De alta carga tecnológica

Porque el poder conlleva responsabilidad, Porsche ha dotado al mítico Cayenne, su primer SUV, con una planta motriz híbrida que abona al placer de conducción, pero sin remordimientos.

Por Roberto Ramírez

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EL CONCEPTO HÍBRIDO ENCHUFABLE DEL CAYENNE ESTÁ INSPIRADO EN EL SÚPER DEPORTIVO 918 SPYDER DE PORSCHE

Como salir de fiesta y no tener que lamentarlo al día siguiente o como disfrutar de un festín, pero bajo en calorías, así es manejar un Porsche Cayenne E-Hybrid, SUV que al mismo tiempo es capaz de elevar el pulso en cada aceleración y de contribuir a la preservación del medio ambiente.

Históricamente, Porsche es sinónimo de alto desempeño, placer al volante y la más alta tecnología automotriz. Eso todo el mundo lo sabe. Empero, la firma de Stuttgart, siempre visionaria, ya apunta hacia el futuro, y no sólo eso, sino que pone al alcance una parte de él en su actual gama de productos; un ejemplo perfecto de ello es el nuevo Cayenne E-Hybrid.

CAYENNE E-HYBRID ES CAPAZ DE RECORRER HASTA 44 KM EN MODO ELÉCTRICO POR DEBAJO DE 135 KM POR HORA LA BATERÍA PUEDE RECARGARSE EN MOVIMIENTO, O BIEN CONECTADO A UNA ESTACIÓN PARA ESTE FIN

Hablamos de un avanzado SUV híbrido, lo que significa que combina dos fuentes de poder: un motor de combustión interna y uno eléctrico de asistencia. El motor a gasolina es un V6 3.0 litros Turbo con inyección directa de combustible que, en conjunto con el eléctrico, entrega al conductor 462 caballos de fuerza y 516 libras por pie de fuerza de torsión en las cuatro ruedas, toda vez que la tracción es integral.

La transmisión es la eficiente Tiptronic S de Porsche con ocho velocidades, su modo deportivo permite extraer todo su potencial. Además se trata de un híbrido enchufable —Plug-in Hybrid—, de manera que se logra la carga completa de energía al conectarlo a una toma de corriente, y claro, la batería —ahora 30% más eficiente— también se recarga con el vehículo en movimiento, particularmente al frenar.

SU RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE OSCILA ENTRE 29.4 Y 30.1 KM/L, TODO UN HITO PARA UN VEHÍCULO DE SU TIPO Y CAPACIDADES

Toda esa tecnología se traduce en que Cayenne E-Hybrid ofrece un gran desempeño y un bajo consumo de combustible, del orden de hasta 30 kilómetros por litro, ¡mejor que un Albatros! No hay que olvidar que es un SUV de más de dos toneladas capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en cinco segundos y alcanzar una velocidad máxima de 253 kilómetros por hora.

Como estrella del “green”, es igualmente capaz de hacer “hoyo en uno” en su modo completamente eléctrico, en el que puede recorrer hasta 44 kilómetros sin quemar una gota de gasolina, con cero emisiones al medio ambiente, a una velocidad de hasta 135 kilómetros por hora.

Adicionales al modo de manejo eléctrico —E-Power—, hay otros tres disponibles: Hybrid Auto, Sport y Sport Plus, todos seleccionables mediante una perilla en el volante.

Así mismo, al encontrarse Porsche entre las marcas de lujo, todos sus modelos brindan un elevado nivel de sofisticación interior con una exquisita selección de materiales y amenidades que hacen de todo viaje un halago a los sentidos. Los asientos deportivos forrados en piel te reciben y te invitan a tomar el volante multifunciones para empezar a manejar con todos los mandos e información relevante al alcance, gracias al nuevo concepto Porsche Advanced Cockpit.

La consola central ascendente alberga a la palanca selectora de marcha y, a modo de tableta —Direct Touch Control—, dispone de controles para diversas funciones del vehículo. Su pantalla touchscreen HD de 12 pulgadas permite manipular de manera intuitiva y sencilla el sistema de infoentretenimiento —Porsche Communications Management— con lo mejor de la conectividad móvil y sonido de alta fidelidad.

En su exterior, al margen de su imponente imagen, los elementos que lo distinguen son sus calipers en color verde ácido, los emblemas E-Hybrid y los rines de diseño especial para la ocasión. La iluminación Full Led garantiza una visibilidad óptima en todo momento.

VISTA RÁPIDA CAYENNE E-HYBRID 2019

Carrocería tipo: SUV, 5 puertas, 5 pasajeros

1’869,600 pesos su precio

Motor: V6 3.0 lts Turbo DFI

Potencia: 462 hp@5,300-6,400 rpm

Torque: 516 lbspie@1,340-5,300 rpm

Transmisión: Tiptronic S 8 Velocidades

Tracción: Integral

DESEMPEÑO Consumo combinado: 29.4-30.1 kms/lt

Aceleración de 0 a 100 kph: 5 segundos

253 kph velocidad máxima

30% más eficiente es su nuevo paquete de baterías

8velocidades en su transmisión Tiptronic S

4modos de manejo: E-Power, Hybrid Auto, Sport y Sport Plus

SU SISTEMA DE TRACCIÓN INTEGRAL PERMITE UN CONTROL TOTAL DEL CAYENNE E-HYBRID EN TODA CIRCUNSTANCIA DE MANEJO

CAYENNE OTORGA LO MEJOR DE 2 MUNDOS AL COMBINAR EL DESEMPEÑO DE UN AUTO DEPORTIVO CON LAS PRESTACIONES DE UN AUTÉNTICO SUV

Climatización automática, asientos eléctricos, quemacocos, luz interior ambiental y un amplio habitáculo forman parte de la comodidad que ostenta este deportivo disfrazado de camioneta familiar.

Pese a todas sus características sorprendentes, Cayenne E-Hybrid es apenas una muestra del electrizante mañana de Porsche, que ya prepara la llegada de su primer auto totalmente eléctrico, el Mission E, y que para ratificar su compromiso con las nuevas tecnologías y con el medio ambiente, recientemente incursionó en la primera categoría de autos eléctricos, la Formula E.