Electromovilidad en Latinoamérica

LA REGIÓN ESTÁ DANDO SUS PRIMEROS PASOS PARA REDUCIR EMISIONES CONTAMINANTES, CON EL DESAFÍO DE DEJAR DE USAR LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL TRANSPORTE.

Según un informe elaborado por el Banco Mundial, en América Latina el sector produce el 35% de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con los combustibles fósiles, por lo que la dependencia a este tipo de combustible es una preocupación a la que han comenzado a hacerle frente los países de la región.

Ante estas circunstancias, la transición hacia la movilidad sustentable parece la mejor alternativa. Son 27 países latinoamericanos, entre ellos México, Colombia, Uruguay y Chile que se encuentran liderando el traspaso hacia los transportes eléctricos, para mitigar los efectos del cambio climático.

ARGENTINA

En Argentina se presentó una ley que plantea prohibir la fabricación de vehículos a combustible fósil en 20 años y en septiembre del 2022 el Ministerio de Transporte de la Nación presentó el Plan Nacional de Transporte Sostenible, cuyo objetivo consiste en impulsar una transición hacia una eficiencia ener -

M S Sostenible

Es tiempo de cambios en el transporte y la Región ha comenzado el camino hacia una movilidad más sostenible, buscando nuevos recursos para seguir avanzando.

En septiembre del 2022 el Ministerio de Transporte de la Nación presentó el Plan Nacional de Transporte Sostenible.

gética que sea inteligente y resiliente.

Vale mencionar que el Gobierno de Buenos Aires y la Universidad Nacional de La Plata convertirán 20 mil buses a eléctricos (2.000 por año).

Brasil

En Brasil se observa un aumento paulatino del porcentaje de vehículos eléctricos. En agosto el alcalde de São Paulo, decidió constituir el Grupo de Trabajo Intersecretarial, integrado por representantes de varias secretarías para seguir el programa de electrificación de la flota de buses del sistema de transporte público en la capital.

El objetivo es implementar el Programa Metas 2021/2024 que establece que al menos el 20% de las unidades de la flota que opera en la ciudad deben ser eléctricas. En este año, el Gobierno de Goiás invertirá R$ 110 millones en el subsidio para transporte colectivo en la Región Metropolitana de Goiânia.

Colombia

Reglamentó algunas de las disposiciones contenidas en la Ley de Transición Energética, en donde se definieron los mecanismos, condiciones e incentivos para promover el desarrollo local, la innovación, investigación, producción, almacenamiento, transporte, distribución y uso del hidrógeno destinado a la prestación del servicio público de energía eléctrica, almacenamiento de energía y descarbonización del transporte.

Chile

Por su parte Chile posee una normativa que promueve el almacenamiento y la movilidad eléctrica, por lo que los vehículos cero emisiones contarán con ventajas impositivas vinculadas al permiso de circulación y compra. Además, las baterías tendrán funcionalidades de segunda vida en la red eléctrica. para una segunda vida.

Es para destacar que el Directorio de Transporte Público Metropolitano, apuntaló la licitación para gestión de flota RED con buses eléctricos. La Mesa para el Avance de la Electromovilidad en Chile, definirá acciones para masificar el uso de este tipo de tecnología en el país.

Costa Rica

En Costa Rica se aprobó la Ley de Incentivos al Transporte Verde, lo que ayudará a los futuros compradores tener exoneraciones e incentivos durante los próximos 12 años.

El Salvador

Se encuentra a la espera de

Mexico

El director general de Impulso Económico Global en la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, anunció que se encuentran preparando, junto con Estados Unidos, una hoja de ruta bilateral para el despliegue de la electromovilidad. Asimismo, contará con una normativa para baterías de vehículos eléctricos, que contempla la disposición final de éstas y la regulación de su uso una ley de movilidad eléctrica, que fomente la Ley de importación y uso de medios de transporte eléctricos e híbridos.

Guatemala

En Guatemala fue a probada la Ley de incentivos a la movilidad eléctrica que tiene como objeto facilitar y promover la importación, compraventa y uso de vehículos eléctricos, híbridos, a hidrógeno y siste- mas de transporte cero emisiones.

Además el Gobierno inició un proceso de instalación de entre 25 y 50 electrolineras de carga ultrarrápida, debido a la gran cantidad de coches eléctricos que ingresaron a ese país.

HONDURAS

Este año el Gobierno hondureño presentaría su Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, para facilitar la compra de vehículos cero emisiones, enfocada principalmente en la renovación de flotas para el transporte público.

NICARAGUA

Se suma a la movilidad eléc-

Pa Ses L Deres

Son varios países latinoamericanos, entre ellos México, Colombia, Uruguay y Chile que se encuentran liderando el traspaso hacia los transportes eléctricos, para mitigar los efectos del cambio climático.