LAMBORGHINI MADRID TOUR
ESPECTACULAR GIRO ANUAL 2024 · SORIA
LAMBORGHINI URUS SE
COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD
MOVEMBER 2024
EVENTO INTERNACIONAL EN JEREZ
LAMBORGHINI MADRID TOUR
ESPECTACULAR GIRO ANUAL 2024 · SORIA
LAMBORGHINI URUS SE
COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD
MOVEMBER 2024
EVENTO INTERNACIONAL EN JEREZ
005 EDITORIAL
00 6
008
AUTOMOBILI LAMBORGHINI BATE RECORDS
AUTOMOBILI LAMBORGHINI LANZA SU NUEVA IMAGEN CORPORATIVA
010 LAMBORGHINI MADRID TOUR 2024
014 ESPERIENZA GIRO 2024, EN LANGHE PIAMONTE
018 LAMBORGHINI ARENA, UN EVENTO HISTÓRICO
022 SHE DRIVES A LAMBO
024 DREAMAWAY: LAMBORGHINI A TRAVÉS DE LOS OJOS DEL MUNDO
026 50 AÑOS DEL COUNTACH (1974-2024)
028 LAMBORGHINI REVUELTO EN MADRID
032 URUS SE, COMPROMISO CON LA INNOVACIÓN Y LA SOSTENIBILIDAD
034 LAMBORGHINI TEMERARIO, EL V8 BITURBO HÍBRIDO «DEFINITIVO»
038 TOD’S Y LAMBORGHINI, ASOCIACIÓN DE DOS MARCAS
040 LAVAZZA Y LAMBORGHINI, UNA NUEVA COLABORACIÓN
LAMBORGHINI MADRID
Lamborghini Madrid Revista Oficial es una publicación editada por Lamborghini Madrid ventas@lamborghinimadrid.com +34 91 7154011 www.madrid.lamborghini Via de Las Dos Castillas 9 28224 Pozuelo De Alarcón. MADRID
Producción Editorial: Editorial MIC 902 271 902 www.editorialmic.com
D.L.: LE. 57-2017
042 AVVENTURA EN EL PARQUE NATURAL ZION AL VOLANTE DEL SUPER SUV URUS S
044 LAMBORGHINI Y BABOLAT, PROYECTO PÁDEL
046 MOVEMBER 2024
048 FINALES STO JEREZ 2024, UN FIN DE SEMANA ÉPICO
052 PRESENTACIÓN LAMBORGHINI TEMERARIO EN LONDRES
056 LAMBORGHINI STORE
A las puertas del final de este año, como marca la tradición, toca hacer balance de lo vivido y hacer propósitos para lo que viene.
Si hubiera que titular este 2024 para incluirlo en el índice de la historia de Lamborghini, podríamos ponerle: récords y presentaciones.
La primera mitad de este año nos trajo la presentación del URUS SE, el primer Súper SUV electrificado de la marca. El URUS es un modelo que originalmente ya le concedió grandes éxitos a la casa de Sant’ Agata y, como era de esperar, su nueva versión, adaptada a los tiempos y a las necesidades de la marca… ha resultado ser igualmente un acierto indiscutible. Presentado al mercado europeo en mayo, las primeras unidades harán su aparición en las ciudades a principios de 2025.
La llegada del verano se acompañó del segundo lanzamiento del año. Con todo el mundo de vacaciones el esperadísimo sustituto del V10 se desveló en pleno mes de agosto en un escenario de lo más apropiado para la ocasión: La Monterrey Car Week, en California.
Con estas dos presentaciones, precedidas por la del Lamborghini Revuelto el pasado año, sumaron tres lanzamientos en tan solo diciocho meses. Este hito junto con el avance de la marca en cuanto a electrificación, entre otras cosas, han provocado que se batieran todos los récords en cuanto a números en los primeros nueve meses del año, reforzando indudablemente la posición de la empresa.
Asimismo, 2024 ha resultado ser un año de logros para Direzione Cor Tauri, delegación que se encarga de guiar el recorrido medioambiental de la marca hacia la descarbonización. Automobili Lamborghini continúa subido al tren de la electrificación y se propone nuevos retos para los próximos años: reducir las emisiones de CO2, en un 50 % de cara a 2025 y en un 80 % en 2030.
Este año ha traído igualmente mucha diversión a la marca, que celebró en el mes de abril su primer festival, para clientes y fans. Se presentó con el nombre de Lamborghini Arena y se organizó en el circuito de Ímola, a pocos kilómetros de la sede de Lamborghini. Fue un fin de semana que reunió a clientes y admiradores de todo el mundo, con actividades para
todas las edades y gustos en torno al mundo Lamborghini y, por supuesto, con mucho motor. Como colofón del fin de semana se celebró una cena de gala con concierto incluido, a la que asistió el presidente y consejero delegado de la marca, Stephan Winkelmann.
A lo largo de todo el año se han sucedido las ya consolidadas Esperienzas Lamborghini, eventos para los clientes Lamborghini en los que disfrutar del lujo, los paisajes, la buena gastronomía, el motor… y en los que conocer gente de cualquier parte del mundo. La edición del Giro tuvo lugar en Langhe, región de Piamonte; y se recuperó la tradición de Esperienza Accademia: escuela de conducción para aquellos que quieren mejorar sus habilidades al volante. Con el paso del tiempo las relaciones con otras marcas se van afianzando y además se crean nuevas hermandades que, indiscutiblemente, aportarán beneficios y valores añadidos a todas las partes. En este año, podemos destacar los lazos generados con: Tod’s, Lavazza, Babolat o Balenciaga, última sorpresa del año.
A nivel de concesionario, Lamborghini Madrid, cierra el año celebrando una vez más pertenecer a esta gran familia. El 2024 nos ha proporcionado grandes reuniones con los protagonistas absolutos de esta historia, nuestros clientes. Entre ellas nos gustaría destacar la presentación local de nuestro Lamborghini Revuelto en el exclusivo Club Madd o nuestro particular Tour, que este 2024 nos llevó a descubrir la acogedora ciudad de Soria, sus carreteras y su gastronomía. Con la llegada de noviembre, nos unimos un año más a la causa de Movember para así ayudar a recaudar fondos a favor de la salud masculina, con una ruta muy especial junto con nuestros compañeros de Lamborghini Lisboa por Huelva, Cádiz y Jerez. Hasta el sur de España rodaron nuestros toros para asistir a la final de las Carreras Súper Trofeo de Lamborghini, evento que nos dio la oportunidad de cerrar la temporada por todo lo alto.
Damos entonces por concluido el 2024 con muy buenas sensaciones, nuevas incorporaciones a nuestra flota y muchas ganas de descubrir qué nos depara un 2025 en el que esperamos, al menos, disfrutar tanto como en este año que nos deja.
¡Muchas gracias a todos!
La introducción de tres nuevos coches en solo dieciocho meses marcó un momento extraordinario, coronado por el mejor resultado de la historia de la empresa de Sant’Agata Bolognese.
Automobili Lamborghini anunció de nuevo cifras récord, cerrando los nueve primeros meses de 2024 con los mejores resultados de su historia en términos de entregas, ingresos y beneficio operativo. Se entregaron un total de 8.411 coches (+8,6 % respecto al mismo periodo de 2023), generando unos ingresos de 2.434 millones de euros y un aumento del 20,1 % respecto al año pa-
sado, y un beneficio operativo de 678 millones de euros: un aumento del 9,8 % respecto a 2023. Stephan Winkelmann, presidente y consejero delegado de Automobili Lamborghini, declaró: «El rendimiento extremadamente positivo que estamos viendo es el resultado de un capítulo sin precedentes para Automobili Lamborghini, marcado por la introducción de tres nuevos coches en tan solo 18 meses y culmina-
do con el importante hito de hibridar completamente nuestra gama con la presentación del Lamborghini Temerario. Se trata de un momento crucial para la empresa, que pone de relieve la importancia y el impacto de la transformación que estamos experimentando».
