El Constructor 06/07/2020 - Nº 5147 Año 119 by elcoeditores

ANÁLISIS

MAQUINARIAS

COSTO DE OBRAS

Construcción en cuarentena: deflación en el costo de la mano de obra

Grúas San Blas presenta los nuevos equipos Sany disponibles en Argentina

Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados.

Pág. 18

Pág. 29

2da. sección

Buenos Aires, 6 de julio de 2020 | Año 119 – Edición Nº 5147 | www.elconstructor.com | El ejemplar $115.- Rec. Interior $15.-

La construcción se reactiva lentamente en el interior El Constructor realizó un informe sobre cuál es el situación de la industria en las principales provincias del interior del país. . Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), sostiene que: "Lo que básicamente está funcionando y más se mueve es la obra pública nacional, aunque

obviamente con los problemas que tiene en la práctica llevar adelante una obra ante la falta de algunos insumos, las restricciones de circulación y otras cuestiones de ese tipo. Las provincias en general están muy complicadas económicamente y -por supuestopriorizan el pago de los sueldos, más allá

de lo que sería la inversión y el pago de las obras públicas. Es muy diverso el abanico de situaciones de las provincias". "No hay receta mágica. Habrá que poner mucho esmero para salir de esta situación", asegura Daniel Mafud, presidente de la Confederación de Pymes Constructoras (CPC). Pág.8

“La política habitacional como motor importante para el desarrollo económico”

Un nuevo estudio de opinión realizado por la Cámara Argentina de la Construcción asegura que sólo una de cada cinco empresas del sector espera que la situación mejore en los próximos tres meses. Mientras que dos de cada tres constructoras estiman que la facturación del próximo semestre será hasta 50% menos que lo previsto al inicio del año en curso. Pág. 4

Aplicaciones móviles en la Construcción 4.0 Luego de mucho tiempo, la industria de la construcción parece estar más cerca de sumar aplicaciones móviles que ayuden a mejorar la precisión, los tiempos, el personal y los materiales de los proyectos. La oferta local e internacional comienza a crecer. La evolución de las aplicaciones y todos los detalles en un nuevo artículo de la sección Nuevas Tecnologías, desarrollada por el Ing. Patricio Radeljak. Pág. 27

La contratación de servicios de ingeniería en la infraestructura

LUCIANO SCATOLINI SUBSECRETARIO NACIONAL DE POLÍTICA DE SUELO Y URBANISMO

El Constructor conversó con Luciano Scatolini, Subsecretario Nacional de Política de Suelo y Urbanismo, quien habló sobre el relanzamiento de Procrear. El funcionario se refirió a la posibilidad de realizar viviendas con diversos tipos de construcciones. Además, la proyección de realizar fuertes inversiones en este

Efecto coronavirus: perspectivas en la industria

sector y la importancia de la generación de puestos de trabajo en torno al Procrear. “Los desarrollos urbanísticos y el modelo de refacción de viviendas también son generadores de trabajo”. "Estamos convencidos de que para tener una política de vivienda virtuosa se debe comenzar por el suelo. Pág. 6

La Comisión Vial y Transporte de la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería asegura que se deberían desarrollar planes de obras como políticas de estado, con la contratación de trabajos de ingeniería que permitan tener los proyectos adecuadamente identificados, definidos, y con órdenes de prioridad, permitiendo que puedan ser ajustados en el tiempo y otorguen previsibilidad. Pág. 28

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 40 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA Junio 2020

Se dio a conocer el Informe de Coyuntura del IERIC (Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción), con datos correspondientes a los meses de abril y mayo. A diferencia del Informe anterior, en esta oportunidad los datos corresponden a la situación acontecida durante la emergencia derivada de la epidemia de COVID-19, ya que son posteriores al inicio del Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio (ASPO). El nivel de empleo formal en la Industria de la Construcción durante el mes de abril fue de 278.425 puestos de trabajo. Cabe resaltar que este dato es provisorio y posiblemente su estimación se encuentre afectada por las dificultades de declarar obreros por parte de las empresas constructoras desde el inicio de la cuarentena. Con la pérdida de casi 40.000 puestos en abril, el registro del mes marcó un nuevo mínimo en la serie de empleo sectorial iniciada en junio de 2007, y por primera vez el volumen de ocupación es inferior a la marca de 300.000 puestos de trabajo registrados.

Variacion respecto de mayo 2020

$/m2: 30.387,81 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $1.712.049,55 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2019 Mayo -0,6% 8,6% COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Indice Variación

Mayo

588

14,6%

INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Interanual

Acumulado anual

-75,6%

-40,2%

Abril

1.000.000

$758.095

$744.075

$694.976

700.000 550.000

$653.135 $508.402 $407.645

400.000 Dic.

Ene.

Feb.

Mar

Abr.

SBASE postergó la apertura de sobres de la licitación de estudios de la línea F para agosto. Se trata de la sexta reprogramación desde que la licitación fue lanzada, hace ya casi un año. El proceso apunta a elaborar la documentación que servirá para las futuras obras de la línea, algo que no tiene fecha prevista aún. Subterráneos de Buenos Aires resolvió postergar por sexta vez la licitación de los estudios de ingeniería de la línea F. La fecha de apertura de sobres, que tras la última prórroga estaba prevista para el pasado 18 de mayo, pasó para el 12 de agosto.

May.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

La Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM) creó una web informativa que comprende las últimas novedades sobre COVID-19 relacionadas a la industria minera. El sitio se encuentra alojado en la web instituciónal de CAEM . “En momentos complejos como el actual, la información es fundamental. Por eso los invitamos a compartir los materiales que se encuentran en el sitio, y a enviarnos todas aquellas novedades que estimen puedan ser de interés para su difusión”, aseguraron desde la entidad.

1.000.000

$911.214

850.000

$772.131 $791.243

700.000 550.000

$632.924 $623.911

$557.657

Licitaciones 20 Clasificados 26 Gestión 28 2 COSTOS DE OBRA da

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

Calidad en equipos viales

Rental y empresas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, comenzó las tareas de recuperación de la transitabilidad en los sectores más dañados de la Ruta Nacional N° 1V09. Los trabajos, concentrados en esta primera etapa entre Armstrong y Tortugas, comprenden el fresado y repavimentación parcial de la calzada, especialmente entre los kilómetros 403 y 407. Cabe señalar que similares intervenciones se realizarán en el puente sobre el arroyo Tortugas. En la zonas con presencia de equipos y personal vial el paso es alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros. Estas acciones sobre la ex Ruta 9 dan respuesta a reclamos y pedidos de antigua data de las comunidades de la zona, en especial de Armstrong y Tortugas. Por otra parte, Vialidad Nacional avanza con las gestiones para poner en marcha otras obras incluidas en un contrato no iniciado y que darían soluciones al actual estado del corredor. Los trabajos son desarrollados con maquinaria y personal de Vialidad Nacional pertenecientes al 2° Distrito Córdoba con colaboración y supervisión de personal del 7° Distrito Santa Fe.

MENDOZA CONTINUARÁ CON LA LICITACIÓN DE PORTEZUELO DEL VIENTO EDIFICACIÓN

NOVEDADES DE MINERÍA Y COVID

MEJORAS EN LA EX RUTA 9 ENTRE ARMSTRONG Y TORTUGAS

DESPACHOS DE CEMENTO

850.000

SE POSTERGA NUEVAMENTE LA LÍNEA F

Actualidad

Pese al revés que significó para Mendoza que el Coirco solicitara a instancias de La Pampa un nuevo estudio de impacto ambiental sobre toda la cuenta para Portezuelo del Viento, desde Casa de Gobierno dejaron en claro que continuarán adelante con el proceso licitatorio. El ministro de Gobierno, Víctor Ibañez aseguró que “en la reunión no se tocó el tema de detener el proceso licitatorio, y además, el Coirco no tiene autoridad para esto. Por su parte el ministro del Interior y los mandatarios de las cinco provincias que integran el Comité Interjurisdiccional del Río Colorado, destacaron la importancia del diálogo y el ámbito de debate generado por la Nación.

Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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INDICE

EL EMPLEO FORMAL EN LA CONSTRUCCIÓN DISMINUYÓ UN 33,3%

Período

EN ESTA EDICION

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EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

ACTUALIDAD

PROYECCIÓN | ENCUESTA CAC

Efecto coronavirus: perspectivas en la construcción Un nuevo estudio de opinión asegura que sólo una de cada cinco empresas del sector espera que la situación mejore en los próximos tres meses y dos de cada tres estiman que la facturación del próximo semestre será hasta 50% menos que lo previsto al inicio de 2020.

DEL TOTAL DE OBRAS CON CONTRATO VIGENTE AL 31/05

34%

22%

21%

12%

DESARROLLO NORMAL

OBRAS PARALIZADAS

OBRAS DEMORADAS POR CAUSAS AJENAS

OBRAS CON RECEPCIÓN PROVISORIA

OBRAS NEUTRALIZADAS

OBRAS CON TRÁMITE DE RESCISIÓN

CARLOS BOYADJIAN

La tercera encuesta de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) acerca del impacto del coronavirus en la actividad, delinea un escenario complejo de cara a los próximos meses. Sin embargo, hay que destacar que el panorama sectorial no difiere demasiado de lo que ocurre en la mayoría de las industrias y el comercio. Además, frente al horizonte trazado en la actividad de la construcción a comienzos de la pandemia, allá por mediados de marzo, hay una porción de las empresas que tienen una mirada un poco más optimista. El estudio fue realizado por la consultora Marketing & Estadística, que llevó adelante el trabajo de campo entre el 12 y el 16 de junio, un período en el que se relevaron respuestas de 284 empresas constructoras de todo el país. Ante la consulta sobre las expectativas del sector para el trimestre por venir “el 21% espera que la actividad mejore”, señala el relevamiento, mientras que “el 29% considera que se mantendrá igual y el 31% cree que la actividad disminuirá”. En algún punto, es una mirada mixta sobre la evolución de la actividad sectorial. El resto, nada menos que 19%, dijo no saber o no estar en condiciones de contestar sobre el tema. En cuanto a la facturación esperada para los próximos seis meses, teniendo en cuenta lo presupuestado previo a la declaración de la cuarentena, dos de cada tres consultados, esto es 66%, indicaron que la producción del semestre totalizará “50% o menos de lo esperado a comienzos de año”. Pero de ese porcentaje de empresas, casi la mitad (29%) estima que podría facturar menos del 25% de lo previsto. En contraste, el 21% contestó que prevé facturar entre el 50 y el 75% de la estimación inicial y el 9% por encima del 75%. Es decir, en un momento en que las medidas restrictivas por la pandemia golpean muy fuerte a muchas actividades, en el sector de la construcción tres de cada diez consultados tiene una mirada relativamente optimista, con caída marginal de la facturación, que en términos relativos pareciera ser una buena noticia en un contexto económico muy complejo. UNA DE CAL Y UNA DE ARENA En este punto bien vale poner en foco tanto la mitad del vaso lleno como la mitad vacía. Sin desconocer que hay un alto porcentaje de empresas que atraviesan una situación complicada por el desplome de la actividad, algunas variables permiten ver una luz al final del túnel. Dos datos sobresalen en este sentido. El estudio destaca que “el 53% de las empre-

sas presentaron en mayo algún presupuesto u oferta” para obras, mientras que el 46% “no presentó ninguno”. Además, entre los que presentaron algún presupuesto, el 46% tuvo entre 1 y 5, mientras que el 4% de los consultados presentó entre 6 y 10 ofertas y el 2% más de 10. Una vez más, el vaso lleno o vacío hasta la mitad. Obviamente, presentar algún presupuesto no garantiza la obtención de la licitación o el trabajo, ni alivia las cuentas aun en el caso en que se lograra llevarlo adelante. Pero es un dato positivo que una parte del sector esté activo. Sin embargo, según la misma encuesta el 79% de las empresas consultadas no logró ninguna adjudicación durante el mes de mayo, mientras que 14% resultó beneficiada con una sola obra. El resto tuvo 2 o 3 adjudicaciones. El otro dato con mirada ambivalente, aunque más bien preocupante, es el que corresponde a la situación de obras con contratos vigentes. Según el estudio “sólo el 34% están con desarrollo normal”, en tanto que “el 22% están paralizadas y otro 21% demoradas por causas ajenas a la empresa”. Por su parte, un 12% de las obras -siempre según la respuesta de los empresarioscorresponde a obras con recepción provisoria, mientras que hay un 8% de “obras neutralizadas” y un “3% con trámites de rescisión” de contratos. Es obvio que no se está trabajando en las condiciones deseadas, pero no es menos cierto que es una situación generalizada. Incluso muchas industrias alimentarias, actividad esencial si las hay, exhiben niveles de producción muy por debajo de los parámetros pre pandemia. PALABRA AUTORIZADA Gran parte de los contratos pendientes de ejecución al 31 de mayo corresponde a obras públicas. Si bien no hay especificaciones, en

el sector estiman que un 75% de las pendientes son obras públicas, que deben ejecutarse a partir del presupuesto nacional, de las provincias o municipios. Más allá de algunos avances en la materia, en especial en obras de carácter nacional, tanto la industria de la construcción como los trabajadores del sector demandan un poco más de celeridad en el tema. Consultado sobre la situación que atraviesa el sector en el marco de la pandemia, Iván Szczech, titular de la Cámara Argentina de la Construcción, destacó que las empresas "van a quedar muy golpeadas y van a necesitar mucho capital de trabajo, éste es el fondo de la cuestión para el día después". Y ante la pregunta de si puede preverse en la actividad un cierre importante de empresas, explicó que "siempre existe la posibilidad pero no estamos viendo un panorama desolador en ese sentido". En este punto ayuda de alguna manera la mayor flexibilidad y dinamismo que establece el convenio colectivo de la construcción. Uno de los problemas que se observan a nivel de las empresas es el desfasaje que existe entre los presupuestos presentados y la demora en cobrar los avances de obra ya certificados, en un contexto inflacionario. En general los contratos establecen una redeterminación de los precios fijados en el contrato, que se gatilla cuando la inflación acumula un 5%. “En obra pública la gran mayoría de los contratos están con redeterminaciones pendientes hace un año atrás”, señaló Szczech. Y explicó: "Una obra pública tienen una rentabilidad promedio del 10% en el mejor de los casos, si funciona todo bien. Con una inflación del 50% anual y un gatillo de redeterminación a presentar cada 5% de suba de precios, en un año tenés diez gatillos activados, son diez procesos administrativos. Por eso todos los contratos están tan atrás con sus valores”, indicó el empresario.

Acá el punto es que con el atraso se empiezan a para obras. “Primero dejás de pagar impuestos, después de pagar algún proveedor, lo último que dejás de pagar es a la gente, pero en algún momento no alcanza más para nada y más en un contexto como el que estamos viviendo”, detalló Szczech. MESA TRIPARTITA También se lanzó una propuesta para atender la situación del sector productivo. “Así como hay un gabinete sanitario especializado en este tema, al cual aplaudo, admiro y respeto, porque ha salvado y sigue salvado a mucha gente, tiene que haber un gabinete que atienda la cuestión económica, productiva, junto con las condiciones sociolaborales de los trabajadores en una mesa tripartita (Estado, empresarios y trabajadores) como para ir discutiendo tramo a tramo cada una de las contingencias del impacto que genera” señalan. Es una mirada muy ajustada a la realidad. En el marco de la cuarentena por el coronavirus, según la encuesta sólo el 46% de las empresas del sector recibió un crédito a tasa referencial, mientras que el 79% indicó que pagará el aguinaldo en cuotas. Por otra parte, con datos al mes de mayo aunque es improbable que esto haya cambiado radicalmente, una cantidad importante de empresas del sector no puede cumplir con sus obligaciones tributarias. Sólo el 45% de las firmas está al día (a mayo) con las cargas sociales, mientras que el 25% pudo afrontar el pago de impuestos nacional (IVA, anticipo de Ganancias) y el 33% no tiene deudas de Ingresos Brutos (impuesto provincial) y tasas municipales. Además, mientras el 64% de las constructoras fue incluida en el programa de Asistencia al Trabajo y la Producción (ATP), casi un tercio (27%) de las empresas “tuvo que suspender personal bajo convenio UOCRA” y el “37% estima que las suspensiones seguirán al menos hasta el mes de agosto de 2020”.

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

ACTUALIDAD

ENTREVISTA | LUCIANO SCATOLINI, SUBSECRETARIO NACIONAL DE POLÍTICA DE SUELO Y URBANISMO

“Entender a la construcción como motor para el desarrollo económico” El Constructor conversó con Luciano Scatolini, Subsecretario Nacional de Política de Suelo y Urbanismo, quien habló sobre el relanzamiento de Procrear y las nuevas líneas del programa. FLORENCIA BORRILLI

Además de intentar reactivar el sector de la construcción, ¿Con qué objetivos se relanza Procrear? El Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat se creó exclusivamente para abordar las cuestiones relacionadas a las viviendas en un contexto más amplio y con una mirada integral sobre el territorio. Procrear es un modelo que se lanzó para tener una fuerte participación en las políticas urbanas: en la definición de dónde se construye, con qué criterios arquitectónicos, urbanísticos y con qué mecanismos de interacción con los distintos sectores. En este sentido, uno de los objetivos es mejorar las condiciones estructurales del hábitat con un programa que tiene capacidad de intervenir las ciudades a partir de lógicas de crecimiento urbano planificado y ordenado. Otro de los objetivos es entender a la construcción y a la política habitacional como motores importantes para el desarrollo económico y la generación de empleo. ¿Cómo hicieron para relanzar el programa? Una de las primeras cuestiones que hicimos fue realizar un diagnóstico entre los dos modelos de gestión. La anterior se corrió de estos ejes y priorizó un modelo con una fuerte participación bancaria, entendiendo que la política de viviendas se iba a resolver de una manera más ligada a lo financiero que a lo constructivo. El Presidente Alberto Fernández entiende que un país se construye a partir de que sus habitantes mejoran sus condiciones de vida y para esto es necesaria la construcción y el trabajo. La cantidad de trabajo, materiales y manos de obra crecen significativamente a la par del programa. Durante la última Presidencia de Cristina Fernández de Kirchner (específicamente, entre junio de 2012 y diciembre de 2015) se invirtieron U$S 2.922 millones ($38.090 millones a valores actuales) en la línea Desarrollos Urbanísticos de PROCREAR, con el objetivo de construir un total de 30.010 viviendas en 79 predios distribuidos en distintos puntos del país. En contraste, durante el gobierno de Mauricio Macri (concretamente entre diciembre de 2015 y 2019), sólo se invirtieron U$S 32 millones ($646 millones a valores actuales) en esta línea, iniciando la construcción de tan sólo 130 viviendas en un nuevo predio. Simultáneamente, se decidió dar de baja 6.354 viviendas de las 30.010 proyectadas originalmente por el programa. ¿Cuáles son las líneas que se relanzan? Pronto habrá un anuncio del Presidente al respecto. Algunas son las líneas tradicionales del programa, y además estamos pen-

sando en una línea nueva de desarrollos habitacionales que implique una escala menor de hasta 80/100 unidades por proyecto y mejor localizados, buscando que dialoguen mejor los proyectos por las políticas urbanas de proximidad y por los bienes y servicios que puede ofrecer una ciudad. La otra idea fuerte es entender que, en estos tiempos, Argentina y el mundo exigen políticas con una mirada de género, con lo cual apuntamos a trabajar con sectores de mayor vulnerabilidad social y queremos hacerlo junto con las provincias y los municipios de una forma más cercana. ¿En qué etapa se encuentra la construcción de viviendas? En nuestra gestión anterior habíamos dejado desarrollos urbanísticos por 30.010 viviendas que son las que se construían en tierras fiscales nacionales, provinciales y municipales. De ese total, el gobierno anterior dio de baja 6.354. No se inició ni una sola obra en la gestión anterior, por eso estamos finalizándolas ahora. Volvemos a construir desarrollos urbanísticos, habitacionales y la vivienda individual que fue una de las marcas más fuertes que dejó Procrear. Quedaron obras pendientes en Estación Buenos Aires y en Estación Cambios de Santa Fe. Nos encontramos con algo inédito. Han rescindido contratos de obras a las que les faltaba un 3% para ser terminadas. Tuvimos costos adicionales enormes por tener que retomar esas obras. En esta etapa estamos culminando obras en Paraná, Santa Fe y Buenos Aires.

“Los desarrollos urbanísticos y el modelo de refacción de viviendas también son generadores de trabajo”

¿Qué cantidad de empleo moviliza el programa Procrear? Tenemos expectativas muy altas en término de generación de empleo. Por cada vivienda individual se generan de 4 a 5 puestos de trabajo de forma directa y 4 a 5 de forma indirecta. Los desarrollos urbanísticos y el modelo de refacción de viviendas también son generadores de trabajo. Hay una visión muy importante sobre el empleo y estamos convencidos de eso. Además, creemos que hay un proceso que va a tener relación con la respuesta que aporte el mercado inmobiliario a la inclusión del suelo. Todos los proyectos necesitan espacios donde desarrollarse con un suelo apto y condiciones de acceso justo.

Teniendo en cuenta que se pregnoa por nuevos métodos constructivos para las viviendas ¿Qué tipo de materiales usa? En cuanto a los materiales, históricamente Procrear autorizó que se utilicen ya sean tradicionales o industrializados. No tenemos restricciones, siempre y cuando se aprueben los planos de acuerdo a lo que establezcan las reglamentaciones locales y los códigos de edificación local. ¿Cómo proceden en cuanto al COVID-19? Hay provincias con actividades aprobadas por las autoridades sanitarias locales o nacionales y por las autoridades administrativas, como la jefatura de gabinete de ministros. En esas provincias se podrá trabajar con los protocolos correspondientes. Y en zonas como AMBA habrá que esperar para iniciar obras, debido las restricciones actuales. Sin embargo, hay trámites administrativos que se pueden gestionar a distancia para ganar tiempo de cara a este famoso día después. Necesitamos que la economía esté lo más activa posible. ¿Cuánto presupuesto tienen designado para Procrear este año? Hubo un refuerzo anunciado recientemente de 7.500 millones de pesos según el Vice Ministro de Economía, Haroldo Montagú, sumado a lo que teníamos en nuestro presupuesto prorrogado que eran 5.500 millones y el refuerzo presupuestario que nos dio Economía para el próximo trimestre. Veremos cuánto de eso ejecutamos durante julio y agosto para conocer a ciencia cierta el presupuesto final que demande el programa hasta fin de año. ¿Cómo se eligen los predios y qué características tienen las zonas donde se construirá? Fuimos muy exigentes en ese sentido, y salvo pocas excepciones cuando se hicieron loteos descontroladamente por autorizaciones de gobiernos locales, la priorización de predios fue vital. Buena lo-

calización equivale a decir infraestructura o fácil conexión a red de infraestructura, conectividad y facilidad de acceso a bienes y valores culturales que ofrecen las ciudades. Creemos en Procrear como parte del derecho a la ciudad, de lo que significa una mirada integral acerca del espacio físico, y lo que debe significar en términos de condiciones de vida. Estamos convencidos de que la marca está vigente y activa, porque a pesar de más de tres años de desnaturalización del programa, en el corazón de los argentinos y argentinas quedó instalada, con un programa transparente y criterios muy justos en cuanto a su acceso a través de sorteo y en el manejo de recursos públicos. ¿De qué se trata el Plan Nacional de Suelo Urbano? Es una vieja demanda que tenemos quienes estamos convencidos de que para tener una política de vivienda virtuosa se debe comenzar por el suelo. Es un recurso importante porque Argentina tiene grandes extensiones de territorio. En general lo que sucede es que el territorio es un espacio en disputa, por esocreemos que el Estado debe tener un rol regulador. El suelo debe ser un recurso natural, extraordinario y no renovable. Entonces estamos pensando un plan que permita trabajar coordinadamente con todos los sectores de la mesa intersectorial con un ámbito institucional para debatir cómo planificamos y ordenamos el crecimiento de nuestras ciudades. También pensamos en un observatorio de políticas de suelo para tener un seguimiento cercano de los precios del suelo y ver cómo el mercado se va comportando. Además, necesitamos generar condiciones de acceso a todos los sectores sociales. Pensamos en convenios urbanísticos donde puedan participar los gobiernos sub-nacionales junto con nosotros para producir suelo, y un modelo de fideicomiso público privado donde podamos trabajar con los privados y el Estado. Es importante destacar que el plan tiene un componente fuerte de capacitación y asistencia técnica.

