Chevron e BP se unem ao Centro Global para Descarbonização Marítima

A Chevron anunciou acordo para ingressar no Centro Global para Descarbonização Marítima(GMD). O envolvimento da Chevron visa ajudar a apoiar os esforços da GCMD para desenvolver tecnologias de baixo carbono potencialmente escaláveis – incluindo aquelas que permitem o uso de amônia como combustível marítimo – e os meios comerciais para permitir sua adoção.

O GCMD é uma organização independente, sem fins lucrativos, criada com o apoio da Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura que colabora com a indústria marítima, planeja realizar projetos-piloto e ensaios e defende políticas e padrões climáticos bem projetados.

“Para o transporte marítimo tem sido difícil atingir as metas climáticas; é necessária a colaboração em toda a cadeia de valor. Esperamos trabalhar com Chevron capitalizando sua experiência como produtor, fornecedor e usuário final de combustível para operacionalizar pilotos, que acreditamos reduzirão o tempo de implantação e adoção de soluções de descarbonização. Essa parceria permitirá que ambas as organizações trabalhem de perto nos combustíveis do futuro, bem como nas tecnologias de captura de carbono, que são facilitadores críticos que devem ajudar o setor a atingir suas ambições líquidas zero,” disse a professora Lynn Loo, CEO do CMD.

Como parte de sua busca por um futuro com menos carbono, a Chevron continua a explorar novas tecnologias, dispositivos de economia de energia e combustíveis com baixo teor de carbono e está colaborando com organizações do setor nessas soluções potenciais.

“Reduzir a intensidade de carbono do transporte marítimo requer mudanças fundamentais em toda a cadeia de valor marítima”, disse Mark Ross, presidente da Companhia de Transporte Chevron. “Esta é uma tarefa verdadeiramente complexa que requer colaboração, inovação e políticas bem projetadas em todo o setor. A GCMD reúne conhecimento e experiência para ajudar a enfrentar esse desafio. Estamos ansiosos para trabalhar com nossos parceiros para progredir em nossas ambições compartilhadas de baixo carbono.”

Em 2021,ChevronlançadoChevronNovas Energias (CNE) para acelerar negócios de baixo carbono em hidrogênio; captura, utilização e armazenamento de carbono; compensações; e oportunidades de energia emergentes, bem como apoiar o foco contínuo da Chevron em combustíveis e produtos renováveis. Como parte de sua estratégia, a CNE está focada em clientes de setores da economia com emissões mais difíceis de reduzir.

“A Chevron está alavancando nossas capacidades, ativos e relacionamentos com clientes para identificar oportunidades para reduzir as emissões de nossas próprias operações, ao mesmo tempo em que identifica maneiras pelas quais setores essenciais da economia, como a indústria marítima, podem atingir suas metas de redução de carbono”, disse Austin Knight, vice-presidente de Hidrogênio para Chevron Novas Energias. “Ao lado da Chevron Shipping, estamos ansiosos para colaborar com a GCMD e seus parceiros nesse esforço.”

Cerimônia de assinatura do GCMD: (da esquerda) Andreas Sohmen-Pao, presidente do conselho do GCMD; Lynn Loo, executiva-chefe da GCMD; vice-presidente sênior da BP para gás e energia de baixo carbono Federica Berra; e Eugene Leong presidente da BP Cingapura e diretor executivo de comércio e transporte para a Ásia-Pacífico e Oriente Médio

A BP também se juntou ao Centro Global de Descarbonização Marítima (GCMD) como um parceiro estratégico no movimento que adiciona US$ 7,4 milhões em financiamento à organização. O grupo sem fins lucrativos com sede em Cingapura foi para ajudar a Organização Marítima Internacional a cumprir suas metas de redução de emissões de gases de efeito estufa para 2030 e 2050, apoiando a colaboração entre setores.

“Um futuro líquido zero para o setor marítimo exige colaboração da indústria, e a GCMD está trazendo à tona as conversas que mais importam. Como parte do GCMD, estamos ansiosos para trabalhar com os principais players do setor para avançar nas soluções no ritmo e na escala necessários para ajudar nessa transição do setor com uso intensivo de carbono”, disse Carol Howle , vice-presidente executiva de comércio e transporte da BP.

A BP planeja usar as descobertas da GCMD com clientes por meio de seus negócios de gás e energia de baixo carbono e Lambros Klaoudatos, vice-presidente sênior de transporte marítimo da BP, se juntará ao conselho da GCMD.

A BP aumentou seus esforços para descarbonizar a indústria marítima, recentemente em parceria com o Global Maritime Forum e a Blue Sky Maritime Coalition nos EUA; também trabalhou com a Maersk para testar biocombustíveis marinhos.

“Juntamente com a BP e nossos outros parceiros, pretendemos promover a colaboração para enfrentar os desafios e desvendar as complexidades da descarbonização do transporte marítimo”, disse Lynn Loo, CEO da GCMD.

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