Suplemento AUTOS #143

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SÁBADO 26 DE OCTUBRE DE 2019

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LLEGA LA

F1ESTA CONOCE TODOS LOS DETALLES DE LA MÁXIMA CATEGORÍA DEL AUTOMOVILISMO QUE ARRIBA A NUESTRO PAÍS EN SU EDICIÓN 2019 págs. 4 y 5

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RETROVISOR EVOLUCIÓN DE LOS COCHES F1

GRAN PREMIO DE MÉXICO

ORGANIZACIÓN EDITORIAL MEXICANA

SC

Mario Vázquez Raña Fundador

Paquita Ramos de Vázquez Presidenta y Directora General

Francisco Torres Vázquez

Director General de Ventas y Estudios Tepeyac

Jesús Sánchez Villarreal Director General de Administración

FOTOS: CUARTOSCURO

Vicepresidente Ejecutivo

Francisco José Torres Cano

Escuderías de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México 2018.

Martha Ramos Sosa Directora General Editorial

Antonio Rodríguez Demeneghi Director General División Papel

Ebodio Sánchez Rodríguez Director Nacional de Tecnología

Victor M. Pimentel González Director Nacional de Recursos Humanos

Son las iniciales del “Safety Car", el carro que guía la formación de los pilotos en situaciones como accidentes que dejan partes de carros esparcidas o cuando un animal está en la pista; también se usa cuando existen condiciones extremas como lluvias torrenciales, o bien, cuando alguna persona indebida accede al circuito.

Por regla, esta bandera debe ir acompañada de una bandera color amarilla.

Tania Licón Barraza

Editor de Arte y Diseño

Editora

Nicaragua Peña Vilchis Diseñadora

suplementosoem@oem.com.mx

ALFA ROMEO 158 (1950) Por primera vez en la historia del automovilismo, la FIA organizó un campeonato del mundo de Fórmula 1. El auto que predominaba era el Alfa Romeo 158, con un motor turboalimentado con capacidad de 1,5 litros y 350 Hp.

Las banderas Durante cada circuito de Fórmula 1, existen puntos específicos en los que se sitúan comisarios que tienen la función de expresar, con diferentes banderas, mensajes de vital importancia para los pilotos. A continuación te presentamos cuáles son y cuál es su significado:

MERCEDES W196 (1954 Y 1955) Contaba con diferentes configuraciones, entre otras cosas con neumáticos con carenado.

Sin embargo, ese coche seguía siendo una excepción en la F1, los neumáticos estaban “al aire libre”. Tenía un motor 2.5 litros con 290 hp.

SUPLEMENTOS ESPECIALES OEM

Josué Martínez Ramírez

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AZUL

Se muestra a los pilotos que están a punto de ser rebasados y deben ceder el paso; también se usa cuando un auto está por salir de pits para indicarle que otro está por pasar la recta principal y debe salir con cuidado.

NEGRA CON CÍRCULO NARANJA

Estática acompañada del número de un coche, indica que ese vehículo tiene problemas mecánicos que pueden constituir un peligro, por lo que deberá detenerse en su pit.

AMARILLA

Indica precaución, deben reducir la velocidad y no pueden adelantar; puede haber objetos extraños en la pista o porque algún carro está bloqueando el paso, así podrán tener oportunidad de frenar a tiempo.

ventas@oem.com.mx

MCLAREN MP4 (1988) El Sol de México Edición Diaria. Número Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor: 04-2008-071518235000-101 Número Certificado de Licitud del Título: 14159 Número de Certificado de Licitud del Contenido: 11732 Domicilio de publicación: Guillermo Prieto Nº. 7 Col. San Rafael, México, D.F., Delegación Cuauhtémoc, C.P. 06470. Impreso: Talleres de la Cía Periodística del Sol de México, S.A. de C.V. Guillermo Prieto Nº 7, Col. San Rafael, México, D.F. C.P. 06470. Distribuidor: Expendios de la Unión de Expendedores y Voceadores de los Periódicos de México, A.C. Teléfonos: Dirección 55-46-95-13 Redacción: 51-40-10-00 ext. 1506 Conmutador 51-40-10-00 Publicidad y Ventas 51-40-10-58 y 51-40-10-60 Correo Electrónico: dcarrillo@oem.com.mx Nota: Las letras IP al final de una información significan Inserción Pagada.

