NORDSJØRITTET 11. JUNI 2016
FOR FOLK FLEST
TUBAKKEN OPP For tiden er regionen omtrent midt i Tubakken. Mange er arbeidsledige og mange bedrifter sliter med dårlig aktivitet og permitteringer. Nordsjørittet merker dette godt. Bedrifter som før hadde 40-50 ryttere med god sponsing av sine ansatte har nå gjerne bare 5-10 påmeldte ryttere uten sponsing i det hele tatt. Dette er dårlig nytt. Først og fremst for den enkelte, hvis dette går utover den daglige treningsdosen. Trening og sosiale møteplasser er viktigere enn noensinne når tingene barker imot. Nordsjørittet har derfor i samarbeid med IRIS søkt om midler til et forskningsprosjekt for å se på hvilken betydning et arrangement som Nordsjørittet har for den daglige treningsdosen for folk flest. Den treningsdosen på 30 minutter hver dag eller 150 minutter i uka utgjør en
02
Nordsjørittet 2016
forskjell for vår fysiske og psykiske helse. Mange oppgir det å ha et treningsmål som Nordsjørittet som en viktig motivasjonsfaktor for å trene. Prosjektet vil følge Nordsjørittet fram til stor feiring av 20 års jubileet neste år. Nordsjørittet ser det som veldig positivt at Frisklivssentralene på Jæren allerede i år bruker rittet som et treningsmål. Slik aktivitet vil Nordsjørittet legge til rette for og stimulere til at flere kan gjøre. Slik kan Nordsjørittet bidra til bedre folkehelse også for ryttere som ikke har som mål å komme først til mål. Vi vil også oppsøke nordsjørytterne som bare har syklet rittet en gang for at de skal fortsette syklingen. Vi skal fokusere enda mer på jobbsyklisten og supermosjonisten, og bidra til å øke regionens naturlige sykkelfokus. Jobbsykling, mosjonssykling, sykling i ritt og konkurransesykling stimulerer og bidrar til å få oss alle ut av godstolen og i bedre form. Det er således svært givende at regionen i nordsjøritthelgen også huser norgeseliten på landevei med målgang hos Nordsjørittet søndag 12. juni. Over 200 ryttere; juniorer, seniorer, kvinner og menn vil konkurrere i regionen denne helgen. Et slikt arrangement er viktig for å bygge broer mellom breddeidrett og toppidrett. Å bygge bro er også grunnen til at Nordsjørittet er medeier i Tour des Fjords (TdF) og i tillegg står for gjennomføringen av TdF Classic som er breddedelen av Norges råeste sykkelarrangement.
Nordsjørittet for folk flest har engasjert og vil i enda større grad engasjere seg i saker vi mener er viktige for våre ryttere og samfunnet. Noe vi mener også vil tjene sykkelsporten og den enkelte både på kort og lang sikt. Som våre ryttere også i år helt sikkert vil komme seg opp Tubakken, vil også regionen vår komme opp sin Tubakke. Vi tror Nordsjørittet med sine mange tusen deltakere kan være med å skape ny entusiasme og optimisme for å gi sitt bidrag. Derfor: Takk til dere syklister, samarbeidspartnere, funksjonærer, tilskuere og alle ambassadører som gjør dette mulig. Styret og administrasjonen står på i vår jobb for å arrangere vårens vakreste eventyr. Vi vil også gjerne bety noe for dere som nå sliter mest. Ta kontakt, og bli med på rittet og festen. Om du ikke vil sykle, kan du heie på en du kjenner. Bli inspirert til neste år. Når dere på lørdag står på startstreken, tenk sikkerhet, ta hensyn til hverandre. Enten dere starter på Nærbø, i Egersund eller som våre ungdommer fra Orre. Nyt dagen og kos dere. Neste år venter 20 års jubileet! Jeg ønsker dere alle en flott opplevelse, lykke til!
Odd B. Skjærseth Styreleder i Nordsjørittet
INNHOLD
16. Radiojenter sykler for TV-aksjonen
04. Dette spiser de beste syklistene 06.
Gunn Rita D. Flesjå – Den siste finjusteringen
08. Bjørn Maaseide – Slik fortsetter du treningen 10.
Sykler med dobbel glede
12.
Det året det var så bratt…
16. Radiojenter sykler for TV-aksjonen 18. En sykkelfamilie litt utenom det vanlige 19. Nordsjørittet for alle – uansett alder! 20. Starttid og puljer, kart over start og mål 22. Løypekart og program 24.
Full fart for brannkonstablene
26. Bli med i løypa til proffene 29. Hardt arbeid – og litt råskap 30.
Får kollegene ut på sykkel!
32. Motiverende å sykle sammen! 34. Nå blir løypa enda sikrere! 35. Full oversikt – full kontroll! 36. Utfordrer oljenæringen på sykkelsetet 38. Sykler ritt for aller første gang! 40. Nordsjørittet – en motivator uten like! 42.
App og sykkel erstatter bil til og fra jobb
44.
