El Construsctor 8/03/2021 - Nº 5166 Año 120

GESTIÓN

MAQUINARIAS

VIVIENDA FEDERAL

Elaboración de proyecto: Primer alto nivel de la ciudad de Formosa

JLG realiza la presentación de la próxima generación en equipos eléctricos

Análisis de un modelo de vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados

Pág. 28

Pág. 29

2da. sección

Buenos Aires, 8 de marzo de 2021 | Año 120 – Edición Nº 5166 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 115.- Rec. Interior $ 15

Blanqueo y menos impuestos para impulsar la construcción El Senado convirtió en ley la propuesta de incentivos para el sector que empresarios y trabajadores consensuaron con el Gobierno. El ministro de Economía, Martín Guzmán, afirmó que la construcción "es un motor potente para dinamizar la

economía y generar empleo, con impacto transversal en diversas cadenas productivas". Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, consideró que “a partir de estos incentivos, hoy ya hay desarrolladores que están analizando

opciones, en especial para fideicomisos, con lo que la ley daría impulso a la construcción desde el pozo”. Además aseguró que: “La ley es una gran noticia. Hay muchas expectativas frente a lo que puede significar para los próximos años”. Pág.4.

La Dirección de Vialidad de la provincia de Río Negro tiene previstas varias obras para el 2021. Una de las más importantes - por su alta complejidad– es la refuncionalización de la avenida Bustillo, en Bariloche. Para hablar sobre esta y otras obras que tienen en carpeta, El Constructor dialogó con el presidente de esta entidad, el Ing. Raúl Ángel Grün. Pág. 6

Insumos: El uso del PVC en la construcción

“Preferimos tener un optimismo cauto”

El PVC fue ganando un terreno relevante en las últimas décadas. Posiblemente, la explicación de semejante crecimiento se halle, al menos, en dos de sus virtudes más significativas: la calidad y la vida útil de sus productos. Miguel García, director ejecutivo de la AAPVC, explica sus por qué se convirtió en uno de los insumos clave en el sector de la construcción. Pág. 8

Inteligencia artificial en la gestión de proyectos

EMILIO RIVOIRA PRESIDENTE DEL CONSEJO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO (CPAU)

Entrevista al arquitecto Emilio Rivoira, nuevo presidente del Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), en la que destacó que tienen un “cauto optimismo” por el repunte de la actividad de la construcción que se prevé para este año pero advierte que notan un “relajo en el cumplimiento de los protocolos” en las obras.

El Plan Castello clave para caminos productivos

En tanto, proyecta que habrá 3.500 encomiendas de obra en 2021, apoya las modificaciones introducidas en el Código Urbano (vigentes desde febrero) y detalla la agenda de trabajo que el CPAU mantiene con el Gobierno porteño por los cambios en el Código de Edificación y los convenios urbanísticos, entre otras acciones. Pág. 10

Si bien el avance sobre inteligencia artificial en la gestión de proyectos es bastante incipiente, el sistema BIM hace cada vez más plausible el uso de las funciones que ofrece. Empiezan a venir en los Primavera, Project y varias nuevas herramientas de gestión de proyectos. Un análisis completo realizado por Patricio Radeljak en la sección de Nuevas Tecnologías. Pág. 20

2

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 40 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA

5,1%

El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, avanza con las gestiones para iniciar la construcción de la Autopista de Ruta Nacional N°33, sobre 70 kilómetros, entre Rufino y el acceso a San Eduardo. Con este objetivo, visitaron Rufino el Gerente de Regiones de Vialidad Nacional, Patricio García; acompañado por el Jefe del 7° Distrito Santa Fe, Fabio Sánchez. Los funcionarios mantuvieron una reunión con propietarios de terrenos incluidos en la traza de la Autopista. El encuentro, realizado en la Municipalidad de Rufino, contó con la presencia y colaboración del intendente Natalio Lattanzi, y del Secretario de Integración y Fortalecimiento Institucional de la provincia de Santa Fe, José Luis Freyre. En representación de la Senadora Nacional por la provincia de Santa Fe, María de los Ángeles Sacnun, asistieron Diego Moñoa y Germán Battista; además de autoridades locales.

Variacion respecto de enero2021

$/m2: 48.807,17 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $2.749.796,33 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2021 Enero 3,1% 3,1% COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Período

Indice Variación

Enero

824,4

3,8%

INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Interanual

-19,5%

DESPACHOS DE CEMENTO

1.050.000

EXTENSIÓN DEL BELGRANO SUR

REUNIÓN DE LA CAC

El presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, y el intendente de Marcos Paz, Ricardo Curuchet, recorrieron el trayecto de 9 kilómetros que une la estación 20 de Junio con esa localidad y que permitirá restablecer el servicio regular de pasajeros después de 28 años. “Unos de los grandes desafíos para reconstruir la Argentina es restablecer los servicios ferroviarios en todo el territorio nacional y trabajamos arduamente para concretarlo, por ello hoy estamos avanzando para devolverle el tren a Marcos Paz, luego de 28 años”, expresó Marinucci.

En la Sede Central de la Cámara Argentina de la Construcción, de forma presencial y por videoconferencia, se realizaron nuevas reuniones de Mesa Ejecutiva y Consejo Ejecutivo. En estos encuentros, se trataron los temas más relevantes para el presente de la industria, las gestiones llevadas adelante por la Cámara y la actualidad de la institución.

Entre otras cuestiones, se habló sobre el lanzamiento del Consejo Económico y Social. Este será presidido por Gustavo Béliz y estará conformado por 30 consejeros, entre ellos Iván Szczech, presidente de la CAC.

Acumulado anual

Diciembre 27,4%

$1.132.559

1.200.000

INDICE

OBRAS PARA LA RUTA NACIONAL 33 EN SANTA FE

Febrero 2021

$1.043.608 $1.085.240

$933.776

$922.743

$903.756

900.000 750.000 600.000 450.000 300.000

BUENOS AIRES LICITÓ OBRAS PARA VIVIENDAS POR $ 950 MILLONES

El Instituto de la Vivienda (IVBA) realizó la licitación pública para la construcción de 166 viviendas nuevas en el Barrio Villa San Luis, partido de Florencio Varela, con un presupuesto oficial de más de 965 millones de pesos (valores diciembre 2020). La apertura de sobres se realizó en el Salón de Actos del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos y participaron el Administrador General del IVBA, Ing. Miguel Oroz; representantes de Escribanía General de Gobierno y de Asesoría General de Gobierno.Al respecto, Oroz, afirmó: “Estamos muy contentos de realizar este acto licitatorio, ya que hace muchos años que el Instituto no estaba implementando licitaciones y esto se agrega la realizada hace pocas semanas para el Barrio de Trujui en Moreno”. “Estamos poniendo en práctica políticas del gobierno provincial para desarrollar viviendas en todo el territorio bonaerense” .

Actualidad

4

Licitaciones 19 Clasificados 26 Gestión 28 2 COSTOS DE OBRA da

COSTOS SEGUNDA

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

SECCION

a del mes Comparativ

mbre

de novie

Ventas

CAC

Indec

4.000 3.250 2.500

11.800

7.400

440.000

5.200

360.000

0,7% -2,4%

1.750

9.600

520.000

3.000

280.000 Agos.

Jul.

Sept.

Oct.

Nov.

Sep.

Dic.

Nov.

Oct.

Provincia

de Buenos

Buenos Aires

MESA ESTRATÉGICA DE MINERÍA

EDIFICACIÓN 600.000

$564.900

500.000

$517.712

400.000 300.000

$515.578

$410.985 $430.146

$406.001

200.000 100.000

La Cámara Argentina de Empresarios Mineros participó de la reunión de la Mesa Nacional del Plan Estratégico para el Desarrollo Minero Argentino. Para llevar adelante un abanico de temas primordiales para la industria, los participantes se dividieron en cinco mesas específicas: Minería Integrada, Minería e Institucionalidad, Minería Inclusiva, Minería Ambientalmente Sostenible y Minería Competitiva. Por la Cámara participaron su presidente, Alberto Carlocchia, y su Director Ejecutivo, Luciano Berenstein. Entre los temas que abarcados estuvieron: Creación de valor compartido desde etapas tempranas en base a diálogo y consenso; Ordenamiento de la gestión del recurso hídrico; Diagnóstico de competitividad de la Industria Minera Argentina; Estrategia nacional de desarrollo de proveedores locales que permita potenciar la integración y armonizar las políticas provinciales; Fortalecimiento de la instituciones públicas y privadas. Articulación y cooperación interministerial e interjurisdiccional.

3,8%

inac

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Insumos

Jul.

Ago.

Sep.

Oct.

Nov.

Superficie en m2 a construir en 60 municipios representativos según Indec

Maquinaria M aquinaria para movimiento tierras m ovimiento de tier rraas

JLG: La próxima generación en equipos eléctricos

J

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com

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Dic.

Ene.

Buenos Aires

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, rificación” de elect no haya ntras os materia n en obstante “mie propulsad el generació ia, no de tijera rica en ol, a Bhat dores ía eléct eleva el contr ma aclar energ elos conti ez de yendo siste escas mediante otros mod ulicos para leto, inclu como el cir el batería hidrá e hil, estos por comp ción, así así redu 70 por ado actua o cilindros iere aceit ta requ mizado abier merc incluyend de eleva ción, para ad hasta en lo que , dejando direc sistema trabajo unid de tijenuarán namiento, derrames ación tos de tas re- el iz y el de ético de la dores con oper ámbi eleva os simotr su accio para su energ ntrarnos algun con los aquellos lir con estrictiempo, venlico de enco ación en consumo aración o ente en cump grandes eguir dráu ilidad comp . núa n la oper posib expresam necesario es y al mism de las % en encionales : es e, una r es cons el la complique sensibles”. , “JLG conti isdonde ambiental mercadosrma su comra conv cularment innovado mediante ecos que iones trabajo uier caso de todo el epto Parti cido e ser en otros JLG reafi las nuevas s de tios de socio - gulacce costos y en cualq vación este conc ético redu que pued forma ambiente trabajo en Pero redu la inno nuestros Este nuevo PIZZO tajas de umo energ ía de litio añía fabri esta e en o o de AVO er comp fordesd “De jo. la bater una GUST rama el medi s. unidad un cons el prim avanzand tructivo, de plata a de traba rico abre es , Inc., una sola 3,5 hora la primera iso con en un pano inci es do cons stries mundial jo en altur prom eléctrico los sitios ente eléct uso de acion DaV ía cuan - tema en unas inci es ente LG Indu a nivel traba iedad del laciones, io: el gada energ DaV ler hasta completam des y aplic operar capa letam , por lo que el legis era líder ción para recar camb alqui ás, an “esta comp ulico s, cante eleva os prop transforAdem o JLG as posibilida no podí ndo: das que recup constante de tijera cópic del 70% hidrá hidráulica está en mas de ores teles dor descendie inución iendo, equipta a nuev de máquinas o de las temi industria sistema d de fugas e el maneleva de la forma está oration, de acceso dism puer r sin riesg tipo pulad inuy ilida e este debido al e a una ía. O sea, resumen todo plata y mani Oshkosh Corpla industria o elevador del secto la posib ado, dism s de limpieza la ibuy dond ina gico ”, contr energ . pasado grupo una vez más ión del nuev se denomise elim un piso delic y los costo propiedad cidad en el derrames” más ecoló umo de te o de de r de o introducc eléctrico:con una sola mand protege en el cons dor de tijera cialista. elevador del clien costo total tor senio fugas ente con la iento espe el eleva “el para el ima direc ce el altura completam se alimenta nta una vida el tenim es ción ién redu Bhatia, ta”, dice os, si bien senta la próx eleva de tijera inci AE1932, que prese disponible as de y tamb el plane todos mod litio Shashankplataform está 932 repre noDe na DaV de iones de años y ya señaló otras para inci AE1 os.

JLG. uía iería 10 entre DaV en cada rican a de hidrá o, bater ingen en altur tijera oame rada onente es o equip mercado, útil espe ados latin ún comp trabajo este nuev ducen al ha sido optio escap merc ning inar fugas emiEn intro inci en los no incluir que se tijera DaV a elim ofrecer cero es de Al ar des de la veda nivel que ayud jo, y al onente traba controlar los e opera, lico, lo a dond a comp sitio de en el para ayudar ambientes os aplic s, en los de 5,79 metr sione minación de tijera conta dor este eleva

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Selección Se elección práctica y aplicaciones ap plicaciones de los equipos trituración eq quipos de trituració ónn

1.000

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0 Jun.

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Ciudad de

201,35 m2 x2,4 14,44 9,50x1,2 y tornillo uni Durlock placa con tarugo 242,75 OR Durlock fijaciones m AS 8 UCT IOS Y GRIFERI uni 26.728,3 mm x 100 STR 103,83 m de 2021 8 epoxi TOS SANITAR o954,82 1.190,92 Tee 3/4" EL CONde uni a 1,50 termofusión 8 unimarz 89,52 ARTEFAC 3.456,13 Codo 3/4" Bañera esmaltad uni uni 9 500,81 47,25 Boca de accesoa 90º uni Asiento inodoro 16 litros uni 10.999,4 rollo mm 473,05 COS de inodoro 5.488,38 908,15 Codos 50 uni ELECTRI Depósito uni m blanco 3 291,74 71,94 Ramal 110x63abierta 10x10x6 3.600,00 uni Inodoro largo pared 3 AG Cinta aisladora 4x16 uni m piso 1.107,96 blanco de blanco Pileta de 31,42 2.300,00 uni Lavatorio OBRA 63 Sintenax uni m 83,15 6 MANO DE Codo 110x63x codo 19,67 5.648,47 uni Bidet Cable unipolar 2.5 m 571,13 a jgo bañera bidet 122,00 para 813,57 Sopapa h económic 34,78 uni Grifería línea Cable unipolar 1,5 uni ERIA uni mm a 90 486,65 7 s para baño ALBAÑIL Codo 40 h 35,42 zado Accesorio 6.315,91 13 mm Cable unipolar lar uni 15.012,7 uni 448,71 8,99 Oficial especiali Canilla plástica tricapa gris h 64,30 uni Lluvia bidet Caja rectangu l uni uni 411,92 Eternit Oficial albañil h Tanque 95,86 1.443,80 Calefón Caja octogona jgo calefón 74,91 uni Medio oficial punto de 750 litros m 95,86 Clavos escuadramedian cromo Llave de 1 uni 559,64 785,65 Ayudante COCINA puntos MADERA 1 1/2” h m2 4.100,25 1.136,84 Grifería ducha Y GRIFERIA DE x Llave de 2 CISTAS uni uni 432,52 493,59 2 TOS ELECTRI Alfajía 1/2” h iente m2 e 103,32 ta pino 14.682,8 de ARTEFAC Tomacorr uni m 110,00 acero inoxidabl Oficial electricis ta Entablonado m2 131,30 8.875,98 cepillada Bacha pileta Ferrum c/fregadero blanca Jabalina Ac-Cu electricis uni m 559,64 193,48 Ayudante Pino saligna lavar h m 7.069,29 Pileta de sin cepillar Cable 7x1 EROS 432,52 uni 120,00 10 CARPINT mesada Pino saligna h m o 5.326,36 Paraná Grifería de Cable unipolar 60x80x25 uni o 184,63 100,00 Oficial carpinter Tirante pino medición o m 75,18 AE1932 h saligna encofrad Gabinete 615,60 uni INCIcarpinter 120,00 EQUIPO 600,00 Ayudante Tirante pino 1”x6” cepillada h toma m 9,55 | DAV h Gabinete pino inmersión 432,52 uni 69,18 1.300,00 RIES SANITARISTAS a Tabla de h m de 3/4 Vibrador de UST h 2.486,30 Tuercas 6,86 2”x5” IND uni 500,00 Oficial sanitarist a Tirantes 6”x6” m Torre de hormigón JLG unión 3/4 h 16,95 sanitarist de madera 1”x2”x3,05 Cupla de 486,65 m 500,00 Ayudante Columna h Sierra circular c/relevo s de a h 393,12 S ,00 7x50 432,52 Contactor , doblador uni 182,91 PINTORE desnudo Listones cepillado h t 254.790 Cortadora h de cobre 1.462,86 HIERRO pintor Y Cable 467,24 mecánica uni 221,74 Oficial ACERO 2x60 kg Alisadora h 3.864,11 pintor 486,65 Llave térmica era 130 litros 296,77 gnético uni Ayudante Acero h Hormigon kg r termoma 34,02 Nº 16 AS 486,65 Interrupto 20 amperes era 400 litros 683,08 m TECHIST Alambre negro h Hormigon kg de 34,38 2 1/2 Disyuntor 57,26 R uni Oficial zinguero 30,00 o 3/4 Clavos de ALQUILE m da ondulada 149,11 h 486,65 EQUIPOS 2,58 Caño corrugad y lámparas uni Oficial techista 380,00 h Chapa galvaniza uni 91,33 m2 6 mm 486,65 Portalámparas 57,26 uni alquilado EQUIPO h Hierros de 5.600,00 m Andamio 596,87 h Morseto 368,61 uni propio Oficial chofer ta n jabalina Tornillo 1.890,00 m Andamio h mm 559,64 Tapa inspecció 56,73 Oficial maquinis EN SECO h Hierros 4,2 3.400,00 caño Pala frontal da Nº 27 h UCCION 453,11 Caja térmica policarbonato para 530,24 uni CONSTR h Chapa galvaniza 5.100,00 en l r Camión volcador h Pipeta 180 247,38 768,29 Oficial montado r PINTURA l 3.000,00 interior Compactadora montado h ión muros de 38 mm de 38 mm aislado 247,38 uni Ayudante ladora Imprimac l 7.000,00 34,21 Motonive h Caño de HG pilar 407,03 uni m3/h Látex acrílico l ente para LES Regador 8 420,08 y exteriorm exterior MATERIA m D7 Látex mm Topadora Gancho anclaje 2.367,17 do de 25 6.484,86 m3 Enduido plástico uni semipesa TRATOS ERIA 1.525,47 1.937,41 Caño PVC SUBCON uni 4.920,00 ALBAÑIL m3 ALUMINIO 0 m Rupal uni ERIA 7.500,00 868,59 1,20x1,1 gl 4.830,00 CARPINT uni Arena fina m3 m Rupal Ventana de seguridad A m2 de a 70 LIMPIEZ 060x0,40 2.205,00 Cerradur 1.086,42 Arena gruesa de obra hasta m3 Ventana de uni intercomunicación 5.292,38 527,92 Limp. final 900,00 uni Cerradura l 1.849,76 Piedra partida m3 ERIA GAS uni IOS 19mm ladrillo 153,61 10,32 CARPINT SANITAR 487,54 8.760,52 Cascote de m kg cocina Válvula Bloqueo 13mm m2 ado ml n caño PVC 211,46 abatible de 21,25 Puerta de termofució Adhesivo 614,12 Suelo seleccion m kg 0 Válvula Bloqueo 1/2 n de madera polipropileno ml 3 91,02 72,17 Protecció P/gas n incluida uni 12.200,0 Caño 13 mm 3/4x4 mm Hidro 183,30 Cal hidráulica en bolsa m kg Caño Epoxi uni caño común ventana colocació2,05x0,90m 153,64 Gas 3/4 9.569,03 300,25 Unifusión Cemento m uni ión kg Caño Para epoxi uni principal termofus 401,66 4 Puerta 1.387,78 3/ Tee 3/4” 3.286,87 Hidrófugo uni de madera Codo De Ø38 uni Q158 m2 39,22 815,37 3/4 epoxi 771,37 Puertas interiores Caño de PVC Ø50 de 5,5mm Pastina kg 3.671,00 kg Te Red 1x bar 6 m3 uni uni acero 15x15 gris 801,88 145,12 CIDAD r de gas 4 Caño de PVC Ø13 Malla de Top kg ELECTRI uni Regulado 3 Quartz Flex 132,50 360,27 P/gas3/4 Floor s Conexión Sika kg uni Manguito Boca de telefonía para hormigón 8 311,93 360,27 222,06 26.683,0 Filastica Plastificante Antisol l kg m2 EN SECO hormigón OTROS cartel y servicios glo 178,42 778,98 UCCION 0 112,70 Curador de de hormigón Llave de paso esférica termofusión m2 uni CONSTR galpón, oficina, m mm 1,20x2,4 ante paso Cerco, 12,5 270,40 119,40 de 95,99 Durlock Desmold Llave m s uni Placa m 0 20x20 provisorio 1,11 69 mm 119,40 Cerámico Plomo Calafate de bronce 15x15 mil 50.615,6 0 Montante uni uni 70 mm 1.403,28 Zócalo cerámico8x18x33 Marco y rejilla de bronce 20x20 mil 63.584,4 Solera sup./inf.Durlock kg contrario).

108,96 rejilla y en para 3.548,76 ión Ladrillo hueco Marco m2 3 Tornillos uni 18,95 (salvo indicac 579,43 Ladrillos 12x18x3 Tapa FF 60x60 33% m2 en pesos 15 uni estaño 243,32 expresados Fieltro asfáltico Soldadura m2 Ø50 ,20 negro IVA y están Polietileno mil 121.459 Sifón de latón no incluyen de vidrio 122,04 Los valores Panel lana m2 18x19x33 de 2021. de febrero Ladrillo cerámicomadera vos al mes to de Tratamien Precios indicati

3,1%

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Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Ene.

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DE OBRA

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

ACTUALIDAD

POLÍTICAS ACTIVAS | INCENTIVO A LA CONSTRUCCIÓN FEDERAL ARGENTINA Y ACCESO A LA VIVIENDA.

Blanqueo y menos impuestos para impulsar la construcción privada El Senado convirtió en ley la propuesta de incentivos para el sector que empresarios y trabajadores consensuaron con el Gobierno.

Expectativas y puntos clave del proyecto.

CARLOS BOYADJIAN

P

ara la actividad de la construcción el 2021 arrancó con buenas noticias. A la duplicación de los recursos públicos para obras a cargo del Estado este año, de 1,1% a 2,2% del Presupuesto nacional, se agregó la última semana del mes la sanción de la Ley de Incentivo a la Construcción Federal Argentina y Acceso a la Vivienda.

A fines de febrero el Senado convirtió en ley, por unanimidad, el proyecto que ya venía con aprobación de la Cámara de Diputados del 12 de febrero.

El tratamiento en tiempo récord y en período de sesiones extraordinarias revela el compromiso del Ejecutivo con el proyecto y el consenso que logró el mismo entre empresarios, sindicalistas y los diversos actores de la industria, la Unión Obrera de la Construcción, la Cámara Argentina de la Construcción, la Asociación de Empresarios de la Vivienda y la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos (CEDU), entre otros.

Convencido de la relevancia del sector como industria dinamizadora de la economía, el Gobierno nacional está impulsando fuerte la obra pública, básicamente a través de los ministerios de Obra Pública y de Desarrollo Territorial y Hábitat.

Destinará este año nada menos que $ 843.000 millones a obra pública, y hasta el momento el presupuesto tiene buen nivel de ejecución y avanzan los llamados a licitación en estos primeros meses del año.

Pero eso involucra al 30% del negocio de la construcción. Se sabe que el 70% de la actividad corresponde a obras privadas, que fueron arrancando lentamente en pandemia pero que necesitan un fuerte espaldarazo.

Es lo que sucede ahora con la sanción de la ley. La norma establece básicamente dos beneficios. Por un lado incentivos fiscales, tanto para personas físicas como jurídicas (sociedades comerciales) y además prevé una exteriorización de capitales, que fija buenas condiciones para aquel que blanquee tenencia de divisas no declaradas y los vuelque a la construcción en un proyecto productivo.

PALABRA OFICIAL Tras la sanción de la ley, el ministro de Economía, Martín Guzmán, afirmó que la construcción "es un motor potente para dinamizar la economía y generar empleo, con impacto transversal en diversas cadenas productivas".

También se refirió a los “incentivos tributarios para aquellos que canalicen sus ahorros en inversiones destinadas a la construcción". En concreto, eximición del pago de Bienes Personales por dos años y crédito fiscal igual al 1% del desembolso.

En el mismo sentido, la ley también establece una “adecuación y diferimiento

“La ley es una gran noticia y hay mucha expectativas frente al motor que puede significar para los próximos dos años” IVÁN SZCZECH, PRESIDENTE DE CAMARCO

de los impuestos a las Ganancias y sobre Transferencia de Inmuebles, adaptando el monto imponible a su evolución en términos reales, y alineando los momentos del pago y de la percepción de los ingresos por la inversión", precisó el ministro.

Y en relación al blanqueo de capitales, Guzmán señaló que "a quienes declaren la tenencia de moneda nacional o extranjera y la destinen a la construcción, normalizando su situación frente al fisco, se les cobrará un único impuesto y se le concederá un bloqueo fiscal respecto a la eventual omisión de impuestos sobre esos fondos".

Al margen de las palabras, a nivel de incentivos fiscales se destaca la exención del impuesto a los Bienes Personales por el monto destinado a proyectos de inversión hasta el 31 de diciembre de 2022.

Por otro lado, se establece un crédito fiscal a tomarse a cuenta de Bienes Personales por el equivalente al 1% de las inversiones realizadas en construcción, a descontarse en los próximos dos períodos fiscales, es decir 2021 y 2022, si el monto excede lo que hay que pagar este año.

En cuanto a la exteriorización de capitales o blanqueo se determinan distintos beneficios, de acuerdo al momento en que se ingresa al régimen. Así, por caso, quienes entren en los primeros 60 días, pagarán un 5% del impuesto, mientras que para los que lo hagan entre los días 61 y 90 la alícuota a aplicar será del 10% y quienes entren desde el día 91 al fin del proceso, tributarán un 20%.

Este punto generó dudas entre algunos empresarios del sector, que argumentan que el tiempo para blanquear es corto y el costo es elevado, por lo que no está claro cuán atractivo podría ser para ciertos inversores entrar al blanqueo.

CAMBIO DE PANTALLA Iván Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), consideró que “a partir de estos incentivos, hoy ya hay desarrolladores que están

analizando opciones, en especial para fideicomisos, con lo que la ley daría impulso a la construcción desde el pozo”.

Al respecto, Szczech estimó que “la ley es una gran noticia y hay muchas expectativas frente al motor que puede significar para los próximos dos años”. Aún no hay números claros pero se prevé que el blanqueo podría atraer unos US$ 5000 millones para fondear la actividad.

Fuentes de la Unión Obrera de la Construcción, en tanto, proyectan que el empleo en el sector podría crecer en torno al 8% de la masa salarial registrada en la actualidad (unos 300.000 empleos formales).

“Estimamos que va a haber un impacto fuerte en el empleo, que para fines de 2021 puede alcanzar 25.000 puestos” de trabajo, apuntaron voceros de la central gremial.

A esto habría que añadir unos 50.000 empleos formales más, que en forma paulatina y gradual, se sumarían por vía de la construcción de viviendas con recursos públicos.

Pese a ello, fuentes del sector de la construcción encienden luces de alerta sobre lo que pueden significar estos incentivos. "El volumen de actividad que haya, vinculado a estos beneficios, también está muy condicionado por la situación económica", reseñaron dejando abierta la puerta al resultado final en materia de actividad.

Sin embargo, la “zanahoria” parece ser tentadora. A los beneficios fiscales determinados por la ley y explicados

más arriba, un informe de la Comisión de Asuntos Tributarios de la Cámara Argentina de la Construcción agrega el diferimiento del Impuesto a la Transferencia de Inmuebles (ITI) o del Impuesto a las Ganancias – según corresponda- “generado por la transferencia del inmuebles al proyecto de construcción”.

“La transferencia debe realizarse entre la entrada en vigor de la ley y el 31/12/2022 y deberá darse comienzo efectivo al proyecto en un plazo máximo de 2 años desde el momento en que se realizó la transferencia”, explica el documento.

Y aporta un dato más: el impuesto diferido se debe ingresar cuando ocurra el primero de estos hechos, percibir una contraprestación en dinero; ceder sus derechos o similares que hubieran recibido como contraprestación; finalice la obra; o se adjudique la unidad que hubieran recibido como contraprestación.

En cuanto al blanqueo, el informe de la comisión menciona como beneficios: el pago a cuenta en el impuesto a los bienes personales; no se considerarán los términos de la Ley de Procedimiento Tributario en lo que respecta a incremento patrimonial no justificado; se libera de toda sanción o acción de cualquier tipo y especie; y se exime del pago de los impuestos que hubieran correspondido por las sumas exteriorizadas (salidas no documentadas, ITI, Impuesto a los débitos y créditos bancarios, IVA, Internos, Bienes Personales y Ganancias), salvo retenciones y percepciones realizadas y no depositadas

TRES CONDICIONES CLAVE PARA EL DESPEGUE La sanción de la Ley de Incentivo a la Construcción Federal Argentina y Acceso a la Vivienda por parte del Congreso de la Nación en febrero, sin dudas, es una herramienta de política pública muy importante para el sector, mucho más en momentos en que la actividad de la construcción está empezando a moverse, aunque aún con heterogeneidades.

Las bruscas devaluaciones del peso en 2018 –saltos importantes en abril y agosto- y una nueva depreciación de la moneda en agosto de 2019 sumieron a la actividad de la construcción en una profunda crisis, al punto que n dos años se perdieron 180.000 puestos de trabajo formales, un 41% del total.

