Porsche en Espíritu de Montjuïc

Centro Porsche Barcelona

[ ]Primer Porsche Classic Partner de España

Porsche es la única marca que puede declarar con orgullo que el 80% de los deportivos de dos puertas que ha fabricado desde sus inicios, allá por 1948, siguen circulando por las carreteras de todo el mundo.

Centro Porsche Barcelona, como Porsche Classic Partner, cuenta con la especialización máxima en clásicos de varios miembros del equipo, que han de pasar previamente por unos cursos exhaustivos antes de ser reconocidos por Porsche AG para el desempeño de sus funciones. Centro Porsche Barcelona dispone de dos mecánicos que cumplen estos requisitos, más un jefe de taller, un asesor técnico y un jefe de recambios. Entre los cinco suman más de noventa años de experiencia con los coches del fabricante afincado en Stuttgart. También la exposición de este concesionario cuenta con un Classic Corner en su exposición, un espacio en el que admirar algunas de las joyas del pasado y recibir información detallada para los asuntos relacionados con los vehículos clásicos de la marca. Solicite más información al teléfono 932 238 216 (Albert Llort).

Concurso de Elegancia “Arte en Movimiento”

Un año más, el Concurso de Elegancia Arte en Movimiento acapara la atención de todos los que han decidido que el segundo fin de semana de abril toca estar en Espíritu de Montjuïc. Como ya es habitual, el lujo, el estilo y el diseño son los elementos que tienen cabida en este concurso. Pero ni mucho menos el vehículo con mayor coste es el que gana, quien tiene más posibilidades de triunfar es el estilo convertido en clásico, con un nivel de conservación y de funcionamiento fuera de cualquier pero.

Este año no obstante el motivo principal del Concurso de Elegancia está monopolizado por Ferrari, aunque como es lógico también hay piezas de otras marcas. Los 60 años del mito italiano son homenajeados como se debe, con algunas piezas de excepcional interés, algunas de ellas de la colección personal del expiloto David Piper, que ha traído unidades realmente míticas y muy difíciles de ver habitualmente en España.

El británico estará junto a tres piezas de coleccionista: Ferrari 330 P4 (1967), un automóvil hecho mito que se adjudicó el mundial de marcas y que esta unidad en concreto fue pilotada en Montlhéry por Didier Pironi; Ferrari 365 P2 (1964), coche que fue oficial de la Scuderia y que pilotaron entre otros Mike Parkes y Jean Guichet; y Ferrari 365P (1964), deportivo que fue en su época de la Scuderia Filipinetti. Junto a estos también está un Ferrari 288 GTO, un 250 GTE 2+2 y un 512 BB, los tres de distintos propietarios. Obviamente un concurso de este tipo tiene que tener más piezas y a falta de que se cierre la lista en el momento de imprimir este programa están también ¡como no! un utilitario Seat 600 en impecable estado; un Rometsch Beeskow, denominado en los años 50 “el VW Beetle de la alta sociedad”; un Porsche 911 Carrera RS 3.0, listo para participar en el próximo Tour Auto; un Chevron B36, magnífrica barqueta 2.0 litros; y otros vehículos entre los cuales un Bentley.

El Concurso de Elegancia Espíritu de Montjuïc, Arte en Movimiento siempre reúne auténticas obras de arte, deportivos de altas prestaciones, coches de competición muy singulares, espectaculares descapotables y lujosas berlinas, un desfile de grandísimo nivel. Todos los coches participantes están expuestos en una zona especialmente ha-