Candidatos, financistas y helicópteros

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ELPERI DICO • GUATEMALA, LUNES 13 DE ABRIL DE 2015

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C fin h INVESTIGACIÓN investigacion@elperiodico.com.gt

En tiempos de campaña lo os candidatos presidenciales necesitan apoyo aéreo para visitar los municipio os y tratar de convencer a los potencialles votantes; es en esta época cuando em mpresarios y financistas les ofrecen su apoyo “desinteresado” para utilizar sus avionetas y helicópteros en algunoss casos, otros que no tienen tanta suerte y deben alquilarlos a empresas arrrendadoras o bien, recorrer en carro las tortuosas y descuidadas carreteras nacionales. A dos semanas de la co onvocatoria a elecciones generales por parte del Tribunal Supremo Electtoral (TSE), los candidatos presiden nciales ya se adelantaron al banderazo o de salida y recorren desde hace mesess los cielos en flamantes aeronaves, cuyo valor supera los US$2 millones y la ho ora de vuelo cuesta entre US$1,300 a US$1,700, por lo que su factura semanal osscilaría entre los US$5 mil a US$10 mil, dependiendo de las horas de uso y las distancias que deban recorrer hasta aterrrizar en sus destinos. El expresidente Álvaro Colom utilizó durante su campaña los hellicópteros de Distribuidora Piper de Greegorio Valdés O’Connell, quien durante su gestión fue uno de los constructores máás favorecidos con la adjudicación de ob bras por más de Q300 millones, así com mo el negocio de la emisión del Documen nto Personal de Identidad (DPI) por Q8 868 millones a su empresa Easy Markeeting. Durante la pasada cam mpaña electoral, el presidente Otto Pérrez y la vicepresidenta Roxana Baldettti utilizaron los helicópteros de Guillerrmo Lozano, de Aerocentro, y uno de su us pilotos fue Haward Suhr, capturado en San Pedro Sula, Honduras, en diciem mbre de 2012 por vínculos con el narco o. Otro de los financistas que les prestab ba su helicóptero o financiaba sus viajess era Rodrigo Lainfiesta Rímola, acusado o de lavado de

VOLAR ES CLAVE DENTRO DE LA ESTRATEGIA DE LOS CANDIDATOS PRESIDENCIALES, QUE RECIBEN APOYO LOGÍSTICO DE EMPRESARIOS Y FINANCISTAS PARA RECORRER EL PAÍS. dinero y estafa propia por la mala remodelación de la cárcel de alta seguridad Fraijanes II. Aerocentro fue beneficiada con contratos por casi Q3 millones durante la actual gestión de Pérez Molina y Baldetti, una prueba de que los “jalones gratis” en helicóptero, tarde o temprano, siempre pasan su factura al ganador. A continuación, una breve investigación de las aeronaves que usan los actuales candidatos presidenciales, facilitados por empresarios amigos y financistas. “EL LIDER”

Manuel Baldizón le lleva la delantera a sus rivales no solo en las encuestas, también en los cielos. El precandidato de Lider cuenta con tres helicópteros a su disposición: las 24 horas del día, los siete días de la semana. LasaeronavesconmatrículaTG-BAM, TG-JUN y TG-UNO son utilizadas por Baldizón; los helicópteros son propiedad de la empresa panameña Ivers Trade Inc., creada y representada por el bufete Quijano & Asociados, esta empresa es también la dueña del Hotel Ramada Tikal de la familia Baldizón. Estos helicópteros son los más caros del país: el TG-BAM (siglas de sus apellidos Baldizón Méndez) es un Eurocopter Ecureuil cuyo valor de mercado oscila entre US$1.5 y US$2.5 millones. El TG-JUN es un Bell 430 de siete plazas, cuyo valor de mercado ronda entre US$5.8 y US$6.2 millones y que antes le perteneció al Ministerio de Salud de Portugal. El TG-UNO, el primero que compró, es un Bell 407 valorado entre US$1.8 y US$2.5 millones. Baldizón utiliza al menos dos helicópteros en sus giras dominicales, el costo de mantenimiento es asumido por sus empresas. “EL PATRIOTA”

Alejandro Sinibaldi asegura que no tiene helicópteros de su propiedad, a

ALEJANDRO SINIBALDI

MANUEL BALDIZÓN


investigaci n : 5

ELPERI DICO • GUATEMALA, LUNES 13 DE ABRIL DE 2015

cóptero?

