FORMATION 2018 - 2019 : Post Master recherche en architecture à l’ENSA Paris la Villette Réflexion sur l’impact des outils numériques dans la fabrication de communs urbains dans les métropoles d’Afrique de l’Ouest. Juin 2018 : Diplôme d’Etat d’architecte de l’ENSA Paris Malaquais (A, mention très bien) « Cause commune, faire de la tradition une modernité pour la corniche de Dakar » (promouvoir et soutenir les pratiques traditionnelles et populaires qui perdurent sur la corniche de Dakar en développant un urbanisme des usages).
ÉLÉONORE BRUEL-VINCENT 11/07/1994
2015 - 2018 : Master d’architecture à l’ENSA Paris Malaquais Juin 2017 : Mémoire (A, mention très bien) « Alcântara, naissance d’une nouvelle centralité à Lisbonne » (Etude des transformations urbaines et sociales de la nouvelle Lisbonne « creative city »)
06.37.48.27.92 eleonore.bruel@free.fr
2015 - 2016 : Erasmus à la Faculdade de Arquitectura de Lisboa, Lisbonne Intégration du master d’urbanisme
10 rue Fessart 75019 Paris
2012-2015 : Licence d’architecture à l’ENSA Paris Malaquais. Projet de prospective urbaine et territoriale sur le futur de l’usine Packard à Detroit. Mémoire de licence sur l’élaboration et l’expression de codes visuels dans le processus de gentrification parisienne Juin 2012 : Baccalauréat scientifique (mention très bien) Lycée Francois Premier, Fontainebleau
EXPÉRIENCES
COMPÉTENCES
WORKSHOP & CONCOURS
LOGICIELS
Octobre-Novembre 2018 : Projet Flash Melun val de Seine, 1er Prix.
Autocad
Septembre 2017 : 35ème Atelier international de maîtrise d’œuvre urbaine de Cergy-Pontoise
Photoshop InDesign Illustrator
« Vers une ville inclusive, leviers de création de valeurs et de richesses. Quelles réponses urbaines possibles pour favoriser l’inclusion, à travers le temporaire, l’informel,etc… ? »
Avril 2016 : Workshop l’édifice public avec l’IUAV (Venise) Octobre - Décembre 2015 : Participation à l’élaboration du Projecto d’Ajuda, retenu par le programme BIP/ZIP (Programme de financement de la ville de Lisbonne pour les projets de partenariats communautaires à fort impact local.)
STAGES & EXPÉRIENCES
Archicad
(formation mairie de Paris)
Rhino Sketch up
Suite office Imovie AUTRES
Mars - Août 2019 : Collaboration avec Rethink architecture pour la réhabilitation de logements sociaux à Paris.
Photographie Dessin Ecrit
Mars - Août 2017 : Stage chez Indice-D, agence d’architecture à Dakar
LANGUES
(Plans techniques, pièces graphiques, participation aux états des lieux et au suivi de chantier projet de réhabilitation en site occupé) (Plans techniques, pièces graphiques, participation au suivi de chantier projet d’extension de l’institut français)
2014 : Stage de première pratique chez AW2, à Paris
Francais Anglais
(Pièces graphiques)
2013 : Stage ouvrier, chantier de restauration à la Citadelle de Lille sous la direction d’un architecte ABF
c Photos Eléonore Bruel-Vincent (sauf vue aérienne de Détroit)
CAUSE COMMUNE FAIRE DE LA TRADITION UNE MODERNITE POUR LA CORNICHE DE DAKAR DIPLÔME DE MASTER, juin 2018 ENSA PARIS MALAQUAIS Grade : A Directeurs d’étude : Arnaud Bical et Jac Fol
La corniche de Dakar est un territoire emblématique de la ville. C’est un espace public vivant, productif et inclusif. On est saisi par la diversité des populations qui s’y rencontrent (les pécheurs Lébous, artisans et commerçants, la nouvelle classe moyenne sénégalaise, jusqu’aux expatriés et aux touristes) et l’hétérogénéité des usages et pratiques qui s’y déroulent (loisir et sport, commerce, marché et artisanat, musique, danse et rituels religieux). Pourtant ce territoire qui est une richesse pour le développement et l’équilibre social de la ville est mis en danger par une politique de privatisation et un idéal de « modernité occidentale » à atteindre qui ne prennent pas en compte les usages en présence. Le projet propose de considérer les pratiques traditionnelles et populaires qui perdurent sur cette corniche comme des potentiels de résistance face à des transformations inadaptées aux modes de vie et qui accélèrent la vulnérabilité du littoral. Il cherche à les promouvoir et les soutenir en proposant un urbanisme des usages. L’approche proposée est déclinée sur la baie de Soumbédioune et le quartier populaire de la Médina pour accompagner le développement de l’activité artisanale très présente dans cette zone.
