jornal do terras luxor residenz ANO76 || Nº Nº94 84 ANO
NOVEMBRO 2017 2016 SETEMBRO
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ENTREVISTA COM LEANDRO TEIXEIRA DIRETOR DE MARKETING DA VOLVO CARS BRAZIL
C2 E C3
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CONHEÇA OS BELOS CENÁRIOS DA SUÍÇA B2 - B3
QUEDA NA TESTOSTERONA ESTÁ ASSOCIADA AO ENVELHECIMENTO E AFETA SAÚDE MASCULINA C4
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LEITOR LUXOR VANTAGEM NA COMPRA. 44ª EDIÇÃO DOTEM TRADICIONAL SALÃO DE HUMOR PODE SER VISTA ATÉ OUTUBRO A6
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PIRACICABA/SP PIRACICABA/SP
A2 | LUXOR |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
EDITORIAL
ANO 7 | Nº
Querido(a) Leitor(a) Luxor,
N
esta edição preparamos para você mais uma seleção incrível de conteúdos exclusivos. Confira a linda matéria sobre a Suíça em nossa coluna de turismo e veja dicas incríveis para quem quer conhecer esse destino. Na coluna de carros, acompanhe o lançamento da Volvo, um espetáculo de carro. Para
quem gosta de náutica, trazemos matéria especial sobre a São Paulo Boat Show. A edição também está repleta de coberturas sociais dos eventos que badalaram Piracicaba, como a Corrida e caminhada do Monte Alegre, Truco do Alphaville e muito mais. Fale com nossa redação e dê sua opinião sobre nossa linha
editorial, sugira pautas, entrevistas, conteúdos, pois sua opinião é muito importante para que possamos levar um jornal cada vez melhor até você. Envie um e-mail para jornalismo@editoraluxor.com.br
Desejamos à você momentos agradáveis de prazerosa leitura!
Um grande abraço, Equipe Luxor
luxor residenz Uma publicação da Luxor Editora www.editoraluxor.com.br Av. Dona Francisca, 745 • Vila Rezende Piracicaba • SP • CEP 13405-259 Tel (19) 2532-2611 REDAÇÃO redacao@editoraluxor.com.br
Nopiq Cubo Libre SUPORTE DE PRODUÇÃO E VEICULAÇÃO Juliana Proença SUPORTE ADMINISTRATIVO DA DIRETORIA Lucas Souza
JORN ALISTAS Andrea Mesquita (MTB 26.487) Daniele Ricci (MTB 28.367)
FOTOS Studio TopFoto – Adib e Janaina Zaidan Amanda Oliveira
COLUNISTAS Alan Schmidt, Ligia Tupy, Lucas Araújo Marangoni, Mauro Merci, Nicole Pozza e Rose Caldana.
TIRAGEM 5.300 exemplares
PROJETO GRÁFICO Editora Luxor DIAGRAMAÇÃO Paulo Mattiazzo CRIAÇÃO Alexandre Diana
COMERCIALIZAÇÃO EXCLUSIVA EDITORA LUXOR Tel (19) 2532-2600 contato@editoraluxor.com.br DISTRIBUIÇÃO GRATUITA E DIRIGIDA É permitida a reprodução total ou parcial dos textos, desde que citada a fonte e o autor. Os conceitos emitidos em artigos assinados são de responsabilidade de seus autores.
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| CONDOMÍNIO | A3
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
TRÂNSITO PRECISA SER RESPEITADO PREVENIR ACIDENTES É OBRIGAÇÃO DE TODOS OS MORADORES, CONHEÇA DEZ REGRAS QUE EVITAM OCORRÊNCIAS
M
oradores de condomínios horizontais e verticais buscam mais segurança, tanto em termos de segurança urbana quanto para ter mais liberdade de usufruir das áreas comuns de lazer que o local oferece. Po-
rém, é preciso lembrar que a responsabilidade não é apenas da administração para que essa segurança seja alcançada, mas também dos moradores do condomínio. Na questão do trânsito, por exemplo, prevenir e evitar acidentes é dever de todos. O cuidado na entrada e saída de veículos e a circulação nas vias de acesso devem ter normas de segurança específicas e ser de conhecimento de todos os condôminos. Nos condomínios de casas e condomínios clube, a circulação de veículos e de pedestres costuma ser maior. Neste caso,
NOS CONDOMÍNIOS, DEVEM EXISTIR REGRAS CLARAS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES, AS QUAIS DEVEM SER EXAUSTIVAMENTE COMUNICADAS
o cuidado deve ser redobrado devido à presença de crianças brincando nas áreas externas e idosos que costumam caminhar pelas calçadas. A segurança e a prevenção de acidentes são uma preocupação em todos os locais onde há grande concentração ou circulação de pessoas. E nos condomínios, não poderia ser diferente. Devem existir regras claras de prevenção de acidentes no condomínio, as quais devem ser exaustivamente comunicadas a todos os condôminos.
Fonte: tudocondo.com.br
DEZ PASSOS PARA PREVENIR ACIDENTES NAS VIAS DO CONDOMÍNIO ACIDENTES EM CONDOMÍNIO COM AUTOMÓVEIS
2. Registro das regras: Devem ser discutidas em assembleia e ter a anuência de todos os condôminos. Depois disto, elas devem ser inseridas no Regimento Interno para que todos tenham conhecimento e possam segui-las. 3. Comunicação: Precisa
ser efetiva, indo além do Regimento Interno. Os moradores devem receber cartilhas ou manuais alertando para as regras de prevenção de acidentes. Elas também devem ser afixadas nos murais e nos elevadores do condomínio. 4. Placas e lembretes: Placas indicativas de limite de velocidade e sobre a presença de crianças e animais devem ser distribuídas ao longo das vias do condomínio, servindo para lembrar os motoristas dos limi-
tes e cuidados que devem ter ao manobrar seus veículos. 5. Redutores de velocidade: Colocados em pontos estratégicos das vias evitam que motoristas desavisados ou imprudentes desrespeitem os limites impostos pelo condomínio. 6. Câmeras de vigilância: Quando necessário, é interessante a instalação de câmeras de vigilância também para o trânsito, inibindo possíveis transgressões.
7. Entrada e saída de veículos: O cuidado deve ser redobrado. Este é um ponto bastante delicado em alguns condomínios. Há muito desrespeito à velocidade, falta de educação ao dar preferência para quem está entrando ou saindo e de cuidado durante a abertura e fechamento dos portões. Por isso, logo no portão de entrada, deverão ser afixados avisos aos condutores de veículos e pedestres. 8. Limites internos: A lei de
trânsito não se aplica às vias internas do condomínio, por isso é importante impor limites de velocidade tanto para a entrada e saída, quanto para a circulação nas vias internas. Esse limite deve ser estudado e estabelecido pelo próprio condomínio, de acordo com a necessidade. Porém, não deve exceder os 30 km/h. 9. Regras valem para todos: Entregadores e prestadores de serviço que entram com veículos no condomínio devem seguir as mesmas regras dos
moradores, estando passíveis de sansões e advertências por parte do condomínio. 10. Advertência em caso de desrespeito às regras: Também devem receber advertências, os condôminos que não respeitarem as regras de circulação nas vias do condomínio. Distribuindo a responsabilidade pela segurança entre todos, o trabalho fica menos desgastante para o síndico e o condomínio não terá que arcar com despesas decorrentes de acidentes de trânsito interno.
LÍDER
MKT Unimed Piracicaba
1. Educação e informação: São os maiores aliados na prevenção de acidentes. Por isso, a importância do trabalho de conscientização dos moradores.
A4 | GASTRONOMIA |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
BATATA CHIPS
MAIS CARA DO MUNDO
m uma tentativa de criar um acepipe especial para tomar com sua cerveja de alta qualidade, a cervejaria sueca Sweetish St. Erik criou as batatinhas chips mais caras do mundo. Aparentemente, a St. Erik achou que a Lays ou a Pringles não são boas o suficiente para emparelhar com sua cerveja, então eles decidiram criar seu próprio petisco exclusivo com preço em conformidade. Casa caixa custa 175 reais e cada batatinha, cada fatia, custa apenas 35 reais. - “A St. Erik é uma das principais cervejarias da Suécia e somos apaixonados pelo artesanato na fabricação de nossa cerveja. Ao mesmo tempo, sentimos que estávamos em falta com uma iguaria com o mesmo estatuto para servir com ela”, disse o gerente da marca Marcus Friari em um comunicado.
- “Uma cerveja de primeira classe merece um petisco de primeira classe, e é por isso que nós fizemos um grande esforço para produzir as batatinhas chips mais exclusivas do mundo. Estamos muito orgulhosos apresentar um resultado tão crocante.” A caixa preta de luxo, sem, vento, concebida pela St. Erik contém um total de cinco fatias de batatinhas, cada uma feito à mão por um chef, usando cinco ingredientes nórdicos especiais: cogumelo Matsutake colhidos na sombra de pinheros em florestas do norte da Suécia, trufa de algas das águas em volta das Ilhas Faroé, endro escolhido a dedo na Península Bjäre, cebola Leksand cultivada na periferia da pequena cidade sueca de Leksand e lúpulo indiano do mesmo tipo usado para fazer cerveja Pale Ale de St. Erik.
