El Constructor 20/6/2022 - Nº5202 Año 121

En el subte de la Ciudad de Buenos Aires se están llevando adelante obras en casi to das las líneas; en el presupuesto de este año, representan un total de más de $7000 millo nes. Además, “en abril presentamos un pro yecto muy ambicioso e importante para los vecinos y las vecinas de la ciudad vinculado al desarrollo de la línea F”, confía Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas de CABA, quien dialogó con El Constructor. Se hicieron cargo de este proceso que, de haberlo llevado a cabo con una consultora externa, como estaba previsto originariamente, “nos hubiera costado entre USD 8 y USD 10 millones”, informa López Menéndez. Consultada sobre las obras clave en la zona del Obelisco, asegura que “esta mos avanzando, el nodo de combinación de las líneas B, C y D, y uno de los más conges tionados de la red. Esta obra, que se encuen tra en su tercera etapa, permitirá mejorar la accesibilidad –puesto que volverá 100% accesibles a las estaciones 9 de Julio y Dia gonal Norte–, la circulación, combinación y evacuación en caso de emergencia. Forma parte del Plan de Modernización de la línea D (renovación de los sistemas de potencia y señales) y es la única financiada por un orga nismo externo que, en este caso, es el Banco Europeo de Inversiones (BEI)”. Pág. 8

“El problema es la políticaincertidumbreyeconómica”

“A pesar de la falta de estabilidad jurídica, construir en el país continúa siendo rentable”

El mundo moderno exige a las organizaciones una cuota muy importante de flexibilidad y adaptabilidad. Esto es así debido a que los ambientes en los que se desarrollan los negocios hoy en día son ambiguos, volátiles y complejos. Raúl Bellomusto expone las principales claves para gestionar los proyectos dentro de las empresas constructoras de Argentina. Pág. 30

Cantera Cerro Redondo: Gestión responsable de los recursos ÁRIDOS Y CANTERAS Análisis de una obra vial tipo en zona llana de 20 kilómetros y 12 meses de plazo COSTOS VIALES Buenos Aires, 20 de junio de 2022 | Año 121 – Edición Nº 5202 | www.elconstructor.com | El ejemplar: $195.Reuniones de trabajo: ¿son eficaces y eficientes, o una pérdida de tiempo? Pág.PROFESIONALES29

Avanza el plan millonario para obras en el transporte porteño

Cómo másproyectosgestionardeformaeficaz

Por qué despachoslos de insumos se mantienen A medida que avanza el año, los despachos de insumos para construcción, en particular los más estrechamente vinculados a las tipologías de obras privadas, se mantienen en niveles muy elevados e incluso, en algunos casos, marcan nuevos máximos históricos. Es cierto que el costo de construcción en dólares viene recuperándose desde el piso que registró a finales de 2020. Pág. 16

ALEJANDRO GINEVRA DIRECTOR DE LA CÁMARA DE EMPRESAS DE SERVICIOS INMOBILIARIOS Pág. 4

Pedro Brandi, presidente del Grupo Construya realiza un análisis del sector de la construcción en lo que va del año y estima que “se mantendrá el nivel de actividad porque el costo de construir sigue siendo bajo en dólares y porque, además, la gente no quiere quedarse con pesos”. También consieró que “la obra pública no recuperó el nivel de actividad por las restricciones presupuestarias. Pág. 10

2 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

GERENCIAMIENTO DE PROYECTOS La Cámara de la Vivienda y Equipamiento Ur bano (CAVERA) presenta un nuevo curso para los meses de junio y julio. En esta oportunidad se trata de “Gerenciamiento de proyectos y obras”. La forma en que se gestionan las obras de arquitectura y construcción ha cambiado. Las obras y los clientes requieren un mane jo más profesionalizado y efectivo para hacer las obras en tiempo, manteniendo el costo y con la calidad adecuada. Es fundamental incorporar nuevas herramientas de gestión profesional y mejorar el desempeño. Aplicar una metodología de administración de pro yectos desarrollada sobre la base del enfoque del Project Management Institute, al planea miento, conducción, ejecución y control de proyectos y obras, a partir del conocimiento de las áreas, procesos, técnicas y herramientas específicas involucradas en su gestión.

EQUIDAD DE GÉNERO EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) realizó en su sede central el primer encuentro del Ciclo Camarco 2022. “Construyamos Equidad” se abocó al debate sobre la equidad de género en el sector de la construcción, la conciliación de trabajo y familia y la corresponsabilidad familiar, desde la opinión de expertos y voces destacadas del sector público y privado, del ámbito empresarial hasta invitados internacionales. El encuentro fue presentado por Gustavo Weiss, presidente de la Cámara, quien resaltó que “hace dos años que la Camarco se enfoca en debatir la equidad de género en el sector. Por eso, quiero ratificar una vez más el compromiso absoluto de esta institución sobre este tema, con una perspectiva inclusiva y federal”. En ese sentido, agregó: “Tenemos que insistir para que las mujeres se capaciten para ocupar los trabajos disponibles en obras concretas. De parte de las empresas del sector hay absoluta predisposición para que puedan incorporarse. Pero en la capacitación hay una tarea pendiente que debemos impulsar”.

El Banco de la Nación Argentina firmó un convenio con Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) que tiene como propósito complementar los $5000 millones en asistencia financiera que el BNA dispuso para la refacción y ampliación de viviendas. El presidente del Banco Nación, Eduardo Hecker, y la titular de AySA, Malena Galmarini, impulsaron una iniciativa para facilitar el acceso a préstamos personales con el objetivo de promover el acceso a los servicios públicos de provisión de agua potable y cloacas. El BNA se compromete a otorgar financiamiento personal hasta la suma de $400.000, en un plazo máximo de hasta 10 años (120 cuotas mensuales), con sistema de amortización francés. En esta oportunidad, la ins trumentación del préstamo será en un único desembolso con garantía a sola firma. “Es un convenio muy importante para el Banco Nación, porque nos permite financiar la conexión a la red de agua y cloacas a decenas de miles de personas. El BNA está muy contento de poder aportar soluciones a tantos argentinos y argentinas. En principio sabemos que hay un número de 550.000 hogares a los que alcanzaría este proyecto”, sostuvo Hecker

DESPACHO DE MATERIALES EN ALZA

El Índice Construya (IC), que elabora el Grupo Construya, desde junio del 2002 re gistró una variación mensual desestaciona lizada de - 5,30% con respecto al mes ante rior. A su vez registró una suba del 17,90% con respecto a mayo del año pasado, ce rrando el quinto mes del año con 10% acumulado por encima del mismo período de 2021. “El mes pasado se registró una leve baja del nivel de despachos; de todas maneras, la evolución del Índice confirma que la construcción sigue siendo un nego cio rentable y seguro para el inversor y un sólido refugio de valor, ante la elevada vo latilidad de los mercados. La demanda de materiales para la construcción continúa estable con variaciones moderadas, en un razonable nivel de actividad”, sostienen desde el Grupo Construya

Ene. Feb. Mar. Abr. May. 166.000182.000198.000214.000230.000260.0001109070503010 Mar.Ene. Feb. Abr.Dic. SABEMOS QUE... ASFALTO Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: INDEC. CIFRASOBRAVIAL TIPO ZONA LLANA Mayo de 2022 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com $/km: 63.158.744,01 Longitud: 20 km Precio total $1.263.174.880,17 PAVIMENTO Costo de construcción de base de concreto as fáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constru DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes Período Índice Variación Abril 29.026 15% COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN Longitud: 40 km Período Índice Variación Abril 24.702,7 3,5% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes Índice Variación Abril 11.873,08 0,1% 2,91% Variación respecto de abril de 2022 ÍNDICE 2DA COSTOS VIALES Páginas I a IV EN ESTA EDICIÓN Cantera Redondo:CerroGestión de yEmpresasrecursosnovedades Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. director@elcoeditores.comPica Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a Direcciónwww.elconstructor.comsuscripciones@elcoeditores.comcorreo@elcoeditores.com17.30NacionaldelDerechode Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Miembro de ADEPA * Los artículos firmados e individualizados no reflejan nece sariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclu siva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibi da su reproducción parcial o total. Impreso en LATINGRÁFICA Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901 Actualidad 4 Licitaciones 21 Directorio 28 Gestión 30 Tierras Raras. Geología, Formato:SánchezRevueltaAutor:AplicacionesProducción,yRecicladoManuelBustillo|JavierRuiz-Porro170x245mm. PARA PROFESIONALES LIBROS TECNICOSHipólito Yrigoyen 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires Telefax: (011) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com EDITORES SUSCRIPTORES10% Descuento Flotación en columna. Procesos, Diseños y Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN 308 páginas. Cuadros, gráficos, Formato: 175 x 225 mm. Autor: ESTEBAN LANGA Formato: 175 x 245 mm. Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ANTONIO DURÁN LÓPEZ, LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, de plantas de áridos gráficos, esquemas, fotos, etc. y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO 700 páginas. Cuadros, fotos, Formato: 175 x 225 mm. equipos de trituración movimiento de tierras $ 6.980.MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ELENA CRESPO CALVO SORANDO, MANUEL Equipos de trituración 258 páginas. Cuadros, CONSTRUCTIVO “He tenido miles de problemas en mi vida, la mayoría de los cuales nunca sucedieron en realidad” MARK TWAIN (1835-1910). ESCRITOR Y ORADOR ESTADOUNIDENSE.

ACUERDO ENTRE AYSA Y EL BANCO NACIÓN

3EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

“A pesar de la falta de estabilidad jurídica, construir en el país sigue siendo rentable”

4 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ACTUALIDAD

¿Qué características están adquirien do esas nuevas oficinas? Las construcciones, no solo de oficinas, sino en general, ahora deben tener balcones o espacios exteriores más grandes y ambien tes más amplios. Tal como los conocíamos, los módulos de trabajo han ido dando paso a nuevos formatos que son más bien espacios mixtos, residenciales y laborales. Los edifi cios de oficina que hoy no tienen ventanas ni ventilación están en desuso. Hay que repen sar esos diseños. Si comparamos el 2022 con el perío do prepandémico ¿cuánto más barato es construir en Argentina? Durante el 2020, el costo de construir creció y los valores se dispararon para volver a bajar en enero de 2021. Desde esa fecha hasta ahora, debido al estancamiento del dó lar y a la inflación, ese valor se incrementó un 40%. A pesar de los fuertes aumentos en pesos, los costos en dólares continúan en una meseta y por eso es más barato. ¿Cómo están afectando las trabas a la importación la disponibilidad de insumos para la construcción? Bastante, porque cuando un desarro llador decide importar un producto no lo hace solamente por el precio, sino por la calidad. Al demorarse la importación, la que se ve afectada es la calidad. Hay mu cha inseguridad en relación con si te van a autorizar o no el ingreso de los insumos, y nosotros tenemos la palabra y el compro miso de entregar lo que prometimos. Es un escollo más en una actividad que, de por sí, es difícil; ya que no tenemos un circuito de venta permanente, sino oportunidades de inversión y de negocio. Generalmente, un proyecto inmobiliario empieza con un gobierno y finaliza con otro, y en el medio suceden miles de variables que van modifi cando lo que se proyectó al inicio.

Comparada con otros países de la región, ¿es la Argentina un país caro para construir? No lo creo. Uruguay, por ejemplo, es más caro que Argentina. Sin embargo, na die de afuera viene a construir acá porque nuestro país tiene muchos riesgos. Pero la actividad, a pesar de todo, se sigue desarro llando y con buenos resultados. Lo que su cede acá es que las reglas del juego cambian permanentemente.

“Durante 2020, el costo de construir creció y los valores se dispararon para volver a bajar en enero de 2021”

CÁMARA DE

¿De allí que muchos desarrolladores no quieran arriesgarse? Sí, y por eso vemos que hay menos obras en ejecución. De todas formas, siem pre digo que no se puede generalizar y que todo depende de cómo esté el mercado de un producto en particular. Durante la pandemia, el segmento de lotes y barrios privados, por ejemplo, tomó relevancia no solamente acá, sino en el mundo. Enton ces, a medida que decrecía la demanda de oficinas o de viviendas urbanas, ese tipo de productos tuvo un pico de ventas. A la vez, con la vuelta de la normalidad, las ciuda des son nuevamente protagonistas porque hay mucha demanda en los microcentros de edificios, con ciertas funcionalidades necesarias para el desarrollo laboral. Si bien hubo migración, las personas están re gresando a sus vidas anteriores y, por ende, a los grandes conglomerados.

¿Qué características tiene el inversor de real estate en Uruguay? En su gran mayoría es un inversor ar gentino que quiere diversificar el riesgo y que encuentra en ese país un mercado inte resante, más que nada por la seguridad finan ciera y jurídica. En términos de rentabilidad, la ganancia es prácticamente similar. La di ferencia radica en que construir en Uruguay tiene menos riesgo. Sin embargo, en compa ración con países como Bolivia o Paraguay, la Argentina, desde la seguridad jurídica, continúa siendo mejor. ¿Cómo son las nuevas construcciones de conglomerados comerciales? En principio, hay un cambio en la uti lización de la palabra shopping porque es un término que se quedó en el tiempo. Los centros comerciales de hoy son, ante todo, lugares de paseo, de recreación y de es parcimiento donde uno encuentra muchas actividades: podés reunirte con alguien, ir al gimnasio, hacer un chequeo médico o al quilar una habitación de hotel, más allá del acto en sí de comprar. ¿Quiere decir que el éxito de estos nuevos espacios reside en esa diversidad? Claro, adquieren un sentido más gene ralizado porque “el paseo de compras” que ofrecen los nuevos centros comerciales abre una variedad enorme de utilidades. Obvia mente que las medidas sanitarias adoptadas en los últimos años también obligan a pen sar en espacios a cielo abierto, ventilados y que garanticen una buena circulación de las personas. De acuerdo con su conocimiento sobre el dinamismo del mercado, ¿qué tipo de construcciones hoy conviene desarrollar por ser más rentables?

Alejandro Ginevra es uno de los empresarios y constructores que desarrolla los proyectos más vanguardistas de Buenos Aires y, también, de Uruguay. Aquí, repasa la actualidad del sector y cuenta cuáles cree que serán las edificaciones que mayor rentabilidad tendrán de cara al LEILAfuturo.GANEM H ay una oportunidad interesante para los constructores y desa rrolladores porque el valor de la construcción tiene una ventaja frente al costo del dólar, según las palabras de Ale jandro Ginevra, director de la Cámara de Empresas de Servicios Inmobiliarios. Ade más, “los compradores están adquiriendo inmuebles a precios históricamente bajos que, se espera, en el corto plazo comien cen a subir. Entonces, el mayor riesgo hoy lo tiene quien decide construir, porque lo hace a un valor que es impredecible”.

El formato que se viene es el multifa mily y, por eso, la mejor manera de com petir en el mercado de acá a unos años es construyendo edificios para la renta. Los jóvenes ya no buscan comprar la casa de sus sueños, sino que optan por pagar un al quiler y ahorrar para viajar. Son nómades y quieren vivir cerca de sus trabajos o de sus zonas de influencia; entonces los de sarrolladores urbanos debemos pensar en construir unidades que, más que vender, se puedan rentar. Después, también todo de pende de los productos que uno haga, por que aquellas residencias que son premium siguen posicionándose como una excelente alternativa para los consumidores finales que buscan cada vez más confort y sofis ticación, pero si pensamos en unidades más chicas, el destinatario es claramente el consumidor final. Pero repito que quien se atreva a construir este tipo de unidades para rentarlas es el que hará la diferencia.

| ALEJANDRO

¿Cree que existen otros barrios o zo nas de la ciudad que puedan experimen tar un desarrollo similar al de Puerto Madero? No lo creo. Un desarrollo urbano como el que se dio en Puerto Madero es único no solo acá, sino en el mundo; es irrepetible por los diques, las reservas ecológicas y el río. Sin embargo, no debemos olvidar que su desarrollo abarcó un período de treinta años. Hace siete u ocho años era impensado el acceso tan fácil y dinámico que hay en la actualidad en esa zona. Los desarrollos in mobiliarios del lugar pudieron crecer por que hubo obras de infraestructura, como la autopista ribereña, que revalorizaron el lugar y que hicieron que su conectividad fuera más simple. Pienso que Parque Pa tricios, un barrio con grandes extensiones y muchas ventajas de conexión, va camino a consolidarse también como una excelen te opción, pero con otro target, porque el valor del metro cuadrado en Puerto Ma dero es irrepetible. También van a crecer zonas como la del estadio de River Plate, en Núñez, Saavedra y Coghlan. EMPRESAS DE SERVICIOS INMOBILIARIOS GINEVRA, DIRECTOR

5EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

INNOVACIÓN

Creo que tiene que beneficiar a todas las partes y ser equitativa. Los contratos deberían ser de un año porque también hay malos propietarios y, para quien al quila, tampoco es bueno tener que lidiar con un vínculo difícil sin poder rescindir el contrato. Honestamente, hemos tenido muy pocas instancias de diálogo con el Gobierno nacional y tampoco hay mesas de trabajo fluidas. El Estado debería dar les financiamiento a los desarrolladores, beneficios fiscales y correrse de la cons trucción de viviendas. Esto es algo que po demos hacer nosotros si tuviéramos apoyo a través de medidas concretas. DE EMPRESAS DE SERVICIOS INMOBILIARIOS | ALEJANDRO GINEVRA, DIRECTOR

CÁMARA

En cualquiera de sus formatos, ¿sigue siendo el ladrillo la mejor inversión? Sin dudas. El real estate da seguridad. Todo lo que hemos vivido en los últimos dos años nos muestra que el desarrollo inmobiliario es la actividad que más cer tezas ofrece. Alguien que construye y que desarrolla tiene detrás una trayectoria y una historia empresarial. Si bien hay im ponderables macroeconómicos, a la hora de invertir sabés quién es el constructor, cómo es tu terreno, quién es el arquitecto. Hay certeza y seguridad de que lo que te nés hoy te va a dar una rentabilidad futura. Con otro tipo de inversiones más volátiles te enfrentas al riesgo de lo desconocido.

LEYES PARA EL DESARROLLO URBANO ¿Qué opina la Ley del Blanqueo? ¿De qué manera dinamizará el mercado? Ejecutada de manera correcta, es una excelente herramienta. A los fines de nues tro sector es muy ventajosa porque hoy el financiamiento para las obras es cero. Lo hemos estado pidiendo desde distintas cá maras y estamos aguardando expectantes su aprobación en el senado. ¿Han tenido alguna instancia de diálogo con los distintos poderes del Es tado para presentar propuestas y suge rir modificaciones o ideas respecto de la Ley de Alquileres?

6 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ACTUALIDAD

¿Siempre están tratando de ir un paso más adelante? Sí, para ver qué vuelta de tuerca se le puede dar a lo ya establecido. En nuestro proyecto actual, Madero Harbour, incor poramos viviendas, paseo de compras, oficinas, locales gastronómicos, espacios para la salud y el entretenimiento. Apun tamos a esas disrupciones y, para ello, utilizamos nuevas tecnologías y diseños constructivos. Hoy hay pocas torres de vidrios, la nuestra es una de ellas. Eso es vanguardista. Pensamos en los ame nities que realmente se van a usar y en agregar cada vez más confort a los es pacios. Son detalles y tendencias que vamos leyendo y que nos atrevemos a introducir en el mercado argentino. Uno podría hacer cosas como las que hacen todos los desarrolladores, pero nosotros decidimos incorporar esta forma distinta de ver los proyectos. No vendemos más de lo mismo. ¿Cuáles son los próximos proyec tos que piensan desarrollar? Somos, ante todo, una empresa fa miliar que trabaja sin pausa, pero poco a poco. Seguimos apostando por el desa rrollo de Puerto Madero con la construc ción de Madero Harbour y el proyecto de un hotel con residencias; algo que también vamos a replicar en Uruguay. Es un negocio inmobiliario que allí está muy poco desarrollado y que consta de unidades de hasta 200 o 300 metros que permiten la estadía por períodos largos de 1 o 2 años, generando una altísima rentabilidad para los propietarios. Son residencias con las mismas co modidades que una vivienda, pero que, además, cuentan con todos los servi cios del hotel. Este nuevo concepto va a tener mucha penetración porque hoy la gente nace en un barrio determinado, pero va rotando de acuerdo con ciertas necesidades y elige distintas zonas para vivir más acordes a las circunstancias del momento y a los proyectos familia res y personales.

¿Cuál es el concepto estético en los emprendimientos de GNV Group? Tratamos de hacer cosas diferentes y lo logramos porque nos esforzamos en analizar el mercado. Tenemos esa tradi ción histórica desde la época en la que mi padre compraba esquinas que eran viejas confiterías, como la de Santa Fe y Callao o la de Cabildo y Pampa, y las convertía en locales a la calle; o cuando transfor maba propiedades en grandes galerías. En los 80 advertimos que la tendencia era construir centros comerciales, como el Soleil, el Patio Bullrich o las Galerías Pacifico, hasta que hace unos años nota mos que los shoppings habían cumplido un ciclo y que era necesario pensar en complejos de uso mixto.

7EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

Para fines de 2024 estaría terminada la fase III, cuya inversión es de $1200 millones

Está en un 18% y tiene fecha estimada de fi nalización para fines de 2024. Respecto de la inversión en esta fase III, es de $1200 mi llones. Asimismo, este año inauguramos un ascensor en la estación Catedral de la Línea D, que la volvió 100% accesible.

8 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ACTUALIDAD SUBTERRÁNEOS | PLAN 2022

INGENIERÍA LÍNEA F

¿Con qué se avanza y cuándo estará terminada la tercera etapa? Se avanza con la construcción de un pa sillo paralelo en la estación 9 de Julio senti do a Catedral para agilizar el trasbordo entre las líneas B y C; también, con la ampliación de ambos andenes de Diagonal Norte; la in corporación de un ascensor que vincula la vereda y el andén a Congreso de Tucumán de la línea D; las nuevas salas auxiliares y de ventilación para el conjunto de las esta ciones. ¿En qué estado se encuentra la obra?

¿Cuáles otras obras incluye el contra to por las líneas C y D? Por un lado, la repotenciación de la lí nea D. En ambas, se trabajó en las subes taciones Pueyrredón, Independencia, Plaza Italia, Colegiales y 9 de Julio. En la línea B, próxima a finalizar, se trabajó en la ade cuación de las subestaciones rectificadoras L. N. Alem, Pellegrini, Pasteur, Medrano, Malabia y F. Lacroze. En la línea E se fi nalizó el tramo Bolívar-Retiro y resta la instalación de una subestación eléctrica en el taller Lacarra. En este caso, la inversión total de los contratos actualizada y porcen taje de avance son: línea B, $328.000.000 y avance del 92%; línea D, $3.350.000.000 y avance del 69%; línea C, $800.000.000 y avance del 89%; y línea E, $1.998.000.000 y avance del 92%.

porteño con un presupuesto que supera los $7000 millones

BAL En el subte de la Ciudad de Buenos Ai res se están llevando adelante obras en casi todas las líneas; en el presu puesto de este año, representan un total de más de $7000 millones. Además, “en abril presentamos un proyecto muy ambicioso e importante para los vecinos y vecinas de la ciudad, vinculado al desarrollo de la línea F”. Se hicieron cargo de este proceso que, de haberlo llevado a cabo con una consultora ex terna, como estaba previsto originariamente, “nos hubiera costado entre USD 8 y USD 10 millones”, informa Manuela López Menén dez, secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires. ¿Qué significa? Un ahorro de entre USD 6 y USD 7 millones.

¿Y cuáles son los avances de la reno vación de los sistemas de potencia? Estamos realizando estas obras en las lí neas B, C, D y E para hacer frente a la nueva demanda de energía producto de la incorpo ración de trenes para mejorar la frecuencia y el uso del aire acondicionado para mejorar el confort. Estos nos permiten lograr una mayor confiabilidad del sistema eléctrico, lo que mejorará el servicio brindado a los pasajeros. En ese sentido, hay que tener en cuenta que las líneas C y D tienen el 100% de su flota con aire acondicionado; la B, un 44%, y en la E estamos incorporando paulatinamente formaciones con este diferencial.

La empresa cuenta con un equipo de profe sionales altamente capacitado que ha diseña do y licitado con éxito durante los últimos veinte años los distintos tramos de la línea H y han sumado personal que ha estado in volucrado en los anteproyectos de las obras más transformadoras de los últimos años en materia ferroviaria, como los viaductos del Mitre, San Martín y Belgrano Sur. “Por eso, estamos muy contentos y con muchas expec tativas”, confiesa López Menéndez.

El último abril, finalizó la obra de re potenciación de la línea C, ¿que incluyó? No solo la mejora en las subestaciones eléctricas, sino también el tendido de nuevos cables de corriente continua, de tracción, de corriente alterna, de media tensión, a lo largo del túnel. Esto significó un incremento de la energía instalada un 60%, un cambio fun damental para mejorar la confiabilidad del sistema, que en adelante posibilitará reducir eventuales interrupciones relacionadas al su ministro eléctrico.