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

ACTUALIDAD

INFORME | ANÁLISIS Y PROYECCIÓN

La vuelta a las obras en las provincias del interior MARÍA EUGENIA USATINSKY

Como otras actividades económicas del país, la construcción afronta realidades diversas según la localidad. Más allá del área metropolitana de Buenos Aires, Chaco, Córdoba y otras ciudades que aún se encuentran bajo régimen de aislamiento social obligatorio, en varios puntos del país se vuelve de a poco a las obras, con la incorporación de protocolos para evitar contagios. No obstante, el estado de alerta ante nuevos brotes por coronavirus y la incertidumbre económica se extiende por todo el país. Preocupa el impacto de la pandemia así como la capacidad de las arcas públicas nacionales, provinciales y de los inversores privados para reactivar el sector, que ya venía golpeado previo al Covid-19. En particular, respecto a las inversiones públicas, el panorama se presenta más complicado para aquellos estados provinciales que tiene una fuerte impronta de empleo estatal dado que los presupuestos locales para obras se verán limitados. Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), sostuvo: "Lo que básicamente está funcionando y más se mueve es la obra pública nacional, aunque obviamente con los problemas que tiene en la práctica llevar adelante una obra ante la falta de algunos insumos, las restricciones de circulación y otras cuestiones de ese tipo. Las provincias en general están muy complicadas económicamente y -por supuestopriorizan el pago de los sueldos, más allá de lo que sería la inversión y el pago de las obras públicas. Es muy diverso el abanico de situaciones de las provincias". Quien también conoce bien la realidad de esta industria a lo largo y ancho del país es Daniel Mafud, presidente de la Confederación de Pymes Constructoras (CPC). Actualmente está entidad representa a 500 pequeñas y medianas empresas de diez provincias -Jujuy, Tucumán, Salta, Corrientes, Chaco, Misiones, Neuquén, Mendoza, San Juan y Buenos Aires- agrupadas en sus respectivas cámaras y asociaciones regionales. El dirigente afirmó: "Las finanzas de los estados provinciales están muy comprometidas. Salvo honrosas excepciones, hoy no cuentan con recursos para nuevas obras. En el mejor de los casos se avanza a ritmo lento con las obras en curso y se trata de pagar certificados adeudados. En algunas provincias se llegó al extremo de pagar redeterminaciones de precios con cheques diferidos a enero de 2021. ¡No exagero! Esto pone en evidencia la fragilidad de las economías locales". Más allá de la pandemia, Mafud confirmó que las causas de tener complicadas las cuentas provinciales no son recientes: "Con el paso de los años las plantas de personal estatal han alcanzado niveles incompatibles con los ingresos locales, exhibiendo una desproporción notable en los presupuestos. Por lo tanto, los grandes desafíos pasan por el pago de planillas salariales. Si a esas cifras se le suman los efectos de una inflación agobiante, se entiende mejor la realidad de las arcas provinciales".

EMPLEOS EN LA CONSTRUCCIÓN POR REGIÓN

VARIACIÓN / REGIÓN

NEA

NOA

AMBA

CENTRO

CUYO

PATAGONIA

Marzo 2015

32.128

34.111

156.610

110.431

30.030

39.819

Marzo 2019

22.723

31.573

168.518

122.638

29.809

37.836

Marzo 2020

18.181

26.87

123.701

92.280

20.602

34.058

VAR % Marzo 2020/ Marzo 2019

-20,0 %

-15,2 %

-26,6 %

-24,8 %

-30,9 %

-10,0 %

VAR % Marzo 2020/ Marzo 2015

-43,4 %

-21,5 %

-21,0 %

-16,4 %

-31,4 %

-14,5 %

FUENTE: CONFEDERACIÓN DE PYMES CONSTRUCTORAS (CPC) EN BASE A INFORMACIÓN DEL IERIC SOBRE DATOS DE OSPECON Y SEGURO DE VIDA OBLIGATORIO.

ZOOM Consultado sobre el nivel de actividad de la construcción por provincias, Mafud señaló algunos casos puntuales: Chaco: "Su situación es extremadamente grave porque es una provincia que viene padeciendo niveles de inversión bajísimos, tanto en obra pública como privada; niveles de desempleo del sector que quizá sean los más altos del NEA y del país y encima ahora está en medio de uno de los focos de la pandemia. Es un caso extremo donde las posibilidades de reactivación son realmente muy bajas". Tucumán: "Allí el manejo sanitario ha sido bastante eficaz hasta el momento por lo que después de la cuarentena se reactivaron los trabajos. Además, hay algunos anuncios de inversión -fundamentalmente sanitaria (agua y cloacas)- así que hay expectativa positiva". Mendoza: "Dentro de la zona de Cuyo, la situación de esta provincia actualmente es angustiante porque ha caído muchísimo la inversión en obras públicas y hay atrasos exagerados en el pago de los certificados de obra. Los empresarios están sumamente preocupados". En tanto, a nivel regional, este directivo explicó que "la situación en el NOA y en el NEA es más complicada porque está muy relacionada al pago de las planillas salariales. Esto desvela a los gobernadores, sobre todo porque vienen de un año en el que la inflación superó el 60%, hubo cláusulas gatillo, ahora viene el pago del aguinaldo y, si bien todo esto comprometió las finanzas de todas las provincias en general, se profundiza en las provincias que tienen plantas más desproporcionadas. En todas las provincias se han generado nombramientos y el aparato estatal es grande pero hay algunas en las que es realmente enorme. En Tucumán, Salta y Chaco hay una gran desproporción mientras que Santiago del Estero lidera el ranking en ese aspecto. Esto tiene una incidencia brutal en el presupuesto entonces hay provincias con dificultades financieras". DIAGNÓSTICO Si bien la caída de la actividad afecta a la construcción en general, el impacto es variable acorde a la dimensión de la constructora y al tipo de proyectos. Szczech sostuvo: "El panorama es muy complejo. Las grandes empresas básica-

mente tienen que ver con las grandes obras de infraestructura, que muchas veces se relacionan con el Gobierno nacional y otras con industrias. Pero se sufre la paralización de las obras privadas en muchas provincias. En cuanto a las pymes, como mayormente trabajan para los estados provinciales y tal vez algunas obras nacionales, están sufriendo la falta de fondos para obras de los gobiernos provinciales. Se ven diferentes situaciones y la de cada provincia es distinta".

"La inversión pública nacional será muy importante. Esperemos que eso también se refleje en las provincias" Iván Szczech

En tanto, se teme que una profundización del derrumbe de la actividad traiga mayores consecuencias sobre el empleo -que ya venía en baja- y se incremente la tendencia negativa: "El sector de la construcción presenta una situación de extrema vulnerabilidad. Antes de la llegada de la pandemia ya hubo una profunda caída de esta industria: en marzo de 2020 los puestos de trabajo del sector ascendían a 320.738 respecto a los 419.538 de igual mes del año anterior. Si bien estos números son elocuentes, fruto de la cuarentena la caída del empleo se profundizó los meses siguientes y aún no se conocen las mediciones de mayo. Los empresarios adoptaron diferentes medidas para superar la angustiante crisis económico financiera, priorizando en todo momento el pago de

los salarios y -si bien las medidas dispuestas por el Estado nacional sirvieron a las empresas para ir superando dificultadeslos beneficios fueron llegando y permitieron mantener con vida a muchas empresas, aunque otras en situación de extrema fragilidad no accedieron y están al borde del colapso. La preservación de las empresas es neurálgica tanto para impulsar la recuperación económica y productiva, como así también para la contención social de los sectores más vulnerables". Según las mediciones que brindó la CPC respecto al nivel de empleo por regiones (en base a datos del IERIC), se registran caídas abruptas en la cantidad de trabajadores de la construcción contratados al comparar los datos de marzo de este año respecto a los de igual mes del año anterior. La baja más grande la presenta la región de Cuyo con -30,9% de empleos, le sigue AMBA con -26,6%, hubo -24,8% en la zona centro/pampeana del país, el NEA tuvo -20%, NOA -15,2% y Patagonia -10%. Al analizar la información del empleo en la construcción durante el último quinquenio, la CPC comparó los datos del tercer mes de 2020 con los de marzo de 2015. De este modo se evidencia que la caída más abrupta se ubicó en el NEA al registrar -43,4% de empleos. "¡Es una barbaridad!", expresó Mafud. En tanto, le sigue la región de Cuyo con -31,4%, el noroeste que fue -21,5%, AMBA con -21%, la región centropampeana bajó 16,4% la cantidad de puestos del sector y la Patagonia -14,5%. En particular, Mafud detalló que "dentro de la región patagónica -que ya venía complicada- Neuquén muestra indicadores diferentes porque el emprendimiento de Vaca Muerta ha generado empleo y hubo meses en el que los únicos datos positivos se vieron allí. En cambio, Tierra del Fuego registró en marzo 2020 la caída interanual más fuerte del empleo (-36%) y Chubut: -que anualmente prácticamente ha mantenido el nivel de empleo- tuvo una caída en los últimos cinco años superior al 16%". A partir de todos los datos, el presidente de la Confederación concluyó: "Una lectura rápida indica que las políticas generadas no crearon empleo. CONTINÚA EN PÁGINA 10

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

Sin embargo, indiscutiblemente hubo inversión en obras públicas, por lo que es muy importante que cuando se hable de políticas de obras públicas se tienda a encontrar una armonía que genere desarrollo nacional a la vez que contenga la demanda social de trabajo. Las obras de infraestructura son necesarias para el desarrollo nacional pero generan muy poco empleo en relación a la inversión. En cambio, las obras de arquitectura presentan en sus cuadros de presupuesto una incidencia del orden del 60% de mano de obra (empleo genuino). Por esto, la elaboración, discusión y aprobación del Presupuesto Nacional no puede soslayar esta realidad. Es necesaria una ponderación adecuada de inversión en obras públicas que mejore y promueva el desarrollo de infraestructura y, a la vez, genere mayor cantidad de empleo, conteniendo la demanda social de trabajo y procure aportar recursos que otorguen sustentabilidad a pymes constructoras junto a la enorme red de proveedores de bienes y servicios vinculados a la cadena de producción del sector de la construcción". POLITICAS DE ESTADO De cara al futuro, el titular de Camarco tiene fe en que desde el Estado se desarrollen planes y herramientas para potenciar la construcción de obras públicas y privadas en todo el país: "Por lo que ha dicho el Presidente (de la Nación, Alberto Fernández) y sus ministros, el Estado nacional pondrá a la construcción como eje de la futura economía por lo que entendemos que la inversión pública nacional será muy importante. Esperemos que eso también se refleje en las provincias, ya sea en cuanto a obras financiadas por la Nación pero que puedan ejecutar las empresas provinciales

ACTUALIDAD

"El 80% de la mano de obra del sector es contratado por pymes" Daniel Mafud

o también que los Estados provinciales puedan destinar parte de sus recursos a la inversión pública, como normalmente se ha hecho", comentó. Sobre el tipo de obras que podrían impulsar al sector, el titular de la CPC apostó a la construcción de viviendas público, privadas y con financiamiento mixto pero que incluyan obras de infraestructura de los servicios básicos: "La Argentina presenta profundas asimetrías sociales, económicas y culturales. Por lo tanto, un análisis de la realidad de cada región es imprescindible a la hora de aplicar recursos. No obstante, hay demandas que son comunes a casi todas las jurisdicciones, como es el caso de la vivienda ya que el déficit habitacional asciende a 4 millones de unidades. Es alarmante. Hemos trabajado y desarrollado alternativas que contemplan simultáneamente el subsidio a la demanda y a la oferta". Mafud destacó el rol multiplicador

de este tipo de inversiones: "La vivienda construida por el sistema público y privado genera mucho empleo y dinamiza toda la economía. Es decir, la vivienda es una herramienta muy potente pero -a través de los años- hemos visto políticas pendulares. Creemos que el éxito de una política eficaz para construcción de vivienda tiene que contener subsidio a la oferta, subsidio a la demanda y sistemas mixtos, con financiamientos en distintos niveles de parte del Estado (en función de las localidades) e ir despertando el espíritu desarrollador en los constructores de todos los puntos del país, aunque desarrollen núcleos chicos con pequeñas unidades". Por otra parte, respecto a cómo se vive la caída que registran las inversiones privadas para construcción de viviendas en el interior del país, Mafud consideró que "hay desarrollos en diversas provincias" pero aclaró que "se debe considerar que hay muy baja oferta de crédito a tasas blandas, inflación creciente y el mercado está un poco deprimido, lo que generó un cóctel un poco complicado para los desarrollos". Sin embargo, agregó, existe el ahorro en dólares y las propiedades "han bajado hasta un 40% en dólares. Por la baja de precio previa y durante la pandemia, ya se percibió un movimiento que no se veía en los últimos meses". En particular, Mafud señaló que se dieron operaciones en ciudades como Rosario, San Miguel de Tucumán, un poco en la Capital Federal y en la capital de Córdoba . En cuanto al mercado de proyectos en pozo o en proceso de construcción más avanzada, contó que se observa "un movimiento mínimo pero algo hay. Es decir, pasada la cuarentena, en las ciudades y las provincias que han permitido retomar ac-

tividades tanto públicas como privadas, se generó movimiento y reincorporación del personal. Eso se ve aunque no está en los niveles de los años en los que había una buena producción. Son promedios realmente muy bajos". Para finalizar, el presidente de la CPC mencionó que se necesita fundamentalmente invertir para resolver el déficit de agua y cloacas que existe en el país. También, que se requerirá la generación de créditos a tasas accesibles por parte del sistema financiero, una inflación que converja gradualmente a valores próximos a un dígito y viabilizar desarrollos de distinta naturaleza en áreas como educación, salud, cultura y turismo, entre otras. Con la mirada puesta en el futuro, Daniel Mafud opinó: "En el marco de esta pandemia, con cuarentenas que se flexibilizan y restringen en las zonas de mayor densidad poblacional, con incertidumbre respecto del cumplimiento de compromisos internacionales, un tipo de cambio que arrastra inflación y las empresas en situación de extrema vulnerabilidad, es poco predecible la oportunidad de una reactivación del sector. Es un panorama incierto en un montón de aspectos y de cómo puede afectar a cada localidad. Por otro lado la provisión de insumos también está con dificultades propias. Es una actividad claramente afectada por la pandemia y por la angustiante crisis económica entonces tenemos el problema de ver cómo saldremos después de todo este proceso. Debemos ser conscientes de las enormes dificultades que están relacionadas con una reactivación, de la cual vamos a participar todos. No hay ninguna receta mágica. Habrá que poner mucho esmero para poder salir de esta angustiante situación".

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ACTUALIDAD

CEFASEG | APERTURAS Y LLAMADOS A LICITACIÓN

Entre Ríos consolida su plan de obras 2020 La Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) lleva adelante un amplio despliegue de obras previstas para esta etapa del año que incluye cuatro en ejecución, 12 licitadas, 7 con fecha de licitación y 19 más en carpeta con proyectos terminados. Se inscribe en lo que se denomina Plan de obras de infraestructura básica, destinado preferentemente a pequeñas localidades. En este sentido, el tipo de obras está orientado a redes de agua potable, redes cloacales y conexiones domiciliarias, cordón cuneta y badenes, alcantarillas, alumbrado público led y playones deportivos. En este punto, es importante recordar que el área de influencia directa sobre el que trabaja Cafesg comprende ocho departamentos de la costa del río Uruguay, que son a saber, Feliciano, Federación, Concordia, Colón, Uruguay, Federal, San Salvador y Villaguay. El Plan de obras previsto tiene y tendrá, con el desarrollo del mismo, presencia en 28 localidades de los departamentos antes mencionados. El presidente de Cafesg, Luis Benedetto, destacó que “este impulso que le queremos brindar a las pequeñas localidades sobre las que tenemos capacidad de acción de gestión, parte de un explícito pedido de nuestro gobernador Gustavo Bordet que considera, y nosotros compartimos, un valor fundamental el fortalecimiento estructural como consolidación para el desarrollo local de las comunidades entrerrianas”. “Es muy común hoy en día escuchar hablar de gasto público, nosotros no tenemos esa visión, para nosotros esto es inversión, nunca puede ser un gasto la ampliación de la base estructural de una comunidad; invertir recursos en deportes, agua potable, servicios de saneamiento, mejora de la circulación urbana o iluminación no es más que estar con-

vencidos de que estamos haciendo lo que los entrerrianos quieren que hagamos”, señaló Benedetto. OBRAS EN EJECUCIÓN Sobre las obras en ejecución que lleva adelante Cafesg actualmente, el vocal del organismo, Eduardo Mozetic, comentó que “son obras por 12 millones de pesos que estamos ejecutando con recursos propios. Queremos que Cafesg vuelva a ser uno de los motores del desarrollo en la región de Salto Grande, por eso no dudamos en invertir en infraestructura, buscando siempre la mejora en la calidad de vida de los vecinos, que son los beneficiarios directos de todo esto; entendemos desde la Comisión que una obra no tiene sentido si no persigue un bienestar para la gente”. Dentro de las obras que se ejecutan actualmente desde Cafesg se encuentra el alumbrado público, iluminación led en San José de Feliciano – Etapa I- con una inversión de más de 4,5 millones de pesos. Esta obra prevé en esta primera etapa la colocación de 64 luminarias LED para reemplazar la iluminación existente que ya ha quedado en estado deficiente en comparación con las posibilidades de las nuevas tecnologías. También, dentro de las obras de alumbrado público, Cafesg tiene en marcha la iluminación led en la ciudad de Villa Domínguez, Departamento Villaguay. Allí, la inversión es de aproximadamente 1,8 millones y no sólo contribuirá al mejoramiento estético de la localidad, sino, principalmente, a la seguridad de sus vecinos. En la misma localidad del departamento Vilaguay, también se realiza la construcción y perforación sumergible para la distribución de agua potable; aquí, con una inversión de casi 3 millones de pesos se busca ampliar la red para facilitar el acceso al servicio elemental a más vecinos de la comunidad. Por último, Cafesg desarrolla en La Crio-

lla, departamento Concordia, la obra de cordón cuneta, badenes y enripiado. Las obras previstas para esta primera etapa permitirán el adecuado ordenamiento urbano de los sectores intervenidos, delimitando la calzada de los espacios de vereda, mejorando el perfil transversal de calles y la revalorización inmobiliaria de amplios sectores urbanos. La inversión total ronda los 3,8 millones de pesos. OBRAS LICITADAS Y A LICITAR Celeste Lorenz, vocal de Cafesg, con motivo de la apertura de sobres del playón deportivo que se construirá en Federación, señaló: “En lo personal me siento muy reconfortada de poder, a través de la oportunidad que me dio el gobernador Bordet, y con el apoyo permanente de Luis Benedetto, gestionar obras y programas para la ciudad”. “Quiero destacar el trabajo articulado y contacto fluido que mantenemos con el intendente de la ciudad, Ricardo Bravo, al igual que con cada intendente de todas las localidades del departamento Federación, lo que permite avanzar con pasos firmes en la búsqueda de soluciones perdurables en fun-

ción de demandas reales surgidas de la gente” agregó la funcionaria provincial. Referido a Federación específicamente, Lorenz recordó que se está trabajando desde Cafesg, en lo que respecta al proyecto circuito turístico del ex emplazamiento de la vieja Federación, en cuanto a la puesta en valor de los edificios históricos y lo que se realizará allí como lugar turístico a promover. Dentro de este grupo, Cafesg ya realizó el llamado a licitación de siete obras y se prevé para las próximas semanas la apertura de 12 obras. Además de todo esto, Cafesg tiene un paquete de obras previstas con proyectos ya concluidos, cuya ejecución dependerá de los recursos que ingresen este año al organismo provincial. Al respecto, Roberto Acuña, coordinador general de Cafesg indicó que “para 2020 armamos un paquete que comprende alrededor de 35 obras, que implican acciones directas sobre más de 25 comunidades de nuestro radio de acción; la ejecución de las mismas, previo proceso licitatorio, está supeditado al ingreso de recursos que podamos tener”

INFRAESTRUCTURA | COMPLEJO PENITENCIARIO

Santa Fe avanza con proyectos a corto plazo por $ 20 millones El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de Santa Fe llevó adelante, en la ciudad de Rosario, el acto de apertura de sobres correspondientes a la licitación para la Construcción de Celadores Tipo en el Complejo Penitenciario de Piñero – Unidad Nº11 –, situado en la localidad homónima del departamento Rosario. El acto fue encabezado por el ministro de Gobierno, Justicia, Derechos Humanos y Diversidad, Esteban Borgonovo, quien manifestó: “Tenemos intención, aún dentro de este contexto difícil desde el punto de vista sanitario y económico, de seguir con un plan de obras, que se ha debido adaptar a estas circunstancias de pandemia”. “Esta es una primera obra, que para nosotros es muy importante, porque va a

permitir que el personal esté en mejores condiciones; va a poder reducir el traslado, que sale muy caro y, al mismo tiempo, demanda un esfuerzo extra. Si la gente puede dormir allí y trabajar haciendo noche en la propia unidad, el personal rinde más y se mejora la jornada de trabajo”, añadió. Por su parte, la secretaria de Arquitectura y Obras Públicas, Leticia Battaglia, aseguró que “estamos muy contentos por la cantidad de empresas que se han presentado. Es una obra que, al ser colocada dentro de un centro penitenciario, tiene que ser pensada con la estructura correspondiente”. Y concluyó: “Como bien dijo el ministro, estamos ante un contexto muy particular, pero siguiendo los lineamientos del Gobernador Omar Perotti, vamos a conti-

nuar con este plan de obras, que no va a detenerse, sino adaptarse a las condiciones actuales”. LAS OFERTAS Con un presupuesto oficial de $19.798.827,33, a valores de noviembre de 2019, y un plazo de ejecución de 180 días calendario, se presentaron diez empresas oferentes: Coemyc SA por $28.903.086,85; Epreco SRL por $23.992.785,82; Campana Juan Manuel por $20.499.705,82; Depaoli&Trosce Constructora Srl por $24.939.011,99; Werk Constructora SRL por $18.886.127,86; Bordo Arquitectura SRL por $23.719.553,50; Hormigonera del Litoral SA por $22.646.000; VFM SA por $26.562.000; Capaze SRL por

$21.111.135,45; y por último Coirini SA por $22.158.650,19. LA OBRA Se trata de seis módulos privados de 63m2 cada uno, que constan de cuatro espacios diferenciados: Estar con acceso directo desde la galería de circulación, a un sector de office / comedor y un dormitorio para ocho personas en cuatro camas cuchetas. Poseen un baño / vestuario con dos duchas, dos boxes para inodoros y un lavatorio.El equipamiento móvil brindado, para cada privado, consta de heladera; termotanque; anafe; televisor con soporte para pared y equipo acondicionador de aire. Además, el proyecto incluye instalaciones de desagües cloacales; de provisión de agua fría y caliente; de gas natural; eléctrica.

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

OPINIÓN

INFRAESTRUCTURA | PLANIFICAR A CORTO Y MEDIANO PLAZO

Cuál es el estado de situación del sector vial ING. SOLEDAD MALLAMACI

Me siento con la necesidad de escribir estas líneas para hacer un llamado a toda la comunidad vial, para que entre todos unamos esfuerzos desde el lugar que nos toque para sacar al sector adelante de la situación delicada y crítica en la que hoy se encuentra, y en la que entiendo nadie queda exento. Ante todo, quiero aclarar que el objetivo de estas líneas no es otro que exponer y tratar de entender la situación extrema en la que nos encontramos, y que con el esfuerzo de todos podamos buscar una solución. El sector claramente ya viene desde hace varios años muy complicado y esta pandemia le está dando el golpe de gracia, dejándolo al borde del KO, creo personalmente que no hay mucho margen, se tienen que empezar a tomar decisiones de manera inmediata. Obviamente, dependiendo el lugar y rol que ocupamos, nuestra voz tendrá más fuerza y nuestras acciones más consecuencias. Es necesario un lugar o espacio de encuentro y diálogo en donde las autoridades Nacionales y Provinciales (Ministerio de Obras Públicas, DNV, Vialidades Provinciales) y referentes privados del sector como empresas constructoras, concesionarias viales, empresas consultoras, entidades, etc. puedan interactuar y expresar sus problemas, inquietudes, necesidades y soluciones. Es necesario reactivar y hacer más

fructífero el diálogo entre los organismos públicos y el sector privado. Hace unos años atrás las perspectivas del sector eran completamente diferentes, varias etapas PPP por licitar, cantidad importante de obras para ejecutar, infinidad de proyecto para elaborar, la preocupación en ese momento era si el sector era lo suficientemente grande para encarar todo eso, empresas constructoras equipándose, consultoras aumentando su plantel profesional, los proveedores de materia prima aumentando capacidad de producción para poder cubrir la demanda, en fin lo que todos ya conocemos. Lamentablemente hoy la realidad es muy diferente, a ese panorama de hace relativamente poco tiempo atrás, hoy tenemos los contratos PPP en proceso de rescisión, concesiones viales caídas, obras paradas, muy pocos proyectos en ejecución, y con una cadena de pagos con atrasos importantes, redeterminaciones que llevan años sin cobrarse, etc. Esta situación descripta, no solo afecta al sector en particular respecto a la subsistencia de los que dependemos de él, sino que tiene consecuencias mucho más grandes; está problemática impacta de manera directa en la infraestructura vial de la Argentina, y de todos los sectores que dependen de ella no solo desde el punto de vista del crecimiento o desarrollo económico, sino también respecto de la seguridad vial, no nos olvidemos que por año mueren en accidentes viales miles de personas.