Bli med på VM festen!
Bilag i Stavanger Aftenblad 4. juni 2016 for Nordsjørittet AS. Redaktører Siri Ommedal og Karine Næss Frafjord Design/layout Malin Halleraker Knutsen og Katrine Saksgård Holdhus, ENSIGN Annonse/marked Kristin Sveen, Stavanger Aftenblad Forsidebilde Rune Helliesen | Trykk Schibsted Trykk | Opplag 57.000
24. Full fart for brannkonstablene
10. Sykler med dobbel glede
08. Slik fortsetter du treningen
29. Hardt arbeid – og litt råskap
Nordsjørittet 2016
03
TEAM SKY SINE RISKAKER: 500 gram grøtris 800 gram vann 2 ss kokosfett 2 ts kanel 3 ss sukker 250 gram philadelphia ost agavesirup Kok opp grøtris, vann, kokos, kanel og sukker. La det koke forsiktig til risen har absorbert all veske. (Jeg bruker faktisk en riskoker, enklest!!) Vend inn philadelphia ost mens risen fortsatt er varm. Smak til med agavesirup, ca 4-5 ss. Kle en form med clingfilm, og bre massen utover. Sett den i kjøleskapet, la den stå til den blir kald og fast i konsistensen. Kuttes i små barer. God tur!
04
Nordsjørittet 2016
DETTE SPISER DE BESTE SYKLISTENE De fleste syklister kjenner til energigel og restitusjonsbarer. Men rytterne på stjernelaget Team Sky kommer ikke i nærheten av ferdigprodukter. Det sørger kokken deres Henrik Orre for. Han sverger til enkel, hjemmelaget kost. Og deler gjerne oppskriften på suksess! Tekst: Karine Næss Frafjord | Foto: Patrik Engström
Henrik Orre kommer fra en sykkelfamilie og har levd med sporten hele livet. Med en far som har deltatt i to OL og en bror som er tidligere junior mester, dreide det meste seg om sykkel under oppveksten. Men mat har også alltid vært en stor interesse, og de siste årene har Henrik hatt muligheten til å kombinere sine to lidenskaper. ENKEL OG BALANSERT KOST Som en av to kokker for britiske Team Sky er Henrik ansvarlig for alt syklistene inntar av næring. Og den erfarne kokken har klare meninger om hva som må til for å yte maksimalt. - Jeg lager enkel mat med gode lokale råvarer. Ingen av mine oppskrifter inneholder spesialvarer. Jeg bruker sunn fornuft og sørger for at det er balanse mellom energikildene. Mitt mål er at syklistene skal ha de beste forutsetninger for å vinne. Og så langt har det gått bra, gliser han. Man må være perfeksjonist når man jobber med toppidrettsutøvere. Alt skal optimaliseres, og ingen risiko tas. All maten lages i Team Sky sin egen trailer som huser både kjøkken og restaurant, og følger laget overalt. - Ved å ha eget kjøkken fjerner vi usikkerhetsmomenter. Blant annet bruker aldri rytterne på Team Sky en drikkeflaske mer enn en gang av frykt for smitte. Det går med 30 000 flasker hvert år. GOD MAT GIR GLADE SYKLISTER En frokost til syklistene i Team Sky kan bestå av havregrynsgrøt, omelett eller smoothie. På sykkelsetet spiser rytterne Henriks egne ris kaker. I store mengder! Under Tour de France lager han 120 riskaker hver dag i løpet av de 20 dagene rittet varer. Mye bedre og ikke minst billigere enn ferdigkjøpte barer. Etter rittet er det viktig at rytterne får i seg næring så fort som mulig, før en god og hjemmelaget middag riktig balansert med proteiner og karbohydrater serveres. - Når de kommer inn og har kjørt en hel dag, har syklistene en forventning om god mat laget fra bunnen av, sier Henrik. ET TEAM I FREMGANG Henrik følger Team Sky 160 reisedager i året. Det er intenst og moro, men lite glamour. Arbeidsdagen starter klokken 7 og varer gjerne til midnatt. - Jeg er veldig stolt av å være en del av et team som ser fremover. Team Sky jobber knallhardt, og er ikke redd for å ta nye metoder i bruk. Det som er interessant til slutt er hvor fort de kan sykle for å vinne. Mottoet ”Performence First” gjennomsyrer hele laget! Nordsjørittet 2016
05
DEN SISTE FINJUSTERINGEN En riktig innstilt sykkel kan være avgjørende for en fin opplevelse under Nordsjørittet. Hvert år inviterer Gunn Rita Dahle Flesjå til teknikkveld med nordsjørittsyklistene hvor hun deler sine erfaringer. Tekst: Karine Næss Frafjord Foto: Kjetil Alsvik, Thomas Weschta / EGO-Promotion
Som en av verdens aller beste kvinnelige terrengsyklister i over 20 år vet Gunn Rita det som er verdt å vite om sykler. Selv står hun foran en spennende sesong med både EM, VM og OL i kalenderen. - Vi gleder oss veldig. Det er fortsatt veldig gøy å sykle, og det holder oss gående. Alt ligger til rette for en spennende og god sesong, sier hun. OL ÅRETS HØYDEPUNKT OL i Rio i august er naturlig nok høydepunktet i år, og Gunn Rita akter ikke å gjenta løpet fra London i 2012, hvor hun falt, punkterte og brøt løpet. - Jeg har forberedt meg godt. Vi var i Rio under prøve-OL i oktober og kjørte gjennnom løypa, som jeg nå kjenner godt. Lokale ildsjeler har også bygget en nesten identisk treningsløype i Njåskogen på Bryne, hvor jeg trener minst en gang i uka. Det handler om å kjøre på en mest mulig avslappet måte. Det gjør forskjellen, sier Gunn Rita. Og selv om hun har holdt på i mange år, blir hun ikke lei. - Sykling er en fantastisk idrett, det blir jeg mer og mer klar over. Den kan drives av alle, uansett mål. Gunn Rita anbefaler alle å ta en god gjennomgang av sykkelen før rittet. Be om hjelp i en sykkelbutikk hvis du er i tvil.