Los sistemas de señalamiento son sistemas de control y protección de las formaciones cuya función principal es que circulen de forma segura asignando rutas e informando la posición de los trenes para evitar colisio nes. Estos permiten visualizar la posición de todos los trenes en zona de vías y, desde el Puesto Central de Operaciones (PCO), in dicar al conductor la velocidad permitida. Además, posibilita actualizar los carteles de “Próximo tren” que indican la llegada de la siguiente formación en andenes. Es decir, es tán vinculados a la seguridad y a la frecuen cia del servicio. ¿En qué estado se encuentra la reno vación de los sistemas de señales? En los últimos años se avanzó con la renovación de estos sistemas en las líneas C y H (finalizada) y continuamos trabajan do en las líneas A, D y E a fin de brindar un servicio más regular y confiable. En la línea A se está instalando un sistema de se ñales ATP que permitirá mejorar la regula ridad y confiabilidad de la operación de la línea. En la línea D, como parte del plan de modernización, se está trabajando en la implementación del sistema CBTC que po sibilita el máximo acercamiento entre for maciones de forma segura, lo que reduce el intervalo al mínimo posible (el sistema de última generación instalado en las líneas C y H). Y, en la línea E, también se trabaja en la implementación de un sistema ATP que, junto con la renovación de vías, ya fina lizada, permitirá incrementar la velocidad de las formaciones, mejorar la frecuencia y brindar un servicio más regular. La inver sión total de los contratos actualizada es la siguiente: línea A, $2.221.194.785 y un avance del 76%; línea D, $4.484.445.691 y avance del 56%; línea E, $2.762.278.010 y avance del 94%.

El proyecto de ingeniería de la línea F se está realizando con personal de subterráneos de Buenos Aires, lo que generó un ahorro de entre 6 y 7 millones de dólares. Manuela López Menéndez, secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires, brindó a El Constructor todos los NICOLÁSdetalles.

RENOVACIÓN

Avanza un plan de obras para transporte

Al mismo tiempo, ¿definieron el tra mo por el cual empezarían la obra? Exacto, es el que une Constitución con la Plaza Rodríguez Peña, en Recoleta. Ese es el eje central del proyecto de esta línea que tendrá un rol clave en la conectividad e in termodalidad de los viajes en la Ciudad, ya que facilitará el desplazamiento norte-sur, descongestionará a la línea C y potenciará el uso de las demás líneas radiales (A, B, D, E). ¿Ese tramo coincide con la zona más densamente poblada? Sí, y de esta manera se beneficiaría a unas 213.000 personas que constituyen la población residente en esa zona y se cal cula una demanda diaria estimada de entre 270.000 / 300.000 pasajeros. ¿Y qué novedades hay en cuanto a la accesibilidad y central Obelisco? Estamos avanzando con esa obra clave, el nodo de combinación de las líneas B, C y D, y uno de los más congestionados de la red. Previo a la pandemia, pasaban por allí unas 300.000 personas. Esta obra, que se en cuentra en su tercera etapa, permitirá mejorar la accesibilidad –puesto que volverá 100% accesibles a las estaciones 9 de Julio y Dia gonal Norte–, la circulación, combinación y evacuación en caso de emergencia. Forma parte del Plan de Modernización de la línea D (renovación de los sistemas de potencia y señales) y es la única financiada por un orga nismo externo que, en este caso, es el Banco Europeo de Inversiones (BEI).

¿Qué incluyó este proyecto? Por un lado, la inauguración de un nue vo acceso sobre la calle Sarmiento, entre Suipacha y Esmeralda, que amplió los espa cios de combinación y evacuación. Pero, asi mismo, la incorporación de nuevas escaleras fijas, mecánicas y ascensores. En la etapa II, se instalaron tres ascensores que volvieron accesibles a personas con movilidad reduci da a las estaciones 9 de Julio a Catedral y Diagonal Norte en ambos sentidos. Además, se incorporaron cuatro escaleras mecánicas que dan un total de nueve equipos en todo el nodo.

9EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

Aperturas, muchos menos protocolos y otras comparativas generan que sea, tal vez, la mayoría la que habla de la pandemia en tiempo pasado. Sin embar go, otros, quizá más cautelosos y aún atentos a las cifras de casos semanales, se refieren a ella también en presente, pero aseveran que lo sucedió en 2020 y 2021, en realidad, fue su tramo más complicado. Lo cierto es que, de una u otra manera, desde el comienzo hasta la fecha se dieron cambios sustanciales en la economía, en ge neral, y en las industrias, en particular. En el caso de la construcción, “el año de la cuarente na tuvo un bajo nivel de actividad”, reflexiona Pedro Brandi, presidente de Grupo Construya. De hecho, para él, luego, “la recupe ración fue muy rápida, impulsada por la autoconstrucción. Gradualmente, esa de manda fue mutando hacia obras pequeñas y medianas, hasta hoy”. El nivel de actividad postcuarentena es bueno, “impulsado por las obras privadas, con poca demanda prove niente de las obras públicas”, subraya.

¿Qué factores cree que impactaron más al sector en ese sentido? Durante la cuarentena, la disponibilidad de tiempo y dinero de las familias movilizó las refacciones y ampliaciones. El buen nivel de actividad posterior se explica, básicamen te, porque la construcción es un seguro y ren table refugio de valor. Entonces, ¿se recuperaron los niveles prepandemia? La construcción privada sí ha recupera do el nivel de actividad previo a la pandemia. Pero no así la obra pública por las restriccio nes presupuestarias.

¿Cuánta influencia tienen las deci siones políticas en los proyectos de obra pública? Hay que partir de que las obras públicas surgen de las políticas públicas. El problema es la ausencia de estas últimas a largo plazo, y que contemplen las necesidades, el desa rrollo del país y de su gente. ¿Qué ayudaría a contemplar las ne cesidades y el desarrollo de la construc ción en la Argentina, tanto pública como privada? Las obras viales de todo tipo (autopistas, rutas, caminos rurales y calles urbanas), nue vos gasoductos y energías renovables.

¿Qué medidas se deberían tomar para poder llevar adelante mejoras en el sector de la construcción? El problema de fondo de la construc ción en nuestro país sigue siendo el mismo de siempre: incertidumbre política y econó mica, bajo poder adquisitivo, no tenemos moneda ni dónde canalizar los pocos aho rros de la población que podrían volcarse a la construcción mediante préstamos de largo plazo, tal como sucede en casi todo el mundo.

10 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ACTUALIDAD GRUPO CONSTRUYA | PEDRO BRANDI, PRESIDENTE

¿Cuáles considera usted que son los principales desafíos que tiene la industria en adelante? Hoy por hoy, los desafíos pasan por la sustentabilidad de las empresas y por ade cuar la industria a la reducción de emisiones causantes del cambio climático.

¿Qué debería ordenarse para que se iguale o, incluso, se supere los niveles an teriores a 2020? Hay que tener en cuenta que la pande mia frenó las obras públicas por la cuaren tena y por el uso de fondos para asistir a la población en toda la Argentina. Teniendo en cuenta esto, la reasignación de fondos está atravesando una transición. Yo creo que, el año entrante, se retomará la inversión en el sector de las obras públicas. De hecho, pienso que, en el largo pla zo, debería ordenarse el gasto público para poder incrementar la inversión en obras públicas. ¿Qué temas cree que quedaron pen dientes por debatir, luego del parate, y es hora de retomar? En las obras privadas, el financiamien to sigue sin solución de fondo, tanto para el emprendedor como para el comprador. Se tiene que debatir cómo se reduce el déficit fiscal y el financiamiento. Ante la escasez de recursos públicos, creo que convendría tener presente el financiamiento privado.

¿Qué escenario se imagina que atra vesará el sector en los próximos meses o en lo que resta del año? Estimamos que se mantendrá el nivel de actividad porque el costo de construir sigue siendo bajo en dólares y porque, además, la gente no quiere quedarse con pesos.

“Debe ordenarse el gasto público para incrementar la inversión en obras”

11EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

En tanto, en las ramas de los inter cambiadores se proyectó la iluminación unilateral mediante columnas de brazo simple de 9 metros de altura, mientras que en zonas de aceleración y desaceleración serán de 12 metros.

Desde allí hacia el denominado “Ca mino Mauro”, de la jurisdicción de Recreo, el trayecto va a ser de unos 10.000 metros donde se proyectó la iluminación de la do ble calzada principal a través del sistema bilateral con columnas (12 metros de altura y 2,5 de brazo) separadas cada 30 metros.

VIVIENDAS El Ministerio de Infraestructura, Servi cios Públicos y Hábitat, a través de la se cretaría de Hábitat y de la Dirección Pro vincial de Vivienda (DPV), llevó a cabo una licitación para construir 65 viviendas en Pérez, en el marco del programa nacio nal Casa Propia-Construir Futuro. La obra contempla, además, la ejecución de 40 es pacios para cocheras y toda la infraestruc tura básica, con una inversión que supera los $400 millones y un plazo de ejecución de 12 meses. Los trabajos forman parte de las accio nes implementadas para la reconstrucción del país, con financiamiento y la asistencia del Estado nacional, a través de la Secreta ría de Hábitat del Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat. Durante el acto, el secretario de Hábi tat, Urbanismo y Vivienda, Amado Zorzón, expresó que “la vivienda es un derecho humano y, por eso, trabajamos coordinada mente con el Gobierno nacional y con cada municipio de la provincia para llegar con las mejores soluciones habitacionales”, in dicó. Por su parte, el intendente de Pérez, Pablo Cosarlini, manifestó que “hace 20 años que no se construyen planes de vivien das en nuestra ciudad. Pero hubo una visión y compromiso por parte de los funcionarios provinciales para llegar a esta instancia y hoy estamos iniciando el camino para cum plir con este sueño que culminará con una vivienda propia para cada trabajador”.

12 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 PROVINCIAS CASA PROPIA-CONSTRUIR FUTURO | INVERSIÓN NACIONAL-PRIVADA Santa Fe licita obras de equipamiento y vivienda por más de $400 millones

Finalmente, aclararon, la obra tendrá un plazo de terminación de diez meses calendario y, entre las diferentes tareas complementarias, se ejecutará la cons trucción de la línea aérea con postes de hormigón, según la Empresa Provincial de la Energía, el retiro de columnas y ca bleado aéreo existente, construcción de cableado subterráneo, iluminación bajo puentes y la reposición de barandas metá licas deterioradas, entre otras.

La empresa Epreco SRL cotizó los trabajos en $636.937.796,33; mientras que Electroconstructora SRL lo hizo en $579.278.796,99. Cabe señalar que el pre supuesto oficial es de $402.641.048,15. Las viviendas serán de uno, dos y tres dormitorios y contarán con 40 espacios para estacionamiento. Estarán ubicadas en la intersección de las calles Santa Fe, ave nida Güemes y Pasaje Uspallata y se cons truirán mediante un prototipo modular de sarrollados en planta baja, segundo y tercer piso. Asimismo, cada unidad habitacional contará con instalaciones y conexiones para los servicios públicos de agua pota ble, cloacas, energía eléctrica e instalación de termotanques solares. Además, el pro yecto prevé la creación de espacios verdes y recreación de uso público.

El Ministerio de Infraestructura, Ser vicios Públicos y Hábitat llevará adelan te el próximo 12 de julio la apertura de sobres con ofertas correspondientes a la Licitación Pública N°16/2022 para la obra de iluminación sobre la Circunvalación Oeste de Santa Fe (RN N° A007), en el segmento comprendido entre la autopista provincial AP-01 y el “Camino Mauro”, de la ciudad de Recreo, dentro del depar tamento La Capital. La obra comprende la Etapa 1 del tra mo entre el corredor provincial y el enlace con la ruta nacional N° 11, en la localidad de Gobernador Candioti, y tendrá como objetivo dejar totalmente iluminado con tecnología led los 11.600 metros del acce so norte a la ciudad de Santa Fe, hasta el Mercado de Productores y Abastecedores de Frutas y Hortalizas. Estos se desarrollarán hasta la inter sección con calle Gorostiaga, donde se colocarán columnas bilaterales nuevas de 12 metros de alto y 2,5 de brazo con lumi narias led, y se retirará el sistema de lumi narias de vapor de sodio existente. Asimismo, se incluirá el repintado y la colocación de reflectores led de 500 watts en las cuatro ramas del intercambiador vial entre ruta nacional números 11 y AP-01.

13EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

14 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 PROVINCIAS INVERSIÓN PROVINCIAL | MÁS DE 62 MILLONES

Avanzan los trabajos de la obra de pa vimentación de la ruta provincial N° 20, en el departamento Villaguay, financiados por la Nación a través de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), y contempla el asfaltado de 27 kilómetros entre la ruta nacional 18 y la Escuela N° 77 Del Pericón. Al respecto, la titular de la DPV des tacó: “Es una de las obras más importantes por el potencial productivo que tiene esta zona de la provincia. Una ruta troncal que comunica los departamentos Villaguay y Federal, y que tiene, a su vez, una destacada utilidad social. Entendemos que los trabajos son largamente esperados por la comunidad rural de la zona”. Entre las tareas sobre diferentes tramos de la obra, se destaca el movimiento de sue lo, subrasante con cal y colocación de suelo calcáreo. También, se realizan tareas de lim pieza, base de asiento, entre otras. En lo que respecta a la parte hidráulica de la obra, un 70% de avances presentan la colocación de alcantarillas transversales. Próximamente, se estará trabajando en los ensanches de los puentes sobre arroyo Lucas y Los Paraísos. El fin de proyecto sobrepasa la Escuela Nº77 El Pericón, ubicándose, en la progre siva 26.859,43. La obra contempla la ejecu ción de una calzada de pavimento asfáltico, con una carpeta de 7,30 de ancho y de 0,06 m de espesor y una base negra de 0,06 m de espesor, sobre una base de suelo calcáreo y una subbase de idéntico material, en 0,20 m de espesor sobre una subrasante de suelo co mún mejorada con cal en 0,20 m de espesor.

PUESTA EN VALOR Avanza la readecuación del balneario que el Gobierno de la provincia ejecuta en esa ciudad del departamento Tercero Arriba. La puesta en valor contempla un proyecto integral que abarcará toda la costanera del río Ctalamochi ta, desde el puente-vado hasta el puente Negro y el puente vehicular de ingreso a la ciudad. Se realizan las tareas previstas en la pri mera etapa, desde el acceso por la avenida Perón hasta la primera rotonda, a través de 322 metros lineales. La obra proyecta cuatro sectores a lo largo del balneario: uno gastronómico; otro de juegos infantiles; un espacio de anfiteatro materializado con gaviones y taludes, y una ciclovía. Finalmente, estas intervenciones irán acompañadas de circuitos peatonales, ilumi nación baja y alta, equipamiento urbano y la instalación de un acceso al río hacia la pe queña isla existente. Con una inversión provincial de $62.179.042, los trabajos tienen previsto un plazo de ejecución de 120 días.

Entre Ríos avanza con obras viales y puesta en valor de su infraestructura

El sector de ripio propuesto en el final del tramo, entre progresivas 26.700 y 26.859, es el nexo con la calzada posterior existente y obedece a la idea de una futura interven ción para el centrado de la traza en el ancho del camino, igual a como se propuso para el presente proyecto. De acuerdo con el paquete estructu ral diseñado, se plantea la ejecución de un perfil rural con cunetas, conformadas con soleras en la mayor parte de su longitud, con la construcción de terraplenes que con tendrán las capas estructurales planteadas, nuevas alcantarillas, trabajos de limpieza de terreno y cauce, profundización de cu netas, ensanche de dos puentes de 30 m y 120 m sobre el Aº El Paraíso y sobre el Arroyo Lucas, respectivamente. A fin de otorgar un plan de mejoramien to de la zona, y garantizando una mejora en la transitabilidad de los vehículos en ambos sentidos de circulación, este proyecto propo ne la ejecución de una nueva traza, centrán dola en el ancho de la zona de camino con un perfil estructural tipo rural. Asimismo, se proyecta la ejecución de carriles de aceleración y desaceleración, juntamente con una colectora de ripio en la zona de Lucas Sur para una mejor circu lación y accesibilidad de los usuarios a los sectores sociales comunes. Además de todas las tareas concernien tes a la obra básica y la calzada de pavimento, se completa con el reemplazo de alcantari llas laterales y transversales, de acuerdo con estudios hídricos e hidráulicos, arribando a conclusiones que se detallan a lo largo del proyecto, según planos y cómputos adjuntos. Nuevas alcantarillas rectas transversales se construyen demoliendo las estructuras ac tuales, cómo también el ensanche del puente en progresiva 16.402 ubicado sobre el Arro yo el Paraíso y el ensanche del puente en pro gresiva 5.940, sobre el Arroyo Lucas. Se realizaron, además, los estudios referentes a la seguridad y se prevé, por este motivo, la ejecución de señalamiento horizontal y vertical en todo el tramo con carteles de prevención, prescripción, infor mación y especiales.

15EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

Lic. Pablo A. Lara

• El primer trimestre del año culmina con un notable crecimiento del 20,2% en el nivel de ocupación sectorial, lo que se tra duce en la generación de 23.500 nuevos puestos de trabajo.

DESPACHOS DE INSUMOS

Tanto el Indicador Sintético de Activi dad de la Construcción (ISAC) que elabora el INDEC y el Índice Construya (IC) que realiza el grupo homónimo muestran que los despachos de insumos para la construc ción se mantuvieron firmes en los prime ros cuatro y cinco meses del año, respec tivamente. Por supuesto, en el mes a mes surgen avances y retrocesos, pero cuando se amplía el período de análisis surge cla ramente que están estabilizados en un nivel históricamente elevado el primero y en un nivel récord histórico, el segundo. La diferencia referida se explica por el hecho de que el ISAC releva los despachos para todas las tipologías de obras, desde re sidenciales, comerciales e industriales hasta viales y de infraestructura, donde las últi mas son las que se muestran menos diná micas. En tanto, el IC mide los despachos de las empresas del Grupo Construya para obra residencial, la tipología más activa desde que comenzamos a padecer la pande mia y la cuarentena en adelante. Al principio, esta fue traccionada por las nuevas necesidades de las familias que de bían permanecer más tiempo en su vivienda. Luego, eso fue cediendo y se fue reactivando la inversión en nuevas obras, tal como lo de muestra la evolución de la superficie autori zada para construir obras privadas. En abril de 2022, el ISAC corregido por estacionalidad registró un rebote de 5,4% mensual y recuperó toda la caída del mes previo. Esto le permitió completar el primer cuatrimestre del año con una suba de 3,5% interanual y un alza de 6,5% en relación con enero-abril de 2019. En tanto, cuando se compara con el máximo de no viembre de 2017, la caída se redujo a 3,3%. En el caso del IC, en mayo registró una co rrección de 5,2%, luego de la recuperación observada en los tres meses previos. No obstante, las entregas para obras residen ciales registradas en enero-mayo de 2022 se ubicaron 9,0% por encima de las registradas en enero-mayo de 2021 y 1,7% por arriba del récord previo (julio-noviembre 2017). Por su parte, los despachos de cemento Portland, que actúan como termómetro del nivel de actividad de la construcción, mar caron un récord histórico para el mes de mayo, con un total de 1,09 millones de to neladas, 24,5% más que en mayo de 2021. El récord anterior pertenecía a mayo de 2013. Al considerar enero-mayo de 2022, también fueron los más elevados de la his toria, con un total despachado de 5 millones de toneladas (+ 10,8% anual). La apertura del ISAC por insumos mostró que, en abril, diez de los trece gru pos que insumos aumentaron sus entregas al mercado con relación a abril, corregidas por estacionalidad. Mosaicos graníticos y calcáreos, hormigón elaborado y pintu ras para construcción exhibieron alzas de 17,0%, 14,3% y 11,8% mensual. En un segundo escalón se ubicaron los despachos de asfalto y cemento Portland, que subieron 8,2% y 5,8%, respectivamente. En el tercer escalón quedaron el agregado “vidrio plano para construcción, tubos sin costura y grife ría”, ladrillos huecos, placas de yeso, yeso y hierro redondo y acero para construcción, con subas entre 3,9% y 0,6%. Las caídas correspondieron a cales (- 0,2%), pisos y re vestimientos cerámicos (- 2,9%) y artículos sanitarios de cerámica (- 3,3%).

• En los últimos 12 meses se crearon más de 62.500 puestos registrados en la cons trucción, alcanzando en marzo un alza del 19,4% interanual.

• En términos absolutos sobresale el cre cimiento del empleo sectorial en el Gran Buenos Aires, en donde se generaron 1 de cada 5 nuevos puestos de trabajo formal del país.

empleocontinuaRecuperacióndelformal

Análisis

16 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 OPINIÓN

¿Por qué los despachos de insumos se mantienen a niveles elevados?

• La estimación provisoria del empleo for mal indica que en marzo se registraron 384.542 puestos de trabajo.

• Si bien el volumen de empleo sectorial de marzo superó el registro de los mismos meses de 2021 y 2020, se encuentra aún un 1,4% por debajo de la media histórica y todavía lejos de las marcas de los años 2018 y 2019.

• Las grandes empresas constructoras fue ron las principales impulsoras del creci miento global del empleo. En efecto, en marzo expandieron sus planteles labo rales alcanzando una participación del 9,8% sobre el total del empleo sectorial, la más elevada desde octubre de 2019.

• También se destacó Catamarca en marzo, con una expansión del empleo del 14,8% mensual.

Amedida que avanza el año, los des pachos de insumos para construc ción, en particular los más estrecha mente vinculados a las tipologías de obras privadas, se mantienen en niveles muy ele vados e incluso en algunos casos marcan nuevos máximos históricos. Es cierto que el costo de construcción en dólares viene recuperándose desde el piso que registró en el tercer trimestre de 2020. Pero, en primer lugar, hay que tener en cuenta que todavía se mantiene por debajo de los máximos al canzados en 2017. En segundo lugar, la inversión en cons trucción es una apuesta a mediano/largo plazo y, entonces, la baja que registró el pre cio de venta del metro cuadrado terminado puede eventualmente revertirse a partir de 2024 (la inversión es una apuesta al futuro, no una decisión de jugar al número de la lo tería sorteada el domingo con el diario del lunesEnsiguiente).tercerlugar, el contexto de inflación alta y creciente y la falta de control que el Gobierno nacional tiene sobre el proceso llevan a la gente a tratar de desprenderse de los pesos y refugiarse en ciertos bienes, entre los cuales se cuenta la realización de reformas, ampliaciones y nuevas obras.

Se dio a conocer el Informe de Coyuntura del Instituto de Estadística y Registro de la In dustria de la Construcción (IERIC), con datos correspondientes a los meses de marzo y abril de 2022. Los principales datos que aporta el Informe son:

• En la comparativa interanual se destaca nuevamente el incremento de los puestos registrados del sector en las provincias de Catamarca (92,9%) y La Rioja (70,6%), mientras que Corrientes fue la única pro vincia que exhibió una baja en los últimos 12 meses.

IERIC

• El noreste argentino presentó el ma yor ritmo de crecimiento con un 5,9% mensual, impulsado por una importante creación de nuevos puestos de trabajo en la provincia de Formosa del 10,1% mensual.

1.° cuatrimestre de 2022 vs. 1.° cuatrimestre de 2021 - Var. % desestac.

• La cantidad actual de empleadores en actividad es todavía un 6,6% menor que la de abril de 2020 y, con excepción de 2021, representa el nivel más bajo desde 2006 a la fecha. En las restantes jurisdic ciones disminuyó un 3,7% en los últimos dos años, mientras que en las grandes ju risdicciones la baja fue del 8,1% en igual período.

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC. | INFORME DE COYUNTURA

Al comparar enero-mayo de 2022 con enero-mayo de 2019, es decir, con el perío do previo a la pandemia y cuarentena, surge que nueve grupos de insumos despacharon volúmenes bastante superiores y solo cuatro todavía se ubicaron por debajo. Entre am bos períodos, se entregó 39,8% más de pi sos y revestimientos cerámicos; 35,6% más de ladrillos huecos; 28,6% más de artículos sanitarios de cerámica y 21,3% más de pla cas de yeso. En los casos del hierro redondo y acero para construcción, cales, cemen to Portland, agregado “vidrio plano para construcción, tubos sin costura y grifería” y yeso, las subas fueron de 14,5%, 14,3%, 9,7%, 1,4% y 1,2%, respectivamente. Entre los cuatro grupos de insumos que experimentaron retrocesos, solo encontra mos uno de los más importantes, pinturas para construcción, pero con una baja de apenas 1,5%. Las otras tres caídas se obser varon en mosaicos graníticos y calcáreos, hormigón elaborado y asfalto (- 12,2%,27,5% y Complementariamente,-33,3%). en los prime ros tres meses de 2022 la superficie auto rizada a construir también creció respecto del mismo trimestre de 2021. En los 176 municipios que ahora releva el INDEC se aprobaron poco más de 3,5 millones de metros cuadrados, es decir, 1,5% más en términos interanuales.

