(EnerMaster) 評析《燃料電池》新聞 (005)《氫…宣傳重點》【toyota氫填充器…honda產氫…toshiba電解soec】

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(日經BP社)20141008(CEATEC)《氫、氫、氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》 【Toyota氫填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC產氫】

(日經BP社)20141008(CEATEC) 《氫、氫、氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》 【Toyota氫填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC 產氫】 Dr. Rational_You (游李興)(有理性) Founder & GM @EnerMaster (FC能源專家)

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《氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》【Toyota氫 填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC產氫】(1) 在10月7日開幕的日本電子高新科技博覽會「CEATEC JAPAN 2014」上﹐出 現了眾多與氫相關的展示。 尤其是Toyota和Honda這兩家汽車廠商﹐都在大力宣傳FCV(燃料電池車)。

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《氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》【Toyota氫 填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC產氫】(2) Toyota除了展出預定2014年度內作為量產車上市的「FCV」之外﹐還展出 了70MPa的氫填充器。

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《氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》【Toyota氫 填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC產氫】(3) Honda公開了製作成F1賽車外形的氫燃料車和▲氫生成裝置。 氫燃料車上設有兩個撒尿小童的塑像﹐在車輛的說明演示的最後﹐上演了 撒尿小童噴水的情景﹐表示「燃料電池排放的只有水▼」。

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《氫…Toyota、Honda及Toshiba的宣傳重點》【Toyota氫 填充器…Honda產氫…Toshiba電解機SOEC產氫】(4) Toshiba展位上的一個展示主題是「Toshiba瞄準的氫社會」。 該公司關注的是使用再生能源電解水、從而製備氫氣的SOEC電池 (固體氧化 物型電解電池)單元。

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2012年8-9月全球燃料電池專利公開分佈情況 (…公開專利所在國家JAPAN第一) …專利申請(權利)人TOYOTA第一

Source: rational@enermaster.com.tw ; http://www.china-hydrogen.org/fuelcell/mix/2012-10-31/2061.html; (china-hydrogen.org)20121031(中國 氫能源網)【 2012年8-9月全球燃料電池專利公開分佈情況…公開專利所在國家JAPAN第一…專利申請(權利)人TOYOTA第一】 (p.6)


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TOYOTA從EV(過渡期)→FCHV(混合電力車)

Source:rational@enermaster.com.tw (2010/09/) 【(全華科技)200805(黃鎮江)綠色能源 (4)從馬車到氫車】

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TOYOTA的FCV可 50萬km/5000Hrs功率↓30%

Source: rational@enermaster.com.tw 【20111018《燃料電池車銷聲匿跡?》車輛開發向成本削減邁進…FC成本≒JPY1萬/kW…FC (p.8) 壽命≒50萬km/5000Hrs功率↓30%】http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/58333-20111017.html


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TOYOTA的FCV部件(與EV共用)、加濕(停用)@100℃ 、散熱器(小型化)

Source: rational@enermaster.com.tw 【20111018《燃料電池車銷聲匿跡?》車輛開發向成本削減邁進…FC成本≒JPY1萬/kW…FC (p.9) 壽命≒50萬km/5000Hrs功率↓30%】http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/58333-20111017.html


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TOYOTA描繪的「燃料電池立國」宏偉藍圖…售價 JPY500萬…FCV之城≒JSR、旭硝子、新日鐵住金、東麗

Source: rational@enermaster.com.tw ; (日經BP社) Toyota描繪的「燃料電池立國」宏偉藍圖…售價JPY500萬…FCV之城≒JSR、旭硝 (p.10) 子、新日鐵住金、東麗】http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/69064-20140109.html


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HONDA推出新一代車用燃料電池160kW@2015 …相較100kW@2006…功率增50% ﹐體積減33%

Source: rational@enermaster.com.tw ; (china-hydrogen.org)20131209【 HONDA推出新一代車用燃料電池160kW@2015…相較 100kW@2006…功率增50% ﹐體積減33% 】; http://www.china-hydrogen.org/fuelcell/mix/2013-12-09/2935.html

