El Constructor 18/4/2022 - Nº5197 Año 121 by elcoeditores

ÁRIDOS Y CANTERAS

PROFESIONALES

COSTOS VIALES

Las 10 mejores frases de Chespirito para los líderes de la actualidad

Volvo CE: Cargadoras preparadas para la mayor productividad

Análisis de obra vial tipo en zona llana de 20 kilómetros y 12 meses de plazo

Pág. 29

Pág. 31

2da sección

Buenos Aires, 18 de abril de 2022 | Año 121 – Edición Nº 5197 | www.elconstructor.com | El ejemplar $150.- Rec. Interior $20.-

La fuerte inversión de San Juan en obras de agua y energía para 2022

CONSTRUCCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO PUNTA NEGRA

San Juan ejecuta distintas obras de infraestructura, como el Acueducto Gran Tulum, donde se destaca la megaobra del Establecimiento Potabilizador Punta Negra. En ese sentido, el secretario de Agua y Energía local, Juan Ramiro Cascón, afirma que “es una situación difícil, dados los bajos escurrimientos en los últimos años de los dos ríos de la provincia, el Jáchal y el San Juan, pero se están elaborando políticas para solucionar el problema”. Asimismo, “este último año hidrológico terminará siendo el de más bajo escurrimiento en más de 100 años de registros y tuvo, como consecuencia, que las reservas disponibles en los diques están en niveles bajos. Desde el Gobierno provincial, a través de los organismos involucrados e instituciones afines, abordamos la temática con suma prioridad, con políticas y estrategias de corto, mediano y largo plazo”. De esta manera, “San Juan tiene afectados presupuestos provinciales y cuenta con apoyo de fuentes, como el CFI. También, se contempla y trabajamos en proyectos con el BID y se ejecutan obras hídricas en Iglesia y Jáchal, con fondos del Fideicomiso Minero, y aportes de las empresas que llevan adelante tareas en estos departamentos”, confirma Cascón. Pág. 10

El presente del mercado de viviendas

“Con una política industrial a largo plazo habrá más empresas fabricando en el país”

Hacia dónde va la cadena de valor

Carlos Spina, presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV), analiza la actualidad del mercado de la construcción de unidades habitacionales en el marco de la coyuntura macroeconómica nacional. La falta de incentivos y de acceso al crédito son los factores que más intervienen en el retraimiento del sector. Pág. 8

El Constructor dialogó con Orlando Castellani, presidente de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA), que expone cuál es la realidad del sector y las expectativas de cara a lo que resta del año. Como férreo defensor de la industria nacional, el empresario metalúrgico pide bajas tasas de interés para apuntalar la inversión, privilegiar la producción y reducir los índices de inflación, ya que hoy no dan previsibilidad. Y sentencia: “Si no se ayuda a la actividad, tampoco se podrá repagar al Fondo lo que se le debe”, marca Castellani". El entrevistado asegura que la construcción genera muchos puestos de trabajo y está creciendo. Pág. 4

Existe una elevada incertidumbre política y macroeconómica sobre el futuro, las estadísticas sectoriales muestran que el conjunto de los desarrolladores e inversores sigue presentando un número creciente de proyectos. El Lic. Pablo Lara analiza cómo viene y hacia dónde va la cadena de valor en la industria de la construcción. Pág. 16

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

SABEMOS QUE...

CIFRAS

4,68%

Variación respecto de Febrero 2021

$/km: 59.509.588,03 Longitud: 20 km

1.190.191.760,59

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes Período Índice Variación Febrero

21.888

- 0,1%

COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período Febrero

Índice

Variación

22.203,2

5,8%

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes Febrero

Índice 10739,95

Edición de 40 páginas en dos secciones

PROPUESTA: ELIMINAR EL PAGO DE LA PLUSVALÍA EN LAS CONSTRUCCIONES DE CABA

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA Marzo de 2022

Precio total $

EN ESTA EDICIÓN

Variación 0,5%

ASFALTO

ÍNDICE Actualidad

El legislador porteño Leonardo Saifert, referente del Partido Libertario, presentó un proyecto de ley que busca eliminar el pago de la plusvalía en las construcciones urbanas, al considerarlo “un impuesto altamente regresivo para el desarrollo inmobiliario” en la Ciudad. La plusvalía es el pago que se debe abonar para obtener el permiso de obra cuando la construcción supera los límites establecidos por el Factor de Ocupación Total (FOT). Y se calcula sobre la base de una alícuota por zona, incidencia y cantidad de metros cuadrados “ganados” con la nueva legislación. Es decir, si la autoridad competente autoriza la obra se debe entregar una suma de dinero respecto de los metros que solicita construir y no sobre el costo del trámite administrativo. Para Saifert, “el Código de Planeamiento Urbano (CPU) promulgado en 2019 tuvo muchísimas falencias que terminaron siendo emparchadas. Estos parches tapan el error, pero no lo ocultan del todo. Errores que van desde calcular la altura de los edificios sumando los pisos según la mínima altura permitida, pero olvidando el grosor de las losas hasta cobrar la plusvalía basada en un cálculo que solo estaba presente en la ley derogada del anterior CPU”, enumeró el legislador.

70 50 Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: INDEC.

PAVIMENTO 250.000 230.000 214.000 198.000

Gestión

COSTOS VIALES

Páginas I a IV SEGU

a del mes Comparativ

Ventas

mbre

de Novie

50 0

9.600 8.800

640

8.000

400

3,67%

100

10.400

760

520

Precios

s - Decreto

ia - Mano

Valor de referenc

ACEROS en barras Acero especial atar Alambre de púas Alambre de clase "A" Alambre liso para defensa metálica cincada clase "B" Barandas para defensa metálica cincada Barandas

rollo rollo rollo

Bulones

Nº

Clavos y alambres comunes livianos Postes metálicos comunes pesados Postes metálicos

Nº

4.522,95

ARIDOS ón fino p/hormig hormigón granular grueso p/ p/base o sub-base pétreo zarand. Agregado pétreo 6/20 Agregado pétreo 0/6 Agregado asfálticas para mezclas Arena silicea

ado Suelo seleccion 1a3 trituración pétreo de granular Agregado para base granular pétreo triturado Agregado p/base o sub-base pétreo zarand. Agregado ASFALTOS

UOCRA -

980,00

t t

2.929,20 2.495,92

311,99 287,65

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Maquinaria para movimiento de tierras Autor: ROBERTO GARCÍA OVEJERO 500 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Ayudante

La Asociación Argentina del Hormigón Elaborado ha desarrollado un curso específico sobre el universo del hormigón elaborado arquitectónico, tanto desde el diseño, despacho, traslado, colocación y curado, hasta la venta. El desarrollo del curso será a través de los tres módulos independientes (Tecnología/Venta/Logística), cada uno con su carga horaria, con el objetivo de que los asistentes de la asociación adquieran conocimientos y herramientas para ser competitivos en este nuevo contexto, con un enfoque crítico sobre esta categoría de hormigón elaborado. Será un curso con debate interno, diferentes casos de aplicación y solución de inconvenientes.

Agregado

fino

Agregado

grueso

Agregado

al mes indicativos

pétreo

Agregado

bre de 2021.

6/20

Los valores

0/6

n IVA y están

no incluye

de Diciem

Cargadoras preparadas para la mayor productividad Empresas y novedades

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en LATINGRÁFICA Rocamora 4161, Ciudad de Buenos Aires Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

“Un sueño no se hace realidad por arte de magia, necesita sudor, determinación y trabajo duro” COLIN POWELL (1937-2021 ). MILITAR, DIPLOMÁTICO Y POLÍTICO ESTADOUNIDENSE.

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ, LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN 308 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Autor: ANGEL GARCIA DE LA CAL 500 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Equipos de trituración y clasificación Autor: LUIS FUEYO CASADO 258 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc.

Precio: $ 6.980.-

Precio: $ 2.790.-

Precio: $ 6.980.-

Precio: $ 2.790.-

Demoliciones por voladura

Tierras Raras. Geología, Producción, Aplicaciones y Reciclado

Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos

Manual de áridos

Manual de cribado y clasificación

Minerales industriales

Autor: Manuel Bustillo Revuelta | Javier Ruiz Sánchez - Porro Formato: 170 x 245 mm.

Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

Autor: ÁNGEL GARCÍA DE LA CAL 490 Páginas. Cuadros, fotos, gráficos, esquemas, etc.

Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ELENA CRESPO FEO, JOSÉ PEDRO CALVO SORANDO, MANUEL POZO RODRÍGUEZ 500 Páginas

Precio: $ 6.980.-

Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ANTONIO DURÁN LÓPEZ, LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 6.980.-

LIBROS TECNICOS PA R A P R O F E S I O N A L E S

23.535,7

8.430,61 2 11.439,9 76,34

Gasoil

s Otros insumo ión para supervis d Movilidad para movillida y cámaras Cubiertas supervisión Vivienda para ulsadas viales autoprop Máquinas autopropulsadas viales no Máquinas Equipo nacional o Equipo importad obra Mano de asfálticos Cementos Asfaltos diluidos s es asfáltica s Emulsion dos con polímero Asfaltos modifica Camión solo acoplado Camión con Lámina reflectiva

Postes, varillas

Precios

Comienza el primer Diagnóstico de Madurez 4.0 de América Latina pensado para empresas constructoras. Una iniciativa de la Camarco en el marco del Convenio entre la Federación Interamericana de la Industria de la Construcción y la Organización Internacional del Trabajo. En este proceso, y completando el cuestionario, las organizaciones participantes recibirán la evaluación del grado de modernización tecnológica y de las capacidades. Esto les permitirá entender el estado en que se encuentra la empresa en comparación a la media del sector y le posibilitará identificar cursos de acción para emprender y aprovechar los beneficios del cambio tecnológico. La primera edición es exclusiva para socios de la Cámara.

65.278,8

obra

Torniquetes

300

En continuidad con el récord histórico de haber transportado más de 8 millones de toneladas (t) durante 2021, Trenes Argentinos Cargas (TAC) cierra el primer trimestre del 2022 con un número igual de alentador: 1.676.102 t despachadas a través de las 3 líneas estatales. Se trata de un crecimiento del 15% en relación con el mismo período de 2021 y un 74% respecto al 2019. Esta estadística se posiciona como la mejor desde que se empezó a llevar, en 1992, el registro de cargas en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). El fomento y desarrollo del sistema ferroviario, entrelazado con otras modalidades de transporte sumado a las inversiones realizadas en infraestructura férrea y de material rodante, son algunos de los fenómenos que estimulan estos números alcistas. Un dato que manifiesta esta realidad: en los dos últimos años, solo en el transporte de áridos, se sumaron 28 puntos de carga y descarga y 25 nuevos clientes. Al respecto, el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, sostuvo: “Este crecimiento sostenido es el resultado de una política pública: seguir desarrollando nuestro ferrocarril de manera federal”. Por su parte, el presidente de TAC, Daniel Vispo, remarcó: "Tal como nos encomendó el ministro estamos llevando adelante un manejo estratégico de los recursos que, junto al compromiso de las y los trabajadores, nos permite tener un nivel de crecimiento sostenible que beneficia tanto al sistema ferroviario como a las economías regionales que eligen el tren como modo logístico".

Hipólito Yrigoyen 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires Telefax: (011) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com EDITORES

Mano de

9.138,07 0

21.489,3

2.119,16 9

10.164,3

9.851,32 7 11.640,5 99,50 6 10.395,3 0 68.934,5 0 97.520,0 0 47.859,0 0 92.176,0 0,00 6.179.30 00,00 14.310.8 8.111,63

Cementos Acero dulce

500

EMPRESA CONSTRUCTORA 4.0

5.893,28 7

11.474,3

s Gastos generale e Aceite lubricant y sus chasis os) Camiones s (acoplad y remolque Carrocerías

Arenas

Agregado

Precio: $ 5.580.-

Precio: $ 6.980.-

2.112,64

Asfalto AM3 Asfalto CA30

Precio: $ 6.980.-

Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 362 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

2.301,20

264,08

CONSTRUCTIVO Nov.

520,00 35.200,00 2.680,00

DIA (8 HORAS)

366,15

Medio oficial

92.500,00 68.950,00

720,00

BÁSICOS

HORA

Oficial

992,00

SALARIOS

izado

Oficial especial

1.130,00

Nº

UCCIÓN - CONSTR 9 ZONA “A” EL 1º/5/201 S DESDE VIGENTE

440,00

Nº

910,00

3.310,00

Nº

tipo "B" tas Tranqueras incl. tornapun reforzados Medios postes

7.604,60 8

21.890,9

Equipos

670,00

Varillas

1.185,80 1.080,00

98,97

Nº

992,00

517,12

Varillones

1.220,00 2.150,00

NOV.

NCIA DE REFERE VALORES es Transporte y lubricant combustibles Asfaltos,

92,30

MADERAS encofrado Madera para madera Postes de

4.037,54

l - ISAC

l n Naciona Direcció dato : último de Vialidad 2021

18.100,00

Nafta

255,80

Aceite

120,09

Nº

Dic.

Nov.

interanua

TO 691/16 NES | DECRE INACIO REDETERM

13.150,00 13.560,00

Gasoil

2.991,72

Agregado

COMBUSTIBLE

2.494,32

Agregado

Cemento blanco

Oct.

porcentual

sumos

iales e in

5.660,00 0 10.410,0 0 11.320,0

Variación

de obra

1295

YESOS CALES Y CEMENTOS, hidratada Cal hidráulica normal Cemento portland

98.325,00

Sep.

Ago.

Dic.

Nov.

Oct

Sep.

Ago.

Dic.

Nov.

Oct.

Sep.

Ago.

Gastos generale

de mater t

de asfalto

200

11.200

880

-6,7% -2,4%

0,03%

Despacho

12.000

1000

Construya

CAC

DVN

3,67%

de Vialida

Nacional

150

INDEC

700

CURSO DE HORMIGÓN ELABORADO

STRUCTOR EL CON enero de 2022 24 de

Dirección ION NDA SECC

900

182.000 166.000

SUSC R

Directorio

1100

RÉCORD DE TRENES ARGENTINOS CARGAS

Licitaciones

1300

130 110

ORES IPT

to 1D0esc% uen

expresados

en pesos

y varillones

Filler calcáreo

Arena silicea

io).

(salvo indicac

ión en contrar

o para alambrad

3.065,43 771,52 210.264,27 4 15.225,1 1 11.807,8 427,31

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ACTUALIDAD

ADIMRA | ORLANDO CASTELLANI, PRESIDENTE

“Si no se ayuda a la actividad, tampoco se podrá repagar al Fondo lo que se le debe” la gente que trabaja, empecemos por eso. También afecta muchísimo a las industrias, porque, con los aumentos de precio, no hay previsión; y cuando se vende a plazo, no se sabe a cuánto se va a tener que reponer o comprar insumos. Están trabajando activamente (el Gobierno) y ojalá puedan encontrar la manera en que la inflación se reduzca, pero manteniendo todo el apoyo para el sector industrial, que genera puestos de trabajo. Va a ser realmente importante que toda la gente que, a lo mejor, tiene que recibir un plan del Gobierno, que tampoco le alcanza para vivir, que ese plan sea reemplazado por un trabajo. Con apoyo de capacitación, pero que cada uno tenga su trabajo y, a raíz de eso, el ingreso que pueda tener.

Férreo defensor de la industria nacional, el empresario metalúrgico pidió bajas tasas de interés para apuntalar la inversión, privilegiar la producción y bajar los índices de inflación, que hoy no dan previsibilidad.

CARLOS BOYADJIAN

i hay un sector considerado madre de industrias, sin duda, es el de bienes de capital. Y, de alguna manera, es el fiel de la balanza que permite evaluar y presagiar el vigor y dinamismo que tiene la actividad económica. Para decirlo de modo sencillo: cuando a la industria de los “fierros” le va bien, es porque a muchos otros sectores les va bien y terminan alimentando la demanda de maquinaria y equipamiento. Algo de esto está ocurriendo, aunque tampoco es para descorchar champán. La actividad metalúrgica y de bienes de capital registró en febrero un incremento del 4,2%, pero en el primer bimestre acumula una suba de 1,8%, a raíz de que enero tuvo una caída de 0,6% en relación con el primer mes de 2021. Pese a ello, fuentes del sector indican que ya se recuperó el nivel de actividad prepandemia, traccionado por el agro y la maquinaria agrícola, la industria petrolera y la construcción, entre otros. De hecho, según el Departamento de Estudios Económicos de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA), en el primer bimestre del año, los mayores crecimientos al interior de esta industria se registraron en la producción de carrocerías, remolques y semirremolques (10,8% interanual), la fundición (6,1%) y los bienes de capital (4,1%). En todos los casos, se trata de ramas de actividad movilizadas, en parte, por la industria de la construcción. ¿Cómo está hoy el sector metalúrgico? Antes de la pandemia, “veníamos con una actividad del 50/60%, tomando el uso de la capacidad instalada en las fábricas. Lógicamente, lo que afectaba mucho a la producción era el tema financiero por las tasas que estaban vigentes. A partir del cambio de gobierno, que se vio en la exposición sectorial de marzo de 2020, hubo una disminución en las tasas de interés. Esto se dio por el cambio en lo financiero y, realmente, empezó a haber una actividad mayor reflejada, principalmente, en esa exposición, con mucha demanda de inversiones”, opina Orlando Castellani, presidente de la ADMIRA. Según él, hacía mucho tiempo que las empresas no podían invertir, por las tasas de interés del 80% o más. “Con estas, lógicamente, no se podía hacer nada ni para capital propio, en las empresas; ni tampoco un adquirente de un bien de capital estaba dispuesto a pagar una tasa de esa naturaleza”. Del 80% de tasas que había a fines de 2019, ¿a cuánto bajó hoy? Estamos en niveles del 30 o 35%; en algunos casos, con algunos subsidios tam-

“Con una política industrial a largo plazo, cada vez habrá más empresas dedicadas a fabricar en el país”

bién bajando al 25 o al 30%. Eso motivó más demanda de créditos y más actividad en la industria de bienes de capital. El punto fue que, justo un día antes de que finalizara la exposición de marzo de 2020, se dispuso el aislamiento obligatorio por la pandemia. Y realmente tuvimos un período con las fábricas cerradas. Es cierto que, con alguna ayuda del Estado nacional, en la industria y otros sectores, pero eso no alcanzaba. ¿Cómo lograron pilotear ese momento complejo? A partir de protocolos que se hicieron en las fábricas, junto con la UOM, cuidando la salud, pudimos empezar a trabajar y, lógicamente, tuvimos un aluvión de ventas también producto de una buena cosecha, del aumento de los granos, cereales y oleaginosas, motivado porque la gente cambió de estrategia: antes, guardaba los granos en depósitos esperando un buen momento para vender, pero, cuando llegó la pandemia, se encontró con que había vendido y no lo pudo cobrar, y hacía mucho que no estaba invirtiendo. Entonces vino una cantidad de negocios en bienes de capital, maquinaria agrícola, remolques, línea blanca en toda la región productiva (Zona Núcleo); se vendió muchísimo. ¿Podemos decir que hoy el sector ya está en niveles de producción prepandemia? Así es, y hay fábricas que tienen vendido todo este año y, prácticamente, una parte del año que viene. Se fueron tomando pedidos, pero eso también es un riesgo porque hay que entregarlo a un plazo y tenemos un índice de inflación que no se está reduciendo. Eso también es inconveniente. Por un lado, hay una lectura muy positiva; por el otro, alguna preocupación y riesgo de que cuando se vaya a entregar la mercadería haya dudas sobre cuáles son los valores de esos momentos. Hay que tener mucha atención a eso. Sin embargo, hubo muchas ventas. Inclusive, en

el 2021, el aumento industrial fue del 10,5% y, en máquinas agrícolas, las ventas alcanzaron un récord histórico. ¿Cómo cerró el último 2021 para el sector metalúrgico? Fue mucho más que en el conjunto de la industria, no tenemos datos precisos, pero debe de haber sido, al menos, un 30% más que el año anterior, en algunos segmentos de la actividad. También, hubo algún que otro factor, como el tema cambiario, con mucha gente que, por la diferencia, tenía miedo de que el dinero se le devaluara y salió a invertir. En esta zona (Las Parejas, Santa Fe), el campo es fundamental. Si le va bien, con precios y todo, ofrece mucho trabajo a las industrias. En toda la zona le fue muy bien en lo que es bienes de capital. Hubo otros sectores industriales, como los que trabajan con petróleo, con Vaca Muerta, YPF, que demoraron más y recién ahora están teniendo un poco más de actividad. No fue todo homogéneo. ¿Qué parte del negocio metalúrgico está orientado a la construcción y cómo está la actividad en ese sentido? Existen muchas fundiciones que atienden a las fábricas metalúrgicas, pero también con los transportistas, además de la industria volcada al campo. ¿Las fundiciones están enfocadas, por ejemplo, en la fabricación de tolvas, maquinaria para la construcción? La fundición es variada, puede trabajar para muchos sectores, en nuestro caso, tanto en lo que es acero, modular o gris, componentes para máquinas agrícolas, para remolques, carrocerías, bienes de capital en general, etc. Antes mencionó el tema de la inflación, que se aceleró en los últimos meses. ¿Le preocupa el nivel actual? La inflación es un problema y donde más afecta es en la parte más débil, que es

La UOM nacional cambió su conducción. ¿Ya se reunió con las nuevas autoridades? Con el gremio siempre hemos tenido una buena relación, con la conducción anterior de Antonio Caló, desde ADIMRA somos la principal cámara que negociamos las paritarias. Ahora, el responsable es Abel Furlán, que ya estaba con una función importante. Incluso, cuando el presidente vino a Las Parejas, Furlán estuvo presente. Siempre tratamos de llegar a un acuerdo: ellos están por la parte de los trabajadores, y nosotros, por la industria. Lo que sí perjudica la negociación es la alta inflación, eso erosiona mucho lo que la gente necesita para vivir por la suba de los alimentos, que es donde más gastan los trabajadores. También debemos tener en cuenta que venimos de una pandemia que fue difícil en todo el mundo y, por supuesto, en nuestro país. E incide el tema del acuerdo con el FMI, que ojalá sea como dice el Gobierno, que se ha negociado de una manera, pero que continúe la actividad, que no derive en una recesión o algo así. ¿Están negociando la nueva paritaria? La paritaria de este año ya cerró en 45% y tendrá una revisión en noviembre por la inflación. El Estado dice que los salarios van a estar algunos puntos por encima de la inflación, ojalá que esta vaya bajando. ¿La industria necesita todavía del apoyo del Gobierno? Me refiero a asistencia como los REPRO o lo que, en su momento, fueron los ATP. Debemos tener una política industrial en defensa de lo que el país produce. Todos los países lo hacen. ¿Qué tipos de incentivos se requiere: fiscales o créditos blandos? Uno de los principales es que lo financiero esté al servicio de lo productivo, que no sea como en algunas épocas en las que se comió a lo productivo. Ese es uno de los temas más importantes, que pueda haber créditos con tasas accesibles y que sean más que tentadoras, posibles, para todo productor, contratista, para inversión o tecnificación de una fábrica, que sean intereses lógicos.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ACTUALIDAD

ADIMRA | ORLANDO CASTELLANI, PRESIDENTE ¿Cuánto se está pagando por un crédito para inversión productiva? Hay distintas líneas que van desde un 30% anual, pero, sobre eso, por ejemplo, la provincia de Santa Fe en una buena gestión, aporta 8 puntos porcentuales para bajar esa tasa. Eso se hizo para la última exposición del sector, en la que hubo una demanda muy fuerte de solicitudes de crédito, récord en ese tema. También, para inversiones en las que hay que presentar un proyecto le bajan esos 8 puntos. ¿A la tasa del 30% le bajan 8 puntos? Queda en 22% anual, menos de la mitad de la inflación. Sí, al 30% le bajan 8 puntos. Pero debo aclarar que la tasa también la han modificado algo. Por ejemplo, algunos bancos mantienen los convenios que había, pero para los nuevos lo tienen con alguna revisión en la tasa de interés. Ojalá que no sea mucho y se pueda mantener para que haya actividad en la industria. O sea que el piso es del 30%, más allá de que algunas líneas tienen un subsidio extra. ¿A cuánto llegan las tasas, al 50%? No, al 50%, no; eso sería bastante elevado. Entendemos que, para propender a la inversión y para ayudar a la actividad, la tasa de interés siempre tiene que ser inferior a la inflación. Bueno, convengamos que eso no es lo que se acordó con el FMI. Justamente, una de las cosas que pide el Fondo es que la tasa de interés sea positiva. ¿Le preocupa esto? Bueno, pero a lo mejor puede haber líneas especiales, como ya sucedió, que realmente tengan otra característica. Cada vez

que aplicamos la receta del Fondo a rajatabla, no nos fue bien. Más allá de que tenemos que tratar de acordar, cosa que me parece bien porque la deuda estaba tomada, de alguna manera hay que ayudar a la actividad porque, si no existe, tampoco habrá posibilidades de repagar lo que se debe. La actividad mejoró, pero ¿la clave para que esto siga caminando es que la tasa de interés esté por debajo de la inflación, según su punto de vista? Sí, uno de los motivos es ese, pero también la política industrial. Hagamos prevalecer lo que es de fabricación nacional. El sector de bienes de capital suele tener incentivos tributarios para la producción. ¿Eso se traduce en nuevas empresas que empiezan a producir y proveer al mercado interno, o todavía hay mucho importado en el sector? Muchas empresas están tratando de sustituir importaciones y están comprando. En otros casos, como YPF, se está gestionando para que realmente derive en muchas compras a los bienes nacionales. En otros rubros, como habrá inversiones, a lo mejor en proyectos chinos en energía, de más de USD 1000 millones, como dijeron en algunas reuniones que tuvimos, decían que el 60% iba a ser de producción nacional. Lo que se busca es que siempre haya una parte de bienes nacionales. No estamos cerrados, no decimos que no se importe nada, pero que siempre haya alguna reserva de mercado para que también las industrias argentinas podamos trabajar. Si damos el trabajo fuera, quitamos el que puede

tener el trabajador argentino, me parece que eso no es lógico. Usted mencionó las inversiones de China y hay otras iniciativas, como Atucha III, grandes inversiones que traccionan la construcción. ¿Ve que eso puede suponer también posibilidades de venta de equipos? Sí, realmente hay muchas industrias acá que están en condiciones de proveer equipos; algunos, a lo mejor, no, y es necesario importarlos. Pero, en la medida en que haya una política industrial a largo plazo, cada vez habrá más empresas que se van a dedicar a fabricar acá; si, lógicamente, hay mercado. En otra época, Argentina era un país mucho más industrial que Brasil, pero determinadas políticas hicieron que lo que fabricábamos acá en forma autónoma y casi total (automotores, aviones), después fuera desapareciendo. Ahora, sí hay proyectos para ferrocarril que se quieren activar muchas líneas, realmente hay empresas que están en condiciones de poder proveer y que, en lugar de comprarle en China, se procure proveer de lo nacional. Puede ser más barato lo chino, pero el trabajo se queda afuera. Después, cuando el Estado deba salir con planes, atención de la salud y demás, por falta de trabajo y recesión, le saldrá más caro. ¿Qué sectores pueden traccionar más la actividad metalúrgica? El agro es un sector que trabaja con mucha tecnología, que tiene muchos profesionales. Argentina es uno de los países más adelantados para producir alimentos. Lo bueno es que se vaya agregando valor a esa producción

primaria, también. Pero hay sectores, por ejemplo, petróleo, gas, que es lo del futuro; minería, también; la construcción, no solo la parte vial, que genera muchos puestos de trabajo y está creciendo… sería bueno la construcción de viviendas para resolver uno de los problemas que tenemos en este momento y así podría generarse más producción. Hubiera habido más actividad si habríamos contado con alojamiento para trabajadores que podían venir de otros lugares y estaba todo prácticamente saturado. Además, es algo lógico que cada ciudadano deba contar con la posibilidad de tener su vivienda: hoy, un alquiler quizá para el propietario no es rentable, pero para quien debe pagarlo en una inmobiliaria con los anticipos y todo, se hace muy difícil. Es importante una política de Estado para que se construyan muchas viviendas sociales para que cada argentino pueda tener su casa. Entonces, ¿el foco del sector metalúrgico es que baje la inflación, pero que, además, se mantenga una política industrial? Exactamente, que no sea como en algún momento ocurrió, que decían mejor importarlo, mejor traerlo de afuera. Eso no es lo lógico, no es lo que le conviene a la sociedad. No podemos hacer todo, pero tratemos de generar la producción local. Aldo Ferrer, un economista desarrollista ya fallecido, vino muchas veces a Las Parejas y él decía que Argentina lo que necesita es más industria y más campo, más producción de los dos, que tienen que ir de la mano, con políticas de Estado. Y coincidimos, por eso somos partidarios de que el Estado debe estar presente en la articulación entre lo público y lo privado.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ACTUALIDAD

AEV | CARLOS SPINA, PRESIDENTE

“El fuerte deterioro del salario hace que la posibilidad de crédito sea cada vez más lejana” El presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV) analiza el presente del mercado de la construcción de unidades habitacionales en el marco de la coyuntura macroeconómica nacional. La falta de incentivos y de acceso al crédito son los factores que más intervienen en el retraimiento del sector.