Es necesario tomar cartas en el asunto, abrir el diálogo entre los referentes del sector y comenzar a tomar decisiones e implementarlas para poder ir avanzando y recomponiendo la situación. La Argentina como sabemos es muy cíclica, hoy nos encontramos en un valle, agravada la situación por la pandemia que ha puesto al país en stand bye, es una buena oportunidad para delinear un plan de acción, así cuando se puedan retomar las actividades normalmente se haya ganado un tiempo preciado, y se pueda recomponer el sector lo antes posible. Creo necesario e imperioso promover la creación de un comité de crisis, formado por representantes de cada sector involucrado en el quehacer vial, y delinear un plan a corto y mediano plazo para enfrentar y salir de la situación en que estamos. Es fundamental, que las Autoridades se apoyen en el sector privado, donde hay mucha experiencia y conocimiento del sector y que pueden aportar buenas ideas y soluciones. Si bien el objetivo a corto plazo sería enfrentar la actual situación, en paralelo se tendría que encarar la solución de problemas de larga data, pensar en un plan a mediano y largo plazo real, ejecutable. Es necesario dotar de mayor agilidad las licitaciones y adjudicación de obras y proyectos, establecer sistemas muy claros y eficientes de redeterminación de precios,

acortar los plazos de revisión y aprobación de proyectos y modificaciones de obra, priorizar muy bien las obras a emprender de acuerdo a las posibilidades económica y financieras del país, establecer planes a corto, mediano y largo plazo que sean posibles continuarlos ante los cambios de gobierno, dotar a los organismos estatales de los medios necesarios para lograr estos fines, tanto en medios materiales, administrativos, como en jerarquización de profesionales, retomar la capacitación de jóvenes en el sector, etc Trabajar muy rápidamente para poner nuevamente a la ingeniería al servicio de la gente, de la comunidad, con racionalidad y sentido común, dejar de lado los intereses sectoriales y políticos y trabajar mancomunadamente, con vocación de servicio, para que, a través de las obras viales, de nuevos y mejores caminos, tengamos en el futuro un país mejor, más conectado, cumpliendo el rol social que mucho está faltando en este momento. Estoy convencida, que, con un objetivo común, y con trabajo desinteresado, todo el sector y la comunidad en su totalidad se verán ampliamente beneficiados. Es un momento en que no solamente no podemos quedarnos paralizados y esperar a ver qué pasa, hay que actuar en forma rápida y eficiente.

LA AUTORA ES SOCIA DE LA FIRMA BAIRES ING

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

OPINIÓN

CONSTECH | REPENSANDO LA CONSTRUCCIÓN CIVIL

¿Realmente queremos cambiar la industria? ARQ. SERGIO TOPOR

En una época tan compleja, en medio de la cuarentena del COVID 19, dedicar tiempo para reflexionar acerca de cómo hemos hecho las cosas hasta hoy, y lo que está por venir, más que una oportunidad, resulta una obligación. Desde hace años existen voces que nos incitan a cambiar, innovar, adaptarnos al mundo actual, aventurarnos a un futuro nuevo y promisorio, aceptar los desafíos y dejar nuestra zona de confort en pos de los logros por venir. El mundo cambió, se hizo digital e interconectado, hoy el valor agregado de un producto no puede lograrse agregando un porcentaje de beneficio sobre los costos de producción, la gente hoy conoce y ¡¡¡exige mucho más!!! LOS CONSTRUCTORES, ¿QUEREMOS CAMBIAR? Todos decimos que sí, pero en el grueso de los casos, seguimos haciendo las cosas como siempre las hicimos. Seamos honestos: los negocios cambian por necesidad, y la máxima necesidad, es la supervivencia. Para entenderlo, el principal cambio que produjo Henry Ford al implementar la línea de montaje, no fue tecnológico sino económico: consiguió reducir el costo de producción, y así bajar el precio de venta de ¡¡¡850 a 360 dólares!!!! Si sus competidores no hubiesen seguido su ejemplo, simplemente hubiesen desaparecido. Entonces, los constructores, ¿realmente quieren cambiar? Veamos algunos ejemplos: en la construcción la vial, o en la ferroviaria, ya existen exponentes de maquinaria qué funcionan prácticamente como una fábrica móvil que se desplaza sobre la vía o en la carretera, con muy baja intervención artesanal. Un ejemplo muy conocido son las tuneleras, increíbles maquinas que realizan proezas de ingeniería, que hasta no hace mucho parecían imposibles de lograr. Sin embrago, estas respuestas no son universales, no existen tecnologías para todos los productos ni todas las soluciones, pero si son una tendencia absoluta en la industria vial: todo lo que se pueda realizar mecanizado se hace mecanizado, el uso intensivo de equipos es el standard, y esto es norma aún en los países menos desarrollados. No pasa lo mismo en la construcción civil. Muchas razones explican esto: hay mucha diversidad, diferentes tipos de obras, de tipologías, de proyectos, de tecnologías, requerimientos de soluciones puntuales, distintos sistemas superpuestos, diferentes escalas, la lista podría seguir hasta el infinito. Pero como decía al principio, es tiempo de reflexión: Ford no comenzó con toda la línea de vehículos, comenzó solo con uno. Una vez que consolido el primero, expandió la línea a otros modelos. El cambio en la construcción civil debe comenzar por aquellas obras y productos que resultan más masivos y urgentes: las viviendas.

Los requerimientos duros para las viviendas de más del 80% de la población mundial son relativamente simples: Tener de 45 a 120m2, de acuerdo a la cantidad de habitantes, con superficies y medidas dignas Estar bien diseñadas, ser funcionales, confortables, durables, de bajo mantenimiento, y acorde a la cultura en la que se insertan Tener buen diseño urbano, estar conectadas a las infraestructuras de servicios, transporte, educación, etc., y permitir vivir en comunidad Deben tener un precio y financiación que las ponga al alcance de la población Y cada vez más, deben ser sustentables, y tener una garantía razonable La realidad es que debemos producir masivamente viviendas, como Toyota produce industrialmente 100.000.000 de unidades al año, pero lo hacemos artesanalmente como Ferrari, que produce 8500. Esta ecuación no cierra Y la producción masiva de viviendas claramente puede ser resuelta con tecnologías diferentes, que ya existen en el mercado. Solo por citar algunas: Off site construction o construcción modular Paneles premoldeados de HA Formaletas o Encofrados manoportables Frame Cad o Steel Framing 2.0 CLT Madera LaminadaCruzada(Tall Wood Building) Impresión 3D Uso de componentes industrializados segmentados (núcleos húmedos, fachadas, etc.)

Hoy, en plena crisis del Covid 19 nos replanteamos como deberían ser nuestras ciudades, si la respuesta es volver a un suburbio aislado y protegido, o si mantendremos la densificación y los múltiples centros urbanos de las ciudades. Probablemente convivan ambas opciones, es muy pronto para conclusiones, y esta es una discusión, que lleva más de un siglo, y resulta académica, lejana y banal, a los ojos de todos los habitantes que viven hacinados en los márgenes de las grandes ciudades de Latinoamérica, Asia y África. Para mejorar la calidad de la vivienda, primero debe haber vivienda, y para que haya más viviendas, el costo debe reducirse en forma drástica. Desde hace tiempo escuchamos del Fintech y del Proptech, avances lógicos de un mundo digitalizado y con disponibilidad de fondos, pero la pata que falta es el Constech, quizás la parte más difícil, donde no alcanza con una idea brillante, un buen equipo de programadores, financiamiento, comunicación y timing, Constech es competir en un mundo de producto físico tradicional y no hay nada más tradicional que la construcción. Pero existen muchos casos de éxito en otras industrias, y los constructores deberíamos estar preocupados, del Proptech al Real Estate hay un solo paso, y del Real Estate a la construcción un suspiro.

Existen honrosas excepciones, prometedoras empresas y productos, pero en general incipientes. Cambiar sería entender que la construcción civil hoy trabaja como una artesanía, y no como una industria, y que tiene que dar el pie en un mundo industrializado Y que esta artesanía va a coexistir durante mucho tiempo, a través de la refacción, mantenimiento o remodelación de lo ya construido, y también para los productos más atípicos, pero la masividad necesita otro tipo de respuesta. La producción industrial o masiva no es sinónimo de mal diseño: Apple, Zara, IKEA, Calvin Klein, BMW, Bang&Olufsen, Alfa Romeo, ¡hay infinitos ejemplos de excelencia! Lograr viviendas con identidad, con buena resolución urbana y una arquitectura de calidad debe ser posible también con métodos industrializados, que permita soluciones de producción razonables a los tiempos que vivimos Se han dado los primeros pasos: los entornos BIM están creciendo en todo el mundo, y dan el soporte para que los diseños se resuelvan de forma más coordinada, menos conflictiva, y con resolución industrial- Pero si seguimos pensando y proyectando de la misma forma que siempre, los resultados pueden ser un poco mejores, y lo que necesitamos son cambios radicales. Tesla no mejoro los motores de combustible fósil: definió un concepto nuevo, sin atarse a los modelos del pasado. Hoy Tesla vale casi tanto como Toyota (valuaciones de noviembre 2019).

El cambio en la construcción civil debe comenzar por aquellas obras y productos que resultan más masivos y urgentes: las viviendas.

ALGUNOS DATOS Jeff Bezos, dueño de Amazon, compró en 2018 PlantPrefab, una empresa que fabrica casas prefabricadas de California. Katerra, una startup americana creada en 2015 por un ex inversor de Tesla y ex CEO de la industria electrónica, hoy es líder en construcción off site,y tiene una valuación de apx U$S 4000 MM (2018/ 2019), En China se fabrican casas completas, con un valor FOB de apx U$S 250 U$S/m2, precio minorista, que se exportanpanelizadas para armar, y se compran por Alibaba Reflexionando,¿ que deberían estar haciendo las grandes constructoras y los popes del Real Estate? Invertir una parte significativa de sus resultados en Investigación y desarrollo Invertir y promover Start Ups que traba-

jen en sistemas constructivos integrales o disruptivos Apostar a nuevas tecnologías ¿Que deberían estar haciendo las universidades, casas de estudios y asociaciones profesionales y cámaras del sector? Invertir en Investigación y desarrollo, asociados con las empresas del sector Promover la enseñanza de los sistemas constructivos alternativos Difundir entre sus alumnos, profesores y graduados las nuevas tecnologías Toda nueva tecnología requiere un tiempo de maduración para volverse competitiva, el mejor ejemplo fue en generación de energías limpias, que pasaron de costos prohibitivos a valores altamente razonables. Una pauta fundamental del abaratamiento del costo en la producción masiva de viviendas es la escala, y el estado es uno de los más importantes clientes de la vivienda masiva ¿Que deberían estar haciendo los gobiernos, nacionales o municipales, vinculados a la vivienda? Promover la innovación en el sector de construcción civil, en particular, en start ups, de Investigación y desarrollo Promover el trabajo conjunto entre universidades, empresas y asociaciones Adaptar con rapidez los códigos y reglamentaciones, a las nuevas tecnologías y materiales Respetando aspectos locales, unificar criterios de aprobaciones constructivas, y contar con tipologías “preaprobadas” de carácter general (resulta incoherente que una obra de montaje lleve 2 meses y los tramites de aprobación un año) Apoyar el desarrollo de las nuevas tecnologías, destinando un porcentaje de las obras de viviendas a los proveedores de las mismas ¿Y los constructores? bien gracias!!!. Estamos cómodos siendo caros, lentos, ineficientes, incumplidores, contaminantes, y sin ofrecer garantía por nuestros productos. Ningún constructor lo hace adrede o con mala intención, pero esta es una verdad que todos conocemos, y es lo mejor que podemos hacer, si continuamos construyendo de esta forma. Repensemos: Esta terrible crisis que hoy nos toca nos permite reflexionar a fondo sobre el futuro de una actividad que llevamos en la sangre, amamos y nos apasiona. Cuando la pandemia pase, algún fondo de inversión mirara hacia el Real Estate, buscando nuevos talentos del Constech, mientras nosotros seguimos haciendo las cosas de forma no muy distintas a los faraones, creyendo en la eternidad, y rezamos por que no aparezca algún Henry Ford o Elon Musk mirando hacia nuestro lado.

EL AUTOR ES CONSULTOR EN CONSTECH, TITULAR DE STYAS, SOCIO FUNDADOR DE NAYC Y PROFESOR EN LA UNIVERSIDAD TORCUATO DI TELLA, ESEADE, CPAU Y FADU, UBA.

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

ANÁLISIS DE INDICADORES

INDEC – CAC | MAYO

Construcción en cuarentena: deflación en el costo de la mano de obra En mayo el nivel general del Índice del Costo de la Construcción elaborado por el INDEC (ICC-INDEC) habría experimentado una baja de 0,6% mensual. El uso del condicional se debe a que en la última publicación, el organismo oficial de estadísticas publicó también importantes revisiones de los resultados correspondientes a marzo (2º mes consecutivo de ajuste a la baja; ahora la variación fue de -0,1% mensual) y abril 2020 (que pasó de +0,8% en el informe anterior a-1,0% mensual en el último). Básicamente, el INDEC está reflejando gradualmente la baja que está registrando el costo de la mano de obra, luego de la significativa actualización que había tenido el mismo entre octubre de 2018 y febrero del corriente año, que había colocado la suba interanual de los salarios muy por encima del aumento del nivel general de precios al consumidor (74,2% anual vs. 48,6%, comparando febrero de 2020 con febrero de 2019). En el quinto mes del año el nivel general del ICC-INDEC cayó 0,6% con relación a abril, constituyéndose ahora en la tercera caída consecutiva. Toda la caída, en

los tres meses, se explicó por la rebaja que se observó en el costo de la mano de obra, que fue de 0,9% en marzo, 3,2% en abril y 3,1% en mayo. En cambio, el capítulo materiales continuó en ascenso. En marzo había subido 1,2% mensual, en abril, 2,2% y en mayo, el alza llegó a 2,7%. Los gastos generales se ajustaron sólo 0,1% entre abril y mayo (en marzo también habían subido 0,1% mensual y en abril exhibieron una caída de 0,6%). Con estos guarismos actualizados, entre puntas delos primeros cinco meses del año(mayo 2020 vs. diciembre 2019), el nivel general del ICC-INDEC acumuló una suba de8,6%. Producto de lo explicado en los párrafos previos, ahora todos los capítulos mostraron alzas similares. El capítulo materiales ahora pasó a liderar el proceso, por reducido margen, con una variación de 9,6% entre puntas del año. El costo de la mano de obra acumuló un alzade8,1%. Por su parte, los gastos generales aumentaron7,2%. Al comparar los datos de mayo con los de abril del corriente año, las principales subas entre los materiales correspondieron a:equipos para incendio (6,3%), aber-

turas metálicas y rejas (6,2%), artefactos de iluminación y portero eléctrico (6,0%), cables y conductores de media y baja tensión (6,0%), áridos (arena, piedras y tosca; 5,2%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 5,0%), piezas de carpintería (4,7%), y pinturas y afines (4,5%).Del otro extremo se ubicaron: productos de cobre, plomo y estaño (0,9%), mesadas de granito (0,9%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (0,8%), productos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica (0,7%), productos aislantes (0,5%), pisos de alfombra (0,3%), muebles de madera para cocina (0,2%), y productos de hormigón y cemento (0,1%). Entre mayo de 2019 y mayo de 2020, el ICC-INDEC registró una suba de 40,8%. Fue la tasa más baja de los últimos 19 meses. El capítulo materiales mostró un aumento de 47,4%, la mano de obra, uno de 38,0%, y los gastos generales, un alza de 31,9% anual. La desagregación del ICC-INDEC por grandes rubros de obra mostró las siguientes variaciones en el último año: yesería (61,6%), vidrios (58,8%), pintura (55,6%), instalación de gas (53,9%), instalaciones

sanitarias y contra incendio (51,6%), carpintería de madera (51,1%), instalación eléctric a(50,8%),ascensores(49,6%),carpintería metálica y herrería(44,2%),albañilería (37,9%), estructura (35,8%), movimiento de tierra (32,8%), y otros trabajos y gastos (29,5%). En relación a abril de2018, que fue cuando se desató el proceso de huida al dólar como activo refugio, el nivel general del ICC-INDEC acumuló un aumento de 114,3%, a un ritmo equivalente mensual de 3,1%. En el caso del capítulo materiales, la suba acumulada fue de 143,1%(3,6% eq. mensual),y en el caso del costo de la mano de obra, fue de 99,4% (2,8% eq. mensual). Los gastos generales se duplicaron (99,2%; 2,8% eq. mensual). Finalmente, cabe destacar que el nuevo saldo del dólar ‘libre’ combinado con la deflación del costo de la construcción en pesos, hizo que la medición de este último en dólares estadounidenses se contrajera 22,6% en un mes y que registrara una baja de 48,6% interanual. En relación a abril del año 2017, cuando alcanzó el máximo de los últimos años, el costo en dólares de construir un metro cuadrado experimentó una baja de 65,8%.

Comparativa del mes de mayo Indec

Ventas

CAC

Construya

Edificación

Colegios de Escribanos: escrituras

1.000.000

3.500

13.000

875.000

2.625

10.800

750.000

1.750

-0,6%

2,6%

-183,6% -2,4%

8.600 6.400

625.000 500.000

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

875 Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

4.200 Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

2.000

Ene.

Ciudad de Buenos Aires

Feb. Mar. Abr. May.

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

429,44 365,92 337,36 309,71

h h

420,80 325,20

h h

420,80 325,20

h h

462,88 325,20

h h

365,92 325,20

h h

365,92 365,92

h h

365,92 365,92

h h

420,80 340,68

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

1.769,96 1.880,98 3.827,00 940,00 1.044,00 9,12 11,77 65,92 96,24 834,60 35,26 88,44 119,13 280,41 170,65 213,75 22.297,34 27.984,48 101,33 36,79 184,73 50.690,69 38,10

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

38,51 701,53 55,57 24,27 15,20 28,52 29,04 52,72 78,59 78,59 878,19 84,71 101,43 4.923,56 3.708,13 42,85 7,83 1.920,63 13,28 395,14 1.130,04 2.984,97 26,28 28,18 122,25 74,88 489,37 46,51 759,95 30,20 215,06

uni uni

951,31 541,67

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

266,77 91,78 120,37 56,54 164,60 164,60 444,08 527,12 188,12 188,12 507,56 57,79 57,79 1.129,71 2.217,71 342,24

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni

135,50 49,17 918,62 52,84 295,67 287,13 172,17 653,91 49,08 86,15 6.315,91

m m2 m2 m2 m m m m m m

66,73 541,49 439,67 124,53 185,06 82,64 164,46 109,00 464,89 6,28

kg kg kg m uni m m

316,92 196,45 144,74 26,41 1,20 26,41 204,02

l l l l

411,40 238,29 203,97 217,06

uni uni

5.986,34 4.792,75

uni uni m m uni uni uni uni uni

738,48 1.084,78 310,35 391,00 102,31

m2 m m uni

194,25 87,92 78,24 1,45

170,86 2.278,30 486,25

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

182,70 15,19 14.997,87 719,15 2.295,50 5.965,97 3.630,82 3.012,91 1.947,21 3.159,49 534,13 13.225,36 6,69 537,37 2.576,15 8.953,79 3.854,11

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

87,00 300,00 62,29 180,00 450,00 148,31 148,31

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

18,31 305,20 5.100,21 1.800,00 2.800,00 4.235,27 2.800,00 8.000,00

6.950,00

uni

5.115,80

8.087,06

uni uni

8.624,72 6.040,85

uni

3.250,00

glo

20.800,00

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de junio de 2020. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA

14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4

Muebles de baño y accesorios Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria

15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

Cant.

glo

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12 10,73

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,7 14,5 7,25 19,32 9,9 107,03 5,13

m2 m2 m

79,8 219,17 97,21

m2 m2

97,48 3,64

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

Precio Total 20.800,00 Total 87,16 312,48 1.110,51 356,19 2.397,45 Total 12.519,86

Importe $20.800,00 20.800,00 $54.064,25 4.677,12 16.767,50 2.620,81 4.274,24 25.724,59 $260.782,19 130.331,76

Porcentaje 1,21% 100% 3,16% 9% 31% 5% 8% 48% 15,23% 50%

29,78 39.871,99 34.618,59 29,78 34.618,59 34.618,59 34.618,59 35.118,14 Total 642,92 813,14 1.381,30 Total 94,52 509,85 543,24 614,63 Total 3.166,46 293,44 1.001,14 814,10 900,64 203,20 1.028,64 Total 1.381,08 416,10 57,72 Total 403,46 1.070,21 Total 707,18 553,09 544,75 315,38 Total 511,05 907,19 Total 907,19 1.707,17 Total 468,58 Total 216,23 216,23 6.647,86 5.454,28 8.087,06 9.576,03 6.067,11 6.582,53 Total

2% 1% 3% 1% 4% 6% 15% 18% 10,14% 13% 21% 66% 1,61% 22% 16% 15% 47% 15,84% 77% 2% 3% 6% 3% 8% 2% 12,09% 53% 44% 3% 2,52% 91% 9% 5,22% 52% 3% 29% 17% 1,32% 53% 47% 2,99% 77% 23% 1,31% 100% 5,35% 5% 1% 22% 6% 35% 10% 7% 14% 10,34% 28% 34% 18% 7% 7% 27% 7% 22% 78% 4% 8% 30% 58% 4% 62% 100% 1,50% 100% 4,11% 40% 5% 2% 53% 4,74% 23% 55% 2% 20% 1,29% 31% 69% 100,00%

m m uni uni m2 uni uni uni

20 4,9 3 1 3,96 1 1 2

uni uni uni uni uni uni

1 1 1 1 1

17.008,55 8.980,62 3.547,04 3.630,82 13.238,75

1 1

2.576,15 8.953,79

1 1 1 3

537,37 1.947,21 3.854,11 86,15

109.383,24

4.197,04 3.588,48 8.654,65 2.917,56 9.693,21 15.232,18 39.811,38 46.355,94 $173.664,32 22.341,58 36.274,01 115.048,73 $27.604,12 6.204,40 4.425,48 4.036,25 12.937,99 $271.220,10 208.036,48 4.254,88 7.258,26 15.728,40 8.916,34 21.748,83 5.276,90 $207.017,99 110.209,94 91.197,37 5.610,67 $43.224,79 39.329,24 3.895,55 $89.330,37 46.419,03 2.356,16 25.684,78 14.870,40 $22.645,64 11.922,69 10.722,95 $51.148,76 39.471,70 11.677,07 $22.398,32 22.398,32 $91.614,91 4.324,56 1.059,52 19.943,59 5.454,28 32.024,77 9.576,03 6.067,11 13.165,05 $177.075,58 49.565,26 17.008,55 8.980,62 3.547,04 3.630,82 13.238,75 11.529,94 2.576,15 8.953,79 6.597,14 537,37 1.947,21 3.854,11 258,45 109.383,24 109.383,24

Total 25.717,54 Total 28.452,92 1 3.250,00 1 1.208,34 1 2.084,50 18 Total 234,76 81,27 218,67 202,76 338,71 3,64 403,55 41 Total 6.950,00 1 252,72 60 Presupuesto x unidad

$25.717,54 25.717,54 $70.432,21 28.452,92 3.250,00 1.208,34 37.520,95 $81.195,06 19.078,87 44.337,66 1.232,92 16.545,60 $22.113,40 6.950,00 15.163,40 $1.712.049,55

m2 m2 m

uni uni uni uni uni uni glo

glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

43,51 6,84 47,8

Leve suba en el costo del cuadrado en el primer se Junio 2020

$/m2 30.387,81 idad

Precio total por un

$1.712.049,55

mayo 2020 Variación respecto

2,03% Superficie tipología

56,34 m

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Entrando en el sexto mes d durante el pasado mes de junio s ficó una suba en el valor de la vi económica de 56,34 metros cua que analiza El Constructor páginas. En esta oportunidad l fue cercana al 2 por ciento. Esto paña levemente la suba registr el último mes. Por parte de los materiales ron reacomodando sus valores, i muchos leves bajas, así como ta equipos y otros materiales. La su cercana al 2 por ciento respecto timo mes analizado y de esta m el metro cuadrado supera los pesos, llevando el costo de la uni

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e Mes Junio 2019 31.000

Julio 2019 Agosto 2019

38.800

Septiembre 20

26.600

Octubre 2019 24.400

Noviembre 20

Diciembre 201

22.200

Enero 2020 20.000

Jun. '19 Jul. '19 Ago. '19 Sep. '19 Oct. '19 Nov. '19 Dic. '19 Ene. '20 Feb. '20 Mar.'20 Abr. '20 May. '20 Jun.'20

Valor del metro cuadrado

Febrero 2020 Marzo 2020 Abril 2020 Mayo 2020 Junio 2020

Corte transversal

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020 INSUMOS POR RUBRO

metro emestre

del año, se veriivienda adrados en sus la baja o acomrada en

siguieincluso ambién uba fue del úlmanera, 30.000 idad de

III

Planta

CAPAS AISLADORAS

27.604,12 12.058,69 15.471,49 73,95

Mano de Obra Materiales Equipos

91.614,91

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

6.988,66 26.769,10 10,16 57.847,00

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

vivienda a más de 1,7 millones de pesos. La variación interanual en el costo de la unidad habitacional trepa ahora hasta 39 por ciento, mientras que en lo que respecta al año completo suma un aumento muy leve de 3,6%. Dentro del balance del último trimestre arroja una baja que supera el 3 por ciento. Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando levemente la brecha del 50 por ciento en el costo directo del presupuesto: 51,47 por ciento contra 50,87 por ciento en el mes de mayo pasado. En cuanto a la mano de obra pierde terreno: de 41,20 bajo a 42,92 por ciento en el sexto mes del año en curso.