06
Nordsjørittet 2016
GUNN RITAS SJEKKLISTE FOR EN RIKTIG INNSTILT SYKKEL: Høyde på setet: Støtt deg inn til en vegg og sitt godt på setet. Sett begge hælene på pedalene og tråkk sakte bakover. Foten skal være helt strak når den er nede, men uten å tippe på hoften når du trør rundt (ikke ”glippe” når pedalen er helt nederst og du trør rundt). I utgangspunkt skal setet være flatt. Eventuelt kan tuppen på setet peke noen millimeter opp for herre og noen millimeter ned for damer. Avstand fra sete til styre: Sitt på setet som du gjør når du trør. Sett pedalene vannrett, en fot foran og en bak. Det skal gå en loddrett linje fra tuppen på kneet og rett ned på akslingen hvor pedalen er festet til krank-armen. Høyde styre: Utgangspunkt samme høyde som setet. Men hvis du trør mye og ikke sliter med skuldre eller rygg, så sett gjerne styret noen centimeter lavere enn setet. Får du vondt rygg eller nakke når du sykler, så ha heller styret noen centimeter høyere enn setet. Plassering av bremser/bremsehendel: Vinkelen på bremsehendelen skal være slik at du rekker ut to fingre uten at du også må løfte opp fingrene. Du skal da også treffe helt ytterst på hendelen slik at du har optimal bremseeffekt. Du skal ikke klemme resten av fingrene som holder på styret i det du trykker inn bremsen. Husk å bruke en finger, maks to fingre når du bremser! Trykk i dekkene: Mange pumper dekkene alt for harde. Nordsjørittet går på mye grus, og da gir det liten effekt med harde dekk. Jo mer luft, jo vanskeliger blir det. Din egen vekt er viktig. Gunn Rita anbefaler et sted mellom 1,5 og 2,5 bar luft i dekkene, avhengig av vekten. Da får du mer kontakt med bakken, men fortsatt god trilleeffekt. Nordsjørittet 2016
07
SLIK FORTSETTER DU TRENINGEN - OGSÅ ETTER NORDSJØRITTET! Neste lørdag er målet nådd. Men så da? Sommerferien står for døren, og treningsmengden går naturlig ned for mange. Bjørn Maaseide deler inn året i tre sykluser – med innlagte pauser. Det gjør at han ikke mister fokus på treningen, selv etter at målet er nådd.
Tekst: Karine Næss Frafjord | Foto: Kjetil Alsvik
Bjørn Maaseide og Thor Hushovd ble gode venner etter Mesternes mester. De har syklet sammen på Den franske riviera før Nordsjørittet.
- Jeg er opptatt av ærlige målsetninger. Det gjør tunge dager lettere. Det er viktig å tenke gjennom hvorfor du gjør dette, og la det drive motivasjonen. Min motivasjon er kort og godt: Lyst! Bjørn Maaseide har en lang merittliste som idrettsmann, og trening har alltid vært en stor del av livet. Selv om han ikke lenger er aktiv sandvolleyballspiller, setter han seg ned hver eneste vinter og skriver ned sine målsetninger for det kommende året. Det gir fokus.
