El Constructor 25/1/2021 - Nº 5163 Año 120 by elcoeditores

PROFESIONALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

Habilidades blandas: Necesitamos menos empleados y más socios

Presentación de motoniveladora SDLG G9138F por Escandinavia del Plata

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 29

Pág. 31

2da. sección

Buenos Aires, 25 de de enero de 2021 | Año 120 – Edición Nº 5163 | www.elconstructor.com | El ejemplar $115.- Rec. Interior $15.-

Insumos e inflación como claves para la construcción La industria de la construcción está recuperando su nivel de actividad tras el parate forzado por la pandemia, pero busca garantizarse el abastecimiento de insumos y que se afiancen las condiciones macro para el despegue. “Estamos trabajando con los fabricantes para abastecer las obras,

para lograr una red de comercialización y que las constructoras no que queden atrapadas con faltantes”, aseguró Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción. Szczech ve “con mucha expectativa el 2021” e importante para la generación de empleo. Sólo en viviendas,

el Presupuesto 2021 prevé una asignación de $123.000 millones, con posibilidad de ampliarse, si fuera el caso. Pero el ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat, Jorge Ferraresi, anticipó que el objetivo es destinar al plan hasta $ 850.000 millones en los próximos tres años. Pág.4.

Invertirán casi $ 435 millones para la RP 11 Se abrió el primero de los sobres de la licitación internacional para repavimentar 12,5 kilómetros de la ruta provincial 11, entre el Complejo Chapadmalal y la ruta provincial 77. Pronto se conocerán las ofertas económicas para la ejecución de esta obra que cuenta con un presupuesto de $ 434.921.159,71 y será financiada por la Corporación Andina de Fomento. Pág. 6

Se pone en marcha un nuevo plan viviendas El gobierno nacional anunció un nuevo plan de viviendas de 264 mil soluciones habitacionales. El Constructor dialogó con Santiago Magiotti, Secretario de Hábitat Nacional para profundizar al respecto. El entrevistado aseguro que: “Cada ente ejecutor podrá proponer diferentes alternativas asociadas a la sustentabilidad y el medioambiente”. Pág. 8

“Después de la pandemia, en la industria de la construcción habrá cambios sustanciales”

Obras para la Planta Depuradora de Córdoba

FEDERICO MARTI PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN ARGENTINA DE LA INGENIERIA CIVIL (FADIC)

Federico Martí, presidente de la Federación Argentina de la Ingeniería Civil (FADIC), será el encargado de coordinar el Comité Nacional de la Mesa Intersectorial de Políticas de Suelo. En una entrevista exclusiva con El Constructor explica cuál es el objetivo de esta iniciativa. La Mesa Intersectorial de Políticas

de Suelo pretende propiciar mayores niveles de articulación con sectores de la sociedad a través de la conformación de un espacio multiactoral y con criterio federal, para que haya un intercambio de ideas y propuestas que permita fortalecer las políticas de suelo urbano a nivel federal Pág. 10

El Presupuesto para 2021 permitirá poner en marcha obras de relevancia para distintos segmentos de la población. En esta nota se exponen detalles del proyecto de ampliación de la Planta Depuradora de Córdoba. Se trata de “una obra que beneficiará a más de 700.000 habitantes de la ciudad de Córdoba”, aseguró Enrique Cresto, Administrador del ENOHSA. Pág. 12

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

SABEMOS QUE...

CIFRAS OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

2,75%

Variación respecto de noviembre 2020

$/km: 34.053.473,02 Longitud: 20 km

681.069.473,02

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

Indice

Variación 2%

COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período

Indice

Variación

Noviembre

14.039,1

8,9 %

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes

Indice

Variación

8086

24%

Noviembre ASFALTO 0 Agos.

Sept.

El ministro de Planeamiento, Marcelo Richard, se reunió con los integrantes de la Comisión Evaluadora que lleva adelante el proyecto de la terminal binacional. Se analizaron aspectos técnicos en relación al procedimiento que requiere el Banco Interamericano de Desarrollo, que financia la obra con una inversión cercana a los 50 millones de dólares. Se van cumpliendo los pasos para la concreción del nuevo aeropuerto de Concordia “Comodoro Pierrestegui”. Luego de la apertura de sobres en la ciudad Capital del Citrus, y que contará con la presencia del presidente Alberto Fernández, el ministro de Planeamiento de la provincia,tuvo un nuevo encuentro junto a la Comisión Evaluadora para analizar el progreso de las instancias establecidas.“En esta reunión analizamos el avance en cuanto a la evaluación de la licitación del nuevo aeropuerto. Estamos cumpliendo con los pasos e instancias de revisión de las ofertas de acuerdo al marco establecido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)”

Actualidad

Licitaciones 21 Clasificados 28 Gestión 30 da

2 COSTOS VIALES Despacho Dirección SEGUNDA

SECCI

a del mes Comparativ

Oct.

Nov.

-20 -40 -60

-75

450

500

400 Nov.

Oct.

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Agos.

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Gastos generales

-9,7% -2,4%

-100

500

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Precios

-50

550

600

Construya

4,5%

24,04%

- Decreto

3.980,00 9.250,00

rollo m

Bulones

Nº

Clavos y alambres comunes livianos Postes metálicos comunes pesados Postes metálicos

Nº

3.258,51

SYC

858,00

1.529,00

Varillas

Nº

25.400,0

1.420,00

S BÁSICOS

SALARIO

DIA (8 HORAS)

HORA

2.054,48

NUEVA ENCUESTA DE CAMARCO

El CEO de la petrolera estatal YPF, Sergio Affronti, firmó un acuerdo preliminar para el ingreso de Shell Argentina como socio en el bloque off shore CAN 100, ubicado en la Cuenca Norte del Mar Argentino, mientras la filial de la noruega Equinor permanecerá como operadora. Affronti suscribió el acuerdo con los presidentes de Shell Argentina, Sean Rooney, y de Equinor Argentina, Nidia Álvarez. "Tras esta operación, que se encuentra sujeta a la aprobación de la autoridad regulatoria, Equinor e YPF se dividirán en partes iguales el 70% del bloque y Shell ingresará con el 30% restante", precisó un comunicado. "Para YPF la firma de este acuerdo es un nuevo paso en el fortalecimiento y expansión de la relación con estas dos grandes compañías energéticas", sostuvo Affronti. Agregó que "estamos muy entusiasmados de poder aportarle al país el conocimiento y la experiencia que Equinor y Shell tienen en el desarrollo de proyectos off shore en el mundo".

La Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) elaboró un estudio de opinión sobre el panorama de la actividad de la construcción, desde la perspectiva de sus propios actores, para indagar acerca del impacto de la pandemia y las medidas tomadas por el Estado en la Industria de la Construcción. Cabe resaltar que este es el octavo estudio que elabora la CAMARCO desde que comenzó la pandemia del COVID-19. La encuesta fue realizada entre el 14 y 24 de diciembre de 2020. Uno de los principales puntos del relevamiento resalta que: De las obras con contrato vigente al 30 de noviembre de 2020 el 71% están con desarrollo normal, el 10% están demoradas y solo el 3% están paralizadas. La proporción de obras con desarrollo normal se mantiene se incremento significativamente. En el caso de empresas del AMBA indican que ya el 63% de las obras están en desarrollo normal. En esta edición (Página 4) se amplían los detalles.

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Oficial

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Medio oficial

185,22

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Agregado

fino

Agregado

grueso

os al mes

Precios indicativ

-80

Presentación de motoniveladora SDLG G9138F por Escandinavia del Plata Empresas y novedades

pétreo

Agregado

re de 2020.

6/20

Los valores

Agregado no incluyen

expresados

PAVIMENTO 140.000 132.000 124.000 116.000 106.000 100.000 Jul.

Agos.

Sept.

Oct.

Nov.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

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Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

* Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L.

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1.418,86

obra

asfálticos Cementos Asfaltos diluidos

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51,79 5.422,52 3

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Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: Indec.

El Instituto Provincial de la Vivienda de Mendoza hizo público el primer llamado a licitación de 2021 para la construcción de viviendas. Los proyectos comprendidos es esta etapa fueron priorizados por los respectivos municipios y estarán destinados a satisfacer la demanda de grupos familiares que ansían una vivienda propia. En esta oportunidad se licitarán 9 barrios distribuidos en Rivadavia, Godoy Cruz, Junín, San Martín, San Carlos, Guaymallén y San Rafael que suman un total de 273 viviendas. Estos proyectos habitacionales cuentan con financiamiento provincial dentro de la Línea 1 del Plan Mendoza Construye. Para su ejecución se destinarán aproximadamente $985 millones en base al presupuesto oficial de diciembre 2020.Los barrios licitados en esta oportunidad son: Los Tamarindos (34 viviendas) y Los Árboles (25), de Rivadavia; Martín Fierro (13), de Godoy Cruz; la segunda etapa de El Vivero (20) de Junín; A.M.U.V.I.M. (19), de San Martín; Virgen de Luján II (54), de San Carlos; Viñas de San Alberto II (49) y Viñas de la Merced (26), de Guaymallén y, finalmente Americasa (33), de San Rafael.

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1300

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Otros insumos n para supervisió Movilidad para movillidad y cámaras Cubiertas n supervisió Vivienda para lsadas viales autopropu Máquinas lsadas autopropu viales no Máquinas

Camión solo acoplado Camión con

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Gastos generales Aceite lubricante y sus chasis s) Camiones (acoplado TOR TRUC s y remolques Carrocería 195,00 EL CONS de 2021 de enero obra 25 Mano de 0

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TRUCTOR EL CONS enero de 2021 25 de

Páginas I a IV

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EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ACTUALIDAD

PROYECCIÓN | AGENDA SECTORIAL

Los insumos, la inflación y la demanda como factores claves para la construcción La industria de la construcción está recuperando su nivel de actividad tras el parate forzado por la pandemia, pero busca garantizarse el abastecimiento de insumos y que se afiancen las condiciones macro para el despegue. CARLOS BOYADJIAN

a economía funciona en forma dinámica bajo el influjo de la confianza y las expectativas, dicen los que saben. Ésta es una regla de oro que algunos aprendieron en la universidad y otros en el devenir de su propia actividad. Así, economistas profesionales y actores económicos toman sus decisiones en función de las señales que dan las distintas variables económicas. Algo de esto se observó particularmente en la actividad de la construcción desde octubre pasado. Las portadas de los periódicos y los noticieros televisivos comenzaron a plantear problemas de abastecimiento de algunos insumos críticos de esta industria, en especial cemento portland, hormigón, ladrillos huecos, hierro y aceros largos. Pero esta luz amarilla, que llevó incluso a que el propio presidente de la Nación, Alberto Fernández, planteara la necesidad de aplicar la Ley de Abastecimiento para garantizar la provisión de esos insumos, no fue más que el emergente de la volatilidad e inestabilidad en el mercado cambiario. Fuentes calificadas de las diversas industrias fabricantes de insumos para la construcción aseguraron a El Constructor que la provisión y el abastecimiento “se está normalizando” y que “hoy no hay faltantes”. Explican que las fábricas están produciendo al máximo de su capacidad, con lo que no hay riesgos de escasez de insumos en el mercado, en un momento en que la actividad de la construcción está repuntando. El empuje viene por el mayor dinamismo de las obras privadas y desde ya también por la impronta que el Gobierno nacional le está dando a la obra pública, tanto en obras viales, hídricas, de agua y saneamiento, como en el proyectado plan nacional de viviendas, en el que los constructores tienen puestas algunas fichas. INSUMOS CRÍTICOS La normalización de los despachos a plaza es una buena noticia, teniendo en cuenta que según la última encuesta sectorial encargada por la Cámara Argentina de la Construcción, ocho de cada diez empresas constructoras tuvieron en noviembre algún inconveniente para abastecerse normalmente de determinado insumo. Salvo el caso del asfalto, en el resto de los insumos, (cemento, hormigón, hierro en varillas, ladrillos y revestimientos) se observaron faltantes en diversa magnitud. De todas maneras, las constructoras buscan curarse en salud y están trabajando – a partir de gestiones de la cámara sectorialpara garantizarse la provisión en tiempo y

forma, directamente desde las fábricas. Es que en los últimos meses la menor oferta de algunos insumos estuvo relacionada con una estrategia de acopio por parte de particulares que buscaban “protegerse” de la inflación, comprando los materiales a la espera de iniciar las obras. Pero también por cierta política precautoria o especulativa de corralones y distribuidores, señalaron fuentes del sector. Esto se dio en un contexto en el que la disparada del dólar blue y las fuertes restricciones –y encarecimiento- para acceder al dólar oficial por parte de las empresas y la población en general, llevaron a una fuerte caída del costo de la construcción en dólares. Pero en un año en que la pandemia y las restricciones a la circulación llevaron a mucha gente a no consumir ciertos bienes y servicios, el Covid-19 indujo a un “ahorro forzoso”, que numerosas personas volcaron a reformas o a la autoconstrucción. Así, la combinación de restricciones al consumo, algún ahorro o excedente de pesos, la estampida del dólar blue y el acopio como mecanismo de defensa frente a una inflación que según el Indec cerró el 2020 con 36,1% de incremento respecto del año anterior, presionó sobre los fabricantes de insumos, que por su parte bajaron sus stocks y hoy no están en condiciones de incrementar su oferta, ante un escenario económico que aún luce incierto. MANOS A LAS OBRAS “Estamos trabajando con los fabricantes para abastecer las obras, para lograr una red de comercialización y que las constructoras no que queden atrapadas con faltantes”, aseguró Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción. En ese sentido, se están moviendo en todo el país, provincia por provincia, “tratando de que la oferta (de cemento, hormigón, hierro, ladrillos, cerámicos, etc) llegue a las obras”. Szczech ve “con mucha expectativa el 2021” e importante para la generación de empleo. Sólo en viviendas, el Presupuesto 2021 prevé una asignación de $123.000 millones, con posibilidad de ampliarse, si fuera el caso. Pero el ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat, Jorge Ferraresi, anticipó que el objetivo es destinar al plan hasta $ 850.000 millones en los próximos tres años. Para ello y para cubrir las necesidades de la construcción es clave que no debe haber problemas con los insumos. Según datos de la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP) el año 2020 cerró con una caída de 11,1% respecto del año anterior pero con un asterisco interesante para analizar. Desde el piso de producción de abril (407 mil toneladas) la producción comenzó a recuperarse mes a mes y en diciembre terminó en casi 994.000 toneladas. Es una baja de 12,3% respecto de noviembre pero un salto del 33% interanual. De hecho, fue

La estampida del dólar blue y el acopio para defenderse de la inflación presionaron sobre la oferta de insumos

el mejor diciembre desde 2017. Fuentes de la industria sostienen que en este sector las inversiones se deciden con años de anticipación. Por caso, las cementeras vienen desarrollando hoy planes de inversión que se decidieron hace unos tres años. “Entre todas las plantas (Loma Negra, Holcim, Cementos Avellaneda) las inversiones alcanzan los U$S 600 millones”, afirman. Por su parte, en la industria de ladrillos también aseguran que “hoy no hay faltantes”. Pero en el Gobierno hay preocupación por el abastecimiento futuro. Sobre el filo de la Navidad, la industria ladrillera fue citada a despachos oficiales para evaluar la posibilidad de ampliar la capacidad insta-

lada, que hoy ronda las 500.000 toneladas mensuales. En el sector entienden que hoy no hay condiciones para eso, en especial por las dudas sobre el abastecimiento energético para las plantas. Es que la fabricación de ladrillos y cerámicos está en el top five de industrias por consumo de gas en el país, con 400 mil metros cúbicos mensuales, integrando el lote junto a la industria aceitera, la siderurgia, la petroquímica y el cemento. “Para ampliar un 20% la capacidad instalada, es decir unas 100.000 toneladas mensuales, se requiere financiar unos US$ 100 millones”, explican fuentes del sector, para mostrar las limitaciones que tiene montar nuevas líneas de producción. En cuando a la provisión de hierro y acero (hierro redondo, aceros largos, perfiles, tubos con costura estructurales) en la industria entienden que “el abastecimiento está en vías de solución, porque hasta hace unas semanas jugó fuerte la variable tipo de cambio, utilizando stocks para poder despachar”. Y aseguran: “A las constructoras y al usuario final no les falta producto”. Pero dejan una puerta abierta de cara al futuro cercano. “La clave es cuánto va a ser la inflación y cómo se va a mover el tipo de cambio”. Pese a todo, una fuente del sector siderúrgico indicó que son “moderadamente optimistas para 2021”. Habrá que ver cómo se va despejando el panorama económico y también, claro, la evolución de la pandemia.

MEJORAN LAS PERSPECTIVAS PARA LA ACTIVIDAD Tras el piso de caída de la actividad en abril y mayo pasados, hoy siete de cada diez empresas constructoras ya puede operar según lo establecen los contratos de obra en vigencia. Hay algunas obras demoradas –cada vez menospero apenas un 3% de ellas, en promedio, se encuentran paralizadas. Así se desprende de la última encuesta sectorial, encargada por la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco). El estudio fue realizado por la consultora Marketing & Estadística, con relevamiento de campo entre el 14 y el 24 de diciembre sobre una muestra de 164 empresas que contestaron la encuesta. Según los resultados de la consulta, el 71% de las constructoras con contrato vigente al 30 de noviembre manifestó encontrarse “con desarrollo normal”. Por su parte, el 13% dijo estar en situación de “recepción provisoria”, mientras que el 10% de las obras está demorada, un 3% paralizada, 2% neutralizada y apenas el 1% avanzó en el trámite de rescisión del contrato. En el contexto de la pandemia y el impacto que las medidas para enfrentar

al Covid-19 tuvieron en la actividad de la construcción, son números alentadores y delinean una buena perspectiva para este año. Con todo, la región patagónica y el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) exhiben los índices más altos de obras demoradas con 14% del total, mientras que las regiones Centro y Cuyo tienen los porcentajes más bajos con 6% y 7% respectivamente. Las luces amarillas se encienden al analizar la cuestión del abastecimiento de insumos (ver nota central) y la adjudicación de nuevas obras. El 74% de las firmas consultadas no tuvo ninguna adjudicación en noviembre, aunque aquí también juega una cuestión estacional. En contraste, el 60% de las constructoras presentaron presupuestos y ofertas para obras públicas, un porcentaje que en el caso de las obras privadas cae al 44%. Y el 64% de los consultados proyecta que no tendrá caída de la actividad en los próximos tres meses. Entre ellos el 28% estima que se registrará un incremento en la actividad y el 36% que se mantendrá igual. Sólo el 22% considera que habrá un nuevo retroceso.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ACTUALIDAD

BUENOS AIRES | ENTRE CHAPADMALAL Y MIRAMAR

Invertirán cerca de 435 millones de pesos para repavimentar la RP 11 En la sede de la Administración de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires se abrió el primero de los sobres de la licitación internacional para repavimentar 12,5 kilómetros de extensión de la ruta provincial 11, entre el Complejo Chapadmalal y la ruta provincial 77, en el acceso a la localidad costera de Miramar. A partir del próximo mes se conocerán las ofertas económicas para la ejecución de esta obra que cuenta con un presupuesto de $ 434.921.159,71 y será financiada por la Corporación Andina de Fomento (CAF). MARÍA EUGENIA USATINSKY

a Administración de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires licitó la obra de repavimentación de la ruta provincial 11, en el tramo comprendidoentre el ComplejoChapadmalal y la RP 77 (acceso a Miramar), en una longitud de 12.500 m que comprende los partidos de General Pueyrredón y General Alvarado.Se trata de una licitación internacional dado que la obra se desarrollará a través del financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF). El presupuesto de inversión es de $ 434.921.159,71. El 18 de diciembre se celebró la apertura del sobre 1 a partir de lo cual se conocieron los nombres de las empresas participantes (ylos respectivos montos de garantía de mantenimiento de oferta que presentaron). Estas son: Coarco; Bruno Construcciones; Pose; Vial Agro; y la unión transitoria conformada por Construmex y Kavos. Según informaron desde este organismo, la apertura del sobre 2 con las ofertas económicas se prevé que se realizará a partir de febrero. “El tramo a intervenir es la continuación de una obra que finalizó hace pocos meses, que tiene que ver con la repavimentación de la RP 11 en el tramo comprendido entre Mar del Plata y Chapadmalal. Con la puesta a punto de estos 12,5 kilómetros restantes, se mejorará considerablemente la circulación de usuarios y transportistas”, explicó el administrador de Vialidad, Raúl Costantino. El principio del proyecto actual se encuentra en el final de obra existente en la progresiva 515+650 de esa ruta provincial, próximo al Complejo Chapadmalal, y concluye en la Prog. 528+150, coincidente con el inicio de la nariz correspondiente a la intersección con la RP 77. Además de la repavimentación de la calzada de ese tramo de la RP 11, los trabajos a ejecutar comprenden la reconstrucción de banquinas y obras complementarias. La sección transversal tipo de la calzada de pavimento asfáltico existente en el tramo es de 7,30 m de ancho con banquinas de 3m, de los cuales 1,30 m se encuentran pavimentados. Dado ello, se prevé su repavimentación -manteniendo las dimensiones actuales- siendo el ancho

de 7,30 m y un coronamiento de 13,30 m; y una pendiente transversal del 2%, banquinas de 3 m de ancho, con 1,30 m pavimentado y 2% de pendiente; completándose en 1,70 m sin pavimentar con una pendiente transversal del 4%. Las pendientes de los taludes del terraplén serán de 1:4 como máximo y se reconformarán los préstamos y las banquinas con provisión de suelo. Se incluirán también obras hidráulicas, señalización e iluminación de accesos, dársenas y refugios. Al respecto, Costantino señaló: “Las intervenciones que vamos a realizar en este tramo de la ruta provincial 11 son necesarias, teniendo en cuenta que hacía muchos años que no se realizaban mejoras considerables. Debido al intenso uso de este corredor, la calzada presenta algunos signos de ahuellamiento y fisuras. Es decir que se pondrá a punto la calzada, a la vez que se señalizará horizontalmente y se realizarán importantes trabajos en las banquinas (entre otras tareas) para brindar una mayor seguridad vial para todas y todos los usuarios que circulen por la ruta”. CALZADA, BANQUINAS Y ACCESOS Previo a la ejecución de las obras de refuerzo de calzada debe realizarse el fresado corrector de la carpeta asfáltica existente, que se utilizará para corrección de gálibo, y el bacheo superficial y profundo, habiéndose previsto la siguiente estructura: Carpeta de concreto asfáltico CAC-D19AM3 de 0,05 m de espesor y 7,30 m de ancho. Riego de liga modificado con polímeros tipo CRRm, a razón de 0,6 l/m2. Colocación de geogrilla tipo Hatelit C de 1 m de ancho, sobre la capa de arena asfalto y en coincidencia con las juntas de ensanche a cada lado de la calzada. Capa de arena asfalto con AM3 en 0,025 m de espesor y 7,30 m de ancho. Riego de liga modificado con polímeros tipo CRRm, a razón de 0,7 l/m2. En tanto, para la ejecución de las banquinas y de los accesos se consideró la siguiente estructura: Carpeta de concreto asfáltico CAC-D19R15-CA30 en 0,06 m de espesor y 1,30 m de ancho (con barras desalentadoras de tránsito en banquinas). • Reconformación de banquinas con provisión de suelo en 1,70 m de ancho. Para los accesos se deberá ejecutar previamente, un fresado corrector y bacheo. OBRAS DE ARTE En la memoria de la obra se contempla el mantenimiento de las alcantarillas transversales y de los puentes existentes, además de la colocación de barandas para defensa vehicular y señalización horizontal y vertical. En particular, la constructora que resulte ganadora deberá comprometerse a realizar el mantenimiento rutinario, la rehabilitación y la puesta en valor en los puentes sobre los arroyos:

IMAGEN PROVISTA POR LA DIRECCIÓN DE VIALIDAD DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

Las Brusquitas: ubicado en la Prog. Km. 522+900, con puente arco de 32 m de luz (dos tramos) y 8,50 m de ancho de calzada. El proyecto de rehabilitación incluye cambio de veredas, defensas vehiculares y barandas peatonales. El Durazno: en la Prog. 528+140, puente losa de 10,30m de luz (dos tramos de 5,15m) y 11 m de ancho de calzada. Complementariamente,la empresa deberá realizar tareas de reparación y conservación en la totalidad de las alcantarillas trasversales que conforman la traza; procederá a la desobstrucción y limpieza de las alcantarillas laterales (de acceso a calles y propiedades), como así también de ambos préstamos entre dichas alcantarillas a fin de asegurar el normal escurrimiento de los excesos hídricos. A su vez, se prevé el reemplazo de una alcantarilla transversal de 1,50 m de luz y 15,30 m de longitud, ubicada en progresiva 527+095.

OBRAS VARIAS Asimismo, el contrato a firmar estipula la colocación de barandas para defensa vehicular tipo flex-beam en correspondencia con las cabeceras de alcantarillas a ambos lados de la misma, en las zonas de balnearios y del golf, en coincidencia con las bicisendas existentes, así como en las adyacencias al puente sobre el arroyo Las Brusquitas y en aquellos sectores que indique la Inspección de Obra. Por otra parte, se construirán dársenas y refugios rurales para ascenso y descenso de pasajeros del transporte público y se repavimentarán las dársenas existentes. En cuanto a las tareas de señalización horizontal y vertical, la primera de ellas se realizará con la aplicación de pintura termoplástica reflectante de aplicación

en caliente y -según corresponda en cada caso- por métodos de pulverización y extrusión, como también en lo que respecta a anchos de líneas, disposición, ubicación y color, de acuerdo a especificaciones técnicas particulares. En curvas y puentes, se colocarán tachas reflectivas monodireccionales y bidireccionales, según corresponda. Respecto al señalamiento vertical, será acorde a su clasificación y complementará y/o reemplazará al existente. A su vez, se aplicará un sistema de iluminación unilateral en los accesos a los barrios El Marquesado y San Eduardo del Mar, con instalación de 15 columnas de 12 m de altura libre y capuchón para una luminaria, con tendido eléctrico subterráneo de conductores en 3 x 380/220 V y tablero de comando y distribución. También se colocarán otras 22 columnas de 12 m de altura en dársenas y refugios de ese tramo de la RP 11, con capuchón para una luminaria y tendido eléctrico aéreo. El tipo de luminaria a instalar será Strand RS-240 led, 180W. Según informaron desde la entidad, luego de adjudicada la obra, el plazo de ejecución fijado es de 365 días corridos (a partir de la firma del acta de replanteo), mientras que el plazo de conservación será igual, contado desde la fecha de suscripción del acta de recepción provisoria de la obra. Al cierre de la charla, consultado sobre la importancia y el impacto de esta inversión, Costantino concluyó: “La obra es relevante en tanto que el caudal de tránsito se fue incrementando con el paso del tiempo y era necesario poner a punto la calzada para optimizar la circulación. A su vez, tiene un impacto directo para la industria del turismo y para los residentes emplazados en la zona”.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

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NACIÓN | PROGRAMA CASA PROPIA – CONSTRUIR FUTURO

Se pone en marcha un nuevo plan de 264 mil soluciones habitacionales Alberto Fernández y Jorge Ferraresi anunciaron un nuevo plan de viviendas de 264 mil soluciones habitacionales que regirá en todo el territorio argentino. El Constructor dialogó con Santiago Magiotti, Secretario de Hábitat Nacional para profundizar al respecto. FLORENCIA BORRILLI

l programa Casa Propia – Construir Futuro busca reducir el déficit habitacional, garantizar el derecho a la vivienda y promover su acceso igualitario. Proyecta la construcción de 220 mil nuevas viviendas a través de la línea Desarrollos Urbanísticos de Procrear, del Fondo Nacional de la Vivienda (FONAVI), del Programa Provincias y Municipios y del programa Reconstrucción Argentina. Este programa lo ejecutará el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat a cargo de Jorge Ferraresi y se trata de una política de desarrollo territorial, urbano y habitacional de alcance federal. Casa Propia apunta a mejorar el acceso al hábitat y las demandas habitacionales del país. Ya anunciaron los mandatarios que implica un esfuerzo fiscal importante que permitirá concretar un número elevado de viviendas en el país: 20 mil lotes con servicios para las familias que no cuentan con terreno propio y 24 mil créditos para construcción de viviendas de lotes Procrear, municipales o propios de los adjudicatarios. ¿Cuál es el concepto de vivienda social que buscan implementar? Vamos a dejar de lado el concepto de vivienda social que se tuvo hasta ahora. Las viviendas tienen que ser dignas, generar la posibilidad de crecer, de arraigarse y de tener una sustentabilidad en función del lugar donde uno trabaja. Va a existir una única vivienda, ni de primera ni de segunda. Todas se van a construirse de la misma manera. El Presidente de la Nación, Alberto Fernández, nos pidió erradicar este concepto que está asociado a una vivienda chica, que no tiene posibilidades de ampliarse. No queremos que existan más viviendas con pasillos de 70 cms. Apuntamos a una vivienda de calidad igual para los distintos adjudicatarios. ¿De qué se trata el Plan Casa Propia? El Plan Casa Propia va a constar de la construcción de 120.000 viviendas nuevas y nosotros vamos a llevar adelante en los próximos 3 años 264.000 soluciones habitacionales con una inversión cercana a los $900 mil millones. Contempla la reactivación de 55.000 viviendas que quedaron frenadas desde 2015, la construcción de viviendas desde Procrear 2 y estas 120.000 viviendas del programa Casa Propia. ¿Qué criterios de distribución aplicaron? Todas las provincias se pueden adherir al programa. Las viviendas se irán articulando según los porcentajes, en base a necesidades, a la población y a la perspectiva

“Cada ente ejecutor podrá proponer diferentes alternativas asociadas a la sustentabilidad y el medioambiente”.

del trabajo conjunto con otras áreas del gobierno, como por ejemplo el Área de Producción para saber dónde se van a encarar los próximos parques industriales y que las viviendas estén cerca a esos espacios; con el Ministerio de Transporte para ver cuáles van a ser las ampliaciones en la red de transportes y contemplar viviendas en esos lugares. El gran ordenador es el trabajo. La familia debe poder instalarse donde podrá desarrollarse laboralmente. Si las personas no tienen trabajo donde están las viviendas, luego no se podrán ocupar. Por eso es importante tener una planificación sabiendo cómo crecerá cada uno de los pueblos y de las ciudades, y en base a ese ordenador ir construyendo las viviendas. ¿Cuándo comenzarán las obras? El Plan ya está en marcha. Hoy estamos recibiendo las propuestas y demandas de cada uno de los municipios y provincias a medida que se van adhiriendo a este programa. ¿Qué tecnologías van a incorporar en las construcciones? El modelo de vivienda va a consistir en un diseño mínimo y en un monto máximo de metros cuadrados que vamos a financiar. La tipología, el diseño y los materiales que se utilicen en las obras vendrán de la mano de los municipios y las provincias. No habrá un único modelo de vivienda. Van a estar abiertos a que cada zona pueda hacer sus presentaciones. En Buenos Aires y centro del país estamos más acostumbrados a materiales más tradicionales, en el norte del país usan más madera y en el sur, por una cuestión de tiempos y de que sean casas más térmicas, es más frecuente la construcción en seco. La idea es que cada provincia nos pueda proponer la tipología y el diseño de las viviendas que quieren construir, los materiales que van a utilizar y nosotros, en base a eso, analizar, hacer la factibilidad financiera y llevar adelante los proyectos.

