Nyanse by Ensign

NYANSE KOLUMBUSMAGASINET | NR 01 | APRIL 2014

INNHOLD

Leder

Kolumbus’ apper

Forbedre helsen med å ta buss

Bjorland busser seg til et bedre liv

Sosiale medier

Vi er stolte av vårt tilbud, vi er stolte av deg som reiser kollektivt, og vi er stolte av å kunne gi deg litt nyanse i hverdagen.

Last ned appene og begynn din forenklede tilværelse som bussbruker.

Dersom du har lang vei å gå til bussholdeplassen, er du heldig.

Hvis du har lyst å få mer ut av livet, tar du buss.

Bli kjent med Christian Sædberg, vår rådgiver for sosiale medier.

Design & Layout: PLAYDESIGN.NO

Forsidebilde: Kristine Håvardsholm

Ordføreren på bussen

Tvedtsenteret fronter bussen

Ordfører i Sandnes kommune, Stanley Wirak, tar bussen til og fra jobb fire dager i uken.

Med 338 daglige bussavganger forbi Tvedtsenteret har ansatte og kunder gode muligheter til å komme seg dit med buss.

Kolumbus er miljøbevisste Som Miljøfyrtårn er de ansatte nøye med å sortere mat, papir, plast og annet avfall der hvor det hører hjemme.

Yanni og Viking vil styre årets kamper

Kolumbus tar deg til stadion

Yann-Erik de Lanlay gleder seg til å spille underholdende fotball i årets Tippeliga.

Hver gang Viking spiller seriekamp på hjemmebane, går det direktebusser fra forskjellige bydeler til stadion.

ET NYANSERT BILDE Kjære deg som leser dette. Kanskje sitter du om bord på bussen på vei til kjæresten, på vei til lunsj med gode venner, eller kanskje er du for sein til studiegruppen på lesesalen. Uansett hvor du befinner deg, gleder vi oss over å kunne gi deg godt lesestoff å bla i på din ferd! Du sitter nå med et rykende ferskt eksemplar av Kolumbus’ aller første utgave av NYANSE, magasinet som tar for seg saker fra områdene hvor våre grønne busser frakter folk fra a til b dag etter dag, uke etter uke. I NYANSE kan du lese om ulike aspekter ved det å reise kollektivt – visste du for eksempel at du kan spare rundt 87.000 kroner i året på å velge buss framfor bil? På side 8 forteller programleder og journalist Ingvill Bjorland om hvordan hun øker sin livskvalitet – og samtidig høyner saldoen på bankkontoen - ved å ta buss. Kollektivtilbud er et yndet tema blant privatpersoner og journalister, politikere og ildsjeler. Alle ønsker vi et kollektivtilbud som ivaretar alles interesser og behov. Nettopp fordi vi alle ønsker et så komplett kollektivtilbud som mulig, kan vi få mange reaksjoner når noe ikke fungerer som det skal. Og det er helt greit. Vi ønsker å videreutvikle oss, og da er våre kunders tilbakemeldinger noe av det viktigste vi tar med oss. Derfor har vi dedikerte kundekonsulenter som hjelper våre kunder med det de måtte lure på. På side 14 kan du bli kjent med én av dem, Christian Sædberg, vår rådgiver for sosiale medier. I NYANSE finner du nettopp det navnet tilsier; et nyansert bilde av kollektivtilbudet i Rogaland – i denne omgang Stavanger og Sandnes. Vi vet at det finnes områder som må utbedres og vi vet at vi har et forbedringspotensial. Men vi vet også at det er mye som fungerer og at flertallet er fornøyde med det tilbudet vi har. Vi synes det er på tide å gi de positive aspektene ved Kolumbus mer spalteplass. Derfor tok vi saken i egne hender, og resultatet sitter du nå med i dine hender. Vi er stolte av vårt tilbud, vi er stolte av deg som reiser kollektivt, og vi er stolte av å kunne gi deg litt nyanse i hverdagen. God lesning! Vennlig hilsen

Direktør i Kolumbus, Odd H. Aksland gleder seg over første utgave av NYANSE.

Odd H. Aksland Direktør i Rogaland Kollektivtrafikk - Kolumbus

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

www.kolumbus.no

KOLUMBUS I DIGITALE KANALER:

På vår nye nettside finner du til en hver tid den informasj du trenger, enten det dreier seg om buss eller båt. Her fin alt fra trafikkmeldinger og nyheter til pris- og kontaktinform Gi oss gjerne en tilbakemelding dersom du har forslag ti som burde vært gjort annerledes.

bestilling.kolumbus.no På nettet kan du sikre deg plass om bord i våre båter. Dette gjør du enkelt ved å booke og betale enkeltreiser på bestilling.kolumbus.no. Dersom du har Kolumbuskort med gyldig billett, trenger du bare reservere plass, for så å validere kortet når du går om bord.

Nettbutikk For å gjøre det enkelt å kjøpe de fleste billettene du trenger, og for å minske kontantbeholdningen om bord, oppfordrer vi våre passasjerer til å kjøpe månedsbillettene sine på nett. Du kommer deg lett til nettbutikken vår fra forsiden på kolumbus.no.