Paolo Poma, consejero delegado y director financiero de Automobili Lamborghini, comentó: «Los resultados de los nueve primeros meses del año demuestran la excepcional ejecución de nuestra estrategia. Hemos consolidado un excelente nivel de rentabilidad a pesar del difícil entorno comercial. Nuestros resultados del tercer trimestre impulsan aún más las expectativas de otro año récord, confirmando una vez más nuestra posición entre las marcas más rentables del segmento de lujo».
Con un volumen de pedidos sólido y en continua expansión, todos los modelos fabricados por Automobili Lamborghini siguen teniendo una gran demanda. El tiempo de espera sólo para el Revuelto supera los dos años, mientras que para el Urus SE, lanzado el pasado mes de abril, los pedidos ya realizados cubren toda la producción de 2025. Para el nuevo Temerario, la estrella del tercer trimestre de 2024, que se presentó durante la Monterey Car Week, los pedidos empezaron a llegar oficialmente en septiembre con una respuesta muy positiva del público.
Los hitos alcanzados refuerzan aún más la posición de la empresa en el sector de la automoción de lujo y sientan unas bases sólidas para futuras estrategias de crecimiento e innovación.
«Después
de más de veinte años, la marca presenta un nuevo logotipo e identidad corporativa»
Tras más de dos décadas desde la última actualización, Automobili Lamborghini ha renovado su logotipo histórico. El restyling está impulsado por una nueva estrategia que implica la adaptación de la expresión visual de la marca para reflejar mejor los valores «valientes», «inesperados» y «auténticos» de su misión, a saber, «Driving Humans Beyond», un concepto que se traduce en la intención de ir siempre más allá de los límites, las normas y las convenciones.
Esta evolución forma parte del amplio proceso de transformación denominado Direzione Cor Tauri, la estrategia que encarna la nueva trayectoria de Lamborghini centrada en la sostenibilidad y la descarbonización. El objetivo es crear un pacto sólido con las generaciones futuras, sirviendo de inspiración y modelo para la innovación y el progreso sostenible. Con esto en mente, la Casa de Sant’Agata Bolognese está implementando cambios que implican no sólo a los coches, sino a la identidad corporativa en su conjunto, impactando así en la cultura y los valores de la compañía, que también verán una nueva expresión en cuanto a todos los aspectos visuales.
El nuevo logotipo, presentado hoy y utilizado en todos los canales
oficiales de la empresa, se redefine con una tipografía Lamborghini más amplia que la de su predecesor y con colores minimalistas pero atrevidos. Así, el blanco y el negro se reconfirman como los tonos primarios, simbolizando la clara identidad de la marca, mientras que el amarillo, junto con la introducción del color dorado, se utiliza como color de acento. Esta versión renovada del logotipo se convierte en parte integrante de la identidad distintiva de la empresa y también se aplicará en futuros automóviles. Además, el icónico toro del centro del logotipo ha sufrido una importante transformación. Por primera vez, aparecerá individualmente en los puntos de contacto digitales de la empresa, separado del escudo clásico para darle aún más protagonismo.
Pero el cambio también se extiende a todas las manifestaciones de la marca. De hecho, se ha creado una tipografía oficial Automobili Lamborghini que se hace eco de las inconfundibles líneas y angulosidad de los coches, en línea con el estilo y el diseño de la empresa de Sant’Agata Bolognese, y que se utilizará para las comunicaciones de la empresa. El rediseño también incluye un nuevo conjunto de iconos, desarrollados en colaboración con Lamborghini Centro Stile, que por primera vez se utilizarán y compartirán de manera uniforme en todos los puntos de contacto digitales.
En un contexto de rápida evolución, Automobili Lamborghini mira hacia el futuro con un logotipo rediseñado que encarna la innovación y la determinación. Es un cambio estratégico que complementa a la perfección el cambio holístico esbozado por el programa Direzione Cor Tauri, marcando una nueva fase en el posicionamiento de la empresa.
Como es habitual por estas fechas, Lamborghini Madrid citó a sus clientes el 11, 12 y 13 de octubre para celebrar su giro anual. Un evento que todos esperan con ansias y que este año tuvo lugar en Soria, una de las provincias más desconocidas de España. En años anteriores también quisieron sorprender escogiendo el lugar: Cáceres o Salamanca también fueron las elegidas. Los clientes más ansiosos salieron juntos la misma mañana del viernes desde Madrid, pasando
por la sierra madrileña y Segovia hasta llegar al destino final sobre las tres de la tarde: el Hotel Noctis. Fue una ruta fuera del programa y en la que tardaron unas tres horas, decidiendo guardar las fuerzas y los caballos para la ruta que había organizada el día siguiente. Durante la tarde, tuvieron tiempo libre y fue el momento donde el resto de los clientes fueron llegando mientras otros se relajaban en las instalaciones del hotel. Algunos lo hicieron estrenando coche, y es que hubo hasta tres Lamborghini Revuelto.
Una vez caída la noche, con la Sierra de San Marcos de fondo el ambiente se volvió de lo más cálido y acogedor. Precisamente para eso, para dar una cálida bienvenida a todos los clientes. Entre mantas, estufas y fuego fue saliendo la cena tipo barbacoa con carnes y verduras a la brasa.
Al día siguiente, les citaron a las 9:30 para aprovechar al máximo el día y recibir un briefing de Carlos García-Cano, general manager de Lamborghini Madrid y Sandra Medina, responsable de marketing y eventos sobre los detalles de la
ruta, además de un repaso a las cuestiones básicas de circulación y seguridad. Y dio comienzo la ruta, que los llevó por la provincia de Soria hasta la zona de la Laguna Negra haciendo una parada para el aperitivo en el restaurante Los Ranchales, situado en un pequeño pueblo llamado Vinuesa, pero con fama por sus productos locales como setas o torreznos. Aunque sin duda ese día, el protagonismo lo tuvieron los coloridos coches de Lamborghini.
Siguieron la ruta hasta cruzar a La Rioja y de vuelta en el hotel, donde tuvieron que dejar los Huracan, entre otros modelos, aparcados por unas horas. Un bus los llevó a la zona más céntrica de Soria, donde se encuentra el restaurante Baluarte. Como es habitual en el tour que organiza Lamborghini Madrid, se trata de una estrella Michelín a cargo de Óscar García, quien tuvo cerca de tres horas para deleitar a los paladares más exigentes.
Tras algunas horas de tiempo libre comenzó la cena con un aperitivo tipo cóctel con barra de mojitos, margaritas y Martin Miller’s amenizado por una charanga que apareció
por sorpresa. Una vez sentados, la cena fue algo más ligera con un sorbete y un plato principal.
Después de la cena, pudieron ver proyectadas en pantalla las primeras imágenes y vídeos de este tour anual, una ocasión perfecta para brindar por todos los allí presentes. Eso sí, fue de una manera algo distinta, con las denominadas “jellyes”, unas gelatinas rellenas de alcohol que personalizaron con el logotipo de Lamborghini Madrid.
En vista del éxito que tuvo el año pasado que el tour se alargase hasta el domingo, este año decidieron repetir.
De esta manera, a las diez de la mañana dejaron el hotel para poner rumbo dirección La Rioja, Arnedo y Arnedillo para posteriormente bajar hasta la provincia de Guadalajara. A escasos minutos de Siguenza se encuentra el Molino de Alcuneza, un antiguo molino reconvertido en hotel y en restaurante con estrella Michelín, donde realizaron «la última comida» antes de volver cada uno a su vida.
Los clientes ya están pensando en la siguiente y es que este evento se ha convertido en un imprescindible para todos ellos, donde reina la gastronomía, la pasión por el
motor y el buen ambiente. Este año, más emocio
nante que nunca por la aparición de la lluvia y por ser una zona más rodeada de naturaleza que nunca con destacada presencia de siete unidades del Huracan STO. Mientras llega el tour de 2025, desde el concesionario situado en Pozuelo, el equipo continuará atendiendo con profesionalidad y amabilidad a cada cliente.
Una experiencia de tres días de conducción de superdeportivos inmersa en la auténtica cultura italiana
Propietarios de superdeportivos Lamborghini de toda Europa participaron en Esperienza Giro, un exclusivo viaje en coche para explorar y celebrar la hermosa zona de Langhe, en el Piamonte, al norte de Italia. Los clientes participantes disfrutaron de un alojamiento de lujo, una gastronomía auténtica excepcional y una inmersión en la cultura, las tradiciones y los terrenos de la región del Piamonte, durante la exclusiva experiencia VIP creada y organizada por Automobili Lamborghini.