Sintetizando, conforme transcurre el año los despachos de insumos para obras de construcción se mantienen en niveles muy elevados e incluso en algunos casos marcan nuevos máximos históricos. Esto último aplica a los más vinculados a las tipologías de obras privadas.

• El plantel medio de las firmas construc toras se ubicó en marzo en 14,1 puestos de trabajo registrados, marcando un alza del 2,5% mensual.

• La performance expansiva del empleo en el mes fue producto de un buen desempe ño generalizado a lo largo de todo el terri torio nacional, con 17 jurisdicciones que verificaron tasas de crecimiento superio res al 2% mensual y con tan solo 2 dis tritos que registraron bajas significativas.

• En abril de 2022 se registraron 21.849 empleadores del sector en actividad, lo que representa un incremento del 4,8% interanual.

“Lo más difícil de trabajar en la cor dillera es la altura, por la falta de oxígeno. Tenemos un proyecto a 4200 m sobre el ni vel del mar. Debimos hacer alguna modifi cación en los equipos para que trabajen allí, porque normalmente pierden un 20% de su potencia. También se utilizan aditivos para evitar que el combustible se congele y un aceite de mejor calidad para ayudar a los equipos en el arranque en frío”, continúa Roldán. Otra dificultad que deben enfrentar es la corrosión que provoca la sal, lo que implica tener un especial cuidado con los componentes eléctricos y electrónicos.

“Instalamos en Jujuy una sucursal con servicio técnico para atender toda la ma quinaria involucrada en estos yacimientos. Está formada por un grupo de gente que ya ha trabajado en minería y tiene mucha experiencia en el terreno”, agrega Roldán, y enumera los equipos que provee Grúas San Blas a los productores de litio y sus prestadores: manipuladores telescópicos, grúas, equipos de movimiento de sue lo Sany, excavadoras y palas cargadoras. También se brindan equipos de apoyo, que son más chicos y trabajan en tareas dentro de las plantas.

INVERSIONES EN ALTURA Según datos oficiales, los proyectos relacio nados a la extracción de litio en Jujuy, Salta y Catamarca ya alcanzaron un CAPEX (gastos de capital) por USD 7334 millones. “El pro ceso comienza con un estudio geológico del potencial del lugar. Son zonas que están en medio de la cordillera, a mucha altura y con un clima muy riguroso”, señala Ricardo Rol dán, gerente comercial de Grúas San Blas. “Una vez que se determina la factibilidad, llegan nuestros equipos que intervienen en las tareas de movimiento de suelo y mani pulación de cargas para la construcción del campamento donde van a vivir las 250, 300 personas que van a trabajar. Hay una logísti ca muy grande, porque hay que llevar todo: energía, alimentos, agua, etc.”. Luego, se procede a preparar las instala ciones donde se procesa el litio, ya que es un mineral que se extrae a partir de salares. Se utilizan piletones donde se somete la salmuera a distintas etapas de evaporación en las que se agrega cal para precipitar sales de sodio, potasio y magnesio, entre otras, hasta que se alcanza el contenido de litio. El procesamien to de compuestos de litio continúa en plantas industriales, con un proceso químico en el que se utilizan reactivos para extraer nuevos resi duos y alcanzar la pureza deseada.

El oro blanco que atrae inversiones

17EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022EMPRESAS GRÚAS SAN BLAS | EXTRACCIÓN DE LITIO

Según la Secretaría de Minería, Argen tina es el cuarto productor mundial del re curso, luego de Australia, Chile y China. El triángulo del litio compuesto por Argentina, Bolivia y Chile cuenta con cerca del 65% de los recursos mundiales de este elemen to. El desarrollo de este sector en Argentina está impulsado por 17 empresas de 7 países que llevan adelante 23 proyectos de explota ción. Hay 2 que ya están en marcha y 4, en la fase de estudios de factibilidad. En 2021, la Argentina exportó carbonato de litio por USD 184 millones, y desde el Ministerio de Desarrollo Productivo proyectan, para 2030, exportaciones que pueden rondar entre los USD 2.000 millones y USD 3.500 millones.

“Estar tan cerca de estas actividades nos permite brindar servicio de postven ta y de mantenimiento muy rápido. Son clientes muy exigentes y valoran tanto la calidad de nuestros equipos como la dispo nibilidad de repuestos que tiene Grúas San Blas”,Respectosubraya.al potencial del sector, pare ciera no tener techo, ya que se calcula que cada minera tiene de 20 a 30 años de trabajo. A la vez que avanzan los estudios de factibi lidad para los proyectos en marcha, surgen nuevas posibilidades, como una planta de producción de baterías de litio en Jujuy que permitiría agregar valor en origen.

Argentina tiene una ubicación geográfi ca privilegiada y una extensión que le permi te tener recursos naturales de todo tipo. No solo cuenta con suelos capaces de producir alimentos para 400 millones de personas, también contienen sales y minerales que hay en pocos lugares del planeta. Entre ellos, se encuentra el litio, un elemento que posee una demanda creciente a partir del desarrollo de la industria de la electrónica que lo necesita en todo tipo de dispositivos, desde teléfonos móviles hasta autos eléctricos. Este metal alcalino con ciertas propieda des naturales presenta densidades muy bajas y es buen conductor del calor y la electrici dad; reacciona de inmediato con el agua, el oxígeno y otras sustancias químicas; y nunca se lo encuentra como elementos libres (no combinados) en la naturaleza.

“Desde Grúas San Blas seguiremos apostando al acompañamiento de este sec tor, que necesita muchos equipos, con una alta exigencia en cuanto a calidad y mante nimiento. El litio no solo es cada vez más demandado en el mundo, también se abre su universo de aplicaciones”, cierra el directivo.

Eugenia Doval, Líder de Estrategia Am biental de Barbieri, cree que, en los últimos años, creció a nivel global el consumo más consciente y responsable de productos y ser vicios con el objetivo de cuidar nuestro pla neta y sus recursos. Esto vino acompañado de una mayor demanda hacia las empresas, que en este contexto buscan ofrecer solucio nes sostenibles que acompañen el estilo de vida respetuoso con el medio ambiente que cada vez eligen más consumidores. En este sentido, fueron apareciendo en la industria procedimientos de rigor científico, como análisis o certificaciones, que sirven para transparentar el impacto y garantizar que un determinado producto o servicio de una organización cumple con ciertos están dares ambientales. Así, los consumidores tie nen la capacidad de comparar y seleccionar productos de acuerdo con sus características y efectos sobre el medio ambiente. Una de estas herramientas es el análisis de ciclo de vida, un procedimiento objetivo y con base científica que evalúa el impacto am biental de un producto en cada etapa, desde su fabricación, teniendo en cuenta el origen de su materia prima, hasta el tratamiento de los residuos al final de la vida útil. A partir de este proceso y según estándares interna cionales, un determinado producto o servicio puede obtener una Declaración Ambiental de Producto (EPD), un documento verificado y registrado de manera independiente que da cuenta del impacto ambiental del mismo. En Barbieri, en 2021, logramos la ve rificación y registro de nuestras EPD para 20 productos que representan más del 90% del portfolio de nuestras familias de Steel Frame® y Drywall Plus®, fuimos pione ros en Latinoamérica dentro del rubro de la construcción. Por otro lado, a la hora de construir no solo debemos pensar en el impacto de los materiales que utilizamos para la obra, tam bién en el inmueble en sí mismo, cuál será su impacto una vez que lo habitemos. En este punto, el Certificado de Eficiencia Energéti ca es una gran herramienta para saber qué tan eficiente y sustentable es nuestro hogar. La producción y el uso de la energía eléctrica suponen la principal causa, junto con el transporte, de las emisiones de gases de efecto invernadero, gases responsables del cambio climático. Por eso, muchos de los esfuerzos medioambientales están destina dos a minimizarla. En este sentido, un edifi cio es más eficiente energéticamente que otro si, para alcanzar un mismo grado de confort, consume menos energía primaria. El Certificado de Eficiencia Energéti ca, similar a la etiqueta que se encuentra en los electrodomésticos, nos permite cali ficar una vivienda en términos de consumo energético y nos da información de cuánta energía va a consumir en KWh/m2, tenien do en cuenta la calefacción en invierno, re frigeración en verano, agua caliente de uso sanitario e iluminación. Si nuestro objetivo es habitar un ho gar eficiente energéticamente, hay algunas decisiones que podemos tomar a la hora de construir. El steel frame (así como la cons trucción en seco en general) tiene un menor impacto ambiental que la construcción hú meda: los productos de acero contienen ma teria prima reciclada (y son potencialmente 100% reciclables), no utiliza agua en el pro ceso y los ahorros en consumo energético en comparación con la obra húmeda pueden llegar a ser de hasta un 60%.

El mundo necesita minimizar su con sumo energético para reducir sus emisio nes y hacer frente al cambio climático, motivo por el cual aparecen cada vez más regulaciones para establecer de forma obli gatoria el Certificado de Eficiencia Energé tica para vivienda, implementando penali dades como impuestos o mayores costos de energía para las viviendas poco eficientes, y los consumidores conscientes se están anticipando a este escenario. Si la construcción y uso de viviendas continúa siendo ineficiente, se estará contri buyendo al desperdicio de recursos y al ca lentamiento global, con las consecuencias que todos conocemos sobre el clima, la naturaleza y la sociedad. No se trata solamente de buscar nuevas fuentes de energía “limpia” como so lución a todos nuestros problemas, sino que es indispensable priorizar y estimular un uso de recursos, materiales y energía más racio nal. En ello, el steel frame y la construcción en seco suponen una clara ventaja respecto de otros sistemas constructivos.

BARBIERI | DÍA MUNDIAL DEL MEDIOAMBIENTE ¿Cómo saber si nuestro hogar es sustentable?

18 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

IEL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022SEGUNDA SECCION Precios indicativos al mes de Mayo de 2022. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario). Precios de materiales e insumos UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019 HORA DIA (8 HORAS) Oficial especializado 420,79 3.366,32 Oficial 358,55 2.868,40 Medio oficial 330,59 2.644,72 Ayudante 303,49 2.427,92 REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16 Dirección Nacional de Vialidad: último dato VALORES DE REFERENCIA ABR. 2022 Transporte 9.312,92 Asfaltos, combustibles y lubricantes 29.026,18 Equipos 6.755,39 Gastos generales 13.469,80 Aceite lubricante 75.397,04 Camiones y sus chasis 29.909,07 Carrocerías y remolques (acoplados) 10.159,68 Mano de obra 13.125,78 Gasoil 92,89 Otros insumos Movilidad para supervisión 11.758,93 Cubiertas y cámaras para movillidad 28.252,91 Vivienda para supervisión 2.463,27 Máquinas viales autopropulsadas 11.746,09 Máquinas viales no autopropulsadas 10.946,40 Equipo nacional 13.343,42 Equipo importado 112,50 Mano de obra 11.873,08 Cementos asfálticos 100.926,00 Asfaltos diluidos 144.940,00 Emulsiones asfálticas 70.070,00 Asfaltos modificados con polímeros 141.089,00 Camión solo 7.811.100,00 Camión con acoplado 17.999.700,00 Lámina reflectiva 9.638,96 Arenas 3.693,86 Cementos 925,03 Acero dulce 243.589,26 Torniquetes 18.667,40 Postes, varillas y varillones para alambrado 14.090,41 Filler calcáreo 492,31 ACEROS Acero especial en barras t 111.720,00 Alambre de atar rollo 5.950,00 Alambre de púas rollo 10.820,00 Alambre liso rollo 11.980,00 Barandas metálica cincada para defensa clase "A" mm 2.834,13 Barandas metálica cincada para defensa clase "B" m 3.399,29 Bulones Nº 136,45 Clavos y alambres kg 279,00 Postes metálicos comunes livianos Nº 4.587,58 Postes metálicos comunes pesados Nº 5.139,12 ARIDOS Agregado fino p/hormigón m3 1.380,00 Agregado grueso p/ hormigón m3 2.390,00 Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular t 1.165,00 Agregado pétreo 6/20 t 1.380,00 Agregado pétreo 0/6 t 1.290,00 Arena silicea para mezclas asfálticas t 1.090,00 Suelo seleccionado t 525,00 Agregado pétreo de trituración 1 a 3 t 1.320,00 Agregado pétreo triturado para base granular t 1.180,00 Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular t 1.160,00 ASFALTOS Asfalto AM3 t 99.830,00 Asfalto CA30 t 74.980,00 CEMENTOS, CALES Y YESOS Cal hidráulica hidratada t 14.180,00 Cemento portland normal t 14.620,00 Cemento blanco t 19.700,00 COMBUSTIBLES Gasoil l 107,50 Aceite l 690,00 Nafta l 118,00 MADERAS Madera para encofrado m2 830,00 Postes de madera Nº 3.615,00 Varillones Nº 890,00 Varillas Nº 650,00 Tranqueras tipo "B" Nº 39.200,00 Medios postes reforzados incl. tornapuntas Nº 3.250,00 1200180024006000 Agregado fino Agregado grueso Agregado pétreo Agregado 6/20 Agregado 0/6 Arena silicea 2,91% 2,9% Ventas-2,4%0,03% DVN 3,5% CAC Construya 5,3% Comparativa del mes de Abril Ventas INDEC Construya Ene. Feb. Mar. Abr. May. 100012507505002500 Gastos generales - Decreto 1295 Valor de referencia - Mano de obra Variación porcentual interanual - ISAC Dirección Nacional de Vialidad Despacho de asfalto Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. 0,20,40,60 Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. 9.00010.00011.00012.00013.00014.00015.000

3.



Perfil de la estructura del pavimento

OTRAS

2.



5.

Variación mensual: 2,91% Durante el quinto mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico EL CONSTRUCTOR desde ene ro de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados– una suba cercana cercana al 3%; la mano de obra mantuvo su inci dencia cercana al 6% en el costo directo; mientras que los materiales presentaron le ves aumentos, algo que sucedió de la mis ma forma en los períodos anteriores. Los equipos registraron un fuerte reacomoda miento hacia arriba, pero acompañan el au mento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registra dos, la incidencia los materiales en el mes de mayo se mantuvo al 69%, mientras que la mano de obra se mantuvo al 6% en el mes analizado, en tanto que equipos subió alcanzando un 25% durante el comienzo del 2022.Respecto de las variaciones en los pre cios de los materiales, los materiales asfálti cos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamen te fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otor ga un 10%, mientras que la semestral supera un 20%. Finalmente, la variación interanual baja levemente a 48,54%.

Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pue den considerar los siguientes valores:  Costos indirectos: 8% a 12 % Beneficios: 10% a 15 % Impuestos: 24% a 26 % (IVA, ingresos brutos, financieros)

II EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total



El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), segu ros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distan cia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilóme tros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de esta ESTIMACIÓN DE PRECIOS

PERFIL

6.

1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 me tros de espesor. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Subbase de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de 10.espesor. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones



9.

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Cos tos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cvalculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres paginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipologia adoptada y las conside racionespara el analisis de los costos Mayo 2022 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo $ $1.263.174.880,1763.158.744,01



11.











Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses CONSIDERACIONES

7.

IIIEL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 Composición del costo directo Item Descripción Unid. Cant. Materiales Mano de obra Equipos Total costo directo Unit. ($) Parcial ($) Inc. Unit. ($) Parcial ($) Inc. Unit. ($) Parcial ($) Inc. Unit. ($) Parcial ($) Inc. 1 Desbosque, destronque y limpieza de terreno ha 47,40 - - 0,00% 62.224,39 2.949.435,91 3,86% 181.407,15 8.598.698,88 2,78% 243.631,54 11.548.134,78 0,91% 2 Excavación para zanjas de desagüe m3 40.000,00 - - 0,00% 27,05 1.082.172,68 1,42% 85,12 3.404.810,19 1,10% 112,17 4.486.982,87 0,36% 3 Construccion Alcantarillas Unid. 10,00 637.001,15 6.370.011,53 0,73% 788.302,32 7.883.023,20 10,32% 66.951,68 669.516,85 0,22% 1.492.255,16 14.922.551,58 1,18% 4 Excavación para fundacio nes de alcantarillas m3 267,00 - - 0,00% 578,99 154.589,49 0,20% 885,93 236.542,02 0,08% 1.464,91 391.131,51 0,03% 5 Terraplén con compactación especial m3 174.000,00 165,39 28.777.396,73 3,28% 86,91 15.123.029,04 19,80% 614,07 106.847.791,61 34,54% 866,37 150.748.217,38 11,93% 6 Ejecución de banquinas m3 48.000,00 105,25 5.051.831,40 0,58% 52,08 2.499.818,88 3,27% 447,72 21.490.795,94 6,95% 605,05 29.042.446,22 2,30% 7 Sub base de suelo seleccio nado - Esp. 0.20 m m3 31.440,00 1.195,12 37.574.629,79 4,28% 193,47 6.082.648,33 7,96% 1.059,48 33.310.079,53 10,77% 2.448,07 76.967.357,64 6,09% 8 Base de suelo seleccionado para banquina m3 18.480,00 297,10 5.490.386,06 0,63% 193,47 3.575.297,11 4,68% 1.059,48 19.579.207,05 6,33% 1.550,05 28.644.890,21 2,27% 9 Base de estabilizado granu lar - Esp. 0.15 m m3 22.680,00 6.346,96 143.948.954,64 16,41% 201,13 4.561.630,12 5,97% 1.202,33 27.268.919,47 8,81% 7.750,42 175.779.504,24 13,92% 10 Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m t 11.520,00 8.753,71 100.842.696,36 11,49% 308,42 3.552.949,04 4,65% 1.380,13 15.899.094,16 5,14% 10.442,25 120.294.739,57 9,52% 11 Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m t 24.931,20 8.753,71 218.240.402,04 24,87% 308,42 7.689.173,89 10,07% 1.380,13 34.408.289,62 11,12% 10.442,25 260.337.865,55 20,61% 12 Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m t 21.024,00 8.753,71 184.037.920,86 20,97% 308,42 6.484.132,00 8,49% 1.380,13 29.015.846,85 9,38% 10.442,25 219.537.899,71 17,38% 13 Riego de liga m2 374.400,00 92,03 34.456.083,48 3,93% 2,60 974.929,36 1,28% 5,88 2.202.272,75 0,71% 100,52 37.633.285,59 2,98% 14 Riego de imprimación m2 308.400,00 204,59 63.095.476,97 7,19% 6,51 2.007.667,04 2,63% 14,71 4.535.128,98 1,47% 225,81 69.638.272,99 5,51% 15 Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras m 40.000,00 870,37 34.814.900,93 3,97% 279,27 11.170.913,09 14,63% 36,68 1.467.025,53 0,47% 1.186,32 47.452.839,55 3,76% 16 Señalización termoplásticahorizontal m2 5.142,86 2.372,75 12.202.744,53 1,39% 37,47 192.718,52 0,25% 57,63 296.389,79 0,10% 2.467,86 12.691.852,84 1,00% 17 Señalización vertical re flectiva m2 40,00 20.038,67 801.546,96 0,09% 5.559,74 222.389,63 0,29% 2.336,84 93.473,52 0,03% 27.935,25 1.117.410,11 0,09% 18 Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam m 240,00 7.300,33 1.752.078,95 0,20% 680,05 163.212,98 0,21% 100,86 24.205,92 0,01% 8.081,24 1.939.497,85 0,15% $ 877.457.061,20 100% $ 76.369.730,31 $ 309.348.088,66 100% $ 1.263.174.880,17 100% Concepto Monto total ($) Combustibles y lubricantes 145.429.293,35 Amortizaciones e intereses 55.380.232,75 Reparaciones y repuestos 31.899.014,06 Transporte 76.639.548,49 $ 309.348.088,66 Concepto Monto total ($) Agregados pétreos y arenas 344.826.347,31 Cementos y cales 35.928.344,92 Materiales asfálticos 362.512.764,10 Suelo seleccionado 48.925.976,83 Otros materiales 85.263.628,04 $ 877.457.061,20 Concepto Monto total ($) Oficial 37.810.735,07 Ayudante 31.616.292,48 Vigilancia 6.942.702,76 $ 76.369.730,31 Mano de obra MaterialesEquiposjornalizada IncidenciaIncidenciaIncidencia Agregadosypétreosarenas 39,3% Oficial 49,5% Cementos y cales 4% Suelo seleccionado 6% Combustibles y lubricantes 47% Reparaciones y repuestos 10,3% Transporte 24,8% Amortizacioneseintereses 17,9% Materiales asfálticos 41,3% Vigilancia 9% Ayudante 41,4% Otros materiales 9,7% Costo directo Incidencia Materiales 69,5% Equipos 24,5% Mano de obra 6% Evolución mensual del valor de la obra porPreciokm($) totalCosto($) Variaciónmensual acumuladaVariaciónanual nteranualVariación 2021 Mayo 42.518.924,88 850.378.497,51 9,73% 24,86% 48,02% Junio 43.903.298,94 878.065.978,87 3,26% 28,92% 50,72% Julio 45.273.949,01 905.478.980,25 3,12% 32,95% 52,44% Agosto 46.492.769,56 929.855.391,12 2,69% 36,53% 53,56% Septiembre 47.998.375,27 959.967.505,35 3,24% 40,95% 53,77% Octubre 50.012.344,88 1.000.246.897,58 4,20% 46,86% 54,97% Noviembre 51.405.685,98 1.028.113.719,51 2,79% 50,96% 55,10% Diciembre 53.293.134,71 1.065.862.694,28 3,67% 56,50% 56,50% 2022 Enero 55.016.044,13 1.100.320.882,52 3,23% 3,23% 54,81% Febrero 56.847.031,83 1.136.940.636,66 3,33% 6,67% 52,40% Marzo 59.509.588,03 1.190.191.760,59 4,68% 11,66% 53,58% Abril 61.373.217,24 1.227.464.344,90 3,13% 15,16% 51,95% Mayo 63.158.744,01 1.263.174.880,17 2,91% 18,51% 48,54% CONCEPTO MONTO TOTAL ($) Materiales 877.457.061,20 Mano de obra 76.369.730,31 Equipos 309.348.088,66 $ 1.263.174.880,17

IV EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 COSTOS DE OBRAS VIALES INFRAESTRUCTURA | JUNIO

CHUBUT El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, informa que se realizó la publicación del llamado a Licitación Públi ca N°0082/2022 de la obra de repavimenta ción de la ruta N°40 desde La Paulina hasta el empalme con la ruta N°259, y a partir de allí hasta Trevelin. El tramo por intervenir será de un total de 169 km y demandará una inversión superior a los $3200 millones por parte del Gobierno nacional. La obra denominada Malla 632 se realizará bajo un contrato de recuperación y mantenimiento (C.Re.Ma) y tendrá una vigencia de setenta y dos (72) meses, de biendo completarse la totalidad de las obras de recuperación y otras intervenciones obli gatorias dentro de los primeros treinta (30) meses del contrato. En este sentido, dentro de los trabajos previstos se encuentran las tareas de bacheo, sellado de fisuras, fresado, repavimentación de la totalidad de la calza da con mezcla en caliente y pavimentación de banquinas. En todas las secciones se ejecutará la co locación de sistemas de contención lateral o el reacondicionamiento de estas, el reacondicio namiento de las obras de arte y puentes exis tentes, pavimentación de accesos existentes y el señalamiento horizontal y vertical, además de otras intervenciones menores. La concreción de la Malla 632 es de suma importancia para la provincia de Chu but, ya que tanto la ruta N° 40 como la ruta N° 259 forman parte del corredor sur-norte que vincula al país por la zona cordillerana y, a su vez, conducen al Paso Internacional Futaleufú hacia la República de Chile. Paralelamente, funcionan como vital vía de comunicación entre las ciudades de Esquel y Trevelin, epicentro del movimiento turísti co comarcal y paso obligado para distribuir la producción agrícola-ganadera que se genera en esta zona cordillerana. La apertura del lla mado de la Licitación Pública 0082/2022 se realizará el 14 de julio, a las 10 hs.

En Vialidad Nacional no detiene el ritmo de ejecución de las obras

CONMEMORACIÓN En el marco del 7° aniversario de las ma sivas movilizaciones del colectivo Ni Unx Menos, Vialidad Nacional realizó una ac tividad de carácter federal para reflexionar y concientizar sobre los crímenes de odio por motivos de género ocurridos en la Ar gentina. La acción se replicó en 17 distritos del organismo y consistió en la instalación de 113 conos de seguridad vial a fin de vi sibilizar el número de femicidios, transfe micidios, travesticidios y transhomicidios perpetrados en el país entre enero y mayo de 2022, según lo informado por el Obser vatorio de Femicidios en Argentina “Adria na Marisel Zambrano”.