As próprias batatas, também são especiais. Elas aparentemente vêm do cultivo da batata no Ammarnas, uma encosta rochosa íngreme em uma localização no sul da Suécia, onde a batata Mandel é cultivada em número muito limitado. A inclinação da plantação não permite o acesso de máquinas agrícolas modernas, o que significa que todas as batatas são plantadas e colhidas à mão. Fonte: Metamorfose Digital
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A6 | CULTURA |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Assessoria de Imprensa
SALÃO DE HUMOR PODE SER VISTA ATÉ OUTUBRO CARICATURA EM 3D VENCE GRANDE PRÊMIO DA 44ª EDIÇÃO DO TRADICIONAL EVENTO PIRACICABANO
A
44ª edição do tradicional Salão de Humor de Piracicaba foi aberta no último dia 26, e pode ser visitada até 12 de outubro, no Armazém 14, no Engenho Central. Este ano, a caricatura tridimensional de Bruno Hamzagic, na qual ele retrata o pintor norte-americano Jackson Pollock (1912-1956), um dos nomes mais importantes do expressionismo abstrato, venceu o prêmio Caricatura e o Grande Prêmio Zélio de Ouro, da mostra. Em cerimônia no Teatro Erotides de Campos, no Engenho Central, realizada no dia 26 de agosto, foram anunciados também os vencedores das categorias Charge, Cartum, Tira, prêmio temático Criança e prêmios Saúde (Unimed), Águas do Mi-
rante e Câmara de Vereadores. O cubano Ángel Boligán Corbo, artista premiado no salão piracicabano, venceu o prêmio Charge; o austríaco Klaus Pitter faturou o prêmio de melhor cartum; Makhmudjon Eshonkulov, do Uzbequistão, teve sua tira escolhida como a melhor desta edição. Já o prêmio temático Criança foi conquistado por Dálcio Machado, do Brasil. O Águas do Mirante é de Raimundo Rucke, o Saúde (Unimed) de Fred Ozanan e o Câmara de Vereadores de André Moura Bethlem, todos do Brasil. O valor total da premiação é R$ 55 mil, divididos nos prêmios de R$ 5.000 nas categorias Cartum, Caricatura, Charge, HQs, prêmio temático Criança, Câ-
Fonte: Eleni Destro, Assessoria de Imprensa
VISIBILIDADE
mara, Saúde (Unimed), Águas do Mirante e Júri Popular Alceu Marozzi Righetto de R$ 5.000, este que ainda será escolhido por votação eletrônica aberta. Além dos R$ 5.000, o vencedor do Troféu Zélio de Ouro vai receber mais R$ 10 mil. Também foram distribuídas 15 menções honrosas. Os cartunistas que receberam menção em Caricatura são Gilmar de Oliveira Fraga (Brasil), Ali Miraee (Irã) e João Vaz Carvalho (Portugal); em Cartum, Evandro Alves (Bra-
sil), Mehmet Zeber (Turquia) e Vladan Nikolic (Sérvia); em Charge, Behzad Ghafarizadeh (Canadá), Danilo Scarpa (Brasil) e Mihai Ignat (Romênia); temático Criança, Darko Drljevic (Montenegro), Manuel Arriaga (Espanha) e Santiago Cornejo (Argentina), e, em Tira, Neltair Abreu Santiago (Brasil), Nikola Listes (Croácia) e Rafael Corrêa (Brasil). Este ano, o Salão recebeu a inscrição de 2.985 trabalhos de 560 artistas, originários de 57 países. Destes, 410, de 34 países, foram selecionados para a mostra principal.
Hamzagic, já premiado no Salão de Piracicaba, inclusive com O Grande Prêmio, em 2012, com uma caricatura do músico Louis Armstrong, ressalta a importância e a visibilidade que a mostra proporciona aos cartunistas. “Os prêmios em Piracicaba sempre significam muito para mim. O prêmio, em 2012, foi uma emoção indescritível. Esse ano não foi diferente e tem, sim, um significado muito especial. Não somente pelo corpo de jurados, que contava com Jean Mulatier e Fernando Gonzales, mas também pela posição sempre vanguardista do Salão de Humor de Piracicaba, que premia as obras sem distinção de técnica, valorizando o lado mais humano da arte: a expressão de sentimentos e ideias”. Sobre a técnica que trouxe este ano ao Salão, Hamzagic conta que tem experimentado o processo de impressão 3D há algum tempo e que ele está em evolução. “A minha obra é, na verdade, um híbrido entre arte digital e tradicional. A impressão 3D foi apenas um ponto do processo, que começou numa ideia que apareceu na minha cabeça, passou por rascunhos em um skechbook, dias de escultura digital e, depois de impresso tridimensionalmente, recebeu acabamento de lixa, cola, primer, tinta, pincel e palito de churrasco, este último na
tentativa, quase blasfêmica, de emular o gestual do ‘dripping painting’, no qual Pollock usava pedaços de pau para projetar a tinta na tela depositada no chão. Eu acredito que outras técnicas virão, assim como vêm sempre. Aproveitando a ocasião do personagem caricaturado, faço minhas as suas palavras: ‘A técnica é apenas um meio de se chegar à expressão de uma ideia’”. O Salão de Humor é realizado pela Prefeitura de Piracicaba, por meio da Secretaria Municipal da Ação Cultural e Turismo (SemacTur) e CEDHU (Centro Nacional de Documentação, Pesquisa e Divulgação do Humor Gráfico de Piracicaba) e faz parte das comemorações pelos 250 anos de Piracicaba. SERVIÇO: O 44º Salão Internacional de Humor de Piracicaba pode ser visitado gratuitamente às quintas e sextas-feiras, das 9h às 17h, e aos sábados, domingos e feriados, das 14h às 19h. O Parque Engenho Central fica na Avenida Maurice Allain, 454, Piracicaba. Informações pelos telefones (19) 3403-2620 e 3403-2623 ou site salaointernacionaldehumor.com.br.
| SOCIAL | A7
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Studio TopFoto – Adib e Janaina Zaidan
Isabela Vieira e Giovana Sarmento
Valter e Sonia Marosso, Sueli e Paschoal Marosso
Patrocinadores Luizão
LUIZÃO 5 ANOS Maira, Maurício e Magda Mezzacappa
Karina Prezzotto e Jaime Pereira
Rodolfo e Katia Targa e Thiago e Agata Scatolin
Guto Henrique
Sobrou empolgação e energia positiva no evento de comemoração do aniversário de 5 anos do Luizão Tênis Clube. Os anfitriões Luizão, Bob, Junior Zulim e Cesar Coleta receberam os convidados com um delicioso buffet, música de qualidade e ambiente minuciosamente pensado para receber de maneira aconchegante os tenistas e amigos do Clube. A cereja do bolo foi nada mais nada menos que um show exclusivo com o renomado sambista Dudu Nobre. O evento contou com o apoio das marcas parceiras: Oitava Cor, Editora Luxor, GugaFleury, Rossini Comunicação Inteligente, Occitano, Disktv, Ruzzia, Buffet Aron e MDTRN. Um brinde ao sucesso!
Aline e Raphael Barros
Lisandra Tesche, Raul Junior e a Isabelle Cordeschi
Junior Zulini, Cesar Coletti, Roberto Degaspari e Luizão
Giovana e Guilherme Baretto Zanetti
Valter Marosso, Paschoal Marosso e Augusto Frorim
Marcos e Ana Paula Dettoni
Clemar Mendes e Josiane Gasparotto
Felipe e Aline Rossini
Mazzola, Rafael Degaspari e Rodrigo Camolesi
Bruna e Fabiano Lopes e Luizão
Dudu
Grupo Oitava Cor
Thiago Fernandes e Debora Fell
Leonarde e Debora Viotti e Mauro e Renata Porto
Benedita Soledade, Luizão e Aline Tatiana
A8 | SOCIAL |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Divulgação
TORNEIO DE FUTEBOL
INTERCONDOMÍNIOS EVENTO CONTOU COM 3 CONDOMÍNIOS
O
rganizado pela Quality Ville, o torneio ocorreu no dia 23/08 no Alphaville e contou com a participação dos condomínios: Villa D'aquila, Alphaville e Reserva do Engenho, esse último sagrou-se campeão do torneio.
Alessandro Simão, Gabriel Geraldin e Guilherme Travaglini
Time do condomínio Reserva do Engenho
Os resultados dos jogos foram: Alphaville 1 x 0 Villa D’aquila; Reserva 5 x 2 Alphaville; Villa D’aquila 3 x 1 Reserva. A final foi realizada pelos times do Villa D’aquila e Reserva do Engenho. O jogo foi muito disputado e foi decidido nos últimos 10 segundos quando o time do Reserva que estava em desvantagem no placar virou o jogo.
Capitão do Time recebendo o troféu - Sila e Juninho Cintra Mauro Merci dando o ponta pé inicial do torneio
Time campeão - Reserva do Engenho
Time do condomínio Vila D’aquila
Bira Paggio, Rogerio Lucio e Leo Silva
Time do condomínio Alphaville
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medicina atual, em toda a sua complexidade de atuação, disponibiliza tratamentos que, aliados à capacidade técnica e experiência do médico dermatologista, contribuem para que o especialista atinja os melhores resultados estéticos. Observando-se esses requisitos, o dermatologista usufrui da associação de técnicas não cirúrgicas ou muito pouco-invasivas durante o “tratamento de rejuvenescimento”, baseado em evidências e consensos médicos da sua especialidade.