¿Cuáles son las dimensiones que tendrás estas casas? Queremos eliminar los pasillos de 70 cm, como te comentaba antes, para que cuando los habitantes sean mayores estén cómodos ante cualquier posible situación de emergencia, por ejemplo una persona que de repente necesita usar una silla de ruedas. Pensemos que esa familia va a estar dentro de una escala ascendente. Nuestra ideología política o nuestra forma de ver el Estado, es que esa familia tenga la posibilidad de poder estacionar un auto porque en el futuro económicamente le va a ir mejor o que tenga la posibilidad de ampliar la vivienda para hacer un quincho o una parrilla y compartir con sus seres queridos. Siempre pensamos que esas familias a las que ayudamos van a crecer y conseguir mejor trabajo para ampliar su vivienda. ¿Cómo se van a financiar las obras? Todas las viviendas se van a pagar. Cada provincia, cada municipio y todo el estado beneficiario de las viviendas van a pasar por el banco, donde se le hará un descuento de sus haberes para que puedan pagar las viviendas. No desde un punto de vista financiero, sino que históricamente las provincias o los municipios enviaban chequeras a cada uno de los programas de viviendas. Ahora será una chequera virtual y los fondos van a ir directo desde la cuenta en la cual uno percibe los haberes y los sueldos. Esos mismos fondos van a ir a un fondo nacional de viviendas solidarias que posteriormente se utilizarán en la construcción de más viviendas. ¿Se contempla el trabajo en conjunto con proveedores locales? Sí, por supuesto. Esta es una definición que hace cada uno de los entes ejecutores de las viviendas. Nosotros tuvimos una reunión con la Secretaría de Industria, con productores de materiales de la construcción y con distribuidores para trabajar en adquirir un precio y que el impacto de los materiales en el costo de la vivienda sea siempre el mismo durante todo el período de construcción.

¿Qué cantidad de empleo movilizará este Plan? Son alrededor de 750.000 empleos que se van a generar en el país. ¿Qué tipo de licitaciones contempla el Plan? Otro de los conceptos que cambia es que vamos a realizar un convenio con los municipios y provincias, las cuales van a licitar. La manera de implementar el Plan de viviendas lo va a licitar la provincia a los municipios. Todo el período de pago de certificados se va a efectuar directamente desde el Ministerio. No se van a girar los recursos a los municipios de la provincia, sino que directamente cuando las provincias presenten los certificados de avance de obra desde el fideicomiso, se le van a girar los fondos a las empresas. La idea es poder dar una continuidad en el tiempo a los certificados y los pagos para que la obra se pueda terminar dentro del período comprometido. ¿Qué criterios se aplicarán para llevarlas adelante? Esta iniciativa del Gobierno Nacional contempla una fuerte perspectiva de género, viviendas para trabajadoras y trabajadores, para adultos mayores y para zonas rurales. Además, se tendrán en cuenta criterios de sustentabilidad y forestación y se incentivará la incorporación de nuevas tecnologías. La perspectiva de género se relaciona con que consideramos que las viviendas tienen que ir a nombre de la jefa de hogar. Además, algunos municipios como el de Avellaneda tienen experiencias de cooperativas de mujeres albañilas que son mucho más refinadas en el ojo y en la prolijidad a la hora de construir. A su vez, las viviendas serán sustentables. En algunos casos vendrán con termotanques solares para disminuir el consumo de energía y gas. Cada ente ejecutor podrá proponer diferentes alternativas asociadas a la sustentabilidad y el medioambiente.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

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FEDERACIÓN ARGENTINA DE LA INGENIERÍA CIVIL (FADIC) | FEDERICO MARTI, PRESIDENTE

“Después de la pandemia, en la construcción habrá cambios sustanciales" Federico Martí, presidente de la Federación Argentina de la Ingeniería Civil (FADIC), será este 2021 el encargado de coordinar el Comité Nacional de la Mesa Intersectorial de Políticas de Suelo. ¿Cuál es el objetivo de esta iniciativa? ¿Quiénes son parte? “Funcionará con una secretaría ejecutiva, un comité federal compuesto por representantes de distintos sectores y regiones, comités integrados por instituciones de las siete regiones, así como los nacionale”, explica Martí. NICOLÁS BAL

a Mesa Intersectorial de Políticas de Suelo pretende propiciar mayores niveles de articulación con sectores de la sociedad a través de la conformación de un espacio multiactoral y con criterio federal, para que haya un intercambio de ideas y propuestas que permita fortalecer las políticas de suelo urbano. Su planes alcanzar tres objetivos específicos: en primer lugar, según Federico Martí –que además de dirigir la FADIC es presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Córdoba–, “poder constituir un espacio de participación federal e intersectorial permanente, para generar propuestas a partir del debate que conformen insumos para la gestión y definición de políticas públicas de las áreas técnicas del Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat“. La segunda meta es “fortalecer la implementación y adecuación de las iniciativas nacionales a la singularidad de los territorios con el fin de promover el diálogo e intercambio entre la política nacional de suelo y los diversos niveles de su ejecución”. Y, tercero, “consolidar una red de relaciones interinstitucionales vinculadas a la gestión de suelo”. ¿Cómo se llevará a cabo la dinámica de trabajo? Funcionará con una secretaría ejecutiva, un comité federal compuesto por representantes de distintos sectores y regiones, comités integrados por instituciones de las siete regiones, así como los nacionales. También habrá un consejo asesor constituido por especialistas en diversas temáticas afines y un grupo de representantes de organismos públicos. Los participantes del comité federal y de los comités regionales serán las entidades del registro de instituciones vinculadas a las políticas de suelo. Se conformará a partir de una convocatoria anual a quienes cumplan con determinados criterios. ¿Y cuáles son esos criterios? El de pertinencia, es decir, tener como objetivo principal trabajar en las cuestiones atinentes al Plan Nacional de Suelo Urbano (PNASU).Además, la representatividad, que implica congregar a un nú-

mero considerable de participantes o representar a un sector social significativo. Asimismo, la trayectoria, que es tener una actuación institucional reconocida como actor social consolidado. ¿Podrán los participantes del comité federal constituir comisiones que permitan trabajar propuestas alineadas con los ejes del PNASU y que contengan temáticas transversales? Sí, por ejemplo, marcos legales para la ejecución de políticas de suelo, programas con financiamiento estatal para la generación de lotes con servicios o suelo urbano, aspectos tributarios y fiscales que impacten sobre suelo, asistencia técnica y capacitación en la materia, y otros que propondrá la Mesa y estarán sujetos a evaluación y aprobación de la secretaría ejecutiva. En caso de impedimento de algún representante, ¿el comité designará reemplazante para garantizar su funcionamiento? Cada institución participante indicó un miembro titular y otro suplente que hará las veces de titular en ausencia del primero. Los representantes generales del comité federal podrán participar de aquellas comisiones que sean de su interés. Cada una de ellas elaborará y presentará las actuaciones que circunscriban el ámbito de su competencia y se expresará mediante informes que se elaborarán con el acuerdo de sus miembros. De igual manera, se brindará la asistencia necesaria para el funcionamiento de las comisiones. ¿Cuáles son las funciones de las comisiones? Considerar los problemas principales del campo temático abordado por la comisión respectiva, al determinar posibles causas y analizar acciones desarrolladas al respecto para recomendar cursos de acción para la instrumentación de las políticas sectoriales de alcance nacional. Asimismo, analizar el tratamiento de temas de interés común con organismos afines y evaluar los resultados logrados en la aplicación de las políticas y las acciones propuestas en el marco de la temática abordada. Y, por último, desarrollar propuestas a partir del análisis, el relevamiento y estudio de las problemáticas que aborda el PNASU para el cumplimiento de los objetivos del presente reglamento. ¿Qué información se proponen recabar? Por una parte, contar con información transversal de base es un tema central y resulta vital para planificar propuestas. Para los beneficiarios, las necesidades de hábitat a nivel general y por región, urbano, suburbano y rural, y su composición social. Por otra parte, la cuantificación de las diferentes situaciones de las personas–

con capacidades diferentes, niños, adultos mayores– y la tasa de crecimiento poblacional por cada localidad. Y para el Estado y los privados, los bancos de tierras públicas –nacional, provincial, municipal– y considerar, también, terrenos ociosos. Por parte de los distintos estados y de los privados, planes urbanísticos/loteos en curso.

productiva o cuestiones ambientales por no ser un lugar propicio para viviendas. O que este lugar donde se emplaza una urbanización no cuente con servicios básicos de infraestructura. Incluso, que llevarlo hasta ese sitio signifique un impacto ambiental exponencialmente más perjudicial para las futuras generaciones.

¿Y en cuanto a la información del banco de tierras? La recopilación de información debe ser tal que se tienen queconsiderar los potenciales de la infraestructura de servicios básica en cercanía de diferentes niveles: agua potable, gas natural, cloaca, energía, infraestructura vial, hídrica y sus factibilidades de conexión o, si se deben hacer nexos, quiénes son los prestatarios responsables –municipios, cooperativas, etc.–. También, las infraestructuras complementarias, como hospitales, dispensarios, escuelas en sus diferentes niveles educativos, comisarias, bancos, clubes; y las normativas de uso del suelo local/provincial y tiempos de aprobación de planes urbanísticos/loteos en cada provincia. No hay que olvidar las cuestiones estrictamente particulares de lotes factibles de urbanizar –escorrentías, nivel freático, condiciones ambientales– y el costo de tierras

Más allá de que aún no se realizó el relevamiento, ¿cuáles cree que son las necesidades de hábitat de los diferentes sectores sociales en la Argentina? Hay varios estudios y análisis al respecto, como el del Foro de Análisis Económico de la Construcción de Córdoba, donde en su última publicación expresa que el déficit habitacional puede ser definido como el conjunto de hogares que residen en vivienda precaria –cuyos materiales y características constructivas son deficientes y no es posible su mejora–, en situación de cohabitación –más de un hogar en una misma vivienda– o en situación de hacinamiento –más de dos personas por habitación–.

“La población con menos recursos debe aspirar a alcanzar su techo propio mediante el trabajo colaborativo”

e infraestructura básica. ¿Qué beneficios trae aparejado una política de hábitat acompañada de una adecuada gestión del suelo? Los proyectos tienen que, sí o sí, ser considerados desde diferentes perspectivas: de manera transversal, cada asentamiento poblacional debe estar enmarcado dentro de un contexto urbano, pero teniendo la visión de lo suburbano y rural. Por ejemplo: por contar con necesidades habitacionales en algún sector, se dispone mal su inserción en un sector rural o suburbano, lo que podría afectar a la matriz

¿Esto es independiente del régimen de tenencia de la vivienda? Sí, y eso implica que alguien puede ser propietario, pero padecer déficit habitacional por tratarse de una casa precaria o demasiado pequeña para la cantidad de integrantes. Y, a la inversa, puede no ser propietario de la vivienda en la que reside y, sin embargo, no padecer déficit habitacional porque este hogar no es precario, resulta apropiado para la cantidad de miembros y no se comparte. ¿Cómo es el estado tanto de la infraestructura básica de servicios y las complementarias, como los hospitales, escuelas, comisarias, bancos, plazas, clubes, entre tantos? Todo es mejorable. Partamos de la base de que hay mucho por hacer, es una realidad. Pero de ahí tenemos que analizar cada caso según la ubicación en el territorio nacional y dependiendo de la jurisdicción gubernamental responsable de llevar acabo tales infraestructuras, ya sea para realizar obras nuevas, de mantenimiento o reacondicionamiento. ¿Podría darse un incremento en la demanda de reformas para acondicionar este tipo de instituciones que garantice distanciamiento social en tiempos de pandemia, por ejemplo? Totalmente. Debería ser una gran oportunidad e impulsor de obra pública, de generación de oportunidades laborales y, a su vez, considerando las premisas fundamentales por estos días del aggiornamiento de las infraestructuras a los nuevos tiempos que se vienen; teniendo en cuenta, aparte, que muchos cambios que llegaron con la pandemia quedarán en los hábitos de la ciudadanía. Sin dudas, una vez que

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esto haya empezado a ser historia, en la industria de la construcción existirán cambios sustanciales y se requerirá de fondos para vivienda social y de crédito hipotecario (para la clase media).

Participantes del Comité Nacional de la mesa Intersectorial de Políticas de Suelo

¿Cuál es el criterio de recupero y valor de venta de los lotes según esta propuesta? Cuando el Estado es el que realiza los loteos o planes de urbanización, en general los municipios dan a pagar lotes en cuotas a 20/30 años. En principio, se trata de hacer rodar la rueda con el pago de cuotas y no la rentabilidad. Para cerrar¿Cómo considera que podrá el sector público generar ahorros corrientes para financiar el flujo de inversiones? Lo fundamental es la generación permanente de confianza que establezca “reglas de juego claras” y perdurables, combinadas con la estabilización de la moneda; esos dos elementos resultan esenciales para la ciudadanía. Es vital generar un círculo virtuoso en el que todos se sientan parte de un sistema social equilibrado, equitativo y justo; y no un sistema de excluidos. Hay que construir confianza y estabilidad de moneda, que la clase media pueda proyectar, soñar con tranquilidad, la posibilidad de obtener créditos; pero, asimismo, que la población con menos recursos pueda aspirar a alcanzar su tan anhelado techo propio mediante trabajo colaborativo, lo que disminuye la brecha entre los más y los menos pudientes, y acerca más oportunidades genuinas.

Asociación Argentina de Profesores y Directores de Programas, Postgrados y Maestrías del sector Inmobiliario y de la Construcción (APPI) - Academia Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) - Cámara del sector inmobiliario y de la construcción C ámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos (CEDU) - Cámara del sector inmobiliario y de la construcción C ámara Inmobiliaria Argentina (CIA) - Cámara del sector inmobiliario y de la construcción C onsejo Federal del Notariado Argentino- Colegio profesional Federación Argentina de Agrimensores (FADA) - Colegio profesional F ederación Argentina de Colegios Profesionales y Entidades de Técnicos Colegio profesional F ederación Argentina de Entidades de Arquitectos (FADEA) - Colegio profesional Federación Argentina de la Ingeniería Civil (FADIC) - Colegio profesional F ederación de Cooperativas Autogestionarias MOI - Organización gremial F rente de Inquilinos Nacional - Organización civil H abitar Argentina - Org. Civil

FEDERICO MARTÍ Presidente de la Federación Argentina de Ingenieria Civil

“La demanda de reformas de instituciones que garanticen el distanciamiento social debería ser un gran impulsor de obra pública”

La Poderosa - Organización civil Red Universitaria Latinoamericana de Cátedras de Vivienda (ULACAV) - Academia S ociedad Argentina de Planificación Territorial (SAPLAT) - Org. Civil U n techo para argentina AC (TECHO) Unión de Trabajadores de la Tierra (UTT) - Org. Gremial U nión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) - Organización Gremial - A cademia Nacional de la Agrimensura - Academia Asociación Civil Empresarios para el Desarrollo Argentino (ENAC)  - Org. Civil Asociación de Derecho Urbano de Argentina (ADUA) - Org. Civil C omisión de Hábitat, Urbanismo y Territorio del Instituto Patria - Org. Civil F ederación de Inquilinos Nacional - Org. Civil F rente de Organizaciones en Lucha (FOL) - Org. Civil F undación de Estudio para Desarrollos Inmobiliarios (FEDI) - Org. Civil La Cooperativa Vivienda Civiles Fuerzas Armadas (COVICIFA) - Org. Civil A sociación civil Inquilinos Argentinos por un Techo Digno - Org. Civil

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ACTUALIDAD

INFORME | OBRAS FEDERALES

Proyectos viales e hídricos como principal motor de arranque para 2021 El Presupuesto para 2021 permitirá poner en marcha obras de relevancia para distintos segmentos de la población. En esta nota se mencionan las principales obras viales e hídricas. Además, se presentan más detalles del proyecto de ampliación de la Planta Depuradora de Córdoba. FLORENCIA BORRILLI

l Gobierno Nacional prometió duplicar para 2021 la inversión en infraestructura para reactivar la economía, generar empleo y mayores oportunidades con criterio federal, de progreso, equidad y justicia distributiva como parte de un proceso de reconstrucción del país. A su vez, el Ministerio de Obras Públicas tiene como uno de sus ejes la Gestión Integral del Recurso Hídrico. Esto contempla la gestión del agua impulsada desde una visión integral, obras de infraestructura básica para la universalización de los servicios de agua potable y saneamiento y la gestión de los excedentes y la escasez del recurso hídrico en el territorio nacional. Teniendo en cuenta esto, el Presupuesto 2021, en materia de agua y saneamiento contempla un crecimiento de más del 506% respecto de la inversión del 2019, lo cual posibilitará abordar las brechas que afectan a la población más vulnerable en el acceso a estos servicios. Asimismo, el Ministerio de Obras Públicas duplicará en términos reales la inversión en infraestructura productiva y de cuidado con respecto a 2019. Además, se continuará Argentina Hace, un plan federal que se propone avanzar con obras pequeñas y medianas que generen empleo local. Se trata de proyectos de infraestructura definidos por los intendentes e intendentas que no requieren grandes inversiones, pero que sí son fundamentales para dinamizar la economía en esta etapa de reactivación. PRINCIPALES PROYECTOS VIALES Autopista Ruta Nacional 34 Rosario - Sunchales (Provincia de Santa Fe) con una inversión de $13.500 millones. Asimismo, quedó habilitada la doble vía entre los kilómetros 195 y 203. En su totalidad, la obra comprende la construcción de una segunda de calzada de 7,30 metros de ancho y 42 km de extensión hasta empalmar con la actual Ruta 34 en el norte de la ciudad. Las obras también incluyen la variante Oeste de Rafaela, la pavimentación a lo largo de varios sectores de la traza, construcción de puentes en intercambiadores y cruces sobre vías, entre otros trabajos. Además, cabe destacar que continúan los trabajos de duplicación de la actual traza a lo largo de 13 km entre el empalme con la Ruta Provincial 13, a la altura de Ataliva y Sunchales, que se encontraban paralizadas desde 2018. La obra de la Autopista Ruta Nacional Nº 34 permitirá ordenar el tránsito para los más de 7 mil usuarios diarios que utilizan este corredor, evitará demoras y accidentes

y facilitará la conexión de una de las zonas agroindustriales más importantes de la región, hacia la provincia de Buenos Aires y el conglomerado portuario del gran Rosario. Autopista Ruta Nacional 19 San Francisco – Córdoba (Provincia de Córdoba) con una inversión de más de $11.432 millones. Autopista Ruta Nacional 8 Pilar - Pergamino, (Provincia de Buenos Aires) por un monto de $24.998 millones. Corredor Ruta Nacional 11 Resistencia - Formosa (Provincia de Formosa) que implica una inversión de $6.819 millones. Nueva Ruta Nacional 73 La Rioja Chilecito (Provincia de La Rioja) de $12.084 millones. Autopista Ruta Nacional 22 Chinchinales - Cipolleti (Provincia de Río Negro) que implica una inversión de $6.717 millones. Autopista Presidente Perón – Provincia de Buenos Aires. Acceso Oeste hasta Autovía Ruta Provincial N° 2 | 4 obras por $23.312 millones. PRINCIPALES PROYECTOS HÍDRICOS Construcción del río subterráneo A Lomas y la estación elevadora de agua Lomas de Zamora (Ee N°1) que implica una inversión de más de $9.185 millones. La ampliación de la capacidad de potabilización de la Planta General Belgrano por una inversión de $ 7.534.156.646. La construcción del Segundo Acueducto para el Interior del Chaco, por $3.587.851.021. Esta es una obra muy importante que se pudo reiniciar y que tiene que ver con el desafío propuesto por el Gobernador para llegar al 100% de cobertura de agua en la provincia. En la obra de toma ya se ejecutaron 2.608 m3 de hormigón y la Planta Potabilizadora. La construcción del Acueducto San Lorenzo por una inversión de $865.481.596 en la Provincia de Santa Fe. La construcción del sistema de producción, transporte y distribución de agua potable de la ciudad de Concordia, Provincia de Entre Ríos por una inversión de $583.299.383. AVANCES EN LA PLANTA DEPURADORA En cuanto a la ampliación de la capacidad de tratamiento de líquidos cloacales y construcción de Colectores principales de la Ciudad de Córdoba, el objetivo de la obra es ampliar la cobertura al 100%, es decir, duplicar su capacidad porque hoy cuenta con una cobertura del 50% de cloacas. De esta manera se pondrá en funcionamiento la planta existente que hoy está reducida en su capacidad de producción y con la problemática de contaminar el Río Suquía. Estas obras van a beneficiar a unos 900.000 habitantes de Córdoba Capital, con una proyección a 20 años y con una inversión de $8.255.239.840. En cuanto a los materiales que se utilizaron en la construcción se pueden mencionar caños de PRFV (Políester Reforzado con Fibra de Vidrio). “ENOHSA empezó una gestión enfocada

en democratizar las oportunidades de todas y todos a través del Plan Federal de Agua y Saneamiento, un plan que nos confió el Presidente de la Nación Alberto Fernández y el Ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, que busca llevar agua y cloacas a todo el país, sin distinciones de color político ni de ningún tipo”, aclaró Enrique Cresto, Administrador del ENOHSA. Los trabajos a cargo de ENOHSA comprenden 45,4 km de colectores y dos nuevos módulos para incrementar la capacidad de tratamiento y ampliar los mismos en norte, noroeste, centro y sur, dividiendo a la ciudad en dos grandes cuencas al sur y al norte del Río Suquía. Además, los trabajos en la planta de tratamiento de Bajo Grande comprenden dos nuevos módulos de 5.000 m3/h de caudal medio cada uno, ampliando a 10.000 m3/h la capacidad de la planta. También contarán con un sistema de lodos de media carga y sedimentación secundaria, y se complementará con un sistema terciario para extraer fósforo y otros nutrientes del agua. La fecha de finalización de la obra será durante el 2021. La obra cuenta con un 77% de avance

y el Ministerio de Obras Públicas se hizo cargo del 100% de su financiamiento. Genera 500 puestos de empleos directos e indirectos, y una vez finalizada, beneficiará a 700.000 habitantes de la ciudad de Córdoba, garantizando el cuidado del medio ambiente y el saneamiento de los ríos de la provincia. Todos los trabajos se realizan bajo el Protocolo de Seguridad e Higiene impulsado desde el Ministerio con el objetivo de cuidar a los trabajadores y trabajadoras de la obra pública. Con la aprobación del presupuesto 2021, el Ministerio se propone realizar y terminar todas las obras estructurales para el desarrollo productivo federal a lo largo y ancho del país, y así llegar a los 2.300 municipios con obras e intervenciones que generen trabajo e impulsen el crecimiento en cada rincón del país. De esta manera, se establecen 3 escalas considerando grandes obras a nivel nacional que requieren la articulación de diferentes ministerios, jurisdicciones provinciales y organismos nacionales e internacionales; grandes urbes y ciudades; y municipios y localidades de diferentes densidades y zonas rurales.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ENTREVISTA | LUIS BENEDETTO PRESIDENTE DE LA COMISIÓN TÉCNICA MIXTA DE SALTO GRANDE

"Sumar mayor eficiencia y respuesta a las demandas que tienen ambos países” JOSE A. LEMOS

fines de 2019 comenzó a implementarse en el Complejo Hidroeléctrico Salto Grande un Proyecto de Renovación cuyo objeto es extender la vida útil del Complejo, su capacidad de producción, eficiencia y seguridad. El mismo se realiza en tres etapas e implicará la renovación total del equipamiento electromecánico e infraestructura en un período de 30 años. En su etapa inicial el Proyecto cuenta con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Para conocer más detalles acerca de la situación actual del Complejo Hidroeléctrico y de este ambicioso Proyecto de Renovación, El Constructor entrevistó a Luis Benedetto, presidente de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande.

¿Cómo podría evaluar la situación actual de la Represa de Salto Grande? El complejo no ha tenido nunca problemas de funcionamiento, se trata de una de las centrales eléctricas con mejor desempeño en la región. Al momento de mi arribo, como presidente de la Delegación Argentina en marzo de 2020, el complejo registraba una capacidad operativa normal, con algunas máquinas en mantenimiento de rutina, cumpliendo con su función primaria de producción y abastecimiento de energía según la demanda de ambos países. La represa tiene más de cuarenta años, y sin embargo sigue siendo un modelo de operación exitoso, con procesos de adaptación y modernización paulatino, que verá en el nuevo proyecto de RSG (Renovación de Salto Grande) una nueva etapa en este importante camino ya recorrido. Es destacable que Salto Grande cuenta con una capacidad técnica y de recursos humanos muy valiosa; esto se vio claramente reflejado en el apagón de 2019, donde Salto Grande, fue la primera central que volvió a operar brindando energía para el reinicio del sistema. ¿Cuáles son las principales características del Proyecto Renovación de Salto Grande? Es un proyecto muy ambicioso, que incluye un plan maestro que detalla perfectamente, en base a dos estudios que se realizaron, las necesidades tanto de los servicios auxiliares, como de las máquinas propiamente dichas. En esta primera etapa se ha comenzado la primera fase de un programa de veintitrés años, en el que se incluye la renovación de los servicios auxiliares, los que incluyen principalmente, en equipos de manejo de las máquinas como de los elementos necesarios para hacer el recambio del equipamiento principal. Me refiero con esto a lo que es grúas, compuertas, cierres, equipamiento, entre otros elementos.