La férrea cuarentena impuesta al comienzo de la pandemia fue un nuevo desafío para el sector. Pero conforme se fueron habilitando las aperturas, la construcción comenzó a revivir. Hoy ya se han recuperado más de 30.000 puestos de trabajo registrados y las perspectivas son auspiciosas. Éste es el escenario en el que maduró el proyecto de ley de incentivos a

la actividad sectorial, que con beneficios fiscales y fondos frescos que se espera acerque el blanqueo de capitales, será un punto de quiebre de la tendencia de los últimos años.

Pero si hay algo que enseñaron estos años de penurias es que no hay posibilidades de crecimiento y buenos negocios con una macroeconomía desordenada.

Por eso, la llave para atraer la inversión y generar empleo está en el Gobierno, que debe poner en caja tres variables fundamentales: inflación, tipo de cambio y tasas de interés.

Después se podrá pensar en líneas blandas de financiamiento, instrumentos como fideicomisos, compras desde pozo, fondos de garantías, securitización, etcétera.

Pero nada de esto será posible si no se sabe cuál es el valor del dólar, si la inflación anual sigue en la zona del 50%, las tasas de interés continúan volando, y claro, tampoco si la gente ve deteriorar cada día su poder adquisitivo. Así, la palabra clave de este año es macroeconomía.

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ACTUALIDAD

DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD | ING. RAÚL ÁNGEL GRÜN, PRESIDENTE

“El Plan Castello permitió ejecutar obras viales claves para Río Negro” La Dirección de Vialidad de la provincia de Río Negro tiene previstas varias obras para el 2021. Una de las más importantes –no solo por la gran inversión, sino también por su alta complejidad– es la refuncionalización de la avenida Bustillo, en Bariloche.

Para hablar sobre esta y otras obras que tienen en carpeta, El Constructor dialogó con el presidente de esta entidad, el Ing. Raúl Ángel Grün, para conocer todos los detalles.

JOSÉ A. LEMOS

¿Cuáles son los objetivos de la obra de refuncionalización de la avenida Bustillo?

Las premisas son garantizar la seguridad vial y la accesibilidad para los usuarios, especialmente para peatones y ciclistas, que hoy en día no cuentan con un espacio diferenciado y seguro para su circulación.

Adicionalmente, se busca lograr un mejor ordenamiento del tránsito, que se traduce en una mayor fluidez para moverse de un punto a otro. ¿Cómo se logra este objetivo?

Se debe mejorar la calzada que ya existe y ensancharla, de modo de poder albergar la ciclovía, la senda peatonal, las paradas para transporte público, estacionamientos y mejoras para las intersecciones. La creación de espacios diferenciados para cada tipo de usuario y la separación física entre estos aumenta la seguridad de la vía. ¿Qué beneficios trae aparejados el rediseño de las intersecciones y la provisión de un espacio específico para la realización de los giros hacia los accesos particulares?

Principalmente, esto aumenta la capacidad de la avenida y su ordenamiento. Además, es importante recordar que la refuncionalización de Bustillo, en este caso, implica su integración urbana, es la culminación de su traspaso como ruta a una configuración propia de una avenida o calle completa, con todo lo que ello implica. El diseño vial se establece para que exista una circulación continua y cómoda, a una velocidad de 50 kilómetro por hora. El objetivo, en este sentido, es brindar fluidez. Asimismo, se ejecutarán obras complementarias a la vial, como el colector cloacal, caños para agua y obras eléctricas e iluminación, a fin de no tener que realizarlas una vez ya construida la obra vial. ¿Qué características específicas tiene el proyecto y por qué se lo considera de alta complejidad?

Se trata de una avenida urbana con elevados volúmenes de tránsito, tanto vehicular como peatonal y ciclista, que se ubica en una zona de gran concentración de propiedades, establecimientos turísticos, comercios... El espacio disponible para el desarrollo de la obra vial es muy ajustado. Dentro de la zona de camino existe una franja que contiene grandes desniveles o pendientes muy pronunciadas, muros, líneas de servicios y otros eventos que dificultan y encarecen, de gran

OBRAS VIALES EN LA RUTA NACIONAL 40, EN LA PROVINCIA DE CATAMARCA

manera, la posibilidad de su aprovechamiento. Con el fin de determinar el perfil tipo de obra más adecuado se fueron superando diversas instancias, que incluyeron reuniones de coordinación con otros organismos y encuentros de participación ciudadana. ¿Qué se logró determinar?

Se definió cuál es el diseño óptimo y equilibrado para la resolución de todos los aspectos de estudio, referidos a cada usuario de la vía. La elaboración del plan de trabajo y la secuencia constructiva representa otra gran dificultad de la obra. Hay que evitar los cortes prolongados del tránsito, a la vez que se mantienen todos los accesos a las propiedades linderas, deben diseñarse desvíos y trabajar en un espacio muy limitado y concurrido. ¿Por qué cree que, hasta ahora, no se había podido concretar, ya que se trata de una obra que los barilochenses demandan desde hace años?

Para desarrollar mejoras en la avenida existen múltiples soluciones con distintos enfoques y prioridades. El desarrollo de un proyecto realizable, que optimice las condiciones para todos los usuarios, implica una coordinación continua entre diversos organismos y otros agentes. Para este caso, se partió de las necesidades más básicas de bacheo y repavimentación, a los que se les fueron incorporando las premisas más acordes a la definición de una travesía urbana o una calle completa. También, se sumaron las obras complementarias de saneamiento e infraestructura eléctrica. Es claro que el costo de estas obras y su dificultad de materialización son factores vitales que han hecho que se postergue su desarrollo. Por estas razones, con el fin de llevar un plan de trabajos ordenado y viable, se procedió a dividir la obra en dos etapas: la primera corresponde a la sección entre el Monolito y la Prog. 4+350 y, la segunda, desde tal progresiva hasta el empalme con la ruta provincial N° 82 o calle Biedma.

¿Cómo se financiará la obra y cuál es el monto total de inversión?

El presupuesto oficial para la ejecución de los trabajos es de $682.676.110,14 a noviembre de 2020 para la etapa 1. El financiamiento proviene del Estado nacional, mediante la firma de un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad, que se compromete a financiarla. Por su parte, la Dirección de Vialidad Rionegrina es la que realiza el proyecto y confecciona la documentación necesaria para la confección del pliego.

Otras de las importantes obras que se realizaron en 2020, enmarcadas en el Plan Castello, fueron la repavimentación y puesta en valor de los accesos Sur y Norte a Las Grutas. ¿Pudieron estrenarla en la actual temporada?

Se completaron y se inauguraron antes de la temporada de verano 2020-2021. En el acceso Sur se realizaron trabajos de repavimentación, bacheo y recalce de banquinas sobre su totalidad (7 km); mientras que, en el Norte (8,5 km), se ejecutó la reparación a nuevo de la cinta asfáltica, al tiempo que se trabajó en el ensanche y pavimentación de banquinas en un ancho de 1 metro de cada lado. Ambas fueron ejecutadas a partir de una ampliación de la emblemática obra de recomposición total y repavimentación de la ruta provincial N° 2, entre el Solito y San Antonio Oeste, que pertenece también al Plan Castello. Se trata de una obra muy anhelada por los rionegrinos y rionegrinas, ya que resulta ser una vía estratégica de comunicación estrechamente vinculada al turismo y la producción de la provincia, lo que integra el Alto Valle y el Valle Medio con el Puerto de San Antonio Este y los balnearios de la costa atlántica local. ¿En qué consistió esta obra inaugurada en diciembre de 2020?

En la recomposición y reconstrucción total de los 92 kilómetros que conforman la ruta provincial N° 2; también se cons-

truyó un derivador de tránsito en el acceso a la Salina del Gualicho y se incorporaron terceras trochas en ese sector. Vale destacar la adquisición, instalación y puesta en marcha de un novedoso sistema de control de pesos y dimensiones que complementa una balanza dinámica y un sistema de cámaras que, en forma integral, persiguen el objetivo de evitar el deterioro de la cinta asfáltica por el tránsito pesado con exceso de cargas. El Plan Castello permitió, asimismo, ejecutar e inaugurar obras de mejoras y puesta en valor de caminos productivos claves para la provincia.

Con el objetivo de agilizar, favorecer y contribuir a aumentar las condiciones de seguridad en el transporte de producciones locales y potenciar la economía regional, ¿dónde se concretaron otras importantes obras viales en caminos productivos estratégicos?

En Paso Piedra (Choele Choel), Colonia Juliá y Echarren (Río Colorado); y Calles 2, 4 y 5 (Chichinales). En todos los casos, las obras incluyeron la puesta en valor caminos de acceso a diversos establecimientos educativos y comerciales en cada zona. También, el avance superior al 90% que actualmente registra la obra de pavimentación y ciclovía complementaria de los 14 kilómetros que comprende la ruta provincial N° 86-Mallín Ahogado, en cercanías a la localidad de El Bolsón.

Esto potenciará la zona productiva y turística en el Circuito de Mallín Ahogado, lo que beneficiará el acceso a un sector de la región ambiental de la Patagonia andina, comprendida por el Área Natural Protegida Río Azul-Lago Escondido y el cerro Perito Moreno. De igual modo, debido a que una de las premisas más importantes del proyecto ha sido la seguridad vial, la obra contempla la ejecución de una ciclovía lateral que recorre el mismo trayecto que la ruta, lo que formará parte de un paquete estructural con calzada pavimentada, separador de advertencia y señalización horizontal y vertical.

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¿Qué otros proyectos tienen en carpeta para el 2021?

Uno en el que venimos trabajando hace más de dos años, incluso habiéndose completado la instancia de audiencia de consulta pública en la ciudad de General Roca, es la refuncionalización de las rutas provinciales 6 y 8, que contempla un trayecto comprendido entre Paso Córdova hasta Puesto Arostegui, y continúa hasta el Paraje La Esperanza. Son 180 kilómetros estratégicos que conectan el Alto Valle con la Línea Sur rionegrina, lo que representa una inversión de 28 millones de dólares que provendrán de financiamiento internacional. En la agenda de este año, también son importantes una serie de obras por ejecutar en Bariloche: la calle Wiederhold, el puente sobre la calle Ñireco y una intersección rotatoria en la avenida Herman. En esa zona, Vialidad Rionegrina ejecutó hace unos años una intersección rotatoria entre Pasaje Gutiérrez y la avenida Herman, con el fin de poner en valor el acceso sur a la ciudad y contribuir a la fluidez y ordenamiento del tránsito en el ingreso a Bariloche. Asimismo, estamos gestionando, junto con el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro y en coordinación con la Dirección Nacional de Vialidad, la culminación de la pavimentación del acceso al balneario Playas Doradas, en la ruta provincial N° 5. Será un desafío para este año completar la obra, actualmente paralizada, pero que, por cierto, se encuentra muy avanzada. ¿Existen más proyectos?

Sí, la ejecución de la variante de la ruta provincial N° 1 en el camino de la

ACTUALIDAD costa rionegrina. Se trata del corrimiento de la traza y, por lo tanto, esto requiere la construcción de una ruta nueva en un sector de 6 kilómetros ubicados entre los balnearios Bahía Creek y Pozo Salado. En este mismo orden, prevemos continuar la obra de repavimentación de la ruta provincial N° 65, denominada “Ruta Chica”, en el Alto Valle rionegrino. Se trata de una vía estratégica que permite descomprimir el tránsito pesado de la ruta nacional N° 22, lo que generará una circulación más fluida y ordenada en esta zona, fuertemente vinculada a la producción y al transporte. También estamos en proceso licitatorio para la ejecución de una obra de conservación mejorativa de caminos vecinales que beneficiará a pobladores de distintas regiones de nuestra provincia: Maquinchao, Villa Llanquín, entre otras. ¿Con qué presupuesto provincial y nacional contarán para la ejecución de obras durante el año en curso?

El presupuesto 2021 de Vialidad Rionegrina para la ejecución de obras nuevas –por contrato– y de conservación mejorativa es de $1.634.443.700,56. ¿En qué otras obras de magnitud está trabajando Río Negro para concretarlas?

Un pendiente en la provincia tiene que ver con la pavimentación de la ruta nacional 1S40, denominada también “antigua ruta 40”, que comienza en la represa Alicurá y llega hasta Ñorquincó. Su ejecución fue solicitada hace varios años y realmente creo que sería importante porque nos permitiría desviar el tránsito pesado de la ruta nacional N° 40, .

DETALLES DE LA REFUNCIONALIZACIÓN DE LA AV. BUSTILLO La obra es muy esperada por el sector turístico y los vecinos, ya que generará importantes beneficios de circulación, brindará mayor seguridad a los ciclistas y ofrecerá mejores condiciones para la realización de paseos en una zona de gran belleza natural. � En la licitación realizada en 2020 se presentaron dos ofertas para refuncionalizar, repavimentar y ampliar la mencionada avenida. � La primera firma fue Codistel, que presentó un presupuesto de $714.383.417, mientras que la otra oferta de Hidraco SA fue de $711.442.316. � Los trabajos, que serán financiados por Vialidad Nacional y ejecutados por Vialidad Provincial, contemplan 8 �

kilómetros, que van desde el 0, en El Monolito. Esta primera licitación será para los primeros 4 kilómetros. � Las obras previstas contemplan, también, la señalización horizontal y vertical, y la armonización con el paisaje; esto posibilitará una mayor integración de la actuación con el territorio y con su sociedad debido al enfoque transversal del paisaje. � Se contempla la remodelación y ampliación, sumando un tercer carril; la repavimentación, la incorporación de ciclovías, la redistribución de estacionamientos, dársenas para paradas de colectivos, y de señalización electrónica, para enfatizar la separación de tránsito peatonal, ciclista y vehicular.

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ACTUALIDAD

CONSEJO PROFESIONAL DE ARQUITECTURA Y URBANISMO | EMILIO RIVOIRA, PRESIDENTE

“Preferimos tener un optimismo cauto” Entrevista al arquitecto Emilio Rivoira, nuevo presidente del Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), en la que destacó que tienen un “cauto optimismo” por el repunte de la actividad de la construcción que se prevé para este año pero advierte que notan un “relajo en el cumplimiento de los protocolos” en las obras.

MARÍA EUGENIA USATINSKY

¿Cómo vivieron el impacto de la pandemia en su actividad?

El 2020 tuvo el stress de descubrir este fenómeno y tener que adaptarse, lo que generó un natural cimbronazo. En lo particular, las preocupaciones de fondo del CPAU son las condiciones y la calidad del trabajo de los arquitectos y las arquitectas que trabajan de esto en las distintas áreas.

Pero antes de la pandemia ya había una serie de conflictos que estaban presentes, veníamos de un momento económico complejo y que ya había afectado al sector. Aunque se complicó más con todo esto y hubo que adaptarse: los que trabajábamos en lugares cerrados tuvimos que mudarnos a la virtualidad mientras que los que estaban en obra tuvieron que pasar a una situación imprevista por el impacto de la distancia social y los protocolos.

En concreto, 2020 fue un año difícil y creo que lo único bueno fue que nos pudo preparar un poco mejor para 2021, que sigue siendo complejo. Hemos empezado a entender esta nueva forma de trabajo y la virtualidad también tiene cosas positivas: nos permitió descubrir el encanto de interactuar de maneras más ágiles. ¿Cómo evalúan la efectividad de la implementación de los protocolos en las obras para evitar contagios?

Los protocolos han sido serios y exigentemente planteados por todas las instituciones que hemos intervenido en su creación. Se hizo un esfuerzo muy grande por comprenderlos y adaptarlos.

Pero, una de las cosas que recientemente vemos con alarma y que expertos en Seguridad e Higiene nos lo han transmitido es que desde el comienzo del verano hubo una inflexión y se vio un relajo en los protocolos en la construcción. Empezó a haber menor cumplimiento. Sucede que la gente se hastía, esto es un fenómeno social que alcanza también a la obra y les debe ocurrir lo mismo a los que dentro de ella tienen que controlar los protocolos.

Esto nos preocupa un poco porque se avizora una gran vocación, ansiedad y optimismo por el mejoramiento de la situación de la producción y de la construcción –de hecho ya hay movimientos positivos- pero surge el temor de que esta curva en alza se cruce con un crecimiento en los contagios o con una merma en el cumplimiento de los protocolos.

EXPECTATIVA DE RECUPERACIÓN ¿Cómo prevén que será el nivel de actividad en 2021?

Del 2020 al 2021 hay indicadores positivos. Además, está la ley de incentivos (apro-

bado por el Congreso de la Nación a fines de febrero) que es interesante lo que propone en relación a Bienes Personales, al impuesto a las Ganancias y a la Transferencia de Inmuebles.

Es una herramienta con posibilidades que la construcción está estudiando y analizando.

Creo que será muy importante.

En la opinión de los economistas que consultamos la ley es buena, factible y realista pero el asunto será cuáles son las condiciones para que se aplique. Si se junta el optimismo del sector con los beneficios de esta ley,será positivo. Pero también se hace difícil responder sin saber en qué situación estaremos en abril, mayo o junio en cuanto al marco económico y sanitario.

En lo que hace a los arquitectos y arquitectas en particular, esto aumenta nuestra posibilidad de trabajo. Hay una tendencia optimista, una especie de sensación que se empieza a intuir cuando comienza la curva de salida de una crisis, aunque a veces uno no sabe si es la realidad o el optimismo que empieza a poner una sensación social en la calle de que la cosa va mejor. En este momento se percibe como que hay un mayor movimiento en la construcción y por lo tanto esto llega a la actividad profesional. Suenan los teléfonos.

También es cierto que después de “parates” tan grandes, empieza a suceder algo y suena a que está todo mejor pero la situación económica sigue siendo compleja.

En síntesis, realmente hacer una anticipación de 2021 es muy complicado porque hemos tenido otras crisis económico-sociales pero, cuando a esto se le cruza también una crisis sanitaria, es impredecible. ¿Cómo evolucionan sus indicadores?

Desde el CPAU, un testigo de la evolución de la actividad es la cantidad de encomiendas de obra que se tienen por año. En un año que no sería floreciente, con una economía relativamente como la de 2018 (testigo promedio de encomiendas), había 5.000. En 2019 –año electoral, afectado más a conflictividades y con incertidumbre económica- bajaron a 3.800 encomiendas. En tanto, en 2020 con la pandemia, gracias a que subió un poco la actividad hacia fin de año, terminó con 3.000.

Con esos antecedentes, haciendo las proyecciones para el próximo año, creemos que no serán más de 3.500las encomiendas de obra. Preferimos tener un optimismo cauto porque la coyuntura económica es incierta, es un año de elecciones legislativas con turbulencias que impactan, bajan los humores y, además, el misterioso virus chino sigue.

AGENDA DE TRABAJO El 4 de febrero entraron en vigencia los cambios introducidos en el Código Urbanístico (CUr), que había sido aprobado a fines de 2018. ¿Qué opina al respecto?

Es un tema muy importante. Como si hubiese sido poco, a los problemas económicos ya la aparición de la pandemia, se sumaba que en 2018la Ciudad había decidido cambiar el CUr, si bien todo cambio de código en cualquier ciudad del mundo siempre genera un cimbronazo.

El transcurso de 2019 fue de mucha incertidumbre y de altibajos en la relación de trabajo entre el Consejo, las otras entidades

profesionales y el Ejecutivo municipal. Entre 2019 y 2020 se plantea no discutir más el código porque ya está instalado y es ley pero ese código morfológico tenía una enorme dificultad de interpretación. Por suerte, entre 2018 y 2020 el Ejecutivo municipal entendió que tenía que hacer ajustes y esas modificaciones son las que están vigentes desde el 4 de febrero.

Cabe destacar positivamente que existe un canal no solo de diálogo sino de interacción de trabajo con agenda semanal programada conjunta entre el CPAU –junto con otras entidades- y el equipo técnico de la Secretaría de Desarrollo Urbano de la ciudad de Buenos Aires. Esto para nada quiere decir que pensemos siempre lo mismo pero no es igual debatir en un ámbito de discusión que quejarse puertas afuera. ¿Cómo impactará el CUr vigente en el desarrollo de la ciudad a futuro?

El principal impacto que tiene en la ciudad y en el trabajo de los arquitectos es que da un mayor grado de certidumbre y de interpretación a la versión de 2018. Hay precisiones sobre temas conflictivos que vuelven a ser tomadas con las últimas modificaciones y se mejoró mucho. Eso es positivo porque lo único que le interesa al arquitecto que se sienta arriba de un proyecto es tener lo más claro posible qué le dirá la Municipalidad cuando presente todo. ¿Hay otras cuestiones en debate sobre las que trabajan con el Gobierno porteño?

Además de éste, hay otros cuatro temas en danza con el Ejecutivo Municipal sobre los que seguimos trabajando. El segundo, comprende los ajustes en el Código de Edificación. Respecto a esto el 10 de marzo habrá una primera audiencia pública. Nosotros encontramos algunas cosas preocupantes que plantearemos, como ser en particular las normas de habitabilidad que –más en pie de una pandemia- siguen con estándares un poco mínimos, con falta de flexibilidad. La Municipalidad tiene una buena actitud de escuchar pero hay que ver cómo se materializa.

EMILIO RIVOIRA Presidente del Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU)

“En el verano hubo un relajo en los protocolos en la construcción”

¿Cuáles son los otros temas?

El tercero que apareció es el de los convenios urbanísticos porque el Ejecutivo municipal tiene que también acompañar instancias que permitan la reactivación del sector.

El objetivo es que -para determinados casos particulares en los que es muy posible que el rigor de la normativa reglamentaria quede corto- pueda proponerse alguna situación de modificatoria de la norma para aplicar en un predio o una manzana determinada. Entonces hay que establecer una mecánica de toma y daca entre el ente de aplicación y el privado que quiere hacer algo distinto a lo que la norma plantea. Puede ser una prestación económica o de afectación en el espacio público o algo más.

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Proyectan que este año habrá 3.500 encomiendas de obra en CABA

El convenio urbanístico es una manera racional de evitar la excepción, si bien es una herramienta muy potente y fuerte. Esa posibilidad de un cambio normativo es peligroso y además siempre puede generar suspicacias con lo cual nos interesa transmitir un poco más nuestra opinión y preocupación en situaciones puntuales. Hay precauciones que se pueden tomar para acotar esta herramienta.

También otro tema en conversación que saca ahora el Ejecutivo municipal es el de la regularización de obras fuera de permiso. Se entiende que será un blanqueo de las obras fuera de regularización que puede ser una estrategia pensable por el Gobierno porque facilita la finalización de obras y la regularización de trámites que estuvieron fuera de reglamentación. Pero lo mismo: es una herramienta buena aunque hay que hacerla tomando una serie de recaudos por lo que también nos interesa acercar nuestra preocupación sobre algunos puntos. No estamos en contra de la situación sino que queremos ver cómo poder regularizarlas de la mejor manera posible. Es otro elemento que tiene virtudes y riesgos.

ACTUALIDAD ¿Cuál es el quinto tema a discutir?

Hace tiempo que ya tenemos en marcha la actualización del Plan Urbano Ambiental. ¿Cree que puede modificarse el desarrollo urbano a futuro por la pandemia?

Creo que tiene un poco que ver con todos esos puntos que usted menciona. Particularmente diría que el recambio de usos en el casco céntrico será muy fuerte, entendemos que además debería estar el Código de Edificación nuevo con cambios sustanciales en la habitabilidad de las nuevas construcciones.

Me parece que el grado de sensibilidad en el uso de los espacios públicos, de la prestación, la conciencia y de su necesidad son cuestiones que llegaron para quedarse. También así la movilidad y el retorno de normas higiénicas parecidas a las de principios del siglo XX, cuando el Higienismo modificó muchas pautas de la Arquitectura.

Habrá cambios de conducta y lo físico se va a trasladar al espacio público. Además, uno empieza a pensar los espacios de oficinas con mayor amplitud y con más importancia al espacio libre. Creo que se producirán modificaciones en la arquitectura de las cosas, en la intensidad y calidad de uso del espacio público y en el transporte. Se avizoran cosas importantes.

Pienso que es importantísimo que se pueda reconocer, relevar y entender lo que está pasando en las franjas de trabajo y en las formas de vida que estaban establecidas. ¿Tienen algún trabajo hecho sobre estos temas?

Algo importantísimo que empezamos a trabajar y que tiene mucho futuro es la reha-

bilitación de edificios en desuso. Hace unos años un equipo del CPAU tomó el desarrollo de una metodología de trabajo de registro, ubicación georeferenciada, mapeo y fichaje de edificaciones en desuso. Era exclusivamente con fines de registro, no para pensar qué se podía hacer con eso. Pero, hace unos meses charlamos de esto con la Municipalidad y tuvieron mucho interés en el tema.

Ese muestreo del CPAU se hizo en el área céntrica donde la cantidad de estructuras abandonadas es grande. Esto tiene que estar acompañado de un modelo de gestión y de alternativas financieras y económicas importante.

Realmente creemos que recuperar edificios en desuso, vacantes, abandonados o en distintos grados de regularización legal es una herramienta a futuro muy importante en términos de sustentabilidad. Son edificios en los cuales ya hubo una inversión de energía enorme para construirlos y todo ese gasto energético está abandonado. Habría que de alguna manera encontrar la forma. Es un tema muy grande en una ciudad como Buenos Aires.

Como presidente del CPAU ¿Qué mensaje les daría a los arquitectos?

En representación del Consejo, les diría a los matriculados que traten de utilizar lo más posible las herramientas de seguimiento y comunicación con nuestra institución. Para nosotros es necesario más que nunca saber el estado de situación de las distintas facetas del trabajo de la arquitectura. ¿Qué acciones se propone la actual gestión del Consejo?

Entre las líneas que queremos llevar ade-

lante con mucha energía está todo el paquete de seguimiento conjunto con la Municipalidad respecto a la incertidumbre de los códigos así que hay que seguir trabajando activamente en eso.

Otra cosa que es muy importante y que nos preocupa son las condiciones laborales de la matrícula. Por ello queremos lanzar la actualización del relevamiento del ejercicio profesional o enfocarlo de una manera distinta a la habitual para que sea realista. Nos interesa mejorar el relevamiento de la matrícula joven para ver cuál es su situación en un momento tan particular como éste. Eso ya lo estamos organizando para encararlo y hacer llegar los resultados.

Nos parece que es el momento de hacer un corte y mirar qué le está pasando a la matrícula como para poner un termómetro.

Además, queremos profundizar en una rama no tan difundida de la actividad que es la de la arquitectura para el bien común.

Adentro del CPAU estamos armando con mucha fuerza un grupo de trabajo que se dedique a registrar, relevar y tratar de intervenir en esta forma de trabajo en la que muchos arquitectos y arquitectas se desempeñan pero que no tiene demasiada vidriera porque lo hacen con agrupaciones vecinales, entidades intermedias y con organismos no gubernamentales, en contacto muy directo con los ciudadanos en situación de mayor fragilidad.

Me parece que tienen que tener un estado de reconocimiento y vigencia más que nunca. Concretamente estamos queriendo que el Manual del Ejercicio Profesional tenga un capítulo dedicado al trabajo en estas condiciones, que hoy en día son muy inseguras porque no tienen marco contractual claro. Pasa más por la voluntad que por el control profesional.

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TÉCNICA

MATERIALES | MIGUEL GARCÍA, DIRECTOR EJECUTIVO DE LA AAPVC

Por qué el PVC se convirtió en uno de los insumos claves para la construcción El PVC fue ganando un terreno relevante en las últimas décadas. Posiblemente, la explicación de semejante crecimiento se halle, al menos, en dos de sus virtudes más significativas: la calidad y la vida útil de sus productos. Miguel García, director ejecutivo de la AAPVC, explica sus diversas ventajas en el uso diario y por qué se convirtió en uno de los insumos clave en el sector de la construcción.

NICOLÁS BAL

S

i bien la Argentina hace algunos años comenzó a incursionar en el mercado de aberturas, hoy la ventana con perfiles de PVC (policloruro de vinilo)tiene una posición consolidada y en franco desarrollo, aunque en la construcción también se utilizan perfiles de unión tipo machimbre para cielorrasos y revestimiento de paredes, para zócalos y decks…En efecto, este material también se emplea en una amplia gama de artículos de consumo: desde bolsos, juguetes, electrodomésticos, alfombras, muebles, decoración; hasta equipos de deporte, ropa de vestir, de trabajo y seguridad.

Con una demanda mundial superior a 45 millones de toneladas, el PVC se posiciona como el tercer material (polímero) para fabricar productos plásticos más utilizados en el mundo, después del polietileno y el polipropileno.

EL ROL DEL PVC Con afán de comprender sin impropiedad el aporte de este material y cuáles son sus aplicaciones en la cotidianidad de las personas se podrían citar múltiples ejemplos. Aunque alcanza con analizar una posible jornada laboral de un médico, cada una de sus acciones frecuentes–para poder incluir las aplicaciones medicinales del PVC–, con el fin de entender cuándo y de qué manera se utiliza.

1. Cada mañana, este profesional de la salud se levanta y se ducha con el agua, que llega a su casa a través de tubos de PVC que conforman la red de agua a presión, y evita que se moje el piso mediante una cortina de baño del mismo material. El agua potable, elemento esencial, estará siempre disponible gracias a una red de distribución segura y de larga vida.