Prohibida la reproducción total o parcial de las informaciones y material de esta edición, sin autorización previa de la Dirección.

No se devuelven originales.

A CUADROS

Indica el final de cada sesión de un Gran Premio y en el caso de una carrera, señala que hay un ganador y es a este a quien se le muestra primero.

DIVIDIDA BLANCA/ NEGRA

Acompañada del número de un coche, indica la exclusión del piloto por maniobra antideportiva grave. El piloto debe abandonar la carrera.

ROJA

Fue el coche dominante de aquel año, uno de los mejores de la historia y el último Fórmula 1 que ganaba con motor turbo hasta la era actual.

Motor Honda 1.5 litros, con una potencia de 700 caballos y una velocidad máxima de 310 km/h.

Indica que la carrera se detiene por un momento debido a algún accidente, o la pista está bloqueada por coches involucrados en alguna situación anormal.

MERCEDES W09 ( 2018) VERDE

Pista libre. El piloto ya ha pasado la zona de peligro y desaparecen las prohibiciones debidas a las banderas amarillas.

BLANCA

Advierte que un coche va por la pista a baja velocidad, regularmente esto sucede por alguna avería en dicho vehículo.

CON FRANJAS ROJAS Y AMARILLAS

Bandera estática que avisa al piloto que la pista está deslizante, habitualmente por aceite o agua.

Un año después del inicio de las nuevas reglas de F1, llega la siguiente revolución. Por primera vez la FIA prescribe la protección obligatoria de la cabina para todos los equipos, lo que cambia la apariencia de los coches.

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FORD EDGE ST

VOLANTE

forrado en piel, con controles de audio y velocidad.

CAJUELA

Para mayor espacio los asientos de la 2a. fila son abatibles.

Parrilla deportiva ST pintada en negro y faros adaptativos LED.

UN EXTRA DE POTENCIA Tecnología y un look deportivo despiertan la pasión por el manejo de un vehículo de alto desempeño

E

n esta ocasión Ford Edge 2019 es el primer SUV de Ford que porta el apellido ST (Sport Technologies), un modelo que presenta una actualización y una apariencia mucho más deportiva.

Observando un poco el exterior, el frente luce rediseñado con una parrilla más estilizada, que para esta versión recurre a un tramado en forma de panal en terminado negro brillante, se expande hasta la parte baja de la fascia y además integra un pequeño emblema ST. Los faros son más afilados y cuentan con tecnología Full LED. La parte posterior muestra nuevas calaveras y un alerón en la parte superior; sin duda, lo que más llama la atención es el difusor en la parte baja que incorpora las salidas dobles de escape

rectangulares en posición vertical que, junto con los enormes rines de 20 pulgadas y el llamativo color azul Performance exclusivo de la versión, nos indica que es una camioneta perteneciente a la división de alto desempeño de la marca americana.

El interior muestra asientos de corte deportivo con tapicería tipo alcántara con emblemas ST bordados en el respaldo, volante forrado en piel y pedales metálicos. Al centro del tablero destaca una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.

MANEJO DEPORTIVO

Bajo el cofre, Ford Edge ST 2019 cuenta con un motor EcoBoost V6 de 2.7 litros que otorga una potencia de 335 caballos de fuerza y 380 libras pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 vel.

RINES

de aluminio maquinado bitono de 20 pulgadas.

FOTOS: JAC

TANIA LICÓN

Luces traseras LED y salidas exclusivas de doble escape.

FICHA TÉCNICA MOTOR 2.7 litros V6 POTENCIA 335 Hp TORQUE 380 lb-pie TRANSMISIÓN Automática 8 vel.

