialité et professionnalisme, ces deux mots résument à eux seuls l’aventure Garancières Autos. D
GARANCIERES AUTO 46 rue de l'Eglise, 78890 Garancières. Tél : 01.34.86.42.16 E-mail : garancieres-auto@orange.fr Ouvert du Lundi au Vendredi de 08h30 à 12h30 et de 14h30 à 18h30 / le Samedi de 09h00 à 12h00. Toutes voitures US anciennes et modernes.
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rk & Focus Texte Jean Pierre Versini
D.G.M.C. Parts
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DGMC Parts est avant toute chose une histoire de passion pour l’automobile US. Il faut en chercher les racines bien au-delà de son début d’activité. Dominique Gardone a commencé à manier le Chilton et les Parts Lists de références US en 1982 chez René Petit, l’importateur General Motors à Paris. C’est ce qu’on peut appeler un très bon début dans l’américaine. C’est à partir de l’année 1987 qu’il se spécialise dans la fourniture de pièces autos US pour toutes les marques. Dominique en profitera pour accroitre son domaine de compétence, qui inclura désormais les autos des groupes AMC, Ford et Mopar, en plus de General Motors et ce jusqu’en 2005, date à laquelle il va travailler sur un projet personnel bien mieux adapté à l’évolution du marché. Le but étant de créer une structure exclusivement desti-
née à la vente par correspondance de pièces pour autos US tout à fait en accord avec la nouvelle façon de consommer amenée par Internet. Dominique possède un gros carnet d’adresse lui permettant de collaborer avec les fournisseurs américains les plus performants, capable de lui fournir des pièces de qualité au plus juste prix et bénéficiant de stocks importants afin d’assurer les délais les plus courts possible. Sa parfaite connaissance des autos, due à ses nombreuses années d’expérience dans la vente de pièces détachées US multimarques sera un atout maitre. C’est ainsi qu’en 2006 qu’il débute à son compte sous l’enseigne DGMC Parts. La société est basée en Bretagne et la clientèle est très vite devenue fidèle, aussi bien les particuliers que les professionnels. Cette même clientèle à depuis largement dépassé les frontières de notre douce France. Gage
DGMC Parts Dominique Gardone 4 route de Muzillac, 56190 BILLIERS Tel.: 02 97 45 68 32 / Mobile : 06 20 54 05 92 Web-site : www.dgmc-parts.fr E-mail : dominique.gardone@dgmcparts.com / dgmc.parts@orange.fr
de sérieux et d’efficacité. DGMC Parts est à même de vous fournir des éléments pour votre torpedo vintage, ou bien encore votre sportive de toute dernière génération. Le réseau de fournisseurs aux USA est trié sur le volet, et le stock de pièces disponibles en France permet de répondre aux demandes les plus courantes le plus rapidement possible. L’utilisation des services de Chronopost vous garantissant l’arrivée de vos pièces en 24 ou 48 heures. Pour les demandes particulières et pièces non disponibles dans le stock commun, les délais sont également très courts, Dominique assurant une parfaite gestion des commandes et de la logistique, grâce à des importations fréquentes et surtout régulières. Beaucoup de professionnels font confiance à DGMC Parts, dont Garancières Auto, que nous vous présentons dans ce même numéro. En matière de fourniture de pièces, rien ne remplace l’expérience et la connaissance parfaite des modèles, millésimes, références et autre particularités liées à la production industrielle automobile. Avec DGMC Parts vous bénéficierez de plus de trente ans d’expérience dans ce domaine pointu et de l’expertise d’un spécialiste en la personne de Dominique Gardone. D
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Dodge Charger R/T 440 1968 Chevrolet Biscayne 427 L72 1968 Oldsmobile 442 1968 Chevrolet Camaro RS/SS Yenko 1968
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Cars
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968. Pendant que nos usines peinaient à alimenter la demande populaire en 404 Peugeot ou bien encore Renault 16…Pendant que les Compagnies Républicaines de Sécurité se prenaient du pavé parisien en pleine tronche…Pendant que les grèves paralysaient la France entière et que la gente étudiante désertait les bancs de la Sorbonne pour aller se divertir avec les forces de l’ordre…Pendant que la rue Gay Lussac ressemblait à Beyrouth Ouest, après les bombardements, Detroit la majestueuse Motor City au fait de sa gloire, nous pondait une série de Muscle Cars encore et toujours plus désirables. En 1968 la cadence s’accélère et la génération Muscle Cars est en pleine croissance, plus rien ne saurait l’arrêter. Voici pour votre rubrique habituelle une sélection de tout premier choix dont vous nous direz des nouvelles. Nous commencerons par une présentation version « studio » de l’Oldsmobile 442, assez méconnue sous nos latitudes. Vous en trouverez deux exemplaires, un cabriolet et un coupé, chacun d’un côté de l’Atlantique, mais entièrement décortiqués pour vous. Ensuite une icône de cette fin des années 60, Miss Dodge Charger R/T. Nous vous avons débusqué un modèle équipé du fameux 440 c.i. assaisonné à la sauce boite méca, flambant neuve. Et comme nous aimons vous faire découvrir de véritables raretés, vous trouverez une splendide Chevrolet Biscayne 427. Prenez en bien soin, il n’y a qu’un seul exemplaire, c’est celui-ci! Enfin, comme vous avez tous été très sages, vous dégusterez ensuite l’histoire de l’un des onze exemplaires de la Camaro Yenko RS/SS, parce que celle-là il ne fallait surtout pas la rater. C’est juste histoire de vous présenter ce que savaient faire les concessionnaires / préparateurs US les plus habiles, lorsqu’ils décidaient d’aller jouer sur les plates-bandes de leur marque fétiche… Et surtout de se rappeler que de l’autre côté de l’Atlantique ça swinguait grave en cette glorieuse époque… Bonne lecture.
