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TEXTO Y FOTOS: TANIA LICÓN
DISTANCIA ENTRE EJES 2,707 mm LARGO 4,640 mm
SÁBADO 4 DE JULIO DE 2020
LA PRUEBA
14
TECNOLOGÍAS de Nissan Intelligent Mobility
NISSAN SENTRA 2020
RENOVACIÓN ABSOLUTA
NOS PUSIMOS AL VOLANTE DE LA QUINTA GENERACIÓN DEL BUQUE INSIGNIA DE LA FIRMA JAPONESA; DISPONIBLE EN NUESTRO MERCADO
O
lvida la imagen que tenías del anterior Sentra, vas a necesitar ese espacio en tu mente para asimilar el nuevo aspecto que este vehículo presenta, una generación en la que destacan las dimensiones de la parrilla V Motion, principal protagonista cuyos extremos superiores
dan continuidad a los faros principales, dándole una mirada con cierta agresividad pero con mucha deportividad al conjunto. En general se trata de un diseño que cautiva por su mayor presencia de líneas rectas y anguladas que han ganado terreno a las superficies redondeadas del modelo anterior. Al acomodarnos en el asiento del conductor de la versión Exclusive CVT, modelo que tuvimos oportunidad de poner a prueba, de inmediato salta a la vista un interior más tecnológico y confortable, al centro del tablero destaca la pantalla flotante con co-
Luces traseras tipo Boomerang.
Faros LED con luces diurnas Signature Lamps.
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SÁBADO 4 DE JULIO DE 2020
ALTO 1,460 mm
Rines de aluminio de 17 pulgadas y espejos exteriores al color de la carrocería.
FICHA TÉCNICA MOTOR
Pantalla central de 12 pulgadas y asientos reclinables Max.
FORD F-150/LOBO
ANCHO 1,816 mm
Destreza y poder
Parrilla V-Motion enmcarcada en cromo.
2.0L 4 cil.
POTENCIA
TANIA LICÓN
145 Hp
Con novedades en tecnología, diseño y motorización así llega la pick up más potente del mercado
TORQUE
145 Lb-pie
La firma del óvalo azul no ha dejado de sorprendernos, pues a tan solo unos
TRANSMISIÓN CVT
días de haber celebrado 95 años de su llegada a nuestro país, ahora presenta a nivel mundial la totalmente nueva F-150, diseñada específicamente para ser la pick up más resistente y productiva del mercado. Su llegada la hace con un motor V6 híbrido PowerBoost de 3.5 litros que ofrece mayor torque y potencia que cualquier otro camión liviano. Estéticamente todos los paneles del exterior se han rediseñado para darles un giro distintivo y que, a su vez, no pierdan su característico aspecto audaz y rudo; además, muestra una renovada imagen en luces, cofre y defensas envolventes.
PRECIO Y VERSIÓN EXCLUSIVE CVT $465,500
Pantalla Multi-touch de 8 pulgadas y aire acondicionado de doble zona.
ORGULLO MEXICANO SE FABRICÓ por primera vez en el año 1995 en la planta de Aguascalientes A1 y desde entonces, se han producido más de 4 mil unidades para el mercado nacional
Palanca de transmisión forrada en piel y 1 un puerto USB tipo A.
MOTOR V6 híbrido PowerBoost de 3.5 litros
Asiento del conductor con ajuste eléctrico, deslizable y reclinable.
CAPACIDAD DE REMOLQUE 5,400 Kg
Volante con paletas de cambio, botones de control de audio y voz.
ASISTENCIAS DE MANEJO FORD CO-PILOT360™ 2.0; Pre-Colisión con freno de emergencia, detección de peatones, cámara de reversa, etc
Fotos: Ford
nectividad Apple CarPlay y Android Auto. Sin esperar más, presionamos el botón de encendido y comenzamos nuestra aventura en la ciudad, nos encontramos con un auto muy cómodo de manejar y de dirección suave y silenciosa. La reacción del motor es inmediata, con una respuesta muy solvente al toque del pedal del acelerador, gracias a que bajo el cofre se encuentra un nuevo propulsor atmosférico de cuatro cilindros de 2.0 litros, que genera 145 caballos de fuerza y 145 libras-pie de torque al eje delantero, pasando por una transmisión automática CVT de octava generación. El esquema de suspensión es apto para los baches de nuestras calles, conteniendo con eficacia las irregularidades y dando buen soporte en las curvas, algo que también pudimos experimentar en las carreteras retorcidas del Ajusco. Sin duda alguna, Nissan lo ha hecho de nuevo, ha logrado hacer de su modelo más exitoso un vehículo más seguro, tecnológico y definitivamente mucho más atractivo a la vista y al tacto.
FICHA TÉCNICA
Nuevo diseño de parrilla, rines de 20 pulgadas y batea de alta resistencia.