Il Boscareto Resort and Spa, enclavado entre las colinas de Serralunga d’Alba, ofreció a los invitados
un marco excepcional y lujoso. Los clientes de Lamborghini fueron recibidos con una cena de dos estrellas Michelin diseñada por el chef Michelangelo Mammoliti en el restaurante Rei Natura, que adopta el concepto de elementos naturales encontrados en la región tanto en su diseño interior como en la cocina del chef.
Recorriendo un total de 488 kilómetros, los invitados de Lamborghini comenzaron su experiencia turística con un viaje al castillo medieval de Prunetto, donde disfrutaron de una degustación de avellanas, una exquisitez de la región. A continuación, los superdeportivos se dirigieron a la bodega Pico
Maccario, famosa por su enfoque innovador en la elaboración del vino, sus pintorescos viñedos y por producir el Cru Cannubi: una botella del que está reconocido como el más antiguo de Italia (fechado en 1752), y considerado uno de los viñedos más importantes del mundo. Situados entre ondulantes viñedos salpicados por los famosos lápices de colores de Pico, que denotan las distintas variedades de uvas y vinos, los propietarios de Lamborghini disfrutaron de una visita privada a las instalaciones de producción y de un almuerzo antes de regresar a Il Boscareto. El día terminó en el remoto Castello di Grinzane Cavour, del siglo XI, un lugar de gran importancia en la historia italiana y propiedad a lo largo de los siglos de varias familias nobles piamontesas, donde los invitados asistieron a una cena en un entorno medieval amenizada por lanzadores de banderas y una actuación de cetrería. Al día siguiente, el grupo emprendió un emocionante viaje en coche a través de paisajes de montaña, con una parada para tomar un café en BAart, en Agliano Terme, un pueblo de una región famosa por la producción de vino de uva Barbera y su gastronomía. BAart, situado dentro de la desacralizada Chiesa di San Michele, es un proyecto comunitario que muestra la intersección del arte contemporáneo y los sabores tradicionales de la región en una experiencia cultural única. Siguiendo su camino, la colorida caravana de coches se detuvo en el
Castello di Razzano, una finca histórica cuyas raíces se remontan al siglo XVII, para disfrutar de un almuerzo privado con productos locales, entre ellos el propio aceite de oliva del castillo.
En una cena privada en la cercana bodega Cecilia Monte, los invitados degustaron platos típicos piamonteses, antes de participar en un taller único en el que los invitados exploraron su crea-
tividad probando nuevas técnicas artísticas utilizando el vino como pintura.
El cuarto día, los propietarios de Lamborghini hicieron una parada a media mañana en el Santuario dei Piloni, una zona rural escarpada famosa por su historia y sus tradiciones, donde los asistentes participaron en una experiencia de caza de trufas con perros que culminó con una degustación de
las mejores trufas. El viaje concluyó en Pollenzo, una antigua ciudad a orillas del río Tanaro y sede de la Universidad de Estudios Gastronómicos. Como reflejo de la dedicación de la universidad a la excelencia culinaria, los invitados disfrutaron de un almuerzo privado de especialidades piamontesas, en Scuderie Sabaude, donde antaño se encontraban los establos del rey de Italia.
Como en cada edición de Esperienza Giro, los invitados de Lamborghini disfrutaron de un viaje en el que pudieron disfrutar de las excepcionales y emotivas prestaciones de los superdeportivos Lamborghini, al mismo tiempo que celebraron las experiencias culturales locales, las excepcionales cocinas y el patrimonio italiano.
Dos días para vivir la pasión por Lamborghini en el Autódromo de Imola Sant’Agata Bolognese
Primera edición de un evento histórico para celebrar el universo de Automobili Lamborghini
Los días 6 y 7 de abril formarán parte de la historia de Automobili Lamborghini para siempre. Durante estas dos jornadas, tuvo lugar en el Circuito de Imola la primera edición de Lamborghini Arena, un evento organizado como homenaje al fabricante de superdeportivos de Sant’Agata Bolognese. El evento reunió el universo de Automobili Lamborghini en un mismo lugar y al mismo tiempo, en honor a la pasión y los éxitos de la marca, celebrando el pasado y el presente, pero siempre con la vista puesta en el futuro.
Durante los dos días que duró el evento, los asistentes tuvieron la oportunidad de interactuar con las innovaciones del fabricante de automóviles y desafiarse a sí mismos conduciendo, tanto en la realidad como virtualmente, los numerosos modelos que recorrieron la pista del circuito del Santerno durante el evento, así como la oportunidad de conocer a algunos de los socios de Lamborghini en los
stands situados en el paddock del circuito. Más de 6.000 participantes y 380 coches; estas son algunas de las cifras de un evento abierto a clientes, aficionados, seguidores de la marca y empleados, que pudieron vivir la experiencia de primera mano. Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, declaró: «Lamborghini Arena es una celebración del amor y la pasión que la gente siente por nuestra marca. Estamos realmente orgullosos de haber organizado este evento único, que tiene lugar en un momento muy especial para nuestra marca, tras las celebraciones del 60 aniversario del año pasado y en 2024, coincidiendo con la hibridación de la gama. Queremos compartir con nuestros seguidores estos momentos tan importantes para nosotros, y el objetivo es reunir a toda la comunidad Lamborghini en el mismo lugar, en un evento abierto a todos, desde clientes y aficionados hasta empleados. Estos dos días se han dedicado totalmente al estilo Lamborghini, algo de lo que estamos muy orgullosos».
Lamborghini Arena ha sido un evento lleno de iniciativas que han implicado a la empresa en todos sus ámbitos, poniendo de relieve su compromiso con la innovación y la excelencia. En línea con esta tradición, la empresa de Sant’Agata Bolognese siempre ha estado asociada al diseño de vanguardia, por lo que el festival tenía que contar con un área dedicada a Lamborghini Centro Stile.
Aquí, los visitantes tuvieron la oportunidad de admirar los bocetos originales que dieron origen a los modelos más recientes, y de apreciar a los diseñadores trabajando en la creación de líneas icónicas y los ángulos característicos de Lamborghini, partiendo de una simple página en blanco.
En cuanto al diseño, el Museo Automobili Lamborghini reunió en el área de hospitality una selección de obras de arte, encargadas en 2023 a artistas de todo el mundo, que encarnan el espíritu y la adrenalina de la marca, y celebran el 60 aniversario de la compañía. Lamborghini Accesori Originali contó con un stand en el evento, y junto con Akrapovič, deleitó a los visitantes con una demostración de instalación de escapes para automóviles con la posibilidad de escuchar su inconfundible sonido.
El departamento de I+D de Automobili Lamborghini también ofreció una experiencia exclusiva a través de sus Garage Tours, durante los cuales los técnicos, junto con los aficionados, pudieron profundizar en nuevos detalles técnicos de los coches, así como explorar nuevas e importantes puntos de vista sobre el programa Super Trofeo. Por supuesto, los coches fueron los protagonistas indiscutibles del evento, con un desfile de 352 Lamborghini en el Circuito de Imola el domingo, formando uno de los desfiles más extensos e impresionantes de la historia de la compañía.
Junto con Automobili Lamborghini, los numerosos socios del fabricante de automóviles de Sant’Agata Bolognese ofrecieron numerosas actividades diseñadas para todas las edades y necesidades.