08
Nordsjørittet 2016
BRENNER FOR STYRKETRENING - Jeg ønsker å leve et fysisk aktivt liv. Det er min ærlige målsetning. Det kan være å stå på ski, spille fotball, springe eller sykle. Det skal være kjekt, allsidig og forpliktende overfor meg selv. Dette kan jeg ikke velge bort, fordi det er noe jeg vil gjøre. I tillegg er jeg nødt til å drive med strukturert styrketrening. Det brenner jeg for at alle skal gjøre. Styrke er enormt viktig for å fortsette å ha en funksjonell kropp etter hvert som man blir eldre, slik at vi klarer å gjøre det vi har lyst til. Bjørn anbefaler syklister å legge inn et par styrkeøkter rett etter sykkelturen, dersom det er vanskelig å få tid i en travel hverdag. DELER ÅRET INN I TRE Som mange andre, opplever Bjørn at det er tider på året hvor det er vanskelig å få til trening. Derfor legger han bevisste pauser inn i planen sin. Det skaper forutsigbarhet og mindre dårlig samvittighet. - Jeg begynner som de fleste andre i januar med friskt mot. Jeg trener godt i årets første mån eder, men trapper ned mot påske, hvor jeg tar en pause. Etter ferien starter jeg opp igjen med trening mot sommeren. Jeg tar også en pause i sommerferien, før jeg girer opp den tredje perioden i august. Den dabber naturlig nok av jo nærmere vi kommer julebordsesongen, ler Bjørn. Men ved å ha en slik syklus blir treningen gjennom året mer angripelig.
SYKLER NORDSJØRITTET FOR FØRSTE GANG På spørsmål om han satt i slutten av desember og skrev ”Nordsjørittet” inn i planen sin, vrir Bjørn seg med et smil. Sykling står ikke helt på toppen av listen over sportslige aktiviteter han liker å gjøre. Men han har tatt utfordringen, og stiller sammen med en god gjeng fra SatsElixia. Men helt uten sykkelerfaring er han ikke. Bjørn har i perioder brukt sykkelen frem og tilbake til jobb. Og han har faktisk også syklet ett sykkelritt tidligere. Giro d’Italia, intet mindre… - Jeg syklet to etapper for tre år siden. Vi startet i god tid før proffene, vel og merke! Etappene var 130 og 222 kilometer lange. Det var galskap, vanvittig langt! En syk kraftanstrengelse å komme opp den siste bakken, jeg glemmer det aldri. TRENER MED THOR HUSHOVD Oppkjøringen har Bjørn tatt på kjente sykkel stier i distriktet, og han har blitt godt kjent med den etter hvert så berømte Seldalsbakken. Men han har også lagt inn noen treningsturer i Frankrike sammen med kompisen Thor Hushovd. - Sykling er matematikk, og det er vel ganske opplagt at det er begrenset hvor god en lang mann på 95 kilo kan bli. Men jeg skal stille til start i Egersund, og håper selvfølgelig å gjøre det best mulig i Nordsjørittet, sier Bjørn Maaseide.
SPINN – STOLT HOVEDSPONSOR
HA UTSTYRET KLART TIL
NORDSJØRITTET SPORTSMESSE I VÅGEN VIDEREGÅRENDE SKOLE TORSDAG OG FREDAG KL. 12-19! Leverandører: Vipera, Ridley, Norco, BBB, Maxxis, Camelbak, Diadora, Squeezy, Garmin, Nalini, Santini, Mavic og Vredestein.
Diadora X-Phantom
-40%
En god sko til knallpris! Veil. 1.000,-
Garmin Edge 520 GPS Bundle En av bestselgerene. Et unikt verktøy for sykelisten.
Nå 599,-
Mavic Espoir
Diadora sykkelbukser BBB Select Team & korte trøyer sykkelbrille
-50%
Et utvalg av sykkelbukser og korte trøyer til halv pris.
Nå 699,Vredestein dekkpakke
26”, 27,5” og 29”
-35%
Optimalt for Nordsjøritet! Spotted Cat. 2 stk. Veil. 1.098,-
Diadora løse knær
Oakley briller
-40%
Camelbak drikkesekk
Sykkelbekledning
Vindjakke Ridley, Vipera og Spinn
Flere modeller!
Fra 450,-
Før intill 1.500,-
Norco Revolver
Super trenings-/konkuransesykkel. Fullkarbon med Sram X1 11-d. Rock Shoc Sid demper. 27,5” eller 29” hjul. Veil. 36.999,-
Nyhet i Spinn med messepriser under Nordsjørittet.
Praktiske og gode løse knær fra Diadora. 2 str.
Nå 199,-
-30%
-50%
Topp brille med flere utskiftbare glass.Veil. 799,-
Nå 399,-
Nå 699,-
100,300,500,-
Nå 1.999,-
Fra 249,-
Nå 2.999,-
Nå 29.999,-
-43%
Topp modell med fullkarbon såle. Veil. 3.500,-
Nå 1.399,En glimrende hjelm med avtagbar skygge, i sort og hvit farge. Str. S-M-L.
Spinn er stolt sponsor og lageier av Team Coop-Østerhus som har vunnet Nordsjørittet på Ridley sykkel og Vredestein dekk flere år på rad.