NYANSE 01 - WWW.KOLUMBUS.NO

jonen nner du masjon. il noe

Kolumbus’ apper:

Sosiale medier Vi ønsker å være til stede for alle våre kunder, og satser derfor stort på gjensidig kommunikasjon i sosiale medier. Har du noe du lurer på, eller tilbakemeldinger du ønsker å gi oss, finner du oss på:

Sanntid Teller ned minuttene for når de neste avgangene går fra din bussholdeplass.

facebook: kolumbus.no twitter: kolumbus_no youtube: kolumbuskanalen

Reiseplanlegger Hjelper deg å finne reiserute fra A til B.

Billett Gjør det mulig å kjøpe bussbilletter via smarttelefonen.

Last ned appene og begynn din forenklede tilværelse som bussbruker. Du kan lese mer detaljert informasjon om appene på www.kolumbus.no

www.kolumbus.no

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

FORBEDRE HELSEN MED Å TA BUSS TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK

Dersom du har lang vei å gå til bussholdeplassen, er du heldig. Gåturen kan nemlig ha mange positive innvirkninger på helsen din.

06 – Å gå til bussen er et meget bra tiltak for å bli et mer aktivt menneske, sier Vegard Aas, personlig trener og treningsveileder ved SIS Sportssenter. Vi har sett på helseeffekten av å gå 10 minutter til og fra bussholdeplassene du benytter deg av, både hjemme og på jobb. Til sammen tilsvarer dette 40 minutters gange hver dag. Hverdagsaktivitet Aas forteller at god helse ikke først og fremst kommer av hard trening, men av aktivitet i hverdagen.

– Det vil være med på å opprettholde den fysiske formen din ved at du blir stimulert. Det sier seg selv at gåturen vil påvirke hjerte, muskulaturen og skjelettet ditt i mye større grad enn om du hadde kjørt bil. Disse 40 minuttene med gange vil også øke energiforbruket ditt, noe som kan være utslagsgivende for å bevare idealvekten din, forteller Aas. Avstressende og energigivende I tillegg til de ovennevnte fordelene kan en lengre distanse mellom buss-

– Når det er sagt, tror jeg det viktigste er å komme til et punkt der man setter pris på bevegelsen og den friske luften. Dette trenger vi, det kan være avstressende og energigivende. Alt i alt kan det være en fin start på dagen og en fin avrunding av dagen etter en lang arbeidsdag, sier Aas.

“Å gå til bussen er et meget bra tiltak for å bli et mer aktivt menneske.”

– Å trene halvannen time trenger ikke bety at man har en aktiv livsstil dersom man ligger eller sitter stille de resterende 22 timene av døgnet. Å gå til bussen kan være en hverdagsaktivitet, i tillegg til å for eksempel gå til butikken eller å gjøre husarbeid inne og ute. Vi har et mye større potensial når det gjelder å være fysisk aktive i hverdagen, sier Aas. – Så nøyaktig hva er det 40 minutters gange til og fra bussen hver dag kan bidra til?

holdeplass og hjem/jobb være en fin måte å våkne opp på før jobb og å stresse ned på etter jobb.

Utfordre deg selv Dersom du er av sorten som synes at 10 minutter til og fra bussholdeplassen blir for kort, finnes det små grep du kan gjøre for å få mer effekt.

Vegard Aas, personlig trener og treningsveileder ved SIS Sportssenter

– Det er klart at man etter hvert kan utfordre og leke seg litt, for eksempel hoppe av to stopp tidligere og ta tiden derfra til jobb. Prøv å slå tiden neste dag, da vil intensiteten øke, sier Aas.

Dersom du g책r et stykke til bussen hver dag, tar du vare p책 helsen din. Kanskje f책r du ogs책 en fin naturopplevelse.

Journalist og programleder Ingvill Bjorland reiser daglig med Kolumbus og er strålende fornøyd med tilbudet. Hun solgte bilen i 2005 og har spart tusenvis av kroner på å benytte seg av buss istedenfor bil. Pengene bruker hun til storbyferier i Europa, turer til den fjerne Østen og fine vinkvelder på byen.

NYANSE 01 - INGVILL BJORLAND

BJORLAND BUSSER SEG TIL ET BEDRE LIV TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK | FOTO PRIVAT

Journalist og programleder Ingvill Bjorland har de siste ni årene bevisst byttet ut bilen med buss. Det har gitt henne flere opplevelser, lengre feriereiser og mer innhold i livet.

Et bevisst valg Vi treffer Bjorland på Café Sting i Stavanger sentrum. Det er lett å se at hun er lidenskapelig opptatt av de mange fordelene det er med å ta buss – det virker nesten som om hun har fått tilgang til en magisk kunnskap mange fortsatt har til gode å oppdage. – For meg er det et helt bevisst valg, fordi jeg har valgt innhold og opplevelser. Jeg får innhold når jeg reiser, jeg får innhold når jeg sitter på bussen, og jeg har begynt å se meg mer rundt. Jeg får svart på meldinger og mailer, og jeg får lest bøker jeg holder på med når jeg sitter på bussen. I tillegg gir den lille gåturen til bussholdeplassen frisk luft, forteller hun entusiastisk.