Una zona infantil donde los niños pudieron disfrutar de experiencias interactivas desarrolladas en colaboración con LEGO Italia y la oportunidad de “lanzarse a la pista” en el circuito infantil de Lamborghini y Ducati. Las actividades para adultos incluyeron pruebas de conducción de la Ducati Desert X y la Multistrada por las calles de Imola. Entre
las diversas actividades ofrecidas por los socios de Lamborghini, Tod’s presentó un área en la que era posible personalizar el icónico mocasín Gommino desarrollado con Automobili Lamborghini, y presentado oficialmente en enero gracias a las habilidades de un artesano de Marche. Pirelli acudió al evento con un stand en el que presentó una selección de sus productos homologados para el Lamborghini Urus, donde un experto estuvo presente para proporcionar información y orientación sobre los neumáticos. O2H trajo al circuito dos criocámaras para probar, que implicaban la inmersión total del cuerpo a temperaturas de hasta -140 °C / -220 °F. La zona de hospitality se enriqueció con una fragancia ambiental dedicada a Automobili Lamborghini creada por Culti Milano. El café Lavazza ofrecía momentos de relajación y refresco de calidad, mientras que MR Collection exponía modelos a escala 1:8 de los coches más icónicos. Gillette Labs también estuvo presente con un stand, donde mostró sus productos con regalos para los invitados, acompañados de un reto interactivo acorde con el tema del día: aparcar un camión de radiocontrol entre dos maquetas de coches Lamborghini.
Automobili Lamborghini se enorgullece de haber organizado el exclusivo evento #SheDrivesaLambo, que reunió a un grupo de mujeres periodistas y personas influyentes de toda Europa, Oriente Medio y África para una inmersión única en el mundo de Lamborghini, con un enfoque especial en la celebración de las mujeres y la feminidad.
Comenzando en el corazón de la sede de Lamborghini en Sant’Agata Bolognese y continuando a través de los impresionantes paisajes de la Toscana, #SheDrivesaLambo destaca el papel dinámico de las mujeres en la industria del automóvil. El evento ofreció a las participantes una experiencia de primera mano de la gama de productos de alto rendimiento de Lamborghini, incluida la presentación del revolucionario Temerario, el nuevo Urus SE y la edición limitada Revuelto Opera Unica. El evento sirvió de plataforma para debatir sobre el empoderamiento femenino, romper estereotipos y redefinir la percepción de los vehículos de altas prestaciones.
«Lamborghini es más que un símbolo de potencia y lujo: es una marca que representa la superación de los límites y la redefinición de las expectativas», dijo Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini. «Con #SheDrivesaLambo, queríamos demostrar nuestro compromiso con la diversidad y la inclusión, y mostrar cómo nuestra marca resuena con las mujeres, tan audaces e intransigentes como nuestros coches».
El evento de dos días incluyó una serie de actividades únicas el primer día, entre ellas un taller de diseño con uno de
los equipos del mismo departamento, una visita a la línea de producción, una experiencia Ad Personam similar a la de un cliente; diálogos interesantes con las expertas de Lamborghini en automovilismo y tecnología: una sesión de yoga nutritiva para el alma con un maestro de yoga; y un picnic en el Museo Lamborghini, rodeado de eclécticas y legendarias piezas de arte automovilístico. El segundo día estuvo repleto de diversión y emoción, y llevó al grupo a conducir por pintorescas rutas de la Toscana, seguido de un inspirador taller de fotografía.
Elena Del Monte, ingeniera superior de Lamborghini y responsable de carrocería, guarnecidos y compuestos, habló de los retos a los que se enfrentan las ingenieras para ganarse la estima de sus colegas y convertirse en referentes para la próxima generación de mujeres ingenieras. «Como mujer que representa un pequeño campo en este vasto y hermoso sector de la automoción, no podría estar más contenta de compartir mis experiencias y recibir valiosos comentarios de mujeres empoderadas y valientes», dijo Elena. «Es inspirador ver a más mujeres entrando en el mundo de la automoción, desafiando el statu quo y dando forma al futuro de la ingeniería de alto rendimiento. Estoy orgullosa de formar parte de este viaje, y espero ver aún más mujeres en este espacio, empujando los límites de lo que es posible».
A su llegada a la Toscana, tras 400 km de viaje, el grupo conoció a la célebre fotógrafa italiana Anna Di Prospero, que impartió un inspirador taller de fotografía en el que compartió sus ideas sobre cómo compaginar la maternidad con una carrera profesional de éxito. «Siempre he se-
guido mi pasión y he utilizado la fotografía para mostrar la belleza que ven mis ojos», explica Ana. «Es un reto, y cada uno tiene su propio gusto a la hora de apreciar la fotografía, pero nunca me he rendido ante ningún desafío. De ser joven a ser mujer y tener hijos, sólo me ha dado más fuerza en lugar de impedirme dedicarme a algo que amo», argumenta.
El punto culminante del evento fue una mezcla única de rendimiento y estilo de vida, mostrando la dedicación de Lamborghini a crear experiencias que van más allá de lo
esperado y resuenan con el espíritu audaz de aquellos que se atreven a ser diferentes.
Con #SheDrivesaLambo, Automobili Lamborghini sigue liderando la ruptura de estereotipos y la defensa de la diversidad en la industria del automóvil. Es una declaración del compromiso continuo de la empresa de trabajar por la igualdad de género. Como sociedad, aún no lo hemos conseguido, pero juntas lo lograremos.
«Dreamaway:
ojos del mundo»
Una exposición de arte moderno en el corazón de la empresa de Sant’Agata Bolognese, con más de 100 obras para celebrar los 60 años de innovación y diseño de la marca
Automobili Lamborghini abre sus puertas a los sueños con una exposición titulada «Dreamaway: Lamborghini a través de los ojos del mundo», que transforma la sede de Sant’Agata Bolognese en un «museo diverso». La exposición reúne obras de arte creadas durante 2023 por artistas de renombre internacional, encargadas por los concesionarios Lamborghini de todo el mundo para celebrar la empresa y sus 60 años de innovación y diseño. La exposición de arte moderno en puro estilo Lamborghini está dedicada a todos, empleados y visitantes, y se inauguró justo antes del Día Internacional de los Museos.
Tras su presentación en varios eventos locales celebrados para celebrar el 60º aniversario de Lamborghini, las
creaciones de los artistas de todo el mundo vuelven a ocupar un lugar central en el corazón de las instalaciones de la empresa. Cada obra, que abarca desde pinturas en aerosol y óleos sobre lienzo hasta esculturas y fotografías. La exposición es única y está diseñada para encarnar el espíritu y la identidad de la Casa Sant’Agata Bolognese, al tiempo que refleja las diferentes culturas de los países de origen de los artistas. No en vano, la exposición se llama «Dreamaway», como una invitación a soñar, a recorrer nuevos caminos y a transportarse lejos a través de una perspectiva cosmopolita.
Precisamente con la idea de un viaje narrativo, las obras de arte se colocan en diferentes áreas de las instalaciones de la empresa. En el exterior del museo, el imponente toro, símbolo de la empresa, realizado en bronce fundido
y a tamaño natural, da la bienvenida a los visitantes. En su interior, las creaciones abarcan desde obras que celebran la naturaleza icónica de los coches expuestos en el Museo Lamborghini hasta lienzos con colores atrevidos y vibrantes que evocan la atmósfera dinámica de las líneas de producción.
La elección de los materiales y las técnicas también influye en el lugar donde se expondrán las obras. Por ejemplo, en el departamento de materiales compuestos se exponen obras realizadas en fibra de carbono, mientras que en la entrada del taller de pintura se coloca un capó totalmente pintado a mano con aerógrafo.
A pesar de la variedad de obras bidimensionales y esculturas, todas convergen para evocar el legado icónico de la marca y la visión futurista de la empresa, resumida en el manifiesto «Driving Humans Beyond». Se trata de una filosofía que encarna la misión de Lamborghini de trascender límites, estándares y convenciones, sirviendo como fuente de inspiración para las generaciones futuras.
La historia del legendario V12 que revolucionó la producción de Lamborghini
En marzo de 1974, en la fábrica de Lamborghini de Sant’Agata Bolognese, se inició la producción en serie del Countach, un modelo que entró a formar parte de la leyenda y que permaneció en el mercado durante 16 años. El Countach fue el primer Lamborghini cuya carrocería se realizó «en casa», con chapistería hecha a mano y el primero cuyos interiores fueron producidos por el Departamento de Tapicería de Lamborghini. Una auténtica revolución que, 50 años después, se ha convertido en una tradición en Sant’Agata Bolognese. Con motivo de este aniversario, Lamborghini ha devuelto el primer Countach LP 400 a la línea de producción en la que se creó y donde hoy se produce el Lamborghini Revuelto, para una sesión fotográfica del pasado y del presente. Además, Lamborghini ha puesto a disposición algunas imágenes exclusivas de la línea Countach, extraídas de sus archivos.