Les pratiques évoluent majoritairement dans un secteur informel peu considéré par les puissances publiques et dans des conditions précaires d’hygiène, de sécurité, d’équipements. Comment développer et structurer les activités de ce secteur pour les rendre plus solides et petit à petit capables de sortir d’une informalité salvatrice mais précaire ? Il existe un enjeu autour de la formation professionnelle technologique mais aussi autour du management de ces micro-entreprises.
SOUTENIR LA CRÉATIVITÉ PAR LA MUTUALISATION DES MOYENS, DES SAVOIRS ET COMPÉTENCES ET LE PARTAGE DES RESEAUX Le projet répond à deux motivations : combiner le dynamisme des activités locales de la baie de Soumbédioune aux nouvelles technologies et proposer des lieux de mutualisation d’outils technologiques et numériques pour augmenter les capacités de production et d’organisation des artisans et petits entrepreuneurs locaux.
FabLab Tours signal
Plan du village artisanal d’après des relevés personnels. Le lieu, saturé d’ateliers, doit être réhabilité pour offrir de meilleurs conditions de travail et d’accueil.
Menuiserie
Une menuiserie technologique pour permettre la mutualisation d’outils imposants, coûteux ou nécessitant des formations spécifiques.
FabLab
Menuiserie
Un FabLab-MédiaLab pour favoriser l’accès et la formation au numérique et la diffusion de nouvelles technologies de fabrication. L’objectif est de développer la créativité des artisans dans une économie du partage - Extrait du plan R+1 - Salle de conception numérique
Les tours comme signal urbain permettent de redonner une visibilité et une symbolique au village artisanal. Elles sont un outils de communication mais aussi un moyen de réorganisation interne du village, d’extension et de mutualisation d’espaces de travail. Le village rénové peut devenir la figure de proue d’un quartier attractif autour de l’artisanat et des savoir-faire locaux.
MASTER 1, janvier 2016 FACULDADE DE ARQUITECTURA DE LISBOA
BAIRRO DA LIBERDADE NEO GARDEN CITIE
Le quartier de Campolide, au nord-ouest de Lisbonne, est scindé en deux parties par la vallée d’Alcantara, départ d’une autoroute urbaine nord-sud. Les deux versants sont mal reliés entre eux et le quartier est isolé du reste de l’agglomération par ces infrastructures routières. La vallée n’est traversée aujourd’hui que par un pont routier et un aqueduc du XVIIIème siècle classé au patrimoine mondial de l’Unesco aujourd’hui fermé à la circulation piétonne. Le projet vise à établir une stratégie de renouvellement urbain pour le quartier de Campolide et plus précisément autour du Bairro da Liberdade ; zone en déshérence, isolée entre la vallée et la forêt de Monsanto, composée d’anciens logements ouvriers, coupée des réseaux de mobilité de la ville et qui s’est petit à petit précarisée.
Bairro da Liberdade
S’INSPIRER DU LOGEMENT OUVRIER TYPIQUE DU BAIRRO POUR LE RÉACTUALISER
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4 habitacoes / 3 construcoes de apoio largura de passagem : 3 m passagem com porta secreta
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1 habitacao colective / 3 construcoes de apoio largura de passagem : 0.8 m patio : 30 m2
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1 habitacao colective ( 3 pisos ) / 1 habitacao 1 construcao de apoio largura de passagem : 1 m patio : 40 m2
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4 habitacoes colective / 1 habitacao largura de patio : 2 m patio : 20 m2
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de promenade
Il s’agit de réaffirmer les atouts du site en valorisant la vue panoramique sur Lisbonne, en renforçant les liens de proximité à la nature et la qualité de vie associée et enfin en réhabilitant l’habitat ouvrier typique de la Lisbonne ouvrière du XIX siècle : des petites maisons regroupées autour d’une cour commune reliée aux rues principales par d’étroites ruelles. Cette typologie de cours et d’habitats individuels et privés permet une qualité d’habitat rare en pleine ville.
