El Constructor 10/08/2020 - Nº 5149 Año 119 by elcoeditores

EL LICITADOR

MAQUINARIAS

COSTOS DE OBRA

¿Puede la contratista no cumplir sus obligaciones porque el Estado Comitente no le paga la obra?

Presentación de equipos Johnn Deere 310L y 670G: Productividad en múltiples tareas

Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados

Pág. 25

Pág. 29

2da. sección

Buenos Aires, 10 de agosto de 2020 | Año 119 – Edición Nº 5149 | www.elconstructor.com | El ejemplar $115.- Rec. Interior $15.-

Inicia la construcción de la Central Hidroeléctrica Nahueve La Central Hidroeléctrica Nahueve es una obra financiada por el gobierno provincial -u$s 6.5 millones- y por el Fondo para Desarrollo Abu Dhabi (Abu Dabi Fund Development, ADFD), que otorgó un préstamo de u$s 15 millones. El proyecto incluirá dos unidades de generación

tipo Francis de eje horizontal, con una potencia total de 4,5 MW y una energía media anual de 31,90 GWh. El canal de conducción del agua del río Nahueve será de 4,1 km de longitud. Permitirá la generación de energía hidroeléctrica, provisión de agua para riego y consumo

humano, además de promover el turismo. Las obras civiles son ejecutadas por la UTE Rovella Carranza-Industrias Metalmecánicas Especiales, mientras que el equipamiento está próximo a licitarse. Los trabajos estaránconcluidos en 2023. Pág. 6

“Una propuesta disruptiva y creativa para la construcción” La Arq. Mali Vázquez, Directora Institucional CEDU (Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos) habló con El Constructor acerca de la serie online “Construyendo Futuro” y de la situación actual del mercado del Real Estate en Argentina y a nivel mundial. "El ladrillo es un resguardo de valor tradicional en nuestro país, es de interés general", asegura durante la entrevista Pág. 10

El BIM es mucho más que una tecnología Muchos se refieren al BuildingInformationModel (BIM) como una tecnología, pero es mucho más que eso. Se trata de un modelo abstracto que establece las reglas comunes de intercambio de información, flujos de procedimientos y entregables principales. En este artículo, el Ing. Patricio Radeljak asegura que el BIM ofrece una metodología para obtener una visión global y completa del ciclo de vida de una inversión. Pág. 27

Factores claves para que la construcción pueda recuperarse este año Pag. 4

La consultoría de ingeniería en la Argentina El Ing. José Pablo Chelmicki asegura que nuestro país requiere de un compromiso permanente con el esfuerzo y exige una continua convocatoria al trabajo organizado. En este ámbito es donde la Consultoría de Ingeniería, integrada por empresas nacionales que se nutren de recursos humanos calificados, puede dar su mejor aporte a la recuperación de la Argentina. Pág. 28

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 40 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA

5,4%

El sector minero de la provincia de Buenos Aires registró una "leve recuperación" en las empresas productoras de piedra, cal y cemento que transportaron cifras similares a los meses previos a la pandemia, informó el Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica. El subsecretario de Minería, Federico Aguilera, destacó que "se está produciendo una leve recuperación, fundamentalmente en la región Centro, donde durante junio se despacharon niveles similares a la pre pandemia" y puntualizó que "se transportó un 57% más de toneladas de minerales que en mayo último". "Es una buena noticia luego del preocupante mes de abril cuando los efectos de la pandemia se hicieron sentir fuerte en el sector cayendo hasta un 60% la actividad", graficó el funcionario. Aguilera puntualizó que las empresas productoras de piedra más grandes llegaron a despachar en junio entre 65 y 70 mil toneladas de material "casi a los niveles previos a la pandemia del 2020, solo unas 5 o 10 mil toneladas por debajo.

Variacion respecto de junio 2020

$/m2: 32.021,29 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $1.804.079,89 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2019 Junio 1,4% 10,5% COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Período

Indice Variación

Junio

598,6

16,7%

INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Interanual

Acumulado anual

-48,6%

-42,2%

1.000.000

$804.127

$758.095

$694.976

700.000

$653.116 $508.402

550.000

$407.645

400.000

En septiembre comenzará a dictarse una nueva edición de la Carrera de Especialización en Política y Gestión de las Infraestructuras de la Universidad Nacional de Rosario. Esta iniciativa cuenta con el apoyo de la Cámara Argentina de la Consturcción dada la importancia de formar profesionales capacitados en temáticas vinculadas a la infraestructura. El primer cuatrimestre se dictará de modo online sincrónico (es decir, tanto docentes como alumnos se conectarán simultáneamente para las clases)

Ene. Feb. Mar Abr. May. Jun.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

La optimización o eficiencia y calidad de las inversiones se deber analizar considerando todo el ciclo de vida de una inversión y no solamente los eventuales ahorros económicos en alguna parte del ciclo en particular, del desarrollo eficiente de las contrataciones y una relación adecuada entre las partes. Por este motivo la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería presenta este jueves el seminario para abordar a las buenas prácticas en las inversiones desde el aporte de la ingeniería.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, reactivó las tareas en la nueva autovía de la Ruta Nacional Nº 18, en la Provincia de Entre Ríos, una obra que permitirá mejorar la circulación y la seguridad vial a lo largo de todo este corredor. En ese sentido, se retomaron los trabajos en el tramo que va desde el A° Sandoval a la Intersección con la Ruta Nacional Nº 14, y actualmente se está trabajando en el distribuidor de San Salvador Norte; en el puente y en la rectificación del cauce del Arroyo Grande; y en el acceso a la localidad de Jubileo. Las obras en la RN 18 se iniciaron en el año 2011, y el proyecto fue diseñado en cuatro tramos para cubrir todo el trayecto entre Paraná y Concordia. A fines de 2015 se tomó la decisión de dar de baja los tramos II y III, y sólo continuaron a bajo ritmo los tramos Paraná (Int. RN 12 - KM 67) y Concordia (Arroyo Sandoval - RN 14). En los próximos meses, Vialidad Nacional irá retomando todos los tramos, a lo largo de 61,88 km, para llevar la actual ruta de un carril a una autovía de dos carriles por sentido de 7,30 m de ancho con un cantero central, adecuación del sistema de desagües, y provisión mejores elementos de seguridad.

PRÉSTAMO DE USD 200 MILLONES PARA LA REACTIVACIÓN DE AMÉRICA LATINA EDIFICACIÓN 1.000.000

$911.214

850.000

$772.131 $791.243

700.000 550.000

$632.924 $623.911

$557.657

Licitaciones 20 Clasificados 26 Gestión 28 2 COSTOS DE OBRA da

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

FORO: BUENAS PRÁCTICAS EN INVERSIONES

ENTRE RÍOS: REACTIVAN LA TOTALIDAD DE OBRAS EN RN 18

DESPACHOS DE CEMENTO

850.000

POLÍTICA Y GESTIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS

Actualidad

Con el propósito de apoyar los planes de recuperación económica y social impulsados por las autoridades de la región para enfrentar la pandemia por el COVID-19, CAF –banco de desarrollo de América Latina- y el BBVA firmaron un contrato de préstamo por USD 200 millones. Estos recursos se destinarán a financiar iniciativas que permitan a los países de la región atender la emergencia generada a partir del coronavirus y, asimismo, apoyar medidas contra cíclicas que ayuden a aliviar los efectos económicos en el corto plazo. En palabras del presidente de BBVA, Carlos Torres Villa, “estamos muy orgullosos de colaborar con CAF en sus esfuerzos para mitigar los efectos del COVID-19".

Productividad en múltiples tareas

Rental y empresas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

400.000 Sep.

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

CONSTRUCTIVO

“Un objetivo sin un plan es sólo un deseo” Superficie en m2 a construir en 60 municipios representativos según Indec

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INDICE

LEVE RECUPERACIÓN DE LA ACTIVIDAD MINERA EN BUENOS AIRES

Julio 2020

Mayo

EN ESTA EDICION

res ipto to 1d0esc% uen

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

ACTUALIDAD

COYUNTURA | DEUDA, DÓLAR E INFLACIÓN

Los factores para que la construcción pueda levantar antes de fin de año Pese a la compleja situación, la construcción puede tener este año una oportunidad de recuperación. La prioridad es cerrar la negociación por la deuda y luego seguir la evolución del tipo de cambio y la inflación, para encontrar el momento y saltar a escena. CARLOS BOYADJIAN

Hay dos formas de leer la actualidad de la economía argentina y su impacto en las diversas actividades económicas. Una cara de la moneda muestra el alto costo que tiene el freno de la actividad y presagia un futuro muy complejo, oscuro virando a negro. Pero la otra cara abre una ventana de oportunidades para diversos sectores productivos y allí la industria de la construcción se posiciona en la línea de largada para recoger frutos el día después. En el primer caso, las derivaciones de la larga cuarentena dispuesta por el Gobierno para contener la ola de contagios de coronavirus delinean una economía derrumbada a niveles de híper crisis, como la que vivió el país en 2001 y 2002, con efectos negativos generalizados. Pero hay otra mirada posible, aun ante un escenario económico adverso. La evolución de algunas variables fundamentales serán determinantes para que algunas actividades, y entre ellas la construcción, puedan aprovechar la ola cuando el conteo de casos positivos de Covid-19 dé paso al debate sobre los incentivos a la producción y el crecimiento económico. La clave pasa por despejar el camino y en ese sentido el primer aspecto es poder cerrar finalmente el capítulo de la renegociación de la deuda externa con los tenedores privados de títulos, emitidos bajo legislación extranjera. Es cierto que ni bien asumió el Gobierno se planteó concluir ese proceso a fin de marzo o principios de abril pero la irrupción de la pandemia y varios obstáculos que fueron surgiendo en la negociación dilataron todo. Así, se llegó a principios de agosto. con tensiones hasta el anteúltimo día antes de vencer el plazo, cuando se anunció un “acuerdo de palabra”. De hecho, el Gobierno arrancó el proceso con la aceptación de un valor neto presente (VNP) de U$S 39 por cada U$S 100 adeudados y terminó convalidando U$S 54,7, una mejora sustancial. La última semana se conoció una nota conjunta de los tres grupos de acreedores que ostentan en su poder el mayor porcentaje de bonos a ser reestructurados (Ad Hoc Argentine Bondholder Group, The Argentina Creditor Commitee y Exchange Bondholder Group) reforzando su posición e incluso “presionando” con las inversiones que tienen en el país en el sector productivo y que estarían en riesgo si no hubiera acuerdo. Los nervios se tensaron nuevamente. Analistas económicos consultados por El Constructor sostienen que esto fue parte

del “tironeo habitual en este tipo de casos cuando se acerca el tramo final de las negociaciones”. Descontaban que finalmente habría acuerdo y sostenían que “las puntas se fueron acercando bastante, por lo que no tenía sentido no poder cerrarlo por una diferencia de apenas U$S 3”.. Destacaron, además, que los acreedores se mantuvieron en la mesa de diálogo, aun sobre el filo del vencimiento del acuerdo, el 4 de agosto. Vencido este plazo y con el acuerdo ya sellado con los acreedores privados, ahora habrá algunas semanas por delante para formalizar en los papeles el canje logrado. Mientras, toma cuerpo la idea de avanzar en un nuevo crédito stand by con el FMI.

Se necesita financiamiento barato en dólares, y eso sólo será posible si el país no está en default de su deuda soberana

LA LLAVE MAESTRA Este acuerdo con los tenedores extranjeros de títulos de deuda es fundamental para que se encamine la economía argentina. De hecho, los especialistas coinciden que es la clave para encarar después, este mismo año, una negociación con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por la deuda contraída desde 2018 por U$S 44.000 millones (de un total de U$S 57.100 comprometidos originalmente). El otro aspecto derivado del acuerdo con los bonistas, con implicancias en el frente interno y en la economía real, es que será la llave para lograr crédito a tasas razonables para el sector privado. Obras de infraestructura, proyectos de inversión con Participación Público Privada (PPP) e incluso inversiones en Vaca Muerta, volverán a desempolvarse. Hoy todo eso está frenado porque necesitan financiamiento barato en dólares, y eso sólo será posible si el país no está en default de su deuda soberana. Además, también el sector público, tanto nacional como provincial podrá volver a los mercados de crédito y colocar deuda en moneda dura para financiamiento de obras públicas. A esto se sumarán mayor afluencia de líneas de crédito blandas de organismos multilaterales para obras de infraestructura como las que tienen disponibles el Banco de Desarrollo de América Latina- CAF (Corporación Andina de Fomento) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

VERDE TENTACIÓN El segundo factor que puede ser un impulsor de la actividad de la construcción en la pospandemia se vincula con los últimos movimientos del tipo de cambio y en especial la ampliación de la brecha entre el tipo de cambio oficial y los dólares alternativos -Contado Con Liqui, dólar Bolsa o MEP y el paralelo o blue- que derivaron en una baja del costo de la construcción medida en dólares. Aun con la baja relativa observada tras anunciarse el acuerdo con los acreedores, la brecha se mantiene elevada. Con restricciones en la circulación y pocas opciones de consumo, los sectores con capacidad de ahorro se encuentran “líquidos” y con recursos disponibles para invertir. La combinación de restricciones para ahorrar en divisas y escalada del dólar puso sobre la mesa nuevamente las inversiones en obras desde el pozo. Hoy el precio del metro cuadrado a construir se ubica entre U$S 500 dólares y U$S 600 sin contar el terreno, un valor que se encuentra en los menores niveles en una década. Los desarrolladores avizoran un horizonte de entre 12 y 18 meses en los que regirá un costo de construcción bajo en dólares, lo que abre oportunidades para encarar nuevas obras y poder avanzarlas o incluso terminarlas. La razón que explica la baja del costo en divisa es la disparada del blue, en sintonía con costos salariales y de algunos materiales que no se han movido por la cuarentena. Hacia adelante se espera que el Gobierno busque mantener el dólar oficial en niveles “competitivos”, lo que en buen criollo quiere decir que no va a dejar que el tipo de cambio se atrase. En rigor, incluso durante cuarentena ya lo viene ajustando hacia arriba, paso a paso

pero sin pausa. El 20 de marzo, el día que comenzó la cuarentena el dólar oficial cotizaba a $65, desde entonces se ajustó casi 17% hasta superar los $76. En el mismo lapso el dólar blue pasó de $84 a $136, un salto de 61,9%. En paralelo, el Índice del Costo de la Construcción medido por el Indec acumuló en los primeros seis meses del año un incremento de apenas 10,5%. Los datos eximen de cualquier comentario. PRECIOS VOLANDO En lo que resta del año aparece otro posible “anabólico” para la construcción. Se trata ni más ni menos que de la inflación, el tigre indomable de la economía argentina. Todas las estimaciones indican que seguirá en niveles elevados e incluso subiendo algunos escalones en cuanto la economía retome su ritmo más normal, una vez que la pandemia quede atrás y se levanten las restricciones. La experiencia argentina enseña que en períodos inflacionarios los bienes durables actúan como refugio para protegerse de pérdidas de poder adquisitivo. Aún no está claro que terminará ocurriendo, pero en cualquier caso, lo cierto es que seguirá registrándose cierta inercia inflacionaria y allí el ladrillo aparece, al igual que cada vez que ocurrió esto en el pasado, como alternativa de inversión o refugio de valor. Una parte de la población tiene capacidad de ahorro y sin muchas opciones en el menú para gastar, por caída del turismo global, entretenimiento y gastronomía, de modo que la construcción puede resultar seductora. Ni que hablar si el sistema financiero lanza al mercado instrumentos crediticios para apalancar la compra o la construcción.

LENTA MEJORA EN EL HORIZONTE Junio mostró un avance relativo en los indicadores de producción en relación al mes anterior, al compás de la apertura a nuevas actividades en el comercio y la industria, especialmente en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA). Sin embargo, como viene ocurriendo en toda la cuarentena, tras el derrape inicial por la cuarentena total, aún no se ha logrado recuperar los niveles de producción pre pandemia. Lógicamente, la industria de la construcción no es la excepción a la regla. De acuerdo al Índice General de Actividad (IGA), elaborado por la consultora Orlando Ferreres y Asociados, el sexto mes del año reveló que la construcción se contrajo 30,6% en comparación a junio de 2019, siendo el sector con mayor caída entre las once ramas de actividad relevadas. Sin embargo, el dato positivo es que la película muestra que se llegó a un piso en abril y ya van dos meses consecutivos en que la caída es menor a la registrada el mes precedente. Algo así como “estamos

mal pero vamos bien”. Un indicador de ello es también el desempeño en la producción de minerales no metálicos, un rubro que suele servir para medir la fabricación de cemento portland. En junio cayó 10,3% en términos interanuales aunque en lo que va del año acumula una contracción de 30,3%. En mayo había caída 36,3% y en abril 54,2% interanual. En cuanto a la inversión, Ferreres destaca que en junio “la parcial reapertura de actividades productivas y el relajamiento de las medidas de aislamiento social que se llevaron a cabo en la mayoría de los distritos del país, permitieron una recuperación tanto en la construcción como en la inversión en maquinaria productiva”. Sin embargo, lejos del existismo, aclara: “En un contexto en el que no se ve la salida de la crisis sanitaria y con la renegociación de la deuda aún abierta, no esperamos que mejoren los niveles de inversión en el mediano plazo”.

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

ACTUALIDAD

NEUQUÉN | FINANCIAMIENTO PROVINCIAL E INTERNACIONAL

Comenzó a construirse la Central Hidroeléctrica Nahueve con una inversión de u$s 21.5 millones Se trata de una obra financiada por el gobierno provincial -u$s 6.5 millones- y por el Fondo para Desarrollo Abu Dhabi (Abu Dabi Fund Development, ADFD), que otorgó un préstamo de u$s 15 millones. Permitirá la generación de energía hidroeléctrica, provisión de agua para riego y consumo humano, además de promover el turismo y actividades de recreación en la zona. MARÍA EUGENIA USATINSKY

En medio de las intensas nevadas que azotan la zona cordillerana, en el extremo noroeste de la provincia de Neuquén, comenzó la construcción del Aprovechamiento Multipropósito Nahueve, una inversión total de u$s 21.5 millones que es financiada en forma conjunta entre el gobierno provincial y una organización internacional. En enero de 2015, el Fondo para Desarrollo Abu Dhabi (Abu Dabi Fund Development, ADFD) -administrado por la Agencia Internacional de Energías Renovables (International Renewable Energy Agency, IRENA)- comunicó la decisión de otorgarle a este proyecto un préstamo de u$s 15 millones "en condiciones financieras muy favorables que potenciaron su viabilidad", destacaron desde la Agencia De Inversiones (ADI) del gobierno neuquino. Se propone un plazo de devolución de 20 años con un período de gracia de cinco años y una tasa fija en dólares del 2% anual. A partir de ello, la Provincia (a través de la ley 2950 del mismo año) asignó los otros u$s 6,5 millones necesarios para completar la ejecución. La obra se levantará en el paraje denominado Los Carrizos, Villa del Nahueve (sobre el río homónimo) en el Departamento Minas. El proyecto -cuyo origen data de la década del ´80- comprende una central hidroeléctrica que contará con una potencia instalada total de 4,62 MW y una energía media anual de 31,90 GWh. A su vez, ésta permitirá la provisión de agua para riego y consumo humano, el desarrollo de la actividad turística, mejorará la infraestructura y los servicios en la zona. Para la ejecución de las obras o provisiones, se consideró un sistema de licitación de contratos independientes en función de la especificidad de los suministros incluidos. El primero de ellos comprende la construcción de las obras civiles, los suministros hidromecánicos y de izaje complementarios, tableros de media y baja tensión y montaje de la totalidad de los equipamientos; además de la línea de transmisión en 33 kV para vinculación de la Central con la línea Andacollo–Las Ovejas, y una nueva estación hidrométrica. Estos trabajos fueron adjudicados a la UTE integrada por las empresas Rovella Carranza e Industrias Metalmecánicas Especiales, por $ 1.108.456.525 (valores a marzo de 2019). El contrato se firmó el 4 de junio de este año y el 30 de julio se llevó a cabo el acta de inicio de las obras. En tanto, el segundo contrato aún no fue definido. "En los próximos meses lo licitaremos", prometió José Brillo, presidente de la ADI, al ser entrevistado por El Constructor. Éste incluirá la ingeniería, provisión, el trans-

porte, la supervisión de montaje y puesta en marcha de las turbinas, los generadores, el sistema de control, del transformador principal y sistemas auxiliares asociados. EN EL TERRENO "Actualmente (al cierre de esta edición) se está trabajando en toda la logística inicial de obra, que implica el traslado de equipos y personal, preparación del terreno para montaje de obradores y de plantas de trituración y de hormigón, obtención de permisos, aprobación de protocolos por covid-19, entre otros procesos. El plazo de obra previsto para este contrato es de 1.061 días, que implican casi 36 meses, por lo que la entrega (puesta en servicio de las instalaciones) será en julio de 2023", detalló Carlos Becerra, gerente técnico de Rovella Carranza. En tanto, este ingeniero aclaró que "el otro contrato (provisión del equipamiento de turbogeneración) tendrá fecha de inicio y fin dentro del plazo previsto en el primero de los contratos, de manera de poder asegurar la puesta en servicio de todas las instalaciones en la fecha prevista". En el informe ejecutivo del proyecto se advierte que "si bien el cronograma de construcción de la etapa de licitación ha sido desarrollado considerando distintas fechas claves, el mismo está siendo revisado y adaptado en estos momentos, atendiendo que la estacionalidad hidrológica del río Nahueve condiciona diversas tareas, principalmente las vinculadas con el desvío del río, que pueden incidir en los plazos parciales de ejecución". Sin embargo, el titular de la ADI espera que puedan acortarse los plazos y que la obra esté lista en dos años y medio, lo que "el grupo empresario a cargo se comprometió" a intentar. En total, la obra generará entre 150 y 200 puestos de trabajo.

Las obras civiles son ejecutadas por la UTE Rovella Carranza-Industrias Metalmecánicas Especiales DETALLES Las obras que componen el Aprovechamiento Multipropósito Nahueve se localizarán a lo largo de una longitud aproximada de 4,1 kilómetros sobre la margen derecha del río Nahueve, iniciándose unos 200 metros aguas arriba del puente de cruce del mismo nombre que, a partir de la ruta provincial 43, da acceso a la margen derecha del río, incluyendo Los Carrizos y Bella Vista. Los trabajos finalizarán con la restitución al río de los caudales generados, 150 metros aguas arriba de su confluencia con el Arroyo Huaraco luego de su utilización para la generación hidroeléctrica. El proyecto se compone de un azud derivador con obra de toma, un canal de conducción,

una cámara de carga, tuberías forzadas y una central con dos unidades Francis de eje horizontal y la línea de transmisión. Las obras pueden ser divididas en distintos conjuntos, según el recorrido del flujo del agua: a. Cabecera: incluye un azud derivador de 6 m sobre el nivel del río y un ancho de 100 m, canal de limpia, escala de peces y obra de toma. El azud es un espejo de agua de seis hectáreas que acompañará el trazado del río pero no constituye un lago. b. Conducción: corresponde al canal de conducción del caudal derivado de 18 m3/s. Tiene 4,1 km de longitud y en algunos lugares está soterrado pero en otros, particularmente cruzando la villa, será un canal a cielo abierto que podrá contener lugares de recreación, campings, de riego para la producción o el abastecimiento de agua potable. c. Cámara de carga: estructura final del canal de conducción que da acceso a las tuberías forzadas. Incluye un vertedero lateral para evacuación de demasías o excedentes de agua. d. Tuberías forzadas que vinculan la cámara de carga con la central hidroeléctrica. Serán dos tuberías de 1,80 metros de diámetro, con una longitud de 96 metros. Estarán construidas en acero soldado y serán enterradas, empotrándose en dados de hormigón a su inicio y al ingreso a la casa de máquinas. e. Central hidroeléctrica y canal de restitución al río Nahueve: Estará emplazada en la finalización de las tuberías forzadas e incluirá dos unidades de generación tipo Francis de eje horizontal, con una potencia total instalada de 4,62 MW en la turbina y 4,45 MW de potencia neta. La evaluación de la serie hidrológica del río Nahueve permite estimar una energía media anual de 31,9 GWh y una energía firme, garantizada en el 95% del tiempo de 26,2 GWh. La central constará de tres niveles: el inferior permitirá la instalación de los grupos generadores; en el nivel intermedio se dispondrá la sala de tableros y baterías, así como depósitos y talleres para mantenimiento; y en el superior (ubicado en la cota 1.090 msnm) estará la sala de control, la sala de comunicaciones y las oficinas de apoyo, así como el área de descarga y pre montaje. "Como tipología constructiva se ha adoptado una obra de hormigón hasta el nivel del terreno natural y una estructura liviana metálica en los sectores de playa de descarga y de ubicación de los grupos. Esta estructura se utilizará tanto

para los muros laterales como para la cubierta superior. La central hidroeléctrica incorporará como elemento de servicio y montaje un puente grúa que se desplazará por la sala de descarga y montaje", detalla la documentación del proyecto. f. Línea de transmisión en 33 Kv para el transporte de la energía generada. Tendrá aproximadamente 2 km de extensión, hasta conectar con la línea de similar tensión Andacollo-Las Ovejas, que transcurre por la margen izquierda del río Nahueve. Nueva estación hidrométrica El diseño de las obras consideró la derivación de un caudal máximo de 18 m3/s, de los cuales 17,8 m3/s corresponden a los previstos para la generación hidroeléctrica y 0,2 m3/s a la alimentación para riego y agua destinada a su potabilización. Entre el canal de limpia y la obra de toma se implantará la escala de peces, que posibilitará la migración de la fauna íctica entre aguas arriba y aguas abajo del azud. Esta escala se complementa con una ventana de observación desde donde las personas que se acerquen a las obras podrán apreciar el sistema en funcionamiento. Este punto no solo permitirá las investigaciones científicas para el control de las especies ictícolas, sino que también se constituirá en una atracción por sí misma. Según destacó Brillo, "esta obra será muy importante para la zona. Se contempla una escala de peces que permitirá que la fauna que vaya bajando por el caudal de agua de la represa, vuelva a su lugar de apropiación. Este punto estará vidriado con lo cual se transformará en un observatorio turístico y recreativo donde la gente podrá ver cómo los peces bajan y suben". BENEFICIOS Y DESAFÍOS A partir de la construcción de esta obra se espera lograr una mejora en la provisión de servicio eléctrico en la zona, ya sea en términos de disponibilidad, accesibilidad, calidad y precio. Se abastecerá la demanda local y los excedentes se sumarán al Sistema Eléctrico Provincial de Interconexión. "El proyecto Nahueve es muy importante porque se inserta en un proceso de desarrollo energético nacional que promueve la utilización de fuentes renovables de energía, con el propósito de diversificar la matriz energética, que en la actualidad es fuertemente dependiente de la utilización de combustibles fósiles", sostienen desde la ADI.