LEILA GANEM

l consejo directivo de la Asociación de Empresarios de la Vivienda está muy activo, poniendo el foco en su principal interés, que es analizar problemáticas y promover políticas que brinden mayor acceso a la casa propia. ¿Los objetivos más importantes que se propusieron? “Generar ámbitos de debate y de hacer un aporte intelectual para intercambiar ideas, lograr acuerdos y generar transformaciones en nuestra actividad, en el sector y para la economía del país en general”, reflexiona Carlos Spina, presidente de dicha entidad. ¿Esos objetivos incluyen continuar trabajando para fortalecer la Mesa de la Vivienda? Sí. Todos los que la conformamos (Camarco, CEDU, UOCRA) mantenemos el mismo postulado de reactivación del mercado inmobiliario, de aumento de puestos de trabajo y de mayor oferta, de manera tal de mejorar la accesibilidad a la vivienda. ¿A través de qué mecanismos se puede recrear el mercado? En cualquier lugar del mundo es de la mano del crédito. La realidad argentina es que estamos asistiendo a un deterioro del salario real muy fuerte, con lo cual esa posibilidad de crédito se hace cada vez más lejana. De todas formas, hay otros mecanismos como el subsidio de tasas que tiene un efecto multiplicador; también está el de generar alguna corrección en los créditos UVA de manera tal de ponerle un tope al coeficiente de variación salarial para que cuando haya desfasajes (que siempre son temporales) sean cubiertos por el fondo de compensación. Esto último está dentro del proyecto de ley que ya ingresó al congreso y que va a permitir hacer un paquete de 30.000 créditos anuales sustentables. COMPONENTE DE CONSTRUCCIÓN PÚBLICO VS. PRIVADO Entre todos los sectores del rubro existe el consenso de que el 70% de la construcción corresponde al orden privado y que dentro de ese orden las viviendas ocupan el 70% y, a veces, el 80%. En el pico de construcción de viviendas públicas se han llegado a realizar 40.000 sobre un total de 200.000 anuales y, en un año estándar, se constru-

yen 20.000 unidades habitacionales. De esta manera, el componente de construcción pública es del 20%. “Estos valores demuestran la magnitud del impacto de la actividad en términos de puestos de trabajo, donde más del 65% de la mano de obra del sector es contratada por las obras de vivienda privada, dado que las viviendas llevan implícito un componente mayor de mano de obra que otras obras, como las de infraestructura o las de grandes superficies”, cuenta Spina. Además, al propiciar la reactivación de la economía, “los proyectos que tienen el ojo puesto en el desarrollo de la vivienda privada ganan terreno y se genera, así, un círculo económico virtuoso de multiplicación en una industria que es federal porque se construye y se vive en todo el país”. ¿Cuáles otras son las ventajas de esta “industria de industrias”? Que se trata de un sector que capta dólares y que requiere pesos, a diferencia de otros sectores que, para crecer, demandan dólares, lo que estresa el balance del Banco Central de la República Argentina. ¿En qué situación estaba la actividad en la prepandemia? Nosotros, en marzo de 2020, aún nos encontrábamos digiriendo el cimbronazo que fue mayo de 2018, con el proceso de reacomodamiento de precios y, consecuentemente, de los salarios. Luego, llegó la pandemia, hubo obras frenadas y con un problema entre la oferta y la demanda que comenzó, poco a poco, a percibirse. Hoy existe un problema de demanda serio porque los segmentos más altos, que son aquellos que tienen el poder adquisitivo, sufrie-

ron los impuestos a las grandes fortunas, los impuestos a las alícuotas de Bienes Personales en el exterior y, ahora, las amenazas, particularmente en la Ciudad de Buenos Aires, de quintuplicar el impuesto de Bienes Personales a los inmuebles. ¿Y si a eso le sumamos la Ley de Alquileres…? Eso repercute en el segmento medio, que es donde podíamos llegar a vender con recursos genuinos, el alquiler deja de ser un incentivo por la renta y por la amenaza de paralizar los futuros aumentos en un escenario de inflación creciente. Ahí hay un desencuentro entre oferta y demanda que afecta mucho el mercado de inquilinos; pero, también, al mercado de productores de viviendas para locadores. Estamos solo trabajando con una franja media compuesta por empresarios vinculados más al consumo local que producen pesos y que los trasladan al metro cuadrado esperando que sea un área dura a futuro. ¿Qué propuestas referidas al sector han presentado al Poder Ejecutivo? Hemos pedido que se derogase la Ley de Alquileres y estamos a la espera de ver qué sucede en el Congreso. Por otro lado, le acercamos al ministro de Producción, Matías Kulfas, y al ministro de Economía y Finanzas Públicas, Martín Guzmán, lo que devino en la Ley de Incentivos y otra sobre la que aún no tenemos definiciones, que es la Ley de la Agencia Hipotecaria que, básicamente, se trata de un fondo de compensación entre el Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER) y Coeficiente de Variación Salarial (CVS) para créditos hipotecarios con tope en el coeficiente de variación salarial.

NUEVO MODELO DE CONSTRUCCIÓN URBANA Las características de las ciudades y la manera en la que las personas las habitan cambian y evolucionan permanentemente. La pandemia introdujo la necesidad de concentrar, en un mismo territorio, las obligaciones laborales con la residencia; y eso trajo aparejado un cambio de paradigma muy fuerte en la manera de hacer y de llevar adelante proyectos inmobiliarios. Por eso, una de las tendencias más relevantes de estos tiempos en el rubro de la construcción de viviendas son los distritos que combinan en un mismo lugar un espacio donde las personas puedan vivir y trabajar. Según Carlos Spina, presidente de la AEV, “el concepto está relacionado a proyectos de usos mixtos que tienen una importancia tal que permiten combinar el mundo laboral y residencial en un mismo territorio. Los conglomerados cuentan

con opciones gastronómicas y de servicios varios”. Y agrega que “muchos de ellos, se componen de estudios, oficinas y lofts. Los nuevos polos están alineados con el concepto de lo distrital porque su envergadura posibilita integrar espacios administrativos, de recreación, residenciales, culturales y de consumo que, a la larga, van a revitalizar cada barrio aumentando su valor simbólico y financiero”. La mayoría propone recuperar espacios inactivos o dormidos de las ciudades y presentan diseños arquitectónicos modernos. El valor del metro cuadrado de estos nuevos proyectos es disímil y no puede evaluarse teniendo en cuenta un solo componente. Cada uno es diferente y también se debe calcular la incidencia de la tierra. Sin generalizar, el precio promedio puede ubicarse entre los USD 2500 y los USD 3000.

“Hay que ver cómo los créditos nuevos podrán ir a un público que lo pueda pagar”

En resumen, ¿qué queda pendiente? Ver de qué manera los créditos nuevos puedan ir a un público que lo pueda pagar, que lo tome con tranquilidad, sin riesgos de desfasaje y asumiendo que la relación cuotaingreso de su hogar no se va a ver afectada. ¿Cuán barato es construir hoy en Argentina en relación con otros ciclos económicos? Respecto a 2018 es más barato; con respecto al segundo semestre de 2020 es más caro. Venimos teniendo, en el último año y medio, un proceso en dólares de encarecimiento cuando habíamos vivido, por el contrario, un proceso de abaratamiento. Es decir, frente a los últimos diez años es más barato construir, contra los últimos dos, no. ¿Qué características adquirieron en los últimos dos años los inmuebles para vivienda propia? El inversor dejó de ser un jugador relevante en la adquisición de los inmuebles de los últimos proyectos; esa es una idea chica volcada a la renta y hoy no es una tendencia. Como consecuencia, el mercado es más reducido y se vuelca a unidades de usuario final de 2, 3 o 4 ambientes, pero en un segmento muy limitado porque, ante la ausencia de crédito, están aquellos que solo pueden pagarlo porque vendieron hace poco una propiedad, o los que pueden sumar flujo y ahorros durante el plazo de una obra, como sucede con los fideicomisos al costo.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ACTUALIDAD

AGUA Y ENERGÍA | INVERSIÓN CERCANA A $8000 MILLONES

San Juan sigue avanzando con la obra del Acueducto Gran Tulum agua. Esto obliga a planificar bajo parámetros más exigentes respecto de previsiones por tomar y a hacer partícipe a la comunidad para realizar un uso responsable del recurso hídrico.

La provincia atraviesa una importante crisis hídrica considerada como una de las más graves de los últimos años. En este marco, en enero de 2022 se lanzó la Mesa del Agua para planificar el recurso hídrico local. JOSÉ A. LEMOS

a provincia de San Juan lleva adelante distintas obras de infraestructura, como el Acueducto Gran Tulum, en el que se destaca la megaobra del Establecimiento Potabilizador Punta Negra, que intentarán buscar una solución a dicho problema. En ese sentido, el secretario de Agua y Energía de San Juan, Juan Ramiro Cascón, afirma que “es una situación difícil, dados los bajos escurrimientos en los últimos años de los dos ríos de la provincia, el Jáchal y el San Juan, pero se están elaborando políticas desde la provincia para solucionar el problema”. Y agrega: “Este último año hidrológico va a terminar siendo el de más bajo escurrimiento en más de 100 años de registros y ha tenido como consecuencia que las reservas disponibles en los diques están en niveles bajos. Sin embargo, desde el Gobierno provincial, a través de los organismos involucrados e instituciones afines, estamos abordando la temática con suma prioridad, elaborando políticas y estrategias de corto, mediano y largo plazo”. TAREAS Así las cosas, desde el Gobierno de San Juan se están desarrollando algunas acciones para mitigar el impacto de esta crisis en la vida de los sanjuaninos; como la activación y refuncionalización de pozos del Estado, donde, mediante sus diversos organismos, ejecuta estas obras que permitan reforzar la disponibilidad de agua en los canales de riego. Actualmente, se están ejecutando nuevas perforaciones en canales donde se consideró necesario sumar caudales adicionales. Hay 59 perforaciones en funcionamiento y otras en proceso de reactivación. El objetivo es tener unas 145 para aportar caudales adicionales a los canales de riego. También se llevan realizan con organismos para la planificación e investigación del recurso hídrico provincial para contar con datos actualizados del estado del acuífero subterráneo, el Ministerio de Obras ha llevado adelante la firma de diversos convenios con el Instituto Nacional del Agua (INA) Delegación San Juan, que fueron útiles para profundizar el conocimiento sobre los niveles de reservas del acuífero subterráneo del Valle del Tulum, entre otros datos de relevancia. Asimismo, se trabaja en convenidos con INTA-Delegación San Juan para la realización la recolección, sistematización y entrega de datos de las superficies irrigadas –agua superficial y/o subterránea– con fines agrícolas en los valles de Ullum, Zonda y Tulum, detallando el tipo de cultivo y de suelo, sistema de riego, destino de la producción y estimación de demanda hídrica por hectárea, con la conformación de un mapa de superficies cultivadas mediante sistemas de información geográfica.

En otro orden, respecto de la eficientización del riego en las principales áreas verdes de la provincia, la Dirección Provincial de Espacios Verdes –encargada de mantener espacios como el Parque de Mayo y la Av. de Circunvalación– trabaja con presurización del riego (por goteo o aspersión). En este sentido, mide –a través del caudalímetro– la cantidad de agua que se utiliza. Esto permite tomar decisiones y conclusiones de cuán eficiente está siendo el riego, mediante diversos cálculos. Por otro lado, se riega con perforaciones de la repartición, evitando el uso de agua potable, y se ha automatizado el riego para que se efectúen en horarios permitidos, de manera cronometrada. Otras de las acciones es utilizar especies arbustivas y arbóreas que demanden menores requerimientos hídricos. En relación con los subsidios al consumo energético de usuarios agrícolas, mediante el Decreto 39-MOSP-2022, se estableció un subsidio Tarifario Extraordinario para los suministros que abastezcan bombas de extracción de agua subterránea, destinada al riego agrícola. Se subsidia los excedentes hasta el 50% al consumo característico de cada suministro beneficiario. Y los créditos para la implementación de tecnologías de riego, disponibles a través del Ministerio de Producción y Desarrollo Económico. PUESTA EN MARCHA Las obras más importantes que se planifican para 2022 son, por un lado, “orientadas a mantenimiento y mejoras de la red de distribución de riego apuntando a minimizar las ineficiencias. Y, por el otro, se está trabajando en la refuncionalización de las baterías de perforaciones del estado provincial para complementar los caudales que se distribuyen desde los diques con agua subterránea”, comenta Juan Ramiro Cascón. ¿Cómo son los presupuestos con los que cuentan para la ejecución de obras de agua y energía en la provincia? San Juan tiene afectados presupuestos provinciales y, además, cuenta con apoyo de fuentes como el CFI. También se contempla y estamos trabajando en proyectos a futuro con el BID y se realizan obras hídricas en los

departamentos de Iglesia y Jáchal, con fondos del Fideicomiso Minero, con aportes de las empresas que trabajan en estos departamentos. ¿Cuál es el objetivo y qué beneficios traerá a la región la Mesa del Agua? Pretende buscar la participación de los sectores relacionados con la gestión del recurso hídrico, sabiendo que los mejores resultados se logran cuando hay aportes y consensos de parte de los actores. El beneficio buscado es lograr una gestión integral del recurso hídrico para satisfacer las demandas de los distintos sectores de forma sustentable. ¿Debemos estar en alerta y tomar medidas urgentes por la situación de los recursos hídricos en la Argentina? La sociedad comienza a tomar dimensión de la situación y eso es importante, ya que comenzamos a ver que, en distintos puntos de nuestro país y el mundo, existen situaciones de crisis tanto por falta como por exceso de

¿Qué características tendrá y en qué estado se encuentra la construcción de la planta potabilizadora Punta Negra? Sin duda, es una de las obras clave de la provincia es el Acueducto Gran Tulum; la megaobra tiene por objeto asegurar el abastecimiento de agua potable a una población futura superior al millón de habitantes, reforzando y optimizando el servicio en el Gran San Juan, y abasteciendo a nuevas poblaciones. En este sentido, está conformada por dos rubros: Acueductos y Establecimiento Potabilizador Punta Negra (EPPN). Este último aportará cantidad y continuidad al suministro de agua potable. En tanto, los acueductos permitirán reforzar y optimizar el servicio en el Gran San Juan e incorporar a nuevas poblaciones. Si abordamos el porcentaje de avance por rubro, la instalación del acueducto superó el 55% de avance de obra; en tanto, la compleja construcción de la megaestructura del Establecimiento Potabilizador Punta Negra tiene un avance superior al 20% de trabajos concretados. ¿Cuáles son los principales desafíos que se planteó al asumir este cargo? Encontrar los puntos de equilibrio entre las posturas que se presentaban en los distintos ámbitos de discusión referidos a la situación hídrica. La creación de la Mesa es una herramienta vital, en ese marco, para abordar este tema de manera integral. Desde esta Mesa surgirán los lineamientos estratégicos y una planificación de obras que nos permitirán llegar a una gestión del recurso hídrico en una provincia donde el agua es estratégica, dado su carácter desértico.

LA MEGAOBRA DEL ACUEDUCTO GRAN TULUM Esta obra está valuada en $8000 millones y el financiamiento viene de dos créditos internacionales por USD 100 millones para la compra de los materiales, uno del Fondo Kuwaití y otro de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). También hay aportes de la Nación para la obra civil, más recursos de la provincia. Respecto de la nueva planta potabilizadora Punta Negra, está en el límite de los departamentos Ullum y Zonda. Avanza la obra en la Cisterna N° 1, con el armado y encofrado de tabiques perimetrales; como también en la batería de filtros N° 1 se continúa con el traslado del encofrado desde el filtro N° 2 hacia el filtro N° 1. Con la obra concluida, tendrá como fuente de agua la que se capte del canal de salida de la zona de generación del dique. Por otra parte, su ubicación estratégica, a una considerable altura respecto de la ciudad de San Juan, tiene como ventaja ahorrar un gran consumo de energía de bombeo,

gracias a la pendiente natural que se genera. Otra ventaja es que el agua que ingrese al Establecimiento Potabilizador será de excelentes condiciones porque antes de llegar a ese punto, los sedimentos se habrán quedado en el dique Los Caracoles; por lo tanto, lo poco que pase a Punta Negra se va a sedimentar en el vaso mismo del dique. El agua tratada en el EPPN será transportada mediante los respectivos conductos del Acueducto Gran Tulum e ingresada a la red distribuidora de agua potable. De este último están activos los siguientes frentes: Acueducto Sierras Azules, donde se continúa con las tareas habituales de excavación, colocación de cañería, relleno y compactación; el Marquesado, con un avance hasta la progresiva 4800 en excavación, progresiva 4740 en instalación de cañería y progresiva 4650 en relleno de zanja; y el Ullum, donde se realizó la prueba hidráulica en tramo comprendido entre progresivas 5000 a 6350.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ACTUALIDAD CAMARCO | ENCUENTRO

CEDU | COYUNTURA

Desarrollo urbano: los temas más urgentes de la agenda 2022 En el marco de una reunión que se llevó a cabo entre miembros de la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos (CEDU), funcionarios de gobierno, autoridades de otras instituciones y referentes del sector urbano, se realizó un profundo análisis respecto de las tendencias del sector. La construcción, se sabe, es un motor económico que, como tantos otros dinamizadores de la economía, necesita tener ventajas e incentivos. Por eso hay tantos temas en agenda para encarar en este 2022 que acaba de cerrar su primer trimestre. En ese sentido, el presidente de la CEDU, Damián Tabakman, destacó que, en primera instancia, “se necesita la aprobación de un blanqueo para la construcción sostenido en el largo plazo”. Agregó, también, que “la presión fiscal sobre la actividad es muy grande” y que, por eso, se requiere de un tratamiento particular. Por otra parte, el directivo señaló que, frente al desinterés de invertir en unidades para rentar, “el negocio de quienes desarrollamos proyectos urbanos se resiente y, por ende, la oferta de viviendas para alquilar baja”. LEY DE ALQUILERES E IMPUESTO A LA VIVIENDA OCIOSA Por estos días, se sigue debatiendo los impactos de esta ley que, según los actores del mercado, trajo más problemas que beneficios. En ese contexto, sostiene que se necesitan contratos más cortos. Además, “el problema que hay que resolver en Argentina es el de la oferta de unidades. No estamos de acuerdo con el impuesto a la vivienda ociosa porque retrae la oferta y desalienta la inversión de nuevos compradores de unidades para rentar. El país necesita un sistema indexatorio homogéneo y en línea con la inflación”, indicó Tabakman. Asimismo, desde la CEDU coincidieron en que las trabas y las dificultades burocráticas de-

ben ser las menores posibles y en que las medidas que se vayan tomando no atenten contra la supervivencia de la actividad. Así las cosas, Tabakman aclaró que “estamos a favor de medidas que favorezcan el equilibrio entre propietario e inquilino, y en las normas legislativas que incentiven la construcción de unidades para la renta a través de ventajas impositivas porque queremos ser parte de la solución al problema de la falta de viviendas”. LA EVOLUCIÓN DEL DESARROLLO URBANO Desarrollar una zona, un barrio o una ciudad brinda mejoras relacionadas al movimiento y circulación de las personas y su consecuente seguridad. Esto genera un efecto multiplicador de generación de nuevos empleos, apertura de comercios y mejoras en la infraestructura general de los servicios. Gracias a los grandes desarrollos de centros comerciales, edificios, centros turísticos y de recreación, espacios públicos e infraestructura urbana, se mejora la calidad de vida de las personas y también se impulsa el crecimiento económico en el país. En ese sentido, si bien posee veinte años de trayectoria y solidez, la CEDU refundó hace 4 años la organización y permanece en constante movimiento. Se incorporaron a la cámara muchos socios, no solo grandes desarrolladores, sino también medianos y chicos. Y, actualmente, son más de 110, con un alcance cada vez más federal y, también, más presencia de desarrolladoras mujeres. La Cámara se transformó, también, en líder regional al renovar la presidencia de la ADI LATAM, la asociación de desarrollo inmobiliario de la que forma parte junto a entidades de Chile, Perú, Guatemala, México, Colombia, Ecuador, Uruguay, Costa Rica, Nicaragua, Paraguay, Panamá y Bolivia. “Este tiempo también ha sido muy va-

lioso para que las empresas pudieran prepararse y estar listas para cuando los vientos cambien porque el proceso desde que un desarrollador urbano realiza la planificación integral de su proyecto, pasando por la búsqueda del terreno y el financiamiento, hasta la etapa final de construcción, requiere de mucho tiempo previo de coordinación y trabajo”, señaló Tabakman. Y aseguró que proyectan que se sigan introduciendo mejores prácticas, la construcción sustentable, proyectos que contemplen el triple impacto y que generen un efecto multiplicador en toda la comunidad. Por su parte, Mali Vázquez, directora institucional de la Cámara, indicó que “trabajamos muy comprometidamente en profesionalizar el rol del desarrollador, visibilizar su aporte a la sociedad y en la búsqueda de la transparencia y la ética en la práctica de la actividad”. OTROS TEMAS DE INTERÉS Los actores del sector también estuvieron de acuerdo en que todavía, en un contexto macroeconómico adverso, la actividad se encuentra en permanente movimiento. Una de las cuestiones que destacaron acerca de esta situación es que hubo un cambio de rumbo en el negocio, dado por la mutación de compradores en lo que respecta al tipo de producto. Desde 2018 hasta acá, la venta de las unidades estuvo destinada a los consumidores finales, hay una merma en la cantidad de inversores. La pérdida de interés de este segmento comprador se debe a que la renta locativa del producto es muy baja. Otra cuestión es el aumento de la demanda –durante la pandemia– de los proyectos suburbanos como consecuencia de un cambio de vida para quienes decidieron abandonar la residencia en la ciudad. En ese sentido, la búsqueda de espacios verdes hizo que aumentara la venta de propiedades en lotes y viviendas terminadas. Según los desarrolladores urbanos consultados, la nueva dinámica en la demanda de viviendas fuera de los conglomerados que hoy está orientada a casas para residir y trabajar a la par que aumenta la oferta de servicios de salud y educación en nuevas áreas, lo que evidencia un efecto multiplicador y dinamizante que tiene el desarrollo urbano en la economía.