Entre las principales tareas del plan se destaca el despeje de nieve para prevenir su acumulación en las rutas y, de este modo, garantizar la circulación y el transporte de cargas que abastece a las localidades men docinas y patagónicas. Otras tareas de im portancia consisten en el riego con líquido antihielo o con solución salina, y la distribu ción de sal a granel para quitar el hielo de la calzada. A su vez, sobre las rutas con tramos de ripio se efectúan trabajos de limpieza de barro para evitar la formación de pantanos a causa del derretimiento de la nieve. En tanto, las labores de mayor intensidad se desarrollan en Neuquén sobre las rutas na cionales 231 y 242, que vinculan con los pa sos fronterizos Cardenal Samoré y Pino Ha chado, respectivamente. En Mendoza se hace lo propio sobre la RN 7, en el Sistema Cristo Redentor, y la RN 145 en el Paso Pehuenche, ambas en el límite con Chile. En estas zonas suelen acumularse columnas de hasta cuatro o cinco metros de nieve en un solo día. CÓRDOBA El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, continúa con la obra de la autovía sobre la ruta nacional 8, en el tra mo que se desarrolla entre la ciudad de Río Cuarto y la localidad de Holmberg, Santa Catalina, en la provincia de Córdoba. Una vez finalizada, resolverá de manera ágil y segura la circulación de más de 12.000 ve hículos por día. La inversión del Gobierno nacional supera los $5000 millones. Los trabajos contemplan la construc ción de una segunda calzada a lo largo de 7,3 kilómetros entre estas dos ciudades de la provincia y de una rotonda que conecta rá la RN 8 con la Av. Sabattini, frente a la Sociedad Rural de Río Cuarto. El proyecto también prevé la ejecución de un distribui dor en la intersección con la ruta nacional A005. Además, en una segunda etapa se llevará a cabo la construcción de un puente sobre el arroyo Santa Catalina. Las intervenciones se desarrollan en el distribuidor antes mencionado, donde se construye un terraplén y se lleva a cabo el armado de vigas y tareas de asfalto de la calzada principal de la autovía desde Av. Sabattini hacia la RN A005. También, se construyen saltos disipadores en el canal de desagüe paralelo al ferrocarril de la RN 8, cuya función es disminuir la energía del agua y evitar la creación de cárcavas hasta que la misma llega al río. Por otra parte, se inicia el montaje de vi gas en uno de los tres puentes distribuidores que unen la RN A005 con la RN 8 y comen zará a ejecutarse la conexión entre el distri buidor a nivel de la ruta nacional 8 y la Av. Sabattini, luego de que la Empresa Provin cial de Energía de Córdoba (EPEC) realice el corrimiento de las líneas de alta tensión. “Esta es una obra largamente esperada por las y los habitantes del sur cordobés, que salvará vidas al brindar mayor seguri dad vial. También aportará grandes benefi cios para la economía regional a partir del empleo de mano de obra local y agilizará los traslados que dinamizarán las activida des productivas del área de influencia”, des tacó Gustavo Arrieta, administrador general de Vialidad Nacional. Una vez finalizada, la autovía reper cutirá positivamente en la calidad de vida de los vecinos y beneficiará de manera directa a productores locales y turistas, quienes podrán trasladarse con mayor se guridad y agilidad a través del sur de la provincia de Córdoba. También acortará los tiempos de viaje y producirá un ahorro en los costos logísticos para la distribución de mercadería y traslado de la producción agrícola-ganadera.

PLAN INTEGRAL DE MANTENIMIENTO INVERNAL EN RUTAS NACIONALES DE LA PATAGONIA Y MENDOZA

El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional.

MENDOZA Ante la llegada de la época más fría del año y las intensas nevadas registradas en las últimas semanas, el Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, co menzó a desplegar el Plan Integral de Man tenimiento Invernal (PIMI), que tiene como objetivo garantizar las condiciones de cir culación y seguridad de todo tipo de vehí culos para permitir a cada usuaria y usuario llegar a su destino. El PIMI contempla el mantenimiento de más de 7500 km de 11 rutas nacionales pertenecientes a Mendoza y las cinco pro vincias patagónicas: Chubut, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz y Tierra del Fuego. La iniciativa, llevada a cabo todos los años, consiste en la presencia de personal espe cializado y el despliegue de maquinaria vial de última generación en diferentes puntos estratégicos para asegurar la transitabilidad por las rutas nacionales ante la permanencia de hielo y/o nieve sobre la calzada. “Este operativo es de vital importancia para quienes viven en las localidades más afectadas por las nevadas que se producen durante el invierno. Desde Vialidad Nacio nal llevamos adelante una gestión integral basada en una mirada regional para asegu rar la conexión y el abastecimiento durante este periodo tan complicado por las incle mencias climáticas”, señaló el administra dor general del organismo, Gustavo Arrie ta. “En el éxito del Plan de Mantenimiento Invernal está la sustentabilidad del turismo, de la producción y de la calidad de vida de la Patagonia”, agregó. En 2021, el Gobierno nacional realizó una fuerte inversión en equipamiento a tra vés del Plan Federal de Fortalecimiento Vial. De los casi $14.000 millones invertidos para adquirir maquinaria de última generación, $7188 millones fueron destinados a equipos viales, de los cuales 262 ya fueron entrega dos a los distritos involucrados en el PIMI.

19EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

¿Cuál es la fórmula de la empresa para continuar vigente? El hecho de que las personas estén re planteando sus formas de vivir y hayan co menzado a preferir la convivencia en entor nos más naturales, tomando conciencia de la importancia del impacto ambiental y de las alternativas sustentables que tienen al alcan ce, nos ha permitido tener un crecimiento en poco tiempo. Si bien hay un gran auge de las denominadas tiny houses, sistemas como el steel framing y la construcción modular, con sideramos que no es una moda pasajera, sino el cambio de conciencia que marcará al rubro de la construcción en las próximas décadas.

¿Están sumando otras posibilidades? Estamos impulsando, a partir de las cons trucciones modulares, la posibilidad de que loteadores y propietarios de terrenos, que aún no han tramitado subdivisión o escrituras, puedan alquilar estos espacios para colocar casas modulares, sea para vivienda, uso co mercial o turismo. Dado que al ser una cons trucción trasladable podría luego mudarse con la construcción a otro lugar más adelante y, dependiendo la zona, no requiere de presen tación de planos previos para su instalación.

20 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 CEO's Grupo Grovac nació con las ganas de innovar de un grupo de mujeres que ya ve nía trabajando en construcción tradicional y se propuso forjar un nuevo camino. Todo comenzó en la búsqueda por traer tecnología aplicada a la construcción y poner como nor te a la sustentabilidad.

A nuestra propuesta constructiva sumamos nuestra experiencia en la planifica ción comercial, comunicacional y de puesta en valor para poder potenciar los desarrollos.

“Son necesarias leyes y programas donde la sonmaterialeslamássustentableconstrucciónseaaccesible.Hoy,mayoríadelosutilizadosimportados”

MERA ACTUALIDAD ¿Qué factores impactaron más a la indus tria durante los últimos años? Nuestras formas de habitar los espacios están cambiando, así como nuestras eleccio nes en torno a cómo y dónde queremos vivir. La sustentabilidad como una elección cons ciente se está transformando en una necesidad y cada vez más empresas se embarcan en la búsqueda por una producción que deje menor huella en nuestro planeta. ¿Cómo ve hoy a la industria de la construcción? La pandemia aceleró algunos procesos que gracias a la tecnología disponible fueron posibles de instalar de forma más masiva. El contacto con el otro a través de plataformas digitales hizo que nuestros hábitos y rutinas se vieran impactadas en gran medida y sin vuelta atrás. El concepto de “habitar” los espacios se volvió un requerimiento más cotidiano y comenzó a ser agenda cada vez más presente entre quienes buscaron construir nuevos espa cios, muchas veces lejos de las grandes urba nizaciones, donde poder estar más cómodos y en contacto con la naturaleza; se pudo reco nectar con esa libertad que pareció perderse cuando el aislamiento por la cuarentena fue más estricto. Así, durante ese tiempo, el rubro de la construcción se vio beneficiado, impac tado también por las condiciones del dólar y la realidad de que el costo del metro cuadrado es uno de los más baratos en mucho tiempo a nivel mercado. ¿Qué escenario se imagina que atrave sará el sector próximamente? Hay nuevos desafíos marcados por las mismas problemáticas que tiene hoy nuestra sociedad. La pandemia agudizó una revolu ción latente en los modos de vida y las formas de habitar que está en sintonía con el éxodo de la ciudad a espacios más naturales y la bús queda por vivir más cómodos. Los tiempos de construcción y los tiempos en los que la gente necesita las soluciones se ven acortados. Hoy, esperar que una obra se realice en dos o tres años genera una gran incertidumbre. El cam bio social en ese período es tan vertiginoso que es muy difícil pensar en si eso que pro yecto será de utilidad de acá a tres años. Ima ginamos que los desafíos del sector serán acompañar estos cambios sociales desde la propuesta por soluciones que sean flexibles, adaptables, innovadoras, y que se alineen con lo que la sociedad necesita. ¿Qué cree que debería cambiar en Ar gentina para garantizar el futuro del sector de la construcción? Creemos que hace falta modificar las políticas y los incentivos a la industria que favorezcan la construcción sustentable. Es ne cesario que haya leyes y programas donde la construcción sustentable sea más accesible y pueda llegar a todos los sectores. Hoy en día, los materiales utilizados para construcción sustentable en su mayoría son importados.

GRUPO GROVAC | GEORGINA OCA, GERENTE GENERAL

¿En qué tipo de proyectos vienen participando? Nuestros principales proyectos se en cuentran en sintonía con la búsqueda de alian zas y oportunidades para generar negocios en el rubro turístico, produciendo complejos y desarrollos sustentables en todo el país me diante la construcción modular. Trabajamos en la planificación del formato glamping para distintos inversionistas, enfocando nuestras habilidades en la comercialización de espa cios modulares y tiny houses en el rubro tu rístico; en la Patagonia, sierras de Córdoba y Buenos Aires. La tendencia del glamping está asociada a destinos turísticos que apuestan al confort, al lujo y a las comodidades den tro de un ámbito natural, y que apueste a lo sustentable.

¿Cuál es el fuerte del modelo de nego cio de Grovac? Proponemos soluciones habitacionales versátiles, de menores plazos de ejecución y alta eficiencia que se insertan en el mercado inmobiliario como una inversión de alto ren dimiento. Es una solución ideal para el desa rrollo de complejos turísticos, gastronómicos, espacios de trabajo, club houses, depósitos, salones de usos múltiples, entre otros.

“Conformamos un equipo con más de 10 años de experiencia en construcción que en tiende la necesidad habitacional de la pobla ción de vivir de una manera diferente y tener ambientes más confortables. Y, desde la parte técnica, entendemos la importancia de la efi ciencia energética y de otras prestaciones que se pueden dar a través de la combinación de distintos materiales y sistemas con un menor impacto ambiental”, opina Georgina Oca, ge rente general. La empresa se especializa en el desarrollo de soluciones sustentables a nivel constructi vo, propiciando productos eficientes de com probada calidad y resistencia. “Enfocamos nuestras habilidades en la realización de dos productos sustentables de altos estándares con propuestas diferentes, tanto en costos como en plazos de ejecución, con el fin de abarcar todo el espectro de necesidades a nivel desarrollo habitacional”.

¿Cómo influye el costo de importación? Influye directamente haciendo que el costo de la construcción sustentable sea más caro al momento de hacerlo frente a la cons trucción tradicional. Al mismo tiempo, tene mos un costo energético mucho menor que se amortiza a lo largo de los años. Creemos que las políticas tienen que aggiornarse a estos tiempos y favorecer este tipo de cons trucciones no solo por la eficiencia construc tiva, sino también por la rapidez que propone esta solución habitacional y su bajo impacto ambiental.

¿Cuáles son las metas que se fijaron para 2022? Nuestra clave para este año está en po sicionarnos como referentes en construcción sustentable. No solo desde lo constructivo, sino desde la búsqueda permanente de solu ciones tecnológicas innovadoras que permitan brindar más confort y mejorar la habitabilidad de nuestros espacios. Buscamos seguir po tenciándonos a través de alianzas estratégicas que impulsen el desarrollo de proyectos turís ticos e inmobiliarios en clave sustentable, tra bajando en conjunto con otros con el mismo objetivo: poner en valor proyectos desde la eficiencia constructiva y la modernidad des de lo arquitectónico. Podemos aportar, des de nuestro lado, una variedad de soluciones constructivas disponibles según las necesida des de cada proyecto de inversión.

“Durante la pandemia, la construcción se vio beneficiada porque el costo del metro cuadrado fue uno de los más baratos en mucho tiempo”

¿Qué innovaciones están desarrollando? El foco de la empresa está puesto en la construcción modular sustentable, a través del desarrollo del producto que denominamos Hábika. Trabajamos en brindar una solución habitacional versátil, de menores plazos de ejecución y alta eficiencia que se inserta en el mercado inmobiliario como un producto de alto rendimiento comercial e inversionis ta. Hábika ofrece diferentes tipologías y la posibilidad de hacer adaptaciones según el proyecto lo requiera. El módulo egresa de la fábrica armado y con aberturas, vidrios, mue bles, mesadas, anafes, sanitarios, mampara y accesorios. Además, el sistema llave en mano incluye una bomba conectada, tanque de agua y un biodigestor que transforma las aguas ne gras en grises devolviéndolas aptas para sis temas de riego. La modalidad constructiva de estas unidades permite ir añadiendo módulos y transformar los diseños originales en espa cios de hasta 200 m2, así como adaptar pare des y techos a las características geográficas y al clima. Por otro lado, ofrecemos el diseño y construcción a medida de inmuebles con sistemas constructivos de EPS y hormigón celular.

AÑO DE FUNDACIÓN: 2018. RUBRO: CONSTRUCCIÓN. CLIENTES: B2C B2B B2G SEGMENTOS ABC1. FACTURACIÓN ANUAL: $22 MILLONES. EMPRESA: GRUPO GROVAC

21EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

CONSTRUCCIÓN

21 ||| Aguas

21 |||

21 ||| Provincia

21 |||

|||

21

|||

AMPLIACIÓN

21 ||| Provincia

21JUNIO|||Municipalidad de Coronel Dorrego Licitación Pública Nº 11/2022 ADQUISICIÓN de 2 Rodillos de Arrastre Lisos. Apertura de las propuestas: 21 de ju nio a las 9:00 horas. Presupuesto oficial: $ 5.790.000,00. Valor del pliego: $ 5.790,00. Consejo Escolar de Benito Juárez Contratación Directa Nº 6/2022 REEMPLAZO de Piso y Contrapiso en SUM PB EP 1. Visita de obra: 7 de junio de 2022 a las 8:30 hs. Presupuesto Oficial: $ 2.401.917,78. Valor del Pliego: $ 8.000. Aper tura: 21 de junio de 2022 a las 9:00 horas. ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 26/2022 REFACCIÓN Integral de Núcleos Sani tarios Escuela de Arte. Presupuesto oficial: $ 20.373.236,04. Valor del pliego: Pesos Quince Mil ($ 15.000). Apertura de sobres: El 21/06/22 a las 9:00 horas. Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 15/2022 ADQUISICIÓN de Materiales. Con creto Asfáltico 4. Presupuesto Oficial: $ 74.719.734,00. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 9:30 hs. 21 ||| Comuna de Elortondo Licitación Pública N° 6/2022 COMPRA de material pétreo. Apertura de ofer tas: en sede comunal a las 9:30 hs. del 21/6/2022. Valor de cada pliego: pesos mil ($ 1.000). 21 ||| Consejo Escolar de General Pueyrredón Licitación Privada Nº 8/2022 de 2 Aulas y Dirección con destino al JI 926. Fecha de visita de obra: Viernes 10 de junio 9:30 hs. Presupuesto oficial: $ 15.587.094,24. Valor del pliego: Pesos $ 50.000. Fecha de apertura: El día martes 21 de junio 9:30 hs. Consejo Escolar de Benito Juárez Contratación Directa Nº 7/2022 EJECUCIÓN Cisterna A. Mitre. Remodela ción Baño Docentes PB EP 1. Visita de obra: 7 de junio de 2022 a las 9:00 hs. Presupuesto Ofi cial: $ 1.654.553,20. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 9:30 horas. Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 1059 ADQUISICIÓN de rejas automáticas. Lu gar y fecha de apertura de ofertas: 21/06/22 - 10:00 hs, en Salta 1451, Rosario. de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Licitación Pública Nacional 07/2022 AMPLIACIÓN y refacción Jardín de Infan tes N° 22 - Huellitas Fueguinas - Río Gran de. Presupuestos Oficial: $ 18.159.559,41. Apertura: 21/06/2022 - Hora: 10:00 hs. de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Licitación Pública Nacional 07/2022 AMPLIACIÓN y refacción Jardín de Infan tes N° 22 - Huellitas Fueguinas - Río Gran de. Presupuestos Oficial: $ 18.159.559,41. Apertura: 21/06/2022 - Hora: 10:00 hs. 21 Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 83/2022 de 24 Viviendas en Pre dio Argañaraz I (Módulos 3 y 4). Fecha de apertura: 21/6/2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 89.920,25. Presupuesto oficial: $ 179.840.506,16. Escolar de General Pueyrredón Licitación Privada Nº 12/2022 AMPLIACIÓN con Destino a la EP 74/ ES 69. Visita de obra: Miércoles 8 de junio 10 hs. Presupuesto oficial: $ 20.224.168,35. Valor del pliego: Pesos $ 50.000. Fecha de apertura: El día martes 21 de junio 10 hs. de San Martín Licitación Pública Nº 1013/2022 REMODELACIÓN de Plaza Barrio Fe rrisi. Presupuesto Oficial: $ 10.674.098,00. Valor del Pliego: $ 10.674.09. Apertura: 21/06/2022 a las 10:00 horas. Nacional de Rosario Licitación Pública REMODELACIÓN2/2022 Sala Gorban - Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Pre supuesto Oficial: $ 17.817.818,65. Apertura: 21/06/2021 10 hs. ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública OBRA sitio conmemorativo y recordato rio de la histórica Batalla de Punta Que bracho - 1º Etapa - Puerto General San Martín - Departamento San Lorenzo. Presupuesto Oficial: $ 139.268.802,98. Sellado de Ley: $ 648,00. Apertura: 21/06/2022 10:00 hs. ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 36/2022 OBRA Plaza Sustentable León Ramón Cos ta. Presupuesto Oficial: $ 29.496.157,21. Valor del Pliego: $ 294.961,57. Apertura: 21/6/2022 a las 10:00 horas. ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 49/2022 de Desagües Pluviales en el Barrio el Rocío de la Localidad de Manuel Alberti. Presupuesto Oficial: $ 542.275.490,29. Valor del Pliego: $ 542.275,00. Apertura: 21/6/2022 - Hora: 10:00 horas. Municipalidad de Las Heras Licitación Pública Nº 1098 OBRA sistema de provisión de agua pota ble Pedemonte Norte. Apertura: 21 de junio de 2022, a las 10:00 hs. Presupuesto Ofi cial: $ 969.256.117,36. Valor del Pliego: $ 969.256,00. 21 Consejo Escolar de Benito Juárez Contratación Directa Nº 8/2022 REEMPLAZO Piso SUM JI 902. Visita de obra: 7 de junio de 2022 a las 9:30 hs. Presupuesto Oficial: $ 2.473.343,79. Valor del Pliego: $ 8.000. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 10:00 horas . 21 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación Pública Nº REACONDICIONAMIENTO1149/2022 ilumi nación perimetral Parque Margarita Malharro de Torres. Presupuesto Ofi cial: $ 2.051.000. Valor del Pliego: $ 10.255. Apertura: 21/06/2022 Hora: 10:00.

21 ||| Municipalidad

21 ||| Universidad

CONSTRUCCIÓN

21

21 |||

21 |||

21

21

21 ||| Consejo

Oficial:

CONSTRUCCIÓN

21

Oficial:

CONTRATACIÓN de Mano de Obra con Provisión de Materiales y Equipos para eje cutar la obra: Puesta en Valor Plaza 25 de Mayo. Apertura de propuestas: 21 de junio de 2022 a la hora 11:00. Presupuesto oficial: $ 25.885.867,00. Municipalidad de Maipú Licitación Pública Nº 7/2022 ADQUISICIÓN de Dos Vehículos Utili tarios Tipo Pick Up Doble Cabina. Presu puesto oficial: $ 9.600.000,00. Apertura de ofertas: El 21 de junio de 2022, en Oficina de Compras, calle Rivadavia Nº 455, Maipú, Provincia de Buenos Aires, a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública Nº 6/2022 PROVISIÓN de Mano de Obra, Equipos, Herramientas y Demás Elementos Necesa rios para la Correcta Ejecución de la Obra, Construcción del Centro de Desarrollo In fantil Nº 2, ubicado en calle 17 entre 30 y 31 de la ciudad de 25 de Mayo. Valor del Pliego de Bas 21 ||| Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas Licitación Privada Nº 07/2022 PROVISIÓN y Colocación de Vidrios va rios dentro de la Terminal del AIR. Presu puesto Oficial: $ 2.165.945. Valor del Plie go: $ 867. Fecha de Apertura: 21/06/2022 - 11:00 horas. ||| Ministerio de Educacion de la Provincia del Chubut Licitación TERMINACIÓNPública de Escuela de Nivel Ini cial N° 484 en Cerro Radal Ciudad de Lago Puelo. Presupuesto Oficial: $ 65.634.558,88. Valor del pliego: $ 10.000,00. Fecha de aper tura: 21/06/2022 11:00 hs. 21 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 03/2022 EDIFICIO Cosmos Planta Baja – Edi ficio Cosmos UBA. Presupuesto Ofi cial: $ 184.904.616,86. Valor de Pliego: $ 184.904,00. Apertura: 21 de Junio de 2022 a las 11:00 horas. Provincia de Santa Cruz Licitación Pública CONSTRUCCIÓN01/2022 de dos Salas, Sala de maestros, Sala de Psicopedagogos y Sala de Máquinas en el Jardín de Infantes Nº 69 en Las Heras. Dpto. Deseado. Presupuesto Oficial $ 35.652.389,61. Fecha de apertura: 21/06/2022 Hora: 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 50/2022 CONSTRUCCIÓN de Desagües Plu viales en el Barrio William Morris de la Localidad de Del Viso. Presupuesto Ofi cial: $ 556.802.503,45. Valor del Pliego: $ 556.802,00. Apertura: 21/6/2022 - Hora: 11:00 horas. 21 ||| Biblioteca Nacional Mariano Moreno Licitación Pública 0003/2022 TRABAJOS de impermeabilización de te rraza del Centro de Historieta y Humor Grá fico. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En for ma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Privada Nº 12.246 RETIRO, Traslado e Instalación de Teso rones con Cofres para Alquiler de Cajas de Seguridad - UDN Tigre. Fecha de apertura: 21/6/2022 - 11:00 hs. Municipalidad de San Cristobal Licitación Pública Nacional Nº 01/2022 COMPRA de 165 m3 de hormigón elaborado H-25 para pavimentación de calle Laprida en tre Las Heras e Ituzaingó. Apertura de ofertas: Día 21 de Junio de 2022 a las 11:15 hs. Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 68/2022 PROVISIÓN de Insumos y Repuestos para los Móviles Ford Ranger 2.2 pertenecientes al Comando de Patrullas. Fecha de apertura: 21 de junio de 2022. Hora: 12:00. Presupues to oficial: $ 15.398.526,00. Valor del pliego: $ 15.400,00. 21 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación Pública N° 02/2022 ADQUISICIÓN de aspiradora, trituradora y compactadora de material orgánico vege tal, con tolva de arrastre con motor de 18HP. Valor del pliego: $ 5000. Día de apertura: 21/06/2022, a las 12:00 hs. 21 ||| Honorable Senado de La Nación Licitación Pública 13/2022 NUEVO depósito departamento de suminis tros y patio. Nueva Fecha de Apertura: 21 de junio de 2022 a las 12:00 horas. Municipalidad de San Martín Licitación Pública Nº 1014/2022 REMODELACIÓN de Plaza Barrio Jardín Docente. Presupuesto Oficial: $ 14.707.922,52. Valor del Pliego: $ 14.707,92. Apertura: 21/06/2022 a las 12:00 horas. 21 Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 57/2022 PUESTA en Valor de Edificio para De sarrollo Social, en Plaza de La Memoria y Derechos Humanos. Presupuesto Ofi cial: $ 17.331.554,15. Valor del Pliego: $ 17.331,55. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 12:00 horas. ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Abreviada 17/2022 OBRA de instalación acceso seguro y pla taformas en taller de coches remolcados Re tiro - Línea San Martín. Acto de apertura de ofertas: el 21/6/2022 a las 12:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Subgerencia de Contratos - CABA. 21 ||| Ente Autarquico Servicio Urbano de Mantenimiento Ambiental Rosario (SUMAR) Licitación Pública N° 87/22 SERVICIO de mantenimiento de arbolado público en la ciudad de Rosario. Presupuesto Oficial: $ 180.000.000,00. Valor del pliego: $ 50.000,00. Apertura de sobres: 21/06/2022 a las 12 hs en Pueyrredón N° 2775, Rosario. 21 ||| Municipalidad de Villa Constitución Licitación Pública N° 08/22 CONTRATACIÓN de 8.760 horas de servi cio de vigilancia para el predio RSU (Resi duos Sólidos Urbanos). Presupuesto Oficial: $ 5.781.600. Valor del Pliego: $ 5.700. Aper tura: 21 de Junio de 2022, 12:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 30/2022 PUESTA en Valor de Espacio Urba no Av. Vergara. Presupuesto oficial total: $ 2.497.668.381,49. Fecha de apertura: 21/6/2022. Hora: 13:00. 21 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública de Etapa Única Nacional 9/2022 REEMPLAZO de interruptores de celdas de MT. Visita de Obra: Obligatoria por única vez. El día de 14 de junio de 2022, a las 11 hs. Apertura: 21 de junio 2022, a las 13:00 hs.