PIRACICABA/SP SETEMBRO 2017
| ESTÉTICA |
SEM CIRURGIA Os lasers, a radiofrequência agulhada, as ondas ultrassônicas microfocadas, os bioestimuladores e preenchedores e os peelings médios e profundos são exemplos da abordagem multidirecionada para tratar a flacidez facial e do pescoço. Dessa forma temos várias frentes de estímulo para induzir a neoformação de colágeno e de fibras elásticas dérmicas, além de atingir causando retração de camadas abaixo da pele: SMAS (fáscias e fibras musculares superficiais) e a musculatura mais abaixo. Esses últimos fazem parte do sistema de sustentação “em bloco” do tecido subcutâneo e da pele.
Os alvos são a flacidez com as suas rugas e vincos (os populares “bigodes chinês e o “sinal do buldogue” de cada lado do queixo, o entremeamento da pele nas bochechas formando rugas ao redor da boca); as olheiras, além de alterações atróficas como estrias e cicatrizes. O manuseio com expertise desse arsenal terapêutico possibilita oferecer opções não cirúrgicas para atingir um rejuvenescimento cutâneo integralizado, de maneira a atingir uma ampla gama de sinais do envelhecimento. Para tanto, é necessário o diagnóstico correto das alterações passíveis de correção, além da indicação de outras técnicas não citadas, como a toxina botulínica e a dermoabrasão, tudo isso dentro de uma abordagem individualizada para cada paciente, devendo o mesmo procurar o especialista capacitado para tal: o dermatologista. Fonte: Pele Saúde Vital Clínica Passos & Povinelli.
Depositphotos
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B2 | TURISMO |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
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Rose Caldana
Diretora da Yllios Turismo rose.sol@ylliosturismo.com.br
O
CENÁRIOS
SUÍÇA
DA
Fotos: Divulgação
cidades rodeadas por lagos, a surpreendente vista dos Alpes e uma eficiente infraestrutura urbana definem o que o turista encontrará em um dos países mais ricos da Europa. Referência em sofisticação graças às vitrines de lojas famosas, carros luxuosos e resorts requintados, é ótima opção para praticar esportes radicais, passar as férias perto da natureza e realizar passeios a bordo de trem, barco ou teleférico. O inverno é o período mais atrativo, de dezembro a fevereiro,
mas dá para encontrar neve o ano todo nos pontos de maior altitude. Já o verão, entre junho e setembro, proporciona passeios nas montanhas e nos parques, além de atividades de lazer em rios e lagos. A moeda na Suíça é o franco suíço ou CHF, que equivale a mais ou menos R$ 2,50. Um pouquinho mais que o dólar, menos que o euro e muito menos que a libra (usada em Londres, por exemplo). É, portanto, uma das melhores conversões para o seu real nessa parte da Europa. Eles aceitam tam-
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destino já se unifica pelo nome: Suíça! Quem quando criança não via nas fotos de embalagens de chocolate a famosa montanha suíça de Mattherhorn, nos Toblerones da vida, ou já ouviu alguém dizer: estudou na Suíça? Portanto, é refinado, elegante e pontual! Tudo tem origem neste pequeno país com pouco mais de 8 milhões de habitantes, que faz fronteira com a França, Alemanha, Itália, Áustria e Liechtenstein. A Swiss, principal companhia aérea que opera na Suíça, voa de São Paulo para a Zurique ou Genebra e de lá é facílimo ir para outros lugares. A Suíça fica no “centrão” da Europa e é um ótimo lugar para começar a explorar o continente, com uma localização privilegiada. Entre as principais cidades do país estão Zurique, Genebra, Berna, Friburgo, Lugano e Lucerna. Na viagem à Suíça você confere diversos circuitos culturais, passeios de trem, roteiros em castelos e tours de compras. Na área da gastronomia, o destaque fica para os chocolates artesanais e os queijos, famosos pela qualidade no mundo inteiro. A Suíça possui mais de 1,5 mil lagos, além de rios e quedas d’água. O país também é endereço da estação de trem mais alta da Europa, a Jungfraujoch, localizada a 3.454 metros acima do nível do mar. Montanhas cobertas de neve,
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bém notas de euros (moedas não são aceitas), mas o troco é dado em francos suíços. Como esse é o país dos bancos, não há dificuldade nenhuma de achar um com máquinas para sacar dinheiro. Elas estão em toda parte. A Suíça possui quatro línguas oficiais: alemão (tem um alemão-suíço aí), francês, italiano e romanche (uma mistura). Nas cidades maiores e mais turísticas, tem sempre quem fale inglês. Dependendo da cidade, as placas estarão em duas línguas diferentes. Em algumas francês e alemão, outras alemão e italiano. Nas lojas e restaurantes às vezes têm uma mistura… falam “merci” e “danke” (obrigado em francês e alemão) na mesma proporção. Aliás, é sempre simpático saber falar pelo menos bom dia, boa tarde, boa noite e obrigada nas línguas. Os brasileiros não precisam de visto e podem ficar até 90 dias no país. A Suíça também está no tratado de Schengen e as regras para entrada são as mesmas que na maior parte dos países da Europa.
JUNGFRAUJOCH
Conhecida como “o topo da Europa”, a estação de trem Jungfraujoch, com 3,4 mil metros de altitude, é a mais alta do continente e mantém um mirante com vista incrível para as montanhas cobertas de neve e a geleira Aletsch. O local também abriga um restaurante, as esculturas do Palácio de Gelo e uma loja de chocolates da marca Lindt, a mais alta do mundo! A linha de trem está próxima de Interlaken e Berna. O passeio completo dura, em média, seis horas, considerando o trecho de ida e volta.
MIRANTES
Na cidade de Interlaken, o topo da montanha Schilthorn é um dos pontos mais atrativos para apreciar vistas espetaculares. Além de curtir a paisagem no mirante, você pode almoçar ou fazer um lanche rápido no famoso Piz Gloria, restaurante giratório que oferece vista de 360º. Já na montanha Harder Kulm, o funicular leva o turista até um restaurante com vista panorâmica da montanha Jungfrau. O parque alpino de animais selvagens fica bem próximo e costuma ser adorado pelas crianças.
| TURISMO | B3
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
CATARATAS DO RENO
RUA BAHNHOFSTRASSE
O endereço é a principal zona comercial de Zurique, cidade mais populosa da Suíça. Shoppings, grifes como Bulgari, Giorgio Armani, Louis Vitton e Prada, além de lojas de joias, relógios, canivetes e chocolates são as principais atrações. A rua Bahnhofstrasse fica entre as praças Bahnhofplatz e Burkliplatz e se estende até o lago Zurique.
Outra atração de Zurique é a maior cachoeira da Europa, conhecida como as Cataratas do rio Reno. Elevadores panorâmicos e trilhas levam até o mirante. É possível navegar de canoa, caiaque ou barco, além de conhecer castelos do entorno. No verão, a região recebe muitos mergulhadores. Também há restaurantes, SPA, solários e acampamentos com piscinas ao longo do rio.
MUSEU NACIONAL SUÍÇO
Além de obras sobre a história e a cultura do país, o Museu Nacional Suíço oferece exposições e eventos relacionados às transformações de todo o continente europeu. O acervo é dividido em vários prédios: como o castelo Château de Prangins, o Landesmuseum Zürich, o Forum Schweizer Geschichte Schwyz e o The Collection Centre, aberto apenas para visitas agendadas.
MUSEU DE ARTE E HISTÓRIA
O Museu de Arte e História, um dos mais influentes da Suíça, está localizado na cidade de Genebra, em uma construção do século 19. O acervo abrange objetos de arte e artesanato do país e de toda a Europa desde a pré-história até a Idade Moderna. Exposições temporárias, permanentes e coleções de antiguidades egípcias são alguns dos destaques.
MONTE UETLIBERG
Para conhecer Zurique do alto, vale subir o monte Uetliberg, famoso destino de férias. É um dos locais mais cobiçados da região e proporciona vista da cidade, dos Alpes e do lago Zurique. Você pode fazer trilha e andar de bicicleta nos dias quentes ou passear de trenó no inverno. O trajeto de trem somado a 20 minutos de caminhada leva ao topo da montanha, a 871 metros acima do nível do mar.
TRENS PANORÂMICOS
Na região de Interlaken, próximo do lago Thun, há outra surpresa da natureza. As Cavernas de St. Beatus, alvos de lendas de dragões, brindam os viajantes com cachoeiras, visual das montanhas e um museu. As grutas são iluminadas e possuem trechos bem acessíveis. O percurso é de um quilômetro. Depois de caminhar, faça uma parada no restaurante local.
MONTES PILATUS E RIGI TERRA DOS CHOCOLATES
O chocolate suíço conquistou o mundo inteiro. O leite natural da região de Gruyères e a técnica de condensação criada na região são responsáveis pela fama dos chocolates Nestlé, por exemplo, com sede na cidade de Broc. Outros fabricantes de renome estão na Suíça, como Alprose, Maestrini e a marca Lindt. Parar em uma loja e provar estas iguarias é obrigação de todo turista que passa pelo país.
Grande parte das atividades de lazer de Lucerna gira em torno das montanhas Pilatus e Rigi, acessíveis pela linha férrea ou teleférico. Em Pilatus há trilhas de caminhada e alpinismo, além de pistas de esqui. Já no Rigi, apreciar o nascer do sol e a vista do lago Lucerna é passeio obrigatório.
SCHLOSS BOTTMINGEN
O castelo Schloss Bottmingen é um dos vários palácios localizados nas margens de lagos e rios da Suíça. Construída entre os séculos 14 e 16, a propriedade já passou por várias reformas e, atualmente, abriga um elegante restaurante. Entre os destaques está a culinária refinada e a extensa carta de vinhos.