43.224,79

CIELOS RASOS

35.760,31 6.545,18 919,31

Mano de Obra Materiales Equipos

89.330,37

CONTRAPISOS

50.099,86 38.564,86 665,65

Mano de Obra Materiales Equipos

CUBIERTAS

271.220,10

Mano de Obra Materiales Equipos

81.638,11 189.416,09 165,91

260.782,19

ESTRUCTURA

70.663,11 186.814,18 3.304,90

Mano de Obra Materiales Equipos

6.597,14

GRIFERIAS

6.597,14

Materiales

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

25.717,54 11.315,22 14.402,32

70.432,21

INSTALACION ELECTRICA

30.047,39 37.134,82 3.250,00

Mano de Obra Materiales Otros

177.075,58

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

47.906,71 61.476,53

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

173.664,32

MAMPOSTERIAS

46.604,47 126.844,47 215,39

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

54.064,25

MOVIMIENTO DE SUELOS

13.141,64 16.224,77 24.697,84

Mano de Obra Materiales Equipos

49.565,26

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

1.013,45 48.551,82

Mano de Obra Materiales

Precio total

Precio por m2

Variación

$ 1.227.771,56

$ 21.792,18

4,5%

$ 1.262.887,12

$ 22.415,46

2,8%

$ 1.422.008,71

$ 25.239,77

12,6%

019

$ 1.462.379,14

$ 25.956,32

2,85%

$ 1.538.424,70

$ 27.306,08

5,2%

019

$ 1.599.351,58

$ 28.387,49

3,9%

$ 1.636.062,63

$ 29.039,04

2,2%

$ 1.662.212,13

$ 29.503,23

1,6%

REVESTIMIENTOS

$ 1.694.847,66

$ 30.082,49

1,9%

$ 1.643.454,94

$ 29.170,30

-3 %

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 1.651.796,11

$ 29.318,35

- 0,5%

REVOQUES

207.017,99

Mano de Obra Materiales Equipos

174.039,23 32.416,15 562,60

$ 1.677.928,02

$ 29.782,18

1,6%

$ 1.712.049,55

$ 30.387,81

2,03%

Vista

11.529,94

MUEBLES DE COCINA

11.529,94

Materiales

81.195,06

PINTURAS Y BARNICES

49.915,77 28.288,28 2.991,00

Mano de Obra Materiales Equipos

51.148,76

PISOS

30.996,52 17.101,57 3.050,67

Mano de Obra Materiales Equipos

22.645,64 17.334,17 5.249,84 61,62

109.383,24

TENDIDO Y CONEXIONES

47.906,71 61.476,53

Mano de Obra Materiales

20.800,00

TRABAJOS PRELIMINARES

20.800,00

Otros

22.113,40

VARIOS

15.163,40 6.950,00

Mano de Obra Otros

22.398,32

ZOCALOS

10.602,32 11.781,54 14,46

Mano de Obra Materiales Equipos

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 705.289,03

Materiales

$ 881.180,09

Equipos

$ 36.733,44

Otros

$ 88.847,00

Total

$ 1.712.049,55

Equipos 2,15%

Mano de obra 41,20%

Otros 5,19%

Materiales 51,47%

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

VIVIENDA FEDERAL

PROGRAMA NACIONAL | $ 28.992 MILLONES

Argentina Construye proyecta 5.500 nuevas viviendas ARQ. CELINA M. SAVINO

El programa Argentina Construye implica una inversión de 28.992 millones de pesos y proyecta la construcción de 5.500 nuevas viviendas que se suman a las más de 30 mil que el Estado ya tiene en marcha. Esto contempla la creación de 750.000 puestos de trabajo genuino directo e indirecto entre 2020 y 2021. Este plan de obras, llevado adelante por el Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat, fue puesto en marcha para responder a la emergencia y atender el déficit habitacional en todo el país. Generará nuevos lotes urbanos con servicios disponibles para la construcción de viviendas y desarrollará equipamiento comunitario para la emergencia en coordinación con las organizaciones sociales. Asimismo, abordará el déficit cualitativo habitacional, a través de doscientos mil microcréditos para la compra de materiales y la refacción de 42.900 unidades. También permitirá que 4.000 organizaciones sociales, que realizan tareas esenciales en los barrios populares, reciban subsidios para la compra de materiales con los que podrán acondicionar espacios comunitarios. El programa se llevará adelante en articulación con gobiernos provinciales, municipios, organizaciones de la comunidad, pymes, cooperativas, mutuales, gremios y empresas de servicios públicos. El Programa contempla los siguientes aspectos y objetivos: Mejoras en Organizaciones Comunitarias: En colaboración con los municipios, subsidiar la adquisición de materiales de construcción y equipamiento para ejecutar obras de mejoras en edificios o locales de organizaciones no gubernamentales que realicen tareas de asistencia barrial y comunitaria en todas las provincias del país. Puestos de trabajo a generar: 28.000 Línea Ampliación: Posibilitar a través de

créditos para la ampliación (hasta 15m2) de viviendas existentes, atendiendo a las condiciones habitacionales deficitarias y de hacinamiento. Puestos de trabajo a generar: 24.000. Línea Refacción: A través del otorgamiento de créditos, mejorar las condiciones habitacionales de las viviendas (aislación, terminación de núcleos húmedos, pisos, carpinterías, instalaciones de gas, sanitarias o eléctricas). Puestos de trabajo a generar: 304.000. Lotes con Servicios: Generar suelo urbano de calidad para la construcción de viviendas mediante créditos hipotecarios de PROCREAR. Puestos de trabajo a generar: 7200. Mejoramientos Microcréditos: A través de pequeños créditos para la compra de materiales, estimular la realización de obras de pequeña escala destinadas al mejoramiento de las condiciones habitacionales de las viviendas (filtraciones, terminaciones de núcleo húmedo, pisos, carpinterías, instalaciones de gas, sanitaria o eléctrica, entre otros). Puestos de trabajo a generar:

EL PLAN EN NÚMEROS

CANTIDAD DE SOLUCIONES Construcción de vivienda: 5.500 unidades Refacciones y conexiones: 42.900 unidades Compras de materiales: 204.000 unidades Núcleos sanitarios: 1.250 unidades

Equipamientos de emergencia: 30 unidades Lotes con servicios: 2.000 unidades Cantidad de puestos de trabajo Directos: 343.236 Indirectos: 411.498 Totales: 754.734 Inversión en 2020: $28.992 millones

50.000. Mejoramientos Gas: A través de créditos, mejorar las condiciones habitacionales, económicas y de salud de los hogares proveyendo la instalación domicilaria de gas de red. Puestos de trabajo a generar: 30.000. Línea Construcción: Otorgar créditos para la construcción de viviendas de hasta 60 m2 (incluye el costo de los materiales y de la mano de obra) en un lote provisto por el Fideicomiso PROCREAR, por el municipio o de propiedad del adjudicatario. Puestos de trabajo a generar: 300.000. Conexiones Domiciliarias: Desarrollar al interior de los lotes las conexiones entre las infraestructuras públicas y las de cada vivienda individual para garantizar condiciones dignas de higiene y confort de sus habitantes. Puestos de trabajo a generar: 5000. Núcleos Sanitarios: Dotar de infraestructuras sanitarias y conexión a redes formales a viviendas deficitarias o carentes, posibilitando condiciones de higiene dignas. Se propone la fabricación industrial y montaje local para generar emprendimientos y empleo calificado en diversas escalas. Las regiones NEA (34%), NOA (53%) y Patagonia (24%) tienen gran cantidad de hogares con letrinas. Los hogares sin retrete en los aglomerados urbanos del país alcanzan los 551.000 (INDEC). Puestos de trabajo a generar: 2500. Equipamientos Comunitarios: Dotar de equipamientos aptos para múltiples propósitos durante la emergencia y su periodo de salida (atención primaria, preparación de alimentos, logística, etc.) capaces de ser apropiados en forma estable a posteriori por las comunidades. Existe una demanda de generación de nuevos espacios para la vida comunitaria identificada por diversos programas activos en los barrios populares. Puestos de trabajo a generar: 1034. Completamientos Barriales: Desarrollar proyectos de entre 5 y 20 viviendas individuales o colectivas en entornos centrales destinados a consolidar ciudades de baja y mediana densidad. Puestos de trabajo a generar: 3000.

IPVs SAN JUAN

En San Juan adhieren al nuevo programa nacional Argentina Construye y esperan que en su marco lleguen fondos específicos a la provincia. El Secretario de Vivienda y Hábitat de San Juan, Robert Garcés dijo que no descartan que llegue financiamiento para el megabarrio de Caucete que están a punto de iniciar en el IPV. Si bien este importante emprendimiento ya fue anunciado con financiamiento local, el funcionario dijo que será bienvenido algún soporte nacional. El megabarrio para Caucete se compone de 471 viviendas que están pensadas para terminar con los asentamientos que existen en el departamento esteño. Además de las casas, el proyecto lleva dos obras de red de agua con perforación incluida y de cloacas. El predio donde construirán tiene unos 400.000 m2 se compró dentro del plan del IPV de adquisición de terrenos a particulares. Las obras llevarán entre 12 y 15 meses de ejecución y están cotizadas en 1.000 millones de pesos. Según la información oficial, actualmente hay 3.457 casas en construcción, distribuidas en 38 barrios, que llegarán casi a 4.000 cuando se inicie el megabarrio caucetero.

MENDOZA

Se cumplió con la tercera y última etapa del Barrio de Empleados Públicos Provinciales (BEPUP) de Las Heras. Después de casi 20 años y con dos entregas parciales el año pasado, ya son 80 las familias que componen este conglomerado ubicado en el distrito de La Cienaguita; todo con financiamiento provincial en el marco del Plan Mendoza Construye. Son casas individuales y de 62 metros cuadrados cubiertos. Su distribución consta de un estar comedor, dos dormitorios, cocina y lavadero

SALTA

El IPV construye 11 viviendas en Chicoana, tres serán destinadas a profesionales de la salud y ocho para familias. Todas financiadas con fondos propios del organismo provincial. El presidente del Instituto Provincial de Vivienda (IPV), Gustavo Carrizo, inspeccionó en Chicoana la construcción de las casas que serán destinadas al personal médico y familias del municipio de escasos recursos económicos, además de obras de cordón cuneta.

EMPRESAS

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

TECHINT – PAMPA ENERGÍA | 350 MILLONES DÓLARES

Concluyó la ampliación de la central termoeléctrica Genelba La central termoeléctrica tendrá una capacidad adicional de 380MW a la matriz energética argentina y empleó más de 1500 personas en el pico de las obras. “Techint Ingeniería y Construcción se enorgullece de haber completado la ampliación de la central termoeléctrica Genelba, que agregará380 MW adicionales a la matriz energética argentina, para su cliente Pampa Energía”, aseguran desde la empresa. La central termoeléctrica Genelba está ubicada en Marcos Paz, provincia de Buenos Aires. El trabajo de Techint Ingeniería y Construcción consistió en la instalación de una caldera de recuperación de gases, un turbogenerador a gas adicional y un turbogenerador a vapor. Con la finalización de la obra, la planta entregará 380 MW adicionales de potencia a la red nacional. El proyecto comenzó a finales del 2017 y, en el plazo de dos años, logró triplicar la capacidad productiva de la planta. En el pico de obra, trabajaron más de 1500 personas de forma simultánea y, durante su ejecución, se montaron más de 8500 toneladas de equipos mecánicos y más de 260.000 metros de cables eléctricos y de instrumentación. La participación en este proyecto representó para Techint la posibilidad de aplicar todo su know-how tecnológico, que ya venía desarrollando en plantas térmicas tanto en el país como alrededor del mundo (actualmente está terminando una en México, construyendo dos en Brasil y ampliando una más en Argentina, en la provincia de Tucumán). Sin embargo, en el caso de Genelba, “al ser un proyecto de tipo fasttrack, fueron todo un desafío los ajustados tiempos de terminación, ya que cada hito intermedio del proyecto requería una ejecución muy ordenada y en muy corto plazo”, explicó Gustavo Gallino, Director del Área Sur de TechintI ngeniería y Construcción. Además, agregó: “Parte del proyecto consistió en la integración de las ingenierías de Techint Ingeniería y Construcción con las de Siemens y la generación de sinergias con proveedores de equipos claves. A ello se le suma el trabajo conjunto entre nuestro personal argentino en la obra y tecnólogos de culturas muy diversas”. En relación con el contexto actual global, Gallino concluyó: “Junto a nuestro cliente Pampa Energía y a Siemens, fuimos capaces de completar y poner en marcha el proyecto en medio de la pandemia de COVID-19, y cumpliendo con el DNU que consideró a esta obra dentro de las energéticas estratégicas. Establecimos protocolos muy claros para el cuidado de todo el personal, y logramos desarrollar las actividades en un marco sanitario nuevo, lo que significó un gran desafío pero que, a la vez, es muestra de la capacidad del trabajo argentino, para saber adaptarse a esta realidad diferente sin sacrificar la seguridad ni la calidad, y cumpliendo con los plazos de ejecución.”

LA CONSTRUCTORA Techint Ingeniería y Construcción brinda servicios integrales de gestión de proyectos, ingeniería, suministros y construcción a nivel global para proyectos de gran envergadura en los segmentos de Oil& Gas, Energía, Minería, Plantas Industriales y Obras Civiles de Infraestructura y Arquitectura. Con más de 70 años de experiencia en Argentina y otros países del mundo, Techint está comprometida con el desarrollo de soluciones oportunas y competitivas para proyectos complejos, cumpliendo con los estándares más altos de seguridad y calidad, cuidando el medioambiente y promoviendo el desarrollo de las comunidades locales. EL CLIENTE El Presidente de la Nación Alberto Fernández participó de la inauguración en forma virtual. Es importante destacar que Pampa Energía invirtió 350 millones de dólares en la ampliación de la Central Genelba, que se transforma en una de las más grandes y eficientes del país, con una potencia instaladas de 1.237MW. El presidente de la Nación, Alberto Fernández, participó en una videoconferencia del acto de puesta en marcha del nuevo Ciclo Combinado de la Central Termoeléctrica Genelba, ubicada en Marcos Paz, provincia de Buenos Aires. Pampa Energía invirtió 350 millones de dólares en la obra que demandó el trabajo de más de 1.500 personas. Con esta ampliación, Genelba pasa a tener 1.237 MW de potencia instalada, suficiente para generar energía para 2.500.000 hogares. Y lleva el total de potencia de Pampa Energía a superar los 5.000 MW, equivalente al 12 por ciento de la potencia instalada de todo el país.

Del acto participaron el intendente de Marcos Paz, Ricardo Curutchet, quien dio las palabras de bienvenida y reconoció la importancia de la obra para su distrito y para el país; funcionarios nacionales, provinciales y municipales, empresarios y el personal de Pampa. “Esta obra nos enorgullece, no sólo por el nivel tecnológico, sino también por el esfuerzo y el profesionalismo que puso nuestra gente para poder terminarla a tiempo, a pesar de la pandemia y las dificultades”, dijo Marcelo Mindlin, presidente de Pampa. Luego señaló que con esta obra la empresa consolida un plan de expansión que incrementó 1.475 MW la potencia instalada, lo que demandó inversiones por más de 1.500 millones de dólares. Y agregó: “estamos convencidos de que este no es momento de parar. Por eso, trabajamos, en sociedad con YPF, en el cierre del Ciclo Combinado de la Central Termoeléctrica Ensenada Barragán, donde invertiremos alrededor de 200 millones de dólares. Creemos que el desarrollo de tecnología eficiente es la única manera de reducir el costo de la energía eléctrica de manera sustentable”. Por último, Mindlin recordó: “En el 2003 nos juntamos un grupo de empresarios argentinos con el sueño de construir una empresa energética líder, de capitales nacionales: así nació Pampa Energía. En ese año, el 70% de la potencia instalada estaba en manos de empresas extranjeras. Gracias a las sucesivas convocatorias que hizo el Estado y al esfuerzo inversor de muchos empresarios, esa relación se revirtió. Hoy el 70% de la potencia instalada corresponde a compañías nacionales”. El Ciclo Combinado tiene la gran ventaja de generar mayor cantidad de electri-

EL PROYECTO EN NÚMEROS

2.900.000 HORAS HOMBRE EN CONSTRUCCIÓN

195.000 HORAS HOMBRE EN INGENIERÍA

1.500

TRABAJADORES EN EL PICO DE OBRA

+380 MW A LA MATRIZ ENERGÉTICA DEL PAÍS

cidad sin consumir más combustible, ya que la turbina de vapor es alimentada por los gases que emanan las turbinas de gas. Este proceso aumenta considerablemente su eficiencia y contribuye al mayor cuidado del medio ambiente. Desde la emrpesa aseguraran que :" En Pampa Energía nuestra misión es el desarrollo continuo del capital humano, inversiones productivas en el país y máximos estándares de servicio con los más altos valores éticos que integran y logran un desempeño sustentable"..

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 06 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Contratación Directa ADQUISICIÓN Antena para el CTP. Apertura: 06/07/2020 08:00 hs. 06 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Contratación Directa ADQUISICIÓN bomba de circulación para caldera. Apertura: 06/07/2020 08:00 hs. 06 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Contratación Directa SERVICIO de desmalezado y limpieza sitio Malargue. Apertura: 06/07/2020 08:00 hs. 06 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Contratación Directa ADQUISICIÓN elementos de protección personal. Apertura: 06/07/2020 08:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada SERVICIO de verificación técnica vehicular para el 3er trimestre de 2020. Apertura: 06/07/2020 08:30 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Pública TRANSPORTE y Disposición final de Residuos Peligrosos. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de agentes extintores para las unidades dependientes de la Agrupación de Lanchas Rápidas. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de cubiertas y cámaras. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de elementos de protección y seguridad para tableros eléctricos LRID APLA. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs. 06 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación Privada ADQUISICIÓN de muebles metálicos para oficinas del MNL Pozuelos. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs. 06 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación Privada SERVICIO técnico para mantenimiento y reparación del ascensor. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs.

06 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 1/2020 CONSTRUCCIÓN de Planta Productora de Oxígeno para el Hospital San Antonio de Padua. Presupuesto Oficial $ 15.000.000,00. Valor del Pliego $ 15.000,00. Acto de apertura: El día 6 de julio de 2020 a las 9:00 hs. en Oficina de Compras municipal. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de juegos de llaves Allen, herramientas, pinzas, alicates, martillos, etc. Apertura: 06/07/2020 09:30 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de repuestos para motores principales de lancha rápida A.R.A. Indomita. Apertura: 06/07/2020 09:30 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada SERVICIO de recarga y prueba hidráulica de matafuegos de la Agrupación Lanchas Rápidas. Apertura: 06/07/2020 09:30 hs. 06 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0085/2020 TRANSPORTE y Disposición final de Residuos Peligrosos. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 06/07/2020 09 hs. 06 ||| Secretaría de Innovación Pública Contratación Directa ADQUISICIÓN Muebles y elementos de construcción. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADECUACIÓN de instalaciones de gas. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de gases industriales y aeronáuticos (nitrógeno, oxigeno, argón, etc.). Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada ADQUISICIÓN de artículos de limpieza. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de baldosas de hormigón premoldeado. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada SERVICIO de recarga de matafuegos de la Dirección de Remonta y Veterinaria. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada ADQUISICIÓN de elementos de limpieza 3er trimestre 2020. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada SERVICIO de mantenimiento y reparación de vehículos – 3er trimestre. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de materiales. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada SERVICIO de recolección de residuos patológicos. Apertura: 06/07/2020 09:00 hs.

06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Privada ADQUISICIÓN de materiales para la realización de empalmes en media tensión. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs.

06 ||| Gendarmería Nacional Licitación Privada ADQUISICIÓN de repuestos para vehículos. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada ADQUISICIÓN de repuestos y accesorios 3er trimestre 2020. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación Privada ADQUISICIÓN de unidad de diagnóstico de motores marinos para el Parque Nacional Pre-Delta. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Contratación Directa SERVICIO técnico para transformación / actualización equipo para censo de tránsito. 8° La Rioja - DNV. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Gendarmería Nacional Licitación Privada PROVISIÓN gas licuado de petróleo. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación Pública PROVISIÓN de Ropa de Trabajo. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Hospital Nacional Dr. Baldomero Sommer Licitación Pública SERVICIO de mantenimiento de parques y jardines. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Gendarmería Nacional Licitación Privada SERVICIO de mantenimiento del parque automotor de la Dirección de Criminalística y Estudios Forenses. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación Privada SERVICIO de mantenimiento y reparación de cubiertas para los vehículos del instituto. Apertura: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada Nº 637 ADQUISICIÓN motores y bombas Distrito Esperanza. Apertura de Ofertas: 6/07/2020 10 hs. Ituzaingó 1501 Sta. Fe. 06 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0084/2020 PROVISIÓN de Ropa de Trabajo. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Poder Judicial Licitación Pública Nº 08/2020 SERVICIO de limpieza de espacios comunes del edificio sito en Av. Santa Catalina N° 1735 - Posadas. Apertura: 06/07/2020 a las 10:00 hs. 06 ||| AFIP Licitación Pública 30/2020 (DI RBBL) REFACCIONES del 8° piso y zona de tanques de la Dirección Regional Bahía Blanca. Apertura: 06/07/2019 a las 10:00 hs.