«Estamos orgullosos de seguir produciendo nuestros modelos de superdeportivos en el lugar donde se creó el Countach», comentó Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer de Lamborghini. «Desde entonces, la producción ha cambiado radicalmente y se ha producido una marcada transformación en muchos aspectos, desde la
producción del Countach hasta los modelos actuales. Hoy nuestra producción es muy diferente a la de 1974, pero conserva lo mejor y reúne las habilidades manuales de nuestros operadores y las mejores tecnologías disponibles, dando lugar a la denominada Manifattura Lamborghini Next Level. El denominador común entre la producción del Countach y nuestros coches actuales es la atención al detalle».
El Lamborghini Countach LP 500 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra el 11 de marzo de 1971 como un prototipo y su éxito inmediato hizo que fuera fácil tomar la decisión de convertirlo en un coche de producción. Fueron necesarios varios prototipos, tres años de desarrollo técnico e intensas pruebas en carretera para tener listo el modelo de producción, el Countach LP 400. Mientras se desarrollaba el coche, en Sant’Agata Bolognese se trabajaba en la creación de la línea de producción en la que se produciría el Countach. Esta fue otra de las facetas revolucionarias del Countach: por primera vez en la historia de Lamborghini, la carrocería se fabricaría internamente. Hasta ese momento, los
coches Lamborghini se habían fabricado en dos lugares diferentes: las partes mecánicas se producían en Lamborghini y la carrocería se fabricaba en talleres externos y luego se enviaba a Sant’Agata Bolognese para ensamblarla con el chasis y las partes mecánicas. La decisión de trasladar la producción de la carrocería a la fábrica de Lamborghini tuvo un impacto inmediato y significativo en el crecimiento de la empresa.
La primera versión del Countach, con 152 unidades producidas, fue el LP 400 (1974-1978), que presentaba guardabarros sin extensiones y el techo con hueco central diseñado para el espejo retrovisor, lo que le valió el apodo de «Periscopio». El LP 400 S (1978-1982), con 235 unidades, derivaba directamente del LP 400 especial que el entusiasta canadiense Walter Wolf encargó a Lamborghini. El LP 400 S se caracterizaba por la adopción de neumáticos Pirelli de perfil bajo, extensiones de pasos de rueda, llantas phone dial y el apéndice aerodinámico colocado debajo de la parte delantera. Esta configuración, aunque mejorada y mejor integrada en versiones posteriores, se convirtió en la característica distintiva del Countach durante la década siguiente. El 5000 S (1982-1984), producido en 323 unidades y con pocos cambios en cuanto a estética, incorporó un V12 con cilindrada aumentada de 4,8 litros. El Countach Quattrovalvole que le siguió (1985-1988), con 631 unidades, se caracterizó visualmente por la «joroba» en el capó, necesaria para contener el motor de 5,2 litros, equipado con un sistema de distribución de 4 válvulas por cilindro. El Countach 25th Anniversary (1988-1990), con 658 unidades, fue creado para celebrar los 25 años desde la fundación de la compañía, y supuso una revisión total de los apéndices aerodinámicos del Countach. Las tomas de aire de los guardabarros traseros y algunos paneles, como los del capó, también cambiaron, y se fabricaron por primera vez en fibra de carbono. Cabe destacar cómo el éxito comercial del Countach fue siempre en aumento y cómo fueron las dos últimas versiones las que se produjeron en mayor número, beneficiándose de la homologación obtenida para la venta del Countach en el mercado americano.
Durante los años de su comercialización, el Countach fue el modelo que, además de acabar en las paredes de toda una generación y ser utilizado en decenas de películas, permitió a Lamborghini ser competitivo a mediados de los años 70 hasta 1990 y convertirse definitivamente en una leyenda.
Su primer hibrido enchufable se vistió de gala para recibir en la capital a los clientes más fieles y exclusivos del concesionario de Lamborghini Madrid. Fue hace más de un año cuando desde Sant’Agata Bolognese sorprendían al mundo entero con un nuevo modelo, que rendió homenaje a la cultura española con su nombre: Revuelto.
Y es que en Italia tuvieron que revolver muchas cosas para poder desarrollar su primer HPEV (High Performance Electrified Vehicle), eso sí, valió la pena porque lo hicieron a lo grande. Más de mil caballos (1.015 CV) gracias a tres motores eléctricos y otro motor V12 que parece que se niega a desaparecer, esta vez asociado a una caja de cambios de doble embrague.
Para celebrar esta llegada, nuestros amigos de Lamborghini Madrid, uno de los dos únicos concesionarios oficiales que hay en España, organizaron un evento para darlo a conocer entre sus más fieles clientes. Aquellos mismos que cuando la marca anunció el último adiós del Lamborghini Aventador no las tenían todas consigo sobre el futuro de la marca. No obstante, las cifras confirman que la firma del toro se encuentra en pleno crecimiento y que modelos como el Urus han supuesto toda una revolución en cuanto a ventas. Además, es uno de los fabricantes que más público joven tiene, tal y como
El pasado 17 de julio, el concesionario citó a más de ochenta invitados, y para hacerlo aún más exclusivo lo hicieron en una enorme villa en Las Rozas de Madrid. Por lista y con un obligado código de vestimenta comenzaron a pasar (y a posar) los allí presentes por el photocall, no sin antes ser recibidos por varios Huracán STO en la entrada. Allí pudimos ver algunas caras conocidas, como la del youtuber AlphaSniper, un fiel cliente del concesionario y fan de la marca.
Para hacer más amena la espera antes de la revelación del coche, un delicioso cóctel variado y distintas barras de bebida para poder degustar cuatro combinados muy especiales: el Urus, el Revuelto, el Huracán y el Aventador. La elección dependía de los gustos.
Tras caer el sol, se encendieron todos los focos que rodeaban al gran protagonista de la noche y ante la atenta mirada de todos, Carlos García Cano, mánager general de Lamborghini Madrid, comenzaba su discurso. A los pocos minutos, se destap ó el coche mientras nadie quería quedarse sin inmortalizar el pudimos comprobar al conocer a algunos de los que atesoran uno (e incluso varios) en su garaje.
«Pesa
1.775 kg, por lo que su relación peso/potencia es de 1,75 kg/CV y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h»
momento con su teléfono. Y es que, recordemos que este coche ya tiene comprometidos sus primeros dos años de producción.
Entre el humo comenzó a verse el Revuelto en amarillo y... ¡Wow!, en persona impresiona mucho más. Sus puertas abiertas en forma de tijera invitaban a explorar cómo es la nave por dentro. Y es que ahora es más fácil entrar, ya que se ha ampliado el espacio para la cabeza y los codos. Todo está muy enfocado al conductor y se combinan mandos tecnológicos y mandos físicos. En el centro, una pantalla táctil vertical de 8,4 pulgadas y varios huecos portaobjetos,
así como un par de posavasos. El conductor cuenta con una pantalla de instrumentos de 12,3 pulgadas y el copiloto podrá llevar una extra.
Por fuera, poco que añadir sobre un nuevo Lamborghini que es «muy Lamborghini» y cuyas cifras impresionan. Pesa 1.775 kg, por lo que su relación peso/potencia es de 1,75 kg/CV y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h, lo que hará, sin duda, que toda la espera haya valido la pena.
Más de 60 kilómetros de autonomía eléctrica, 800 caballos de potencia y un nuevo diseño convierten al Urus SE en el modelo más potente de su segmento.
El presidente y consejero delegado de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, y Federico Foschini, director de marketing y ventas, presentaron a los clientes franceses el Urus SE, el primer SUV híbrido enchufable de la marca. El lugar, una villa de lujo en las alturas de Cannes, al sur de Francia, acogió a más de 400 invitados europeos para conocer el revolucionario SUV que encarna el compromiso de Lamborghini con la innovación y la sostenibilidad, al tiempo que conserva su ADN icónico de prestaciones y lujo.