2. Cuando termina, abre el botiquín y toma un medicamento en cápsulas, que lo extrae de un envase con blíster de PVC. Este último asegura que el medicamento se mantenga inalterable hasta la fecha de vencimiento y facilita la extracción de cada unidad.

3. Sale al parque para ver cómo está el pasto. Si tiene riego automatizado, el jardín funcionará con agua que proviene de los tubos de PVC instalados bajo tierra. O realizará un riego manual con una manguera de PVC. 4. Después, abre la heladera –con burletes de este mismo material–y se sienta en una silla forrada en cuerina, que no es otra cosa

que una tela de PVC, para desayunar un café y galletitas envueltas en film rígido, y lo acompaña con frutas, quesos o fiambres protegidos con film flexible adherente de PVC, que conserva fresco y libre de contaminación es a los alimentos. Luego, apoya los elementos sobre un mantel –hule– o individual, todos productos con PVC. 5. Viaja al trabajo en su auto, cuyo asiento está forrado con cuerina –cuero ecológico, ecocuero, tela vinílica o, simplemente, vinilo–; pero también los paneles de puertas, el salpicadero, los burletes y las mal denominadas “gomas negras” –que se colocan para el apoyo de pies– son de PVC. Al igual que los cables e instalación eléctrica, las mangueras e, incluso, el protector anticorrosivo que se aplica sobre el chasis.

6. Durante el trayecto en auto visualiza elementos de PVC que ayudan en la conducción: reductores de velocidad, lomos de burro, tachas divisorias bidireccionales con ojo de gato, conos viales reflectivos, poste delimitador vial rebatible y canalizadores viales para ordenar el tránsito.

7. Una vez en el hospital donde trabaja, tanto el toldo de la ventana de su consultorio como las cortinas black out que lo protegen del sol están fabricados con lona de PVC. Además, puede que tenga cortinas enrollables fabricadas con perfiles de PVC. 8. Allí, las bolsas para sangre, plasma, suero y otros líquidos, máscaras para oxígeno y tubuladuras transparentes están hechas con este mismo material. Y, por higiene, también los pisos, los revestimientos de

las paredes, las cortinas o paneles separadores de camas en terapia intensiva y las fundas de colchones.

9. Cuando termina de atender, pasa por el supermercado, elije y pone en su changuito todo lo que necesita, y camina hacia la caja, donde paga con tarjetas electrónicas fabricadas con PVC. 10. Al salir del súper, se apura para llegar puntual al gimnasio. En ese ámbito, el piso es de PVC, recomendado por la amortiguación y por ser fácil de higienizar, al igual que las colchonetas y numerosos accesorios para realizar ejercicios.

11. A la noche regresa a su casa en medio de una tormenta, el agua de los techos se escurre por las canaletas y los tubos de PVC, a fin de facilitar el acceso a la vivienda. No tiene preocupación por filtraciones porque el techo está cubierto con una membrana de PVC. Tampoco humedad en paredes desde los cimientos, porque su casa se encuentra construida sobre una geomembrana de PVC. No se amarga por el chaparrón, más bien recuerda que la semana anterior había disfrutado de varios días soleados en los que pudieron refrescarse en familia: sus hijos, en la pileta rectangular desarmable de lona de PVC, con sus inflables para flotar; y él y su esposa, en la piscina circular con aro inflable. Sí, también fabricados con PVC. 12. Durante todo este día ha tenido energía eléctrica a través de una instalación con cables, tubos conductores, cajas de conexión y otros accesorios de PVC. Lo mismo que el servicio de datos.

Con sólo el 0,5% del costo de los pro-

ductos de PVC se puede compensar todo el efecto de gases de efecto invernadero (100%) causado por ellos.

APORTE AL MEDIOAMBIENTE A diferencia de otros plásticos, el PVC tiene una cualidad preponderante: no proviene totalmente del petróleo. En su composición, el 57% deriva de un recurso natural abundante y renovable: la sal;el resto sí es petróleo o gas natural, pero comprende menos de 3/10 del 1% de todo el consumo de combustibles fósiles, según la ECVM (The European Council of Vinyl Manufacturers). Su proceso de fabricaciónes esencialmente cerrado y controlado por computadoras para proteger a los trabajadores, la salud pública y el medio ambiente.En definitiva, según varias investigaciones, no difiere mucho de otros materiales que se utilizan y que, además, posee ventajas sumamente interesantes.

En ese contexto, se ha convertido en uno de los materiales más elegidos para diversas aplicaciones y en una de las sustancias más analizadas en todo el mundo.Sin ir más lejos, “el impacto medioambiental de los productos de PVC se ha investigado en numerosos estudios, se ha cuantificado en muchos análisis de ciclo de vida y se ha comparado muchas veces con productos fabricados con materiales alternativos”, destaca Miguel García, director ejecutivo de la Asociación Argentina del PVC (AAPVC).

Y agrega que “el último y más completo fue una revisión encargada por la Unión Europea que demostró que los productos de PVC son comparables a las alternativas en su impacto ambiental”.

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siendo muy competitivos y consiguen un impacto mucho menor que sus alternativas.

Respeta el equilibrio ecológico: evita el agotamiento de los recursos naturales, sustituye los residuos por reciclaje, permite ser eficiente y protege el clima.

MIGUEL GARCÍA Director ejecutivo de la AAPVC

"Con solo el 0,5% del costo de los productos de PVC se puede compensar todo el efecto de gases de efecto invernadero (100%) causado por ellos"

¿QUÉ CARACTERÍSTICAS LO HACEN SUSTENTABLE? Durabilidad: la larga vida útil de los productos fabricados con este material implica menor consumo de materias primas y previene la contaminación, asociada con la fabricación y eliminación de alternativas de menor duración.

Liviandad: el consumo de combustible en el transporte de los productos de PVC es muy reducido.

Eliminación segura: los productos de PVC no se descomponen en vertederos, que, a menudo, están revestidos con membranas de igual material para evitar la contaminación de las aguas subterráneas. Pueden ser incinerados de forma segura y, la energía, recapturada y reutilizada.

Sin mantenimiento: no se necesitan pinturas, recubrimientos o limpiadores fuertes.

Reciclable: el 99% de los residuos de fabricación son reprocesados internamente.

Se puede limpiar: las superficies duras y lisas suprimen bacterias y alérgenos.

Bajos costos: invertir esta pequeña cantidad de dinero en mejoras medioambientales permite la creación de productos que siguen

PALABRAS CON EXPERIENCIA ¿Por qué los productos rentables como el PVC pueden contribuir positivamente a todas las áreas de la construcción? De acuerdo con Miguel García, “como permiten ahorrar dinero, son favorables a un desarrollo económico sustentable; también resultan más asequibles para las personas socialmente desfavorecidas, no solo en los países industrializados, sino aún más en los países en desarrollo. Ese ahorro puede utilizarse para optimizar el crecimiento social y un desarrollo ambiental sostenible”. ¿Cuáles son sus beneficios y fortalezas?

En primer lugar, su versatilidad. Este material no se transforma en un producto terminado por sí solo, necesita de aditivos que facilitan el proceso de transformación; pero esto, a su vez, genera que puedan fabricarse artículos tan disímiles como un tubo de PVC y una bolsa para suero. Además, se agregan aditivos para otorgarle mejores propiedades mecánicas, de resistencia a rayos UV, etc. ¿Y en el caso de los tubos?

En Alemania, las tuberías de presión de PVC enterradas, excavadas después de 70 años de utilización activa, fueron analizadas y demostraron que se encontraban aptas para continuar con ese uso, y es probable que tengan una esperanza de vida adicional de 50 años. Otros estudios en los Países Bajos examinaron varios procesos de degradación potenciales para tuberías de PVC y llevaron a cabo pruebas en tuberías de hasta 45 años.

Estudios recientes demuestran que las tuberías de presión de PVC enterradas tienen una vida útil potencial de 100 años. ¿Cuál es la realidad del PVC en el mercado argentino de la construcción?

Depende del segmento: en el caso de los tubos, tiene una posición privilegiada en infraestructura en el tendido de redes de agua potable y sanitaria; en desagües y pluviales de viviendas familiares y edificios, en riego domiciliario y agro. Es muy interesante ver la instalación que se ha realizado en el estadio de River Plate para mejorar la calidad y mantenimiento del campo de juego a través de tubos de PVC para drenaje y aireación.Para cables, sigue siendo el líder para cobertura de cobre y vainas, y los accesorios de instalación eléctrica, como tubos lisos y corrugados y cajas de conexión, está creciendo de manera exponencial, sin olvidarnos del cable canal.

La ventana con perfiles de PVC, finalmente, ha ganado mercado, luego que arquitectos e ingenieros pudieron comprobar sus ventajas en aislación térmica y acústica.

LA INNOVACIÓN TAMBIÉN I NCLUYE ¿De qué manera se está adaptando este material a las últimas exigencias en materia de innovación? “Cada uno de los miembros socios de la Asociación Argentina del PVC está convencido de que debe innovar. Algunos fabricantes introducen la nueva tecnología de tubos orientados, con un proceso con el que se logran excelentes propiedades con menor espesor; otros que incorporan la unión de tubos con aro de goma en lugar de pegamento”, comenta Miguel García. Con esto, se buscan materiales más livianos y más fáciles de instalar.

Ahora bien, “si hablamos de ventanas, se va mejorando el diseño del perfil con el objeto de hacerlas aptas para climas extremos. Tenemos la experiencia de haber instalado ventanas en la Antártida. Tambiénel film de PVC para envoltorio de alimentos se continúa trabajando para disminuir el espesor sin que afecte las propiedades de estiramiento y adherencia que se requiere. Para blíster, se está avanzando en la fabricación del mismo con monomaterial, solo de PVC, lo que ayuda en el reciclado posconsumo”, define el director ejecutivo de la AAPVC. Pueden encontrarse perfiles para ventanas, cielorrasos y revestimiento de paredes imitación de distintos tipos de madera, texturados y lisos con multiplicidad de colores.Y podemos ver diques de contención provisorios o definitivos, marinas, muelles, etc., donde el perfil de PVC ha reemplazado a la madera. ¿Por qué? Es liviano, con buenas propiedades mecánicas y no se pudre.

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Pero la innovación también incluye a la moda, ya que se convirtióen uno de los materiales más elegidos. O en los zapatos de mujer–donde las suelas son cada vez más livianasy las texturas y colores que se logran resultan fantásticos–, las carteras, la ropa de vestir… ¿Cuáles son las últimas tendencias con PVC? Por un lado, nada mejor que las aplicaciones que se han desarrollado para evitar el contagio de la COVID-19, para aislación de pacientes, para el cuidado de personal de salud. Se han fabricado módulos hospitalarios con pisos, revestimientos internos, cielorrasos y ventanas de PVC. Con perfiles del mismo material se han armado paneles divisorios de camas en terapia intensiva. Con film rígido se diseñaron máscaras de protección facial, como también cubos para aislación de pacientes que deben entubarse,lo que da protección a médicos y auxiliares. Por otro lado, en la Argentina se está incorporando el piso rígido de PVC, en tablones de fácil instalación (sistema clic) con imitación excelente de madera o piedra. Con ellos no se genera ruido al caminar y son aislantes térmicos per se. Lo mismo con el deck de PVC:en el mundo podemos ver grandes estadios con cubiertas realizadas con telas tensadas para generar increíbles obras. Los materiales de PVC están acompañando el enorme crecimiento de la construcción en seco. Una construcción rápida, segura y con elementos de altísima calidad.

CARACTERÍSTICAS QUE GENERAN EXCELENTES RESULTADOS Otras propiedades que dan al PVC un lugar preponderante para la construcción son: � Es ignífugo: es resistente al fuego. Si se retira la llama, se apaga. No deja caer gotas de llama. � Es económico: ofrece excelentes ventajas de costo-rendimiento, es muy competitivo en términos de precio.

Este valor también se ve reforzado por propiedades como su durabilidad, vida útil y bajo mantenimiento. � Tiene alta durabilidad: es resistente a la intemperie, a la putrefacción química, a la corrosión, a los golpes y a la abrasión. � Es fácil de instalar: se puede cortar, dar forma, soldar y unir fácilmente en una variedad de estilos. Su peso ligero reduce las dificultades de manipulación manual. � Es seguro: no es tóxico,no daña la salud,se trata de un material seguro y un recurso socialmente valioso que se ha utilizado durante más de medio siglo. Cumple con todas las normas

internacionales de seguridad y salud tanto para los productos como para las aplicaciones para las que se utiliza. � Muy buen aislante eléctrico no conduce la electricidad y, por lo tanto, resulta ser excelente para utilizar en aplicaciones eléctricas, como el revestimiento aislante para cables. � Muy buen aislante térmico: por su baja conductividad térmica, es ideal para perfiles para ventanas, ya que posee naturalmente la propiedad de rotura de puente térmico. Si hace frío o calor en el exterior, esa temperatura no se va a trasladar a la cara interna del perfil. � Es versátil: sus propiedades físicas permiten a los diseñadores un alto grado de libertad a la hora de diagramar nuevos productos y desarrollar soluciones en las que el PVC actúa como material de sustitución o renovación. � Es aislante acústico y térmico. � Tiene resistencia química, al agua y la humedad, al impacto, rayaduras y desgaste.

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ANÁLISIS DE INDICADORES

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

Cómo se comportó la construcción en el comienzo del 2021 En el primer mes del año el nivel general del Índice del Costo de la Construcción que elabora el INDEC (ICCINDEC) mostró un aumento de 3,1%.

En tanto, el ICC-CAC exhibió una suba de 3,8% mensual. En ambos casos, fueron subas similares a las registradas en diciembre de 2020. Y nuevamente fueron traccionados por los ajustes de los precios de los materiales, ya que el costo de la mano de obra no registró cambios.

El ICC-INDEC tuvo una suba de 3,1% en enero de 2021. El capítulo materiales mostró un alza de 5,9% mensual, cumpliendo así ocho meses consecutivos de aumentos mayores a 4% mensual. La suba del ICC-CAC, que fue de 3,8% mensual, también se explicó por un aumento de 5,8% del capítulo materiales. Por su parte, el costo de la mano de obra subió sólo 0,6% en el caso del ICC-INDEC, mientras que se mantuvo sin cambios en el caso del ICC-CAC. Y los gastos generales que forman parte del ICC-INDEC, exhibieron una suba de 1,8% mensual.

Entre los materiales que integran el ICC-INDEC, en el primer mes del año las mayores subas correspondieron a: hierro para la construcción (12,7%), ladrillos y otros productos cerámicos (11,3%), productos plásticos (10,4%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (10,1%), cables y conductores de media y baja tensión (8,3%), caños y accesorios de hierro (6,8%), productos de cobre, plomo y estaño (6,5%), y aberturas metálicas y rejas (6,0%).En tanto, las menores subas correspondieron a:pinturas y afines (3,3%), cemento, cal y yeso (3,1%), ascensores (3,1%), mesadas de granito (3,0%), equipos para incendio (2,9%), artefactos a gas (2,3%), griferías y llaves de paso (1,1%), y muebles de madera para cocina (1,0%).

En los últimos doce meses el nivel general del ICC-INDEC registró una suba de 38,5%, pero en el caso del ICC-CAC la variación anual llegó a 52,9%. Nuevamente, fue el capítulo de los materiales el que subió a mayor ritmo que el resto y, en consecuencia, traccionó al alza al nivel general del indicador. En el ICCINDEC, en promedio el costo de los materiales subió 71,0% en relación a enero de 2020, y en el caso del ICC-CAC, el alza llegó a 69,5%. Como ya destacó en meses anteriores, la velocidad de crecimiento del capítulo materiales resultó similar a la del conjunto de los bienes denominados como estacionales que integran el IPC-INDEC (61,2% anual).

En el caso del costo de la mano de obra, según el INDEC subió 17,1% anual, mientras que según la CAC, registró

ÍNDICE DE PRECIOS Y COSTOS Enero 2021 - Var % mensual y anual

ÍNDICE DE PRECIOS Y COSTOS Enero 2021 vs. abril 2018 - Var % mensual y anual

FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC, CAC Y GCBA

un aumento de 27,1%. Por su parte, los gastos generales que integran el ICCINDEC aumentaron a un ritmo de 32,1% interanual.

La apertura del ICC-INDEC por grandes rubros de obra arrojó las siguientes subas interanuales (enero 2021 vs. enero 2020):carpintería metálica y herrería (84,5%), carpintería de madera (67,4%), instalaciones sanitarias y contra incendio (62,3%), instalación de gas (55,1%), vidrios (50,0%), instalación eléctrica (48,0%), pintura (45,4%), yesería (37,0%), albañilería (33,2%), ascensores (32,3%), estructura (29,1%), movimiento de tierra (26,9%), y otros trabajos y gastos (25,9%).

Al contrastar con abril de2018, que fue cuando se desató el proceso de huida del peso que se prolongó (con algunas breves interrupciones) hasta la actualidad, el aumento del nivel general del ICC-INDEC llegó a189,5%. Es decir, en treinta y tres meses el nivel general del costo de la construcción subió a un

ritmo equivalente de 3,3% mensual o 47,2% equivalente anual. En el capítulo materiales, el aumento fue de286,0% (4,2% eq. mensual y 63,4% equivalente anual). Yen el caso del costo de la mano de obra, la suba acumulada llegó a135,9% (2,6% eq. mensual; 36,6% equiv. anual). Por su parte, el capítulo de gastos generales registró un alza de 158,1% en treinta y tres meses (2,9% eq. mensual; 41,2% equiv. anual).

Finalmente, el costo de construir en dólares estadounidenses ‘libres’ no registró cambios entre diciembre de 2020 y enero de 2021. La cotización del dólar en pesos argentinos subió3,0% en el mes y el ICC-INDEC hizo lo propio en 3,1%.

Sin embargo, cuando se considera el ICC-CAC, surge que el costo en dólares ‘libres’ aumentó 0,8% en un mes (3,8% vs. 3,0%).En tanto, cuando se compara con abril de 2018, surge que el ICCINDEC en dólares ‘libres’ registró una baja de 62,2% y el ICC-CAC en igual moneda tuvo una caída de 55,1%.

IERIC | INFORME DE COYUNTURA

Nuevas cifras de empleo Se dio a conocer el Informe de Coyuntura del IERIC con datos correspondientes a los meses de diciembre de 2020 y enero de 2021. Los principales datos que aporta el Informe son: � La estimación provisoria del empleo formal en la Industria de la Construcción indica que para el mes de diciembre se registraron 293.934 puestos de trabajo, un 1,5% menos que en noviembre. � La reducción en diciembre del empleo sectorial se produjo luego de cuatro meses consecutivos de recuperación y se vincula principalmente a factores estacionales, siendo, de hecho, una contracción mucho más moderada que la observada en igual mes de años anteriores. � • La comparativa interanual continúa recortando su velocidad de caída. Con una disminución del 17,7% respecto a diciembre de 2019, constituye el menor ritmo de contracción desde el inicio de la pandemia y casi la mitad del registro del mes de julio pasado. � El cuarto trimestre de 2020 culmina con un promedio de ocupación de 294.623 puestos de trabajo registrados, un 7,2% más elevado que en el trimestre anterior. � • El plantel medio de las firmas constructoras se ubicó en diciembre en 11,2 puestos de trabajo registrados por empresa, marcando una retracción del 1,1% mensual y del 12,5% interanual. � El año 2020 se caracterizó por una reducción del tamaño relativo de las empresas registradas en el sector de la construcción, aumentando la importancia de las firmas que emplean hasta 9 obreros, las que pasaron de representar el 73,2% del total de empleadores en actividad en 2019 para alcanzar un 76,7% en 2020. � Las empresas constructoras con 500 o más trabajadores siguen siendo las más afectadas por la actual coyuntura. Para el 2020 representaron en promedio el 6,5% del total de puestos de trabajo registrados en la Industria de la Construcción, participación que apenas supera la mitad del 10,8% observado un año atrás. � A nivel territorial, fueron 6 las provincias que presentaron un volumen de ocupación superior al de noviembre, siendo las más destacadas Salta (3,6%), Chubut (2,7%), Tierra del Fuego (2,6%) y Formosa (1,7%).

En sentido contrario, casi un cuarto de la caída bruta de empleo sectorial durante diciembre se explica por lo acontecido en el Gran Buenos Aires. � A nivel regional, el volumen de ocupación en el NOA fue similar al de noviembre, mientras que en las provincias del NEA disminuyó en conjunto un 3,7% mensual, al tiempo que las regiones de mayor peso en la estructura del empleo sectorial (Metropolitana y Centro) evidenciaron caídas en torno a la media nacional. � En enero de 2021 se registraron 19.632 empleadores en actividad en la Industria de la Construcción. La disminución en relación a un año atrás es del 15%, reflejando nuevamente una desaceleración.

EMPRESAS

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IDERO ARQUITECTURA | TENDENCIAS

Menos ladrillos y más acero en la arquitectura moderna La tendencia de la arquitectura habitacional a partir del acero, viene desarrollándose en Argentina hace años. Sin embargo, contrario a la mayoría de los efectos de la pandemia, a raíz de la construcción de hospitales modulares para el tratamiento de COVID-19, hoy en día los sistemas modernos de construcción industrializada pisan más fuerte.

En estos tiempos disparejos, donde ahonda la incertidumbre sobre cuánto demorará construir en sistema tradicional, cuando se podrá hacer la extensión para el cuarto de los chicos, o cuando se podrá abrir el consultorio, se comenzó a pensar en los sistemas de construcción modular aumentando las consultas en un 100 por ciento durante los últimos meses.

Este es el caso de la firma, IDERO Arquitectura, parte del Grupo Salvatore, un grupo industrial que desarrolla soluciones industrializadas para la construcción, industria, comercio y el hogar. Lucas Salvatore, Director del Grupo, explica que aquel aumento del porcentaje de consultas se debe a la mayor visibilidad que tuvo la construcción industrializada y ante la posibilidad de aprovechar la oportunidad de la brecha cambiaria con un sistema de ejecución más rápido y eficiente. El potencial de este tipo de sistemas, sumado a la complejidad de optar por una obra tradicional en este contexto, hizo más llamativa la fabricación en planta dentro de un ambiente controlado que concede enormes ventajas en cuanto a la calidad, certidumbre y rendimiento.

Se trata de un sistema más accesible que acorta los tiempos de obra, lo que reduce los costos indirectos. Al modelarse con metodología BIM en 3D, se permite resolver todos los detalles desde la oficina minimizando los errores en todo el proceso de obra. El concepto es: un error detectado y

resuelto en oficina sale 10 veces menos que resolverlo en taller y 100 veces menos que resolverlo en obra.

Los proyectos de construcción de casas están previstos de ser entregados en 6-8 meses contemplando los tiempos de proyecto, gestión municipal y construcción llave en mano y, en el caso de edificios en 12 meses desde la aprobación del proyecto municipal; tiempo récord para una construcción habitacional, reduciéndose entre un 50% y 70% el tiempo de entrega de la vivienda. La celeridad, la sustentabilidad y la certeza de este tipo de obra son los beneficios más valorados por los clientes, en especial en época de pandemia y de gran inflación.

IDERO Arquitectura construye “llave en mano” integrando la Industria con la Arquitectura, diseña y fabrica en sus tres plantas gran parte del proceso constructivo, con personal altamente calificado, maquinas CNC, robots de soldadura y estrictos controles de calidad, lo que permite lograr un alto nivel de previsibilidad y precisión para poder llevar las piezas a obra y armar la construcción como si fuera un mecano.

El Método que realiza es diferente a otros que hay en el mercado, no es una estructura de hormigón ni es Steel Frame, ejecuta una Estructura portante robusta de columnas y vigas realizadas en perfiles laminados y utiliza el Steel frame como muros no portantes independizando la estructura de los muros lo que permite tener una gran flexibilidad de diseño y ejecución, lo complementa con losas pretensadas y aberturas de pvc de altas prestaciones con dvh.

Lucas Salvatore nos remarca “Tener un esqueleto preciso es la llave para industrializar el resto de la construcción y ésta representa la mayor ventaja de nuestro método de construcción”.

Desde hace unas décadas, y a raíz de la evidencia científica sobre cómo afecta la construcción tradicional (con cemento y ladrillo) al medio ambiente, la construcción con alma de acero ganó mucho terreno.

Lucas Salvatore nos cuenta por qué aprovechando las bondades del acero se puede lograr una construcción más ecológica, moderna y perdurable: “El acero genera un menor impacto ambiental, ya que se expone a un menor peso de estructura, reducción de fundaciones y de movimiento de suelos. Además, es 100% reciclable y genera una menor huella de carbono que el hormigón en su producción.”

IDERO Arquitectura brinda soluciones industrializadas con alma de acero hace más de 25 años. Hoy nos cuenta sobre las últimas tendencias en arquitectura habitacional: Durante la pandemia IDERO Arquitectura construyó más de 20 módulos de asistencia sanitaria para diferentes hospitales

y penales del país. Los mismos tuvieron entre 88m2 y 500m2 cada uno y se ejecutaron en tiempo récord, desde 48hs en obra lo más pequeños hasta 30 días los más grandes. Son módulos de rápida fabricación y montaje, con reducido consumo de energía y alta calidad de construcción.

Las últimas novedades de la firma son los edificios en Añelo, provincia de Neuquén. El “Espacio Añelo” es un producto premium de la empresa que busca satisfacer la creciente demanda de alquileres temporarios para empleados de empresas petroleras multinacionales y afines. Se trata de un conjunto de edificios de 6 pisos con módulos de uno, dos y tres ambientes.

La construcción será industrializada en sus componentes, con una estructura principal de perfiles de alma llena de acero laminado, paneles exteriores en Steel Framing, aislación térmica, entrepisos secos, aberturas de pvc con dvh y sistema EIFS con aislación exterior.

ISOVER Y TUYANGO | OPINIÓN

Derribando mitos sobre construcciones sustentables SILVINA ANDREA LÓPEZ PLANTÉ

H

oy en día, en la gran mayoría de los países, los edificios son los responsables de entre el 30 y 40% del consumo de energía. En Argentina, el 40% de la energía que se consume está destinada para espacios habitables, ya sean residenciales, comerciales o públicos, donde el gas natural representa aproximadamente el 57% y la electricidad un 35% teniendo en cuenta datos del año 2018.

Sin dudas el mundo está cambiando y evolucionando más rápido que nunca, y en línea con esto, no podemos negar que los avances de la ciencia y la tecnología han mejorado nuestra calidad de vida, pero tampoco

podemos perder de vista la fragilidad y el desequilibrio del ambiente. En este sentido, muchos países, incluso Argentina, se han comprometido a bajar drásticamente las emisiones de CO2 para el 2030 y 2050, y en el caso de Europa a partir del año 2020, se promueve y exige que las construcciones sean energía 0.

DERRIBEMOS ALGUNOS MITOS: En Argentina es difícil encontrar soluciones para este tipo de viviendas. Hace muchos años existe en el país una amplia variedad de materiales de calidad aptos para construcciones sustentables. Es necesario tener una visión de futuro y tomar conciencia respecto a toda la cadena de valor de un proyecto de arquitectura, y a su vez, cumplir con las normas y leyes

vigentes utilizando materiales certificados y confiables.

Una vivienda sustentable genera más gastos. Utilizar los materiales y soluciones adecuados, genera enormes beneficios económicos, como ahorros en las facturas de gas y electricidad por la eficiencia de la envolvente, dado que no existe la necesidad de instalaciones costosas ni del uso constante e indiscriminado del aire acondicionado y la calefacción.

Son más caros los materiales que se necesitan para su construcción. Al momento de hacer el análisis de los costos, hay que pensar materiales, mano de obra, durabilidad, ahorros, retorno de la inversión, ciclo de vida y seguridad, entre los más importantes. Un muro exterior sin aislación puede llegar a salir lo mismo

que un muro correctamente aislado porque comparando el costo de uno de ladrillo hueco 18cm con terminaciones exteriores e interiores VS. muro ladrillo hueco de 12cm con terminaciones exteriores + lana de vidrio + barrera de vapor aluminio + placa de yeso por el lado interior, se generan ahorros por el cambio del espesor de la mampostería hueca y al suprimir los revoques interiores. Por otro lado, si uno analiza el costo solo de la lana de vidrio necesaria para aislar muros y el techo de una vivienda de 100m2, el mismo tiene un costo similar al de un equipo de aire acondicionado y los beneficios que este genera son enormes.

JEFA DE RELACIONES INSTITUCIONALES DE ISOVER Y TUYANFO

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EMPRESAS

MICHELIN | MATERIALES RENOVABLES

Los neumáticos que serán 100% sostenibles en 2050 El Grupo Michelin se compromete a que sus neumáticos sean 100% sostenibles para el año 2050. Para cumplir este objetivo se basará en el concepto Vision presentado en 2017, un prototipo de neumático sin aire, conectado, recargable y ecológico.

En la actualidad, los neumáticos fabricados por Michelin ya contienen cerca de un 30% de materias primas naturales, recicladas o sostenibles.

Michelin tiene neumáticos de alta tecnología compuestos por más de 200 productos. El elemento principal es el caucho natural, pero también caucho sintético, metal, fibras y otros componentes que refuerzan la estructura, como el negro de carbono, sílice o plastificantes (resinas). Todos estos materiales combinados interactúan para ofrecer el equilibrio óptimo entre prestaciones, facilidad de conducción y seguridad, al tiempo que reducen el impacto medioambiental del neumático.