06 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 07/2020 SERVICIO Integral de Limpieza Hospitalaria por el periodo de 12 meses con destino al Hospital Psiquiátrico Dr. Diego Alcorta. Presupuesto Oficial: $ 5.040.000. Valor del Pliego: $ 5.040,00. Apertura: 06 de Julio de 2020, a las 10:00 hs. 06 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 12/20 SERVICIO de limpieza con destino a la Regional Santa Fe del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Nueva Fecha de Apertura: 06 de Julio de 2020 a las 10:00 horas, en la Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes: Mendoza 2905. 06 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 38/2020 PROVISIÓN de Indumentaria de Trabajo para el Personal Operativo dependiente de la Subsecretaría de Servicios Públicos. Presupuesto Oficial: $ 4.332.800,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 4.332,00. Presentación y Apertura: 6 de julio de 2020, 10:00 hs. 06 ||| Hospital Nacional Dr. Baldomero Sommer Licitación Pública 0003/2020 SERVICIO de mantenimiento de parques y jardines. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 06/07/2020 10:00 hs. 06 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 2/2020 REFACCIÓN de Quirófanos, Sector de Terapia Intensiva, Sector A de Internación y Reorganización del Sector de Servicios (Vestuarios, Sanitarios, Cocina y Laboratorio) del Hospital San Antonio de Padua. Presupuesto Oficial $ 16.170.000,00. 06 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Privada SERVICIO de limpieza por 3 meses para el 2° Dto. Córdoba de la DNV. Apertura: 06/07/2020 11:00 hs. 06 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Contratación Directa SERVICIO de certificación de tanques de combustible. Apertura: 06/07/2020 11:00 hs. 06 ||| AFIP Licitación Pública 12/2020 (DI RAPT) SERVICIO integral de limpieza y desinfección para el edificio sede de la División Aduana Puerto Deseado y sus dependencias. Apertura: 06/07/2020 11:00 hs. 06 ||| Dirección de Vialidad de Salta Adjudicación Simple N° 06/2020 ADQUISICIÓN de repuestos para tractor John Deere 5603 DT 30 Año 2012 – Leg. Int. 30-T. Fecha/Hora Apertura: 06/07/2020 - 11:30 hs. 06 ||| Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca Licitación Privada SERVICIO de Contenedores Higiénicos Sanitarios para el MAGYP. Apertura: 06/07/2020 12:00 hs. 06 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 3/2020 CONSTRUCCIÓN y Ampliación del Sector C, Área de Morgue, Depósito de Óbitos

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JULIO y Sector de Planta de Oxígeno del Hospital San Antonio de Padua. Presupuesto Oficial $ 19.360.000,00. Valor del Pliego $ 19.360,00. 06 ||| Jefatura de Gabinete de Ministros Licitación Privada Obra Menor N° 3/SIGAF/20 FIJACIÓN de revestimientos de mármol Uruguay 753. Presentación de las ofertas: Av. Martín García 346 5° piso. Fecha de apertura: 6/7/2020, a las 13 hs. 07 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública Nº 59/2020 OBRA refacción y refuncionalización de sanitarios en la Escuela Nº 606. Ubicación: Loc. El 25. Dpto. Juan Felipe Ibarra. Presupuesto Oficial: $ 3.343.654,79. Valor del Pliego: $ 3.400. Apertura: 07 de Julio de 2020 - Horas 09:00. 07 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0089/2020 ADQUISICIÓN de fichas, interruptores, lámparas, tubo LED, linternas, potenciometros, etc. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 07 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0086/2020 ADQUISICIÓN de transistores, tubos, terminales, etc. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 07/07/2020 09:30. 07 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0090/2020 ADQUISICIÓN de cable canal, conductores eléctricos, etc. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 07/07/2020. 07 ||| Instituto Provincial de Viviendas y Urbanismo (I.P.V.U) Licitación Pública Nº 05/2019 OBRA red de gas natural, red eléctrica, alumbrado público para viviendas. Barrio: Parque del Río II. Ciudad Capital. Dpto. Capital. Provincia de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 56.144.991,93. Valor del Pliego: $ 56.145,00. Apertura: 07/07/2020.

07 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 1607/2020 ADQUISICIÓN de una chipeadora, trituradora de residuos de poda para la fabricación de compost. Presupuesto Oficial: $ 2.000.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 07/07/2020 10:00 hs. 07 ||| Municipalidad de San Carlos Licitación Pública Nº 47/20 ADQUISICIÓN de áridos para nivelación y compactación de cancha de hockey. Valor del Pliego: $ 300. Apertura: 07/07/2020 10:00 hs. 07 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública Nº 58/2020 OBRA demolición de techos de viguetas, construcción de techos metálicos, patio de formación cubierto y arreglo en general en la Esc. Nº 202 Araoz de La Madrid. Ubicación: Quilumpa. Dpto. Moreno. Presupuesto Oficial: $ 7.361.650,28. 07 ||| Ministerio de Economía Licitación Pública N° 01/2020 SERVICIO de mantenimiento integral de 2 (dos) ascensores que funcionan en el block I y II del Edificio de la Secretaría de Estado de Hacienda por el término de 12 (doce) meses. Apertura: 07/07/2020, a horas 10:00. 07 ||| Municipalidad de Baradero Licitación Pública N° 1/2020 OBRA Cambio de Cubierta de Taller de la Escuela Educación Técnica N° 1 de la ciudad de Baradero. Apertura de Sobres: 7 de julio de 2020 a las 10 hs. Presupuesto Oficial: $ 4.600.408.54. Valor del Pliego: $ 10.000. 07 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 04/20 SERVICIO de limpieza con destino al Ministerio de Salud. Nueva Fecha de Apertura: 07 de Julio de 2020 a las 10:00 horas, en la Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes: Mendoza 2905 - Primer Piso - de la ciudad de Santa Fe. 07 ||| Hospital Nacional Dr. Baldomero Sommer Licitación Pública 0004/2020 CONTRATACIÓN de servicio de seguridad privada por 12 meses. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente.

07 ||| Municipalidad de Casilda Licitación Pública Nº 07/2020 ADQUISICIÓN 50.000 Litros de Gas Oil. Apertura: 07 de Julio a las 10.30 hs. Costo del pliego: $ 5.000. Valor de la impugnación: $ 15.000. 07 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública Nº 51/2020 OBRA construcción de patio cubierto, cerca perimetral y pórtico de ingreso arreglos en general, en la Escuela Nº 991. Ubicación: Chira Dpto. Salavina. Presupuesto Oficial: $ 5.175.680,30. Valor del Pliego: $ 4.300,00. Apertura: 07 de Julio de 2020 . 07 ||| Municipalidad de Carcarañá Licitación Pública Nº 02/20 ADQUISICIÓN de una hoyadora y un martillo hidráulico para adosar a la Minicargadora BOBCAT $ 175. Fecha y hora de apertura de sobres: 07 de Julio de 2020 - 11 hs. Valor del Pliego: $ 1.500. 07 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación Pública Nº 4/2020 CONTRATACIÓN del Servicio de Recolección, Transporte, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Patogénicos. Apertura: 7 de julio de 2020. Hora: 11:00. Lugar: Dirección General de Contrataciones. Presupuesto Oficial: $ 24.843.916,92. 07 ||| Municipalidad de San Carlos Licitación Pública Nº 50/20 ADQUISICIÓN materiales para trabajos de poda y erradicación de forestales. Valor del Pliego: $ 150. Apertura: 07/07/2020 12:00 hs. 07 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0019-LPU20 SERVICIO de transporte de bienes de secuestro para el área metropolitana. Apertura: 07/07/2020 a las 12:00 p.m. 07 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 35/2020 CONTRATACIÓN de la Mano de Obra y Materiales para el Mejoramiento de entorno de Espacios Verdes del Partido de Malvinas Argentinas. Fecha de Apertura: 7 de julio de 2020 Hora: 12:00. Presupuesto Oficial: $ 68.393.010,00. Valor del pliego: $ 68.400,00. 07 ||| Casa de Moneda Sociedad del Estado Licitación Abreviada 626/2020 PROVISIÓN de níquel "s" en pellets. Valor del Pliego: $ 5500. Apertura: 07/07/2020 13:30 hs.

07 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado Licitación Pública 07/2020 OBRA Elevación de Andenes, Adecuación de la Infraestructura y Remodelación de Estaciones en la Línea Gral. Belgrano Norte - Estaciones Tierras Altas, Tortuguitas y Alberti. Nueva Fecha de Apertura: 07 de julio de 2020 a las 15:00 hs. 07 ||| Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible Solicitud de Ofertas de Obras 01/2020 OBRAS para la construcción de techos de captación de agua de lluvia en las provincias de Chaco, Salta y Santiago del Estero, en el marco del Proyecto Bosques Nativos y Comunidad 1. Apertura: 15.00 hs del día 7 de julio de 2020. 07 ||| Casa de Moneda Sociedad del Estado Licitación Pública 521 SERVICIO de recolección de briquetas. Valor del Pliego: $ 6535. Apertura: 07/07/2020 15:30 hs. 08 ||| Dirección de Materiales y Construcciones Escolares Concurso de Precios N° 01/2020 MATERIALES para la construcción. Apertura: 08/07/2020, a horas 09:00. 08 ||| Secretaría de Obras Públicas Licitación Pública Nº 02/2020 OBRA ampliación del ENI Nº 47 San José Gabriel del Rosario Brochero. Departamento Capital. Apertura: 08/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 12.844.051,94. 08 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 014/2020 ADQUISICIÓN 2.500 (dos mil quinientos)m³ de agregado pétreo fino, arena gruesa zarandeada y 2.500 (dos mil quinientos)- m³ agregado pétreo grueso, piedra 1 a 3, puesto en obrador municipal. Presupuesto Oficial: $ 5.230.000,00. Valor del Pliego: $ 5.230, 08 ||| AFIP Licitación Pública 19/2020 SERVICIO de acarreo de la Aduana de Iguazú. Apertura: 08/07/02020 a las 09:00 horas. 08 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 08/2020 ADQUISICIÓN de 15 (quince) camionetas Pick Up 0 Km, 4x2 doble cabina, con aire acondicionado, y Motor Diesel, con destino a Centro Provincial de Sangre, Secretaría Técnica de Bioquímica, Dirección Gral. del Interior, Dirección General de Medicina Preventiva.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 08 ||| Municipalidad de San Carlos Licitación Pública Nº 51/20 ADQUISICIÓN de materiales para Boulevard Bernardo Quiroga A° Yaucha. Valor del Pliego: $ 150. Apertura: 08/07/2020 10:00 hs. 08 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 638 ADQUISICIÓN manguera para bomba -Rosario. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 08/07/2020 -10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 08 ||| Municipalidad de Carcarañá Licitación Pública Nº 03/20 ADQUISICIÓN de 12.000 litros de emulsión asfáltica en frío. Fecha y hora dé apertura de sobres: 08 de Julio de 2020 - 10 hs. Valor del Pliego: $ 1.000. 08 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 39/2020 OBRA Reparación, Mantenimiento y Ejecución de Instalaciones Eléctricas en Barrios Carenciados Etapa 2 2020. Presupuesto Oficial: $ 15.000.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 15.000,00. Presentación y Apertura: 8 de julio de 2020, 10:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública Nº 317/20 ADQUISICIÓN de materiales para mantenimiento de alumbrado público. Presupuesto oficial: $ 2.501.850,00. Apertura: 08/07/2020 a las 10:00 hs. Valor del pliego $7.000,00. 08 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3477 MANTENIMIENTO integral de reguladores bajo carga de transformadores de potencia. Presupuesto Oficial: $ 18.302.460,00. Apertura: 08/07/2020 10:00 hs. 08 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 07/20 SERVICIO de limpieza con destino a la caja de jubilaciones y pensiones de la Provincia de Santa Fe – Sede Santa Fe - dependiente del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Nueva Fecha de Apertura: 08 de Julio de 2020 a las 10:00 horas. 08 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0094/2020 ADQUISICIÓN de doscientos cinco (205) kit de señales pirotécnicas de emergencia para embarcaciones de supervivencia de las Unidades del Comando de Flota de Mar. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. 08 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 38/2020 PROVISIÓN de Estructura Sanitizante, con Provisión de Camión. Fecha de Apertura: 8-07-2020 Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 19.322. Presupuesto Oficial: $ 38.644.060. 08 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública 243/2020 SERVICIO de limpieza de los edificios dependientes de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, sitos en R. S. Peña N° 760, Cerrito N° 268, Perón N° 990, Paraná N° 520 y Lavalle N° 1554, todos de C.A.B.A., a partir del 1° de septiembre de 2020.

08 ||| Dirección de Vialidad de Salta Licitación Pública N° 02/2020 REPARACIÓN, calibración, verificación y certificación por el INTI de cuatro balanzas fijas en puestos de control de cargas. Presupuesto Oficial: $ 1.400.000,00. Precio del Pliego: $ 1.400,00. Apertura: 08 de julio de 2020 - Horas: 11:00. 08 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública 0031/2019 SERVICIO de mantenimiento semi-integral, preventivo y correctivo, de aire acondicionado. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondientes. 08 ||| Municipalidad de Carcarañá Licitación Pública Nº 04/20 ADQUISICIÓN de 600 tn de escoria de acería, de acuerdo a las especificaciones técnicas del Pliego de Bases y Condiciones. Fecha y hora de apertura de sobres: 08 de Julio de 2020 - 11 hs. Valor del Pliego: $ 1.000. 08 ||| Servicios Públicos Sociedad del Estado Licitación Pública Nº 08/SP/2020 PROVISIÓN de agua potable con camión cisterna. Nueva Fecha de Apertura: 08/07/2020 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 21.373.440,00. Valor del Pliego: $ 54.000,00. 08 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública Nº 509/20 ADQUISICIÓN de un equipo de bombeo solar para pozo en Asunción. Presupuesto oficial: $ 3.800.000,00. Apertura: 08/07/2020 a las 11:00 hs. Valor del pliego $10.000,00. 08 ||| AFIP Licitación Pública 13/2020 (DI RAPT) SERVICIO Integral de limpieza y desinfección para el edificio sede de la División Aduana Esquel. Apertura: 08/07/2020 11:00 hs. 08 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado Licitación Pública 1/2020 CONTRATACIÓN del servicio integral de limpieza destinado a la AABE. Nueva Fecha de Apertura: 8 de julio de 2020 a las 12:00 horas. 08 ||| Servicios Públicos Sociedad del Estado Licitación Pública Nº 09/SP/2020 ADQUISICIÓN de hipoclorito de sodio al 110 g/l. Nueva Fecha de Apertura: 08/07/2020 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 12.157.800,00. Valor del Pliego: $ 30.500,00. 08 ||| AFIP Licitación Pública 07/2020 (DI RRCU) SERVICIO de Limpieza integral del edificio del Distrito La Carlota, dependiente de la Dirección Regional Río Cuarto. Visita Obligatoria: Se podrá realizar el día 26/06/2020 o el día 30/06/2020, de 09:00 a 12:00 horas, por la que se extenderá un certificado. 08 ||| AFIP Licitación Pública 21/2020 READECUACIÓN de baños y cocinas del edificio sede de la Dirección Regional Comodoro Rivadavia, sito en Belgrano N° 275 - Comodoro Rivadavia - Chubut. Apertura: 08/07/20 a las 15:00 horas, en División Administrativa - Dirección Regional Comodoro Rivadavia.

08 ||| Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible Solicitud de Ofertas de Obras 02/2020 OBRAS de perforación de 7 (siete) pozos para el abastecimiento de agua con bombeo alimentados por energía solar, del Municipio de Santa Victoria Este, departamento Rivadavia, provincia de Salta, en el marco de los planes integrales comunitarios (PIC). 10 ||| Consejo Escolar Gral. Viamonte Contratación Directa N° 10/2020 OBRA 2da Etapa de Cubierta en EP N° 23 (La Delfina). Presupuesto Oficial: $ 2.041.386,85. Apertura de las ofertas: Día 10/07/2020. Hora: 10:00 hs. Lugar de Apertura y Presentación de las Ofertas: Consejo Escolar Gral. Viamonte, calle Mitre 943, 3er piso. 10 ||| Ministerio de Planificación e Infraestructura Pública Licitación Privada MANTENIMIENTO de ascensores – Casa de Gobierno – Ciudad - Mendoza. Presupuesto Oficial obra básica: $ 1.512.327,00. Visita de Obra obligatoria: Día 30 de junio del 2020 a las 10:00 hs, no será obligatorio para concurrir a la misma haber adquirido el pliego. 10 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 73/2020 PROVISIÓN de Tosca y Cascote. Fecha Apertura: 10 de julio de 2020, a las 10:30 horas. Valor del Pliego: $ 3912. 10 ||| Municipalidad de General Alvear Licitación Pública Nº 2020-02592497 OBRA Urbanización Barrio Rodríguez Etapa 3 con provisión de materiales y mano de obra. Presupuesto Oficial: $ 5.342.142,32. Valor del Pliego: $ 6.000,00. Apertura: 10 de Julio de 2020 a las 11:00 horas. 10 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 3/2020 OBRA Pavimentación de la Avenida 9 de Julio y Obras Complementarias en el Partido de San Vicente. Presupuesto Oficial: $ 82.968.745,47. Garantía de Oferta: La misma se fijara en el 1% del valor del Presupuesto Oficial. 10 ||| Agencia de Recaudación Fueguina Licitación Pública 02/2020 SERVICIO de limpieza por el término de veinticuatro (24) meses, destinado a las oficinas de la Agencia de Recaudación Fueguina, en el edificio sito en calle Sarmiento N° 731, piso 6 y 7, de la Ciudad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Apertura: 10/07/20. 10 ||| AFIP Licitación Pública 37/2020 SERVICIO de limpieza aduana de Gualeguaychú. Apertura: Sección Económico Financiera (DV AFHI), sita en calle Tucumán Nº 1815, piso 6, (CP 2000) Rosario, Santa Fe - A las 11:00 hs. el día 10/07/2020. 10 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública N° 01/2020 SERVICIO Integral de Mantenimiento Preventivo y Permanente de los Espacios Verdes y Exteriores del Nuevo Parque del Centro Cívico del Bicentenario, ubicado en Barrio General Paz – Loc. Córdoba – Dpto. Capital. Nueva Fecha de Apertura: 10 de Julio del Año 2020.

13 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 011/2020 MANTENIMIENTO preventivo correctivo e integral de la Plaza Bernardo Canal Feijoo - Barrio 8 de Abril. Ubicación: Entre calles Francisco Viano, General Paz, Francisco Jaques y Pasaje Alvear- B° 8 de Abril. Presupuesto Oficial: $ 2.054.409,24. 13 ||| Armada Argentina Licitación Pública 0105/2020 ADQUISICIÓN de un motocompresor de aire apto para utilizar en el arenado de casco de buques. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 13 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 1615/2020 OBRA Construcción pavimento asfáltico Barrio Florida 2da etapa. Presupuesto Oficial: $ 7.049.544,87. Valor del Pliego: $ 17.500,00. Apertura: 13/07/2020 10:00 hs. 13 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública Nº 196/SAOSP/2020 CONSTRUCCIÓN Carpeta asfáltica en arterias varias en ciudad y distritos. Presupuesto Oficial: $ 40.000.000,00. Valor del Pliego: $ 40.000,00. Apertura: 13/07/2020 10:00 hs. 13 ||| Municipalidad de Guaymallén Licitación Pública Nº 1126/20 PROVISIÓN de vestimenta de trabajo, de gala, de ensayo y deportiva utilizada por las áreas y direcciones. Presupuesto Oficial: $ 15.614.000. Valor del Pliego: $ 15.600. Valor del Sellado: 1.500 U.T.M. Apertura: 13 de julio de 2020, a las 10:00 hs. 13 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 19/2020 OBRA Remodelación de Plazas del Distrito. Presupuesto Oficial: $ 46.600.000,00. Valor del Pliego: $ 46.000. Fecha de Apertura: 13 de julio de 2020 a las 10:00 hs., en la Secretaría de Obras e Infraestructura Pública. 13 ||| Ministerio de Justicia y Derechos Humanos Licitación Pública 0006/2020 SERVICIO de Limpieza de Vidrios en Altura. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 13/07/2020 10:00 hs. 13 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 10/20 SERVICIO de limpieza integral, mayordomía y mantenimiento de espacios verdes con destino a la delegación de gobierno en la Ciudad de Rosario dependiente del Ministerio de Gestión Pública. Nueva Fecha de Apertura: 13 de Julio de 2020 a las 10:00 horas. 13 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 9/2020 CONSTRUCCIÓN Celda N° 5 - Etapa II. Presupuesto Oficial: $ 22.424.686,65. Fecha de Apertura Sobre N° 1: 13/07/2020 10:00 hs. Fecha de Apertura Sobre N° 2: 29/07/2020 - 10:00 hs. Lugar de Apertura: Palacio San Martín.

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JULIO 13 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. Licitación Pública N° 14-0001-LPU20 SERVICIOS de limpieza para las oficinas de SBASE y otras dependencias. Nueva Fecha de Apertura: 11 h del 13 de julio de 2020. Presupuesto oficial: $ 36.000.000, con IVA incluido. 13 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública Nº 195/SAOSP/2020 OBRA remodelación del Paseo Luis Huerta 3º y 4º cuadra. Presupuesto Oficial: $ 16.400.622,50. Valor del Pliego: $ 16.400. Apertura: 13/07/2020 11:00 hs. 13 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0005/2020 SERVICIO de Control de Plagas. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 13/07/2020 12:00 hs. 13 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública CDS-1011/2020 SERVICIO de limpieza de los edificios de la Casa Central del BNA ubicados en Bmé. Mitre 326, Edificio Bmé. Mitre 343, Departamento de Talleres y Depósitos (Barracas) Perdriel 1750, Centro de Procesamiento Paralelo, Archivo Flores, Viviendas Palermo. 13 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento Licitación Pública PDSASPB-24-LPN-O/2020 OBRA Redes Colectoras Cloacales Barrio la Milka - San Francisco de Asis - San Cayetano - Colector e Impulsión a Cloaca Máxima - San Francisco. Presupuesto Oficial: $ 335.998.748,47. Apertura: 12:00 hs del día 13/07/2020. 14 ||| Servicios Públicos Agua y Medio Ambiente Licitación Pública Nº 04/2020 ADQUISICIÓN de microfiltros para plantas potabilizadoras de agua por ósmosis inversa de la Di.O.S.S.E. Presupuesto Oficial: $ 22.944.662,80. Valor del Pliego: $ 20.000,00. Apertura: 14/07/2020 09:00 hs. 14 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 010/2020 PROVISIÓN de (14) catorce juegos de mesas con cuatro bancos de hormigón revestido con cerámico. Nueva Fecha de Apertura: 14/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 399.999,88. Valor del Pliego: $ 400,00.

14 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Subasta Electrónica Inversa Nº 216 REMODELACIÓN ingreso planta baja edificio Administración Central. Fecha de Subasta: 14/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 26.252.004,67. 14 ||| Secretaría de Obras Públicas Licitación Pública Nº 04/2020 OBRA ampliación y refacción del JINZ Nº 27 Escuela Batalla de Tucumán. Departamento Pocito. Apertura: 14/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 12.561.143,06. 14 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Subasta Electrónica Inversa Nº 217 REMODELACIÓN terraza - Edificio Administración Central - EPEC. Fecha de Subasta: 14/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 13.488.888,03. 14 ||| Ministerio de Hacienda Pública Licitación Pública Nº 32-MHP-PCyC-2020 SERVICIO de Limpieza del edificio de Casa Central, solicitado por la Dirección Obra Social del Estado Provincial, desde los meses de Agosto a Diciembre, dependiente del Ministerio de Salud. Presupuesto Oficial: $ 1.200.000,00. Valor del Pliego: $ 1.200,00 14 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 37/2020 OBRA Área de Esparcimiento Predio Warnes 3321/67. Presupuesto Oficial: $ 5.999.526,96. Pliego de Bases y Condiciones: $ 5.999,00. Presentación y Apertura: 14 de julio de 2020, 10:00 hs.