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Asimismo, una vez que esté concluida, esta obra facilitará la derivación de agua para riego y consumo humano de la población de Villa del Nahueve. Las tomas de agua sobre el canal de conducción permitirán garantizar la disponibilidad del recurso durante todo el año y la oportunidad de administrar por medio de turnados eficientes (con definición de intervalos y tiempo de riego), el recurso del agua a lo largo del canal de conducción de tal manera de poder disponer en tiempo y forma el agua necesaria para los animales y para el riego de las parcelas existentes. "Durante la construcción de la represa prepararemos un plan director para toda la Villa del Nahueve donde definiremos espacios turísticos, recreativos, lugares para hosterías, las áreas de riego y los espacios deportivos. Generaremos riego para alrededor de entre 30 y 100 hectáreas, dependiendo de este plan. Además, como el proyecto contempla que una parte del canal será a cielo abierto, en sus orillas podrán armarse espacios recreativos donde desarrollar campings y lugares de encuentro deportivo. La villa pasará a tener así un canal turístico y recreativo que se podrá parquizar, forestar y que realmente le cambiará la imagen a todo el sector", contó Brillo. Si bien el azud o espejo de agua que se formará sólo ocupará una superficie media de seis hectáreas, "tendrá profundidad suficiente para la realización de diversos deportes acuáticos, con potencialidad para ser aprovechado turísticamente por los pobladores locales y comunidades cercanas", proyectan. Por otro lado, gracias a la mejora en la disponibilidad eléctrica se espera un crecimiento económico derivado del eventual establecimiento de actividades industriales y el posible aumento de la producción agro-

ACTUALIDAD pecuaria resultante de una modernización de la actividad. Además, se generaría una piscicultura y diversos emprendimientos locales asociados a ella. Para el ingeniero Becerra, los desafíos a encarar en este proyecto "tienen que ver tanto con las complejidades propias de la obra y con su ubicación, a lo que se suma el actual contexto derivado de la pandemia de covid-19. Una vez iniciados los trabajos, será fundamental una adecuada programación de las tareas, de manera de optimizar recursos y tiempos de ejecución". Y amplió: "Al estar alejada de los grandes centros urbanos, la logística de esta obra adquiere mayor importancia, para poder contar con todos los recursos humanos y materiales en tiempo y forma. A la vez que se van construyendo las obras, en los talleres centrales de uno de los socios de la UTE se irán fabricando los componentes hidromecánicos, de manera de proceder a su traslado y montaje de manera oportuna". En tanto, optimista, Brillo auguró: "Esta obra es un emblema a la diversificación económica y energética de la provincia. Es la primera centralita que tenemos pero hay factibilizadas dos más con alrededor de 70 MW entre ambas, estamos trabajando con otra de 30 MW, tenemos dos proyectos en las termas que producirían energía y calefacción para las distintas poblaciones del lugar y un proyecto fotovoltaico también cerca, que tal vez este mes estemos licitando. El norte neuquino será un faro de energías renovables". Este aprovechamiento lleva el nombre ingeniero Pedro Salvatori en homenaje al ex gobernador y senador, por ser el precursor del emprendimiento y, además, el fundador de la localidad de Villa del Nahueve, durante su gestión como gobernador (1987-1991).

OBRAS CIVILES EQUIPOS

CANTIDAD

MANO DE OBRA

CANTIDAD

Topadora sobre orugas

2 uni.

Directa - promedio

130 personas

Excavadora sobre orugas

5 uni.

Directa - máximo

220 personas

Cargadora sobre neumáticos

4 uni.

Personal indirecto

45 personas

Motoniveladora

2 uni.

Compactadores autopropulsados

4 uni.

Grúas de izaje

2 uni.

DESCRIPCIÓN

CANTIDAD

Camiones volcadores, mixer, otros

15 uni.

2 unidades

Planta dosificadora hormigones

1 uni.

Turbinas Francis de eje horizontal de 2.413 kW de potencia nominal

Planta de trituración

1 uni.

2 unidades

Soldadoras

4 uni.

Motocompresores

4 uni.

Generadores eléctricos de eje horizontal de 2.500 kVA de capacidad nominal y 13,8 kV de tensión de generación Transformadores elevadores 13,8/33 kV de 2,5 MVA de capacidad

2 unidades

Nave industrial con todo el equipamiento necesario para fabricación de elementos hidromecánicos

2.700 m2

MATERIALES

CANTIDAD

Hormigón Elaborado

38.800 m3

Cemento Portland

10.400 Ton

Acero ADN 420 en barras

2.900 Ton

Acero al carbono

227 Ton

Acero inoxidable

17 Ton

Perfilería de hierro

60 Ton

Explosivos

50.000 kg

EQUIPAMENTO

Sistemas auxiliares

1 gl

INFORME FINAL DEL PROYECTO EJECUTIVO DE LA OBRA ENVIADO POR ROVELLA CARRANZA. JULIO 2020.

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ACTUALIDAD

CÁMARA EMPRESARIA DE DESARROLLADORES URBANOS | ARQ. MALI VÁZQUEZ, DIRECTORA INSTITUCIONAL

“Buscamos crear una propuesta disruptiva y creativa dentro del sector de la construcción” JOSE A. LEMOS

Son palabras de la Arq. Mali Vázquez, Directora Institucional CEDU (Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos) quien habló con El Constructor acerca de la serie online “Construyendo Futuro” y de la situación actual del mercado del Real Estate en Argentina y a nivel mundial. ¿Cómo surge la idea de armar la serie online “Construyendo Futuro” y cuáles son sus objetivos? Esta propuesta surgió para seguir en movimiento, si bien el aislamiento social es la norma en estos días, la colaboración y el pensamiento colectivo demuestra que se puede construir opiniones entre todos para entender y superar esta situación. Realizamos entrevistas en profundidad con los principales Desarrolladores líderes en donde se muestra la visión de los entrevistados acerca de la coyuntura, su filosofía de negocio y su mirada estratégica de lo que se viene. Se debaten temáticas de índole coyuntural, posibles soluciones a problemáticas actuales y cómo afrontar los nuevos desafíos que surgen.También nos aporta una gran cuota de motivación escu-

char como muchos de ellos se reinventaron y siguieron la marcha. Buscamos crear una propuesta disruptiva y creativa dentro del sector. Salirnos de la normalidad de los zooms y los lives, para crear canales con contenido on-demand en donde los episodios están disponibles para verse y escucharse cuando quieras. Lo hicimos pensando exclusivamente en la interacción de los usuarios con el contenido y tuvimos una respuesta muy positiva: tras el estreno de cada episodio las visualizaciones siguen creciendo sostenidamente. Eso quiere decir que el público recibió muy bien la propuesta y hasta lo usa como material de consulta, ya que muchos espectadores retornan a ver los episodios, según nuestras estadísticas. ¿La serie está destinada solamente a aquellos que están relacionados con el Real Estate o para distintos sectores empresariales y sociales? No necesariamente, al ser el ladrillo un resguardo de valor tradicional en nuestro país, podemos decir que el desarrollo inmobiliario es de interés general. En las dos plataformas se encuentran disponibles siete episodios, con temáticas diferentes, en cada uno hay nuevos invitados, desarrolladores

inmobiliarios referentes del país. Se estrena cada 15 días, los días jueves, por Youtube y Spotify. Como mencioné anteriormente, el formato es On-Demand y está disponible para verse y/o escucharse cuando cada uno encuentre el espacio.

de las obras. Consideran que esto puede atraer a inversores que ya están dolarizados o para quienes tienen algunos dólares como para entrar al negocio y luego completar pagos en pesos, en cuotas ajustadas por el índice de costos de la construcción.

¿Cuál es la visión de CEDU acerca de la situación actual del mercado del Real Estate en Argentina y a nivel mundial? En Argentina, estamos ante una parálisis de la actividad económica que no se debe únicamente al COVID 19, nuestra macro es sumamente compleja y no solo afecta a nuestro mercado, todos los sectores nos encontramos ante un futuro incierto. Aun así, no podemos dejar de señalar que por la devaluación el costo en dólares para construir está en mínimos históricos, esto genera un momento muy interesante para iniciar obras. Es un gran momento para invertir en propiedades desde el pozo, está barato, se apunta a un público con cierta capacidad de ahorro, que siguen considerando que ante la incertidumbre general, los inmuebles siguen siendo un refugio de valor, los desarrolladores inmobiliarios buscan relanzar proyectos nuevos, que se van pagando desde el inicio

Teniendo en cuenta la situación actual de la coyuntura que atraviesa la Argentina y el mundo ¿Cómo está trabajando la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos? Desde la CEDU estamos trabajando junto a las cámaras sectoriales, un hecho trascendente, histórico y muy importante para el sector.Nos acercamos al Gobierno para trabajar de manera conjunta en la pronta reactivación del sector de la obra privada, en una propuesta muy concreta de incentivos post pandemia, tanto para la oferta como a la demanda, tales como exenciones impositivas, herramientas que motoricen inversiones y también necesitamos crédito hipotecario. Participamos de manera muy activa y comprometida de la consulta pública realizada por la Comisión Nacional de Valores (CNV) para la elaboración de normas que permitan darle al sector Inmobiliario nuevas herramientas de financiamiento.

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ACTUALIDAD

NACIÓN | INVERSIÓN DE $ 25 MIL MILLONES

Se oficializó el relanzamiento del Procrear El actualizado programa Procrear, que prevé una inversión de 25.000 millones de pesos, con el objetivo de garantizar el derecho a la vivienda y promover su acceso igualitario, quedó oficializado con su publicación en el Boletín Oficial, con especificaciones técnicas como la incorporación del Coeficiente de Variación Salarial (CVS) a los índices que se utilizan para ajustar créditos hipotecarios, contratos de obra y otros instrumentos. Se trata del Decreto 643/2020, que lleva la firma del presidente Alberto Fernández; del jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; y de todos los ministros, y que plasma lo anunciado en un acto realizado en la residencia de Olivos. "Se busca recuperar el Programa Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Única Familar (Pro.Cre.Ar), con sus mejores prácticas, dentro de una política de desarrollo que tiene como pilares fundamentales la creación de empleo así como mejorar las condiciones de vida de la población", señala la norma en sus considerandos. La norma indica que "es necesario modificar los índices de actualización ya que los mismos, en la actualidad, no permiten a los tomadores de crédito sostener condiciones que mantengan a lo largo del tiempo una correspondencia entre el valor de las cuotas y los ingresos familiares". En tal sentido, señaló que "resulta conveniente incorporar el Coeficiente de Variación Salarial (CVS) que mide la evolución de los salarios, como otro índice idóneo para ajustar los créditos hipotecarios y demás instrumentos en las operaciones que realice el Fondo Fiduciario Público Procrear". Esto alcanza a préstamos con garantía hipotecaria y financiaciones de saldo de precio de boletos de compraventa de terrenos, lotes o parcelas u otros inmuebles. También a valores negociables con o sin oferta pública, por plazos no inferiores a dos años, y a contratos de obra o aquellos que tengan por objeto el desarrollo de actividades relacionadas con la construcción, comercialización y financiamiento de inmuebles, obras de infraestructura y desarrollos inmobiliarios, todos por plazos no inferiores a dos años. El decreto precisa que "el sector de la construcción tiene gran capacidad de generación de puestos de trabajo", y subraya que "por este motivo, las políticas públicas que facilitan su financiamiento y el incremento de la obra pública producen un importante efecto económico multiplicador sobre el producto y el empleo". El presidente Alberto Fernández destacó el rol del Estado para ayudar a las familias a acceder a la construcción de sus viviendas con "un crédito ligado al ingreso de cada familia y no al dólar", al relanzar el Procrear, un programa que, recordó, fue creado durante el gobierno de la actual vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner. "Es una magnífica herramienta, con fuerte impulso desde el Estado que permitió acceder a la vivienda a muchos argentinos", dijo el jefe de Estado en el acto de relanzamiento de este programa estatal de construcción de viviendas que compartió en la residencia de Olivos con la ministra de De-

"El sector de la construcción tiene gran capacidad de generación de puestos de trabajo"

sarrollo Territorial y Hábitat, María Eugenia Bielsa, y Fernanda Raverta, titular de la Anses y a cargo del plan Procrear con Bielsa. En este marco, recordó que el diseño del programa se realizó a durante la última gestión de Cristina Fernández de Kirchner, al tiempo que enfatizó que "ahora el crédito estará ligado al ingreso de cada familia y no al dólar" y resaltó que el hecho de que "el Estado se une al sector privado para desarrollar viviendas". Por otra parte, Fernández se refirió al acuerdo con parte de los acreedores externos y remarcó que "hoy (al momento del anuncio) es un día más de tranquilidad donde sentimos que avanzamos de muchos modos". Y mencionó que algunos piensan que "siempre todo tiempo pasado fue mejor", pero apuntó que él cree que el "mejor tiempo es el que podemos construir a partir de hoy". EL PLAN DE VIVIENDAS El plan Procrear tendrá líneas de créditos para la construcción, ampliación y refacción de viviendas con el objetivo de reactivar la actividad y reducir el déficit habitacional. Para lo que resta de 2020, el Gobierno nacional prevé una inversión de 25 mil millones de pesos que se distribuirán en las nueve líneas de créditos con las que contará el programa. El plan Procrear tendrá líneas de créditos para la construcción, ampliación y refacción de viviendas

Bielsa, por su parte, consideró: "Volvemos con las líneas de Procrear que genera una expectativa, con créditos hipotecarios y créditos personales", explicó. Raverta, por su parte, ponderó que el Gobierno nacional "sortea las dificultades, con trabajo y con mucha energía" y aseguró que una vez que "se atraviese esta crisis en la pospandemia vendrá una etapa de trabajo y producción". REPERCUSIONES El relanzamiento del plan Procrear que anunció el Gobierno nacional, es una medida positiva que dará impulso al mercado de la vivienda y apunta a resolver el déficit habitacional en el país, según distintas fuentes del sector inmobiliario y desarrolladores. "El Procrear va a ser muy bueno para el interior del país; todas estas medidas son buenas porque ayudan a los sectores que lo necesitan", dijo el presidente del Colegio de corredores inmobiliarios, Armando Pepe. Tras el anuncio que se realizó en Olivos, Pepe observó que "tenemos un déficit de 3,3 millones de viviendas en el país, ningún gobierno se puso al hombro el déficit habitacional" por lo que "estas medidas son buenas". Por su parte, el presidente de la Cámara de Empresas de Servicios Inmobiliarios (Camesi), Alejandro Ginevra, destacó que "este plan representa una gran oportunidad para el sector". Ginevra señaló que "sin la construcción, no existe la comercialización, que es la base de nuestra actividad". "Desde Camesi valoramos que el Estado ponga en marcha en este contexto un plan que inyecte todo lo necesario para abordar el déficit habitacional, porque esto dinamiza todo el mercado, que es algo que estamos pidiendo", sostuvo. "Así lo conversamos en nuestro último encuentro con la ministra María Eugenia Bielsa y nos pusimos a disposición porque entendemos que somos parte de esta diná-

mica y tenemos mucho que aportar", agregó. En tanto, el asesor inmobiliario y desarrollador, Horacio Ludigliani, dijo a esta agencia que "el Gobierno toma la iniciativa y reactiva los planes Procrear pensando más en la reactivación pospandemia y en generar puestos de trabajo. El déficit habitacional de nuestro país es tan alto que cualquier iniciativa de este tipo resulta positiva". "También es una forma de federalizar esa inversión dado que se promueve desde Casa Rosada para las provincias argentinas; la vivienda tiene un valor fundamental para el bienestar y el desarrollo de la familia. El sueño de la casa propia está en la historia y el inconsciente colectivo", destacó. Asimismo, Daniel Zampone, titular de Zampone Propiedades, expresó que "siempre que veamos un ladrillo arriba de otro debemos entender que se dinamiza la economía a través del trabajo y la producción local". "Esto -agregó- implica que que se están construyendo más metros cuadrados de vivienda para un sector que sueña con el techo propio. Celebramos la puesta en marcha de este nuevo Procrear". En este contexto, la economista Marta Bekerman destacó que "es una iniciativa muy positiva porque por un lado puede dar respuesta a un problema estructural; el tema de la vivienda en Argentina es muy grave". "Esta inversión en construcción puede ser un primer aspecto importante de la reactivación económica. Además, tiene dos ventajas pues permite el acceso al crédito a gente con bajos niveles de ingresos como para refacción y para gente con ingresos mayores para compra de lotes", observó la presidenta de la ONG Avanzar. "La forma en que se van a pagar está bien pensado, ya que se va a reemplazar el mecanismo de las UVAs que fue tan doloroso para mucha gente por un mecanismo de variación salarial que es la forma más correcta de indexar los créditos", concluyó la economista Marta Bekerman.

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PROVINCIAS

INFRAESTRUCTURA | FINANCIAMIENTO PROVINCIALES Y NACIONALES

Santa Fe invierte en obras para la salud El gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, lleva adelante un plan de obras de infraestructura, rehabilitación y adaptación de hospitales y centros de salud distribuidos en todo el territorio provincial, con una inversión que supera los $500 millones, con fuentes de financiamiento provinciales y nacionales. Al respecto la ministra Silvina Frana manifestó: “La inversión pública en el país y el mundo ha sido duramente afectada por la pandemia del covid-19. Nos obligó a darle prioridad a la infraestructura sanitaria, reconociendo un contexto muy complejo. Cuando asumimos ya teníamos un Ministerio con muchas complicaciones. Por un lado, lo adeudado a los contratistas y proveedores, y por otro lado, muchas obras estaban paralizadas por falta de pagos desde la gestión anterior. En este contexto, el gobernador Omar Perotti nos trasmitió dos consignas claras: cuidar la salud de todos los santafesinos y las santafesinas y dar respuestas de forma concreta a las necesidades de la gente”. “Junto al ministerio de Salud coordinamos los esfuerzos para garantizar que la infraestructura en salud sea de calidad y llegue a todos los santafesinos. Esa tarea, es de cada día, y estamos convencidos de que venimos cumpliendo con ese objetivo, pero también estas obras tienen que ver con esquemas de desarrollo, con la generación de empleo, y

todo esto requiere de renovar los esfuerzos todos los días”. Más adelante, la mandataria provincial señaló que: “Algunas obras tienen fuente de financiamiento provincial, pero hay otras que se ejecutaron con fondos nacionales, con el ministerio de Obras Públicas de Nación. En este sentido, lo importante es nuestro compromiso con la gente, y para eso estamos trabajando juntos comprometiendo todos los recursos para mejorar el sistema de salud”. La ministra explicó que de esta forma ya se finalizaron las obras para Centro de Aislamiento en el predio de la ex Sociedad Rural de Rosario, el Samco de Villa Guillermina; la nueva Guardia del Hospital de Niños Zona Norte en Rosario, y el Hospital de Coronda; el Hospital Modular de Granadero Baigorria; la rehabilitación de los Núcleos Sanitarios en el ex Liceo Militar en Recreo y el Centro de Salud Barrio Juventud del Norte en Santa Fe. Además se están en ejecución las obras para el nuevo Módulo de Terapia Intensiva en Villa Constitución; la Guardia Covid 19 y obras complementarias en el Hospital Provincial de Rosario; el Módulo de Emergencia en el Centro Regional de Salud “Dr. Agudo Ávila”; y la construcción de celadores tipo en el Complejo Penitenciario de Piñero. “Por otro parte, recuperamos estructuras de salud que habían sido abandonadas como el ex Hospital Iturraspe de la ciudad de Santa Fe y el viejo Hospital de Reconquista. Y

estamos pronto a licitar, las reformas para el Centro de Salud en San Carlos Centro, y para el Samco de Villa Guillermina; un nuevo edificio para el Centro de Salud Mendoza Oeste en Santa Fe; y la segunda etapa para el Hospital de Rafaela”, añadió Frana. “Todo esto en un tiempo muy acotado, con obras que ya tenemos totalmente finalizadas y preparadas para afrontar esta emergencia epidemiológica. Por esa razón en esta coyuntura que nos toca vivir, destaco el esfuerzo y compromiso de todos los trabajadores en la obra pública, que forma silenciosa pero comprometida lo están dando todo, para poner a punto cada efector de salud y ampliar la capacidad de camas críticas de nuestro sistema de salud que hoy más que nunca es la prioridad”, finalizó la ministra. Por su parte, el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Arquitectura y Obras Públicas, está proyectando las nuevas obras bajo los criterios de sostenibilidad y resiliencia, como política pública para incluir mejoras que aporten a los Objetivos del Desarrollo Sostenible (ODS), gestado en la Conferencia de las Naciones Unidas. Al respecto, la secretaria de Arquitectura, Leticia Battaglia, afirmó que "esto es una iniciativa de la ministra Frana, que estamos llevando a cabo a través de una serie de obras con criterios arquitectónicos diferentes que tienen que ver con la eficiencia constructi-

va y ambiental y esa arquitectura, a su vez, adaptada a nuestro territorio y centrada en las necesidades reales de nuestra sociedad". En ese sentido, "estamos trabajando con nuevos materiales y nuevas tecnologías. Los proyectos están siendo elaborados bajo estos criterios de sostenibilidad. Sd trata de obras en las que hemos utilizado paneles fotovoltaicos, calefones solares, vidrios DVH (doble vidriado hermético), carpinterías con puente térmico, sistemas para la recuperación de agua de lluvia para el riego y el agua sanitaria. Em Rosario tenemos la Estación Policial Sur, la nueva Guardia del Hospital de Niños, el Centro de Interpretación Ambiental Bosque de los Constituyentes. Son edificios que permitirán disminuir los consumos de potencia y producir parte de la energía eléctrica que consumen esos edificios y volcarla a la red, y por otro lado, reducir significativamente la emisión de gases de efecto invernadero", amplió la funcionaria. "Debemos ser capaces de generar políticas que permitan un cambio positivo en la sociedad, poniendo el énfasis en la reconciliación entre el bienestar económico, los recursos naturales y la sociedad. Y para ello estamos trabajando en un proyecto de ley donde se pueda normar todos estos criterios sustentables en los pliegos de especificaciones técnicas generales, generando un cambio de paradigma para la obra pública", sostuvo Battaglia.