“Hvis du har lyst til å få mer ut av livet, tar du buss.” Tenker bare på fordelene Da Bjorland flyttet til Stavanger sentrum i

2005, valgte hun å selge bilen. Dyr parkeringsplass, og like lang avstand til parkeringsplassen som til busstoppet, var medvirkende faktorer da hun bestemte seg for å bytte ut bilen med Kolumbus. Selv om det satt langt inne der og da, har hun aldri angret på valget.

parkering, bompenger og ikke minst bil-lånet. Bjorland omsetter alle disse utgiftene til opplevelser istedenfor kjipe utgifter. Helgeturer, storbyferier i Europa, turer til den fjerne Østen og fine vinkvelder på byen er bare litt av det hun har fått for pengene som ellers ville gått rett til bilhold.

– Jeg hadde så mange fordommer mot buss. Jeg ville bare gå to meter og inn i bilen min, men det var bare en overgang og en innstilling, og nå er det sånn livet mitt er, og jeg ser bare alle fordelene, sier hun.

– Jeg leker på en måte at jeg har bil. Så setter jeg de pengene vekk til opplevelser, forteller hun.

“Jeg leker på en måte at jeg har bil. Så setter jeg de pengene vekk til opplevelser.” Store økonomiske fordeler Den største fordelen av dem alle, er den økonomiske, forteller Bjorland. Hun ramser ivrig opp alle utgiftene hun slipper, nå som hun tar buss istedenfor å kjøre bil: – Årsavgift, EU-kontroll, reparasjoner, bensin,

Kan spare 87.000 kroner i året Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken er årlig bilholdskostnader for en ny bil i mellomklassen, med 15.000 km i året i kjørelengde + alle utgifter og verdifall, cirka 95.000 kroner. Bjorland bruker 7.680 kroner i året på bussreiser, noe som betyr at hun, ut ifra disse tallene, kan spare 87.320 kroner i året på å velge buss framfor bil. – Jeg ble virkelig overrasket, det var som å få den lønnsøkningen. Det var rett og slett veldig mye mer penger å rutte med, sier hun.

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

Har man ikke muligheten til å kvitte seg helt med bilen, er det fortsatt penger å spare på å la bilen stå til og fra jobb. Dersom man reiser til og fra jobb fem dager i uken, og krysser en kommunegrense, sparer man i underkant av 3.000 kroner i måneden.

– Det er liksom opplest og vedtatt at Kolumbus er for seine eller ikke har ruter, men det stemmer ikke. Jeg har aldri opplevd det, men har forståelse for de som har det. Men jeg tror ikke det er så ille som folk skal ha det til, sier hun, og legger til:

”Det var rett og slett veldig mye mer penger å rutte med”.

– Hvis du har så viktig liv at du ikke noen ganger kan vente maks et kvarter, noe som tilhører sjeldenheten, da er det nesten litt komisk.

Mye forutinntatthet Bjorland mener at det er mye forutinntatthet og fordommer blant folk som gjør at mange sitter med en feil oppfatning av Kolumbus.

“Det handler ikke om Kolumbus, jeg tror det ofte handler om folks forutinntatthet.”

Aldri møtt en frekk sjåfør Selv har Bjorland aldri opplevd sure sjåfører i løpet av de åtte årene hun har vært fast bussbruker. – Tvert i mot er jeg rystet av hvor uhøflig publikum er. I verste fall er bussjåførene litt innadvendte og kan ikke så godt språket. Jeg har aldri sett en bussjåfør som har vært frekk, men jeg har sett kunder som skjeller ut sjåførene eller krangler i stedet for å kommunisere, og da tenker jeg: ”Hva skjedde med høfligheten?”. Hun forteller at mange ikke tar seg bryet med å være positive og forklare sjåføren

NYANSE 01 - INGVILL BJORLAND

en gang til hva det er de mener, men at de istedenfor himler med øynene før de beveger seg bakover i bussen. – Det handler ikke om Kolumbus, jeg tror det ofte handler om folks forutinntatthet, sier hun.

“Pengene du sparer er så store og kan gi så mange eventyrlige reiser, gleder og opplevelser du ellers ikke hadde fått.” Håper flere gjør det samme Bjorland håper flere får øynene opp for de mange fordelene med å ta buss, og at

flere begynner å gjøre som henne, ikke fordi de må, men fordi det er smart. – Det er så unødvendig å betale mer enn du må for å komme deg fram og tilbake. Pengene du sparer er så store og kan gi så mange eventyrlige reiser, gleder og opplevelser du ellers ikke hadde fått, poengterer hun. Hun har likevel forståelse for dem som ikke har mulighet til å ta bussen jevnlig fordi de bor ubeleilig til i forhold til busstraseene. – Men jeg er sikker på at det er ganske mange der ute som hadde fått det til med

en omstilling i hodet, fordi du må bare snu på den bryteren i hodet ditt for å skjønne hvor deilig og smart det faktisk er å ta buss, sier hun.

“For meg er det et helt bevisst valg, fordi jeg har valgt innhold og opplevelser.”