QUEIJOS SUÍÇOS
A fábrica de queijos gruyere, instalada na cidade de mesmo nome, abre suas portas para visitas. É possível conhecer todas as fases da produção deste produto feito com leite natural da região desde a época medieval. O queijo também está entre os itens suíços mais nobres, além dos relógios e chocolates. Explore ainda mais este universo e prolongue o passeio até o sudoeste de Berna, região rural que deu origem ao queijo emmental.
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O sistema suíço de transporte ferroviário cruza o país inteiro e é um dos meios de transporte mais utilizados por moradores e turistas. Entre as diversas rotas disponíveis, há linhas de trens panorâmicos como Glacier Express, Bernina Express, Golden Pass Line e Wihelm Tell Express. Esta modalidade permite conhecer diversos lugares em uma única viagem, tudo muito confortável e com serviço de bordo especial.
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DIRETOR TÉCNICO Dr. Carlos A. Passos CRM 86954 RQE 81038
UNIDADE PIRACICABA Rua Bernardino de Campos, 1532 • Sala 07 • Bairro Alto 19 3422.0445 / 3402.1019 As informações acima têm como objetivo disponibilizar o conhecimento à população sobre alguns tratamentos vigentes disponíveis na área de cosmiatria e cirurgia dermatológica
B4 | LUXO |
é publicitária e editora do blog Novo Luxo nicolepozza@novoluxo.com
E
ntre as novidades da marca sueca no Brasil, a segunda geração do utilitário esportivo mais vendido no mundo, o XC60, chegou com preço a partir de R$ 235.950. O novo carro mostra muito luxo, design refinado, diferenciais na condução e tecnologias de última geração para tornar o modelo ainda mais moderno.
OS CLIENTES DESSE SEGMENTO SÃO EXTREMAMENTE EXIGENTES E BUSCAM, ALÉM DE LUXO E CONFORTO, NÍVEIS SUPERIORES DE TECNOLOGIA E SEGURANÇA NOS VEÍCULOS.
CINCO PERGUNTAS PARA O DIRETOR DE MARKETING LEANDRO TEIXEIRA ra simples, intimista e autêntica que imprime em seus produtos. Trata-se do luxo como propósito, da sobriedade e da sofisticação contrapondo-se à ostentação. NP - Qual é o modelo da marca que melhor se aplica ao mercado brasileiro e por quê? LT - Atualmente, a Volvo Cars apresenta uma gama diversifica-
da de modelos, como hatchbach (V40), station wagon (V60), sedan (S60) e, de maneira ainda mais presente, os utilitários esportivos, um dos poucos segmentos a crescer tanto no Brasil quanto no mundo. Um dos mais importantes deles é o XC60, modelo mais vendido da marca no país e também em todos os mercados nos quais a Volvo Cars atua. Outro ótimo exemplo é
o XC90, um dos veículos mais modernos que a indústria automotiva já produziu e que estabeleceu para a Volvo, diante de seus concorrentes, novos patamares de segurança, tecnologia e prazer em dirigir.
Fotos: Divulgação
Nicole Pozza
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
NP - Qual é o perfil do cliente no Brasil e no mundo? LT - Os clientes desse segmento são extremamente exigentes e buscam, além de luxo e conforto, níveis superiores de tecnologia e segurança nos veículos. São consumidores muito atentos às novidades do setor. É para o perfil que a marca sueca procura levar toda a sofisticação e modernidade que um automóvel pode oferecer. O cuidado da Volvo Cars extrapola o produto em si e leva à concessionária um atendimento personalizado e cuidadoso.
A transmissão é automática de oito velocidades e está equipado com motor T5 Drive-E de dois litros, que gera potência de 254 cv. O inovador City Safety foi atualizado no veículo, incluindo assistente de direção, que entra em ação quando a frenagem automática sozinha não for suficiente para evitar a colisão. Nicole Pozza - O que é luxo para a Volvo? Leandro Teixeira - A marca trata o luxo de forma única e especial. Seus produtos são incomparáveis, porque são desenvolvidos para habitar um universo exclusivo que só ela pode oferecer. O luxo da Volvo Cars está intimamente ligado à sua origem, e isto explica a maneiNP - Com relação à direção autônoma, o que esperar de um carro da marca nos próximos cinco anos? Quais experiências de tecnologia e segurança o motorista poderá ter? LT - A Volvo Cars trabalha de forma sólida para desenvolver a tecnologia que propicie equipar seus veículos com sistemas autônomos de direção. Ela não fixou uma data para que isso ocorra e nem entrou em disputa para decidir quem ganha essa corrida entre as fabricantes. A marca está prestes a iniciar os testes com veículos autônomos com o projeto Drive Me, que vai contribuir de forma significativa para uma mobilidade sustentável e que traga ainda mais segurança para as pessoas no trânsito. Trata-se da maior e mais
avançada avaliação dessa tecnologia no mundo. O primeiro teste começa após o verão europeu deste ano e envolverá cerca de 100 famílias que vão dirigir em vias públicas de Gotemburgo, na Suécia. Em seguida, essa avaliação será estendida para consumidores na China e em Londres. NP - Qual é o projeto dos sonhos da Volvo? LT - O projeto mais ambicioso da marca deixou o campo dos sonhos e é tratado como compromisso: até 2020, ninguém irá se ferir gravemente ou morrer dentro de um novo Volvo.
luxor MAN
C1 PIRACICABA/SP SETEMBRO 2017
| DIREITO |
Lígia Maria Rocha Pereira Tupy * é advogada
O CÔNJUGE TRAÍDO TEM DIREITO À INDENIZAÇÃO
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mbora alguns se neguem a analisar a traição entre casais à luz do Código Civil e de nossa Constituição Federal, é certo que, por mais que a sociedade mude, a boa-fé, a confiança, a lealdade, e a solidariedade que dão força a todas as relações e sustentam as obrigações conjugais garantem punição àquele que foge dos deveres do casamento. E é fato que aquele que é traído sofre, e muito, principalmente se a traição é reiterada e vexatória. O Código Civil de 2002, no art. 1.566, diz que são deveres de ambos os cônjuges a fidelidade recíproca; a vida em comum, no domicílio conjugal; a mútua assistência; o sustento, guarda e educação dos filhos e o respeito e consideração mútuos. Sendo a fidelidade recíproca uma obrigação de lei, sua violação pode ser entendida como um ato ilícito. Assim é possível entender que existe direito a indenização no caso de uma traição, porque a situação se enquadraria na determinação do artigo 927 do Código Civil, que diz: Aquele que, por ato ilícito (arts. 186 e 187), causar dano a outrem, fica obrigado a repará-lo. No entanto, os tribunais de justiça têm entendido que não basta apenas a alegação de traição para que a pessoa traída tenha direito de ser indenizada. É preciso provar que sofreu um dano moral relevante. Por exemplo, pode ser demonstrada nas situações em que o caso extraconjugal se tornou público e provocou um grande vexame para aquele que foi traído. Também em uniões paralelas que se estendem por muitos anos e causam sofrimento contínuo. Um caso desse tipo que aconteceu em São Paulo, e a decisão é de maio deste ano (veja a notícia no site do IBDFAM), onde a mulher pretendia ser indenizada alegando que sofreu danos morais, já que o
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adultério lhe causou sofrimento, abalo psicológico e humilhação. Segundo o processo, a mulher apenas desconfiava que o homem estivesse lhe traindo quando requereu o divórcio, confirmando essa dúvida somente depois. O desembargador Cesar Luiz de Almeida, relator da decisão, no entanto, entendeu que não houve dano moral: “Para que haja a obrigação de indenizar, faz-se necessária a descrição de atos que ultrapassem a simples infidelidade e exponham sobremaneira o cônjuge traído, gerando um verdadeiro sentimento de angústia e impotência que passa a orbitar, diariamente, o psiquismo da pessoa, causando-lhe sofrimento, o que não se vislumbra no caso dos autos. Assim, observadas as particularidades da situação, se conclui que não houve abalo psicológico capaz de ocasionar dano moral indenizável, e a improcedência era mesmo de rigor”. Um segundo caso, de 2011, aconteceu em Santa Catarina, onde o marido relatou
que ele e a esposa se casaram em junho de 1994, e tiveram um filho em outubro de 2000. Anos mais tarde o homem descobriu que a mulher tinha um caso extraconjugal de longa data. E mais: que o filho era do amante e não dele. Além do vexame e do profundo sofrimento que teve ao descobrir que a mulher mantinha um outro relacionamento, o dano moral ficou provado porque, sem saber que não era o pai da criança, a registrou e arcou com todas providências do filho, e criou vínculo afetivo. O relator dos recursos, desembargador Luiz Fernando Boller, da 4ª Câmara de Direito Civil do TJSC, aplicou ao caso o artigo 1.566 do Código Civil, e entendeu que, por mais que o adultério não seja ilícito penal, configura ato ilícito que, comprovado o dano, gera dever de indenizar. A infelicidade ou a insatisfação na convivência com o cônjuge “não pode justificar a existência de uma vida amorosa paralela, revelando-
-se mais digno o enfrentamento de uma separação”. O desembargador afirmou ainda, que: “As consequências psicológicas do adultério — que foi divulgado, inclusive, no ambiente de trabalho do varão —, não podem ser ignoradas pelo Judiciário, a quem compete atribuir um valor pecuniário para amenizar o sofrimento experimentado pela vítima”. A indenização: Descobrir-se vítima de uma traição é sempre causa de muito sofrimento. No entanto, como vimos, não são todos os casos que são capazes de provocar um sofrimento tão profundo que se configure como um dano moral. O mais indicado é que se a pessoa tem interesse em ser reparado pelos prejuízos morais de uma infidelidade, que procure um advogado para analisar o caso e as provas disponíveis, e avaliar se há mesmo direito. Como cada caso é um caso, e a esfera moral do indivíduo é única, não é possível achar que uma solução se aplica a todos. O cabimento do dano moral e material no Direito de Família há que ser aplicado nas relações de Direito de Família da forma mais ampla possível. Acompanhando as evoluções no campo jurídico, não há como deixar de aplicar o instituto nesta esfera do direito civil. Cabe aplicação do instituto do dano moral tanto nas relações de casamento como de união estável. Infidelidade conjugal gera indenização por dano moral: a infidelidade conjugal é motivo suficiente para embasar condenação do cônjuge infrator a indenizar danos morais, pois produz a culpa conjugal e também a culpa civil, ofendendo a lei jurídica. Mestrado em Direito Processual Civil. MBA em Direito Empresarial, atuando em Direito de Família; Civil, Processual Civil, Trabalhista, Consumidor e Previdenciário. Professora universitária. ligiatupy@rtadvocacia.adv.br
| DIREITO I | Mauro Merci é advogado
DISPENSA PELO WHATSAPP NÃO GERA INDENIZAÇÃO POR DANOS MORAIS Divulgação
O juiz da 3ª Vara do Trabalho de Uberlândia (MG), entendeu não haver danos morais pleiteado pelo reclamante (colaborador) de uma empresa de instalação de ar condicionado, em reclamação trabalhista; pelo fato de ser dispensado pelo aplicativo do whatsapp. Na sentença, deixa claro que: “O dano moral pressupõe dor, vexame, sofrimento, humilhação que, fugindo da normalidade, interfira intensamente no comportamento psicológico do indivíduo, causando-lhe aflição, angústia e desequilíbrio em seu bem-estar”. Continua: “Se trata de meio seguro de conversações entre seus interlocutores, sem exposições a terceiros”.