Diadora X-Vortex
-50%
Vindtett front og 3 lommer bak. Veil. 1.299,-
Squeezy energipakke Pakken inneholder: • Energy Drink • Energy Gel 125 ml. • Energy Bar Fruit • Organic Bar • 2 porsjonsposer Gel m/u koffein • 1 flaske 0,75 l. Veil. 481,-
Nå 649,-
Nå 349,-
Norco Revolver 9,3
Vipera S4 Pro
Vipera XC2
En glimrende trenings-/konkuransesykkel. Fullkarbon med Sram GX 11-d. Rock Shox låsbar demper. 27,5” eller 29” hjul. Veil. 22.999,-
En mye brukt sykkel til Nordsjørittet og jobb sykling. Leverest med Shimano 27 gir og hydrauliskebremser. Veil. 9.485,-
Praktisk og tøff MTB som passer skole og fritids. Veil. 3.995,-
Nå 14.999,-
Nå 7.999,-
Nå 2.999,-
Flere av tilbudene gjelder også i Spinn Sandnes, Bryne, Hillevåg og Haugesund, samt på spinn.no
Se spinn.no for flere tilbud! Nordsjørittet 2016
09
Forbehold om trykkfeil. Begrenset antall.
-44%
En super sko med karbonsåle og Contagrip gummisåle. Veil. 2.499,-
ENSIGN
Mavic Chasm
SYKLER MED DOBBEL GLEDE Eline Øidvin lar ikke en detalj som at hun knapt kan se stoppe deltagelse i Nordsjø rittet. Sammen med Lene Byberg stiller hun til start på tandemsykkel.
Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Kjetil Alsvik
Hun utstråler positiv energi, den spreke 39-åringen fra Tau. De siste årene har hun oppdaget gleden med løping. Både hel- og halvmaratonmedaljer fra hele verden henger hjemme, og hun løper fort også!
10
Nordsjørittet 2016
En medfødt skade på synsnervene gjør at Eline Øidvin bare kan se ca. ti prosent på venstre øye. Resten er borte. Hun vil helst klare seg selv, og gjør det i en travel hverdag som fysioterapeut og tobarnsmor. Men når hun løper eller sykler trenger hun en ledsager som ser for henne. - Det er så mange gleder ved å springe. En av dem er at så mange flotte folk vil være ledsager og springe med meg. Jeg har blitt veldig godt tatt i mot i løpemiljøet og det gir meg stor motivasjon, sier Eline med et smil. MED HJERTET I HALSEN Eline har syklet Nordsjørittet to ganger tidligere. Da med hjertet i halsen på en gammel tandemsykkel uten gir, kun med mål om å fullføre. I år blir det annerledes. - Jeg ble spurt om jeg kunne tenke meg å sykle sammen med Lene Byberg, og det hadde jeg veldig lyst til. Gleden var gjensidig. Lene Byberg er tidligere proffsyklist som har vunnet både verdenscup og sølv i VM – og tatt seier i Nordsjørittet tre ganger. Nå jobber hun i Rogaland Idrettskrets/Folkepulsen. Folkehelseprosjektet Folkepulsen har som mål å skape økt fysisk aktivitet gjennom lavterskeltilbud i idretten for målgruppene nye landsmenn og kvinner, personer med funksjonsnedsettelser og inaktiv ungdom og voksne. - Eline er midt i målgruppen vår og det at jeg skal sykle Nordsjørittet sammen med henne gjør at jeg får en annen opplevelse og kommer tettere på det å ha nedsatt funksjonsevne, som i dette tilfellet er synshemming. UTFORDRENDE MED TANDEMSYKKEL Lene synes det er en ære å få være pilot for Eline. - Jeg har aldri syklet tandemsykkel før, og den første treningsturen var en utfordring. Sykkelen er lengre og tyngre enn jeg er vant til, og dermed blir svingradiusen annerledes. Det er utfordrende også med tanke på at jeg har kontrollen og bestemmer, og har ansvaret for Eline som sitter bak. Jeg var litt redd for å miste balansen i begynnelsen, men vi trener godt sammen, sier Lene. TILLIT OG TRYGGHET Det er ikke enkelt å samkjøre en tandemsykkel. Lene og Eline trener jevnlig, både på krappe svinger og bratte kneiker. Og selvfølgelig satser de to spreke damene på å sykle opp Tubakken.
Det er ikke enkelt å samkjøre en tandemsykkel. Lene og Eline trener jevnlig, både på krappe svinger og bratte kneiker. Og selvfølgelig satser de to spreke damene på å sykle opp Tubakken.
Eline er ærlig på at hun kan bli redd på sykkelen. Hun er helt prisgitt at ledsageren har kontroll. Selv har hun vanskelig å orientere seg i løypa, i forhold til sjø og andre elementer i naturen. Men hun er trygg med Lene. Jeg kunne ikke fått en bedre ledsager enn Lene, sier Eline og får kjapt et kompliment tilbake: - Eline er et forbilde for andre. Hun viser at det er mulig å drive med idrett med funksjons nedsettelse. Hun har en positiv innstilling som jeg identifiserer meg med, så dette klarer vi!