Este objetivo se concretará gracias a la capacidad e inversión de Michelin en Investigación y Desarrollo, y a través de acuerdos con empresas innovadoras.

Los conocimientos de Michelin en tec-

nología de materiales se deben a la fortaleza de sus capacidades de I+D, que se sustentan en las más de 6.000 personas que trabajan en siete centros de investigación y desarrollo en todo el mundo, y que dominan 350 áreas de especialización. El compromiso de estos ingenieros, investigadores, químicos y desarrolladores dio lugar a la presentación de 10.000 patentes que abarcan el diseño y la fabricación de los neumáticos. Todos ellos se esfuerzan día a día para encontrar las recetas que mejoren la seguridad, la duración y otras prestaciones de los neumáticos, siempre apuntando a la sostenibilidad.

Como Michelin también es consciente de que la velocidad y la naturaleza de la innovación requiere de nuevas formas de cooperación, ha establecido acuerdos con empresas y startups cuyos avances ofrecen perspectivas ilimitadas. Las tecnologías desarrolladas van mucho más allá del mundo del neumático, lo que permitirá su aplicación en otras industrias y que se beneficiarían igualmente de la utilización de materias primas recuperadas y reutilizables. Estas tecnologías también permitirán reciclar el poliestireno y recuperar el negro de carbón

o el aceite de pirólisis de los neumáticos usados.

Las asociaciones de Michelin que contribuirán al logro de estos objetivos son: Axens e IFP Energies Nouvelles: ambas empresas trabajan con Michelin desde 2019 en la producción de butadieno de origen vegetal para sustituir al butadieno obtenido del petróleo, en lo que se denomina el proyecto BioButterfly. � Pirowave: el acuerdo entre esta empresa canadiense y Michelin fue firmado en noviembre de 2020 y permite producir estireno reciclado a partir del plástico que se encuentra en envases como, por ejemplo, las tarrinas de yogur, bandejas alimentarias o paneles aislantes. � Carbios: el revolucionario proceso desarrollado por esta startup francesa utiliza enzimas para deconstruir los residuos de plástico PET en sus monómeros puros originales, de forma que puedan recuperarse y reutilizarse infinitamente para fabricar nuevos plásticos PET. �

�

Enviro: Michelin anunció en febrero de 2021 que pondrá en marcha la construcción de su primera planta de reciclaje integral de neumáticos en sociedad con la firma Enviro. Esta compañía de origen sueco ha desarrollado y patentado una tecnología especial para recuperar el negro de carbón, el aceite de pirólisis, el acero, el gas y otros materiales en el proceso de reciclado de los neumáticos usados. Esto permitirá a la empresa reciclar la totalidad de cada neumático al final de su vida útil, y reutilizar el material en distintos procesos de producción basados en el caucho.

COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de noviembre Indec

CAC

Ventas Construya

5,9%

Edificación

5,9%

3,1%

3,8%

0,7% -2,4%

Colegios de Escribanos: escrituras

600.000

14.000

520.000

11.800

440.000

9.600

360.000

7.400

280.000

5.200

200.000

I

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

Jul. Agos. Sept. Oct. Nov.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

3.000

4.000 3.250 2.500 1.750 Sep.

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

1.000

Nov.

Oct.

Dic.

Ene.

Ciudad de Buenos Aires

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

571,13 486,65 448,71 411,92

h h

559,64 432,52

h h

559,64 432,52

h h

615,60 432,52

h h

486,65 432,52

h h

486,65 486,65

h h

486,65 486,65

h h

559,64 453,11

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 2.367,17 m3 1.937,41 m3 4.830,00 m3 2.205,00 m3 900,00 kg 10,32 kg 21,25 kg 72,17 kg 153,64 m2 1.387,78 kg 39,22 kg 145,12 kg 132,50 l 311,93 m2 178,42 m 270,40 mil 50.615,60 mil 63.584,40 m2 108,96 m2 18,95 m2 243,32 mil 121.459,20 m2 122,04

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

47,25 908,15 71,94 31,42 19,67 34,78 35,42 64,30 95,86 95,86 1.136,84 103,32 131,30 7.069,29 5.326,36 75,18 9,55 2.486,30 16,95 393,12 1.462,86 3.864,11 34,02 34,38 149,11 91,33 596,87 56,73 768,29 34,21 420,08

uni uni

1.525,47 868,59

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

527,92 153,61 211,46 91,02 401,66 815,37 801,88 360,27 360,27 778,98 119,40 119,40 1.403,28 3.548,76 579,43

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Acero Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula Bloqueo 19mm Válvula Bloqueo 13mm Caño Epoxi P/gas 1/2 Caño Para Gas 3/4 Codo De 3/ 4 epoxi Te Red 1x 3/4 epoxi Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos P/gas3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni m m2 m2 m2 m m m m m m

242,75 103,83 954,82 89,52 500,81 473,05 291,74 1.107,96 83,15 122,00 6.315,91 74,91 785,65 493,59 110,00 193,48 120,00 184,63 120,00 1.300,00 6,86

t 254.790,00 kg 467,24 kg 296,77 kg 683,08 m 57,26 uni 2,58 m 57,26 m 368,61 l l l l

530,24 247,38 247,38 407,03

uni uni

6.484,86 4.920,00

uni uni ml ml uni uni uni uni

1.086,42 1.849,76 487,54 614,12 183,30 300,25 3.286,87 771,37

m2 m m uni

222,06 112,70 95,99 1,11

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

201,35 14,44 26.728,38 1.190,92 3.456,13 10.999,49 5.488,38 3.600,00 2.300,00 5.648,47 813,57 15.012,77 8,99 1.443,80 4.100,25 14.682,82 8.875,98

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

100,00 600,00 69,18 500,00 500,00 182,91 221,74

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

30,00 380,00 5.600,00 1.890,00 3.400,00 5.100,00 3.000,00 7.000,00

gl

7.500,00

uni

5.292,38

m2

8.760,52

uni uni

12.200,00 9.569,03

uni

3.671,00

glo

26.683,08

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de febrero de 2021. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

II

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño.

PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA

14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4

Muebles de baño y accesorios Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i.

Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria

15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

U

Cant.

glo

1

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12 10,73

m3

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,7 14,5 7,25 19,32 9,9 107,03 5,13

m2 m2 m

79,8 219,17 97,21

m2 m2

97,48 3,64

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

Precio Total 26.683,08 Total 113,70 354,65 1.477,00 437,44 2.281,84 Total 18.668,44

Importe $25.000,00 26.683,08 $58.350,93 6.101,04 19.030,76 3.485,71 5.249,30 24.484,13 $411.602,08 194.338,47

Porcentaje 0,96 % 100% 2,12% 10% 33% 6% 9% 42% 14,97% 47%

61,75 63.049,55 58.914,56 61,75 58.914,56 58.914,56 58.914,56 54.499,06 Total 1.210,05 1.572,76 2.774,47 Total 92,73 764,52 811,39 916,22 Total 8.263,88 354,46 1.459,87 1.209,17 1.182,55 243,26 2.083,86 Total 1.878,48 554,32 77,52 Total 610,87 1.311,65 Total 1.018,78 813,84 758,29 481,04 Total 685,71 1.164,82 Total 1.164,82 2.206,42 Total 609,10 Total 302,73 302,73 7.364,66 5.799,80 8.760,52 13.725,47 6.817,85 10.437,62 Total

2% 1% 4% 1% 4% 6% 16% 17% 12,48% 12% 20% 67% 1,38% 16% 17% 16% 51% 22,93% 86% 1% 2% 4% 2% 4% 2% 10,14% 54% 44% 3% 2,34% 93% 7% 4,68% 52% 3% 28% 18% 1,08% 54% 46% 2,39% 77% 23% 1,06% 100% 4,06% 5% 1% 20% 5% 31% 12% 6% 19% 9,57% 29% 39% 21% 6% 7% 20% 7% 22% 78% 5% 11% 18% 68% 3% 59% 100% 1,37% 100% 3,41% 41% 4% 2% 53% 4,03% 23% 53% 2% 23% 1,01% 27% 73% 100,00%

m

47,8

m m uni uni m2 uni uni uni

20 4,9 3 1 3,96 1 1 2

uni uni uni uni uni uni

1 1 1 1 1

29.109,34 15.646,54 4.413,57 5.488,38 15.030,74

1 1

4.100,25 14.682,82

1 1 1 3

1.443,80 2.300,00 8.875,98 122,00

1,00

156.141,23

8.702,21 5.674,46 14.728,64 6.049,31 16.496,08 25.922,41 67.751,74 71.938,76 $343.295,71 42.049,15 70.161,02 231.085,54 $38.037,86 6.086,68 6.636,01 6.028,65 19.286,52 $630.455,61 542.937,18 5.139,63 10.584,02 23.361,13 11.707,28 26.036,19 10.690,18 $278.928,66 149.902,57 121.490,59 7.535,50 $64.321,54 59.547,13 4.774,41 $128.773,90 66.872,55 3.466,98 35.753,33 22.681,04 $29.765,78 15.997,56 13.768,22 $65.773,37 50.681,48 15.091,89 $29.115,15 29.115,15 $111.541,86 6.054,52 1.483,36 22.093,97 5.799,80 34.691,66 13.725,47 6.817,85 20.875,24 $263.247,13 75.337,04 29.109,34 15.646,54 4.413,57 5.488,38 15.030,74 18.783,07 4.100,25 14.682,82 12.985,78 1.443,80 2.300,00 8.875,98 366,00 156.141,23 156.141,23

Total 37.751,37 Total 38.470,58 1 3.671,00 1 1.597,92 1 2.772,83 18 Total 316,81 81,27 287,83 202,76 460,36 3,64 611,02 41 Total 7.500,00 1 336,13 60 Presupuesto x unidad

$37.751,37 37.751,37 $93.650,43 38.470,58 3.671,00 1.597,92 49.910,93 $110.834,27 25.747,31 58.359,62 1.675,72 25.051,62 $27.667,60 7.500,00 20.167,60 $2.749.796,33

m2 m2

uni uni uni uni uni uni glo

glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

43,51 6,84

1

Nuevo aumento en el cos de construcción de vivien Febrero 2021

$/m2 48.807,17 idad

Precio total por un

$2.749.796,33

enero 2021 Variación respecto

5,9% Superficie tipología

56,34 m

2

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Finalizando el segundo m año, durante el pasado mes de ro se verificó una suba en el va la vivienda económica de 56,3 tros cuadrados que analiza EL TRUCTOR en sus páginas. E oportunidad la suba fue cerc 6 por ciento. Esto acompaña l registrada en el último mes.

Por parte de los materiales ron reacomodando sus valores, so pocos con leves bajas, así también equipos y otros mate La suba fue cercana al 6 por respecto del último mes ana y de esta manera, el metro cu supera los 48.000 pesos, lleva

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e MES

Febrero 20 50.000

Marzo 202

Abril 202

44.000

Mayo 202

38.000

Junio 202 32.000

Julio 202

Agosto 20

26.000

Septiembre 20.000

Feb '20 Mar. '20 Abr '20 May. '20 Jun. '20 Jul. '20 Ago. '20 Sep. '20 Oct. '20 Nov. '20 Dic. '20 Ene. '21 Feb. '21

Valor del metro cuadrado

Octubre 20

Noviembre 2

Diciembre 2

Enero 202

Febrero 20

Corte transversal

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021 INSUMOS POR RUBRO

sto nda

mes del febrealor de 34 meCONSEn esta cana al la suba

siguie, incluí como eriales. ciento alizado uadrado ando el

III

Planta

CAPAS AISLADORAS

38.037,86 16.037,79 21.908,87 91,20

Mano de Obra Materiales Equipos

111.541,86

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

9.294,68 30.912,56 12,52 71.322,10

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

costo de la unidad de vivienda a más de 2,7 millones de pesos.

La variación interanual en el costo de la unidad habitacional trepa ahora hasta 60 por ciento, mientras que en lo que respecta al año completo suma un aumento de 13%. Dentro del balance del último trimestre arroja una suba que supera el 16 por ciento.

Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando la brecha del 60 por ciento en el costo directo del presupuesto: 60,33 por ciento en el mes de febrero. En cuanto a la mano de obra recupera terreno: de 33,96 sube a 34,11 por ciento en febrero.

64.321,54

CIELOS RASOS

47.560,19 15.255,29 1.506,07

Mano de Obra Materiales Equipos

128.773,90

CONTRAPISOS

66.632,04 61.146,62 995,24

Mano de Obra Materiales Equipos

CUBIERTAS

630.455,61

Mano de Obra Materiales Equipos

108.576,87 521.608,25 270,49

411.602,08

ESTRUCTURA

93.980,72 311.919,26 5.702,11

Mano de Obra Materiales Equipos

12.985,78

GRIFERIAS

12.985,78

Materiales

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

37.751,37 15.049,01 22.702,37

93.650,43

INSTALACION ELECTRICA

39.962,22 50.017,21 3.671,00

Mano de Obra Materiales Otros

263.247,13

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

63.714,67 92.426,56

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

343.295,71

MAMPOSTERIAS

61.982,49 281.047,57 265,65

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

58.350,93

MOVIMIENTO DE SUELOS

17.478,22 14.120,99 26.751,73

Mano de Obra Materiales Equipos

75.337,04

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

TOTAL

M2

VARIACIÓN

020

$ 1.694.847,66

$ 30.082,49

1,9%

20

$ 1.643.454,94

$ 29.170,30

-3 %

20

$ 1.651.796,11

$ 29.318,35

- 0,5%

20

$ 1.677.928,02

$ 29.782,18

1,6%

20

$ 1.712.049,55

$ 30.387,81

2,03%

20

$ 1.804.079,89

$ 32.021,29

5,4%

020

$ 1.844.193,64

$ 32.733,29

2,2%

Vista

1.347,86 73.989,19

Mano de Obra Materiales

18.783,07

MUEBLES DE COCINA

18.783,07

Materiales

110.834,27

PINTURAS Y BARNICES

66.386,36 40.570,36 3.877,54

Mano de Obra Materiales Equipos

65.773,37

PISOS

41.224,65 21.092,75 3.455,97

Mano de Obra Materiales Equipos

29.765,78

2020

$ 1.915.075,45

$ 33.991,39

3,8%

REVESTIMIENTOS

020

$ 2.044.449,71

$ 36.287,71

6,7%

2020

$ 2.346.900,54

$ 41.656,03

14,7%

Mano de Obra Materiales Equipos

2020

$ 2.424.087,16

$ 43.026,05

3,2%

REVOQUES

278.928,66

Mano de Obra Materiales Equipos

231.465,83 46.767,54 695,29

21

$ 2.596.090,72

$ 46.079

7,1%

021

$ 2.749.796,33

$ 48.807,18

5,9%

23.054,03 6.626,38 85,36

156.141,23

TENDIDO Y CONEXIONES

63.714,67 92.426,56

Mano de Obra Materiales

26.683,08

TRABAJOS PRELIMINARES

26.683,08

Otros

27.667,60

VARIOS

20.167,60 7.500,00

Mano de Obra Otros

29.115,15

ZOCALOS

14.100,72 14.992,82 21,62

Mano de Obra Materiales Equipos

Composición del costo directo Insumos Mano de obra Materiales Equipos Otros Total

Importe $ 938.015,94

Equipos 1,59%

Otros 3,97%

$ 1.658.873,43 $ 43.730,77 $ 109.176,18 $ 2.749.796,33

Mano de obra 34,11%

Materiales 60,33%

IV

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

COSTOS DE VIVIENDA FEDERAL OBRAS CIVILES

SCA-CICER | PROYECTOS Y MATERIALES

Premio Nacional a la Arquitectura en Ladrillo

IPVs

TIERRA DEL FUEGO La presidenta del Instituto Provincial de Vivienda y Hábitat, Leticia Hernández, recorrió “55 Viviendas”, en la ciudad de Tolhuin. En dicho recorrido se verificó el avance de la obra y se conversó respecto de sus posibles fechas de finalización. El proyecto contempla la construcción de 52 dúplex y 3 viviendas adaptadas para discapacidad.

CELINA M. SAVINO

S

e conocieron los ganadores de la primera edición del Premio Nacional a la Arquitectura en Ladrillo, una convocatoria organizada en forma conjunta por la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) y la Cámara de la Industria de la Cerámica Roja (CICER) que buscaba destacar la producción arquitectónica basada en el buen uso de mampuestos cerámicos y el trabajo de los profesionales en sus proyectos y realizaciones con estos materiales.

Las obras presentadas debían considerar al ladrillo como elemento predominante, tanto en su estructura como en sus paramentos exteriores, interiores y demás límites espaciales, pudiendo estos ser tanto industriales como artesanales. Se valoraron los criterios de sustentabilidad y ahorro energético en los entornos urbanos y rurales.

Los trabajos podían presentarse dentro de tres categorías: “Residencias unifamiliares”, “Residencias multifamiliares” y “Proyectos no residenciales” (salud, educación, culto, hotelería, gastronomía, comercio, deportes, etc.). Además, el jurado resolvió otorgar una mención especial a la “Innovación en el uso del ladrillo”, otra a la “Arquitectura emergente” y un Gran Premio a la “Arquitectura en ladrillo”.

RESIDENCIAL UNIFAMILIAR Primer premio: Casa Newman (Foto) � Ubicación: Tigre, Buenos Aires � Autores: Arq. Nicolás Pinto da Mota, Arq. Victoria Falcon �

Valoración del jurado: la integración natural gracias al ladrillo, en un uso singular, dentro del tejido de viviendas que el barrio posee. La composición monolítica, densidad y dimensiones que lo caracterizan permiten transmitir un sentido de perdurabilidad, mientras que la adopción del blanco la diferencia, articulando la obra con su entorno. Hay una coherencia entre obra y terreno lograda mediante un sistema de patios, galerías y logias que vinculan interior y exterior, y organizan una integridad espacial sin grandes jerarquías. Una obra significativa con economía de recursos.

RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR Primer premio: Edificio Martínez 3458 (Foto) � Ubicación: ciudad de Mendoza, Mendoza � Autores: Arq. Mariana Delfino y Arq. Alejandro Wajchman �

Valoración del jurado: cuatro unidades de dos ambientes conforman esta obra en la cual se valora el criterio de eficiencia de los autores al elegir el ladrillo a la vista, que permite economías en terminaciones y evita los deterioros tempranos que el suelo mendocino suele provocarles. Experimentaciones con tramas, cribados y curvas permiten el juego de luces durante el día. El empleo del

ENTRE RIOS

RESIDENCIA UNIFAMILIAR – CASA NEWMAN

Con diversos grados de avance, se ejecutan 100 viviendas que construye la provincia a través del Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda (IAPV) en seis localidades entrerrianas, con fondos propios, en el marco del programa “Primero tu casa”.

En Villaguay, se construyen 40 viviendas; en General Galarza, 22; en Urdinarrain, 15; en Bovril, 5; en Valle María, 4; y en Ubajay, otras 14.

RESIDENCIA MULTIFAMILIAR EDIFICIO MARTÍNEZ

material cerámico posibilitó organizar un jardín vertical en los espacios que llevan a las unidades, materializado con los mismos ladrillos dispuestos adecuadamente.

NO RESIDENCIAL � Primer premio: Hospital Municipal Villa El Libertador Príncipe de Asturias (Foto) � Ubicación: Córdoba capital � Autores: Arq. Santiago Viale Lescano, Arq. Ian Dutari e Ing. Alejandro Paz Valoración del jurado: este hospital de mediana complejidad, que se expresa como una “caja monomaterial” de mampostería de ladrillo visto envolviendo una estructura independiente de hormigón armado bajo la cual se distribuyen todas las actividades, evidencia la maestría capaz de generar una excelente obra de arquitectura. El dominio de la composición, con la pantalla y los calados resulta impecable, al igual que la resolución de la complejidad y la escala que el edificio adopta.

LA INNOVACIÓN EN LADRILLO • Casa de Ladrillos • Ubicación: Rosario, provincia de Santa Fe • Autor: Arq. Diego Arraigada Valoración del jurado: una sólida investigación sobre las propiedades del ladrillo y sus variables de aparejos y trabas se une a la convicción de un proyecto cabal y la potencia de una estética que, respondiendo estrictamente a lo solicitado en códigos de

la ciudad de Rosario en cuanto a materialidad de medianeras, otorga singularidad al programa de vivienda unifamiliar urbana.

ARQUITECTURA EMERGENTE EN LADRILLO Casa Joven � Ubicación: San Francisco, Córdoba � Autores: Arq. Sofía Asan, Arq. Tristán Bondone, Arq. Luciano Femopasse, Arq. Julián Genesio y Arq. Manuela Madruga Valoración del jurado: un problema intrínseco a la ubicación desfavorable y la intensa luz solar que recibe el predio fue transformado en el proyecto en uno de sus mayores atributos: el tratamiento de transición entre el exterior y el interior, mediante los filtros generados con el uso inteligente de pantallas caladas de ladrillos, que tamizan luz y crean espacios de transición. �

GRAN PREMIO ARQUITECTURA EN LADRILLO • Capilla San Bernardo • Ubicación: Estancia San Bernardo, La Playosa, Córdoba • Autor: Arq. Nicolás Campodónico Valoración del jurado: la diferencia entre lo excelente y lo genial, entre una obra de arquitectura y una obra de arte, entre comprender una evaluación desde la razón o desde la percepción son los conceptos que emite el jurado al considerar que esta obra sale de toda expectativa. Se destacó su cualidad de dejar atónito al espectador, con su rotunda espiritualidad que va más allá de la religiosidad.

BUENOS AIRES El Instituto de la Vivienda, que depende de la Subsecretaría de Obras Públicas bonaerense, continúa con la entrega de casas en distintos puntos de la provincia.

Familias de Carmen de Patagones recibieron las llaves de sus nuevos hogares.

Se trata de una obra que contempla un total de 77 unidades habitacionales, de las cuales 12 siguen en ejecución, a buen ritmo. Constan de 58 metros cuadrados, cocina-comedor, baño y dos dormitorios.

Están construidas con sistema tradicional, de ladrillo visto, carpinterías de aluminio y cubierta de chapa negra.

CORRIENTES El Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat financia la urbanización de 174 lotes con servicios para vecinos y vecinas de la ciudad de Mercedes, en el marco del Plan Nacional de Suelo Urbano que lleva adelante la Secretaría de Desarrollo Territorial. Asimismo, recorrieron otro predio en la ciudad de Mercedes, donde se desarrollará un proyecto urbanístico de Procrear, en un predio del Estado nacional.

El financiamiento de Nación incluye la ejecución de las redes de energía eléctrica, agua potable, desagües cloacales y pluviales, red vial, peatonal, nexos y obras complementarias, y será ejecutado por administración del municipio.

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

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MARZO 09 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública Nº 22/2021 ADQUISICIÓN de insumos para potabilizar el agua. Apertura: 09 de marzo de 2021 a las 09:00 hs.

09 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U.) Licitación Pública Nº 121/2021 OBRA estación elevadora de líquidos cloacales Barrio Independencia - Ampliación Ciudad Capital. Presupuesto Oficial: $ 33.292.319,28. Valor del Pliego: $ 33.300,00.

Apertura: 09/03/2021 09:00 hs.

09 ||| Consejo Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 03/2021 OBRAS en embarcadero y canal de acceso en dársena de embarcaciones en la villa turística del Embalse Río Hondo - Santiago del Estero. Ubicación: Dpto. Río Hondo. Presupuesto Oficial: $ 81.268.515,10. Valor del Pliego: $ 81.268. Nueva Fecha de Apertura: 09/03/2021 09:30 hs.

09 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 2/2021 MANTENIMIENTO de Red de Fibra Óptica de las Redes de CCTV, Wifi en Lazas, Internet en Escuelas y Delegaciones Municipales. Apertura: 09 de marzo de 2021 9:30 hs. Presupuesto oficial: $ 8.024.250. Valor del pliego: $ 8.826,68.

09 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5049 ADQUISICIÓN de 10 (diez) vehículos tipo camión liviano, cabina simple, de motorización Diésel, 0 Km. Apertura: 09/03/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 58.012.500,00.

09 ||| Comuna de Timbúes Licitación Pública Nº 09/2021 COMPRA de un grupo electrógeno de 330 kva Cabinado y con tablero de transferencia automática. Apertura: 09 de marzo a las 10:00 hs. Costo del Pliego: $ 20.000.

09 ||| Municipalidad de Paraná Licitación Pública Nº 23/2021 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos e insumos para la construcción. Apertura: 09 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de María Grande Licitación Pública 01/21 PROVISIÓN y transporte de Quinientos Sesenta Metros Cúbicos (560 m3) de Hormigón Elaborado H-21, destinado a Trabajos de Pavimento Urbano de 2 (Dos) cuadras sobre calle Belgrano entre las calles Sgto.

Cabral y Tomas de Rocamora, 1 (Una) cuadra sobre calle Sgto. Cabral entre las calles Av. Argentina y Belgrano y 1 (Una) cuadra sobre calle Dr. Francisco Castaldo entre Av. Argentina y Belgrano. Presupuesto Oficial: $ 4.910.601,00. Valor del Pliego: $ 4.910,00.

Apertura: 09 de Marzo de 2021 – 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 13/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Mejoras en Escuela Secundaria Nº 19.

Presupuesto oficial: $ 21.451.122,00. Valor del pliego: $ 50.000,00. Apertura: 09 de marzo de 2021 - 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 33/2021 URBANIZACIÓN Barrio Azul - Construcción de 38 Viviendas. Apertura: 09-03-2021 10:00. Valor del Pliego: $ 71.977,60. Presupuesto Oficial: $ 143.955.212,00.

09 ||| Municipalidad de General Villegas Licitación Pública N° 4/2021 NUEVA Cubierta Galpón Ferrocarril Anexo al Edificio del Ex Molino Fénix - General Villegas. Presupuesto Oficial: $ 7.119.750,00.

Valor del Pliego: $ 7.119,75. Apertura: 09 de marzo de 2021 10:00 hs.

09 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 822 OBRA EPE Digital &ndash Adecuación al telecontrol de los rebajes 33/13,2 kv CD Pérez y CD Totoras. Presupuesto Oficial: $ 71.742.183,18. Nueva Fecha de Apertura: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3531 REMODELACIÓN de líneas aéreas de media tensión en Distrito Emilia, Dpto. La Capital. Presupuesto Oficial: $ 19.184.914,61.

Apertura: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero Licitación Pública 0002/2021 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo de las purificadoras de combustible y los compresores de aire con provisión de materiales. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR.

En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Unidad de Información Financiera Licitación Pública 0001/2020 SERVICIO de limpieza integral para el edificio sede. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 25/2021 SERVICIO de Desagote de Pozos Negros, Cámaras de Volumen y Transporte de Líquidos Residuales en Barrios de Emergencia del Partido. Presupuesto Oficial: $ 7.920.000,00.

Pliego de Bases y Condiciones: $ 7.920,00.

Apertura: 09 de marzo de 2021, 10:00 hs.

09 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5050 ADQUISICIÓN de 3 (tres) grúas hidráulicas articuladas de una capacidad de 7 tnm y 3 (tres) cajas de carga para ser montadas en camiones provistos por la EPEC. Apertura: 09/03/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 12.597.000,00.

09 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública 28/2020 READECUACIÓN edilicia Jardín Hospital Bonaparte. Nueva Fecha de Apertura: 09/03/2021 a las 11:00 hs.

09 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3532 REMODELACIÓN de líneas aéreas de media tensión 13,2 kv en Distrito Sarmiento &ndash Departamento Las Colonias. Presupuesto Oficial: $ 43.494.318,71. Apertura: 09/03/2021 11:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 6/2021 ADQUISICIÓN de Artículos de Limpieza.

Presupuesto Oficial: $ 5.653.758,78. Apertura: 09/03/2021, a las 12:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 14/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Mejoras en Escuela Primaria Nº 23. Presupuesto oficial: $ 11.460.000,00. Valor del pliego: $ 25.000,00. Apertura: 09 de marzo de 2021 - 12:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 5/2021 NUEVA Sede Municipal Ciudadela y Remodelación de Centro Cultural Olmedo. Presupuesto oficial: $ 21.278.066,98. Valor del pliego: $ 11.000,00. Apertura: 09 de marzo de 2021 a las 12:00 horas.

09 ||| Municipalidad de Arroyito Concurso de Precios Nº 01/2021 SERVICIO de mantenimiento y operación de los residuos sólidos y del predio del basural de la Ciudad de Arroyito. Presupuesto Oficial: $ 4.850.000. Valor del Pliego: $ 7.000. Sellado Municipal: $ 1.800. Apertura: 09/03/2021, a las 12:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 3/2021 ALQUILER de Tres (3) Camiones Volcadores de 5M3 de Capacidad, (3) Tres Mini Cargadora de Carga Mínima 700/900KG Tipo Volvo o Similar, cada uno con Operador Seguro y Combustible, y Un (1) Trompo Hormigonero de 330LT de capacidad, para ser utilizados en trabajos viales. Apertura: 9 de marzo de 2021 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 24.580.800,00. Valor del pliego: $ 24.600,00.

09 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 03/2021 SERVICIO de recolección y transporte, tratamiento y disposición final de residuos patogénicos y peligrosos para la Facultad de Medicina y Edificios Anexos. Apertura: 09/03/2021 a las 12:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 7/2021 ADQUISICIÓN de Camionetas de Carga y Tipo Furgón. Presupuesto oficial total: $ 6.203.660,00. Valor del pliego: $ 6.204,00.