¿Cuál es la inversión total de todo el proyecto y cómo se financiará el mismo? En esta primera parte del proyecto de Renovación, se trata de una inversión de ochenta millones de dólares, asignando cuarenta millones para cada país. Se financia a través de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que ha permitido el inicio de ejecución del proceso desde fines del año 2019. ¿Ya están designadas la totalidad de empresas nacionales e internacionales que trabajan en el proyecto? Las empresas que participan nacen a consecuencia de las necesidades establecidas por los procesos licitatorios. Se han abierto varios procesos de este tipo, los cuales se rigen por los mecanismos del BID y de Salto Grande. Hay distintas empresas de diferentes países, siempre apuntamos a la transparencia y optimización de este tipo de procesos. ¿El trabajo específico que se realizará en las turbinas consistirá en una reparación parcial de la existentes o en el cambio total de las mismas? Esa es una evaluación que aún no se realizó y se va a hacer, con personal técnico propio como con personal externo, contratado para el caso. Esperamos a partir de los resultados de esta evaluación, contar con información específica sobre el estado de cada máquina y a partir de allí determinar si es necesario el cambio parcial o total, de acuerdo a las necesidades, y teniendo como referencia la eficiencia y rendimiento de cada uno de los equipos. ¿Cuáles son los principales resultados esperados tras este proceso de Renovación de Salto Grande? Los resultados que estamos esperando es que, tras 42 años que hoy tiene el complejo, siga funcionando de la misma manera, sumando mayor eficiencia y respuesta a las demandas que tienen ambos países. El aumento de producción de energía está dentro de las posibilidades, esto también es parte del resultado de los estudios y evaluación que mencioné anteriormente. ¿Se utilizará mano de obra local (provincial – nacional- internacional) para llevar adelante este proyecto? Sin duda, en primer lugar, Salto Grande tiene una mano de obra muy valiosa y capacitada, que ha permitido mantener, durante estos 42 años, un grado de eficiencia óptima de la central. Parte de ese personal va a estar en el proceso, y aquellos recursos que sean necesarios incorporar para que se realicen los trabajos en tiempo y forma serán sumandos. ¿Por qué se afirma que la renovación de Salto Grande, será una oportunidad para la refundación de esta obra Binacional? Considero, personalmente, que no es una refundación, sino más bien que se trata de un ciclo de vida, que hoy estamos renovando.

“La represa Salto Grande tiene más de 40 años y sigue siendo un modelo de operación exitoso”

Esa renovación conlleva el equipamiento, pero sin dejar de lado el control de lo que refiere a la presa de hormigón y suelo, para darle también a garantía de funcionamiento pleno por muchos años más. La agenda Binacional ha sido un tema central de ambos países; las dos gestiones, de ambas márgenes están centradas en relanzar la binacionalidad. ¿Cómo piensan seguir trabajando este tema y potenciándolo?

Esto es parte de los objetivos que nos hemos propuesto en esta nueva gestión de reafirmar y consolidar la binacionalidad que fue uno de los ejes y objetivos de los acuerdos del año 1946, que creó la Comisión Técnica Mixta. Recuerdo, que estos acuerdos, que dieron origen a Salto Grande, no solo hablaban de producción de energía, sino también de navegabilidad y desarrollo regional. En este sentido, tenemos claro la necesidad de repotenciar los lazos con los hermanos uruguayos, es una agenda priorizada por ambos países. El Desarrollo Regional es una agenda que vienen destacando ambos países ¿nos puede comentar un poco más sobre esto? Sin duda que desde Argentina hemos llevado adelante algunas políticas en este sentido, lo que queremos hacer en esta nueva etapa es fortalecerla desde nuestro lugar y desde la binacionalidad, para que forme parte de los objetivos que ya he mencionado. Además, sostener este tipo de políticas es parte de la tarea de Salto Grande en pos de potenciar y dinamizar la producción, el turismo y otros sectores de la economía.

DATOS DE LA RENOVACIÓN La renovación se realizará en un lapso de 30 años. I Etapa: comprende los primeros 5 años luego del inicio de ejecución II Etapa: comprende desde el quinto hasta el décimo año III Etapa: se extiende desde el décimo año hasta el año treinta. Actualmente se ejecuta la I Etapa que va desde: 2019-2023: Se han iniciado las primeras tareas con presupuesto propio y ha sido aprobado un préstamo del BID de USD 80 millones (USD 40 millones por país), que permitirá financiar las tareas en la 1ª. Etapa, cubriendo así las acciones de los primeros cinco años a partir de 2019. Las metas comprenden la renovación de: Reguladores de velocidad Ssistemas de control

ubestaciones de 500 kV S Transformadores Compuertas de vertedero y de toma Grúas pórtico y grúas puente Equipos auxiliares mecánicos eléctricos infraestructura civil

Se llevará a cabo un estudio importante como es el de la turbina generador, así como se realizarán acciones de mejoras en la gestión socio – ambiental. Por otra parte, se ha obtenido una segunda cooperación técnica no reembolsable del BID, por USD 500.000, que permitirá realizar análisis sobre: Riesgo integral de seguridad de la presa Actualización de los estudios económicos de navegación del río Uruguay Viabilidad para incorporar generación de energía renovable no convencional.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

OPINIÓN

TÉCNICAS CONSTRUCTIVAS | ASOCIACIÓN ARGENTINA DEL HORMIGÓN ELABORADO (AAHE)

Soluciones prácticas para la habilitación temprana de estructuras MS. ING. MAXIMILIANO SEGERER

i bien la remoción temprana de puntales o la habilitación rápida de pavimentos se controlan indirectamente muchas veces mediante ensayos de resistencia a compresión, este parámetro no es el determinante. Los factores más importantes son la deformabilidad del hormigón cuantificada mediante su módulo de elasticidad para retirar los elementos de sostén y la resistencia a flexión efectiva, para el caso de losas apoyadas en el terreno. Tanto la resistencia a flexión como el módulo de elasticidad tienen un crecimiento mucho más rápido a cortas edades que la resistencia a compresión. Por ejemplo, si para condiciones normalizadas a la edad de 7 días se tiene una resistencia del orden del 75 % de la resistencia a compresión a 28 días, la resistencia a flexión está en el orden del 90 %, que es la más determinante para las aplicaciones referenciadas. En condiciones de temperatura inferiores a las normalizadas, las resistencias a compresión a 7 días pueden ser del 65 al 70 % respecto a la resistencia a 28 días, y la resistencia a flexión en el orden del 85 al 90 % de su resistencia a flexión de diseño. El crecimiento de la resistencia a flexión y del módulo de elasticidad, que cuantifica la oposición a la deformación de los materiales en el campo elástico, tienen leyes de evolución muy similares y siempre están por encima de la evolución de la resistencia a compresión, que es el parámetro que casi con exclusividad se controla en obra. En la mayor parte de las obras se solicita que los pavimentos no deben ser habilitados o “no pueden ser pisados” antes de los 28 días o que los puntales de toda losa, incluso de alcantarillas de 2 metros de luz, deben permanecer 3 semanas. Estas afirmaciones no tienen ningún sustento técnico y el pensamiento que el hormigón tiene un “calendario” o un “reloj interno” y que si se lo habilita antes de los 28 días se producirán fisuras o se reducirá su vida útil, son especificaciones basadas en la costumbre, pero no en experiencias con tecnologías y materiales actuales. Lamentablemente este tipo de especificaciones, termina retrasando el avance de las obras y la habilitación temprana de estructuras, con todos los costos que trae aparejado. EVOLUCIÓN DE RESISTENCIAS A COMPRESIÓN Y A FLEXIÓN En las siguientes curvas se presentan a título referencial, la relación de la evolución de resistencias a compresión y a flexión para probetas normalizadas (Figura 1). Se presenta sólo un caso para cementos convencionales con una resistencia a 7 días del orden del 75% de la resistencia a 28 días, lo cual es el caso de una gran cantidad de cementos en nuestro país que presentan relaciones del 72 al 78%. Existen algunos cementos puzolánicos o de alto horno en los cuales esta relación de resistencias entre 7 y

28 días es del 65 al 70%, con lo cual varían levemente las curvas presentadas, colocándose un poco por debajo de éstas. Las curvas de evolución de resistencia a flexión, la cual es equivalente a la del módulo de elasticidad, han sido estimadas en base a una gran cantidad de ensayos con materiales locales. La evolución de módulos de elasticidad puede estimarse con simpleza conociendo la ley de evolución de resistencias para diferentes edades para un hormigón dado. Esta ley (o porcentaje) elevado a (0,28) a (0,30) brinda una buena aproximación para la estimación de módulos de elasticidad, para los hormigones estudiados, como así también su resistencia a flexión relativa. Se estima el porcentaje del módulo de elasticidad a la edad considerada, como el porcentaje de la resistencia (valor corrientemente disponible) elevado a (0,28). Ejemplificando, si se posee un cemento que a los 7 días tiene una resistencia del 75% de la de 28 días, el módulo a los 7 días tomará un valor del orden del 92% (= 0,75 0,28), mientras que para un cemento de evolución mucho más lenta que presenta una resistencia a 7 días del 68%, el módulo de elasticidad sería del orden del 90% de módulo a 28 días, diferencia no significativa. DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS Los reglamentos modernos establecen que el proyectista de la obra tiene la oportunidad de definir la edad de diseño en función del tiempo para el cual se aplicarán las solicitaciones y será la edad a la cual deben realizarse los ensayos de las probetas de control de rutina. Por ejemplo, si un canal de riego debe ser habilitado a los 7 días, la resistencia de diseño y control de las probetas será a esta edad, pudiendo especificar un H-20 a los 7 días. El proveedor de hormigón ajustará sus fórmulas para cumplir los requisitos del cliente, despachando por ejemplo un H-25 a la edad a 28 días; pudiendo aplicar los criterios de diseño por durabilidad a la edad de 28 días. El otro punto relevante, es que la mayor parte de las disposiciones establecen que para retirar puntales se debe: - Aplicar plazos prescriptivos que figuran en tablas de doble entrada, los cuales son muy conservadores, o bien - Poseer al menos el 70 % de la resistencia especificada o categoría resistente del hormigón para el caso de probetas moldeadas y curadas en la misma condición que la estructura. El Reglamento permite acortar los plazos que figuran en tablas si se realizan ensayos y se establece que es técnicamente factible realizarlo. Es decir, demostrado mediante ensayos en condiciones de la estructura que se posee el 70 % de la resistencia a compresión de diseño que equivale aproximadamente al 90 % del módulo de elasticidad. La medición por resistencia a compresión es la solicitada, debido a la simplicidad de su ensayo y a que muchas veces es difícil poder realizar ensayos para determinar el módulo de elasticidad en obras corrientes.

Evolución porcentual de resistencias a comprensión y flexión

Resistencia a flexión y módulo de elasticidad Resistencia a compresión

7 DÍAS

Ejemplo de evolución de resistencias- Temperaturas 21 a 26 ºC

EDAD (Días)

Ejemplo de evolución de resistencias- Temperaturas 13 a 18 ºC

EDAD (Días)

OPINIÓN

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

El caso anterior es de muy sencilla aplicación. Si por ejemplo, una losa está calculada con hormigón H-25 y un par de probetas moldeadas y curadas en las mismas condiciones de humedad y temperatura que la estructura arrojan un valor superior a 17,5 MPa a la edad que sea, pueden retirarse los puntales. Esta resistencia de 17,5 MPa muy probablemente se logrará a una edad próxima a 6 a 10 días empleando un hormigón H-25, mientras que si se emplea un hormigón H-40, casi con seguridad se tendrá esta resistencia a las 72 horas o menos. La edad de ensayo será definida por el Director de Obras y puede ser recomendable moldear tres pares de probetas e irlas ensayando a las 72 horas, 7 días y 14 días, para conocer la ley de evolución para ciertas condiciones de temperatura. Sin embargo, para edades de desapuntalamiento bajas deben dejarse puntales de seguridad en el centro de las luces, no por que esté en juego la seguridad de la estructura, sino para evitar flechas elevadas. EMPLEO DE CATEGORÍAS RESISTENTES SUPERIORES A LA DE DISEÑO Una de las principales aplicaciones en nuestro medio de los hormigones de alta performance o de alta resistencia está dada con el objeto de la habilitación temprana de estructuras o para acelerar el ritmo productivo con una rápida rotación de encofrados. En la Figura 2 se muestra la evolución de resistencias de diferentes categorías de hormigones para el caso de probetas normalizadas a una temperatura de 23 °C (asimilable a tiempo caluroso como promedio de temperaturas diarias). También se muestra una evolución teórica corregida para temperaturas medias del orden de 13 a 18 °C (asimilable a condiciones de temperatura habituales). En este tipo de figuras de fácil visualización, permite estimar de forma preliminar a qué edades se poseen las resistencias finales de diseño o el 70% de la resistencia requerida para desapuntalar losas empleando categorías resistentes superiores, edades que deberán ser corroboradas mediante ensayo de probetas con materiales locales y en las condiciones de exposición de la obra desde su hormigonado. Como base para los siguientes ejemplos, se tomará una categoría resistente de diseño igual a H-25 a 28 días. Cuando se desee de lograr la resistencia final de diseño, empleando un hormigón H-30 se la obtiene a los 9 a 11 días, para un H-40 a los a a 6 días, para un H-50 a las 3 a 4 días y para un H-60 a la corta edad de 48 a 72 horas. En el caso que se deba tener al menos una resistencia del 70% (17,5 MPa), con un hormigón H-25, se tendrían

esas resistencias a los 7 a 10 días; empleando un hormigón H-40 a los 2 - 4 días y con un hormigón H-50, a las 48 horas. Para el caso de estos hormigones y con la finalidad de emplear contenidos de cemento muy elevados, lo más efectivo es el empleo de reductores de agua de base policarboxilato. En la Figura 3 se muestra un ejemplo de este tipo de aditivos para lograr resistencias de 25 a 30 MPa a las 48 horas para la rápida habilitación de una pista de aeropuerto. En caso que se desee habilitar una estructura antes de las 48 horas, lo más recomendable es: Recurrir a ciclos de curado acelerado, como fue estudiado en el artículo anterior de Hormigonar Emplear morteros comerciales o grout cementíceos para trabajos de habilitación rápida Realizar ensayos específicos con acelerantes de fragüe de comprobada eficacia HABILITACIÓN TEMPRANA DE PISOS Y PAVIMENTOS Para el caso de pavimentos de hormigón o pisos industriales, no existe un consenso establecido, pero a partir de los 14 días, la evolución de resistencias hasta la edad de diseño habitual de 28 días, no existe un crecimiento de más de un 5 % de la resistencia a flexión; con lo cual, son edades aceptables para habilitar pavimentos. Pero, si se incrementa la categoría resistente de diseño, el piso puede habilitarse más rápidamente.

CASO PRÁCTICO A continuación se presenta un caso con un simple análisis económico: Se desea hormigonar un piso industrial de una estación de servicio con un volumen próximo a 40 m3 estando diseñado con hormigón H-25 y se permite inicialmente habilitarlo a los 21 días. Si se emplea un hormigón H-35, la habilitación podrá llevarse a los 7 días (corroborado con ensayos de probetas curadas en las mismas condiciones que el piso industrial). La diferencia de costos entre un H-25 y un H-35 están dadas sólo por el valor del hormigón elaborado, ya que todas las otras tareas de colocación, terminación, llaneado, curado y aserrado son análogas sin importar el tipo de hormigón. Esta diferencia económica puede estar entre u$s 8 y u$s 14 / m3, lo cual para el volumen total de la obra el “incremento” de costos es del orden de u$s 500 en total. Si este valor lo comparamos con habilitar 2 semanas completas antes la estación de servicio, claramente el negocio tendrá una ganancia mayor a estos u$s 35 / día del “incremento” de precios inicial al modificar la categoría resistente. Además, el piso tendrá sin duda una mayor durabilidad en el tiempo y menores costos de mantenimiento. Del mismo modo, si se desea transitar un puente de acceso a una empresa de transporte y sólo tenemos 72 horas para habilitar la obra, se puede especificar un hormigón H-25 a los 3 días y el proveedor garantizará esta resistencia, por ejemplo despachando

un hormigón H-50 convencional a 28 días. La pequeña diferencia de costos del volumen de hormigón, permitirá utilizar la estructura mucho antes de lo que originalmente podría pensarse. Para finalizar con estos ejemplos, existen experiencias de empresas constructoras que a su costo incrementan la categoría resistente del hormigón y en lugar de emplear un hormigón H-25 utilizan hormigones H-30, con el objetivo de poder habilitar a los 10 a 14 días el pavimento urbano y con ello reducir una gran cantidad de costos: serenos, señalización, “reclamos” de vecinos, seguros asociados, reducción del período de curado, rapidez productiva, reducción de los plazos de obra y una mejora de la imagen ante la repartición pública o municipio para la cual están prestando sus servicios, ya que se permite a los vecinos usar antes la obra. Por todo ello, queda claramente demostrado que la postura de dejar transitar vehículos en un pavimento o piso industrial sólo a partir del día 28 desde su colocación es un concepto obsoleto y que no puede coexistir con la celeridad que exige la industria de la construcción actualmente.

EL AUTOR ES PRESIDENTE DE LA EMPRESA CONTROL Y DESARROLLO DE HORMIGONES S.A. ARTÍCULO ELREALIZADO PARA LA ASOCIACIÓN ARGENTINA DEL HORMIGÓN ELABORADO (AAHE)

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ANÁLISIS DE INDICADORES

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

Transparencia para industrias extractivas

El año de la pandemia: Inédito e insólito En un contexto general de pandemia y de ‘cuarentena’ muy (muy) extendida en el tiempo, lógicamente la actividad económica volvió a verse afectada en 2020, contrayéndose por tercer año consecutivo. Y la cadena de valor de la construcción, como productora de bienes de capital, no fue la excepción. Ahora bien, la foto del año esconde también dos etapas muy bien diferenciadas. Por un lado, en marzo y abril el estricto cumplimiento de las medidas de aislamiento, implementadas por el gobierno nacional, hizo que la actividad sectorial se desplomara. En tanto, a partir de mayo, relajamiento gradual de las restricciones y decreciente acatamiento de las medidas adoptadas mediante, la intensificación del proceso de huida del peso argentino por parte de los agentes económicos no sólo se tradujo en atesoramiento de dólares, sino también en una mayor demanda de bienes durables, como autos importados, así como de reformas y ampliaciones y de nuevos proyectos de construcción (esto último, aún en estado incipiente, debido a que fue uno de los últimos sectores en rehabilitarse). No fue un proceso lineal en el tiempo, ni uniforme para todos los insumos, pero fue contundente, ya que en el cuarto trimestre de 2020 los principales indicadores de despachos de insumos alcanzaron niveles superiores a los observados en el mismo trimestre de 2019, y en algunos casos resultaron ser de los más altos de la historia. En el caso del Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC), que es el indicador que mide los despachos al mercado interno de los principales insumos utilizados en todas las tipologías de obra, el último dato corresponde a noviembre de 2020, período en el cual quedó ubicado 16,8% por arriba de febrero (tomando la serie desestacionalizada), que fue el último mes completo antes de que se iniciara la ‘cuarentena’. Y en la comparación con noviembre de 2019 mostró una variación positiva de 6,2%, algo que no ocurría desde mayo de 2018, que fue cuando se puso en marcha el proceso de huida del peso al dólar estadounidense. Con estos guarismos, en octubre-noviembre de 2020 el ISAC desestacionalizado quedó casi 5% por arriba del promedio observado en igual bimestre de 2019. Y la caída acumulada en relación al máximo histórico de diciembre de 2017 quedó en 14,4%, la cual resulta comparable con la retracción que acumulaba el indicador hasta junio de 2019. No obstante la performance observada desde mayo en adelante, en los primeros once meses de 2020 el total de los despachos resultó 22,8% inferior al de enero-noviembre de 2019. Y de este modo, el ISAC cumplió tres años consecutivos de recesión. En el caso del Índice Construya (IC), indicador que muestra los despachos de las empresas integrantes para el segmento de obra residencial, se observa que en diciembre de 2020 alcanzó un nivel casi 19% superior al de febrero pasado, al tiempo que con rela-

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL GRUPO CONSTRUYA

ción a diciembre de 2019 experimentó una recuperación de 18,1%. En el cuarto trimestre del último año el IC sin estacionalidad quedó 20,0% por encima del cuarto trimestre de 2019 y apenas 4,6% por debajo del mejor trimestre de la historia, que fue octubre-diciembre de 2017. Aun así, en 2020 el IC se ubicó en un promedio que fue 5,7% menor al de 2019 y también cumplió tres años consecutivos en retracción. En particular, para este indicador que nació en junio de 2002, este fue el peor período, ya que hasta 2017 había registrado sólo cuatro períodos recesivos, que nunca habían superado el año (2009, 2012, 2014 y 2016). Cuando el análisis se focaliza en el cemento Portland, insumo que históricamente actúa como termómetro del nivel de actividad sectorial en nuestro país, se repite lo planteado en los párrafos anteriores. A partir de mayo de 2020 las entregas al mercado interno se recuperaron en forma continua y contundente hasta noviembre. En tanto, en diciembre disminuyeron levemente, pero la retracción desaparece cuando se corrigen los despachos por el número de días laborables.Y en este proceso, ya a partir de septiembre, los envíos al mercado comenzaron a superar a los observados en igual mes del año anterior. En diciembre de 2020 se despacharon 976,9 mil toneladas de cemento Portland, es decir 33,3% más que en diciembre de 2019. Cabe señalar que fue el segundo mejor diciembre de la historia, quedando sólo 1,4% por debajo del récord de diciembre de 2017. En el cuarto trimestre del año se entregaron 3,14 millones de toneladas de cemento, es decir 22,9% más que en igual trimestre de 2019. Esta fue la primera variación positiva interanual en diez trimestres. En línea con el ISAC y el IC, en 2020 los envíos al mercado interno de cemento Portland totalizaron 9,74 millones de toneladas, experimentando una caída de 11,5% interanual, que se constituyó en la tercera baja anual consecutiva. Si bien fue de menor

MINERÍA | INFORME EITI

intensidad, en extensión ya resultó similar a las retracciones experimentadas en los trienios1988-1990 y 2000-2002 (-19,0% vs. -44,1% y -45,9%, respectivamente). Y al desagregar los despachos de cemento por tipo de envase surge que el proceso de recuperación no fue homogéneo. En el caso de la bolsa, traccionados por refacciones, ampliaciones y todo tipo de obras chicas y medianas, los volúmenes entregados llegaron a niveles records históricos en la segunda mitad de 2020 y fueron de los pocos que lograron mostrar una variación positiva al comparar acumulado de 2020 con el de 2019. En noviembre se enviaron al mercado 732,9 mil toneladas de cemento en bolsa (+38,3% anual), completando un total de 6,25 millones de toneladas en los primeros once meses del año, lo que implicó una suba de 5,2% con respecto a igual período de 2019 (+308,2 mil toneladas). En cambio, en el caso del granel, la recuperación se inició mucho más tarde, en la medida que las obras de construcción fueron rehabilitadas. En noviembre se despacharon 359,4 mil toneladas de cemento a granel, es decir 4,9% más que en el undécimo mes de 2019. No obstante ello, en los primeros once meses del año el total fue de 2,54 millones de toneladas, volumen que quedó 41,7% por debajo del registrado en enero-noviembre de 2019 (-1,8 millones de toneladas). Sintetizando, a partir de mayo, relajamiento gradual de las restricciones y decreciente acatamiento de las medidas adoptadas mediante, la intensificación del proceso de huida del peso argentino traccionó la demanda de insumos parareformas y ampliaciones y para nuevos proyectos de construcción. Si bien no fue un proceso lineal en el tiempo, ni uniforme para todos los insumos, el mismo fue contundente, ya que en el cierre de 2020 los principales indicadores de despachos de insumos alcanzaron niveles superiores a los observados en el mismo trimestre de 2019, y en algunos casos resultaron ser de los más altos de la historia.

En lo que constituye un hito en el camino a la transparencia de la gestión de los recursos naturales por parte de la industria extractiva, la Argentina completó su primer ciclo de reporte desde la Iniciativa para la Transparencia de las Industrias Extractivas (EITI, por sus siglas en inglés), cumpliendo de esta manera con el compromiso asumido en 2017 y formalizado en 2019, dando por primera vez difusión pública a datos de producción y de aportes al Estado por parte de las industrias hidrocarburífera y minera. El reporte ya está disponible online. Al sumarse voluntariamente a esta iniciativa, las empresas del sector extractivo informan públicamente cuánto abonan a los gobiernos en concepto de impuestos y otros pagos, mientras que por su parte el Estado brinda información de lo que ha recibido por esos conceptos. El EITI es una iniciativa internacional presente en 56 países que proporciona un marco para que gobiernos y empresas desarrollen y cumplan compromisos de revelar públicamente información sobre las industrias extractivas, dentro de un proceso que también incluye a organizaciones de la sociedad civil. Como parte del compromiso del país, tanto el informe como otros datos relevantes sobre producción y aportes de estos sectores están disponibles en el sitio nacional de la iniciativa. En nuestro país, la publicación de este informe es fruto del trabajo en conjunto del Grupo Multipartícipe (GMP) nacional, que cuenta con representantes de la Sociedad Civil (Fundación Directorio Legislativo, Universidad Nacional de San Martín, Universidad Católica Argentina, Fundación Cambio Democrático, Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento –CIPPEC-), de las industrias (Instituto Argentino del Petróleo y del Gas, YPF, Cámara Argentina de Empresarios Mineros, Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos) y del sector público (Secretaría de Energía del Ministerio de Economía, Secretaría de Minería del Ministerio de Desarrollo Productivo, Jefatura de Gabinete de Ministros y Ministerio de Economía). El EITI impulsa la publicación periódica y estandarizada de información acerca de los regímenes aplicables a la exploración y explotación de minerales e hidrocarburos, volúmenes de producción y cotejo de pagos realizados y recibidos. Se intenta que las empresas transparenten lo que abonan a los gobiernos como impuestos y otros conceptos, y se pide a éstos que publiciten los montos recibidos. El objetivo es promover la gestión abierta y transparente de los recursos naturales no renovables cuya explotación debe contribuir a los objetivos de desarrollo sostenible y beneficiar a todos los ciudadanos Sin duda, la implementación de programas internacionales que ayudan al monitoreo social es un aporte para reforzar los mecanismos de supervisión y transparencia para ayudar a que los ingresos generados se inviertan inteligentemente. El crecimiento económico y la transparencia son dos aspectos que deben ir de la mano para colaborar en el desarrollo de sociedades más equitativas.

EMPRESAS

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

GERDAU | 120 ANIVERSARIO

Preparados para un nuevo ciclo de crecimiento sostenible Gerdau, la mayor empresa brasileña productora de acero y una de las más grandes del mundo, cumple 120 años de historia este 16 de enero. En los últimos años, inició un proceso de renovación que le ha permitido transformarse en una organización aún más enfocada en las personas, más digital, innovadora, diversa e inclusiva, manteniendo un sólido desempeño financiero. Pensando en el futuro, la empresa avanza de forma acelerada en dos grandes desafíos: generar más valor para sus clientes y convertirse en una organización más sostenible en todas sus dimensiones. Nacida en Porto Alegre (Rio Grande do Sul) con una pequeña fábrica de clavos, se destacó por la capacidad emprendedora de la familia Gerdau Johannpeter. Desde sus inicios, la ha buscado ser un agente de transformación social y de preservación ambiental en las regiones donde opera. Actualmente, es la recicladora de chatarra ferrosa más grande de América y aspira ser un modelo para la industria global del acero, convirtiendo el concepto de sostenibilidad en uno de los ejes centrales de su modelo de negocios. “Llegar a los 120 años es un hito muy significativo para una empresa brasileña. Una historia construida por muchas generaciones de colaboradores y aliados que hicieron posible la Gerdau que tenemos hoy. Por eso, queremos aprovechar el momento para honrar nuestra trayectoria y proyectar los próximos 120 años. Trabajamos día a día para ser una empresa diferente del modelo tradicional de producción de acero y centrarnos cada vez más en las necesidades de nuestros clientes”, comenta Gustavo Werneck, CEO de Gerdau. La compañía está presente en Argentina desde 1998, con plantas industriales localizadas en la ciudad de Pérez (Santa Fe). Su producción se destina a la construcción civil e industrias metalmecánica, automotriz y rurales.