Na verdade, existem situações que causam aborrecimentos do dia a dia, como irritações, contrariedades entre outros desconfortos cotidianos, contudo, não geram o efeito do recebimento de dano moral. Por outro lado, no caso da reclamação supracitada, o próprio reclamante havia cobrado a empresa dos seus recebimentos pelo mesmo aplicativo, ensejando, assim, o direito da empresa utilizar a mesma via. Na decisão encimada, ficou consignado o direito do reclamante receber todas as verbas rescisórias devidas, com exceção do dano moral pleiteado. Assim, a tecnologia vem utilizando espaços que outrora seriam inimagináveis.
C2 | CARRO |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
VOLVO XC60 R-DESIGN 2018 SEGUNDA GERAÇÃO DO SUV MAIS VENDIDO DA MARCA NO BRASIL CHEGA ÀS LOJAS COM VISUAL DE XC90 E PREÇO INICIAL DE R$ 240 MIL
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XC60 é o SUV da Volvo mais vendido do Brasil e do mundo. Agora, a fabricante quer tornar o modelo o mais vendido entre os SUVs de luxo por aqui — quem lidera o segmento entre os modelos de porte médio é o Discovery Sport, com 1.722 unidades emplacadas entre janeiro e julho de 2017. As armas para cumprir a missão? Jeito de “mini-XC90”, acabamento primoroso e muita tecnologia embarcada.
NAS LOJAS, SERÃO OFERTADAS TRÊS VERSÕES DE ACABAMENTO: MOMENTUM (R$239.950), INSCRIPTION (R$259.950) E R-DESIGN (R$269.950).
Além disso, a segunda geração do XC60 ficou 9 cv mais potente e cresceu. São 9 centímetros a mais de entre-eixos, 4 cm a mais no comprimento e 11 cm a mais na largura. Por enquanto, o único conjunto mecânico oferecido é o T5 Drive-E 2.0 de 254 cv de potência, 35,6 kgfm de torque, transmissão automática de oito velocidades e tração integral em todas as versões. As configurações diesel e híbrida chegam no segundo semestre do ano que vem ao Brasil. Nas lojas, serão ofertadas três versões de acabamento: Momentum (R$239.950), Inscription (R$259.950) e R-Design (R$269.950).
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| CARRO | C3
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Divulgação
locidade, já que também consegue ler a maioria das placas. Só falha quando a sinalização brasileira foge do padrão. Não é recomendável (ainda) tirar as mãos do volante, mas vale dizer que o sistema funciona com eficiência e revela quão à frente a montadora está na corrida pelos autônomos.
FICHA TÉCNICA
CUSTO-BENEFÍCIO A lista de itens de série do Volvo XC60 é extensa. Porém, para um carro de R$270 mil, sentimos falta de ar-condicionado de três zonas, de aletas no volante para todas as versões e head-up display, que projeta informações no para-brisa. A versão que dirigimos vem equipada com: ar-condicionado digital duas zonas, trio elétrico, computador de bordo, alarme, função start/stop, faróis 100% LED, faróis de neblina de LED, teto solar panorâmico elétrico, controle de cruzeiro, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia com tela sensível ao toque de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, estradas USB e auxiliar, bluetooth, volante multifuncional, sistema de audio com 10 alto-falantes e 330 watts, subwoofer, GPS, assistente de partida em rampa, assistente de descidas íngrimes, controle eletrônico de estabilidade, isofix, rodas de alumínio 21 polegadas, chave presencial, bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento e banco do motorista com função memória, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos de couro, sensor de chu-
IMPRESSÕES GERAIS
IMPRESSÕES AO VOLANTE
Um dos principais pontos fortes do menor SUV da Volvo, pelo menos até a chegada do XC40, é o acabamento refinado. Cada detalhe do XC60 parece ter sido pensado para ser bonito, luxuoso e funcional. O botão star-stop tem revestimento lapidado que lembra uma pedra de diamante, os compartimentos do console central tem tampa (ótimo para não deixar celular e dinheiro à mostra) e manopla e volante possuem o mesmo couro perfurado da chave. Os bancos são destaque na versão R-Design: combinam couro com costura branca e alcântara. Por fora, os novos faróis e lanternas são os responsáveis por deixar o Volvo XC60 mais moderno. O que mais chama atenção? A luz diurna em formato de T e as lanterna que se prolongam na tampa do porta-malas. O interior requintado à la XC90 segue a mesma linha: ganhou a tela vertical sensível ao toque de nove polegadas do irmão. O painel tem detalhes de madeira e os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos e são aquecíveis. Apenas o banco do motorista possui função memória, que minimiza o trabalho de quem compartilha o carro e precisa regular o banco cada vez que vai dirigir. O XC60 tem bom espaço para quem vai atrás, mas só viajam quatro pessoas com conforto. O porta-malas tem 505 litros e conta com uma rede para compras na lateral esquerda e botão para fechar automaticamente o compartimento.
Não falta fôlego e muito menos prazer ao dirigir no XC60 — o SUV da Volvo é daqueles perfeitos para longas viagens. O volante é pequeno, a direção é calibrada na medida certa e o carro é leve, o que me fez esquecer estar dentro de um SUV de mais de 4,6 metros de comprimento. São cinco modos de condução: comfort, efficiency, dynamics, off-road (entrega a força do motor de forma mais suave) e individual. O mais divertido é o dynamics, que eleva o giro e deixa a resposta do acelerador ainda mais instantânea. O motorista pode fazer as trocas de marchas por meio da manopla ou das aletas, presentes apenas na versão R-Design. Mas não dá pra negar que o que mais impressiona no SUV são as funções semiautônomas e de segurança. O XC60 tem funções que consertam o volante caso o carro comece a mudar de faixa sem que o motorista tenha dado a seta. Existe ainda um sistema de proteção em saída de estrada, outro de proteção contra impactos laterais e lesões na coluna cervical e alerta de colisão frontal. As versões Inscription e R-Design acrescentam ainda alerta de colisão traseira, sistema de alerta de ponto cego (BLIS) e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção semiautônoma (Pilot Assist) até 130 km/h. O Pilot Assist é um sistema que possui câmeras e radares e é capaz de seguir o carro da frente e as faixas da pista – o carro controla o acelerador, o freio e até a direção. Não é necessário nem se preocupar com o limite de ve-
va e crepuscular, airbag lateral e de cortina, câmera 360º, sensor de mudança de faixa, sistemas de proteção contra impactos laterais e alerta de colisão frontal, alerta de colisão traseira, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, monitoramento de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção semiautônoma (Pilot Assist), que opera até 130 km/h.
VALE A COMPRA? Sim. O Volvo XC60 tem diversos pontos fortes: conforto, luxo, segurança, funções semiautônomas – tudo isso por um preço “mais em conta”, se comparado a outros modelos do segmento. Nos sete primeiros meses do ano, o XC60 antigo vendeu 1.269 unidades e ficou atrás apenas do Discovery Sport, com 1.722 emplacamentos. Resta saber se visual e tecnologias renovados irão afetar esse ranking.