Apertura: 09-03-2021 13:00 hs.

09 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública N° 2021/000006 CONSTRUCCIÓN Nuevo Parque y Recuperación de Fachadas del edificio de la ex Cárcel de Encausados, ubicado en calle Santiago Temple esquina Belgrano, Barrio Güemes - Localidad Córdoba - Departamento Capital. Apertura: 13:00 horas del día 09 de marzo de 2021. Presupuesto Oficial: $ 96.272.042,00.

09 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 862 ADQUISICIÓN y Reacondicionamiento de Piezas de Electrobombas de Agua Cruda y Agua Tratada. Apertura: 09/03/2021 - 14:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe.

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MARZO 09 ||| AFIP Licitación Pública 6/2021 (DI RSJU) SERVICIO de limpieza integral de edificio Distrito Chilecito. Último día para efectuar visita no obligatoria: hasta el 09/03/2021 13 hs. Apertura: 09/03/2021 14:00 hs - AFIP Dirección Regional San Juan Av. José Ignacio de la Roza 20 Oeste – San Juan.

10 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 26/2021 ADQUISICIÓN de Un Camión Chasis 0 KM junto a una Caja Compactadora de Residuos para la Renovación de la Flota de Vehículos de la Dirección de Higiene Urbana.

Presupuesto Oficial: $ 11.620.416,25. Pliego de Bases y Condiciones: $ 11.620,00. Apertura: 10 de marzo de 2021, 10:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública N° 2/2021 COMPRA y Montaje de Tribunas Telescópicas y Butacas de Primeras Filas para la Obra de Refuncionalización de Cine Zurro. Presupuesto oficial: $ 16.500.565,91.

Valor del pliego: $ 24.750,85. Apertura: 10/03/2021 8:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 6/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Mejorado de Calles en Pavimento de Concreto Asfáltico. Presupuesto oficial: $ 165.019.200,00. Valor del pliego: $ 300.000,00. Apertura: 10 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

10 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5055 CONTRATACIÓN de cuadrillas para poda de árboles que afecten las redes aéreas de alta tensión. Apertura: 10/03/2021 09:00 hs.

Presupuesto Oficial: $ 25.410.000,00.

10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 17/2021 REMODELACIÓN de Edificio para el Registro Civil de Wilde. Apertura: 10-032021 10:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Esperanza Licitación Pública Nº 255.360-C-2021 ADQUISICIÓN de materiales, destinados a las obras cordón cuneta con ripio y Pavimento del Plan de Accesibilidad. 1- 800 m3 hormigón elaborado H30, 2- 200 m3 hormigón elaborado H21. Apertura: 10-03-2021, a las 09:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública Nº 3/2021 CONTRATACIÓN de Mano de Obra y Compra de Materiales para la Construcción del C.A.P.S. Ferreyra. Presupuesto oficial: $ 14.861.799,00. Valor del pliego: $ 22.292,70.

Apertura: 10/03/2021 - Hora: 9:00.

10 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Agua y Medio Ambiente Licitación Pública Nº 91/2020 OBRA nexo de impulsión de agua potable para 90 viviendas en Ojo de Agua. Dpto.

Ojo de Agua. Provincia de Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 22.333.140,15.

Valor del Pliego: $ 22.300,00. Apertura: 10/03/2021 09:00 hs.

10 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública N° 02/2021 ADQUISICIÓN de cinco (5) motores diésel para motoniveladoras TIANGONG PY 160G. Presupuesto Oficial: $ 8.995.500,00.

Apertura: 10/03/2021 10:00 hs.

10 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 685 ADQUISICIÓN caudalímetros electromagnéticos. Apertura: 10/03/2021 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 10 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 5/2021 ADQUISICIÓN de una Camioneta Ambulancia tipo Utim con Equipamientos y Equipos Médicos Incorporados. Presupuesto Oficial: $ 6.671.390. Apertura: Miércoles 10 de marzo de 2021, a las 10:00 horas.

10 ||| Municipalidad de General Juan Madariaga Licitación Pública N° 1/2021 EQUIPAMIENTO de Cisterna y Sala de Bombeo. Presupuesto Oficial: $ 46.186.903.

Valor del Pliego: $ 28.093,45. Apertura: 10/03/2021. Hora: 10.

10 ||| Municipalidad de San Andrés de Giles Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA de Ampliación del Geriátrico Municipal San Andrés. Presupuesto oficial: $ 9.000.000 IVA incluido. Valor del pliego: $ 9.000. Apertura: 10 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

10 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 823 ADECUACIÓN al telecontrol de puestos aéreos de transformación en la Ciudad de Rosario. Presupuesto Oficial: $ 45.374.635.

Apertura: 10/03/2021 10:00 hs.

10 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat Licitación Pública Nº 01803-0015764-5 OBRA ampliación sistema de desagües cloacales y optimización planta de tratamiento de líquidos cloacales existentes – Localidad Las Parejas – Departamento Belgrano – Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 145.016.461,03. Sellado de Ley: $ 405,00.

Apertura: 10/03/2021 10:00 hs.

10 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 865 SERVICIO de limpieza Santa Fe. Apertura: 10/03/2021 10:00 hs, Salta 1451, Rosario.

10 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 19.892-C-2020 SERVICIO de Provisión de Combustible a través de dispositivos de identificación y sistema de administración informatizado con destino a los equipos, maquinarias y vehículos por el término de veinticuatro (24) Meses.

Presupuesto Oficial: $ 64.673.600. Costo de Adquisición del Sellado: $ 10.000. Apertura: 10 de Marzo de 2021, a las 10:00 horas.

10 ||| Municipalidad de Villa Allende Concurso de Precios ADQUISICIÓN de una pick up utilitario cabina simple, modelo 2021 0 Km. Apertura: 10/03/2021 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 1.650.000,00.

10 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Licitación Privada N° 1/21 ADQUISICIÓN de seccionadores Delegación Noroeste. Presupuesto Oficial: $ 1.633.500,00. Apertura: 10 de marzo de 2021 a las 11:00 horas.

10 ||| Comuna de Sauce Viejo Licitación Pública N° 339 PROVISIÓN de juegos infantiles y Elementos integrantes de los denominados gimnasios urbanos, puestos en Obrador Comunal.

Apertura: 10 de Marzo de 2021 11:00 horas.

Valor del Pliego: $ 8.500.

10 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 1/2021 PERFORACIONES de Estudio para el Plan Integral de Gestión de Recursos Hídricos Vertientes Norte y Sur - Pdo. Gral. Pueyrredón. Presupuesto Oficial: $ 20.450.576,62.

Apertura: 10 de marzo de 2021 - 11:00 hs.

10 ||| Comuna de Hughes Licitación Pública Nº 01/2021 ADQUISICIÓN de materiales y contratación de la mano de obra necesarios para la instalación de un sistema integral de calefacción en la obra Asilo de Ancianos en Hughes a través de circulación de agua, con provisión de radiadores, calderas, cañerías, y demás insumos necesarios para dotar al inmueble de temperaturas óptimas durante las épocas frías del año. Valor del Pliego: $ 200.

Apertura: 10 de marzo de 2021, a las 11:00 horas.

10 ||| Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat Licitación Pública N° 56/19 EJECUCIÓN de Cámaras Transformadoras (obra civil), Alumbrado Público, Redes de Comunicación, Red de Agua, Red de Cloaca, Red Pluvial, Pavimentos y Veredas correspondientes al Barrio Padre Rodolfo Ricciardelli (1-11-14), ubicado en Avda. Varela, Avda. Castañares, Avda. Esteban Bonorino, Avda. Riestra, Pres. Torres y Tenorio, José Barros Pazos, Agustín de Vedia, Avda.

Fernández de la Cruz y Avda. Perito Moreno, Barrio Flores, Comuna 7, CABA. Presupuesto Oficial: $ 945.124.864,77. Nueva Fecha de Apertura: Miércoles 10 de marzo de 2021 a las 11 hs.

10 ||| Comuna de Arrufo Licitación Pública Nº 01/2021 ADQUISICIÓN de 27 m3 de Hormigón Elaborado H25 100 m3 de Hormigón Elaborado H21 400 Tn. Material Granular 0-20.

Valor del pliego: $ 5.000,00. Apertura: 10 de marzo de 2021 - 11:00 hs.

10 ||| AFIP Licitación Pública 05/2021 PROVISIÓN e instalación cobertor relocatable & ZOA Pocito. Aduana de San Juan.

Apertura: División Aduana de San Juan sita en calle Rivadavia Oeste 513/23.- Ciudad de San Juan.- TE. 0264 4293391/5, CP (5400), Prov. de San Juan a las 11:00 hs el día 10/03/2021.

10 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública ADQUISICIÓN transformador de potencia 35 mva 132/7 kv - CNE. Apertura: 10/03/2021 11:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Ceres Licitación Pública Nº 002/2021 COMPRA de (1) tractor 0 km tracción simple Pot. Máx 70 hp. Apertura: 10/03/2021 Hora: 11:00 hs. Valor del pliego: $ 3.200,00.

10 ||| Municipalidad de Ceres Licitación Pública Nº 001/2021 COMPRA de (1) camión compactador de residuos + (10) contenedores plásticos de residuos cap. 1100 lts. Apertura: 10/03/2021 Hora: 11:00 hs. Valor del pliego: $ 10.000,00.

10 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U.) Licitación Pública Nº 141/2020 MOVIMIENTO de suelos para Barrio Parque del Río IV Ciudad Capital. Presupuesto Oficial: $ 267.450.698,29. Valor del Pliego: $ 267.450,00. Apertura: 10 de marzo de 2021 a las 11:00 horas.

10 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 9/2021 OBRA Plaza Inclusiva en el Parque de la Ciudad (Plan Argentina Hace II). Presupuesto oficial: $ 20.820.623,77. Valor del Pliego: $ 208.206,23. Apertura: 10/03/2021 a las 11:00 horas.

10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 23/2021 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para Playón Polifuncional Corina. Nueva Fecha de Apertura: 10-03-2021 11:00 hs.

10 ||| ANSES Licitación Pública 63-0030-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales, puesta en marcha y mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de equipos de aire acondicionado centrales, semi centrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación para la Jefatura Regional Bonaerense I y sus dependencias.

Apertura: 10/03/2021 a las 11:00 horas.

10 ||| Administración de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 07-AVP-2021 ADQUISICIÓN de Panel radiador para Champion 720 A. Presupuesto Oficial: $ 316.308,00. Apertura: 10 de Marzo de 2021, a las 12:00 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533- Rawson Chubut.

10 ||| Subsecretaría de Contrataciones y Gestión de Bienes Licitación Pública N° 22/21 PROVISIÓN, instalación y puesta en funcionamiento de treinta (30) UPS 3kva online con banco batería externo con destino a los nodos man de la Secretaria de Tecnologías para la Gestión dependiente del Ministerio de Gestión Pública. Tasa Retributiva de Servicios: $ 540. Valor del Pliego: $ 5.295. Nueva Fecha de Apertura: 10 de Marzo de 2021 a las 12:00 horas.

10 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 5/2021 PROVISIÓN de Distintas Herramientas para ser utilizadas en las ULG de todas las localidades del distrito. Apertura: 10 de marzo de 2021 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 10.331.737,50. Valor del pliego: $ 10.300,00.

10 ||| Secretaría de Recursos Hídricos Licitación Pública Nº 027/2021 OBRA sistematización de excedentes hídricos y escorrentía de Colonia San Bartolomé a Cañada de Jeanmarie. Nueva Fecha de Apertura: 12:00 hs del día 10 de Marzo de 2021. Presupuesto Oficial: $ 37.478.610,40.

10 ||| Lotería de la Provincia de Córdoba S.E. Concurso de Precios Nº 0449-56732/2020 OBRA de reparación de techo y desagües de la cubierta 5to piso – Casa Central. Presupuesto Oficial Estimado: $ 350.000,00 IVA incluido. Apertura: 10/03/2021 a las 12:00 horas.

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MARZO 10 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública CDS 1048/2021 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo de la cámara transformadora, tableros de BT, correctores de factor de potencia, grupo electrógeno, tablero y cableado de alimentación del 5° Piso del Banco de la Nación Argentina, sito en Bmé. Mitre 326 de C.A.B.A., por el período de dos años. Apertura: Dpto. Contratación de Servicios (Bmé.

Mitre 326 – 3 er piso Local 310 – Capital Federal), el día 10/03/2021 a las 12:00 horas.

10 ||| Sindicatura General de La Nación Licitación Pública 0001/2021 SERVICIO Integral de Limpieza del edificio SIGEN por el término de UN (1) año.

La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 10/03/2021 12:00 hs.

10 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Pública 31/2020 SERVICIO de seguridad privada sobre formaciones: Líneas Sarmiento, Mitre y Tren de La Costa, General Roca y Belgrano Sur. Nueva Fecha de Apertura de ofertas: el 10/03/2021 a las 12:00, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso &ndash Gerencia de Compras - CABA. 10 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 001/2021 CONSTRUCCIÓN de almacenes en predio Carem Lima. Apertura: 10/03/2021 14:00 hs.

11 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación Pública Nº 4/2021 COMPRA de Materiales para Redes de Agua Potable y Cloacas en el Barrio Talleres. Presupuesto oficial: $ 6.744.600,00.

Valor del pliego: $ 10.116,90. Apertura: 11/03/2021 - Hora: 9:00.

11 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5053 CONEXIÓN de bomba PCI a tanque de agua bruta en Central Bicentenario. Apertura: 11/03/2021 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 19.707.421,25.

11 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 21/2021 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos y de iluminación con destino a la Dirección de Asistencia Judicial en Delitos Complejos y Crimen Organizado del Poder Judicial de La Nación -Oficina de Captación de Comunicaciones-.

Presupuesto Oficial: $ 1.109.563,99. Valor del Pliego: $ 555. Apertura: 11/03/2021 10:00 hs.

11 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 34/2021 CONSTRUCCIÓN de Vestuarios para Cancha de Fútbol y Cancha Polifuncional - Polideportivo Corina II. Apertura: 11-03-2021.

Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 10.208,59.

Presupuesto Oficial: $ 20.417.197,60.

11 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3533 REMODELACIÓN de líneas de media tensión 13,2kv y 7,62kv en Distrito Progreso e Hipatia. Dpto. Las Colonias. Presupuesto Oficial: $ 41.355.592,60. Apertura: 11/03/2021 10:00 hs.

11 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 686 MANTENIMIENTO de espacios verdes, parques y jardines. Apertura: 11/03/2021 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 11 ||| Municipalidad de San Andrés de Giles Licitación Pública Nº 3/2021 RECOLECCIÓN y Tratamiento de Residuos Patogénicos, generados en el "Hospital Municipal San Andrés". Presupuesto oficial: $ 7.500.000 IVA incluido. Valor del Pliego: $ 7.500 IVA incluido. Apertura: 11 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

11 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 36/2021 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para el Centro de Jubilados y Pensionados UHOM. Apertura: 11-03-2021. Hora: 11:00.

Valor del Pliego: $ 5.805,59. Presupuesto Oficial: $ 11.611.185,85.

11 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3534 REMODELACIÓN de líneas de media tensión en Distrito Monte Oscuridad &ndash Dpto. San Cristóbal. Presupuesto Oficial: $ 48.405.100,72. Apertura: 11/03/2021 11:00 hs.

11 ||| Honorable Senado de La Nación Licitación Pública 02/2021 NUEVOS vestuarios de mantenimiento, seguridad, baños generales y sistema integral de provisión y distribución de agua en plantas 1° y 2° subsuelo en edificio anexo Sdor. A. Palacios sobre Av. Hipólito Yrigoyen 1710. Visita a la Obra: 04 y 05 de Marzo del 2021 a las 12:00 hs, en la Dirección de Obras y Mantenimiento (Hipólito Yrigoyen 1710 3° Piso Of. 324). Apertura: 11/03/2021 12:30 hs.

11 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 17/2021 PROVISIÓN de Combustible Grado 3. Presupuesto oficial total: $ 49.940.000,00. Valor del pliego: $ 49.940,00. Apertura: 11-032021. Hora: 13:00 hs.

12 ||| Comuna de San Carlos Sud Licitación Pública Nº 01/2021 ADQUISICIÓN de tuberías de polietileno, accesorios y mallas de advertencia para gas natural. Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 10:00 hs. Valor del pliego: $ 1.600,00.

11 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 4944 PROVISIÓN e instalación de un grupo electrógeno en la Sucursal General Mosconi (CABA). Apertura: 11/03/2021 a las 13:00 hs.

12 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3535 ADQUISICIÓN de baterías estacionarias de libre mantenimiento. Presupuesto Oficial: $ 8.087.124,54. Apertura: 12/03/2021 10:00 hs.

11 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial N° 4 Licitación Pública Nº 01/21 ADQUISICIÓN de materiales para demarcación vial. Presupuesto Oficial: $ 1.420.000. Apertura: 11 de Marzo de 2021 a las 13:30 hs.

12 ||| Municipalidad de Coronel Suárez Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA Terminación de Edificio Jardín Barrio Rosario de Coronel Suárez. Presupuesto oficial: $ 16.684.591,00. Valor del pliego: $ 16.684,00. Apertura: 12/03/21 - 10:00 hs.

12 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública Nº 06/2021 ADQUISICIÓN 3.000 m3 piedra base, puesta en Obrador Municipal, sito en calle Rioja y 12 de Octubre. Presupuesto Oficial: $ 4.494.000,00. Valor del Pliego: $ 4.500,00.

Apertura: 12/03/2021 09:00 hs.

12 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 416R-516-2021 REFACCIÓN Edilicia E.P. N° 23 - Juan Bautista Alberti. Presupuesto oficial: $ 9.383.450,81. Valor Pliego: $ 9.383,00. Apertura: 12 de marzo de 2021 a las 10:00 horas.

12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 15/2021 PROVISIÓN de Chapas de Zinc y Tirantes.

Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 9:00 horas. Valor del Pliego: $ 14.084.

12 ||| Municipalidad de Trenque Lauquen Licitación Pública N° 3/2021 ADQUISICIÓN de Una Planta de Separación, Clasificación y Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos con destino a Prolim de la ciudad de Trenque Lauquen. Apertura: 12 de marzo de 2021 a las 9:00 hs. Costo de pliego: $ 10.000.

12 ||| Comuna de San Jerónimo Sud Licitación Pública Nº 01/2021 ADQUISICIÓN de trescientos metros cúbicos (300 M3) de hormigón elaborado H25. Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 09:30 horas. Presupuesto Oficial: $ 2.760.000,00. Precio del Pliego: $ 2.760,00 no reintegrables.

12 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 687 ADQUISICIÓN de abrazaderas de reparación. Apertura: 12/03/2021 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe.

12 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública Nº 5047 REMODELACIÓN de distribuidor aeropuerto, desde seccionador Nº 790, hasta cabina de medición en Planta Ligget - Ciudad de Córdoba. Plan de Obras de Distribución 2021 - Capital. Apertura: 12/03/2021 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 4.195.497,00.

12 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 1/2021 TENDIDO de la Red de Fibra Óptica Municipal para Telecomunicaciones, en el Partido de Monte. Valor del Pliego: $ 10.000. Apertura: 12 de marzo de 2021. Hora: 10:00 horas.

12 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 37/2021 EJECUCIÓN de Intervención de Árboles y Riego del Arbolado Público. Apertura: 12-03-2021. Hora: 10:00 hs. Valor del pliego: $ 28.260,00. Presupuesto oficial: $ 56.520.000,00.

12 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 23/2021 ADQUISICIÓN de Elementos de Ferretería para el Programa Municipal de Mantenimiento y Puesta en Valores de Escuelas "Mi Barrio Mi Escuela". Presupuesto Oficial: $ 10.076.580,00. Valor del Pliego: $ 23.400.

Apertura: 12 de marzo de 2021 a las 10:30 hs.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MARZO 12 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación Pública Nº 3/2021 ADQUISICIÓN de Bomba de Hormigón con Kit de Cañería para Bomba Estacionaria. Presupuesto oficial: $ 8.828.297,72. Valor del pliego: $ 4.414,15. Apertura: 12 de marzo de 2021 a las 11:00 hs.

12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 25/2021 PROVISIÓN de Ropa de Trabajo. Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 13.220.

12 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública Nº 033/2021 CONSTRUCCIÓN de infraestructura para 283 lotes en la localidad de Villa Dolores &ndash Departamento San Javier & Provincia de Córdoba & Programa Lotento. Presupuesto Oficial: $ 184.650.823,17, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Apertura: 11:00 hs del día 12 de marzo de 2021.

12 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 38/2021 AMPLIACIÓN de Escuela Primaria Nº 38.

Apertura: 12-03-2021. Hora: 11:00. Valor del Pliego: $ 10.005,49. Presupuesto Oficial: $ 20.010.993,14.

12 ||| Superintendencia de Riesgos del Trabajo Licitación Pública 0005/2021 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo de la flota automotor de la S.R.T. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/03/2021 11:00 hs.

12 ||| ANSES Licitación Pública 63-0028-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de sesenta (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Bonaerense III y sus dependencias. Apertura: 12/03/2021 a las 11:00 horas.

12 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 39/2021 PROVISIÓN de Artefactos led. Apertura: 12-03-2021. Hora: 12:00 hs. Valor del pliego: $ 7.926,15. Presupuesto oficial: $ 15.852.312,00.

12 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 12/2021 PROVISIÓN de Materiales para el Mantenimiento del Alumbrado Público en el Partido de Berazategui. Presupuesto Oficial Total: $ 66.179.087,00. Valor del pliego: $ 66.179,00.

Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 12:00 hs.

12 ||| Universidad Nacional de José Clemente Paz Licitación Pública de Etapa Única Nacional 01/2021 OBRA Vestuarios y sanitarios para el Área Deportiva. Presupuesto Oficial: $ 17.478.859,00.

Apertura de Ofertas: 12/03/2021 a las 12 hs.

12 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0048/2020 SERVICIO de mantenimiento integral de medios de elevación para el CCK. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/03/2021 12:00 hs.

12 ||| Municipio de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 16/2021 ADQUISICIÓN de Dos (2) Unidades de Maquinaria Pesada: Palas Cargadoras Frontales. Presupuesto oficial: $ 21.464.625,00.

Valor del pliego: $ 28.000,00. Apertura: 12 de marzo de 2021 a las 12:30 hs.

12 ||| Ministerio de Cultura Licitación Pública 0038/2020 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos, para la realización de trabajos de mantenimiento de los edificios del Ministerio de Cultura. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/03/2021 13:00 hs.

12 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación de Obra Pública de Etapa Única Nacional 3/2021 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para Ejecución de sobre techos en cubierta Shed. 1° de marzo de 2021, a las 11 hs.- Se ruega puntualidad en el horario. Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 13 hs.

12 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0001-LPU21 MANTENIMIENTO preventivo y correctivo del sistema de control de acceso y CCTV en Av. Paseo Colón 635. Visita Obligatoria: 25/02/2021 13:00 hs y 26/02/2021 13:00 hs.

Apertura: 12/03/2021 16:00 hs.

15 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 19/2021 PROVISIÓN de Máquina Fumigadora, Motoguadaña, Etc. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 9:00 horas. Valor del pliego: $ 5.382.

15 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0021/2020 ADQUISICIÓN vehículo utilitario y camión para GCCN. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 15/03/2021 09:00 horas.

15 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 14/2021 PROVISIÓN e instalación de protecciones en la fachada externa del Palacio de Justicia de La Nación por el termino de hasta nueve meses y medio (9 ½), o bien hasta la firma del acta de recepción provisoria de la obra de “Retiro de partes flojas, consolidación fachadas del Palacio de Justicia y obras complementarias, Talcahuano 550, C.A.B.A”. Presupuesto Oficial: $ 5.579.260,47. Valor del Pliego: $ 2.790.

Apertura: 15/03/2021 10:00 hs.

15 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 3/2021 CONSTRUCCIÓN Nuevo Edificio Jardín de Infantes Nº 912. Presupuesto oficial: $ 31.817.923,45. Valor del pliego: $ 20.000,00.

Apertura: 15/03/2021 10:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 28/2021 OBRA Puesta en Valor Plaza de los Intendentes. Presupuesto oficial: $ 6.300.000,00.

Pliego de Bases y Condiciones: $ 6.300,00.

Apertura: 15 de marzo de 2021, 10:00 hs.

15 ||| Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público Licitación Pública Nº 3/2021 ADQUISICIÓN de Asfalto CA30. Apertura: 15 de marzo de 2021 - 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 26.000.000,00.

15 ||| Dirección General de Fiscalización y Administración Licitación Pública Nº 01/2021 – STR ADQUISICIÓN de vehículos tipo Pick Up para la Secretaria de Trabajo. Presupuesto Oficial: $ 21.000.000,00. Apertura: 15 de Marzo de 2021, a las 11:00 horas.

15 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación Pública Nº 4/2021 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales, para la Construcción de 35 (treinta y cinco) Viviendas, del Programa Bonaerense II Segunda Etapa, a realizarse en la ciudad Cabecera. Presupuesto Oficial: $ 104.191.815,27.

Valor del Pliego: $ 10.500,00. Apertura: 15 de marzo de 2021, 11:00 hs.

15 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 14/2021 PROVISIÓN de Cloro para el Mantenimiento de los Pozos de Extracción de Agua y Cisternas en el Partido de Berazategui. Presupuesto oficial total: $ 58.320.000,00. Valor del pliego: $ 58.320,00. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 11:00 hs.

15 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 864 PROVISIÓN de cloro en tambores. Apertura: 15/03/21 10:00 hs, en Ituzaingó 1501 Santa Fe.

15 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional Nº 1/2021 RED Secundaria Cloacal a Colector Soto - Segunda Etapa - Partido de Hurlingham.

Valor de Referencia (diciembre 2020) es: $ 246.395.080,00. Apertura: 11 horas del día 15 de marzo de 2021.

15 ||| Municipalidad de Gualeguay Licitación Pública N° 04/2021 ADQUISICIÓN de comedores de residuos de una capacidad de 1.100 litros color verde, destinados al Corralón Municipal. Presupuesto Oficial: $ 1.995.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 15 de marzo de 2021 a las 10:00 horas.

15 ||| Agencia de Recaudación Proceso de Compra PBAC N° 382-153-LPU20 SERVICIO de Limpieza Integral, con destino a cubrir las necesidades operativas de la Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires. Apertura: 15 de marzo de 2021 - 11:00 horas.

15 ||| ANSES Licitación Pública 63-0041-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de sesenta (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Noreste y sus dependencias. Apertura: 15/03/2021 a las 11:00 horas.

15 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Privada 28/2020 CONSTRUCCIÓN de nuevo campamento de OOCC y dependencias Estación San Martín &ndash Línea General Mitre. Apertura: el 15/03/2021 a las 12:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1358, 3º piso &ndash Gerencia de Compras - CABA. 15 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 15/2021 SERVICIO de Distribución de Hipoclorito de Sodio (Cloro) y Mantenimiento y Calibración de Cloradores en pozos de extracción de agua en el Partido, por un periodo de 10 meses. Presupuesto oficial total: $ 7.950.000,00.

Valor del pliego: $ 7.950,00. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 12:00 hs.

15 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Pública 07/2021 SERVICIO de control de plagas, fumigación, desinsectación y desratización en varias dependencias del Ministerio Público Fiscal de la Nación, ubicadas en la región del Área Metropolitana de Buenos Aires (A.M.B.A.).

Apertura: 15/03/2021 12:30 hs.

15 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación de Obra Pública de Etapa Única Nacional 3/2021 INSTALACIÓN en baja Tensión. Visita Obligatoria: 1° de marzo de 2021, a las 11 hs.- Se ruega puntualidad en el horario.

Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 13:00 hs.

16 ||| Transportadora de Gas del Sur S.A. Licitación CN-0101-21-FG SERVICIO de aislación de caños camisa.

Monto Estimado (TGS): ARS 29.500.000.

Apertura: 16 de Marzo del 2021.

16 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 24/2021 PROVISIÓN de Bolsas de Pegamento para Cerámica, Alambre de Fardo, etc. Apertura: 16 de marzo de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 9.276.

16 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 1/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Primaria N° 27. Presupuesto estimado: $ 3.577.729,11. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 10:00 horas.

16 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública N° 15217/2020 C SERVICIO de limpieza para el Hospital Intendente Carrasco. Presupuesto Oficial: $ 5.952.000,00. Costo de Adquisición del sellado: $ 2.000,00. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

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MARZO 16 ||| Obra Social del Poder Judicial Licitación Pública 01/2021 SERVICIO de limpieza integral para todos los inmuebles pertenecientes a la Obra Social del Poder Judicial de la Nación, por el término de veinticuatro (24) meses. Valor del Pliego: $ 10.627. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 10 horas.

16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 17/2021 REFACCIÓN del Patio de la Escuela Primaria N° 27 (calle 18 y 114), Partido de Berazategui. Presupuesto oficial total: $ 6.289.394,11. Valor del pliego: $ 6.289,00. Apertura: 16 de marzo de 2021, a las 12:00 horas.

16 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 6/2021 PROVISIÓN de Materiales destinados a la Ejecución de Obra de Cloacas en la ciudad de América. Valor del pliego: $ 1.500,00. Monto presupuesto oficial: $ 1.500.000. Apertura: 16 de marzo de 2021, a las 11:00 horas.

