Inscritos 26 y

NKHTGT & Masters Pre-66 Touring Cars

0 Driver

2 4 Hamilton, Carlo Vlaanderen, Onno

5 11 12 15 18 19 20 22 23 24 32 33 34 40 44 45 46 48 49 52 55 58 62 63 64 65 82 85 88 Kuiper, Tom Rappange, Rob Mets, Bert Hamilton of Silvertonhill, Robert Korsten, Roel Adriaans, Armand van Gils, Sander Kargus, Thomas Mars, Huib Devis, Regis Lambert, Brian Jansen, Bas Lambert, Barbara van Gils, Niek van Leenen, Gerrit Jan Stevens, Bob Stevens, Jos van Maarschalkerwaart, Frans Zoomers, Roland Sautter, Rhea Bergmans, Rob Boel, Pieter Moyes, Jeff Zonneveld, Nico Kolvoort, Egbert van Lieshout, Erwin Nolte, Georg Dols, Mark Schlüchter, Alexander

89 90 99 100 101 103 110 112 123 Campagne, Frits Bron, Dennis Smits, Michiel Lubbers, Cees Deenik, Bart Jan van Gammeren, Theo Campagne, Michiel Meijer, Nykle J.F. van Laarhoven, Marcel

172 289 307 316 317 318 326 327 343 355 356 358 359 361 376 van Putten, Harmen Bijleveld, Martin Silva, Rui Macedo Carlino, Rick Lewis, Jonathan Beighton, Chris Maydon, Ron Hazell, Mark Middlehurst, Chris Low, Raymond Köhnen, Charles Birkett, Charlie Wright, Gary Ciolan, Alexandru Hart, Oliver

379 381 Martin, Mark Goff, Max

388

Melling, Martin Total Confirmed 58 387 Monteverde, Carlos Total Reserve 1 Co-Driver 1

Devis, Mathias

Car Ford Falcon Apal Porsche Chevrolet Corvette Mini Cooper S Mini Cooper S Marcos 1800 GT Ford Mustang AC Cobra Lotus Elan Lotus Elan Austin Healey 3000 MK1 Ford Falcon Ginetta G4 TVR Griffith 200 MGB TVR Griffith Du Toy van Hees, Bert Lotus Cortina Lotus Elan Lotus Elan S2

Fokke, Maarten

Shelby Mustang GT350 Jaguar E-Type Jaguar E-Type Iso Rivolta Shelby GT350 Porsche 356A Speedster Morgan +4ss MGB Porsche 911 Ford GT40 Marcos 1800 GT Lotus Elan Ford Falcon Sprint MGA Twin Cam Coupé Shelby GT350 Ford Falcon Ford Falcon Sprint Porsche 911 Chevrolet Corvette Grand Sport Jaguar E-Type Shelby Mustang GT350 Shelby Mustang van der Ende, Jaap Ford Falcon Macedo Silva, Pedro Ford Lotus Cortina

de Vries, Rene

Austin Mini Cooper S Austin Mini Cooper S Ford Mustang Austin Mini Cooper S Ford Lotus Cortina Middlehurst, Andy Morris Mini Cooper S

Vos, Ton Austin Mini Cooper S Porsche 356C/1600 SC Coupé Austin Mini Cooper S

Pastorelli, Nicky Haddon, Andrew Austin Mini Cooper S Austin Mini Cooper S Ford Mustang Ford Lotus Cortina