Con una visión de largo plazo, la compañía anunció el año pasado la creación de Gerdau Next, su rama de Nuevos Negocios, enfocada en el desarrollo de nuevos productos y servicios adyacentes a la producción de acero y alineada con las directrices de innovación y disrupción de la compañía. UNA HISTORIA DE CONQUISTAS La trayectoria de Gerdau comenzó en 1901 con la fundación de la fábrica de clavos Ponta de Paris por João Gerdau en Porto Alegre. Posteriormente, el negocio fue impulsado por nuevas generaciones de la familia y sus colaboradores. Desde el principio, la empresa estimuló el espíritu emprendedor, una llama que permanece viva hasta hoy en su cultura. En los años 40, la compañía ingresó al sector del acero con la usina Riograndense en Sapucaia do Sul (Rio Grande do Sul). En las décadas de 1970 y 1980, su camino pasó las fronteras de Rio Grande do Sul y llegó a Pernambuco, São Paulo y Rio de Janeiro. La internacionalización ocurrió en las décadas siguientes con adquisiciones y expansiones en Uruguay, Canadá, Argentina, Colombia, Estados Unidos, Perú y México. Después de entrar al selecto grupo de las empresas centenarias, nació el Instituto Gerdau en 2005, la rama de responsabilidad social de la empresa. En 2014, inicia su transformación cultural que le dio sustento al proceso de innovación digital. A partir de conceptos de apertura y colaboración, hubo una profunda revisión de su cultura organizacional para hacerla más ágil, transparente y menos jerarquizada. Gracias a esta evolución se desarrollaron 10 principios que actualmente son los pilares del propósito de Gerdau: Empoderar a personas que construyen el futuro. Otro cambio sustancial se dio en el co-

ACERÍA GERDAU | PÉREZ | SANTA FE | ARGENTINA

PLANTA DE LAMINACIÓN | PÉREZ | SANTA FE | ARGENTINA

mando de la compañía que desde 2018 está bajo el liderazgo de Gustavo Werneck, el primer CEO de fuera de la familia Gerdau Johannpeter. LA EMPRESA Gerdau es la mayor empresa brasileña productora de acero y una de las principales proveedoras de aceros largos en América y de aceros especiales en el mundo. En enero de este año, cumplió 120 años de una historia de solidez, contribución al desarrollo y legado para una sociedad en evolución constante. Con el propósito de empoderar a personas que construyen el futuro, la compañía está presente en 10 países y cuenta con más de 30 mil colaboradores directos e indirectos en todas sus operaciones. Mayor recicladora de Latinoamérica, Gerdau tiene

en la chatarra una importante materia prima: 73% del acero que produce se hace a partir de este material. Todos los años, 11 millones de toneladas de chatarra son transformadas en diversos productos de acero. De la fábrica familiar de clavos en Porto Alegre (Rio Grande do Sul) a una gigante de la cadena del acero internacional, la trayectoria de Gerdau comienza con la compra de Cia Fábrica de Pregos Pontas de Paris por João Gerdau en 1901. El inmigrante alemán marcó su espíritu emprendedor, que se convirtió en la llama que se mantiene viva hasta hoy, 120 años después de su fundación. En la última década, Gerdau sigue haciendo historia por medio de una transformación cultural y digital basada en el compromiso de moldear un futuro cada vez más sostenible.

FUNDACIÓN HOLCIM ARGENTINA | MEJORAS HABITACIONALES

Presentación de resultados del programa Fondo Construir Fundación Holcim Argentina, principal referente en el sector de la construcción, generó durante el pasado año alianzas con instituciones y organizaciones a través de su programa “Fondo Construir”, para apoyar iniciativas que brinden mejoras habitacionales. A pesar de ser en un año signado mundialmente por la pandemia del COVID-19, Fundación Holcim continuó trabajando y apoyando a las distintas comunidades. El “Fondo Construir” forma parte de los programas que realiza la Fundación Holcim Argentina en los mercados en donde opera la empresa, analizando y canalizando su inversión social, apoyando a proyectos constructivos con impacto e iniciativas (en salud, deporte, educación, alimentación, empleo y emprendimientos) que, procurando el

más alto grado de autogestión, promueven la igualdad de oportunidades para el acceso a mejores condiciones de vida. El Fondo Construir logró, durante el año 2020, los siguientes resultados: 14 alianzas con las instituciones y organizaciones. 4000 metros cuadrados construidos y mejorados a través de las organizaciones participantes, los cuales generaron más de 186.484 beneficiarios directos. 4000 personas beneficiadas mediante el proyecto y alianza con la institución salesiana DON BOSCO, en Zárate, provincia de Buenos Aires, que está abocada a la educación y asistencia de los jóvenes más pobres y vulnerables de la comunidad. 300 personas que viven de la recolección

de cartón y papel en la vía pública en San Francisco, provincia de Córdoba, se beneficiarán con la construcción de un galpón para ampliar la capacidad de producción de la cooperativa que desarrollan este trabajo en la comunidad, luego de una alianza con Cáritas de la Diócesis de San Francisco. 178.081 personas que frecuentan el Hospital Pablo Soria en Jujuy y a través del Fondo Construir, se logró un acuerdo para reparar las veredas circundantes del hospital y refacción del estacionamiento del hospital, específicamente en el área de carga de proveedores de insumos hospitalarios. 100 beneficiarios directos, tiene el proyecto con la Fundación Carmela Fassi en Mendoza, lo cual representa la continui-

dad de la construcción de un salón de usos múltiples para personas con discapacidad, el cual tendrá una cocina y comedor. Con respecto al Programa y los resultados en el 2020, Belén Daghero, Gerente de Asuntos Corporativos y Desarrollo Sostenible de Holcim Argentina, señaló que "el Fondo Construir analiza la inversión social, el capital humano de cada uno de los proyectos, el impacto en las comunidades y lo más importante, a los beneficiarios los ayuda a poder crecer y avanzar en sus diferentes iniciativas”. El objetivo primordial de Fondo Construir es generar alianzas con organizaciones de la sociedad civil para fortalecer iniciativas de construcción sostenible vinculadas a la mejora de viviendas, negocios inclusivos y desarrollo de las comunidades.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

Comparativa del mes de Noviembre DVN

Ventas

CAC

Construya

2,75%

INDEC 650

650

600

550

500

400

24,04%

4,5%

-9,7% -2,4%

Despacho de asfalto

Dirección Nacional de Vialidad

450

2,7%

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

SEGUNDA SECCION

0 -25 -50 -75

450 Jul. Agos. Sept. Oct. Nov.

400

Jul. Agos. Sept. Oct. Nov.

-100 Jul. Agos. Sept. Oct. Nov.

Valor de referencia - Mano de obra

Gastos generales - Decreto 1295

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS t

78.627,34

Cal hidráulica hidratada

8.050,00

Alambre de atar

rollo

3.980,00

Cemento portland normal

8.920,00

Alambre de púas

rollo

8.530,00

Cemento blanco

12.054,00

Acero especial en barras

COMBUSTIBLES

Alambre liso

rollo

9.250,00

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

2.013,05

Gasoil

61,30

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

2.414,48

Aceite

265,00

Bulones

Nº

96,92

Nafta

69,52

Clavos y alambres

209,33

312,00

MADERAS

Postes metálicos comunes livianos

Nº

3.258,51

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

Nº

3.650,26

Postes de madera

Nº

2.480,00

Varillones

Nº

330,00

Varillas

Nº

195,00

Tranqueras tipo "B"

Nº

25.400,00

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

1.420,00

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

858,00

Agregado grueso p/ hormigón

1.529,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

621,60

Agregado pétreo 6/20

750,20

Agregado pétreo 0/6

701,80

Arena silicea para mezclas asfálticas

509,25

Suelo seleccionado

304,50

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

724,50

Agregado pétreo triturado para base granular

666,75

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

621,60

ASFALTOS Asfalto AM3

Asfalto CA30

Oficial especializado Oficial

HORA

256,81 218,82

VALORES DE REFERENCIA Transporte Asfaltos, combustibles y lubricantes

DIA (8 HORAS)

2.054,48 1.750,56

Medio oficial

201,75

1.614,00

Ayudante

185,22

1.481,76

1300 1100 900 700

Agregado fino

Agregado grueso

Agregado pétreo

Agregado 6/20

Agregado 0/6

4.802,32 13.193,92 4.435,79

Gastos generales

7.447,55

Aceite lubricante

32.580,92

Camiones y sus chasis

14.368,11

Carrocerías y remolques (acoplados)

5.000,91

Mano de obra

8.086,59

Gasoil

Cubiertas y cámaras para movillidad

51,79

Arena silicea

5.422,52 11.304,43

Vivienda para supervisión

1.418,86

Máquinas viales autopropulsadas

7.330,75

Máquinas viales no autopropulsadas

6.561,71

Equipo nacional

8.761,69

Equipo importado Mano de obra

79,25 7.657,88

Cementos asfálticos

38.000,00

Asfaltos diluidos

54.380,00

Emulsiones asfálticas

27.370,00

Asfaltos modificados con polímeros

50.810,00

Camión solo

3.761.400,00

Camión con acoplado

8.634.500,00

Lámina reflectiva

5.325,38

Arenas

1.938,13

Cementos

500 300

NOV.2020

Equipos

Movilidad para supervisión

53.340,00 38.103,50

de Vialidad: último dato

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

Dirección Nacional

605,02

Acero dulce

128.872,45

Torniquetes

9.826,51

Postes, varillas y varillones para alambrado

7.337,14

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de Diciembre de 2020. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

311,87

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Diciembre 2020 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 681.069.460,34 $ 34.053.473,02 Variación mensual: 2,75%

Durante el anteúltimo mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico EL CONSTRUCTOR desde enero de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados- una nueva suba, en este caso del 2,7 por ciento. La mano de obra aumentó su incidencia cercana al 7% en el costo directo. Mientras que los materiales también presentaron aumentos, algo que sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un leve reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales en el mes de noviembre disminuye al

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Costos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cvalculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres paginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipologia adoptada y las consideracionespara el analisis de los costos

67 por ciento, mientras que la mano de obra se incrementó al 7 por ciento en el mes analizado, mientras que equipos se redujo levemente, manteniéndose cercano a 26 por ciento durante el mes de noviembre. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otorga un 9,2%, mientras que la semestral alcanza un 14,4 por ciento. Finalmente, la variación interanual trepa a 34,91 por ciento.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Equipos

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

1.804.175,41

3,86%

104.035,87

4.931.300,08

2,78%

142.098,64

6.735.475,50

0,99%

661.966,96

1,42%

48,28

1.931.222,19

1,09%

64,83

2.593.189,16

0,38%

4.822.682,40

10,32%

37.770,05

377.700,45

0,21%

870.926,98

8.709.269,82

1,28%

228.601,38

0,03%

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

0,00%

38.062,77

Excavación para zanjas de desagüe

40.000,00

0,00%

16,55

Construccion Alcantarillas

Unid.

10,00

350.888,70

3.508.886,97

0,77%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267,00

0,00%

354,15

94.558,87

0,20%

502,03

134.042,52

0,08%

856,18

Terraplén con compactación especial

97,35

16.939.201,46

3,70%

53,17

9.250.781,34

19,80%

349,97

60.894.490,34

34,39%

500,49

87.084.473,13 12,79%

Ejecución de banquinas

48.000,00

61,95

2.973.652,92

0,65%

31,86

1.529.143,68

3,27%

253,07

12.147.261,23

6,86%

346,88

16.650.057,83

2,44%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440,00

670,55

21.081.991,39

4,61%

118,34

3.720.588,79

7,96%

603,56

18.975.882,48

10,72%

1.392,44

43.778.462,66

6,43%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480,00

167,90

3.102.699,60

0,68%

118,34

2.186.910,97

4,68%

603,56

11.153.762,98

6,30%

889,79

16.443.373,55

2,41%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680,00

3.192,95

72.416.176,71

15,84%

123,02

2.790.145,49

5,97%

686,60

15.572.183,40

8,79%

4.002,58

90.778.505,60 13,33%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520,00

4.446,16

51.219.732,45

11,20%

188,66

2.173.345,59

4,65%

801,91

9.238.028,69

5,22%

5.436,73

62.631.106,73

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

4.446,16

110.848.037,65

24,24%

188,66

4.703.482,07

10,07%

801,91

19.992.633,75

11,29%

5.436,73

135.544.153,48 19,90%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024,00

4.446,16

93.476.011,73

20,44%

188,66

3.966.355,70

8,49%

801,91

16.859.402,36

9,52%

5.436,73

114.301.769,78 16,78%

Riego de liga

53,60

20.066.109,87

4,39%

1,59

596.366,04

1,28%

3,33

1.246.173,78

0,70%

58,52

21.908.649,69

3,22%

Riego de imprimación

119,62

36.889.853,74

8,07%

3,98

1.228.093,52

2,63%

8,32

2.566.239,27

1,45%

131,92

40.684.186,52

5,97%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000,00

383,89

15.355.405,49

3,36%

170,84

6.833.549,09

14,63%

20,76

830.551,50

0,47%

575,49

23.019.506,07

3,38%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

1.494,35

7.685.241,07

1,68%

22,92

117.866,28

0,25%

33,60

172.801,52

0,10%

1.550,87

7.975.908,87

1,17%

Señalización vertical reflectiva

40,00

11.860,38

474.415,28

0,10%

3.400,90

136.036,11

0,29%

1.303,10

52.123,99

0,03%

16.564,38

662.575,39

0,10%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240,00

5.111,04

1.226.648,72

0,27%

416,01

99.842,35

0,21%

57,10

13.704,10

0,01%

5.584,15

1.340.195,17

0,20%

$ 457.264.065,05

100%

$ 681.069.460,34

100%

174.000,00

374.400,00 308.400,00

482.268,24

$ 46.715.890,66

100%

$177.089.504,63

Costo directo

Materiales Concepto Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 10%

CONCEPTO Cementos y cales 4%

19.856.320,83

Materiales asfálticos

191.285.654,76

Suelo seleccionado

27.385.412,54

Otros materiales

Suelo seleccionado 6%

Monto total ($) 172.866.741,12

45.869.935,81

Materiales asfálticos 42%

Agregados pétreos y arenas 38%

Combustibles y lubricantes

79.381.181,17

Amortizaciones e intereses

34.049.219,21

Reparaciones y repuestos

19.612.350,27

Transporte

44.046.753,98 $ 177.089.504,63

Amortizaciones e intereses 19%

Combustibles y lubricantes 45%

Transporte 25%

Incidencia

Monto total ($)

Oficial

23.123.675,87

Ayudante

19.345.315,64

Vigilancia

4.246.899,15

457.264.065,05

Mano de obra

46.715.890,66 177.089.504,63 Mano de obra 7%

Equipos 26%

$ 681.069.460,34

Incidencia Reparaciones y repuestos 11%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Materiales 67%

Equipos Monto total ($)

MONTO TOTAL ($)

Equipos

$ 457.264.065,05 Incidencia

Concepto

100%

9,20%

$ 46.715.890,66 Incidencia

Vigilancia 9%

Ayudante 41%

Oficial 50%

Evolución mensual del valor de la obra 2019 Diciembre 2020 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada anual

Variación interanual

25.730.809,58

514.616.191,51

8,69%

51,95%

26.364.893,83 27.080.479,75 27.719.395,11 28.212.105,04 28.725.505,96 29.129.608,59 29.700.107,43 30.276.747,49 31.214.580,27 32.271.757,07 33.143.312,78 34.053.473,02

527.297.876,60 541.609.594,92 554.387.902,15 564.242.100,83 574.510.119,12 582.592.171,86 594.002.148,61 605.534.949,79 624.291.605,36 645.435.141,42 662.866.255,61 681.069.460,34

2,46% 2,71% 2,36% 1,78% 1,82% 1,41% 1,96% 1,94% 3,10% 3,39% 2,70% 2,75%

2,46% 5,25% 7,73% 9,64% 11,64% 13,21% 15,43% 17,67% 21,31% 25,42% 28,81% 32,35%

54,62% 50,26% 46,50% 46,62% 44,36% 43,53% 43,13% 39,64% 36,19% 36,32% 34,91% 32,35%

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

VIALIDAD | ENERO

Reactivación de obras viales y novedades en el comienzo del año El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional. Además la incorporación de una cuadrilla vial integrada por mujeres. CHUBUT Primera cuadrilla vial integrada por mujeres. Estará compuesta por seis mujeres y se sumará como un equipo más de conservación vial para realizar tareas de mantenimiento sobre la RN25. Su creación surge de un acuerdo interadministrativo entre el Distrito Chubut y la Municipalidad de Dolavon. Concretamos la firma de un Convenio interadministrativo con la Municipalidad de la localidad de Dolavon, para la ejecución de tareas de conservación y mantenimiento sobre la RN25 a lo largo de un año, a través de una cuadrilla vial que será integrada en su totalidad por personal femenino. El convenio establece la provisión del servicio de mano de obra por parte del municipio, en favor de Vialidad Nacional, para la ejecución de tareas de desmalezado, destronque de árboles y arbustos, reposición de señales, bacheos menores, y el mantenimiento del campamento vial ubicado en esta localidad, que abarca la limpieza de equipos, recolección de basura, limpieza de desagües, mantenimiento de calzada y otras tareas propias de la conservación. Al respecto, la Municipalidad de Dolavon se comprometió a proveer a la cuadrilla de la indumentaria correspondiente, las cuales deben estar normalizadas para afrontar las tareas. Además les brindará un kit individual de prevención del Covid 19, que contiene alcohol en gel, alcohol sanitizante al 70% (con rociador), tapaboca reutilizable, barbijo descartable y guantes de latex descartables. El municipio también se hará cargo del servicio de transporte. SANTA CRUZ Relevamiento RN3. Las pruebas se realizaron sobre el puente que cruza el río Santa Cruz, en el ingreso a la localidad de Comandante Luis Piebrabuena, el cual además está siendo intervenido actualmente con trabajos de bacheo. Durante el transcurso de enero, las secciones Tecnología y Control junto con Sigma Puentes del distrito, tomaron muestras del paquete estructural en los accesos Norte y Sur del mismo, y sobre el tramo intermedio que da acceso a la isla Pavón, para conocer ciertos parámetros del estado de la calzada. La prueba consistió en la extracción de varias muestras de suelos granulares para informar CBR y testigos de asfalto, ambos indicadores del porcentaje de asfalto que actualmente posee el tramo analizado. El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relación de Soporte de California) es un parámetro del suelo que cuantifica su capacidad resistente como subrasante, sub base y base en el diseño de pavimentos. Es un ensayo empírico que se efectúa bajo condiciones controladas de humedad y densidad

El análisis de los resultados se utilizará en la elaboración del Anteproyecto de la Obra de Conservación Mejorativa, prevista para ambos tramos del puente, cuyo fin será recuperar el estado original de la estructura ubicada en el ingreso a la localidad de Comandante Luis Piedra Buena, sobre el corredor de mayor circulación de la provincia. El relevamiento fue solicitado por la Subgerencia de Puentes y Obras de Arte y la Subgerencia de Mantenimiento de Obras de Arte de Casa Central a la sección Sigma puentes del distrito, la cual cursa el pedido a la división Obras para coordinar las pruebas de laboratorio. Paralelamente y a través de un convenio celebrado con la Administración General de Vialidad Provincial de Santa Cruz, se están desarrollando diferentes tareas de mantenimiento sobre el puente mientras avanza la elaboración del proyecto definitivo, con lo cual quedará restringida la circulación nocturna para todo tipo de vehículos, exceptuando a quienes acrediten emergencia. Durante el día el tránsito estará habilitado a media calzada de 07:00 a 21:00hs. CHACO Relevamiento RN12.El equipo está compuesto por Nicolás Moreno y Eduardo Quintana del Chaco, encargados de conducir el camión deflector, junto al apoyo de los agentes de Corrientes, Roberto Altamirano y Sergio Gutiérrez, con la supervisión del Ing. Ayala, Jefe de Proyectos. Los agentes encargados de realizar las deflexiones con el equipo Lacroix se encuentran trabajando junto al personal del distrito Corrientes en las mediciones sobre la RN12, en el tramo comprendido entre el empalme con la RN123 y la Avenida Libertad, de la Ciudad de Corrientes, a lo largo de una extensión de 123 kilómetros. Actualmente VN posee 5 de estos equipos de medición, distribuidos uno por cada región. En este caso uno de ellos se encuentra en uso en el distrito chaqueño y desde los distritos cercanos realizan el pedido para que se trasladen a las rutas donde se necesita hacer el análisis o evaluación del pavimento. Los resultados definen la necesidad de ejecutar alguna

intervención o refuerzo de la carpeta asfáltica. El deflectógrafo Lacroix permite efectuar la medición de la deformación vertical (deflexión) de la estructura del pavimento bajo una carga establecida (10,6 t en Argentina) en forma continua, permitiendo evaluar el estado estructural o la capacidad portante de la calzada. De manera que los resultados de las mediciones pueden ser también aprovechadas con fines del cálculo estructural, con fines de planificación vial. JUJUY Trabajos de emergencia sobre las RN9 y RN52. Los trabajos permitieron restablecer la circulación vehicular, luego de que las lluvias depositaran sedimentos sobre la calzada, cortando el paso en ambos corredores. El equipo de agentes del distrito, con maquinaria propia, completó varias tareas de mantenimiento en diferentes sectores de ambas rutas, luego de las intensas lluvias registradas en la zona de la Quebrada de Humahuaca. Además de realizar el despeje, trabajaron sobre la RN9 en el paraje Tunalito (Km 1756), y en RN52 entre las localidades de Purmamarca (Km 3,07) y el paraje Quisquiri (Km 7,24) con el reacondicionamiento de las banquinas y de la zona de camino. CORRIENTES Recuperación y mantenimiento de la RN119. Se trata de una obra muy esperada sobre 109 km de extensión, que estuvo paralizada producto de la política de ajuste del gobierno anterior, pero que logramos reactivar con el impulso del Gobierno nacional y hoy se encuentra en su etapa de mantenimiento. La reactivación de esta obra fue una importante noticia para los correntinos. Su renovación era necesaria para los sectores productivos que generan trabajo, pero lamentablemente estuvo paralizada el último tiempo de la gestión anterior, producto de sus políticas de ajuste. Gracias al impulso del Gobierno nacional, y de un trabajo en conjunto con la provincia, se logró reactivar el proyecto con el objetivo de potenciar el crecimiento económico de la región. Hoy las obras de repavimentación están

finalizadas en su paso por la ciudad de Mercedes, Mariano I. Loza y Curuzú Cuatiá, y se encuentra actualmente en la etapa de mantenimiento hasta mayo de este año. La RN119 conecta la RN12 con la Autovía de la RN14, dos de los principales corredores de la Mesopotamia Argentina. Su recorrido es el paso directo de la producción hacia Entre Ríos y otras zonas del país, sobre todo en la parte inicial de la cosecha citrícola de Monte Caseros, una de las áreas con mayor déficit a la hora de transportar su producción hacia los centros de venta y consumo. En relación al movimiento de cargas, conecta una gran cantidad de arroceras como también molinos de acopio de arroz, lo que incrementa el tránsito pesado en épocas de cosecha. Además sirve de acceso a varias canteras de basalto, material que se utiliza en la producción de agregado pétreo triturado. Desde esas canteras se abastece a un importante número de obras que actualmente tenemos en ejecución en esta parte del país. SANTIAGO DEL ESTERO Reconstrucción de la RN16. Se están realizando trabajos de reconstrucción de calzada a lo largo de 38 kilómetros, desde la localidad de Monte Quemado hasta el límite con la provincia del Chaco, con el fin de dejar esta ruta en condiciones de transitabilidad. Las tareas que se están realizando corresponden a la apertura de la caja de ensanche de la vía, para darle mayor amplitud al tránsito, la ejecución de base negra de 5 centímetros de espesor y 8 metros de ancho, la demarcación transitoria de eje y el reciclado de calzada existente. La obra es necesaria para los usuarios que circulan por el norte de Santiago del Estero y las provincias de Salta, Chaco y Corrientes, en el corredor bioceánico que constituye un eje fundamental para el desarrollo comercial y productivo del Mercosur. Su objetivo responde a agilizar los viajes y reducir los costos logísticos del movimiento de cargas y pasajeros, tanto nacional como internacional, además de aumentar la capacidad de la vía y posibilitar que la circulación de los vehículos se desarrolle en condiciones de mayor seguridad.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