Fonte: Revista Auto Esporte por Michelle Ferreira
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cil. em linha, 2.0 turbo, 16V, comando duplo, injeção direta de gasolina Potência: 254 cv a 5.500 rpm Torque: 35,6 kgfm a 4.800 rpm Câmbio: Automático de 8 marchas e tração integral Direção: Elétrica Suspensão: Braços sobrepostos na dianteira e multilink na traseira Freios: Discos ventilados na dianteira e traseira Pneus: 255/40 R 21 Comprimento: 4,68 m Largura: 1,90 m Altura: 1,65 m Entre-eixos: 2,86 m Capacidade do tanque: 71 l Peso: 1.926 kg Central multimídia: 9 polegadas, sensível ao toque Porta-malas: 505 litros Cesta de peças*: R$ 19.616 Revisões até 30 mil km: R$ 3.747 Seguro**: R$ 7.172 Garantia: 2 anos
* Retrovisor direito, farol direito, parachoque dianteiro, lanterna traseira direita, filtro de ar (elemento), filtro de ar do motor, jogo de quatro amortecedores, pastilhas de freio dianteiras, filtro de óleo do motor e filtro de combustível. ** As cotações foram feitas pela Saucedo Seguros (112506-9242) com base no perfil de um homem de 40 anos, casado, morador da zona sul de São Paulo, sem bônus.
C4 | SAÚDE |
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PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Prof. Ms. Alan Schmidt alan@bioecoesportes.com.br www.bioecoesportes.com.br
ANDRO PAUSA QUEDA NA TESTOSTERONA ESTÁ ASSOCIADA AO ENVELHECIMENTO E AFETA SAÚDE MASCULINA
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ertamente você já ouviu falar da menopausa - mudanças hormonais que afetam a vida da mulher mas e a andropausa, você conhece? Podemos dizer que ela é a “menopausa masculina” e atinge homens a partir dos 50 anos de idade. A andropausa (DAEM – Distúrbio Androgênico do Envelhecimento Masculino) é caracterizada pela queda hormonal ou deficiência de testosterona que os homens apresentam com o envelhecimento. De acordo
Principais sintomas
10% a 30% É a prevalência do distúrbio nos homens na sexta década de vida
• Alteração de humor • Queda da libido • Aumento da gordura abdominal • Diminuição da massa magra e força muscular • Depressão • Aumento da irritabilidade • Osteopenia e osteoporose
com Fábio Watanabe, urologista especialista em reposição hormonal, a queda dos níveis desse hormônio no organismo masculino pode levar a problemas que afetam a sua qualidade de vida, como por exemplo, disfunção erétil e falta de libido, e também doenças metabólicas e cardiovasculares, como diabetes, obesidade, hipertensão arterial e dislipidemia. Após os 50 anos de idade, cerca de 25% dos homens vão apresentar DAEM. Os homens que apresentam níveis de tes-
NAS ÚLTIMAS DÉCADAS, O INTERESSE PELA REPOSIÇÃO HORMONAL MASCULINA VEM CRESCENDO A MEDIDA QUE A POPULAÇÃO MUNDIAL ENVELHECE
tosterona baixos associados a sinais e sintomas específicos são diagnosticados portadores da doença. “Queda da libido, perda da força e massa muscular, aumento da gordura abdominal, aumento da circunferência abdominal, queda de cabelo e pêlos corporais, depressão, aumento da irritabilidade, fadiga, piora da qualidade do sono, dificuldade de concentração, disfunção erétil, mau humor, osteopenia e osteoporose, sem contar na maior incidência de desenvolver diabetes, piora da pressão arterial e dos níveis de colesterol que podem aumentar os riscos cardiológicos, são alguns dos sintomas característicos da andropausa”, explica Watanabe.
ALÉM DA REPOSIÇÃO HORMONAL PARA TRATAR AS CAUSAS DA ANDROPAUSA, OUTROS FATORES TAMBÉM CONTRIBUEM PARA AMENIZAR OS SINTOMAS E MELHORAR A SAÚDE MASCULINA. PRATICAR ATIVIDADES FÍSICAS REGULARMENTE É UM DELES
Todo homem que faz uso de reposição hormonal deve ter um controle sistemático com o seu urologista para avaliar a eficácia do tratamento, ajuste de dose, entre outros fatores. Além disso, é importante realizar exames periodicamente para monitorar eventuais efeitos adversos ao tratamento. “Quando bem diagnosticado e tratado de forma correta, o homem não só melhora todos os sintomas como também previne doenças decorrentes causadas pela diabetes, hipertensão arterial, e dislipidemia e eventos tromboembólicos como
infarto do miocárdio, por exemplo. Ou seja, o homem melhora substancialmente sua qualidade de vida”, afirma o especialista. Além da reposição hormonal para tratar as causas da andropausa, outros fatores também contribuem para amenizar os sintomas e melhorar a saúde masculina. Praticar atividades físicas regularmente é um deles. Muitos dos sintomas associados à DAEM podem ser amenizados com exercícios físicos, pois equilibram o organismo e melhoram a saúde. “Praticar atividades físicas como musculação, corrida, natação, caminhada, entre outras, contribui para melhorar alguns sintomas, como irritabilidade, ansiedade, apatia e depressão, pois já é sabido que exercícios liberam no organismo diversas substâncias que promovem bem-estar e prazer. Além disso, os sintomas físicos também são trabalhados e é possível haver uma manutenção do peso corporal, perda de gordura, aumento da massa magra, redução da gordura localizada, e muito mais”, comenta Alan Schmidt, treinador e personal trainer. Tão importante quanto praticar exercícios, são as mudanças nos hábitos alimentares que contribuem efetivamente na vida dos homens que já chegaram aos 50 anos de idade. “A reeducação alimentar é essencial para controlar o peso. Conforme envelhecemos e dependendo do estilo de vida que levamos, nosso metabolismo perde sua intensidade de trabalho, associando isso a uma má alimentação, as chances da gordura abdominal (aquela famosa barriguinha) e outras doenças surgirem são ainda maiores”, finaliza Schmidt. É importante cuidar da saúde de forma global. Visitar o médico, fazer check-ups regularmente, optar pela reposição hormonal, praticar exercícios com acompanhamento profissional e se alimentar de forma correta com orientação nutricional é o combo perfeito: qualidade de vida + longevidade, ou seja, tudo que você precisa para viver mais e melhor!
luxor PRIME | DIREITO II |
Lucas Araujo Marangoni*
QUAL É O VALOR DE UMA VIDA HUMANA?
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otineiramente, profissionais da área do direito se deparam com situações em que se faz necessária a reparação de um dano, mediante o pagamento de indenização. Nesse contexto, o Código Civil aparece para pontuar, em seu artigo 944, que “a indenização mede-se pela extensão do dano”, ou seja, a indenização deve guardar proporcionalidade para com as dimensões do dano. Normalmente, tal ideia já basta como um critério eficiente no momento de mensurar as obrigações indenizatórias. Porém, existem casos em que a quantificação passa a depender de critérios cuja aferição se mostra mais difícil do que simplesmente medir a extensão financeira de um dano. Trata-se dos casos em que a indenização tem a finalidade de compensar a parte ofendida por um dano de ordem moral, não patrimonial. A doutrina do direito civil, nesses casos, admite a existência de dois aspectos que devem ser observados na fixação da indenização: o punitivo e o compensatório. Dessa forma, é correto afirmar que a indenização deve se medir de modo a punir o agressor, de modo a inibir a repetição da conduta e compensar a parte ofendida de forma eficaz, que a faça, de fato, se sentir reconfortada. Porém, na prática, em uma série de casos, notadamente aqueles em que o dano é severo, o aspecto compensatório se torna difícil ou mesmo impossível de se observar com essa eficácia. Isso porque, como explica Sílvio de Salvo Venosa, em seu Curso de Direito Civil, “em muitas situações, cuida-se de indenizar o inefável. Não é também qualquer dissabor comezinho da vida que pode acarretar a indenização. Aqui, também é importante o critério objetivo do homem médio, o bônus pater famílias: não se levará em conta o psiquismo do homem excessivamente sensível, que se aborrece com os fatos diuturnos da vida, nem o homem de pouca ou nenhuma sensibilidade, capaz de resistir sempre às rudezas do destino. Nesse campo, não há formulas seguras para auxiliar o juiz. Cabe ao magistrado sentir em cada caso o pulsar da sociedade que o cerca. O sofrimento como contraposição reflexa da alegria é uma constante do comportamento humano universal”.