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

PÅ SIN DAGLIGE FERD

NYANSE 01 - PÅ SIN DAGLIGE FERD

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

#KOLUMBUS TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK | FOTO EMILE ASHLEY

Kolumbus har vært til stede på Facebook og Twitter siden 2009, og hver måned besvares rundt 1.000 henvendelser i disse kanalene. Møt Christian Sædberg, vår sosiale ekspert og et av ansiktene bak Kolumbus’ hjelpsomme svar på Facebook og Twitter.

Hvor lenge har du arbeidet med sosiale medier i Kolumbus?

CHRISTIAN SÆDBERG

C: Jeg har stort sett jobbet med markedsdelen av våre sosiale flater siden høsten 2012. Med kundebesvarelser har jeg nok vært litt mer aktiv det siste halvåret.

Alder: 31

Hva er det kjekkeste med å betjene Kolumbus’ sosiale kanaler?

Spiser til lunsj: Tunfisk på boks

C: Her er det samhandlingen med kundene våre, både de positive og negative diskusjonene, som veier tyngst. Terskelen for å ta kontakt er lav, noe vi ønsker at den skal være, så her kommer det henvendelser av alle slag. Vil man ta pulsen på Kolumbus, trenger en å prate med de kundene som bruker tilbudet vårt, og det får man virkelig gjort via sosiale medier. Hva er det folk som regel skriver til dere på Facebook og Twitter? C: Vi får all slags henvendelser fra folk som har spørsmål om ruter og reiseprodukter. I tillegg kommer det en del henvendelser om sjåfører og rutetider. Mange kommer med gode forslag til hvordan vi kan bli bedre. Hvorfor er de sosiale mediene flotte kanaler for folk å nå Kolumbus på? C: I sosiale medier er vi tilgjengelig så lenge det er busser på veiene. Per dags dato har vi ikke døgnåpent, men det er helt klart et mål

Yrkestittel: Rådgiver, sosiale medier

Gjør på fritiden: Det enhver treningsnarkoman nerd med ei jente på 3 år driver med :)

å få til døgnåpen drift av våre sosiale medier etter hvert som henvendelsene øker i de ulike kanalene vi er til stede i. Vi har en relativ uformell tone i disse kanalene, her er det mennesker som prater med mennesker, og da synes jeg at kunden også skal føle akkurat det. Vi er her for kunden og ønsker genuint å hjelpe dem med deres henvendelser.

Er det noe du ønsker mindre av? C: Vi ønsker mer diskusjon, men med det kommer det ofte usaklige kommentarer. Vi ønsker å ha en åpen debatt om alt vi driver med, men hets og usaklige kommentarer har like lite i sosiale medier å gjøre som det har ute på gata.

Hva ønsker du mer av i Kolumbus’ sosiale kanaler?

Hva vil du si til folk som ønsker, men som nøler med å ta kontakt med Kolumbus i sosiale medier?

C: På sikt er det ønskelig å involvere kundene i mye større grad, spesielt med tanke på utvikling av produkter og tjenester. Vi håper at flere vil delta i diskusjoner, og vi ønsker at dem som følger oss skal ha en mening om hvordan kollektivtrafikken i fylket skal driftes.

C: Det er ingen vits å nøle. Om du ikke ønsker å ha diskusjoner åpent i sosiale medier, er det fullt mulig å gjøre dette mer privat. Vi svarer så godt og raskt som vi kan, og skulle det dukke opp noe vi ikke har svaret på, sørger vi for å finne noen som kan svare.

NYANSE 01 - SOSIALE MEDIER

@TWITTER @stanginn Bussjåfører som venter på folk som kommer løpende liker jeg #kolumbus

@Karolin3noksen Hører på Leonard Cohen og sover på bussen. Samtidig. #kolumbus

@imrejohnsen Idag er det favorittsjåføren min som kjører. Det er alltid like kjekt! #kolumbus

@bennanessler @Kolumbus_no sin sanntid app gjør livet så mye enklere!

@ibjorland En snill og blid dansk bussjåfør gjorde starten på dagen dritfin. Snill og tålmodig med alle. #kolumbus #nr6

@martinamfischer Se her! Nå vet jeg når bussen FAKTISK går :D Kjekt at det kommer på plass i Stavanger også! #kolumbus #sanntid #app

@anehagen Vi digger reiseplanleggeren til ... #kolumbus #sørmarkaarena

@NinaHoybakk Å ta buss til byen er igrunn ganske behagelig! Skulle ønske jeg kunne gjøre det oftere. #kolumbus #rute7 #kulturnatt #haugesund

@ #sanntid fungerer og @kolumbus_no er #hverdagshelter

@thomastveit Mitt første kollektivtransport kort på 9 år er et faktum! #stolt #kolumbus #miljøværnprisen2012

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

NÅ KAN DU SLÅ AV EN PRAT MED ORDFØREREN PÅ BUSSEN TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK | FOTO CARINA JOHANSEN

Ordfører i Sandnes kommune, Stanley Wirak, tar bussen til og fra jobb fire dager i uken. – Det er rett og slett ”sjynt” å kjøre buss, sier han.