EMPRESAS

SIGNIFY | EDUARDO ÁLVARO, DIRECTOR COMERCIAL PARA LATINOAMÉRICA

“Nuestro propósito es continuar desbloqueando el potencial de la luz” ¿Cuáles son las ventajas de la denominada Iluminación Inteligente en las ciudades? Con Interact City, el sistema de software para la supervisión y el control remoto del alumbrado público conectado, Signify tiene como objetivo convertir a las ciudades en lugares inteligentes proporcionando no sólo alumbrado público inteligente y energéticamente eficiente, sino también los medios para brindar servicios de Smart cities que beneficiarán positivamente al medio ambiente, la economía y a los ciudadanos. El alumbrado público inteligente utiliza un sistema de gestión que permite que las luminarias que están conectadas se controlen y supervisen de forma remota a través de una aplicación en línea centralizada. Entre los beneficios que brinda este sistema que hará de las ciudades lugares más inteligentes podemos mencionar: Reducción de consumo de energía: Esta tecnología, que ya ha sido implementada con éxito más de 2.000 proyectos en 58 países entre los cuales se encuentra la Ciudad de Buenos Aires, puede controlar de forma remota las luminarias, detectar fallas, monitorear el rendimiento energético y, cuando se la combina con sensores, puede incluso facilitar alertas en tiempo real para problemas en toda la ciudad como flujo de tráfico, espacios de estacionamiento, cortes eléctricos y posibles accidentes. Cambiar a luminarlas LED puede reducir el consumo de energía hasta en un 50% en un área metropolitana y la incorporación de la gestión remota inteligente puede aumentar esa cifra hasta en un 80% para determinadas aplicaciones. En la Ciudad de Buenos Aires, Signify ha instalado más de mil puntos de luz, lo que hizo posible actualizar el 75% de la iluminación, un ahorro del 50% en costos operativos y una importante reducción anual de las emisiones de CO2. Simplificar controles de gestión: La idea de un sistema de alumbrado público inteligente se concibió para optimizar el uso de la electricidad y simplificar el control, como la atenuación. Hoy en día, el software de gestión de escenas se utiliza para adaptar los niveles de luz a la actividad, aumentando el brillo donde hay más pisadas, mientras que atenúa las luces cuando los sensores detectan que hay menos personas o automóviles alrededor. Del mismo modo, las luces se adaptan a la hora de la noche y la temporada, por lo que el uso de la electricidad se optimiza en función de las circunstancias y situaciones cambiantes. Brindar Wi-Fi, 4G y 5G para los ciudadanos: Signify está dando un paso más con el lanzamiento del poste inteligente BrightSites, unos nuevos postes que pueden funcionar como poderosos nodos de servicios de IT, ya que albergan aplicaciones de conectividad como 4G, 5G y Wi-Fi. Los mismos, ayudarán a mejorar la conectividad inalámbrica y eliminarán las

posibles zonas muertas, además de satisfacer las demandas de capacidad impulsadas por el consumo de datos y el número cada vez mayor de dispositivos conectados a Internet de las cosas. Se estima que para 2030 habrá alrededor de 50 mil millones de dispositivos IoT en uso a nivel mundial. Mayor seguridad: Los sistemas de alumbrado público conectados pueden mejorar la habitabilidad, fomentar la vida comunitaria y ayudar a los residentes a sentirse más seguros. De hecho, los estudios revelan que la iluminación de buena calidad por sí sola puede disuadir la delincuencia callejera en un 21% y los accidentes con lesiones en un 30%. ¿La iluminación inteligente también es aplicable a empresas? ¿Cuáles son los objetivos de adoptar esta nueva tecnología para una compañía? Los nuevos sistemas IoT (Internet ofThings por sus siglas en inglés) de iluminaciónInteract Office e InteractIndustry, permiten el control total de la iluminación por parte de los empleadores con configuraciones que se pueden adaptar de acuerdo a las distintas tareas, horarios y turnos. Se trata de un sistema con tecnología IoT que crea espacios seguros, ya que recopila datos proporcionados por la iluminación LED inteligente, sensores y dispositivos IoT en el sistema de iluminación. Además, los datos generados permiten una gestión eficaz del espacio con eficiencia operativa. Dichos datos proporcionan información de todo el entorno en relación con los costos operativos de la empresa. Por ejemplo, donde se detecta luz natural u ocupación suficiente, es posible reducir la iluminación LED, debido a que la percepción del uso del espacio permite administrar áreas o pisos que no están en uso. Asimismo, posibilita monitorear el consumo de energía de iluminación en todas las instalaciones y personalizar su comportamiento con soporte de detección avanzada para maximizar el ahorro de energía, sin afectar la seguridad. La aplicación Interact Office Workspace permite a las empresas utilizar su infraestructura de iluminación conectada para la navegación interna. Es decir, guía a los empleados hacia las áreas del edificio con poca gente y permite reservar una mesa en el espacio donde la ocupación está en niveles aceptables de capacidad, asegurando que se mantengan las pautas de distancia física. Además, esto permite a las compañías obtener información sobre los flujos y comportamientos de uso del edificio para optimizar y mejorar los servicios y operaciones. Sumado a esto, el software Interact Office permite el uso de la luz ultravioleta (UVC) para la desinfección del lugar de trabajo. De hecho, según demostró una prueba de laboratorio realizada por la Universidad de Boston, las fuentes de luz UV-C de Signify inactivan el virus que causa la COVID-19 en cuestión de segundos. Con InteractIndustry se puede asumir el

control pleno de la luz de un almacén o planta, pero también de toda la cadena logística. Además, permite supervisar el consumo de energía en todas las instalaciones y personalizar el funcionamiento de las luces. Con este sistema de IoT también se puede crear lugares inteligentes que promuevan la motivación de los empleados a través de la función de administración de escenas. WiZ es uno de los productos estrella del nuevo sistema de iluminación inteligente de Signify ¿Cuáles son sus características principales y para qué tipo de consumidores está destinado? WiZ es el nuevo sistema de iluminación inteligente conectada a Wi-Fi. El portafolio de WiZ ofrece una amplia gama de luces inteligentes accesibles que brindan el mejor ambiente para vivir y disfrutar del hogar; son fáciles de configurar y usar a través de la red Wi-Fi existente. La incorporación del sistema WiZ apoya perfectamente a Signify en su misión de permitir que sus consumidores sientan la magia de la luz a través de productos de iluminación inteligentes accesibles que son de uso intuitivo. Plug & Play: iluminación simple e inteligente .El portafolio de productos WiZConnected incluye lámparas que son muy fáciles de instalar y que permiten a los consumidores experimentar instantáneamente las ventajas de la iluminación inteligente. WiZ es simple de instalar y de usar, con sólo tres pasos: instalar la lámpara en la luminaria, descargar la aplicación móvil (disponible en App Store y Google Play) e inmediatamente comenzar a disfrutarlo. A través de diferentes modos, los usuarios pueden configurar fácilmente la luz perfecta para estudiar, crear un ambiente acogedor imitando una chimenea o la luz de una vela, y automatizar y sincronizar las luces con las actividades diarias o programar las luces para despertarse sin problemas o apoyar su rutina para dormir. Muchas opciones, sin esfuerzos. La interfaz de la aplicación WiZ es fácil de usar e intuitiva, con un sencillo sistema de arrastrar y soltar para organizar y controlar desde un solo lugar. Las escenas y rutinas preestablecidas simplifican la vida diaria y ayudan a

que los consumidores encuentren el escenario de luz perfecto para cualquier momento del día. Además, podrán usar WiZ para administrar las luces fácilmente mediante el control por voz con los accesos directos de Amazon Alexa, Google Home o Siri, sin utilizar la aplicación. Los ajustes de ritmo circadiano eligen automáticamente el tipo de luz adecuado según la hora del día. Luz fresca y enérgica con intensidad brillante para una mañana productiva, que cambia gradualmente a una luz tenue cálida y suave para una noche relajante. Es como seguir el ciclo del sol, pero en interiores. Respeto total a la privacidad de los datos. El proceso de creación de cuenta e inicio de sesión de la aplicación WiZ es completamente anónimo cuando se utilizan inicios de sesión de terceros con cuentas de Apple, Google o Facebook. Todo lo que WiZ obtiene es una identificación única que no contiene ninguna información personal, para poder asociarla a una WiZ Home. No se recopilan datos personales (como nombres, números de teléfono móvil, correos electrónicos). WiZ nunca recupera, almacena ni utiliza información personal relacionada con los proveedores que utilizan para iniciar sesión, por lo que no hay riesgo de piratería de datos. La familia WiZ: Entre los primeros productos que están disponibles en Argentina, se destacan las lámparas Wi-Fi en color y en blanco regulable con formato estándar A60. Se incluye el modelo WiZ color y un modelo WiZ de luz blanca regulable. Los mismos brindan colores para crear ambientes, iluminar el hogar con blanco frío y crear un ambiente acogedor con un blanco cálido. También hay una variedad de lámparas de filamento ámbar que combinan un aspecto excelente con tecnología inteligente y le dan un toque vintage al hogar: el modelo filamento WiZ Edison y el modelo WiZ Globo G95. La última novedad: en diciembre se suman a este lanzamiento las lámparas formato dicroico WiZ GU10 tanto en color como en blanco regulable, que contarán con los mismos beneficios, simplicidad y tecnología inteligente, para seguir ampliando la familia de WiZ.

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ENERO 26 ||| Municipalidad de Victoria Licitación Pública N° 013/2020 PROVISIÓN de 300.000 (trescientos mil) kilogramos de Policloruro de Aluminio Liquido (P.A.C. 18), para tratamiento de agua potable. Presupuesto Oficial: $ 22.500.000,00. Valor del Pliego: $ 45.000,00. Apertura: 26 de Enero de 2021 a las 09:00 hs. 26 ||| Consejo Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 01/2021 OBRA demolición, carga y traslado de escombros de edificio público en la ciudad de Santiago del Estero. Ubicación: Dpto. Capital. Presupuesto Oficial: $ 22.837.144,00. Valor del Pliego: $ 22.837,00. Apertura: 26/01/2021 09:30 hs. 26 ||| Municipalidad de Santo Tomé Licitación Pública Nº 15/2020 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para el mantenimiento de alumbrado público. Valor del Pliego: $ 4.000.000. Apertura: 26 de Enero de 2021 – 10:00 horas. 26 ||| Municipal de Santa Ana Licitación Pública N° 01/21 ADQUISICIÓN de un automóvil, tipo sedán, nuevo (0 Km). Presupuesto Oficial: $ 3.800.000,00. Valor del Pliego: $ 3.800,00. Apertura: 26 de Enero de 2021, 10 hs. 26 ||| Municipalidad de Hasenkamp Licitación Pública Nº 01/2021 ADQUISICIÓN de un acoplado batea volcador, una prensa vertical y una chipeadora. Presupuesto Oficial: $ 2.732.672,75. Apertura: 26 de enero de 2021 a las 10.00 hs. 26 ||| Comuna de Chañar Ladeado Licitación Privada N° 05/2020 ADQUISICIÓN de Pick up usada para la Comuna de Chañar Ladeado. Valor del Pliego: $ 1.000. Apertura: 10 hs del día 26 de Enero de 2020. 26 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública Nº 69/20 ADQUISICIÓN de vehículos con destino a la Policía de la Provincia dependiente del Ministerio de Seguridad. Valor del Pliego: $ 74.560. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 848 ADQUISICIÓN de abrazaderas de reparación. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 26 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública Proceso de Compra PBAC N° 1-0207-LPU20 PROVISIÓN, Instalación y Puesta en Funcionamiento de un Nuevo Sistema de Detección y Aviso de Incendios, incluyendo todos los elementos y equipos necesarios, para el Edificio Central del Departamento Judicial de Pergamino ubicado en calle Pinto N° 1251 entre Colón y Monteagudo de la ciudad de Pergamino. Presupuesto estimado: $ 10.960.285. Apertura: 26 de enero del año 2021, a las 10:00 horas. 26 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública PROVISIÓN e instalación nuevo sistema de detección y aviso de incendios calle Pinto 1251 Pergamino. Apertura: 26/01/2021 10:00 horas.

26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3525 ADQUISICIÓN de columnas y vínculos de hormigón armado para obra en Florencia – Puerto Piracua. Presupuesto Oficial: $ 7.867.488,15. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de La Paz Licitación Pública Nº 034/21 OBRA terminación de ampliación y remodelación Polideportivo La Paz, Mendoza. Presupuesto Oficial: $ 60.546.892,70. Valor del Pliego: $ 60.846,00. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Guaymallén Licitación Pública Nº 1005/2020 CONSTRUCCIÓN de intervenciones urbanas - Etapa 10. Provisión de mano de obra, equipos, herramientas menores y totalidad de materiales. Presupuesto Oficial: $ 30.685.318,34. Valor del Pliego: $ 30.700. Valor del Sellado: 1.500 U.T.M. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Compulsa Abreviada Nº 270 REMODELACIÓN Distrito Alejo Ledesma. Presupuesto Oficial: $ 6.817.396,65. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Biblioteca del Congreso de La Nación Licitación Pública 001/2021 AMPLIACIÓN sistema actual fotovoltaico grid tie y un sistema hibrido con batería acoplado al mismo en Adolfo Alsina 1831/1835 C.A.B.A. Apertura: 26 de enero de 2021 a las 10:00 hs. Visita Obligatoria: 18 de enero y martes 19 de enero de 2021 en el horario de 11:00 a 14:00 hs. a cuyo efecto deberán contactarse con la Dirección de Servicios Generales y Obras, sita en Adolfo Alsina 1835 4° piso C.A.B.A. obrasdsg@gmail.com teléfono 4378-5631. Valor del Pliego: $ 14.000,00. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 816 RECAMBIO del A.B.T convencional por preensamblado en la Ciudad de Rosario. Presupuesto Oficial: $ 26.608.489. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 24560-C-2020 MANTENIMIENTO del Sistema Integral de Video Vigilancia Urbano Municipal para espacios Públicos de la ciudad de Rosario. Presupuesto Oficial: $ 8.698.267,75. Costo de Adquisición del Pliego: $ 23.485,32. Apertura: 26/01/2021 10:00 hs. 26 ||| Biblioteca del Congreso de La Nación Licitación Pública 002/2021 INCORPORACIÓN de la Biblioteca del congreso de la Nación en el régimen de las Normas LEED y Normas ASHRAE. Visita Obligatoria: 18 de enero y martes 19 de enero de 2021 en el horario de 11:00 a 14:00 hs. a cuyo efecto deberán contactarse con la Dirección de Servicios Generales y Obras, sita en Adolfo Alsina 1835 4° piso C.A.B.A. obrasdsg@gmail.com teléfono 4378-5631. Apertura: 26/01/21 a las 10:30 hs. Valor del Pliego: $ 12.500,00. 26 ||| Municipalidad de Villa Allende Concurso de Precios ADQUISICIÓN de un hidroelevador – montaje en vehículo municipal y desmontaje del existente, provisión de materiales y mano de obra, para la Ciudad de Villa Allende. Presupuesto Oficial: $ 1.969.097,55. Apertura: 26/01/2021 11:00 hs.

26 ||| Municipalidad de Dolores Licitación Pública Nº 1/2021 COMPRA de 400 Luminarias, Columnas y Accesorios LED de 135/140 W, para recambio en Accesos y Avenidas en la ciudad de Dolores. Presupuesto Oficial: $ 16.500.000. Valor del Pliego: $ 100.000. Apertura de Propuestas: 26 de enero de 2021 a las 11:00 hs. 26 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 74/2020 PROVISIÓN de mano de obra, productos y equipos para el servicio de limpieza en distintas dependencias de la Secretaría de Desarrollo Social y Promoción Comunitaria, por un total de 8.100 horas, durante el período anual 2021. Presupuesto Oficial: $ 4.212.000. Valor del Pliego: $ 8.424. Apertura: 26 de Enero de 2021 a las 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación Pública Nº 2/2021 ADQUISICIÓN de Tres Unidades Camiones para el uso de Vialidad y Mantenimiento Urbano. Presupuesto Oficial: $ 18.000.000,00. Valor del Pliego: $ 9.000,00. Apertura: 26 de enero de 2021 a las 11:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 19/2020 PROVISIÓN de Doce Mil (12.000 tn) Toneladas de Material Asfáltico en Caliente y Ciento Veinte Mil (120.000 lts) Litros de Emulsión Catiónica de Corte Rápido para Riego de Liga. Presupuesto Oficial: $ 115.560.000,00. Valor del Pliego: $ 80.000,00. Fecha de Apertura: 26 de enero del año 2021 a las 11:00 horas. 26 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Licitación Pública Nº 12/2020 OBRA Terminación Paseo Bicentenario en la Localidad de Viedma. Presupuesto Oficial: $ 22.729.417,86. Valor del Pliego: $ 25.000,00. Apertura: 26 de enero de 2021 – 11:00 Horas. 26 ||| Ministerio Público de La Defensa Contratación Directa 28/2020 TRABAJOS de terminaciones varias en el edificio sito en Sarmiento Nº 539, 2º piso, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Apertura: 26 de enero de 2021 a las 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 738.691,45. Visita Obligatoria: Se deberá presupuestar luego de la visita a las instalaciones del inmueble sito en la calle Sarmiento Nº 539, 2º piso, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Dicha visita, deberá coordinarse con el Departamento de Arquitectura a los Tel.: (011) 48931174/8886 o al e-mail: arquitectura@mpd. gov.ar, en el horario de 9.00 a 14.00 hs. 26 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Agua y Medio Ambiente Licitación Pública Nº 01/2021 SISTEMA de abastecimiento de agua potable a la Localidad de Tusca Pozo - Departamento Loreto. Presupuesto Oficial: $ 32.521.658,52. Valor del Pliego: $ 50.000. Apertura: 26/01/2021 11:00 hs. 26 ||| Dirección Provincial de Obras Sanitarias de Entre Ríos Licitación Pública N° 01/2021 OPTIMIZACIÓN de impulsión, tratamiento y almacenamiento de red de agua potable - Santa Elena, en el Departamento de La Paz. Presupuesto Oficial: $ 91.123.423,82. Apertura: 26 de Enero de 2021 a las 11:00 hs, en la Municipalidad de Santa Elena - Dpto. La Paz.

26 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública N° 5.161 MANTENIMIENTO Integral - Preventivo y Correctivo - con Provisión e Instalación Total de Repuestos y Servicios de Guardia de las Instalaciones Termomecánicas de los edificios de Casa Matriz La Plata y Gerencia de Crédito Hipotecario Social del Banco de la Provincia de Buenos Aires - Incluye Trabajos de Mejora. Nueva Fecha de Apertura: 26/01/2021 11:00 hs. Valor del Pliego: $ 13.829. 26 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública Nº 70/20 SERVICIO de mantenimiento de espacios verdes con destino al Centro de Alto Rendimiento Deportivo. Valor del Pliego: $ 1.120. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Apertura: 26/01/2021 11:00 hs. 26 ||| INSSJP Licitación Pública 2/2021 ADQUISICIÓN de ropa de trabajo y elementos de protección personal (nuevos sin uso). Apertura: 26 de enero de 2021 12:00 horas. 26 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública N° 5.160 MANTENIMIENTO Integral (Preventivo y Correctivo), con Provisión Total de Repuestos, Servicio de Guardia de las Instalaciones Termomecánicas y Trabajos de Mejora en edificio Casa Central "Presidente Arturo Jauretche", Edificio Anexo Bartolomé Mitre, Palacio Reconquista, Edificio Anexo Esquina, Archivo y Museo Histórico y Anexo Operativo Perón. Apertura: 26/01/2021 12:00 hs. Valor de los Pliegos: $ 25.000. 26 ||| Ministerio de las Mujeres, Géneros y Diversidad Licitación Pública 1/2020 SERVICIO de limpieza y fumigación. Apertura 26/01/2021 12:00 hs. 26 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 75/2020 SERVICIO de alquiler de un camión de 200CV o superior, con caja de 3 metros de largo, baranda volcable e hidrogrúa con capacidad de 16TN, con operador, y por hasta 1.200 horas, durante el período anual 2021, destinado al movimiento de vehículos y objetos de gran porte en el Corralón Municipal. Presupuesto Oficial: $ 3.780.000. Valor del Pliego: $ 7.560. Apertura: 26 de Enero de 2021 a las 12:00 horas. 26 ||| Banco Central de la República Argentina Licitación Pública 26/2020 SERVICIO de reacondicionamiento para varios Sistemas de Alimentación Ininterrumpida (SAI/UPS). Inspección de Emplazamiento de los Trabajos: Se podrá efectuar el día 13/01/21. Para ello, contactarse a los siguientes correos electrónicos: cpuga@ bcra.gob.ar / esteban.morando@bcra.gob.ar. Apertura: 26/01/21 a las 12:00 hs. 26 ||| AySA Concurso Público Nacional e Internacional 52767/2020 REPUESTOS originales para monitoreo de cañerías por videocámara y sonar. Presupuesto Oficial: EUR 65.700. Apertura: 26 de enero de 2021 14:00 hs.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ENERO 26 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Concurso Público Nacional 53039/2020 REACONDICIONAMIENTO del cableado estructurado del primer piso del Edificio Tucumán. Monto estimado: USD 888.042. Apertura: a las 14:00 hs del día 26/01/2021. 27 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 13/2020 COMPRA de Una Ambulancia de Alta Complejidad de Unidad de Terapia Intensiva destinada al Centro de Diálisis del Hospital Arámburu de la Ciudad de Pehuajó. Presupuesto Oficial: $ 4.973.929,00. Valor del Pliego: $ 7.460,90. Apertura de Propuestas: 27/01/2021 - Hora: 8:00. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Subasta Electrónica Inversa Nº 766 CONSTRUCCIÓN de tanque de alta presión. Nueva Fecha de Subasta: 27/01/2021 08:00 a 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 11.713.187,20. 27 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública Nº 124/2020 OBRA Módulos Sanitarios Públicos. Ubicación: Puerto de la Memoria - Parque Urquiza - Paraná. Presupuesto Oficial: $ 4.614.303,39. Valor del Pliego: $ 1.000. Apertura: 27 de enero de 2021 a las 9:00 hs. 27 ||| Universidad Nacional de Córdoba Contratación Directa Nº 12/2021 PROVISIÓN y colocación de tabiques de aluminio – Facultad de Odontología. Apertura: 27/01/2021 – 10:00 horas. 27 ||| Subsecretaria de Arquitectura y Construcciones Licitación Pública Nº 01/21 PROVISIÓN de materiales de mano de obra según pliego para la obra Terminación nueva Escuela – San José de Feliciano – Departamento Feliciano. Ubicación: la obra se encuentra ubicada en el ejido urbano de la ciudad de San José de Feliciano – Feliciano, equidistante entre las Escuelas Nº 31 Ana Corona de Ojeda y la Escuela Nº 2• Gral. Las Heras. Presupuesto Oficial: $ 57.171.567,26. Valor del Pliego: $ 100. Apertura: 27 de enero de 2021, a las 10 horas. 27 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 12/2021 ADQUISICIÓN de Antisépticos y Desinfectantes. Presupuesto Oficial: $ 12.649.740,01. Pliego de Bases y Condiciones: $ 12.650,00. Apertura: 27 de enero de 2021, 10:00 hs. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3526 ADQUISICIÓN de conductores preensamblados – Proyectos EPE Social 2020-2021. Presupuesto Oficial: $ 22.812.841,72. Apertura: 27/01/2021 10:00 hs. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 817 ADQUISICIÓN de reguladores de tensión automáticos. Presupuesto Oficial: $ 24.903.731,04. Apertura: 27/01/2021 10:00 horas.

27 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 01/21 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de acondicionamiento de aire y de energía ininterrumpida del Centro de Procesamiento de Datos Primarios de la Secretaria de Tecnologías para la Gestión. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Valor del Pliego: $ 1.945. Apertura: 27 de Enero de 2021 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública N° 22952 -T- 2020 SERVICIO de Descontaminación, Desguace y Compactación de Vehículos, elementos en desuso y/o chatarra que no tengan previsto un procedimiento de tratamiento y/o disposición especifico, ubicados en el predio del Depósito Municipal Oeste - Rivero 7665. Valor base lote: $ 1.750.000. Valor del Pliego: $ 4.725. Apertura: 27 de enero del 2021 a las 10:00 hs, en Dirección General de Gobierno - Secretaría de Gobierno, Buenos Aires 7111, 1º Piso. 27 ||| Universidad Nacional de Córdoba Contratación Directa Nº 13/2021 PROVISIÓN y colocación de tabiques metálicos – Facultad de Odontología. Apertura: 27/01/2021 – 11:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Dolores Licitación Pública Nº 1/2021 COMPRA de 228 luminarias, columnas y accesorios LED de 135/140 W, destinados al Barrio Autoconstrucción, en la ciudad de Dolores. Presupuesto Oficial: $ 9.000.000. Valor del Pliego: $ 70.000. Apertura de Propuestas: 27 de enero de 2021 a las 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación Pública Nº 8/2020 ADQUISICIÓN de Luminarias LED para Recambio de SAP a LED. Apertura: 27 de enero de 2021 - 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 8.248.700,00. 27 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA Aliviador Oeste Arroyo del Rey - Etapa III. Presupuesto Oficial: $ 279.824.230,72. Valor del Pliego: $ 250.000. Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 27 de enero de 2021 a las 11:00 horas. 27 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación Pública 0002/2021 REPARACIÓN, overhaul, hmi y vida límite de motor Allison 250 C20B S/N CAE834611 de helicóptero Hugh. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/01/2021 11:00 hs. 27 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 02/21 SERVICIO de mano de obra y provisión de materiales para la implementación de un sistema de cableado de comunicación de datos en el Centro Cívico Gubernamental. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Valor del Pliego: $ 1.065. Apertura: 27 de Enero de 2021 a las 11:00 horas.

27 ||| Fabricaciones Militares Sociedad del Estado Licitación Pública LPU-2020-SC-019 ADQUISICIÓN latón en fleje. Apertura: 27 de enero de 2021 a las 11:30 horas. 27 ||| Municipalidad de Villa Dolores Concurso de Precios ADQUISICIÓN de una Ambulancia 0 km equipada con una UTIM. Presupuesto Oficial: $ 5.500.000. Valor del Pliego: $ 10.000,00. Apertura: 27 de Enero del 2021 a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Puán Licitación Pública N° 1/2021 ADQUISICIÓN de Equipamiento para el Matadero de Bordenave. Partido de Puán. Presupuesto Oficial: $ 9.987.000,00. Valor del Pliego: $ 9.987. Apertura de Propuestas: El día 27 de enero 2021 a las 12:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública Nº 31/2020 PUESTA en Valor Estación Ciudadela. Presupuesto Oficial: $ 16.886.624,37. Valor del Pliego: $ 8.443,31. Apertura: 27 de enero 2021 a las 12:00 hs. 27 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación Pública Nacional 01/2020 OBRA Edificio de Aulas - E2 (UNCUYO), Mendoza, Provincia de Mendoza. Presupuesto Oficial: $ 109.972.500,00. Apertura de Ofertas: 27/01/2021 a las 12:00 hs. 27 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública OBRA ampliación planta potabilizadora para la localidad de Venado Tuerto – Departamento General López – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 54.820.474,97. Sellado de Ley: $ 405,00. Apertura: 27/01/2021 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 4/2021 OBRA Construcción Hospital Odontológico y Oftalmológico. Presupuesto Oficial: $ 155.513.760,13. Valor del Pliego: $ 132.000,00. Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 27 de enero de 2021 a las 12:30 hs. 27 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0056/20 RED Secundaria Cloacal El Jagüel 2 - Etapa 2 (SC70298). Localidad Principal: Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $ 146.318.197. Apertura: 27 de enero de 2021 13:00 horas. 27 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 01803-0016080-1 SISTEMA de desagües cloacales de la localidad de San Gregorio – Etapa I – Departamento General López – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 208.880.134,87. Sellado de Ley: $ 405,00. Apertura: 27/01/2021 16:30 hs. 28 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública N° 09/2020 EJECUCIÓN de 80 Viviendas Prototipos VDXA 5.0M, DU 3.6M y VCD de 2 Dormitorios – Loteo Esmeralda Este II – en la localidad de Santa Fe – Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 273.168.147,20. Apertura: 28/01/2021 09:00 hs.

28 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 03/21 ADQUISICIÓN de camiones y acoplados con destino a la Policía de la Provincia. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Valor del Pliego: $ 17.880. Apertura: 28 de Enero de 2021 a las 10:00 horas. 28 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Compulsa Abreviada Nº 273 DEMOLICIÓN de vivienda, reparaciones varias y construcción de cocheras en Distrito Ucacha. Apertura: 28/01/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 298.062,72. 28 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 47/20 OBRA terminal de ómnibus. Ubicación: Secc. 004 - Ch. 0000 - Mz. 0505 - Parc. 0001 - Puerto Rico. Presupuesto Oficial: $ 141.062.971,69. Valor del Pliego: $ 141.000,00. Apertura: 28/01/2021 10:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 49/2020 CONSTRUCCIÓN de Desagüe Pluvial Av. Juan D. Perón - 3° Etapa. Apertura: 28 de enero de 2021 - 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 52.504,72. Presupuesto Oficial: $ 52.504.727,24. 28 ||| SAMEEP Licitación Pública N° 03/20 OBRA Reposición de Cañería Cloacal en el Microcentro de Resistencia. Resistencia - Provincia de Chaco. (ENOHSA - PROARSA). Presupuesto Oficial: $ 34.617.751,30 (IVA Incluido). Valor del Pliego: $ 35.000,00 (IVA Incluido). Apertura: 28/01/2021 10:00 hs. 28 ||| Hospital Nacional en Red Lic. Laura Bonapa Licitación Pública 0001/2021 SERVICIO de limpieza integral para este Hospital Nacional en Red Lic. Laura Bonapa. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 28/01/2021 10:00 hs. 28 ||| Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad Licitación Pública 19/2020 SERVICIO de limpieza para la Delegación Provincial Mendoza y Subdelegación Boulogne Sur Mer por doce (12) meses. Apertura: 28 de enero 2021 - 10:00 horas. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 6293 CONTRATACIÓN de mano de obra y equipos para poda en las Sucursales Oeste, Área Distribución Rosario y Aérea Distribución Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 36.954.014,68. Apertura: 28/01/2021 10:00 horas. 28 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5020 ADQUISICIÓN de cable subterráneo tetrapolar. Apertura: 28/01/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 20.570.000,00.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ENERO 28 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública N° 10/2020 EJECUCIÓN de 68 Viviendas Prototipos VDXA 5.0M, DU 3.6M y VCD de 2 Dormitorios - Loteo Esmeralda Este II - en la localidad de Santa Fe - Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 231.865.347,88. Apertura: 28/01/2021 11:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Carmen de Patagones Licitación Pública Nº 1/2021 RED Cloacal Villa Dolores de Carmen de Patagones. Apertura: 28 de enero de 2021, 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 18.700.000. Valor del Pliego: $ 6.000,00. 28 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA Ramal Calle Williams - Desagües Zona Centro - Cuenca Arroyo del Rey - Etapa III. Presupuesto Oficial: $ 578.611.514,14. Valor del Pliego: $ 550.000. Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 28 de enero de 2021 a las 11:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Gral. San Martín icitación Pública Nº 46/2020 CONSTRUCCIÓN de Desagües Pluviales y Pavimentos en Barrio Carcova. Apertura: 28 de enero de 2021 - 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 48.767,00. Presupuesto Oficial: $ 48.766.840,00. 28 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 22/2020 RED de Cloacas Loma Negra II Etapa - 1º Parte. Presupuesto Oficial: $ 22.304.665,43. Valor del Legajo: $ 22.000. Apertura: 28/01/2021 - 11 hs. 28 ||| Ministerio de Transporte Licitación Etapa Múltiple 08/2020 SERVICIO de Seguridad y Vigilancia en accesos, rampa e instalaciones de Intercargo S.A.U. en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, Ezeiza, Provincia de Buenos Aires y en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a cumplirse por el término de 12 (Doce) meses, con opción a prórroga hasta por 12 (Doce) meses más. Apertura: 28/01/21 a las 11:00 hs. 28 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0046/2020 SERVICIO integral de seguridad física para espacios interiores, exteriores propios, instalaciones, mobiliario, equipamiento y demás bienes muebles e inmuebles, así como también empleados y visitantes del Museo Nacional de Bellas Artes, dependiente del Ministerio de Cultura de La Nación, por el plazo de doce (12) meses, con opción a prórroga. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 28/01/2021 12:00 hs. 28 ||| Comuna Alvear Licitación Pública N° 8/2020 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para servicio de alumbrado público. Presupuesto oficial: $ 1.500.000,00. Valor Pliego $ 4.050. Apertura: 28 de Enero de 2021 13:00 horas. 28 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0061/20

RED Primaria Cloacal Colector Banfield Centenario (SC70267). Localidad Principal: Lomas de Zamora. Presupuesto Oficial: $ 293.106.641. Apertura: 28 de enero de 2021 13:00 hs. 28 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0070/20 RED Primaria de Agua - Refuerzo Lafuente (CA70044). Localidad Principal: Ciudad de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 220.323.292. Apertura: 28 de enero de 2021 13:00 hs. 28 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0069/20 RED Secundaria Cloacal Benavidez 2 Zona B (NC70140). Localidad Principal: Tigre. Presupuesto Oficial: $ 287.911.933. Apertura: 28 de enero de 2021 13:30 hs. 28 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública Nº 932/SIGAF/20 TRABAJOS de mantenimiento de las plataformas elevadoras en los establecimientos educativos de la Comuna 9. Presupuesto oficial: $ 12.169.000,36. Fecha/hora de visita a obra: Día 1, grupo 1: 13 de enero de 2021, a las 09:00 hs comenzando por Baldomero Fernández Moreno 3652. Día 2, grupo 2: 14 de enero de 2021, a las 09:00 hs comenzando por Avda. Larrazábal 420. Día 3, grupo 3: 15 de enero de 2021, a las 09:00 hs comenzando por Avda. Larrazábal 1556. Apertura: 28 de enero de 2021, a las 14 hs. 29 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública Nº 03/2021 ADQUISICIÓN de materiales para construcción y artículos de ferretería. Apertura: 29/01/2021 09:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 1919-C-2020 PROVISIÓN de materiales varios para la ejecución por administración de obras viales en distintos distritos de la ciudad. Presupuesto Oficial: $ 13.746.000,00. Valor del pliego: $ 2.000. Apertura: 29/01/2021 - 9:00 hs. 29 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública N° 13/2020 EJECUCIÓN de 72 Viviendas Prototipos VDXA 5.0M y DU 3.6M de 2 Dormitorios Loteo Esmeralda Este II - en la localidad de Santa Fe - Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 247.127.575,32. Apertura: 29/01/2021 09:00 hs. 29 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 118/2020 CONSTRUCCIÓN de Muro Perimetral en Predio Deportivo Municipal Nº 5 Los Manzanares. Apertura: 29 de enero de 2021, a las 9:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.835. 29 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 1/2021 EQUIPAMIENTO Comunitario Polideportivo Navarro. Presupuesto Oficial $ 97.899.045,70. Valor del Pliego $ 97.899,00. Apertura: El día 29 de enero de 2021 a las 10:00 hs. 29 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 115/2020 PROVISIÓN de Camionetas. Apertura: 29 de enero de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 4.475.