47 60 m2.
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18 30 m2.
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Greenhouse for the community La cour, un espace d’entre deux. Elle est réservée a ses residents qui se partagent son espace de maniere collective un lieu de vie collective et de voisinnage
Plusieurs habitats individuels et privés entourent et s’ouvrent sur une cour commune
A public parc parc in in the the slope. slope. walls are protecting if people as protection the when becomesTrees to slopethe is slope too strong. strong. widely grows grow widely to trees prevent the to prevent the passage passage naturaly naturaly
Sustainability : take advantage of sun light with solar panels and roof windows
Greenhouse for the community La cour, un espace d’entre deux. Elle est réservée a ses residents qui se partagent son espace de maniere collective un lieu de vie collective et de voisinnage
Plusieurs habitats individuels et privés entourent et s’ouvrent sur une cour commune
' CONCEVOIR L EDIFICE PUBLIC UN LEARNING CENTER À L'UNIVERSITÉ DE VENISE MASTER 1, juin 2016 ENSA PARIS MALAQUAIS
L’université d’architecture de Venise a lancé un concours de learning center pour requalifier une parcelle en friche lui appartenant et faisant face au bâtiment principal actuel. La faculté d’architecture est composée de plusieurs bâtiments situés de part et d’autre de la parcelle de projet, qui reste néanmoins isolée par deux canaux. La situation centrale de la parcelle positionne le futur learning center à mis chemin de chaque bâtiments. Elle nous incite à concevoir un bâtiment dédié à la vie étudiante qui en serait le coeur et le pôle d’attractivité. Le rez-de-chaussé traversant accueille un atelier de fabrication, des coopératives, l’imprimerie et la caféteria : tous les programmes qui créent la dynamique d’une école d’art et d’architecture. Autour du bâtiment, des places de convivialité relient les bâtiments de la faculté : A l’est, une place privilégiée pour le travail de fabrication en extérieur (maquette, prototype, ..) et à l’ouest une place qui s’ouvre sur le canal. Nous souhaitons aussi requalifier les quais en promenade piétonne.
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Le quai de la lagune requalifié RDC : AGORA ETUDIANTE 1 2 3 4 5
Accueil COOP Entrepot Imprimerie Bureau (COOP)
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Associations étudiantes Ateliers de travail Comptoir et caisse Cuisine
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Cafétéria Escalier Agora Atelier extérieur Terrasse cafétéria ext
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Coupe sur le hall et l’escalier agora ÉTAGE 1 : AMPHITHÉÂTRE 14 Espace d’exposition 15 Amphithéâtre ( 250 Places)
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ÉTAGE 2 : BIBLIOTHÈQUE
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Bureaux (Bibliothèque) Accueil Postes ordinateurs Espace Livres Espace d’études Salles de td groupe Estrade de lecture Patio Terrasses
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Coupe à travers la bibliothèque et les espaces de lecture
ÉTAGE 3 : MÉDIATHÈQUE 26 Studio de Sport 27 Médiathèque 28 Salon et estrade de lecture
DIPLÔME DE LICENCE, juin 2015 ENSA PARIS MALAQUAIS
avec Iris Kolivanoff Grade : A
Directeur d’étude : Nicolas Gilsoul
VILLE FERTILE 2.0 DETROIT LA COLLINE A DES LODGES
Proposé par Nicolas Gilsoul, le studio de projet reprend la réflexion de l’exposition « ville fertile, vers une nature urbaine » de la cité de l’architecture de 2011 dont il a été le cocomissaire, en l’appliquant au contexte de la ville en décroissance de Detroit au Michigan. Il nous incite à la réflexion prospective sur la ville de demain alors que nos sociétés sont confrontées aux crises économiques, sociales et écologiques. La ville de Detroit est l’un des symboles des « shrinking cities » et du « déclin urbain » aux USA. Ce rétrécissement urbain s’installe sur trois plans : démographique (perte de population), économique (perte d’activités, de fonctions, de revenus et d’emplois) et social (développement de la pauvreté urbaine, du chômage et de l’insécurité.) Historiquement, Detroit est la capitale de l’industrie automobile. En 1896, Henry Ford y construit sa première fabrique automobile. Ford, ainsi que d’autres pionniers de