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PROVINCIAS

DESARROLLO LOCAL | INCENTIVOS DE INVERSIÓN

San Juan acuerda con el estado nacional acciones conjuntas en materia de minería Los sanjuaninos Alberto Hensel, secretario de Minería de Nación y Carlos Astudillo, ministro de Minería de la provincia, se reunieron para acordar una agenda común de trabajo entre San Juan y el Ejecutivo Nacional con el fin de poner en valor los recursos mineros. Del encuentro también participaron la subsecretaria de Desarrollo Minero de la Nación, Laura Ropolo, La subsecretaria de Política Minera de la Nación, Sylvia Gimbernat, el secretario Técnico, Ricardo Quiroga y el director de Registro Minero y Catastro, Roberto Conde. Durante la reunión se acordó generar una mayor transparencia informativa sobre los yacimientos, y recursos que tiene la provincia con el fin de incentivar la inversión. Además de brindar información clara y precisa a la comunidad sanjuanina como así por fuera de los límites de San Juan. El objetivo es poner en valor los diferentes proyectos mineros que tiene San Juan y que esto se traduzca en mayores fuentes de trabajo y desarrollo local. En el mismo sentido, la última semana de julio, en la sala de situaciones del Ministerio de Minería local , el Ing. Carlos Astudillo recibió a integrantes de todas las cámaras prestadoras de servicios mineros de la provincia: Alfredo Amín y Oscar Gallardo en representación de los proveedores mineros de Calingasta, Sergio Naccarato y Jorge González de CAPRIMSA; Daniel Bustos y Fernando Varela de CAPREMI y Juan José Igualada de CASEMI. Durante el encuentro se pusieron en común algunas acciones propuestas por la cartera minera para generar un desarrollo sustentable de la minería en San

Juan, además de otros puntos que serán presentadas en el marco del Acuerdo San Juan. AVANCES EN JOSEMARÍA El Ministerio de Minería de San Juan continúa con su tarea de realizar los análisis detallados de cada uno de los proyectos mineros metalíferos que se encuentran en diferentes etapas en la provincia. El objetivo de estos encuentros es evaluar desde el aspecto geológico, ambiental y legal, con el fin de avanzar en la factibilidad de estos y que San Juan tenga una nueva mina en producción. En esta ocasión el ministro de Minería, Ing. Carlos Astudillo, junto al secretario de Gestión Ambiental y Control Minero, ing. Marcelo Lepez y el presidente del IPEEM, Ing. Eduardo Machuca, se reunió con representantes de la empresa Deprominsa, del Grupo Lundin a cargo del proyecto Josemaría. Entre los informes presentados se encuentran los resultados de la última campaña de exploración, y los trabajos que se prevén dentro de los Estudios de Factibilidad, una vez que las condiciones de bioseguridad y climáticas permitan retomar las labores. Por otro lado desde la compañía comunicaron sobre un mapeo de proveedores mineros locales realizado con la intención de preparar un trabajo de desarrollo y vinculación con ellos para fortalecer la industria de la provincia. Por último se comentó con las autoridades ministeriales acerca del potencial que hay en la zona para poder producir energías renovables, según datos relevados con funcionarios del sector. Desde la cartera minera se busca brindar agilidad a cada uno de los expedientes y trá-

PROYECTO MINERO DE COBRE JOSEMARÍA

mites administrativos que debe presentar la empresa. Por este motivo las direcciones de Geología Minera, Catastro Minero, Evaluación Ambiental, Asesoría Letrada y Consejo Minero avanzan con el análisis y resolución de cada uno de los expedientes correspondientes al proyecto en sí. Con estas tareas se busca poner en valor los recursos naturales de la provincia, los cuales pertenecen a la sociedad y son concesionados a un privado para su correcta explotación. En la medida que estos sean trabajados, podrán generar un beneficio para la comunidad en general. Por último, se acordó mantener reunio-

nes periódicas con representantes del Ministerio de Minería y de la compañía para evaluar los avances en el emprendimiento como así también acciones conjuntas Recordamos que Josemaria es un proyecto minero de cobre con una vida útil aproximada de 20 años. Se encuentra a 350 kilómetros de la ciudad Capital ubicado sobre la cordillera iglesiana frontal a 4.295 msnm y 10 kilómetros del límite con Chile. El yacimiento es un concentrado de cobre con contenido de oro y plata. Josemaría tiene recursos por 7,4 millones de libras de cobre; 7,4 millones de onzas de oro y 34,5 millones de onzas de plata.

ENTRE RÍOS | EJECUCIÓN Y PROYECTOS

Coordinan obras viales para el departamento Villaguay La titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Entre Ríos, Alicia Benítez, mantuvo una reunión de trabajo con el jefe del Distrito 17 de Vialidad Nacional, Daniel Koch, y el legislador provincial Adrián Fuertes. Entre otros temas, abordaron la continuidad de la obra de construcción de la autovía en la Ruta Nacional N°18; la rehabilitación de la Ruta Provincial N°6 y diversas alternativas para la mejora de la Ruta Provincial N°20 entre Villaguay y Federal. Al respecto, el senador provincial manifestó que “durante el encuentro fui testigo de la enorme magnitud de proyectos, ideas e iniciativas que están llevando adelante en una articulación beneficiosa para los entrerrianos, entre la DPV y la regional de Vialidad Nacional. He quedado gratamente sorprendido por la gran cantidad de obras que se están gestando. Agradezco a Koch y a Benítez por el esfuerzo que están haciendo para poner en orden la trama

vial de la provincia junto al gobernador Gustavo Bordet y el presidente Alberto Fernández”. Además, en referencia al departamento Villaguay, manifestó su satisfacción por la reactivación de la obra de construcción de la autovía de la ruta nacional N°18 desde la autovía ruta nacional N°14 y comentó que “en cuanto a la articulación entre ambos entes viales, estuvimos trabajando sobre dos temas puntuales; uno es la reanudación de las obras de la ruta provincial N°6 desde el departamento La Paz y que en esta primera etapa llegarían a la zona de Cinco Bocas en nuestro departamento. Allí tenemos unos tramos sobre el puente el tigre que están muy comprometidos y que los hemos señalado para que los técnicos de ambas reparticiones puedan ver de qué manera, en el marco de la ejecución de la obra, puedan priorizar dichos pasos. Luego abordamos ese viejo anhelo para la zona que es la ruta provincial N°20 entre Villaguay y Federal, en este caso el primer

tramo de 27 km hasta el Arroyo Lucas, donde hay una neutralización de plazos con las empresas por lo que creemos que la intervención de la regional de la DNV puede ser la llave para destrabar esta obra que sería impactante para toda la región”. Por su parte, el representante de la DNV en Entre Ríos, remarcó que “estoy convencido que fue acertada la decisión que tomamos con Alicia (Benítez) desde el minuto cero. Cuando me proponen como jefe del distrito de la DNV, al primer lugar que vine fue a hablar con Alicia, no sólo por afinidad sino también por ser una de mis fuentes de consulta permanente. En ese entonces determinamos que las acciones debían hacerse en conjunto, trabajando por un mismo horizonte, entre nación, provincia y municipios; y con el objetivo claro de garantizar una red vial entrerriana en óptimas condiciones”. En cuanto a los proyectos encarados por la Nación en la provincia, Koch detalló que “hemos comenzado con la reacti-

vación de ruta 18, donde tenemos tres tramos en marcha, la ruta nacional N°127, la Avenida Circunvalación de Paraná y algunos trabajos de conservación en las rutas nacionales N° 12 y 131”, a lo cual explicó que “luego de atender esas urgencias, comenzamos a trabajar en forma articulada con los legisladores, que tienen un papel preponderante no solo porque son quienes tienen contacto directo con los reclamos y pedidos de la gente sino que también a la hora de impulsar y acompañar las gestiones políticas. En ese sentido, con Adrián (Fuertes) venimos de zonas lindantes como son los departamentos Villaguay y Nogoyá y que históricamente habían quedado un poco relegadas en cuanto a obra pública." "Hoy con los proyectos que estamos llevando adelante como la ruta 18, la ruta 6 y la posibilidad de ir encarando por tramos la ruta 20; intentaremos dar un salto cuantitativo para la producción y el turismo del centro de la provincia", cerró.

ANÁLISIS DE INDICADORES

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

INDEC – CAC | JUNIO

El costo de la construcción en alza Superado la primera parte del año, en el sexto mes del 2020 el nivel general del Índice del Costo de la Construcción elaborado por el INDEC (ICC-INDEC) retomó el sendero alcista. En esta oportunidad la baja gradual del costo de la mano de obra no logró compensar la suba promedio del capítulo materiales. Entre los meses de mayo y junio del corriente año el nivel general del ICCINDEC subió 1,4%, tras un trimestre de caídas. La suba del capítulo materiales, que fue de 4,2% mensual, más que compensó la cuarta caída mensual consecutiva del costo de la mano de obra (-0,7%). En lo que respecta a los gastos generales, se observó un alza de 0,9% mensual. Entre puntas de 2020 (junio 2020 vs. diciembre 2019) el nivel general del ICCINDEC subió 10,5% (22,2% equivalente anual). El capítulo materiales lideró el proceso, con un alza de 14,2% (30,3% equivalente anual). Por su parte, el costo de la mano de obraacumuló un aumentode8,1% (16,9% equivalente anual). Y los gastos generales subieron un 8,8% (18,3% equivalente anual).Entre los materiales, en el último mes las principales subas se registraron en:mesadas de granito (19,4%), cables y conductores de media y baja tensión (10,6%), pisos de alfombra (8,0%), pro-

ductos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica (7,5%), productos aislantes (6,9%), equipos para incendio (6,6%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 5,7%), y piezas de carpintería (5,6%).En tanto, las menores subas se observaron en:áridos (arena, piedras y tosca; 3,7%), electrobombas (3,6%), artículos sanitarios de loza (3,2%), hierro para la construcción (2,9%), vidrios (2,7%), pinturas y afines (2,3%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (1,9%), y productos de hormigón y cemento (1,6%). La comparación interanual arrojó una suba de 41,1% del nivel generaldel ICCINDEC, constituyéndose en la menor de los últimos 20 meses.Esto fue producto de la desaceleración que exhibió la suba del costo de la mano de obra (con una cifra de 36,7% anual), producto de los ajustes a la baja que se verificaron entre marzo y junio del corriente año. A la inversa, el capítulo materiales mostró una nueva aceleración, llegando la variación interanual a 49,8%. Por su parte, los gastos generales registraron un alza de 32,2% anual. Al desagregar los valores entegados por el ICC-INDEC porgrandes rubros de obra, entre junio de 2019 y junio de 2020 se observaron los siguientes cambios:vidrios (60,8%), carpintería de madera (56,4%),

41,1%

1,4% MENSUAL

ANUAL

ICC INDEC INDICE DE PRECIOS VARIACIÓN JUNIO 2020 instalación de gas (55,3%), pintura (54,6%), yesería (53,9%), instalaciones sanitarias y contra incendio (51,3%), carpintería metálica y herrería (45,7%), instalación eléctrica (45,4%), ascensores (40,8%), albañilería (38,7%), estructura (35,9%), movimiento de tierra (31,8%), y otros trabajos y gastos (29,9%). Entre el mes de abril de de 2018 (cuando se puso en marcha la huida del peso al dólar) y junio de 2020 el nivel general del ICC-INDEC acumuló una suba de118,2%. Es decir, hace veintiséis meses que el nivel general del costo de la construcción vie-

ne aumentando a un ritmo equivalente de 3,0% mensual (43,3% equivalente anual). En promedio los materiales acumularon un aumento de 153,3% (3,6% eq. mensual) y el costode la mano de obra tuvo un alza de 99,6% (2,7% eq. mensual). En el caso de los gastos generales, la variación fue de 102,1% (2,7% eq. mensual). Pero esto no comenzó en abril de 2018. Téngase en cuenta que entre marzo de 2005 (mes en que el gobierno nacional de entonces comenzó a firmar acuerdos de precios sectoriales, porque la tasa de inflación anual se aproximaba nuevamente a los dos dígitos) y abril de 2018, el nivel general del ICC-INDEC aumentó a un ritmo equivalente de 1,7% mensual (22,3% equivalente anual). También una tasa de variación muy elevada, para los estándares internacionales. Por último, entre los meses de mayo y junio del corriente año el costo de construiren dólares estadounidenses subió 1,3%, debido a que el tipo de cambio ‘libre’ se estabilizó en un promedio de $/US$ 125,8. Pero es importante destacar que no obstante ello, en la comparación interanual registró una caída de 49,6%, que llegó a 64,1% al contrastar con abril de 2018 y a 65,2% al comparar con abril de 2017 (siendo el máximo registro obtenido en los últimos tiempos).

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

EMPRESAS

CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT | SITEWATCH

Análisis y gestión remota de flotas con nueva plataforma de telemetría Con una renovada versión, un nuevo diseño, nueva interfaz y navegación simplificada, Case Construction Equipment presentó la próxima generación de su plataforma de telemetría SiteWatch. "Los datos generados por el equipo de construcción ayudan en la gestión de las flotas en tiempo real y en la toma de decisiones, por eso, presentamos una interfaz sencilla e intuitiva que facilita enormemente el proceso", explicó Gregory Riordan, Director de Tecnologías Digitales de CNH Industrial para América del Sur. El sistema, que es un artículo de fábrica en algunas máquinas o puede ser adquirido postventa con un plan de suscripción anual, ahora viene con un panel totalmente renovado, una navegación más intuitiva y nuevas secciones de visión general que destacan la información esencial de forma más sencilla y práctica. "La nueva plataforma de telemetría presenta a los usuarios un alto nivel de datos críticos en un tablero muy claro y fácil. Todos los datos esenciales de rendimiento y de la máquina están disponibles en sólo uno o dos clics, accesibles a través de la navegación en la computadora o en un dispositivo móvil", añadió Riordan.

Entre otras novedades, el nuevo tablero de mandos incluye un menú horizontal en la parte superior de la pantalla con cinco iconos clave donde se centra la información operativa básica. Con un solo clic en el menú superior se pueden crear informes sobre factores importantes como el uso del equipo, el consumo de combustible y el mantenimiento. Otros iconos acceden a las visiones generales de la flota y el cuidado, así como a informes adicionales en los que se destacan las alertas específicas y los códigos de falla. De todos modos, para una transición sin problemas, Case pone a disposición durante un corto período el cambio de la nueva versión de SiteWatch a la anterior a través de un icono específico en la esquina superior derecha. El objetivo del cambio es simplificar la adopción de la nueva interfaz y ayudar a familiarizar a los usuarios habituales. DETALLES El SiteWatch es un sistema de telemetría que ayuda a las flotas de todos los tamaños a trabajar más eficientemente de varias maneras, incluyendo: Conocer la ubicación de cada máquina, su estado de funcionamiento y si requiere man-

tenimiento o servicio. Disponibilidad de cada equipo, sabiendo si se está utilizando o se necesitará comprar/ alquilar. Análisis de la carga de trabajo y de productividad, una perspectiva sobre cómo se usa el equipo y cómo aprovechar al máximo el personal en cada proyecto. Alertas/alarmas en tiempo real; cambios de aceite, altas temperaturas, etc. Asociación con el concesionario, para el mantenimiento preventivo y otros elementos

de servicio como la supervisión de los parámetros de la máquina y la identificación de problemas. Mejora de la facturación y la estimación, a partir de una visión histórica de la cantidad de tiempo/horas que cada máquina se utiliza para cada tarea, lo que puede ayudar a ofertar proactivamente y a estimar los trabajos con mayor precisión, así como ayudar a facturar. Prevención del uso no autorizado y seguridad del equipo, pues la telemetría ayuda a localizar el equipo.

CASTEX | OPINIÓN

Por que los precios de las construcciones no bajarán ESTEBAN EDELSTEIN PERNICE.

Este es un momento muy interesante para hablar de precios.Estamos atravesando la pandemia y una devaluación, en un contexto en el que por el momento no podemos mostrar propiedades, además de sobrellevar ya 2 años de caídas en los precios. Escucho a muchas voces hablar de que ahora los precios de las propiedades están bajando entre un 20 % a un 30 % y la verdad es que en mi opinión solo hay muy pocas y excepcionales operaciones en esos términos. Del mismo modo en que se están cerrando operaciones sin bajas, o con bajas mínimas de un 5%, que también son excepcionales. Insuficientes para afirmar que el mercado las sostiene. Ni de un lado ni del otro. Mi enfoque es distinto. Siempre hemos hablado de la teoría de la oferta y demanda, - a mayor precio menor demanda, a menor precio mayor demanda -, pero a mi juicio esta teoría tiene varios inconvenientes para ser aplicada en el negocio inmobiliario. Primero, se asume que es un mercado perfectamente competitivo con un único producto. Y bien sabemos que no es así, una unidad en un 3er piso no es comparable a otra en un 7mo mucho más luminosa, no es lo mismo un frente que un contrafrente, o si la propiedad está ubicada sobre una avenida o sobre una calle lateral, no son comparables

tampoco los barrios cerrados entre sí o un lote ubicado al borde del agua que otro perimetral, etc, con lo cual queda claro que el mercado inmobiliario ofrece una gran variedad de productos que no pueden unificarse. Tampoco sirve para pronosticar o promocionar la baja de los precios la evaluación de la capacidad de compra de las personas, - en un estudio que publicó recientemente Reporte Inmobiliario se señala que la relación entre el salario y su poder de compra se redujo a una quinta parte en el último año y que hoy representa solo el 41% del que se tenía en el 2001-, ni la inexistencia de créditos para viviendas o el déficit habitacional del país. La realidad es que aún antes de la reciente devaluación era imposible acceder a una propiedad sin ahorros previos. Por lo que en concreto estamos hablando siempre del mismo porcentaje de compradores que tienen un excedente de ahorro en dólares. Afirman que como hay mucha oferta los precios caerán porque la demanda está allí, pero la realidad es que las propiedades que no se vendieron hace 2 años no se están vendiendo tampoco ahora. Se consulta mucho a los compradores pero nosotros decidimos analizar también a los vendedores. En un relevamiento que hicimos con propietarios de Tigre, Escobar y Pilar, sobre 300 titulares, solo un 7 % (49 personas) de ellos estuvieron dispuestos a contemplar una baja en el precio de venta y

con un porcentaje promedio del 9 %. El resto ni siquiera lo evaluó. Muy alejado del 20 % o del 30 % que se menciona y de lo que, a mi modo de ver, está pasando en el mercado.Lo que vemos es que tenemos demanda, de hecho en mayo tuvimos más consultas que en el mismo mes del 2019 y nuestro canal de You Tube recibió también más visitas, pero que no valida determinados precios y, como resultado, ni el vendedor vende, ni el comprador, adquiere. Hay mucha oferta no vendida, es cierto; y también una demanda insatisfecha, pero según nuestro informe los dueños no están aprobando bajas tan importantes, especialmente en casas usadas. Recomiendo que miremos las 2 caras de la moneda y pensemos también en los vendedores que, según nuestra experiencia, vienen afrontando desde años anteriores una baja de precios del orden del 20%, que ahora se les demanda nuevamente y que no están dispuestos a aceptar. Pensemos en el dicho " Se necesitan 2 para bailar un tango", así evitaremos concentrarnos en un mercado de oportunidades muy pequeño, en el que si no hay acuerdos entre ambas partes, no habrá operaciones. En los barrios privados advierto mínima oferta futura, hay pocos lotes vacantes, son emprendimientos que exigen mucho capital, implican mucho riesgo y demandan tiempo de desarrollo. Si se le suma la incertidumbre

en el proceso de aprobaciones y todas las dudas de la economía, veo una oferta nueva muy escasa en el mediano plazo. Pero, por el otro lado, percibo una creciente ola de inmigración al suburbano y una mayor demanda motorizada por la combinación de pandemia, devaluación y teletrabajo. Encerrada en sus casas y jaqueada por el Covid, la gente comenzó a buscar mayores espacios fuera de la ciudad, más metros cuadrados, su propio terreno, empezó a revalorizar el acceso a las áreas verdes y a los espacios comunes con baja densidad poblacional que facilitan el distanciamiento social. Los precios de los terrenos bajaron en abril pero sus precios ya se están recuperando, aumentando a medida que se van vendiendo aquellos pertenecientes a clientes más necesitados de fondos frescos. Lo que efectivamente bajó es el costo de construcción, por lo que el tándem "Lote + Casa" ofrece un precio muy ventajoso en estos momentos, y es otro de los factores que motiva el crecimiento de la demanda de terrenos en los barrios privados.Como ejemplo, según un informe de nuestra empresa Victoria Homes, una casa lista para mudarse que en diciembre de 2016 construíamos por 362.500 U$S + IVA, hoy se construye por 177.739 U$S + IVA. En definitiva, en este contexto de oferta decreciente y demanda en aumento me parece imprudente hablar de más bajas de precios. DIRECTOR DE CASTEX

Comparativa del mes de junio Indec

Ventas

CAC

Construya

5,4%

Edificación

Colegios de Escribanos: escrituras

1.000.000

1.500

3.500

875.000

1.125

2.800

750.000

750

5,4%

1,4%

-33,3% -2,4%

2.100 1.400

625.000 500.000

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COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

375 Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

700 Mar.

Abr.

May.

Jun.

Feb.

Ciudad de Buenos Aires

Mar. Abr. May. Jun.

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

429,44 365,92 337,36 309,71

h h

420,80 325,20

h h

420,80 325,20

h h

462,88 325,20

h h

365,92 325,20

h h

365,92 365,92

h h

365,92 365,92

h h

420,80 340,68

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

1.873,52 2.275,99 3.827,00 940,00 1.044,00 9,12 12,36 79,76 96,24 927,52 46,08 109,19 155,65 366,45 174,07 218,02 22.297,34 27.984,48 101,33 44,52 188,42 50.690,69 110,88

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

38,51 727,96 57,67 25,19 15,77 28,52 29,04 52,72 78,59 78,59 911,27 84,71 105,25 5.416,54 4.079,40 45,11 7,83 1.992,98 13,75 395,14 1.172,61 3.097,42 27,27 28,18 122,25 74,88 489,37 46,51 759,95 40,19 238,08

uni uni

970,34 552,51

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

299,07 96,62 131,57 59,52 155,85 164,60 466,29 579,82 206,93 206,93 507,56 59,23 59,23 1.152,31 2.338,00 366,00

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni

142,64 54,12 918,62 56,51 316,21 287,13 184,12 699,33 52,47 105,00 6.315,91

m m2 m2 m2 m m m m m m

68,06 552,32 448,46 124,53 188,77 82,64 167,75 109,00 900,00 6,28

kg kg kg m uni m m

327,19 223,93 185,81 27,12 1,79 27,12 208,10

l l l l

419,62 279,89 273,54 217,06

uni uni

7.618,13 4.792,75

uni uni m m uni uni uni uni uni

819,87 1.141,89 312,67 393,92 107,70

m2 m m uni

194,25 87,92 78,24 1,45

179,86 2.361,04 606,27

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

236,54 19,50 14.997,87 786,59 2.530,78 7.175,28 4.066,41 3.012,91 1.947,21 3.728,18 606,23 17.636,35 6,83 670,32 2.780,70 9.669,39 4.491,91

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

90,00 320,00 66,29 350,00 500,00 157,84 157,84

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

25,00 340,00 5.300,00 1.800,00 3.000,00 5.000,00 2.800,00 8.000,00

7.000,00

uni

6.217,26

10.291,49

uni uni

12.140,00 6.040,85

uni

3.400,00

glo

22.000,00

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de julio de 2020. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

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COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA

14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4

Muebles de baño y accesorios Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria

15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

Cant.

glo

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12 10,73

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,7 14,5 7,25 19,32 9,9 107,03 5,13

m2 m2 m

79,8 219,17 97,21

m2 m2

97,48 3,64

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

m2 m2 m m m uni uni m2 uni uni uni

uni uni uni uni uni uni uni uni uni uni uni uni glo

glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

Precio Total 22.000,00 Total 87,52 322,77 1.110,51 356,19 2.429,67 Total 13.117,75

Importe $20.800,00 22.000,00 $54.981,59 4.696,59 17.319,62 2.620,81 4.274,24 26.070,34 $269.990,86 136.555,80

Porcentaje 1,22% 100% 3,05% 9% 32% 5% 8% 47% 14,97% 51%

30,50 40.746,45 35.426,72 30,50 35.426,72 35.426,72 35.426,72 35.892,75 Total 645,63 816,92 1.387,80 Total 103,02 534,29 568,37 642,56 Total 3.535,63 296,89 1.006,53 819,40 902,44 203,76 1.485,50 Total 1.395,62 418,10 58,24 Total 479,69 1.070,21 Total 714,87 560,78 552,01 321,86 Total 513,86 912,58 Total 912,58 1.833,67 Total 473,45 Total 218,41 218,41 8.279,65 5.454,28 10.291,49 13.110,34 7.187,60 6.593,36 Total

2% 1% 3% 1% 4% 6% 15% 18% 9,67% 13% 21% 66% 1,62% 23% 16% 14% 46% 16,52% 78% 1% 2% 5% 3% 7% 3% 11,57% 53% 44% 3% 2,81% 92% 8% 5,02% 52% 3% 29% 17% 1,26% 53% 47% 2,90% 76% 24% 1,25% 100% 6,10% 4% 1% 23% 5% 37% 12% 7% 12% 10,50% 30% 30% 18% 6% 7% 31% 7% 22% 78% 4% 9% 26% 61% 4% 60% 100% 1,46% 100% 4,01% 41% 5% 2% 53% 4,85% 23% 53% 1% 22% 1,23% 32% 68% 100,00%

1 1 1 1 1

17.282,75 10.492,65 3.619,14 4.066,41 17.650,01

1 1

2.780,70 9.669,39

1 1 1 3

670,32 1.947,21 4.491,91 105,00

112.793,78

4.297,45 3.667,18 8.856,68 2.987,35 9.919,48 15.587,76 40.740,73 47.378,43 $174.468,11 22.435,60 36.442,98 115.589,53 $29.148,75 6.762,27 4.637,60 4.223,00 13.525,88 $298.086,84 232.290,65 4.304,96 7.297,31 15.830,88 8.934,15 21.808,24 7.620,64 $208.666,09 111.370,74 91.634,28 5.661,07 $50.655,36 46.759,82 3.895,55 $90.516,09 46.924,05 2.388,94 26.027,31 15.175,78 $22.775,09 11.988,38 10.786,71 $52.248,72 39.706,41 12.542,31 $22.630,94 22.630,94 $109.970,55 4.368,17 1.070,20 24.838,96 5.454,28 40.754,29 13.110,34 7.187,60 13.186,72 $189.507,44 56.839,13 17.282,75 10.492,65 3.619,14 4.066,41 17.650,01 12.450,09 2.780,70 9.669,39 7.424,44 670,32 1.947,21 4.491,91 315,00 112.793,78 112.793,78

Total 26.328,40 Total 29.572,14 1 3.400,00 1 1.214,28 1 2.123,28 18 Total 250,54 81,27 228,03 202,76 348,12 3,64 479,81 41 Total 7.000,00 1 252,72 60 Presupuesto x unidad

$26.328,40 26.328,40 $72.405,43 29.572,14 3.400,00 1.214,28 38.219,02 $87.536,23 20.361,40 46.235,41 1.267,16 19.672,26 $22.163,40 7.000,00 15.163,40 $1.804.079,89

43,51 6,84 47,8 20 4,9 3 1 3,96 1 1 2

Suba en el costo del metr en el comienzo del semes Julio 2020

$/m2 32.021,29 idad

Precio total por un

$1.804.079,89

junio 2020 Variación respecto

5,4% Superficie tipología

56,34 m

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Entrando en el séptimo m año, durante el pasado mes de j verificó una suba en el valor de vienda económica de 56,34 metr drados que analiza El Constr en sus páginas. En esta oportun baja fue cercana al 5 por ciento acompaña levemente la suba reg en el último mes. Por parte de l teriales siguieron reacomodand valores, incluso muchos leves ba como también equipos y otros m les. La suba fue cercana al 5 por respecto del último mes analizad esta manera, el metro cuadrado ra los 32.000 pesos, llevando e de la unidad de vivienda a más

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e MES

Julio 201 31.000

Agosto 20 Septiembre

38.800

Octubre 20

26.600

Noviembre 2 24.400

Diciembre 2

Enero 202

22.200

Febrero 20 20.000

Jul. '19 Ago. '19 Sep. '19 Oct. '19 Nov. '19 Dic. '19 Ene. '20 Feb. '20 Mar. '20 Abr. '20 May. '20 Jun. '20 Jul. '20

Valor del metro cuadrado

Marzo 202

Abril 202

Mayo 202

Junio 202

Julio 202

Corte transversal

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020 INSUMOS POR RUBRO

ro cuadrado stre

mes del julio se e la viros cuaructor nidad la o. Esto gistrada los mado sus ajas, así materiar ciento do y de o supeel costo de 1,8

III

Planta

CAPAS AISLADORAS

29.148,75 12.058,69 17.011,36 78,70

Mano de Obra Materiales Equipos

109.970,55

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

6.988,66 31.777,83 10,81 71.193,26

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

millones de pesos. La variación interanual en el costo de la unidad habitacional trepa ahora hasta 30 por ciento, mientras que en lo que respecta al año completo suma un aumento muy leve de 9%. Dentro del balance del último trimestre arroja una suba que supera el 9 por ciento. Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando levemente la brecha del 50 por ciento en el costo directo del presupuesto: 52,96 por ciento contra 51,47 por ciento en el mes de junio pasado. En cuanto a la mano de obra pierde terreno: de 41,20 bajo a 39,09 por ciento en el séptimo mes del año en curso. Equipos subió levemente de 2,15 a 2,20 por ciento en julio.