Nuevo Consejo Federal de la construcción en San Juan El objetivo fue discutir las cuestiones más relevantes del sector y las problemáticas regionales y nacionales que afectan. Con su carácter federal como característica, ya que se busca fortalecer los lazos entre los miembros de todo el territorio nacional, se realizó el 139.º Consejo Federal de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), en el que hubo más de cien empresarios de todo el país vinculados a la industria, tanto autoridades de su sede central como la de todas sus delegaciones. Entre otros temas, se abordaron las temáticas de energías renovables y minería Argentina, y distintas cuestiones vinculadas a la actividad del sector y de la institución. EVENTOS PREVIOS El día anterior al Consejo Federal, Camarco Equidad también formó parte, mediante un workshop donde se planteó una visión estratégica con perspectiva federal; al igual que Camarco Joven, ya que se realizó el 3° Summit, un evento anual que reúne a los jóvenes de la industria de la construcción. A lo largo de la jornada, tuvieron lugar tres paneles de conferencias. En el primero de ellos, se habló sobre el rol del sector privado en la construcción de una visión a largo plazo, charla a cargo de Ma. Candelaria Fernández, coordinadora ejecutiva del J6, que disertó sobre las estrategias “urgentes” e “importantes” ante el desafío de fortalecer al sector privado en nuestro país. Luego, en el panel “¿Podemos ser constructores flexibles, creativos y resilientes?”, se debatió sobre la importancia de construir recorridos colectivos que fortalezcan nuestras instituciones y las preparen para los desafíos que vienen. En él, se contó con la participación de Marcos Bruno, un joven mendocino destacado por ser uno de los pocos “astronautas análogos” en nuestro país. Y, además de un taller de integración con el objetivo de crear conjuntamente la agenda futura de Camarco Joven, la tercera presentación de la tarde, “¿Cómo articular esfuerzos y propuestas para abordar los desafíos del futuro?”, contó con un panel conformado por referentes jóvenes de la gremial empresaria, del sindicalismo y la política dialogaron sobre los principales ejes de la “Agenda 2040”. CONTABILIDAD Y FINANZAS PARA PYMES A partir del 2 de mayo, la Escuela de Gestión ofrece un curso –enfocado en las pymes– que brinda las principales herramientas financieras de una manera clara y sencilla, para lograr integrarlas a su gestión, partiendo desde una mirada contable. Está destinado para aquellos que no tienen una formación de base y, mediante ejemplos, se mostrarán las herramientas básicas más utilizadas para comprender dichos principios contables.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

PROVINCIAS

INFRAESTRUCTURA | FINANCIAMIENTO PROVINCIAL

Entre Ríos ejecuta obras viales, hidráulicas, habitacionales y de salud La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), a cargo de Alicia Benítez, se aboca al mantenimiento y consolidación de distintos sectores del camino de 31,4 km que une la ruta provincial Nº 10 con la localidad de Tabossi, pasando por Paso de la Arena. Allí se prevé reponer unos 3500 metros cúbicos de material calcáreo y cerca de 9000 m3 de ripio. En ese sentido y por intermedio de la Zonal Cerrito y la Cantera Costa del Paraná, se avanza en la limpieza de banquinas, restitución del galibo y se concretó hasta el momento el transporte, distribución y compactación de unos 1787 metros cúbicos de ripio y 1400 de brosa. Ambos materiales son provistos con fondos de Vialidad, con transporte propio en el caso del suelo calcáreo y contratado en el caso del ripio. En cuanto a otras mejoras viales en el departamento, se realizan tareas de perfilado y movimiento de suelo para restitución del galibo en el ripio Sosa-Chañar; trabajos de mantenimiento y reposición de tubos de alcantarillas en el Camino Manucci; y tareas de desbarre y movimiento de suelo para relleno en el camino Calzada de Brito, en cercanías a Puerto Curtiembre.

Por otra parte, se ejecutan trabajos de perfilado y movimiento de suelo para relleno en la RP Nº 10 entre lo Ricotti y el Arroyo Moreyra; y tareas de limpieza y destronque de la zona de camino en la ruta provincial Nº 8. SISTEMATIZACIÓN Y ESTABILIZACIÓN La obra de sistematización y estabilización de las márgenes de la cuenca del arroyo Antoñico avanza considerablemente y se espera que culmine a fines de mayo. Cuenta con un presupuesto de $5.761.272 y se está desarrollando con financiamiento provincial, bajo la ejecución de la Dirección de Hidráulica. Cristian Gietz, a cargo de dicha Dirección de la provincia de Entre Ríos, explicó que “este curso que agua, que desagua en el río Paraná los excedentes pluviales de una cuenca de aporte de más de 1200 hectáreas genera en el tramo entre avenida Estrada y su salida al río múltiples inconvenientes sobre las márgenes de ambos lados”. “Particularmente, además de los problemas de erosión en todo el tramo, está causando otro de estabilidad estructural sobre los estribos donde se apoya el puente Bailey que une la costanera con las instalaciones del

Club de Pescadores. El grado de deterioro del estribo sobre margen izquierda es el más comprometido”, agregó el funcionario. Las obras son sumamente necesarias, teniendo en cuenta el estado del soporte del puente, situación que podría tornarse crítica si llegaran a ocurrir lluvias de gran intensidad, sobre todo en consideración a los bajos niveles del curso de agua receptor (río Paraná), lo cual ocasiona que haya velocidades más altas y por lo tanto más erosivas. El tramo por intervenir es entre el puente de calle Estrada y salida al río Paraná, sobre el cual se efectuó un relevamiento topográfico por el equipo técnico de la Dirección de Hidráulica, con nueve perfiles transversales. Los trabajos consistirán en la demolición de las losas, la recuperación de las grandes piedras calizas para su colocación al pie del estribo para conformar un cimiento donde se asentará el muro de defensa. VIVIENDA Y SALUD Se presentó una propuesta para la ejecución de las obras que están divididas en dos sectores de 20 cada uno. Al respecto, el presidente del IAPV, Marcelo Bisogni, manifestó que “una

de las obras públicas más significativas es la construcción de viviendas, que ofrecen arraigo en cada comunidad entrerriana y hacen que las familias puedan vivir dignamente". Por otro lado, se llevará adelante el acto de apertura de sobres para licitar el hospital San Miguel de Bovril, en el departamento de La Paz, el miércoles 27 de abril a las 10 horas en las oficinas del Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Paraná. Se trata de la instalación de una torre para tanque, así como instalaciones de agua, gas natural y calefacción. Se informó que el presupuesto oficial es de $15.465.757,57 y el plazo de ejecución, de 90 días de corrido. El proyecto tiene como objetivo mejorar el funcionamiento del nosocomio, la obra de instalación de agua comprende la demolición de los dos tanques de reserva, debido a que están deteriorados. Se colocará un nuevo tanque de 10.000 litros, se hará una base de hormigón y una torre metálica, además de añadir una cisterna de 2500 litros y cañerías de alimentación de agua fría para todos los servicios como cocina, baños, quirófano.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

CIRC. SANTA FE-RAFAELA | PRESUPUESTO OFICIAL DE $13.500 MILLONES

Santa Fe avanza con nuevos proyectos bajo el concepto Ruta Segura El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, licitará el proyecto y construcción del mejoramiento de la ruta provincial N° 70 transformándola bajo el concepto de Ruta Segura, en el tramo que abarca la Circunvalación de Santa Fe a Rafaela. Posee un presupuesto oficial de $13.500 millones y un plazo de ejecución de 12 meses. El acto licitatorio se realizará el lunes 25 de abril a las 9 horas en la Dirección Provincial de Vialidad, sita en Bv. Muttis 880 de la ciudad de Santa Fe. ¿QUÉ ES RUTA SEGURA? Con la denominación de Ruta Segura se agrupan una serie de mejoras geométricas que, anexadas al pavimento existente, permitirán ampliar la capacidad de la calzada, facilitar maniobras de adelantamiento y brindar permanencia en las condiciones de seguridad a la circulación en adyacencias de la calzada, incorporando banquinas con pavimento a nivel definitivo. Se incluye, además, la ampliación de carriles de un tramo de la ruta provincial 6 entre la ruta provincial 70 y la calle Soler, en la ciudad de Esperanza.

Al respecto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, comentó: “Esto forma parte de una concepción del desarrollo de la provincia, impulsado por el gobernador Omar Perotti, con rutas y caminos más seguros, pero también con obras de saneamiento, infraestructuras que generen un impacto positivo en el fortalecimiento de la producción y el arraigo, lo que da la posibilidad de que los ciudadanos encuentren un lugar para vivir y desarrollarse”. En este sentido, “el gobernador puso especial énfasis en las rutas transversales, como esta ruta provincial, no solamente como vía de comunicación, sino también como vía productiva, fortaleciendo el trabajo de productores e industriales de la región, y la importancia se refleja en la inversión que estos trabajos requieren”, destacó Frana. Por su parte, el administrador de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi, manifestó: “Lo que importan son los hechos, y esto se refleja en las obras que estamos ejecutando en toda la provincia. Y en esta ruta buscamos lograr una mejor conectividad y seguridad vial, y fortalecer los caminos y rutas de la producción”.

Y amplió: “Las mejoras que se incorporan se reflejarán en los carriles que se adicionan, que servirán para propiciar el sobrepaso entre los vehículos de manera más segura, sin interferencias del tránsito en sentido opuesto agilizando la circulación de los vehículos livianos y mejorando el tránsito de los camiones al aumentarse la capacidad de la calzada. Además, la disposición de banquinas pavimentadas en 1,80 m de ancho y a ambos lados de la nueva calzada, permitirá aumentar la seguridad ante maniobras imprevistas, detenciones programadas, asistencia a vehículos y usuarios y la eliminación de los peligrosos descalces en el borde de la calzada”, explicó Ceschi. Finalmente, el funcionario señaló que, “en Esperanza, Humboldt, Nuevo Torino y Bella Italia-Rafaela, los pasos urbanos se verán renovados con la construcción de carriles adicionales para su transformación en calzadas con dos trochas por sentido de circulación, nueva iluminación, soterramiento de los desagües pluviales en zona de camino y un mayor ordenamiento de la circulación general en estos sectores”. Además, se logrará mayor seguridad te-

niendo en cuenta que se proyectan intersecciones con rotondas en Humboldt (con ruta provincial 68) y en Bella Italia (con ruta provincial 70-s). LOS TRAMOS El tramo por mejorar es el correspondiente a la ruta provincial 70 en el tramo comprendido entre Circunvalación de Santa Fe y Av. Río de Janeiro (Rafaela); es decir, desde Pr. 0+330 a Pr. 74+370, en una longitud aproximada de 74 kilómetros. Se incluye, también, un tramo de ruta provincial 6 entre ruta provincial 70 y la calle Soler de la ciudad de Esperanza. Se deberá diseñar la transformación de la actual ruta bidireccional bajo el concepto de Ruta Segura, para lo cual se definieron tres tipologías de trabajo para los distintos tramos, que incluyen repavimentaciones, construcción de carriles de sobrepaso y pavimentación de banquinas, y en los tramos de Avenida Urbana se prevé la transformación en calzada de dos carriles por sentido de circulación y construcción de cordones y/o banquinas pavimentadas y repavimentación de calzada existente.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

OPINIÓN

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

¿Cómo viene y hacia dónde va la cadena de valor en la construcción? En el inicio de 2022, la demanda de insumos para la construcción se mantuvo firme, mientras la tendencia describe un estancamiento en un nivel históricamente elevado para los últimos cinco trimestres. En el caso del conjunto de los despachos, en los primeros meses del año se ubicó entre el nivel récord de 2017-2018 y el nivel del primer bimestre de 2019. Sin embargo, en el caso particular de los insumos para obras residenciales de las empresas nacionales líderes, el primer trimestre del año fue el mejor de la historia, si bien al colocar los últimos valores en la perspectiva histórica también se observa un estancamiento. La continuidad del escenario de dólar (libre) alto y tasas de interés en pesos negativas, cuando se las contrasta con la tasa de inflación esperada, es lo que favoreció la compra de productos para realizar refacciones, ampliaciones y obras nuevas en los últimos meses, así como para proteger el capital de trabajo a lo largo de la cadena de valor. Pero, del otro lado, operaron las restricciones asociadas a la capacidad de producción, las cuestiones logísticas y, también, el acomodamiento de los planes de producción a los problemas de abastecimiento de insumos y bienes intermedios que se generó a nivel mundial, luego del freno inicial que impuso la pandemia en las diferentes regiones del planeta. En tanto, y aun cuando existe una elevada incertidumbre política y macroeconómica, las estadísticas sectoriales muestran que el conjunto de los desarrolladores e inversores sigue presentando un número creciente de proyectos/metros cuadrados. Esto permite prever que la normalización de la demanda de insumos para refacciones/mantenimiento, luego del “boom” que produjo la pandemia, al generar nuevas necesidades de organización familiar y empresarial, será sustituida por un mayor número/volumen de obra nueva y ampliaciones que permitirá sostener en nivel de actividad de la construcción. En el primer bimestre de 2022, el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC) desestacionalizado registró una suba de 1,3% interanual y se ubicó 6,4% por encima del nivel de enero-febrero de 2019. Al mismo tiempo, los despachos registrados en lo que va del año resultaron solo 2,7% inferiores a los del récord observado entre noviembre de 2017 y abril de 2018. Cuando se considera el Índice Construya (IC), que mide los despachos de las empresas miembros del grupo homónimo, pero solo para obras residenciales (es de-

cir, excluye los despachos para obras viales y de infraestructura), surge también la firmeza de la demanda de insumos para obras privadas, tanto de refacción como de ampliación y de construcción nueva. Con datos para el primer trimestre del año, el IC corregido por estacionalidad no solo mostró un nivel 7,8% mayor al del primer trimestre de 2021, sino que, también, alcanzó el nivel más elevado de la serie histórica, que tuvo inicio en junio del año 2002. En marzo, los despachos de cemento Portland sumaron otro millón de toneladas, superando en 7,5% el total entregado en marzo de 2021 y marcando el segundo mejor tercer mes de la historia. Con estos guarismos, en el primer trimestre de 2022 se enviaron al mercado 2,86 millones de toneladas de cemento, lo que estableció, asimismo, el segundo mejor enero-marzo, detrás del récord del primer trimestre del año 2018. Cuando se desagrega el ISAC por grupos de insumos, surge que, entre enerofebrero de 2019 y enero-febrero de 2022, nueve de los trece exhibieron mayores niveles de entregas. Los que mostraron los mayores rebotes fueron: pisos y revestimientos cerámicos (+ 45,7%); ladrillos huecos (+ 35,1%) y artículos sanitarios de cerámica (+ 18,3%). Luego, se ubicaron los de cales (+ 14,9%); hierro redondo y acero para construcción (+ 12,2%); placas de yeso (11,8%); cemento Portland (9,5%) y el agregado “vidrio plano para construcción, tubos sin costura y grifería” (6,3%). En tanto, las entregas de yeso fueron similares (+ 0,5%); y, del otro lado, quedaron los envíos de pinturas (- 2,5%), mosaicos graníticos y calcáreos (- 7,3%), hormigón elaborado (- 27,7%) y asfalto (- 28,4%). En los casos particulares de los ladrillos huecos, placas de yeso y pisos y revestimientos cerámicos, cabe señalar que el bimestre enero-febrero de 2022 fue el segundo mejor de los últimos diez primeros bimestres, ubicándose detrás del récord observado en enero-febrero de 2021. Esto demuestra que los despachos de insumos tan relevantes, como los ladrillos huecos y placas, y pisos y revestimientos, se mantuvieron muy firmes, pero que se estancaron a lo largo del último año, en línea con lo señalado más arriba. A la inversa, para las entregas de asfalto, pinturas y hormigón elaborado, el primer bimestre de 2022 estuvo entre los más bajos de los últimos diez. En el caso del asfalto parece lógico, ya que la inversión pública quedó muy relegada en los últimos años. El rebote registrado en los me-

DESPACHOS DE INSUMOS 1.° bimestre de 2022 vs. 1.° bimestre de 2019 - Var. % desestac.

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC.

ses previos a la elección legislativa del 2021 fue breve y parcial (los despachos se mantuvieron entre 30% y 40% por debajo de los picos observados entre finales de 2017 y comienzos de 2018). Por su parte, el hecho de que los despachos de hormigón elaborado todavía no hayan retornado a los niveles prepandemia/cuarentena, también se encuentra vinculado con la velocidad para poner en marcha las obras privadas medianas y grandes, a lo cual se agrega el bajo nivel de inversión pública. Esto resulta consistente con el hecho de que, en los últimos quince meses, la proporción de los despachos de cemento a granel sobre el total se mantuvo levemente por debajo de la proporción que exhibieron prepandemia. Al mirar hacia adelante, los permisos de construcción continúan siendo elevados, ya que en el último trimestre de 2021 se ubicaron en torno al millón de metros cuadrados en el total de los 60 municipios que relevaba habitualmente el INDEC. Por su parte, a partir de 2022, el organismo oficial decidió ampliar la muestra a un total de 176 municipios, estimando un total autorizado para obras nuevas y ampliaciones de 890.000 metros cuadrados; lo que representaría una caída de 24,4% interanual. De todos modos, como ocurre con la mayoría de las actividades en el arranque del año, el dato de enero, en forma aislada, no permite extraer conclusiones, ya que puede estar afectado por el receso estival. Habrá que esperar los números de febrero y marzo para poder llevar adelante un

análisis definitivamente más complejo. Un dato positivo del cambio metodológico señalado en el párrafo anterior es que, a partir de ahora, la nómina incluye a Rosario, uno los principales municipios –junto con CABA y ciudad de Córdoba– en los cuales se desarrolla la actividad de la construcción nacional. Por su parte, el municipio que sigue ausente es el de la capital cordobesa, debido a que hace varios años las autoridades municipales decidieron dejar de publicar la información. En síntesis, la demanda de insumos para la construcción se mantuvo firme en el arranque del año. La tendencia describe un estancamiento en un nivel históricamente elevado para los últimos cinco trimestres. La continuidad del escenario de dólar (libre) alto y tasas de interés en pesos negativas cuando se las contrasta con la tasa de inflación esperada es lo que favoreció la compra de productos. Pero, del otro lado, operaron las restricciones asociadas a la capacidad de producción, las cuestiones logísticas y, también, el acomodamiento de los planes de producción a los problemas de abastecimiento de insumos y bienes intermedios que se generó a nivel mundial luego del freno inicial que impuso la pandemia. En tanto, y aun cuando existe una elevada incertidumbre política y macroeconómica sobre el futuro, las estadísticas sectoriales muestran que el conjunto de los desarrolladores e inversores sigue presentando un número creciente de proyectos/metros cuadrados.

EMPRESAS GRUPO ESTISOL | SOLUCIONES Y MATERIALES

PROTAGONISTAS “La tecnología de la línea Modus Building Panels ofrece la mayor variedad de núcleos, pieles y tipos de paneles del mercado, lo que la convierte en la propuesta más amplia para resolver las necesidades de cada proyecto en todas las etapas de la obra, desde el diseño y planificación hasta su construcción, lo que

reduce tiempos y costos, y logra una excelente aislación térmica y acústica”, aseguró el arquitecto Fabián Sladovich, gerente comercial de Grupo Estisol. Para la manufactura, la compañía importó de Italia tecnología de última generación a fines de asegurar tanto una óptima calidad como una alta capacidad de producción y que implicó una inversión total de USD 10 millones. “Es un orgullo para nuestra empresa seguir invirtiendo para ofrecer al mercado nuevas alternativas sustentables e innovadoras”, comentó Javier Maltz, presidente de Grupo Estisol. Y enfatizó que “esta nueva solución tecnológica representa para la compañía un nuevo hito en lo que se refiere a la evolución de los sistemas constructivos. Durante nuestros 60 años de trayectoria siempre buscamos brindar soluciones sustentables que mejoren la calidad de vida de las personas y colaboren con el medio ambiente. Nuestra planta de última generación cuenta con la Certificación de su Sistema de Gestión Ambiental Norma ISO 14001:2015 y la Certificación de su Sistema de Gestión de Calidad Norma ISO 9001:2015; asegurando de esta forma los más altos estándares en nuestros productos”. SOLUCIÓN CONSTRUCTIVA 4 EN 1 La tecnología Modus Building Panels es ideal para muros y cubiertas en viviendas

unifamiliares, multifamiliares y propiedad horizontal, tanto para construcciones nuevas como para renovación o ampliación de construcciones existentes. De este modo, posibilita una notable mejora de la aislación térmica y ahorro de energía de hasta un 70%. También, para pieles de edificios y fachadas comerciales que otorgan superficies continuas con alto nivel estético y arquitectónico, con un excelente aislamiento térmico y pudiendo customizar largos, espesores y terminaciones, según las necesidades de cada proyecto. Igualmente, se utiliza para construcciones industriales con exigencias térmicas y cerramientos de grandes superficies, lo que redunda en mayor velocidad de ejecución, hasta un 50% más rápido y con menos mano de obra. Esta tecnología, de esta forma, requiere de un muy bajo mantenimiento, posee una alta durabilidad y una gran resistencia a los agentes atmosféricos. Además, es idónea para fachadas y cubiertas de naves industriales, depósitos y galpones; permite reducir costos de obra de hasta un 25% comparada con la construcción tradicional. Su núcleo de espuma rígida de alta densidad, combinado con sus dos pieles, aporta propiedades de gran resistencia mecánica y resistencia al fuego.

WEBER | RECOMENDACIONES Y CONSEJOS

Cómo impermeabilizar los techos y paredes para evitar la humedad La humedad es una condición que afecta a los habitantes de cualquier espacio y, en la mayoría de las ocasiones, no nos damos cuenta de este problema hasta que lo vemos en los rincones de nuestro hogar. No solo nos trae dolores de cabeza, sino también que el respirar moho pone en riesgo nuestra salud. La Organización Mundial de la Salud (OMS), en su “Guía sobre la calidad del aire interior: humedad y moho”, establece que hay una relación directa entre la presencia de humedades en los hogares y el riesgo de aparición de infecciones respiratorias, como el asma, bronquitis y rinitis alérgica. Por eso, en este artículo te contamos qué pasos debés tener en cuenta para lograr impermeabilizar tu casa de la forma más eficaz: Primero: detectar el origen y el tipo de humedad que se está presentando para poder encontrar la mejor solución. En época de lluvias, los tipos más comunes son por capilaridad o filtraciones. La primera es el ascenso de agua, lo que gana altura sobre la construcción a través de los poros. Mientras que la humedad por filtración es la que se produce por el acceso

de agua que proviene del exterior al interior de un espacio; esto puede ser a través de grietas, fisuras o malas terminaciones. Segundo: identificar aquellas áreas susceptibles a la humedad y quitar con elementos abrasivos o espátula la pintura que haya sido dañada. Es común que se generen hongos; en ese caso, lavar la superficie con agua y un poco de cloro. Tercero: antes de impermeabilizar, asegurarse de que el soporte esté firme, limpio y seco. Cuarto: en caso de que se encuentren grietas, hay que rellenarlas con selladores elastoméricos; como, por ejemplo: el sellador weber flex PU.

BARBIERI | CAMPAÑA 360°

Nueva tecnología para resolver integralmente la construcción de muros y cubiertas Ciertas características resultan imprescindibles y representan una ventaja a la hora de elegir soluciones y materiales para la construcción: la aislación térmica, las terminaciones arquitectónicas, la impermeabilidad al aire y al agua, la limpieza en obra, la rapidez en el montaje, entre otras. Con estas premisas, Grupo Estisol, empresa industrial especialista en la producción de soluciones sustentables para el sector, introduce al mercado la tecnología Modus Building Panels, que resuelve de manera integral la construcción de muros y cubiertas en diversos tipos de obras. Un Building Panel es un elemento constructivo compuesto por tres componentes: dos pieles y un núcleo de material aislante. Juntos, conforman un panel sándwich estructuralmente autoportante, ideal para el cerramiento de muros y cubiertas, lo que asegura una óptima calidad, excelentes prestaciones térmicas y acústicas, con terminaciones estéticas únicas.

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Quinto: evaluar el tipo de superficie que se necesita impermeabilizar, ya que las características y condiciones de cada una son las que determinarán el producto por utilizar. Es muy importante verificar la durabilidad, protección y adherencia del producto. Elegir, siempre, los que tengan buen desempeño ante movimientos estructurales, dado que estos generan grietas, fisuras, rajaduras y mapeados. Estar seguro de que cuenten con alta resistencia a los rayos UV. ¿Dos productos muy recomendables para solucionar filtraciones y que se adaptan a las últimas recomendaciones? La línea de membranas líquidas weber dry o Megaflex techos PU.

Una fusión que resalta las ventajas del PVC Barbieri, especialista en soluciones constructivas para obras sustentables, y UNIPAR, en la producción de resinas de alta calidad como proveedora de industria plástica, se unieron para crear una campaña 360° con gran alcance. Este lanzamiento tiene como objetivo dar a conocer todos los beneficios que ofrecen los productos de PVC como material decorativo y capacitar tanto a profesionales como usuarios finales sobre su uso e instalación.

El policloruro de vinilo, más conocido como PVC, es un termoplástico utilizado por diferentes industrias. Su empleo va desde la producción de juguetes y artículos para el hogar, hasta la fabricación de etiquetas, productos hospitalarios, maquinarias industriales o accesorios de la industria textil. Además, por su larga vida útil, sus excelentes propiedades mecánicas, resistencia a la humedad y a los rayos ultravioleta, baja inflamabilidad y su bajo peso, es una de las opciones más usadas actualmente en la industria de la construcción. Este material brinda una gran contribución a la construcción, ya que aporta calidad, seguridad, acelera los tiempos y baja el costo de las obras. También tiene un papel importante en la refacción y remodelación, sustituyendo materiales tradicionales como el cemento o la madera. Uno de sus principales usos se da en tuberías y accesorios para el agua, pero también para ventanas, puertas, cortinas de enrollar, revestimientos, zócalos y decks, que están en auge. ¿Sus principales ventajas? Este tipo de materiales son más flexibles, livianos, versátiles y seguros para la construcción, aportan mayor resistencia y durabilidad. Son productos fáciles de instalar y no requieren mantenimiento, totalmente impermeables, resistentes a insectos y químicos. En caso de incendio son autoextinguibles (no se extiende la llama), pueden lavarse con agua y detergente, y su material es 100% reciclable.

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Comparativa del mes de Febrero DVN

Ventas

CAC

Construya

4,68%

INDEC 1000

12.000

750

11.000

500

10.000

5,8%

3,7% -2,4%

0,6

0,4

0,2

9.000

3,59%

Nov.

Dic.

Ene.

Despacho de asfalto

Dirección Nacional de Vialidad

250

4,7%

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SEGUNDA SECCION

Feb.

Mar.

8.000

Gastos generales - Decreto 1295

0 Oct.

Nov

Dic.

Ene.

Oct.

Feb.