Nordsjørittet 2016
11
DET ÅRET DET VAR SÅ BRATT… Nordsjørittet er så mye mer enn et sykkelritt. Det handler om vær og vind, boller og bananer, skrubbsår og brustne fingre, gråt og latter. Visste du at i løpet av en dag sykler deltagerne i Nordsjørittet 25 ganger rundt jorden? Her får du flere nyttige (og kanskje unyttige) fakta om rittet vi elsker! 12
Nordsjørittet 2016
Tekst: Karine Næss Frafjord
HVEM ER VI? Selv om de fleste definerer seg selv som i sin beste alder, er gjennomsnittssyklisten i Nordsjørittet 41, 8 år gammel. 20 prosent er kvinner. Den eldste debutanten var 81 år gamle Kåre Serigstad som syklet på 5 timer i 2011. Det året var snitt tiden på 4:50, så slett ingen dårlig tid for en debutant! I det aller første Nordsjørittet i 1998 deltok 184 ryttere. I år stiller rundt 8 000 på startstreken. Noen mer kreative enn andre. Både kyllingkostyme, findress og brude slør er oppservert i løypa. Rundt 400 lag og bedrifter stiller til start. Erfaringer tilsier at deltagerne kommer fra over 200 forskjellige kommuner fra hele Norge, i tillegg til 50 forskjellige nasjoner! Og så må vi ikke glemme ca 500 betalte frivillige som hjelper oss underveis! HVEM ER DE IVRIGSTE? Noen er mer ivrige enn andre, slik er det alltid. 8 stykker (alle menn, av en eller annen grunn) kan skryte av at de har syklet alle rittene: Edd Geir Bore, Sveinung Øvretveit, Odd Gaute Andreassen, Odd Garpestad, Arne Nodland, JanIvar Nygaard, Oddvar Stapnes og Erik Torgersen. 18 medaljer henger hjemme hos disse gutta,
altså. Den 19. får de på lørdag. Men la oss ikke glemme Sondre Kjær fra Klepp. Han syklet Nordsjørittet fire ganger i 2013! Ja, du leste riktig. Fire ganger på samme dag! Det utgjorde 36 mil på sykkelsetet, og stuntet samlet inn 100 000 kroner til medisinsk hjelp til gatebarn i Ukraina. HVEM ER DE RASKESTE? Det er kanskje ingen overraskelse at Gunn Rita Dahle Flesjå er tidenes raskeste kvinnelige Nordsjørittsyklist. I 2001 syklet hun på 2:29:40. Merk at løypen var 87 kilometer den gang. Samme året satt Håkon Austad bestetid for menn med 2:21:25. Etter at løypa ble utvidet til 91 kilometer har Lise Nøstvold bestetiden for kvinner med 2:57:12. Det skjedde i 2012, samme år som Daniel Egeland Jarstø noterte bestetid med 2:28:51. Noen nøyer seg ikke med en seier. Fire syklister har tre hver! Gunn Rita vant i 2000, 2001 og 2010. Lene Byberg kan skilte med samme prestasjon, med seire i 2003, 2008 og 2009. På herresiden vant Einar Lode tre ganger på rad i 2005, 2006 og 2007. Roy Hegreberg kan skilte med tre seire i årene 2008, 2010 og 2011.
DET ÅRET DET… Blåste storm i kastene! Regnet kattunger! Var motvind hele veien. Har det egentlig vært medvind noen gang? Jada, så klart det har! Her har du værfakta:
GJENNOMSNITTSTEMPERATUR:
11,6 C O
VARMESTE RITTDAG: 9. juni 2007
19,1 C O
KALDESTE RITTDAG: 11. juni 2005
8,6
O
C
MEST MEDVIND: 9. juni 2012
8,6 m/s fra sørøst
MEST MOTVIND: 12. juni 2010
20,1m/s HVORFOR GJØR VI DETTE? Det er nok mange ulike årsaker til det. Men faktum er at Nordsjørittet får mange tusen vanlige folk som deg og meg opp av sofaen og ut på sykkelen. Fra januar og frem til Nordsjørittet trenes det totalt over 400 000 timer, noe som tilsvarer 235 årsverk. Og de færreste av oss sykler for å vinne. Bare 14,3 prosent av Nordsjørittdeltagerne oppgir konkurranse som hovedgrunn til å delta. Treningsmotivasjonen troner på toppen, med 56,9 prosent.
MEST NEDBØR: 12. juni 2010
HVA HOLDER OSS GÅENDE? Mange nyter medbrakt for å holde blodsukkeret stabilt gjennom 91 kilometere. Energigel, barer, brødskiver med honning, nøtter, seigmenn, rosiner, sjokoladekake – ikke vet jeg hva folk stapper i baklommene på sykkeltrøya. Men jeg vet hva Nordsjørittet serverer rytterne underveis, og det er ikke lite:
5,6 mm ANTALL RITT MED MEDVIND:
5
Det går med 5 000 bananer, 17 000 hveteboller, 10 000 sjokolademelk, 4 000 liter sportsdrikke, 4 000 liter saft og flere tonn varm mat, frukt og grønt i målområdet. Og sikkert litt til!