29 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-2-2021 OBRA Extensión de la Red de Desagües Cloacales en calles del Barrio Amef - (8 cuadras). Presupuesto Oficial: $ 5.500.410,47. Valor Pliego: $ 5.500,41. Apertura: 29 de enero de 2021 a las 10:00 horas.

29 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 09/21 SERVICIO de limpieza integral con destino al Archivo General de la Provincia y a servicios aeronáuticos. Tasa Retributiva de Servicios: $ 405. Valor del Pliego: $ 3.190. Apertura: 29/01/21 a las 11:00 horas.

29 ||| Aeropuerto Internacional Rosario Licitación Privada N° 04/2020 CONTRATACIÓN de odorizadores y desodorizadores para el AIR. Presupuesto Oficial: $ 600.000. Nueva Fecha de Apertura: 29/01/2021 - 11:00 horas.

29 ||| Comuna de Villa Mugueta Licitación Pública N° 03/2020 CONSTRUCCIÓN en la Plaza Manuel Belgrano de 1360 metros cuadrados de veredas perimetrales combinadas de hormigón rayado, contrapiso con lajas San Luis irregular. Apertura: 29/01/2021, 11:30 horas. Valor Pliego: $ 2.000.

29 ||| Municipalidad de Santa Elena Licitación Pública Nº 01/2021 COMPRA de 300 m3 de hormigón elaborado H21. Presupuesto Oficial: $ 2.800.000,00. Valor del Pliego: $ 2.800,00. Apertura: 29/01/2021 11:00 hs. 29 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación Pública 01/2021 REFUNCIONALIZACIÓN Aula I – Facultad de Odontología. Valor del Pliego: $ 4.687. Presupuesto Oficial: $ 4.687.260. Apertura: 29/01/2021 – 11:00 horas.

29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 1/2021 ADQUISICIÓN de Mobiliario para Escuelas. Valor del Pliego: $ 10.000. Apertura: 29 de enero de 2021 a las 12:00 hs. 29 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de recinto de gases y nave industrializada para depósito - Central Nuclear Atucha Unidad I-II. Apertura: 29/01/2021 12:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA Complejo Termal Tapalqué - Provincia de Buenos Aires - Cubiertas en Piletas Termales, Edificio de Vestuarios y Anexos. Presupuesto Oficial: $ 160.000.000,00. Valor del Pliego: $ 80.000,00. Apertura: 29 de enero de 2021 a las 11:00 hs.

29 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación Pública Nacional 10/2020 OBRA Finalización Biblioteca Central Manzana Navarro (UNMDP), Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 75.168.428,00. Apertura de Ofertas: 29/01/2021 a las 12:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 47/2020 NUEVO Hogar Evita - Construcción y Reforma en Zona Natatorio Etapa 2. Apertura: 29 de enero de 2021 - 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 8.246,00. Presupuesto Oficial: $ 8.245.234,14.

29 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Abreviada Nacional 34/2020 OBRA de mantenimiento y renovación de pórticos vehiculares de advertencia para pasos a nivel. Acto de Apertura de ofertas: el 29/1/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Gerencia de Compras - CABA.

29 ||| Entidad Binacional Yacyretá Licitación Pública 754 OBRA Camping Municipal Miguel Lanús, Municipio de Posadas, Misiones, República Argentina. Apertura: 29 de Enero de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 120.000.

29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 2/2021 PROVISIÓN y Colocación de Cerco de Placas Prefabricadas. Valor del Pliego: $ 10.000. Apertura: 29 de enero de 2021 a las 13:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-4-2021 OBRA Extensión de la Red de Desagües Cloacales en calles del Barrio Thompson - (82 cuadras). Presupuesto Oficial: $ 53.831.995,04. Valor Pliego: $ 53.832,00. Apertura: 29 de enero de 2021 a las 11:00 horas. 29 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública N° 15/2020 REACONDICIONAMIENTO Infraestructuras Básicas y Ejecución de Red Cloacal de Conjunto - Loteo Esmeralda Este II - en la localidad de Santa Fe - Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 43.687.876,66. Apertura: 29/01/2021 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 3/2021 OBRA Revestimiento del Arroyo del Rey entre Av. Antártida Argentina y Calle R. Pretti. Presupuesto Oficial: $ 185.000.000. Valor del Pliego: $ 154.000. Apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 29 de enero de 2021 a las 11:00 horas.

29 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA Ampliaciones de Aulas en Establecimientos Educativos - Jardín N° 914. Apertura: 29/01/2021 13:00 hs. Valor de Pliego: $ 1.000,00. 29 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0071/20 RED Secundaria Cloacal El Jagüel 2 - Etapa 1 (SC70011). Localidad Principal: Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $ 191.489.880. Apertura: 29 /01/21 13:00 hs. 29 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0062/20 RED Primaria Cloacal Fiorito Llavallol Tramo 1 (SC70256). Localidad Principal: Lomas de Zamora. Presupuesto Oficial: $ 711.379.585. Apertura: 29 de enero de 2021 13:00 hs. 29 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública Nº 890/SIGAF/20 TRABAJOS de obra nueva del edificio de la Escuela Infantil de Creación D.E. 3, sita en Pichincha 1152/54. Presupuesto Oficial: $ 58.987.204,37. Apertura: 29/01/21, a las 14 hs.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

ENERO 29 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Carpeta de Compra N° 24.018 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo semi-integral de las instalaciones sanitarias, de gas y electrobombas de todas las dependencias del Banco Ciudad, por un período de 6 meses, con opción por parte del Banco de renovarlo por 6 meses más (Zonas 1 a 3). Apertura: 29/01/2021 a las 14 horas. 29 ||| Ministerio de seguridad Licitación Pública 0011/2020 ADQUISICIÓN de neumáticos. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/01/2021 17:00 hs. 30 ||| Entidad Binacional Yacyretá Licitación Pública 755 OBRA Salidas de líneas de 13,2kV y 33kV alimentadas desde Estación Transformadora Máximo Paz, Municipio de Posadas, Misiones. Apertura: 30 de Enero de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 80.000.

01 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública - Proceso de Compra PBAC N° 1-0197-LPU20 TRABAJOS de Reacondicionamiento de Cubierta, Cielorrasos y Carpintería, y Ejecución de Un Nuevo Conducto de Desagüe y Canaleta, en los Juzgados de Familia N°s 3 y 4, sitos en calle Azara N° 1648 de la localidad de Banfield, Departamento Judicial Lomas de Zamora. Apertura de las Ofertas: 1º de febrero del año 2021, a las 10:00 horas. Presupuesto Estimado: $ 2.449.809,95. 01 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 417R-1-2021 OBRA Extensión de la Red de Desagües Cloacales en calles del Barrio Cabre More - (7 cuadras). Presupuesto Oficial: $ 9.218.267,03. Valor Pliego: $ 9.218,27. Apertura: 01/02/21 a las 10:00 horas. 01 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública SERVICIO de limpieza para el hospital de emergencias Clemente Álvarez. Presupuesto oficial: $ 7.824.000,00. Costo de Adquisición del sellado: $ 2.000,00. Apertura: 01 de Febrero de 2021 a las 10 hs.

FEBRERO 01 ||| Municipalidad de Viale Licitación Pública N° 14/20 ADQUISICIÓN asfalto 70-16, destinado a la producción de pavimento. Presupuesto Oficial: $ 1.593.000,00. Apertura: 01 de febrero de 2021 a las 09:00 horas. 01 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 26/2020 INSTALACIÓN de Sistemas Contra Incendio con Provisión de Materiales. Apertura: 1º de febrero de 2021, a las 09:00 horas. Valor del Pliego: $ 4.088. 01 ||| Municipalidad de San Jorge Licitación Privada N° 09/20 PROVISIÓN de 240 tn de cemento normal a granel Portland CP 40 para pavimento urbano de la ciudad de San Jorge. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 01 de Febrero de 2021 10:00 hs. 01 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública N° 4598/2020 ADQUISICIÓN de Dos Camionetas 0 Km Doble Cabina, con destino al Comité Técnico Ejecutivo y Saneamiento Ambiental, respectivamente. Presupuesto Oficial: $ 4.868.000. Valor del Pliego: $ 4.800. Apertura: 1º de febrero de 2021 a las 10:00 horas. 01 ||| Municipalidad de San Martín Licitación Pública Mayor Nº 101/2021 COMPRA de Concreto Asfáltico con destino al plan de obras viales que se realizaran en barrios de Palmira Sur del Departamento. Presupuesto Oficial: $ 32.800.000,00. Apertura: 01/02/2021 a las 10:00 horas. 01 ||| Municipalidad de Viale Licitación Pública N° 15/20 ADQUISICIÓN de una balance usada para el pesaje de camiones. Presupuesto Oficial: $ 1.550.000,00. Apertura: 01 de febrero de 2021 a las 10:00 horas. 01 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública REACONDICIONAMIENTO de cubierta y ejecución de desagüe en Azara 1648, Banfield. Apertura: 01/02/2021 10:00 hs.

01 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación Pública N° 1/2021 ADQUISICIÓN de Materiales para la Obra de Pavimento Argentina Hace sector 1, calle 26 de 41 bis a 45, 26 bis de 39 a 41. Presupuesto Oficial: $ 5.210.000,00. Valor del Pliego: $ 5.210,00. Apertura: 1º de febrero de 2021, a la hora 11:00. 01 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 48/2020 ADQUISICIÓN de Concreto Asfáltico y Emulsión Asfáltica. Apertura: 1/02/2021 11:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 86.450.000,00. Valor del Pliego: $ 86.450,00. 01 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA Finalización Primera Etapa CIC de la ciudad de Alejandro Korn. Presupuesto Oficial: $ 8.458.321,23. Valor del Pliego: $ 85.000,00. Apertura de Sobres: 01/02/21 a las 11:00 hs. 01 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 814 CONVERSIÓN a doble terna de la línea de alta tensión 132 kv ET Rosario Oeste - ET Godoy. Presupuesto Oficial: $ 405.985.770,72. Nueva Fecha de Apertura: 01/02/2021 11:00 hs.

01 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 1/2021 ADQUISICIÓN de 680 m3 de Hormigón Tipo H30. Presupuesto Oficial: $ 5.780.000. Valor del Pliego: $ 5.780. Apertura: 1º de febrero de 2021 a las 12:00 horas. 01 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 3/2021 AMPLIACIÓN de la Red de Videovigilancia Urbana (Cámaras) de la Secretaría de Control Urbano. Presupuesto Oficial Total: $ 12.310.175,00. Valor del pliego: $ 12.300,00. Apertura: 1º de febrero de 2021, a las 13:00 hs. 02 ||| Unidad Central de Contrataciones Licitación Pública N° 01/21 ADQUISICIÓN siete (7) ambulancias, tipo furgón integral, nuevas sin uso, 0 Km. Valor del Pliego: $ 1.000. Apertura: 02/02/21 a las 09.00 horas. 02 ||| Municipalidad de Pérez Licitación Pública N° 01/21 ADQUISICIÓN de materiales para la Obra Pavimentación Calle Irigoyen Sector Oeste. 748 M3 de hormigón H-30. 23 M3 Hormigón H 21. Presupuesto Oficial: $ 6.500.000. Valor del Pliego: $ 6.500. Apertura: 02/02/2021 - Hora: 09:00. 02 ||| Municipalidad de Viale Licitación Pública N° 16/20 ADQUISICIÓN de una pala cargadora (potencia mínima 120 HP y capacidad de carga mínima de 1.9 m3). Presupuesto Oficial: $ 11.440.000,00. Apertura: 02 de febrero de 2021 a las 09:00 horas. 02 ||| Municipalidad de La Paz Licitación Pública Nº 01/21 ADQUISICIÓN de trece (13) luminarias led y trece (13) columnas rectas. Presupuesto Oficial: $ 950.000,00. Apertura: 02/02/21 a las 10:00 horas. 02 ||| Municipalidad de Las Heras Licitación Pública Nº 1003 COMPRA de cemento a granel CP40. Presupuesto Oficial: $ 28.800.000,00. Valor del Pliego: $ 28.800,00. Apertura: 02/02/2021 10:00 hs.

01 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública Nº 06/2021 ALQUILER de minicargadora con implementos, camión regador y rodillo compactador. Apertura: 01/02/2021 11:00 hs.

02 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 11/2020 OBRA Construcción de SUM - Base de Campamento en Polideportivo a Cielo Abierto - Parque Municipal Independencia. Presupuesto Oficial: $ 10.811.289,03. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 02 de febrero del 2021 a las 10:00 horas.

01 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 41/2020 MEJORAMIENTO de vía con durmiente de hormigón especiales - Año 2020-2021. Monto Estimado: $ 73.062.579,18 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 01 de Febrero de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A.

02 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública - Proceso de Compra PBAC N° 1-0201-LPU20 TRABAJOS de Adecuación, Remodelación y Refuncionalización de locales sanitarios ubicados en el piso 14° del Edificio Torre, sito en Avenida 13 esquina 48, Departamento Judicial La Plata. Presupuesto Estimado: $ 790.740,90. Apertura: 02 de febrero del año 2021, a las 10:00 horas.

01 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación Pública Nº 12/2020 ADQUISICIÓN de 1 pick up 0 km, 4x4, cabina doble diesel. Presupuesto Oficial: $ 2.780.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 01/02/2021, a las 12:00 hs.

02 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública ADECUACIÓN, reparación y refuncionalización de sanitarios en piso 14 Edificio Torre 13 y 48 La Plata. Apertura: 02/02/2021 10:00 hs.

02 ||| Entidad Binacional Yacyretá Licitación Pública 756 OBRA Pedraplén -Enrocado de Protección de talud, Costanera Sector IV Posadas- Tramo entre calle Bolívar y el Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, Municipio de Posadas, Misiones. Apertura: 02 de Febrero de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 120.000. 02 ||| Municipalidad de General La Madrid Licitación Pública Nº 1/2021 COMPRA Grupo Electrógeno Nuevo. Presupuesto Oficial: $ 5.620.052,00. Apertura: 02/02/21 a las 11:00 hs. 02 ||| Secretaria Ministerial de Energía Licitación Pública Nº 04/2020 SME-GAS OBRA Ramal de alimentación y 3ra. E.R.P. de gas natural - Localidad de Concordia. Presupuesto Oficial: $ 78.484.147,22. Valor del Pliego: $ 100. Apertura: 02/02/2021 11:00 hs. 02 ||| Aeropuerto Internacional Rosario Licitación Pública N° 07/2020 SERVICIO de asistencia de ordenamiento vehicular, sector público del AIR. Presupuesto oficial: $ 6.000.000. Valor del Pliego: $ 2.400. Apertura: 02/02/2021 - 11:00 horas. 02 ||| Secretaría de Recursos Hídricos Licitación Pública Nº 0733-002172/2020 OBRA Estaciones de Bomberos 2 y 3 - Acueducto Huanchilla - Adelia María. Localidades: Huanchilla (Dpto. Juárez Celman). Monte de Los Gauchos - Adelia María (Dpto. Río Cuarto). Apertura: 12:00 hs del día 02/02/21. Presupuesto Oficial: $ 55.629.356,08. 02 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional N° 2/2020 Préstamo BID N° 3256/OC-AR RED Secundaria Cloacal Barrios: Camelo Sur, Norte, Centro Áreas 1 y 2, San Lorenzo Oeste, Brown Norte y Sur y Los Remeros, Partido de Tigre. - Lote 1: “Red Secundaria Cloacal Barrios López Carmelo Norte y Centro Áreas 1 y 2” cuyo plazo de ejecución es 365 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 395.842.198,00. Lote 2: “Red Secundaria Cloacal Barrios López Camelo Sur y San Lorenzo Oeste” cuyo plazo de ejecución es 300 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 299.856.168,00. - Lote 3: “Red Secundaria Cloacal Barrios Brown Norte, Sur y Los Remeros” cuyo plazo de ejecución es 400 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 533.081.605,00. Apertura: 12:00 horas del día 2 de febrero de 2021. 02 ||| Empresa Argentina de Navegación Aérea S.E. Licitación Pública 16/2020 REFACCIÓN integral Sala Técnica CECODI – Aeropuerto Ezeiza. Apertura: 02 de febrero 2021 13:00 hs. 02 ||| Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires Licitación Pública Nº 11/20 SERVICIO integral de limpieza y mantenimiento. Valor del Pliego: $ 20.000. Apertura: 02 de febrero de 2021, a las 14 hs. 03 ||| Municipalidad de Pueblo Esther Licitación Pública Nº 12/2020 ADQUISICIÓN de Escoria de Acería. Valor del Pliego: $ 2.500. Presupuesto Oficial: $ 1.749.000. Apertura: 03 de Febrero de 2021 a las 10 horas.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

FEBRERO 03 ||| Municipalidad de Las Heras Licitación Pública Nº 1004 COMPRA de áridos. Presupuesto Oficial: $ 11.592.750,00. Valor del Pliego: $ 11.592,00. Apertura: 03/02/2021 10:00 hs.

Lote 3: “Red secundaria cloacal Suárez Este 2A y La Carcova” cuyo plazo de ejecución es 450 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 264.913.070. Apertura: 12:00 horas del día 03/02/21..

03 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 1/2021 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para Polideportivo en Barrio Nicolás Avellaneda. Apertura: 03-02-2021. Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 13.795,06. Presupuesto Oficial: $ 27.590.120,00.

04 ||| Poder Judicial Licitación Pública Nº 827/2020 ADQUISICIÓN de artículos de limpieza. Presupuesto Oficial: $ 852.000,00. Valor del Pliego: $ 1,00. Apertura: 04/02/2021 09:00 horas.

03 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 819 INSTALACIÓN de interruptores de 132 kv. Presupuesto Oficial: $ 52.022.781,80. Apertura: 03/02/2021 10:00 hs. 03 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5024 CONTRATACIÓN de cuadrillas para efectuar trabajos de mantenimiento, reparación, construcción de redes aéreas de media y baja tensión, y en subestaciones transformadoras MT/BT en la Ciudad de Río Segundo y Pilar y zonas aledañas. Apertura: 03/02/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 15.306.500,00. 03 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 2/2021 PROVISIÓN de Herramientas. Apertura: 03-02-2021. Hora: 11:00. Valor del Pliego: $ 4.293,74. Presupuesto oficial: $ 8.587.480,00. 03 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública Nº 01/2020 SISTEMA de provisión de agua potable - urbanización en la localidad de Villa Dolores - Departamento San Javier de la Provincia de Córdoba. Presupuesto Oficial: $ 24.218.477,29, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Apertura: 11:00 hs del día 03 de febrero de 2021. 03 ||| Municipalidad de Pueblo Esther Licitación Pública Nº 13/2020 SERVICIOS de limpieza, portería, tractoristas, aguateros, administrativos, choferes, corte de pasto y jardinería, sereno, mantenimiento y remodelación de edificios y de cadetería. Valor del Pliego: $ 2.000. Presupuesto Oficial Total: $ 23.887.150. Apertura: 03 de Febrero de 2021, a las 11 horas. 03 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 01/2021 ADQUISICIÓN de repuestos para material rodante origen chino. Monto Estimado: $ 24.805.032,00 más IVA. Apertura de Ofertas: el día 03 de Febrero de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 03 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional N° 3/2020 Préstamo BID N° 3256/OC-AR RED Secundaria Cloacal Suárez Oeste, Independencia, Suárez Este 2A, La Carcova y Suárez Oeste Resto - Partido Gral. San Martín. - Lote 1: “Red secundaria cloacal Suárez Oeste e Independencia” cuyo plazo de ejecución es 450 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 269.109.513. - Lote 2: “Red secundaria cloacal Suárez Oeste Resto” cuyo plazo de ejecución es 450 días corridos y el valor de referencia (septiembre 2020) es: $ 303.354.071.

04 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0100/2020 ADQUISICIÓN de herramientas y afines. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 04/02/2021 10:00 hs. 04 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 3/2021 PROVISIÓN de Refugios para Paradas de Colectivos. Apertura: 04-02-2021. Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 4.497,70. Presupuesto Oficial: $ 8.995.400,00. 04 ||| Municipalidad de Viale Licitación Pública N° 17/20 ADQUISICIÓN de juegos para plaza y materiales de construcción para su instalación. Presupuesto Oficial: $ 2.170.600,00. Apertura: 04 de febrero de 2021 a las 10:00 horas. 04 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 41/2020 OBRA Sede Social CAP 11. Apertura: 4 de febrero de 2021 - 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 10.655,00. Presupuesto Oficial: $ 10.654.879,51. 04 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 46/20 OBRA Hospital Materno Neonatal Ala Sur Consultorios Externos y Diagnóstico por Imágenes. Ubicación: Parque de la Salud - Ch10- Secc. 02- Mz. 00- Lote 08 - Parc. 006 - Posadas. Presupuesto Oficial: $ 128.671.029,39. Valor del Pliego: $ 128.000,00. Apertura: 04 de febrero de 2021 a las 10:00 hs. 04 ||| Poder Judicial de la Nación Licitación Pública 1/2021 REMODELACIÓN de la instalación eléctrica en el edificio sito en Avenida Callao 635, CABA. Presupuesto Oficial: $ 13.562.801,00. Valor del Pliego: $ 135.628,01. Apertura: Subdirección de Contrataciones –Aperturas-, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (sala de aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 04 de febrero de 2021 a las 10:00 hs. 04 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 2/2021 ALQUILER de Máquinas Viales con Combustible y Chofer Habilitado con destino a Tareas Generales en al ámbito del Distrito de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $ 18.561.000,00. Valor del Pliego: $ 4.000,00. Apertura: 4 de febrero de 2021 - 10:00 hs. 04 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 4/2021 PROVISIÓN de Áridos. Apertura: 0402-2021. Hora: 11:00. Valor del Pliego: $ 5.850,07. Presupuesto Oficial: $ 11.700.150,00.

04 ||| Municipalidad de San Cayetano Licitación Pública Nº 1/2021 ADQUISICIÓN de un Camión con Caja Volcadora para el Área de Corralón Vial de San Cayetano. Presupuesto Oficial: $ 10.000.000,00. Apertura de Sobres: 04/02/21 - 11:00 horas. 04 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 01/2021 PROVISIÓN y colocación de defensas elásticas y reglas mareográficas en Puerto Buenos Aires. Apertura: 04/02/2021 11:00 hs. 04 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5026 REMODELACIÓN quinto piso - Edificio Administración Central - EPEC. Apertura: 04/02/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 65.427.293,82. 04 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública de Etapa Múltiple 01/2020 OBRA Anexo Edificio para funciones administrativas del Rectorado, sito en Ciudad Universitaria de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 322.799.761,27. Apertura: 04 de febrero de 2021 a las 12:00 horas. 04 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 25/2020 EJECUCIÓN de la obra nueva base de señalamiento Retiro - Línea Mitre. Acto de Apertura de ofertas: el 4/2/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Gerencia de Compras - CABA. 05 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5025 ADQUISICIÓN de reconectadores. Apertura: 05/02/2021 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 48.256.736,00. 05 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública LIMPIEZA del Edificio Ex Aduana. Presupuesto oficial: $ 6.900.000,00. Costo de Adquisición del sellado: $ 2.000,00. Apertura: 05/02/2021 - 9:00 hs. 05 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 5/2021 PROVISIÓN de Hierros. Apertura: 05-022021. Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 5.555,62. Presupuesto Oficial: $ 11.111.251,76. 05 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 4/2020 ADQUISICIÓN de Maquinaria de Elaboración de Hormigón. Presupuesto Oficial: $ 9.241.500,00. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 05 de febrero del 2021 a las 10:00 horas. 05 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 28/2020 PROYECTO Integral de Pasos Bajo Nivel Estación González Catán, F.F.C.C. Belgrano Sur e Intervención Urbana de Entorno de Estación - Partido de La Matanza. Apertura: 05 de febrero de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 397.923. 05 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5021 OBRA E.T. Don Bosco: Reparaciones en edificio de comandos y plata de celdas - Ciudad de Córdoba. Apertura: 05/02/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 3.128.357,89.