14 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 2/2020 PROVISIÓN de PAC para las Plantas Potabilizadoras. Valor del Pliego: $ 274.448,29más IVA. Acto de Apertura de las Ofertas: El día 14 de julio de 2020 a las 12:00 hs., en el Área de Compras de ABSA, sita en calle 43 N° 592 de La Plata. 14 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 27-AVP-2020 ADQUISICIÓN fenólico p/ puente RP. N° 1- km 8 - Caleta Córdova. Apertura: 14 de julio de 2020, a las 12:00 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533 Rawson Chubut. Presupuesto Oficial: $ 110.000,00. 14 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 37/2020 ALQUILER dos (2) Camiones Volcadores de 5M3 de capacidad, de una (1) Mini Cargadora de carga mínima 700/900kg tipo Volvo o similar con Operador, Seguro y Combustible y Tres (3) Trompos Hormigoneros de 330LT capacidad cada uno. 14 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0020-LPU19 ADECUACIONES varias en edificio Sede Centro de Adiestramiento Canino. Apertura: 14/07/2020 a las 12:00 horas. Visita Obligatoria: 16/06/2020 a las 11:00 horas. 14 ||| Ministerio de Desarrollo Social Concurso de Precios de Obra 10/2020 REMODELACIÓN de Centros Integrales de Formación Familiares en la provincia de La Pampa Lote 1 EPI "Los Peques" ubicado en Peatonal Este entre Av. Costanera y Av. del Libertador. Localidad: La Adela, Partido de Caleu Caleu Lote 2: a)

14 ||| Secretaria Ministerial de Energía Licitación Pública Nº 04/2019 SE-GAS OBRA Ampliación de la Red de Gas Natural – Segunda Etapa – Grupo II – localidad: Paraná. Apertura: 14/07/2020 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 70.810.101,26. Valor del Pliego: $ 100.

14 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 4/2020 PROVISIÓN de Cloruro Férrico para las Plantas Potabilizadoras. Valor del Pliego: $ 87.081,98- más IVA. Acto de apertura de las ofertas: El día 14 de julio de 2020 a las 13:00 hs., en el Área de Compras de ABSA, sita en calle 43 N° 592 de La Plata.

14 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica Licitación Pública Nº 1005-2020 OBRA Coeficiente de Impacto Esc. Nº 9-006 Profesor Francisco H. Tolosa, Departamento de Rivadavia Provincia de Mendoza. Presupuesto Oficial $ 27.000.000,00. Fecha de Apertura 14 de Julio de 2020 a las 11:00 horas.

14 ||| Secretaría Legal y Técnica Licitación Pública 0001/2020 SERVICIO de mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo para equipos de aire acondicionado. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correndiente.

14 ||| Instituto Nacional del Teatro Licitación Pública 0001/2020 SERVICIO de limpieza para la Sede Central del Instituto Nacional del Teatro. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 14 ||| AySA Concurso Público Nacional 50929/2020 ADQUISICIÓN de Materiales de Vidrio e Insumos Varios para Laboratorio. Presupuesto Oficial: USD 60.000. Fecha Apertura: 14 de julio de 2020 14:00 hs. 14 ||| AySA Concurso Público Nacional 51592/2020 ADQUISICIÓN de poliacrilamida catiónica cuaternaria. Presupuesto Oficial: USD 725.000. Fecha Apertura: 14 de julio de 2020 14:00 hs. 14 ||| Ministerio de Seguridad Licitación Pública 0001/2020 SERVICIO de limpieza para la Sede Ministerial de Chile 760, CABA. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. 15 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1078/2020 CONTRATACIÓN de camiones volcadores con chófer. Presupuesto Oficial: $ 12.729.600. Valor del Pliego: $ 12.730. Apertura: 15/07/2020 09:00 hs. 15 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 40/2020 OBRA Puesta en Valor Espacio Urbano Barrio Las Flores. Presupuesto Oficial: $ 7.499.995,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 7.499,90. Presentación y Apertura: 15 de julio de 2020, 10:00 hs. 15 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública Nº 47/2019 ADQUISICIÓN de materiales de construcción. Presupuesto Oficial: $ 4.743.831,24. Valor del Pliego: $ 4.743,83. Apertura: 15/07/2020 10:00 hs.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES JULIO 15 ||| Gobierno de Entre Ríos Licitación Pública 01/2020 OBRA terminación de edificios escolares - Escuela: Nº 13 Azahares de Ayuí. Localidad: Colonia Ayuí Departamento: Concordia Nivel: Secundario. Presupuesto Oficial: $ 31.673.214,87. Valor del pliego: $ 100. Fecha y hora de apertura: 15/07/2020 - Hora: 10:00 15 ||| Policía Federal Argentina Licitación Pública 0003/2020 SERVICIO de Mantenimiento Preventivo y Correctivo Integral de Ascensores y Montacargas. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. 15 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 45/2020 ADQUISICIÓN de repuestos para vagones. Monto Estimado: 10.172.500,00 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 15 de Julio de 2020, a las 11.30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso. 15 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Contratación Directa 11/2020 ADQUISICIÓN de repuestos para motor MTU. Monto Estimado: $ 17.507.357,94 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 15 de Julio de 2020, a las 11.30 hs, en la sede de BCyL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso. 15 ||| Agua y Saneamiento Mendoza S.A. Licitación Pública Nº 01/20 OBRA aliviador Colector Suroeste – Godoy Cruz – Mendoza – Obra Civil. Presupuesto Oficial: $ 87.211.599,16 IVA incluido. Presupuesto oficial alt. Obligatoria: $111.852.177,32 IVA incluido. Fecha de Apertura: 15/07/2020 – 12:00 hs. 15 ||| Ministerio de Desarrollo Social Concurso de Precios de Obra 11/2020 REMODELACIÓN de Centros Integrales de Formación Familiares en la provincia de Buenos Aires: Lote 1 EPI “Sagrada Familia”, ubicado en Londres 3213 de la localidad de José C. Paz y Lote 2: EPI “Sueños Mágicos”, ubicado en calle 449 Nº 189. 15 ||| AySA Licitación Pública Nacional DI-LPN 0005/20 RENOVACIÓN de Red Secundaria de Agua Cuarta Etapa - Ciudad Evita (OA70176). Localidad Principal: La Matanza. Presupuesto Oficial: $ 189.805.270,33. Presentación de Ofertas: 15 de julio de 2020 14:00 hs.

16 ||| Municipalidad de Lobos Licitación Pública N° 3/2020 CONSTRUCCIÓN de Jardín Maternal Plaza Italia de la ciudad de Lobos. Apertura de Propuestas: día 16 de julio del 2020, horario: 10:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 12.173.054,71. Valor del Pliego: $ 6.100. 16 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3479 MANTENIMIENTO integral de transformador de potencia electra Nº 29143 132/34,5/13,86Kv 15/15/10 MVA. Presupuesto Oficial: $ 11.487.740,00. Valor del Pliego: $ 9.494,00 + IVA + Percepción de IVA de corresponder. Apertura: 16/07/2020 10:00 hs. 16 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Pública Nº 31/2020 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para mantenimiento. Apertura: 16/07/2020, a horas 11:00. 16 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 47/2020 ADQUISICIÓN de tirafondos 23x125mm tipo b-o para obras de mejoramiento liviano. Apertura de Ofertas: el día 16 de Julio de 2020, a las 11.30 hs, en la sede de BCyL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. Presupuesto Oficial: $ 7.383.200,00. 16 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 46/2020 ADQUISICIÓN de clespes de fijación elástica para durmientes de quebracho para obras de mejoramiento liviano. Apertura de Ofertas: el día 16 de Julio de 2020, a las 11.30 hs, en la sede de BCyL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 16 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 40/2020 PROVISIÓN de 3.000 lt. de Acelerante de Fragüe, 800 M3 de Tosca y 1.000 Mallas de Hierro de Ø6 de 2MX5M (15 cm x 15 cm), para ser utilizados en la Reparación de 1.000 Paños de Hormigón solicitado por la Secretaría de Servicios de la Municipalidad de Malvinas Argentinas. 16 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Pública N° 01/2020 ADQUISICIÓN campana de extracción. Apertura: 16/07/2020, a horas 12:30.

15 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública EJECUCIÓN de obras civiles y electromecánicas para conexión del generador diésel móvil - Parada Programada 2021 CNA UII. Nueva Fecha de Apertura: 15/07/2020 15:00 hs.

16 ||| AySA Licitación Pública Nacional 51468/2020 SERVICIO de Limpieza en todo el Radio de Concesión de AySA S.A. Presupuesto Oficial: $ 855.736.984,24. Fecha Apertura: 16 de julio de 2020 14:00 hs.

16 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública N° 4946 NORMALIZACIÓN L.A.T. 66 kv E.T. Las Varillas - E.T. San Francisco. Apertura: 16/07/20 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 210.540.000.

17 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 4946 NORMALIZACIÓN L.A.T. 66 kv E.T. Las Varillas - E.T. San Francisco. Nueva Fecha de Apertura: 17/07/2020 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 210.540.000.

16 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 14/2020 OBRA en EES N° 3 Ampliación - Refuncionalización - Primera Etapa. Fecha de Apertura: 16 de Julio de 2020. Hora: 9:30 hs. Presupuesto Oficial: $ 7.583.830,27. Valor del Pliego: $ 8.342,22.

17 ||| AFIP Licitación Pública 13/2020 SERVICIO de mantenimiento de ascensores edificio divisiones – DI RLPL. Fecha de Apertura: 17 de Julio de 2020 a las 10:00 hs en Calle 50 N° 460 4° Piso La Plata.

EL LICITADOR

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

Perjuicios con derecho a reclamo por las suspensiones en obras a causa de COVID-19: Plazo de reclamos DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com En el anterior artículo publicado de El Licitador, vimos que las Contratistas tienen respaldo legal para que se les indemnice sobre reales perjuicios sufridos por la suspensión de las Obras Públicas ordenada por el Estado a causa de la pandemia. En realidad, la situación legislada es genérica y catalogada como caso fortuito-fuerza mayor. Es la propia Ley nacional de Obras Públicas en su Nº 39, que contempla el derecho indemnizatorio, también la oportunidad del reclamo y la forma económica del reconocimiento. Veamos: “Para tener derecho a las indemnizaciones a que se refiere este artículo, el contratista deberá hacer la reclamación correspondiente dentro de los plazos y en las condiciones que determinen los pliegos especiales de cada obra.” “En caso de que proceda la indemnización, se pagará el perjuicio de acuerdo, en cuanto ello sea posible, con los precios del contrato.” PLAZOS PERENTORIOS Vemos aquí, que la Ley no fija un plazo para formular el reclamo, sino que delega en la normativa o cláusulas que establezcan los pliegos aplicables a cada obra-contrato. Entonces, las contratistas, lo primero que deben hacer es ir al pliego especial de cada obra , buscar el capítulo de caso fortuito-fuerza mayor y encontrar los plazos para reclamar que se establecen allí. Pero cuidado, seguramente, en estas cláusulas de los pliegos particulares, se encontrarán con plazos muy perentorios, muy cortos, por lo que deberán tener mucha atención en cumplirlos para que pueda tener viabilidad cada reclamo. Veamos un pliego, de una empresa estatal comitente, respecto a este punto: “La existencia de caso fortuito o de fuerza mayor que impida el cumplimiento de los compromisos contraídos por los oferentes o los adjudicatarios, deberá ser puesta en conocimiento de ..(Comitente).... dentro de los tres (3) días de producidos y/o de cesados sus efectos. Transcurrido dicho plazo no podrá invocarse el caso fortuito o la fuerza mayor. ” En este caso de ejemplo real y actualizado de un pliego en vigencia, vemos un plazo para denunciar-formular el reclamo muy escueto, sumarísimo (3 días) pero por otro lado, la norma aplica

un concepto sumamente correcto y favorable para los eventuales reclamantes: acepta que ese plazo comience a computarse a partir del cese de los efectos o de la situación de fuerza mayor o caso fortuito. En este caso, no habría mayores problemas, pues las contratistas disponen del tiempo que dura la paralización de la obra para presentar el reclamo, mejor dicho, denunciar la situación. Pero este es un caso, en el que el Pliego Particular complementa o amplía el alcance de lo que establece el Pliego General, a favor de la contratista particular, y sería de aplicación ya que mejora sus derechos.

“Las Contratistas deben cotejar lo que dice la ley de su provincia-jurisdicción, y los Pliegos de cada obra para formular los reclamos sobre perjuicios por caso fortuito-fuerza mayor-actos de la Administración”

Puede suceder que la Contratista descubra que en su obra, el Pliego particular, nada diga sobre el tema, o tratando el tema caso fortuito-fuerza mayor, no establezca condiciones o plazo de caducidad para denunciar y/o reclamar. En este caso, deberá ir al Pliego General de aplicación. Entonces, el camino en torno a gestionar un reclamo en los casos de importantes perjuicios sufridos por el evento de Pandemia-cuarentenas-suspensión de las obras, será revisar cada Pliego particular , en el punto , Alteraciones por Caso fortuito-Fuerza mayor o por Actos de la Administración, que será de aplicación al caso concreto. Y de no encontrar cláusulas en dicho Pliego particular, acudir al Pliego de Condiciones generales. Si nada dicen los pliegos particulares , imperará la aplicación lisa y llana

del Pliego General para obras nacionales, y aquí, debemos hacer un análisis y posible interpretación , respecto a la validez de su exigente disposición, respecto al plazo de denuncia para los casos extraordinarios del Artículo 39 de la Ley ya visto. ANÁLISIS Pliego único de bases y condiciones generales para las contrataciones de obras públicas. Este Pliego General para obras nacionales establece un plazo extremadamente corto para denunciar la fuerza mayor-caso fortuito, en su Artículo 16.6 :”Denuncia de hechos que impiden la ejecución de la Obra”. ¿Qué exige esta norma? ... "Poner en conocimiento de la Administración los hechos que impidan la continuación de la obra ..." Pero...como ese hecho-evento es el propio acto de la administración, del que el Comitente es el primero que tiene pleno conocimiento, tal norma o exigencia ...a nuestro entender , deviene abstracta. Fundamentalmente, porque tal requisitoria, sólo tiene interés en la toma de conocimiento, sin exigencia de presentación de reclamos , cálculos , documentación especial sobre daños económicos, perjuicios, etc. Además, estos perjuicios, tampoco serían posibles de merituación, ya que el momento de notificación se refiere al inicio de la manifestación del hechoacto que representa un caso fortuito o fuerza mayor. Entonces, vemos que ese plazo para denunciar-poner en conocimiento para que no caduque su derecho a reclamaciones que fija el Pliego General nacional, es de 48 hs desde el acaecimiento del hecho, sin aclarar como en el ejemplo anterior, que puede se, desde el cese de sus efectos. Y esta letra rígida y limitada al momento de acaecimiento de los hechos, prima facie, en una interpretación restrictiva y a rajatabla de la teoría sobre “caducidad legal” puede ser grave para las Contratistas. ¿Por qué? Porque, los obligaría a denunciar a las 48 horas de cada decreto o acto de la administración que establece cada cuarentena. Para superar tal perentoriedad, debemos llevar tal regla de caducidad al contexto de lo que fue esta Pandemia y las medidas dictadas por el gobierno. El Poder Ejecutivo Nacional dictó varios DNU , Decretos de Necesidad y Urgencia declarando el “ Aislamiento vías sucesivos Decretos ( si bien las obras públicas estaban previstas como

actividad de excepción a permitir, hasta que no se autorizaban en forma especial con sus protocolos, cada obra no podía continuar su ejecución) , consideramos que esa norma perentoria no sería de aplicación, atento el evento que produce la fuerza mayor , es originado por el propio Estado Comitente, por lo tanto, toma conocimiento el antes que nadie, y quedaría abstracto el sentido de notificar a la Inspección una situación que no es extraña al Comitente mismo. ENCUADRE LEGAL PARA LOS RECLAMOS Si bien , en este trabajo se analizó el caso de obras nacionales, para los casos de todo el país, las contratistas deberán hacer una cotejo legal entre la Ley de cada provinciajurisdicción, y los Pliegos tanto General y Particular de cada obra para verificar la procedencia, plazos y forma de los reclamos, indicando que verificamos , a nivel leyes de obras públicas, que la gran mayoría recepta la norma de la Ley OP de Nación , que otorga soporte jurídico al reconocimiento de perjuicios económicos en este caso. CONCLUSIÓN La Contratista que verdaderamente registró pérdidas-perjuicios de todo tipo admisibles según el concepto de gastos improductivos por la pandemia-cuarentena-paralización de las obras, tendría un derecho a su resarcimiento. Deben notificar tal situación en forma urgente si aún no se hizo siendo un plazo límite la autorización y reinicio de las obras, y fundamentar con escritos el encuadre legal de la situación, completando la gestión legal con un Anexo detallado y justificado de las pérdidas reales sufridas. Primero, cotejar los Pliegos Particulares con los generales, recordando que el Pliego Particular puede mejorar los derechos fijados por el Pliego General. En caso de silencio en el tema, se aplica el general.

EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

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NUEVAS TECNOLOGÍAS

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

SOFTWARE | INSPECCIÓN, PROYECTOS Y MATERIALES

Aplicaciones móviles en la construcción Luego de mucho tiempo, la industria de la construcción parece estar más cerca de sumar aplicaciones móviles que ayuden a mejorar la precisión, los tiempos, el personal y los materiales de los proyectos. La oferta local e internacional y la importancia de la Cámara Argentina de la Construcción para fomentarlo.

TIPOS DE ARQUITECTURAS DE APLICACIONES MÓVILES

NATIVAS

HÍBRIDAS

WEB

PROGRESIVAS

PATRICIO RADELJAK

La tecnología de la información avanzó durante décadas en el desarrollo de sistemas para consolidar datos correspondientes a los procesos de cada empresa. La industria financiera fue la primera gran beneficiada en el procesamiento de datos obteniendo resultados inmediatos en millones de transacciones procesadas en minutos. Sin embargo, las industrias más duras donde los datos provienen más de la observación y el trabajo manual no consiguieron obtener un provecho completo de los sistemas de información. La toma de datos en el terreno era transcripta a los sistemas asincrónicamente. El costo de la transcripción y el procesamiento manual no siempre se correspondía con el beneficio obtenido. La construcción es una de esas industrias donde la tecnología aún no consiguió penetrar eficientemente hasta ahora. Mi percepción es que la tecnología no había conseguido ofrecer soluciones a la problemática de la captura eficiente de la información en el terreno. Como he mencionado en artículos previos las nuevas tecnologías están permitiendo romper esa dificultad y abrir una increíble cantidad de oportunidades para capturar valor en los procesos de la industria de la construcción. En este sentido existen tres tecnologías principales probadas con este propósito: los dispositivos móviles, los sensores de telemetría y los posicionadores satelitales. En esta ocasión quisiera desarrollar la oportunidad en el uso de dispositivos móviles. La creatividad es infinita y los desarrollos de software en el mercado van más allá de lo esperado. El concepto pasa por identificar todos los puntos de captura de datos en el terreno que requieren de un humano. Así podemos identificar aplicaciones para: (i) inspecciones, (ii) proyectos, (iii) materiales y (iv) personal. Las aplicaciones para la gestión de proyectos son las más antiguas. Esto se debe a que las primeras aplicaciones de los sistemas de información permitían gestionar la documentación de obra online. En el año 2000 participé en el diseño y la implementación del primer Escritorio de Obra Virtual en Argentina. La aparición de los dispositivos móviles permitió trasladar esa funcionalidad al terreno. De esa forma es posible consultar detalles constructivos y especificaciones desde la palma de la mano. Eventualmente realizar consultas y conferencias con el proyectista para que pueda realizar los ajustes necesarios en tiempo real y continuar con la ejecución. Las aplicaciones para inspecciones han comenzado a revolucionar la práctica de la dirección de proyecto. Las aplicaciones

móviles permiten capturar imágenes de situaciones de obra por problemas de construcción y situaciones de seguridad que requieren de una acción inmediata. La conexión del dispositivo móvil en tiempo real determina el responsable del área con problemas y requiere una acción inmediata. Sin notificaciones en papel, sin malinterpretaciones, sin intermediarios. Directamente la imagen, la descripción, la prioridad, el área y quién debe actuar en forma inmediata. La gestión de materiales en obra siempre ha sido un punto débil en la rentabilidad de las obras. La recepción y el control de materiales que ingresa enobra, así como el inventario de los materiales siempre ha sido un dolor de cabeza. Las aplicaciones móviles permiten llevar control del ingreso y consumo de materiales en tiempo real. No es preciso contar con un administrativo en obra sino simplemente instalar una aplicación en el móvil del responsable de la obra o quien se designe oportunamente. Registrar las mercaderías descargadas en obra con una foto, cantidad y aceptar. Esa información está disponible en tiempo real en la Administración de la empresa para su control pago o reclamo al proveedor o corralón. La oficina de personal en obra se reduce a un móvil donde realizar el control de personal. Desde el dispositivo móvil se lleva el control de asistencia, las tareas especiales, etc. Esa información es compartida con la Administración directamente para la liquidación de las quincenas correspondientes. Pero habiendo cubierto las principales aplicaciones es importante conocer las claves para una elección cuidadosa del software. Por cada aplicación descripta existen por lo menos tres proveedores en el mercado. En su mayoría startups que desarrollan aplicaciones con mucho foco y habitualmente logran muy buenos resultados

de experiencia de usuario. Las aplicaciones han evolucionado mucho en cuando a la experiencia de usuario y muchos modos de uso se han convertido en regla. La forma de los botones, cuando avanzar, cuando retroceder, los errores, etc. Si se aprende una, se conocen todas. Esto permite una sencilla introducción de la aplicación en las personas en quien se desee delegar la responsabilidad de cada caso. Por eso la clave en la selección de una buena aplicación no pasa por la cantidad de funciones disponibles sino por la experiencia del usuario en su utilización. Es clave para garantizar el uso de esta y reducir la resistencia al cambio. Otro aspecto para considerar es el tipo de tecnología de la aplicación y su relación con el uso o destino de esta. Considerar las condiciones de conectividad o “iluminación” de las áreas donde se desarrollarán las tareas es fundamental. En la imagen que acompaña este artículo se enumeras las principales tres arquitecturas de aplicaciones móviles. Las aplicaciones nativas son las que mayores prestaciones de experiencia de usuario y versatilidad en cuanto a conectividad presentan. Son aplicaciones que habitualmente permiten su utilización sin señal para luego sincronizar la información al llegar a una base con conectividad. Las aplicaciones hibridas y adaptive son más dependientes de la conectividad y su experiencia de uso no siempre es satisfactoria, pero son mucho más económicas que las nativas. Puedo comentarles un ejemplo reciente que combina las dificultades de relevamiento en zonas de poca conectividad. Nos encomendaron realizar la inspección del estado de estructuras y obras de arte en una ruta nacional. La conectividad por supuesto era mala o nula en el 80% del trayecto. La aplicación que seleccionamos consistía en un

diseño nativo para móvil que podía capturar imágenes con la cámara y una pequeña base de datos con la catalogación de los deterioros a relevar en las estructuras. Todo el relevamiento se realizó sin señal y al concluir la semana se descargó toda la información en la nube para su procesamiento en gabinete. Sin papeles, tachaduras, manchas o malinterpretación en la trascripción de datos que se relacionaban con el material multimedia directamente. Poner en práctica el uso de estas aplicaciones puede ser progresivo. Comenzando por la de gestión de proyecto, luego inspecciones para avanzar sobre materiales y personal. Lo importante es comprender que la inversión necesaria es muy pequeña comparado con los ahorros en tiempo y la mejora en la eficiencia de la gestión de obra. Acceder a alguna de estas aplicaciones también es simple. Cada una de las que mencionamos cuenta con al menos tres propuestas en el mercado internacional y nacional. En particular la Cámara Argentina de la Construcción incuba y protege a varios proyectos orientados a aplicaciones móviles que tienen un impacto directo en la productividad de la gestión de proyectos. Son aplicaciones ligeras de pago por uso principalmente y con solo la inversión en el móvil con una buena protección contra golpes ya podemos comenzar a utilizarlas. Un paso más hacia la Construcción 4.0.