PRECIO ST desde $849,900

Comenzamos con nuestro manejo por la Ciudad de México para poder observar su comportamiento en condiciones de mal asfaltado, entre baches, topes y demás imperfecciones; la suspensión sacó a lucir lo mejor de sí, absorbiendo todo.

Una vez entrando en carretera pasamos a modo de manejo Sport, experimentamos una respuesta más agresiva del acelerador, un frenado más brusco con el

motor y un sonido de escape más resonante. En rebases o incorporaciones despega sin problema, la respuesta de su transmisión es inmediata y los cambios son imperceptibles. En las curvas, el comportamiento es adecuado; además, en gran medida te sientes seguro al volante gracias a los sistemas de seguridad que integra, que te alertarán en caso de riesgo. Proporciona un manejo ágil y dinámico.

ASIENTOS

de Piel con Logo ST en Relieve.

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GRAN PREMIO DE MÉXICO

CALIENTAN

1963

PRIMER Gran Premio

SÁBADO 26 DE OCTUBRE DE 2019

71

Número de curva

7 2 9

Para el regreso de la Fórmula 1 se hicieron modificaciones al trazo original del autódromo Original (1959)

Zona del Estadio Compuesta por las curvas 4, 5 y 6

Servicios médicos

Zona de frenado

Curva 1 La famosa curva se reduce a la mitad y se incorpora un paso por el centro del Foro Sol

509 m2 Ambulancia, sala de tratamientos menores, control de dopaje, ducha para quemaduras y rayos X

La velocidad máxima (370 km/h)

Grada 2

Sala de armas

Espacio deportivo de la Magdalena Mixhuca

13

Zona de aceleración de la recta principal

14

Puerta 6 de la Ciudad Deportiva

Una gran celebración dentro de las curvas 1 y 2 al finalizar el GP (2018).

La zona de gradas techadas será la más cara dentro del estadio

2015

2016

2017 Y 2018

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Pit building

25,878 m2 Es el edificio principal, albergará los pits, la torre de control, el Paddock Club y las oficinas de la FIA

Torre de control

¿CUÁNDO FUE EL PRIMER GRAN PREMIO?

Media Center

3,134 m2 Zona para periodistas, cafetería, oficinas, salas de conferencias y bodega

17

?

2019

POSICIÓN

EQUIPO

PUNTOS

POSICIÓN

EQUIPO

PUNTOS

1

Mercedes

612

6

Scuderia Toro Rosso Honda

59

2

Ferrari

433

7

Racing Point BWT Mercedes

54

3

Red Bull Racing Honda

323

8

Alfa Romeo Racing Ferrari

35

4

Mclaren Renault

111

9

Haas Ferrari

28

5

Renault

77

10

Williams Mercedes

1

MERCEDES

FERRARI

RENAULT

RACING POINT

HAAS F1 TEAM

PILOTOS Lewis Hamilton/Valtteri Bottas PODIOS 189 CAMPEONATOS 5

PILOTOS Sebastian Vettel/Charles Leclerc PODIOS 780 CAMPEONATOS 16

PILOTOS Nico Hulkenberg PODIOS 59 CAMPEONATOS 2

PILOTOS Sergio Pérez/ Lance Stroll PODIOS N/A CAMPEONATOS N/A

PILOTOS Romain Grosjean/Kevin Magnussen PODIOS N/A CAMPEONATOS N/A

TORO ROSSO

ALFA ROMEO RACING

WILLIAMS

PILOTOS Kimi Räikkönen/Antonio Giovinazzi PODIOS 27 CAMPEONATOS N/A

PILOTOS Robert Kubica/George Russel PODIOS 311 CAMPEONATOS 9

RED BULL RACING

MCLAREN PILOTOS Carlos Sainz/Lando Norris PODIOS 485 CAMPEONATOS 8

PILOTOS Daniil Kvyat PODIOS 2 CAMPEONATOS N/A

SEBASTIAN VETTEL (ALE) EQUIPO Ferrari PUNTOS 212

SERGIO PÉREZ (MEX) EQUIPO Racing Point BWT Mercedes PUNTOS 35

LOS EQUIPOS

PILOTOS Max Verstappen/Alexander Albon PODIOS 167 CAMPEONATOS 4

MAX VERSTAPPEN (HOL) EQUIPO Red Bull Racing Honda PUNTOS 212

Los autos de Fórmula 1 llegaron en 1962 para una carrera sin campeonato, y regresaron al año siguiente para un Gran Premio de buena fe

LOS CONSTRUCTORES

?