Con el Urus SE, Lamborghini ha dado un gran paso adelante en su evolución al integrar tecnologías híbridas de vanguardia en sus vehículos. El nuevo modelo combina un motor V8 biturbo de 4,0 litros de 620 CV con un motor eléctrico de 192 CV, lo que da una potencia total de 800 CV. Esta configuración híbrida no sólo ofrece un rendimiento excepcional, sino también una reducción del 80% de las emisiones de CO2, lo que subraya el compromiso de la marca con sus objetivos medioambientales.
«Estamos encantados de poder presentar el Urus SE, el SUV más potente del mercado, por primera vez en Francia, tan solo unas semanas después de su estre -
no mundial en el Salón del Automóvil de Pekín», afirma Stephan Winkelmann. Gracias a la electrificación, el Urus SE alcanza un impresionante nivel de prestaciones y continúa dirigiendo a Lamborghini hacia los objetivos de sostenibilidad establecidos en nuestra estrategia de descarbonización.
La silueta del Urus SE, con una aerodinámica optimizada mediante conductos de aire revisados, se mantiene fiel a la estética atrevida y agresiva de Lamborghini, con líneas dinámicas y detalles meticulosos que subrayan su carácter deportivo. Otras novedades son los faros con tecnología matricial LED, que introducen una firma luminosa totalmente nueva inspirada en la cola de toro del logotipo de Lamborghini, y un parachoques y una parrilla rediseñados. El nuevo difusor y los pilotos traseros en forma de
Y confieren al Urus SE unas proporciones aún más deportivas. Combinado con el nuevo spoiler, el difusor aumenta la carga aerodinámica trasera en un 35 % a altas velocidades, mejorando aún más la estabilidad del vehículo.
En el interior, los ocupantes se benefician de un habitáculo lujoso y confortable, actualizado para enfatizar el ADN de diseño «sentirse como un piloto» propio de Lamborghini, equipado con las últimas tecnologías ya introducidas en el Revuelto. Una pantalla más grande –12,3 pulgadas– instalada en el centro del salpicadero presenta una nueva versión de la interfaz que es aún más intuitiva de usar, con gráficos actualizados en línea con los del Revuelto.
El Urus SE ofrece una experiencia de conducción única. El nuevo sistema híbrido enchufable mejora tanto las prestaciones como el dinamismo del Urus SE en todos los terrenos y en todas las condiciones. El nuevo sistema eléctrico Torque Vectoring proporciona más par y potencia a cualquier velocidad entre los dos ejes y el diferencial trasero electrónico.
El Urus SE puede alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos, una hazaña notable para un SUV. La combinación del motor de combustión y el motor eléctrico ofrece una flexibilidad inigualable, permitiendo conducir el vehículo en modo 100 % eléctrico para trayectos urbanos, o aprovechar toda la potencia del motor híbrido para obtener las máximas prestaciones en carretera abierta.
Los 425 asistentes europeos, 115 de ellos franceses, fueron invitados a descubrir el vehículo en un ambiente lujoso y cordial, disfrutando de la espectacular vista del mar Mediterráneo desde una sublime villa en las colinas de Cannes. La velada, marcada por la elegancia y la innovación, reforzó el vínculo único entre la marca y sus clientes, celebrando la excelencia y el refinamiento que caracterizan a Lamborghini.
Con la tecnología híbrida enchufable del Urus SE, Automobili Lamborghini reafirma su compromiso con un futuro más sostenible sin comprometer las prestaciones ni el placer de conducir.
Automobili Lamborghini presenta Temerario, el nuevo superdeportivo equipado con un propulsor híbrido V8 biturbo que redefine los conceptos mismos de prestaciones, placer de conducción y confort. El Temerario es el segundo modelo de la gama Lamborghini High Performance Electrified Vehicle (HPEV), tras el Revuelto, y completa la hibridación de la gama de Sant’Agata Bolognese tras el debut en el mercado del Urus SE.
«El Temerario es un auténtico fuoriclasse: un coche en una liga propia, un vehículo extraordinario e innovador tanto desde el punto de vista técnico como estilístico», afirma Stephan Winkelmann, presidente y consejero delegado de Automobili Lamborghini. «Cada nuevo Lamborghini debe superar a sus predecesores en términos de prestaciones y, al mismo tiempo, ser más sostenible
desde el punto de vista de las emisiones. Con el Temerario, hemos completado un capítulo clave en la estrategia de electrificación incluida en nuestro plan Direzione Cor Tauri: también nos convertimos en la primera marca de automóviles de lujo en ofrecer una gama completamente hibridizada», añade el directivo.
Con el Temerario, Lamborghini también ha alcanzado nuevas cotas en términos de eficiencia aerodinámica, combinada con detalles estilísticos y líneas que representan un nuevo hito en el diseño de la marca. También es totalmente nuevo el chasis de aluminio que, gracias al uso de una aleación ultraligera de alta resistencia de última generación, aumenta significativamente la rigidez torsional y contribuye a mejorar el rendimiento del vehículo torsional y contribuye a una excelente dinámica de conducción.
«El Temerario es un auténtico fuoriclasse: un coche en una liga propia, un vehículo extraordinario e innovador tanto desde el punto de vista técnico como estilístico»
« Con un diseño de líneas puras y un nuevo concepto de propulsión, el Temerario guarda relación con sus legendarios predecesores»
Temerario ofrece 13 experiencias de conducción que hacen que el superdeportivo sea versátil y capaz de emocionar tanto en la conducción diaria como en un circuito. Los modos de conducción pueden seleccionarse mediante los rotores del volante: el rotor superior izquierdo con corona roja permite al conductor elegir entre Città, Strada, Sport, Corsa y Corsa Plus (ESC Off
Valiente, inesperado y auténticamente un Lamborghini: con el Temerario Lamborghini Centro Stile ha creado un nuevo e inimitable superdeportivo que abre un nuevo capítulo en el ADN del diseño Lamborghini siguiendo un nuevo estilo con su propia identidad esencial e icónica. El nuevo diseño crea su propia identidad esencial e icónica.
Con un diseño de líneas puras y un nuevo concepto de propulsión, el Temerario guarda relación con sus legendarios predecesores, mientras que su nueva personalidad se caracteriza por reducción, claridad, nitidez y reconocimiento. «Hemos creado una experiencia estilística elevada con el Temerario: hemos partido de cero para combinar diseño y dinamismo en unas proporciones compactas, dando fe de que se trata de un auténtico Lamborghini que se trata de un auténtico superdeportivo Lamborghini diseñado para el placer de la conducción diaria y la diversión en circuito», explica Borkert.
Automobili Lamborghini y Tod’s presentan la primera colección de calzado nacida de la asociación de las dos marcas. La exclusiva colaboración de las dos empresas celebra la artesanía y la innovación: cualidades que definen a las dos empresas, cada una líder en su sector.
Visión y pasión, con un compromiso incesante con la investigación tecnológica y la innovación, son cualidades fundamentales que comparten ambas, definiendo con esta asociación nuevos límites del estilo italiano. La máxima expresión del diseño y la tradición manufacturera italiana, la atención al detalle y la in-
vestigación continua son los valores fundacionales de Tod’s y Automobili Lamborghini, que con esta colaboración exportan al mundo la excelencia del saber hacer italiano.
El proyecto se inicia con el lanzamiento de una colección de calzado para hombre y mujer con dos modelos, el icónico Gommino Tod’s y la sneaker realizada en colores inspirados en las dos marcas.
El Gommino presenta una nueva línea que se hace eco de las líneas de los superdeportivos de Lamborghini, y la banda tubular aumenta el atractivo aerodinámico, creando movimiento y elegancia. En las suelas, los característicos «guijarros» adoptan el color del tacón o del empeine. Las pieles utilizadas proceden de las mejores curtidurías del mundo, y el proceso de producción requiere un alto nivel de artesanía, con el corte y cosido de la piel hechos a mano.
Pitti Uomo de Florencia fue el lugar elegido para el lanzamiento de la colección, un acontecimiento considerado «ineludible» para el estilo masculino. Los protagonistas absolutos de la instalación son la colección, expuesta en todas sus variantes, y dos Lamborghini Revuelto, resaltando la sinergia de los dos mundos. Una parte de la producción artesanal de Tod’s se trasladará también a la Stazione Leopolda, donde se expondrá a la vista de todos el trabajo artesanal de costura y ensamblaje del Gommino.
