Da economía señal de desaceleración

AGENCIA REFORMA Ciudad de México

S i bien la economía de México creció en el primer trimestre de 2023, muestra signos de desaceleración, advirtió Mario Correa, presidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).

“Por lo pronto parece que el primer trimestre va a ser bueno en lo general, en términos de actividad económica, pero sí se perciben algunas señales en los que se pudiera estar dando esta desaceleración, sobre todo en manufactura”, dijo.

Detalló que, según las estimaciones, el mes pasado la industria no creció y la previsión para el segmento de servicios, que representa dos terceras partes del total de la actividad económica, fue un incremento de apenas 0.1 por ciento. “No son cifras extraordinariamente fuertes, y creo que sí empezamos a ver señales de desaceleración en algunos de estos componentes”, reiteró.

VARIACIÓN FAVORABLE

Ayer, el Inegi reportó que en marzo el Indicador Oportuno de la Actividad Económica (IOAE) tuvo una variación favorable de 0.10 por ciento, su menor tasa mensual desde la baja de 0.40 por ciento en noviembre de 2022, de acuer- do con cifras desestacionalizadas.

No obstante, en febrero el IOAE aumentó 0.73 por ciento, por lo que el resultado del mes siguiente deja ver un menor ritmo de crecimiento por la moderación en las tasas de sus principales componentes. Las actividades secundarias o sector industrial (conformado por minería y generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final total, así como construcción e industrias manufactureras) pasaron de un avance de 0.73 por ciento en febrero a 0.04 por ciento en el tercer mes del año.

DESACELERA INDUSTRIA cambios que otorgaron al titular de la Sedena la facultad de proponer al presidente de la República el nombre del comandante de la GN, que antes proponía la titular de la SSPC. Otro artículo anulado fue el tercer transitorio, que ordenaba excluir de la GN a los elementos que pertenecieron a la Policía Federal, salvo que hubiera convenios con la SSPC para seguirlos utilizando. Además de Zaldívar, las disidentes fueron Yasmín Esquivel y Loretta Ortiz, reiterando así el bloque que rutinariamente ha apoyado las reformas del actual Gobierno.

En el mismo tono, las actividades terciarias se han desacelerado al pasar de un crecimiento mensual de 1.16 por ciento en enero 0.61 por ciento en febrero y 0.11 por ciento en marzo.

A tasa anual, durante marzo, el IOAEI se incrementó 3.83 por ciento, cuando en febrero lo hizo en 4.18 por ciento.

El sector industrial se desaceleró de 3.47 por ciento en febrero a 3.01 por ciento en marzo y los servicios crecieron de 4.24 a 4.25 por ciento en igual periodo. Correa también señaló que hacia la segunda mitad del año si Estados Unidos tiene una desaceleración, en México se reflejará este impacto.

Creció 14% sector autopartes en 2021

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El año pasado la producción nacional de autopartes creció 14 por ciento respecto a 2021, al registrar un valor de 107 mil 617 millones de dólares, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Con dicho valor se rebasó el nivel prepandemia, ya que en 2019 se consiguieron 97 mil 228 millones de dólares como producción, añadió.

MEJORES LOGÍSTICAS

El crecimiento en la fabricación de autopartes responde a varios factores, entre ellos mejoras logísticas, beneficios comerciales por el T-MEC y sobre todo por el nearshoring.

“El desarrollo de infraestructura logística, incremento de capacidad instalada, capacidad técnica altamente calificada, así como los factores comerciales generados por el nuevo T-MEC hacen atractivo el país como fuente de proveeduría eficiente.

“Esto se traduce en incremento de producción y eventualmente en empleos e ingresos por este sector productivo”, explicó Víctor Galván, gerente senior de Asesoría en Cadena de Suministro y Operaciones de KPMG en México. RÉCORD DE CAPACIDAD DE PLANTA

Muestra del atractivo del país es que en febrero de 2023, esta industria de autopartes alcanzó un récord en capacidad de planta utilizada, de 89.2 por ciento, una cifra histórica en empleos directos al crecer en 6 por ciento y la mayor facturación en exportaciones a Estados Unidos (EU), su principal mercado, con un alza de 18 por ciento.

Directivos de grandes compañías consideran que los resultados serán todavía mayores por las ampliaciones de capacidad de producción que ya están haciendo algunas empresas de autopartes como Nemak, Draxton (filial de Grupo Industrial Saltillo, GIS), entre otras.