Logicamente, quem já perdeu um ente querido sabe que nem todo o dinheiro do mundo servirá para aliviar a angústia e o sofrimento. Porém, para que não se pratiquem injustiças, é necessário se identificar um valor que atenda a critérios mínimos de objetividade, de modo que todos em mesma situação recebam a mesma tutela. E essa árdua tarefa cabe, normalmente, ao Superior Tribunal de Justiça, responsável pela uniformização da jurisprudência nacional em matéria de Lei infraconstitucional. Analisando a jurisprudência do STJ, observamos que as indenizações por situações que resultaram em morte de entes queridos dos autores daquelas demandas foram fixadas perto da casa dos R$ 100.000. Contudo, os critérios para se chegar a tal conclusão acerca do valor objetivo a se atribuir à vida humana, que na verdade, não possui valor tangível, ao nosso ver, não aparecem com a clareza necessária nas decisões que estabelecem esse paradigma, sobretudo se compararmos os casos de indenização por morte com outras indenizações fixadas no âmbito do mesmo Superior Tribunal de Justiça. Vide, por exemplo, alguns paradigmas fixados no âmbito daquele Tribunal Superior: (i) Prisão indevida: R$ 100.000,00 (REsp 872.630); (ii) paciente em estado vegetativo devido a erro médico: R$ 360.000,00 (REsp 853.854). Outro caso que ganhou destaque, foi a indenização fixada pelo STJ em favor da atriz Isis Valverde, no patamar de R$ 110.000,00, em uma situação ocorrida durante as gravações da novela “Paraíso Tropical”, em 2007, quando, em uma cena, a personagem vivida por Isis despencava dos Arcos da Lapa, no Rio, e morria. Não estava programada nudez para a cena em questão, mas um fotógrafo acabou por obter uma imagem em que apareciam os seios da atriz, e a imagem foi parar na revista masculina “Playboy”, da Editora Abril, conde-
nada ao pagamento da quantia em questão. Os casos mencionados acima, em que pese se tratar de casos em que há, de fato, dano moral, parecem ser todos casos em que a gravidade do dano não se assemelha à gravidade do resultado morte. Infelizmente, na verdade, o que ocorre no momento, é que a vida do homem médio tem recebido tratamento menos favorável que partes íntimas de uma atriz, cuja integridade física não sofreu qualquer abalo, apesar da existência de dano. Mesmo o caso em que o paciente é reduzido a estado vegetativo, em que a indenização foi fixada em patamar muito superior, não é tão grave quanto o resultado morte, haja vista que, de todas as situações, a morte é a única que é irreversível independentemente de quaisquer avanços da medicina, segurança, tecnologia, etc. E, a nosso ver, nitidamente, o STJ não tem tratado as situações de resultado morte com a justa indenização, haja vista a atribuição de indenizações maiores para danos menores, o que demonstra a completa ausência de critérios técnicos na fixação do atual paradigma, ou então a necessidade de sua revisão, ante a fixação de outros paradigmas que, interpretados conjuntamente, demonstram a atual incoerência da jurisprudência uniformizada. Portanto, é necessário que, nos casos em que se pleiteia indenização dessa ordem, o processo ascenda até os Tribunais Superiores, pois somente assim se dará ao STJ a oportunidade de rever seu posicionamento e adequá-lo às garantias constitucionais como a razoabilidade, a igualdade e a proporcionalidade, importantíssimas ao atingimento da finalidade precípua dos Tribunais, que é praticar a justiça entregando uma prestação jurisdicional eficaz. *Advogado, graduado pela Facamp Faculdades de Campinas, e pós-graduado em direito tributário pelo IBET – Instituto Brasileiro de Estudos Tributários, sócio do escritório Marangoni Advogados
D1 PIRACICABA/SP SETEMBRO 2017
Fotos: Divulgação
UMA ANÁLISE DOS PARÂMETROS ESTABELECIDOS PELOS TRIBUNAIS SUPERIORES NA INDENIZAÇÃO A FAMILIARES POR ACIDENTES QUE RESULTAM NA MORTE DE ENTES QUERIDOS Fotos: Depositphotos
D2 | NAÚTICA |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
A
20ª edição do evento acontece no São Paulo Expo, entre os dias 21 e 26 de setembro e conta com os principais estaleiros do Brasil com novidades do setor náutico.
Intermarine 62
INTERMARINE 62
A embarcação de 151,14 m² é a primeira em águas brasileiras a oferecer duas plataformas laterais retráteis (batizadas de “beach club” e instaladas ao lado da tradicional plataforma de popa), que se abaixam quando o barco está parado e oferecem uma nova área para curtir os passeios. Ao ancorar a embarcação, duas plataformas laterais no costado abrem-se e conectam-se à plataforma de popa central, com 2 metros de comprimento e 4,60 m de largura. Somando-se às duas plataforma laterais com 2,20 m x 1 m cada, cria-se uma nova área de convivência para desfrutar, com muito mais espaço que qualquer outra embarcação O espaço gourmet é equipado com churrasqueira elétrica, pia e espaço para o preparo de alimentos. Preço: Não divulgado
BARCOS DOS
SONHOS
AZIMUT 74
PARA NAVEGAR EM GRANDE ESTILO, CONHEÇA ALGUNS DOS BARCOS MAIS LUXUOSOS DO SÃO PAULO BOAT SHOW
INTERMARINE 80
Será o maior barco da feira. Com 230 m² e 24,35 metros de comprimento total, contempla, na parte interna do barco, sala de jantar, estar, cozinha, posto de comando e deck inferior com quatro suítes (incluindo suítes máster e vip). Na parte externa podem ser encontradas áreas amplas na praça de popa, plataforma de popa e ambiente gourmet com pia e churrasqueira.. A decoração da unidade exposta no evento é da grife norte-americana Ralph Lauren, assinada por Tânia Ortega.
Intermarine 80
Azimut 74
Começou a ser fabricada no Brasil pela filial do grupo italiano Azimut-Benetti, tem como inovação o uso de fibra de carbono 100% pura em parte de sua superestrutura, mesmo material utilizado em carros de corrida de Fórmula 1. Com mais de 22,5 metros de comprimento, o iateconta com 3 pavimentos, 4 suítes e uma área total aproximada de 225 m². Em outro espaço reservado, a tripulação conta com duas cabines, um banheiro e uma lavanderia. Dependendo das configurações escolhidas, a Azimut 74, custa em torno de R$ 16,9 milhões.
| NAÚTICA | D3
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Brunswick
AZIMUT VERVE 40
BRUNSWICK
A empresa americana Brunswick Boat Group apresenta diversos lançamentos. A Sea Ray 375 Sundancer, apresenta uma arquitetura de cabine singular com amplo espaço de circulação, ampla área interna e o barco é 100% equipado para atender sua família e os visitantes a bordo, prontos para desfrutar nos rios, represas e oceanos. Já a Sea Ray 395 Sundancer, possui amplas janelas fixas no casco que garantem luminosidade natural. O solário de proa foi privilegiado com colchonetes de apoio adicional, espaço gourmet com grill elétrico, e assentos giratórios.
FISHING 330 ST
A Fishing 330 Saint-Tropez é um convite para curtir a vida a bordo, seja em cruzeiros de longa distância ou em breves passeios. Com motorização de alto desempenho e características construtivas que garantem resistência, é uma embarcação de performance ideal também para esportes náuticos. O conforto é mais uma característica marcante – a embarcação possui cama de casal, solários e mesa removível para refeições. Preço: A partir de 486.000,00 reais
O iate esportivo da Azimut Yachts é sucesso de vendas nos Estados Unidos e já teve duas unidades recentemente comercializadas a Dubai, nos Emirados Árabes. O desempenho dos 3 motores de popa Mercury Verado de 350 HP cada é atrativo aos amantes de velocidade sobre as águas. O pavimento principal é aberto, protegido por hard top (similar ao teto solar) e conta com três poltronas ergonômicas esportivas revestidas em couro italiano. Espaço para refeições, estilo gourmet, na praça de popa, e áreas para relaxamento e banhos de sol na proa são mais características. Mesmo com o foco em esportividade e lazer, o pavimento inferior também impressiona pela grandiosidade e arquitetura – ampla cabine iluminada com banheiro, cozinha e sala de jantar compõe a área que carrega a excelência da marca no mobiliário, eletrodomésticos e acabamentos. Preço: A partir de 2,5 milhões de reais
Azimut V, 40
ARMATTI 480 FLY
Com 14,65 m de comprimento, a lancha de 48 pés possui 3 pavimentos e pode receber até 14 passageiros durante o dia. O espaçoso flybridge (pavimento superior) abriga segundo posto de comando, além de sofás e espreguiçadeiras para relaxamento. A embarcação ainda conta com solário na proa para banhos de sol e espaço gourmet com grill. No deck inferior estão três camarotes para receber até 6 convidados para pernoite e a embarcação também conta com cabine e banheiro separados para a tripulação. Pode ser equipada com 2 motores de 370 HP cada ou com dois motores de 435 HP com IPS 600. Preço: A partir de 1.975.000,00 de reais
FS 180
FS 180
Lancha de entrada, ideal quem busca pela primeira embarcação para reunir a família e amigos. Desenvolvida para navegar segura e confortavelmente, tudo isso por um preço acessível. O modelo já acompanha o mastro de esqui de série: seu casco possui uma hidrodinâmica tanto para passeio como para a prática de esportes aquáticos - wakeboard, esqui aquático ou mesmo rebocar uma boia inflável. A proa sextavada aumenta a embarcação para quem a vê de fora, mas também aumenta o espaço interno para quem se senta na proa. Preço: A partir de 59.900,00 reais
Fishing 330 ST
SERVIÇOS
Armatti 480 F.
20ª edição do São Paulo Boat Show Data: de 21 a 26 de setembro Horários: 21 de setembro (quinta-feira/ abertura) das 16hs às 22hs
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| DECORAÇÃO |
ILU MI NA ÇÃO
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
“PROJETO DA ARQUITETA SILVANA BORDENALE USA ILUMINAÇÃO PARA VALORIZAR VOLUMETRIA DA FACHADA”
A arquiteta explica que a fachada é ampla e moderna, com destaque para a volumetria, grandes vãos e o uso de diferentes materiais, como o revestimento em concreto em destaque, valorizado pela iluminação e pelo paisagismo.
Um projeto da arquiteta Silvana Bordenale usa a iluminação para valorizar volumetria da fachada. Moderno, ele brinca com volumes e texturas, explorando os revestimentos e a iluminação. A lighting designer Bruna, da Arte Luz Piracicaba, conta que manipulou a iluminação para valorizar a arquitetura, utilizando espetos e embutidos de solo, criando efeitos de luz e sombras bem cênicos e valorizando a vegetação.