50.655,36

CIELOS RASOS

35.760,31 13.640,00 1.255,06

Mano de Obra Materiales Equipos

90.516,09

CONTRAPISOS

50.099,86 39.707,79 708,44

Mano de Obra Materiales Equipos

CUBIERTAS

298.086,84

Mano de Obra Materiales Equipos

81.638,11 216.223,21 225,53

269.990,86

ESTRUCTURA

70.663,11 195.157,20 4.170,55

Mano de Obra Materiales Equipos

7.424,44

GRIFERIAS

7.424,44

Materiales

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

26.328,40 11.315,22 15.013,18

72.405,43

INSTALACION ELECTRICA

30.047,39 38.958,05 3.400,00

Mano de Obra Materiales Otros

189.507,44

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

47.906,71 64.887,06

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

174.468,11

MAMPOSTERIAS

46.604,47 127.634,40 229,24

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

54.981,59

MOVIMIENTO DE SUELOS

13.141,64 16.244,24 25.595,70

Mano de Obra Materiales Equipos

56.839,13

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

TOTAL

VARIACIÓN

$ 1.227.771,56

$ 21.792,18

4,5%

019

$ 1.262.887,12

$ 22.415,46

2,8%

2019

$ 1.422.008,71

$ 25.239,77

12,6%

019

$ 1.462.379,14

$ 25.956,32

2,85%

Vista

1.013,45 55.825,69

Mano de Obra Materiales

12.450,09

MUEBLES DE COCINA

12.450,09

Materiales

87.536,23

PINTURAS Y BARNICES

49.915,77 34.190,35 3.430,11

Mano de Obra Materiales Equipos

2019

$ 1.538.424,70

$ 27.306,08

5,2%

2019

$ 1.599.351,58

$ 28.387,49

3,9%

$ 1.636.062,63

$ 29.039,04

2,2%

020

$ 1.662.212,13

$ 29.503,23

1,6%

REVESTIMIENTOS

$ 1.694.847,66

$ 30.082,49

1,9%

$ 1.643.454,94

$ 29.170,30

-3 %

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 1.651.796,11

$ 29.318,35

- 0,5%

REVOQUES

208.666,09

Mano de Obra Materiales Equipos

174.039,23 34.022,13 604,73

$ 1.677.928,02

$ 29.782,18

1,6%

$ 1.712.049,55

$ 30.387,81

2,03%

52.248,72

PISOS

30.996,52 17.870,65 3.381,54

Mano de Obra Materiales Equipos

22.775,09 17.334,17 5.375,33 65,58

112.793,78

TENDIDO Y CONEXIONES

47.906,71 64.887,06

Mano de Obra Materiales

22.000,00

TRABAJOS PRELIMINARES

22.000,00

Otros

22.163,40

VARIOS

15.163,40 7.000,00

Mano de Obra Otros

22.630,94

ZOCALOS

10.602,32 12.013,23 15,39

Mano de Obra Materiales Equipos

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 705.289,03

Materiales

$ 925.426,22

Equipos Otros Total

Equipos 2,20%

Otros 5,74%

$ 39.771,38 $ 103.593,26 $ 1.804.079,89

Mano de obra 39,09%

Materiales 52,96%

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

VIVIENDA FEDERAL

MINISTERIO DE DESARRROLLO TERRITORIAL Y HABITAT | PROGRAMA VIVIENDA NACIÓN

Financiamiento para proyectos de institutos provinciales

IPVs

BUENOS AIRES La Provincia de Buenos Aires puso en marcha obras de infraestructura básica para el barrio Maquinista Savio del partido de Escobar, en el que se proyecta construir un total de 274 viviendas.Las obras que lleva adelante el Instituto de la Vivienda, dependiente de la Subsecretaría de Obras Públicas, tienen prevista la construcción de un complejo habitacional dividido en cinco sectores, y que se finalizará en diferentes etapas. El reinicio de las tareas se llevó a cabo siguiendo con estrictos controles sanitarios, tal como lo establece el protocolo COVID-19, aprobado oportunamente por el IVBA ante la pandemia del coronavirus.

CELINA M. SAVINO

El Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat, a través del Programa Vivienda Nación financia proyectos presentados por institutos provinciales de vivienda, municipios, provincias y organizaciones sociales para el desarrollo de soluciones habitacionales que mejoren la calidad de vida de los hogares de escasos recursos, contribuyendo con el descenso progresivo del déficit habitacional de la República Argentina, llegando a cada hogar con la mejor solución. Son beneficiarios los hogares residentes en todo el territorio nacional, con dificultad de acceso a una solución habitacional, priorizando a aquellos cuyos ingresos no superen a dos (2) Salarios Mínimos, Vitales y Móviles, indicador que se adecuará a las diferentes realidades provinciales. Cuando el proyecto a ser financiado tenga como objeto la provisión de una vivienda nueva, se deberá prever la adjudicación de viviendas para discapacitados del mismo modo que se establece en la ley 26.182 modificatoria de la Ley 24.464. Para los casos de emergencias por contingencias climatológicas, desastres naturales o antrópicos serán beneficiarios aquellos hogares que fueron damnificados y estén registrados en el respectivo censo. En el marco de la línea de acción se financian los siguientes tipos de proyecto: Viviendas nuevas urbanas o rurales. M ejoramientos habitacionales. Unidades habitacionales para la emergencia. Rehabilitación de conjuntos habitacionales. R egularización dominial y titulación. L otes con servicios. P romoción de la planificación urbana. P romoción del alquiler social Vivienda en obra a recuperar. Viviendas para relocalización en procesos de urbanización de asentamientos. VIVIENDAS NUEVAS URBANAS O RURALES Financia proyectos para la construcción de viviendas con sistemas constructivos tradicionales o industrializados que cumplan con los estándares mínimos de calidad para viviendas de interés social. Los proyectos de viviendas a ser financiados por esta línea de acción deberán contemplar las diferentes formas de habitar, garantizando la conexión a servicios básicos e infraestructura, seguridad jurídica en la tenencia de la vivienda a favor de los adjudicatarios, una correcta apropiación de los beneficiarios de la vivienda y su entorno; y calidad en la propuesta constructiva. Además, cuando se trate de viviendas unifamiliares, se deberá garantizar una adecuada durabilidad, mantenimiento y progresivo crecimiento. Asimismo, podrán incluirse dentro de este perfil de proyecto, solicitudes de viviendas nuevas que se enmarquen en las

SAN JUAN

medidas de reconstrucción para hogares que fueran afectados por contingencias climatológicas, desastres naturales o antrópicos, y que como consecuencia de dicha emergencia, estén imposibilitados para acceder a una vivienda adecuada por sus propios medios. MEJORAMIENTOS HABITACIONALES Financia ampliaciones, refacciones generales, reparaciones y/o terminaciones de viviendas que no estén en correcto estado. Solicitudes de financiamiento que tengan como objeto la obtención de una vivienda adecuada mediante las siguientes acciones: A mpliaciones de vivienda R efacciones generales Reparación y/o completamiento de instalaciones Terminación de viviendas individuales Unidades habitacionales para la emergencia: Financia proyectos que den respuesta inmediata a emergencias derivadas de contingencias climatológicas, desastres naturales o generados por el hombre. REHABILITACIÓN DE CONJUNTOS HABITACIONALES Financia proyectos de puesta en valor de conjuntos habitacionales multifamiliares, construidos por el Estado Nacional. Regularización dominial y titulación: Financia solicitudes que tengan como objeto garantizar la seguridad jurídica en la tenencia de la vivienda adecuada, a través del financiamiento de las siguientes acciones: Mensuras, confección y gestión de aprobación de planos incluyendo el financiamiento de relevamientos territoriales, equipamiento, insumos, tecnología y asistencia técnica necesaria para su obtención.

studio, gestión y confección de títuE los incluyendo el financiamiento de relevamientos territoriales, equipamiento, insumos, tecnología y asistencia técnica necesaria para su obtención.

Lotes con servicios: Financia terrenos con servicios básicos aptos para la construcción. Solicitudes de financiamiento que tengan como objetivo la provisión de servicios básicos para lotes destinados a la construcción de viviendas ya sea a través de la autoconstrucción o del financiamiento de programas Provinciales o Municipales. PROMOCIÓN DE LA PLANIFICACIÓN URBANA Financia proyectos para promover el ordenamiento territorial y la planificación de tu ciudad. Promoción del alquiler social: Financia acciones para facilitar el acceso formal al alquiler de una vivienda. Vivienda en obra a recuperar: Financia solicitudes que tengan como objeto la finalización de viviendas pertenecientes a un proyecto público de vivienda social que por diferentes razones se encuentra paralizado sin posibilidad de reinicio de acuerdo a su proyecto original, y cuya finalización es jurídico, financiera y técnicamente viable. Por último, cabe destacar, las viviendas para relocalización en procesos de urbanización de asentamientos: Financia acciones que tengan como objeto la construcción de viviendas adecuadas, nuevas, para ser aplicadas a la relocalización de hogares identificados en virtud a un proyecto de regularización de asentamiento o de relocalización total, en caso de su regularización no sea posible por razones ambientales.

Un barrio en uno de los lugares turísticos de San Juan por excelencia verá las luces. Se trata del complejo que se construirá en la entrada de Villa Calingasta y que se usará para albergar a personal de la empresa que construye el dique El Tambolar y luego de terminada la obra quedará para que el IPV adjudique las viviendas a los calingastinos.Este proyecto lleva varios años de análisis y ya cuenta con un acuerdo sobre la operatoria que fue firmado por la Municipalidad de Calingasta, el Gobierno de San Juan y Energía Provincial Sociedad del Estado. Un barrio en uno de los lugares turísticos de San Juan por excelencia verá las luces. Se trata del complejo que se construirá en la entrada de Villa Calingasta y que se usará para albergar a personal de la empresa que construye el dique El Tambolar y luego de terminada la obra quedará para que el IPV adjudique las viviendas a los calingastinos.Este proyecto lleva varios años de análisis y ya cuenta con un acuerdo sobre la operatoria que fue firmado por la Municipalidad de Calingasta y el Gobierno de San Juan.

NEUQUÉN El gobernador de la provincia recorrió las obras de las 90 viviendas construidas por el la Agencia de Desarrollo Urbano Sustentable (ADUS) y el Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (IPVU) a través de la Cooperativa de Vivienda para los Asociados del Círculo Policial (Covicir). Se realizaron la entregada una parte de las unidades habitacionales. Se trata de la segunda etapa del proyecto 276 viviendas

EMPRESAS

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

ATLAS COPCO | OBJETIVO 2030

Promueven la equidad de género en el sector de soluciones industriales Para Atlas Copco, empresa de origen sueco con 52 años de trayectoria en el país y proveedor líder de soluciones industriales, la diversidad es un factor crítico que permite alcanzar el éxito a largo plazo e incorporar una mirada distinta al negocio. Por ello, trabaja incansablemente para promover una cultura en la que prime la pluralidad y equidad de género. El staff de Atlas Copco Argentina está conformado por 120 empleados, de los cuales diecinueve son mujeres. Dieciocho de ellas ocupan cargos en áreas administrativas y una en campo, en tanto que seis son gerentes (23%). La compañía busca contratar personas apasionadas, valora las habilidades técnicas y competencias esenciales en un colaborador –innovación, creatividad, autogestión, profesionalismo, comunicación y orientación al cliente. La historia de Alejandra Pérez y Carla Janke reflejan el compromiso por alcanzar un espacio de trabajo con igualdad de oportunidades. Alejandra Pérez estudió Ingeniería Industrial en la Universidad de Buenos Aires. Ingresó a la compañía en 2010 como pasante y hoy tiene la oportunidad de estar a cargo de un área con desarrollo regional. “Diariamente me encuentro con el desafío de resolver diferentes situaciones con diversos recursos, organizando mi equipo de trabajo compuesto por técnicos hombres, colaborando con mis pares y también con nuestros clientes,” señala Alejandra, Business Line Manager para la división Industrial Technique Service del área de negocio Industrial Technique. “La satisfacción de conseguir soluciones y poder avanzar

y ver desarrollarse proyectos y personas es muy grande, sobre todo cuando uno se detiene un momento y ve hacia atrás todo el camino recorrido.” Y agrega: “Hoy, en mi lugar el mayor reto es poder tener más diversidad en mi equipo, pero lamentablemente nos pasa que a veces no tenemos la opción ya que no se postulan mujeres. De todas maneras, creo que soy parte de una generación bisagra donde ya se ve un cambio en este sentido.” La compañía tiene como objetivo estratégico tener el 30% de profesionales mujeres a finales del 2030. Para Atlas Copco es clave el bienestar de los empleados para incrementar la productividad y eficiencia de sus operaciones. Carla Janke es Técnica Electromecánica recibida de la Escuela Técnica Nro.1 Hipólito Bouchard de Escobar. Se unió a Atlas Copco en 2015 como Técnica de Servicio para la división Compressor Technique del área de negocio Compressor Technique. Su padre era mecánico de automóviles y creció compartiendo mucho tiempo con él en el taller y aprendiendo cómo hacer que las cosas funcionen. “En Atlas Copco encontré lo que siempre quise hacer y lo que había imaginado que iba a hacer cuando era chica. Visitar a un cliente como técnico de servicio es inicialmente un desafío. No todos confían en una mujer para reparar sus máquinas, un trabajo que tradicionalmente fue realizado por hombres, pero sé que soy capaz de hacerlo y puedo demostrarlo con mi trabajo,” señala Janke. “Cuando logro cumplir sus expectativas, siento que gané la batalla. Todo lo que puedo decir es que esta es

una experiencia única y que si realmente quieres hacer este trabajo solo tienes que confiar en vos misma.” “En Atlas Copco estamos convencidos de que la diversidad nos hace mejores. Buscamos ser una empresa atractiva para el talento femenino, en la que encuentren posibilidades de crecimiento y desarrollo. Nuestro desafío es, además, atraer mujeres con vocación técnica en un sector tradicionalmente ocupado por hombres. Queremos ser impulsores del cambio cultural y social en el que cada vez más mujeres vuelquen su vocación hacia las carreras STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas), que ofrecen muchas oportunidades laborales. Esperamos tener cada

día más candidatas mujeres. Sabemos que el talento está”, señala Valeria Ruiz, Gerente de Recursos Humanos de Atlas Copco. "Atlas Copco Industrial Technique Service ofrece una gama completa de servicios posventa que van desde la instalación y mantenimiento de herramientas de ensamble inteligentes e innovadoras herramientas industriales hasta análisis de datos de producción para resolver los desafíos únicos de los clientes. Su sede central se encuentra en Estocolmo, Suecia, y brinda valor a nuestros clientes a través de una red global de técnicos de servicio, talleres y laboratorios de calibración", se definen desde la empresa.

AURELIA S.A. | ASTRA HD9

Equipamiento en la construcción de infraestructura En junio pasado, la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) habilitó al consorcio integrado por las empresas Astaldi, Rovella-Carranza y Tecnoedil a iniciar las tareas para la ejecución de las obras civiles de maquinización del brazo Aña Cuá. Sin descuidar el cumplimiento de estrictos protocolos sanitarios, se permitió el ingreso de la planta de hormigón primaria con capacidad de producción de 70 m3/hora, el silo y una pala cargadora. También, de acuerdo al programa de movilización, en julio se realizaron los trabajos de relevamiento topográfico en la zona del proyecto. Asimismo, las primeras actividades (foto) contemplaron el ingreso de 11 contenedores destinados a la habilitación de oficinas provisorias, baños, generadores diésel de emergencia, así como equipos de laboratorio y herramientas: "un orgullo ver en primera plana el super tractor Astra HD9 con capacidad de arrastre neto de 250 Tns que pudimos entregar

al EBY", confirmó Federico Colombo desde la Gerencia Comercial del concesionario Aurelia, el dealer oficial Iveco local e importador de camiones Astra (Latam). El vehículo, un Heavy Duty Versión 9 que se configuró 6X6 con un motor Cursor 13 de 560 CV y una caja Allison Serie HD 4700 de cambio automático, se distingue por su fuerza y fiabilidad en condiciones de uso off-road puro. Esta configuración, explicó el especialista, "se utiliza especialmente para el transporte excepcional (de remolques, semirremolques o doble uso) en los sectores petrolero, minero y construcción de infraestructura, gracias a su capacidad de adaptación a condiciones climáticas y de suelo difícilesy diferentes". El Astra HD9 se ofrece en versión de 2 o 3 ejes y trídem y con una masa bruta combinada de más de 200 toneladas: "el alto valor de la masa bruta combinada permite utilizar remolques con capacidades muy altas, reduciendo el tiempo del ciclo de traba-

jo. Además, su construcción robusta garantiza fiabilidad mientras que la sencillez de su arquitectura mecánica y electrónica limita el tiempo y los costos de mantenimiento". Así, concluyó Colombo, "esperemos poder seguir contribuyendo con este importante proyeto energético".

La gama de vehículos para servicio pesado Astra, una marca que pertenece al Grupo Industrial CNH, se completa con la Serie HHD (Heavy Heavy Duty), una versión más robusta del HD9, con un chasis 8X6 de sección grande en forma “C “ y 63 toneladas de masa a tierra.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO 11 ||| Policía del Chubut Concurso de Precios N° 75/20 ADQUISICIÓN pintura e insumos de pinturería para dependencias varias. Presupuesto Oficial: $ 139.539,22. Apertura: 11/08/2020 09:00 hs. 11 ||| Municipalidad de Tunuyán Licitación Pública N° 1773 ADQUISICIÓN gasoil para vehículos varios del parque automotor. Presupuesto Oficial: $ 18.372.000,00. Valor del Pliego: $ 18.400,00. Apertura: 11/08/2020 09:00 hs. 11 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Agua y Medio Ambiente Licitación Pública Nº 63/2020 OBRA cambio de cubierta metálica y construcción de cocina comedor, aljibe con refacción general de Escuela 1147 y Jardín de Infantes Anexo. Ubicación: Vinal Suni Dpto. Copo. Presupuesto Oficial: $ 8.421.515,67. Valor del Pliego: $ 8.500,00. Apertura: 11 de Agosto de 2020 - Horas 09:00. 11 ||| Ministerio de Desarrollo Social Licitación Pública N° 19/2020 SERVICIO integral de limpieza destinado a los Centros de Atención Primaria de las Adicciones - CAPAS, por el plazo de 12 (doce) meses. Apertura: 11/08/2020, a horas 09:00. 11 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 124/19 CONSTRUCCIÓN de 68 (sesenta y ocho unidades habitacionales en Barrio Parque del Río II - Barrio I - Grupo III - Dpto. Capital Provincia de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 258.864.355,96. Valor del Pliego: $ 258.864,36. Apertura: 11 de Agosto de 2020 a las 9:00 hs. 11 ||| Comuna de Salto Grande Licitación Pública Nº 2/2020 ADQUISICIÓN de 140 metros cúbicos de hormigón elaborado H°25 puesto en obra. La apertura de sobres se llevará a cabo a las 10:00 horas del día 11 de Agosto de 2020. 11 ||| Ministerio de Defensa Licitación Pública 0013/2020 ADQUISICIÓN de elementos de ferretería - Campaña Antártica de Verano 2020/2021. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 11/08/2020 10:00 hs. 11 ||| Instituto Provincial del Agua Concurso Privado de Precios N° 05/2020 ADQUISICIÓN de equipamiento solicitado por la DGA para reparación de red SINARAME. Apertura: 11 de Agosto del corriente año a las 10 hs. Presupuesto Oficial: $ 207.207. 11 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 4951 SERVICIO de mantenimiento integral de la flota automotor de la EPEC. Apertura: 11/08/2020 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 51.884.800,00. 11 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 26/2020 MOBILIARIO para entregar en Establecimientos Escolares. Presupuesto Oficial: $ 7.859.700,00. Fecha de Apertura de Ofertas: 11/08/2020 a las 10:00 horas.

11 ||| Obra Social del Poder Judicial Licitación Pública 04/2020 CONTRATACIÓN de tareas y provisión de insumos para la modificación de los tableros eléctricos General y Seccional, para la protección del Centro de Datos de la OSPJN ante cortes de energía eléctrica. Valor del Pliego: $ 67. Apertura: 11/08/2020 a las 10 hs. 11 ||| Ministerio de Economía Licitación Publica N° 04/2020-ME SERVICIO integral de limpieza con destino a las oficinas del SINTyS, por el término de 12 (doce) meses. Lugar y fecha de apertura: Dir. de Administración del Ministerio de Economía, San Martín 362, 1° piso, Block I, S. M. de Tucumán, el día 11/08/2020, a horas 10:00. 11 ||| Ministerio de Justicia y Seguridad Licitación Pública de Etapa Única N° 2900-0775-LPU20 SERVICIO de provisión de combustible con destino al Departamento Aviación Policial (DAP). Apertura: 11 de agosto de 2020 a las 10 horas. 11 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública N° 09/2020 PROVISIÓN de repuestos varios para camionetas Chevrolet S10. Valor del Pliego: $5.800. Lugar y fecha de apertura: Div. Compras y Suministros - Mendoza N° 1565 - Planta Baja - San Miguel de Tucumán, el día 11/08/2020, a horas 10:00. 11 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 10/2020 MANTENIMIENTO rutinario, alteo y reconformado de los caminos rurales en el partido de Olavarría. Presupuesto Oficial: - Item 1 Zona I $20.736.000,00 Valor del Legajo: $ 20.000,00. - Item 2 Zona II $27.648.000,00 Valor del Legajo: $ 27.000,00. - Item 3 Zona III $27.648.000,00 $27.000,00. Fecha de Apertura Sobre N° 1: 11/08/2020 - 10:00 hs. Fecha de Apertura Sobre N° 2: 28/08/2020 - 10:00 hs. 11 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación Pública Nº 4/2020 CONSTRUCCIÓN de Consultorios Externos en el Hospital Municipal de Chivilcoy, sito en Av. Hijas de San José Nº 31 de la ciudad de Chivilcoy. Aperturas de Ofertas: 11 de agosto de 2020, a la hora 11:00, en el Palacio Municipal. Valor del Pliego: $ 4.000. Presupuesto Oficial: $ 15.222.200. 11 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 277/19 CONSTRUCCIÓN de 48 (Cuarenta y Ocho) Viviendas Unifamiliares con Infraestructura y Obras Complementarias en la Ciudad de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 205.912.500,56. Valor del Pliego: $ 205.913,00. Apertura: 11 de Agosto de 2020 a las 11 hs. 11 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública In Situ 305/2020 SERVICIO de limpieza de los siguientes edificios: 1) Tribunales Federales de La PlataCalle 8 N° 925, La Plata, Bs. As., a partir del 1° de Octubre de 2020 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 10 (diez) meses 2) Tribunal Oral en lo Criminal Federal N° 1 de La Plata-Calle 47 N° 793 La Plata, Bs.As., a partir del 1° de Octubre de

2020 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 10 (diez) meses 3) Juzgado Federal N° 2 de La Plata-Calle 54 N° 566, La Plata, Bs. As., a partir del 1° de Octubre de 2020 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 7 (siete) meses 4) Juzgado Federal N° 1 de Lomas de Zamora sito en Alem N° 180, Lomas de Zamora, Bs.As., a partir del 1° de Enero de 2021 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 4 (cuatro) meses 5) Juzgado Federal N° 2 de Lomas de Zamora sito en Laprida N° 662, Lomas de Zamora, Bs.As., a partir del 1° de Enero de 2021 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 4 (cuatro) meses 6) Juzgado Federal N° 3 de Lomas de Zamora - Alem N° 168, Lomas de Zamora, Bs.As., a partir del 1° de Enero de 2021 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 4 (cuatro) meses y 7) Juzgado Federal de Quilmes-Calle 12 de Octubre de 3300, Quilmes, Bs.As., a partir del 1° de Octubre de 2020 o desde la fecha fehaciente de notificación de la Orden de Compra si ésta fuera posterior y por el término de 9 (nueve) meses. Apertura: Habilitación de la Cámara Federal de Apelaciones de La Plata, sito en la Calle 8 N° 825,3° piso, Ciudad de La Plata, Pcia. de Bs. As, el día 11 de Agosto de 2020, a las 11 hs. 11 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 24-AVP-2020 ADQUISICIÓN Caja de transferencia camioneta Chevrolet. Apertura: 11 de agosto de 2020, a las 11:30 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533 Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 192.609,00. 11 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 41-AVP-2020 ADQUISICIÓN de Baterías varias. Apertura: 11 de agosto de 2020, a las 12:00 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533 Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 228.500. 11 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública Nacional 5/2020 SERVICIO de transportadora de caudales. Acto de apertura de ofertas: el 11/8/2020 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre – CABA. 11 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0022-LPU20 SERVICIO de mantenimiento del sistema de climatización VRV en edificio Paseo Colón 635, CABA. Fecha de Visita: 29/07/2020 a las 10:00 hs. Nueva Fecha de Apertura: 11/08/2020 a las 12:00 hs. 11 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Pública Nacional (FONPLATA - GNA) 01/2020 REMODELACIÓN del paso fronterizo internacional Clorinda - Puerto José A. Falcón, provincia de Formosa 1. La visita de obra se realizará los días 16 y 17 de julio de 2020, en la franja horaria de 09:00 a 14:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 163.817.124,47. Apertura de ofertas: el 11 de agosto de 2020 a las 12:00 horas, en la sala de aperturas del Departamento Contrataciones, sita en Av. Antártida Argentina N° 1480, 1° Piso "PROA", Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CP 1104).