Ja, du hørte rett. Dersom du befinner deg på en Kolumbus-buss mellom Lura og Sandnes sentrum, er det stor sjanse for å treffe på den populære ordføreren blant passasjerene. – Jeg synes det er veldig greit. Da treffer jeg folk, og får gått litt gjennom byen. Det er rett og slett ”sjynt” å kjøre buss, sier han med et glimt i øyet. – En tilvenningssak Helt siden han begynte å arbeide i Sandnes sentrum, har Wirak tatt bussen til jobb i snitt fire dager i uken. Han forteller at busstilbudet fungerer veldig greit for ham, og mener at flere burde innse at det faktisk går fint å ta bussen. – Det er nok en viss terskel en skal over. Jeg husker det var en som fortalte meg en gang at han hadde vært på besøk hos moren sin på et gamlehjem. Han hadde fortalt henne at han hadde kommet seg dit med bussen, og da

sa hun ”hva feiler deg, tar du buss?”. Så det er nok noe med det at en må venne seg til ting, sier Wirak, som selv tidligere både syklet og brukte bilen til jobb.

Strålende med Sanntid Som aktiv bussbruker har Wirak kommet fram til at Reisepenger er det Kolumbusproduktet som fungerer best for ham.

Han er klar på hva som er den største fordelen med å jevnlig benytte seg av bussen.

– Reisepenger er kjempeenkelt. I og med at jeg ikke tar bussen hver dag, har jeg ikke ukekort, men Reisepenger, og det er helt flott det, sier han.

- Jeg har ikke bruk for bil så lenge tilbudet er godt. Nå bor jeg lagelig til, og bussen står ikke i kø, forteller han. Han påpeker likevel at han synes det er viktig å få i gang arbeidet med å bygge ut kollektivfelt og egen bussvei, slik at bussen alltid kan kjøre forbi bilkøen. – Det nytter ikke at bussen skal stå i samme kø som bilene. Hvis vi skal få flere til å velge buss, må bussen komme når den skal, sier han.

”Jeg har ikke bruk for bil så lenge tilbudet er godt”

For ikke å bli stående og vente på bussen ute i kulden, har Wirak også tatt i bruk sanntidsappen. – Da kan jeg sitte hjemme og ta en siste kopp kaffe mens jeg ser når bussen kommer og kan da gå ut, sier han. Og hva vil Sandnes-ordføreren si for å anbefale folk til å ta bussen? – Det er rett å slett bare å begynne med det, sier Wirak.

OrdfĂ¸rer i Sandnes kommune, Stanley Wirak, tar bussen til jobb tre ganger i uken. Han er sĂŚrlig fornĂ¸yd med sanntidsappen.

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

TVEDTSENTERET FRONTER BUSSEN TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK | FOTO CARINA JOHANSEN

Med 338 daglige bussavganger forbi Tvedtsenteret har ansatte og kunder gode muligheter til å komme seg dit med buss. Det ønsker senterledelsen å fronte.

Derfor kan du én gang i måneden treffe fargerike figurer som deler ut boller på bussene mellom Tvedtsenteret og Stavanger sentrum. – Dette gjør de for å vise at det er enkelt å komme seg til og fra Tvedtsenteret med buss og kollektiv transport, forteller senterleder Anne K. Waage. De fargerike figurene er senterets maskotter, Tvettene, og er blitt godt mottatt av både sjåfører og reisende. – Vi vet at kollektivtrafikk på Forus er veldig viktig og kommer til å fortsette å være det framover. Vi synes det er viktig å fronte saken med å sette bilen igjen, og å skape en positiv opplevelse på bussen, sier Waage.

Da Kollektivbrua åpnet 1. juli økte antall daglige avganger fra Tvedtsenteret fra 89 til 114. Etter ruteendringene 14. oktober økte de daglige avgangene fra 114 til hele 338. 249 flere avganger På Tvedtsenteret arbeider det mange deltidsansatte, og for mange av dem er bussen den beste måten å komme seg til jobb på. – Det har vært veldig positivt. Det er ikke kjekt for deltidsansatte som har tette timeplaner med skole og jobb å sitte og vente en halvtime. Da er det trangt om tiden, så flere avganger oppfattes som veldig positivt for dem, sier Waage. Avslappende Alina Pascu, servitør i Matsalen, tar alltid bussen når hun skal på jobb på Tvedtsenteret. – Det er lettere nå etter ruteendringene. Det er veldig bra med buss i hverdagene til og fra Tvedtsenteret, sier hun. Pascu bruker tiden på bussen til å høre på musikk og slappe av.