l’automobile comme William Crapo, les frères Dodge, Packard, et Walter Chrysler contribuent au statut productif et industriel de la ville. Sa mono-industrie souffre plus tard de la concurrence internationale et l’activité de la ville décline dès les années 1960. Aujourd’hui, Detroit est aussi un territoire expérimental actif autour de l’économie solidaire et l’agriculture urbaine. Le désert alimentaire et la pauvreté ont incité les habitants à réutiliser les terrains vagues et à y installer des potagers, jardins communautaires ou fermes urbaines. Le mouvement, Greening of Detroit a pris de l’ampleur et malgré les obstacles existants (législation, pollution des sols...) les habitants se regroupent et bâtissent des projets viables sur le territoire de leur ville abandonnée. Le projet se propose de réinvestir l’usine Packard, laissée à l’abandon depuis 1958 dans cette pensée d’écologie urbaine et de durabilité qui place le milieu naturel et vivant au cœur de la réflexion.
Démolition
Construction de la topographie
Insertions paysagères et architecturales
TEMPS I - RECONQUERIR LA RUINE PAR LE PAYSAGE, CREER UN IMAGINAIRE, DEPOLLUER LES SOLS INDUSTRIELS la structure de l’usine envahie par la prairie
La structure sauvegardée de l’usine est envahie par une topographie constituée des gravas des démolitions. Ce relief est bientot recouvert par une prairie qui évoque l’esprit des grandes plaines américaines. Au long terme, les herbes sauvages permettent la dépollution naturelle du sol.
Les terrains bordant l’usine sont reconquis : La terre polluée s’ajoute au gravas et est remplacée par une terre cultivable. Des parcelles sont louées aux locaux comme terre agricole, le reste est destiné à une association d’agriculture et fermage urbain.
Une frontière étanche pour éviter la contamination entre la prairie et les terres cultivées.
Des bassins filtrants récupèrent l’eau potentiellement poluée.
TEMPS II - HABITER LA RUINE Tel les artistes romantiques du XIX, nous pensons que les ruines peuvent inspirer la curiosité. Le passé industriel des villes peut être la source d’un nouveau tourisme. Nous développons au coeur de la ruine renouvellée, un resort hotel pour les visiteurs de l’insolite. Nous proposons deux formats de lodge et un troisième type d’habitat pour s’immerger toujours plus : la tente suspendue.
Pour un week-end insolite, venez habiter la ruine !
Une étrange nuit suspendue sous les étoiles
Type 1 : avec une chambre double, un salon/cuisine et une salle de bain avec une baignoire-hamac
Coupes de lâ&#x20AC;&#x2122;usine rĂŠinvestie
Coucher de soleil sur la ruine ensevelie
ALCANTARA VERS UNE NOUVELLE CENTRALITÉ À LISBONNE MEMOIRE DE MASTER, janvier 2017 ENSA PARIS MALAQUAIS
Grade : A
Directeur d’étude : Jean Attali Mémoire publié sur l’atlas des villes de l’ENSA Paris Malaquais
Pourtant les conséquences de cette crise et l’arrêt des projets ne se sont pas toutes révélées si négatives. Il semble que le contexte de crise ait constitué une véritable opportunité pour ce quartier qui s’est construit durant cette période une image attractive de nouveau pôle créatif de la capitale. Ce nouvel élan est basé sur l’accueil de startup, d’entreprises innovantes, d’ateliers d’artistes ou de “makers” et de lieux festifs au sein de zones industrielles non réhabilitées du fait de l’interruption des projets de renouvellement urbain. Le quartier devient un incubateur et son développement se fait à coût réduit pour les pouvoirs publics qui profitent d’investisseurs d’un nouveau genre surfant sur la mode et l’attractivité de lieux collaboratifs et tendances. L’objectif de centralité semble finalement avoir été atteint par « la crise et ses effets secondaires » sous une forme plus culturelle et entrepreneuriale que celle projetée au départ par les pouvoirs publics. Pourtant on peut se demander si ce type de développement par la « ville créative » ne se fait pas à côté, voir au détriment, des habitants du quartier. En effet, les activités et les emplois crées par les startup s’adressent surtout à une population exogène (étudiants, visiteurs étrangers, habitants de quartiers plus riches). Si le quartier renait de son passé industriel, il est également menacé par le décalage que son mode de développement provoque entre sa réalité sociale et les effets du dynamisme qu’il connait.
