Targa Iberia Classic Series 28 y

[¡Pista libre para todos! ]

tir rodar en la pista con el propio automóvil paralelamente al mejor evento de clásicos de España, formando parte del espectáculo y con el vehículo aparcado en el mismo paddock donde se ubicarán los monoplazas de Fórmula 1, los Sports Car, los GT o los Turismos históricos, ¡algo que sólo puede hacerse en Espíritu de Montjuïc!

Todos los participantes en la “Targa Iberia Classic Series” utilizarán la pista durante el domingo 9 de abril con dos sesiones de entrenamientos de 30’ y dos mangas de regularidad medida por los servicios de cronometraje del circuito de 50’ cada una. La inscripción incluye el acceso de dos personas durante sábado y domingo, aparcando en el interior del circuito y pasando las verificaciones durante el sábado 8, para así disputar directamente la primera tanda de entrenamientos del domingo. Los mejores de las dos categorías en juego, Clásicos hasta 1985 y Youngtimers hasta 1996, recibirán sus trofeos en el podio oficial de Espíritu de Montjuïc. PY

Personajes de Espíritu de Montjuïc

Jo Ramírez Joaquín “Jo” Ramírez Fernández es un mexicano, actualmente residiendo en la Costa del Sol, que puede considerársele como uno de los personajes más míticos de la Fórmula 1 de los grandes años. Nació en Ciudad de México y trabajó en varios equipos de carreras, siendo muy famosa su etapa entre 1984 y 2001 en el equipo McLaren de Fórmula 1, desde cuya posición preponderante asistió a los famosos enfrentamientos entre Alain Prost y Ayrton Senna de finales de los 80. Amigo personal de Jesús Pozo, Jo Ramírez presidió los 50 años de McLaren Cars que tuvieron lugar en Espíritu de Montjuïc de 2014, y desde aquella fecha se ha hecho imprescindible en las posteriores ediciones, siendo además Jurado del Concurso de Elegancia y atendiendo a todos los aficionados o periodistas que quieran saber de viva voz cómo era la Fórmula 1 de los grandes años, una buena parte de cuyos coches compiten en este mismo evento.

Todos los que pueden intercambiar opiniones o hacerle preguntas sobre la F-1 de los 70, 80 y 90 salen realmente encantados de la experiencia, ya que es un auténtico placer tener cerca a un personaje tan carismático y, además, tan explicito en sus comentarios y tan próximo en lo humano.