22

|||

Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0099/2022 TENDIDO eléctrico subterráneo Campa mento Malargüe 4° Mendoza de la D.N.V. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 22 |||

Comuna de Empalme Villa Constitución Licitación Pública Nº 01/22 CONTRATACIÓN de Seguros para los ve hículos, equipos mecánicos y demás maqui narias. Apertura: 22 de Junio de 2022. 22 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.384 ADQUISICIÓN de juegos infantiles para instalar en espacios públicos de la ciudad de Rafaela. Presupuesto: $ 13.962.050,05 - Se llado: $ 6.982 - Pliego: $ 5.020,25.Apertura de ofertas: 22/06/2022. Hora: 09:00. 22 ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 25/2022 REFACCIÓN Integral Escuela Técnica N° 2 - 2da. Etapa. Visita de obra: El 16/06/22 a las 11:00 horas en la institución sito en calle 12 y 169 de Berisso. Presupuesto oficial: $ 136.763.130,61. Valor del pliego: $ 40.000. Apertura de sobres: El 22/06/22 a 22 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública - Proceso de Compra PBAC N° SERVICIO1-0151-LPU22 de Vigilancia Física Privada en las Instalaciones del Predio D.I.M.A., sito en la intersección de la Avenida Bernardo de Irigoyen N° 2757, Colectora del Acceso Oeste, José Figueroa Alcorta y Gurrucha ga de la localidad de Boulogne Sur Mer, Departa 22 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 16/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Equipos, Materiales e Insumos para Ejecutar Obra de Entubamiento en calle Av. Libertad. Presupuesto Oficial: $ 1.193.766.158,30. Va lor del Pliego: $1.193.766,00. Apertura: 22 de junio de 2022 a las 9:30 hs. 22 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación Pública N° 18/2022 AMPLIACIÓN Escuela Primaria N° 12. La apertura de ofertas se realizará el día 22 de junio de 2022 a las 9:30 horas. Presupuesto oficial: $ 51.513.300,47. Valor del pliego: $ 103.026,60. 22 ||| Consejo Escolar de General Pueyrredón Licitación Privada Nº 13/2022 AMPLIACIÓN de Aulas y Acceso con destino a la ES 34. Visita de obra: Martes 7 de junio 9:30 hs. Presupuesto oficial: $ 30.771.699,67.vValor del pliego: Pesos $ 50.000. Fecha de apertura: de Tres de de del de apertura de junio a las 10:00 horas. Municipalidad de Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1142/2022 COMPRA de luminarias. Presupuesto $ 20.540.000. Valor del Pliego: $ 20.540. Apertura: 22/06/2022 Hora: 10:00. Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 17/2022 de dos rastras de dis cos, nuevas, sin uso. Presupuesto Oficial: $ 7.875.000,00. Apertura: 22/06/2022 10:00 hs. Municipalidad de Bolívar Licitación Pública N° 6/2022 S.A.P.A.A.B. Presupuesto $ 24.213.473,07. Valor del Pliego: $ 24.214,00. Apertura: 22/06/2022 a las 10:00 horas. ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 84/2022 de Edificio para nuevo Jardín Maternal Municipal Piñeyro. Fecha de apertura: 22-06-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 33137,18. Presupuesto oficial: $ 66.274.360.97. 22 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 31/2022 y Puesta en Valor del Boulevard Caveri en Trujui. Presupuesto Oficial: $ 120.649.635,85. Valor del Pliego: $ 361.900,00. Apertura: 22 de junio 2022 a las 10:00 hs. 22 Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001386 nuevos tendidos y reemplazos con ductor subterráneo MT 13,2 Kv en zona cén trica de la Ciudad de Santa Fe - Ampliación celdas CD PRI y CD PSF. Presupuesto Ofi cial: $ 165.507.735,19. Apertura: 22/06/2022 - Hora: 10:00. 22 Universidad Nacional de San Juan Licitación Pública 001/2022 red de gas (Parte A) reparación y control de humedad (Par te B) - Escuela Universitaria de Cien cias de la Salud. Presupuesto Oficial: $ 19.176.898,03. Apertura: 22 de junio de 2022, a 10:00 hs.

21 |||

21 |||

Obra y Materiales. Presupuesto oficial: $ 14.924.010,00. Valor

22 |||

21 |||

Febrero Licitación Pública N° NOMENCLADORES49/2022 y Cartelería Urbana II - Mano

22

OBRA

READECUACIÓN

|||

pliego: $ 7.463,00. Fecha

21 |||

21 |||

21

22 ||| Dirección

ADQUISICIÓN

21 |||

21 |||

El día miércoles 22/06 9:30 hs. 22 ||| Municipalidad

AMPLIACIÓN

|||

ADECUACIÓN

22 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 LICITACIONES DE OBRAS CIVILES 21JUNIO|||Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 39/2022 SERVICIO de Parquización de Corredor Uruguay - Bancalari. Valor del pliego: $ 10.000,00. Acto de apertura: El día 21 de ju nio de 2022, a las 10:00 hs. 21 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 825 SERVICIO de transporte de material de línea catalogados. Presupuesto Oficial: $ 2.700.000.00. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 21/06/22 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 21 ||| Consejo Escolar de Benito Juárez Contratación Directa Nº 9/2022 REEMPLAZO de Cubierta y Aberturas en Escuela Primaria 30 de El Luchador. Visita de obra: 7 de junio de 2022 a las 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 1.654.553,20. Valor del Pliego: $ 12.000. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 10:30 horas. 21 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación Pública Nº 6/2022

22 |||

2022

22 |||

|||

Universidad Nacional del Sur Licitación Pública 2/2022 REPARACIÓN del tanque de agua, Escuela de Agricultura y Ganadería. Presupuesto Ofi cial: $ 7.877.978,80. Apertura: 22/06/2022 10:00 hs.

urba nas,

22 |||

|||

Corte Suprema de Justicia de la Nación Licitación Pública 179/2022 SERVICIO de mantenimiento integral, pre ventivo y correctivo de dos (2) ascensores instalados en el edificio de la calle Avenida de Los Incas N° 3834 de la Ciudad Autóno ma de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 2.128.000. Valor del Pliego: $ 1.064. Apertu 22 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública N° 338/SAOSP/2022 MANTENIMIENTO y refuncionalización en Parque de Los Niños. Presupuesto Ofi cial: $ 7.500.000. Valor del Pliego: $ 7.500. Apertura: 22 de junio de 2022 Hora: 10:00. 22 Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 12/2022 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para la Refacción y Ampliación del Edificio perteneciente al Hospital Municipal Eva Pe rón, Ubicado en el Sector del Predio sobre las Avdas. Muñiz y Saavedra de la localidad. Presupuesto oficial: $ 29.580.505,84. 22 ||| Municipalidad de Pinamar Licitación Pública N° 4/2022

23EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 22JUNIO|||Universidad Nacional de San Juan Licitación Pública 001/2022 ADECUACIÓN red de gas (Parte A) repa ración y control de humedad (Parte B) - Es cuela Universitaria de Ciencias de la Salud. Presupuesto Oficial: $ 19.176.898,03. Aper tura: 22 de junio de 2022, a 10:00 hs. 22 |||

23

ADQUISICIÓN

22 |||

22 |||

|||

23 ||| Municipalidad

PROVISIÓN

rramientas

|||

|||

ADQUISICIÓN de Vehículos. Presu puesto Oficial: $ 23,054,000.00. Apertura: 22/6/2022, 11:00 hs. Procuración General de la Nación Licitación Pública 14/2022 ADQUISICIÓN de mobiliario. Apertura: 22/06/2022 a las 11:00 horas. Municipalidad de General Lavalle Licitación Pública N° 3/2022

ADQUISICIÓN de Camión con Hidroele vador. Presupuesto oficial: Trece Millones ($ 13.000.000). Valor del pliego: Diez Mil ($ 10.000). Acto de apertura: Se llevará a cabo el 22 de junio de 2022 a las 11 hs. 22 Municipalidad de Chacabuco Licitación Pública Nº 5/2022 ADQUISICIÓN de 3.000 Toneladas de Piedra Tipo 10-30 y 1.500 de Tosca, para el Arreglo de 50 Calles. Presupuesto oficial: $ 19.400.000,00 IVA incluido. Valor del plie go: Pesos Ocho Mil ($ 8.000). Apertura de las propuestas: 22 de junio de 2022 a las 11:00 hs. 22 Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 04/2022 ADECUACIÓN de las instalaciones eléctri cas - Facultad de Ingeniería - Paseo Colon 850. Presupuesto Oficial: $ 221.514.528,81. Apertura: 22 de Junio de 2022 a las 11:00 horas. 22 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación Pública Nº 3/2022 SERVICIO de Recolección de Residuos Domiciliarios en la Localidad de Granada. Valor del pliego: Pesos Un mil ($1.000). Apertura de la licitacion: 22 de junio de 2022 Hora de la apertura: 11:00 hs. 22 ||| Dpto. General de Irrigación Licitación Pública N° 01/2022 MANTENIMIENTO electromecánico di ques: Algarrobal y Las Piedritas. Presupues to Oficial: $ 10.970.833. Apertura de la Lici tación: 22/06/2022 a las 11:00 hs. 22 Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 53/2022 ADQUISICIÓN de repuestos para lo comotoras CRRC. Monto Estimado: $ 19.235.794,02 más IVA. Apertura de Ofer tas: el día 22 de junio, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 22 Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 37/2022 ADQUISICIÓN de Artículos de Ferretería. Presupuesto Oficial: $ 18.271.163,88. Aper tura: 22/6/2022, a las 12:00 hs. 22 Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 79/22 ADQUISICIÓN de vehículos. Tasa Retri butiva de Servicios: $ 648. Valor del Pliego: $ 4.960. Apertura: 22 de Junio de 2022 a las 12:00 horas. Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 71/2022 CONTRATACIÓN de la Mano de Obra y Materiales para la Intervención del entor no de la Calle Almirante Brown e/Maure y Alfonsina Storni de la localidad de Grand Bourg. Fecha de apertura: 22 de junio de 2022. Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 20.025.304,00. 22 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública ADECUACIONES05/2022 en Pabellones Wernic ke y Central y Cerco s/ Av. Constituyentes - Puesta en valor y reemplazo cubierta Pa bellón de Dasonomía y Construcción, Equi pamiento y Puesta en Servicio de Cámara Transformadora, Facultad de Agronomía, Av. San Martín 4453. 22 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 17/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Equipos, Materiales e Insumos para Ejecutar Obra Colector Pluvial Av. Rivadavia y Cru ces FFCC y Ruta Provincial N° 200. Presu puesto Oficial: $ 718.369.360,27. Valor del Pliego: $ 718.369,00. Apertura: 22 de junio de 2022. 22 ||| Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública SDO Nº 22/2022 OBRA Centro de Primera Infancia - San Martín. Apertura: El día 22 de junio de 2022 a las 14:00 hs. Presupuesto oficial: $ 117.685.864,28. 22 ||| Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública SDO Nº 14/2022 OBRA de Puesta en Valor de Espacio Públi co y frentes del Mercado Gardel. Apertura: El día 22 de junio de 2022 a las 15:00 hs. Presupuesto oficial: $ 89.380.776,34. 22 ||| Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública SDO Nº 13/2022 CONSTRUCCIÓN de Polideportivo y Me joramiento del Entorno. Presupuesto oficial: $ 209.696.680,60. Apertura: 22 de junio de 2022 a las 16:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 18/2022 MANO de Obra, Equipos, Insumos y Mate riales para Ejecutar Obra Dos Aulas en Es cuela Secundaria N° 2. Presupuesto Oficial: $ 22.768.867,00. Apertura: 23 de junio de 2022 a las 9:30 hs. ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 41/2022 PROVISIÓN de Materiales de Construc ción y Herramientas Afines. Presupuesto ofi cial: $ 15.462.095,00. Fecha de apertura: 23 de junio de 2022 - 10:00 hs. 23 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001387 ADQUISICIÓN de transformadores de distri bución de 13,2/0,400-0,231 kV de 315 kVA y 630 kVA. Presupuesto Oficial: $ 14.893.444,07. Apertura: 23/06/2022 - Hora: 10:00. 23 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 85/2022 PROVISIÓN de Materiales para Cubierta de Chapa para el Predio Alianza II Manza na 9. Fecha de apertura: 23-06-2022. Hora: 10:00 hs. Valor del pliego: $ 7.489,35. Pre supuesto oficial: $ 14.978.700,00. de Guaymallén Licitación Pública Nº 1122/2022 de mano de obra, equipos, he menores y totalidad de materiales para la construcción de intervenciones en calles varias - Etapa 23. Presupuesto Oficial: $ 89.015.127,33. Valor del Pliego: $ 89.000. Apertura: 23 de Junio de 202 23 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 32/2022 de Árboles y Plantas. Pre supuesto Oficial: $ 16.158.700,00. Valor del Pliego: $ 48,00. Apertura: 23 de junio 2022 a las 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Bolívar Licitación Pública N° 7/2022 NUEVA Maternidad en Bolívar. Presupues to Oficial: $ 28.415.550,90. Valor del Plie go: $ 24.416,00. Apertura: 23/06/2022 a las 10:00 horas. 23 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 19/22 PUESTA en valor de edificio del Poder Ju dicial en la ciudad de Tostado. Presupuesto Oficial: $ 39.259.908,95. Valor del Pliego: $ 15.705,00. Apertura: 23 de junio de 2022 a las 10 hs. 23 ||| Universidad Nacional del Sur Licitación Pública REACONDICIONAMIENTO3/2022 de ba ños Complejo Alem. Presupuesto Oficial: $ 15.439.917,83. Apertura: 23/06/2022 10:00 hs. 23 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 48/2022

Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación Pública Nº 17/22 CAMBIO de Ventanales Hall Central Pala cio Tribunales Provinciales de Rosario. Pre supuesto Oficial: $ 75.083.050,35. Valor del Pliego: $ 30.033,00. Apertura: 22 de Junio de 2022 - 10:00 horas.

|||

22 |||

|||

23 |||

24 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 LICITACIONES DE OBRAS CIVILES JUNIO REFACCIÓN SUM de la Comunidad CIC Santo Domingo. Presupuesto Oficial: $ 9.605.509,00. Valor del Pliego: $ 96.055,09. Apertura: 23/6/2022 a las 10:00 horas. 23 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 416R-2879-2022 OBRA Instalación de Gas Natural y Refac ciones Menores en E.E.E. N° 510. Presu puesto Oficial: $ 12.466.923,09. Valor del Pliego: $ 12.466,92. Apertura: 23 de junio de 2022, a las 10:00 hs. 23 ||| Consorcio de Gestión del Puerto La Plata Licitación REPARACIÓNPrivadadel Frente de Muro de Atra que - Sitios N° 9 al 12 - Margen Ensenada y Sitios N° 14 al 17 - Margen Berisso, Dock Central Puerto La Plata. Presupuesto Oficial: $ 60.000.000 + IVA. Apertura: 23 de junio de 2022 a las diez y treinta (10:30) horas. 23 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 43/2022 COMPRA de Materiales Eléctricos e Insu mos para el Mantenimiento de los Tableros de las Estaciones de Bombeo de Cloaca y Agua. Presupuesto oficial total: $ 26.555.790,50. Valor del pliego: $ 26.600,00. Apertura de ofertas: Con presencia de los participante 23 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 86/2022 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para el Club Islas Malvinas. Fecha de aper tura: 23/6/2022 - Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 77.089,43. Presupuesto oficial: $ 154.178.876,72. 23 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 51/2022 OBRAS de Infraestructura Urbana Ba rrio La Resistencia. Presupuesto Oficial: $ 556.704.927,80. Valor del Pliego: $ 1.000.000,00. Apertura: 23/6/2022 a las 11:00 horas 23 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación Pública 11/2022 AULAS Facultad de Ciencias Médicas3era Etapa - Aula de informática Médica. Apertura: El día 23-06-2022 - 11:00 horas en Oficina de Licitaciones - Av. Rogelio No res Martínez Nro. 2200 Ciudad Universita ria - Córdoba (5000). Presupuesto Oficial: $ 10.579. 23 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 14/2022

|||

Dirección General de Infraestructura Escolar Licitación Privada N° 01/22 REFACCIONES en Sector A: taller multi propósito, dos aulas y grupo sanitario. Sector B: dirección en Escuela Primaria Nº 6107 de la localidad de San Antonio de Obligado - Dpto. General Obligado. Presupuesto Ofi cial: $ 11.610.738,00. Apertura: 23/06/2022 de Berazategui Licitación Pública Nº 44/2022 SUMINISTRO, Montaje y Puesta en Fun cionamiento del Sistema de Acondiciona miento Térmico Invierno-Verano, para Cen tro Cívico-Cultural, Recreativo de Gutierrez. Presupuesto oficial total: $ 21.167.903,60. Valor del pliego: $ 21.200,00. General de Infraestructura Escolar Licitación Privada N° 02/22 CONSTRUCCIÓN Grupo Sanitario y Ga lería Sala de Nivel Inicial: construcción de solado de juego y veredas perimetrales en la Escuela Nº 6323 de la localidad de Colo nia Inca - Tostado - Dpto. 9 de Julio. Presu puesto Oficial: $ 14.729.518,70. Apertura: 23/06/22 23 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 2/2022 AMPLIACIÓN de Planta Depuradora de Efluentes Cloacales General Alvear. Pre supuesto oficial: $ 243.864.282,21 + I.V.A. Acto de apertura de las ofertas: El día 23 de junio de 2022 a las 12:00 hs. 23 ||| Universidad Nacional de Río Negro Contratación Directa 19/2022 INSTALACIÓN y fundación para modulo sanitario - Vivero Km 11 - San Carlos de Bariloche - Sede Andina de la UNRN. Pre supuesto Oficial: $ 3.183.735,18. Apertura: 12:00 hs del día 23/06/22. Municipalidad de la Costa Licitación Pública Nº 39/2022 PROVISIÓN y Colocación de Semáforos. Valor de pliego: Pesos Un Mil ($1.000,00). Fecha de licitación: 23 de junio de 2022Hora: 13:00 hs. 23 Registro Nacional de Trabajadores Rurales y Empleadores Licitación Pública REMODELACIÓN02/2022 y refuncionalización inmueble - Sede Santiago del Estero. Pre supuesto Oficial: $ 21.926.267,60. Acto de Apertura: Lugar y Fecha: mediante la plata forma Google Meet (escritorio o móvil), el día 23/06/2022 a las 14:00 hs. Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública SDO Nº 23/2022

REFACCIÓN de Edificio - Ex Acción So cial. Visita de obra oficial: El viernes 10 de junio del 2022 a las 9:00 horas. Saliendo desde la Municipalidad. Presupuesto ofi cial: $ 23.000.000,00. Valor del pliego: $ 23.000. Apertura de ofertas: Jueves 23 de junio 23 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 04/2022 SERVICIO de conservación y manteni miento integral preventivo y correctivo de los (22) veintidós ascensores, y (2) dos mon tacargas por un periodo de doce (12) meses. Valor del Pliego: $ 9.000,00. Apertura: 23 de Junio de 2022 - 11:00 hs. Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública N° 411-0150-LPU22 de Saneamiento de Barrios Populares, Desobstrucción de Pozos Cie gos y Pluviales. Presupuesto Oficial: $ 171.400.000,00. Apertura: 23 de junio de 2022 - 11:00 horas.

PROYECTO Centro Juvenil - San Martín. Presupuesto oficial: $ 176.845.305,72 con un anticipo del diez por ciento (10 %). Apertura: el día 23 de junio de 2022 a las 14:00 hs. 23 Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública de Obra N° 24/2022 EJECUCIÓN de una Serie de Obras en el Marco de Centro de Salud - Costa Esperanza del Partido de San Martín. Presupuesto ofi cial: $ 121.940.713,49. Apertura: El día 23 de junio de 2022 a las 15:00 hs. 23 |||

23 |||

23 |||

|||

23 ||| Organismo

|||

23 ||| Municipalidad

23 ||| Dirección

Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública de Obra N° 25/2022 EJECUCIÓN de una Serie de Obras en el Marco de Centro de Producción de Alimen tos - Costa Esperanza del Partido de San Mar tín. Presupuesto oficial: $ 216.220.655,74. Apertura: El día 23 de junio de 2022 a las 16:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 20/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra y Compra de Materiales para la Construcción de Matadero Municipal. Presupuesto Ofi cial: $ 39.997.820,00. Apertura: 24/06/2022 - Hora: 8:00. 24 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.383 PROVISIÓN de materiales, mano de obra y equipos para la señalización horizontal y vertical en ciclocarril y ciclovía en Av. Pte. Perón de Rafaela. Presupuesto: $ 4.490.000 - Sellado: $ 2.245 - Pliego: $ 2.245. Apertura de ofertas: 24/06/2022. Hora: 09:00. 24 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.382 PROVISIÓN materiales, mano de obra y equipos para la ejecución de una ciclovía en Av. Pte. Perón de Rafaela. Presupues to: $ 7.500.000 - Sellado: $ 3.750 - Pliego: $ 3.750. Apertura de ofertas: 24/06/2022. Hora: 09:00. 24 Consejo Escolar de Escobar Contratación Directa - Procedimiento Abreviado Nº 30/2022 ELEVACIÓN de Tanques de Agua - EP22/ EES17/JIRIM. Presupuesto Oficial: $ 1.325.731,50. Apertura: 24/06/2022 a las 9 hs. 24 Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 43/2022 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Reparación de Cubierta, y Remodela ción de Núcleo Sanitario y Pasillos de Planta Baja, en la Escuela Primaria Nº 56. Presu puesto oficial: $ 33.273.362,27. Valor del pliego: $ 165.000,00. Fecha de apertura: 24 24 Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 1060 ADQUISICIÓN de cajas complementarias para conexión domiciliaria. Presupuesto ofi cial: $ 4.098.600 + IVA. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 24/06/2022 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 24 Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 87/2022 CONSTRUCCIÓN de Edificio para el Nue vo Jardín Maternal Municipal Villa Inflama ble. Fecha de apertura: 24-6-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 38.620,35. Presu puesto oficial: $ 77.240.708,07. 24 ||| Municipalidad de Vicente López Licitacion Pública Nº 44/2022 PUESTA en Valor del Centro Comer cial Munro Oeste. Presupuesto oficial: $ 80.000.000,00. Pliego de Bases y Condicio nes: $ 80.000,00. Presentación y apertura: 24 de junio de 2022, 10:00 hs. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001375 SERVICIO de toma-estado de medido res en Sucursal Villa Constitución. Presu puesto Oficial: $ 15.690.419,88. Apertura: 24/06/2022 - Hora: 10:00. 24 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 32/2022 COMPRA de Materiales Eléctricos - Hos pital Zona Oeste. Presupuesto Oficial: $ 59.996.000,00. Valor del Pliego: $ 59.000,00. Apertura: 24 de junio de 2022 a las 11:00 hs. 24 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 025/22 PROVISIÓN de materiales para obras nue vas en distintas calles de la ciudad con tránsi to pesado. Presupuesto Oficial: $ 27.049.800. Valor del Pliego: $ 54.099,60. Apertura: 24 de Junio de 2022 a las 11:00 horas. 24 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 49/2022 ADQUISICIÓN de Grupo Electrógeno (Incluye Materiales, Instalación y Mano de Obra). Presupuesto oficial: $ 10.000.000,00. Fecha de apertura de ofertas: 24/6/2022 a las 11:00 horas. 24 ||| Universidad Nacional de Salta Licitación Pública MANTENIMIENTO05/2022cubiertas - IEMSede Regional de Tartagal. Presupuesto Ofi cial: $ 3.338.000,00. Apertura: 24 de junio de 2022 a las 11:00 hs. 24 ||| Fabricaciones Militares Sociedad del Estado Licitación Pública LPU-2022-SC-009 FABRICACIÓN y montaje de tanques para ácidos, incluyendo reparaciones civiles de fosas y mantenimiento de escaleras, pasare las y barandas. Apertura: 24 de junio de 2022 11 hs. 24 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 28/2022 SERVICIO de Recolección, Transporte, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Patogénicos con Provisión de Insumos. Pre supuesto oficial: $ 28.200.000,00. Valor del pliego: $ 28.200,00. Fecha de apertura: 24 de junio de 2022 a las 11:00 horas. 24 ||| Comuna de Sa Pereira Licitación Pública Nacional Nº 03/22 PROVISIÓN módulos para reconstruc ción de tres alcantarillas urbanas. Valor de Pliegos: $ 5.000,00. Apertura Ofertas: 24.06.2022 a las 11:15 horas. 24 ||| Trenes Argentinos Operaciones Contratación Directa por Compulsa Abre viada ADQUISICIÓN112/2021 de repuestos para EMU CSR - DVH (Doble Vidriado Hermético). Acto de apertura de ofertas: el 24/06/2022 a las 11:30 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Subgerencia de Contratos - CABA. 24 ||| Municipalidad de San Guillermo Licitación Pública N° 01/2022 COMPRA de trescientos noventa y tres (393) metros cúbicos de Hormigón Elabora do H-25. Valor del pliego: $ 8.000,00. Lugar y fecha apertura ofertas: Gral. López N° 385 -San Guillermo -Santa Fe el 24/06/2022 a las 11:30 hs. 24 ||| Comuna de Franck Licitación Pública N° 2035/2022 ADQUISICIÓN de un camión usado o 0 km., cabina simple, 220 HP, y una antigüe dad de modelo no mayor a veinte (20) años. Presupuesto oficial: $ 5.500.000,00, para unidad usada, y $ 11.000.000 para unidad 0 km. Valor del Pliego: $ 5.500,00.