05 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 3/2021 ALQUILER de Camiones con Combustible y Chofer Habilitado con destino a Tareas Generales en al ámbito del Distrito de Esteban Echeverría. Período 2021. Presupuesto Oficial: $ 6.864.000,00. Valor del Pliego: $ 2.500,00. Apertura: 5 de febrero de 2021 - 10:00 hs. 05 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones Licitación Pública N° 02/21 CONSTRUCCIÓN Nuevo Edificio Escuela Secundaria y Superior Nº 1 Cesáreo Bernaldo de Quirós - Rosario del Tala - Departamento Tala. Presupuesto Oficial: $ 264.170.376,65. Valor del Pliego: $ 100. Apertura: 05 de Febrero de 2021 a las 10:30 horas. 05 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 6/2021 PROVISIÓN de Materiales de Construcción. Apertura: 05-02-2021. Hora: 11:00. Valor del Pliego: $ 6.912.75. Presupuesto Oficial: $ 13.825.500,00. 05 ||| Municipalidad de San Cayetano Licitación Pública Nº 2/2021 ADQUISICIÓN de un Carretón para Carga y Transporte de Maquinarias Viales para el Área de Corralón Vial de San Cayetano. Presupuesto Oficial: $ 4.000.000,00. Apertura de Sobres: 05 de febrero de 2021 - 11:00 horas. 05 ||| Secretaría de Recursos Hídricos Licitación Pública Nº 0733-002171/2020 PROVISIÓN de agua potable a Villa Cañada del Sauce (Dpto. Calamuchita). Apertura: 12:00 hs del día 05 de Febrero de 2021. Presupuesto Oficial: $ 28.403.278,32. 05 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 26/2020 OBRA de alimentación eléctrica 815 VCC y sus instalaciones complementarias - Depósito Castelar - Línea Sarmiento. Acto de Apertura de ofertas: el 5/2/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Gerencia de Compras - CABA. 05 ||| Jefatura de Gabinete de Ministros Licitación Pública Obra Mayor N° 799/ SIGAF/20 OBRA Parque de la Innovación - Licitación II - Transporte y Disposición Final EX-SITU. Nueva Fecha de Apertura: 05 de febrero de 2021 a las 13 horas. 08 ||| Municipalidad de Exaltación de La Cruz Licitación Pública N° 1/2021 ADQUISICIÓN de una Planta de Clasificación de Residuos Sólidos Urbanos Manual para el Predio del Basural Municipal. Presupuesto Oficial: $ 6.778.750,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 08/02/21 a las 10:00 hs. 08 ||| Dirección de Materiales y Construcciones Escolares Licitación Pública N° 01/2020 CONSTRUCCIÓN de torre tanque de 5500 lts. y cisterna de 1100 lts. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Apertura: 08/02/2021, a horas 10:00. 08 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 01/2021 REPARACIÓN Integral de laterales y vigas de Bogies Integrales. Monto Estimado: $ 50.000.000,00 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 08 de Febrero de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

FEBRERO 08 ||| Telecom Argentina S.A. Licitación PO 6000000850 PROVISIÓN de cajas de empalme para cables de cobre de telefonía. Monto Estimado: U$S 2.000.000. Fecha de Cierre: 08/02/2021 Hora 12:00. 08 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 22/2020 COLOCACIÓN de nueva traza Temperley - Burzaco, cable troncal de comunicaciones, cable para señalamiento, triducto F.O. - Línea General Roca. Acto de Apertura de ofertas: el 08/02/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Gerencia de Compras - CABA. 09 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública SERVICIOS de Inspección para la Obra: mejora del corredor de la Ruta Provincial Nº 82 Tramo III: Rotonda Gobernador Ortiz Cacheuta. Ubicación: Dpto. Luján de Cuyo - Provincia de Mendoza. Las expresiones de interés deberán presentarse hasta el día 09 de febrero de 2021 a las 10:00 hs. 09 ||| Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad Licitación Pública 18/2020 SERVICIO de fumigación y limpieza de tanques en IOSFA Central y sus dependencias, por un período de 12 meses. Nueva Fecha de Apertura: 09 de febrero de 2021 11:00 horas. 09 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación Pública 4/2020 ADQUISICIÓN Modulo Sanitario PILB. Presupuesto Oficial: $ 2.986.621. Apertura: 09 de febrero de 2021 a las 12:00 hs. 09 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 27/2020 EJECUCIÓN del tendido de la línea de alimentación la en el Ramal Temperley/Bosques - Línea Roca. Acto de Apertura de ofertas: el 9/2/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso - Gerencia de Compras - CABA. 09 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento Sociedad de Economía Mixta Licitación Pública LPN PDSASPB-51-LPN-O RED colectora de efluentes cloacales del Barrio Centro / red colectora de efluentes cloacales de los Barrios Stoecklin y Los Paraísos - La Calera. Presupuesto oficial: $ 305.240.783,48 incluido IVA. Nueva Fecha de Apertura: 12:00 horas del día 09/02/2021 en Municipalidad de La Calera. Av. San Martin 425, Barrio Centro, Ciudad de La Calera, Provincia de Córdoba, República Argentina. Código Postal: 5151. 09 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Publica N° 87/2020 SERVICIO de Instalación de Cámaras en el Partido de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 32.897.600,00. Valor del Pliego: $ 328.976,00. Apertura: 09-02-2021 a las 12:00 hs. 09 ||| Universidad Nacional del Sur Concurso Público 2/2020 SERVICIO de limpieza en los edificios de la UNS. Apertura: 09/02/2021 12:00 hs. 09 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Concurso Público Nacional 53503/2020 ADQUISICIÓN de grupos electrógenos. Monto estimado: USD 840.000. Apertura: a las 14:00 hs del día 09/02/2021 en la Gcia. de Compras, Tucumán 752, piso 14°, C.A.B.A.

10 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 11/2020 EXTENSIÓN de Red de Gas Natural en Vía Pública – Planta de Alimentos Deshidratados - Presidencia de la UNLP. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, Calle 48 N° 575 Edificio “Sergio Karakachoff” piso 6to.– La Plata, el día 10 de Febrero de 2021 a las 10:00 horas Calle 167 e/ av. 66 y calle 69 – La Plata. Presupuesto Oficial: $ 1.849.101,94. Valor del Pliego: $ 1.850,00. 10 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 813 CONSTRUCCIÓN, provisión y montaje de Nueva Estación Transformadora 132/13,2 kv Catamarca en la Ciudad de Rosario. Presupuesto Oficial: $ 315.742.000. Nueva Fecha de Apertura: 10/02/2021 11:00 hs. 10 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación Privada 3/2020 REEMPLAZO de cerámicos de baños en el laboratorio Taira. Apertura: 10 de Febrero de 2021 a las 11:00 hs. 10 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 12/2020 OBRA Biofabrica Escuela (Estación Hirschhorn) - Facultad de Cs. Agrarias y Forestales, Cs. Naturales y Museo y Cs. Exactas. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, Calle 48 N° 575 Edificio "Sergio Karakachoff" piso 6to.- La Plata, el día 10 de Febrero de 2021 a las 12:00 horas Av. 66 y calle 167 - Los Hornos. Presupuesto Oficial: $ 7.592.369,00. Valor del Pliego: $ 7.600,00. 11 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública N° 5/2021 OBRAS Instalación Eléctrica para Equipos de Aires Acondicionado y Pilar Medidor, en diferentes Jardines de Infantes N° 903, N° 904, N° 905, N° 906, N° 907, N° 910, N° 915, N° 919, N° 921, N° 922, N° 924, Municipal N° 1 Sede y Conveniado N° 3, dependiente de la Secretaría de Educación y Cultura del Municipio de San Miguel. Apertura: 11 de febrero 2021 - Hora: 9:00. Presupuesto Oficial: $ 13.438.953,68. Valor del Pliego: $ 14.782,85. 11 ||| Secretaría de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos Licitación Pública N° 77/2020 OBRA Ampliación Servicio de Emergencias y Salud Mental Hospital Samic, Eldorado - Misiones. Precio Tope Oficial: $ 171.591.600,00. Precio del Pliego: $ 85.800,00. Apertura: 11/02/2021 a partir de las 9:30 hs. 11 ||| Secretaría de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos Licitación Pública N° 08/2020 OBRA Nexo Eléctrico y Muro de Sostenimiento B° 18 Solidaridad / 10, Jardín América - Misiones. Precio Tope Oficial: $ 17.049.000,00. Precio del Pliego: $ 8.500,00. Apertura: 11/02/2021 a partir de las 9:30 hs. 11 ||| Municipalidad de Venado Tuerto Licitación Pública Nº 01/21 ADQUISICIÓN de vehículos. Presupuesto Oficial: $ 6.000.000. Apertura: 10:00 del 11/02/21.

11 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 36/2020 PROVISIÓN Materiales y Mano de Obra Proyecto Equipamiento Barrial Multipropósito en el marco del Programa Mejoramientos de Barrios III del Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación. Presupuesto Oficial: $ 297.868.077,00. Valor del Pliego: $ 20.000,00. Apertura: 11 de febrero de 2021 a las 10:00 horas. 11 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 820 PROYECTO de remodelación nueva ubicación sector operaciones media y baja tensión, y local actual. Presupuesto Oficial: $ 7.640.453,23. Apertura: 11/02/2021 10:00 horas. 11 ||| Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) Licitación Pública Nº 12/20 SISTEMA de tratamiento de líquidos cloacales. Localidad: Zapala. Presupuesto Oficial: $ 871.982.933,75. Apertura: 11 de febrero de 2021. Hora: 11:00. 11 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública N° 06/20 EJECUCIÓN de 29 Viviendas Prototipos VC y VCD de 2 Dormitorios e Infraestructuras en la localidad de Tostado - Dpto. 9 de Julio. Presupuesto Oficial: $ 107.213.006,00. Apertura: 11/02/2021 11:30 hs. 12 ||| Cámara de Diputados de la Provincia de Santa Fe Licitación Pública Nº 05/2020 SERVICIO de limpieza con destino a la Cámara de Diputados y otros anexos dependientes de la misma. Apertura: 12 de Febrero de 2021, a las 09:00 en el Anexo de la Cámara de Diputados sito en calle 1° de Mayo 1627 de la ciudad de Santa Fe. Valor del Pliego: $ 600. Sellado Provincial: $ 405. 12 ||| Municipalidad de Venado Tuerto Licitación Pública Nº 02/21 ADQUISICIÓN de camiones (chasis). Presupuesto Oficial: $ 20.000.000. Apertura: 10:00 del 12/02/21. 12 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5022 ADQUISICIÓN de equipamiento electromecánico para CRD La Cascada. Apertura: 12/02/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 51.399.408,50. 12 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0009/2020 CONSTRUCCIÓN depósito para edificio Nº 51 del C.A.C. - GCCN. Presupuesto Oficial: $ 2.890.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/02/2021 10:00 hs. 12 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Proceso N° 14-0009-LPU20 CONSTRUCCIÓN Depósito para Edificio Nº 51 del C.A.C. - GCCN. Apertura: 12 de febrero de 2021 a las 10:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 2.890.000,00.

12 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5023 ADQUISICIÓN de equipamiento electromecánico para CRD Claros del Bosque. Apertura: 12/02/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 51.399.408,50. 12 ||| Entidad Binacional Yacyretá Licitación Pública 757 PROVISIÓN de transformadores para ET Itaembé Miní y SET Parque Industrial Posadas. Municipio de Posadas, Misiones. Apertura: 12 de Febrero de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 120.000. 12 ||| Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS) Licitación Pública Nº 13/20 SISTEMA de tratamiento de líquidos cloacales. Localidad: Loncopué. Presupuesto Oficial: $ 195.553.677,00. Apertura: 12 de febrero de 2021. Hora: 11:00. 12 ||| Universidad Nacional de Luján Licitación Pública Internacional 02/2020 OBRA Refuncionalización Edificio Carrera de Educación Física - Aulas - Natatorio (UNLU), Luján, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 140.565.631,00. Apertura de Ofertas: 12/02/2021 a las 12:00 hs. 12 ||| Ministerio de Obras Licitación Pública 0006/2020 RESTAURACIÓN y Puesta en Valor de la Casa Principal y de la Casa del Casero de: cubiertas planas, fachadas, carpinterías, el interior del edificio, instalación sanitaria, instalación eléctrica, instalación termomecánica, instalación electromecánica Presupuesto Oficial: $ 43181550,04. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/02/2021 16:00 hs. 15 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. AUBASA Licitación Pública Nº 1/2021 SERVICIO de Asistencia, Auxilio Mecánico y Remolque de Vehículos Livianos y Pesados para la Autopista Buenos Aires-La Plata. Presupuesto del Servicio: $ 65.800.000. Apertura: El 15/02/2021 a las 12:00 hs. 15 ||| Tribunal Superior de Justicia Licitación Pública N° 10/20 SERVICIO de mantenimiento anual de la UPS de los servidores. Apertura: 15 de febrero de 2021, a las 12 hs. 16 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. AUBASA Licitación Pública Nº 2/2021 ALQUILER de Máquinas Viales para el SVIA. Presupuesto del Servicio: $ 57.775.000. Apertura: El 16/02/2021 a las 12:00 hs. 17 ||| Ente Provincial de Agua y Saneamiento (E.P.A.S.) Licitación Pública Nº 14/20 OBRA Ampliación de Capacidad de Conducción de Líquidos Cloacales Colectora Lanín - Etapa II - Tramos 1 y 2. Presupuesto Oficial: $ 88.703.642,04. Apertura: 17 de febrero de 2021. Hora: 11:00. 17 ||| Tribunal Superior de Justicia Licitación Pública N° 10/20 SERVICIO de mantenimiento anual de la UPS de los servidores. Nueva Fecha de Apertura: 17 de febrero de 2021 12 horas.

LICITACIONES DE OBRAS VIALES ENERO 26 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 8/2021 OBRA Reemplazo de Puentes en camino 066-02, sobre Canal 2 y sobre Canal 3, tramo: General Conesa-Segurola, en jurisidicción del Partido de Maipú. Presupuesto Oficial: $ 78.928.712,49. Apertura de las Propuestas: 26 de enero de 2021, a las 10:00 hs.

28 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 21/2020 REPARACIÓN, entoscado y granceado de calles no pavimentadas de la planta urbana de la ciudad de Olavarría - Zonas I y II. Presupuesto Oficial: $ 13.000.000. Valor del Legajo: $ 13.000,00. Apertura: 28 de enero de 2021 a las 10 horas.

26 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 5/2021 OBRA Reconstrucción de Puente en R.P. Nº 44 sobre Arroyo Las Saladas, tramo: Navarro-Moll, en jurisdicción del Partido de Navarro. Presupuesto Oficial: $ 63.788.871,74. Apertura de las Propuestas: 26 de enero de 2021, a las 10:00 hs.

29 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 45/2020 REPARACIÓN de Pavimentos de Hormigón más obras complementarias en diversas zonas del partido. Apertura: 29 de enero de 2021 - 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 42.540,00. Presupuesto Oficial: $ 42.540.000,00.

26 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 4/2021 OBRA Reconstrucción Puente en camino 037-02 sobre Canal 2, Tramo: MaipúLangeyu, en jurisdicción del Partido de General Guido. Presupuesto Oficial: $ 108.311.215,72. Apertura de las Propuestas: 26 de enero de 2021, a las 10:00 hs.

29 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 45/2020 PAVIMENTACIÓN de Calles en el Partido del Pilar. Apertura: 29/01/2021 11:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 280.023.118,33. Valor del Pliego: $ 280.000,00.

26 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 3/2021 OBRA Reconstrucción Puente en camino 073-02 sobre Arroyo Saladillo, tramo: San Miguel del Monte - Roque Pérez, en jurisdicción del Partido de San Miguel del Monte. Presupuesto Oficial: $ 57.537.518,48. Apertura de las Propuestas: 26 de enero de 2021, a las 10:00 hs. 26 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA Reconstrucción Puente en R.P. Nº 46 sobre Canal Mercante, tramo: Junín - 25 de Mayo, en jurisdicción del Partido de Bragado. Presupuesto Oficial: $ 170.729.024,64. Apertura de las Propuestas: 26 de enero de 2021, a las 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 15/2021 OBRA Pavimento en Barrio Seminario y de Calle 55 de 16 a 26. Presupuesto Oficial: $ 41.891.680,49. Valor del Pliego: $ 5.000. Apertura: 26 de enero del 2021 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de La Paz Licitación Pública Nº 40/21 OBRA construcción cordón, banquina y adoquinado Barrio Villa Quiroga, La Paz. Presupuesto Oficial: $ 24.426.849,37. Valor del Pliego: $ 24.000,00. Apertura: 27 de enero de 2021 10:00 hs. 27 ||| Dirección de Vialidad Provincial del Chaco Licitación Pública N° 03/20 PAVIMENTACIÓN, desagües pluviales, iluminación y señalización. Obra: Av. Juana Azurduy y Av. Juan Manuel de Rosas (Resistencia). Tramo: Colectora R.N. N° 11 – Avdas. Juana Azurduy - Juan M. de Rosas Colectora R.N. N°16. Presupuesto Oficial: $ 341.985.859,03. Apertura: 27/01/2021 10:00 hs. 28 ||| Municipalidad de Junín Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de Paseo en Calle Primavera desde calle Don Bosco hasta calle Belgrano de la Ciudad de Junín. Presupuesto Oficial: $ 11.467.539,66. Valor del Pliego $ 11.000,00. Apertura: 28 de Enero de 2021, a las 10.00 horas.

29 ||| Municipalidad de Puerto Santa Cruz Licitación Pública Nº 01/2020 OBRA realización de dos cuadras de pavimento urbano en calle Córdoba en la localidad de Puerto Santa Cruz. Presupuesto Oficial: $ 9.936.690,80. Valor del Pliego: $ 24.841,72. Apertura: 29/01/2021 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 46/2020 PAVIMENTACIÓN de Calles en el Partido del Pilar II y trabajos sobre vía pública. Apertura: 29/01/2021 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 179.974.381,05. Valor del Pliego: $ 179.900,00. 29 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 47/2020 PAVIMENTACIÓN de Calles en el Partido del Pilar III. Apertura: 29/01/2021 14:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 139.537.641,36. Valor del Pliego: $ 139.500,00. FEBRERO 01 ||| Municipalidad de Santa Elena Licitación Pública Nº 11/2021 RENOVACIÓN urbana calle Supremo Entrerriano (entre calles 9 de Julio y Paraná), Santa Elena, Entre Ríos. Presupuesto Oficial: $ 40.671.014,20. Valor del Pliego: $ 40.671,00. Apertura: 01/02/2021 11:00 hs. 01 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 7/2020 OBRA Viaductos RN3 y RN 205 sobre Vías del FF.CC. General Roca, en la Localidad de Cañuelas. Monto de Obra: $ 1.717.032.215,00. Valor del Pliego $1.700.000,00. Apertura de Ofertas: 1º de febrero/2021 - 12:00 hs. 03 ||| Municipalidad de San Antonio de Areco Licitación Pública Nº 1/2021 PAVIMENTACIÓN en calles Orofino y De los Begaries. Valor del Pliego: $ 30.000,00. Apertura: 09:00 hs del día 03/02/21.. 03 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA Pavimentación Asfáltica de Zonas Urbanas de Monte Hermoso - Plan Argentina Hace II. Presupuesto Oficial: $ 10.400.000,00. Valor del Pliego: $ 11.000,00. Apertura: 03/02/2021 - Hora: 10:00.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

EQUIPO PESADO

AVISOS CLASIFICADOS VARIOS

MATERIALES

RR.HH. OFRECIDOS ANEXIONISTA - Electricista con experiencia en el área petrolera. Disponible para trabajar en el área de la Patagonia. Correo: figueroa-claudio@ hotmail.com TECNICO ELECTROMECÁNICO – Experiencia en el área de mantenimiento mecánico. Maximiliano Castelli. Tel: (03400) 490092 / (03402) 15 – 526802. Correo: maxcastelli29@gmail.com CONSTRUCTOR – Contratista y Maestro Mayor de Obras. Experiencia en Estados Unidos y Europa. Ruben Tocci. Tel: (0221) 318-0793. Correo: rubentocci.18@gmail.com GESTOR - Inscripciones y renovaciones de Registros de Constructores de Obras Públicas (Nacional y Provinciales). Amplia experiencia.

Tel: (011) 15-3338-6756 Correo: luciamedran@ hotmail.com INGENIERO - Ingeniero Civil - Ingeniero de Obra especialista en Hormigón Armado. Joven profesional, dos años de experiencia en supervisión y dirección de obras. Tel: (011) 3312-1975 Correo: jrmanriquesilva@gmail.com. ARQUITECTO – Ofrezco mis servicios de arquitecto, para trabajar en empresa de construcción en cualquier parte del país, se puede evaluar viajar al exterior. Tengo más de 20 años de experiencia en estudio particular. Con carnet de conducir en regla y vehículo propio. Tel: 3434880923 Correo: francovicharq@hotmail.com

Publicación gratuita sujeta a espacio disponible consultas: www.elconstructor.com

PROFESIONALES

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

HABILIDADES BLANDAS | DETERMINACIÓN, COMUNICACIÓN, AUTONOMÍA Y ADAPTABILIDAD

Necesitamos menos empleados y más socios DANIELA SARMIENTO

ientras la naturaleza del trabajo sigue cambiando vertiginosamente y se deja arropar por la automatización y la inteligencia artificial, existen habilidades sociales y emocionales que se consideran irremplazables por una máquina. Independientemente del rol que desempeñes, lo que más necesitan las empresas, hoy en día son personas empoderadas por las habilidades blandas que poseen. Se necesitan personas que no acepten la etiqueta de verse como empleados sino como socios, y, de cada socio, se espera que tenga un espíritu emprendedor, que sea capaz de verse a sí mismo como el dueño de su propio negocio, así no le corresponda. El socio es visto como esa persona que puede moverse fácilmente de su zona de confort y es capaz de asumir riesgos. Peter Drucker (considerado el padre del management) resalta que “donde hay una empresa de éxito, alguien tomó una decisión valiente”. Es cierto que, si asumes la posición de socio podrías correr el riesgo de ser incomprendido por otros colegas, pero para que puedas mantener tu nivel de empleabilidad, más te servirá tu capacidad de gestionar el cambio y de moverte en contextos diversos. LO MÁS DIFÍCIL DE AUTOMATIZAR Seguramente tienes más de 3 años trabajando para la misma empresa y, por eso no te has tomado unos minutos para enterarte de qué habilidades blandas está buscando el mercado o tu propia empresa en este momento. ¿Te imaginas que tras indagar sobre este tema en la web, te des cuenta de que no llegas a cubrir ni el 40% de esas habilidades? ¿Qué plan activarías para que el río de personas, que si cuentan y continúan nutriendo esas habilidades no te saquen del cauce? La consultora McKinsey en su artículo “Five fifty: Soft skills for a hard world”, resalta que profesionales en el área de Recursos Humanos, continúan reportando la dificultad que tienen para conseguir candidatos con las habilidades blandas necesarias para asumir los riesgos del mundo automatizado. Tras encuestar a un panel de reclutadores, evidenciaron 3 principales áreas en las que estas habilidades blandas no están presentes: 1. Resolución de problemas, pensamiento crítico, innovación y creatividad. 2. Habilidad para manejar complejidades y ambiguedades y, 3. Habilidades comunicacionales. Evita ser parte de la estadística, no te conviertas en un número, y comienza a verte como ese socio que tanto buscan. Si trabajas consistentemente para explorar el valor de tu marca personal, date la oportunidad de aportar valor a otros, de una manera estratégica y visible.

Si estás dentro de la organización puedes encontrar muchas oportunidades de crecimiento, y recuerda, que desde hace mucho tiempo, no solo puedes crecer verticalmente sino en cualquier dirección que te plantees. ¿Qué son las habilidades blandas? Son las habilidades a las que comúnmente se les denomina el polo opuesto de las habilidades técnicas. Son las habilidades que le permitirán a una persona interactuar, de una manera armoniosa y efectiva, con otras personas. No se vincula con el conocimiento que una persona posee, pero si con el comportamiento que una persona va a demostrar en diversas situaciones. Si bien, por una parte, estas habilidades son vistas como positivas por ser fácilmente transferibles entre carreras e industrias, en el mundo laboral actual, están siendo las causantes del retraso de numerosos procesos de selección y el poco éxito en la contratación. Por otro lado, al no estar presentes, también son generadoras de despidos y movimientos en las estructuras internas de las organizaciones. Estas habilidades hablan de rasgos innatos de personalidad, y es por ello que a muchos se les hace más fácil tener mejor desempeño en sus roles o ganar contrataciones de alto impacto. Quienes no las poseen de manera natural, tienen la posibilidad de aprender cuáles son y, según su propia personalidad, podrán desarrollarlas sin mucho esfuerzo a mediano plazo. Gracias al aporte de una encuesta realizada por Indeed a finales del año 2020, a continuación verás cuáles son las habilidades blandas más destacadas por los top managers a la hora de buscar socios (no empleados) para sus organizaciones. 1. Resolución de problemas El principal ingrediente para superar cualquier adversidad es la creatividad. Es por eso que prácticamente en toda función que desempeñes verás que lo primero que se va a esperar de ti, es la actitud y firmeza para decir “Si, tengo varias ideas acerca de cómo podemos resolver esta situación”. A pesar de parecer lógico, no toda persona tiene la chispa para enfrentar desafíos con entusiasmo, pero se ha demostrado que si se entrena, lo puede lograr. Un socio como tú, deberá ser capaz de aportar sus ideas de manera lógica y creativa para solucionar conflictos, que no solo van atados a tu rol, sino, a problemas existentes que ha podido estar atravesando la organización. Mientras más alternativas creativas compartas, será mucho mejor. Solo así podras dar paso a la innovación y mejoras dentro de la compañía.

2. Habilidades comunicacionales Las habilidades comunicacionales engloban tu capacidad de conocer cómo deberías hablar con otras personas en diferentes situaciones y circunstancias. Al ser una de las habilidades más amplias, abarca la confianza en sí mismo para decir algo, la escucha activa, la negociación, el arte de hablar en público, la comunicación escrita, la empatía y el lenguaje no verbal, entre otros aspectos, ligados al liderazgo. Especialmente ahora que, la mayoría de las comunicaciones se hacen vía emails, chat, videoconfrencias o llamadas telefónicas, vale prestar especial atención, no solo a la manera en la que te estás haciendo entender, sino a tu capacidad de persuación, y hasta cómo puedes lograr comunicar desacuerdos, de una manera cortés y coherente, sin necesidad de generar conflictos. Sin duda alguna, las habilidades comuicacionales, cuando están bien desarrolladas, son altamente valoradas por quien esté buscando hacer negocios contigo. 3. Autonomía Si tienes autonomía, demostrarás que te responsabilizas por el cien por ciento de tu vida, y es por ello, que la autonomía es uno de los rasgos que más identifica a las personas de éxito. Y así lo afirma Jim Rohn, una de las personas más destacadas del desarrollo personal y considerado el filósofo de los negocios, quien dice: “La autorresponsabilidad es el primer requisito del liderazgo”. De eso se trata, de demostrar que asi como tienes la capacidad de abrazar la incertidumbre, también puedes trabajar de forma independiente y sin supervisión. Tienes la capacidad de manejar tu propio aprendizaje, motivaciones, comportamiento y acrecentar tus oportunidades de desarrollo. Todo estará sobre tus hombros. 4. Determinación Se traduce en lo que hace que te levantes de la cama todas las mañanas. La determinación puede ser fácilmente evidenciada en tus acciones y en tu discurso. No la puedes ocultar y tampoco inventar. Tiene que ver con la motivación y tus deseos de desafiarte a ti mismo, explorar y aprender a

hacer algo y no porque necesariamente esté ligado a una retribución económica. Dentro de los rasgos que van a definir qué tanta determinación tienes para hacer las cosas cuentan: tu curiosidad y tu deseo de ayudar a otros. Se le conoce como la fuerza que supera cualquier credencial académica o los pocos o muchos años de experiencia que puedas tener en el mundo corporativo. 5. Adaptabilidad Aún sin las dificultades del año 2020, el cambio siempre ha sido una de las fuerzas más potentes del mundo laboral. Día tras día, los avances tecnológicos empujan a las empresas a hacer las cosas de una manera distinta a lo que podrían haberse imaginado, y en consecuencia los roles de los empleados, sin duda alguna, también han venido mutando. Vale nada más ver los cambios que toda la población mundial ha experimentado recientemente, en las que muchas oficinas pasaron de ofrecer 100% trabajo in-house a una relación más parcial o remota. A toda acción laboral la rige la norma de la videoconferencia porque solo así podrás ser parte del proceso colaborativo, necesario en toda organización. En tu postura de socio, se te invitará a adaptarte a nuevos métodos, nuevas tecnologías pero también a experimentar nuevas formas de pensamiento. En resumen, se buscan menos empleados y más socios que si tengan estas habilidades. Así como necesitas una marca personal, bien definida, para tener éxito en tu carrera profesional, debes amigarte con la tecnología y debes seguir desarrollándote con espíritu de aprendiz. Siguiendo esta ruta lograrás que muchos quieran tenerte como socio.

CONSULTORA DE IMAGEN PARA DESARROLLO PROFESIONAL. ESPECIALISTA EN MARCA PERSONAL Y PRESENCIA EJECUTIVA, CERTIFICADA POR LONDON IMAGE INSTITUTE. MAGISTER EN DIRECCIÓN DE EMPRESAS Y LICENCIADA EN COMUNICACIÓN.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

GESTIÓN

ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | CONVERSACIONES DE CONVIVENCIA

Herramientas fundamentales para coordinar acciones en forma efectiva PATY WILENSKY

os integrantes de un equipo interactúan. Conversan para coordinar acciones. En una obra hay tantos actores, que la coordinación de acciones es imprescindible para construir equipo. Para que no sea una suma de individuos, sino un equipo, esos integrantes agregarán valor a su gestión mediante las habilidades que encuadramos dentro de las Conversaciones de convivencia:

Negociar Exponer su punto de vista Escuchar con apertura Generar que sucedan las cosas que se proponen Pedir, ofertar y contraofertar Resolver conflictos Comprender una explicación diferente.