AUna nueva colaboración entre dos marcas que encarnan todo lo que significa Made in Italy en todo el mundo
utomobili Lamborghini, un nombre icónico en la producción de superdeportivos de lujo, y Lavazza, uno de los principales fabricantes de café del mundo, se enorgullecen de anunciar una nueva colaboración exclusiva. Las dos reconocidas marcas actúan como embajadoras de Italia en el escenario mundial y, siempre mirando hacia el futuro, ambas están dedicadas a la búsqueda incansable de la calidad.
El acuerdo se firmó en la histórica sede de Automobili Lamborghini en Sant’Agata Bolognese. Pondrá en marcha una serie de eventos e iniciativas que des-
tacarán y exhibirán no solo los productos de las dos marcas, sino también su dedicación compartida por la excelencia y las experiencias únicas.
Lavazza participará en los eventos de Automobili Lamborghini en Italia y en todo el mundo, ofreciendo a la gente la oportunidad de saborear un café verdaderamente excepcional. Además, los visitantes del Museo Automobili Lamborghini tendrán la oportunidad de disfrutar de un café Lavazza mientras exploran los modelos más emblemáticos jamás fabricados, y los empleados de la empresa tendrán un área especial donde podrán hacer pausas para tomar un café
de primer nivel. Además de reforzar sus posiciones en el mercado internacional, la sinergia entre Automobili Lamborghini y Lavazza abre nuevos horizontes para experiencias de marca únicas.
Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, dijo: «Estamos encantados de anunciar nuestra colaboración con Lavazza, uniendo dos excelencias italianas en un proyecto común. Automobili Lamborghini siempre se ha comprometido a garantizar una experiencia de calidad para todos los que se acercan a la marca. La asociación con Lavazza representa una oportunidad para llevar
la experiencia italiana a nuestros clientes, visitantes y fanáticos de todo el mundo».
Antonio Baravalle, director ejecutivo de Lavazza, dijo: «Esta asociación representa un momento especial para dos empresas que siempre han apuntado a la excelencia. Las afinidades entre Lavazza y Automobili Lamborghini son muchas: ambos son embajadores del estilo italiano en todo el mundo, ambos comparten una historia de éxito y un compromiso constante con la calidad. Estamos encantados de unir fuerzas para seguir inspirando con nuestros valores compartidos, en Italia y en el extranjero».
EXPLORANDO LAS MARAVILLAS NATURALES AL VOLANTE DEL SUPER SUV
Lamborghini Esperienza Avventura Zion dio la bienvenida a los propietarios y sus invitados en un evento exclusivo de tres días a principios del pasado septiembre. El programa recorrió más de 200 millas de paisajes espectaculares conduciendo el Urus S, un Super SUV que combina la máxima capacidad y confort en cualquier terreno o condición de la carretera. Ofreciendo rutas únicas para una conducción de alto rendimiento y experiencias culinarias súper exclusivas, los invitados emprendieron su viaje mientras disfrutaban de la impresionante belleza de la accidentada topografía del Parque Nacional de Zion. Conquistando la naturaleza salvaje mientras disfrutaban del alojamiento único del Autocamp Zion, la comunidad Lamborghini se unió en el verdadero espíritu de aventura y excelencia de la marca. El oasis del desierto recibió el nombre de Sión, que en hebreo antiguo significa «santuario» o «refugio». Los profundos y espectaculares cañones de esta porción protegida del valle del río Virgin proporcionan un verdadero refugio seguro tanto a la vida salvaje como a los humanos. El convoy de
Urus S recorrió la dinámica ruta dentro y fuera de la carretera engullido por enormes acantilados de arenisca de color crema, rosa y rojo que se elevaban hacia un brillante cielo azul. Se trataba, en efecto, de «Driving Humans Beyond», con la intención de superar los límites y satisfacer el ansia de exploración, convergiendo con algo más grande que uno mismo entre los reverentes acantilados de Zion.
El primer día, los invitados llegaron en su Urus S a Autocamp Zion, que ofrece alojamiento de lujo similar a un campamento, donde se registraron en su propio Airstream privado y se relajaron en el majestuoso entorno. Luego disfrutaron de una recepción de bienvenida y una cena glamping al aire libre bajo las estrellas.
A la mañana siguiente, los invitados se prepararon para abordar los sinuosos caminos del Parque Nacional Zion y emprendieron un recorrido que llevó al grupo de Esperienza Avventura a recorrer 136 millas. La ruta incluyó una parada para tomar un café en Zion Mountain Ranch, una exploración
del Parque Estatal Coral Pink Sand Dunes, seguido de un almuerzo fuera de la red en el rancho familiar Zion Wright y un paseo a caballo por la cordillera. Esa noche, los invitados fueron recibidos nuevamente en Autocamp para descomprimirse y participar de una lujosa cena «de la granja a la mesa». La noche concluyó cerca del calor de las fogatas del campamento.
Juntos, Esperienza Avventura Zion y el Super SUV Urus S crearon nuevas amistades y recuerdos duraderos al aire libre para la comunidad Lamborghini. El último día del programa los invitados pudieron conducir hasta el aeropuerto en su Urus S para cerrar su aventura al volante.
Automobili Lamborghini y Babolat anuncian una colaboración que combina su experiencia tecnológica e industrial para producir palas de pádel exclusivas. El prototipo del primer modelo BL001, que se fabricará en una serie muy limitada de sólo 50 unidades en las instalaciones de la fábrica de Lamborghini, se presentó el pasado sábado durante el Lamborghini Arena en el Circuito de Imola, en presencia de Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, y Éric Babolat, CEO de Babolat. La colaboración con Babolat marca una de las pocas ocasiones en que Automobili Lamborghini fabricará material deportivo, al margen de su producción automovilística principal.
Otras dos colecciones de palas, BL002 y BL003, se desarrollarán para su distribución en los próximos años. El núcleo del proyecto es la fusión del dominio de Babolat de la
tecnología de raquetas y el juego, y la experiencia de Automobili Lamborghini en procesos de fabricación y diseño de fibra de carbono.
La nueva pala unisex BL001 estará disponible en cinco colores Lamborghini, Giallo Auge, Verde Viper, Arancio Livrea, Viola Pasifae, Verde Gea, fabricados en la fábrica de Automobili Lamborghini de Sant’Agata Bolognese, en sus instalaciones especializadas en la producción de piezas de fibra de carbono. La pala, de edición muy limitada para coleccionistas, está diseñada con las herramientas, procesos y materiales utilizados en la producción de los superdeportivos del fabricante italiano: mientras que Babolat ya utiliza materiales de carbono en la producción de sus palas de pádel, la BL001 se beneficiará de la incomparable experiencia en fibra de carbono de Automobili Lamborghini en la producción de automóviles.
Inspirada en el diseño de los chasis de los coches superdeportivos, esta colaboración ofrece una pala con un marco monocasco periférico extremadamente rígido que optimiza la deformación de la zona de golpeo. La estructura monocasco, que se extiende hasta el mango, permite que la mano esté en contacto directo con el chasis. Esto garantiza un control perfecto de la pala con un confort absoluto, al tiempo que proporciona una potencia y una velocidad de la pelota excepcionales.
Desde las fibras compuestas de alta resistencia utilizadas para fabricar el chasis rígido, los materiales empleados en esta revolucionaria pala proceden directamente de tecnologías que contribuyen a las más altas prestaciones de los superdeportivos Lamborghini. La concepción técnica y el diseño de la BL001 son el resultado de una estrecha colaboración entre los equipos de investigación y desarrollo de Ba-
bolat y Automobili Lamborghini durante casi seis meses. La BL001 se fabrica mediante un proceso ultrapreciso y 100% artesanal. A continuación, los expertos de Babolat realizan pruebas en la pista y en el laboratorio, como sucede con cada nueva pala.
Esta edición limitada de 50 palas, atrevida, inesperada y única será la primera pala de pádel Babolat y Automobili Lamborghini disponible en el mercado.