ANTALL RITT MED MOTVIND:
11
Slik er oversikten over bestetid, lengst tid og gjenomsnittstid de fem siste årene:
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Bestetid K
3:13
3.09
2.57
3:09
2:58
3:10
Bestetid M
3:06
2:36
2:28
2:50
2:41
2:47
Snitt
5:30
4:50
4:00
4:41
4:08
4:29
10:22
8:54
8:27
9:33
8:39
9:31
Lengst tid
Nordsjørittet 2016
13
Kilder: Nordsjørittet (Trude Haaland, Asgeir Lode. Jæren forlag 2014)
fra nordvest
STOLT HOVEDSAMARBEIDSPARTNER TIL NORDSJØRITTET 2016
Nordsjørittet
NORDSJØRITTET
Midt i matfatet Jæren!
D
FJORDLAND
MIL RTN GA
ISKREM N GAARDE
VARHAUG BRU GARD
VIGRESTAD BRUSAND MATSTAJON
SIREVÅG
FONN
A
NORTUR
BERE N BRYG TSEN GHU S
START
EGERSUND
14
Nordsjørittet 2016
Coop Mega serverer deltakerne under rittet
MATSTASJON: BRUSAND / HÅ GAMLE PRESTEGARD
C
oop satser stort på norskprodusert kjøtt og grønnsaker, og selvsagt er vi her i vest spesielt opptatt av lokal og kortreist mat fra Jæren og Ryfylke. Matfatet Jæren har en sterk posisjon, og Nordsjørittet går bokstavelig talt midt i dette matfatet. Våre flotte leverandører ligger som perler på en snor langs hele løypa.
Hvete og Rosinboller fra Gomanbakeriet Jæren på Figgjo Bananer, Rosiner, Saft, Sportsdrikk og Seigmenn
I år er det Coop Mega som står for serveringen under rittet, både på matstasjonene og målområdet i Sandnes. Skal du yte ditt beste, gjelder det å benytte seg av sjansene langs løypa. Vi ønsker deg lykke til med rittet!
MÅLOMRÅDET: Okseragu m/potetstappe fra Holmens Frisk frukt og grønnsaker fra Coop Wienerbrød og Skoleboller fra Gomanbakeriet Jæren på Figgjo Coop “Smak Forskjellen” Juice Blå Coop Kaffe Q-Sjokomelk Tørket frukt fra Coop
KARL G O.WII
G WII NERI RT GA
TE STOL DEN NE HA
KJETIL ORRE
J/J W
IIG
SØRNES POTET
AN
NOR TUR
D W REA IIG S
A
TINE MEIERI LJØ RIET JÆREN NE
PRIMA JÆRE N
OR TOMRE AT
MATSTAJON
GUNSTEIN LØLAND
GE
JÆ
IR J
REG
ORRE
G
BRYNE
OA
TJELTA
Q IENE MEIER
AL ID BERT SØ E
NÆRBØ
HÅLAND KJØTT
TOR HODN E Eftf. S
HOLMENS
SOLA AD ØKSNAV J.SKOLE
KLEPP
GJESDALVEIEN KONDITORI
GAUSEL
SERVIT STAN G LAND EMØLL E
KVERNELAND
Flere av våre lokale leverandører Mikals Laks Einar Hanasand Eirik Voll Rennesøy Fellespakkeri
Vårsol Gartneri Torleif Sunde Løinings Pluss flere sesongprodusenter
MÅL GOM BAKE AN RIET
SANDNES FATLAND JÆREN
FIGGJO
Nordsjørittet 2016
15
RADIOJENTER SYKLER FOR TV-AKSJONEN I mange år har Nordsjørittet støttet NRK TV-aksjonen. Nordsjørittet donerer plasser i rittet, og alle inntektene går til aksjonen. I år er det de kjente P3-stemmene Tuva Fossum Fellman og Silje Nordnes som er lagledere. Her er deres tanker om Nordsjørittet:
P3-jentene gleder seg til å stille til start. Tuva Fossum Fellmann skal ha med seg mammaen sin også!