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Classic rk &
& Muscle Cars
Textes Jean Pierre Versini / Photos Blackjake
e i r e g o l r o H Suisse Dodge Charger R/T 440 1968
Patrick Moesch voulait une Dodge Charger R/T neuve. Le modèle n’est plus en stock chez Chrysler depuis bien longtemps. Il a donc retroussé ses manches et voici le résultat…
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968. Dodge présente une Charger entièrement relookée. Succès immédiat et foudroyant auprès du public avec un score de 96100 véhicules vendus ! A comparer avec les modestes 15788 ventes du millésime 67, ceci représente une progression de + 508% ! Carton plein pour cette division de la Chrysler Corporation. En effet lors de sa présentation initiale en 1966, la Charger fut placée sur le créneau des Personal Luxury Car. Sur la base de la populaire Coronet, Dodge va présenter un très élégant coupé fastback. L’idée de base était audacieuse, car le modèle se pla�������������� çait���������� ��������� à�������� mi-che-
min entre une Barracuda fastback et une Ford T-Bird. L’aménagement intérieur luxueux offrait quatre sièges séparés par une grande console centrale, évoquant furieusement la Ford Thunderbird, sa principale concurrente. Cependant la Charger se différenciait avec des options mécaniques plus sportives. On trouvait en effet une offre de V8 allant du basique 318 c.i. au fameux 440 c.i. et bien sûr le déjà célèbre 426 Hemi. Mais durant ces deux premières années, ce modèle se vend assez mal. En effet son positionnement sur le créneau des Personal Luxury Cars n’était pas des plus judicieux. Dodge étant un constructeur
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Classic rk &
& Muscle Cars
Textes Jean Pierre Versini / Photos Mecum
Chevrolet Biscayne 427 L72 1968 Fin de règne. En 1968 plus rien n’est comme avant. Les berlines full-size musclées n’ont plus la cote et se trouvent en difficulté sur le remuant marché des musclecars. Mais la vieille garde ne rends pas les armes et tiendra jusqu’au bout…
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Classic rk &
& Muscle Cars
Texte : Jean Pierre Versini Photos : Nicolas Delpierre / Courtoisie Mecum
et
Renouveau renaissance Depuis sa présentation en 1964 l’option 442, proposée pour la série F85 Cutlass, n’a cessé de progresser. En 1968 Oldsmobile en fait une gamme à part entière…
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design 442 : un tout nouveau 1968. en le obi sm Old z che r une nouvelle gamme
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Classic rk &
& Muscle Cars
Textes Jean Pierre Versini / Photos Mecum
KEYSTONE KILLER Yenko Super Camaro 450 1968 En 1968 la General Motors rationne les cylindrées de ses gammes intermédiaires. En effet les marques du groupe ne peuvent dépasser le seuil de 400 C.I. et sont brimées sur le terrain de jeu de la génération Muscle Car. Quelques géniaux préparateurs profiteront de l’aubaine…
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Qualité
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Compétence
PROFESSIONNALISME
Disponibilité
Respect des delais
Vente de pièces et accessoires pour américaines Restauration, réparation et entretien
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rk & Focus Textes Jean Pierre Versini / Photos Courtoisie Mecum
SHELBY GT 500 1967 ELEANOR MEMPHIS RAINES A EU RAISON. L’ARGENT EST PLANQUÉ ET PERSONNE N’A RIEN VU. IL PEUT PARTIR TRANQUILLE AVEC LA PLANTUREUSE SARA À BORD DE MISS ELEANOR QUI LUI EN AURA TANT FAIT BAVER…
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rk & Focus Texte Jean Pierre Versini / Photos Kiki des Bois
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ute. o r la e d d r o b u ndre, là a e v à to u a e n u s sphère. o tm a e n U . e u On s’assoit dan iq odeur typ e n U t. n la qu’elle, o s v lu le p a r u a ’y n On touche il e foudre, d p u o c le t s ’e C On en rêve. aucune autre…
