WorldSSP300 Anteprima Preview

ANTEVISÃO

Esta temporada assistiu à estreia em pista do Campeonato Mundial FIM Supersport 300, uma categoria que oferece uma plataforma mundial para os jovens talentos. Trazendo todo um grupo de novos pilotos para a cena mundial, os pilotos terão não apenas uma oportunidade para demonstrarem a sua habilidade mas também para experienciarem o funcionamento de uma categoria mundial de pilotagem.

A nova categoria de juvenis tem uma idade mínima de 15 anos e conta com uma gama de motos desportivas ligeiras. Será permitido a participação na categoria a qualquer moto classificada como A2 na estrada na Europa. Estas motos estão a tornar-se mais populares com os fabricantes, significando que se encaixam perfeitamente com a categoria de motos de produção que já correm no World Superbike. Todas as motos são homologadas pela FIM e estão sujeitas a modificações de peso e limite de rotações impostas pela Comissão SBK, que irá garantir a máxima igualdade possível entre os diferentes modelos.

Até agora, quatro fabricantes homologaram motos para a categoria WorldSSP300: Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 300 (EX300ADF), Yamaha YZF-R3 e KTM RC390, com os 3 primeiros a fornecerem motos para as primeiras corridas.

A Pirelli é um parceiro na categoria, e todos os pilotos que competirem na WorldSSP300 (escolhidos de entre 70 que queriam participar) terão à sua disposição três pares de pneus para cada fim de semana. Está disponível um componente que será o mesmo para todas as máquinas, excetuando a CBR500 que é ligeiramente mais pesada e que terá um pneu ligeiramente diferente.

Até à data todos os três fabricantes alcançaram o sucesso com o holandês Scott Deroue a ganhar as duas primeiras vitórias na sua MTM Kawasaki, enquanto Marc Garcia (Halcourier Racing) e Alfonso Coppola (SK Racing) ganharam com a Yamaha. Contudo, na liderança da corrida pelo título ao chegarmos a Portugal, está o atual campeão do European Junior Cup, Mika Perez, na WILSport Racedays Honda. WorldSSP300

20 DORREN LOUREIRO

15 ALFONSO COPPOLA

80 ARMANDO PONTONE 88 MIKA PEREZ

This season has seen the highly anticipated FIM Supersport 300 World Championship take to the tracks, a class which provides a world platform for young talent. Bringing in a whole host of new riders onto the world scene, riders will not only get a chance to showcase their ability but also to experience how a world racing series works.

The new feeder class has a minimum age of 15 and features a range of lightweight sports bikes. Any motorcycle classed as an A2 machine on the road in Europe will be allowed to race in the series. These bikes are becoming more popular with manufacturers, meaning they fit in perfectly with the production-based series that already feature in World Superbike. All bikes are homologated by the FIM, and are subject to modifications to weight and rev limits by the WorldSBK Commission, which will ensure the maximum possible parity between different models.

So far four manufacturers have homologated bikes for the WorldSSP300 series: Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 300 (EX300ADF), Yamaha YZF-R3 and KTM RC390, with the first 3 providing bikes for the first races.

Pirelli is a partner in the series, and all riders entered in WorldSSP300 (chosen from almost 70 who wanted to be involved) will have three sets of tyres per weekend to choose from. There is one compound available which will be the same for all the machines, except for the marginally heavier CBR500, which will have a slightly different tyre.

All three manufacturers have tasted success thus far with Dutchman Scott Deroue taking the first two wins on his MTM Kawasaki, while Marc Garcia (Halcourier Racing) and Alfonso Coppola (SK Racing) have both won for Yamaha. Leading the title race coming to Portugal, however, is reigning European Junior Cup Champion Mika Perez on the WILSport Racedays Honda. WorldSSP300