Valor de referencia - Mano de obra

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS Acero especial en barras

104.766,00

Alambre de atar

rollo

5.870,00

Alambre de púas

rollo

10.630,00

Alambre liso

rollo

11.865,00

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

2.657,72

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

3.187,70

Bulones

Nº

127,96

Clavos y alambres

272,00

Cal hidráulica hidratada

13.780,00

Cemento portland normal

14.150,00

Cemento blanco

18.900,00

Gasoil

102,20

Aceite

580,00

Nafta

99,20

720,00

COMBUSTIBLES

MADERAS

Postes metálicos comunes livianos

Nº

4.302,02

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

Nº

4.819,24

Postes de madera

Nº

3.450,00

Varillones

Nº

815,00

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

1.340,00

Varillas

Nº

570,00

Agregado grueso p/ hormigón

2.320,00

Tranqueras tipo "B"

Nº

37.500,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

1.125,00

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

2.850,00

Agregado pétreo 6/20

1.320,00

Agregado pétreo 0/6

1.230,00

Arena silicea para mezclas asfálticas

1.050,00

Suelo seleccionado

510,00

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

1.270,00

Agregado pétreo triturado para base granular

1.130,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

1.125,00

ASFALTOS Asfalto AM3

96.700,00

Asfalto CA30

72.800,00

Oficial especializado Oficial

VALORES DE REFERENCIA Transporte Asfaltos, combustibles y lubricantes Equipos

DIA (8 HORAS)

420,79

3.366,32 2.868,40

Medio oficial

330,59

2.644,72

Ayudante

303,49

2.427,92

2400

1200

Aceite lubricante

65.278,82 25.533,83

Carrocerías y remolques (acoplados) Mano de obra Gasoil

Cubiertas y cámaras para movillidad Vivienda para supervisión

600

Agregado pétreo

Agregado 6/20

Agregado 0/6

8.971,17 11.850,67 76,32

Arena silicea

9.996,90 23.665,84 2.219,78

Máquinas viales autopropulsadas

10.553,12

Máquinas viales no autopropulsadas

10.066,83

Equipo nacional

12.145,80

Equipo importado

103,00

Mano de obra

10.739,95

Cementos asfálticos

68.934,50

Asfaltos diluidos

97.520,00

Emulsiones asfálticas

47.859,00

Asfaltos modificados con polímeros

92.176,00 6.690.800,00 15.468.200,00

Lámina reflectiva

8.448,90

Arenas

3.295,86

Cementos

Agregado grueso

6.149,07

Camiones y sus chasis

Camión con acoplado

Agregado fino

7.922,93 21.888,00 12.059,36

Camión solo

1800

FEB. 2022

Gastos generales

Movilidad para supervisión

HORA

358,55

de Vialidad: último dato

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

Dirección Nacional

808,57

Acero dulce

217.847,20

Torniquetes

16.569,59

Postes, varillas y varillones para alambrado

12.526,62

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de Marzo de 2022. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

445,71

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Marzo 2022 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ $ 1.190.191.760,59 $ $ 59.509.588,03 Variación mensual: 4,68%

Durante el tercer mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico EL CONSTRUCTOR desde enero de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados- una nueva suba, en este caso cercano al 4 por ciento. La mano de obra mantuvo su incidencia cercana al 6% en el costo directo. Mientras que los materiales presentaron leves aumentos, algo que sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales en el mes de marzo se man-

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Costos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cvalculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres paginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipologia adoptada y las consideracionespara el analisis de los costos.

tuvo al 70 por ciento, mientras que la mano de obra se mantuvo al 6 por ciento en el mes analizado, mientras que equipos se redujo levemente, manteniéndose cercano a 24 por ciento durante el comienzo del 2022. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otorga un 11%, mientras que la semestral supera un 20 por ciento. Finalmente, la variación interanual trepa a 53,58 por ciento.

Perfil de la estructura del pavimento

La tipología adoptada y otras consideraciones

PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de esta

1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Subbase de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial.

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses

ESTIMACIÓN DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8% a 12 % Beneficios: 10% a 15 % Impuestos: 24% a 26 % (IVA, ingresos brutos, financieros)

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III

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Equipos

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Total costo directo

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

167.361,53

7.932.936,31

2,78%

229.585,91

10.882.372,22

0,91%

105,34

4.213.672,90

0,35%

14.136.542,72

1,19%

372.087,28

0,03%

139.895.964,66

11,75%

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

0,00%

62.224,39

2.949.435,91

3,86%

Excavación para zanjas de desagüe

40.000,00

0,00%

27,05

1.082.172,68

1,42%

78,29

3.131.500,23

1,10%

Construccion Alcantarillas

Unid.

10,00

563.867,45

5.638.674,47

0,68%

7.883.023,20

10,32%

61.484,51

614.845,05

0,22%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267,00

0,00%

578,99

154.589,49

0,20%

814,60

217.497,79

0,08%

1.393,59

Terraplén con compactación especial

151,56

26.370.795,33

3,18%

86,91

15.123.029,04

19,80%

565,53

34,50%

804,00

Ejecución de banquinas

48.000,00

96,44

4.629.355,92

0,56%

52,08

2.499.818,88

3,27%

411,39

6,92%

559,91

26.875.681,28

2,26%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440,00

1.142,01

35.904.759,03

4,33%

193,47

6.082.648,33

7,96%

975,62

10,75%

2.311,10

72.660.852,37

6,10%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480,00

282,73

5.224.866,57

0,63%

193,47

3.575.297,11

4,68%

975,62

6,32%

1.451,82

26.829.593,19

2,25%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680,00

5.854,15

16,02%

201,13

4.561.630,12

5,97%

1.107,92

8,81%

7.163,20

162.461.415,91

13,65%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520,00

8.296,87

95.579.885,52

11,54%

308,42

3.552.949,04

4,65%

1.277,98

5,16%

9.883,27

113.855.218,60

9,57%

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

8.296,87

206.850.802,25

24,96%

308,42

7.689.173,89

10,07%

1.277,98

11,17%

9.883,27

246.401.668,92

20,70%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024,00

8.296,87

21,05%

308,42

6.484.132,00

8,49%

1.277,98

9,42%

9.883,27

207.785.773,95

17,46%

Riego de liga

Riego de imprimación

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

Señalización horizontal termoplástica

17 18

174.000,00

132.772.218,39

174.433.291,07

788.302,32

98.402.140,29 19.746.506,48 30.673.445,01 18.029.429,51 25.127.567,40 14.722.384,04 31.861.692,79 26.868.350,87

1.413.654,27

89,83

33.634.069,56

4,06%

2,60

974.929,36

1,28%

5,41

2.024.151,35

0,71%

97,84

36.633.150,27

3,08%

200,30

61.771.134,13

7,46%

6,51

2.007.667,04

2,63%

13,52

4.168.324,49

1,46%

220,32

67.947.125,65

5,71%

40.000,00

795,78

31.831.126,95

3,84%

279,27

11.170.913,09

14,63%

33,71

1.348.562,97

0,47%

1.108,77

44.350.603,01

3,73%

5.142,86

2.239,25

11.516.127,40

1,39%

37,47

192.718,52

0,25%

53,42

274.719,16

0,10%

2.330,14

11.983.565,08

1,01%

Señalización vertical reflectiva

40,00

19.329,17

773.166,72

0,09%

5.559,74

222.389,63

0,29%

2.139,14

85.565,50

0,03%

27.028,05

1.081.121,85

0,09%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240,00

6.832,86

1.639.886,45

0,20%

680,05

163.212,98

0,21%

92,71

22.251,29

0,01%

7.605,63

1.825.350,72

0,15%

$ 828.570.159,76

100%

$ 1.190.191.760,59

100%

374.400,00 308.400,00

$ 76.369.730,31

$ 285.251.870,53

Costo directo

Materiales Concepto Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 9,5%

CONCEPTO Cementos y cales 4%

34.095.782,83

Materiales asfálticos

351.929.019,24

Suelo seleccionado

46.815.076,59

Otros materiales

Suelo seleccionado 5,7%

Monto total ($) 317.312.298,86

Materiales asfálticos 42,5%

78.417.982,25

Agregados pétreos y arenas 38,3%

Combustibles y lubricantes

121.989.665,48

Amortizaciones e intereses

50.928.430,80

Reparaciones y repuestos

29.334.776,14

Transporte

66.879.710,07 $ 269.132.582,51

37.810.735,07

Ayudante

31.616.292,48

Vigilancia

6.942.702,76 $ 76.369.730,31

Mano de obra

76.369.730,31 285.251.870,53 Mano de obra 6%

Equipos 20,4%

$ 1.190.191.760,59

Incidencia

Amortizaciones e intereses 18,3%

Evolución mensual del valor de la obra Combustibles y lubricantes 46,4%

Transporte 24,8%

Incidencia

Vigilancia 9,1%

Monto total ($)

Oficial

828.570.159,76

Reparaciones y repuestos 10,5%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Materiales 69,6%

Equipos Monto total ($)

MONTO TOTAL ($)

Equipos

$ 828.570.159,76 Incidencia

Concepto

100%

Incidencia

Ayudante 41,4%

Oficial 49,5%

2021 Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2022 Enero Febrero Marzo

Precio por km ($)

Costo total ($)

37.300.040,58 38.748.431,42 40.389.488,06 42.518.924,88 43.903.298,94 45.273.949,01 46.492.769,56 47.998.375,27 50.012.344,88 51.405.685,98 53.293.134,71

774.968.628,39 807.789.761,12 850.378.497,51 878.065.978,87 905.478.980,25 929.855.391,12 959.967.505,35 1.000.246.897,58 1.028.113.719,51 1.065.862.694,28

55.016.044,13 56.847.031,83

1.100.320.882,52 1.136.940.636,66 1.190.191.760,59

Variación Variación mensual acumulada anual 9,03% 4,24% 5,27% 3,26% 3,12% 2,69%

Variación nteranual

2,79% 3,67%

13,79% 18,61% 24,86% 28,92% 32,95% 36,53% 40,95% 46,86% 50,96% 56,50%

39,79% 43,16% 48,02% 50,72% 52,44% 53,56% 53,77% 54,97% 55,10% 56,50%

3,23% 3,33% 4,68%

3,23% 6,67% 11,66%

54,81% 52,40% 53,58%

3,24% 4,20%

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

COSTOS DE OBRAS VIALES

INFRAESTRUCTURA | ABRIL

Vialidad Nacional no frena el ritmo de ejecución de sus obras El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional. JUJUY Comenzaron los trabajos entre los kilómetros 194 y 257 para recuperar el corredor que vincula el norte con la región NEA, Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil. La obra se desarrolla desde la intersección con la RP 70 al límite internacional con la República de Chile, en el Paso de Jama, a una altura promedio de 4000 metros sobre el nivel del mar, en la meseta altiplánica de la región Puna con un clima frío árido de montaña. El frente de trabajo comenzó desde el kilómetro 194,02 y actualmente se avanza con tareas de microaglomerado en frío, de 6 mm de espesor, sobre un ancho de calzada izquierda de 3,4 metros y una longitud de 9,5 kilómetros, y sobre la calzada derecha en una longitud de 7 kilómetros. Presenta un avance del 1,82%. La RN 52 forma parte del corredor bioceánico Eje de Capricornio que vincula el norte de nuestro país con la región NEA, Chile, Bolivia, Paraguay, y Brasil. La intervención tiene por objetivo recuperar un tramo importante para el comercio internacional, el cual viene presentando baches en los bordes de la calzada, fisuras en la carpeta de rodamiento y erosiones en los terraplenes, banquinas y alcantarillas, como consecuencia del aumento de tránsito de cargas y las características climáticas de la zona. PATAGONIA Gabriel Katopodis y Gustavo Arrieta definieron acciones destinadas a asegurar la circulación por las rutas nacionales de la Patagonia durante el invierno. El Segundo Encuentro Nacional del Plan Integral de Mantenimiento Invernal en la ciudad de San Carlos de Bariloche contó con la exhibición de maquinaria y equipos de última tecnología en el Centro Cívico y en el mirador del lago Nahuel Huapi. Las tres jornadas desarrolladas tuvieron el objetivo de definir y articular acciones en torno a la gestión y el mantenimiento de las rutas nacionales durante el invierno. El encuentro sirvió como marco para presentar el Corredor Invernal de los Lagos y Bosques Andino Patagónicos, que conforma una comarca con fuerte afluencia turística durante el invierno que se suma al movimiento de cargas nacionales e internacionales. Está compuesto por las rutas nacionales 40, 237, 22 y 259, que en la estación más fría del año requieren de trabajos especiales para asegurar las condiciones de circulación y seguridad. Vialidad Nacional asumió el compromiso de ser el organismo responsable de

ENCUENTRO NACIONAL DEL PLAN INTEGRAL DE MANTENIMIENTO INVERNAL, PATAGONIA

dirigir y coordinar el Plan Integral de Mantenimiento Invernal mediante el trabajo en conjunto de los distritos de Río Negro, Neuquén y Chubut con Gendarmería Nacional, Policía Federal Argentina, fuerzas de seguridad y vialidades provinciales, Parques Nacionales, Defensa Civil, ARSAT, el Servicio Meteorológico Nacional, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cámaras de transporte y hoteleras. A través del Plan Federal de Fortalecimiento Vial, que implicó la adquisición de equipos viales de última tecnología, el Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, destinó una inversión superior a los $7100 millones en más de 260 máquinas y vehículos que ya se encuentran a disposición de los distritos de Río Negro, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego para poner en marcha y optimizar los trabajos de mantenimiento en el corredor. Con el Plan Invernal, el mantenimiento de las rutas durante la época más fría del año se verá optimizado mediante una gestión integral basada en una mirada regional. En este marco, Vialidad Nacional será la piedra angular que llevará adelante la tarea de coordinación y comunicación con los demás organismos y la comunidad en general. “La presentación de equipamiento para este corredor tiene que ver, fundamentalmente, con prevenir, anticiparnos y organizarnos, con una tarea que es esencial para las provincias patagónicas en invierno”, dijo Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas de la Nación. Por su parte, Gustavo Arrieta, adminis-

trador general de Vialidad, destacó que “tenemos la convicción de que formamos parte de un proyecto colectivo y que en el éxito del Plan Invernal está la sustentabilidad del turismo, de la producción y de la calidad de vida de la Patagonia. La resolución de los conflictos y las demandas que genera el frió en esta región de la Argentina es uno de los desafíos más importantes que tiene Vialidad Nacional en todo el país”. HOMENAJE En el marco del 40.° aniversario de la Guerra de Malvinas, se creó el plan Generando conciencia, uniendo soberanía, en homenaje a los veteranos, las veteranas y los caídos en el conflicto bélico que tuvo lugar entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982. Una de las acciones consistió en colocar 33 carteles sobre rutas nacionales cercanas a aeropuertos a lo largo y ancho de todo el territorio nacional, para marcar la distancia hacia estos y hacia las Islas Malvinas. La colocación de cartelería indicativa en rutas nacionales se enmarca en la Agenda Malvinas -40 años, que el presidente Alberto Fernández lanzó a finales del 2021, cuyo objetivo es elaborar acciones de reconocimiento y homenaje tanto a excombatientes como a caídos durante el conflicto del Atlántico Sur y sus familiares. Atrás en el tiempo, el 6 de abril de 1982, luego de que la dictadura cívico-militar iniciara el desembarco de tropas en las islas Malvinas, un grupo de agentes de Vialidad Nacional se ofreció voluntariamente para ir a realizar tareas y asumieron la misión de realizar una adecuada evaluación de las necesidades existentes en la zona, proponer

las medidas indispensables para atender convenientemente la misión específica de Vialidad Nacional en las islas; y supervisar el uso del equipo que se había dispuesto para servir como apoyo técnico de la Compañía de Ingenieros de Combate 601. Con diversos obstáculos, se logró trasladar a las islas cinco camiones volcadores, dos topadoras, tres tractores y dos casillas rodantes. El primer objetivo era ubicar una vivienda para hacer una pequeña sede de Vialidad Nacional, que se convirtió en la Delegación Islas Malvinas del organismo. El segundo objetivo consistió en efectuar un relevamiento de la red de caminos, que por entonces solo tenía 19 kilómetros pavimentados o en buen estado. La guerra rápidamente deshizo cualquier objetivo y los destinó a otras tareas: construcción de un helipuerto y de caminos para el paso de ambulancias, asentamiento de piezas de artillería y armado de trincheras y refugios subterráneos que permitieron salvar muchas vidas. El ingeniero Alberto Gaffuri, el técnico Roberto Emilio Cogorno, el instructor-maquinista Facundo Tolava y el mecánico Luján Efraín Marrone pudieron regresar al continente con vida. “Tenemos un mandato histórico sobre Malvinas. Mientras construimos el presente no renunciemos a esta causa justa, noble y legítima porque las Malvinas son y serán argentinas”, sostuvo Gustavo Arrieta. Y agregó: “Honremos, también, a nuestros veteranos con esta oportunidad histórica de construir vínculos, de construir rutas, de soñar y trabajar para el desarrollo y para lograr un país en el cual puedan vivir, trabajar y desarrollarse 40 millones de argentinos sin que ninguno quede afuera”.

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EMPRESAS

KEYMEX ARGENTINA | MARIANO GARCÍA MALBRÁN, PRESIDENTE

“Hace falta un incentivo fiscal en los desarrollos inmobiliarios donde no hay emprendimientos” Keymex Immobilier es una empresa joven: su mentor fue Frédéric Simon –en Francia, en 2016– y abrió su primer centro piloto en la Argentina en agosto de 2019. Su versión local presta servicios accesorios a corredores matriculados, para el start-up de una inmobiliaria con una impronta estética, comercial, legal y técnica. Ofrece un servicio de comunicación y marketing con formación online y presencial para su staff profesional y de colaboradores, con un paquete de servicios como: un CRM de última generación para la mejor atención a sus clientes, el ingreso a la Academia Keymex, el acceso a una extranet para acceder en línea a todos los contenidos de marketing y de gestión, la posibilidad de iniciar de inmediato la comercialización de los más de 1300 inmuebles de la red y el acompañamiento de un equipo durante el proceso de inicio de las actividades. En definitiva, “la empresa se dedica a prestar servicios accesorios a corredores inmobiliarios y serán ellos los que comercialicen inmuebles, desarrollos, etc.”, destaca Mariano García Malbrán, presidente de la compañía. “El fuerte del modelo de negocio de nuestra red inmobiliaria es un nuevo concepto diferente de lo tradicional, ya que cada corredor cuenta con un Centro Keymex, que es un inmueble de más de 250 metros cuadrados en el que habrá tres centros en uno: Transacciones: compra, venta y alquiler de inmuebles; Negocios, con todos los servicios vinculados a inmuebles; y un Centro de Formación para contar con un equipo cola-

boradores expertos”, afirma Malbrán. A eso, se le suma que “somos la única red con un Campus de Formación Virtual 24/7, que es la Academia Keymex, donde se tratarán más de 58 módulos de formación provenientes de Francia y dictada por expertos: abogados, escribanos y corredores inmobiliarios”. CRECIMIENTO Y SERVICIO Pese al contexto, ¿cómo hicieron para seguir vigentes? Nuestra empresa cuenta con un plan de expansión para 2022 que ya se inició en La Plata, City Bell, Gonnet, Canning, Magdalena y Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde estamos con centros abiertos o próximos a hacerlo. Para 2023 pretendemos seguir con ese crecimiento y, en 2024, comenzará la expansión a Uruguay, Paraguay y Chile. ¿Y respecto de las metas para 2022? Esperamos contar con 10 centros en diciembre de este año. En ese sentido, somos optimistas. Luego de grandes crisis han venido períodos prósperos, pero es cierto que hay aspectos que tienen que modificarse para que ello ocurra, que se inicie una línea de créditos hipotecarios para la compra o refacción de viviendas va a determinar la necesidad de construcción y, en consecuencia, una reactivación del sector. ¿Cuáles son las innovaciones en las que están trabajando? Estamos permanentemente pensando en qué podemos hacer para sumar más servicios

a los corredores inmobiliarios; creamos el Delivery de Propiedades, novedad única en el mundo, para clientes del corredor que están buscando comprar un inmueble: nos acercamos a su hogar –con croissants y café– y, con una pantalla y una notebook, les mostramos diez productos que coinciden con su búsqueda, hacemos un recorrido virtual, analizamos precios y aspectos positivos y negativos y, juntos, decidimos cuál propiedad iremos a visitar personalmente y realizaremos una oferta. EL MERCADO HOY ¿Qué factores cree que más impactaron en la industria de la construcción en los últimos tiempos? La crisis económica estructural de nuestro país, la volatilidad cambiaria del peso argentino, la ausencia total de créditos destinados a la construcción, la falta de exenciones o incentivos fiscales al sector por parte del Estado y, por supuesto, la pandemia sanitaria del Covid 19. Teniendo en cuenta que han empezado a cambiar las reglas del juego a través de las diferentes políticas y por la pandemia, ¿qué opina de la coyuntura de la industria de la construcción? El sector tiene un camino próspero por delante, ya que existen muchos proyectos en marcha y otros tantos, por iniciar. Pero siempre dependerá de la coyuntura económica del país. Es esencial que la construcción tenga un nivel de actividad cada vez más importante para el desarrollo de la Argentina.

EMPRESA: KEYMEX ARGENTINA AÑO DE FUNDACIÓN: 2019 RUBRO: SERVICIOS ACCESORIOS AL CORREDOR INMOBILIARIO TIPO DE CLIENTES: CORREDORES INMOBILIARIOS MATRICULADOS

¿Qué debería cambiar en el país para garantizar el futuro del sector de la construcción y las industrias? Tienen que cambiar las políticas para empezar a favorecer a los emprendedores, a las empresas que comienzan sus operaciones, el incentivo fiscal en los desarrollos inmobiliarios en zonas en las que no hay emprendimientos, la disminución de los costos laborales para las nuevas empresas o emprendimientos, etc.

SCANIA ARGENTINA | EXPANSIÓN Y CRECIMIENTO

Fuerte inversión para un concesionario en San Juan Este concesionario ubicado en la localidad de Pocito reemplazará al que funcionaba –hasta el momento– en la provincia. La nueva sucursal, que ocupa un total de 900 metros cuadrados, cuenta con guardia, sala de choferes, sanitarios, oficinas, depósito, estación ambiental y taller. Y, además, representó una inversión de más de 1 millón de dólares. En este espacio se distribuyen tres áreas de servicio y una de componentes, dispuestos de forma lineal, lo cual permite atender a más de un camión en simultáneo de manera segura y sin riesgo de accidentes. En el concesionario trabaja un equipo de diez personas, compuesto por cinco técnicos, personal de servicios, de ventas y un responsable de sucursal. Asimismo, tiene todos los repuestos en un solo nivel, aparte de permitir que las piezas voluminosas pueden acopiarse de manera segura dentro del taller. La construcción, de la cual ya finalizó la primera de las tres etapas, también prevé la instalación de un puente grúa, ya que las fun-

daciones y la estructura metálica quedaron dispuestas para esta utilidad. LAS VOCES “Es muy importante, para nosotros, crecer en el nivel de calidad que brindamos a través de los servicios comerciales y de mantenimiento. Scania ha invertido más de USD 1 millón en esta sucursal que inauguramos, pensando en la optimización constante de la atención a nuestros clien-

tes”, afirmó Andrés Leonard, presidente de las Operaciones Comerciales en América y CEO de Scania Argentina. En el marco de su compromiso con la movilidad sustentable, la empresa decidió instalar iluminación led en todos los edificios del predio, en el taller, las oficinas, la guardia y el perímetro. En este mismo sentido, la sucursal posee las características necesarias para poder instalar, próximamente, una planta de tratamiento de efluen-

tes y, así, poder reutilizar el agua para el lavado de piezas y camiones, o para riego. Sandro Milazzotto, gerente de la Región Cuyo de Scania Argentina, indicó que “la provincia de San Juan es clave para muchos de nuestros clientes, inclusive para quienes realizan transporte internacional con Chile. El cambio se traduce en un progreso sumamente positivo para Cuyo, que cuenta con la sucursal de Mendoza”. Por otro lado, Milazzotto explicó que este punto se especializa en brindar servicios a las operaciones mineras de la región. Actualmente, hay más de 30 vehículos Scania en operación en mina y la sucursal cuenta con un vehículo de Scania Assistance homologado para este segmento. En San Juan, el parque de vehículos Scania es aproximadamente de 450 unidades (350 camiones, 100 buses) y se presta atención comercial y técnica a más de 100 clientes. El 20% de las unidades comercializadas por la compañía en la zona se encuentran bajo contratos de reparación y mantenimiento.

