Mestrado -1A1S - Exploração das potencialidades do sistema de gestão de motor PBM da FANOX

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Mestrado em Engenharia Electrotécnica - Energia e Automação Industrial

1. INTRODUÇÃO No âmbito da cadeira de Protecção e Comando de Sistemas Eléctricos, o nosso trabalho consistiu em explorar as potencialidades do sistema de gestão de motores PBM1 da FANOX. A protecção de motores é essencial para garantir o bom funcionamento, bom desempenho técnico e económico, bom rendimento e boa durabilidade destes equipamentos. As avarias em motores podem ser eléctricas, mecânicas ou ambientais, sendo que, a maioria resulta de sobreaquecimentos, afectando todo o tipo de componentes do motor. Estas avarias provocam custos, não só devido à sua reparação ou substituição, mas também a paragens de produção. Os defeitos mais usuais nos motores são:  Sobrecargas (por ex: arranques)  Defeitos entre fases ou fase-terra  Defeitos entre espiras  Troca de fases de alimentação  Falta de fase ou subtensões  Desequilíbrios (provocam componentes inversa e homopolar)  Temperatura elevada / ventilação insuficiente  Perda de carga / perda de sincronismo A maior parte dos defeitos nos motores provocam aquecimentos, que por sua vez envelhecem os isolamentos, levando a uma redução da vida útil. Esta é reduzida para metade por cada 10oC acima do limite. Na gestão industrial, o uso das Tecnologias da Informação está a aumentar gradualmente de modo a facilitar a monitorização de processos e a manutenção preventiva. Esta implementação implica um salto tecnológico para a indústria, uma vez que exige a manipulação de uma quantidade cada vez maior de dados, e em tempo real. Para executar estas tecnologias, as indústrias exigem sistemas simples, flexíveis que se adaptam às exigências específicas dos mesmos, como:      

Controles simples. Instalação simples. Grande volume de dados Tempo real Custo razoável. Rentabilidade do sistema, compreendida como a manutenção e a monitorização.

De referir ainda, que alguns dos termos técnicos utilizados não foram propositadamente traduzidos, uma vez que são do domínio geral, e também porque a maioria dos sistemas utiliza por defeito a língua inglesa.

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Referência [1] na Bibliografia

João Vitor Pereira Ôlas (nº1503) Ricardo Jorge de Loureiro Silva (nº1841)

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