MARIO ESTRADA

ROBERTO ALEJOS

> BELL 407

> BELL 430

Entre US$1.8 y US$2.5 millones

Entre US$5.8 y US$6.2 millones

> EUROCOPTER ECUREUIL

Hora de vuelo US$1,200 a US$1, 400.

Hora de vuelo US$1,700

Entre e US$1.5 y US$2.5 millones

pesar de lo que afirman sus rivales políticos. El candidato del Partido Patriota (PP) utiliza un Bell 407 con matrícula TG-ANM, en el que se transportó durante sus tres años de gestión como Ministro de Comunicaciones. Este aparato es propiedad de la compañía panameña Nimbus Assets Corp. que se lo arrienda a Distribuidora Piper, S. A. de Gregorio Valdés O’Connell, con quien Sinibaldi tiene un contrato a largo plazo para utilizarlo, y que fue contratado por medio de una de sus empresas. El costo del combustible y el piloto es pagado por Sinibaldi de su propio bolsillo, asegura. Sinibaldi también ha utilizado otro helicóptero Bell 407 con matrícula TG-PDF, propiedad de la compañía panameña Jamil Capital Assets Corp. que se lo arrienda a Servicios Aéreos y Valores, S. A. de Gregorio Valdés O’Connell. En los últimos meses Sinibaldi ha viajado en helicóptero un promedio de cinco horas semanales, lo que representa un gasto de aproximadamente US$6 mil. Otro helicóptero en el que se ha visto a Sinibaldi es el TG-TOD, registrado a nombre de Helicópteros de Guatemala, pero propiedad de Gustavo y Roberto Alejos. Sinibaldi negó haberlo usado, pero un video colgado en YouTube muestra que utilizó la aeronave durante una visita a Patzún, Chimaltenango, para inaugurar la rehabilitación de una carretera cuando era ministro.

Hora a de vuelo US$1,200.

que no lo co onocía. “Las empresas a las que se los allquilamos ponen los pilotos, nosotros no o tenemos nada que ver con eso”, agregó ó. La candiidata también ha utilizado el helicópteero con matrícula TG-GAC, propiedad de d Gustavo Alejos Cambará, exsecretario o privado p de la Presidencia durante la geestión de su exesposo Álvaro Colom. Tam mbién ha utilizado el TG-TOD de los Alejoss, el cual dijo que alquilaron a Helicóptero os de Guatemala, al igual que la aeronavee con matrícula TG-RIC. AVIONETAS S DE AMIGOS

Roberto Go onzález, precandidato de Creo-Union nista, utiliza varias aeronaves facilitadas por empresarios amigos. Una de ellas es una avioneta propiedad de la familia de Rodolfo R Neutze, secretario adjunto dell partido. También usa dos avionetas de d los empresarios Ricardo Ortiz Alten nbach y Alfredo Vila. En otras ocasiones, agrega González, el partido see encarga de pagar los gastos de traslado o, en otras, los empresarios donan el uso u de sus naves. Creo ha alquilado h helicópteros a Transportes Aéreos de G Guatemala (TAG). VIAJA POR TIERRA

A pesar de que la familia de Roberto Alejos, preccandidato de Todos, cuenta con helicópteros, este indicó que en los últimos meeses ha realizado sus giras por vía terreestre. Anteriormente utilizaba el TG--TOD, en algunas ocasiones alquiló aeronaves a Transportes Aéreos de Guatemala (TAG). “EL CANDID DATO DE A SOMBRERO”

“LA CANDIDATA DE LA ESPERANZA”

SANDRA TORRES

Sandra Torres, precandidata de la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), indicó que algunos “empresarios amigos” le han proporcionado apoyo para trasladarse durante sus giras, en otras ocasiones su partido los alquila. Torres ha utilizado un helicóptero con matrícula TG-ECU, propiedad de la familia Berger Novella, accionista de Cementos Progreso. Uno de sus pilotos fue Haward Suhr, piloto de Aerocentro capturado en Honduras por sospechas de narcotráfico. Torres reconoció que Suhr fue su piloto una sola vez, pero

Mario Estraada Orellana, precandidato de la UCN, afi a rmó que utiliza su propio helicóptero o con matrícula TG-MEO (siglas de su u nombre). Se trata de un Eurocopteer Ecureuil cuyo valor de mercado su upera los US$2 millones. Además recconoció que también utilizará los doss helicópteros del empresario Javier Hernández, dueño de la cadena de boutiques b Bulocks, quien lanzará su candidatura como diputado. Hern nández es propietario de los helicóp pteros matrícula TG-POD y TG-RDD D, mediante la empresa panameña Blu Assets.


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