16 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública de Etapa Múltiple 01/2020 OBRA Anexo Edificio para funciones administrativas del Rectorado, sito en Ciudad Universitaria de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 322.799.761,27. Visita a la Obra: Se realizará el día 03-03-2021. Lugar y Horario de Encuentro: Coordinar previamente con la Dirección General de Construcciones Universitarias al Mail: construcciones@rec.uba. ar o a los Teléfonos n° 5285-5775 y 52855778. Nueva Fecha de Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 12:00 horas.

16 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación Pública 3/2021 AMPLIACIÓN y refuncionalización Facultad Ciencias de la Comunicación - 1° Etapa. Presupuesto Oficial: $ 16.936.272,73.

Valor del Pliego: $ 16.936,00. Apertura: 16/03/2021 & 11:00 horas.

16 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 2/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Secundaria N° 10. Presupuesto estimado: $ 3.998.597,57. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 11:00 horas.

16 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública N° 14/2021 OBRA Puesta en Valor, Manzana Gobernación Etapa I Residencia del Gobernador - Reacondicionamiento de Cubiertas - La Plata.

Apertura: 16 de marzo del 2021 a las 11:00 hs. Presupuesto oficial: $ 64.650.634,16.

16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 16/2021 REHABILITACIÓN de la Escuela Secundaria N° 52 (calle 158 esquina 43, Plátanos) Berazategui. Presupuesto oficial total: $ 12.230.402,29. Valor del pliego: $ 12.230,00. Apertura: 16 de marzo de 2021, a las 11:00 hs.

16 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 04/2021 SERVICIO de mantenimiento integral e instalación de tecnología operativa. Monto Estimado: $ 56.100.000 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder).

Apertura: 16 de Marzo de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A.

16 ||| Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat Licitación Pública Nº 01/2021 CONEXIONES intradomiciliarias de Agua y de Desagües Cloacales en Barrio La Cortada - Primera etapa - Municipalidad de Reconquista - Provincia de Santa Fe. Presupuesto oficial: Lote 1: $ 2.320.285,92 - Lote 2: $ 2.445.077,36. Apertura: 12:30 hs del 16/03/2021.

16 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 4/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Secundaria N° 25. Presupuesto estimado: $ 3.987.386,19. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 13:00 horas.

16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 18/2021 AMPLIACIÓN y Rehabilitación de la Escuela Secundaria N° 15 (calle 455 e/415 y 416 N° 1595, Gutiérrez) Partido de Berazategui.

Presupuesto oficial total: $ 15.462.772,78.

Valor del pliego: $ 15.462,00. Apertura: 16 de marzo de 2021, a las 13:00 hs.

16 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento Sociedad de Economía Mixta Licitación Pública N° 07/2020 ACUEDUCTO Punilla Sur &ndash Departamento Punilla. Presupuesto oficial: $ 812.237.717,16. Apertura: 16/03/2021, a las 13:00 hs.

16 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 3/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Primaria N° 25. Presupuesto estimado: $ 3.714.687,04. Apertura: 16 de marzo de 2021 a las 12:00 horas.

16 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento Sociedad de Economía Mixta Licitación Pública 07/2020 ACUEDUCTO Punilla Sur & Departamento Punilla, a ejecutarse en el marco del Programa de Acueductos Troncales de la Provincia de Córdoba. Presupuesto oficial: $ 812.237.717,16. Apertura: 16/03/2021, a las 13:00 hs.

16 ||| Municipalidad de Bolívar Licitación Pública N° 1/2021 REFACCIÓN de Sanitarios en la Escuela Técnica Nº 1 de Bolívar. Presupuesto oficial: $ 5.402.621,65. Valor del pliego: $ 5.403,00.

Visita de obra: El día 05/03/2021 a las 12:00 horas en la Oficina de Compras, sita en Av. Belgrano N° 11 de la ciudad de Bolívar.

Apertura: 16/03/2021 a las 12:00 horas.

17 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 6/2021 ADQUISICIÓN del Equipamiento Necesario: 250 Contenedores de 1m3 de Capacidad con Tapas, Cuatro Ruedas Giratorias y Asas Laterales Reforzadas para la continuidad del Proyecto de Contenerización de la Ciudad.

Presupuesto oficial: $ 8.750.000. Apertura: 17 de marzo de 2021, a las 10:00 horas.

17 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 26/2021 PROVISIÓN de Cabo de Madera, Escobillón, etc. Apertura: 17 de marzo de 2021, a las 10:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.489.

17 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 7/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Secundaria N° 50. Presupuesto estimado: $ 1.513.969,36. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 12:00 horas.

17 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 5/2021 REFACCIÓN Sanitarios - Inclusión Sanitario Accesible - Escuela Secundaria N° 5.

Presupuesto estimado: $ 1.889.312,76. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 10:00 horas.

17 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados Licitación Pública 9/2021 SERVICIO de retiro, recolección, transporte, tratamiento y disposición final de los residuos patogénicos y peligrosos con destino a las unidades edilicias del sistema Por Más Salud, C.A.B.A., por el término de doce (12) meses con opción a renovación por hasta igual período. Apertura: 17/03/2021 12:00 horas.

17 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 1/2021 RECUPERACIÓN y Ampliación de Infraestructura de la Escuela Nº 10 P. Luro.

Apertura: 17 de marzo de 2021 10:00 horas.

Presupuesto Oficial: $ 42.882.556,34. Costo del Pliego: $ 23.941,28.

17 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública N° 15216/2020 C SERVICIO de vigilancia del Hospital Intendente Carrasco. Presupuesto oficial: $ 6.963.840,00. Costo de Adquisición del sellado: $ 2.000,00. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 10:00 hs.

17 ||| Consejo Escolar de General San Martín Concurso de Precios Nº 6/2021 REFACCIÓN de Sanitarios - Escuela Secundaria N° 47. Presupuesto estimado: $ 3.883.952,17. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 11:00 horas.

17 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 19/2021 AMPLIACIÓN y Rehabilitación de Aulas de la Escuela Primaria N° 29 (calle 10 y 112) Partido de Berazategui. Presupuesto Oficial Total: $ 9.979.250,03. Valor del pliego: $ 9.979,00. Apertura: 17 de marzo de 2021, a las 11:00 hs.

17 ||| ANSES Licitación Pública 63-0029-LPU20 SERVICIO de control y calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones impares) por un periodo de SESENTA (60) días corridos y un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación (renglones pares) para la Jefatura Regional Bonaerense II y sus dependencias. Apertura: 17/03/2021 a las 11:00 horas.

17 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 8/2021 PROVISIÓN de 2.960 Toneladas de Arena y 3.478 Toneladas de Piedra Partida 6/20, para ser utilizados en la construcción de 100 paños de hormigón. Apertura: 17 de marzo de 2021 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 15.874.110,00. Valor del Pliego: $ 15.900,00.

17 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública N° 25296/ 2020 G REMODELACIÓN y explotación comercial de un bar y/o heladería en Bv. Oroño y Av. López. Rosario. Valor del sellado: $ 10.000. Apertura: 17 de Marzo de 2021 a las 12:00 hs.

17 ||| Universidad Nacional de Tres de Febrero Licitación Pública 1/2020 SERVICIO de Seguridad y vigilancia para las sedes académicas y museos que componen la Universidad por el periodo de UN (1) año. Valor del Pliego: $ 15.000,00. Presupuesto Oficial: $ 70.000.000. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 12 hs.

17 ||| Banco Central de la República Argentina Licitación Pública 06/2021 SERVICIO de mantenimiento de equipos de aire acondicionado centrales e individuales y calderas, y de instalaciones termomecánicas, por un período de 24 (veinticuatro) meses, con opción a favor de la Institución de prorrogar el mismo por única vez por un período de hasta 12 (doce) meses. Apertura: 17/03/21 a las 15:00 hs.

18 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 27/2021 PROVISIÓN de Agujereadora de Banco, Alicate, etc. Apertura: 18 de marzo de 2021, a las 9:00 horas. Valor del Pliego: $ 7.012.

18 ||| Municipalidad de Trenque Lauquen Licitación Pública Nº 4/2021 ADQUISICIÓN de Materiales para Redes de Agua y Cloacas con destino a infraestructura urbana de la ciudad de Trenque Lauquen. Costo de pliego: $ 10.200. Apertura: 18 de marzo de 2021 a las 10:00 horas.

18 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001014 ADQUISICIÓN de ropa de trabajo ignífuga – Plan 2021/2022. Presupuesto Oficial: $ 39.135.497,31. Apertura: 18/03/2021 10:00 hs.

18 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 21/2021 PROVISIÓN de Asfalto Caliente para las Calles del Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 510.300.000,00. Valor del pliego: $ 5.103.000,00. Apertura: 18-03-2021 a las 10:00 hs.

18 ||| Municipalidad de Tandil Licitación Pública Nº 06-01-21 CONECTIVIDAD Villa Italia - Paso a Nivel Calle Mosconi. Presupuesto oficial: $ 16.898.123. Apertura: 18 de marzo de 2021 a las 10 horas.

18 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 13/2020 PMIS - Impulsión Lasalle. Presupuesto Oficial: $ 97.427.813,59. Valor del Pliego: $ 28.000,00.

Apertura: 18 de marzo de 2021 - 11:00 hs.

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

LICITACIONES DE OBRAS VIALES

MARZO 08 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 1/2021 OBRA Acceso Oeste y Estacionamiento Paseo Costanero - Etapa IV. Apertura: 08 de marzo de 2021, a las 11:00 hs. Valor del pliego: $ 50.000,00. Presupuesto oficial: $ 34.892.350,00.

08 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 19/2021 REPAVIMENTACIÓN de la Avenida Pedro Díaz. Presupuesto oficial Total: $ 145.745.530,76. Valor del pliego: $ 1.457.456,00. Apertura: 08-03-2021 12:00 hs.

09 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U.) Licitación Pública Nº 119/2021 OBRA vinculación vial y obras complementarias Barrio Parque del Río II Ciudad Capital. Presupuesto Oficial: $ 203.139.120,92. Valor del Pliego: $ 203.139,00. Apertura: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Munic. de la Cdad. de Sta. Fe de La Vera Cruz Licitación Pública Nº 04/2021 RECONSTRUCCIÓN de pavimento de hormigón en calles Sector Noreste. Presupuesto Oficial: $ 15.801.333,00. Apertura: 09/03/2021 10:00 hs.

09 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 7/2021 MANTENIMIENTO Camino a la Piedra.

Presupuesto oficial: $ 12.065.644,00. Apertura: 09/03/2021 - 10:00 hs.

09 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 17/2021 OBRA R.P. Nº 25, Tramo: Avenida Acceso Oeste - R.P. Nº 24 - Límite Pilar (Etapa 2), Pavimentación y Construcción de Segunda Calzada en R.P. Nº 25 - Sección 1, Tramo: R.P. Nº 24 (0,00 m.) - Calle J. Verdaguer (3.690,00 m.), Longitud: 3,96 km., en jurisdicción del partido de Moreno. Presupuesto oficial: $ 471.798.696,13.

Apertura: 09 de marzo de 2021, a las 10:00 hs.

09 ||| Comuna de Candioti Licitación Pública Nº 01/2021 RECONSTRUCCIÓN de Estabilizado Granular en RP N° 82S. Lote 1: material petreo 0/20, cantidad 577 tn. Base 00/2. Apertura: 09/03/21 a las 11:00 hs.

09 ||| Consorcio Caminero Único Licitación Pública OBRA mejoramiento camino de la red secundaria S-283 Tramo RP N° 27 T-259-18.

Presupuesto Oficial: $ 55.643.438,46. Apertura: 11:00 hs del día 09 de Marzo de 2021, en el SUM del Ministerio de Ciencia y Tecnología cita en calle Álvarez de Arenales N° 230 de la ciudad de Córdoba.

09 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 10/2021 RECONSTRUCCIÓN y Reparación de Losas de Hormigón. R.N. Nº 3 - Sección: KM 18.89 (R.P. Nº 4) - KM 28,86 (R.P. Nº 21) La Matanza. Apertura: 09 de marzo de 2021, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 18.682.

09 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0099/2020 OBRA de conservación mejorativa - Ruta Nacional Nº 16 - Provincia de Salta - Tramo: Talavera – El Galpón - Sección I: KM 574,33 – KM 661,00. Presupuesto Oficial: $ 232.400.000,00.

La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente.Plazo y horario: 09/03/2021 11:00 hs.

09 ||| Comuna de Teodelina Licitación Pública Nº 01/2021 PAVIMENTACIÓN con asfalto en calles de la localidad. Apertura: 12:00 hs del 09/03/2021. Valor de cada pliego: $ 2.000.

09 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0101/2020 OBRA de conservación mejorativa - Ruta Nacional Nº 16 - Provincia de Salta - Tramo: Joaquín V. González – Empalme Ruta Nac. Nº 9/34 - Sección II: KM 661,00 – KM 707,25.

Presupuesto Oficial: $ 370.086.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/03/2021 14:00 hs.

09 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0103/2020 OBRA de conservación mejorativa - Ruta Nacional N° 52 - Provincia de Jujuy - Tramo: Empalme Ruta Provincial Nº 70 - Límite con Chile (Paso de Jama) - Sección: KM 194,02 - KM 257,06. Presupuesto Oficial: $ 181.512.000,00.

La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 09/03/2021 16:00 hs.

10 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (I.P.V.U.) Licitación Pública Nº 118/2021 CONSTRUCCIÓN de distribuidores principales para Barrios Parque del Rio I, II y III y Costanera I Ciudad Capital. Presupuesto Oficial: $ 104.676.338,56. Valor del Pliego: $ 104.676,00. Apertura: 10/03/2021 10:00 hs.

10 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 1/2021 CONTRATACIÓN de la Mano de Obra, Materiales y Equipos para el Pavimento de Hormigón Simple H-30 en calle Suipacha. Presupuesto Oficial: $ 13.698.997,00. Valor del Pliego: $ 13.699,00. Apertura: 10 de marzo del año 2021, a las 10:00 hs.

10 ||| Consorcio Caminero Único Licitación Pública OBRA mejoramiento de caminos rurales Ruta Provincial E-52 Tramo Pozo del Molle – Los Ucles (R.P. N° 3). Presupuesto Oficial: $ 363.086.595,31. Apertura: 11:00 hs del 10/03/21.

10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0104/2020 OBRA conservación mejorativa – Sistema Modular - Ruta Nacional N° 60 – Provincia de Catamarca - Tramo: Tinogasta – La Gruta - Sección: Km 1324,22 - Km 1547,49. Presupuesto Oficial: $ 288.327.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 10/03/2021 11:00 hs 10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0074/2020 OBRA de conservación mejorativa: reconformación y enripiado de la calzada existente, reacondicionamiento y construcción de alcantarillas, y señalización vertical. Ruta Nacional Nº 1S40 - Provincia de Río Negro y del Chubut.

Tramo: Emp. R.P. N° 6 - Emp. R.N. N° 40 (Ex R.N. N° 258). Sección: Km. 200,09 (Emp. R.P. N° 6) - Km. 246,59 (Pte. Río Chubut). Presupuesto Oficial: $ 306.455.000,00. Nueva Fecha de Apertura: 10/03/2021 14:00 hs.

10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0084/2020 CONSERVACIÓN de rutina - Sistema Modular. Ruta Nacional Nº 251. Tramo: Emp. RN N° 22 - Emp. RN N° 3 San A. Oeste. Sección: Km. 0,00 (Emp.RN N° 22) - Km. 204,45 (Emp. RN N° 3 San A. Oeste). - Ruta Nacional N° 3. Tramo: S.A. Oeste RN N° 251 - Emp. RP Secund. N° 61. Sección: Km. 1139,17 (Emp. Rn N° 251) - Km. 1180,00 - Provincia de Río Negro. Presupuesto Oficial: $ 344.181.000,00. Nueva Fecha de Apertura: 10/03/2021 16:00 hs.

11 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande Licitación Pública N° 01/2021 OBRA Cordón cuneta, badenes Barrio Loma Hermosa - San José - Departamento Colon - Provincia de Entre Ríos. Presupuesto Oficial: $ 7.898.144,33. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Apertura: 11 de marzo del año 2021 10:00 hs.

11 ||| Municipalidad de Carlos Casares Licitación Pública N° 4/2021 OBRA Acceso Tránsito Pesado Ciudad de Carlos Casares - Etapa II. Tipo de obra: Construcción de 24.306 m2 de Pavimento de Hormigón H30 (esp. 0,20 m.), sobre una Base de Hormigón Simple H8 (esp. 0,10 m.) y una Sub-Base de Suelo Seleccionado y Compactado (esp. 0,20 m.). Monto de obra: $ 199.864.748,22. Valor del pliego: $ 200.000,00. Apertura: 11 de marzo de 2021, a las 11:00 horas.

11 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande Licitación Pública N° 02/2021 OBRA Cordón cuneta y desagües pluviales - Sector Este Costanera Santa Ana Departamento Federación - Provincia de Entre Ríos. Presupuesto Oficial: $ 8.288.418,93.

Valor del Pliego: $ 3.500,00. Apertura: 11 de marzo del año 2021 12:00 hs.

12 ||| Municipalidad de Salliqueló Licitación Pública N° 3/2021 COMPLEMENTO Cordón Cuneta Barrio San Martín. Presupuesto Oficial: $ 6.666.002,20. Apertura: 12 de marzo de 2021, a las 8:00 hs.

12 ||| Comuna de Arequito Licitación Pública N° 01/2021 EJECUCIÓN de 1.978 m2 de carpeta de asfalto en caliente de 4 cm. de espesor en tres calles de la zona urbana de la localidad de Arequito: 1- Calle Tucumán entre 1° de Mayo y Belgrano, 2- Calle M. Moreno entre J. Mecozzi y Formosa, y 3- Calle M. Moreno entre Mendoza y Dr. Manino Contratación de material, equipos y mano de obra. Apertura: 12 de Marzo de 2021, a la hora 11:00. Valor del pliego: $ 5000.

12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0014/2021 ACONDICIONAMIENTO de juntas en puentes - Ruta Nacional N° 40 - Tramo: Paraje La Amarga (KM: 2363). La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 12/03/2021 12:00 hs.

15 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 13/2021 OBRA Repavimentación Camino Parque Centenario - R.P. Nº 14, Tramo: Calle 51 Villa Elisa (Progresiva 0,00 metros) a R.P. Nº 2 - Berazategui (Progresiva 9,400 metros) Rotonda Intersección R.P. Nº 14 y R.P. Nº 2, en jurisdicción de los partidos de La Plata y Berazategui. Presupuesto Oficial: $ 333.380.437,20. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 10:00 hs.

15 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 12/2021 OBRA Reconstrucción de Calzada R.P. Nº 38, Tramo: R.P. Nº 41 - Ireneo Portela, con una longitud de 20.400 metros, en jurisdicción del partido de Baradero. Presupuesto Oficial: $ 385.196.369,99. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 10:00 hs.

15 ||| Dirección de Vialidad Licitación Pública Nº 11/2021 OBRA Repavimentación R.P. Nº 25, Tramo: Río Paraná - Escobar, con una longitud de 10.500 metros, en jurisdicción del partido de Escobar. Presupuesto Oficial: $ 257.320.100,20. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 10:00 hs.

15 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 2/2021 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón - Zona B. Apertura: 15 de marzo de 2021 - 10.00 horas. Valor del pliego: $ 56.391,00. Presupuesto oficial: $ 56.390.364,60.

15 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública Nº 2/2021 REPAVIMENTACIÓN del Acceso a la Localidad de Gobernador Castro, Partido de San Pedro. Apertura: 15 de marzo de 2021, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 89.359,87, más el sellado correspondiente al Fondo de Seguridad Local.

16 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública N° 03/2021 OBRA Ruta Provincial Nº 39, Tramo: Puente Río Salado – KM. 97+382. Presupuesto Oficial: $ 992.034.304,34. Apertura: 16/03/2021 10:00 hs.

17 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 2/2021 REPAVIMENTACIÓN con Hormigón de la RP N° 11, entre Arroyo La Guardia y Arroyo Boca Cerrada. Punta Lara. Primer Tramo (desde Arroyo La Guardia hasta calle 112).

Presupuesto Oficial: $ 135.611.100,00. Valor del Pliego: $ 135.611,00. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 11:00 hs.

17 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación Pública Nº 3/2021 REPAVIMENTACIÓN con Hormigón de la RP N° 11, entre Arroyo La Guardia y Arroyo Boca Cerrada. Punta Lara. Segundo tramo (desde calle 112 hasta Arroyo Boca Cerrada). Presupuesto Oficial: $ 170.884.600,00.

Valor del Pliego: $ 170.884,00. Apertura: 17 de marzo de 2021 a las 12:00 hs.

18 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 29/2021 PUESTA en Valor Paseo Costero entre las calles Roma y San Lorenzo. Presupuesto Oficial: $ 15.000.000,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 15.000,00. Apertura: 18 de marzo de 2021, 10:00 hs.

EL LICITADOR

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LICITACIONES | ESTACIÓN DE BOMBEO Y PENAL

Apertura de sobres en Santa Fe Se realizó la apertura de sobres para obras complementarias en la estación de bombeo cero de la ciudad de Santa Fe. Se realizarán trabajos de herrería para la construcción de barandas, rejas, tapas y escaleras metálicas.

Los trabajos tienen un presupuesto oficial de $ 6.129.795,33 y un plazo de ejecución de tres meses, para su realización presentaron ofertas 5 empresas: EFE Construcciones de Carlos A Fierro $ 5.300.000 Empresa Constructora Pilatti SA $ 5.359.508,41 Romano Cesar Atilio $ 6.760.537,45 Alanco S.A. $ 6.685.250 Sonzogni Carlos Alberto Ismael $ 6.975.197 NUEVO PENAL EN ROSARIO Por otra parte, se abrieron los sobres para la construcción del nuevo penal en Rosario. El financiamiento se realizará con fondos provinciales, cuenta con un presupuesto que supera los 250 millones de pesos, tiene un plazo de ejecución de 240 días y prevé alojar a 320 internos.

La obra de la nueva Unidad Penitenciaria N°12 incluye un edificio de ingreso al penal, un edificio de Área Social destinado a talleres y escuela, trabajos de infraestructura general de servicios, siete garitas de vigilancia y doble cerco de seguridad anti escala. Además, incluirá cuatro pabellones de alojamiento, tres zonas de guardia y circulación restringida con esclusas de seguridad.

Esta inversión se desarrollará en dos etapas que se ejecutarán en simultáneo. La primera, licitada este miércoles, que contempla recursos provinciales por más de 250 millones de pesos, y la segunda, cuyo inicio de obra será a los 120 días, por más de 500 millones de pesos. Ambas etapas culminarán al mismo tiempo, con un plazo de ejecución de 240 días.

OFERTAS PRESENTADAS Epreco SRL $ 263.899.064 UTE Edeca S.A. – Tecsa S.A. – Ing. Pedro Minervino S.A. $ 269.999.892,65 Dipaoli & Trosce Constructora SRL $ 270.323.656,96 Dinale S.A. $ 271.322.338,83 Pecam S.A. $ 272.310.000,22 UTE Werks Constructora S.R.L. Y Del Sol S.A. $ 271.750.779,10 Coirini S.A. $ 273.208.331,10 Pirámide Construcciones S.A. $ 280.520.600 Bordo Arquitectura SRL $ 291.221.799,61 Coemyc S.A. $ 295.362.175,56 Cocyar S.A. $ 295.932.986,94

Expedientes de papel de Obras Públicas: no hay información DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

E

l problema surge porque miles de trámites que corrían por expedientes físicos (papel) ya no constan en la información pública, a través de los portales de los sitios estatales, por lo que quedaron solo publicados los nuevos expedientes digitalizados.

Por ejemplo, en la Dirección de Vialidad Nacional, todas las empresas contaban con un link en la página oficial del ente donde, con sus números de expedientes, podían saber e informarse del estado del trámite, dónde estaba al momento de la consulta y hasta comunicarse con las oficinas correspondientes. Pero, con el advenimiento de la digitalización, la información de los documentos físicos ha desaparecido.

De estos miles de casos referidos a las obras públicas, las contratistas no pueden acceder a ninguna información, que antes obtenían al verificar en los sitios de la Administración que informaban específicamente sobre ellos. Al centrarse en los nuevos documentos electrónicos, los expedientes en papel perdieron importancia y dejaron de figurar, con el perjuicio para sus interesados de perderles el rastro administrativo.

Esta situación se vio agravada por la contingencia de pandemia y la imposibilidad de acceder personalmente a las oficinas públicas donde tramitan dichos expedientes; lo que afecta aún a miles de empresas de obras públicas que no pueden seguir y peticionar por sus ya retrasadísimos trámites, generalmente créditos por trabajos ejecutados, redeterminaciones, etc.

Sabemos que el acceso a la información administrativa se encuentra consagrado absolutamente, en todas las normas de derecho administrativo, tanto nacionales como provinciales y aun municipales, garantizándose la toma de vista, el acceso a la información de los trámites a los particulares involucrados-interesados en ellos. Son las normas que rigen los procedimientos administrativos en los que se relacionan el Estado –nacional, provincial o municipal– por un lado, y los particulares –personas físicas o jurídicas, sociedades-empresas–, por el otro. (Ley Proced. Administrativo Nº 19549 - Decreto Reglamentario Nº 1759/72, a nivel nacional).

Estos procesos incluyen y abarcan los procedimientos licitatorios y los que corresponden a los contratos de obras públicas. Ahora bien, ¿qué está sucediendo con los expedientes históricos en formato tradicional en papel, única constancia física que constata dicha interacción entre el Estado y los particulares?

Normativa de Modernización: Sistema de Gestión Documental Electrónica (expedientes electrónicos)(Decreto Nº 894/2017) Con la sanción de esta nueva normativa, se digitalizan los nuevos trámites de

estos procedimientos; es decir –y para ser más exactos–, se digitaliza la documentación soporte que da fe y respalda dichas actuaciones, pero a partir de la nueva legislación. A este gran paso en la forma de existencia documental –de física a digitalelectrónica– le quedó un proceso pendiente: los expedientes físicos (papel) y su concatenación con la continuidad de estos trámites en forma electrónica.

Decreto 1759/72, modificado por el Decreto 894/2017 - ARTÍCULO 7.°:

Se produce la violación del propio Estado, de sus normas más elementales y de la nueva corriente normativa que hace alarde de la transparencia, legalidad y eficiencia de la Administración Pública.

De los expedientes: a. Se entiende por expediente administrativo al conjunto ordenado de documentos y actuaciones que sirven de antecedente y fundamento al acto administrativo, así como las diligencias encaminadas a ejecutarlo. b. Los expedientes tendrán formato electrónico y se formarán mediante la agregación ordenada de los documentos, pruebas, dictámenes, informes, acuerdos, notificaciones y demás diligencias que deban integrarlos. c. La tramitación de las actuaciones, comunicaciones, documentos y expedientes se realizará mediante el Sistema de Gestión Documental Electrónica, que permite realizar, de manera integral, la caratulación, numeración, seguimiento y registro de movimientos de todas las actuaciones y expedientes del Sector Público Nacional. Dicho sistema actuará como plataforma para la implementación de la gestión de los expedientes electrónicos. d. Transitoriamente, los expedientes caratulados antes de la implementación del Sistema de Gestión Documental Electrónica podrán continuar su tramitación en soporte papel, pero las actuaciones que en ellos se produzcan y agreguen deberán instrumentarse en formato electrónico, adjuntándose su impresión al expediente.

e. En caso de corresponder, las autoridades podrán digitalizar los expedientes en soporte papel y continuar su tramitación como expedientes electrónicos. f. Todos los documentos que formen parte de un expediente deberán ser generados previamente en forma electrónica, o bien, si existieran en papel u otro formato, tendrán que ser digitalizados de acuerdo con la normativa vigente. ¿CÓMO SE RELACIONAN LOS EXPEDIENTES EN PAPEL CON LOS DIGITALIZADOS? La nueva normativa nacional citada indica: ARTÍCULO 14.º En aquellos casos excepcionales de expedientes que tramiten en soporte papel se digitalizarán las actuaciones y se tramitarán por el Sistema de Gestión Documental Electrónica.

Pero ¿cómo relaciono mi expediente con los nuevos electrónicos, si no existe tal función aplicada a la plataforma y al sistema informativo al que pueden acceder los particulares involucrados-interesados?

VACÍO DE IDENTIFICACIÓN Y RELACIÓN ENTRE EL EXPEDIENTE EN PAPEL Y ELECTRÓNICO: El problema que se ha generado es que, en muchas reparticiones nacionales, por ejemplo, Vialidad Nacional, sin justificación alguna, HA DEJADO DE PUBLICAR EL ESTADO DE TRÁMITE (histórico) de los Expedientes “papel”; así, las empresas y particulares perdieron toda referencia y posibilidad de ubicar sus expedientes, de los cuales tienen en su poder los números y datos concretos. Si bien está el link para buscarlos, este no funciona desde hace más de un año.

Como solo funciona el link de búsqueda de los expedientes electrónicos de nueva creación y no hay forma de relacionar los expedientes en papel con los digitales, se produce un vacío informativo total.