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ABRIL 20 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 53.035 ADQUISICIÓN de un camión frontal 0 km nuevo y con motor nuevo 0 km de última serie de fabricación. Presupuesto $ 11.336.342. Sellado: $ 6.234,70. Pliego: $ 4.568,75. Apertura de ofertas: 20/04/2022. Hora: 09:00. 20 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 5/2022 PROVISIÓN de Cámaras para el Sistema de C.C.T.V. en el Barrio Ferroviario. Fecha de apertura: 20 de abril del 2022. Hora: 10:00. Presupuesto oficial: $ 10.040.993,84. Valor del pliego: $ 11.045,09. 20 ||| Hospital de Pediatría S.A.M.I.C. Garrahan Licitación Pública 154/2021 PROVISIÓN y puesta en marcha de 6 Sistemas de Energía Ininterrumpible en los 6 Centros de Potencia en el Entre Piso Técnico del Hospital. Visita Previa: 1º Fecha: 30 de marzo de 2022 a las 10:00 horas 2º Fecha: 31 de marzo de 2022 a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 20 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 20 ||| Ministerio del Interior Licitación Pública 0016/2021 ADQUISICIÓN de equipos de aire acondicionado para DNATF. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/04/2022 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 32/2022 PROVISIÓN de Vehículo Tipo Furgón. Fecha apertura: 20 de abril de 2022, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 16.652. 20 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5233 ADQUISICIÓN de Transformadores de Medición de Corriente del Tipo Núcleo Partido. Apertura: 20/04/2022 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 177.132.936,50. 20 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 22/22 PROVISIÓN y colocación de kits de distribución y bomba de agua con destino a vehículos de la policía. Tasa Retributiva de Servicios: $ 648. Apertura: 20 de Abril de 2022 a las 10:00 horas. 20 ||| Universidad Nacional de Tucumán Licitación Pública Nacional 02/2021 OBRA Facultad de Odontología - Guardia del Hospital Odontológico San Miguel de Tucumán. Visita a Obra: Miércoles 30 de Marzo a hs. 9:00 – Avda Benjamín Aráoz 800 – San Miguel de Tucumán. Presupuesto Oficial: $ 20.042.980,48. Apertura: 20 de Abril de 2022 a las 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Salto Licitación Pública Nº 1/2022 EJECUCIÓN del CDI Centro de Desarrollo Infantil ubicado en Barrio Retiro. Presupuesto Oficial: $ 36.087.904,78. Apertura: 20 de abril de 2022. Hora: 10:00. 20 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 11/2022 CONSTRUCCIÓN de Parque Central Mo-

reno. Presupuesto Oficial: $ 592.740.142,29. Apertura: 20 de abril 2022 a las 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Tres Lomas Licitación Pública N° 2/2022 PROYECTO y Construcción de 56 Viviendas Etapa 2 de 104 Viviendas en Tres Lomas. Presupuesto oficial: $ 342.373.328,29. Valor del pliego: $ 34.200. Acto de apertura: El día 20 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 20 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 812 REHABILITACIÓN de taludes en laguna estabilizadora - Firmat. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 20/04/2022 -10:00, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 20 ||| Municipalidad de San Francisco Licitación Pública Nº 1/2022 EJECUCIÓN de Red Colectora de Desagües cloacales en zona sur de la ciudad de San Francisco, entre calles Corrientes y Echeverría. Presupuesto Oficial: $ 19.475.999,48. Pliego de Condiciones: $ 1.000,00. Sellado Municipal: $ 19.476,00. Presentación de Ofertas: Secretaría de Economía hasta el día 20 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 16/2022 INSTALACIÓN Eléctrica Escuela Secundaria N° 3. Presupuesto oficial: $ 26.780.621,92. Valor del pliego: $ 15.000. Apertura: 20 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 20 ||| Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación Pública Nº 03/22 IMPERMEABILIZACIÓN Depósito de Armas Centro de Justicia Penal Rosario. Presupuesto Oficial: $ 7.401.772,32. Valor del Pliego: $ 2.960,00. Apertura: 20 de Abril de 2022 - 10:00 Horas. 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 46/2022 REFACCIONES Generales en la Escuela de Enseñanza Secundaria Técnica N° 9. Fecha de apertura: 20-04-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 55.107,33. Presupuesto oficial: $ 110.214.661,88. 20 ||| S.A.M.Co Rafaela Dr. Jaime Ferre Licitación Publica N° 05-22 ALQUILER grupo electrógeno con destino al nuevo hospital. Valor del Pliego: $ 2016. Apertura: 20/04/2022 - Hora: 10:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 9/2022 ADQUISICIÓN de Materiales Eléctricos para Alumbrado Público. Presupuesto Oficial: $ 17.602.500,00. Apertura: 20 de abril de 2022 a las 10:30 hs. 20 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 17/2022 SERVICIO de Limpieza y Desobstrucción de la Red Pluvial del Partido de La Plata. Valor del pliego: Pesos Cuarenta Mil ($40.000,00). Fecha de apertura: 20 de abril de 2022. Hora: 10:30 hs. 20 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 6/2022 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para la Obra Construcción de Cordón Cuneta, Ramblas y Movimientos de Suelo, sobre Avda. Juan M. de Rosas. Presupuesto oficial: $ 11.994.712,75. Valor del pliego: $ 1.200,00. Fecha de apertura de propuestas: 20 de abril de 2022, 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública N° 5/2022 MEJORAMIENTO de Caminos Rurales, Camino a Paraje la Buena Moza y Paraje Tablas. Materiales y Mano de Obra. Valor del Pliego: $ 19.987,69. Apertura: 20 de abril, a las 11:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Cañada de Gómez Licitación Pública N° 8.423/22 ADQUISICIÓN de materiales destinados a la ejecución de la Obra: 1 (una) vivienda unifamiliar de construcción tradicional- Etapa Aberturas. Apertura de sobres: El día 20 de Abril de 2022 a las 11:00 horas. Valor del pliego: $1.000. 20 ||| Municipalidad de San Francisco Licitación Pública Nº 2/2022 ADQUISICIÓN de 10.000 toneladas de material granítico 0,20 destinado al mantenimiento de calles de tierra. Presupuesto Oficial: $ 23.434.400,00. Pliego de Condiciones: $ 1.000,00. Sellado Municipal: $ 23.434,40. Presentación de Ofertas: Secretaría de Economía hasta el día 20 de abril de 2022 a las 11:00 hs. 20 ||| Agencia de Recaudación Licitación Pública - Proceso de Compra N° 382-032-LPU22 ADQUISICIÓN y Montaje de Racks de Carga Manual, para el año 2022. Fecha y horario de apertura digital de las propuestas: 20 de abril de 2022 - 11:00 horas. 20 ||| Universidad Nacional del Litoral Licitación Pública 02/2022 DOSC-DCU PROGRAMA de obras complementarias –refuncionalización núcleos sanitarios– FCJS y FADUFHUC. Presupuesto Oficial: $ 37.318.820,00. Apertura: 20/04/2022 a las 11:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 47/2022 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio Municipal para la Escuela de Educación Secundaria N° 1. Fecha de apertura: 20-04-2022. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 120.218,97. Presupuesto oficial: $ 240.437.955,16. 20 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5234 BASE Operativa Suroeste: 1° Etapa – infraestructura y construcción de edificio de redes de alta tensión. Apertura: 20/04/2022 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 275.022.374,31. 20 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 22/2021 CENTRO Interuniversitario Morón - 1° Etapa. Presupuesto oficial: $ 130.000.000 Precio Tope. Apertura de ofertas prorrogada para el día: 20 de abril del 2022, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs 20 ||| Universidad Nacional de Jujuy Licitación Pública 0003/2022 RECAMBIO de cubierta en sector tercer patio FCE. Presupuesto Oficial: $ 2.933.470,81. Apertura: 20 de abril de 2022 Hora: 11:00. 20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 22/2022 SERVICIO de Recolección de Residuos Patogénicos. Presupuesto oficial: $ 12.840.000,00. Fecha de apertura de ofertas: 20/4/2022 a las 11:00 horas. 20 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 18/2022

SERVICIO de Recolección de Residuos Patogénicos. Valor del pliego: Pesos Diez Mil ($10.000,00). Fecha de apertura: 20 de abril de 2022. Hora: 11:30 hs. 20 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 30/2022 PROVISIÓN de Insumos y Herramientas para ser utilizadas en la Obra Pavimento Rígido. Fecha de apertura: 20 de abril de 2022. Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 11.484.761,74. Valor del pliego: $ 11.500,00. 20 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 24/22 ADQUISICIÓN de conos de señalización vial con destino a la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Tasa Retributiva de Servicios: $ 648. Valor del Pliego: $ 6.120. Apertura: 20 de Abril de 2022 a las 12:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 23/2022 CENTRO de Desarrollo Infantil - Solano. Presupuesto Oficial: $ 49.214.460,49. Valor del Pliego: $ 492.144,60. Apertura: 20/4/2022 a las 12:00 horas. 20 ||| Secretaría de Recursos Hídricos Licitación Pública Nº 0733-003340/2021 SISTEMATIZACIÓN Laguna Manfredi - Limpieza Canal Norte Manfredi (Dpto. Río Segundo). Presupuesto Oficial: $ 74.546.571,80. Apertura: 12:00 hs del día 20 de Abril de 2022. 20 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 09/2022 OBRA de reparaciones varias y rehabilitación del servicio de gas en IPEM N° 36 Instituto Superior de Educación Artístico Musical Domingo Zipoli, Dpto. Capital. Presupuesto Oficial: $ 27.478.963,15. Apertura: 20 de Abril de 2022 a las 12:00 hs. 20 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 19/2022 ADQUISICIÓN de Concreto y Emulsión Asfáltica. Valor del pliego: Pesos Cincuenta Mil ($50.000,00). Fecha de apertura: 20 de abril de 2022. Hora: 12:30 hs. 20 ||| Ministerio de Desarrollo Productivo Licitación Pública 20/2021 SERVICIO de manipulación y acondicionamiento de hasta dieciocho (18) transformadores de media tensión con aceite contaminados con bifenilos policlorados (PCBs) y del servicio de provisión e instalación de hasta dieciséis (16) transformadores nuevos de aceite mineral de 1000 kVA. Nueva Fecha de Apertura: 20 de abril de 2022 a las 13 horas. 20 ||| Organismo Provincial de Integración Social y Urbana Licitación Pública N° 9/2022 PROYECTO de Plaza Principal Barrio Nuevo Golf. Municipio de General Pueyrredón. Presupuesto oficial: $ 30.369.379,12. Apertura: El día 20 de abril de 2022 a las 14:00 hs. 20 ||| Ministerio de Promoción del Empleo y de la Economía Familiar Licitación Pública Nº 2022/00048 EJECUCIÓN de 3 playones deportivos con módulo de oficina en B° Villa Urquiza- B° Sargento Cabral – B° Arguello Norte. Presupuesto Oficial: $ 110.708.664,76. Apertura: 14:00 hs del día 20 de abril de 2022.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ABRIL 20 ||| Ministerio de Promoción del Empleo y de la Economía Familiar Licitación Pública Nº 2022/00046 EJECUCIÓN de 2 playones deportivos con módulo de oficina en Estación Juarez Celman B° Villa Los Llanos - La Calera B° Los Filtros. Presupuesto Oficial: $ 68.916.326,78. Apertura: 15:00 hs del día 20 de abril de 2022. 21 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública - Proceso de Compra PBAC N° 1-0074-LPU22 RESTAURACIÓN de un Sector de Fachada ubicado sobre Calle 47 del Palacio de Justicia, sito en Calle 13 entre 47 y 48, Departamento Judicial La Plata. Presupuesto estimado: $ 11.828.525,00. La apertura de las ofertas se realizará el día 21 de abril del año 2022, a las 9:00 horas. 21 ||| AFIP Licitación Pública 6/2022 SERVICIO de seguridad y vigilancia Agencia Sede La Plata N° 2 y División Investigación. Fecha de Apertura: 21 de Abril de 2022 a las 9:00 hs en Calle 50 N° 460 4° Piso La Plata. 21 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 814 REPUESTOS para instrumentos de laboratorio. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 21/04/2022 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 21 ||| Municipalidad de Tres Arroyos Licitación Pública Nº 3/2022 ADQUISICIÓN de 1 (Una) Planta Dosificadora de Hormigón Usada. Valor del pliego: $ 8.750. Presupuesto: $ 8.750.000. Fecha de apertura: 21 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5236 ADQUISICIÓN de aisladores, conjuntos termocontraibles, cinta aisladora, masilla aisladora. Apertura: 21/04/2022 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 6.789.068,00. 21 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación Privada 03/2022 ADQUISICIÓN de Vehículo – Facultad de Derecho. Apertura: 21 de Abril de 2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Universidad Nacional de Tucumán Licitación Pública Nacional 03/2021 OBRA Facultad de Psicología - Hospital Escuela Facultad de Psicología San Miguel de Tucumán. Visita a Obra: 31 de Marzo a hs. 9:00 – Avda Benjamín Aráoz 800 – San Miguel de Tucumán. Presupuesto Oficial: $ 30.883.176,69. Apertura: 21 de Abril de 2022 a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Chascomús Licitación Pública N° 8/2022 CONSTRUCCIÓN de Centro de Desarrollo Infantil I - Barrio San Luis. Presupuesto oficial: $ 44.144.275,30. Apertura: Sobre N° 1: 21/4/2022, a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 8/2022 CONSTRUCCIÓN de Treinta y Un (31) Viviendas en Barrio Corralón - Miramar. Presupuesto Oficial: $ 184.369.152. Valor del Pliego: $ 200.000. Apertura: 21/04/2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación Pública Nº 3/2022

TERMINACIÓN de Edificio Escuela Secundaria Nº 11 - 2º Etapa - PEED. Presupuesto Oficial: $ 30.241.554,38. Valor del Pliego: $ 7.424,15. Apertura: 21/4/2022 a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 20/2022 PUESTA en Valor de Espacios Verdes - Museo de Transporte. Presupuesto Oficial: $ 19.956.445,00. Valor del Pliego: $ 199.564,45. Apertura: 21/04/2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 31/2022 OBRA Nueva Unidad de Terapia Intensiva Materna en la Maternidad Santa Rosa. Presupuesto oficial: $ 18.499.677,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 18.500,00. Presentación y apertura: 21 de abril de 2022, 10:00 hs. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001336 ADECUACIÓN al telecontrol de rebaje 33/13,2 kv CD Carcaraña y CD Vicentin. Presupuesto Oficial: $ 96.491.268,29. Apertura: 21/04/2022 - Hora: 10:00. 21 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 12/2022 ALQUILER de Camiones y Maquinaria. Presupuesto Oficial: $ 113.400.000,00. Valor del Pliego: $ 300.000,00. Apertura: 21 de abril 2022 a las 10:00 hs. 21 ||| Administración Nacional de Aviación Civil Licitación Pública 0002/2022 ADQUISICIÓN de vehículos Pick up para la flota de la ANAC. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 21/04/2022 11:00 hs. 21 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública LPN OBRA 08/2021 CONSTRUCCIÓN del Centro Territorial Integral de Políticas de Género y Diversidad en Santiago del Estero. Apertura: 21 de abril de 2022 a las 11.00 horas. 21 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 24/2022 READECUACIÓN Centro de Tratamiento y Rehabilitación Infantil Municipal. Presupuesto Oficial: $ 24.348.020,83. Valor del Pliego: $ 243.480,20. Apertura: 21/4/2022 a las 11:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 6/2022 AMPLIACIÓN del Edificio de la BMC Etapa I: Nueva Cubierta. Presupuesto Oficial: $ 63.863.239,13. Valor del Pliego: $ 60.000,00. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 24/2022 OBRA para Barrios Renabap - Marchetti, Marchetti II, Redes y Malvinas. Extensión de Agua Corriente. Presupuesto Oficial: $ 155.341.348,33. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 22/2022 RECAMBIO de Redes - Ciudad de Berazategui - Etapa 2. Presupuesto oficial total:

$ 189.922.109,00. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 32/2022 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Intervención de Infraestructura Vial con Colocación de 57.084,00M2 de Carpeta de Concreto Asfáltica en Caliente, Espesor Promedio 0,07m y 1.470ml de Cañería de Hormigón Armado ø400MM, en distintas Calles de las Localidades de Tortuguitas y Tierras Altas. Fecha de apertura: 21 de abril de 2022. Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 292.862.903,94. Valor del pliego: $ 292.900,00. 21 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 23/2022 COMPRA de Tosca (Suelo Seleccionado) y de Cascote Partido. Presupuesto oficial total: $ 19.272.960,00. Valor del pliego: $ 19.300,00. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 12:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 25/2022 ADQUISICIÓN de Maquinaria para el Proyecto Cartoneros Estratégicos. Presupuesto Oficial: $ 18.700.000,00. Apertura: 21/4/2022 a las 12:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública Nº 29/2022 PUESTA en Valor de la Plaza Pastorino. Presupuesto oficial: $ 32.386.690,31. Valor del pliego: $ 16.450,00. Fecha de apertura 21 de abril de 2022 a las 12:00 horas. 21 ||| Secretaría de Arquitectura Licitación Pública N° 2022/000033 CONSTRUCCIÓN Nuevo edificio para la Escuela PROA Campus Tecnológico UNC – Localidad Estación Juárez Celman – Departamento Colón. Visita Técnica Obligatoria a Obra: se deja estipulada como fecha de visita técnica obligatoria a obra, el día 13 de Abril de 2022 a las 12.00 horas, debiendo todos los interesados en presentar oferta concurrir a esos fines al inmueble objeto de intervención, sito en calle Pública S/N° de la Ciudad de Estación Juárez Celman del Departamento Colón. Presupuesto Oficial: $ 175.010.603,17. Apertura: 12:00 horas del día 21 de Abril de 2022. 21 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 25/2022 OBRAS para Barrios Renabap: Marchetti, Marchetti II, Redes y Malvinas. Ejecución de 2 Pozos de Explotación de Acuífero a la Capa Puelche. Presupuesto Oficial: $ 22.173.147,64. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 12:00 hs. 21 ||| Secretaría de Recursos Hídricos Licitación Pública Nº 0733-003503/2022 REACONDICIONAMIENTO del sistema de provisión de agua potable – Localidad El Arañado (Dpto. San Justo). Presupuesto Oficial: $ 21.022.032,54. Apertura: 12:00 hs del día 21 de Abril de 2022.

CONSTRUCCIÓN del Centro Territorial Integral de Políticas de Género y Diversidad en Comodoro Rivadavia Provincia de Chubut. Apertura: 21 de abril de 2022 a las 13.00 horas. 21 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5081 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio con destino a la Sucursal Neuquén Oeste (N) y Anexo Neuquén (N). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 21/04/2022 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones -Departamento de Inmuebles. Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 (1036) - Capital Federal. 21 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 38/2022 PROYECTO Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales para la Red Secundaria Cloacal Grand Bourg Etapa 2 - Localidad de Grand Bourg. Fecha de apertura: 21 de abril de 2022 - Hora: 14:00. Presupuesto oficial: $ 321.474.632,55. Valor del pliego: $ 321.500,00. 21 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 42/2021 ADQUISICIÓN de equipos rectificadores de discos de freno. Acto de apertura de ofertas: el 21/4/2022 a las 15:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Gerencia de Compras - CABA. 21 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL0054-2022 CHAPAS de Hierro. Monto Estimado: USD 79.800,00 más IVA. Presentación de Ofertas: Firmadas, hasta el día 21 de Abril de 2022, a las 18:00 horas vía mail dirigido a compras@bcyl.com.ar 22 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0097/2022 INSUMOS para el mantenimiento de 1° y 2° escalón del parque automotor de la IM. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/04/2022 09:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Arrecifes Licitación Pública Nº 4/2022 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para Colocación Panelería Interior y Exterior en Planta Faenamiento Porcino. Presupuesto oficial: $ 17.160.000.00. Valor del Pliego: $ 15.142. Apertura: Día: 22 - Mes: Abril - Año: 2022 - Hora: 10:00. 22 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 21/2022 COMPRA de Juegos para Espacios Públicos. Valor del pliego: $ 25.000,00. Acto de apertura: El día 22 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Berisso Licitación Pública N° 15/2022 ADQUISICIÓN de Camioneta Utilitaria tipo Renault Kangoo. Presupuesto oficial: $ 3.731.000,00. Apertura de sobres: El 22/04/22 a las 10:00 horas.

21 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública CDB-2890 ADQUISICIÓN de 33 automóviles 0 km, tipo sedán 4 puertas, incluyendo patentamiento, flete y formularios. Apertura: 21.04.22 a las 12:30 horas.

22 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 1019 MATERIALES para micromedición Zona Norte. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 22/04/22 - 10:00 hs, en Ituzaingó 1501, Santa Fe.

21 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública LPN OBRA 09/2021

22 ||| Hospital de Pediatría S.A.M.I.C. Garrahan

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ABRIL Licitación Pública 154/2021 PROVISIÓN y puesta en marcha de 6 Sistemas de Energía Ininterrumpida en los 6 Centros de Potencia en el Entre Piso Técnico. Apertura: 22 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de General Belgrano Licitación Pública N° 2/2022 CONSTRUCCIÓN de 10 Viviendas. Presupuesto Oficial: $ 40.000.000,00. Valor del Pliego: $ 3000,00. Apertura: 22/4/2022 Hora: 10:00. 22 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 32/2022 OBRA Puesta en Valor de la UAP Barreiro Aguirre. Presupuesto oficial: $ 11.460.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 11.460,00. Presentación y apertura: 22 de abril de 2022, 10:00 hs. 22 ||| Comuna de Pavón Licitación Pública N° 01/2022 CONSTRUCCIÓN de 21 viviendas prototipo VL21. Presupuesto Oficial: $ 107.080.029,75. Valor del Pliego: $ 30.0000. Fecha de apertura de Ofertas: 22 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 22 ||| Municipalidad de Tres Arroyos Licitación Pública Nº 4/2022 CONSTRUCCIÓN de Parque de Generación Foto-voltaico 300 KWp en Campus Universitario de la Ciudad de Tres Arroyos - Etapa 1. Valor del pliego: $ 11.000. Presupuesto: $ 11.000.000. Fecha de apertura: 22 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 22 ||| Corte Suprema de Justicia de la Nación Licitación Pública 58/2022 SERVICIO de certificación, reparaciones, mantenimiento previo, puesta en marcha y conservación de los sistemas de calefacción central del Palacio de Justicia sito en la calle Talcahuano 550. Presupuesto Oficial: $ 34.726.710,00. Valor del Pliego: $ 17.364. Apertura: 22 de abril de 2022 10:00 horas. 22 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 72/2022 ADQUISICIÓN de Puertas y Ventanas. Presupuesto oficial: $ 9,250,200.00. Valor del pliego: $ 7.000. Fecha y hora de apertura: 22 de abril de 2022 a las 10:30 hs. 22 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 18/2022 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Demarcación Vial en Caliente con Pintura Termoplástica. Presupuesto Oficial: $ 39.424.000,00. Valor del Pliego:

$ 39.424,00. Apertura: 22 de abril del año 2022 a las 11:00 horas. 22 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 22/2022 COMPRA de Árboles. Valor del pliego: $ 5.000,00. Acto de apertura: El día 22 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Sauce Viejo Licitación Pública N° 003 ADQUISICIÓN de cuarenta y cinco (45) campanas de plástico de 1 m3 de capacidad. Fecha de apertura: 22 de Abril de 2022 - En sede comunal a las 11:00 horas. Valor del pliego: Pesos: Diez mil.- ($ 10.000.-). 22 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública LPN OBRA 07/2021 CONSTRUCCIÓN del Centro Territorial Integral de Políticas de Género y Diversidad en San Luis Provincia de San Luis. Apertura: 22 de abril de 2022 a las 11.00 horas. 22 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 19/2022 OBRA Plaza Arturo Mor Roig. Presupuesto Oficial: $ 20.490.000,00. Valor del Pliego: $ 20.000,00. Apertura: 22 de abril de 2022 a las 11:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 64/2022 PROVISIÓN y Colocación de 1200 Luminarias LED de 125 W y 180 W en Distintas Zonas. Presupuesto Oficial: $ 67.822.934.00. Valor del Pliego: $ 50.979,70. Apertura: 22 de abril de 2022 a las 11:30 hs. 22 ||| Corredores Viales S.A. Licitación Pública Nacional de Etapa Única 16/2022 SERVICIO de Corte de Pasto y Malezas del Tramo III - Ruta Nacional N° 12 - Km. 871,50 - Km. 1325,50 - Provincia de Corrientes. Presupuesto Oficial: $ 131.147.520. Apertura: 22/04/2022 a las 11:30 hs. 22 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 31/2022 PROVISIÓN de 300 Caños Estructurales de Hierro Rectangular de 100 x 40 x 1.6mm x 6m, 100 Reglas de Hierro Galvanizado de 80X80X2MM, 50 Reglas de Hierro Galvanizado de 70X30X2MM y 300 Barras de Hierro de Ø10, para ser utilizados en la Construcción de Veredas comunitarias. Fecha de apertura: 22 de abril de 2022. Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 11.150.640,00. Valor del pliego: $ 11.200,00.

22 ||| Municipalidad de Bell Ville Concurso de Precios N° 073/2022 EJECUCIÓN de la mano de obra necesaria para la construcción del Centro de Asistencia Primaria de Salud (sector Oeste), ubicado en calle Falucho n° 512 (entre calles Bv. Pte Illia y Pje. Morosan). La apertura de los sobres con los antecedentes y documentación se realizará el día 22 de abril de 2022 a las 12:00 hs, en el Salón “Walter de Navazio”, situado en calle 25 de Mayo N° 19 Bell Ville Planta Alta. 22 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública REMODELACIÓN y explotación comercial de locales gastronómicos ubicados en el Centro Cultural Fontanarrosa. Valor del sellado: $15.000. Apertura de sobres: Fecha y Hora: el día 22 de abril de 2022 a las 12:00 hs. 22 ||| Corredores Viales S.A. Licitación Pública Nacional de Etapa Única 17/2022 SERVICIO de Corte de Pasto y Malezas del Tramo IX - Au. Ricchieri - Av. Jorge Newbery - Au. Ezeiza - Cañuelas - Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 191.330.000. Apertura: 22/04/2022 a las 13:00 hs. 25 ||| Ministerio de Educación de la Provincia de Corrientes Licitación Pública N° 4-2022 CONSTRUCCIÓN J.I.N.Nº 70 en Escuela Nº405 – Pueblo del Libertador – Departamento Esquina. Presupuesto Oficial: $ 55.465.561,26. Valor del Pliego: $ 40.000. Fecha y hora de apertura: 25/04/2022 - Hora 9:00. 25 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública 03/22 CONSTRUCCIÓN de edificio escolar nuevo, nivel inicial, cocina y obras exteriores en la Esc. N° 651 – Aula Satélite N° 1 de San Vicente - Dpto. de Guaraní. Presupuesto Oficial $ 50.090.106,10. Valor del pliego $ 18.000,00. Fecha de apertura 25/04/2022 Hora 09:00 hs. 25 ||| Policía Federal Argentina Licitación Pública 0005/2021 INSUMOS de mantenimiento - elementos de electricidad para uso en el Complejo Médico Churruca - Visca. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 25/04/2022 10:00 hs.