11 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0011/20 READECUACIÓN y Puesta en Valor de Planta Champagnat (NC70187). Presupuesto Oficial: $ 282.695.351. Presentación de Ofertas: 11 de agosto de 2020 13:00 hs. 11 ||| AySA Concurso Público Nacional 51062/2020 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos. Presupuesto Oficial: $ 4.300.000. Fecha Apertura: 11 de agosto de 2020 14:00 hs. 11 ||| AySA Concurso Público Nacional 50991/2020 ADQUISICIÓN de elementos de ferretería. Presupuesto Oficial: $ 3.300.000. Fecha Apertura: 11 de agosto de 2020 14:00 hs. 11 ||| AySA Concurso Público Nacional 51688/2020 ADQUISICIÓN de tubo de PVC para pozos de agua. Presupuesto Oficial: USD 142.506. Fecha Apertura: 11 de agosto de 2020 14:30 hs. 11 ||| Instituto Nacional de Tecnología Industrial Licitación Pública 6/2020 SERVICIO de análisis de determinación RON y MON en muestras de combustibles líquidos. Apertura: Inti PTM Avda. Gral. Paz N° 5445 &ndash Edifico N° 2 Día: 11 de Agosto de 2020 Hora: 15:00 horas. 11 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública 13/2020 OBRA Elevación de Andenes, Adecuación de la Infraestructura y Remodelación de Estación Grand Bourg &ndash Línea Belgrano Norte &ndash Etapa B etapa: múltiple. Apertura: 11 de agosto de 2020 - 15:00 hs. 12 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 278/19 CONSTRUCCIÓN de 48 (Cuarenta y Ocho) Viviendas Unifamiliares con Infraestructura y Obras Complementarias en la Ciudad de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 209.137.680,71. Valor del Pliego: $ 209.138,00. Apertura: 12 de Agosto de 2020 a las 08:30 hs. 12 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 12/2020 ELEMENTOS de pinturería varios utilizados por la Dirección de Tránsito y Transporte Urbano para la demarcación vial y nomencladores. Presupuesto Oficial: $ 484.760,00. Valor del Pliego: $ 500,00. Nueva Fecha de Apertura: 12/08/2020 09:00 hs. 12 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0121/2020 ADQUISICIÓN de diodos, capacitares, circuitos integrados, cinta aisladora, enchufes, fichas, etc. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/08/2020 09:30 hs. 12 ||| Consejo Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 20/2020 ILUMINACIÓN del camino provincial de empalme entre la Ruta Nacional N° 9 km 1126,7 y Ruta Provincial N° 29 - 2.200m en la localidad de Maco. Ubicación: Dpto. Capital. Presupuesto Oficial: $ 18.834.630,00. Valor del Pliego: $ 18.834,00. Apertura: 12 de Agosto de 2020 a horas 09:30 hs.

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AGOSTO 12 ||| Aguas Santafesinas S.A Licitación Privada N° 651 MATERIAL granular para reacondicionamiento de caminos Acueducto Esperanza - Rafaela. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 12/08/20 10:00 hs, Ituzaingó 1501 - Santa Fe. 12 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0123/2020 ADQUISICIÓN de insumos de ferretería, pintura y electricidad para el normal funcionamiento de las unidades de la infantería de marina con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano y Base Naval de Infantería de Marina Baterías. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/08/2020 10:00 hs. 12 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0134/2020 ADQUISICIÓN de elementos de limpieza para proveer a las intendencias navales. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/08/2020 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 46/2020 SERVICIO de Mantenimiento de la Red Pluvial - Zonas 1 y 2, por el término de 4 años. Presupuesto Oficial: Zona 1 $ 157.970.000,00 y Zona 2 $ 191.950.000,00. Pliego de Bases y Condiciones Zona 1: $ 112.850,00. Pliego de Bases y Condiciones Zona 2: $ 137.150,00. Presentación y Apertura: 12 de agosto de 2020, a las 10:00 hs. la Zona 1 y a las 12:00 hs la Zona 2. 12 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 279/19 CONSTRUCCIÓN de 48 (Cuarenta y Ocho) Viviendas Unifamiliares con Infraestructura y Obras Complementarias en la Ciudad de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 207.359.607,65. Valor del Pliego: $ 207.360,00. Apertura: 12 de Agosto de 2020 a las 10:00 hs. 12 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública Nº 2/2020 ADQUISICIÓN de Indumentaria y Elementos de Protección Personal. Apertura: 12 de agosto de 2020, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 6.308,00.

12 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Agua y Medio Ambiente Licitación Pública Nº 02/2020 SISTEMA de abastecimiento de agua potable a la localidad de Chañar Pozo - Departamento Río Hondo, Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 10.056.121,52. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura: 12 de Agosto de 2020, a las 11:00 horas. 12 ||| Contaduría General de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública Nº 58-0078-LPU20 ADQUISICIÓN de Artículos de Limpieza, Desinfección y Protección Personal. Presupuesto Oficial: $ 966.879.079,50. Apertura: 12 de Agosto de 2020 a las 11:00 hs. 12 ||| Secretaría General Licitación Pública 0009/2020 REPARACIÓN y mantenimiento correctivo de los techos de los hoteles nros 1 2 4 y 5 de la UTCH. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/08/2020 11:00 hs. 12 ||| AFIP Licitación Pública 23/2020 (DI RAPT) SERVICIO integral de limpieza y desinfección para el edificio sede de la División Aduana Comodoro Rivadavia y sus dependencias. Apertura: 12/08/2020, a las 11:00 hs. 12 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 8/2020 SERVICIO de consultoría para inspección de obra. Apertura: 12/08/2020 11:10 hs. 12 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 18-AVP-2020 ADQUISICIÓN Repuestos varios para motoniveladora M-4-129. Apertura: 12 de agosto de 2020, a las 11:30 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533 Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 241.232,61. 12 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 280/19 CONSTRUCCIÓN de 48 (Cuarenta y Ocho) Viviendas Unifamiliares con Infraestructura y Obras Complementarias en la Ciudad de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 208.581.872,68. Valor del Pliego: $ 208.582,00. Apertura: 12 de Agosto de 2020 a las 11:30 hs.

12 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 23/2020 MEJORAMIENTO de vía en sectores varios &ndash Línea General San Martín y General Belgrano 2020. Monto Estimado: $ 167.022.676,80 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 12 de Agosto de 2020, a las 11.30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 12 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 41/2020 PROYECTO Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales para la Hidráulica calle Paracas desde Chacabuco hasta calle San Lorenzo donde se encuentra un Conducto Existente de la Localidad de Grand Bourg. Comprende la Ejecución de 2 Sumideros Sp, 2 Sumideros S3, 2 Cámaras de Inspección y el Compactado y Perfilado de Aporte de Piedra sobre calle Tierra. Además de la Rotura y Reconstrucción de Pavimento de H30 de 1260 m2. Fecha de Apertura: 12 de agosto de 2020. Hora: 12:00. Presupuesto Oficial: $ 11.906.789,50. Valor del Pliego: $ 11.900,00. 12 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0081-LPU19 SERVICIO de mantenimiento integral en las instalaciones eléctricas en edificios varios de AFIP. Fechas de Visitas: 30/07/2020 y 31/07/2020. Apertura: 12/08/2020 12:00 hs. 12 ||| Télam Sociedad del Estado Licitación Pública 001/2020 SERVICIO de mantenimiento integral limpieza edificios, sitos en las calles: Bolívar 531, Belgrano 347 y Defensa 372. Apertura: 12 Agosto de 2020 a las 12.30 horas. 12 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Carpeta de Compra N° 23.886 SERVICIO de mantenimiento y conservación semi-integral de las instalaciones de ascensores, montacargas y otros medios de elevación y movimientos electromecánicos, en dependencias varias del Banco Ciudad de Buenos Aires, por un periodo de 24 (veinticuatro) meses, con opción por parte del Banco a renovarlo por hasta 12 (doce) meses adicionales. Nueva Fecha de Apertura: 12/8/2020 a las 15 hs. 13 ||| Ejército Argentino Licitación Pública 0130/2020 SERVICIO de recorrida de extintores para línea Twin Otter. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 13/08/2020 09:00 hs.

13 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 20/2020 PROVISIÓN de Hormigón H-30 H-13 H-8 - FIM 2020. Fecha de apertura: 13 de agosto de 2020 Hora: 9:30. Presupuesto oficial: $ 20.891.050,00. Valor del Pliego: $ 22.980,65. 13 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 19/20 SERVICIO de limpieza y mantenimiento de espacios verdes con destino a oficinas y dependencias de la Dirección General del Registro Civil. Valor del Pliego: $ 1.165. Valor Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Apertura: 13 de Agosto de 2020 a las 10:00 horas, en la Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes: Mendoza 2905 - Primer Piso - de la ciudad de Santa Fe. 13 ||| Obra Social del Poder Judicial Licitación Pública 11/2020 TAREAS de refacción en el área de Facturación de Prestadores de la Obra Social del Poder Judicial de la Nación. Valor del Pliego: $ 230. Apertura: 13/08/2020 a las 10 hs. 13 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública Nº 658/20 CONTRATACIÓN de mano de obra p/ mantenimiento de alumbrado público por seis (6) meses. Presupuesto oficial: $ 792.000,00. Apertura: 13/08/2020 a las 10:00 hs. Valor del pliego $ 6.000,00. 13 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública SERVICIO de Seguridad y Vigilancia para el Centro Municipal de Distrito Norte Villa Hortensia. Presupuesto oficial: $ 4.080.000,00. Valor del sellado: $ 5.000,00. Apertura de sobres: Fecha y hora: el día 13 de Agosto de 2020 a las 10:00 hs. 13 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública SERVICIO de vigilancia para el sitio Atucha UI-II y GSPC. Apertura: 13/08/2020 11:00 hs. 13 ||| Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat Licitación Pública Nº 56/19 EJECUCIÓN de Cámaras Transformadoras (obra civil), Alumbrado Público, Redes de Comunicación, Red de Agua, Red de Cloaca, Red Pluvial, Pavimentos y Veredas correspondientes al Barrio Padre Rodolfo Ricciardelli (1-11-14), ubicado en Avda. Varela, Avda. Castañares, Avda. Esteban Bonorino, Av Riestra, Pres. Torres y Tenorio, José Ba-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO rros Pazos, Agustín de Vedia, Avda. Fernández de la Cruz y Av. Perito Moreno, Barrio Flores, Comuna 7, CABA. Nueva Fecha de Apertura: jueves 13 de agosto de 2020 a las 11 hs. Presupuesto Oficial: $ 945.124.864,77. 13 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 42/2020 PROYECTO Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales para la Pavimentación de la calle Fragata Heroína entre Colectora Norte y Colectora Oeste y la Obra Hidráulica de las calles Fragata Heroína entre Lecorbursier y Wright, Lecorbursier Entre Beaucheff y Piedra Buena, Piedra Buena entre Le Corbursier y Wright, Wright entre Piedra Buena y República Argentina, República Argentina Entre Wright y Sadi Carnot y Sadi Carnot entre República Argentina y Costa Rica, de La Localidad de el Triángulo. La Obra Hidráulica necesaria para la Pavimentación de la calle antes mencionada comprende la ejecución de 260ml de cañería de Dn 500 para los nexos de sumideros 295ml de cañería de Dn 800 505ml de cañería de Dn1000 y 130ml de cañería de Dn1200mm. La Construcción de 37 Sumideros Sp, 6 Sumideros S3, 16 Cámaras de Inspección y la Acometida A Br Existente. Fecha de Apertura: 13 de agosto de 2020. Hora: 12:00. Presupuesto Oficial: $ 67.024.400,00. Valor del Pliego: $ 67.000,00. 13 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Pública 0004/2020 ADQUISICIÓN de equipos de oficina. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 13/08/2020 12:00 hs. 13 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Pública Nacional (FONPLATA - GNA) 02/2020 REMODELACIÓN del Paso Fronterizo Internacional Aguas Blancas - Bermejo, Provincia de Salta 1. La visita de obra se realizará los días 23 y 24 de julio de 2020, en la franja horaria de 09:00 a 14:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 101.180.216,25. Apertura de ofertas: el 13 de agosto de 2020 a las 12:00 horas, en la sala de aperturas del Departamento Contrataciones, sita en Av. Antártida Argentina N° 1480, 1° Piso “PROA”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CP 1104). 13 ||| AySA Concurso Público Nacional 51835/2020 ADQUISICIÓN de repuestos originales para electrobombas sumergibles. Presupuesto Oficial: EUR 31.400. Fecha Apertura: 13 de agosto de 2020 14:00 hs. 13 ||| AySA Concurso Público Nacional 51693/2020 ADQUISICIÓN de caudalímetro electromagnético. Presupuesto Oficial: USD 105.175. Fecha Apertura: 13 de agosto de 2020 14:30 hs. 13 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública EJECUCIÓN de obras civiles y electromecánicas para conexión del generador diesel móvil - Parada Programada 2021 CNA UII. Nueva Fecha de Apertura: 15:00 hs del 13/08/2020 hs.

14 ||| Comuna de Monte Vera Licitación Pública N° 2/2020 ADQUISICIÓN de Materiales destinados a la ejecución de la Obra Pavimentación de Calles Urbanas - Comuna de Monte Vera – Cantidad 552,00 m3 de Hormigón H30. Valor del Pliego: $ 4.000,00. Apertura de Sobres 14/08/2020 a las 09:00 hs. 14 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 20/20 SERVICIO de limpieza con destino a la Dirección General del Registro Civil Sede Rosario. Valor del Pliego: $ 550. Valor Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Apertura: 14 de Agosto de 2020 a las 10:00 horas, en la Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes: Mendoza 2905 - Primer Piso - de la ciudad de Santa Fe. 14 ||| Municipalidad de San Martín Licitación Pública Menor Nº 229/2020 PROVISIÓN de materiales y mano de obra para la reparación de techos y sanitarios en el edificio de la ex biblioteca, en el predio del Museo Las Bóvedas. Presupuesto Oficial: $ 1.256.781,26. Valor del Pliego: $ 1.256,78. Apertura: 14/08/2020 10:00 hs. 14 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública Nº 252/SAOSP/2020 OBRA construcción red cloacal cuadro nacional Etapa 3 &ndash Nexo. Presupuesto Oficial: $ 3.902.000. Valor del Pliego: $ 3.900. Apertura: 14/08/2020 10:00 hs. 14 ||| Municipalidad de Baradero Licitación Pública N° 2/2020 OBRA Cloacas Barrio San José - Plan Argentina Hace. Fecha de Presentación y Apertura de Sobres: 14 de agosto de 2020 a las 10 hs. Presupuesto Oficial: $ 13.409.152,41. Valor del Pliego: $ 13.000. 14 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 16/2020 ADQUISICIÓN de Elementos y Materiales para la Ejecución del Plan de Refuerzo y Extensión de Alumbrado Público, Luminarias LED en distintas arterias de la ciudad de Pergamino. Presupuesto Oficial: $ 4.624.566,66. Apertura: 14 de agosto de 2020 a las 10:00 horas.

14 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública 290/2020 SERVICIO de limpieza con destino a diversas dependencias judiciales de la ciudad de Mar del Plata, indicadas en la Planilla de Cotización del Pliego de Bases y Condiciones, a partir del mes de Febrero de 2021. Apertura: Habilitación de la Cámara Federal de Apelaciones de Mar del Plata, sito en la calle Diagonal Pueyrredón N° 3138, ciudad de Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, el día 14 de Agosto de 2020, a las 10:00 hs. 14 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Privada 0078/2020 ADQUISICIÓN neumáticos para la flota aeronáutica de GNA. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 14/08/2020 10:00 hs. 14 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 53/2020 OBRA Puesta en Valor del Natatorio Municipal de Lomas de Zamora Gregorio “Guyo” Sember. Presupuesto Oficial: $ 5.395.878,94. Valor del Pliego: $ 15.000,00. Acto de Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 14 de Agosto de 2020 a las 10:30 hs. 14 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública Nº 247/SAOSP/2020 OBRA construcción redes de cloaca en ciudad de San Rafael. Presupuesto Oficial: $ 4.160.000. Valor del Pliego: $ 4.160. Apertura: 14/08/2020 11:00 hs. 14 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 40-AVP-2020 ADQUISICIÓN de Elementos varios metálicos para Obra en Puente RP Nº 1. Apertura: 14 de agosto de 2020, a las 11:30 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533- Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 1.156.558,75.

14 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública Nº 1/2020 TRABAJOS en Caminos Provinciales, 023-01 023-02 023-03 023-04 023-05 02306 023-08 023-09 023-10 023-11 023-12 023-13, y 023-14. Apertura de Propuestas: 14 de agosto de 2020 10 horas, Oficina de Compras de la Municipalidad. Valor del Pliego: $ 7.500,00. Presupuesto Oficial: $ 7.500.000,00.

14 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo Licitación Pública 0001/2020 SERVICIO de provisión (en alquiler) y mantenimiento, limpieza y desinfección de módulos de baños químicos, pañoles y vestuarios/sanitarios. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 14/08/2020 12:00 hs.

14 ||| Armada Argentina Licitación Pública 106/2020 SERVICIO para efectuar el mantenimiento de tanques de agua dulce y lastre pertenecientes al Aviso ARA Bahía Agradable. Nueva Fecha de Apertura: 14 de agosto de 2020 a las 10:00 hs.

14 ||| Procuración Penitenciaria de La Nación Licitación Pública 01/2020 SERVICIO de Limpieza Integral para la Sede Central y sus Delegaciones del Interior del País. Nueva Fecha de Apertura: El día 14 de agosto de 2020, a las 12:00 hs.

14 ||| Armada Argentina Licitación Pública 104/2020 SERVICIO para el mantenimiento y reparación del palo militar, la cubierta de maniobra y en baños de suboficiales pertenecientes al Aviso ARA Bahía Agradable. Nueva Fecha de Apertura: 14 de agosto de 2020 a las 10:00 hs.

14 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 1/2020 ADQUISICIÓN de Trescientos (310) Luminarias con Tecnología Presupuesto Oficial: $ 3.590.800. del Pliego: $ 3.590,80. Apertura: agosto de 2020 a las 13:00 horas.

Diez LED. Valor 14 de

14 ||| Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto Licitación Pública 0003/2020 SERVICIO de Seguridad e Higiene para todos los edificios del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 14/08/2020 16:00 hs. 18 ||| Jefatura de Gabinete de Ministros Licitación Pública 0004/2020 SERVICIO de mantenimiento preventivo, correctivo y de emergencia de equipos de aire acondicionado, sistemas de calefacción y ventilación con provisión de repuestos e insumos, para los edificios de la Secretaría de Gestión y Empleo Público sitos en la Av. Roque Sáenz Peña 511 y Av. Belgrano 637 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por el término de doce (12) meses con opción a prórroga por un período igual al del contrato inicial. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 18/08/2020 09:00 hs. 18 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 26/2020 ADQUISICIÓN 1.500 (Mil Quinientas) Lámparas Led Alta Potencia de 20 Wats 1.500 (Mil Quinientas) Lámparas Led Alta Potencia de 30 Wats - 500 (Quinientas) Reducción de Rosca Edisona Rosca Goliat. Presupuesto Oficial: $ 1.105.000,00. Valor del Pliego: $ 1.110,00. Apertura: 18/08/2020 09:00 hs. 18 ||| Municipalidad Carlos Tejedor Licitación Pública N° 1/2020 ADQUISICIÓN de Materiales y Mano de Obra para Ampliación de Red Cloacal Barrio Kirchner primera Etapa, del Partido de Carlos Tejedor. Fecha de Apertura: 18 de agosto de 2020 Hora: 10:00 hs. Valor de Pliego: $ 8.111,73. 18 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública N° 0045–022488/20 TRABAJOS de bacheo en Región Sur. Presupuesto Oficial: $ 99.041.676,84. Apertura: 10:00 hs. del día 18 de Agosto de 2020, en Av. Figuera Alcorta N° 445 & Salón de Actos- Dirección Provincial de Vialidad - Córdoba. 18 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública SERVICIO de Seguridad y Vigilancia para el Centro Municipal de Distrito Noroeste Olga y Leticia Cossettini. Presupuesto oficial: $ 4.089.600,00. Valor del sellado: $ 5.000,00. Apertura de sobres: Fecha y hora: el día 18 de Agosto de 2020 a las 10:00 hs. 18 ||| Municipalidad de Tres Arroyos Licitación Pública Nº 5/2020 INTERVENCIÓN de Espacios en E.P.N 5 y Anexo 2040 Afectados por Incendio y Ampliación y Refacción del Conjunto Edilicio. Fecha de Apertura: 18 de agosto de 2020 - 10:00 hs. Lugar de Apertura: Av. Rivadavia Nº 1 - Tres Arroyos.- (Despacho Director de Asesoría Letrada) - Primer Piso. Valor del Pliego: $ 19.300. Presupuesto: $ 19.279.309,10.

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AGOSTO 18 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 20/2020 ADQUISICIÓN 1 (una) Pala Cargadora Frontal 0 km. Último Modelo de Producción Vigente, con Capacidad Mínima de Balde de 1 (un) Metro Cúbico, para uso de la Dirección de Servicios Municipal. Presupuesto Oficial: $ 3.600.000,00. Fecha de Apertura de propuestas: 18 de agosto de 2020, 11 hs. en la Dirección de Compras de la Municipalidad, sita en Planta Baja del Palacio Municipal, en Avda. Mitre 42. 18 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 22/2020 PROVISIÓN de Materiales para el Mantenimiento del Alumbrado Público en el partido de Berazategui. Presupuesto Oficial Total: $ 10.067.170,00. Valor del pliego: $ 18.000,00. Apertura: 18 de agosto de 2020, a las 11:30 hs. 18 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 34-AVP-2020 ADQUISICIÓN de Toneladas de emulsión para imprimación de bases granulares CI y para tratamientos superficiales y de riego de sellado CRR-1, con destino a la Rutas varias. Apertura: 18 de agosto de 2020, a las 12:00 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533- Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 2.660.000,00. 18 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 8/2020 SERVICIO integral de seguridad física para los museos pertenecientes al Ministerio de Cultura. Nueva Fecha de Apertura: 18/08/2020 12:00 hs. 18 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública N° 0045–022483/20 TRABAJOS de bacheo en Región Norte. Presupuesto Oficial: $ 99.839.208,00. Apertura: 12:00 hs. del día 18 de Agosto de 2020, en Av. Figuera Alcorta N° 445 –Salón de Actos- Dirección Provincial de Vialidad - Córdoba. 18 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0009/2020 SERVICIO integral de seguridad física para institutos nacionales y sedes administrativas pertenecientes al Ministerio de Cultura dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 18/08/2020 12:00 hs.