Los contratistas del Estado no pueden comunicarse telefónicamente –no se atiende ningún teléfono en la administración nacional– y, como en sus reparticiones, no pueden acceder personalmente los particulares a las oficinas por las condiciones de aislamiento y tampoco se puede acceder vía Internet a la Información Pública por sitios específicos de estos expedientes físicos, que son miles e importantísimos.

© El Constructor

EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

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NUEVAS TECNOLOGÍAS

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TRANSFORMACIÓN DIGITAL | AUMENTO DE PRODUCTIVIDAD

Inteligencia artificial en la gestión de proyectos Si bien el avane sobre inteligencia artificial en la gestión de proyectos es bastante incipiente, el sistema BIM hace cada vez más plausible el uso de las funciones que ofrece. Empiezan a venir en los Primavera, Project y varias nuevas herramientas de gestión de proyectos.

DATOS NO ESTRUCTURADOS

DATOS ESTRUCTURADOS

PATRICIO RADELJAK

L

a inteligencia artificial es una de las nuevas tecnologías con mayor proyección durante los últimos años. El aprovechamiento de los datos de comportamiento a través de los dispositivos móviles y la navegación por la red han impulsado la aplicación de técnicas de inteligencia artificial para fines comerciales. Hoy nuestros dispositivos nos recomiendan el mejor camino a casa, a que hora debemos colocar nuestro despertador y cuando debemos realizar ejercicio. Este despliegue de soluciones basadas en inteligencia artificial comienza a proyectarse en otras actividades como el caso de la construcción.

La inteligencia artificial tiene múltiples usos y aplicaciones siempre que tengamos datos disponibles. Los datos son el punto de partida de cualquier solución de inteligencia artificial. Los algoritmos, metodologías y dinámicas de inteligencia artificial tienen varias décadas de desarrollo en universidades. Sin embargo, existían dos grandes impedimentos para su desarrollo. El primero es la disponibilidad de capacidad de cómputo y almacenaje de datos en tiempos y costos razonables. El segundo es la disponibilidad de datos en forma digital que sean susceptibles de procesar por algoritmos de inteligencia artificial.

El primer problema ha quedado prácticamente en el pasado. La tecnología ha desarrollado los medios para procesar y almacenar datos en una forma impensable hace solo dos décadas. Por unos cuantos centavos de dólar por mes podemos acceder a una capacidad de almacenamiento un millón de veces superior a la que poseía el proyecto Apolo en la década del 60’. El segundo problema ha sido abordado durante las últimas dos décadas en forma intensiva. En la construcción la digitalización del proceso de diseño, proyecto y construcción es casi completa. El sistema de gestión de proyectos BIM a través de la formalización de la ISO 19.650 rápidamente está alcanzando un ritmo de aceptación global muy importante. Por lo tanto entramos en una etapa donde las condiciones para explorar aplicaciones de inteligencia artificial en la construcción son óptimas.

EL PROCESO DE LA CIENCIA DE DATOS El proceso de la ciencia de datos. La inteligencia artificial es considerada como una de las tecnologías que guían la transformación digital de la industria. En la construcción podemos encontrar inteligencia artificial en el reconocimiento de imágenes de inspección de infraestructuras, en la conducción no tripulada, en el control de personal en obra y en la

CALIDAD DE DATOS

ALMACENAMIENTO

PROCESAMIENTO

ENTRENAMIENTO

SUGERENCIA

DE DATOS

DE DATOS

DE MODELO

DE MODELO

gestión de proyectos. En todas las aplicaciones el concepto de inteligencia artificial se apoya principalmente en la ciencia de datos.

Este proceso consiste en el procesamiento de todos los datos no estructurados (ej.: e-mails, novedades del proyecto, comentarios de tareas, foros de discusión del proyecto, etc) y los datos estructurados (ej.: Tareas, WBS, costos, recursos asignados, tiempos, fechas, ordenes de compra, recepciones, etc). Contar con los datos digitalizados permite avanzar sobre un análisis exhaustivo sobre la calidad de los datos obtenidos para finalmente almacenarlos. El preprocesamiento de la información nos permite establecer cual es el modelo óptimo para cada tipo de información considerando el resultado esperado.

De esta forma podemos aplicar este proceso a cualquier tipo de datos. Desde e-mails a imágenes que nos permitan utilizar inteligencia artificial para comprender la relevancia de un e-mail o aviso de proyecto como así también encontrar fisuras o desprendimientos en un recubrimiento de un puente. Los mecanismos de aprendizaje automático retroalimentan el modelo ajustando las futuras reacciones y recomendaciones del modelo.

Esto es inteligencia artificial.

INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN LA GESTIÓN DE PROYECTOS La digitalización de todas las actividades de un proyecto, han convertido a la gestión de proyectos en una tarea extremadamente compleja y estresante. Sobre todo, porque recae en algunas pocas personas que tienen la responsabilidad de coordinar en algunos casos decenas de gremios, cientos de proveedores y miles de eventos diarios que alteran el curso del plan original.

El surgimiento de los sistemas de gestión BIM y las aplicaciones de software permiten digitalizar todas las interacciones del proyecto. Esto nos permiten pensar en la aplicación de ciencia de datos como ayuda para la gestión de un proyecto. Contamos con todas las tareas online disponibles para su actualización diaria por parte

de cada responsable, con los repositorios de documentos y el lugar para informar atrasos o riesgos emergentes en obra. Todo en formato digital. Pero procesar este volumen de información diariamente es aún más complejo que antes. Es donde la inteligencia artificial puede ayudar. Podemos mencionar algunos niveles de aplicación de inteligencia artificial durante la gestión de un proyecto que varios softwares de gestión de proyectos ya están ofreciendo en sus funciones básicas. Mencionaremos algunas de las más sencillas y triviales a las más complejas y sofisticadas.

AUTOMATIZACIÓN DE TAREAS RUTINARIAS Existen muchas tareas que pueden automatizarse durante la ejecución del proyecto.

Configurar un asistente virtual para que permita gestionar avisos de vencimiento o de entrega de documentación considerando retrasos que ese usuario ha tenido en el pasado en este u otros proyectos. El asistente virtual puede evaluar diariamente los indicadores principales e hitos que pongan el riesgo el camino crítico generando alertas y avisos directamente a los responsables.

Por supuesto podemos contar con un Bot que nos ayude a contestar las múltiples preguntas de cada participante respecto de formularios, fechas, formatos y otras preguntas típicas del avance de un proyecto.

SEGUIMIENTO DE PROYECTOS La posibilidad de evaluar las múltiples ramas y caminos de un proyecto en forma casi instantánea, combinando información no estructurada y estructurada permite al modelo de inteligencia artificial establecer un cuadro de mando que resalte los riesgos del proyecto en tiempo real. La inteligencia artificial evalúa el tono de los mensajes en cada rama del proyecto y determina por los textos cual es la criticidad y el potencial riesgo de un atraso. Combina esta información con datos estructurados de entregas de proveedores o problemas en la aprobación de ciertas compras de insumos.

SOPORTE EN ESTIMACIONES El almacenamiento de datos estructurados y no estructurados enriquece nuestra capacidad de mejorar las estimaciones de tiempos y riesgos de tareas. Así el modelo de inteligencia artificial utiliza la información de proyectos similares, tareas similares que el mismo modelo detecta en función de sus descripciones y contenidos. Evalúa las tendencias y propone una estimación de tiempos y recursos para el nuevo proyecto o el actual si se trata de un cambio en el plan original.

SOPORTE DE DECISIÓN Finalmente la aplicación más compleja consiste en la capacidad de los modelos de inteligencia artificial para determinar patrones en los datos de cada proyecto. Estos patrones pueden determinar potenciales riesgos, sugerencias de seguimiento detallado de tareas que han sido problemáticas en el pasado, reordenamiento de dependencias o anticipación de tareas que permitan minimizar riesgos. En definitiva observaciones inteligentes basadas en los datos históricos que nos asisten para tomar decisiones rápidamente.

Para finalizar es importante resaltar que la ciencia de datos a través de la inteligencia artificial y el aprendizaje automático no tienen como objetivo reemplazar al hombre en sus tareas fundamentales. Sino todo lo contrario, ofrecerle la posibilidad de concentrarse en lo que difícilmente un modelo inteligente pueda realizar por si mismo. Mejorar la productividad y la capacidad de generar valor para la sociedad. Conocer estas aplicaciones y utilizarlas eficientemente son parte del nuevo desafío que enfrentan los Gerentes de Proyecto en la Construcción 4.0.

EL AUTOR ES SOCIO DE LA CONSULTORA IQUAN

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GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORAS DE INGENIERÍA | ESTUDIO Y ELABORACIÓN DE PROYECTO

Primer alto nivel en Formosa capital ING. SOLEDAD MALLAMACI

L

a evolución y el crecimiento de la ciudad de Formosa han determinado que su actual avenida de Circunvalación (ruta nacional N° 11), en particular su intersección con la Av. Kirchner, haya quedado emplazada dentro del casco urbano. En la última década fue considerable el aumento del tránsito transversal a esa ruta por dicha intersección, lo que genera que la intersección rotacional actual de cruce a nivel resulte insegura, ineficiente y limitadora del crecimiento urbano, económico y poblacional.

Debido a esta situación, y en el marco del convenio firmado entre el Gobierno nacional y el provincial, la Dirección Nacional de Vialidad decidió canalizar el proyecto y la obra a través de la Dirección Provincial de Vialidad de la provincia de Formosa; que, a su vez, le encargó a Baires Ing el estudio y la elaboración del proyecto ejecutivo del primer alto nivel en la provincia, que ya fue licitado y adjudicada la obra, y se están iniciando las tareas respectivas.

La ruta nacional N° 11 integra la red vial nacional y el corredor del Mercosur, así recorre el territorio de la provincia de Formosa en dirección sur-norte y la comunica con la provincia del Chaco y la República del Paraguay.

El presente proyecto se desarrolla en la ruta nacional N° 11, en el tramo correspondiente a la avenida de Circunvalación de la ciudad de Formosa, en el kilómetro 1171+550. Esto complementaría la infraestructura desarrollada en la obra de pavimentación de colectoras.

El proyecto del alto nivel se ubica en la intersección de esta ruta nacional N° 11 con las avenidas Néstor Kirchner, al este, y Av. Yacomi, al oeste; donde constituyen el acceso principal a diversos barrios, como 12 de Octubre, Divino Niño, Sagrado Corazón, Liborsi y, sobre todo, al Barrio Nueva Formosa, una nueva urbanización desarrollada hacia el oeste de la ciudad, y que, hacia el este, da acceso al centro.

La situación descrita posee un efecto negativo sobre todos los usuarios de dicha avenida de Circunvalación: el tránsito pasante, que no necesita entrar a la ciudad, circula a bajas velocidades con el consiguiente aumento del costo de operación; el tránsito local transversal a la ruta N° 11, vehicular y peatonal se ve obligado a circular por allí con el consiguiente aumento del riesgo de accidentes.

Resulta vital, en este caso, proceder al diseño y pavimentación de un intercambiador a distinto nivel. Con el objetivo de intervenir de manera efectiva en la solución de la problemática planteada, con este proyecto se logra una sustancial mejora en la calidad de vida de los transportistas, como también una enorme optimización en el ordenamiento del tránsito local.

De este modo, los movimientos urbanos quedarían resueltos a nivel utilizando la rotonda que ya existe, la cual permite un movimiento transversal seguro y eficiente, y el tránsito pasante circularía a distinto nivel mediante la construcción de un viaducto.

Así, no se mezclarían los tránsitos urbanos y

pasantes, lo que bajaría la siniestralidad y beneficiaría la circulación, ya que no se deberá disminuir la velocidad a cero.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO El proyecto tiene una longitud total de 1.100 metros, en donde se contempla la construcción de un viaducto de 100 m de longitud y de 23,60 m de ancho, y la duplicación de calzada de la avenida de Circunvalación RN N° 11 en la zona intersección. Complementariamente, se proyectaron cuatro ramas, dos de salida y dos de entrada, que vincularán a la calzada principal de esta ruta con las colectoras derecha e izquierda, y permitirán acceder a la rotonda de intersección con las avenidas Kirchner y Yacomi.

OBRA BÁSICA Se verificaron con las Normas de Diseño Geométrico de la DNV 1980 vigentes y se consideraron, además, las normas DNV 2010, AASHTO 2011 y demás normativas y recomendaciones nacionales e internacionales.

La velocidad máxima de diseño adoptada para la avenida de Circunvalación, como se dijo, es de 80 km/h, mientras que en las transiciones de acceso al alto nivel la velocidad de diseño será de 60 km/h, en correspondencia con la velocidad de diseño de la actual avenida de Circunvalación. La velocidad de diseño adoptada para las ramas de entrada y salida para vincular a dicha avenida con las colectoras es de 40 km/h.

Se adoptó un camión semirremolque tipo WB-15, según Normas DNV, en función de la composición del tránsito previsto y la categoría de la intersección en estudio. Los anchos y radios de las ramas proyectadas, que se detallan a continuación, contemplan esta definición.

PTOB En la zona del puente se proyecta un único tablero de 23,60 m de ancho total, considerando los siguientes anchos parciales: 1. Espacios para defensas: 0,50 m hacia cada lateral.

2. Banquinas externas: 2,50 m.

3. Dos calzadas de dos carriles de 3,65 m; es decir, 7,30 m de ancho cada una.

4. Mediana: 3,00 m (dos banquinas internas

de 1,20 m y 0,60 m para la defensa New Jersey).

De esta manera, el ancho entre guardarruedas es de 22,60 m, verificando los valores requeridos por la normativa vigente para la categoría y velocidad de diseño de este proyecto.

Para la ruta nacional N° 11 se contempla una duplicación de calzada de la avenida de Circunvalación simétrica, considerando los siguientes anchos parciales: 5. 5.

Banquinas: 3,00 m en total (2,50 m pavimentados y 0,50 m sin pavimentar).

6. Dos calzadas de dos carriles de 3,65 m; es decir, 7,30 m de ancho cada una.

7. Mediana: 3,00 m (dos banquinas internas de 1,20 m y 0,60 m para la defensa New Jersey).

Por lo que el ancho de coronamiento total mínimo es de 23,60 m, verificando los valores requeridos por la normativa vigente para la categoría y velocidad de diseño de este proyecto.

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO El paquete estructural se calculó mediante el método AASHTO 1993, siguiendo los lineamientos de “AASHTO GUIDE OF PAVEMENT STRUCTURES”. El TMDA inicial que se adoptó para la calzada principal fue de 4.400 vehículos por día. En cuanto a la clasificación vehicular, del estudio de la provincia se desprende que el 80% son livianos y el 20%, pesados. Esta clasificación se abre en función de las categorías que indica la Dirección Nacional de Vialidad mediante contadores de cobertura del año 2016.

En función de este valor, proyectado según las tasas de crecimiento y factores de distribución, y de las características de los suelos existentes, se realizó el cálculo estructural, lo que dio como resultado: 1. 23 cm losa de hormigón 2. 15 cm suelo - cemento 3. 20 cm suelo - cal PUENTE ALTO NIVEL El tablero se compone de dos calzadas de sentidos de circulación opuestos. Ambas poseen dos carriles de 3,65 m de ancho cada uno (7,30 m totales), banquinas y sobreanchos extremos de 2,50 m y 0,50 m, respec-

tivamente, y en el sector central del tablero, una mediana de 3 m de ancho.

La superestructura está compuesta por 17 vigas “T” invertidas, prefabricadas postensadas de 27,05 m de largo (vano de 28,00 m de longitud) y 25,05 m de largo (vano de 26,00 m de longitud). Y para ambas luces de vano, 1,20 m de altura, separadas 1,25 m entre sí, sobre las que apoya el tablero.

Las vigas serán moldeadas a pie de obra.

Para el tesado, se utilizarán entre dos y tres tendones, dependiendo de la posición de la viga en el tablero, conformados por cordones de 0,5”, con trazado parabólico. En las primeras dos vigas contiguas de ambos extremos de cada tablero se utilizarán tres tendones, mientras que en el resto de las vigas interiores se emplearán solamente dos tendones.

La sección “T” invertida de las vigas responde a requerimientos de estética del puente, lo que permite la visualización de su fondo con cierta continuidad, y buñas longitudinales entre viga y viga.

En los apoyos se colocan vigas transversales de reparto que serán hormigonadas in situ. Para la construcción del tablero se utiliza un sistema de encofrado perdido con prelosas premoldeadas de 7 cm de espesor.

Sobre estas, se hormigonan 18 cm in situ, conformando una losa de 25 cm de espesor.

Se prevén juntas de dilatación en los estribos y en los apoyos intermedios.

La infraestructura del puente consiste en tres pilas intermedias y dos estribos en los extremos. Las pilas intermedias están constituidas por dos pares de columnas en forma de “V” de sección rectangular, vinculadas por un dintel superior y apoyando sobre un cabezal fundado con pilotes preperforados y hormigonados in situ.

Los estribos se componen por un cabezal con pilotes sobre el que se disponen contrafuertes y un muro de contención, coronado por una viga dintel que da apoyo a la superestructura del puente. En los accesos a este último se proyectan terraplenes con contención de suelo estabilizado mecánicamente.

SOCIA DE BAIRES ING SRL

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JLG INDUSTRIES | DAVINCI AE1932

La próxima generación en equipos eléctricos GUSTAVO PIZZO

J

LG Industries, Inc., una compañía fabricante líder a nivel mundial de plataformas de elevación para trabajo en altura y manipuladores telescópicos propiedad del grupo Oshkosh Corporation, está transformando una vez más la industria de acceso en altura con la introducción del nuevo elevador de tijera completamente eléctrico: se denomina DaVinci AE1932, se alimenta con una sola batería de iones de litio que presenta una vida útil esperada de 10 años y ya está disponible en los mercados latinoamericanos.

Al no incluir ningún componente hidráulico, lo que ayudar a eliminar fugas o escapes en el sitio de trabajo, y al ofrecer cero emisiones, para ayudar a controlar los niveles de contaminación en los ambientes donde opera, este elevador de tijera de 5,79 metros aplica

expresamente en aquellos ámbitos de trabajo donde es necesario cumplir con estrictas regulaciones ambientales y al mismo tiempo, reduce costos en otros mercados: “De esta forma JLG reafirma su compromiso con el medio ambiente y las nuevas legislaciones, en un panorama de trabajo en constante cambio: el DaVinci es el primer elevador de tijera completamente eléctrico del sector sin sistema hidráulico, por lo que se elimina la posibilidad de fugas hidráulicas, protege un piso delicado, disminuye el mantenimiento del cliente y los costos de limpieza y también reduce el costo total de propiedad”, señaló Shashank Bhatia, el director senior de ingeniería para plataformas de elevación para trabajo en altura en JLG. En este nuevo equipo, entre otras novedades que se introducen al mercado, cada componente de la tijera DaVinci ha sido opti-

mizado por completo, incluyendo el control, el sistema de elevación, así como el sistema motriz y el de dirección, para así reducir el consumo energético de la unidad hasta en 70 % en comparación con los elevadores de tijera convencionales.

Particularmente, una de las grandes ventajas de este concepto innovador es conseguir un consumo energético reducido mediante el uso de una sola batería de litio que puede ser recargada en unas 3,5 horas.

Además, el DaVinci es la primera unidad de la industria que recupera energía cuando la plataforma está descendiendo: “esta capacidad contribuye a una disminución del 70% en el consumo de energía. O sea, resumiendo, es el elevador de tijera más ecológico en todo el planeta”, dice el especialista.

De todos modos, si bien “el elevador de tijera DaVinci AE1932 representa la próxima

generación en materia de electrificación”, aclara Bhatia, no obstante “mientras no haya escasez de elevadores de tijera propulsados por batería mediante energía eléctrica en el mercado actual, estos otros modelos continuarán incluyendo cilindros hidráulicos para su accionamiento, lo que requiere aceite hidráulico para su operación, dejando abierta la posibilidad de encontrarnos con derrames que compliquen la operación en algunos sitios de trabajo sensibles”.

Pero en cualquier caso, “JLG continúa avanzando en la innovación de todo el ecosistema constructivo, desde nuestros socios de alquiler hasta los sitios de trabajo. Este nuevo equipo JLG completamente eléctrico abre la puerta a nuevas posibilidades y aplicaciones donde este tipo de máquinas no podían operar en el pasado debido al riesgo de las temidas fugas o derrames”.

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JLG INDUSTRIES | DAVINCI AE1932 A mediados del año pasado y en medio de una pandemia global, el gerente sénior de marketing para el desarrollo de negocios en América Latina de JLG, Luca Riga, anunció que “en 2021 se presentará el modelo AE1932, que encabezará la Serie DaVinci y será el primer elevador de la nueva categoría de elevadores completamente eléctricos de JLG”.

Ya por entonces, el ejecutivo también adelantó que además de la nueva Serie AE “JLG ofrecerá otros modelos de elevadores de tijera para uso en una variedad de aplicaciones, con la Serie ES y la Serie R, para brindar a los contratistas y compañías de alquiler tres opciones únicas de equipo para los lugares de trabajo”. ¿Hoy, qué propone la nueva Serie AE? (La tijera) AE1932 es el primer elevador de la nueva categoría de elevadores completamente eléctricos de JLG, denominada la Serie DaVinci.

Esta innovadora máquina fue desarrollada como respuesta a los clientes que querían reducir sus costos de mantenimiento y minimizar las fugas.

En respuesta a esta demanda, JLG creó el AE1932 con componentes completamente optimizados que le permiten ser alimentado por una sola batería de iones de litio sin comprometer el rendimiento.

Es ideal para centros de datos, hoteles, casinos, hospitales, museos, tiendas muy grandes y otros espacios urbanos; pues el AE1932 tiene un impacto ambiental mínimo con cero emisiones, lo que además de limpio permite un funcionamiento silencioso. ¿Por qué aun en pandemia la compañía amplió el catálogo?

Cuando se trata de rendimiento, los elevadores de tijera eléctricos de JLG han sido aceptados durante mucho tiempo como el punto de referencia en la industria. No obstante en los últimos años se está redefiniendo el concepto de productividad (y hoy), al comprender que cada trabajo tiene un conjunto único de requerimientos, JLG se propuso crear tres series de máquinas que ayudan a los operadores a trabajar de manera segura, productiva y con confianza.

Así, en 2021, la nueva AE1932 viene a complementar los recientemente disponibles nuevos modelos de las series ES y R de 5,79 m y la nueva plataforma QuikAccess de JLG, para maximizar la productividad y eficiencia brindando a los operadores una manera más efectiva de tener acceso a y dentro de los espacios estrechos.

LA NUEVA GENERACIÓN Entre las características de la nueva familia de elevadores eléctricos JLG, el sistema de control de las tijeras DaVinci utilizan una arquitectura distribuida donde cada sistema (elevación, motriz y de dirección) está conectado independientemente, ayudando así a reducir las caídas de voltaje y los retardos, mientras se permite que el sistema de control en la tijera se conecte y comunique directamente con cada sistema.

Debido a que cada sistema de control está conectado con toda la máquina, la tijera DaVinci puede transmitir datos de regreso a los operadores, los gerentes de flota y los técnicos de servicio mediante Bluetooth y redes de telefonía celular. Esto permite crear el marco apropiado para nuevas características como la aplicación DaVinciGo,

la cual proporciona información en tiempo real sobre la salud de la máquina y el estatus de la batería, así como la capacidad para que los técnicos de servicio realicen diagnósticos remotos y puedan transmitir actualizaciones de software.

En cuanto al sistema motriz, este elevador es completamente eléctrico, como se dijo, y cuenta con imanes permanentes que generan torque o par de fuerza y crean movimiento para que el motor gire: “se calcula que el rendimiento de cada imán permanente puede aumentar la eficiencia de un motor hasta 20 a 30 % como promedio”, confió el especialista de JLG. Vale aclarar que los motores con imanes permanentes ofrecen una larga vida operativa y requieren cero servicios de mantenimiento.

Por su lado, el sistema de dirección intuitivo del AE1932 permite que los operadores de la tijera DaVinci operen la máquina con facilidad dentro y alrededor de espacios restringidos, para hacer su trabajo donde fuera necesario. Además, para conseguir una suavidad de operación, los controladores independientes del sistema de dirección en la tijera DaVinci están diseñados para ayudar a reducir el maltrato de los neumáticos en el sitio de trabajo, lo que ayuda a controlar el desgaste de la llanta y limita el daño en pisos sensibles.

ISTEMA DE ELEVACIÓN El sistema de elevación del nuevo elevador de tijera DaVinci está diseñado con un actuador de elevación electromecánico, reemplazando así el diseño de cilindro hidráulico de los elevadores de tijera eléctricos tradicionales.

Al no haber componentes hidráulicos, no se producen goteos en el AE1932, lo que significa que se puede usar sin paños de protección.

“Su diseño simplificado hace que el modelo AE1932 sobresalga por su diferencia cuando se trabaja en altura,” dice Bhatia.

“Los elevadores convencionales alimentados por batería cuentan con mangueras redirigidas a lo largo de la pila de la tijera, mientras que el modelo DaVinci no incorpora mangueras para así conseguir un aspecto limpio y moderno a la vez que se reducen significativamente tanto el mantenimiento como los requerimientos de servicio de cada unidad”.

Además, el sistema de elevador de tijera DaVinci ha sido desarrollado para recuperar energía mientras la plataforma desciende, enviando esa energía de regreso a la batería para aumentar al máximo el uso entre cargas, es decir la autonomía operativa.

Respecto a su sistema de baterías, los elevadores DaVinci pueden cargarse por completo en apenas 3,5 horas, aumentando su utilización durante la jornada de trabajo en comparación con los elevadores eléctricos tradicionales que requieren hasta tres veces más tiempo de carga.

Para conseguir beneficios de productividad adicionales, el sistema también puede cargarse de forma oportuna en unos cinco minutos para menos de 30,48 m de traslado, más el suficiente torque o torsión para la carga.

Según la fábrica, la batería de litio del DaVinci no requiere de mantenimiento durante toda la vida útil para que ha sido diseñado el elevador de tijera, lo que significa que no debería haber necesidad de reemplazarla.

EL NUEVO MODELO PERMITE UNA ALTURA DE TRABAJO DE 7,6 METROS

En cualquier caso, la tijera DaVinci presenta un sistema de gestión avanzada de la batería que permanentemente monitorea los niveles de uso y carga de la unidad mientras proporciona información detallada de diagnóstico sobre la batería y los sistemas de carga mediante la aplicación DavinciGo App. ESPECIFICACIONES Y RENDIMIENTO El elevador de tijera completamente eléctrico DaVinci AE1932 es una respuesta a las expectativas de la industria respecto a rendimiento y productividad en un elevador de tijera de 5,79 m, incluyendo una clasificación de capacidad de 275 kg para interiores/exteriores.

El elevador DaVinci AE1932 tiene una velocidad de marcha de 6,4 km/hora, la cual es hasta dos veces más rápida que la que ofrece un elevador de tijera tradicional. Esto permite que la máquina se mueva rápidamente, acortando los ciclos de trabajo.

Otra característica en la mejora de su productividad es la denominada “velocidad de dirección elevada progresiva”, una función que ralentiza la unidad mientras se eleva, en vez de bajar a un promedio de 0,8 km/ hora como sucede en un elevador de tijera estándar. Esta es una característica en la que JLG es pionero en la industria.

Este nuevo modelo también cumple con los últimos estándares industriales de ANSI y CSA, incluyendo un sistema sen-

sor de carga, una compuerta que se cierra automáticamente y el sistema de riel JLG QuikFold. Además, incorpora de serie el sistema JLG Mobile Control, permitiendo a los usuarios impulsar, dirigir y cargar el elevador de tijera desde cualquier aparato portátil operado por iOS o Android.

En síntesis, “con sus características de productividad dirigidas al usuario final, el elevador de tijera DaVinci AE1932 establece una nueva referencia en la industria en cuanto a rendimiento y mantenimiento”, explicó Luca Riga.

“No cabe duda -concluye el ejecutivoque la introducción del modelo DaVinci AE1932 va a representar un cambio en el modelo de negocio de esta categoría de producto en Latinoamérica”.

Por otro lado, “si bien los clientes tienden a identificar la categoría de Tijeras como un commodity o producto básico, JLG está demostrando que la innovación puede transformar lo que parece sencillo en todo un avance tecnológico para este sector de producto. De hecho, el modelo DaVinci AE1932 va a ser altamente apreciado por la industria de alquiler debido a su gran retorno de la inversión (ROI, por sus siglas en inglés) y porque permitirá que los usuarios cuenten con un nuevo producto que proporcionará una experiencia completamente diferente a la hora de trabajar en altura de forma segura. En tanto que la seguridad del operador es una de las principales prioridades en JLG”.

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WACKER NEUSON | ROMECO – MAQUIGOD

Excavadoras sobre orugas con giro de voladizo cero para espacios reducidos Para lograr alto rendimiento de excavación al trabajar cerca de paredes o edificios y otras zonas de difícil acceso, Wacker Neuson presenta equipos que particularmente en su diseño estructural no tienen voladizo o sobresalientes en su parte superior por encima del carro tractor inferior aún en ninguna posición operativa.

Esta característica, denominada Zero Tail (sin sobresalientes) o giro cero, junto a unas reducidas dimensiones son extremadamente prácticas en las obras urbanas o en la construcción vial con mucho tránsito vehicular continuo.