25 ||| Ministerio de Educación de la Provincia de Corrientes Licitación Pública N° 5-2022 CONSTRUCCIÓN de la Extensión Áulica de la Escuela Normal María L. R. de Frechou en Esc. N° 420 – Sgto. Cabral – Departamento Saladas. Presupuesto Oficial: $ 116.090.144,01. Valor del Pliego: $ 60.000. Fecha y hora de apertura: 25/04/2022 - Hora 10:00. 25 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública 04/22 CONSTRUCCIÓN de edificio escolar nuevo, nivel inicial, cocina y obras exteriores en la Esc. N° 700 – Aula Satélite N° 1 de Paraje Arroyo Liso - Dpto. de San Pedro. Presupuesto Oficial $ 50.090.106,10. Valor del pliego $ 18.000,00. Fecha de apertura 25/04/2022 Hora 10:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 48/2022 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para Jardín Maternal Municipal Isla Maciel. Fecha de apertura: 25-04-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: Gratuito. Presupuesto oficial: $ 62.519.258,71. 25 ||| Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación Pública Nº 02/22 READECUACIÓN Eléctrica Edificio San Martín 629 Tribunales Provinciales de Venado Tuerto. Presupuesto Oficial: $ 8.867.375,02. Valor del Pliego: $ 3.547,00. Apertura: 25 de Abril de 2022 - 10:00 horas. 25 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 813 MANTENIMIENTO de espacios verdes parques y jardines. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 25/04/2022 - 10:00, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 25 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 20/2022 ADQUISICIÓN de Ropa de Trabajo. Valor del pliego: Pesos Diez Mil ($10.000,00). Fecha de apertura: 25 de abril de 2022. Hora: 10:30 hs. 25 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 19/2022 PROVISIÓN e Instalación de Columnas y Controladores de Tránsito. Provisión de Semáforos de 30 Mm. y Peatonales. Presupuesto Oficial: $ 39.529.000,00. Valor del Pliego: $ 39.529,00. Apertura: 25 de abril del año 2022 a las 11:00 horas. 25 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 7/2022

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ABRIL CONSTRUCCIÓN de Centro de Desarrollo Infantil. Provisión de Mano de Obra y Materiales. Presupuesto Oficial: $ 42.270.248,49. Valor del Pliego: $ 2.000,00. Apertura: 25 de abril de 2022, 11 hs. 25 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 24/2022 COMPRA de Indumentaria y Calzado de Trabajo. Presupuesto Oficial: $ 24.361.200,00. Valor del Pliego: $ 24.500,00. Apertura: 25 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 25 ||| Universidad Nacional de Catamarca Licitación Privada 004/2022 ADQUISICIÓN de un (1) vehículos tipo sedan 4 puertas motor Diesel. Apertura: 11:00 hs del día 25 de abril de 2022. 25 ||| Ministerio de Educación de la Provincia de Corrientes Licitación Pública N° 6-2022 CONSTRUCCIÓN J.I.N.Nº 58 en Escuela Nº410 – Perugorría – Departamento Curuzú Cuatiá. Presupuesto Oficial: $ 59.685.770,44. Valor del Pliego: $ 40.000. Fecha y hora de apertura: 25/04/2022 - Hora 11 :00. 25 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 26/2022 OBRA de Refacciones y Mantenimiento del Edificio de la Universidad de Buenos Aires, Facultad de Ciencias Económicas, sito en Ruta Provincial N° 25 Km 3, de la localidad de Villa Rosa. Apertura: 25/4/2022 - Hora: 11:00 horas. Presupuesto oficial: $ 31.750.000,00. Valor del pliego: $ 31.750,00. 25 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0009/2022 READECUACIÓN instalación eléctrica San Nicolás. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 25/04/2022 11:00 hs. 25 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 5/2022 ADQUISICIÓN de Luminarias para la Autopista Buenos Aires - La Plata. Presupuesto del servicio: $ 55.371.900,80. Acto de apertura: El 25/04/2022 a las 12:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 33/2022 CONTRATACIÓN de la Mano de Obra y Materiales para la Puesta en Funcionamiento del Edificio del Polideportivo Llamado Palmeras. Fecha de apertura: 25 de abril de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 24.770.627,00. Valor del pliego: $ 24.800,00. 25 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación Pública 0002/2022 INTENDENCIA, taller, depósito y viviendas del PNBP Jaramillo. Presupuesto Oficial: $ 157.892.362,04. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 25/04/2022 12:00 hs. 25 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Abreviada 10/2022 OBRA de la planta de abastecimiento de gasoil para locomotoras – Estación Mar del Plata. Acto de apertura de ofertas: el 25/4/2022 a las 12:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Gerencia de Compras - CABA.

25 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 15/2022 AMPLIACIÓN de Aulas en la E.E.S. Nº 21, establecimiento ubicado en el Barrio El Parque de la localidad de Ingeniero Allan. Presupuesto oficial: $ 26.826.793,87. Valor del pliego: $ 26.820,00. Apertura: 25/04/2022. Hora: 13:00. 25 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 41/2022 CONSTRUCCIÓN de la Plaza Martín Figueroa ubicada en la calle Pelagio Luna entre Amenábar, Artigas y D’andrea, de la Localidad de Villa de Mayo. Fecha de apertura: 25 de abril de 2022 - Hora: 14:00. Presupuesto oficial: $ 262.063.118,60. Valor del pliego: $ 260.100,00. 26 ||| Poder Judicial Subasta Electrónica Inversa Nº 2021/000071 DESARROLLO y ejecución de la obra para la instalación de tabiquería de aluminio y mueble para orientador en área de espera y oficinas, en la Unidad Judicial de la ciudad de Alta Gracia de la Provincia de Córdoba. Fecha de Subasta: 26/04/2022 08:00 a 13:30 hs. Presupuesto Oficial: $ 6.494.098,44. 26 ||| Poder Judicial Subasta Electrónica Inversa Nº 2021/000071 DESARROLLO y ejecución de la Obra para la instalación de tabiquería de aluminio y mueble para orientador en área de espera y oficinas, en la Unidad Judicial de la ciudad de Alta Gracia. Fecha de Subasta: 26/04/2022 08:00 a 13:30 hs. Presupuesto Oficial: $ 6.494.098,44. 26 ||| Ministerio de Educación de la Provincia de Corrientes Licitación Pública N° 7-2022 CONSTRUCCIÓN Escuela Especial Nº16 – Gdor. Valentín Virasoro – Departamento Santo Tome. Presupuesto Oficial: $ 146.912.791,91. Valor del Pliego: $ 60.000. Fecha y hora de apertura: 26/04/2022 - Hora 9:00. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001345 ADQUISICIÓN de cargadores de baterias de 110vcc. Presupuesto Oficial: $ 10.962.531,94. Apertura: 26/04/2022 – Hora: 10:00. 26 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 30/2022 PROVISIÓN, Instalación y Puesta en Funcionamiento de Cámaras Lectoras de Patentes y su Integración al Sistema de Videovigilancia Urbana. Presupuesto oficial: $ 35.124.664,80. Valor del pliego: $ 17.563,00. Fecha de apertura: 26 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001350 COMPRA de cables subterráneos con destino a obras menores - Plan 2022. Presupuesto Oficial: $ 11.208.568,80. Apertura: 26/04/2022 – Hora: 10:00. 26 ||| Ministerio de Educación de la Provincia de Corrientes Licitación Pública N° 8-2022 CONSTRUCCIÓN J.I.N. N° 50 en Escuela Nº 429 – Ensenada Grande – Departamento San Cosme. Presupuesto Oficial: $ 26.040.949,11. Valor del Pliego: $ 20.000.

Fecha y hora de apertura: 26/04/2022 - Hora 10:00. 26 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 49/2022 CONSTRUCCIÓN de Edificio para Nuevo Jardín Maternal Municipal Cardales. Fecha de apertura: 26-04-2022 -Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 36.952,96. Presupuesto oficial: $ 73.905.923,96.

26 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 470/2022 NUEVO centro de rehabilitación - Hospital Dr. Abel Ayerza de la ciudad de Marcos Juárez. Presupuesto Oficial: $ 53.581.935,22. Visitas del Obra: 11/04/22 a las 11:00 horas en el Hospital. Apertura de propuestas el día 26 de abril de 2022 a las 11:30 horas.

26 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 26/2022 CONSTRUCCIÓN Nuevo Teatro - Palacio Otamendi. Presupuesto oficial: $ 1.090.000.000,00. Valor del pliego: $ 200.000. Fecha de apertura: 26 de abril de 2022 a las 10:00 hs.

26 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 34/2022 PROVISIÓN de 10.292,10 tn de Arena Silicia, 2.270,45 tn Arena Gruesa, 12.676,30 tn Piedra Partida 6/20 y 1.128,40 tn de Piedra Partida 10/30. Fecha de apertura: 26 de abril de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 139.765.926,30. Valor del pliego: $ 139.800,00.

26 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 59/2021 OBRA: Colonia Agroecológica Mercedes. Presupuesto Oficial: $ 68.974.927,78. Valor del Pliego: $ 10.000. Apertura: 26 de abril de 2022, a las 10:00 hs.

26 ||| Municipalidad de Guaminí Licitación Pública Nº 11/2021 OBRA Centro de Desarrollo Infantil. Presupuesto Oficial: $ 44.305.859,72. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 26 de abril de 2022 a las 12:00 horas.

26 ||| Municipalidad de la Ciudad de Santa Fe de la Vera Cruz Licitación Pública Nº 04/2021 DESAGÜE pluvial Colector Principal Larrea 2da Etapa - desagüe sobre Camino Viejo a Esperanza y obras de descarga. Presupuesto Oficial: $ 1.081.790.612,60. Apertura: 26 de Abril de 2022, o el primer día hábil siguiente si aquél no lo fuere, a la hora 10:00.

26 ||| Municipalidad de Guaminí Licitación Pública Nº 11/2021 OBRA Centro de Desarrollo Infantil. Apertura de las propuestas: El día 26 de abril de 2022 a las 12:00 horas. Valor del pliego $5.000.

26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001346 ADQUISICIÓN de conductores preensamblados para el plan anual de obras menores 2022. Presupuesto Oficial: $ 43.807.808,60. Apertura: 26/04/2022 – Hora: 11:00. 26 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 3/2022 OBRA Patio de Juego - Plaza 1º de Mayo. Presupuesto Oficial: $ 21.662.611,52. Valor del Pliego: $ 25.000,00. Apertura: 26 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 6/2022 CENTRO de Clasificación y Acondicionamiento de Materiales Reciclables Ferré. Visita de obra: 20 de abril del 2022 -concurrir en el horario de 11 hs. en la Dirección Políticas Ambientales -Bmé. Mitre Nº 957 - 1ª piso Morón. Presupuesto oficial: $ 35.917.143,78. Apertura de ofertas: El día 26 de abril del 2022, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs. 26 ||| Ministerio de Turismo y Deportes Licitación Pública 0002/2022 MANTENIMIENTO Correctivo Integral de la Hostería de la UTCH (Prov. Bs. As) y la UTE (Prov. Córdoba). La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/04/2022 11:00 hs. 26 ||| Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura Licitación Pública Nacional - OEI BUE LPN 09/2022 ADQUISICIÓN, traslado y montaje de Centros de Atención Primaria (CAP). Apertura: 26/04/2022 - Hora: 11:30 hs.

27 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública N° 2/2022 ADECUACIÓN Eléctrica del Hospital Municipal Dr. R. Miravalle. Presupuesto Oficial: $ 45.000.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 27 de abril de 2022 a las 9:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Colón Licitación Pública Nº 6/2022 ADQUISICIÓN de Tres (3) Vehículos 0 km para la Guardia Urbana Municipal. Presupuesto oficial: $ 9.900.000. Valor del pliego: $ 13.000. Apertura de propuestas: 27/04/2022, 10:00 horas. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001347 ADQUISICIÓN de transformadores de medida de media tensión. Presupuesto Oficial: $ 29.935.092,99. Apertura: 27/04/2022 – Hora: 10:00. 27 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 816 ADQUISICIÓN de llave maestra entrada polietileno. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 27/04/22 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 11/2022 COMPRA de 3 (Tres) Vehículos Utilitarios. Presupuesto oficial: $ 10.000.000. Fecha de apertura: 27/4/2022 - 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 26/2022 ADQUISICIÓN de Materiales de Corralón. Presupuesto oficial: $ 7.879.000,00. Fecha de apertura de ofertas: 27/4/2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 9/2022 TERMINACIÓN Jardín Barrio Oeste - Miramar. Presupuesto Oficial: $ 42.405.770,17. Valor del Pliego: $ 100.000. Apertura: 27/04/2022 a las 10:00 horas.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022 ABRIL 27 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 17/2022 AMPLIACIÓN de Aulas en Escuela Primaria Nº 4 (Secundaria Nº 26). Presupuesto Oficial: $ 17.044.478,00. Valor del Pliego: $ 17.000,00. Apertura: 27 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 31/2022 PUESTA en Valor Entorno Estación Palomar. Presupuesto oficial: $ 47.288.472,75. Fecha de apertura 27 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5237 CENTRO de Control Dean Funes - Complejo Dean Funes E.P.E.C. Apertura: 27/04/2022 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 549.600.943,96. 27 ||| Municipalidad de Salto Licitación Pública Nº 3/2022 OBRA Refacción de Cubierta en la Escuela de Educación Primaria Nº 5 de la localidad de Gahan. Presupuesto Oficial: $ 8.334.803,73. Apertura: 27 de abril de 2022 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Baradero Licitación Pública N° 8/2022 OBRA SUM de la Comunidad - Casa Refugio para Mujeres y Diversidades. Presupuesto oficial: $ 27.406.527,54. Valor del pliego $ 20.000. Fecha de apertura de sobres: 27 de abril de 2022 a las 10:30 hs. 27 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 21/2022 PROVISIÓN de Juegos Infantiles, Puestos en Obra, para Distintos Espacios Públicos. Presupuesto oficial: $ 46.929.200,00. Valor del pliego: $ 46.900,00. Fecha de apertura: 27 de abril de 2022 a las 11:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 9/2022 ADQUISICIÓN de 1 (Una) Motiniveladora Nueva de Fabricación Nacional. Presupuesto oficial: $ 28.509.000,00. Valor del pliego: $ 2.000,00. Fecha de apertura de propuestas: 27 de abril de 2022, 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 11/2022 COMPRA de Neumáticos. Presupuesto oficial: $ 14.731.000,00. Valor del pliego: $ 14.700. Apertura de ofertas: Miércoles 27 de abril del 2022 a las 11:00 horas. 27 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 18/2022 AMPLIACIÓN de Aulas en Escuela Primaria Nº 48 (Secundaria Nº 25). Presupuesto Oficial: $ 34.258.544,00. Valor del Pliego: $ 34.000,00. Apertura: 27 de abril de 2022 a las 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Lezama Licitación Pública N° 1/2022 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas. Presupuesto oficial: $ 119.691.713,94. Valor del pliego: $ 5.000. Fecha de apertura de sobres: 27/04/2022, 11:00 hs. 27 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública 3/2022 ADQUISICIÓN de rieles para mantenimiento de vías y obras. Acto de apertura de

ofertas: el 27/4/2022 a las 12:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso – Subgerencia de Contratos - CABA. 27 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 35/2022 PROVISIÓN de 266 Mallas Sima de 2x5 (15x15) Ø5,5 mm., 21 Tambores de Grasa de Litio x 20 kg., 366 Rollos de Film de Polietileno de 200 micrones (Rollo 4 x 50), 5.356 kg. de Brea en Pan, 290 Planchas de Telgopor de 1,00 x 1,00 m., 440 kg. de Alambre, 62 Tambores de Antisol Base Solvenre x 200 l., 159 Placas de Chapadur 3 mm. de 1,2 x 2,75 m., 159 Placas de Fenólico de 18 mm. de 1,22 x 2,44 m. y 166 Caños de PVC de 110 x 6 m., para ser Utilizados en la Obra de Pavimentos Rígidos. Fecha de apertura: 27 de abril de 2022 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 26.668.199,80. Valor del pliego: $ 26.700,00. 27 ||| Instituto Municipal de la Vivienda e Infraestructura de la Municipalidad de Villa María Licitación Pública Nº 04/2022 CONSTRUCCIÓN de 100 viviendas en loteo 23 Has en Barrio Las Playas. Presupuesto Oficial: $ 624.891.092,28. Valor del Pliego: $ 120.000. Apertura: 27 de Abril de 2022 a las 12:00 hs. 27 ||| Instituto Municipal de la Vivienda e Infraestructura de la Municipalidad de Villa María Licitación Pública Nº 05/2022 CONSTRUCCIÓN de 200 viviendas en loteo 23 Has en Barrio Las Playas. Presupuesto Oficial: $ 1.249.782.184,56. Valor del Pliego: $ 230.000. Apertura: 27 de Abril de 2022 a las 12:00 hs. 27 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0013-LPU21 RENOVACIÓN de cableado de iluminación y servicios y tableros seccionales. Visita Obligatoria: 22/03/2022 a las 11:00 horas. Apertura: 27/04/2022 a las 16.00 horas. 28 ||| Municipalidad de San Genaro Licitación Pública N° 3/2022 COMPRA de elevador articulado de arrastre. Apertura de ofertas: 28/04/2022 9:30 hs. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001348 ADQUISICIÓN de sistema de telemedición tipo AMI por PLC mediante gestión abierta de compra. Presupuesto Oficial: $ 362.920.736,48. Apertura: 28/04/2022 – Hora: 10:00. 28 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 29/2022 ADQUISICIÓN de Juegos de Plaza. Presupuesto Oficial: $ 7.985.784,95. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 28 de abril del 2022 a las 10:00 (diez) horas. 28 ||| Ministerio de Justicia y Derechos Humanos Licitación Pública Nº 4/2022 CONSTRUCCIÓN de Edificio de Espacio para la Memoria y Promoción de los Derechos Humanos Ex CCD La Cacha. Asimismo, se encuentra programada una visita de obra para el día 22 de abril las 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 88.710.877,16. Apertura: 28 de abril del corriente año a las 10:00 hs.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ABRIL 28 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación Pública Nº 10/2022 TERMINACIÓN Jardín 906 - Miramar. Presupuesto Oficial: $ 42.074.057,67. Valor del Pliego: $ 100.000. Apertura: 28/04/2022 a las 10:00 horas. 28 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 50/2022 REMODELACIÓN de Parque Saladita Sur. Fecha de apertura: 28-04-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 45.995,45. Presupuesto oficial: $ 91.990.914,86. 28 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 5/2022 CONSTRUCCIÓN Hospital Thompson - Completamiento del Bloque Avellaneda, Subsuelo, Planta Baja y Estructura de 1er. Piso, Segundo Piso y Ter Piso - Etapa 4ta. Presupuesto Oficial: $ 808.355.693,80. Valor del Pliego: $ 808.356,00. Apertura: 28 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 28 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5238 CONSTRUCCIÓN nueva E.T. Marcos Juárez 132/13,2 kV – 1x 40/55 mva y campo L.A.T 132 kV en E.T. Leones. Apertura: 28/04/2022 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 1.328.895.502,27. 28 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 51/2022 PROVISIÓN de Camiones para Incorporar a la Flota Municipal. Fecha de apertura: 28-04-2022 - Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 14.089,12. Presupuesto oficial: $ 28.178.240,00. 28 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 28/2022 ADQUISICIÓN de Césped Sintético. Presupuesto Oficial: $ 12.343.986,80. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 28 de abril del 2022 a las 11:00 horas. 28 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 06-2022 CENTRO de experiencia portuaria. Apertura: 28-04-2022 a las 11:00 horas. 28 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 2/2022 ESTACIÓN Infancia. Fecha y hora de apertura: 28 de abril de 2022 - 11:00 horas. Valor del pliego: $ 93.324,00. Presupuesto oficial: $ 93.323.744,08. 28 ||| Universidad Nacional de La Pampa Licitación Pública 001/2022 ADECUACIÓN termomecánica del Edificio Central de la UNLPam. Apertura: 28 de abril de 2022.- Hora: 11:00.

y de Reparación integral de los equipos de transporte vertical de las Dependencias ubicadas en los edificios sitos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Visita Obligatoria a los lugares de Trabajo: Se deberá presupuestar luego de la visita a las instalaciones de las Dependencias ubicadas en los edificios sitos en 25 de Mayo 691, Av. Callao 970; Cerrito 536; Lavalle 1832; Montevideo 477; San José 331/333 y Tacuarí 139/147, todos ubicados en CABA. Deberán coordinarse con el Departamento de Arquitectura al teléfono: (011) 4893-1174/8886 o al email: arquitectura@mpd.gov.ar quien otorgará los certificados correspondientes por la misma vía. Apertura: 28 de abril de 2022 a las 11:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 17/2022 SERVICIO de Grúas y Trailers destinadas a la Remoción, Acarreo y Remolque de Vehículos. Presupuesto oficial: $ 115.380.000,00. Valor del pliego: $ 576.900,00. Fecha de apertura: 28 de abril de 2022 a las 11:00 horas.

29 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación Pública N° 13/2022 PROVISIÓN Piso Cerámico y Revestimiento Terminación 100 Viviendas Coronel Vidal. Presupuesto oficial: $ 8.924.300,00. Valor del pliego: $ 17.848,60. Apertura: La apertura de ofertas se realizará el día 29 de abril de 2022 a las 9:00 horas. 29 ||| Municipalidad de San Francisco Licitación Pública Nº 4/2022 OBRA de ampliación Escuela PROA de la ciudad de San Francisco. Presupuesto Oficial: $ 69.554.601,35. Pliego de Condiciones: $ 1.000,00. Sellado Municipal: $ 48.000,00. Presentación de Ofertas: Secretaría de Economía hasta el día 29 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 52/2022 CONSTRUCCIÓN de 11 Viviendas en Urbanización Barrio Azul. Fecha de apertura: 29-04-2022 - Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 31.904.92. Presupuesto oficial: $ 63.809.853,03.

28 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 6/2022 PROVISIÓN de Mano de Obra, Herramientas y Materiales para la Ejecución Completa del Centro Comunitario La Carmencita. Presupuesto oficial: $ 53.400.610. Valor del pliego: $ 53.400. Fecha de apertura: 28 de abril de 2022 - Hora 12:00.

29 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 22/2022 PERFORACIÓN para Extracción, Extensión de Red de Agua Corriente y Conexiones Domiciliarias. Lotes con Servicios - Barrio Soldado Balvidares. Presupuesto Oficial: $ 33.262.529,07. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 29 de abril de 2022, a las 10:00 hs.

28 ||| Ministerio de Justicia y Derechos Humanos Licitación Pública Nº 5/2022 OBRA Puesta en Funcionamiento de la Dirección Provincial del Archivo Provincial de la Memoria. Asimismo, se encuentra programada una visita de obra para el día 22 de abril las 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 127.066.294,79. Apertura: 28 de abril del corriente año a las 12:00 hs.

29 ||| Hospital Nacional Dr. Baldomero Sommer Licitación Pública 0004/2022 SERVICIO de seguridad privada por 12 meses. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/04/2022 10:00 hs.

28 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 41/2022 RENOVACIÓN de Red de Agua Fría y Caliente en Planta Baja Hospital Héroes de Malvinas. Presupuesto oficial: $ 44.666.162,45. Valor del pliego: $ 446.661,70. Fecha de apertura: 28/04/2022 a las 12:00 hs. 28 ||| Honorable Cámara de Diputados de la Nación Licitación Pública 07/2022 ADQUISICIÓN de veintiún (21) vehículos para la flota automotor de la H.C.D.N. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo “C”, Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día: 28/04/2022 Hora 12:30.

28 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública 0008/2022 SERVICIO de vigilancia y seguridad para las diversas dependencias. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 28/03/2022 11:00 hs.

28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5085 TRABAJOS de Reparación integral de dos escaleras mecánicas en la Sucursal Córdoba (Cba). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 28/04/2022 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones – Departamento de Inmuebles – Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 – (1036) – Capital Federal.