Os "rasgos" no gesso formando desenhos no teto resultam numa iluminação indireta muito agradável, valorizando ainda mais o hall de entrada desta residência.
A iluminação valoriza ainda mais a escada de mármore banco que parece flutuar sem pilares de apoio. A arquiteta destaca que é ela quem dá às boas vindas para quem entra nessa residência.
Arquiteta: Silvana Bordenale Lighting Designer: Bruna Helena de Góes Iluminação: Arte Luz Piracicaba Fotos: Lima Duarte Fotografia
luxor CLICKS
E1 PIRACICABA/SP SETEMBRO 2017
Fotos: CNA
Fotos: Amanda Oliveira
2ª FEIRA DE CONDOMÍNIOS BEVI No dia 15 de agosto a Bevi administradora participou da 2ª Feira de Condomínios de Piracicaba e região no espaço Beira Rio. O evento contou com a presença de clientes e parceiros. “Foi um sucesso graças a vocês! Aos novos laços de amizade criados, a Bevi está de portas abertas para recebe-los sempre”
Andrelize Fahl, Fausto Fonseca, Dávila Dias, Vilanir Dias, Renato Franzol e Denise Siqueira
João Alberto Pires, Jairo Mattos Filho, Helio Dias e Vilanir Dias
Reginaldo Rosolen, Vilanir Dias, Helio Dias e Pedro Paulo
Vilanir Dias, Lucimara Santos e Luis Bovi
Equipe Bevi João Diziderio, Vilanir Dias, Liborio Luiz Gonçalves e Luis Bovi Ivan Pavão, Renan Fernandes e Denise Siqueira
Emerson Fernandes, Cynthia Braz e Vilanir Dias
Vilanir Dias, Jorge Delgado e Dávila Dias
Airton Braz, Isabel Anacleto e Vilanir Dias
Matheus Geraldi, Vilanir e Elio Dias
Matheus Geraldi, Denise Siqueira, Matheus Santos e Emerson Fernandes
Bevi
Bevi
Familia Bevi
Adair Pereira e Vilanir
Bevi
Denise Siqueira, Claudio Roberto, Fatima Marque e Luiz Nozella
Bevi
Marcos Frias, Edson Favarin, Luis Roberto Almeida e Vilanir
Vilanir Dias, Aline Alcarde, Gustavo Andreazi e Jorge Delgado
Valter Speratti e Vilanir
Vilanir Dias, Pedro Luís de Linardo, Elaine Gramasco e Fatima Marques
E2 | SOCIAL |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Amanda Oliveira
CORRIDA E CAMINHADA DO MONTE ALEGRE No domingo de 27 de agosto, ocorreu a 6 edição da Corrida e Caminhada do Condomínio Monte Alegre para moradores e convidados. O evento contou também com a edição “ Kids “, seguida de um delicioso café da manhã. Foi uma manhã muito agradável onde o pratica do esporte estimulou e ajudou na integração e confraternização das famílias.
Claudio Pavão, Fabio Costa e Juliana Chenu
Renata, Roberto Pires Ferreira e Patricia Guidoti Maira Baraldi, Ana Paula Pavão,Flavia Sirino, Sandra Favaro, Vera Favaro, Isabela Santana e Raquel Ferreira
Leandro Vale, Marieanne Prado, Monica e Marcelo Prata
Andreza Doretto, Tiago Rodrigues, Gustavo Signoretti, Igor Seudeller e Giovana Signoretti
Daniel de Carvalho, Claudio Ronsini, Andre Alcarde e Renato Ronsini
Ricardo Franco, Sergio Santana, Claudio Pavão, Rodrigo Andreucci e Pedro Ferronato
Daniela Berteli, Bruna Degaspari e Enilena Mafezoli
Beatriz e Julio Dorizotto e Osvaldo Meneguel
Sergio e Rafael Ivancko
Sarita, Andre e Leo Alcarde
Bruna Alvarez e Bruno Guidoti
Francine Arvaje, Juliana Medeiros e Hellen Campos
Silvia e Ana Laura
Gabriela, Renata, Artur e Osvaldo Meneguel
Tais, Mauricio e Luiza Idalgo
| SOCIAL | E3
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Studio TopFoto – Adib e Janaina Zaidan
TRUCO ALPHAVILLE
Lealda Rodrigues e Iaury Cullen
Bianca Luiz e Gisele Delmonde
No último dia 25 de agosto aconteceu o torneio de truco com food truck no Alphaville Piracicaba. O evento reuniu cerca de 130 pessoas, e ofereceu lanche com Via Gustus, Batata com a Desgurmetiza, Churros com o Joaninha e Bubble Wafer com Bang. Juntamente com o jantar ocorreu mais um torneio de truco que teve como finalistas: João Erlo e Fabio Bento contra Juninho Cintra e Fellipe Pereira.
Waldemar Bullo, Rogério Candiotti, Rogério Fustaino e Fabio Bento
Paulo e Regis Novaes, Reinaldo Belardin e a pequena Barbara
Augusto e Daniel Florim
Finalistas Mariane e Leandro Chiarotti e a pequena Luiza
Rogério Fustaino, Hermam Jordan, Thales Fustaino e Herman Jordan Filho
João Pedro Haiter, Vínicos Bacha, Francisco Haiter e Gabriel Brandalise
Valdemar Bullo, Juninho Cintra, Lucas Bellot e Felipe Perreira
Rogério Candiott, João Erlo, Pedro Candiott e Fábio Bento
MATRÍCULAS ABERTAS
liceu.g12.br
INFANTIL | FUNDAMENTAL | MÉDIO | BILÍNGUE
C O M P R O M I S S O
N O S S O
C O M
F U T U R O
Commitment to the environment.
A partir dos
COMPROMISSO COM O MUNDO.
Av. Dona Francisca, 1196 Terras do Engenho 19 3403.5060
E4 | SOCIAL |
PIRACICABA/SP | SETEMBRO 2017
Fotos: Jornal O Liberal
MEDALHA DE OURO PARA A SANSUL AMERICANA Jose Luis Vendramini Diretor Comercial Nissan, Cristiano Slaviero Fumagalli Titular Sansul e Claudio Roberto Oliveira Garcia Diretor Sansul
José Luis Vendramini Diretor Comercial Nissan e Cristiano Slaviero Fumagalli Titular Sansul
No dia 25 de agosto, foi feita a entrega da medalha Ouro para a Sansul Americana, resultado obtido no Ano fiscal 16 (Abril/16 a Março/17) através do NDP (Nissan Dealer Performance). Em Julho de 2015, foi implementado pela Área de Processos & Sistemas o Programa Nissan Dealer Perfomance, visando o acompanhamento dos principais indicadores da Rede de Concessionárias Nissan. Com o objetivo de aprimorar a atuação do time de campo como consultores de negócio, o programa apresenta informações específicas das Concessionárias, seguindo um mesmo critério de avaliação para todo o território Nacional , focando nos pontos de maior relevância para a operação, tanto da Concessionária quanto da montadora. O período analisado é sempre referente ao ano fiscal vigente e, de acordo com a pontuação alcançada, cada Concessionária será classificada como Sem Classificação (0 a 50 pontos), Bronze (51 a 65 pontos), Prata (66 a 79 pontos) ou Ouro (80 a 100 pontos). No ano fiscal de 2016, tivemos 37 Concessionárias em nossa Rede classificadas no seleto grupo Ouro, por terem atingindo performance ideal nos principais processos e indicadores operacionais.
Cassiano Guanaes Consultor de Pós vendas Nissan, Waldan Antônio Coordenador de Pós vendas Nissan, Eduardo Bogasian Gerente de vendas Nissan, José Luis Vendramini Diretor Comercial Nissan, Cristiano Slaviero Fumagalli Titular Sansul, Claudio Roberto Oliveira Garcia Diretor Sansul e Marcos Freitas Consultor de vendas Nissan
José Luis Vendramini e Cristiano Slaviero Fumagalli
Fotos: MKT Frias Neto
Angelo Frias Neto, Júnior Guidotti, Simone Seghezze, Beatriz Frias, Marcos e Henrique de Moura
PASSEIO CICLÍSTICO FRIAS NETO Adriano da Penha, Bruno Luis da Silva, Luis Eduardo Ferrari e Nathalia Fidelis
Angelo, Beatriz e Celisa Frias
Juliano, Benedito e Roseli Ambrósio, Bruno Gustinelli e Fernando José Ferraz
Com recorde de inscrições, passeio ciclístico Frias Neto é sucesso. A manhã ensolarada e a possibilidade de comemorar o Dia dos Pais de uma forma muito especial levaram centenas de pessoas a participar do 3° Passeio Ciclístico Frias Neto Pedala Pelo Clima. Já inserido no calendário de eventos de Piracicaba e com mais de 500 inscritos - um recorde desde a primeira edição - o evento consolida o seu sucesso em termos de participação e objetivos, segundo a empresária Beatriz Frias, organizadora do evento. O evento foi realizado pela Frias Neto Consultoria de Imóveis e patrocinado pelo Amits Home|Design. A organização ficou a cargo da Be Free e Green Piracicaba. Teve o apoio da Caloi, Pira Bike, Jornal de Piracicaba, Revista Arraso, Rádio Jovem Pan, Unimed, Prefeitura de Piracicaba, Selam, Semuttran e a parceria da Bike Hotel Piracicaba, RCL Soluções Impressas, Pira Drones, Bio Eco Sports, Ride Bike e Bike Felizh.
Cristiane, Arthur e Rodrigo Bonsi