Etat des lieux des projets urbains dans le quartier d’Alcantara, fin 2015
Alcantara, quartier entre centre et périphérie, constitue depuis de nombreuses années un enjeu pour le renouveau urbain de la ville de Lisbonne. Alors que depuis 2002 la reconquête post-industrielle passait par un plan d’aménagement ambitieux pour transformer ce quartier en désérrance en une place centrale et stratégique en termes de réseaux, de connexion et de logements, cette transformation a été interrompue par la crise économique. Le plan stratégique n’a pu être poursuivi par manque de budget et les grands projets d’aménagement prévus par la municipalité de Lisbonne ont été remis en question.
CONCOURS FLASH LA GARE DE MELUN PREMIER PRIX, Novembre 2018
Pour répondre aux enjeux de croissance, la gare de Melun doit devenir d’ici 2030 un pôle d’échange multimodal. Ce projet d’envergure place la gare actuelle dans une situation instable en attente de changement. Le projet Flash est un moyen d’agir en attendant les travaux. Nous proposons pour cela trois leviers d’action : valoriser les invariants, proposer des aménagements évolutifs qui anticipent les usages futurs du pôle, proposer des équipements repérables, amovibles et mobiles. Nous mettons en oeuvre ces stratégies avant tout dans l’objectif de renforcer la visibilité et la qualité des espaces des entrées sud de la gare de Melun. En effet, cette face est aujourd’hui perçue comme une arrière scène peu valorisée, invisible et disfonctionelle.
levier d’action A Repérer, par la lumière, les bâtiments invariants ou remarquables. Créer, par leur mise en valeur, un dialogue entre les deux rives de la gare.
levier d’action C Jalonner l’espace de la gare par un mobilier urbain repère, qui communique les transformations et qui intensifie l’usage de l’espace public.
levier d’action B Préfigurer la future interface ville-gare et les nouveaux parcours (piste verte sur le talus sud des voies, bus site propre, transports partagés,…)
par la création d’une façade et d’un parvis sud. Anticiper le futur point de jonction des mobilités par des modifications paysagères du talus ferroviaire.
L’Odyssée des Cabanes - EURALENS
CONCOURS L’ODYSSÉE EURALENS L’ODYSÉE DES CABANES
LE COSMOGONE Terril de Noyelles-sous-Lens
Nous investissons le terril de IMAGINAIRE Noyelles-sous-Lens
Février 2019 La cabane est conçue comme un aménagement qui donne aux promeneurs la possibilité de se saisir du paysage. Elle doit constituer une attraction incitant à -la L’Odyssée des Cabanes EURALENS découverte des parcs de la chaîne des parcs du territoire d’Euralens. LE COSMOGONE Terril de Noyelles-sous-Lens
L’Odyssée des Cabanes - EURALENS
soir, nous décidons de gravir le terril. LEUnCOSMOGONE Terril de Noyelles-sous-Lens
IMAGINAIRE
IMAGINAIRE
L’Odyssée des Cabanes - EURALENS
LE COSMOGONE
Terril de Noyelles-sous-Lens Un soir, nous décidons de gravir le terril.
IMAGINAIRE
Pendant l’ascension, Un soir, décidons de gravir le terril. nous nousnous émerveillons des visions qui nous sont Plus nous prenons de la hauteur, plus le terril offertes : la couleur sombre, nous renvoie un paysage étrange et irréel. un aspect lunaire, de petites fleurs fragiles éparpillées, un vent de plus en plus fort.