Anne K. Waage, senterleder for Tvedtsenteret

– Du slipper å konsentrere deg på samme

måte som når du kjører bil, det er en annen person som kjører deg, sier hun. Også på fritiden benytter Pascu seg av Kolumbus’ busstilbud, som når hun skal ut på byen i Stavanger. Hun ser økonomiske fordeler av å være en aktiv bussbruker. – Hvis man har bil må man ut med flere tusen i måneden, men hvis man tar buss er det bare flere hundre, sier hun lattermildt. Slipper å vente I tillegg til å fronte bussen med hjelp av senterets maskotter, er Waage påpasselig med at det skal være lett å finne informasjon om bussene på senteret. – Bussrutene ligger tilgjengelige på senteret og på nettsidene våre. Overfor de ansatte synliggjør vi tilbudet via intern informasjon, samt på nettsiden vår, forteller hun. Waage kunne også tenke seg å sette opp egne skjermer på senteret som viser sanntidsinformasjon. Hun ønsker nå at flere benytter seg av buss når de tar turen til Tvedtsenteret. – Det er utrolig enkelt å komme seg til Tvedtsenteret fra Stavanger, Sandnes og Sola med buss. Det går buss så ofte at man ikke må vente, sier hun.

NYANSE 01 - MILJØFYRTÅRN

KOLUMBUS ER MILJØBEVISSTE TEKST & FOTO LIVE KOLSTAD KVALSVIK

I Kolumbus’ kontorlokaler er det ikke bare bussruter og billetter som kategoriseres. Som Miljøfyrtårn er de ansatte nøye med å sortere mat, papir, plast og annet avfall der hvor det hører hjemme.

– Vi ønsker å tenke miljøbevisst i alle avgjørelser vi tar, forteller Roy A. Haugbråten, Kolumbus’ driftsleder for transport i Ryfylke, og hiver plastemballasjen fra dagens lunsj i den gule dunken.

Anbefaler andre å gjøre det samme Haugbråten synes overgangen fra å ikke være Miljøfyrtårn til å være Miljøfyrtårn har vært spennende, og ikke minst enkel.

Tar samfunnsansvar Gult for plast, rødt for papir, blått for rester og grått for mat. Slik kategoriserer Kolumbus avfallsdunkene, og sørger for at selv den minste epleskrott hives på rett sted.

– Mange tror kanskje det er et ork for en bedrift å skulle tenke miljøbevisst, men det er det ikke. Vi i Kolumbus hadde en miljøbevisst tankegang fra før, så for oss var det bare flott å få en sertifisering å vise til, sier han.

– For oss er det viktig å ta samfunnsansvar i form av miljøbevissthet. Det gjelder alt fra å kildesortere til å sette inn elektriske busser i våre ruter, forteller Haugbråten.

Driftslederen anbefaler alle bedrifter til å sikte seg inn mot å bli Miljøfyrtårn.

Sikrer miljøvennlig drift I november i fjor ble Kolumbus overrakt Miljøfyrtårn-sertifikatet av varaordfører Bjørg Tysdal Moe. Å være Miljøfyrtårn innebærer systematisk arbeid med miljøtiltak i hverdagen. Virksomhetene som er Miljøfyrtårn-sertifiserte oppfyller krav og gjennomfører tiltak for en mer miljøvennlig drift og godt arbeidsmiljø.

– Det gir en god følelse å bidra til et mer miljøvennlig samfunn. I tillegg er det så enkelt, hvert minste bidrag hjelper, sier han.

– Vi er veldig stolte og glade over å være et Miljøfyrtårn, og vil gjøre en stor innsats framover for å sikre en miljøvennlig drift av et allerede miljøbevisst selskap, sier direktør Odd H. Aksland.

“Det gir en god følelse å bidra til et mer miljøvennlig samfunn. ... hvert minste bidrag hjelper.”

Roy A. Haugbråten og Kolumbus tar miljøbevisste valg.

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

Yann-Erik de Lanlay gleder seg til 책 spille underholdende fotball i 책rets sesong.

NYANSE 01 - VIKING FK

YANNI OG VIKING VIL STYRE ÅRETS KAMPER TEKST LIVE KOLSTAD KVALSVIK | FOTO RUBEN HESTHOLM

Viking-esset Yann-Erik ”Yanni” de Lanlay gleder seg til å spille underholdende fotball i årets sesong. Vi har tatt en prat med ham om forventninger, fansen og det å spille PlayStation mot gode lagkamerater.

Hvilke forventninger har du til årets sesong? Y: Med Viking er det medalje. Vi har hatt en veldig god oppkjøring, og det ser sinnssykt bra ut. De nye spillerne vi har fått inn, er veldig gode. Stemningen er fin, vi har vært på en del treningsleirer nå, og det hjelper veldig på miljøet å være sammen. Hva kan publikum forvente av Viking denne sesongen? Y: Vi kommer til å være et lag som styrer kampene mer. Jeg kan ikke garantere at det blir tre poeng i hver kamp, men vi kommer til å styre kampene og ha ballen mer i laget. Jeg tror vi kommer til å spille mer underholdende fotball. Hva blir de største utfordringene? Y: Å holde det oppe hele veien, og å klare å holde gode perioder ved like hele sesongen. Tidligere har vi ikke vært så bra på våren, men så kommer høsten og da har vi vært veldig gode. Gjør vi det sånn, blir det ikke medalje, vi må holde det oppe hele sesongen. Hvilke kamper blir de vanskeligste? Y: Mot antatt bedre lag har vi alltid gjort det veldig bra. Det er kanskje kampene mot antatt svakere lag på bortebane at vi har slitt litt mer. Da tror vi at vi kommer til å gjøre det bedre enn hva vi gjør, og så tar motstanderen oss på ren innsats, så det må vi jobbe litt med.