Goff, Ian BMW 1800 Tisa

Minshaw, Jason Ford Falcon

Pearson, Gary Ford Lotus Cortina Class NKHTGT CT10 NKHTGT GTP<2500 NKHTGT GTS12 NKHTGT CT07 NKHTGT CT07 NKHTGT GTS11 NKHTGT CT10 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS10 NKHTGT GTS10 NKHTGT GTS12 NKHTGT CT10 NKHTGT GTS08 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS10 NKHTGT GTS12 NKHTGT CT08 NKHTGT GTS10 NKHTGT GTS10 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS05 NKHTGT GTS11 NKHTGT GTS11 NKHTGT GTS11 NKHTGT GTP>2500 NKHTGT GTS11 NKHTGT GTS10 NKHTGT CT10 NKHTGT GTS06 NKHTGT GTS12 NKHTGT CT10 NKHTGT CT10 NKHTGT GTS11 NKHTGT GTP>2500 NKHTGT GTS 12 NKHTGT GTS12 NKHTGT GTS12 NKHTGT CT10 MHR THHS MHR THD MHR THD MHR THA MHR THD MHR THHS MHR THD MHR THD NKHTGT GTS10 MHR THD MHR THD MHR THD MHR THA MHR THHS MHR THHS MHR THA

MHR THHS Colour

Date Baby blue 1964 Grey Grey White 1965 1965 1964

Green 1965

Orange Blue Black Yellow Green Yellow Blue Red Red Black Grey White Green 1965 1965 1962 1965 1965 1959 1964 1965 1965 1965 1965 1965 1965

Orange White Blue Blue Blue White Blue Red White 1965 1965 1964 1965 1965 1965 1959 1963 1964

Grey Grey Blue Blue White 1965 1965 1965 1964 1964

Green White Red Blue Blue Blue Red White White 1958 1965 1964 1964 1965 1963 1965 1965 1965

Orange White

1964 1963 Blue/White 1965 Green 1965

Orange Red White Green Yellow White Green Blue Red Red White White Blue 1966 1964 1965 1964 1965 1963 1965 1964 1965 1965 1963 1965 1964

Yellow 1963 CC 4700 1600 5354 1293 1275 1809 4700 4727 1594 1595 2912 4700 1997 4868 1840 4700 1599 1594 1558 4700 3781 3868 5400 4797 1582 2138 1798 1991 4730 1816 1588 4795 1588 4700 4700 4700 1991 6200 3780 4700 4700 4700 1600 1275 1275 4700 1293 1600 1275 1293 1598 1275 1275 1300 4800 1600 1800 4700

1600

Targa Iberia Classic Series

EEste año, todos los poseedores de un clásico que asisten a Espíritu de Montjuïc tienen la posibilidad de rodar en la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya. Se trata de una modalidad interesante y que introducirá a unos a la experiencia de disputar una auténtica prueba de Regularidad en circuito y a los más expertos a poder rodar a sus anchas en la pista de Gran Premio. Y tanto unos como otros a un precio sin discusión posible: 150 euros para dos días, en total cerca de 3 horas de pista en exclusiva y acceso libre al evento durante dos jornadas enteras.

Hasta la pasada edición se organizaba en Espíritu de Montjuïc la Targa Iberia, rally de regularidad para clásicos que tenía como punto final el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya. Este año la prueba se ha transformado en “Targa Iberia Classic Series”, regularidad controlada por el cronometraje oficial que se disputa el domingo, 9 de abril, combinando sus mangas con la competición de los campeonatos históricos más importantes, que aquel día vivirán su máxima expresión.

Esta nueva modalidad de Regularidad en circuito para Clásicos (automóviles hasta 1985) o Youngtimers (de 1996 a 1996), es una evolución de la posibilidad que tienen los clubes o aficionados individuales de vivir el espectáculo desde dentro del mismo. La diferencia está en que participando en la “Targa Iberia Classic Series” se pasa a formar parte de la actividad dinámica del Circuit de Barcelona-Catalunya, pudiendo probar el gusto por la trazada en un autódromo de última generación.

“Targa Iberia Classic Series” se ha creado para que los propietarios de un clásico se animen a sacar a relucir su joya y se sientan pilotos por un día, marcando el ritmo que mejor les convenga. Esa es una posibilidad interesante para que participen Clásicos por edad o determinados vehículos de interés histórico que por pocos meses no cumplan con las prescripciones de ser un auténtico clásico, los apodados Youngtimers. La propuesta de las “Targa Iberia Classic Series” es de lo más sugerente, al permi-