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EL INFORMADOR
Sábado 23 de abril de 2011
AL GUSTO Salón Internacional de Nueva York 2011
Llenos de novedades
Desde el pasado 20 de abril, el Salón de Nueva York abrió sus puertas a los medios de comunicación, para luego, del día 22 al primer día de mayo, dar paso al público en general. En esta exhibición, una de las más importantes de Estados Unidos, tuvo como sede el Jacob Javits Convencion Center, donde se presentaron 42 marcas, con diversos conceptos, entre autos híbridos, eléctricos y de producción. Por supuesto, con la relevancia más orientada a satisfacer el mercado local.
AFP
QUÉ: Nueva York Auto Show 2011. DÓNDE: Jacob Javits Convention Center. Avenida 11 entre las calles 34 y 40. CUÁNDO: Abierto al público del 22 de abril al 01 de mayo. CUÁNTO: Boleto de ingresoAdultos: 14 dólares; Niños: 4 dólares.
• Volkswagen Beetle 2012.
V8 de 6.1 litros y 425 CV, para ir más allá y montar ble de 13%, con respecto a su antecesor. Bajo el mismo techo también se vio el 200 S, otro V8, ahora con 6.4 litros y 465 CV. También, Jeep hizo los honores a la Grand Cherokee STR-8, que que no es otra cosa, que una versión especial con En Chrysler, la noticia más destacada fue la tendrá el mismo motor que el 300 SRT-8 y presu- pinceladas estéticas que lo realzan, como rines presentación del 300 SRT-8, que deja atrás el motor miendo una reducción en el consumo de combusti- de aluminio de 18 pulgadas de diámetro, con el logo “S” al centro, así como un equipamiento aderezado por un sistema de audio Boston Acoustics, de 276 watts. Siguiendo con la familia del Grupo Chrysler, el Dodge Avenger R/T hizo su aparición, con una imagen ruda, así como ajustes en la suspensión para endurecerla 17% con respecto a la versión “normal”. En Ford, un lanzamiento importante para el mercado estadounidense fue el Taurus Limited y la versión SHO 2013, que tuvo un lavado de cara. Conserva sus motores, pero agrega un EcoBoost de 2.0 litros, con 237 CV. Chevrolet mostró el Malibu 2013, que será el sustituto del Epica en algunos mercados mundiales. Este coche se basa en el Opel Insignia y saldrá a la venta en el vecino país del Norte a principios del próximo año. Se sabe que tendrá un nuevo motor de cuatro cilindros, 2.5 litros y 190 caballos de potencia. Por su parte, Cadillac hizo algunos ajustes estéticos en el CTS 2012, así como un aumento de potencia en su motor V6 de 3.6 litros, de 304 CV a 318 CV. REUTERS
Los locales
Orientales más atrevidos Suzuki presentó el Kizashi EcoCharge y el Apex Concept. El primero es un híbrido con motor de gasolina de 2.0 litros y uno eléctrico de 15 kW. El segundo muestra un aspecto más atrevido, con un motor turbo de 2.4 litros y potencia de hasta 300 CV. Una de las sorpresas fue el rediseño del Mazda 3, que recibió cambios estéticos, más que nada en la facia delentera. La “sonrisa” de su frente se mantiene, pero se ve más discreta ahora. Un nuevo motor de 2.0 litros llamado SKYACTIV-G tiene ahora 155 CV de potencia. Nissan puso en el piso de exhibición, el Leaf Nismo RC, que es un coche deportivo completamente eléctrico y del que sacarán provecho en algunas cosas, como la aerodinámica así como sistemas eléctricos para desarrollar futuros modelos. También destapó el nuevo Versa (Tiida) 2012, que será fabricado en Aguascalientes y que toma como base la plataforma del March. A nuestro gusto, el Tiida presentado en el Salón de Shanghai es visualmente más atractivo. Scion mostró su adaptación del Toyota FT-86, con el FR-S, el cual les quedó muy bien, ya que se exhibió en un color rojo, muy al estilo Ferrari, en conjunto a unas luces tipo LED en color azul. Por otra parte, Lexus creó el LF-Gh, que es algo así como un BMW Serie 5, pero muy a su estilo, el cual se convertirá en el GS.