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itable coup de foudre Yves Landry a eu un vĂŠr de cette T-bird 60. eur ich en croisant le regard agu
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rk & Focus Texte Jean Pierre Versini / Photos Kristof Blackjake
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FORD A ROADSTER
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temps. g n lo a y il ll o ’R le Rock’n s n a d é b m to t s e om. n e c Cyril e d e n ig d r te n Roads u c n o d it a lub... ll C a f r i a C s Il lu r le b m u R bre des m e m t s e il l a m r o C’est n
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rk & Focus Texte Jean Pierre Versini / Photos Ulf Forsberg
Sweet little sixties
HARLEY-DAVIDSON UL 1200 1947 ROLAND LENNESTÅL HABITE À UMEÅ DANS LE NORD DE LA SUÈDE. C’EST UN BIKER DE LONGUE DATE ET IL FAIT RÉFÉRENCE DANS LE MILIEU HARLEY-DAVIDSON DEPUIS PLUS DE TRENTE ANS. IL ÉTAIT TOUT À FAIT NORMAL QU’UN JOUR, IL TRÉBUCHE SUR CE VÉRITABLE MORCEAU D’HISTOIRE…
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20 & 21 Juillet Villenave d'Ornon
Pazayac
Club Libre des Anciennes - Maneyrol RN89 24120 Pazayac Dordogne Le Club Libre des Américaines & des Anciennes organise un tout nouveau rassemblement mensuel tous les 3emes Dimanches de chaque mois de Janvier à Novembre. Il se déroulera maintenant sur le parking du magasin Leclerc de Brive la Gaillarde (19), de 09h à 13h. Réunissant tous les passionnés de Véhicules Américain Hot Rod Custom Anciennes Collection Prestiges Harley et motos de collection. Contact : Julien : 06.14.34.57.12 Eric : 06.49.63.32.45 Michel : 06.26.31.64.68 E-Mail : claeadordogne@aol.fr
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Chaque premier Dimanche de chaque mois, se tient à Villenave d’Ornon (33) un rencard mensuel organisé par le club informel « Fantôme Club Roulant du SudOuest ». Rendez-vous de 10h00 à 13h00 au Mac Donalds de Villenave d’Ornon, Rocade de Bordeaux, sortie 18. Contact : Serge Soulié tél : 06.79.14.29.82 web-site: http:// fcrso.free.fr/fcrsopasse.htm
7 juillet 2013
(29) BRIEC DE L'ODET - 3e édition du BRIEG AMERICAN SHOW , un rassemblement de voitures et motos américaine dans le FINISTERE(29). Environ une centaine de voitures et cent cinquante motos. Concerts, exposants, bar, restauration et bien sûr exposition de tout les véhicules. Contact : kerlealan@orange. fr 02.98.94.54.81. ou 06.99.06.75.17.
(44) Pouliguen : Rétro Pouligue'N'Roll 2013 - Rassemblement de voitures et Hot Rods US. Le soir, un spectacle mettra en scène Carl & the Rythm All Stars, Ray Collins Hot Club et un show "Burlesque Follies". Disques, Stands vintage, maquillage, PinUp, coiffure 50's, danses BeBop... Entrée spectacle 15e, gratuit le dimanche. Renseignements/ réservations : 06.89.93.44.32
25 août 2013
(60) Le 11e US Motor day à Compiégne au Ziquodrome, expo d'US cars, Kustoms, Rods et Harleys, expo de Marie Meier, stand tattoo, concert de No Hit Makers et des Smooth & the bully boys, entree gratuite. Contact : SAM Club-Patrick 06.09.08.46.95
2,3,4 août
(44) bourgneuf en retz les burners 13e concentre us kulture rock n roll Tél. : 06.47.68.05.34
24-25 août Le Mans
Le New'stalgia Américan Cars (Club de la Sarthe) se réunit tous les 1er vendredi du mois à 19h30 parking Mc Do-But Ligne droite des Hunaudières près du Mans Ouvert à tous ! Contact : 06.24.17.05.13
13 & 14 Juillet
(Belgique) Gedinne : 9e concentration de véhicules américains. Sur le circuit de Gedinne. Cruising, zone de burn, VW, concert, animations et restaurations, camping gratuit. Renseignements/ réservations : www.rebelofroad. com +32 (0)475.55.68.62 +32 (0)477.92.53.62.