Pendant l’ascension, nous nous émerveillons des visions qui nous sont offertes : la couleur sombre, un aspect lunaire, de petites fleurs fragiles éparpillées, un vent de plus en plus fort.
Pendant l’ascension, nous nous émerveillons des visions qui nous sont Arrivés haut, noussombre, sommes offertesen: la couleur frappés la desensation un aspect par lunaire, petites d’isolement. Plus de repères, fleurs fragiles éparpillées, launville l’autoroute vent adedisparu, plus en plus fort. n’émet qu’un bruit continu qui pourrait aussi bien provenir du rugissement d’un monstre.
Pendant l’ascension, nous nous émerveillons des visions qui nous sont offertes : la couleur sombre, un aspect lunaire, de petites fleurs fragiles éparpillées, un vent de plus en plus fort.
Arrivés en haut, nous sommes frappés par la sensation d’isolement. Plus de repères, la ville a disparu, l’autoroute n’émet qu’un bruit continu qui pourrait aussi bien provenir du rugissement d’un monstre.
Un soir, nous décidons de gravir le terril.
Plus nous prenons de la hauteur, plus le terril nous renvoie un paysage étrange et irréel.
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L’Odyssée des Cabanes - EURALENS
LE COSMOGONE Terril de Noyelles-sous-Lens
MATIèRE
Une brique du terril de Noyelles-sous-Lens (Test réalisé fin janvier 2019)
Au sommet, seules les formes triangulaires des terrils alentours se détachent de l’horizon créant ainsi un paysage étrange. Cette vision nous entraînent dans une rêverie et notre cabane est conçue pour l’amplifier. Elle devient l’observatoire de ce nouveau monde et fonctionne comme une table d’orientation à 360°. La cabane est en totale harmonie avec son paysage, elle est donc construite avec la matière qui compose son site.
EN AGENCE INDICE D - DAKAR
Nouvel accueil pour l’Institut Français de Dakar
Le projet d’un nouveau batiment d’accueil pour l’institut français fait suite à la demande du gouvernement français d’une remise au niveau de la sécurité de tous les sites accueillant beaucoup de ressortissants apres la série d’attentats et le durcissement de la situation dans plusieurs pays limitrophes du Sénégal.
En 2017, il a été décidé de rénover le quartier en relogeant gratuitement tous ses habitants. Pour réussir un tel projet, la parcelle est divisé en deux parties : l’une est dédiée aux nouveaux appartements des 210 familles, l’autre à du haut standing mis en vente par le promoteur du projet (Casa Orascom)
Restructuration du bidonville de Baraka 210 foyers ont été recensés à Baraka, soit près de 2000 personnes.
L’agence indice D travaille sur les immeubles de relogement
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Façades avec claustra en briques - batiment F
EN AGENCE RETHINK - IVRY SUR SEINE
Réhabilitation d’un ensemble immobilier de logements sociaux - Paris V - rue des Carmes
Le bailleur social Paris Habitat a chargé l’Atelier de la Seine et Rethink de la rénovation en profondeur des bâtiments de l’ensemble immobilier rue des Carmes, en mettant l’accent sur l’efficacité énergétique pour correpondre au Plan Climat de Paris. Les interventions sont divisées en quatre catégories: l’intégration urbaine, l’enveloppe (façades, toit), les parties communes et les appartements. Rethink est mandaté sur la rénovation des espaces communs. Ils ne sont pas adaptés aux besoins actuels (manque de place pour les poubelles, les poussettes, les vélos). Principalement fonctionnels, ils n’encouragent pas les interactions sociales. Nous élargissons les espaces communs pour fournir ces espaces nécessaires au confort des locataires. Nous proposons de déplacer la loge concierge et un logement pour créer les locaux communs manquant.
Plan rez de chaussée de l’ensemble immobilier Proposition d’interventions sur les espaces communs.
Coupes du hall d’entrée et des espaces communs du bâtiment central. Réhabilitation intérieure et proposition d’un passage couvert sur la courette entre le batiment sur rue et le bâtiment en fond de parcelle.
eleonore.bruel@free.fr 06.37.48.27.92