18 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública SERVICIO de limpieza para el área radiologicamente controlada, supervisada y las instalaciones convenciones para la CNE y GSPC. Apertura: 18/08/2020 13:00 hs. 18 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4887 REMODELACIÓN de lay out y reparación de fachada en el edificio sede de la Sucursal Sastre (SF). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 18/08/2020 a las 13:30 hs. 18 ||| AySA Concurso Público Nacional 51614/2020 ADQUISICIÓN de mangueras varias para equipos desobstructores. Presupuesto Oficial: USD 614.340. Fecha Apertura: 18 de agosto de 2020 14:00 hs. 18 ||| AySA Concurso Público Nacional 51806/2020 ADQUISICIÓN de reductores de velocidad. Presupuesto Oficial: EUR 182.000. Fecha Apertura: 18 de agosto de 2020 14:00 hs. 18 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4888 CONSTRUCCIÓN Nuevo Edificio para sede de la Sucursal Santo Tomé (SF). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 18/08/2020 a las 14:00 hs en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles - Bartolomé Mitre 326, 3º piso oficina 310 - (1036) - C.A.B.A. 18 ||| Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto Licitación Pública 0012/2020 SERVICIO de fumigación, desinfección, desinsectación y control de palomas y murciélagos. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 18/08/2020 15:00 hs. 19 ||| Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía Licitación Pública OBRA aprovechamiento hídrico multipropósito Portezuelo del Viento. Presupuesto Oficial obra básica: US$ 884.042.000,00 &ndash I.V.A. incluido. Precio del Pliego: US$ 300.000,00. Modalidad de presentación de ofertas: Presentación Simultánea con Apertura Diferida. Fecha de apertura Sobre N° 1: 4 de marzo de 2020. Fecha de apertura Sobre N° 2: 8 de abril de 2020. Fecha de apertura Sobre N° 3: 19 de agosto de 2020.

19 ||| Municipalidad de General Rodríguez Licitación Pública Nº 13/2020 OBRA de Pavimentación de Hormigón en Barrio Güemes. Presupuesto Oficial: $ 36.183.575,48. Valor del Pliego: $ 37.183,60. Apertura: 19 de agosto de 2020 a las 9:00 hs. 19 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0012/20 RED Secundaria Cloacal - Benavidez 2Zona A (NC70139). Localidad Principal: Tigre. Presupuesto Oficial: $ 172.251.162. Presentación de Ofertas: 19 de agosto de 2020 9:00 hs. 19 ||| Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social Licitación Pública 0007/2020 REFACCIÓN de las Salas de Reuniones del edificio sito en la Av. Leandro N. Alem N° 650 piso 18°, CABA. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/08/2020 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de General Rodríguez Licitación Pública Nº 14/2020 OBRA de Pavimentación de Hormigón en Barrio Marabo. Presupuesto Oficial: $ 59.368.983,04. Valor del Pliego: $ 60.369,00. Apertura: 19 de agosto de 2020 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 1/2020 SELLADO de Juntas y Grietas de Pavimentos de Hormigón Simple. Presupuesto Oficial: $ 46.650.624,00. Valor del Pliego: $ 400.000,00. Apertura de Ofertas: Se realizará el día 19 de agosto de 2020 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 70/2020 ADQUISICIÓN Bolsas de residuos para el mantenimiento de las calles del Partido de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 25.200.000,00. Valor del pliego: $ 252.000,00. Fecha de Apertura: 19-08-2020 a las 10:00 hs. 19 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación Pública Nº 7/2020 ADQUISICIÓN de Granza. Fecha de Apertura: 19 de agosto de 2020 - 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 32.676.750,00. Valor del Pliegos: $ 35.166,75.

19 ||| Municipalidad de General Rodríguez Licitación Pública Nº 15/2020 OBRA de Mejoramiento de Trazas en Barrios Suburbanos de Agua de Oro y Maravillas del Oeste. Presupuesto oficial: $ 30.572.424,94. Valor del Pliego: $ 31.572,50. Apertura: 19 de agosto de 2020 a las 11:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 2/2020 OBRA Red de Agua Potable Sector Oeste - Barrio Dufaur. Presupuesto Oficial: $ 19.488.334,60. Fecha de Apertura: 19 de agosto - Hora: 11:00. Lugar: Secretaría de Obras Públicas, Edificio Alborada, Nelida Fossatty 250, 1° piso. 19 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 55/2020 ADQUISICIÓN de equipos de fin de tren. Monto Estimado: $ 6.132.305,50 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 19 de Agosto de 2020, a las 11.30 hs., en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 19 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 71/2020 CONSTRUCCIÓN de 20 cuadras de Pavimento Intertrabado con Cordón Cuneta en el Partido de Merlo, en un todo de acuerdo al Pliego de Cláusulas Generales y Particulares. Presupuesto Oficial: $ 69.133.000,00. Valor del Pliego: $691.330,00. Fecha de Apertura: 19-082020 a las 12:00 hs. 19 ||| Corredores Viales S.A. Licitación Pública 1/2020 SERVICIO de Transporte de Caudales para Corredores Viales Nacionales Tramos I, II, III, IV y V. Apertura de Ofertas: 19/08/2020 a las 12.30 hs en 25 de mayo 457 Piso 5, CABA. 19 ||| Ente Regulador de Agua y Saneamiento Licitación Pública 1/2020 SERVICIO de seguridad, control y registro de acceso y circulación, y vigilancia del edificio, de sus instalaciones y de los bienes muebles sitos en la Avenida Callao Nº 976/982 de la Ciudad de Buenos Aires. Fecha y hora de Apertura: Miércoles 19 de agosto de 2020 a las 14:00 hs. Modalidad: Virtual (teleconferencia o videoconferencia). Presupuesto Oficial: $ 21.330.000 IVA incluido.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES AGOSTO 19 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 72/2020 SERVICIO de Instalación de Cámaras en el Partido de Merlo, en un todo de acuerdo al Pliego de Cláusulas Generales y Particulares. Presupuesto Oficial: $ 54.028.000,00. Valor del Pliego: $ 540.280,00. Fecha de Apertura: 19-08-2020 a las 14:00 hs. 19 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública 16/2020 NUEVA base operativa - José León SuárezLínea Gral. Mitre. Apertura: 19/08/20 a las 15 hs en Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “auditorio”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 19 ||| Secretaría General Licitación Pública 0004/2020 SERVICIO de manipuleo y carga de material (Freight Forwarder) para la Presidencia de La Nación. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/08/2020 15:00 hs. 19 ||| Secretaría General Licitación Pública 0007/2020 ADQUISICIÓN de consumibles y ferretería aeronáutica para las aeronaves. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/08/2020 15:00 hs. 19 ||| Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible Licitación Pública Nacional 02/2020 CONTRATACIÓN del diseño, construcción y operación de centro ambiental de recuperación y disposición final de residuos sólidos Formosa. El costo estimado de la obra es de $ 692.929.583,58. Apertura: 15:00 hs del 19 de agosto de 2020. 20 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Subasta Electrónica Nº 289 NUEVOS distribuidores subterráneos en media tensión (13,2kv) desde E.T. Calasanz hasta cabina de medición, protección y maniobras del Hotel Sheraton - Ciudad de Córdoba. Fecha de Subasta: 20/08/2020 08:00 a 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 9.630.113,26. 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 41/2020 CONSTRUCCIÓN de SUM para la Escuela Primaria Rural Nº 47, Martín Miguel de Güemes. Fecha de apertura: 20-08-2020. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 4.822,66. Presupuesto Oficial: $ 9.645.334,91. 20 ||| Poder Judicial Licitación Pública Nº 007/20 OBRA Readecuación y Ampliación del Laboratorio de Genética Forense de San Carlos de Bariloche. Presupuesto Oficial: $ 21.101.982,73. Valor del Pliego: $ 8.000,00. Apertura: 20/08/2020 Hora de Apertura: 11:00. 20 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública 12/2020 SERVICIO de Mantenimiento y Ejecución de Obras Menores para Alumbrado público

del Partido de Tres de Febrero. Presupuesto Oficial: $ 29.339.800. Valor del Pliego: $ 14.670. Fecha de Apertura: 20 de agosto de 2020 a las 12:00 hs. 20 ||| Telefónica de Argentina S.A. Licitación Pública 20072523 ADQUISICIÓN Rosetas y Cajas de 1 par. Monto estimado: USD 780.000,00. Apertura: 20/08/2020 12:00 hs. 20 ||| Ministerio de Economía Licitación Pública 0013/2019 SERVICIO técnico de mantenimiento integral (preventivo y correctivo) del parque de Sistemas Ininterrumpibles de Energía (UPS) existentes en la DGSIAF, por el término de un (1) año, con opción a prórroga por un (1) año más. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/08/2020 12:00 hs. 20 ||| Honorable Cámara de Diputados de La Nación Licitación Pública 08/2020 ADQUISICIÓN de neumáticos para la flota automotor de la H.C.D.N. Apertura: 20/08/2020 12:30 hs. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4889 REFUNCIONALIZACIÓN y ampliación en el edificio sede de la Sucursal Cosquín (CBA). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 20/08/2020 a las 13:00 hs en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles - Bartolomé Mitre 326, 3º piso oficina 310 - (1036) - C.A.B.A. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4890 CONSTRUCCIÓN Nuevo Edificio para sede de la Sucursal La Puerta (CBA). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 20/08/2020 a las 13:30 hs en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles - Bartolomé Mitre 326, 3º piso oficina 310 - (1036) – C.A.B.A. 20 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 2/2020 OBRA de Construcción de Estación Elevadora, efluentes Cloacales y Construcción de Colector. Presupuesto Oficial: $ 12.375.141,56. Valor del Pliego: $ 12.375,15. La apertura de las propuestas se realizará en el Palacio Municipal el día 20 de agosto de 2020 a las 14:00 horas. 20 ||| AySA Licitación Pública Nacional 50865/2020 ADQUISICIÓN de Equipos de Medición - BID. Presupuesto Oficial: USD 174.000. Fecha Apertura: 20 de agosto de 2020 14:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Ramallo Licitación Pública Nº 2/2020 FINALIZACIÓN de obra Escuela Secundaria Nro. 6 Jorge Luis Borges Fondo Educativo Provincial. Valor del Pliego: $ 34.321,50. Fecha de Apertura: 21/08/2020, a las 10.00 horas. Oficina de Compras - Municipalidad de Ramallo. Av. San Martín y Belgrano, Prov. de Buenos Aires.

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EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020

MENDOZA | APERTURA

Modernización de la Ruta Panamericana En la sede central de Vialidad Provincial se abrieron los sobres con las propuestas económicas de las firmas interesadas en desarrollar la supervisión técnica y mantenimiento de la fase dos de la obra de la Ruta Panamericana. Mientras avanzan los trabajos en el primer tramo de la Ruta Provincial 82 (Panamericana), continúan las instancias administrativas del resto del proyecto estipuladas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), entidad que financia el mayor porcentaje de la obra de modernización. En ese marco, se conocieron las ofertas económicas de las seis empresas consultoras interesadas en las tareas relativas a la inspección técnica y posterior mantenimiento del segundo tramo de la obra, el cual se extiende desde la finalización del Corredor del Oeste (sector conocido como “la tijera”) hasta la intersección con calle Gobernador Ortiz, en Luján de Cuyo. Una vez abiertos los sobres, las propuestas quedaron conformadas de la siguiente manera: La firma AC&A SA Ingenieros – Economistas – Planificadores propuso desarrollar los trabajos por la suma de $ 42.860.000 (excluidos todos los impuestos locales). La empresa Ruiz y Asociados SRL cotizó los trabajos por un monto de $ 99.137.231 (incluidos todos los impuestos locales). La firma Gago Tonin SA presentó una oferta de $ 65.531.290,68 (excluidos todos los impuestos locales) El Consorcio Latinconsult SA – Consultora Oscar Grimaux y Asociados SAT presentó una propuesta de $47.084.978,45 (excluidos todos los impuestos locales). El Consorcio Consultores Argentinos Asociados SA – CADIA – Interacción SAT presentó una oferta de $ 87.094.344,25 (incluidos todos los impuestos locales). La firma Consular Consultores Argentinos Asociados SA cotizó los trabajos en la suma de $ 133.811.146 (incluidos todos los impuestos locales). La modernización de la Ruta Panamericana es la obra de infraestructura vial más importante de la provincia en la actualidad. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 80 millones de dólares, de los cuales 50 millones aporta el BID y 30 millones la Provincia de Mendoza. TRABAJOS DEL SEGUNDO TRAMO La segunda etapa de la obra consta de 8,16 kilómetros y comprenderá la remodelación del intercambiador denominado “la tijera”, la construcción de un nuevo intercambiador a distinto nivel en las inmediaciones de calle Besares, la construcción de un intercambiador en las inmediaciones del ingreso al Colegio San Jorge (proyectado en función del desarrollo de la zona y de los nuevos barrios allí ubicados) y la remodelación de los actuales intercambiadores de las calles Pueyrredón y Guardia Vieja, entre otros detalles. Finalmente, al cierre de esta edición, el Gobernador mendocino Rodolfo Suarez anunció que el ingeniero civil Osvaldo Romagnoli será el nuevo administrador de Vialidad Provincial. Con una reconocida trayectoria, Romagnoli es especialista en vías de comunicación y se ha desempeñado en diferentes cargos,

¿Puede la contratista no cumplir sus obligaciones porque el Estado Comitente no le paga la obra? DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com En esta oportunidad vamos a analizar bajo la normativa nacional, no provincial, un tema que es muy sensible para las empresas contratistas del Estado en el régimen de las Obras Públicas, situación que se repite en la mayoría de las leyes vigentes en el país. Es la situación de falta de pago de las obras. Este incumplimiento puede ser parcial, en algunos casos total, por moras en las fechas que correspondan. También por falta de reconocimiento y/o pago de las redeterminaciones, que por su naturaleza jurídica, también son considerados cerfificaciones de obra sólo que actualizadas por índices oficiales. También deben considerarse los intereses moratorios que no se reconocen y/o abonan cuando hay importantes retrasos de los Comitentes. En este rubro, en muchas de las normas de obras públicas exigen a la Administración, que liquide los intereses de forma automática , sin necesidad de reservas legales de la contratista, debiendo hacer esos pagos de intereses en la oportunidad de abonar los certificados básicos retrasados. Definimos estos conceptos certificatorios como integrativos de la principal obligación contractual de la Administración en su carácter de Comitente de las Obras Públicas. El pago de las obras, es su principal y fundamental obligación en el contrato. Las constructoras saben bien que sucede cuando ellas no cumplen correctamente con sus obligaciones de contruír la obra, cumplir los plazos, no tener ni las mínimas fallas sobre la calidad constructiva, llevar día a día el nivel pactado sobre el plan de inversiones, tener la documentación total al día, etc.etc. El Comitente estatal tiene una amplia gama de opciones para intimar, sancionar, multar y hasta rescindir los contratos, sin que las leyes establezcan una medida sobre dichas faltas , por ejemplos, pueden ser hasta menores retrasos del plan de trabajos. Hemos observado enormes injusticias respecto a la conducta estatal que no repara en faltas propias , ni iniciales , ni a un sentido de justicia, a la hora de aplicar con rigurosidad contra las empresas , una normativa , en mi opinión , injustamente exorbitante, desigual, y perjudicial en estos tiempos (efectos de una economía desastrosa para el equilibrio de los contratos). Podemos afirmar , entonces, que en la mayoría de las leyes se apañan las inconductas estatales de un modo extremo. Se es consciente que en la Ley nacional , no está prevista en forma concreta la figura de la rescisión contra la Administración por falta de pago de las obras? Es decir, los Comitentes pueden hacer lo que consideren por simples retrasos diarios de partes de trabajos y otras faltas

menores de las contratistas, y por otro lado pueden no pagar los trabajos por un mes entero o dos o tres....y la ley no otorga a las constructoras el derecho de rescindir ni salirse de ese contrato.

El principio de la “excepción de incumplimiento”, situación en que por el incumplimiento de la obligación del Estado , la contratista pueda dejar de cumplir sus obligaciones.

Veamos las causales de rescisión en la Ley Nacional de O.P.: Art. 53. -E1 contratista tendrá derecho a rescindir el contrato, en los siguientes casos: a. Cuando las modificaciones mencionadas en el artículo 30 o los errores a que se refiere el artículo 37 alteren el valor total de las obras contratadas, en un 20 % en más o en menos; b. Cuando la administración pública suspenda por más de tres meses la ejecución de las obras; c. Cuando el contratista se vea obligado a suspender las obras por más de tres meses, o a reducir el ritmo previsto en más de un 50 % durante el mismo período, como consecuencia de la falta de cumplimiento en término, por parte de la administración, de la entrega de elementos o materiales a que se hubiera comprometido; d. Por caso fortuito y/o fuerza mayor que imposibilite el cumplimiento de las obligaciones emergentes del contrato; e. Cuando la administración no efectúe la entrega de los terrenos ni realice el replanteo de la obra dentro del plazo fijado en los pliegos especiales más una tolerancia de treinta días. Puede observarse que en ningún inciso se prevee el caso concreto de falta de pago. Sin embargo se enumeran causales extraordinarias, de fuerza mayor, otras banales, y que no son de práctica ni de aplicación en la gran mayoría de las obras, como por ejemplo , ante la falta de entrega de la Administración de materiales o elementos comprometidos, o cuando se refiere a la entrega de los terrenos donde se asentará la obra, todas situaciones en un caso en desuso y en otras

complementarias, como no hacer el replanteo antes del inicio de las obras. Aquí lo llamativo , o no, pero si de gran falencia legislativa , es la falta de consideración de un elemento tan trascendente como la obligación de pago de las obras ,cuya laguna de tratamiento y previsión, en mi opinión, le causa un gran daño a los contratos y a la Obra Pública en si misma. En este punto, debe ampliarse la Ley en forma urgente. ¿Por qué? Primero porque desampara a una parte integrante del contrato, una parte que vuelva un esfuerzo de inversión importante en las obras, máxime en una economía como la nuestra, devaluatoria, que diluye todo capital en estado de deuda-mora, y segundo, porque esa falta de legislación equilibrada frente a los incumplimientos del Estado, lo ha “mal acostumbrado”, al punto de sentirse intocable en su actuación y posición de mandamás . En los tribunales se registran cantidades de casos en que los Comitentes cometen tropelías administrativas en el transcurso de las obras, viéndose, por ejemplo, casos, en que los presupuestos públicos no llegaron para cubrir las obras y han obligado a las empresas, muchos casos pymes constructoras , a poner de su bolsillo el presupuesto que correspondía al Estado, y cuando esas contratistas no podían más seguir pagando la inversión que no les correspondía porque no cobraban la certificación normal , y quebraron en su posibilidad patrimonial en ese contrato, el Estado Comitente, “lo más campante”, rescindió la obra por culpa de la contratista que no avanzó o no pudo continuar los trabajos. Esto está documentado en fallos judiciales. Entonces, a la pregunta del título de este trabajo, contestamos; En general no, no se pueden abandonar los trabajos, paralizar la obra , retirarse, salvo situaciones de graves y trascendentes incumplimientos de la Administración. Esto es lo que fija la Jurisprudencia para aceptar una suspensión de tareas unilateral de las contratistas. Por ejemplo, la falta de pago de varios certificados de obra durante 3,4,5 o más meses, puede considerarse un incumplimiento grave y trascendente. Y antes de tomar medidas intempestivas, se debe intimar al Comitente. Estamos hablando del principio de la “excepción de incumplimiento”, es decir, de la situación en que por el incumplimiento de la obligación del Estado , la contratista pueda dejar de cumplir sus obligaciones. Continuaremos el análisis del tema con otras leyes © El Constructor

EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL

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NUEVAS TECNOLOGÍAS

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GESTIÓN DE PROYECTOS | BUILDINGINFORMATIONMODEL (BIM)

El BIM es mucho más que una tecnología LICITACIÓN

EJECUCIÓN

NECESIDAD PLIEGO ( O P E X )

PLAN DE TRABAJO (BIM)

Project Infotmation Model (PIM)

ASSETINFORMATION MODEL (AIM)

T R A S PA

S O

OBRA

DOCUMENTACIÓN

Memoria

Concepto

Definición

Diseño

INFORMACIÓN

PLANOS

Construcción

Obra

Operación

EV A L U A C I Ó N

PLAN DE TRABAJO

ESTRATEGIA

ADJUDICACIÓN

ENTREGA

Uso

C O M M O N DA T A E N V I R O M E N T ( C D E ) EJECUCIÓN

nicada. (ii) El Industry Información Classes (IFC) ISO 16739-1:2018 establece el estándar de meta data para documentos de intercambio. De esta forma es posible aislar el problema de la incompatibilidad de versiones de software de trabajo.Algunos se refieren a este tipo de documentos como el PDF de la Construcción. (iii) BIM CollaborationFormat (BCF) establece el mecanismo de comunicación de problemas relacionados con el proyecto entre plataformas a partir de archivos IFC o a través de interfases RESTful . (iv) El Model View Definition (MVD) es un subconjunto del IFC en el cual se caracterizan la información a compartir por especialidades. Esta característica es importante para distribuir la información específica para cada interlocutor sin necesidad de distribuir el total. Definidas las condiciones y los procedimientos de intercambio, queda por establecer quién almacena todos estos documentos. El almacenamiento de la información digital y la gestión de esta es fundamental. Usualmente una vez terminada la obra, todo quedaba en el “Disco Duro” del estudio que realizó el proyecto. Pero quince años después al enfrentar una reforma al proyecto original los planos no están. Las explicaciones más comunes aún son “lo tenía Juan pero él se fue del estudio hace un par de años”, “el servidor donde estaban los archivos tuvo problemas y no había respaldo”, etc. Con este objetivo el modelo BIM introduce el concepto de Common Data Environment (CDE). Es el concentrador de toda la información en todas las etapas en el ciclo de vida del activo. Es donde los diseñadores, constructores e inversores interactuarán en el desarrollo del proyecto y donde los operadores tendrán la información disponible para la gestión del activo desarrollado. La Figura 2 detalla el ciclo de vida de un

MANTENIMIENTO

OPEX

BIM EN EL CONTEXTO DE LA GESTIÓN DE NEGOCIOS

ETAPA DE ENTREGA (PIM)

ISO 9000

ISO 19650

GESTIÓN DE INFORMACIÓN

GESTIÓN DE ACTIVOS

P R OY E C T O

GESTIÓN DE NEGOCIOS

Muchos se refieren al BuildingInformationModel (BIM) como una tecnología. No está más alejado de la realidad. El BIM es mucho más que una tecnología. Es justamente un modelo abstracto que establece las reglas comunes de intercambio de información, flujos de procedimientos y entregables principales en cada una de las etapas del ciclo de vida de un activo. El modelo BIM es más que una forma de gestionar un proyecto. Ofrece una metodología para obtener una visión global y completa del ciclo de vida de una inversión. No solo de su construcción sino desde su concepción estratégica, su construcción, su operación y disposición final. La necesidad de establecer un marco para el diálogo entre comitentes, diseñadores, constructores y operadores existió siempre. Especialmente en la etapa de proyecto con más de 30 gremios involucrados. Todos requiriendo información para generar más información. La resolución de imprevistos durante la construcción también es uno de los puntos más conflictivos y fuente de retrasos por falta de coordinación entre actores. Pero faltaban los medios para facilitar toda esta interacción y establecer un modelo que permitiera optimizar la dinámica. Hoy en día la disponibilidad de conectividad desde cualquier punto a través de internet, espacio compartido a bajo costo y aplicaciones con experiencias de usuario excelentes son el medio que faltaba. Toda esta tecnología disponible hizo posible avanzar sobre el establecimiento de una metodología capaz de coordinar toda la complejidad y mucho más. Como respuesta a esta necesidad y con la tecnología disponible los principales actores de la industria unieron esfuerzos en una alianza para establecer un modelo capaz de soportar el desafío . Luego de casi 15 años de evolución se terminó de dar forma al conjunto de conceptos que establecen el BuildingInformationModel. El 7 diciembre del 2018 el Comité Técnico de Digitalización de ISO formalizó la publicación del primer capítulo de la Norma ISO 19650. Esta norma se basa en los desarrollos de las normas inglesas BSI. El principal objetivo de esta norma es cubrir todos los aspectos del intercambio de información entre etapas del proceso. La Figura 1describe a la metodología BIM dentro del contexto de la gestión de negocios. Cuando pensamos en ISO 9000 estamos considerando las recomendaciones en la gestión de una empresa. La ISO 55000 nos guía en las recomendaciones para gestionar nuestros activos eficientemente. La ISO 19650 nos ofrece un marco de estándares para intercambiar información en nuestro proceso de Construcción 4.0. Así nos encontramos que la etapa operativa o AssetInformationModel nos determina las necesidades de negocio(A). Luego para convertir la necesidad en realidad elProject InformationModel(B)organiza los aspectos de la colaboración y el intercambio de información para finalmente devolver toda la documentación generada durante el proyecto al repositorio del AssetInformationModel(C). El modelo BIM conceptualiza el uso de diferentes estándares que fueron desarrollados durante los últimos 15 años. (i) El InformationDelivery Manual (IDM) ISO 29481-1:2010 es la definición de que y cuando cada parte de la información de un proyecto debe ser comu-

CICLO DE VIDA DE UN ACTIVO PARA EL BIM

INICIO

PATRICIO RADELJAK

ISO 55000

activo desde su concepción estratégica, la necesidad, la licitación y la adjudicación para su despliegue a la realidad. Cada etapa tiene un entregable documentado en el modelo BIM según indica el IDM(Manual de Información en Entregables) que queda documentado en el CDE (Ambiente de Datos Común o Repositorio). La duración del proyecto se construye sobre el PMI (Información de Gestión de Proyecto) soportado por las herramientas de intercambio de información IFC(estándar tipo PDF de intercambio de información de proyectos) y MDV (vistas por especialidad de planos o documentos) mientras que los problemas que surjan en obra se resolverán utilizando los flujos de trabajo establecidos según BCF (Formato de Colaboración BIM). Finalizado el proyecto toda la documentación relevante queda disponible para el operador en el CDE el cual podrá utilizarse como repositorio por los sistemas de Gestión de Ac-

tivos o Facility Management. La posibilidad utilizar todos los detalles constructivos para las operaciones de mantenimiento y refacción son de un alto valor agregado para el responsable de la Gestión de Activos. De esta forma el modelo BIM hace el traspaso de la gestión de información al modelo de ISO 55000 para la Gestión de Activos. La primera impresión es que se trata de un modelo complicado. Quizás por la cantidad de acrónimos que se establecen. Sin embargo, se trata de una conceptualización muy simple a un problema muy complejo. La gestión de proyectos multidisciplinarios que involucran a muchos expertos y mucha información relacionada. Dominar la práctic a de este modelo en forma fluida es parte de la transformación digital hacia la Construcción 4.0. EL AUTOR ES ESPECIALISTA EN EL DESARROLLO DE NEGOCIOS CON FUERTES COMPONENTES DIGITALES