17 & 18 août
(70) Port sur Saône, à 15 km de Vesoul. Le 9e Harley Custom Bike. Harley-Davidson, Custom, US Cars, Trikes, Hot-Rods. Entrée gratuite toutes motos & véhicules US. Camping pour les exposants, restauration sur place. Concerts... Renseignements :
(62) 11e Edition du Béthune Rétro, festival des années 50-60. Concours d'élégance, grand défilé historique + de 200 véhicules. Bourse d'échange, exposition de véhicules, musée de voitures d'avant guerre, stands miniatures... Entrée gratuite. Rens et inscriptions : lamiaux.jeanpierre@orange.fr Tél.: 03.21.69.43.39 Tél.: 06.88.94.81.73 http://les-amateurs-de-vieillescarettes.e-monsite.fr
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24 et 25 Aout 2013
(83) 15 rassemblement des Ricaines du Var au Brusc. Comme à l'accoutumée, c'est sur le petit port du Brusc (83- Var) qu'auront lieu les festivités. Cette année, pour fêter dignement les 15 ans, la concentration de véhicules US sera prévue sur deux jours. De nombreux stands seront disposés le long du port, et plusieurs concerts prévus les Samedi et Dimanche. Comme d'habitude l'accès est entièrement gratuit. L'an dernier, plus de deux cent cinquante autos avaient fait le déplacement. L'association des Ricaines du Var en collaboration avec Sun Vintage, la mairie de Six-fours les plages et le C.L.A.B. du Brusc vous attendent pour cet incontournable rendez-vous du mois d'Août. Alors venez nombreux pour fêter les quinze ans de cette manifestation. Contact: Les Ricaines du Var Jean René / tél.: 06 15 58 48 17 E-mail : ricainesduvar@ gmail.com e
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30 août/1er sept.
(61) 4 Bagnoles and Bikes Show à l'Hippodrome de Bagnolesde-l’Orne. Ouverture du site à 19h le vendredi jusqu’au dimanche 19h. Entrée : pass 3 jours : 15 € ; la journée 6 € ; gratuit jusqu’à 14 ans. Camping, restauration, buvette. Animations, Concerts, Convention de tatouage à partir du samedi, show tattoo le dimanche après-midi. Contacts : Séverine Bourrioux - Révolution 1789 : Tél.: 06.27.81.38.40 /02.33.14.19.22 www.r1789.com e
lité sur place avec méchoui géant le samedi soir, ou bien encore Gardianne de taureau. De nombreux stands seront présents sur les trois jours. 9 concerts et sexy show durant tout le week-end. Exposition de voitures US (entrée gratuite pour toutes autos américaines). Pas moins de 2000 personnes étaient présentes pour la première. Ne ratez pas cet évènement. Rendez-vous sur le grand parking de la plage de Fos s/ Mer pour ce premier weekend de Septembre. contact: marseille-custom@ sfr.fr tél.: 06 09 92 80 27
(13) Beach & Kustom bike show - plage de Fos s/ Mer. Vendredi 06, Samedi 07 et Dimanche 08 Septembre 2013, l'association Marseille Custom organise son second rassemblement à Fos s/ Mer (13). Restauration de qua-
(94) 2e rock and roll car show au stade de rugby Clement Ader B, avenue de l'abbé Seyes à Villeneuve-St-Georges (20 kms de paris). acces gratuit aux visiteurs et exposants animations : cruisin de 45 mn dans la ville, départ à 11h00, exposition gratuite de voitures, motos americaines avant 1975, hot-rods, customs, et gamme vedette acceptée.
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Concert gratuit de rock and roll, démonstration de football américain avec le club local : les filbustiers, animation DJ : alain the hot dj, vintage market : + de 45 stands vintages, disquaires, coiffeurs retro pour dames et hommes, poneys pour enfants, stands pour enfants : course en sac, chamboul'tout, concours pinUp, tombola, récompenses car et bike show, concours en harley, démonstration militariat par des passionnés, buvette et restauration sur place, possibilité de piquenique sur place. prix du stand : 10 euros contact : tonio 06 76 52 51 73 ou rocket88@sfr.fr
(37) Tours - Salon Auto Classic. Rendez-vous au parc des expositions de Tours. 4 Espaces totalement dédiés à l'univers des véhicules de collections : - Ventes de pièces et d’objets liés aux voitures historiques. - Expo de véhicules. - Bourse d’échanges. - Espace vente de véhicules. Rens : info@autoclassictours.fr 06.59.01.30.63 www.autoclassictours.fr
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