28 ||| Ministerio Público de la Defensa Licitación Pública 04/2022 ADECUACIÓN, mejora y puesta a punto, Mantenimiento semi-integral correctivo y preventivo de conservación, inspección, seguridad, atención de reclamos y urgencias

29 ||| Municipalidad de Salliqueló Licitación Pública N° 2/2022 AMPLIACIÓN y Refacción en Escuela Primaria N° 3 de Quenumá. Presupuesto oficial: $ 22.563.041,54. Apertura de ofertas: El 29 de abril de 2022, a las 8:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 2/2022 LUMINARIAS LED para Alumbrado Público. Presupuesto Oficial: $ 19.811.101,99. Valor del Pliego: $19.811,10. Apertura: 29 de abril de 2022 a las 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 30/2022 REMODELACIÓN y Puesta en Valor de los Espacios que bordean la traza del Ferrocarril Roca Ramal Haedo - Temperley, entre las Av. Don Bosco y Crovara. Fecha apertura: 29 de abril de 2022, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 457.665. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 53/2022 CONSTRUCCIÓN de Edificio para nuevo Jardín Maternal Municipal Barrio Nicolás Avellaneda. Fecha de apertura: 29-04-2022 - Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 29.715.84. Presupuesto oficial: $ 59.431.699.37. 29 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 10/2022 AMPLIACIÓN de la Red de Desagües Cloacales V Etapa, a realizarse en la localidad de Villa Cacique - Barker. Presupuesto Oficial: $ 63.574.965,27. Apertura: 29 de abril de 2022, 11:00 hs. 29 ||| Comuna de Maggiolo Licitación Pública Nº 01/2022 ADQUISICIÓN de equipamiento. 1 (una) bloquera productora de ladrillos y adoquines

(3 hp). - 42 (cuarenta y dos) moldes - 1 (una) mezcladora (250 lts, motor 5,5 hp) - 1 (un) vibrocompactador (5,5 hp) - 1 (una) bomba centrífuga (3/4 hp) - 3 (tres) carretillas (80 lts c/u) - 3 (tres) zorras hidráulicas (2,5 ton c/u). Apertura de ofertas: 29/04/2021 - 11:15 hs. Valor de pliegos: pesos dos mil ($ 2.000,00). 29 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 20/2022 FINALIZACIÓN de 4 Viviendas en Barrio Villa Talleres, sito en el Polígono delimitado por las Calles Gral. Paz, 20 de Septiembre y Gaboto, en Remedios de Escalada. Presupuesto Oficial: $ 10.841.004. Apertura: 29/04/2022, a las 12:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 54/2022 REMODELACIÓN de Plaza René Favaloro. Fecha de apertura: 29-04-2022 - Hora: 12.00. Valor del pliego: $ 28.767.26. Presupuesto oficial: $ 57.534.522,44. 29 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 39/2022 PROYECTO Ejecutivo, Mano de Obra y Materiales para la Construcción de 8 Playones Multideportivos Accesibles. Fecha de apertura: 29 de abril de 2022 - Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 101.539.445,00. Valor del pliego: $ 101.500,00. 29 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo Licitación Pública 0003/2022 SERVICIO de readecuación, operación y mantenimiento de planta de tratamiento de líquidos cloacales. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/04/2022 12:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 17/2022 CONSTRUCCIÓN de CDI (Centro de Desarrollo Infantil) en Barrio El Tropezón. Ubicación: Calle Nº 1523 entre Calle Nº 1550 y calle 1552 en la Localidad de la Capilla del Partido de F. Varela. Presupuesto oficial: $ 46.126.507,34. Apertura: 29/04/2022 - Hora: 12:30. Valor del pliego: $ 46.120,00. 29 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 31/2022 ADQUISICIÓN de Neumáticos, Cámaras y Protectores. Apertura: 29/4/2022 Hora: 13:00 horas. Presupuesto oficial: $ 15.226.475,00. Valor del pliego: $ 15.300,00. 29 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 18/2022 EJECUCIÓN de Banca Electrónica de Tres Módulos en Barrio El Parque. Ubicación: Calle 1282 y calle 1155 en el barrio El Parque en la Localidad Ingeniero Allan del Partido de F. Varela. Presupuesto oficial: $ 8.615.965,00. Apertura: 29/04/2022 - Hora: 13:30. Valor del pliego: $ 8.610,00.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ABRIL 21 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 9/2022 APERTURA de Calles en Loteo 16 y 55 - Malvinas. Presupuesto Oficial: $ 19.458.644,05. Valor del Pliego: $ 15.000. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 28/2022 PLAN de Mejoras de Calzadas de Hormigón Armado I. Presupuesto oficial: $ 152.880.000,00. Valor del Pliego: $ 76.440,00. Fecha de apertura 21 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de Carlos Casares Licitación Pública N° 7/2022 CORDÓN Cuneta con Calzada de Estabilizado Granular y Alumbrado en Barrios Esfuerzo Propio III, IV y VII - Etapa I. Monto de obra: $ 60.861.221,80. Valor del pliego: $ 61.000,00. Apertura: 21 de abril de 2022, a las 11:00 horas. 21 ||| Consorcio Caminero Único Licitación Pública PAVIMENTACIÓN Ruta Provincial N° 10 Tramo: Punta del Agua – Las Perdices Departamento Tercero Arriba. Presupuesto Oficial: $ 1.544.126.241,59. Apertura: 11:00 hs del día 21 de Abril de 2022. 21 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 7/2022 OBRAS Viales en Distintos Barrios. Presupuesto Oficial: $ 100.000.000,00. Valor del Pliego: $ 100.000,00. Apertura: 21-4-22 Hora: 13:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 17/2022 MEJORADO, Perfilado y Entoscado - Consorcio Urbanístico I. Presupuesto oficial: $ 20.544.323,22. Valor del pliego: $ 15.000. Apertura: Tendrá lugar en la Oficina de Obras Públicas de la Municipalidad, el día 22 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 25/2022 PROVISIÓN de Paradas Seguras de Buses Urbanos del Distrito de Esteban Echeverría, comprendiendo Fabricación y Montaje con Equipamiento, Elementos de Señalización y Conexiones a Redes de Servicios. Presupuesto oficial: $ 132.839.555,00. Valor del pliego: $ 133.000,00. Fecha de apertura: 22 de abril de 2022 - 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 13/2022 PAVIMENTACIÓN de Calle 52 Bis de 19 a 23 y Pavimentación de Calle 119 de 312 a Avenida San Martín y Cordones Cuneta de Calles 314, 316, 318, 320. Presupuesto oficial: $ 78.196.520,74. Valor del pliego: $ 15.000. Apertura: Tendrá lugar en la Oficina de Obras Públicas de la Municipalidad, el día 22 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 8/2022 BACHEO de Hormigón en las Tres Localidades. Presupuesto Oficial: $ 57.588.569,22. Valor del Pliego: $ 57.588,00. Apertura: 2204-22 - Hora: 13:00 hs. 25 ||| Municipalidad de San Francisco Licitación Pública Nº 3/2022 PAVIMENTACIÓN de Av. Antártida Argentina y construcción de cordón cuneta en barrio Bouchard - Etapa Nº 3. Presupuesto

Oficial: $ 88.752.568,00. Pliego de Condiciones: $ 1.000,00. Sellado Municipal: $ 48.000,00. Presentación de Ofertas: Secretaría de Economía hasta el día 25 de abril de 2022 a las 10:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-1853-2022 PAVIMENTACIÓN de Calle 25 de Mayo entre Dean Funes y A. Jonte - 2 Cuadras Cerri. Presupuesto Oficial: $ 17.755.190,00. Valor del Pliego: $ 17.755,19. Apertura: 25 de abril de 2022 a las 10:00 horas. 25 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 2/2022 COMPLETAMIENTO Red Vial Bº Haras Trujui. Fecha de apertura: 25 de abril de 2022, hora 11:00 hs. Presupuesto oficial: $ 75.243.148,00. 25 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 14/2022 PUESTA en Valor de la Red Vial Interna Barrio Ricardo Rojas: Reconstrucción en Hormigón Simple con Cordones Integrales en calles conectivas del Barrio R. Rojas de la localidad de Bosques. Presupuesto oficial: $ 24.528.780,70. Valor del pliego: $ 24.520,00. Apertura: 25/04/2022. Hora: 11:30. 25 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 9/2022 REPOSICIÓN y Puesta en Valor del Parque Lumínico. Presupuesto Oficial: $ 42.411.227,75. Valor del Pliego: $ 42.412,00. Apertura: 25-4-2022 - Hora: 13:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Roque Pérez Licitación Pública Nº 1/2022 OBRA: Cordón Cuneta y Estabilizado Barrio Plan Abuelo y Bacheos. Presupuesto oficial: $ 54.998.595,33. Valor pliego: $ 27.499,30. Apertura de ofertas: Martes 26 de abril de 2022 - 9:30 hs. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0008/2022 CONSTRUCCIÓN de paquete estructural y banquinas, obras de encauce, defensas y disipadores hidráulicos en Quebrada de La Cébila - Etapa I. Ruta Nacional N° 60 – Provincia de Catamarca Tramo: EMP. RN 38 - LTE. Catamarca / La Rioja Seccion: KM. 1.117,85 (FIN.SUP.) - Km. 1.161,37 (Emp. RP 46). Presupuesto Oficial: $ 539.427.316,22. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/04/2022 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 3/2022 CONSTRUCCIÓN de Intersección Rotacional en Acceso Norte a la Localidad de Magdalena. Presupuesto Oficial: $ 73.955.895,66. Valor del Pliego: $ 74.000,00. Apertura: 26 de abril de 2022, a las 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 20/2022 MOVIMIENTO de Suelo y Estructura de Hormigón Armado para la Construcción del Hospital Municipal de Alta Complejidad. Presupuesto oficial: $ 1.142.891.268,29. Valor del pliego: $ 1.142.891,27. Fecha de apertura: 26 de abril de 2022 a las 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 4/2022 CONSTRUCCIÓN de 4.310 m2 de Pavi-

mento Asfáltico en la Localidad de Bartolomé Bavio. Presupuesto Oficial: $ 15.154.084,95. Valor del Pliego: $ 15.540,00. Apertura: 26 de abril de 2022, a las 11:00 hs. 26 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 6/2022 DEMARCACIÓN Horizontal de Ambas Calzadas en RP Nº 11 y RP Nº 74 del Sistema Vial Integrado del Atlántico. Presupuesto del servicio: $ 141.000.000. Acto de apertura: El 26/04/2022 a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 8/2022 REPAVIMENTACIÓN o Reparación de Pavimentos de Hormigón y Concreto Asfáltico más Obras Complementarias en Zona I. Fecha y hora de apertura: 27 de abril de 2022 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 149.992,00. Presupuesto oficial: $ 149.991.191,38. 27 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Internacional N° 1/2022 PUESTA en Valor de Ruta Provincial Nº 2. Apertura: 27 de abril de 2022 a las 10:30 horas. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 12/2022 ESTABILIZACIÓN en Camino Frontera Sur. Presupuesto oficial: $ 38.000.000. Entrega del legajo: $ 15.000. Fecha de apertura: 27/4/2022 - 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 4/2022 REPAVIMENTACIÓN de Av. 9 de Julio (101) entre R. Balbín (ex R8) y Camino de Borde (Camino del Buen Ayre). Fecha y hora de apertura: 27 de abril de 2022 - 11:00 horas. Valor del pliego: $ 880.658,00. Presupuesto oficial: $ 880.657.032,27. 27 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 32/2022 CONSTRUCCIÓN de Sendero Av. Lope de Vega. Presupuesto oficial: $ 29.300.300,78. Valor del pliego: $ 14.650,15. Fecha de apertura 27 de abril de 2022 a las 12:00 horas. 27 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública Nacional 03/2022 PROGRAMA de revitalización de entornos Haedo Caseros - Línea San Martín, Calle Derqui entre Acceso Oeste y Av. Pedriel y calle Giuffra entre Rosales y Av. Pedriel. Apertura: 27 de abril de 2022- 14:00 hs. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0004/2022 DUPLICACIÓN de calzada Ruta Nacional N° 34 - Tramo: Variante de Rafaela - Emp. Ruta Provincial N° 13 - Sección: Prog. 44+400 – Prog. 60+290,02 – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 4.738.676.119,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 28/04/2022 10:00 hs. 28 ||| Direccion Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional N° 99/2021 DUPLICACIÓN de Calzada, Ruta Nacional N° 34 - Tramo: Variante de Rafaela Emp. Ruta Provincial N° 13 - Sección: Prog. 44±400 - Prog. 60+290,02. Presupuesto Oficial: $ 4.738.676.119,00. Apertura: 28 de Abril del 2022 a las 10:00 hs.

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0004/2022 DUPLICACIÓN de calzada Ruta Nacional N° 34 - Tramo: variante de Rafaela - Emp. Ruta Provincial N° 13-Sección: Prog. 44+400 – Prog. 60+290,02 – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 4.738.676.119,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 28/04/2022 10:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 14/2022 ARREGLOS en Veredas Centro Comercial Barrio Ceco 1. Presupuesto oficial: $ 7.687.000. Entrega del legajo: $ 15.000. Fecha de apertura: 28/4/2022 - 10:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 8/2022 CONSTRUCCIÓN de Cordón Cuneta y Ramblas, sobre Avdas. R. Sáenz Peña y Fortabat. Presupuesto oficial: $ 17.909.731,87. Valor del pliego: $ 1.700,00. Fecha de apertura de propuestas: 28 de abril de 2022, 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad de San Antonio de Areco Licitación Pública Nº 1/2022 PAVIMENTACIÓN de las Calles Internas del Parque Industrial Juan Hipólito Vieytes. Presupuesto oficial: $ 73.959.543,04. Presentación de la ofertas: Oficina de Compras, hasta las 9:00 hs del día 29 de abril de 2022. 29 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 16/2022 PUESTA en Valor de la Red Vial Interna del Barrio Ricardo Rojas. Ubicación: Localidad de Bosques del Partido de F. Varela. Presupuesto oficial: $ 9.448.471,68. Apertura: 29/04/2022 Hora: 11:30. Valor del pliego: $ 9.440,00. MAYO 03 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 42/2022 OBRAS de Reconstrucción de Pavimento en la Localidad de Parque San Martín. Presupuesto oficial: $ 199.999.666,10. Valor del pliego: $ 1.999.996,70. Fecha de apertura: 03/05/2022 a las 12:00 hs. 03 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0184/2021 CONSTRUCCIÓN del puente sobre el Arroyo Coiruro y sus accesos. Presupuesto Oficial: $ 160.876.598,40. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 03/05/2022 12:00 hs. 04 ||| Corredores Viales S.A. Licitación Pública Nacional de Etapa Única 13/2022 PAVIMENTACIÓN Calle Colectora - RN N° 5 – Km. 312.00 a Km. 312.685 - Partido de Carlos Casares / Provincia de Buenos Aires - Tramo X. Presupuesto Oficial: $ 213.452.884,74. Apertura: 04/05/2022 a las 11:30 hs. 04 ||| Corredores Viales S.A. Licitación Pública Nacional de Etapa Única 12/2022 OBRA Pasarela Peatonal Ruta Nacional N° 226 - Km 16.00 - Barrio El Coyunco - Partido de General Pueyrredón - Provincia de Buenos Aires - Tramo VII. Presupuesto Oficial: $ 72.645.990,23. Apertura: 04/05/2022 a las 13:00 hs.

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EQUIPO PESADO

DIRECTORIO NUEVO PRESIDENTE En el marco de su transformación global de empresa automotriz a una empresa de servicios de movilidad, Toyota Argentina anunció la designación de Gustavo Salinas como nuevo presidente de la filial local a partir del próximo 2 de mayo.

PRESENCIA EN EXPOCONSTRUIR En el marco del 6° Congreso de la Construcción Argentina, Lucas Salvatore, Director de Idero, junto a reconocidos profesionales de la industria de la construcción, fue uno de los speaker de la charla “Nuevas Tecnologías para la Construcción”. La exposición tuvo como objetivo analizar sistemas y materiales que están cambiando la forma de construir, así como también las estrategias de construcción para el Siglo XXI. En paralelo, se desarrolló Expo Construir Argentina 2022 en el Hotel Hilton de Buenos Aires, donde la firma estuvo presente con un stand y exhibó sus principales soluciones así como también las novedades de la compañía.

Salinas se incorporó a Toyota en el año 1996 y luego de ocupar diferentes posiciones de dirección tanto en Argentina, Brasil y Japón, se desempeñó hasta la actualidad como Director Regional Comercial para Toyota Latinoamérica y el Caribe, posición que mantiene en forma concurrente. Además de dar continuidad al proyecto de negocio sustentable que la compañía desarrolló durante los últimos 25 años en el país, Salinas tendrá el desafío de liderar el proceso de transformación de Toyota Argentina en una empresa de servicios de movilidad y de introducción de nuevas tecnologías amigables con el medio ambiente. FUERTE INVERSIÓN PRIVADA Remeros Plaza Shopping, centro comercial líder en productos y servicios en zona norte, se moderniza para sus visitantes en un predio de 45.000 metros cuadrados y una construcción de 25.000 metros cuadrados. Con más de 80 ofertas comercialesy con una inversión de que ya supera los 40 millones de dólares, ubicado cerca de los barrios más distinguidos de la Provincia de Buenos Aires, en el partido de Tigre, se consolida como un espacio de compras, actividades recreativas y encuentros, para toda la familia y grupos de amigos Remeros Plaza es de algo más que un shopping, se trata de un espacio estratégicamente ubicado y de fácil acceso; y quienes lo visiten encontrarán todo lo que necesiten en un mismo lugar y a total disposición. Desde su creación y ampliación, se pensó en un área donde, quien llegue, pueda encontrar lo que precisa. Y esto se ve en la diversidad de locales con los que cuenta además de los tradicionales locales de indumentaria y calzado, podemos encontrar desde decoración y muebles, variada oferta gastronómica, bar de autor, vinoteca, cuidado y belleza para la mujer, educación, moda, hipermercado, farmacia, laboratorio, centro médico, escuela de teatro, entretenimiento, importante gimnasio, librería, papelería, ferretería, pescadería, carnicería, servicios de pago y para el hogar, entre otras soluciones.. “Todo lo que necesitas en un mismo lugar, visítalo y verás el crecimiento y la renovación de Remeros Plaza Shopping”.Este posee un amplio estacionamiento sin costo y mientras los visitantes recorren Remeros Plaza cuentan con un servicio de lavado de auto ecológico.

Además, organizó e invitó a los visitantes de la feria, a participar de dos charlas sobre nuevas tecnologías para la construcción, el potencial del sistema BIM y su icónica línea de casas MIES. PARQUE EÓLICO En una alianza estratégica alineada a las metas de sustentabilidad del banco, HSBC Argentina y Pampa Energía acordaron emitir una carta de crédito verde de importación por USD 20 millones para financiar nuevas inversiones en energía eólica en la provincia de Buenos Aires.

Pampa Energía, la empresa líder del sector energético, avanzará en la ampliación del Parque Eólico Pampa Energía III en el partido bonaerense de Coronel Rosales. El proyecto contempla el montaje y la instalación de 18 aerogeneradores que ayudarán a incrementar la potencia instalada y también a reforzar la producción de energías limpias para aportar electricidad a una mayor cantidad de hogares. “El acuerdo alcanzado con Pampa Energía es un ejemplo de cómo queremos acompañar a nuestros clientes en la transición hacia un modelo de negocio más sustentable. Se trata de la primera carta de crédito verde en HSBC América Latina". señaló Juan Marotta, CEO HSBC Argentina y CEO LAM Sur. Nuestra ambición es continuar apoyando a nuestros clientes para construir un futuro más sostenible”, agregó Marotta. "La expansión de nuestro Parque Eólico Pampa Energía III demuestra el fuerte compromiso que tenemos con el medioambiente y la mejora del sistema energético. En Pampa contamos con tres parques eólicos que suman una capacidad instalada de 206 MW y con esta ampliación, aportaremos 287 MW de energía al sistema", indicó Gustavo Mariani, CEO de Pampa Energía.

PROFESIONALES

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RR. HH. | ALTOS MANDOS

Las 10 mejores frases de Chespirito para los líderes de hoy Roberto Gómez Bolaños, cuyos programas continúan al aire en diferentes emisoras del mundo – también se suman una vasta cantidad de visualizaciones en YouTube y vía streaming–, dejó como legado latiguillos antológicos que pueden ayudar a analizar y, mejor, a optimizar, el perfil actual del líder empresarial.

DANIEL COLOMBO

¿Quién no ha visto alguna vez El Chavo o El Chapulín Colorado? Estos son dos de los personajes más emblemáticos y famosos a nivel mundial creados e interpretados por el artista mexicano Roberto Gómez Bolaños. Nacido en 1929 en la ciudad de México, y fallecido en 2014 en Cancún, fue ilustrador, productor, guionista, escritor, actor, director y empresario, con una carrera de más de 40 años en la que creó algunos de los íconos que marcaron a fuego la infancia de varias generaciones. GÓMEZ BOLAÑOS ANTES DE CHESPIRITO No todo el mundo sabe que Chespirito, como se lo apodaba, empezó su labor en una empresa constructora tras algunos años de estudiar ingeniería mecánica. De muy joven pasó una entrevista laboral a partir de un anuncio de un periódico y se relacionó con la televisión en 1950, donde trabajó como guionista. Diez años más tarde, hizo su primer personaje como actor. ¿Y por qué le pusieron Chespirito? Por su pequeña estatura y enorme talento para las historias y guiones: lo empezaron a comparar con el genial William Shakespeare, cuya fonética es “chekspir”, y de ahí a “Chekspirito” y a “Chespirito” hubo solo un paso. De hecho, muchos personajes que creó y palabras que inventó para sus programas, empezaban con la “ch”, un prefijo entonces típico equivalente a muchas groserías en su país, según él mismo detalló en una entrevista. Hasta hoy, sus programas siguen al aire en televisoras de muchos países y sistemas vía streaming de todo el mundo; y, además, alimenta millones de memes en las redes sociales. No es novedad de que existen muchos latiguillos que han pasado a la categoría de célebres que se originaron en las series televisivas de Gómez Bolaños, quien nos las legó, y que se pueden interpretar, tranquilamente, bajo la mirada del liderazgo. LATIGUILLOS QUE AYUDAN A CONDUCIR EQUIPOS - “Es que no me tienen paciencia”: posiblemente sea una de las más emblemáticas y la asociamos

a la capacidad de todo líder de considerar el factor de la paciente espera dentro de su gestión cotidiana. Tal vez, los equipos le tengan paciencia y, a su vez, debería ser recíproca con su gente, ya que no somos perfectos y todos podemos cometer errores y torpezas. Y, también, tener demoras e imprevistos.

que las otras personas quizá no puedan observar. Por ejemplo, el potencial oculto de alguien que aún no se anima a desplegarlo. La misión como líderes es despertarlo y expandirlo, para lograr un máximo nivel de involucramiento y adhesión de cada miembro del equipo.

- “Que no panda el cúnico”: es probable que muchos de nosotros la hayamos dicho una y otra vez. Aquí, el personaje buscaba poner paños fríos y cierta racionalidad a situaciones sumamente emocionales, desde las que es muy difícil operar soluciones y alternativas. Y es exactamente eso uno de los roles fundamentales en los que se basa el buen liderazgo: la capacidad de apaciguar, atemperar y abrir espacios para que se resuelvan los problemas.

- “Lo último que se pierde es la esperanza, señor Barriga”: con un claro tono inspiracional y de motivación, el Chavo refleja así el temperamento deseable en quien sea líder, de tener la mirada puesta en el horizonte realista-optimista, más allá de cualquier circunstancia. Es este enfoque el que permitirá encontrar salidas y abrir posibilidades.

- “Fue sin querer queriendo”: otra frase de antología que nos legó el popular personaje representa la inocencia y, a la vez, la torpeza en la que caía con frecuencia. En el mundo del liderazgo es importante la vulnerabilidad de quien dirige para aceptar sus propios errores, y saber que, muchas veces, pueden ser producto de confiar demasiado en sus instintos y hasta en su propio inconsciente, que le puede jugar una mala pasada tomando decisiones desacertadas. En cualquier caso, son experiencias completamente humanas.

- “Bueno, pero no te enojes”: la templanza que acompaña a las personas con roles de liderazgo implica la tolerancia a la frustración, la decepción y asumir que puede haber una brecha entre la expectativa y la realidad. Es de sabios mantener la calma y, siempre, cuidar las formas, sobre todo para que el enojo no se transforme en ira y estallidos emocionales que cuestan caro en términos de los vínculos de confianza con los equipos.

- “No, me estoy lavando los ojos de adentro para afuera”: está permitido sentirnos vulnerables. Si algo estamos aprendiendo en esta época del mundo empresarial es que cada vez se ponen más de manifiesto las emociones sobre la mesa, empezando por directivos y gerentes. Si bien una organización no es un grupo de autoayuda ni terapéutico, sí es sano entender que hay momentos donde nos puede inundar la emoción. Y es válido y aceptable que se exprese en su total dimensión. Ocultarla, taparla y, peor aún, no procesarla, puede costar caro a quien las siente.

- “No contaban con mi astucia”: el Chapulín lo mencionaba siempre al comienzo de cada capítulo, y refleja que hay ciertas condiciones que se tienen y

- “Síganme los buenos”: más allá de la palabra “síganme…” que encabeza la frase televisiva, si bajamos este concepto al mundo de la empresa podemos verlo como afirma mi maestro, el experto mundial John Maxwell: “El buen liderazgo se trata de crear más líderes, no seguidores”. Cuando tenés responsabilidad sobre las personas, actuás, vivís, pensás, interpretás y canalizás las mejores formas de ser y hacer, para acompañar, guiar e inspirar permanentemente. La clave está en rodearse de buenos integrantes, que harán que el equipo se consolide con mayor celeridad.

- “Se aprovechan de mi nobleza”: hay un libro muy popular, “Los cuatro acuerdos”, del también mexicano doctor Miguel Ruiz, donde uno de sus preceptos es: “No tomes nada como personal”. Además, empezarás a ver fantasmas y complots en tu contra donde muy posiblemente no los haya. Como líder, sugiero que busques afirmarte en tu capacidad, calidad humana y cercanía, y vas a ver cómo es posible que nadie “se aproveche de tu nobleza”.

- “Lo sospeché desde un principio”: si transpolamos la frase al mundo corporativo, el factor intuición resulta sumamente valioso en la gestión directiva. Desde tiempos inmemoriales, las corazonadas o “sentir las tripas” son sinónimo de lo que aquí llamamos intuición. Se trata de esta poderosa guía que tenemos los seres humanos mediante la que, más allá de las evidencias, la información tangible que dispongamos y las re-

ferencias que hayamos reunido, aparece con agudeza un sexto sentido, que nos permite completar el panorama sobre lo que queremos dilucidar. POR MÁS LÍDERES CHAPULINES En el mundo del liderazgo, el Chapulín Colorado nos viene a recordar que no hay que dejar esto de lado, saber escuchar, prestar atención a lo que nos sugiere, y, a la vez, contrastar con datos e información, para poder decidir. Aunque debo confesarte que conozco decenas de grandes líderes de empresas que se basan en su intuición más que en lo puramente racional a la hora de llevar adelante su actividad… ¡y son enormemente exitosos! Desde donde sea que esté, quizá Roberto Gómez Bolaños perciba que aquí le hemos rendido un homenaje a través de frases muy conocidas de dos de sus más entrañables personajes. La intención fue ponerlas sobre la mesa de grandes líderes y sus equipos, e invitarnos (a todos) a reflexionar sobre cómo aplicarlas en el día a día de las empresas.

EL AUTOR ES COACH EJECUTIVO ESPECIALIZADO EN CEOS, ALTA GERENCIA, PROFESIONALES Y EQUIPOS; COMUNICADOR PROFESIONAL; CONFERENCISTA INTERNACIONAL; AUTOR DE 30 LIBROS. LINKEDIN TOP VOICE AMÉRICA LATINA 2019.