Er dette noe dere har arbeidet spesifikt mot i det siste? Y: Ja, det er det. Vi har fått inn mentale trenere som har jobbet med hele laget i oppkjøringen. Det tror jeg kommer til å vise igjen. Vi er ikke arrogante, men tøffere i hodet hele gjengen, og det tror jeg må til for å lykkes. Vi har kanskje vært litt for snille før, rett og slett.

“Vi er ikke arrogante, men tøffere i hodet hele gjengen, og det tror jeg må til for å lykkes.” Hvordan forbereder du deg før kamper? Y: Dagen før kamp gjør jeg ikke så veldig mye egentlig, jeg bare slapper av. Jeg spiser mye mat og legger meg tidlig. Når jeg våkner, ser jeg mye på videoer på nettet av tidligere fotballegender, som Zinedine Zidane, det synes jeg er inspirerende. Jeg ser også for meg situasjoner som kan oppstå i kamp. Før kamp har hele laget middag sammen på Hummeren i Tananger. Etterpå er det kampmøte, og da er konsentrasjonen rettet mot kampen. Da pleier jeg å ha store beats (øretelefoner journ.anm.) på meg og høre på mye musikk. Hva hører du på da? Y: Det må være musikk med mye fart i,

det kan ikke være John Mayer. Jeg liker all musikk, men rett før kamp er det kult med ”Not afraid” av Eminem og den greien der. Da blir det litt sånn ”nå skal jeg ut og krige!”. Hvordan er stemningen på hjemmekamper, og hvordan er fansen? Y: Det har vært veldig god stemning, og det merkes når det er helt fullt på stadion. Det er veldig spesielt å spille da. Nå har det vært litt nedgang i forhold til tidligere, men det er for så vidt vår feil også, vi har ikke alltid levert til forventningene. Men jeg håper at stadion fort fylles opp hvis vi gjør det bra der ute. Det betyr mye. Hvilken rolle vil du si at du har på laget? Y: Nå har jeg faktisk spilt tre sesonger fra start, så jeg begynner å bli en viss lederskikkelse i gruppa. Jeg husker da jeg var yngre og kom med på a-laget at det da ikke var kult hvis de eldre, mer etablerte spillerne kjeftet på meg. Så jeg tar i alle fall hensyn til de unge som kommer med, fordi jeg vet at det betyr litt. Jeg tar mer ansvar i garderoben nå enn jeg har gjort tidligere. Sosialt da, er det du som er skøyeren på laget? Y: Det kan jeg være, men jeg er nok ikke den som drar det lengst, det er det andre som gjør. Hvordan lader du ned etter kamp?

NYANSE 01 - KOLUMBUSMAGASINET

Y: Vi pleier alltid å samles etter kamper og finne på et eller annet. Folk har egentlig problemer med å sove etter kamp, fordi vi har så mye adrenalin i kroppen. Hva gjør du når du ikke spiller fotball? Y: Jeg studerer petroleumsteknologi på Universitetet i Stavanger. Jeg tar det over et lengre løp og blir vel ikke ferdig før jeg er rundt 35 år, men jeg har ikke behov for det ennå, så det er greit. Ellers liker jeg å bare være med kompiser og spille PlayStation, det er en typisk gutteting. Er det FIFA det går i da? Y: Ja, det er nok det. Pleier du å vinne? Y: Ja og nei. Arild Østbø er sinnssykt god, så jeg taper alltid mot han. Da blir jeg sykt irritert, så jeg prøver helst ikke å spille så mye mot ham.

Har du alltid visst at du ville bli profesjonell fotballspiller? Y: Jeg har alltid hatt lyst til det, men jeg har ikke vært 100 prosent sikker på at jeg kom til å bli det. Det har alltid vært drømmen, og jeg føler meg privilegert som får lov til å holde på med det jeg elsker.

“Det har alltid vært drømmen, og jeg føler meg privilegert som får lov til å holde på med det jeg elsker. “ Når skjønte du at det gikk veien, at du faktisk kom til å klare det? Y: Det var kanskje da jeg var 18-19 år. Jeg var veldig liten av vekst før, så jeg hadde ikke den fysiske fordelen. Når jeg begynte å vokse litt mer, tok jeg andre igjen, og da hadde jeg både teknikken og fysikken til stede. Da dro jeg i fra noen og kjente at jeg faktisk var sinnssykt god og at det kunne bli noe av.

Du scoret ditt første mål med landslaget i januar. Hvilken motivasjon har det gitt deg videre? Y: Det var stort. Det gir meg veldig god selvtillit og er noe jeg har tatt med meg inn i Viking. Jeg liker ikke å sette meg konkrete mål, som at jeg i år skal score 14 mål og ha 20 assist, for da blir man fort skuffa. Men jeg har ambisjoner om å bli mer involvert i det offensive spillet og å score flere mål. Hva vil du si er dine sterkeste egenskaper som fotballspiller? Y: Det er nok det offensive. Jeg er høyrekant, så jeg er ganske rask og liker å ha ballen i beina. Jeg liker å utfordre motstandernes back og å sette fart mot han, komme forbi og få lagt inn til spiss, eller gå rett på mål og avslutte selv. Det er det jeg håper å lykkes med denne sesongen.

