SECCIÓN
D AUTOS ESPECTÁCULOS
AÑO XCIV TOMO CCCLXIV NÚMERO 33,724
autos Fundadores • Jesús Álvarez del Castillo V. • Jorge Álvarez del Castillo Z.
GUADALAJARA, JAL., SÁBADO 2 DE JULIO DE 2011
1er. Salón Internacional del Automóvil Guadalajara 2011
• Editor-Director • Carlos Álvarez del Castillo G.
EXHIBICIÓN
Supervisor: Sergio Oliveira • oliveira@informador.com.mx
FOTOS: EL INFORMADOR • M. FREYRÍA
El SIAG hace historia
Por primera vez el salón más importante de autos se realiza fuera de la capital del país
A partir del día de hoy, la primera edición del Salón Internacional del Automóvil Guadalajara 2011, abrirá sus puertas, en un hecho histórico en la industria automotriz mexicana. Con la participación de 21 marcas, así como el lanzamiento de varios modelos, se espera la visita de más de 200 mil personas en el recinto de Expo Guadalajara, donde conocerán los nuevos productos que se venderán en las próximas semanas en nuestro país. Además, tendrán de primera mano la información de cada uno de los modelos de toda la gama de las marcas presentes. De esta forma, el SIAG invita a todo el público para que acuda desde las 11:00 horas, hasta las 20:00 horas, hasta el día 10 de julio. Cabe recordar que el SIAG se realizará a cada dos años, por lo que en 24
meses no volveremos a ver un evento de esta magnitud en nuestro país. En este salón se verán coches espectaculares como un Ferrari 458 Italia o un LP 560-4, en un pequeño espacio de la sala de exhibición, se llevó las miradas de todos los asistentes. Otra de las grandes novedades del SIAG es por parte Mazda, que exhibe el Mazda 2, aunque su lanzamiento será hasta Agosto próximo. Para competir en el segmento de subcompactos. La firma japonesa montó la gama completa de sus vehículos, entre los que se encuentra el Mazda 3, Mazda 6 y los deportivos utilitarios CX7 y CX9.
NISSAN Nissan, líder de ventas los últimos 24 meses, eligió SIAG para lanzar el Versa. José Muñoz, Presidente y Director General de Nissan Mexicana, presentó este auto, que se ubicará en el segmento de los compactos, con un motor 1.6 litros de 106 caballos de fuerza, fabricado en la planta de Aguascalientes, con una muy interesante integración de componentes nacionales de 80 por ciento. Se unirá al Tiida y al Sentra, justo en medio de los dos, para dominar el mercado de los compactos en México. Precios atractivos que empiezan en 165 mil pesos para la versión de entrada. Planean vender 35 mil unidades anuales.
FORD Tres cortinas blancas se levantaron para descubrir los autos que Ford eligió para presentar en el SIAG. Primero fue el Ikon hatchback, que incluye suspensión independiente en las cuatro ruedas y bolsas de aire como equipamiento de serie. Acto seguido, la marca del óvalo azul presentó una nueva versión del Mustang, la ST, que integra algunos elementos del Shelby, además de una parrilla exclusiva. Ofrece motor V6, 3.7 litros, con caja manual de seis velocidades. Finalmente, Ford develó la novena edición de la pickup Lobo Harley-Davidson, con motor V8, 6.2 litros, capaz de generar 411 caballos. Su costo rondará los 710 mil pesos. Los precios, tanto del Ikon hatchback, como del Mustang ST, se darán a conocer dentro de un par de semanas. Como parte del Grupo Ford, Lincoln mostró toda su gama, ade-
más de enseñar al público mexicano el MKZ Híbrido, que se ensambla en Hermosillo, Sonora, y que actualmente su comercializa en Estados Unidos. Es un sedán mediano que ofrece un consumo de combustible promedio de 17 kilómetros por litro, según el fabricante.
MITSUBISHI
En el espacio de Chrysler se hizo oficial el lanzamiento de la marca SRT (de las siglas, Street and Racing Team) que se venía ofreciendo como una opción de equipamiento deportivo para algunos autos del grupo. Se develó el Challenger SRT8, con motor Hemi V8 y 470 caballos. Le siguió el Dodge Charger SRT8, con 465 caballos, suspensión adaptativa y equipo de
sonido Harman Kardon con 19 bocinas. Se incluyó también al SRT del Chrysler 300, con motor 6.4 litros y 465 caballos. Aunque sólo se mostró en imágenes, se anunció que pronto llegará una Grand Cherokee SRT. Finalmente, develaron al i10 by Dodge, la nueva generación del Atos que convivirá en el mercado con la generación previa, como un auto complementario en la gama. Su rango de precios va de 112 mil 900 a los 149 mil 900 pesos.
FIAT Y ALFA ROMEO FIAT comenzó el día de prensa con el estreno nacional de la gama 2012 de Alfa Romeo. Develó primero al MiTo, el auto que representa el nivel de entrada a la firma italiana. Ofrece un motor turbocargado de 1.4 litros, con 170 caballos, y transmisión manual de 6 velocidades. Se dio a conocer su precio: 389,900 pesos. La firma deportiva también presentó al Giulietta (cuesta 479,900 pesos) y al modelo 159 (465,900 pesos, con una versión adicional de tracción integral, de 590,900 pesos). La marca italiana aprovechó para mostrar al Fiat 500 convertible (299,900 pesos). En su espacio mostró además un Ferrari 458 Italia y un Maserati GranCabrio.
espectáculos
AFP
CHRYSLER
En un espacio de mil metros cuadrados, Mitsubishi centró la atención en el i-Miev. Se trata de un automóvil eléctrico que se exhibe por primera vez en nuestro país. Actualmente se comercializa en Japón y próximamente en Estados Unidos. Por ahora se está estudiando su viabilidad para México, aunque no se habló de fechas de posible introducción al mercado. El i-Miev se recarga directamente en una toma de corriente común y carga de cero hasta 80 por ciento de su capacidad en 30 minutos. Además, cuenta con frenos regenerativos que aportan energía para el vehículo. La marca japonesa exhibe además dos autos Evo X, un Lancer GTS, y el deportivo utilitario Montero (versiones Sport y Limited).
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