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Honda等開發的小型加氫站投入使用…成本降至1/10 (岩谷) 350Bar▲電解H2O產H2每天1.5kg▲…推FCV@2015

Source: rational@enermaster.com.tw ; (日經BP社)20140923《Honda等開發的小型加氫站投入使用…成本降至1/10》(岩谷)【350Bar▲電解 (p.12) H2O產H2每天1.5kg▲…推FCV@2015】http://big5.nikkeibp.com.cn/news/neve/72148-201409221223.html


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Honda在北九州市開展FCV向住宅供電…最大9kW…170L▼的 350Bar≒90kWh≒▼7.5天…Nissan的EV(LEAF)搭載24kWh≒2天

Source: rational@enermaster.com.tw ; http://big5.nikkeibp.com.cn/cgi-bin/news/auto/65593-20130411.html; 20130412(日經BP社)【 HONDA在 (p.13) 北九州市開展FCV向住宅供電的試驗…最大9kW…170L▼的350Bar≒90kWh≒▼7.5天…NISSAN的EV(LEAF)搭載24kWh≒2天】


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HONDA停電可獨立運轉的家庭熱電聯產(ECOWILL)售價 JPY1M…最大980W運轉…CHP效率92%…儲熱水90L

Source: rational@enermaster.com.tw ; http://big5.nikkeibp.com.cn/eco/news/cattechnicalsj/3514-20120928.html; 20120928(日經BP社)【 HONDA 開發出停電時可獨立運轉的家庭熱電聯產系統發電單元(ECOWILL)售價JPY1M…最大980W運轉…CHP效率92%…儲熱水90L 】(p.14)


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Toshiba販售Dynario的DMFC薄型化Stack厚度2cm ◇(2009/10/)Toshiba 公司在日本販售的Dynario DMFC 充電器最受矚目﹐ ‧薄型化Stack設計已可將系統厚度降低至2cm (圖↓)﹐ ◎至於選擇現行燃料補充罐設計的原因包括﹕ ‧符合燃料罐、DMFC 系統與燃料接頭的設計﹐其規範含燃料罐須承受 100kgf 擠壓而不漏液﹐燃料罐出口液體排出壓力小於0.1 MPa ﹐與燃 料接頭、燃料電池內部的任何部位須承受液體出口壓力0.2 MPa 以上﹔ ‧增加燃料攜帶內容量等﹐以滿足燃料攜帶安規及最大能量密度之需求。

Source: rational@enermaster.com.tw (2010/08/) 【 (工業材料)201007p135(蔡英文)(許盈盈)國際MicroFuelCell發展現況】 http://www.digitaltrends.com/mobile/toshiba%E2%80%99s-dynario-fuel-cell-charger-lights-up-gadgetswith-methanol/

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Toshiba的SOEC≒逆反應@SOFC(固體氧化物燃料電池)

Source:rational@enermaster.com.tw導讀(本間琢也)(上松宏吉)【燃料電池】〔瑞昇文化(2011/10/)〕(1)【燃料電池是什麼啊﹖】 (p.16)


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Toshiba搭載RGFC的自動販賣機CHP≒電700W+熱300W

Source: rational@enermaster.com.tw 【(全華科技)200805(黃鎮江)綠色能源 (3)支配人類生活的燃料電池】

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TOSHIBA家用FC JPY260.4萬/15000台@2012 …預估5萬台@2015…成本降30%耐8萬小時@10年 …效率94% (電38.5%+熱55.5%)…面積1.9m2(減20%) …停電可獨用…LNG和LPG皆可

Source: rational@enermaster.com.tw 【20111223(技術在線)東芝發佈新型家用燃料電池「2015年度計劃銷售5萬台」…效率94%(電 (p.18) 38.5%+200L熱55.5%)…JPY260.4萬/15000台@2012…耐8萬小時@10年…可LNG和LPG…停電可獨用】


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