KOLUMBUS TAR DEG TIL STADION Hver gang Viking spiller seriekamp på hjemmebane, går det direktebusser fra forskjellige bydeler til stadion. Etter kampen står bussene klare like utenfor stadion for å kjøre deg tilbake - og det FØR bilene slippes ut!

e/S

tn Va

e dn

Ta s

Du betaler vanlig busstakst for å være med og kan naturligvis også bruke Kolumbuskortet ditt dersom du ønsker det. Når går bussene? Vikingbussene kjører fra de ulike bydelene én time før kampstart. Rutene går fra Vatne/ Sandnes, Kvernevik/Madla, Randaberg/Tasta, Hundvåg/Stavanger Universitetssjukehus og Tananger/Sola. Se kolumbus.no for detaljert ruteinformasjon. Retur etter kampen Etter kampen står bussene klare utenfor stadion for å samme rute tilbake. Vikingbussene kjører av gårde FØR bilene slippes ut, og du slipper å stå fast i kø!

våg

/SU

Kvernevik/Madla

/SU

åg dv

BILLETTER OG PRISER:

Slik kjøper du billett:

Tabellen viser kun billetter som kan brukes på buss, vi har også billetter for båtreiser i Rogaland. For en fullstendig oversikt over våre billetter og priser, se kolumbus.no/Billetter/-priser-og-produkter/

BUSSBILLETT

VOKSEN

BARN *

HONØR *

Enkeltbillett

Fra kr 31,-

Endagspass

kr 81,-

kr 41,-

Tredagerspass

kr 145,-

Syvdagerspass

kr 270,-

14-dagerspass

kr 485,-

Fra kr 16,-

FAST PRIS *

Flexipass

kr 640,-

Ungdomspass

kr 350,-

Periodepass buss/tog

Fra kr 750,-

Fra kr 390,-

Fra kr 750,-

I kundesentrene kan du kjøpe alle våre billettyper, unntatt enkeltbilletter. Her kan du også fylle på Reisepenger på ditt Kolumbuskort. Betaler du voksen enkeltbillett med reisepenger, får du 25 % rabatt på bussen.

Via mobilen kr 390,-

Studentpass Kombipass Strand

kr 1936,-

Kombipass Finnøy

kr 2130,-

Kombipass Kvitsøy

kr 1961,-

Nattbussbillett

I våre kundesentre

kr 72,- *

*Prisen på enkeltbilletter, Ungdomspass, Periodepass buss/tog og nattbussbillett stiger for hver sone reisen din går gjennom. Les mer om dette på kolumbus.no

kr 72,- *

Reisepenger gjør Kolumbuskortet om til et kontantkort. Betaler du voksen enkeltbillett med Reisepenger, får du 25 % rabatt* – også på nattbussen.

Ruteopplysning 177

www.kolumbus.no

OM BORD

Last ned appen ”Kolumbus Billett”. Registrer deg som bruker og velg ønsket betalingsmåte. Velg deretter den billettypen du ønsker, og trykk på ”Kjøp”. Husk å vise billetten i appen til sjåføren når du stiger om bord i bussen.

På nett

OBS! Billetter som kjøpes om bord i bussen betales med kontanter, det er ikke mulig å betale med bankkort.

• Dersom du ikke har et Kolumbuskort, kan du kjøpe enkeltbilletter om bord i bussen. Du kan også kjøpe Dag- og kortidspass, mot et tillegg på 5 kroner. Ønsker du å kjøpe et upersonlig Kolumbuskort om bord i bussen, kan du gjøre det for 50 kroner • Har du et upersonlig Kolumbuskort, det vil si et kort som ikke er registrert med dine personopplysninger, kan du be sjåføren lade dette med et Flexipass når du stiger om bord i bussen.

• Dersom du har et personlig Kolumbuskort, det vil si at kortet er registrert med dine personopplysninger, kan du lade dette med Ungdomspass, Periodepass buss/tog, Studentpass, Kombipass eller Flexipass om bord, alt etter hva du har behov for/rett på. Husk gyldig legitimasjon. Regler og vilkår finner du på www.kolumbus.no

I nettbutikken vår kan du kjøpe Reisepenger, Flexipass, Dagsog korttidspass, Ungdomspass og Kombipass. Finn fram til billetten du ønsker å kjøpe på kolumbus.no/ Billetter/-priser-og-produkter/ og naviger deg videre til nettbutikken ved å trykke ”Kjøp” og deretter ”Logg inn eller opprett ny bruker i nettbutikk”.

ensign

ak st dagt e t! døg N H e le t å R de R eis N . R d eg passe

Hver natt, hver dag, hele uken! Nyhet! Fra 22. april kjøres bussrute 3 hele døgnet Viste Hageby

Madla

kolumbus.no

Stavanger

Hinna

facebook.com/kolumbus.no twitter.com/kolumbus_no

Lurahammeren

Sandnes