Las tecnologías y los conocimientos técnicos en fibra de carbono desarrollados gracias a esta primera colaboración en la BL001 se aplicarán después a los modelos comerciales. En los próximos años, Babolat producirá otras dos palas, la BL002 y la BL003, en su Pádel Studio cerca de Barcelona, España.
ara Automobili Lamborghini, noviembre es sinónimo de Movember, un mes dedicado a concienciar sobre la salud masculina. Por cuarto año consecutivo, la empresa ha desarrollado diversas iniciativas, implicando a clientes y entusiastas para llamar la atención sobre la organización benéfica, contribuyendo a la prevención y el tratamiento de problemas de salud masculina que a menudo se pasan por alto.
de noviembre como gesto de solidaridad. En la actualidad, Movember es la principal organización benéfica en este ámbito, con más de 1.320 proyectos llevados a cabo en todo el mundo.
Movember se fundó en Londres en 2003 con el objetivo de apoyar actividades de concienciación sobre la salud masculina en torno a temas tan importantes como el cáncer de próstata, el cáncer de testículos, la salud mental y el suicidio. La asociación invita a todo aquel que desee apoyar estas causas, aunque sea simbólicamente, a dejarse crecer el bigote durante el mes
Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, afirma: «Desde 2021, hemos apoyado Movember involucrando a nuestros concesionarios de todo el mundo y concienciando a nuestros clientes sobre la salud masculina. Estamos extremadamente orgullosos de esta asociación, que nos permite dar voz a temas a menudo poco discutidos. A través de nuestra contribución, nos comprometemos a crear una mayor conciencia sobre Movember y estos temas esenciales, permitiendo que la organización continúe desempeñando un papel crucial en el apoyo a la salud masculina en todo el mundo».
El primer evento de Automobili Lamborghini con temática Movember tuvo lugar el 2 de noviembre en Miami, donde más de 150 Lamborghinis pertenecientes a clientes de siete concesionarios de Florida desfilaron por las calles de la ciudad como parte del «Bull Run», un icónico tour Lamborghini celebrado por varios concesionarios de los cinco continentes. Con inconfundibles stickers de bigotes en los capós, los coches recorrieron algunos de los lugares más pintorescos de la ciudad, difundiendo el mensaje de Movember y finalizando la ruta en la emblemática Miami Beach.
Además de implicar a clientes y concesionarios de todo el mundo, Automobili Lamborghini ha desarrollado una serie de actividades durante todo el mes para maximizar la visibilidad de Movember.
Un mes repleto de iniciativas y eventos internacionales para Automobili Lamborghini y sus concesionarios de todo el mundo, dedicado a promover la salud y el bienestar de los hombres a escala global, aumentando la concienciación sobre temas cruciales.
AUTOMOBILI LAMBORGHINI CELEBRÓ
El pasado mes de noviembre de 2024, Automobili Lamborghini celebró en España un evento de escala mundial al que acudieron concesionarios de todo el mundo. Se trata las finales de la copa monomarca de Lamborghini, Las carreras Super Trofeo. Este espectacular fin de semana comenzó el viernes 15 de noviembre en el hotel Barceló Aracena, donde los concesionarios de Madrid y Lisboa nos reunimos y después de abrir boca con un agradable aperitivo con vistas al castillo de Aracena, disfrutamos de una estupenda comida de bienvenida.
Día 1: Bienvenida y cena en el Paseo marítimo de Cádiz
Tras el almuerzo, una caravana de 10 Lamborghinis se dirigió hacia el sur, haciendo parada para reagrupamiento en Sevilla, para llegar a Cádiz donde nos alojamos en el prestigioso hotel Bahía Cádiz. La noche nos deleitó con una experiencia gastronómica inolvidable en el restaurante Musalima, situado en el pintoresco paseo marítimo de Cádiz, donde concesionarios y clientes pudimos compartir una gran velada.
Día 2: Adrenalina y mucho más en el Circuito de Jerez
El sábado amaneció temprano, pero con la energía propia de un día de circuito. Con los clientes deseosos de vivir emociones, nos dirigimos al legendario Circuito de Jerez, donde nos esperaba un día repleto de sensaciones vibran-
tes. Además de presenciar las clasificaciones de las carreras y los gloriosos Essenza V12, que provocaron que más de una persona fuera en busca de unos buenos tapones, Lamborghini había preparado una serie de actividades para el disfrute de los clientes:
• Simuladores de última generación
• Pruebas de habilidad con los superdeportivos
• Un espectacular desfile con más de 100 Lamborghinis recorriendo la pista
La jornada del sábado culminó con una cena exquisita en el restaurante Ambar, en el Puerto de Santa María. Para dicha cena contamos con la más que grata compañía de algunos representantes de la fábrica de Sant’Agata Bolognese.
Día 3: Gran final y regreso a casa
El domingo, con la emoción aún a flor de piel, regresamos al circuito para presenciar la gran final del campeonato. Este fue el cierre perfecto para un fin de semana que, sin duda, fue de mucho disfrute y diversión para todos los asistentes.
En ese evento no celebramos únicamente la pasión por Lamborghini y el gran automovilismo, sino que también fortalecimos los lazos entre concesionarios, clientes y marca. Sin duda, una experiencia única que combinó lujo, velocidad y experiencias en el marco incomparable de la costa gaditana.
EL NUEVO VEHÍCULO ELECTRIFICADO DE ALTAS PRESTACIONES (HPEV)
SE PRESENTA A LOS CLIENTES EUROPEOS EN LONDRES
El nuevo Lamborghini Temerario se presentó a los invitados europeos en Londres durante la última semana de noviembre de 2024, proporcionando una primera oportunidad para muchos de conocer el Temerario en persona tras su debut mundial en la Monterey Car Week de EE. UU. en agosto de 2024.
Más de 700 invitados dijeron «hola» al último superdeportivo de Lamborghini durante cinco noches de eventos celebrados en Ladbroke Hall, al oeste de Londres: un edificio histórico de fabricación de automóviles y ahora un vibrante lugar de arte y cultura. La dirección de Lamborghini dio la bienvenida a los concesionarios y sus clientes del Reino Unido, Francia, España, Portu-
gal, Escandinavia y Turquía, y los invitados exploraron las dos variantes del Temerario y sus innovaciones tecnológicas y de rendimiento que lo convierten en «fuoriclasse»: excepcional con clase propia.
Un Temerario en Blu Marinus mate y una segunda versión Alleggerita ligera en Verde Mercurius, fueron los protagonistas de la serie de eventos nocturnos en la capital del Reino Unido. Por primera vez en el debut de un nuevo modelo Lamborghini se ofrece también en versión Alleggerita para los propietarios orientados a la conducción en circuito. Los dos ejemplares del Lamborghini Temerario HPEV que, junto con el Revuelto y el Urus SE, completan la gama de tres modelos híbridos de la marca italiana, fueron presentados formalmente por direc-
tivos de Automobili Lamborghini, entre ellos el presidente y consejero delegado Stephan Winkelmann.
«Lamborghini es una importante y atractiva marca internacional de superdeportivos, con una marca poderosa respaldada por su impactante imagen y el éxito de sus productos», declaró Stephan Winkelmann. «Somos italianos, pero también verdaderamente globales, y es un privilegio invitar a clientes de algunos de nuestros mercados europeos a que nos acompañen en esta ocasión en el Reino Unido, uno de nuestros importantes territorios de ventas». El Temerario es un superdeportivo en una clase propia, que atrae un gran interés de clientes
de todo el mundo que esperan con impaciencia la entrega de su nueva referencia en potencia, prestaciones y presencia en su mercado.
El Lamborghini Temerario combina lo mejor de ambos mundos: una cadena cinemática completamente nueva basada en un motor V8 biturbo de 4,0 litros combinado con tres motores eléctricos, que producen una potencia híbrida total de 920 CV y 800 Nm de par. El primer su-
perdeportivo de producción que alcanza las 10.000 rpm, produce una progresión lineal «llena de par» de gran respuesta a través de sus ocho marchas, con una potencia máxima de combustión de 800 CV alcanzada entre las 9.000 y las 9.750 rpm. Incorpora una nueva transmisión de doble embrague, mientras que un cigüeñal plano típicamente utilizado en motores de competición garantiza un par elevado y un funcionamiento suave a bajo régimen, con un sonido de motor atractivo y emotivo.
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