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SEAT presente en Espíritu de Montjuïc

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SEAT Ibiza, Ateca y León, los pilares de la marca

La gama SEAT está llena de novedades. El Ibiza es el modelo superventas e icono de la marca, líder de su segmento en España de forma ininterrumpida desde el año 2001. En este 2017 llega la quinta generación con la tecnología más avanzada, un espectacular dinamismo y un gran aumento en confort y espacio interior, siendo uno de los buques insignia de la firma.

Por su parte, el León fue el modelo más vendido de SEAT en España durante 2016 -actualmente es el más vendido de la firma a nivel global- y acaba de recibir una importante actualización centrada en la tecnología, diseño y funcionalidad. Por su parte, el Ateca es el primer SUV en la historia de SEAT; está desempeñando un papel clave en la construcción del éxito de la compañía y se ha convertido, así, en el tercer pilar de la marca, acompañando al Ibiza y al León. No en vano, el Ateca no es un modelo más, se trata de un vehículo muy esperado con el que SEAT entra en un nuevo segmento, el de mayor crecimiento en España y en Europa. Asimismo, el Ateca ha sido galardonado con los premios más importantes del sector a nivel nacional, tanto por parte de la prensa especializada como del gran público. Completan la gama de SEAT, tres modelos importantes como el Alhambra, toda una referencia en el segmento de los grandes monovolúmenes gracias a su funcionalidad, dinamismo y eficiencia. El Toledo, berlina compacta que destaca por su versatilidad y por espectacular capacidad de maletero -550 litros-, además de incorporar importantes avances tecnológicos como sus hermanos de SEAT. Y el SEAT Mii, el vehículo urbano perfecto para el día a día en la ciudad gracias a su combinación de diseño innovador, espíritu joven y elevada tecnología.

Gran Premio Espíritu de Montjuïc de Fórmula 1 Histórica

[ ]Empieza la F-1 de la época dorada

Tras un año de pausa, vuelve al Circuit de Barcelona-Catalunya la auténtica competición de Fórmula 1 histórica y lo hace nada menos que inaugurando el calendario del ‘FIA Masters Historic Formula One Championship’, el auténtico campeonato internacional destinado a los Fórmula 1 de la edad de oro de la especialidad. Los aficionados recordarán las fantásticas parrillas repletas de monoplazas de la máxima categoría que durante cinco años consecutivos tuvieron como marco la pista catalana. En 2017, la F-1 de la edad de oro vuelve con todos los ingredientes que tanto aprecian los aficionados y con una gran cantidad de unidades en juego. Los F-1 de 1966 a 1978 y los de ese año a 1985, que es como se dividen los monoplazas, son muy numerosos en los garajes de los mejores especialistas. En 2016 un total de 63 unidades distintas se contabilizaron en la suma de todas las carreras, todas ellas equipadas con el legendario motor Cosworth DFV de 3.0 litros, propulsor que en 2017 celebrará sus 50 años de vida.PY

Lo que está claro es que los dos campeones de 2016, Nick Padmore (Williams y Lotus, post-68) y Michael Lyons (Hesketh, pre-78) no lo tendrán fácil. La caballería desbocada promete ser muy numerosa y estará bien dirigida en el Circuit, con toda una serie de nombres de monoplazas para soñar: McLaren, Lotus, Williams, Tyrrell, March, Ligier, Brabham, Surtees, Shadow, Amon, Hesketh, Trojan, Fittipaldi, Token, Ensign, Arrows, Alfa Romeo… ¡la Fórmula 1 de las grandes épocas en acción! En el última parada de la Fórmula 1 histórica en Barcelona (Espíritu de Montjuïc 2015), los ganadores de las dos carreras que formaron el Gran Premio, que contó con 29 participantes, fueron Gregory Thornton (Lotus 91/5) y Loïc Demon (Tyrrell 010), con el español Joaquín Folch (Brabham BT49C) en la cuarta posición de ambas carreras. Este año también habrá dos Grandes Premios, uno en sábado y otro en domingo, ambos de 25’, con una calificación el sábado que vendrá precedida con otras sesiones de entrenamientos libres, en suma un montón de tiempo para rodar ante el inicio de temporada... lo que también será magnífico para los aficionados que verán mucho tiempo a los maravillosos Fórmula 1 rodando en la pista. El de Espíritu de Montjuïc será un fin de semana especial para el ‘FIA Masters Historic Formula One Championship’, ya que además de este inicio de temporada en una pista que un mes después verá desfilar la F-1 moderna, también vivirá la fiesta de 2016, una cena el sábado en la que se repartirán los premios de la pasada temporada. PY

[ ]Una competición de altísimo nivel

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