|||

SERVICIO

|||

25EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 24JUNIO|||Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 70/2022 PROVISIÓN, Recambio e Instalación la Instalación de Equipos LED. Fecha de aper tura: 24 de junio de 2022. Hora: 12:00. Pre supuesto oficial: $ 586.426.444,26. Valor del pliego: $ 586.400,00. 24 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 80/22 ADQUISICIÓN de diez (10) camionetas pick up doble cabina. Tasa Retributiva de Servicios: $ 648. Valor del Pliego: $ 21.985. Apertura: 24 de Junio de 2022 a las 12:00 horas. 24 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 026/22 ALQUILER de 3 camiones volcadores con chofer por hasta 3.800 horas, destinados al movimiento de materiales y herramientas, y traslado de residuos producto del manteni miento propio del área del Dpto. de Parques y Paseos. Presupuesto Oficial: $ 11.590.000. 24 ||| Agua y Saneamiento Mendoza S.A. Licitación Pública N° 09/22 RENOVACIÓN Colector Calle Day entre Castelli y Av. Moreno - Departamento San Rafael. Presupuesto Oficial: $ 5.698.181,67. Fecha de Apertura: 24/06/2022 - 14:00 hs. 24 ||| Ministerio de Transporte Licitación Pública 0002/2022 SERVICIO de vigilancia, custodia y control de acceso para dependencias. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y au tomática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 24 ||| AFIP Licitación RENOVACIÓNA0KG000000-0013-LPU21Pública de cableado de iluminación y servicios y tableros seccionales. Nueva Fe cha de Apertura: 24/06/2022 a las 16:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 5/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra - Jar dín de Infantes en Ing. Williams. Presupues to oficial: $ 30.641.699,22. Valor del pliego: $ 100.000. Acto de apertura: El día 26 de ju nio de 2022 a las 9:00 hs. 27 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0017/2022 CAMIONETAS para el CTP. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/06/2022 09:00 hs. 27 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 22/22 ADQUISICIÓN de evaporador por corrien te de nitrógeno y generador de gas hidróge no para el Poder Judicial de Santa Fe. Pre supuesto Oficial: $ 5.042.324,00. Valor del Pliego: $ 2.020,00. Apertura: 27 de junio de 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 26/2022 AMPLIACIÓN Internación Hospital Dr. Héctor Cura. Presupuesto oficial: $ 100.352.177. Valor del pliego: $ 15.000. Fe cha de apertura sobres 27/06/2022 - 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Pellegrini Licitación Pública Nº 2/2022 PUESTA en Valor del Palacio Municipal de la localidad de Pellegrini. Apertura de pro puestas: Lunes 27 de junio de 2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 34/2022 CARPINTERÍA Interior y ExteriorHospital Zona Oeste. Presupuesto Ofi cial: $ 110.887.920,00. Valor del Pliego: $ 110.000,00. Apertura: 27 de junio de 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 5/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Equipos y Materiales para la Construcción de 12 (Doce) Viviendas. Presupuesto Ofi cial: $ 65.046.739,58. Valor del Pliego: $ 20.000,00. Apertura: 27 de junio de 2022Hora: 11:00 horas. 27 ||| Movi Rosario Sau Licitación Pública Nacional N° 01/22 COMPRA de Omnibus 0 Km. Valor del Plie go: $ 40.000. Apertura: 27/06/22 a las 11 hs en Movi Rosario - Pte. Roca 1576 - Rosario. 27 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 027/22 PROVISIÓN de materiales, mano de obra y equipos para la instalación de 6 bombas nue vas autocebantes con accesorios y cañerías, fabricación de albañal en el piso y pintado completo, en la sala de bombas de filtrado de la pileta del Polideportivo Municipal. 27 ||| Instituto de la Vivienda Licitación Pública Nacional Nº 1/2022Préstamo BIRF CONSTRUCCIÓN8736-AR 332 Viviendas e in fraestructura Barrio Punta Lara - Parti do de Ensenada. Presupuesto Oficial: $ 3.254.444.589,65. Apertura: 12:00 horas del día 27 de junio de 2022. 27 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública CNP Nº 022/22 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas Proto tipos VC 21 de 2D y VCD 21 de 2D - Pro grama Casa Propia - Construir Futuro - en la localidad de Helvecia - Dpto. Garay. Pre supuesto Oficial: $ 93.337.635,36. Apertura: 27/06/2022 a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 73/2022 RED Secundaria Cloacal Ampliación Red Batallón - La Nueva Ciudad de Malvinas Argentinas. Contratación del Proyecto Eje cutivo, Mano de Obra y Materiales. Fecha de apertura: 27 de junio de 2022. Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 11.731.870,21. 27 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 028/22 ALQUILER de una (1) minicargadora, una (1) motoniveladora, una (1) pala frontal y tres (3) retroexcavadoras, todas con opera dor. Presupuesto Oficial: $ 23.366.000. Valor del Pliego: $ 46.732. Apertura: 27 de Junio de 2022 a las 12:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública Nº 11/2022 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Construcción del Edifi cio del Servicio de Tomografía Compu

29

29 |||

29 |||

28

28 |||

Universidad Nacional de Lanús Licitación Pública COMPLETAMIENTO03/22 de circuito míni mo accesible y acondicionamiento de es pacios exteriores. Presupuesto Oficial: $ 14.337.724,90. Apertura: 28/06/22 a las 14:30 hs.

29 |||

28 |||

Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 3/2022 ADQUISICIÓN de Materiales para la Re construcción de Caminos Lácteos de Martínez de Hoz y Escuela de Educación Agropecuaria N° 1. Presupuesto Oficial: $ 22.766.500,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 9:00 horas. Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 19/2022 CONTRATACIÓN de Mano de Obra, Equipos, Insumos y Materiales para Ejecu tar Obra: Veredas III. Presupuesto Oficial: $ 17.949.816,97. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 9:30 hs. 29 Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 5/2022 ADQUISICIÓN de Materiales para Glo rietas dentro del Lago, Casa Parquero, Pro veeduría y Casilla de Informes del Parque General San Martín. Presupuesto Oficial: $ 7.374.426,70. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 10:00 horas. ||| Municipalidad de Roldán Licitación Pública N° 03/2022 OBRA segunda etapa Plazas y Playones Deportivos de la ciudad de Roldán. Presu puesto Oficial: $ 9.410.322. Valor Pliego $ 10.000. Apertura de ofertas: 29/06/2022 - Hora: 10:00. 29 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 27/2022 CONSTRUCCIÓN de SUM y Vestuarios en Planta de Clasificación de Residuos Sólidos Urbanos. Presupuesto oficial: $ 14.576.500. Valor del pliego: $ 15.000. Fe cha de apertura sobres 29/06/2022 - 10:00 horas. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 88/2022 EJECUCIÓN de Estacionamiento para Polideportivo Corina II. Fecha de aper tura: 29-06-2022. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 5.357,13. Presupuesto oficial: $ 10.714.275,24. 29 ||| Municipalidad de Daireaux Licitación Pública Nº 5/2022 CONTRATACIÓN de Desagües Cloacales en Salazar - Etapa 1. Presupuesto Oficial: $ 259.618.614,11. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 10:00 hs. 29 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública CONSTRUCCIÓN7/2022 del Edificio del Centro de Formación Laboral N° 1 Mario Láza ro Bernis. Distrito: Olavarría. Presupues to Oficial: $ 202.575.862,11. Apertura: 29/06/2022 – 11:00 hs. 29 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública Nacional N° 7/2022 CONSTRUCCIÓN del Edificio del Centro de Formación Laboral N° 1 Mario Lázaro Bernis. Distrito: Olavarría. Presupuesto ofi cial: $ 202.575.862,11. Valor de pliego: $ 101.300,00. Fecha apertura: 29/06/202211:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 89/2022 REMODELACIÓN de Plaza en Villa Co rina. Fecha de apertura: 29-06-2022. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 22.756,40. Presu puesto oficial: $ 45.512.817,25. 29 ||| Municipalidad de Daireaux Licitación Pública Nº 6/2022 CONTRATACIÓN de Desagües Cloacales en Salazar - Etapa 2. Presupuesto Oficial: $ 287.048.518,88. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 11:00 hs. 29 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 8/2022 OBRA: Perforaciones para Refuer zo y Reemplazo. Presupuesto oficial: $ 198.378.631,71. Fecha de apertura: 29 de junio de 2022 - 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 75/2022

PROVISIÓNPública de asfalto plástico. Presupues to Oficial: $ 9.000.000,00. Valor del Pliego: $ 2.000. Apertura: 28/06/2022 - 9:00 hs. Municipalidad de Lincoln Licitación Publica N° 4/2022 ADQUISICIÓN de Luminaria y Columnas destinadas al Parque General San Martín. Presupuesto Oficial: $ 7.868.568,00. Valor del Pliego: $ 10.000,00. Apertura: 28 de ju nio de 2022 a las 9:00 horas. Municipalidad de Ayacucho Licitación Pública Nº 3/2022 ADQUISICIÓN de Una (1) Motonivelado ra (sin uso), Una (1) Mini Cargadora 66 HP (Sin Uso), Una (1) Camioneta Doble Cabina (Sin Uso), Diesel, Un (1) Hidro Elevador Articulado de Arrastre. Fecha de apertura: 28 de junio de 2022, a las 9 hs. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001391 ADQUISICIÓN de morseteria y herrajes de líneas aéreas con destino a obras - U.O.P.A. Presupuesto Oficial: $ 16.625.435,41. Aper tura: 28/06/2022 - Hora: 10:00. 28 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 47/2022 MOBILIARIO para Establecimientos Esco lares. Presupuesto oficial: $ 36.087.750,00. Fecha de apertura de ofertas: 28/06/2022 a las 10:00 horas. 28 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública N° 10/2022 READECUACIÓN de Planta Baja para el Juzgado de Familia y de Subsuelo para el Archivo del Inmueble sito en calle Istilart N° 36/58 de la ciudad de Tres Arroyos. La aper tura de las ofertas se realizará el día 28 de junio del año 2022, a las 10:00 horas. Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 8/2022 AMPLIACIÓN Red de Desagües Cloaca les en Monte Hermoso Este. Visita de obra: 14 de junio de 2022 en Oficina de Obras Públicas, Edificio Alborada, Fossatty 250, 1° piso, Monte Hermoso. Presupuesto ofi cial: $ 88.265.222,39. Valor del pliego: $ 88.265.222. ||| Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de Salta Licitación Pública 15/22 AMPLIACIÓN y Refacción en Esc. Nº 4229 Tambor de Tacuarí - Loc. Coronel Juan Solá – Dpto. Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 31.834.244,12. Valor del pliego: $ 3.200. Fe cha y lugar de apertura: 28/06/2022 a 10:00 hs. 28 ||| Universidad Nacional del Sur Licitación Pública REACONDICIONAMIENTO4/2022 de baños de la Escuela de Ciclo Básico. Presupuesto Ofi cial: $ 19.566.332,30. Apertura: 28/06/2022 10:00 hs. Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de Salta Licitación Pública 16/22 CUBIERTA sobre Playón Deportivo en Esc. Nº 5045 Senado Provincial - Loc. La Calde ra – Dpto. La Caldera. Presupuesto Oficial: $ 21.256.439,68. Valor del pliego: $ 2.125. Fecha y lugar de apertura: 28/06/2022 a 10:30 hs. 28 Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de Salta Licitación Pública 17/22 REFACCIÓN en Esc. Nº 4650 Santa Teresa de Jesús Loc. Pucará – San Carlos – Dpto. San Carlos. Presupuesto Oficial: $ 37.981.465,67. Valor del pliego: $ 3.800. Fecha y lugar de apertura: 28/06/2022 a 11:00 hs. 28 Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 029/22 PROVISIÓN de materiales, mano de obra y equipos para el reasfaltado de hasta 3.200M2 de carpeta asfáltica en caliente de 5cm de es pesor, en calle Pje. Schmit, José Márquez y Congreso y bocacalles. Presupuesto Oficial: $ 20.128.000. Valor del Pliego: $ 40. Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 74/2022 CONTRATACIÓN de la Mano de Obra y Materiales para desarrollar un Corredor Gastronómico. Fecha de apertura: 28 de ju nio de 2022 Hora: 12:00. Presupuesto ofi cial: $ 321.038.887,80. Valor del pliego: $ 321.000,00. Ministerio de Desarrollo Social Licitación Pública Nacional 01-2022 REDES de infraestructura y obras comple mentarias para el Barrio Bella Vista – Puerto Esperanza, Provincia de Misiones. Presu puesto Oficial: $ 822.388.957,85. Apertura: 28 de Junio de 2022 a las 12 hs. Universidad Nacional de Lanús Licitación Pública COMPLETAMIENTO03/22de circuito mínimo accesible y acondicionamiento de espacios ex teriores. Presupuesto Oficial: $ 14.337.724,90. Apertura: 28/06/22 a las 14:30 hs.

28 |||

28 |||

|||

28 |||

PROVISIÓN de 5.400 M3 de Tosca para ser utilizados en la Remodelación de 15 Plazoletas. Fecha de apertura: 29 de ju nio de 2022 Hora: 12:00. Presupuesto ofi cial: $ 16.200.000,00. Valor del pliego: $ 16.200,00. 29 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública CONSTRUCCIÓN8/2022 del Edificio del Jar dín de Infantes A/C B° Saavedra Locali dad: Matheu Distrito: Escobar. Presupues to Oficial: $ 103.299.040,06. Apertura: 29/06/2022 – 12:00 hs. 29 ||| Dirección General de Cultura y Educación Licitación Pública Nacional N° 8/2022 CONSTRUCCIÓN del Edificio del Jardín de Infantes A/C B° Saavedra. Distrito: Esco bar. Presupuesto oficial: $ 103.299.040,06. Valor de pliego: $ 51.700,00. Fecha apertu ra: 29/06/2022 - 12:00 hs. Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 58/2022 PUESTA en Valor del Camino de Sirga en el Arroyo del Rey - 1° Etapa. Presupuesto Oficial: $ 139.868.314,07. Valor del Pliego: $ 139.868,31. Apertura: 29 de junio de 2022 a las 12:00 horas. Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública CNP Nº 019/22 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas Pro totipos Lineal de 2D, Compacto de 2D y Compacto Adaptado de 2D - Programa Casa Propia - Construir Futuro - en la loca lidad de Alcorta - Dpto. Constitución. Pre supuesto Oficial: $ 127.543.508,20. Apertu ra: 29/06/2022 a las 10 hs. 29 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública Nº 50/2022 OBRA de Extensión de Red de Agua y Cloaca en el Barrio Maldonado. Presupues to oficial: $ 57.573.322,91. Valor del pliego: $ 28.800,00. Fecha de apertura: 29 de junio 2022 a las 12:00 horas. 29 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública IMPERMEABILIZACIÓN11/2022 y tratamiento de fachadas - Hospital de Pediatría Prof. Dr. Juan P. Garrahan. Nueva Fecha de Apertura: 29 de junio de 2022 a las 12 horas. 29 ||| Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública de Obra N° 26/2022 EJECUCIÓN de una Serie de Obras en el marco de Integración Urbana Pilcomayo, Partido de Quilmes. Presupuesto oficial: $ 1.180.852.636,31. Apertura: El día 29 de junio de 2022 a las 14:00 hs. www.elconstructor.comLICITACIONES EXCLUSIVO SUSCRIPTORESPARA

26 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 LICITACIONES DE OBRAS CIVILES JUNIO tada (CEDIM). Presupuesto Oficial: $ 38.561.153,29. Valor del Pliego: $ 38.561. Apertura: 27 de junio de 2022 a las 13 (tre ce) horas. 27 ||| PRO.CRE.AR Concurso CONSTRUCCIÓNPúblico de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Floren cio Varela, Pcia. de Buenos Aires. Dirección: Calle 805 - Comandante Luis Piedrabuena entre calle 810 y calle 814 - José Félix Aldao, Zeballos, Partido de Florencio Varela, Pci 28 ||| Municipalidad de Rosario Licitación

28 |||

28 |||

|||

28 |||

|||

29 |||

Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 18/2022 BACHEO en Ruta Provincial Nº 14, Tra mo: Ruta Nacional Nº 33 - Soldini. Presu puesto Oficial: $ 134.649.751,26. Apertu ra: 23 de junio de 2022 10:00 horas. Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 25/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón en Calles de Tierra y Repavi mentación de Calles Existentes en Diver sas Zonas del Partido. Fecha y hora de apertura: 23 de junio de 2022 - 11:00 ho ras. Valor del pliego: $ 99.875,00. Presu puesto oficial: $ 99.874.220,10. Municipalidad de la Costa Licitación Pública Nº 37/2022 CALLES Nuevas y Recapado en las Dis tintas Localidades. Valor de pliego: Pesos Un Mil ($ 1.000,00). Fecha de licitación: 23 de junio de 2022 - Hora: 11:00 hs. Municipalidad de la Costa Licitación Pública Nº 38/2022 RECONVERSIÓN Lumínica para Distin tas Localidades. Valor de pliego: Pesos Un Mil ($1.000,00). Fecha de licitación: 23 de junio de 2022 - Hora: 12:00 hs. Municipalidad de la Costa Licitación Pública Nº 40/2022 SEMAFORIZACIÓN para Distintas Lo calidades. Valor de pliego: Pesos Un Mil ($ 1.000,00). Fecha de licitación: 23 de junio de 2022. Hora: 14:00 hs. Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 26/2022 ALIVIADOR Pringles - Billinghurst. Fecha y hora de apertura: 24 de junio de 2022 - 10:00 horas. Valor del plie go: $ 133.213,00. Presupuesto oficial: $ 133.212.031,37. Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 6/2022 PAVIMENTOS Flexibles en el Partido de Cañuelas - Programa 1. Monto de la obra: $ 500.000.000. Valor del pliego: $ 200.000. Apertura de ofertas: 24 de junio de 2022 - 10:00 hs. Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 09-2022 AMPLIACIÓN de Calle 14 entre Av. Ra món Castillo y Av. Costanera Rafael Obli gado. Apertura: 24-06-2022 a las 11:00 horas. 24 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 27/2022 OBRAS Viales en Distintos Barrios. Fecha y hora de apertura: 24 de junio de 202211:00 horas. Valor del pliego: $ 200.000,00. Presupuesto oficial: $ 199.999.991,47. 24 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 99/2022 PAVIMENTACIÓN y Repavimenta ción en Hormigón. Presupuesto Oficial: $ 488.664.150,00. Valor del Pliego: $ 366.610,61. Apertura: 24 de junio de 2022 a las 11:30 hs. 24 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 5/2022 OBRA: Cuadras Urbanas en el Partido de Cañuelas. Monto de la obra: $ 200.000.000. Valor del pliego: $ 100.000. Apertura de ofertas: 24 de junio de 2022 - 12:00 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Internacional 63/2021 CONSTRUCCIÓN de autovía en RN Nº 9 Provincia de Santiago del Este ro - Tramo: Termas de Río Hondo (Prog. 1208,483) - Lte. Sgo. del Estero/Tucumán (Prog. 1223,160). Presupuesto Oficial: $ 2.644.553.794,56. Apertura: 27 de Junio del 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Internacional 63/2021 CONSTRUCCIÓN de autovía en RN Nº 9 Provincia de Santiago del Este ro - Tramo: Termas de Río Hondo (Prog. 1208,483) - Lte. Sgo. del Estero/Tucumán (Prog. 1223,160). Presupuesto Oficial: $ 2.644.553.794,56. Apertura: 27 de Junio del 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 28/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón en Calles de Tierra y Repavi mentación de Calles Existentes en Barrio Los Eucaliptus. Fecha y hora de apertura: 27 de junio de 2022 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 199.997,00. Presupuesto ofi cial: $ 199.996.630,05. 27 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 42/2022

23 |||

EJECUCIÓN de Bacheo de Hormigón en el Sector Oeste del Partido. Presupuesto oficial: $ 80.000.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 80.000,00. Presentación y apertura: 27 de junio de 2022, 10:00 hs. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 11/2022

PROVISIÓN y Colocación de Semáfo ros. Valor de pliego: Pesos Treinta Mil ($ 30.000,00). Fecha de apertura: 4 de julio de 2022. Hora: 12:30 hs. 04 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 55/2022 EJECUCIÓN de 10.000 mts cuadrados de Bacheo de Hormigón: Mano de Obra, Materiales y Equipos a realizarse en las localidades de Parque San Martín, San An tonio de Padua, Libertad, Merlo Centro y Pontevedra, Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 142.500.000. Valor del pliego: $ 1.425.000. Fecha de apertura: 04/07/2022 a las 13:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 7/2022

Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública MEJORA de infraestructura vial - Sistema Polo Judicial - Calles Dr. Armando Cichit ti - Bombero Voluntario Svrsek - Tramo: Avda. Gran Capitán - Avda. Regalado Ol guín - Dptos. Capital - Las Heras. Presu puesto Oficial: $ 240.600.000,00. Valor del Pliego: $ 241.000. Apertura: 23/06/22 10:00 hs

23 |||

RECAMBIO de Cañería Cloacal. Monto de la obra: $ 221.925.457,73. Valor del pliego: $ 222.000. Apertura de ofertas: 5 de julio de 2022 - 10:00 hs.

27EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022LICITACIONES DE OBRAS VIALES 21JUNIO|||Municipalidad Ciudad de Mendoza Licitación Pública Nº 12600-2022 REPARACIÓN de calzadas vehicu lares y veredas. Presupuesto Oficial: $ 51.558.886,04. Valor del Pliego: $ 50.000. Apertura: 21 de Junio de 2022 a las 09:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Necochea Licitación Pública Nº 13/2022 REPARACIÓN de Baches y Construc ción de Rampas. Presupuesto oficial: $ 12.000.000,00. Valor del pliego: $ 12.000,00. Fecha y hora de apertura de so bres: 21 de junio de 2022 - 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 56/2022 PAVIMENTACIÓN de Calles Fonrouge y Guatambú, Sector Industrial Planificado. Presupuesto Oficial: $ 109.999.985,63. Va lor del Pliego: $ 109.999,98. Apertura: 21 de junio de 2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Santo Tomé Licitación Pública N° RECONSTRUCCIÓN16/2022 de dársenas Ave nida 7 de Marzo. Valor del Pliego: $ 2.000. Presupuesto oficial: $ 26.895.591,65. Fe cha de Apertura: 21 de Junio de 202210:00 horas. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0077/2022 SERVICIO de resguardo y restitución del terraplen, acceso al puente Río La Leona RN N° 40 - Km. 652,72. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a tra vés de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertu ra de ofertas correspondiente. Plazo y ho rario: 21/06/2022 11:00 hs. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº CONSTRUCCIÓN46/19-0092-LPU22 de Calzada Ruta Pro vincial Nº 31 Ruta Nacional Nº 31 Tramo: Ruta Provincial N° 41 - Distribuidor Ruta Provincial N° 31 - Tramo: Distribuidor Ruta Provincial N° 31 - Ruta Nacional N° 8 - Partido: San Antonio de Areco. Presu puesto Oficial: $ 189.639.916,26. Apertu ra: 21 de junio de 2022 a las 12 hs. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública CONSTRUCCIÓN0092/2022 de calzada Ruta Pro vincial Nº 31 - Tramo: Ruta Provincial N° 41 - Distribuidor Ruta Provincial N° 31 - Tramo: Distribuidor Ruta Provincial N° 31 - Ruta Nacional N° 8 - Partido: San An tonio de Areco - Pcia Bs. As. Presupues to Oficial: $ 189.639.916,26. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma elec trónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 21/06/2022 12:00 hs. 22 ||| Municipalidad de José C. Paz Licitación Pública Nº 10/2022 PAVIMENTACIÓN en Carpeta Asfáltica (Etapa 6) en Distintas Calles del Partido. Presupuesto Oficial: $ 298.717.659,83. Va lor del Pliego: $ 298.717. Apertura: 22 de junio del 2022 - Hora: 10:00. 22 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 6/2022 ADQUISICIÓN de 500 m3 de Hormigón H.30. Presupuesto Oficial: $ 10.500.000. Valor del Pliego: $ 10.500. Apertura: 22 de junio de 2022 a las 13:30 horas. 23 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 24/2022 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón en Calles de Tierra y Repavi mentación de Calles Existentes en Barrios: Costa del Lago, 8 de Mayo y Costa Espe ranza - Etapa 1. Fecha y hora de apertura: 23 de junio de 2022 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 199.997,00. Presupuesto ofi cial: $ 199.996.630,05. 23 |||

24 |||

24 |||

23 |||

23 |||

OBRA: Mejorativa y Mantenimiento - Sis tema Modular - Ruta Nacional N° 3 - Alto nivel RP N° 21 - Empalme RP N° 6 - Partido de la Matanza - Macos Paz - Cañuelas. Pre supuesto Oficial: $ 750.283.960,75. Apertu ra: 29 de junio del 2022 a las 10:00 hs. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0037/2022 MEJORATIVA y de mantenimiento por sistema modular en Ruta Nacional N° 3Altonivel RP N° 21 - Empalme RP N° 6, Partido de La Matanza - Marcos Paz - Ca ñuelas, Provincia de Buenos Aires. Pre supuesto Oficial: $ 750.283.960,75. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En for ma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondien te. Plazo y horario: 29/06/2022 10:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Roldán Licitación Pública N° REACONDICIONAMIENTO04/2022 Canal In terconector Roldán-Funes- Depto. San Lo renzo. Presupuesto Oficial: $ 9.204.241,20. Valor Pliego $ 10.000. Apertura de ofertas: 29/06/2022 - Hora: 11:30. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0087/2022 TAREAS de mantenimiento en Puente sobre A° La Ensenada -Ruta Nacional N° 131, Entre Ríos. Presupuesto Oficial: $ 22.555.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CON TRAT.AR. En forma electrónica y automáti ca se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/06/2022 12:00 hs. 30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0101/2022 OBRA de conservación mejorativa R.N. N° 157 Provincia de Tucumán Tramo: Bella Vista - San Miguel de Tucumán Sección: Pr. 1240.40 a 1241.70 (García Fernández) - Sec ción: Pr. 1246.86 a 1248.58 (Los Aguirre). Presupuesto Oficial: $ 88.070.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto pú blico a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 30/06/2022 11:00 hs. 01JULIO|||Municipalidad de Pellegrini Licitación Pública Nº 3/2022

23 |||

REASFALTADO del Casco Céntrico de la ciudad de Pellegrini. Apertura de propuestas: Viernes 1° de julio de 2022 a las 10:00 horas. 01 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 12/2022 CONSTRUCCIÓN y Montaje de un Tinglado para el Pañol/Almacén del Obrador Hudson. Presupuesto del servi cio: $ 11.000.000. Acto de apertura: El 01/07/2022 a las 12:00 hs. 04 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 37/2022

24 |||

Pero no podemos intervenir en aque llo que no podemos ver, por eso es fun damental tener en claro cuáles son los embudos en el proceso de las reuniones, qué acciones generan pérdidas de tiempo, resultados inconclusos que no se terminan midiendo, bajo índice de participación e interacción de los asistentes, malas inter pretaciones de los temas abordados; o, mismo, dudas en los roles y responsabili dades de cara al proceso de ejecución.

Desde el inicio de la pandemia, los encuentros laborales fueron aumentando y generaron una mayor exposición física frente a las pantallas por la necesidad de mantener las cámaras encendidas y hasta con una mayor frecuencia de la necesaria.

VISITA DE PLANTA Mercedes-Benz do Brasil recibió en su fábrica de São Bernardo do Campo (SP), la visita de las autoridades argentinas. La delegación contó con la presencia de Da niel Scioli, por entonces embajador de Argentina en Brasil; Luis María Kreckler, cónsul general de Argentina en São Pau lo; y Fernando Espinoza, intendente de La Matanza, distrito de la Provincia de Buenos Aires donde se localiza la unidad industrial de Mercedes-Benz Camiones y Buses en el país vecino. El alcalde de São Bernardo do Campo, Orlando Morando, participó del en cuentro, reforzando la amistad entre las dos ciudades. La delegación visitante, con cerca de 15 personas, contó también con la pre sencia de Debora Giorgi, secretaria de Pro ducción de La Matanza, y de Javier Rando, subsecretario general de Producción.

“Nuestro objetivo, a partir de ahora, es reforzar el área de formación, marketing táctico y marketing comercial de New Ho lland, acercando cada vez más la marca a nuestros clientes finales y a la red de distri buidores”, afirmó el nuevo director.

Achim Puchert, presidente de Merce des-Benz do Brasil y CEO América Latina, y Carlos García, presidente y CEO de Mer cedes-Benz Cars & Vans Brasil, fueron los anfitriones del encuentro, que contó con la presencia de Luiz Carlos Moraes, director de Comunicación Corporativa y Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz do Bra sil; Cristiane Nogueira Guimarães, gerente de Relaciones Institucionales y Guberna mentales; Sebastián Gysin, director de Ven tas y Marketing de Buses en Argentina, y Tomás Cociancich, especialista en Asuntos Públicos de Mercedes-Benz Camiones y BusesLaArgentina.programación de actividades involu cró una visita a la línea de montaje de ca miones, que se destaca por conceptos de la industria 4.0, y el área de ingeniería, donde fue presentado al grupo el eO500U, el pri mer chasis de bus eléctrico de la marca en Brasil que llegará al mercado en el segundo semestre de este año.

Hace un tiempo me debía encontrar con alguien que estaba demorado por tener una “call” pautada casi a último momen to. Luego, le pregunté cómo había estado su jornada y qué tal le había ido en la re unión. Luego de revolear sus ojos hacia arriba, acompañado de un suspiro de can sancio, me respondió: “Esa reunión po dría haber sido un e-mail”. Las reuniones siguen siendo un canal de comunicación de gran utilidad y con mucho potencial, siempre que se dedique especial atención a optimizarlas en su eta pa previa, durante y después de tenerlas. Claro que hay varios estilos: están las in formativas, las de organización, aquellas para solucionar problemas o posibles con tingencias, de seguimiento, de resultados. Su implementación sirve para gene rar anuncios, proveer información rele vante, desarrollar nuevas ideas y formas de hacer, compartir opiniones, sugeren cias, espacios de mejoras; y optimizar procesos que impacten de manera directa en la productividad y eficiencia, definir roles, tareas, de manera clara y específica; impulsar espacios conversacionales y re lacionales que promuevan la interacción entre los in tegrantes del mismo equi po o de diferentes sectores involucrados de manera simultánea. Es probable que la vorágine del día a día, el apremio y la cantidad de pendientes afecten el diseño y la organización de cualquiera de los tipos de reuniones anterior

NUEVOS DIRECTIVOS New Holland Agriculture, marca de CNH Industrial, anunció cambios en su liderazgo en América Latina. Paulo Máximo es el nue vo director de Marketing Comercial para la región, en reemplazo de Gustavo Taniguchi, quien dejó la empresa. Máximo fue respon sable del área de Desarrollo de Red, Gestión de Proyectos e Innovaciones Comerciales para América Latina, que ahora estará diri gida por Flávio Mazetto, anteriormente en el cargo de gerente comercial del Sudeste en New Holland Agriculture. Por su parte, Ga briel Tronchoni seguirá ocupando el puesto de gerente de Marketing en Argentina.

28 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 DIRECTORIO EQUIPO PESADO

DAIANA SOLEDAD RAMÍREZ  Emociones como la ansiedad, la in certidumbre que generan esos espacios donde los participantes desconocen la ra zón por la que están siendo convocados; el aburrimiento que provocan aquellas que son meramente informativas y hasta la frustración por sentir que su punto de vista no es tenido en cuenta pueden ser al gunas de las más recurrentes. Saber elegir de manera consciente cómo llevar ade lante estos encuentros, ya sean virtuales o presenciales, con el objetivo de volverlos más eficientes, enfocados a los logros, generar una comunicación asertiva y el compromiso de los presentes será clave para aquella persona que facilite o lidere el espacio.

LA IMPORTANCIA DE LAS REUNIONES

“Son dos profesionales con mucha ex periencia que conocen a fondo la realidad y los objetivos de la marca, en todos los as pectos. Estoy seguro de que desempeñarán, como siempre lo hicieron, un papel impor tante para consolidar lo que ya se venía tra bajando y expandir el desarrollo de la marca en la región, siempre guiados por principios como la cercanía al cliente, ofreciendo la solución ideal para cada perfil con calidad e innovación”, destacó Rafael Miotto, vice presidente de New Holland Agriculture para América Latina.

COMPORTAMIENTOS QUE PERJUDICAN LA EFECTIVIDAD Convocar sin avisar cuál será el tema principal puede provocar emociones como ansiedad, nervios o incertidumbre. Los colaboradores sabrán que tienen pautado un encuentro, pero no qué se espera de ellos; si es que disponen de algún tipo de información o dato concreto que sea relevante. No aclarar el tiempo estimado de dura ción, porque participar de un encuentro donde saben a qué hora entran, pero no cuándo fina liza, los afectaría de manera directa. Asimis mo, coordinar reuniones con asiduidad, sean virtuales o presenciales, termina provocando un agotamiento, no solo en el caso de quien las lleve adelante, también del resto de los par ticipantes. Ese cansancio puede repercutir en los niveles de productividad, distorsionando, así, la idea de cuán importante será el tema para ameritar tal convocatoria y cuándo sería mejor usar algún otro canal de comunicación para lograr lo mismo. Además, cuando los participantes no tie nen en claro cuál es el objetivo principal, exis tirá una mayor tendencia a que rellenen ese espacio con temas que sean de su propio in terés, manifestando dudas o consultas que no eran parte del objetivo principal de la reunión. En esos momentos aparece la “dispersión”, donde no solo no se trata en profundidad el tema por el que fueron convocados, sino que el resto de los integrantes serán testigos de una interacción que se verá poco reflejada en soluciones o aportes concretos para sus tareas y pendientes. En consecuencia, aparecerá la sensación de “pérdida de tiempo”. Sumar más participantes de lo necesario provocará otra pérdida de tiempo. Entendien do que no cuentan con información o dato de valor que pueda enriquecer el espacio. Aparte, las demoras en el inicio de las reuniones, las in terrupciones provocadas por los móviles o la falta de documentación necesaria para el desarrollo son algunos de los puntos que el facilitador debe advertir para velar que sean cumplidos los compromisos. No mostrar predisposición a escuchar ni apertura al diálogo generará que determi nadas situaciones controversiales o proce sos ineficientes sigan sin ser atendidos. ¿El resultado? La tendencia a mantener los “in conversables”, temas “tabúes” o espacios de mejoras sin un abordaje concreto. Ade más del aburrimiento que puede provocar un encuentro donde solo una persona sea la que hable todo el tiempo. También, no llevar un registro de las conclusiones/ideas principales, lo que da lugar a que se pierdan ideas compartidas de gran valor, datos relevantes, propuestas o definición de roles y tareas para la etapa siguiente. Puede suceder, también que sur jan malentendidos y olvidos que atenten de cara al proceso que se deberá llevar a cabo. ¿Te identificaste con alguna de estas tendencias? Ya sea porque seas quien lidera los espacios de reunión o porque participas de estos, pero sin ese nivel de responsabi lidad, es posible que en alguna situación te hayas visto reflejado. Mejorar cambiando las acciones y rediseñando la forma en la que los equipos se articulan puede ser de gran utilidad para alcanzar los objetivos de una manera diferente.

¿Solés poner en práctica alguna de es tas acciones? Fijate cuál de ellas creés que podés incorporar y no olvides de buscar la forma de medir qué tan útil te resultó, para hacer de tus reuniones espacios más productivos. ES LIC. RELACIONES PÚBLICAS. COACH ONTOLÓGICO PROFESIONAL - AACOP - FICOP

COMPORTAMIENTOS QUE OPTIMIZAN Y ENRIQUECEN Si se pretende generar interés y compromi so por parte de los colaboradores será fun damental la forma en la que se elija facilitar los encuentros. Comunicar la razón de la re unión, que las personas involucradas sepan el “para qué”, servirá, por un lado, para ba jar los niveles de incertidumbre y ansiedad que eso puede llegar a provocar. Por el otro, la persona que concurre puede ir con alguna duda concreta que tenga al respecto; puede manifestar al gún imponderable que sirva como disparador para solicitar ayuda o bien aportar un dato relevante que sume al encuentro. Definir quiénes son esenciales y quié nes, sin necesidad de asistir, pueden man tenerse informados a partir de un resumen de lo conversado, a través de otro canal de comunicación formal con el que suelan ma nejarse en la organización. También, hay que saber delegar. Liderar reuniones de manera periódica y con tantos involucrados genera agotamiento y un exceso de energía que, con el tiempo, puede verse afectado de manera negativa. Delegar algunas cuestio nes y apoyarse en el resto del equipo será de granYutilidad.alahora de organizar un encuentro, es importante ofrecer roles a los participan tes para que ayuden a que sea más eficiente. Ejemplo: alguien que se encargue de que todos sepan cuándo se realizará la reunión, de qué se tratará y qué documentación será importante; y llevar las dudas o consultas anotadas. Otro puede encargarse de que se inicie en la hora pautada y finalice de la misma forma; y otro que tome registro de lo conversado a través de un acta oficial. Tener todos los elementos que serán usados para llevar a cabo el encuentro re sulta vital. Si es presencial y puede ser ex tensa, asegurarse de contar con un sector particular para el refrigerio; invitar a poner en modo avión los celulares con el fin de limitar su uso o dejarlos fuera de la reunión y solo interrumpir por cuestiones de fuerza mayor. Chequear que nadie tenga otro com promiso superpuesto que pueda generar su ausencia durante el encuentro. Asimismo, hacer un “check list” del tema principal y los subtemas por revisar. Asignarle un tiempo a cada uno y a cada in terlocutor, con el objetivo de abordarlo de manera completa y compartir información usando las 3C: “Conciso, Claro y Concre to”. De este modo, todos podrán participar y se evitarán dispersiones. Una comunicación multidireccional también es sustancial. Cuando las reunio nes no sean netamente informativas, tener una apertura en la escucha proporcionará un mejor clima laboral. No olvidar que to das las personas tienen distintas formas de ver y hacer las cosas, por lo que preguntar qué piensan, cómo lo harían, qué creen que está funcionando o qué cambiarían hará un espacio enriquecedor. Escuchar lo que el otro tiene para decir puede despertar ideas creativas y soluciones que, de otra manera, no hubiesen surgido. Además, la comunicación multidireccional promueve el fortalecimiento de los vínculos socia les, el desarrollo del potencial humano, el compromiso y el sentido de pertenencia. Si alguno de los colaboradores elige no participar de manera activa, se puede abrir un espacio de pregunta sobre su opinión al respecto o bien hacerlo en otro momento y por privado. Pero siempre mostrando inte rés a su punto de vista. Es clave, asimismo, que se lleve un registro de lo más importante que se haya dicho. Ejemplo: roles, fechas de entrega, es tándares de satisfacción/calidad, pendientes y toda aquella información relevante que deba quedar asentada para evitar posibles malas interpretaciones u olvidos. Otra op ción es, al finalizar, enviar el archivo por e-mail y ofrecer entre 24 y 48 hs. para que los participantes lo relean y firmen la cons tancia de que la información es correcta, precisa y no necesita ser modificada.

Cuando los participantes no tengan en claro cuál es el objetivo principal de una reunión tiempo”deaparecerpodríalasensación“pérdidade

29EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022PROFESIONALES OPTIMIZACIÓN DE PROCESOS | EMBUDOS Reuniones de trabajo: ¿son eficaces y eficientes, o una pérdida de tiempo? mente nombradas. Lo que genera, en algu nos casos, encuentros poco satisfactorios o improductivos.

EL AUTOR ES CERTIFICADO EN PMP®, CSM®, HCMBOK®, ITIL®

4. Gestión de los equipos y personas que participen en el proyecto: lo ideal en este punto es poder discer nir y que cada persona participante del proyecto pueda sacar provecho de sus ventajas competitivas.

El mundo moderno exige a las organizaciones una cuota muy importante de flexibilidad y adaptabilidad. Esto es así debido a que los ambientes en los que se desarrollan los negocios hoy en día son ambiguos, volátiles y RAÚLcomplejos.BELLOMUSTO Disrupción y evolución tecnológica mediante, las empresas debieron ir buscando el modo adecuado –y más exitoso posible– de gestionar sus activida des. También entró en juego la obsolescencia programada de los productos, impulsada en cierta medida por la necesidad de retener y renovar los mercados, buscando, a su vez, el permanente reciclaje de las necesidades y las adquisiciones de los clientes. El ciclo de vida cada vez más corto de los productos y servicios hizo que se desa fiaran los métodos tradicionales de admi nistración. Las metodologías adaptativas comenzaron a abrir paso y nuevas formas de gestión más ágiles y modernas se hicieron presentes en organizaciones que se volvie ron cada vez más cambiantes y necesitadas de un aprendizaje continuo. Las pymes no fueron ni son la excepción a estas reglas, por lo que se vieron impelidas, también, a reenfocar sus estrategias y sus tácticas.

ALINEANDO LOS PROYECTOS A LA ESTRATEGIA DEL NEGOCIO

EVOLUCIÓN DE LA GESTIÓN DE PROYECTOS Es lógico pensar que ante cambios de es cenario tan drásticos como los descriptos, también la disciplina de la administración y dirección de los proyectos debió evolucio nar. La forma tradicional de gestión se ha complementado con los frameworks y me todologías ágiles que permiten una creación de valor para los clientes más inmediata, al tiempo de proporcionar una mayor per meabilidad a los inevitables cambios en las condiciones de desarrollo de las iniciativas. Los estándares más difundidos en ges tión de proyectos han adecuado su filosofía de forma de integrarse mejor al presente de las organizaciones. Están basados en prin cipios que sirven para orientar la forma de trabajo y las actuaciones de quien esté li derando el proyecto, ayudando a tomar las mejores decisiones posibles para llevar a cabo el esfuerzo con mayores chances de éxito. Son un conjunto de valores, creencias y normas que van a orientar y a regular la administración de los proyectos de la com pañía. Hablando del alineamiento estratégi co, son el soporte de la visión, la misión, la estrategia y los objetivos estratégicos de la organización.Laprincipal característica es que de jan libertad de acción durante el proceso de gestión de los proyectos y no se deben seguir en ningún orden concreto. Cualquier esfuerzo en relación con los proyectos debe ser customizado, la forma del trabajo (Way of Work, WoW, en inglés) es la bajada metodológica que los líderes deben saber efectuar.

LA GESTIÓN DE PROYECTOS COMO UNA FORMA DE ALCANZAR LA ESTRATEGIA Tradicionalmente, las empresas en general y las pymes en particular han gestionado sus negocios en base a operaciones, funda mentalmente aquellas que proporcionan al gún tipo de servicio a sus clientes o las que fabrican un determinado producto para sus mercados. Alrededor de esta idea es que se fueron dando formatos organizacionales de tipo funcional, es decir, basados en líneas de negocio encabezadas por gerencias encar gadas de cada proceso, las cuales, mediante una mirada transversal, conforman una idea de la cadena de generación de valor de la compañía. Esa manera de administrar fue entrando en discusión en la medida que el mundo fue cambiando y se fue llegando a las mencio nadas situaciones de volatilidad de los am bientes de negocio y los mercados. Como corolario, la pandemia de COVID-19, que aún está atravesando el planeta, ahondó la liquidez de los entornos en los que las orga nizaciones se desarrollan. Todo lo mencionado fue haciendo me nester pensar en formas más adecuadas de administración y de alineamiento con los planes estratégicos, más modernas, más adecuadas a los tiempos que corren. Así, la gestión por proyectos ha tomado inusitada fuerza en los últimos años. El formato de proyecto resulta el adecuado para operati vizar las estrategias debido a que son es fuerzos temporales que buscan resultados concretos y tangibles, sin la repetitividad ni el largo aliento de los procesos. Ese for mato, más relacionado con iniciativas indi viduales ad hoc que a procesos instaurados de forma permanente, marida mejor con los ambientes actuales, le da mayor agilidad a la organización y permite que esta sea más permeable a los cambios. La administra ción de los negocios está yendo hacia un prominente acercamiento a través de los proyectos.

EL MUNDO DE LAS PYMES Y LA GESTIÓN DE PROYECTOS Quienes manejan una pyme cometen con frecuencia un error de apreciación: el pensar que porque la organización es pequeña no requiere ningún tipo de disciplina específi ca. Esta miopía en el concepto puede tener su origen en la empresa familiar. El mejor saber y entender profesional de sus compo nentes y su conocimiento del negocio y del mercado, la confianza y el relacionamiento previo a los vínculos laborales, parecieran ser elementos suficientes como para llevar el barco a buen puerto. Esta situación genera la principal ba rrera para que esa pyme pueda alguna vez transformarse en una empresa de gran porte. Esta debe ser gestionada con una orienta ción a proyectos con el objetivo de ganar productividad, eficiencia y un mayor con trol de sus operaciones. ¿Qué es lo que se debe tener en cuenta a la hora de gestionar un proyecto?:1.Planificación: planear un proyecto incluye identificar todos los pasos y tareas que se deben realizar para finalizar exitosamente y cuán do deberían hacerse cada uno de ellos, teniendo en cuenta también el tiempo en el que tenemos que lograrlos.

3. Control de los recursos: si con trolamos los recursos (humanos y físicos) con los que conta mos, podremos gestionarlos más eficientemente.

5. Tener controlados los riesgos: en la mayoría de los casos tenemos los riesgos identificados, lo cual está muy bien, pero si damos un paso extra hacia las acciones que deberíamos realizar si pasa lo que no debería pasar (riesgo) corremos con una enorme ventaja. Analizar los riesgos y planificar potenciales respuestas es primordial en este punto. Como vemos, una visión orientada a proyectos en la PyME nos va a garantizar una buena administración de los recursos, el tiempo y el dinero. Es un camino cada vez más utilizado para conseguir la eficacia y la eficiencia necesarias para que no sólo los proyecto sean exitosos sino también el negocio todo.

30 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 GESTIÓN CAMARCO | GESTIÓN DE CAMBIO Cómo gestionar proyectos en una pyme de una forma más eficaz

Las organizacionespresentesdepasocomenzaronadaptativasmetodologíasaabrirynuevasformasgestiónsehicieronenlas y estandarizada para la gestión de pro yectos en las operaciones normales de las pymes de la industria de la construcción.

CÓMO GESTIONAR PROYECTOS EN LA CONSTRUCCIÓN En la Escuela de Gestión de la Construc ción comenzó “Cómo gestionar proyectos en la pyme”, un curso dirigido a empren dedores, pequeños y medianos empresarios de la construcción. Brinda las herramientas necesarias para fortalecer las habilidades para liderar, gestionar la comunicación interpersonal de expectativas y metas, y aprender a delegar y controlar eficientemen te. El objetivo es establecer las pautas para aprender y aplicar una forma estructurada

El alineamiento estratégico de los proyec tos resulta la clave para el éxito de las or ganizaciones. Las pymes, por una cuestión relacionada con su tamaño y la dimensión de sus mercados, son un ambiente propicio para implementar este tipo de acercamiento. Los proyectos pueden integrarse en progra mas cuando alguna forma posible de inte rrelación proporcione sinergia de recursos y una mayor consecución de los resultados. Los proyectos que se logran a través de la puesta en marcha de programas aumen tan sus flujos de valor con el consecuente beneficio para la empresa. Cuando son in dividuales, o los de conjunto en forma de programa, son llevados a cabo de forma alineada con los planes estratégicos de las compañías es cuando estamos en presencia de un portafolio de proyectos. Este resulta, en definitiva, en la forma de gobernanza del negocio más adecuada en la actualidad para las pymes.