En cualquier caso, “más allá de sus dimensiones, estas excavadoras son productivas y su manejo de material y rendimiento de excavación son excepcionales”, señaló el ingeniero Maximiliano Da Valle, el Gerente de Desarrollo de Negocios de ‎Romeco – Maquigod, el dealer Wacker Neuson para nuestro país.

LIBERTAD DE MOVIMIENTO Wacker Neuson tiene su sede central en Alemania desde 1848 y aun hoy es gerenciada por las familias fundadoras. Básicamente, la compañía produce equipos livianos para la construcción, que incluye una familia de excavadoras compactas de hasta 9 toneladas y además, una línea que no tienen sobresaliente trasera: gracias a la ubicación de los motores y depósitos en la parte posterior, son excavadoras sobre orugas diseñadas con giro cero o Zero Tail, ideales para espacios reducidos y obras pequeñas.

Al no presentar en su diseño una superestructura más grande que la estructura inferior, “estas excavadoras no tienen sobresaliente trasera y entonces, la maniobrabilidad se combina de forma óptima con la

libertad de movimiento, para aplicar especialmente en obras estrechas”, señala Da Valle.

Las excavadoras sobre orugas con giro cero de Wacker Neuson se identifican como la Serie EZ, con capacidades de servicio de entre 1,7 y 9, 2 toneladas, e incluyen nuevos modelos totalmente eléctricos y sin voladizo, como la EZ17e (foto) que funciona y se maneja igual que un modelo con motor de combustión.

La EZ17e es la primera miniexcavadora hidráulicas completamente eléctrica de Wacker Neuson y desde que fue lanzada, es reconocida por la industria en su categoría tanto por la eficiencia como por la integración óptima de la propulsión eléctrica con un diseño idéntico a la versión diesel así como por mostrar unos rendimientos idénticos a la versión en combustible clásico, garantizando además unas emisiones nulas de gas y ruido.

Esta característica, sumada a su bajo peso, que permite su traslado con grúa y carretón o remolque, amplía la libertad de movimientos de esta máquina; pues además, esta excavadora EZ17e puede funcionar por completo con su batería y también mientras está conectada a la red eléctrica, e incluso recargarse mientras está en funcionamiento gracias a su sistema inteligente de gestión de carga.

En esta máquina, la batería está integrada en el compartimiento existente del motor, en tanto que todas las funciones hidráulicas son igual de potentes que las del modelo convencional.

Según aclara la fábrica, la excavadora eléctrica EZ17e funciona con la última tecnología en iones de litio, que Wacker Neuson ha estado desarrollando de forma

: LA NUEVA EXCAVADORA ELÉCTRICA, DE PEQUEÑAS DIMENSIONES Y GIRO CERO

continua durante muchos años: la larga duración de la batería es una de las características clave en este caso, ya que permite que la excavadora completamente eléctrica funcione durante toda una jornada laboral.

La batería incluida en la EZ17e se puede cargar en una toma de corriente doméstica (110-230 V) o en solo cuatro horas con una corriente de alta tensión.

Como se dijo, “los operadores no tienen que preocuparse por dañar la máquina cuando trabajan cerca de paredes o en espacios confinados, ya que la parte posterior de la excavadora nunca se extiende más allá del carro tractor inferior”; en tanto que la nueva incorporación al catálogo

EN LUGARES ESTRECHOS La Serie EZ de excavadoras compactas Wacker Neuson está llena de soluciones que incrementan la productividad y hacen que el trabajo del operador sea más eficiente e incluso, agradable.

Con estos equipos sobre orugas, junto a un diseño sin voladizo, el concepto de operación intuitiva, combinado con un control preciso, se reducen los ciclos de trabajo ahorrando tiempo y dinero; en tanto además es posible instalar muchas opciones de fábrica.

Por ejemplo, en la foto, un equipo de

la flota de Grupo Mitre demoliendo una obra urbana en Buenos Aires, gracias a la posibilidad de emplear múltiples herramientas hidráulicas y aprovechar su tamaño compacto para alcanzar los 5,7 metros con una fuerza de desprendimiento de 35 kN con un brazo estable, que se puede controlar sin perder la sensibilidad aun bajo condiciones difíciles.

Además de cargar y levantar con una cuchara, estas máquinas traen una pala niveladora, que también sirve de estabilizador.

Otra característica de las miniexcavadoras Wacker Neuson es el denominado VDS (sistema de excavación vertical), una tecnología que permite al operario estar siempre en la mejor posición de trabajo pues la parte superior de la excavadora se puede inclinar hasta 15º proporcionando mayor comodidad para trabajar en pendientes.

En la foto se puede ver un equipo de la firma bonarense Grupo Mitre en un trabajo de demolición realizado en el último tiempo.

“hace además que la EZ17e sea ideal para la construcción de túneles y trabajos de demolición, corte y reconstrucción en espacios confinados así como para proyectos de restauración adentro de edificios” pues estos son algunos tipos de entornos en los que los contratistas necesitan máquinas potentes y compactas que puedan funcionar sin emisiones, concluye Da Valle.

Por lo demás, los equipos de servicio técnico no necesitan ninguna formación adicional para dar soporte a esta máquina que viene con sistemas hidráulicos y componentes estándar, lo que hace que esta excavadora eléctrica sea muy atractiva para las flotas de alquiler.

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AVANT | SERIE E - SERIE 800 - SISTEMA OPTIDRIVE

Buscando superar los límites de una minicargadora compacta Mientras por un lado Avant está lanzando una nueva Serie 800 junto a una familia de vehículos totalmente eléctricos (ver parte), bajo la denominación Optidrive la empresa también anunció que ha desarrollado una nueva e innovadora solución para mejorar el rendimiento del circuito de tracción de sus minicargadoras Serie 700.

En síntesis, estos vehículos que en nuestro país son distribuidos por Industrias Juan F. Secco S.A., básicamente proponen el diseño de un sistema de tracción consistente en una bomba hidráulica de desplazamiento variable, cuatro motores de accionamiento hidráulico y algunas válvulas que están conectadas entre sí con mangueras hidráulicas y accesorios. Así, en este sistema, la potencia se transmite desde el motor a las ruedas, utilizando aceite hidráulico; denominándose circuito de tracción. Es decir que, en lugar de ejes mecánicos Avant utiliza un diseño en el que hay cuatro motores de tracción hidráulica separados, uno en cada rueda de la cargadora.

PRESENTE Y FUTURO El desarrollo de las minicargadoras Avant fue originado en Ylöjärvi, Finlandia, y está ahora cumpliendo 30 años. Es un equipo que presenta un ingenioso diseño articulado, donde el conductor se sienta en el chasis delantero y tiene una visión perfecta sobre el accesorio y el área de trabajo.

Esto implica tener un centro de gravedad bajo para la máquina, lo que es un factor importante en la estabilidad para un minicargador multifunción.

Además, la junta de articulación rígida que no se balancea lateralmente aumenta la estabilidad en todas las situaciones y al mismo tiempo, puede lograr la mejor tracción gracias a su avanzado sistema 4X4 hidráulico: el denominado Optidrive.

El nuevo desarrollo surgió a partir de analizarse que cuando el aceite hidráulico fluye a un caudal elevado en el circuito de

tracción -en mangueras hidráulicas, motores y válvulas- la resistencia en estos componentes calienta el aceite hidráulico y entonces, cuanto más mangueras y accesorios hay, más rápido se calienta el aceite, lo que además significa que todo ese calor innecesario generado en el sistema utiliza una parte de la producción del motor en vano.

Esto también se traduce en un mayor consumo de combustible y que menos potencia del motor esté disponible para usarse en el trabajo real.

En conclusión, Avant fue el primer fabricante en diseñar y utilizar este sistema de tracción en una minicargadora, demostrando ser muy eficaz, ofreciendo mucha potencia de empuje y sin que la máquina pierda compacidad.

VENTAJAS Entre los beneficios del nuevo sistema se pueden mencionar: � 10 % mejor rendimiento: el Optidrive reduce la pérdida de potencia en el sistema en hasta 1,5 kW, lo que representa aproximadamente el 10 % de la potencia total utilizada en el circuito de tracción. � 60 % menos conexiones hidráulicas: hay mucho menos ángulos de 90 grados y accesorios de unión en T que son menos óptimas para el flujo hidráulico. � 20 % menos de mangueras: varias válvulas están montadas juntas en un bloque hidráulico. � Menos calor acumulado: en el sistema Optidrive la cantidad de aceite de lavado en los motores de tracción es 5 veces mayor en comparación con el sistema antiguo, proporcionando un enfriamiento mucho mejor del circuito de accionamiento. � Freno de estacionamiento en las ruedas traseras: con el fin de obtener el mejor agarre posible en todas las situaciones de carga y terreno, el freno de estacionamiento del Optidrive se encuentra en las ruedas

SERIE 800 LLEGA A 3,5 M DE ALTURA

traseras de la cargadora.

Menos vibraciones y ruido del motor: el sistema también tiene un efecto sobre el peso y el equilibrio del motor y el conjunto de la bomba en la minicargadora. La distribución alterada del peso también conduce al desarrollo de nuevos montajes del motor (amortiguadores de la vibración) que se optimizan a la nueva carga y equilibrio del montaje. Esta optimización permitió reducir las vibraciones totales de los cargadores de la Serie 700. Esto es especialmente notable en el nivel de ruido dentro de la cabina LX y DLX. Los nuevos soportes de motor más grandes reducen las vibraciones en un 50 % en los modelos Avant 745 y 750, y en un 37 % en los Avant 755i y 760i. � Mejor sistema de conector hidráulico: el �

Optidrive tiene el nuevo sistema de montaje Parker EO3 en todas las mangueras y accesorios de alta presión. Este nuevo sistema tiene un cuadrante en el racor que muestra claramente el par requerido al que se debe apretar el racor. También menos accesorios y menos mangueras equivalen a menos posibilidad de una fuga hidráulica. � Mejor servicio: menos conexiones hidráulicas, el nuevo sistema de ajuste y más espacio para trabajar en el compartimiento del motor y el área de motores hidráulicos delanteros proporcionan una mejor experiencia de mantenimiento. El Optidrive tiene un sistema de válvulas centralizado que recoge todas las válvulas del circuito de tracción en un bloque de válvulas situado en el bastidor delantero de la máquina.

ELECTRICOS MÁS GRANDES Y FUERTES Además de presentar equipos eléctricos, las últimas innovaciones que Avant presenta en el catálogo 2021 es la nueva Serie 800, a partir de un minicargador con 57 HPs en su motor, 225 Nm (a 1500 rpm) de torque y un brazo telescópico con capacidad de elevación para 1.900 kg a 3,5 m de altura.

Según dijo en un comunicado la compañía, a partir de ahora la Serie 800 será “el buque insignia de la gama Avant, pues supera los límites de una minicargadora compacta”.

Entre sus características, el diseño tiene más altura de elevación y capacidad que sus hermanos menores, como para llegar a cargar vagones de tren y manejar palets de baldosas y, al mismo tiempo, es lo suficientemente compacto como para

trabajar en lugares adonde las máquinas más grandes no pueden.

Igualmente, se puede transportar en un remolque de coche convencional. Es decir, presenta unas ventajas (como mayor prestación con mayor compacidad) que residen en su brazo telescópico, que le otorgan mayor capacidad de alcance y altura de elevación, pudiendo aun levantar más peso cuanto más se retrae.

Como todas las nuevas minis multifunción Avant, estas máquinas incorporan el nuevo sistema Optidrive, que proporciona más potencia para la unidad y los accesorios hidráulicos.

Por lo demás, viene con una cabina ROPS/FOPS estándar, aunque hay cabinas cerradas, con mayor aislamiento de vibración y aire acondicionado. En cualquier

caso, presentan una excelente visibilidad y ergonomía, para garantizar un cómodo día de trabajo y mayor productividad.

JORNADA COMPLETA La otra novedad del portfolio Avant es la Serie e.

Son minicargadores totalmente eléctricos e igualmente vienen con brazo telescópico. Son perfectas para uso en interiores, donde la ventilación es limitada o inexistente y además existan estrictas restricciones de ruido. No obstante, trabajan como el mejor todo terreno pues ofrecen la misma potencia y propiedades que la Serie Avant 500, que está equipada con un motor diesel.

Hoy están disponibles dos modelos 100 % eléctricos: el Avant e5 y e6.

Ambas máquinas tienen un cargador de batería integrado de serie, lo que permite cargar baterías en cualquier lugar donde haya disponible una toma de corriente de 230 voltios / 10A. El Avant e5 está equipado con una batería Absorbent Glass Mat (AGM) sin mantenimiento, que puede cargarse completamente en 5 horas y trabajar entre una y dos horas. Mientras que por su lado el Avant e6 es la primera minicargador compacta con una batería de Litio-Ion. Es un modelo que se puede cargar completamente en poco más de una hora y puede funcionar entre dos y cuatro horas con la batería llena. Así, el corto tiempo de carga prácticamente permitiría trabajar una jornada completa, porque podría repostar durante el horario de almuerzo.

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LINK-BELT | 210X3 LONG FRONT - 300X3E

Nuevos modelos para aplicaciones de fuerza y largo alcance Para la categoría de los 23.200 kg, bajo la denominación de Long Front y con una potencia neta de 157 a 1.800 rpm, Link-Belt anunció el lanzamiento de su excavadora 210X3 en la versión “brazo largo” para el mercado latinoamericano.

Con esta configuración, la máquina alcanza una profundidad de excavación de 12 metros, pues el nuevo modelo ha sido diseñado para trabajar en actividades que demanden largo alcance, sea en profundidad y/o longitud y alcance. Así, tal como explicó el gerente de producto y soporte al cliente desde la planta de Link-Belt en Brasil, Guilherme Borghi, “la 210X3E Long Front es el equipo ideal para actividades de dragado y desarenado de ríos y costas marítimas, en donde frecuentemente es necesario sacar escombros que se acumulan en los lechos para mejorar el flujo de embarcaciones y del mismo agua”.

Igualmente, como dijo el especialista, la máquina también es adecuada para el manejo de residuos en empresas especializadas, así como en rellenos sanitarios y/o estaciones de tratamiento de residuos; y “también, en empresas de fertilizantes o agrícolas, la 210X3E Long Front puede contribuir con el manejo y almacenaje de esos materiales, sea además en minerías, industrias o mismo en el campo”.

CARACTERÍSTICAS ÚNICAS Con este nuevo equipo, Link-Belt está presentado en la región una de las excavadoras de mayor alcance en la categoría de las excavadoras de 20 toneladas; con una pluma de 8,70 m, brazo de 6,40 m y cuchara de 340 kg, además de zapatas de 800 mm.

“Vale señalar además que la máquina es económica y altamente productiva gracias a la combinación de tecnologías Sumitomo, que agregan más inteligencia a la hidráulica y en la operación de las bombas, con el motor Isuzu”, señala el especialista de producto de la compañía.

Como manera predeterminada de fábrica, añade el técnico, “el modelo 210X3E puede operar en tres modos de trabajo (SP, prioridad hacia la producción; H, servicio pesado; y A, ahorro con potencia aplicada), lo que permiten elegir la mejor combinación de potencia, precisión y ahorro de combustible para el trabajo que está siendo hecho”.

Por lo demás, informa Link-Belt en un comunicado, la nueva 210X3E Long Front también cuenta con recursos para proporcionar más control, producción y seguridad a los operadores, incluyendo: cabina ROPS/ FOPS, cámara trasera, cinco puntos de iluminación (dos en la cabina, dos en la pluma, y uno en la delantera), sistema centralizado de lubricación y sistema de rastreo y telemetría RemoteCARETM, que vienen estándar.

Entre otras características, en esta excavadora el sistema hidráulico avanzado es más rápido, refinado y confiable; el motor electrónico Tier resulta en ahorro máximo de combustible sin sacrificar la potencia; y desde luego, el brazo y pluma es de alta resistencia a los esfuerzos de trabajo.

Por su lado, el depósito hidráulico presurizado reduce el riesgo de contaminación y la cavitación de la bomba. En tanto que el sistema dual del filtro de combustible tiene detectores de agua con boya de densidad y detección con aviso en el panel; pues un monitor LCD de alta definición de 7´ mantiene al operador comunicado con la máquina y el entorno de trabajo.

En el chasis inferior, el tren de rodaje con orugas y rodillo viene sellado, para una mayor duración, y con perfil de bastidor lateral, que reduce la acumulación de suciedad y facilita el acceso para el mantenimiento.

En este sentido, el fácil acceso a los puntos de servicio de rutina igualmente reduce el tiempo de mantenimiento.

En cuanto a la productividad, aclara Borghi, “es importante señalar que como resultado de un sistema hidráulico avanzado, la 210X3E tiene una mayor capacidad de excavación y mayores velocidades simultáneas de giro y elevación, para proporcionar ciclos de trabajo más rápidos”.

De acuerdo al técnico, también “la máquina ofrece una sensación de operación mucho más suave, y es porque el control de la válvula de centro abierto permite que el aceite hidráulico retorne al depósito cuando la válvula de control está centrada: esto le otorga a la máquina una sensación mucho más suave cuando se maneja y elimina el exceso de presión en todo el sistema”. Además, “esto también ayuda a ahorrar combustible”.

Cabe aclarar que esta tecnología hidráulica es controlada electrónicamente con

bombas Kawasaki, dos de émbolos axiales y desplazamiento variable y una bomba de engranajes, lo que asegura una entrega precisa de la potencia hidráulica cuándo y dónde se necesite y al mismo tiempo, se reducen los caudales hidráulicos en las zonas no críticas del sistema.

DE MAYOR PORTE Otra novedad que el mes pasado anunció Link-Belt para su portafolio de toda la región es el lanzamiento de la excavadora 300X3E. Con 30 toneladas de peso operacional, este modelo es la sucesora de la excavadora 290X2, con una serie de mejoras, en tanto que la letra E incorporada a la nomenclatura hace referencia a la “evolución” que ha sufrido la Serie X2 y no obstante, sigue manteniendo los altos estándares de producción y eficiencia en combustible establecidos por los motores de estas excavadoras.

Este nuevo modelo de mayor porte está basado en cuatro pilares principales: bajo consumo de combustible, elevada productividad, durabilidad y seguridad.

La nueva 300X3E presenta una serie de mejorías respecto a la versión anterior. Un punto a señalarse es el sistema hidráulico controlado electrónicamente, lo cual, gracias a la combinación de las tecnologías Sumitomo, que añaden más inteligencia a la hidráulica y a la gestión de las bombas, con motor Isuzu electrónico con certificación equivalente al Tier 3 EPA, es el principal responsable por el reducido consumo de combustible, una “marca registrada” de la línea X3E.

Este equipo, que clasifica en la categoría de las 30 toneladas, puede trabajar con tres modos predeterminados de trabajo distintos, lo que permite elegir la mejor combinación de potencia, precisión y ahorro de combustible según el trabajo a ejecutarse.

Para aquellas operaciones que demandan elevada productividad, se recomienda el modo SP (Prioridad hacia la velocidad), mientras que en el modo H (Pesado) se obtiene la mejor relación entre ahorro de energía y combustible combinado con producción.

Finalmente, el modo A (Potencia aplicada) proporciona total ahorro y precisión con 13 ajustes distintos de RPM para total control de la operación.

El equipo estándar viene con un motor de 270.9 HP (netos) y ofrece una fuerza de excavación de la cuchara de 175 kN. “Vale señalar que, como resultado del sistema hidráulico avanzado, la 300X3E tiene una mayor capacidad de excavación, elevadas velocidades de rotación y ciclos rápidos de trabajo”, destaca Borghi.

Respecto al confort y ergonomía, la cabina del nuevo modelo se destaca por ser más robusta y 5 % más grande que los modelos de la Serie X2 “aunque igualmente tiene certificación de los estándares de seguridad internacionales ROPS y FOPS y está diseñada para proporcionar visibilidad optimizada en todos los lados”, aclara el gerente de soporte.

En nuestro país las excavadoras LinkBelt llegan a través de Trac Mar, que cuenta con una planta en Buenos Aires y una amplia red de sucursales con alcance nacional.

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RENTAL

EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

RENTAL TIPS

Nuevas funciones Komatsu anunció una nueva incorporación a la gama MR-5, con el nuevo modelo PC24. Es una miniexcavadora potente y versátil, basada en la Serie MR3, pero con una gran cantidad de funciones nuevas y mejoras.

Por ejemplo, la nueva PC24MR-5 viene con un indicador del cinturón de seguridad, un interruptor de apagado secundario de fácil acceso y palancas PPC protegidas, para hacer que esta máquina sea más segura tanto para el operador como para otras personas que se encuentren en el área de trabajo.

Igualmente, la gama MR-5 también se beneficia de otras opciones de fábrica diseñadas y desarrolladas por Komatsu, como los controles proporcionales con la punta de los dedos y una línea de acoplador rápido hidráulico para brindar flexibilidad y garantizar calidad, fiabilidad y rendimiento día tras día.

También se distingue un gran entorno operativo, de diseño ergonómico,

con un asiento ancho, que proporciona un lugar de trabajo cómodo y seguro para cualquier operador, sea cual sea su tamaño.

El nuevo modelo viene a ampliar el catálogo ya disponible para esta familia, que tiene disponibles otros modelos como la miniexcavadora PC18MR-5, la PC26MR-5 y la PC58MR-5.

Supresor de polvo Producida en los Estados Unidos, la gama de supresores de polvo en suspensión Generac Dust Fighter (DF) está compuesta por seis modelos, que se diferencian entre ellos en términos de rendimiento y tamaño de área que pueden cubrir.

También llamado nebulizador de agua, el modelo más pequeño de esta familia de supresores de polvo u olor suele emplearse durante el corte de muros y otros trabajos pequeños externos, pudiendo ser conectados directamente a la red eléctrica doméstica. Mientras que “el modelo mayor (foto) de nuestros cañones puede emplearse incluso en la minería”, según explicó el gerente de desarrollo de la marca, Alessandro Capone. Así, dijo el especialista, “con los Dust Fighters puede solucionarse definitivamente todos los problemas relacionados con la alta concentración de polvo en suspensión durante el trabajo”. ¿Dónde aplican? “Los DF eliminas el costo

del personal dedicado a rociar agua con mangueras. Son productos versátiles, perfectos para los sectores de demolición, mina, producción/ reciclado de agregados, recuperaciones ambientales y mucho más. Por ejemplo, el modelo más pequeño (DF Smart) pasa por la puerta de una vivienda, gracias a sus dimensiones reducidas; en tanto que el modelo DF50000, que es uno de los equipos más poderosos de la gama, tiene un alcance de 80 metros y es ideal para áreas exteriores de tamaño grande, incluida la minería”.

Eficiencia superior Más de 43 años después de que JCB presentara el concepto industrial de manipuladores telescópicos, hoy aquellos prototipos han evolucionado hacia el nuevo 525-60E, una versión completamente eléctrica.

Diseñada para ofrecer el mismo rendimiento que la máquina convencional con motor diesel, el nuevo 525-60E ofrece una solución de manejo de carga sin emisiones para uso igualmente en construcción, agricultura y sector industrial.

De acuerdo al informe de la compañía, el 525-60E utiliza dos motores eléctricos, uno para la línea de transmisión y el segundo para alimentar el sistema hidráulico.

El motor de tracción se impulsa a través de una caja de cambio permanente de tracción en las cuatro ruedas a los ejes JCB. En tanto que el motor del sistema hidráulico alimenta una bomba de engranajes de des-

plazamiento fijo, que proporciona un caudal máximo de 80 litros/min.

El flujo es proporcional a la posición de la palanca de mando y el extremo de elevación está controlado por un bloque de válvulas electrohidráulicas, con regeneración hidráulica en la bajada y retracción de la pluma.

Según JCB, estos motores eléctricos tienen una eficiencia superior a la eficiencia del motor diesel.

Daniel Orte, como Manager Acces & Industrial Scaffolding en Peri, la empresa alemana dedicada al desarrollo de andamios y encofrados, se refirió a la importancia de alquilar buenos sistemas para trabajos temporales en altura: “en los últimos años, la infraestructura ha venido creciendo y por lo mismo, ha necesitado del aporte de empresas que provean las herramientas necesarias para desarrollar sus proyectos. Han sido años en los que no sólo hemos participado con la venta de nuestros encofrados y andamios sino también, hemos participado en el alquiler de equipamiento”.

En Peri, siguió el especialista, “contamos con una amplia variedad de andamios, que se han desarrollado debido a las necesidades de nuestros clientes para la construcción de grandes obras que, como nosotros, quieren mostrar la capacidad que existe para hacer cosas increíbles”; pues “existen diferentes factores que nos han permitido construir la confianza con nuestros clientes y que nos hacen los favoritos de las constructoras a la hora de realizar grandes proyectos”. ¿Por ejemplo, por qué?

Las estructuras temporarias de Peri son utilizadas para la creación de espacios de trabajo en altura, dentro de una obra, edificio o planta industrial; y entre otros motivos, nos eligen por ejemplo por la calidad de nuestros productos y su versatilidad.

Nuestros andamios certificados facilitan ese trabajo en altura y garantizan la seguridad de los trabajadores mientras desarrollan sus labores. (Por ello) por ejemplo contamos con andamios modulares, que son tan versátiles, que permiten el montaje rápido, sosteniendo pesadas cargas y contando con todos los estándares de seguridad tanto en el proceso de arme y desarme como durante su uso en la obra. ¿Por qué destaca la rapidez de montaje?

En pocas palabras, en este aspecto, para los contratistas es importante ganar tiempo para la realización de los proyectos; no obstante, siempre sosteniendo la calidad y seguridad como pilares fundamentales en todas las tareas requeridas.

Asimismo, teniendo como base el desarrollo en ingeniería de diferentes profesionales de todo el mundo, es importante mencionar las razones por las que nuestros andamios modulares logran tiempos tan rápidos en el montaje: básicamente, entre las ventajas que destacan al alquiler de andamios con Peri, nuestros sistemas modulares se distinguen porque cuentan con nudos para conectar largueros, consolas y demás componentes de mayor flexibilidad para adaptaciones geométricas. Estos componentes son estándar y son los que permiten un montaje rápido, gracias a su fácil manejo también.

En cuanto a la Seguridad, es importante contratar siempre el alquiler de andamios certificados: en Peri trabajamos ceñidos tanto a las leyes de seguridad laboral y las normas vigentes y regulaciones como a las exigencias en materia de estabilidad, rigidificación, anclaje y capacidad de carga, que deben ser factores a tener en cuenta para su aplicación en las áreas de trabajo. ¿Porqué en el mercado hay tanta variedad de andamios?

Ciertamente, hay disponibles andamios de apuntalamiento, andamios de

ALQUILER DE ANDAMIOS Y ENCOFRADOS protección y escaleras (o accesos); hay cerchas, torres para cargas elevadas y andamios colgantes y otros con cobertura (protección).

En general, por ejemplo, para los trabajos que se realizan al frente de edificios, es necesario emplear andamios de fachada. Por otro lado, es en las obras donde principalmente se utilizan andamios para colocar armadura, apoyados también en las plataformas de trabajo. Finalmente, para los accesos y las plataformas de trabajo en plantas industriales, se reconocen a este tipo como andamios industriales.

Así entonces, para simplificar, la denominación de los andamios depende de su uso.

Con los encofrados, ocurre otro tanto; los hay para lozas, para estructuras de carga, para muros, para columnas y pilares; además de una gran cantidad de accesorios y sistemas trepantes y soluciones de ingeniería completas para construir puentes, túneles… ¿En relación a la demanda más común, puede mencionar algún tip que el alquilador debiera tener en cuenta?

Respecto a los andamios para fachada o sistemas usados más comúnmente para la modulación de andamios para fachadas, deben ser estructuras que soporten una gran capacidad de carga. Por ello particularmente nosotros tenemos una plataforma de trabajo que se ubica directamente sobre los largueros.

Pero además, el producto debe ser un andamio “adaptable” (configurable).

Una de las grandes ventajas que debe presentar un andamio, es que sea muy adaptable, gracias a una modulación estándar, para permitir una gran flexibilidad en su uso para fachadas aun complejas.

Desde luego además debe ser seguro, por ejemplo presentando plataformas planas y sin huecos. Para esto es bueno contar para cada módulo de andamio con una cobertura completa como plataforma estándar: esto se hace para evitar cualquier hueco que pueda ocasionar accidentes en el área de trabajo.

Otra característica, para las plataformas de trabajo, es contar con un sistema que permita la construcción de plataformas de trabajo a cualquier altura. Para eso, el andamio contaría con una modulación métrica de cada uno de sus componentes, permitiendo cambiar la dirección de las plataformas, gracias a su óptima modulación que se adapta a cualquier situación que se presente o cualquier requerimiento que le exija la construcción de una obra.

En cuanto al montaje, ya hablamos de la importancia de la rapidez del armado y agreguemos, la importancia de la conexión auto bloqueante del larguero a la roseta y el seguro incorporado a la plataforma, que evita que esta se levante.

Adicional a esto, es importante destacar la seguridad para trabajar que brindan las barandillas perimetrales, los rodapiés amarillos y las plataformas antideslizantes, que le permitirán a los trabajadores movilizarse con plena tranquilidad y confianza; lo que –repetimos- agiliza los procesos y acorta los tiempos de ejecución en las obras.

EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021

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EL CONSTRUCTOR 8 de marzo de 2021