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Actualidad

Aprobadas 3 grandes Obras de Infraestructuras para San Agustín

El Ayuntamiento destinará la aportación del Programa de Inversión Regional de la Comunidad de Madrid (PIR) 2016/19 para construir un edificio municipal que albergue el Centro por la Igualdad, Servicios Sociales y el Centro de Emprendedores; para urbanizar el resto de calles pendientes de la zona del casco antiguo (zona El Perchel) y convertir la Plaza de Toros en un centro polivalente para la realización de eventos y uso municipal durante todo el año.

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De los algo más de 3’1 millones de euros que invertirá el Programa de Inversiones Regional de la Comunidad de Madrid (PIR) en San Agustín hasta 2019, poco más de 2’8 millones de euros se van a destinar a la creación de un Centro de Emprendedores, que albergará también el Centro de la Igualdad y Servicios Sociales; a la urbanización de las calles del centro antiguo, conocidas como la zona del Perchel, y a la cubrición de la Plaza de Toros; el 25% restantes (788.000€) irán a gasto corriente.

El objetivo de estas actuaciones es potenciar el emprendimiento y comercio local; mejorar el aspecto de nuestro barrio antiguo y aprovechar la gran infraestructura existente de la Plaza de Toros para que albergue todo tipo de eventos y dar respuesta así al crecimiento del municipio que viene demandando un lugar de gran capacidad para acoger exhibiciones y campeonatos deportivos, conciertos, torneos…

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TOTAL INVERSIÓN PARA EL CENTRO DE EMPRENDEDORES, CENTRO DE LA IGUALDAD Y SERVICIOS SOCIALES: 1.246.704€

La obra consistirá en la construcción de un edificio de usos municipales que albergará el Centro por la Igualdad, Servicios Sociales y el Centro de Emprendedores, con garaje/ aparcamiento para Policía Local y para el Centro de Emprendedores.

*Centro de Emprendedores (planta alta):

-Recepción-Administración. -Sala de reuniones. -12 Despachos/Oficinas. -Aseos adaptados

*Mujer y Servicios Sociales (Planta baja):

-Zona destinada a Mujer. -Zona destinada a Servicios Sociales -Zona usos múltiples. -Aseos.

El garaje se configurará como aparcamiento para Policia Local y para el centro de Emprendedores y Mujer pudiendo albergar los cuartos de instalaciones y algún almacén necesario para el edificio.

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TOTAL INVERSIÓN URBANIZACIÓN CALLES ZONA PERCHEL: 463.207€

Se reurbanizarán las calles de Casco Antiguo que quedaban pendientes: Postas, Buenavista,

Travesía de Buenavista y Cambroneras.

Las actuaciones consistirán en dotarles de nuevos servicios de abastecimiento de agua, saneamiento, alumbrado, energía eléctrica y telefonía, soterramiento de cableado y nueva

pavimentación de calzada y aceras.

Estas calles conforman el casco antiguo del municipio contando con unas infraestructuras obsoletas, que generan innumerables costes de mantenimiento a la Hacienda Municipal

por las continuas averías que se producen en la red municipal de distribución de agua, en la red de alcantarillado y en la red de alumbrado público, por lo que se quiere aprovechar esta actuación para sustituir estas infraestructuras por unas nuevas y a la vez efectuar el soterramiento de cables y una nueva pavimentación de aceras y calzadas.

3

TOTAL INVERSIÓN CUBRICIÓN PLAZA DE TOROS: 1.126.883€

La actuación, tiene el objetivo de acometer las obras de edificación de la cubrición de la Plaza de Toros para convertirla en un centro polivalente de gran capacidad que albergue todo tipo de eventos durante todo el año.

Con ello se permitirá la utilización de este edificio municipal de 3.219 m2 para la realización de eventos durante todo el año, así como la rehabilitación de elementos varios como los corrales y toriles y la edificación destinada a Almacén.

La actuación consistirá en la instalación de una cúpula esférica de cubrición.

Apertura de la Piscina de Verano

Del 9 de junio al 10 de septiembre, ambos incluidos, permanecerá abierta la Piscina Municipal de Verano en horario de 11:30h a 20:30h.

Como en años anteriores, la entrada del primer día (9 de junio) será gratuita.

Precios:

TARIFA PISCINA DE VERANO

A. BONOS 1: Temporada Completa General

Con carnet de usuario 42€

Sin carnet de usuario 84€

Niños y pensionistas Con carnet de usuario 24€

Sin carnet de usuario 48€

Treinta baños

General

Con carnet de ususario 30€

Sin carnet de ususario 60€

Niños y pensionistas Con carnet de ususario 12€

Sin carnet de ususario 24€

B. ENTRADA INDIVIDUAL

1. sábados, domingos y festivos General

Con carnet de usuario 2,4€ Sin carnet de usuario 6€

Niños y pensionistas Con carnet de usuario 1,5€

Sin carnet de usuario 3€

B. ENTRADA INDIVIDUAL

2. Lunes a viernes, no festivos

General

Con carnet de usuario 1,5€

Sin carnet de usuario 3€

Niños y pensionistas Con carnet de usuario 0,9€ Sin carnet de usuario 1,5€

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El tercer carril hasta San Agustín, 1ª actuación de Fomento

La ampliación del tercer carril entre el RACE y San Agustín va a ser la 1ª fase del proyecto de la variante A1 que va a ejecutar el Ministerio de Fomento, con un coste de unos 50 millones de euros y una previsión de obra de 24 meses. Trazado, 23 km y presupuesto total 289 millones de €.

Así lo ha anunciado el Secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Miño, durante la presentación en Algete, el pasado 19 de mayo, del proyecto de la variante A1.

Durante la presentación, Miño ha explicado que el tramo que se va a realizar en primer momento es la ampliación del tercer carril que va desde el RACE a San Agustín del Guadalix, con un coste de unos 50 millones de euros, y una previsión de obra de 24 meses, “una gran noticia y un gran triunfo para San Agustín, ya que vamos a ser los primeros en ser los beneficiaros y notar esa descongestión del tráfico en esta autovía”, ha manifestado el alcalde, Juan Figueroa, quien ha asistido a la presentación junto con los alcaldes de Alcobendas y El Molar y el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán.

El trazado presentado arranca en el extremo norte del eje aeropuerto (M12) y discurre a lo largo de 9.5km hacia el norte hasta conectar con la autovía A1 a la altura del km26 (enlace urbanización Club de Campo y RACE). Desde este punto y hasta San Agustín el trazado es coincidente con la actual autovía, que tendrá 3 carriles más vía de servicio, y por último otro tramo de variante desde San Agustín hasta El Molar (punto donde vuelve a conectarse la variante con la actual A1).

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