3

15

Infografía: Luis Calderón Fuente: CIE, Comité organizador Gran Premio de México/F1CDMX

GANADORES DEL GP DE MÉXICO

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CHARLES LECLERC (MON) EQUIPO Ferrari PUNTOS 221

Renovación de gradas permanentes para 26 mil espectadores

Acceso principal

MAX VERSTAPPEN

El trazo se modificó para ser más rápido y contar con los estándares de seguridad de la FIA

El nuevo trazado obligará a que los autos reduzcan la velocidad y aumenten el tiempo de exposición a los aficionados

12

Grada 1

LEWIS HAMILTON

Estadio

Anteriormente un parque de beisbol, se incorporó al trazado de la pista

EQUIPO Mercedes PUNTOS 338

VALTTERI BOTAS (FIN) EQUIPO Mercedes PUNTOS 274

Zona de “eses” Se suavizó el trazado para hacerlo más rápido y seguro

Foro Sol

se alcanza a mitad de la recta principal

NICO ROSBERG

Es más cerrada y se ampliaron las áreas de escape

Media peraltada

11

1

LEWIS HAMILTON (GB)

Se recorrió hacia el edificio central para mejorar la visibilidad de la tribuna

10

Hay cinco alrededor de todo el circuito

LOS PILOTOS

Remodelación (2015)

Recta principal

Zona de “eses”

Puentes peatonales

FOTOS: CUARTOSCURO

P

or quinto año consecutivo, la máxima categoría del automovilismo llega a territorio nacional para disputarse el Gran Premio de México, la décimo octava carrera de la actual temporada, en el legendario Autódromo Hermanos Rodríguez, un evento que estuvo amenazado de perder su continuidad en el calendario.

Por fortuna, cerca de 100 inversionistas otorgaron el presupuesto necesario para mantener la Fórmula 1 en México hasta 2022 sin el uso de dinero público y la buena noticia es que todas las localidades ya están agotadas. De acuerdo con CIE, la empresa promotora del evento, el Gran Premio de México 2019 espera reunir a más de 300 mil personas durante los tres días de competencia en el trazado de la Magdalena Mixhuca.

La actividad comenzó desde este viernes 25 de octubre con la primera sesión de prácticas en punto de las 10 de la mañana, donde los pilotos de las 10 escuderías pusieron a prueba sus vehículos y afinaron su puesta a punto, pues recordemos que las condiciones de altura de la

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TIEMPO record de vuelta por Valtteri Bottas (2018)

Modificaciones al trazado

6

3

1

1:18.741

KILÓMETROS de distancia de carrera

5

4

17 curvas en total y 4.3 km de distancia se recorren en cada vuelta

ESTE FIN DE SEMANA LLEGA A NUESTRO PAÍS LA FÓRMULA 1, UN EVENTO QUE HA SIDO CONSIDERADO COMO LA MEJOR FIESTA DE LA CATEGORÍA A NIVEL MUNDIAL Ciudad de México y densidad del aire obligan a los ingenieros a modificar la aerodinámica de los monoplazas y el tren motriz.

La segunda sesión de prácticas continuó el mismo día a las 14:00 horas y tendrá lugar una tercera sesión hoy sábado 26 a las 10 de la mañana, previa a la clasificación que definirá la parrilla de salida, la cual se dará a las 13:00 horas de este día.