EL AUTOR ES ESPECIALISTA EN EL DESARROLLO DE NEGOCIOS CON FUERTES COMPONENTES DIGITALES COMO MODELO DE NEGOCIO O COMO TECNOLOGÍA APLICADA. SOCIO DE TAPCOX

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORAS DE INGENIERIA | COMISIÓN VIAL Y TRANSPORTE

La contratación de servicios de ingeniería en las obras de infraestructura Las obras de ingeniería, independientemente de su envergadura, requieren contar con un adecuado proyecto ejecutivo. Un buen proyecto ejecutivo contempla la solución más conveniente para el usuario final. Prevé todas las obras a realizar, el cómputo y las especificaciones técnicas. Tiene asociado la posibilidad de analizar los diferentes riesgos y construir la obra en plazo y dentro de los límites esperados del presupuesto. Esto que es básico en la instrucción de los ingenieros se ha convertido en un desafío. Generalmente, los tiempos de maduración de los proyectos no son compatibles con los tiempos y necesidades políticas, muchas veces no se cuenta con las instancias previas de identificación adecuada de los problemas de los usuarios finales, que no siempre son los clientes. Así, se han realizado licitaciones de obra pública con anteproyectos, proyecto y construcción, y en el caso extremo se han licitado obras con memorias descriptivas, parámetros básicos y tipología de diseños. Este proceder, además de no cumplir con la Ley de Obra Pública, concluye finalmente en un incremento de costos e incumplimiento de los plazos finales, u obras que no sirven a las reales necesidades de la comunidad. Esta forma de licitar obras públicas no se ajusta a las Buenas Prácticas del proceso de inversión en infraestructura. Estas buenas prácticas, promovidas por los organismos multilaterales de crédito y aceptada por la comunidad internacional, tienen a abordar los problemas desde su identificación, pasando por la factibilidad, anteproyecto, proyecto, construcción e inspección de obra, operación y mantenimiento y por último la fase de abandono o reformulación. En este artículo se tratará de poner a discusión algunos temas técnicos, económicos y contractuales que entendemos se deben revisar en conjunto, entre los que solicitan los proyectos y los que desarrollan la ingeniería. ASPECTOS TÉCNICOS Y DE GESTIÓN Los proyectos ejecutivos deben tener su origen en un estudio previo de factibilidad que permita definir adecuadamente el alcance en función de las necesidades detectadas. Esta instancia de definición de perfil del proyecto también puede ser parte de un estudio de consultoría previo, donde se analicela factibilidad técnica, ambiental y de aceptación social del proyecto. El pliego debe seguir los estándares de contratación, pero debe ser único para cada proyecto o grupo de proyectos. Debe desagregar y detallar adecuadamente los alcances. Cada obra en particular requiere de un determinado tiempo para el desarrollo del Proyecto Ejecutivo, este tiempo debe desvincularse del tiempo político que generalmente es muy distinto al necesario

para la realización de un buen estudio.En los últimos tiempos, en algunos concursos se han otorgado plazos muy reducidos, de hecho, se han observado tiempos muy similares para obras de complejidad muy distinta. No siempre sumar recursos para el desarrollo de un proyecto implica una disminución en su plazo de ejecución, manteniendo el objetivo de calidad previsto. Un plazo de ejecución reducido, además de ser difícil de cumplir, atenta contra el costo y la calidad de los proyectos.

Se deberían desarrollar planes de obras como políticas de estado, con la contratación de proyectos de ingeniería que permitan tener las obras adecuadamente identificada y definidas

Dentro de los alcances y los tiempos de ejecución se debe dejar claramente indicado la forma de proceder, pagos y demás consideraciones sobre las presentaciones que deba realizar el cliente o el contratado a terceros u otras reparticiones público privadas para obtener visados o aprobaciones. Se han tenido mejoras sensibles en los organismos que han implementado la figura del responsable de seguimiento del proyecto, quien se encarga de recibir los entregables de lasdistintas etapas, distribuirlos internamente y hacer un seguimiento efectivo a fin de cumplimentar con los plazos de revisión. También debe manejar los aspectos contractuales y económicos del contrato. Sería importante contarconsalas de reuniones adecuadas a las nuevas tecnologías a fin de disponer de espacios de presentación y discusión necesarios, entre proyectistas y revisores. Es muy importante identificar la normativa de aplicación para el desarrollo del proyecto, de esta manera se podrá minimizar la distancia entre el criterio del proyectista y el criterio del revisor. La normativa en general esta desactualizada, cuando no obsoleta, no considera criterios de seguridad, de medio ambiente, de cambio climático y de afectación social. Se requiere de manera urgente trabajar en una actualización ajustando las especificaciones técnicas a las nuevas tecnologías y materiales,

y planos tipo. Los contratos deben incluir una adecuada forma de pago, acorde con las tareas a realizar en las distintas etapas en que se encuentra dividido el estudio. Es importante que cuenten con anticipos financieros, dado que facilitan la realización de los trabajos de campo, por reducción de la carga financiera del contrato. Los contratantes deben disponer de los fondos necesarios para hacer frente en tiempo y forma a las obligaciones. PROCESOS DE LICITACIÓN Y ADJUDICACIÓN Los pliegos de concurso de los servicios deben contar, en todos los casos, con presupuestos oficiales que estén de acuerdo a los alcances previstos y que sean razonables. Que consideren los honorarios de los profesionales y su formación continua, el equipamiento técnico y administrativo necesario, los programas de diseño, aplicación de nuevas tecnologías y metodologías de trabajo. También forman parte del precio el costo financiero y el beneficio. En muchos Estudios y Proyectos Ejecutivos, existen tareas y erogaciones que, por diversas cuestiones, resultan de difícil cuantificación y que por lo tanto no pueden precisarse al momento de presentar la oferta, generando así incertidumbre al momento de ser cotizadas. Esta incertidumbre da por resultado cotizaciones excesivas o insuficientes, situación que debe evitarse ya que perjudica a todas las partes involucradas en el proyecto. Para evitar esto, sería convenientefijaruna cantidad para la comparación económica y contar con un precio por unidad de medida de manera de poder ajustar, en más o en menos, el Contrato de consultoría según la cantidad realmente realizada. En tiempos de alta variación de costos e imprescindible y perfectamente justificado mantener equilibradas las condiciones contractuales al momento de la oferta.Para esto es necesario contar con algún sistema de actualización automático y de fácil aplicación, que no dé lugar a interpretaciones de aplicación o que dependen del mismo Estado en definir las variaciones y más de un año para su cobro. Muchas veces no se incluyen para proyectos de corta duración, sin embargo, cualquier demora no imputable a las partes se transforma en pérdidas económicas que transforman en inviables los contratos. Algunos proyectos, por su importancia, podrán ser exclusivamente adjudicados por calidad, con un presupuesto oficial aceptado por los participantes, o bien, como es habitual en estudios financiados por organismos multilaterales de créditos, incluir una ponderación técnico-económica, es decir por antecedentes y precio. Los valores en general aceptados son 80-20 o 70-30. Las aperturas técnico-económicas no deben ser simultáneas y se deben ajustar los portales de compras para que esto no suceda. Es significativo disponer de

mecanismos para desestimar ofertas temerarias o precios viles que luego afecten la calidad final del proyecto, o llevan a la recisión del contrato por incumplimientos o solicitudes de modificación o ampliaciones del contrato, con pérdidas de tiempo y mayores costos finales. Los contratos deben tener mecanismos de resolución de controversias, y en aquellos que sí los tiene, deben ser utilizados. La realización de proyectos ingeniería tienen un costo relativamente bajo en comparación con los costos de las obras y más bajo aún si se considera la inversión en todo el ciclo de vida. Una solución adecuada resolverá más eficientemente las necesidades de los usuarios y con un menor costo de operación y mantenimiento. HACIA UNA POLÍTICA DE ESTADO Se deberían desarrollar planes obras como políticas de estado, con la contratación de proyectos de ingeniería que permitan tener las obras adecuadamente identificadas, definidas, y con órdenes de prioridad que puedan ser ajustadas en el tiempo. Esto ayudaría a Identificar las obras de infraestructura necesarias para lograr un crecimiento continuo de la economía, cuantificar las obras de mejoramiento de la calidad de vida, vial, saneamiento y servicios urbanos, a efectos de incluirlos en los presupuestos nacionales. El uso de las inversiones en infraestructura como una salida “anticíclica” ante el nuevo escenario generado por el COVID-19, es una de las fórmulas probadas de recuperación de empleo, que están adoptando varios países en el mundo. Frente a la situación actual, donde será necesario un esfuerzo titánico del Estado en recrear la obra pública y generar empleo, será clavehoy más que nunca hacer un uso adecuado de los recursos. El país cuenta con empresas de ingeniería nacionales con capacidad instalada y profesionales reconocidos que pueden hacer frente a los retos de la nueva normalidad. Desde la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería estamos a disposición para trabajar en conjunto con los funcionarios y empresas que requieran servicios de ingeniería en todossus ramas.

EL PRESENTE ARTÍCULO FUE ELABORADO POR LA COMISIÓN VIAL Y TRANSPORTE DE CADECI

MAQUINARIAS

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

GRÚAS SAN BLAS S.A. | MOTONIVELADORA SMG200 DE SANY

Calidad en equipos viales GUSTAVO PIZZO

Tras la exitosa recepción que siguen teniendo en el país las excavadoras y cargadoras frontales de esa fábrica china, Grúas San Blas S.A. anunció que este año completará el portfolio de la línea Sany en movimiento de suelos trayendo a la Argentina motoniveladoras y rodillos compactadores de esa misma marca. Se trata de un plan de inversiones 2020 que incluye nuevos servicios a las regiones de Roque Saenz Peña (Chaco), Las Heras (Santa Cruz) y Calingasta (San Juan), Grúas San Blas "acompaña la llegada de estos dos productos con políticas comerciales adecuadas a cada necesidad, adaptándose a las diversas circunstancias y escenarios cambiantes, pues la misión de nuestra empresa es ser aliados estratégicos de nuestros clientes brindándoles un ser-

vicio diferencial y productos de primera línea", señaló el Presidente del Grupo San Blas, Marcelo Yañez. PRECISIÓN Y POTENCIA Estructura resistente y alta distancia al suelo, motor de alta eficiencia, desempeño superior en nivelación, cabina totalmente vidriada, comandos y áreas de servicio de fácil acceso, son algunos de los diferenciales de las motoniveladoras SMG200 de Sany, pues a primera vista se ve un equipo diseñado y proyectado especialmente pensando en los operadores. No obstante también, el modelo SMG200 es una máquina de alto rendimiento, construido para ofrecer la máxima potencia y rendimiento de nivelación en grandes obras de terraplenado, sin descuidar la rentabilidad y la seguridad de la aplicación ni el confort del operador: como en todas sus

máquinas, Sany coloca en estas motoniveladoras unas amplias cabinas, con grandes ventanas vidriadas para permitir una total visibilidad en todas las direcciones, junto a la ergonomía de unos comandos que facilitan el trabajo y mejoran la eficiencia operativa. Bajo el capó, la motoniveladora SMG200 está equipada con un sistema hidráulico altamente sensible a la carga, para garantizar un control de movimiento de alta precisión y giro de la lámina, mientras que su motor Cummins Tier 3 de alta calidad produce la potencia necesaria, sin comprometer el gasto de combustible. Así también provista de una transmisión Power Shift de accionamiento directo, la SMG200 es capaz de producir un desplazamiento muy suave y sensible, haciendo que esta máquina sea altamente maniobrable: esta motoniveladora ofrece 8 marchas

hacia adelante (máxima de 43,8 km/h) y 6 marchas hacia atrás (mínima de 3 km/h), aumentándose asimismo la eficiencia del operador y la productividad en el lugar de trabajo con ruedas delanteras que logran 50º de ángulo de giro y 17º de inclinación, mientras además el eje (delantero) oscila hasta 16º, llegando a efectuar un radio de giro mínimo de 7,4 metros. En esta máquina, que desarrolla un peso operativo de casi 17.000 kilos, su círculo rota 360º y su lámina alcanza los 715 mm de profundidad de corte. Entre otras características de productividad, la SMG200 viene con un tanque de 380 litros de capacidad para combustible y puntos de servicio accesibles al nivel del suelo. Cabe mencionar también que su estructura robusta puede equiparse con contrapeso delantero, placa delantera de bulldozer y escarificador trasero.

MAQUINARIAS

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

GRÚAS SAN BLAS S.A. | MOTONIVELADORA SMG200 DE SANY Como distribuidor exclusivo de la marca, la empresa argentina Grúas San Blas S.A. sumó a su amplia oferta dos nuevos productos de la línea de equipos para movimiento de suelo Sany. Se trata de los nuevos modelos de rodillos compactadores y motoniveladoras. En el primero de los casos se trata de un el rodillo vibro compactador modelo SSR120AC, mientras que en el caso de la motoniveladora es modelo SMG200. El anuncio se incluye en un plan de inversiones 2020 de la firma local que también prevé la expansión de sus centros de servicios de maquinaria a nuevas regiones del país así como aumentar el volumen de exportación de miel. Vale recordar que la Unidad Exportadora de Mieles de esta empresa de capital nacional se realiza en relación a su compromiso con las economías regionales, desde hace siete años; acrecentando el trabajo de más de 2.000 productores de miel en 8 provincias de nuestro territorio y atendiendo los mercados en tres presentaciones, a granel, fraccionada y orgánica. En tanto que hoy más de 20 países reciben esta miel que cumple con las más altas normas de certificación internacional, “estamos proyectando una facturación anual de más de 6 millones de dólares”, confió el Presidente del Grupo San Blas, Marcelo Yañez. MÁS SERVICIOS, MÁS CERCA Junto a la representación de marcas líderes globales y mundialmente reconocidas en la industria de la maquinaria como Bobcat, Manitou y Doosan, de aplicación en el movimiento de suelos, la construcción y el agro, Sany forma parte hoy de la constante inversión que Grúas San Blas viene haciendo en sus líneas de negocios desde 1978. Pero además, el Grupo San Blas es reconocido por la atención posventa, garantizando siempre la inversión de los clientes; y con este propósito, sigue expandiéndose y creando nuevos Centros de Servicios. Ciertamente, esta empresa familiar que ya tenía presencia en 16 provincias del país, con sucursales propias y representaciones, brindado asistencia, servicio y repuestos cerca de las bases operativas de sus clientes, también anuncia ahora la apertura de nuevos puntos de atención y servicio para las regiones de Roque Saenz Peña (Chaco), Las Heras (Santa Cruz) y Calingasta (San Juan); pues como señaló el ejecutivo, “nuestra excelencia en atención al cliente y calidad de servicio siguen marcando tendencia en cada punto estratégico del país”. Para ello, ciertamente, la estructura de servicios del Grupo San Blas emplea a más de 400 colaboradores de manera directa, propiciando así el trabajo y la mano de obra nacional. Del mismo modo, siempre con la misión de convertirse en socio estratégico de sus clientes, la compañía está presente en los diversos rubros claves para el crecimiento de las inversiones de nuestro país: para construcción, minería, petróleo, agro industria, puertos, logística, entes gubernamentales y economías regionales, Grúas San Blas tiene los productos específicos según cada sector demande, porque “brindar una propuesta de valor, es posible”, concluyó Yañez. En el mismo sentido, vale destacar que la compañía recientemente incrementó la comunicación en todos los canales digitales, implementó medidas preventivas y reforzó los protocolos sanitarios frente al Covid-19,

cuidando tanto a los clientes y proveedores como a los colaboradores propios, sin descuidar el servicio posventa como el mantenimiento operativo de los equipos. LAS MÁQUINAS De acuerdo al constante crecimiento en la oferta de máquinas y servicios de distribución y conforme a la buena aceptación que vienen teniendo otros productos de la marca Sany, como las excavadoras y las cargadoras frontales, Grúas San Blas anunció que, siendo representante exclusivo, a partir de este año comienza a traer al país otros productos de la línea de movimiento de suelos de esa marca global, como motoniveladoras y rodillos compactadores. Básicamente, estos equipos se caracterizan por su bajo costo de mantenimiento y fácil acceso a los componentes en los servicios, para garantizar su disponibilidad permanente. “La motoniveladora SMG200 incorporada al portfolio de Grúas San Blas está diseñada para ofrecer a los clientes el máximo rendimiento y productividad”, comentó el Gerente General de Grúas San Blas, Esteban Churchich; aclarando que “su tecnología permite un control de movimiento de alta precisión en nivelación”. Por su lado, siguió Esteban Churchich, el Gerente de la compañía, “el rodillo vibro compactador SSR120AC, con un peso operativo de 12.000 kilos, posee la potencia suficiente para trabajar en pendientes; en tanto que su cabina está montada sobre amortiguadores, para el mayor confort del operador”. CALIDAD Y PRECIO Sany Heavy Equipment nace en China, en 1989, y hoy cuenta con 25 plantas de fabricación, incluyendo establecimientos en Estados Unidos, Alemania, India y Brasil, y presencia en 150 países, con 100 sucursales y más de 400 agentes oficiales. Desde 2012, es propietaria de la alemana Putzmeister, y además de excavadoras y cargadoras, produce maquinaria de elevación, portuaria, turbinas eólicas, piloteras y equipos viales. En todos los casos, la compañía reinvierte aproximadamente entre un 5 y un 7 % de sus ingresos de ventas en I+D, con el objetivo de mejorar los productos de clase mundial, logrando la mejor relación costo beneficio del mercado con máquinas construidas específicamente para cada aplicación. La gama de equipos viales Sany que llegan al país está encabezada por el rodillo de cilindro único SSR120 (ver aparte), aunque la línea incluye equipos de mayor y menor porte y otros con neumáticos para asfalto; mientras que la motoniveladora SMG200 es la más reciente evolución de una máquina que ya fue probada en todo el mundo, satisfaciendo las prestaciones que los contratistas demandan sin necesidad de incorporar mayor cantidad de tecnología aplicada en la cabina, más allá de unos joysticks. RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA Más allá de lo mencionado con respecto a la miel, la empresa Grúas San Blas con la mirada puesta en el futuro realiza convenios con colegios industriales para que el estudiante obtenga experiencia de campo y comience a descubrir su vocación. Esto se marca como una muestra del compromiso de la empresa con el sector de la infraestructura.

“LA MOTONIVELADORA SMG200 IESTÁ DISEÑADA PARA OFRECER A LOS CLIENTES EL MÁXIMO RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD”

LA EFICIENCIA EN RODILLO PARA COMPACTACIÓN DE TIERRA Dentro de la incorporación realizada por Grúas San Blas se presenta el rodillo para compactación de tierra. Con un cilindro de 1.500 mm de diámetro y 2.130 mm de ancho, el rodillo compactador articulado SSR120 de Sany presenta un peso operativo de 12.000 kilos y su tambor liso, que pesa 7.000 kilos, ejerce una carga lineal estática de 329 N/cm. Bajo su capó puede encontrarse un motor Cummins de 160 HP y un sistema hidráulico desarrollado para un alto rendimiento, con tres etapas de filtración, lo que asimismo proporciona menores costos de mantenimiento. En la estructura robusta de este compactador se destacan unas formas redondeadas al frente y atrás, una toma de aire del motor colocada en una posición alta y un diseño que presenta igualmente un fácil acceso para su mantenimiento. En tanto, su cabina, que presenta un vidrio trasero amplio, para una visibilidad superior –ayudada por un capó inclinado-, viene montada en soportes para amortiguar las vibraciones. Ya en funcionamiento, este modelo ofrece una frecuencia de vibración de entre 32/36 Hz y una amplitud nominal de 1.8/0.9 mm. Según indica la fábrica, el rodillo SSR120 de Sany puede equiparse con tambor liso o pata de cabra. En cualquier caso, su diseño asegurará un 10 % más de fuerza de vibración que otras máquinas de la misma clase. Vale consignar que Sany dispone también de otros modelos de rodillos compactadores, de tambor simple, de tambor doble y de neumáticos; para satisfacer las demandas de los constructores de carreteras con máquinas equipadas con sistemas hidráulico avanzados que proporciona alta eficiencia y productividad.

32/36 Hz.

FRECUENCIA DE VIBRACIÓN 1.8/0.9 MM AMPLITUD NOMINAL

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EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

JCB | LIVELINK EN TIEMPOS DE PANDEMIA

La tecnología que permite conocer el número de equipos activos en la región CHRISTIAN ROMERO

En los últimos meses la realidad de todo el mundo cambió, sin duda nos exigió readaptarnos en nuestra forma de vivir y trabajar. Nuestros equipos JCB no fueron la excepción, por eso es que justamente allí es donde el sistema telemático Livelink ha tomado gran relevancia para nosotros y nuestros clientes. JCB Livelink está integrado en nuestros equipos con tecnología de última generación para brindar soluciones en el cuidado y la gestión de maquinas de manera remota. Este poderoso sistema transmite información desde los equipos, para que el usuario pueda accionar rápidamente ante un evento inesperado o analice con más profundidad para tomar decisiones estratégicas. Tiene además un acceso fácil a los datos (24 hs) desde cualquier lugar, ya sea a través de nuestra plataforma web o desde la aplicación móvil. JCB pone a disposición sus clientes una herramienta muy valiosa para la gestión de sus máquinas. Incrementamos la seguridad a través del posicionamiento en tiempo real y la definición de perímetros virtuales con horarios de trabajo. LiveLink envía alertas por email o SMS, en caso de que la máquina se encienda fuera de lo establecido o sea remolcada. Además, permite monitorear en tiempo real parámetros de funcionamiento de la máquina y obtener reportes de utilización y rendimiento. De esta manera, resulta muy útil para los clientes, ya que los ayuda a identificar oportunidades de mejora en las condiciones de operación, el sitio de trabajo y es clave para la planificación y registro de los mantenimientos periódicos. Trabajando de forma proactiva y planificada, JCB Livelink permite a los clientes una gestión inteligente de sus máquinas, desde una unidad a toda una flota, reduciendo los costos de operación, aumentando la disponibilidad y optimizando el uso. En estos últimos meses, durante los diferentes cierres y cuarentenas en la región, todas nuestras oficinas de soporte, junto con nuestra red de distribuidores en Latinoamérica, hemos dado un seguimiento de cerca a la utilización de nuestras maquinas por medio de Livelink. El estudio que se realiza a nivel regional muestra las curvas de utilización de todas las maquinas JCB en Latinoamérica, excluyendo Brasil, y con sistema de monitoreo Livelink activo. La mayor caída en la operación, la tuvimos en la semana que terminó el 12 de abril donde se registró la menor utilización de flota en los últimos dos años llegando a 29%. Actualmente vemos semana a semana que hay una recuperación paulatina en todos los países de la región, ya que los inicios del mes de junio alcanzamos una utilización de flota del 53,3% con una tendencia creciente. Como se puede ver en el cuadro, los niveles de utilización de maquina por país

dependen directamente de las restricciones que se han aplicado para enfrentar la pandemia de COVID-19, mostrándose una mayor paralización de maquinaria en aquellos países que han sido más severos en sus medidas y controles. En este desafiante contexto de aislamiento social y con la imperiosa necesidad de continuar la operación y soporte a las máquinas y equipos generadores de energía al servicio de las industrias esenciales como la agricultura, forestación, sanidad, alimentos, servicios y logística. Livelink ha proporcionado a nuestros clientes la posibilidad de continuar conectados con sus operaciones y máquinas en forma remota desde sus casas. El impacto en los clientes ha logrado una valoración aún mayor en los usuarios avanzados, y la necesidad de aprender a utilizarlo con más intensidad y rápidamente en otros. En el caso de estos últimos tanto JCB ha propiciado a través de sus distribuidores en Latinoamérica, eventos de capacitación online sobre Livelink para clientes, dando apoyo en estos

momentos y potenciando su utilización. Gracias a la visión integral de la flota que Livelink proporciona, estamos trabajando semana a semana con nuestros distribuidores para poder apoyar a los clientes, monitoreando la actividad y alertas que puedan requerir una acción inmediata. Sabemos que en estos tiempos no podemos parar y tenemos que estar junto a nuestros clientes atendiendo todas sus necesidades de máquinas, repuestos y servicio técnico. Livelink nos mantiene alerta y con los ojos en el lugar de trabajo para aumentar la disponibilidad de los equipos. En tiempos difíciles es cuando más tenemos que reinventarnos, trabajar inteligentemente, y responder con rapidez utilizando todos los recursos que tenemos para soportar las maquinas JCB de nuestros clientes. En tiempos de pandemia, con Livelink estamos más conectados y más cerca.