De Europa para América Del lado de los europeos, BMW introducirá el nuevo modelo sDrive28i del Z4, con motor de cuatro cilindros, el cual estrenó hace poco la X1 y que servirá para sustituir el propulsor de la versión sDrive30i de 258 CV. El nuevo bloque tendrá 245 CV. Mercedes-Benz hizo lo suyo con la muestra del Clase C63 AMG Cupé. Al mismo tiempo que en el Salón de Shanghai, se mostró el MercedesBenz Clase A Concept, el cual es un buen cascarón para comenzar a desarrollar su futuro modelo compacto. Uno de los lanzamientos que más llamaron la atención, fue la presentación del Fiat 500 y del 500 C. Para Estados Unidos tendrá un motor de 1.4 litros, MultiAir, de 105 CV, acoplado a una caja manual o automática de seis cambios.
DEL OTRO LADO DEL MUNDO Desde el pasado 18 de abril, China y Estados Unidos estuvieron más cerca que nunca, con la celebración simultánea de ambos de sus salones internacionales. Tanto en Nueva York como en Shanghai, algunas marcas lanzaron al mismo tiempo nuevos modelos. Esto nos deja en claro, que la industria automotriz de China, la más pujante del mundo, tiene contento a los fabricantes por su alto volumen de ventas, mientras que el mercado estadounidense no quiere perderse de ningún lanzamiento. Destacamos de este salón, las presentaciones del VW Beetle 2012; el Audi A3 E-Tron; el Subaru XV Concept, que nos adelanta un poco lo que será la siguiente generación del Impreza. También estuvieron el Nissan Tiida 2012, que tiene un afortunado rediseño exterior. Con Chevrolet, una marca de gran presencia en China, presentó el Malibu 2013, con la carrocería basada en el Opel Insignia y al mismo tiempo vimos el Buick Envision SUV Concept, desarrollado entre Shanghai GM y el Centro de Desarrollo PATAC (Pan Asia Technical Automotive Center). Mercedes-Benz llevó como su principal lanzamiento, el Clase A Concept. Sin embargo, tuvo una falla técnica en el evento y el coche tuvo que entrar a escena dándole un buen empujón. Del lado de los locales, Geely mostró la GX6 Concept, que llegará a producción a finales del año, compitiéndo con modelos como el Peugeot 3008. Por otro lado, la ahora china MG, mostró el MG5 Concept, un auto que tiene fuertes posibilidades de sobresalir en Europa. Y otra de las muchas marcas chinas como Lifan, llevaron la X60 SUV, que será una camioneta todo terreno económica. También se confirmó la introducción de Seat al mercado chino el próximo año y presenciamos el lujo máximo del MINI, con el Goodwood. Así, hubo 75 autos nuevos, así como 19 debuts mundiales, que hicieron del Salón de Shanghai uno de los más relevantes en este primer semestre del año.
EFE
• Carlos Tavares, presidente de Nissan Américas, presenta el nuevo Versa (Tiida) que será fabricado en la planta de Aguascalientes.
Con Volkswagen, no hacía falta volver a mencionarlo. La presentación del nuevo Beetle 2012, tuvo los reflectores encima todo el tiempo. Su nueva carrocería ha sido alabada por unos y criticada por otros, pero en general ha llegado a los corazones de quienes han sido fanáticos de este modelo, desde el viejo Vocho. Conservará la mayoría de sus motores y se venderá en más de 100 países, convirtiéndose en un auto de los llamados “globales”, para la fima alemana. Su introducción se dará en los próximos meses, de forma gradual a los diferentes paises donde tendrá presencia, como México, donde seguirá siendo fabricado. Entre los prototipos más sobresalientes, vimos el Saab PhoeniX, que es un coche de cinco puertas, con motor de 1.6 litros y 200 CV. Kia llevó lo que será el futuro monovolumen, con el KV7 y por último, el Hyundai Curb, que es una SUV, que equipa un motor de 2.0 litros, con 285 CV. Por último, el Nissan Leaf ganó el “Auto del Año Mundial 2011”, reconocimiento en el que superó a vehículos como el Audi A8 y el BMW Serie 5.
• Chevrolet Malibu 2012.