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GESTIÓN

CAMARCO | PLANIFICACIÓN Y MEDIO AMBIENT

Gestión de residuos sólidos urbanos MARCELA DE LUCA* - NÉSTOR GIORGI** MARCELO ROSSO***

l crecimiento exponencial de la población en el último siglo, junto con un incremento en el consumo, ha llevado a una explosión en la cantidad de residuos producidos. Al mismo tiempo, resulta difícil encontrar sitios para las instalaciones de tratamiento y disposición final, lo que agrava la proliferación de roedores y vectores que propagan enfermedades. Actualmente, en la República Argentina se generan 47.505 toneladas diarias de residuos sólidos urbanos (RSU). Más del 45% son incorrectamente tratados y dispuestos, lo que produce graves daños a la salud pública y al medioambiente. Con respecto a la cobertura de disposición final de los RSU, se calcula que, entre el 50 y el 55% de la población, tiene un sistema adecuado de vertedero controlado o relleno sanitario. Ante este panorama, y teniendo en cuenta que se estima que la generación de RSU para la Argentina para 2025 será de 58.773 toneladas diarias en promedio, se debería estar planificando un sistema integral para la gestión de residuos sólidos urbanos. Para la correcta gestión de los residuos se deben analizar, evaluar y tener en cuenta diferentes aspectos técnicos, operativos, económicos, financieros, socioambientales

y de salud pública, dada la complejidad que reviste encontrar una solución adecuada y sustentable. UN TRATAMIENTO MÁS COMPLETO El imaginario popular considera que la reutilización y reciclaje es la única solución para la gestión de los RSU, partiendo del supuesto de que con estas actividades los residuos desaparecen mágicamente. Una evaluación racional de la gestión muestra los límites técnicos, económicos y financieros dentro de los cuales el reciclaje es razonable y viable. Por lo tanto, la gestión de residuos debe considerar, de manera complementaria, diferentes tipos de tratamiento, tales como la recuperación y el reciclaje, los tratamientos biológicos y los de generación de energía que son necesarios para un manejo moderno y sustentable de los residuos, aprovechando las sinergias entre ellos. En 2019 se ha realizado un estudio de factibilidad de la gestión integral de los RSU, tomando como base su calidad, de modo de determinar la potencial aplicación de distintos tratamientos para su minimización, aprovechamiento como recurso y posterior disposición final de los rechazos de las operaciones anteriores. Se analizaron las tecnologías de tratamiento y disposición final que son aceptadas y probadas a nivel internacional; por ejemplo, la separación y reciclaje de los subcomponentes potencialmente reciclables; el tratamiento biológico de la

fracción rápidamente biodegradable, a través del tratamiento de compostaje en hileras con compost Turner, utilización del Sistema de Tratamiento Biológico Mecánico (MBT); la valorización energética, incineración con cogeneración de energía eléctrica de la fracción sobrante de los RSU; y la disposición final de los rechazos o cenizas por medio de la técnica de relleno sanitario. En el estudio se definieron y se analizaron escenarios para cada provincia y localidad, y se calcularon los costos de inversión, los costos operativos anuales, los ingresos anuales por venta de materiales recuperados e ingresos anuales por venta de la energía eléctrica generada para cada una de las alternativas para el decenio 2020-2029. LOS RESULTADOS Los efectos del estudio de factibilidad desarrollados definieron que el VAN de la inversión para la infraestructura necesaria para la GIRSU es de más de 11.264 millones de dólares para el período 2020-2029, siendo el VAN por tonelada promedio (inversión) de 52,51 dólares. El VAN total (inversión + operación) para la gestión integral de los residuos sólidos urbanos GIRSU (en forma individual) es de 15.488 millones de dólares para el período 2020-2029; y el VAN por tonelada tratada (inversión + operación) es de 72,20 dólares. Por otra parte, se llevó a cabo un análisis de la potencial regionalización de

la gestión de residuos para grandes centros urbanos y capitales provinciales. Se analizaron 26 potenciales regiones, localizadas en 21 provincias. La regionalización propuesta garantiza la flexibilidad en la operación del sistema total y en su conjunto, así como la optimización del transporte de RSU dentro del área, por sus menores distancias de traslado, con el aprovechamiento de las vías de comunicación. La regionalización propuesta daría una cobertura al 42% del total de la población urbana de la República Argentina, lo que, sumado a las regionalizaciones de la GIRSU que existen, alcanzaría prácticamente al 90% de la población. Del análisis se concluye que su implementación podría significar una disminución de los VAN de inversión por toneladas de más del 7% y del total (inversión + operación) del 17%, incluyendo los costos de transferencia y transporte. Asimismo, la adopción de estas medidas permitiría dar una solución a la problemática de la gestión integral de RSU para prácticamente el 95% de la población urbana de la Argentina.

* SUBGERENTE DE PLANIFICACIÓN E INGENIERÍA DE CEAMSE, DIRECTORA DEL INSTITUTO DE INGENIERÍA SANITARIA. ** JEFE DE LA DIVISIÓN CONTROL TÉCNICO Y OPERATIVO DE CEAMSE Y DIRECTOR DE LA CARRERA DE INGENIERÍA SANITARIA. *** GERENTE DE NUEVAS TECNOLOGÍAS Y CONTROL AMBIENTAL.

ARIDOS Y CANTERAS 31

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ESCANDINAVIA DEL PLATA | L150H Y L180H DE VOLVO CE

Preparados para la mayor productividad GUSTAVO PIZZO

Volvo Construction Equipment (CE) aumentó recientemente el portfolio de máquinas producidas en su planta fabril de Pederneiras (San Pablo, Brasil), con la incorporación de dos modelos de cargadoras, la L150H y la L180H. “Son equipos de gran porte, con pesos operacionales de 25 y 29 toneladas métricas, respectivamente, diseñados para los mercados de alta producción y aquellas aplicaciones severas que exigen alta disponibilidad mecánica y eficiencia de costos”, explicó el ingeniero Pablo Berretti, director de Escandinavia del Plata SA, el distribuidor local de las marcas Volvo CE y SDLG. Hasta ahora, estos modelos solo se producían en Suecia, para el mercado global. Así, además de expandir la oferta local de equipamientos, el lanzamiento de las nuevas L150H y L180H producidas en el país vecino busca ampliar la participación de la marca en esa categoría de cargadoras.

“Las ventas generales del último año fueron muy buenas para Volvo CE, llegando a registrar el aumento del 65% en América del Sur en el cuarto trimestre de 2021, debido, en gran medida, a la elevada demanda de commodities”, confió Berretti. Este año “esperamos seguir en esa línea y, también, profundizar nuestra participación en las flotas utilizadas en movimiento de suelos y acopios de áridos, en canteras y mineras de mediano tamaño y obras de infraestructura pesada, así como en todos aquellos segmentos que valorizan las soluciones de calidad, seguridad y respeto al medio ambiente, justamente los valores de la marca Volvo”. DIVERSAS CONFIGURACIONES Las nuevas cargadoras de ruedas de la Serie H combinan la más reciente tecnología de Volvo, incluyendo OptiShift de segunda generación, con potencia y características mejoradas, lo que resulta en mayor productividad y eficiencia en el consumo de combus-

tible que la Serie G. Pero, además, según se informó desde la fábrica, para abordar mejor una mayor variedad de aplicaciones, la producción en Brasil permitirá mayor flexibilidad en la configuración de los equipamientos, con más agilidad para ofrecer versiones customizadas: “Diversas opciones de baldes, llantas, opciones eléctricas e hidráulicas y protecciones, entre otros complementos, facilitarán el cumplimiento de diferentes demandas, con máquinas ajustadas específicamente para cada aplicación”, señaló José Figueredo, Ingeniería de Ventas de Escandinavia del Plata. Como producto estándar, para aumentar la productividad en aplicaciones de carga y transporte, las L150H y L180H presentan cinemática de Torque Paralelo (TP), que garantiza un excelente movimiento paralelo en todo el recorrido de levantamiento y alta fuerza de desagregación. También, incorporan el denominado Boom Suspension System (BSS), una funcionalidad que absorbe

golpes y sacudidas, lo que reduce los derrames de material durante el traslado de carga sobre terrenos irregulares. Entre otras tecnologías a bordo, estas cargadoras frontales están equipadas con OptiShift, un sistema de Lock-up en el conversor de torque que posibilita aumentar la eficiencia en el tren de fuerza y reducir el consumo de combustible hasta un 18 % en aplicaciones de carga y transporte. Mientras, la función Reverse By Braking (RBB) reduce los tiempos del ciclo en aplicaciones de carga, al mismo tiempo que protege el tren de fuerza. En tanto que el sistema hidráulico sensible a la carga (LS2) proporciona energía para las funciones hidráulicas conforme a la demanda, para así aumentar la eficiencia y bajar el gasto del combustible. El conjunto, “brinda respuestas rápidas y precisas, para obtener mayor productividad, tiempos de ciclo menores y al mismo tiempo, una operación segura y confortable”, concluyó Figueredo.

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EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

ESCANDINAVIA DEL PLATA | L150H Y L180H DE VOLVO CE

En Brasil, Volvo CE tiene una unidad de producción de clase mundial en Pederneiras, San Pablo, que fabrica equipos avanzados y de alta calidad. Con un fuerte perfil exportador, allí se montan dúmperes articulados, excavadoras, compactadores y, también, cargadoras frontales sobre neumáticos, incluyendo ahora los nuevos modelos L150H y L180H de la Serie H. “Son las cargadoras Volvo de mayor peso operacional que se producen en la fábrica de Brasil y vienen a satisfacer las necesidades de los clientes que quieren ganar competitividad en aplicaciones severas”, señaló el ingeniero Pablo Berretti, director de Escandinavia del Plata SA, el distribuidor local de las marcas Volvo CE y SDLG. ¿Cómo está la demanda en nuestro país y qué características presenta? Siguiendo la tendencia que mostró la región en los últimos meses, hubo mucha venta de equipo nuevo, aunque presentó otra composición: un gran volumen fue impulsado por los municipios; mientras que, aprovechando la brecha cambiaria y no tanto empujada por la demanda que naturalmente produce la mayor inversión puesta en construcción civil y obra pública, una buena parte del sector privado actualizó la flota. Lo cierto es que en 2021 se vendió todo el stock disponible, tal como ocurrió en otros países; y, en resumen, el mercado del año 2021 terminó registrando números superiores a los vistos en 2019. Saliendo (aparentemente) de la pandemia, ¿se previó una explosión en la demanda del equipo nuevo 0 km? Recordemos que las nuevas tecnologías nos permiten seguir online el funcionamiento de las flotas, y, por ello, por ejemplo, sabemos cuándo se está trabajando y qué tipo de obra está en marcha. Así fue como, tras la aplicación de los protocolos sanitarios, vimos una fuerte reactivación de las empresas hacia fines del año pasado. No obstante, por entonces muchos fueron sorprendidos por el aumento en la demanda de equipos nuevos y de hecho es sabido que algunos distribuidores tardaron en reaccionar. En nuestro caso, siendo parte de Volvo CE, Escandinavia del Plata responde directamente a la fábrica y, por eso, siempre tenemos stock disponible y podemos anticipar las entregas tanto de productos Volvo CE como SDLG. ¿Ambas marcas muestran el mismo comportamiento? ¿Qué participación tiene hoy Escandinavia? No, últimamente, las ventas de SDLG han tenido un mayor impulso. En cuanto a nuestra participación de mercado, ha crecido fuertemente a partir del 2018, cuando empezamos a diversificar nuestra mirada fuera del mercado de la construcción e incrementamos la red de distribución. Por fin, hoy, una de cada tres cargadoras del mercado argentino fue entregada por Escandinavia del Plata. En este mismo sentido, una parte de los equipos SDLG viene de China, mientras que algunas máquinas Volvo CE llegan de Europa. En tanto que, la mayoría de nuestros productos, se producen en Brasil. En esa fábrica se producen, entre otros equipos, cargadoras sobre ruedas, una línea que acaba de ser ampliada con la incorporación de los dos modelos de mayor porte que hoy estamos anunciando, la L150H y la L180H.

LAS IMPORTACIONES Pablo Berretti es ingeniero industrial y tiene una diplomatura del ITBA en Metodologías Ágiles de Gestión de Proyectos y Productos. Antes de llegar a Escandinavia del Plata (Volvo CE-SDLG) pasó por Finning (distribuidor Caterpillar) y CNH (Case-New Holland) y, entre otras actividades relacionadas al sector, hace dos años que preside la Cámara Argentina de Empresas Proveedoras de Equipamiento y Motores para la Construcción, Minería, Industria y Agro (CAEPEM). “No obstante, en el marco de una crisis sanitaria nunca vista, hemos trabajado muy bien con la implementación de protocolos y sin mayores inconvenientes en el ingreso de equipos al país”, destacó Berretti. Casi por terminar su mandato como presidente de CAEPEM, ¿cómo analiza al sector?

Aunque integrada mayormente por empresas grandes, CAEPEM es una cámara chica, que después de mucho tiempo de trabajo tiene muy buen relacionamiento con las distintas áreas de Gobierno y, por ello, por ejemplo, hoy el sector opera sin demoras en las importaciones o sin las complicaciones que se vieron en el pasado. En otro orden, incluyendo el área de repuestos para las máquinas, hoy representamos el 50% de la importación del sector. Entendemos que ello no afecta al déficit de la balanza comercial. Sin embargo, para fortalecer la actividad, comenzamos un proceso de integración con la industria nacional y, del mismo modo, conversamos permanentemente con los usuarios y clientes, y aquellos organismos públicos que necesiten asistencia o información operativa relacionada al parque de máquinas disponibles en el país.

Ante la reactivación que se avizora, ¿cuál es el principal problema que enfrenta el mercado? Como tantas otras veces ocurrió, al final de cada ciclo económico negativo falta mano de obra capacitada. En otro orden, estamos atentos al estado general de las flotas, para asegurar la inmediata disponibilidad de las máquinas: se puede discutir la necesidad de adquirir un nuevo equipo, pero nosotros preferimos que sean bien mantenidas las máquinas que ya están trabajando en el país, o reparados y puestos en funcionamiento los equipos ya existentes, antes que decidir una nueva importación. ¿Cómo estima las ventas para 2022? Aunque podrían ser mejor, si hubiese una mayor inversión en infraestructura, veríamos un 2022 parecido al 2021.

OPERACIÓN MÁS INTELIGENTE Para aumentar la productividad, las cargadoras Volvo de la Serie H traen una innovadora pantalla táctil en la cabina, donde el operador puede gestionar de forma ágil y autónoma todas las operaciones, incluyendo el denominado Co-Pilot (opcional) de Volvo CE y la versión actualizada del sistema Load Assist y su tecnología de pesaje de carga a bordo (On-Board Weighing - OBW), que proporciona información en tiempo real sobre la carga de la cuchara, para eliminar la sobrecarga, la carga insuficiente y los tiempos de espera del camión. Igualmente, se presenta un conjunto de aplicaciones inteligentes para aumentar la eficiencia de la operación, junto con un sistema de detección por radar, integrados en la misma pantalla, para marcar el posicionamiento exacto de la máquina con una aplicación inteligente (Map) que permite a

los operadores monitorear el tráfico en el sitio y en tiempo real. Además, el sistema de información en la cabina reproduce los valores indicados por un sistema de monitoreo de presión de inflado y temperatura de los neumáticos, ahorrando tiempo durante las inspecciones y prolongando la vida útil del rodado.

En otro orden, la Serie H está equipada con una función de marcha atrás con frenado (RBB), que reduce la velocidad de la máquina cuando el operador desea cambiar de dirección, lo que disminuye las rpm del motor y aplica automáticamente los frenos de servicio, lo que desacelera la tensión sobre el tren motriz.

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

LÓPEZ ARGENTINA | ALEJANDRO SERRA, GERENTE COMERCIAL

“Una nueva alianza comercial para fortalecernos en Cuyo” Desde el año pasado, buscando liderar los mercados de minería, construcción, energía e industria, López Argentina adquirió la representación exclusiva para la venta y servicio de posventa de maquinaria de Volvo y SDLG en las provincias de Mendoza, San Juan y San Luis. Así, la empresa es el nuevo distribuidor oficial de máquinas Volvo y SDLG para la región de Cuyo. Fundada hace más de 65 años, se trata de una compañía dedicada a prestar servicios de grúas, transporte, alquiler de manipuladores telescópicos, plataformas elevadoras y venta de hidrogrúas. En octubre de 2021, selló una alianza con Volvo y SDLG, sumándose a la red de distribuidores de Escandinavia del Plata en el país. El gerente comercial de López Argentina, Alejandro Serra, a continuación, explica más sobre ese acuerdo y cuáles son las perspectivas con esta nueva unidad de negocios: “Además de comercializar máquinas y repuestos originales de Volvo y SDLG, ofrecemos nuestra experiencia y capacidad de respuesta en soluciones de posventa y servicio técnico capacitado. Esta nueva alianza nos permite consolidar y ampliar nuestra gama de soluciones para brindar más y mejores equipos y servicios a nuestros clientes de San Juan, Mendoza y San Luis. Somos la única empresa de la región con una gama tan completa de soluciones y equipos de calidad”. UN OBJETIVO DE CRECIMIENTO ¿Cómo surge el proyecto? “Teníamos como objetivo desarrollar una nueva unidad de negocios que fuera compatible y complementaria con nuestras actividades originales y que, a la vez, agregara valor a nuestros clientes actuales y potenciales. Estábamos muy receptivos a analizar nuevos negocios y en plena pandemia, Escandinavia del Plata (Volvo, en Argentina) nos contactó para empezar las conversaciones, a lo que accedimos con mucho interés”, explica Serra. Y agrega: “Fue una gran noticia en un momento sumamente complejo. Luego, hubo un largo proceso de selección, con varias etapas que fuimos superando hasta formalizar el vínculo comercial actual”. ¿Cuáles fueron las fortalezas de López Argentina para obtener esta representación exclusiva? Contamos con muchas fortalezas para desarrollar bien el negocio en Cuyo: más de 60 años de trayectoria, total compromiso y participación de los dueños de la empresa,

QUIÉNES SOMOS

infraestructura, solidez económica y financiera; también, una cartera de clientes muy importantes en el sector minero, petrolero, industrial y de la construcción. Como un equipo de trabajo muy profesional y capacitado. Creo que fue fundamental la conexión que tuvimos con la gente de Escandinavia del Plata desde el primer momento. Sentimos que hablamos el mismo idioma y compartimos valores y metodologías de trabajo. ¿Cuentan con una amplia gama de máquinas para abastecer el mercado? Sí. Ya tenemos asegurado un importante stock de máquinas y repuestos originales para abastecer el mercado durante 2022 con diversos modelos de cargadoras frontales, excavadoras, motoniveladoras, compactadores de suelo y pala retro entre otros modelos. Para completar la gama de máquinas que ofrecemos, también somos distribuidores exclusivos de PM Argentina en Cuyo para venta, montaje, servicio técnico y repuestos originales de esta marca líder en hidrogrúas de fabricación italiana. Desde nuestro sitio web (lopezargentina. com), recientemente renovado, ponemos a disposición de todos los interesados la gama completa de máquinas, servicios y soluciones para el mercado cuyano. ¿Cómo se comportó el 2021? Fue muy particular. Si bien no fue un buen año, ya que las actividades minera, petrolera y de construcción estuvieron muy frenadas, sí podemos afirmar que se trató de un período de recuperación; mucho mejor que 2020, sin dudas, uno de los peores en la historia de la empresa. Por fin, estamos muy conformes con haber concretado la representación de Volvo y SDLG en ese contexto.

¿Cuál es la perspectiva para 2022? Esperamos que sea un año en el que continúe la recuperación pospandemia. Si bien aún hay muchas dificultades, tanto por el contexto mundial como por la realidad argentina, vamos dejando atrás estos dos años tan complejos. El horizonte se va aclarando para consolidar la “nueva normalidad”, para que los sectores económicos vuelvan a su ritmo habitual. Todo depende de decisiones sumamente importantes, como el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, la política cambiaria y monetaria del Gobierno nacional, la gestión de exportaciones y las importaciones, etc. ¿Y en el caso de la empresa? Estamos haciendo una apuesta grande en imagen institucional y compra de máquinas cargadoras, excavadoras, rodillos compactadores y motoniveladoras para abastecer al mercado de Cuyo y minimizar el impacto de la escasez de máquinas que hay a nivel mundial en todas las marcas. Creo que hemos trabajado muy bien con Escandinavia del Plata, planificando el 2022 para asegurarles a los clientes de Volvo y SDLG que sigan contando con stock de equipos, repuestos originales y, por supuesto, el soporte técnico postventa con el estándar internacional de ambas marcas.

López Argentina es una pyme familiar fundada en 1965 por don José López Parrilla, abuelo de los actuales dueños y administradores de la empresa, referente en servicios de izaje y montajes de altísima calidad, con grúas móviles de 60 tn a 220 tn de capacidad, servicios de DTM de equipos petroleros de perforación y workover, y servicios de transportes especiales sobre carretón. También, distribuidores exclusivos en Cuyo de la línea de máquinas Volvo y SDLG para minería y construcción, y de hidrogrúas articuladas marca PM Italia para venta de equipos nuevos, servicio técnico postventa especializado y repuestos originales. En la unidad de negocios de rental cuenta con una importante flota de manipuladores telescópicos de 2,5 tn a 7 tn de capacidad y plataformas elevadoras para trabajos en altura con un amplio rango de altura y modelos. Además, posee un taller de amplias instalaciones y equipado con las herramientas adecuadas para proveer servicios técnicos a todo tipo de máquinas y equipos. Entre tanto, por medio de un Sistema Integral de Gestión y “la cultura de la mejora continua de nuestro equipo de colaboradores, cuidamos todos los aspectos del negocio los servicios que prestamos para cumplir con los más exigentes estándares de calidad”, dice Serra. Y concluye: “Esto es un beneficio concreto para nuestros clientes, porque podemos cumplir con los requisitos documentales necesarios para ingresar y prestar servicios en cualquier lugar”.

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 18 de abril de 2022

MANGONI CONSTRUCCIÓN & SERVICIOS | THERMODYNE VIAL

Reducción de costos con tecnología volumétrica en la producción de hormigón Con la incorporación de un equipo CemenTech, la empresa Mangoni Construcción & Servicios SRL, de la ciudad bonaerense de Balcarce, acaba de iniciar una nueva etapa: “Ya producíamos y comercializábamos áridos, materiales para la construcción y otros productos minerales (no metálicos); y ahora, también vamos a elaborar y entregar hormigón volumétrico”, explicó el ingeniero Marcos Mangoni, socio gerente de la empresa familiar. Hace muchos años, siguió el ejecutivo, “mi padre inició este emprendimiento que, básicamente, trabajaba como un corralón y empresa de movimiento de suelos. En tanto que yo me fui a estudiar y, después de recibirme, trabajé en una multinacional que, entre otras obras, me llevó a Uruguay, donde conocí la manera de trabajar con el sistema de hormigón volumétrico. Por fin, al volver a mi Balcarce natal, decidimos invertir en un equipo CemenTech. Así, le estamos dando valor agregado a nuestra empresa y una solución de calidad a muchos clientes de nuestra zona de influencia, especialmente a aquellos proyectos que presentan dificultades de acceso vehicular para las motohormigoneras o baja demanda de hormigón fresco y diversas fórmulas”. ¿A qué llama hormigón volumétrico y por qué este sistema puede ser conveniente? En pocas palabras, hablamos de un hormigón producido in situ, mediante un equipamiento adecuado, comúnmente llamado mixer o mezclador volumétrico. En este caso, el mezclador volumétrico es de la marca CemenTech y puede definirse como una planta dosificadora móvil productora de hormigón que puede ser montada sobre camión, tráiler, utilizada en formato estacionario o sobre equipos especiales; capaz de producir todo tipo de hormigones, pues su alta tecnología le permite producir diversas fórmulas al instante y ya sea de forma continua o bajo demanda, tanto en bajo como en alto volumen. En síntesis, este sistema de elaboración de hormigón volumétrico suele resultar de menor costo de producción de material fresco, comparado con la producción tradicional de mezcla en planta fija y su distribución a través de trompos hormigoneros montados sobre camión, especialmente cuando se trata de bajos volúmenes y ejecuciones alejadas para la logística hecha con mixers. En la práctica, ¿cómo opera? Sobre el camión, el mezclador volumétrico está compuesto por un tanque de agua y tres tolvas, para contener respectivamente cemento, arena y piedras, elementos que en el sitio de trabajo oportunamente serán mezclados a alta velocidad en un tornillo de descarga trasera. Así, este equipo sale de la empresa con los insumos necesarios para producir 8 metros, mientras que, si el cliente demandara un volumen mayor, las tolvas pueden recargarse con materiales previamente acopiados en el lugar de aplicación: en este aspecto, como nosotros ya trabajábamos en el rubro, contamos con una flota de camiones volcadores para el traslado de los insumos hasta el frente de obra en tanto

que la carga de los áridos en sus tolvas las realizamos con un manipulador telescópico. ¿Por qué utiliza un manipulador? En verdad, porque ya lo teníamos. Pero, además, para alcanzar la altura de descarga que presentan las tolvas en el mixer volumétrico es mejor utilizar un telehandler, pues para emplear cargadoras frontales habría que construir dos rampas laterales de acceso o bien cavar para estacionar el mixer a más bajo nivel. ¿Puede mencionar un ejemplo de ejecución? En nuestra zona hay muchos proyectos que demandan hasta 60 metros cúbicos; por ejemplo, en emprendimientos rurales que requieren hormigonar la construcción de depósitos o silos. Y, además de estar lejos de la planta de producción, los motohormigoneros suelen tener problemas ante el mal estado de los accesos. Entonces, ingresamos los materiales con un volcador, formamos los acopios y, luego, entra el mezclador volumétrico sin carga para trabajar el tiempo que fuera necesario. De esta manera, es más fácil programar una colada, con anticipación, conforme al clima y con menos personal. ¿Puede mencionar algunos beneficios del sistema? Con este sistema se puede descargar bajo demanda e intercambiar las fórmulas en el frente de obra, permitiendo la incorporación de aditivos y entregando la dosificación y volumen exactos, a partir de un metro y sin desperdicio. La instalación no requiere montajes ni otras herramientas para entrar en producción y, en tanto que transporta hormigón desactivado, no presenta límites de distancia ni demora de entrega. Un mixer volumétrico también permite alimentar a una bomba estacionaria para ejecutar losas en altura u hormigón proyectado, y mejorar sustancialmente la productividad de la obra, garantizando también el suministro a

tiempo y la calidad del material producido. Además, al término de la operación, el sistema emite un comprobante (ticket) de control de producción que también sirve para controlar inventarios (acopios), por su preciso sistema de cálculo de dosificación. Por fin, el sistema ofrece alta rentabilidad con un bajo costo operativo y fácil mantenimiento, abarcando una enorme

gama de aplicaciones, como losas y pavimentos, pisos industriales, cordón-cuneta, rellenos o suelo estabilizado, bacheo y hasta reparaciones de infraestructura y obras subterráneas. En otro orden, es posible trabajar con un solo empleado y, cuando no haya demanda de hormigón, el equipo se guarda en un lugar estacionado bajo techo, como cualquier camión.

MÉTODO DE ELABORACIÓN Y GESTIÓN El llamado “hormigón mezclado volumétricamente” fue presentado a la industria de la construcción a mediados de los años 60, tras desarrollarse la técnica para almacenar y trasladar los ingredientes secos en tolvas separadas y montadas sobre un camión junto a un tornillo sinfín transportador que mezcla y amasa los materiales que entregan las distintas puertas ajustables y un tanque de agua, hasta descargar por gravedad el volumen deseado de material homogéneo y fresco en una canaleta. Para empezar, “la fórmula requerida se carga desde una pantalla táctil ubicada

sobre un tablero que incluye otros mandos, con la posibilidad de operar con aditivos y fibras”, explicó el gerente técnico de Thermodyne, Jorge García. Así, “una vez puesto en funcionamiento, se agiliza la gestión de la obra, sin la pérdida de tiempo que genera la espera de los motohormigoneros, por ejemplo. Y, además, al terminar la operación, un ticket impreso personalizado para el cliente certifica la entrega”. Cabe aclarar que el menú de la pantalla está en español y que, entre los opcionales, hay disponible un control remoto y la posibilidad de introducir pigmentos de color.

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