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GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORAS DE INGENIERÍA | CRECIMIENTO Y DESARROLLO SOSTENIBLE

El rol de la consultoría de ingeniería en los proyectos de la Argentina Nuestro país requiere de un compromiso permanente con el esfuerzo y exige una continua convocatoria al trabajo organizado. En este ámbito es donde la Consultoría de Ingeniería, integrada por empresas nacionales que se nutren de recursos humanos calificados, puede dar su mejor aporte a la recuperación de la Argentina. ING. JOSÉ PABLO CHELMICKI

La consultoría de ingeniería es la industria del pensamiento organizado, integrante de los Servicios Basados en el Conocimiento – SBC, cuyo objeto es planificar, analizar y proveer las mejores soluciones a los problemas que plantea la infraestructura de un país, contribuyendo al desarrollo nacional económico, social y ambientalmente sostenible, lo que genera, entre otras cosas, el mejoramiento de la calidad de vida de la población y la generación de empleo genuino. Las firmas consultoras de ingeniería se dedican a brindar todo tipo de servicios de ingeniería y su principal actividad es evaluar la factibilidad, planificar, proyectar, controlar y dirigir obras de diferente complejidad. Son esencialmente agrupaciones de profesionales multidisciplinarias, sin vinculación con el Estado ni empresas contratistas o proveedores. Su flexibilidad para integrar equipos de trabajo bajo una conducción coherente y eficiente permite realizar los proyectos y su control de ejecución, logrando adecuados costos de construcción y mantenimiento, asegurando el cumplimiento de los plazos. Gracias a su especialización profesional y su independencia de criterio, contribuyen a la racionalización, consolidación y jerarquización de las funciones técnicas de la profesión. Y, de este modo, constituyen un factor de garantía en la conducción tanto de la obra pública como de la privada. Nuestra institución, la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería - CADECI fomenta la actividad de las Consultoras de Ingeniería en los campos público, privado, nacional e internacional como medio para acrecentar los niveles de eficiencia en los distintos aspectos de la tecnología. Asimismo, colabora con los poderes públicos a nivel nacional, provincial y municipal, en la evaluación crítica de los planes en proyecto o en ejecución. También desempeña acciones para crear conciencia de los beneficios de recurrir y contratar a la consultoría organizada independiente. Asimismo, impulsa los vínculos con organismos afines del país y del extranjero para el intercambio de información científica y técnica, a los fines de ampliar los campos de la actividad de las consultoras asociadas. De esta forma, representa, promueve y defiende los intereses comunes del sector y jerarquiza y promociona

la imagen de las consultoras de ingeniería argentinas y de los profesionales que las integran. CADECI está asociada a la Federación Panamericana de Consultores (FEPAC), que reúne a las asociaciones de consultoría nacionales de los países de América Latina, España y Portugal. GRANDES PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA Desde el inicio de los grandes proyectos se tuvo conciencia que la participación de las empresas Consultoras de Ingeniería cumplía un rol fundamental y necesario tanto en la elaboración de los proyectos ejecutivos como en las inspecciones de obras, con el fin de lograr objetivos de calidad, respetando plazos y presupuestos asignados. Nuestro país estuvo a la vanguardia, en el ámbito regional, del desarrollo de la ingeniería durante el siglo pasado producto de un avanzado sistema educativo que se encuentra probado por la cantidad y calidad de ingenieros, técnicos y especialistas formados. Todo este saber se vio reflejado en los grandes proyectos y obras realizadas a través de los organismos y empresas del Estado durante décadas, con gran participación de firmas consultoras de ingeniería nacionales del sector privado.

Un país en crecimiento requiere de un compromiso permanente con el esfuerzo y exige una continua convocatoria al trabajo organizado. Sin ingenieros el país no puede hacer frente a sus necesidades de crecimiento y desarrollo sostenible.

Es importante recordar que la Consultoría de Ingeniería Argentina ha participado mayoritariamente y con gran éxito en el proyecto y dirección de obra de los grandes emprendimientos hidroeléctricos (Alicurá, Salto Grande, Piedra del Águila, Futaleufú, Casa de Piedra y otros), en el proyecto y dirección de obra de todo el Sistema Argentino de Interconexión (SADI) en 500 kV, y en el desarrollo de

Sistemas de Distribución, en la Red de Autopistas Urbanas y Rurales, en parte importante de la red de Caminos, Ferrocarriles, Sistemas de Riego y Protección contra Inundaciones, Acueductos, Redes y Plantas Potabilizadoras de Agua, Redes y Plantas de Tratamiento de Efluentes, Puertos, Aeropuertos, Hospitales, Estadios y diferentes obras de infraestructura necesarias para el crecimiento del país y el desarrollo de una sociedad más armónica. Los desafíos actuales – Optimizar las inversiones en Infraestructura Luego de atravesada la crisis de 20012002, la consultoría de ingeniería argentina recomenzó con nuevas fortalezas en un contexto de fuerte inversión en obra pública y de un reconocimiento explícito de su rol preponderante en la sociedad del conocimiento. Hoy no debiera estar en discusión la necesidad de contar con firmas de ingeniería fortalecidas y organizadas empresarialmente, de acuerdo con objetivos de innovación tecnológica y capacitación de sus cuadros profesionales para prestar servicios de calidad. Lo que hoy debiera hacer el Estado es pensar cómo aprovechar al máximo esta capacidad disponible, generando un entorno que permita a las empresas superar la crisis vigente, ya que los desafíos actuales son aún mayores y diferentes a los de épocas pasadas. Los desafíos para las empresas, sintéticamente se pueden resumir en: Mantener con gran esfuerzo sus estructuras empresarias, cuando los trabajos que paga el Estado sufren retrasos significativos de varios meses (hay casos de pagos pendientes de casi un año) agravado en muchos casos por la demora en reconocer las redeterminaciones de precios, ante el quebranto económico de los contratos, generado por una inflación de la que las empresas no son responsables. Competir en forma desleal con las universidades, cuyos presupuestos no responden a los costos del mercado. No incluyen impuestos ni muchos de los gastos que un servicio requiere, los que sin un efectivo control terminan siendo soportados por la sociedad a través del pago de sus impuestos. El sistema vigente, es perverso y perjudica a los mismos profesionales que la universidad gradúa, bajo el pretexto de “capacitación” o extensión universitaria de colaboración a la sociedad, destruyendo al capital intelectual existente en el sector privado. Invertir en la formación y el desarrollo de sus equipos profesionales y técnicos, cuando los sistemas de contratación de los últimos años tendieron a la contratación de los servicios solo por precio, ignorando que la calidad es un valor que tiene su costo. Aquí vale más que nunca el concepto que ingeniería que no se paga, ingeniería que no se hace. Frente a la situación actual, agravada

por los efectos de la pandemia, nuestra premisa es trabajar activamente con las autoridades en resolver estos desafíos, ofrecer mecanismos agiles y transparentes de contratación para la ejecución eficiente de los proyectos y el control de las obras, que permitan lograr un rápido desarrollo sostenible del país, para beneficio de los sectores con las mayores necesidades insatisfechas y de las generaciones futuras. En tal sentido, entendiendo que un aspecto clave es lograr que las inversiones en infraestructura sean de calidad, para optimizar los pocos recursos disponibles, nuestra institución ha organizado un foro para los días 6 y 13 de agosto, sobre “Hitos de Buenas Prácticas en Las Inversiones de Infraestructuras”, cuyo objetivo principal es abordar a las buenas prácticas en los procesos de las inversiones, desde el aporte de la Ingeniería. (El mismo estará disponible para ver en directo y grabado, a través de la plataforma Youtube, desde la página web de CADECI – www. cadeci.org.ar) Por lo expuesto, consideramos que la optimización y calidad de las inversiones se deber analizar considerando todo el ciclo de vida de una inversión y no solamente los eventuales ahorros económicos en alguna parte del ciclo. Estos “Hitos de Buenas Prácticas”, tal como los entendemos, abarcan tres ejes que se deben considerar conjuntamente: I - El cumplimiento del Ciclo de Vida de las Inversiones. II - Desarrollo eficiente de las contrataciones. III - Fortalecimiento de Comitentes, Contratistas y sus Relaciones. Sin servicios de ingeniería eficiente el país no podrá hacer frente a sus necesidades de crecimiento y desarrollo sostenible. Ese desafío debe ser el compromiso responsable e ineludible del Estado y de las firmas de ingeniería argentinas.

EL AUTOR ES GERENTE DE LA CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORAS DE INGENIERÍA - CADECI

MAQUINARIAS

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CIA. MERCANTIL S.A. | JOHN DEERE 310L Y 670G

Productividad en múltiples tareas

GUSTAVO PIZZO

Desde Brasil “llegaron las primeras retropalas 310 de la nueva Serie L de John Deere. Son 4X4 y mantienen los motores 4045H ya probados en los modelos anteriores y en usos agrícolas en varios tractores”, según confirmó Javier Jiménez, el asesor comercial en equipos de construcción y viales en Cía. Mercantil Agrícola e Industrial S.A., el distribuidor John Deere para la región norte de nuestro país. La novedad se conoce apenas unos días después de que Cía. Mercantil entregara tres motoniveladoras 670G a un importante ingenio azucarero de Jujuy, máquinas que por su versatilidad “se utilizarán para armado y desarmado de regueras en las cabeceras de las plantaciones de caña y el mantenimiento de caminos”, confió Jiménez (ver aparte).

CONFORT Y POTENCIA Las palasretro 310L de John Deere son equipos de reconocida calidad y durabilidad en el tiempo, que ahora han sido actualizadas tecnológicamente pero aun mantienen el motor, el sistema hidráulico, la transmisión, los mandos finales, la estructura y otras características probadas exitosamente en las versiones anteriores (310E, 310J, 310K). Entre las novedades que traen estos equipos, tal como explicó el especialista de producto, ahora “las 310L que ya llegaron vienen con tracción 4X4 y sistema de patinaje reducido (opcional), una tracción delantera acoplable momentánea, para emplearse solo cuando el operador lo necesita, que se acciona con un botón en la palanca de levante del balde y sin la necesidad de quitar las manos de la operación”. En otro aspecto, se rediseñó el puesto de mando -ahora con más espacio para las piernas y al girar desde la posición de car-

gadora a la de retroexcavadora- y se incluyó un sistema de palanca de cambios multifunción colocada en la columna de la dirección, “acercando así el sistema de avance y retroceso y cambio de marchas al volante, dando una cómoda y segura operación”. Igualmente se mejoró el confort general en la cabina, con un asiento ajustable y con suspensión, aire acondicionado frio/ calor, radio y un monitor multilenguaje con tecnología de punta que muestra claramente los diagnósticos de la máquina; mientras que la visibilidad se aumentó con vidrios rectos: “ello representa una ventaja, para su posible reemplazo y colocación, pero además, se agrandó el espacio interior de la cabina”. Por otro lado, siguió Jiménez, “se mantienen los motores John Deere 4045H probados en las retropalas anteriores y en usos agrícolas en varios tractores, con sistemas de inyección resistentes a los combustibles de baja calidad”.

No obstante al mismo tiempo, desde el panel de control se pueden programar de manera fácil y rápida una gran cantidad de funciones temporizadas, como el apagado automático o el ralentí automático, y así ahorrar combustible; igual como lo hace el Modo Económico (estándar), una función que puede ser configurada de forma separada para las operaciones de carga y retroexcavadora, redireccionando toda la potencia, con un efecto mínimo en el rendimiento de la máquina. Por lo demás, como ocurre en la mayoría de las retroexcavadoras de marcas premium, el brazo de la retro presenta líneas hidráulicas para accesorios (martillos, hoyadoras, compactadores, etc.) mientras que si bien la 310L viene con una cuchara retro 4 en 1 multipropósito, “se puede configurar según el requerimiento del trabajo y operador lo requiera con diferentes baldes, tanto delantero como en la retro”, puntualizó Jiménez.

MAQUINARIAS

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CIA. MERCANTIL S.A. | JOHN DEERE 310L Y 670G Oficialmente, fue en marzo de este año cuando John Deere anunció la expansión de la red local de comercialización de maquinaria y tecnología de construcción, como parte de su estrategia de fortalecimiento de la marca, que básicamente implica llegar a más puntos de venta y asistencia en el territorio nacional: mientras se sumaron distribuidores que ofrecen exclusivamente equipos de la línea amarilla, al mismo tiempo tres distribuidores que ya formaban parte de la red de distribución de la división agrícola de John Deere incorporaron la división construcción. Así, la División de Equipos de Construcción John Deere hoy cuenta con cinco distribuidores y 19 puntos de venta en la Argentina, siendo Cía. Mercantil Agrícola e Industrial S.A. la encargada de atender la región norte del país. De este modo, “entre las grandes ventajas que tenemos, tanto en las motoniveladoras como en todos los equipos de la línea amarilla, es que los motores utilizados en construcción son los mismos que se utilizan en el agro, y entonces ese soporte técnico se puede dar con la misma red de distribución agrícola”, explicó Javier Jiménez, el asesor comercial en equipos de construcción y viales en Cía. Mercantil. Por ejemplo, siguió el especialista, “es el caso particular de la motoniveladora 670GP (Grade Pro), que viene con un motor 6090H de 9,0 litros configurado de acuerdo a los requerimientos de potencia y aplicaciones típicas de ese tipo de máquina y no obstante se puede armar según la necesidad del cliente y sus usos específicos, como ha sido el caso de los últimos 3 equipos 670GP entregados a un importante ingenio azucarero de Jujuy que las utiliza tanto para mantención de caminos como para el armado y desarmado de regueras en las cabeceras de las plantaciones de caña”. Asimismo, “según el requerimiento del usuario, en las motoniveladoras GP de John Deere pueden montarse tres tipos de cabinas”, señaló Jiménez, y enumeró: 1. Cabina convencional, las conocidas cabinas de motoniveladora con palancas hidráulicas colocadas a los lados del volante para accionar los movimientos hidráulicos de la vertedera (pala), de inclinación de las ruedas delanteras y de los accesorios con los que se solicite el equipo, que pueden ser ripper delanteros, ripper traseros y hojas topadoras frontales. 2. Cabinas nuevas, con los sistemas de accionamiento de accesorios ejecutados por pequeñas palancas hidráulicas instaladas en los apoyabrazos del asiento, pudiendo operarse el equipo sin la necesidad de estar de pie para trabajar aun en requerimientos de precisión. 3. Cabinas modernas con joysticks, donde todos los movimientos se realizan con dos joysticks ergonómicos e intuitivos, dando una mayor seguridad y comodidad de trabajo al operador y una mayor precisión en los trabajos de acabado. TODAS LAS CONFIGURACIONES A primera vista, estas motoniveladoras se distinguen por presentar una estructura muy alta y una amplia separación entre el borde superior de la hoja y la parte inferior del círculo, para permitir que manejen

cargas más grandes y se desplacen más fácilmente sobre obstáculos pero también, para proporcionar mucho espacio para el escarificador. Igualmente, estas máquinas -que llegan a nuestro país desde Estados Unidospueden equiparse con vertederas de diferentes largos y al mismo tiempo, tienen la posibilidad de alargar esas vertederas con un suplemento, si el trabajo lo requiere. También, puntualizó Jimenez, “se pueden colocar neumáticos a elección conforme al terreno de trabajo y/o la aplicación a realizar, tanto en dibujo, medidas o tipo de neumático convencional o radiales; así como cámaras para visión trasera o de retroceso y diferentes accesorios como rippers (delantero y trasero), pala frontal para nieve o movimiento de suelo y enganche de tiro trasero”. Estas y otras opciones son posibles porque esta máquina presenta un diseño de “arquitectura abierta”, que por ejemplo permite la instalación de una transmisión en tándem, para ser altamente productivo con una configuración de tracción en las seis ruedas, así como para emplear distintos sistemas de control de aplanado: estos modelos GP de John Deere vienen equipados de fábrica con montajes y arneses de cableado eléctrico con controles integrados universales para agregar Topcon, Trimble, Leica u otros sistemas de control de preferencia del cliente, para hacer un montaje láser o GPS rápido y no invasivo. MONITOREO A DISTANCIA De la misma manera, cabe remarcar que de acuerdo a las especificaciones que indica la fábrica, estas máquinas traen incluidas algunas funciones GP que aumentan la producción, como un control automatizado de inclinación transversal y la función de retorno a una línea recta activada por botones, para aprovechar al máximo las destrezas de un operador experimentado y ayudar a mejorar las destrezas de un operador nuevo. Además, para aumentar la productividad y mejorar la rentabilidad de las operaciones, estas motoniveladoras vienen equipadas con el denominado JDLink, un sistema de John Deere para monitoreo a distancia que permite ver en una computadora (del cliente y del distribuidor) el comportamiento de los equipos a cualquier hora y desde cualquier lugar. Además de la ubicación de la máquina y poner limitación de horarios de funcionamiento, así puede trabajarse sobre otros datos obtenidos en tiempo real, para evaluar el estado de la máquina y su utilización; con información detallada que por ejemplo permite cruzar el tiempo de funcionamiento en cada marcha, en condiciones de ralentí o a plena carga, el consumo de combustible y diversos códigos de diagnóstico y alertas de fallas, para determinar la productividad del operador. En síntesis, para cerrar la entrevista Jiménez concluyó que las motoniveladoras de la línea Grade Pro de la firma John Deere “traen como estándar componentes de alta durabilidad, que permiten el trabajo pesado y aseguran la inversión, así como también tecnología disponible, para configurar el equipo que idealmente mejor se ajuste a cada cliente, fuera para usos viales y mantenimiento de caminos terciarios u otras aplicaciones específicas rurales”.

EL MODELO 670GP POSEE UNA AMORTIGUACIÓN DE IMPACTO PARA LA VERTEDERA, PARA DAR MEJOR CONFORT DE MARCHA Y COMODIDAD AL OPERADOR.

SOPORTE, CAPACIDAD TÉCNICA Y BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO Dedicada desde sus comienzos a atender la demanda de maquinarias del campo, Cía. Mercantil Agrícola e Industrial S.A. es una empresa familiar radicada en la provincia de Salta desde los años 50 que hoy está a cargo de la segunda generación de su fundador, José Raúl Tomás, quienes sabiendo interpretar al mercado en cuanto a las necesidades tecnológicas, de servicio y también de respaldo continuo, ahora lleva a la región norte del país las mejores máquinas de construcción John Deere. Si bien ésta es una representación relativamente nueva, que llega justo al desatarse una parálisis general por efecto de la crisis sanitaria mundial que trajo el Covid-19, lo cierto es que ya han concretado varias ventas y están pendientes otros pedidos de cotización: cuando apenas terminan de entregar

las primeras motoniveladoras, el portafolio de la oferta de productos de construcción John Deere acaba de ampliarse con la llegada de la palasretro 310 de la Serie L. “Son de origen Brasil y se pueden configurar según el requerimiento del trabajo y operador con diferentes baldes y accesorios”, señaló Jiménez. La 310L de John Deere estándar se conforma a partir de un motor Tier3 de 86 HP y una transmisión Powershift que ofrece al operador cambios de velocidad sin embragar sobre la marcha. Alcanza una profundidad de excavación de 4,27 mts y logra una fuerza de desagregación frontal de 40 kN. En otro aspecto, el diseño propone un mantenimiento simplificado, para que pueda ser realizado por los mismos operadores, a diario y desde el desde el nivel del piso.

ACTUALIDAD

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JLG INDUSTRIES INC | SERIES ES, R Y AE

Una línea de tijeras eléctricas con opciones exclusivas para Latinoamérica A partir del año próximo, JLG Industries Inc, una empresa de Oshkosh Corporation, simplificará su oferta para la región de Latinoamérica al concentrarse en tres modelos de elevadores de tijera para uso en una variedad de aplicaciones, con la Serie ES, la Serie R y la nueva Serie AE, brindando así a los contratistas y compañías de alquiler tres opciones básicas de equipos configurables para todos los lugares de trabajo. La información fue confirmada por Luca Riga, gerente sénior de marketing para el desarrollo de negocios en América latina de JLG, diciendo: "Al comprender que cada trabajo tiene un conjunto único de requerimientos, JLG se propuso crear tres series de máquinas que ayudan a los operadores a trabajar de manera segura, productiva y con confianza; pues cuando se trata de rendimiento, los elevadores de tijera eléctricos de JLG han sido aceptados durante mucho tiempo como el punto de referencia en la industria". EN DETALLE Según informó la compañía, en el año 2021, el AE1932 será el primer elevador de la nueva categoría de elevadores completamente eléctricos de JLG. La Serie se denominará Davinci, “una innovadora máquina que fue desarrollada como respuesta a los clientes que querían reducir sus costos de mantenimiento y minimizar las fugas y manchas producidas por pérdidas de fluidos”, confió Riga. En respuesta a esta demanda, JLG creó el AE1932 con componentes completamente optimizados que le permiten ser alimentado por una sola batería de iones de litio sin comprometer el rendimiento. Es ideal para centros de datos, hoteles, casinos, museos, tiendas muy grandes y otros espacios urbanos, en tanto que el AE1932 tiene un impacto ambiental mínimo con cero emisiones, lo que permite un funcionamiento silencioso y limpio. Por su lado, la Serie E ofrecerá el mejor rendimiento de la industria en el trabajo, con el doble de ciclos de servicio comparado con otros elevadores de tijera eléctricos, permitiendo que los operadores permanezcan más tiempo trabajando y logren hacer más tareas en un día. “Con solamente dos mangueras y cuatro dispositivos de conexión, los operadores trabajan con máquinas más limpias, disminuyen los requisitos de servicio programado y reducen la probabilidad de que ocurran fugas”, aclaró el ejecutivo.

Por fin, los elevadores de tijera eléctricos de la Serie R se presentarán listos para el alquiler, pues son una solución basada en su aplicación para todos los tipos de lugares de trabajo. Igualmente, son más asequibles, ofrecen mayor confiabilidad y facilidad de mantenimiento, ya que estos elevadores de tijera tienen menos piezas, con bandejas articuladas totalmente de acero para componentes. Sus dimensiones compactas son ideales para los espacios reducidos. Además, el cargador de baterías mejorado reduce las conjeturas, ya que informa correctamente a los operadores sobre el rendimiento de las baterías. MÁS OPCIONALES Al mismo tiempo, para la nueva oferta y desde ahora está disponible como una opción en los nuevos modelos de las series ES y R de 5,79 m (19 pies), la nueva plataforma QuikAccess de JLG, para maximizar la productividad y eficiencia, brindando a los operadores una manera más efectiva de tener acceso en los espacios estrechos. La plataforma QuikAccess ofrece un alcance adicional de 56 cm (22 pulg) y una bandeja para herramientas estándar, cumpliendo con el requerimiento ANSI A92.20 de una barandilla de 1,09 m (43,3 pulg.). De ese modo, el operador puede conducir mientras está elevado en la plataforma angosta y

aún puede usar la extensión de la plataforma. Además, JLG también ofrece desde ahora el CleanGuard para sus elevadores de tijera ES1932 y ES1932i. El denominado CleanGuardTM es un sistema de contención de fugas, que presenta bandejas hechas a la medida para capturar pérdidas o goteos de la unidad de alimentación y del cilindro de la dirección. Así, el sistema ayuda a proteger las superficies delicadas, reduciendo el riesgo de peligros ambientales tanto como el riesgo de patinar en superficies sucias y resbaladizas. SOLUCIONES DIGITALES DE VANGUARDIA Según señaló el Gerente de Marketing para el desarrollo de negocios en América latina de JLG, “en la industria de acceso, los propietarios de equipos buscan mejores formas de administrar sus flotas de equipos, las cuales impulsan el tiempo activo, la productividad y la vida útil de los equipos, permitiendo reducir el costo total de propiedad”; y por ello, “las compañías de alquiler y los usuarios finales de nuestra región apoyan la tecnología”. Así, explicó Luca Riga, “las más recientes soluciones digitales de JLG ayudarán a las compañías de alquiler de América latina a alcanzar esos importantes objetivos”. Una serie de nuevas soluciones digitales “diseñadas para mantener a los usuarios de equipos de acceso JLG más seguros y pro-

ductivos en los lugares de trabajo, mientras que además, estas nuevas tecnologías también pueden ayudar a extender la vida útil de las máquinas y a reducir el costo total de propiedad para propietarios y administradores de flotas”. Estas nuevas soluciones digitales de JLG incluyen: Capacitación en realidad virtual (RV) AccessReady Fusion XR, un módulo de entrenamiento incluido en un simulador para capacitación de elevador de pluma, con la adición de un paquete de capacitación de elevador de tijera completo. Es para usuarios de todos los niveles de habilidad, cubriendo desde la familiarización con los controles hasta la operación avanzada de la máquina, permitiendo a los instructores crear sus propios escenarios. Aplicación de realidad aumentada JLG, un paquete de visualización que permite la planificación de proyectos y la administración del equipo en forma más rápida y precisa en los lugares de trabajo. Esta aplicación ofrece varias herramientas para mejorar la seguridad, la productividad y la eficiencia en los lugares de trabajo, incluyendo visualización de la máquina y sus accesorios, los controles/guías para la operación y una asistencia para la inspección anual El sistema de monitoreo de baterías, una solución para analizar la carga y el uso de la batería de la máquina.