EL AUTOR ES GERENTE DE SOPORTE AL PRODUCTO PARA LA REGIÓN DE AMÉRICA DEL SUR

NIVELES DE UTILIZACIÓN DE MÁQUINAS POR PAÍS

PAÍS Brasil Costa Rica Guatemala Uruguay Colombia México Chile Ecuador Argentina Bolivia Panamá Paraguay Perú Nicaragua Venezuela TOTAL REGIÓN

UTILIZACIÓN 62% 59% 59% 58% 52% 50% 45% 39% 35% 35% 29% 25% 21% 14% 0% 53,30%

MAQUINARIAS

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

KOBELCO | EXCAVADORA SK140SRLC-7

La última tecnología disponible en excavadoras Kobelco Construction Machinery ha presentado el nuevo modelo SK140SRLC-7, una excavadora de 14 toneladas que ofrece una mayor eficiencia y productividad a partir del rediseño general de la máquina, que a armoniza mejor la potencia mecánica y la velocidad de operación. La SK140SRLC-7 pertenece a una nueva generación de excavadoras que demuestran la destreza de Kobelco en el diseño y fabricación de este tipo de máquinas; pues usando los procesos de fabricación más modernos y la experiencia de los clientes, la SK140SRLC-7 establece un nuevo estándar en el uso y la comodidad para el operador. Pero además, esta máquina lleva la potencia y la eficiencia aún más lejos, equipada con un motor diésel turboalimentado de 3000 cc de Isuzu que obtiene un aumento significativo del 10 % en su potencia, en comparación con la versión SK140SRLC-5. Con esta máquina, la fábrica sostiene que no se pierda potencia en las pendientes, con cargas pesadas en el cazo, en tanto que ofrece una fuerza de tracción de 140 kN. También, con un nuevo sistema de control hidráulico, el tiempo del ciclo de excavación se ha reducido en un 10 %, en comparación con el modelo anterior. REDISEÑO Kobelco siempre ha creído que el cuidado y la seguridad del operador a través del diseño son elementos primordiales para incidir en las decisiones de compra de los

clientes. Entonces, algunos principios del nuevo diseño son claves para la operación de esta excavadora. Entre otras características, la nueva SK140SRLC-7 se beneficia de un diseño de cabina moderno, de fácil acceso. En su interior, el puesto de mando está diseñado para ofrecer una nueva experiencia, comenzando con un monitor en color de 10 pulgadas, la pantalla de información visual más grande de la industria de excavadoras. Este monitor proporciona al operador una visión clara de la información importante sobre el estado de la máquina todo el tiempo, los menús de funciones y las vistas de tres cámaras que se suministran como equipo estándar, así como imágenes laterales traseras y derechas utilizadas junto con la tercera cámara (colocada en el lado izquierdo); también se puede seleccionar una vista única de “ojo de águila”. Las funciones del monitor están controladas por un dial de tipo multifunción de última especificación, también con retroiluminación led para facilitar la operación. Los controles operativos, componentes y sistemas que cuentan con la última tecnología disponible, se ofrecen como estándar; para aumentar la eficiencia de la producción a través de movimientos precisos y controles fáciles de usar y de leer, comparable a los de los automóviles premium. Por otra parte, instalado en interior de la nueva excavadora SK140SRLC-7 hay un asiento Grammer con la marca Kobelco,

con calefacción y amortiguación de aire, preparado para incorporar el joystick y los apoyabrazos como una sola unidad, por lo que cualquier movimiento del asiento significa que el operador permanece cómodo y con control total. Así como presenta unas palancas de movimientos más cortos, el ajuste multiposición de la butaca proporciona la postura ideal para que cualquier operador disfrute de la comodidad durante todo el día, lo que aumenta la eficiencia del trabajo realizado.. Otras características que aumentan la seguridad del operador y reduce la fatiga es el uso de la retroiluminación led en todos los interruptores de control y una lámpara de puerta (led) que se enciende cuando se abre la puerta de la cabina o se apaga el encendido.

Ya en trabajando, considerando que el diseño de Kobelco ha instalado de manera estándar tuberías de enganche rápido en la SK140SRLC- 7, el operador, vía control hidráulico, puede seleccionar uno de los siete modos de conexión hidráulica preestablecidos (por ejemplo, cucharón, rotador de inclinación, interruptor, etc.), a través de la pantalla a color de 10 pulgadas y el dial de desplazamiento. No obstante además de los modos preestablecidos, se pueden configurar cuatro modos opcionales para los requisitos de operación. Vale consignar que esta excavadora ofrece como opcionales de instalación diversos accesorios como topadora, doble pluma, drenaje lateral y contrapesos. Recordemos que en nuestro país Kobelco es comercializada por Bramaq SRL.

CNH INDUSTRIAL | GRUMAQ S.R.L.

Motores que impulsan la industria de la construcción Fundada en 1988 en la provincia de Santa Fe, la empresa Del Sol Constructora S.A. se dedica a la construcción de infraestructura y montajes industriales, servicios, comunicaciones y tecnología. Además de una sede central con oficinas en la ciudad de Rosario, la compañía –con el ingeniero Mauricio Baili como Presidente- cuenta con un predio de seis hectáreas que en la zona industrial de esa ciudad, adonde posee talleres y depósitos. Asimismo, además de personal altamente capacitado, Del Sol cuenta con una flota compuesta por maquinaria New Holland Construction y Case, totalizando 24 equipos que emplean motores fabricados por FTP Industrial; todas marcas pertenecientes a CNH Industrial. “Dentro de nuestro parque de maquinaria contamos con máquinas Case equipadas con motores FPT Industrial que usamos en todas las obras en las que actualmente estamos trabajando. Puedo destacar el rendimiento de la excavadora CX220 y su motor NEF 67 que nos ofrece grandes beneficios de mantenimiento y tiene un gran desempeño”, confió Federico Poratti, gerente de equipos de la firma Del Sol. Por otra parte, agregó Poratti, “también tenemos cuatro máquinas New Holland Construction ahora trabajando en el norte de la provincia. Es destacable el motor N45 de la

retroexcavadora B95B, es un equipo que cuenta con buen rendimiento, potencia, y una gran relación precio-calidad”. Además de estas máquinas, la empresa cuenta con dos tractores Case IH, un Farmall JX110 y un JXM75, también potenciados con motores FPT Industrial; que se que utilizan para realizar movimientos de suelo y trabajos de parquización. Es decir, todas las máquinas que posee esta empresa santafesina están equipadas con motores de la familia NEF, lo que, según Poratti, “es una ventaja: que el mismo motor equipe a todas nuestras máquinas es muy bueno porque coinciden los filtros, aceites y por lo tanto, todo se hace más sencillo a la hora de preparar el stock para el mantenimiento de los equipos. También, otra de las ventajas es que si un motor se desgasta o sufre roturas, podemos colocar uno nuevo y son equipos accesibles en comparación de otros motores”. Esta sinergia cobra aun mayor importancia “por el complejo contexto que atraviesa el mundo a raíz del surgimiento del Covid-19 y nos obstante, nosotros seguimos trabajando, presentando todos los protocolos correspondientes y siguiendo con las normas de cuidado necesarias”, comentó Poratti. Actualmente, Del Sol se encuentra activa

y trabajando en distintas obras de importancia para Santa Fe, destacándose la construcción de un acueducto en el norte de esa provincia; en tanto que los equipos de las marcas de CNH Industrial le son suministrados por la empresa familiar Grumaq S.R.L., un concesionario que cuenta con 20 años de experiencia en el rubro y posee puntos de asistencia en Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos. RENDIMIENTO Y EFICACIA Entre una gama de equipos diversificada, FTP produce los motores de la Serie NEF para las máquinas de construcción que diseña y fabrica el Grupo CNH Industrial. Son impulsores que cuentan con las mejores prestaciones de potencia y par, eficiencia de combustible y fiabilidad de su categoría. Esta línea de equipos se destaca por su flexibilidad, ofreciendo una configuración de 4 y 6 cilindros, con diseño estructural y no estructural y una gran variedad de opciones o soluciones personalizadas para cubrir las necesidades de los clientes. Básicamente, se presentan respectivamente como los modelos N45 y N67, en opciones mecánica o electrónica y de aplicación fuera de ruta. Así, en síntesis, mientras la excavadora Case se mueve con un N67

de 6 cilindros, las palasretro New Holland emplean los N45 de 4 cilindros. En cualquier caso, los motores NEF se fabrican en una planta de producción en la provincia de Córdoba. Presentan una instalación compacta. Ofrecen intervalos de cambio del aceite de hasta 600 horas. Mientras que los nuevos filtros de mayor capacidad y el sensor de obstrucción disfrutan de un intervalo máximo de mantenimiento de 1.200 horas, el más largo del mercado y el doble del intervalo anterior. Esta nueva característica se añade al innovador sistema de postratamiento (HIeSCR2) con combustión sin EGR, proponiendo una solución sin mantenimiento y contribuyendo a reducir los costos de operación y mantenimiento. De modo que estos equipos hoy constituyen una referencia de productividad en motores de gama media, con mejoras en el rendimiento y mejoras en la eficacia Stage V de nuevo diseño. No obstante esta novedad, vale remarcar que se han mantenido las mismas dimensiones y disposición del motor de las versiones anteriores, mientras que se han replanteado la culata, los pistones y los turbocompresores para aumentar las prestaciones.

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EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020

DITCH WITCH | TECNOLOGÍA ALL TERRAIN

Tendido de fibra óptica: zanjadoras vs tuneleras RANDY RUPP

Hoy más que nunca, los usuarios de Internet exigen conexiones instantáneas de alta velocidad; aunque es una tendencia sostenida en los últimos años y por ello la instalación de fibra óptica aumenta mientras los proveedores compiten por llevar las conexiones directamente a los hogares, negocios, edificios de oficinas, de gobierno e instituciones educativas de todo el país. El cable de fibra óptica se distribuye ampliamente en forma subterránea, dentro de un conducto protector: desde un lugar central, la red de fibra incluye tramos de largo alcance entre ciudades y pueblos, líneas de fibra troncales y secciones de fibra compartidas que usan las múltiples propiedades individuales cuando se conectan a la red troncal. En cualquier caso, aunque los tamaños de los equipos varían según si el contratista trabaja en un proyecto de largo alcance en áreas abiertas o está haciendo un trabajo de red troncal más cerca de la ciudad, es común que en estos sitios de trabajo se utilicen zanjadoras y perforación horizontal dirigida (HDD), pues la máquina o herramienta específica que se usará depende de las condiciones de la superficie y del suelo. A pesar de que un sitio de trabajo de largo alcance tiene pocas obstrucciones subterráneas o en la superficie, a menudo se prefiere usar zanjadoras pues generalmente este método es el más rápido y eficiente para colocar conductos de largo alcance bajo la tierra, en distintos tipos de terrenos. Entonces, para mejorar la maniobrabilidad tanto sobre terrenos parejos como accidentados, puede emplearse por ejemplo el RT125 Quad de Ditch Witch con un accesorio de zanjadora (foto), ya que el trabajo se beneficia con un sistema de mando motriz de orugas cuádruples y la disponibilidad de un accesorio portacarretes para sostener el conducto. Mientras tanto, en los sitios de trabajo de largo alcance que incluyen terrenos irregulares, áreas arboladas, cruces de agua u otras zonas en donde las zanjadoras no pueden trabajar, las perforadoras dirigidas son más apropiadas. Son unidades que pueden ayudar a terminar el proyecto a tiempo al brindar la capacidad de perforar por debajo de los obstáculos, en suelos con condiciones duras o con rocas, pues la tecnología All Terrain (AT) de Ditch Witch está específicamente diseñada para brindar precisión de excavación, control y eficiencia tanto en roca sólida o fracturadas u otras condiciones subterráneas difíciles. ZONA CONGESTIONADA A pesar de que las zanjadoras y las perforadoras dirigidas continúan siendo populares a

la hora de conectar una línea de fibra compartida a un establecimiento particular, los entornos urbanos crean problemas específicos para los contratistas de líneas de servicios públicos. La colocación de líneas de servicio públicas debajo de las ciudades está más congestionada y también los obstáculos imprevisibles de la superficie prevalecen. Además, estas áreas a menudo son más compactas, lo que hace que el tamaño del equipo sea un factor importante en los trabajos de instalación de fibra residenciales: hoy los contratistas de servicios públicos se están inclinando cada vez más por las soluciones de microzanjeo para los trabajos con fibra en estos entornos urbanos congestionados, en los que se requiere un método de instalación que ocasione menos trastornos. El microzanjeo se está imponiendo como una solución líder y rentable para la instalación de cable de fibra óptica en áreas de paso pavimentadas. A diferencia de los métodos de instalación tradicionales, el microzanjeo abre una zanja estrecha y de menor profundidad, lo suficientemente profunda como para llegar a la capa superior de suelo sólido y lo suficientemente superficial como para no interferir con las líneas de servicio existentes. Además, los barrios y los comercios a menudo no están construidos en una línea recta fácil de transitar. Y es por estos motivos que la maniobrabilidad ha contribuido con la popularidad del microzanjeo. Así, para estos casos, el MT16 Ditch Witch, por ejemplo, puede oscilar hasta 6 grados en cada dirección para un radio de corte más ajustado, lo que les permite a los operarios cortar eficientemente en la esquina de una calle o alrededor de un callejón sin salida. Desde luego, existen muchas otras dificultades que a diario deben sobrellevar los operarios y al mismo tiempo, la organización Ditch Witch y sus representantes locales brindan el conjunto de soluciones más especializado para apoyar cada instalación subterránea: desde grandes perforadoras hasta microzanjadoras, existen variadas soluciones para ayudar a los contratistas a llevar la red de fibra desde la fuente hacia las ciudades y pueblos que necesitan conectividad incluyendo por ejemplo zanjadoras ideadas para no dañar el césped, equipos que también se constituyen en trabajos de instalación de fibra en zonas residenciales pues son máquinas compactas que brindan baja presión sobre el suelo, lo que disminuye los daños en la tierra de jardines.

EL AUTOR ES VICEPRESIDENTE DEL ÁREA ESTRATEGIAS DE PRODUCTOS DE DITCH WITCH

ZANJADORA RT125 CON ORUGAS CUÁDRUPLES

A MENOR CONFIGURACIÓN ES MAYOR PRODUCTIVIDAD

Recientemente lanzado, el denominado SwitchBack de Ditch Witch es un sistema de herramientas para perforación horizontal dirigida (HDD) que propone una menor configuración, para lograr una mayor productividad. Según informan, los operarios de HDD que necesiten aumentar su tiempo productivo cuentan con el sistema de herramientas para perforación horizontal dirigida SwitchBack de Ditch Witch, diseñado para un intercambio rápido y sencillo de herramientas en trabajos en los que se utiliza la perforadora direccional AT30. El sistema completo incluye un sistema de bloque de picas y una unión

giratoria, que funcionan como un único sistema. Diseñado para un intercambio rápido y sencillo de herramientas, el sistema SwitchBack permite mantener la caja en el varillaje de perforación al extraer el material. También se puede reemplazar la broca por una unión giratoria SwitchBack para hacer transiciones incluso más rápidas. Este sistema, diseñado para simplificar intercambios de herramientas, elimina la necesidad de quitar la caja, por lo que se necesita un agujero de salida más pequeño y menos equipos y en síntesis, ello mejorará significativamente la productividad en el sitio de trabajo.

RENTAL

EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

RENTAL TIPS

Cero emisiones Snorkel ha ampliado su familia de manipuladores telescópicos para terrenos difíciles, al lanzar el primer equipo de esta clase con batería de iones de litio: el modelo lleva la nomenclatura SR626E y ofrece una capacidad de elevación máxima de 2.600 kilos y una altura de elevación máxima de hasta 5,79 metros. La novedad está en que es completamente cero emisiones, alimentado por baterías de iones de litio de 80V / 300Ah, en tanto que puede funcionar continuamente entre cargas hasta 6 horas dependiendo de las condiciones del lugar de trabajo, mientras el cargador integrado proporciona una carga completa durante la noche y las opciones de cargadores externos están disponibles para capacidades de carga rápida. De este modo, el SR626E ofrece una reducción de hasta el 60 % en los costos operativos sobre el modelo equivalente que funciona a diesel.

Al tiempo que reduce el ruido y puede trabajar adentro, no obstante este equipo fue ideado para operar en terrenos difíciles, con tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo y un eje oscilante -como su equivalente diesel- y tres modos de dirección para asegurar que este manipulador telescópico compacto sea fácil de maniobrar, incluso en espacios reducidos.

El más alto del mundo Magni anunció que ha lanzado el modelo RTH 6.51, presentado como el manipulador telescópico giratorio con mayor altura de elevación del mundo: 51 metros, con una capacidad de carga máxima garantizada de 6 toneladas y un alcance de 34,5 metros. Además, su rotación es de 360º y el peso en vacío de la unidad, de 36,7 toneladas. Así, el RTH 6.51 se presenta como la solución perfecta para todas las obras de construcción o montajes industriales donde se necesita una grandísima capacidad de alcance y elevación. Entre otras ventajas, este modelo es compatible con más de un centenar de implementos, gracias al sistema RFID que reconoce automáticamente el accesorio y crea los diagramas de carga dinámica adecuados, siendo capaz de satisfacer innumerables aplicaciones en el ámbito de la construcción y la industria. En otro orden, para mayor seguridad de los operadores, el corrector de inclinación y los estabilizadores de tijera con amplias bases (calzos) de apoyo ofrecen un excelente equilibrio

en todas las situaciones, garantizando una adherencia perfecta en cualquier tipo de suelo: estos estabilizadores de tijera de doble extensión son igualmente perfectos en espacios reducidos, incluso cuando solo se estabiliza parcialmente, pues esta máquina está programada para garantizar el mejor diagrama de carga posible en cada uno de sus lados. De todos modos, vale aclarar que cuando los estabilizadores están completamente extendidos, esta máquina a 360º ofrece el mejor rendimiento.

Dúmper de litio Trabajos de construcción urbana, refacciones interiores, instalación de jardines, trabajos en túneles, adentro de edificios o en centros de salud o históricos, donde se necesitan vehículos con bajas emisiones; son algunas de las aplicaciones que soluciona el minidumper de litio HS701E de Hinowa. En comparación con un dúmper equipado con motor térmico convencional, las baterías de litio ofrecen muchas ventajas; como la ausencia total de gases de escape, la posibilidad de operar con emisiones de ruido reducidas, una alta autonomía del conjunto de baterías igual a un día de trabajo, dimensiones extremadamente compactas (el ancho total es inferior a 800 mm), igual potencia y velocidad comparable al modelo diesel y en este

caso, la ausencia de "efecto memoria" (en las baterías) que permite recargar el conjunto desde cualquier porcentaje de carga residual y sin interferir con la vida útil del producto soporte. Otra diferencia, con otros minidúmperes eléctricos, es que el carro de orugas del HS701E se alimenta completamente de manera eléctrica. Esta peculiaridad conlleva una mayor autonomía de las baterías.En términos prácticos, con el HS701E es posible realizar más de 100 ciclos de trabajos completos (traslación, carga y descarga), que corresponden a 5 horas de trabajo continuo o a recorrer hasta 9 kms.

La actividad económica en general viene siendo afectada por la crisis sanitaria que ha impuesto el Covid-19 en todo el mundo y el Rental no es una excepción. Igualmente ocurre en nuestro país, aunque con diferencias en cada región y mercado: mientras en Capital y Gran Buenos Aires algunos contratos de alquiler están casi congelados por la paralización forzada de la construcción privada y la ausencia de obra pública, “con nuevos protocolos se deben seguir atendiendo las demandas de muchos otros clientes porque hay sectores –como la alimentación, laboratorios y empresas de logística- que no han dejado de trabajar”, confió Gabriel Carrazzoni, un especialista en Ventas, Marketing y Desarrollo de Negocios de Alquiler de Maquinaria Vial y Equipos de Manipulación que ahora actúa en la Gerencia Comercial de ‎Boss Argentina S.A. Es decir, “el Rental como lo conocimos, hoy ha cambiado algunas características, afectando en igual medida a la gestión del trabajo y a nuestras flotas de equipos. Hoy se han acentuado algunas demandas, mientras otros modelos parecen estar ociosos. Asimismo, aparecieron nuevas formas de relacionarnos y entonces -concluyó Carrazzoni-, en la rápida adaptación a los actuales requerimientos está una gran parte de la clave para sostener el negocio de alquiler de máquinas”. ¿Por ejemplo, qué cambió? Antes, para presupuestar un contrato se visitaba al cliente, al área de aplicación, y tras una charla con los operarios y trabajadores, se resolvía el procedimiento técnico y calculaba el presupuesto. Hoy, mientras se cumplen los más estrictos protocolos, se dificulta el trato directo con las personas y muchas veces ni siquiera se puede ver la zona de trabajo. De manera que aquella operación, que llevaba unos minutos, hoy puede demandar uno o dos días. En muchos casos, casi que se cotiza “a ciegas” o bien con la información que nos brinda el cliente. ¿De cuál protocolo está hablando? Ciertamente, entre todos los protocolos de seguridad a los que habitualmente estamos acostumbrados para ingresar a una planta industrial, hoy se agregan los de Higiene Covid-19. Este nuevo modelo de práctica, como antes dije, nos lleva a invertir más tiempo en los clientes. Al mismo tiempo, no hay un único protocolo de procedimiento. Cada empresa/ cliente tiene uno y también, cada alquilador tiene el propio. Sin embargo, todos parten un rasgo común, mantener el distanciamiento entre las personas. ¿Ello también aplica a la operación de los equipos? Por supuesto. Considerando el “distanciamiento social”, hoy no podemos pensar en armar grandes andamios para muchos trabajadores de la construcción como así tampoco subir dos o tres personas en una plataforma de 1,8m X 0,7m metros para hacer un trabajo en altura. De manera que, resumiendo, algunos trabajos en altura ahora demandarán más tiempo de ejecución, porque se deben emplear plataformas unipersonales.

¿Entonces, algunos equipos están siendo revalorizados? Así es. Ciertos modelos o diseños que en años pasados no han tenido gran penetración en los mercados, hoy podrían estar entre los más buscados; como las plataformas unipersonales autopropulsadas. Hay modelos que superan los 15 metros de altura y son operadas desde el canasto por una sola persona. ¿Por qué antes no se prefería la inversión en plataformas unipersonales? Por su relación costo/beneficio, se consideraba que la plataforma unipersonal era un equipo relativamente más costoso, para emplearse en situaciones muy puntuales como control de inventarios en estanterías. En tanto que una plataforma que permitiera subir a dos o tres personas resultaba más versátil y productiva, con la posibilidad de resolver una mayor cantidad de aplicaciones; así consecuente, ofrecería una mayor rentabilidad, al tener una mayor posibilidad de ser alquilada. ¿Significa esto que ahora el Rental haría inversión en equipos? Algunas empresas ya estaban acostumbradas a disponer de equipos específicos para aplicaciones específicas. Pero la demanda de la mayoría de los mercados argentinos suele impulsar la adquisición de equipos multifunción, de aplicaciones generales, porque como dijimos, la versatilidad supone una mayor rentabilidad. Siendo así, podría concluirse que la “nueva realidad” impulsaría nuevas inversiones y ya mencionamos el ejemplo de las plataformas unipersonales móviles. Sin embargo, también es cierto que la inversión en una flota para Rental debe ser permanente y continua, pues la decisión de compras nuevas también depende de factores que no son “estacionales”, como por ejemplo la necesidad de mantener una flota de equipos joven. Por otro lado, la composición de flota para Rental en la construcción es diferente al armado que se hace en flota de equipos para logística. Así es que, en síntesis: podemos suponer que teóricamente debieran ser constantes las inversiones, pero de distinta intensidad en cada mercado. ¿Puede ser más específico? Entre otras consideraciones, la teoría supone dos premisas básicas: que el negocio del alquiler se sostiene con la incorporación de nuevas máquinas, para responder a demandas específicas; mientras los alquiladores atomizan la cartera de clientes, para obtener rentabilidad en áreas que antes no atendían. En verdad, aun con la pandemia, estos supuestos se deberían sostener, pues de hecho, en algunos mercados ahora hay más demanda; con la necesidad de resolver un modo de trabajo con distanciamiento social para ejecutar aplicaciones en aquellas áreas que han sido designadas como “esenciales”, como laboratorios y alimenticias. Es decir, no obstante hace apenas tres meses que comenzamos a transitar este camino y algunas zonas del país están retomando la actividad, pareciera ser que el Rental está buscando su “nueva realidad” impulsada por una crisis sanitaria que también nos propone nuevas oportunidades, ante una demanda insatisfecha.

Gabriel Carrazzoni, Gerente Comercial de Boss Argentina S.A. gabrielcarrazzoni@gmail.com

EL CONSTRUCTOR 6 de julio de 2020