Existe un total de 12 principios para la gestión de los proyectos según el estándar PMBOK® (A Guide to the Project Mana gement Body Of Knowledge) del PMI® (Project Management Institute): Principio #1: ser diligente, respetuoso y cuidadoso; Principio #2: crear un ambiente colabora tivo para el equipo del proyecto; Principio #3: involucrarse de manera efectiva con los stakeholders; Principio #4: enfocarse en el valor; Principio #5: identificar, eva luar y responder a las interacciones entre sistemas; Principio #6: demostrar rasgos de liderazgo; Principio #7: ajustarse con base en el contexto; Principio #8: trabajar con calidad; Principio #9: navegar en la complejidad; Principio #10: optimizar la respuesta a los riesgos; Principio #11: de sarrollar adaptabilidad y resiliencia; Prin cipio #12: permitir el cambio para alcanzar el estado futuro deseado. Como puede apreciarse, son preceptos genéricos que conforman un “paraguas” que debe cubrir toda gestión de proyectos efectiva. Los procesos, dominios, modelos, métodos y/o artefactos a utilizar quedan a discreción de las organizaciones.

2. Gestionar el tiempo: una vez que hayamos realizado la planificación podremos deducir el tiempo que tenemos que dedicar a cada tarea y cómo influirá en el resultado si algo se retrase.

deresponsableGestiónlosrecursos

31 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ARIDOS Y CANTERAS 31EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 CANTERAS CERRO REDONDO SA | SANDVIK ROCK PROCESSING SOLUTIONS

GUSTAVO PIZZO

Justo antes de comenzar la pandemia del Covid-19, la empresa Canteras Cerro Re dondo SA (CCR) adquirió una planta móvil y aumentó la producción de una cantera en la localidad bonaerense de Azul, como parte de una inversión global que superó los USD 10 millones e incluyó la actualización de la flota de equipos operativa en otras dos explotacio nes: “Nuestros tres yacimientos distribuidos en los partidos de Azul y Olavarría, provin cia de Buenos Aires, presentan rocas de gra nito que poseen atribuciones físicas entre las que principalmente se destaca su dureza”. En tanto que “la maquinaria de última genera ción, distribuida en equipos fijos y móviles, nos permite producir agregados que con cali dad y confiabilidad cumplen con los requeri mientos según las normas y especificaciones que rigen la producción de estos”, explicó el ingeniero Gabriel Moni, socio-gerente de la compañía. En Olavarría, tras la voladura del banco destapado, el material fragmentado se carga con excavadoras y traslada con camiones a una planta primaria estacionaria que presen ta una mandíbula Sandvik (foto), para luego seguir el proceso de reducción con conos de la misma marca. Por fin, señaló Moni, para el despacho de la piedra triturada y clasificada, “el equipamiento dedicado a la expedición cuenta con palas cargadoras frontales de am plia capacidad y dos balanzas de última ge neración, de longitud y suficiencia apropiada para pesar equipos escalables y bitrenes; que, sumado a un funcional sistema informático y una amplia disponibilidad de franja horaria, nos permite garantizar agilidad y fluidez en el despacho de los productos”.

MANDÍBULAS ESTACIONARIAS

Las trituradoras de mandíbulas Sandvik son del tipo de toggle simple (o simple efecto), pero con funciones avanzadas para un des empeño optimizado, un mantenimiento sim ple, una larga vida útil y un bajo costo por tonelada; un producto que, además, con la nueva Serie CJ, está ahora disponible como una solución plug-and-play (enchufar y en cender) y con características de seguridad mejoradas. Así, “a los dueños de canteras y minas les resultará fácil instalar y arrancar aplicaciones de trituración primaria en un tiempo mínimo y garantizar la máxima efi ciencia”, señaló el gerente de Territorio para la Argentina de Sandvik Rock Processing Solutions, Sergio García. Con no menos de 8 modelos, la nueva Serie CJ de mandíbulas estacionarias Sand vik está diseñada para ofrecer la mayor ca pacidad posible al menor costo por tonelada y, asimismo, priorizar la seguridad del ope rador. Todos los modelos presentan una cá mara de trituración simétrica y profunda, una abertura de alimentación grande para ofrecer un flujo uniforme de material y un ajuste de configuración sencillo, para facilitar la alta eficiencia del proceso global. En cualquier caso, señaló García, “esta familia se caracteriza por la atención en los detalles de su diseño, y aunque ya ofrecía todo lo que un cliente necesita para desa rrollar con eficiencia operaciones de tritu ración primaria, estas mandíbulas acaban de recibir una actualización: ahora son de más fácil puesta en marcha y se incluye ron varias mejoras relacionadas a la segu ridad, para garantizar operaciones confia bles, pues lo impredecible es enemigo de la productividad”.

ETAPA SECUNDARIA La Serie CS es una potente solución pensa da por la fábrica fundamentalmente para de sarrollar la etapa secundaria en canteras de áridos pues presenta excelente flexibilidad y capacidad (ratios de reducción) y tiene, tam bién, características avanzadas de automati zación para maximizar el tiempo productivo, lo que permite utilizar una trituradora de mandíbula más grande en la etapa primaria y aliviar la etapa terciaria. En la Argentina, generalmente una planta para procesar áridos para construc ción se conforma con una mandíbula, un cono y una zaranda; pues “fuera granito del área central o canto rodado del norte del país, básicamente el equipamiento es siempre el mismo, aunque varíe un poco su configuración y la composición de los con sumibles”, explica el gerente de Territorio para la Argentina de Sandvik Rock Proces sing Solutions, Sergio García. Para quien desee actualizar su instala ción fija, qué sugiere comprar primero: ¿un cono o una mandíbula? “Cada operación atiende un mercado determinado, así es que la inversión deberá hacerse para satisfa cer las características de cada demanda en particular. Es decir, para dar una respuesta correcta primero tendremos que analizar el diseño actual de la planta y su producción, para después sugerir al cliente algunas alter nativas: no siempre una mejora en la produc ción requiere inversión en trituración; por ejemplo, a veces hay muchos finos y simple mente hay que ajustar la clasificación. Ade más, hablamos de inversiones productivas de largo plazo con equipos de gran durabilidad. De manera que también se debe considerar el comportamiento variado de la demanda, para entonces invertir en el equipamiento más adecuado. Y, para ello, tenemos tanto un catálogo de soluciones muy amplio como equipos técnicos que tienen muchos años de experiencia y están a disposición para anali zar en conjunto las mejores posibilidades”.

32 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ARIDOS Y CANTERAS CANTERAS CERRO REDONDO SA | SANDVIK ROCK PROCESSING SOLUTIONS

Entre otros productos, CCR elabora estabilizadores granulares, para repa ración y nivelado de caminos y alteos; granza, una piedra triturada que común mente se usa esparcida sobre terrenos na turales; arena de trituración, un fino que se usa para hacer bloques de hormigón y losetas; y, desde luego, piedra partida en sus diferentes granulometrías, como: 6/12 mm usado en placas premoldeadas y prefabricados; 6/20 mm para hormigones estructurales; 20/30 mm para hormigones en masa y 30/50 mm tipo balasto para construcción de vías férreas y bases de terrenos pantanosos.

LA VARIACIÓN DEL MERCADO

De acuerdo con la información que suminis tra la fábrica, en la Serie CS de trituradoras de cono estacionarios Sandvik, la amplia gama de ajustes de cierre combinada con más y mayores excentricidades proporcio na una flexibilidad extraordinaria. Así, este tipo de cono se puede adaptar más rápida mente a una gran variedad de necesidades de aplicación y, del mismo modo, facilita una eventual mayor capacidad de admisión en la etapa secundaria; una característica que tam bién permitiría abrir más la mandíbula para procesar más material en la etapa primaria e incrementar la producción final. Por ello, también los propietarios de ins talaciones existentes que estén planteando potenciar su etapa de trituración secundaria para adecuarla al ciclo variante del mercado, disponen de una opción muy tentadora. Ade más, “más reducción en la etapa secundaria significa más producto final que no necesita ir a la trituración terciaria. También, menos recirculación significa menor desgaste y tiempo improductivo”, concluye García, re cordando que otro factor que se debe reco nocer es el ahorro energético, en el proceso productivo global. Por otro lado, estas trituradoras Sandvik están diseñadas para aprovechar al máximo la probada tecnología de automatización de la marca: mientras el sistema Hydroset, con accionamiento hidráulico, automatiza el posicionamiento del eje principal y protege contra sobrecargas, lo que permite el paso de material no triturable; el sistema de ajuste automático ASRi optimiza la eficiencia de la trituradora y se adapta a las variaciones en las condiciones de alimentación mediante la medición y la compensación continuas del desgaste de la placa de revestimiento.

CALIDAD, RESISTENCIA, SOLIDEZ Y DURABILIDAD EL SISTEMA DE CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA ASRI DE SANDVIK PERMITE LA GESTIÓN DEL RENDIMIENTO EN TIEMPO REAL

Además de participar en otras dos explotaciones, CCR se hizo cargo de un campo propio de 50 hectáreas que presen ta un gran yacimiento de piedra granítica en Olavarría. Junto a su dureza, esta veta se caracteriza por tener un aspecto homo géneo y coloración gris clara, como puede verse en el frente de la cantera (foto).

Mientras sus socios integrantes respec tivamente operan fábricas de pretensado de hormigón, plantas de ladrillos cerámicos, hormigoneras y un corralón de materiales, Canteras Cerro Redondo SA (CCR) “es el más reciente desafío de un sólido grupo em presario dedicado a la industria de la cons trucción y decidido a invertir en tecnología y producción en la Argentina”. Hoy, “con el más moderno equipamiento nos encon tramos produciendo para satisfacer la de manda del sector de la construcción y obras públicas y privadas”, señaló el ingeniero Gabriel Moni. Y aclaró que, “entre nuestros mayores activos se destaca la gran capaci dad de respuesta al contar con canteras pro pias y una capacidad instalada para producir todo tipo de productos; con competitividad e innovación, resultado de nuestros tres ya cimientos en los que se desarrolla la tecno logía más avanzada”. Además de sumar personal técnicamen te especializado en Crushing & Screening formado por una década en procesos y equi pos de trituración y clasificado con marcas de primer nivel internacional, Canteras Ce rro Redondo implementó soluciones San dvik para el tratamiento de minerales: en Olavarría, CCR desarrolla su explotación a cielo abierto en un solo banco con un frente promedio de 15 metros. En ese yacimiento, tras la voladura del banco destapado, el ma terial fragmentado se traslada con camiones a una planta fija que presenta una mandíbu la, para luego seguir el proceso de reduc ción con conos estacionarios de la Serie CS de Sandvik (foto).

Tal como dicen desde CCR, “la ca lidad de nuestra roca, alineada a nuestro proceso productivo, le otorga la dimen sión y geometría adecuada, que permite obtener una importante variedad de ma teriales gruesos y finos, con un amplio rango de granulometrías y tamaños”. En cualquier caso, estas “rocas de granito po seen propiedades de calidad inmejorables para atender todos los requerimientos de la actividad de la construcción, ejecución de obras y trabajos que demandan resis tencia, solidez y durabilidad”.

33EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 PAUNY SA | MOTONIVELADORA MA200IE

La incorporación de estos nuevos equi pos a la flota de maquinaria municipal es también parte del Plan de Desconcentración y Descentralización que lleva adelante esa comuna cordobesa, con el fin de fortalecer los diferentes Centros de Participación Co munal. También, en lo inmediato, y según se aclaró desde la intendencia, las diez moto niveladoras Pauny, junto con otras máquinas nuevas, entre las que se cuentan 22 minicar gadoras, serán distribuidas en los Centros Operativos y la Dirección de Obras Viales para llevar adelante tanto las tareas de man tenimiento y mejoras de calles de tierra como para enfrentar un amplio plan de obras 2022 que prevé la pavimentación de 2000 cuadras.

La industria nacional es impulsada por la inversión pública

Ciertamente, la gama de máquinas viales de Pauny “contempla todas las va riables para trabajar con seguridad y opti mizar tiempos de ejecución, con equipos robustos, ágiles, de alta durabilidad y ren dimiento en los terrenos más diversos", comentó José María López, el vicepresi dente de la compañía.

Con la reciente adquisición de 10 moto niveladoras Pauny, la gestión municipal del intendente Martín Llaryora en Córdoba ca pital ya desembolsó más de $1000 millones en equipos nuevos: se trata de “la inversión en maquinaria vial más grande de la historia de esta ciudad”, dijo el funcionario en el acto de presentación (foto). Particularmente, estas de motoniveladoras Pauny, que demandaron $190 millones, servirán para ampliar y for talecer los trabajos que ese municipio viene desarrollando en obra pública, respondiendo así a un histórico reclamo de los vecinos: y es que, agregó Llaryora, “sin máquinas no podríamos revertir jamás el tremendo cuadro de abandono que tuvo esta ciudad durante tantos años, como tampoco se pueden pres tar servicios de calidad a los vecinos sin la infraestructura adecuada”.

LA NUEVA VERSIÓN DE IE Fabricadas en su establecimiento cordobés de Las Varillas, la nueva versión de la mo toniveladora MA200 de Pauny es la actuali zación de un equipo que la compañía viene desarrollando desde hace muchos años, con excelentes resultados: el equipo ahora “in corpora importantes modificaciones para es tar a las alturas de las nuevas exigencias del mercado, con un nuevo diseño y con compo nentes de primer nivel utilizados por maqui narias de alta exigencia”, señaló Fernando Coiset desde la División Vial de Pauny. En su denominación, la nueva versión incorpora las letras ie, indicando que esta motoniveladora cuenta con un motor electró nico, adaptado a las exigencias ambientales de emisión de gases Tier 3. Comparada con la motoniveladora MA, “es un equipo más moderno que, por ejem plo, también incluye un dispositivo que per mite de manera remota verificar el recorrido y el consumo de combustible”. Además, dijo Coiset, “las comodidades y el confort de un nuevo diseño de cabina hacen que este equi po se encuentre preparado para competir en el mercado con las primeras marcas en este segmento de la línea amarilla. En sín tesis, se trata de una excelente opción para el mercado”.Además de incorporar un motor Cum mins electrónico de 6 cilindros, otras carac terísticas que distingue a la nueva MA200ie son: un sistema hidráulico de centro cerrado, con bomba de pistón de caudal variable aco plada a la caja de velocidades; una dirección hidrostática, con sistema Load Sensing y válvula prioritaria; una transmisión con con vertidor de par ZF tipo Power Shift, coman dada a través de joystick en forma manual secuencial o automática, que además presen ta un sistema de protección contra errores de operación y mantenimiento, tales como reversión de sentido de marcha, exceso de velocidad, obstrucción del filtro de lubrica ción y exceso de torque, entre otros. Junto a un display digital para indicación de velo cidades y monitores de fallas, además de un termómetro digital para controlar la tempera tura de aceite de caja. El tándem es tipo carcasa de fundición nodular, con nervaduras ubicadas para so portar solicitaciones a las cuales se somete, con propulsión por rueda dentada y cadena. La vertedera es del tipo deslizante hidráulico y la articulación y poviteo logra un ángulo de giro de las ruedas de 55º y ángulo de articula ción de 20º a ambos lados. En la parte derecha del interior de la ca bina se encuentra una consola donde se mon ta la selectora de velocidades, un display de control de caja, un acelerador de mano y las teclas de iluminación, junto a una pantalla que muestra información del motor y caja, y un panel con alertas luminosas. Recién celebrados los 20 años de em presa recuperada, tras haber quebrado la compañía familiar de los Zanello, en 2022 Pauny sigue permaneciendo en los prime ros puestos del ranking de venta en ma quinaria agrícola y, también, mejorando su posición entre los proveedores de la cons trucción con su Línea Vial y un amplio parque de maquinaria para hacer tareas pesadas, mejora y mantenimiento de rutas y calles, movimiento de tierra, compacta ción y nivelación de suelos, excavaciones, desmontes, zanjeos y saneamiento, entre otras aplicaciones.

Desde la fábrica localizada en Las Varillas (foto), además de actualizar las motoniveladoras hace poco la firma cor dobesa también lanzó una palaretro y varios modelos de cargadoras frontales sobre ruedas de neumáticos en sus ver siones de 1, 2 y 3 metros cúbicos, junto con un modelo de topador-compactador: denominado Ecofriendly, “es un equipo robusto, montado sobre la base de un tractor articulado en sus dos versiones, con motor Cummins de 200 y 240 HP, caja ZF Power Shift y un potente equi pamiento, ideal para el trabajo de los centros de disposición final de residuos sólidos”, señaló el ejecutivo. Igualmente, toda la familia vial in corpora nueva motorización y compo nentes de primera línea, como una caja inversora, ideal para el trabajo con car gadora frontal. Es decir, concluye López, padre del multicampeón de automovilis mo Pechito López, “son nuevos diseños, que emplean innovadores componentes, para adaptarse a las exigencias del mer cado actual”. Hoy, con sus plantas de Las Varillas y Santiago del Estero, en Pauny SA traba jan más de 600 colaboradores que, junto a los 90 concesionarios, son los encarga dos de producir y vender casi 2000 uni dades por año. Además, la compañía está presente con sus equipos en 16 países del mundo y al cerrar el 2021 celebrando sus 20 años, lanzó al mercado su nuevo trac tor Brioso 2215ie de 215 HP.

PASADO, PRESENTE Y FUTURO

Con el fin de implementar un sistema de comunicaciones digital, la empresa salteña SIC Comunicaciones fue contratada por Pos co ICT para Posco Argentina SAU para ins talar un proyecto tecnológico que permitiera a los trabajadores de la mina del Salar del Hombre Muerto (foto) operar en condiciones de clima extremas. Entre los dispositivos propuestos, ade más de repetidores digitales, se incluyeron radios móviles digitales MotoTRBO; por que, según explicaron desde Motorola So lutions, el cliente necesitaba el desafío de contar con un sistema de comunicaciones digital eficiente que tuviera características específicas para operar en un entorno de trabajo complicado y que, además, ofre ciera contacto en tiempo real; mientras que las condiciones climáticas extremas dentro del proyecto minero obligan a los emplea dos a trabajar en temperaturas bajo cero y vientos de hasta 160 km/h durante todo el año, a una altura de 4000 metros sobre el nivel del mar.

Según informes oficiales, las in versiones productivas anunciadas en el sector minero sumaron más de USD 9300 millones desde el inicio de 2020; en tanto que San Juan lidera el ranking de anuncios, le siguen Salta, Catamarca, Jujuy y Buenos Aires, y los proyectos de cobre y litio concentran la mayor parte de las inversiones futuras. Para ello, en un contexto que obli ga a trabajar en remoto y que aspira a mayor conexión, la tecnología aporta la agilidad necesaria para hacer frente al cambio. De hecho, se espera que la inversión en infraestructura crezca un 11% en el segmento de software empre sarial y aumente, de manera considera ble, la cantidad de dispositivos conec tados. De acuerdo con el sector minero, las prioridades para dar el salto hacia la transformación digital son: un 44%, centro operativo integrado remoto; un 31%, adopción de la nube; un 29%, confianza digital. No obstante, ¿está el sector preparado? Lo que puede decirse es que hoy hay un 10% del sector que está transitando este cambio y otro 45% que aún no se encuentra preparado para encarar la digitalización de sus proce sos. En lo que a comunicación instan tánea se refiere, los radios digitales se presentan como la única opción capaz de garantizar la comunicación entre di ferentes áreas, donde habitualmente la falta de señal es un común denominador. La comunicación es un ingrediente clave en este sector que se desarrolla en zonas alejadas, inhóspitas y en condi ciones extremas; e implica conectar al instante a los distintos integrantes de la cadena de valor para dar respuesta en momentos críticos. Para ello, además de los radios, existen otras tecnologías que convergen en este ecosistema de voz y datos, como video y analítica. Para la minería es importante una infraestructura y un ecosistema de tecno logías que permita que los diversos gru pos de trabajo, operacionales y servicios generales, puedan estar comunicados sin importar dónde se encuentren, si usan ra dio, computadora, smartphone o tablet. Por ejemplo, a través de la solución Ra dio Alert, los radios digitales hoy pueden interoperar con soluciones de video, lo que hace posible un ecosistema de tec nología realmente integrado que permite reconocer eventos importantes, anticipar acciones y ayudar a prevenir situaciones antes de que sucedan. Todos estos datos llegan al Centro de Control y Despacho para ser conver tidos en inteligencia aplicada a la toma de decisiones. Una solución que permi te obtener una vista clara de todo el en torno de trabajo, ya sea en la superficie, debajo de la tierra o en ruta. Es posible ver quién está disponible y conocer el lugar exacto en el que se encuentran las personas involucradas. Además, posibi lita administrar órdenes de trabajo, alar mas y parámetros telemétricos, tener el control de actividades y movimiento de insumos; y, como resultado, reducir los costos de combustible, mantenimiento y logística.Lafuncionalidad del GPS juega un rol central al momento de determinar la posición de una persona cuando entra en un ambiente inseguro o reducido. A par tir de los sensores es posible reconocer el acceso a áreas restringidas. La minería avanza hacia la industria 4.0; lo que re presenta nuevos desafíos para el sector que se relacionan con el análisis de los datos para la toma de decisiones que se traducen en operaciones eficientes, lo gística confiable con mayor seguridad y protección para los mineros.

CHANNEL SALES MANAGER EN MOTOROLA SOLUTIONS MINERÍA SEGURA: COMUNICACIÓN EFECTIVA DE PRINCIPIO A FIN

34 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022 ARIDOS Y CANTERAS MOTOROLA SOLUTIONS | POSCO ARGENTINA

Conectar los integrantes de la cadena de valor para una mayor productividad

LA SOLUCIÓN Para que las personas que todos los días se adentran en la mina del Salar del Hombre Muerto pudieran comunicarse, fue necesario instalar un sistema que constó de dos repe tidores y 32 equipos de radiocomunicación, con los cuales se beneficia a tres sectores operativos de la compañía: seguridad, ope raciones y planta. Esto se llevó a cabo en un radio total de cobertura de 12 km, en el que se tomó como centro la estación repetidora ubicada en la planta piloto de Carbonato de Litio, un área que carece de población.

“El éxito está en la instalación, en el desarrollo completo de la ingeniería del pro yecto y en el cumplimiento de los plazos de entrega de equipamiento, así como en la du rabilidad del sistema como un todo”, señaló el IT Manager de Posco Ict, Eric Han.

EL PRODUCTO ESTRELLA Tras la realización de este proyecto, SIC Co municaciones fue galardonada por Motorola Solutions LATAM con el premio a la imple mentación del sistema de radio digital más significativo en la Argentina, a través de Pos co ICT en el Salar del Hombre Muerto. Asimismo, como dicen desde la empre sa salteña, tanto en Productividad como en Seguridad, “nuestro producto estrella” es la plataforma de radio digital Motorola Moto TRBO, unos dispositivos portátiles ultradel gados y móviles ultrarresistentes que pro ponen un salto de calidad y de integración nunca antes vistos en sistemas de radioco municaciones, integrando comunicaciones de voz, posicionamiento GPS, mensajería de texto, gestión remota, vinculación directa al mundo IP y opciones de escalabilidad sin precedentes. En este último sentido, la radio Moto TRBO se propone como un sistema único o multisitio, una solución expansible a partir de un sistema básico y conforme se amplíen las capacidades de un sistema de comunica ción instalado.

SEBASTIÁN OSTERC

SIC Comunicaciones desarrolló la inge niería del proyecto y, además, se concentró en la instalación, puesta en marcha y capaci tación total dentro de la planta, tareas que se llevaron a cabo durante 16 días de montaje y pruebas; en tanto que, previamente, se reali zó el acopio de materiales que debieron ser construidos, importados y trasladados hasta el sitio de la obra en la provincia de Salta. Finalmente, gracias a la instalación de las soluciones elegidas, el Salar del Hombre Muerto cuenta con un sistema de comunica ción digital óptimo que incluye voz, mensa jería de texto desde la consola de despacho, herramientas para apoyo de gestión de segu ridad y medioambiente, tales como GPS y grabación de audio.

35EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022

36 EL CONSTRUCTOR 20 de junio de 2022