MAQUINARIAS

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JCB | MINIEXCAVADORA 19C-1 E

Misma potencia, sin contaminantes y a menor costo La gama de miniexcavadoras JCB se amplió con un modelo 100 % eléctrico. Se denomina 19C-1 E y es una apuesta por la innovación: además de reducir considerablemente las emisiones nocivas, su lanzamiento supone un gran avance para el sector de la construcción urbana, para dar un mejor servicio en entornos sensibles como hospitales y obras de gas e interiores y espacios cerrados, como viviendas, sótanos y túneles. La miniexcavadora 19C-1 E además elimina el costoso combustible pues consigue hacer el mismo trabajo que las máquinas diesel sin tener que preocuparse por el repostaje, en tanto que puede recargarse completamente en menos de dos horas desde el suministro doméstico. Con cero emisión de gases y siendo la más silenciosa de su categoría, al emplear tecnología de batería automotriz de vanguardia, la miniexcavadora 19C-1 E es un modelo compacto pero potente, ofreciendo todo el rendimiento de una miniexcavadora convencional de 1,9 toneladas. Entre sus principales características, se distinguen: Tres o cuatro paquetes de baterías de iones de litio que proporcionan una capacidad de almacenamiento de 15-20kWh

Sofisticado sistema de gestión de la batería que garantiza la disponibilidad de turno completo Conveniente cargador a bordo con entrada de 110 V para una capacidad de recarga de 12 horas Opción de carga rápida que permite una carga completa en menos de 2 horas Las baterías han sido diseñadas para durar la vida útil de la máquina. Por lo demás, con un sistema eléctrico de 48 V, su motor eléctrico altamente eficiente entrega un par instantáneo, para alimentar el sistema hidráulico de detección de carga Bosch Rexroth que ofrece el mismo rendimiento de excavación que el estándar 19C-1. Asimismo, sin controles diarios de los niveles de refrigerante y aceite del motor, la máquina puede comenzar a trabajar más rápido que su contraparte diesel. En operación, la máquina ofrece tres modos de excavación, controlados por un disco giratorio. En el ajuste “bajo”, el motor eléctrico funciona a 1.200 rpm (en general, funciona a 1.600 rpm) y en el modo “alto”, el motor gira a 1.800 rpm. También hay un modo de arranque automático adicional, donde el motor funciona a 2.300 rpm para un movimiento rápido de la máquina entre los sitios de excavación.

Para trasladarse, el 19C-1E está equipado con el mismo tren de rodaje ajustable y la opción de equipo de excavación que el modelo diesel 19C-1, que proporciona una profundidad máxima de excavación de 2.576 mm con el brazo del cucharón más largo de 1.100 mm. No obstante, en la nueva miniexcavadora el circuito auxiliar de flujo doble de 32 litros / min vienen con una opción de circuito de herramienta hidráulica de mano integrada, para una mayor versatilidad.

Si bien estos modelos comparten la misma plataforma, con interruptores basculantes proporcionales para funciones auxiliares y oscilación de compensación de la pluma, en la cabina de la miniexcavadora eléctrica hay algunos pocos cambios, como por ejemplo: se colocó un interruptor a la derecha del operador para todos los controles adicionales mientras que el indicador de combustible ha sido reemplazado por una lectura de nivel de carga, fácil de leer.

IGARRETA MÁQUINAS | KOMATSU WB97R

Equipamiento para obras cloacales en San Juan Sin descuidar el protocolo sanitario Covid-19, finalizaron las obras del sistema cloacal del barrio Santa Rosa del departamento de 25 de Mayo en la provincia de San Juan. Además de una planta de tratamiento con sistema de lagunas, se instalaron 10.000 metros de cañería, 100 bocas de registro y dos estaciones de bombeo. En tanto que ahora, con la activa participación de una retroexcavadora Komatsu WB97R (foto) se contempla la colocación de 629 conexiones domiciliarias. El proyecto, licitado por casi $ 40 millones, fue financiado por el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento, ENOHSA. MAYOR PRODUCTIVIDAD Para nuestro país, los equipos Komatsu son importados y distribuidos por Igarreta Máquinas y particularmente, la retroexcavadora WB97R empleada en San Juan es uno de los más modernos en su tipo, estableciendo nuevos puntos de referencia para el mercado tanto por la optimización completa del entorno de trabajo del operador y las soluciones técnicas de última generación que propone como una amplia variedad de configuraciones opcionales. Potencia, eficiencia en el consumo de combustible y comodidad para el operador son los diferenciales que se reconocen a primera vista en esta máquina; con un motor Tier 3 que trabaja junto a un sistema detector de carga con centro cerrado (CLSS) para entregar la potencia adecuada cuando y donde se necesite y una cabina de diseño moderno,

de gran volumen interno y amplios vidrios, que presenta joysticks para la retroexcavadora montados sobre dos columnas ajustables de forma independiente. En su aspecto externo, la retroexcavadora WB97R presenta un diseño limpio y funcional, con tuberías y mangueras hidráulicas a lo largo del aguilón, que posee un perfil en forma de S para mejorar su capacidad de carga, para superar obstáculos y al mismo tiempo, garantizar una gran potencia de arranque. Los estabilizadores traseros tipo X vienen con almohadillas de goma reversibles y están configurados con válvula de seguridad hidráulica. Por su lado, el diseño del cargador frontal asegura una elevación paralela óptima; además, la forma divergente del brazo mejora enormemente la visibilidad y proporciona un excelente rendimiento de carga. En la infraestructura de esta palaretro se han colocado ejes para trabajo pesado con engranajes planetarios de reducción en los cubos de las ruedas. El ángulo total de oscilación del eje delantero es de 20º y la traba del diferencial en el eje trasero se controla mediante un interruptor electro-hidráulico en la palanca de carga. Ya en operación, para tener el control absoluto, los servomandos PPC son estándar tanto para el cargador frontal como para la retroexcavadora. La transmisión Power Shift totalmente servoasistida con control electrónico de tracción en las cuatro ruedas se controla por

medio de una palanca giratoria, con cambio de marchas automático como elemento estándar. También posee una función reductora, que permite el cambio secuencial desde la segunda marcha a la primera con solo presionar el interruptor. Igualmente, vale aclarar que las ruedas de dirección delanteras están controladas mediante un “sensor de carga hidrostática” con un sistema de válvula prioritaria de dirección. En el puesto de mando, el joystick multifuncional del cargador controla la función del balde 4X1, el desembrague y la aceleración. Mientras, el Syncro System (sistema de sincronización) permite al operador realizar movimientos simultáneos y muy precisos, con la incorporación de dos modos de trabajo distintos, Power y Economy (potencia y ahorro). Además, el sistema hidráulico avanzado

también incluye la función Speed Up (aceleración), para aumentar la velocidad en los movimientos del cargador frontal mediante un botón ubicado en el joystick. Al alcance de la mano hay una completa instrumentación, un panel de control y diversos soportes y guanteras que hacen de esta plataforma un lugar cómodo para trabajar. Además, con limpiaparabrisas delantero y trasero, la superficie de vidrio amplia y redondeada proporciona una mayor visibilidad, mejorada también por la forma del capó y la ventana delantera, para trabajar sin dificultad con el cargador frontal de una manera fácil y segura; en tanto que al operar la retroexcavadora -como puede verse en la foto-, el operador puede abrir fácilmente la ventana del marco individual y mirar cómodamente a su alrededor.

ACTUALIDAD

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VIALIDAD NACIONAL | MOTONIVELADORA NEW HOLLAND RG200B

Cuando el trabajo no puede detenerse, es necesaria la asistencia remota Junto al Ministerio de Obras Públicas de Chubut y ante uno de los mayores registros de nieve caída de los últimos años, Vialidad Nacional comenzó a operar en mayo el denominado Operativo Invernal 2020 desde Chubut, donde el ente oficial tiene 16 campamentos activos distribuidos a lo largo de las rutas 3, 25, 26, 40, 1S40, 259 y 260; en Esquel, Los Cipreses, La Cancha, Epuyén, Tecka, El Molle, Paso de Indios, Gobernador Costa, Río Mayo, Ruta N260 Lago Blanco, Sarmiento, Pampa del Castillo (Ruta N°26); Pampa Salamanca, Garayalde, Las Plumas y Los Altares. “El objetivo ha sido garantizar la circulación de bienes esenciales, en el marco de la lucha contra el Covid-19, ante las bajas temperaturas, las nevadas y la formación de hielo”, dijeron con un comunicado desde el organismo. Ciertamente, “este año el Operativo Invernal tiene características diferentes a la de otros años. La pandemia nos obligó a sumar otros protocolos para poder continuar trabajando: estuvimos capacitando a nuestro personal para poder evitar los contagios, los abastecimos con los elementos de seguridad e higiene necesarios y desde luego, de todo el equipamiento que se necesita para afrontar una campaña invernal”, aclaró Julio Otero, el Jefe del Distrito 13º, Chubut. En síntesis, para garantizar la transitabilidad en esas rutas nacionales durante el invierno, ante la permanencia de hielo y nieve sobre la calzada, junto a una dotación de 75 agentes Vialidad dispuso camionetas 4x4 en cada campamento, 4 camiones barrenieve, 14 camiones volcadores, 8 retropalas, 12 cargadoras y 24 motoniveladoras; entre las que estuvieron dos equipos RG200B de New Holland, marca perteneciente a CNH Industrial (foto).

PRODUCTIVIDAD Y DESEMPEÑO Puntualmente, en los campamentos de Vialidad Nacional de Esquel y Pampa Salamanca, en Chubut, este invierno estuvieron operando dos motoniveladoras RG200B de New Holland: cada una de las máquinas cumple funciones específicas y necesarias para asegurar el despeje y limpieza de los caminos que constantemente se ven afectados como consecuencia de las temperaturas bajo cero que azotan a la zona, manteniendo transitables las rutas 259 y 3, respectivamente. Tal como explican desde la fábrica, la motoniveladora RG200B se destaca por su alta tecnología y diseño funcional. “Esta máquina cuenta con gran fuerza de tracción y presión de lámina por su placa de empuje de 800 kg y neumáticos de 20,5 pulgadas. Además, tiene comandos hidráulicos de gran precisión. Esto la convierte en una máquina preparada para brindar excelentes resultados en cualquier tipo de terreno”, explicó Giovanni Borgonovo, gerente de marketing de New Holland Construction. Además de neumáticos grandes y una gran fuerza de empuje, otros diferenciales de la línea de motoniveladoras RG se relacionan a la inclusión de características Heavy Duty, ideales igualmente para operaciones de nivelación de terrenos con un círculo con dientes externos de alto torque y la transmisión electrónica Powershift con cambio automático. Estas capacidades “son muy significativas, ya que cuando se trabaja en terreno compactado, cuanto mayor es la presión de la lámina, mayor es el volumen de material que se arrastra. Así que no basta sólo con tener tracción, para una mayor productividad es necesario también tener peso”, destacó Borgonovo. De todos modos, la dirección de la RG200B es hidrostática, de tipo orbitrol, y

alimentada por bomba de engranajes. Posee ángulo de 48º para ambos lados y articulación del chasis de 25º, para derecha o izquierda, lo que proporciona un radio de giro de 7.250 mm. Ese reducido radio de giro le permite al operador ejecutar trabajos en áreas estrechas, con mayor facilidad, y realizar operaciones en curvas sinuosas, en mucho menos tiempo; mientras que una manopla auxiliar en el volante posibilita mayor agilidad en la realización de maniobras. Por su lado, el sistema hidráulico es de tipo “Load and Flow Sense” (sensible a la carga). Eso significa que la bomba solamente suministra flujo cuando el operador acciona una de las palancas de control. Así, cuando no hay demanda hidráulica, la bomba consume una potencia mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más frío, reduciendo el consumo de combustible. Otra característica diferencial de esta máquina es la localización de la cabina en el chasis, mientras que antes el panel de

instrumentos estaba sobre la columna de dirección y ahora está en el parabrisas: estas modificaciones se hicieron para desarrollar una mejor visibilidad de la lámina durante la ejecución de los trabajos, para una mayor productividad y desempeño. Igualmente, son varios ítems que la motoniveladora RG200B ofrece para la comodidad del operador, como asiento ajustable con apoyabrazos y apoyacabeza y suspensión; junto al dispositivo denominado “Go Home”, que le permite al operador transportar la máquina, en el caso de falla, hasta un local apropiado para realizar el mantenimiento y evitar que el equipo quede parado en lugar inadecuado. En el mismo sentido, el capó basculante permite amplio acceso para facilitar los mantenimientos de rutina, como la verificación del nivel de aceite y la substitución de los filtros de aceite y de aire; tareas que, al igual que la carga del depósito de combustible, se hacen desde el nivel del suelo.

LIEBHERR | L 509 TELE

Nueva cargadora telescópica sobre ruedas El mes pasado, Liebherr sorprendió al mercado mundial, al presentar su nueva cargadora sobre ruedas telescópica: se comercializa con la nomenclatura L 509 Tele y en su concepto, aúna la altura de elevación de una cargadora telescópica normal con el rendimiento productivo de manipulación de una cargadora sobre ruedas clásica. Es decir, en lugar del clásico brazo de elevación de la cargadora sobre ruedas, la nueva L 509 Tele cuenta con un brazo de elevación telescópico extensible que le permite alcanzar una altura de elevación de hasta 4,8 mstros con un porta palets. Gracias a este brazo de elevación telescópico con cinemática en Z integrada, el operador de la máquina puede cargar contenedores y camiones o apilar material de carga a gran altura; no obstante cuando se trabaja con un porta palets, no es necesario

un reajuste manual, ya que los ingenieros de Liebherr han optimizado la guía paralela en la operación con porta palets. Así, con las ventajas que ofrecen dos clases de máquinas en un solo producto, Liebherr pone a disposición de los clientes un equipo especialmente versátil; desde la jardinería y el paisajismo, los servicios municipales y la industria del reciclaje y en las obras de todo tipo, la nueva L 509 Tele puede ser manejada con seguridad por operadores de cargadoras menos experimentados. Vale destacar que para poder desarrollarse en tan variados ámbitos de aplicación, la L 509 Tele está equipada con un dispositivo hidráulico de enganche rápido de nuevo diseño, que permite un cambio seguro entre las herramientas. Por lo mismo, el nuevo diseño estructural garantiza una alta resistencia a la rotura por tracción y altas fuerzas

de retención así como una buena visión del entorno y los respectivos equipos de trabajo. Además, se han incluido elementos de seguridad, como por ejemplo un dispositivo inteligente de aviso de sobrecarga. Por lo demás, el diseño de esta nueva cargadora, que se fundamenta en la versión Speeder de la cargadora Stereo L 509 de Liebherr, según informó la fábrica, dispone de la acreditada dirección Stereo y alcanza una velocidad máxima de 38 km/h de esa serie gracias a su potente mecanismo de traslación hidrostático. Para el puesto de manejo, esta cargadora cuenta con una cómoda cabina, que destaca por su amplio espacio y también, presenta un concepto de manejo intuitivo para el operador, a partir de una clara disposición de los componentes. Entre otras ventajas, esta cabina tiene

una ventana en el techo, para mantener a la vista la herramienta de trabajo en altura y el material de carga, especialmente cuando el brazo elevador telescópico está extendido. Desde la cabina, las funciones del brazo de elevación telescópico se pueden controlar de forma cómoda e intuitiva mediante una palanca de control integrada en el asiento del conductor: es un mini-joystick que se utiliza para extender y retraer el brazo de elevación telescópico, así como para controlar las herramientas de trabajo hidráulicas. Entre otros modos integrados y para facilitar aún más el trabajo con el brazo de elevación telescópico, el llamado "control de confort Tele" incluye el retroceso automático del cazo, elevación y descenso automáticos programables, así como visualización de la posición del equipo en la pantalla de 9 pulagadas.

RENTAL

EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

RENTAL PROTAGONISTAS

Swing concept Mecalac recientemente introdujo un modelo de 11 toneladas a su Serie de cargadoras Swing, capas de volcar la cuchara complemente cargada a 90 grados de lado, izquierda o derecha; presentando un concepto ideal para operar en lugares estrechos pues además, superando la maniobrabilidad de una cargadora articulada, presenta 3 modos de dirección en un chasis monocasco: dirección a 2 ruedas, a las 4 ruedas y modo “cangrejo”, garantizando un radio de giro mínimo. Al mismo tiempo, esta máquina puede desplazarse, maniobrar y pivotear simultáneamente, para lograr una alta productividad. En tanto que no importa qué se deba levantar con la cuchara, porque una vez que el eje trasero esté bloqueado, podrá

girar el brazo 180º (90 a izquierda + 90 a derecha) sin perder estabilidad. El nuevo modelo se identifica como AS1600 y además de cumplir con las características de una cargadora "giratoria", respetando las más altas expectativas en productividad, rentabilidad, confiabilidad, confort y versatilidad, puede equiparse con cucharas de entre 1,6 y 2,5 metros cúbicos. La cargadora AS1600 de Mecalac logra un radio de giro de 4,35 m sobre la parte trasera, un 20 % menos que los modelos convencionales, y es la única en su categoría que alcanza una altura útil de 3,40 metros.

Neumáticas y eléctricas Atlas Copco anunció una nueva incorporación a su gama de compresores remolcables Serie 8, el XAS 88G, que aúna una fuente de aire comprimido con un generador incorporado de 9 kVA. El concepto, que es pionero, está diseñado para optimizar el consumo de combustible en función de la demanda de carga. Tal como afirma la compañía, la seguridad es también una característica de esta máquina; pues la protección para el motor de arranque y el sistema antidescompresión garantizan un arranque muy fácil y además, para mayor seguridad, hay disponible un cortabaterías con función de relé de monitorización de aislamiento (IT) de serie, por lo que no se necesitan dispositivos de puesta a tierra. El XAS 88G también está equipado con un alternador que proporciona un 100 por ciento de desequilibrio en modo monofásico y un

elemento compresor de tornillo rotativo que genera 7 bar (100 psi) en un caudal de aire libre suministrado (FAD) de 5 m3/min (175 cfm). El XAS 88G, que puede alimentar hasta tres herramientas neumáticas y dos eléctricas en modo simultáneo, está disponible con dos versiones de potencia para el generador, en función de la región del mundo en la que se encuentre el operador; una versión de 230/400 V y otra versión alternativa de 110 V.

Agua a presión Para las minicargadoras, Bobcat ha lanzado un nuevo implemento de limpieza que transforma la energía hidráulica en agua a presión: es un diseño plug&play, de dimensiones compactas y fácil de conectar y usar en tanto que el rociador frontal es ajustable para adaptarse a todo tipo de trabajo. Igualmente, para asegurar una gran variedad de aplicaciones, existen tres modelos diferentes del nuevo implemento de lavado a presión: el 250S, el 250M y el 250L, para aplicar a las diferentes cargadoras Bobcat y cumplir con los requisitos específicos de las más variadas tareas entre las que se incluyen: trabajos viales y construcción, desinfección (ideal en época de Covid-19) o cualquier otro tipo de higienización y limpieza de mobiliario en parques y calles urbanas, final de obra, man-

tenimiento de vías férreas y túneles, limpieza de naves industriales y las otras maquinarias de la flota. Por ejemplo, el modelo de limpiador a presión 250S es el adecuado para la cargadora compacta Bobcat S100. El siguiente en la gama es el modelo 250M, que está aprobado para su uso en todas las cargadoras compactas Bobcat desde el modelo S450 al S650 y las cargadoras de orugas T450, T590 y T650. Mientras que el tercer modelo, el 250L, está diseñado para su uso con las cargadoras compactas S630, S650, S770 y S850 y con las cargadoras de orugas T590, T650, T770 y T870.

MILLS ESTRUCTURAS Y SERVICIOS DE INGENIERÍA

Hace un mes, la Federación Internacional de Acceso Motorizado (International Powered Access Federation, IPAF) convocó de manera virtual a sus afiliados para debatir en torno a la "nueva normalidad" del Rental en época de pandemia. Entre los oradores principales estuvo Eduardo Lema, representando a la nueva sociedad brasileña formada por Mills (la empresa de andamios fundada por la familia Nacht) y Solaris (de Southern Cross Group y Sullair Argentina S.A.). Así es que la oportunidad sirvió para conocer diversos aspectos de las estrategias de mercado que empleará la mayor empresa de alquiler de plataformas áreas de América latina: sumando los equipos Sullair, "cuando terminemos el proceso de fusión, tendremos en la flota unas 9.000 máquinas; la mayor parte, son plataformas elevadoras JLG”, confió el ejecutivo. ¿Pese al coronavirus, continuarán las inversiones previstas? Sí. Para capturar las sinergias de la fusión, vamos a continuar con las inversiones previstas, porque forman parte de una estrategia de largo plazo y son estructurantes para la compañía. La fusión Mills/Solaris aportó una mayor escala y capacidad financiera y en síntesis, tendremos dos tipos de inversiones previstas: en actualización y desarrollo de tecnología y en activos (equipos y máquinas). ¿Van a comprar más máquinas? Puntualmente, respecto de los activos; hace tiempo que no estamos haciendo inversiones relevantes, pues más allá de esta actual crisis por el coronavirus, hace unos cinco años que la economía no tiene un repunte significativo mientras que los precios siguen bajando. ¿Qué precios, bajan? Los precios de alquiler... que hacen inviables la rentabilidad del negocio y la renovación de la flota. No obstante, con el "freno" que produjo el coronavirus, ¿seguirán bajando los precios? Se ha visto que es una estrategia muy común, bajar los precios para ganar clientes; produciéndose entonces una espiral descendente de los precios, en esa puja entre los operadores que compiten en un mismo mercado, volviendo consecuentemente insustentable a la industria y llevando a reducir o incluso a dejar de existir a muchas empresas. Hoy, con aquella experiencia y por lo que venimos viendo en los últimos años, el mercado está aprendiendo -aunque fue de la peor manera- que "bajar el precio no genera demanda". Por lo tanto, a pesar de tener ahora una caída bastante fuerte en la actividad (demanda de alquiler) ante la pandemia, no tiene ningún sentido bajar el precio del alquiler; mientras que se imponen otras estrategias, para mantener la ocupación de las máquinas. ¿Se aprovecha este tiempo para capacitar personal? En Brasil, es obligatorio proveer el entrenamiento junto con la máquina. De manera que siempre hemos estado obligados a capacitar al cliente/usuario que alquila, salvo que ese cliente nos exima de esta responsabilidad con la presentación de una documentación que acredite que su operador está capacitado. EDUARDO LEMA COO, DIRECTOR DE OPERACIONES

Hoy, igualmente, los alquileres siguen haciéndose bajo esta modalidad. De manera que cada entrega tiene sus cursos teóricos y prácticos solo que ahora, con los protocolos adecuados, respetando los espacios... Como sea, nosotros en Mills somos capacitadores IPAF y en ese sentido contamos con la experiencia de haber desarrollado cursos virtuales, de dictado on line. Sin embargo, no pueden obviarse los entrenamientos prácticos, que deben seguir siendo de carácter obligatorios. Así es que este es un aspecto que debemos comenzar a trabajar, por ejemplo con simuladores o aplicando realidad aumentada o virtual. ¿En ello, la tecnología ayudaría? Desde luego, y aun quizá fuera mejor capacitar con simuladores, porque se puede recrear una mayor cantidad de situaciones y más variadas, que las que ocurren en las prácticas de entrenamiento real. De todos modos aquí (en Brasil) aun los organismos públicos no aceptan por válido un entrenamiento virtual, en reemplazo de un entrenamiento real o presencial. Así es que dicho sea de paso, éste quizá sea un momento de inflexión, para hacer un replanteo en la materia y pensar cómo resolver la metodología de entrenamientos y capacitaciones pospandemia; aprovechando que se está instalando la idea de hacer cosas a distancia, conectados y sin necesidad de estar físicamente en el mismo lugar. ¿Cuánto estima que durará el coronavirus y qué planes tienen para este año? Podemos ver la evolución del problema en Europa y hacer una proyección. Pero es muy difícil hacer un pronóstico, especialmente porque no aparece una vacuna o la manera efectiva de tratar a esta enfermedad. No obstante, considerando la evolución de las estadísticas, también podemos concluir que estamos aprendiendo a convivir con el Covid-19 y que ahí estará la “nueva normalidad”. Mientras tanto, ya transcurrido el primer semestre, además podemos concluir que el balance de este año se verá bastante afectado en todas las compañías, en tanto ha bajado la demanda de alquiler. En este contexto y en síntesis, hoy los planes se preparan para el año próximo, pues tendría que haber un efecto rebote y recuperación de la actividad. Suele decirse que en todas las crisis hay oportunidades... Justamente, hoy debemos pensar con calma y buscar la alternativa más positiva, porque entrar en pánico, despedir gente y cerrar el negocio nunca es la mejor opción. Entonces, además de conservar al personal capacitado debe pensarse en generar nuevos empleos para nuestras empresas, así como en ampliar la cartera de clientes. Por ejemplo: esta es una oportunidad que podría ayudarnos a penetrar nuevos mercados, especialmente allí adonde no es tan madura esta modalidad, y mostrar que alquilar equipos es más conveniente que conformar una flota propia pues con el alquiler, el cliente estará más protegido ante estos vaivenes de la economía actual.

EL CONSTRUCTOR 10 de agosto de 2020