El banderazo de salida del Gran Premio de México 2019 se dará mañana domingo 27 de octubre en punto de las 13:00 horas, donde los veloces monoplazas se enfrentarán al trazado mexicano de 4.3 kilómetros de longitud y 17 curvas, hasta completar 71 vueltas y más de 300 kilómetros de recorrido total.

Si bien el campeonato de constructores ya está definido, con el equipo Mercedes como el líder de la actual temporada, debemos estar atentos, ya que el campeonato de pilotos podría definirse en nuestro país, donde el británico Lewis Hamilton está a la cabeza de la tabla con 338 puntos. Esperamos que la suerte del piloto mexicano Sergio Pérez, de Racing Point, le sonría, pues el año pasado, una falla en el sistema de frenos de su auto lo obligó a abandonar la contienda.

305.354

KILÓMETROS Longitud del circuito

El circuito

LA PISTA TANIA LICÓN

4,304

NÚMERO de vueltas

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SÁBADO 26 DE OCTUBRE DE 2019

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SÁBADO 26 DE OCTUBRE DE 2019

FOTOS: OMAR DELGADO

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HR-V integra faros LED con función de encendido y apagado automático.

HONDA

Dominan la ciudad La marca japonesa presume un portafolio competitivo para caminos urbanos

HR-V MOTOR 1.8L 4 cil.

POTENCIA 141 Hp

HR-V cuenta con pantalla a color LCD de 7 pulgadas.

CR-V

OMAR DELGADO

P

ara constatar que la gama de SUV es ideal para manejo urbano, la marca convocó a los medios a una experiencia de manejo por la Ciudad de México a bordo de sus modelos CR-V, BR-V, HR-V, Pilot y Odyssey.

PRECIO desde $349,900

MOTOR 1.5L Turbo POTENCIA 188 Hp

Volante del CR-V con ajuste de altura y profundidad.

PRECIO desde $441,900

HR-V

Iniciamos el recorrido a bordo de este crossover de apariencia deportiva y gran estilo; su motor de 4 cilindros 1.8 litros i-VTEC y potencia de 141 hp le permite moverse con soltura en las calles de esta gran ciudad; la transmisión CVT hace los cambios de manera puntual y si queremos exigir un poco podemos revolucionar de manera manual con las paletas de cambios en el volante.

La suspensión MacPherson con barra estabilizadora y la barra de torsión trasera cumplen con absorber las irregularidades del camino, logrando que el trayecto para los cinco pasajeros sea cómodo.

Al interior contamos con asientos de piel y detalles cromados en tablero que le dan un toque premium, también quemacocos eléctrico y aire acondicionado automático. En la consola sobresale una pantalla touch de 7 pulgadas.

CR-V

Sinónimo de confort y versatilidad, el SUV icono de la marca goza de un diseño imponente con rasgos agresivos y aerodinámicos que lo ubican como unos de los favoritos del mercado mexicano.

Tuvimos la oportunidad de probar el desempeño de la versión 1.5 litros turbo V-TEC, que genera 188 caballos de fuerza acoplado a una transmisión CVT. La potencia que demuestra el pequeño motor es destacada, mueve la tonelada y media de la unidad sin problema alguno.

La suspensión MacPherson independiente en las cuatro ruedas dota de una experiencia cómoda de viaje; probamos su comportamiento con baches, topes y las malas condiciones del asfalto y no tuvimos queja, la sensación de estabilidad y comodidad son superiores.

Las amenidades del interior son asientos de piel, acabados tipo madera en el tablero y laterales, quemacocos eléctrico, aire acondicionado automático y una pantalla táctil de 7 pulgadas.

CONSUMO EFICIENTE

CR-V tiene una línea con rasgos más agresivos que le dan una actitud imponente.

LOS DOS modelos que manejamos cuentan con el sistema Eco Assist que maximiza la economía de combustible y permite una conducción más ecológica para la ciudad.

LG.