ELEGIR EL TEMA DE CONVERSACIÓN Para conversar es conveniente elegir y acotar un tema entre los que conversan. En caso contrario, la conversación derivaría de un lado a otro, según la urgencia o el estado de ánimo de los participantes.

Especificar el tema Los participantes eligen un tema e intentan especificar el alcance. Por ejemplo: no es lo mismo hablar de “Remuneraciones”, que hablar de “Remuneración por comisiones de ventas”, y aún más específico “Homologar las remuneraciones por comisiones en todos los equipos de ventas” Reversibilidad: Al especificar el tema lo miramos más de Cerca, lo que facilita la conversación. (Eje reversible Cerca-Lejos) La piedra en el zapato Para avanzar es importante saber cuál es el motivo por el cual este tema requiere una conversación. ¿Cómo nos está afectando este asunto? ¿Cuál es la dificultad o conflicto que trae? En el ejemplo: Hubo quejas entre los vendedores porque el sistema de comisiones es diferente en un equipo y otro. Reversibilidad: Al encontrar cómo este tema es conflicto, nos pone en Movimiento, lo sacamos de la Quietud en la que está definido. (Eje reversible Quietud-Movimiento) Tamaño del tema Según el tiempo que se le va a dedicar se elige el tema. Estimando cuánto tiempo

necesitaremos para conversarlo. En el ejemplo: lo debatimos 20 minutos y luego decidimos en 15 minutos más. Reversibilidad: Al definir el tamaño de un tema, nos aseguramos que sea pequeño y manejable (Abajo), en lugar de un tema inabarcable o interminable. (Eje reversible Arriba-Abajo) Formularlo en forma de pregunta Luego de acotar el tema, es interesante formular la pregunta que necesitamos que sea respondida en esta conversación. En el ejemplo: ¿Cuál sería el sistema más justo para que todos los equipos comisiones sus ventas de la misma manera?” Reversibilidad: Al formular una pregunta, se invita a los participantes a que no hablen solamente para decir algo o demostrar cuánto saben (adentro) sino para responder una inquietud de todos (afuera) (Eje reversible Adentro-Afuera) REFLEXIÓN PARA CONOCERTE ¿Tu equipo suele proponer temas amplios o ambiguos para conversar? Enfoca el tema con lupa, acércate: ¿Qué es específicamente lo que te o les gustaría resolver?

¿El tema planteado no afecta todos por igual? ¿Hay algunos que quisieran seguir en el mismo lugar o con el mismo procedimiento? Ponlo en movimiento: deja claro cómo este asunto es necesario para que nos movamos hacia el objetivo ¿Los integrantes del equipo traen muchos temas o temas que llevan horas? Haz una lista, elige uno. Cada tema requiere su propia conversación. Si algunos temas están enlazados, conversa de a uno, comienza con el primero del proceso y luego revisa los enlaces. Baja la conversación, lo más concreta posible. ¿Tu gente quiere lucirse, decir su verdad? Para que construyan una conversación común, tienen que apuntar al mismo objetivo. Tómate tiempo para formular la pregunta que guiará la conversación. Todos mirarán hacia afuera, en la misma dirección.

LIC. EN CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN Y COACH, SE HA ESPECIALIZADO EN “CAPACITACIONES A TRAVÉS DE LOS JUEGOS” Y EN “APRENDIZAJE EMOCIONAL” EN DIVERSAS EMPRESAS Y ORGANIZACIONES.

ARIDOS Y CANTERAS 31

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ESCANDINAVIA DEL PLATA S.A. | MOTONIVELADORA SDLG G9138F

Alta precisión para diversas tareas

GUSTAVO PIZZO

Bajo estrictos protocolos Covid y antes de terminar el año pasado, Escandinavia del Plata S.A., el distribuidor local de las marcas Volvo CE y SDLG, realizó un encuentro virtual en su planta bonaerense de la localidad Malvinas Argentinas para celebrar 15 años de actividad ininterrumpida en el país. La oportunidad, que sirvió también para exponer las últimas novedades de Volvo y SDLG (ver aparte), “la vivimos como un doble desafío: hacer algo que nos llena de alegría y enorgullece, como festejar nuestros primeros 15 años de vida pero a la distancia, sin el contacto humano, que es fundamental para construir relaciones de confianza y de largo plazo, y al mismo tiempo brindar nuestro reconocimiento y agradecimiento a todos aquellos quienes confían en nosotros al elegir nuestros productos y servicios pero sin la calidez que uno puede demostrar en lo presencial”, señaló el gerente general de la

compañía, Pablo Berretti. Durante la jornada, participaron con sus mensajes algunos distribuidores desde el interior del país y también, Berretti se mostró optimista: “tengo la sensación de que en 2020 aprendimos mucho, y en lo que se viene, volveremos a adaptarnos una vez más, como siempre, para evolucionar”. Escandinavia del Plata tiene 58 empleados y una red nacional con 15 distribuidores. En 2019 obtuvo el reconocimiento otorgado por Great Place to Work como mejor lugar para trabajar en la Argentina y en 2020, el mismo reconocimiento a nivel Latam. En tanto, afrontó con éxito económico el Covid-19 y hoy, la compañía vende uno de cada tres equipos de uso general que se emplea en el país (fuente: AEM). LAS NOVEDADES Con la modalidad de Live Stream, durante el encuentro -conducido por Sebastián Vignolo y Viviana Semienchuk- se expusieron

varios equipos Volvo; como una cargadora L90F, una excavadora EC200D, un tiendetubos PL3005D y un rodillo SD105, y se anunció el próximo lanzamiento del compactador modelo SD110B. Por su lado, con la marca SDLG, se expuso una cargadora LG933L de 1,8 metros, una retroexcavadora B876F y la nueva cargadora L956FH, junto a una motoniveladora G9138F. Si bien hay otros modelos de la Serie F disponibles, “esta motoniveladora es un lanzamiento 2020 y está teniendo muy buena aceptación, pues por ejemplo, es muy utilizada por municipios del interior para atender caminos terciarios”, señaló el Gerente Comercial, Diego Simón. Con una transmisión ZF de 6 velocidades hacia delante y 3 hacia atrás y un sistema eléctrico con control centralizado, la motoniveladora G9138F está equipada con un sistema en la tornamesa de dos cilindros, que proporciona alto torque, permitiendo girar la hoja en condiciones de plena carga.

Para el puesto de mando, la cabina de la Serie F de motoniveladoras SDLG fue rediseñada para incorporar algunos beneficios adicionales importantes, como una mejora superior en la visibilidad, algo que se traduce en una mayor productividad y seguridad operativa. También, “el nuevo diseño de la estación de control ofrece todos los indicadores agrupados, para un reconocimiento rápido de todas las informaciones del equipo, y presenta un panel de instrumentos ergonómico, que permite una operación mucho más intuitiva”, señaló Simón. Esta cabina de operador tiene certificación ROPS/FOPS de serie y viene equipada con aire acondicionado de doble filtrado, para garantizar no sólo la seguridad del trabajador sino también su comodidad. “Este equipo puede ser utilizado para nivelación, corte de taludes, empuje con lámina, disgregación y mezcla de materiales diversos en construcción de carreteras, entre otras aplicaciones”, aclaró Simón.

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

ESCANDINAVIA DEL PLATA S.A. | MOTONIVELADORA SDLG G9138F Para celebrar sus 15 años de crecimiento sostenido en el país y logros recientes como la triple nominación en el Ranking GPTW como el mejor lugar para trabajar en la Argentina, el Comité Ejecutivo de Escandinavia del Plata S.A. realizó un encuentro con modalidad Live Stream, que permitió convocar a sus clientes, amigos y periodistas sin riesgos en el contexto Covid-19 y además, exhibir las últimas novedades de productos para sus marcas Volvo CE y SDLG. “Hacer algo que nos llena de alegría y nos enorgullece como festejar los primeros 15 años de vida pero a la distancia, sin el contacto humano que es fundamental para construir relaciones de confianza y de largo plazo, lo vivimos como un doble desafío: queríamos brindar nuestro reconocimiento y agradecimiento a todos aquellos quienes confían en nosotros al elegir nuestros productos y servicios, así como a los proveedores y colaboradores también, pero sin la calidez que uno puede demostrar en lo presencial. Al fin, tuvimos una gran repercusión. El streaming da infinitas posibilidades, por lo que estamos muy contentos con el resultado pese a extrañar el cara a cara”, señaló el Gerente General de Escandinavia del Plata, Pablo Berretti. ¿Cómo resumiría estos 15 años en la Argentina? Estos primeros 15 años fueron ciclos de evolución permanente. En un mercado tan demandante y desafiante desde todo punto de vista –seguridad, calidad, tecnología, cuidado del medioambiente, diversidad, soporte, entre otras- la empresa se ha comportado en forma adaptativa y siempre ha logrado crecer a paso firme, creando y desarrollando una alianza con clientes muy activa, sólida, diversificada, y que comparte nuestros mismos valores. Además, tenemos un gran equipo de personas y por ello, los mejores resultados: después de 15 años, hoy podemos decir que 1 de cada 3 equipos de uso general es entregado en la Argentina por Escandinavia del Plata (fuente: AEM). La responsabilidad de manejar una pandemia es algo inesperado, ¿como Gerente General, cuál fue tu estrategia?

Confiar en nuestro equipo, confiar en nosotros. Continuar haciendo lo mismo que veníamos haciendo siempre, pero ahora desde casa. Llevábamos meses haciendo nuestra transformación digital antes de la pandemia pero nunca al punto de funcionar 100 % online. Seguimos funcionando con una dotación presencial mínima y no dejamos de atender a ningún cliente -sin importar el tamaño o la urgencia- y además de alcanzar nuestros objetivos propuestos para el 2020, finalizamos el año pasado sin contagios en la empresa. ¿Qué sensación le deja el 2020? Tengo la sensación de que transcurrió muy rápido, que no vivimos todo lo que logramos a nivel personal o profesional. Sí que aprendimos mucho, como a priorizar más, a tener paciencia y a confiar en el otro. Hay cosas que no volverán a ser lo mismo, como las empresas, la forma de trabajar y las relaciones. Y en lo que se viene, habrá sin dudas nuevas incertidumbres y volveremos a adaptarnos una vez más, como siempre, para evolucionar. ¿Qué pospuso en 2020 el contexto pan-

PARA MOVER MÁS MATERIALES SUELTOS Y A GRANEL Otra novedad que propone el catálogo 2020/2021 de SDLG es la cargadora frontal heavy duty L956FH, con cuchara de 3 metros cúbicos, una novedad que se presenta para toda la región hispana de América latina y forma parte de una familia de cargadoras frontales sobre ruedas (L956FH, L958F y L968F) para el rango de 5 a 6 toneladas de carga operativa en la cuchara. Respecto de la Serie anterior, estas nuevas cargadoras de la Serie F tienen un brazo de elevación más robusto y una nueva cabina, un 20 % más grande. Además, los bastidores delantero y trasero de estas cargadoras son nuevos y más robustos. El rediseño también permite un mejor acceso a los componentes, junto a un mantenimiento sencillo. Por lo demás, estos equipos ofrecen buena productividad, pues las máquinas de SDLG también son reconocidas por ser fáciles de operar y versátiles, porque se pueden utilizar en innumerables aplicaciones. De hecho, “en el segmento local de las cargadoras

frontales de más de 1,7 metros cúbicos, una de cada tres palas es provista por Escandinavia del Plata”, confió Diego Simón. Junto a una cabina optimizada para mayor visibilidad y capacidad de aislamiento, entre otros detalles novedosos, la transmisión fue sustituida en las cargadoras nuevas, que ahora es tipo PowerShift de la propia SDLG; un cambio que además ha generado mayor eficiencia de combustible en relación a la Serie anterior. A simple vista, estas máquinas tienen un nuevo diseño para el capó e incorporan una nueva cabina, totalmente renovada y mejorada: trae una gran superficie acristalada con vidrio curvo y está dotada de un sistema de aire acondicionado nuevo y mejorado, que asegura más comodidad y mayor productividad para el operador. En tanto que en su interior, la nueva Serie F ha incorporado un nuevo sistema hidráulico, con un nuevo bloque de válvulas, y frenos en baño de aceite, más eficientes y seguros.

demia? ¿Algunas novedades o desafíos se postergaron para 2021? Afortunadamente no postergamos ningún lanzamiento, sólo adaptamos la forma en que los comunicamos al mercado. Así por ejemplo, llegaron a la Argentina y entregamos las primeras excavadoras EC200D de Volvo, como la excavadora de 20 toneladas más competitiva del mercado. Por el lado de la marca SDLG, las primeras motoniveladoras de la nueva Serie F (G9138F y G9190F) con nuevo tándem, ejes y cabina; las cargadoras Serie L (L936, L938 y L958F) con nuevas cabinas FOPS/ROPS, transmisiones y motores Tier III; y especialmente la nueva L956FH, una heavy duty en la franja de 3 metros cúbicos de balde (ver aparte). Y en 2021 seguiremos con más novedades, a estar atentos. BUENA EXPECTATIVA Escandinavia del Plata S.A. es Volvo Construction Equipment para su representación y comercialización y distribuidor de las marcas Volvo y SDLG para la República Argentina. Su dotación actual es de 58 empleados

y cuenta con una red de 15 distribuidores oficiales a nivel nacional. En 2019 obtiene el reconocimiento otorgado por Great Place to Work como mejor lugar para trabajar en la Argentina y en 2020 el mismo reconocimiento a nivel Latam y luego, Millenials. “Hace 15 años, empezamos con pocos clientes y algunos modelos; y hoy, con un enorme catálogo de productos, una excelente cartera de clientes y gracias al esfuerzo y colaboración de todo el equipo, en 2019 y 2020 se logra alcanzar un récord de participación en el mercado y por ejemplo, 1 de cada 3 cargadoras y 1 de cada 4 excavadoras que se comercializan en el país son marca Volvo y SDLG”, explicó Diego Simón, el Gerente Comercial de Escandinavia del Plata. ¿En pocas palabras, cómo analiza el 2020 y cuál es la perspectiva 2021? Fue un año muy difícil. Pero terminamos bastante bien. Así es que tenemos muy buenas expectativas para este 2021, especialmente con productos como la motoniveladora SDLG modelo 9138F y la nueva cargadora L956FH, una heavy duty para el segmento de los 3 metros cúbicos de balde.

EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

AUSA | DÚMPER REVERSIBLE DR601AHG

Manipulación de materiales sueltos con vehículos compactos todoterreno Desde su sede central en Barcelona, Ausa (Automóviles Utilitarios S.A.) ha presentado cinco nuevas máquinas, destacándose dos nuevos dúmperes autopropulsados de 3 y 6 toneladas que completan el ya extenso catálogo de vehículos compactos todoterreno de este fabricante español. El anuncio, que en el marco del Covid-19 se ha realizado con el innovador formato virtual, ha servido también para escuchar la palabra del CEO de la compañía, Ramón Carbonell Santacana (ver aparte), y conocer otros vehículos que la empresa tenía previsto mostrar durante las diferentes ferias internacionales que se han cancelado debido al contexto de pandemia global. En los últimos años, “la compañía ha lanzado al mercado nuevos productos que han comportado cambios importantes en la forma de entender los vehículos industriales compactos -como la reversibilidad del puesto de conducción en algunos dúmperes, la inclusión de una pantalla digital en el tablero de instrumentos y el aumento de componentes tecnológicos para dotar de más información al usuario y de un mejor rendimiento de los productos- y ahora es el momento de optimizar los procesos de producción, para avanzar hacia los nuevos tiempos”, explicó Carbonell. Esta “puesta al día, que comprendió también el rediseño del proceso industrial, incluyó cambios significativos que contribuyeron a la simplificación y optimización de los procesos productivos, la optimización del inventario, el aumento de la productividad de la planta de producción y la mejora de la flexibilidad operativa y la tasa de servicio a clientes”. De esta manera, concluyó el ejecutivo, Ausa “ya había sentado las bases para enfrentar la nueva normalidad, con una nueva generación de maquinaria industrial tecnológica y sostenible, que ha resultado en productos innovadores como el dúmper reversible”. LOS EQUIPOS Aparte de renovar su gama de autoelvadores de horquilla todoterreno, lanzar dos nuevos telehandlers (T204H y T235H) y un

dúmper de 3 toneladas (D300AHG) que ha sido creado a partir de la base del dúmper de 4,5 toneladas, Ausa acaba de presentar un dúmper autopropulsado (foto) que tiene como particularidad el novedoso concepto de reversibilidad: el asiento puede girar 180 grados y todos los elementos se adaptan al instante a la nueva posición del conductor; volante, joystick, pedales, cámaras de seguridad, etc. Además, el conductor puede subir y bajar cómodamente y con seguridad por ambos lados del dúmper, por lo que el incremento de la rapidez de operación y flexibilidad es muy notable. El equipo clasifica en la categoría de las 6 toneladas y lleva la nomenclatura DR601AHG; dispone de una transmisión hidrostática y también, desde el aspecto tecnológico, incorpora diferentes sistemas para convertirlo en el dúmper más eficiente en su tipo: por ejemplo, tiene la función ECO Mode, que regula automáticamente las revoluciones del motor - y opcionalmente, el Smart Stop, que apaga el motor cuando no está en uso- para asegurar menores consumos de combustible y emisiones de CO2. En otro orden, el DR601AHG equipa el sistema Hill Holder, un asistente de arranque de seguridad que activa el freno de la máquina cuando la velocidad es cercana a cero y se levanta el pie del acelerador; con lo que se consigue un gran aumento de la seguridad sobre todo cuando se opera en pendientes. Como otras máquinas de este fabricante, además se puede equipar con Smart Stop, un sistema conectable que gestiona automáticamente la parada del motor cuando éste no está en uso. En el puesto de conducción, esta máquina incorpora un display digital adonde aparece toda la información del equipo en tiempo real, como la velocidad, revoluciones, niveles de fluidos y alarmas; en tanto que el diseño de la tolva garantiza la máxima visión frontal y no obstante además se puede equipar con el sistema denominado Full Visibility System, formado por dos cámaras y ocho sensores de proximidad.

CÓMO LOGRAR UN CRECIMIENTO SOSTENIDO

Ausa es un fabricante global de vehículos industriales compactos todoterreno para la carga y desplazamiento de materiales. Distinguiéndose por la robustez, fiabilidad y diseño de sus productos y con un know how industrial de más de 60 años, tiene presencia en 90 países de los 5 continentes, con más de 500 distribuidores. La compañía tiene su sede central en Barcelona y ha crecido hasta disponer de filiales en Reino Unido, Francia, Alemania, Estados Unidos México, China y Brasil; y es que “cuando llegó la crisis de 2008, el 80 % del negocio de Ausa estaba focalizado en España y eso explica la fuerte caída de la facturación de entonces”, recuerda Carbonell; y concluye, por eso, “ya no dependemos de un solo mercado”. Ciertamente, en la actualidad, el 70 % del negocio de Ausa se realiza en mercados del exterior, que siguen potenciándose: recientemente se asociaron con JLG para construir el SkyTrak 3013 y entrar con un modelo en Norteamérica y “el siguiente paso es potenciar nuestra presencia en grandes mercados de países desarrollados como Estados Unidos y la zona de Asia Pacífico, en particular en Australia, Nueva Zelanda, Japón y Corea”, afirma el CEO de Ausa. En tanto, la empresa, -controlada por las familias fundadoras Perramon, Tachó y Vila (65 %) y desde el 2015, la familia Gracia, fundadora del grupo Himoinsa (32,6 %)-, vino desarrollando un plan de inversiones por 12 millones de euros en el período 2016-2020 que “se han destinado sobre todo al diseño de nuevos modelos, más eficientes y seguros”, según explica Carbonell. ¿Cuáles son las líneas de producto que hoy concentran la producción de Ausa?

La familia de productos Ausa se dividen en tres líneas: dúmperes articulados y rígidos, con capacidades de carga desde 1.000 hasta 10.000 kg; autolevadores todoterreno, con capacidades de carga desde 1.200 hasta 5.000 kg y elevación máxima hasta 5,45 metros; y manipuladores telescópicos, con capacidades de carga desde 1.350 a 2.300 kg y elevación máxima de 5 metros. Por otro lado, también tenemos una cuarta línea de negocio, que son los servicios, la postventa, los recambios y el soporte técnico, fundamentales para nuestro negocio y con los que ofrecemos la máxima calidad a nuestros clientes. Actualmente, el 70 % de la producción se exporta a mercados internacionales. ¿La alianza con JLG tiene planes para otros mercados? No. El acuerdo con JLG por ahora solo contempla la venta de un modelo telescópico SkyTrack en el mercado norteamericano y en el canal de Rental. (No obstante) igual que oportunamente estudiamos esa posibilidad, estudiaremos la conveniencia de cualquier otra propuesta y veremos si encaja en los planes estratégicos de Ausa. Entonces, ¿la apuesta 2021 será por la internacionalización y/o la consolidación de los mercados fuera de Europa? Ciertamente, con el objetivo de consolidarnos internacionalmente, trabajaremos para igualar el peso de nuestros mercados y no depender excesivamente de uno en particular; y un ejemplo es el acuerdo con JLG, que nos permitirá seguir acercándonos a esa meta, para aumentar nuestra facturación fuera de la Unión Europea.

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EL CONSTRUCTOR 25 de enero de 2021

FLUORITA CÓRDOBA S.A. | ESTABLECIMIENTO CERROS NEGROS

Extracción, molienda y remediación Con un área de 700 hectáreas y dos yacimientos ubicados en el centro de la Argentina, en la provincia de Córdoba, hoy Fluorita Cordoba S.A. es una empresa de capitales íntegramente argentinos dedicada a la extracción y procesamiento de fluorita y serpentinita de calidad exportable, sumando además triturados pétreos para abastecer el mercado interno. Esta compañía, que tiene medio centenar de empleados y ahora es administrada por la familia Martínez en su tercera generación, tiene su origen hace 40 años, a partir de la consolidación de otra empresa (Minera Bamba S.R.L.) dedicada a la extracción y tratamiento de ese mineral que combina calcio y flúor casi al 50/50, el fluoruro de calcio. "Fluorita Córdoba S.A. es actualmente el único productor en la Argentina de concentrados de fluorita en grado ácido, metalúrgico y cerámico; materiales concentrados que se entregan con granulometrías 95 % pasante 100 malla mientras que el material en boca de mina y metalúrgico puede entregarse con la granulometría solicitada", señala el Presidente de la compañía, el contador Ricardo Martínez; y aclara: "con más de 30 años de trayectoria, cubrimos las necesidades de una amplia gama de clientes en el Mercosur en diversas industrias, incluyendo la cerámica (de la marca Vixel) y el cemento (Minetti); en tanto también extraemos e industrializamos serpentinita (óxido de magnesio), un producto de aplicación principal para la siderurgia que podemos entregar con cualquier granulometría solicitada". ¿En dos palabras, cómo es el proceso? En otra escala, en Córdoba necesitamos aplicar los mismos procesos que la alta minería de la Cordillera: exploración, preparación y explotación; y esos procesos llevan mucho tiempo y muchas inversiones. La fluorita se extrae con 30 a 40 por ciento de pureza del yacimiento y tras procesarla por flotación la llevamos a un 97 por ciento de pureza. Ese material tiene luego numerosas aplicaciones en la industria. En algunas, tenemos participación; y por ejemplo, como un insumo para la producción de electrodos de soldadura, ya que es un fundente. Es un nicho al cual hemos ingresado con exportaciones, principalmente a Chile y Brasil. Por su lado, la serpentinita es un óxido de magnesio que se usa en la elaboración de las chapas laminadas en frío y en caliente, como las que por ejemplo hace de Siderar. ¿Cómo se produce la flotación? Obtenemos la piedra de fluorita y se muele de tal modo que la molécula se separe del resto de las impurezas como carbonatos, sílices, óxidos. Luego va a un medio donde con un colector oleico la molécula disminuye su peso específico aparente y entonces, flota. Allí se la recolecta y sigue su procesado. El resto de los materiales se descarta. ¿No hay nada para hacer con ese descarte? En la actualidad, ese descarte se está empezando a utilizar en el cemento, para bajar el punto de fusión del clinquer, lo que permite realizar un ahorro energético a las cementeras. En cambio la fluorita por su lado nos permite tener clientes varios como Aluar, Conarco y Murvi.

EN EL FRENTE DE CANTERA, UNA EXCAVADORA JCV CON MARTILLO

PARA EL ACARREO, UN KERAX CON BATEA DE RENAULT Y UNA CARGADORA SDLG

¿Por qué últimamente están desarrollando vinos? Estamos moviendo seis o siete veces más (material) de escombreras que de material útil. Entonces, hicimos estudios topográficos y al analizar qué podíamos hacer con eso, una idea fue hacer terrazas, preparar el suelo para el drenaje adecuado y sembrarlo. Creemos que el emprendimiento estará maduro como para hacer una bodeguita en 10 a 15 años. Tenemos nueve variedades puestas. Con mi edad, no es fácil proyectarnos, pero con el empuje y las ganas de mis hijos, creo que lo vamos a lograr. RECONVERSIÓN Y FUTURO A comienzos de los años 80, como una productora de fluorita flotada, Fluorita Córdoba S.A. continúa la tarea de Minera Bamba, “empresa fundada por mi suegro Santos Heriberto Parodi en los años 50”, recuerda Martínez. Diez años después, se incorpora a la empresa el complejo Cerros Negros "como fuente de fluorita", aclara el ejecutivo. No obstante ocurrió que en seguida, "por las privatizaciones de los 90 y cambios que se aplican en los procesos industriales se deja de usar fluorita por ejemplo en Altos Hornos y entonces comenzamos a trabajar en La Maga, en la producción de serpentinita como material alternativo de la empresa”. ¿Por qué cambiaron la producción? Concretamente, siguió el empresario, “en 1991 éramos proveedores de Somisa, cuando pasó a manos de Techint, esta empresa cambió la formulación del acero y dejó de utilizar fluorita. Nosotros todavía teníamos un contrato por cinco años de provisión. Nos dijeron:

RECONVERTIDA EN VIÑEDO, UNA ESCOMBRERA CONFORMADA POR GRANITO, MATERIAL QUE RODEA LAS VETAS DE FLUORITA Y ES DESCARTADO.

´Dejamos de usar fluorita y pasamos a emplear serpentinita. Búsquenla y nosotros compramos´. Entonces, en lugar de ponernos a iniciar un juicio por el contrato incumplido, lo vimos como una oportunidad de tener trabajo; y en 1995 se traslada la planta de concentración de fluorita contigua al yacimiento de Cerros Negros y empezamos a producirles el insumo”. Así, el emprendimiento se situó a 1.300 msmm, al oeste de la localidad Río de los Sauces, en el departamento cordobés de Calamuchita, y a 700 metros del frente de explotación se construye una escombrera. Desde entonces, con un ritmo de producción promedio de 2.500 ton/mes -lo que representan 32.000 ton/mes de estéril, considerando que en este caso la relación útil/estéril es de 1/13-, además de pañoles y maquinarias, hoy las instalaciones desarrolladas en Cerros Negros junto a Río de los Sauces cuentan con plantas de trituración de fluorita, flotación de fluorita, trituración de pétreos, trituración de serpentinita y molienda de ultrafinos de serpentinita; conformando las distintas

áreas de la empresa e incluyendo también un viñedo: "en el Establecimiento Cerros Negros, las actividades mineras produjeron una gran cantidad de materiales de descarte que fue necesario almacenar en escombreras, un lugar que desde 2013 se viene adecuando a la topografía existente, quedando como una superficie equiparable a una terraza alta enclavada en el relieve serrano circundante y dando lugar a un proyecto ecosustentable que promete ser un caso testigo para la actividad minera a partir de la generación de suelos artificiales para el desarrollo de una actividad agrícola", explicó Gastón Martínez, ingeniero agrónomo y Gerente de Operaciones en Fluorita Córdoba S.A. Según aclaró el profesional, el proyecto no solo busca remediar los espacios impactados por la minería, como muchos lo hacen utilizando especies autóctonas (como son los casos de Cantesur, Diquecito y El Gran Ombú), sino dar un valor agregado; pues cuatro años después de la primera plantación, celebraron su primera vendimia con 1.000 kilos de malbec.

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