PEQUEÑO AFICIONADO

Lleva el estilo del mejor piloto de esta generación con esta gorra Mercedes AMG Petronas 2019 de Lewis Hamilton para niño. El elegante diseño blanco presenta detalles en negro, ala curvada y una correa para un ajuste cómodo. La leyenda ‘Powerful beyond measure’ está escrita en negro en el borde del ala. f1store.formula1.com

L A G U A N T E R A

FOTOS: CORTESÍA DE LAS MARCAS

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UN GRAN RECUERDO

FÁCIL DE LLEVAR

Sin duda uno de los grandes souvenir para los verdaderos amantes de la mayor categoría del automovilismo de los vehículos de F1. A escala 1/18, es la réplica exacta del que maneja el piloto mexicano Sergio “Checo” Perez de la escudería.

Este modelo es fabricado por Minichamps. f1store.formula1.com

DISFRUTA DE LA CARRERA

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Carga lo necesario en el bolso de Scuderia Ferrari Team de réplica de 2018, tiene el gráfico inspirado en la bandera italiana “líneas de velocidad”, cuenta con el logotipo de silicio de caballo encabritado de Ferrari, una correa de hombro ajustable y compartimento principal con cremallera. f1store.formula1.com

El paraguas Scuderia Toro Rosso F1 está fabricado con material 100% poliéster. Ligero y compacto, tiene un asa cómoda y presenta el logotipo de la Scuderia Toro Rosso en plata sobre un fondo azul reflejo con rayas azul marino y rojo. f1store.formula1.com

GRAN PREMIO DE MÉXICO REDACCIÓN

D

Arrancamos…

La edición 2019 ofrecerá a todos los asistentes tres días llenos de color

esde el regreso del “Gran Circo” a México, los organizadores se han asegurado de ofrecer a todos los asistentes la mejor F1 ®ESTA del mundo; además del impresionante espectáculo deportivo, se trata de toda una experiencia que envuelve cultura, tradiciones, colores, velocidad, música, adrenalina y emociones.

Te compartimos algunas noticias y detalles más relevantes sobre el evento.

MUCHA ACCIÓN EN PISTA

Con el fin de elevar al máximo la adrenalina de los asistentes, este año el FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO™ contará con tres carreras soporte a lo largo del fin de semana. Las categorías que estarán presentes son: Porsche Mobil 1 Supercup, FIA F4 NACAM y la Carrera Panamericana.

Estas tres carreras brindarán a todos los aficionados una envidiable dosis de velocidad.

CERRANDO CON BROCHE DE ORO

FOTOS: CUARTOSCURO

¡AGOTADO!

Por quinto año consecutivo, y a menos de 15 días de la celebración del evento, los organizadores de la carrera anunciaron que los boletos para el FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2019™ nuevamente se agotaron por completo.

Miles de aficionados disfrutarán de un fin de semana con sorpresas, emoción, entretenimiento y

tradicionales trajes de tehuanas oaxaqueñas.

Con una vigencia de 2015 a 2019, el renovado Autódromo Hermanos Rodríguez es el escenario de la F1ESTA. mucha velocidad que los hará vibrar dentro y fuera de la pista.

INAUGURACIÓN MUY OAXAQUEÑA

Este año, la carrera se verá

pintada de motivos oaxaqueños que sumarán al ambiente festivo que ya hay en cada edición. Música, bailes y vestuarios tradicionales del festival cultural de la Guelaguetza

estarán presentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Además, 15 niñas de la Escuela Primaria “Centro Escolar de Juchitán”, originaria del estado de Oaxaca,

estarán a cargo de entonar el Himno Nacional previo a la carrera. El coro está conformado por pequeñas de entre 8 y 13 años de edad, quienes, además de deleitarnos con su voz, portarán

El mundialmente reconocido DJ y productor Tiësto será el encargado de poner fin a la F1ESTA. Una vez terminada la premiación en el icónico podio mexicano, el holandés se presentará en vivo ante más de 30 mil aficionados reunidos en la zona del Foro Sol, a quienes hará vibrar por 90 minutos al ritmo de sus mejores beats y sus grandes éxitos.

Sin duda, una manera espectacular de cerrar toda la acción del fin de semana el 27 de octubre.

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