16
Nordsjørittet 2016
1. HVA ER DITT FORHOLD TIL SYKLING? Tuva: De siste årene har jeg ikke hatt noe særlig forhold til sykling egentlig. Har vært veldig lite opptatt av det. Sannheten er nok at jeg begynte å hate det ganske intenst etter at jeg tryna med en venninne på bagasjebrettet på ungdoms skolen. Hun slo hull i den nye ”Miss sixty” buksa si. Det var helt krise. Jeg har ikke sykla siden da. Med unntak av en gang på fylla. Men jeg tryna selvfølgelig da også. Silje: Jeg elsker å sykle og det var mitt fore trukne fremkomstmiddel i oppveksten. Jeg investerte til og med konfirmasjonspengene mine i en skikkelig fin sykkel. Den har jeg be-
handlet såpass bra at jeg fortsatt bruker den når jeg er hjemme hos foreldrene mine. Akkurat nå har jeg en 3-girs bysykkel med kurv som jeg suser rundt med i hovedstaden. 2. HVA ER DIN ERFARING MED Å SYKLE RITT? Tuva: Ingen erfaring der. Silje: Jeg har aldri syklet ritt før så jeg vet vel egentlig ikke hva jeg går til. 3. HVA TENKER DU OM Å SYKLE NORDSJØRITTET? Tuva: Jeg håper det blir gøy. Jeg tar det ikke som en selvfølge at jeg klarer det. Så håper det går og at det blir moro. Men skjønner at det blir
”Jeg dro på spinning en dag i uka før dette, men seriøst, sykling kan ikke sammen lignes med spinning!” T u va Fo ss u m Fellma n Silje: Det gir absolutt en ekstra motivasjon. Selv om dette ikke er noe jeg normalt ville gjort, så gjør jeg det med glede for regnskogen. 6. HVORDAN HAR DU LAGT OPP TRENINGEN? Tuva: Jeg har fått låne meg en sykkel. Begynte å trene fire uker før rittet. Har tatt en mil, to mil og fire mil. Så tre turer. Men det skal bli flere! Jeg dro på spinning en dag i uka før dette, men seriøst, sykling kan ikke sammenlignes med spinning! Det er jo så mye mer slitsomt, men på den andre siden mye artigere. Silje: For å være ærlig så har jeg ikke gjort så veldig mye. Har tatt ut sykkelen og prøver å få syklet så mye som mulig, men jeg har ikke gjort noen lange distanser enda og vurderer om det er noe jeg skal legge inn. 7. HVA VET DU ELLER HAR DU HØRT OM LØYPA? Tuva: Alt det er oppoverbakke de siste 5km?? Er det sant??? Høres helt sinnsykt ut. Utenom det har jeg sett litt på YouTube-videoer. Det ser utrolig vakkert ut. Selv om det kanskje ikke virker sånn, så gleder jeg meg veldig. Silje: Jeg vet fint lite om løypa, så det får bli en overraskelse, forhåpentligvis i positiv forstand. Jeg ser for meg at det er relativt flatt da og håper jeg har rett i det. 8. HVORDAN SER DU FOR DEG AT DU SKAL LEGGE OPP RITTET? Tuva: Jeg tror jeg ikke skal tenke så mye? Jeg skal prøve å ikke slite meg ut i starten, men alikevel holde et jevnt tempo. Og skal ikke la meg distrahere av at alle sykler kjappere enn meg! veldig slitsomt. Silje: Det blir nok en utfordring, men jeg tror også at det kommer til å bli skikkelig gøy. Jeg gleder meg til å dra på jentetur til Rogaland sammen med Tuva og mammaen hennes. Og så håper jeg på fint vær, sånn at selve sykkelturen blir fin. Ja, jeg ser på det først og fremst som en kosetur. 4. HVA FIKK DEG TIL Å TAKKE JA TIL UTFORDRINGEN? Tuva: Jeg tapte en konkurranse under P3 aksjonen til NRK. Hehe, så jeg har vel aldri takket ja. Jeg fikk bare beskjed om at jeg måtte. Men jeg velger å se det som en superbra ting. Jeg har noe å trene meg opp til. Og det er alltid gøy med nye utfordringer!
Silje: Jeg hadde vel ikke noe valg egentlig.. Men da det ble klart at det var jeg og Tuva som skulle sykle så begynte jeg å glede meg med en gang. 5. HVA BETYR DET FOR DEG Å SYKLE FOR EN GOD SAK? Tuva: Det er veldig viktig. Jeg skal ha det som motivasjon de siste mila. P3aksjonen, og TV-aksjonen generelt, samlet inn enormt mye penger til regnskogen og Regnskogfondet. Jeg er stolt av det prosjektet. Vi gjør dette for både dyreliv, mulige løsninger på medisinske gåter og ikke minst menneskeliv. Historiene om hva som skjer med urbefolkningen er så grusomme at jeg får tårer i øynene bare av å tenke på det. 9 mil på sykkel blir så pinglete i forhold at jeg blir helt flau.
Silje: Jeg ser for meg at jeg går for en jevn fart og håper at jeg ikke går på en smell underveis. 9. HVA ER MÅLET MED TUREN? Tuva: Å fullføre. Og tenke på regnskogen. Og kanskje bli i litt bedre form. Silje: Målet med turen er å gjennomføre og ha en fin dag sammen med masse spreke og flotte folk. 10. HVORDAN SKAL DU FEIRE BRAGDEN? Tuva: Tårer, øl, digg mat og gi klemmer til tilfeldige mennesker som også har sykla! Silje: Det blir vel fort et glass prosecco eller 3 på kvelden der. Og så skal jeg skryte masse av bragden. Nordsjørittet 2016
17
EN SYKKEL FAMILIE LITT UTENOM DET VANLIGE Brødrene Håvard og Erlend Blikra er kjente sykkelnavn. Og bak talenter står ofte ivrige foreldre. På lørdag stiller familien til start i Nordsjørittet! Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Kjetil Alsvik
Det er ikke ofte de har tid til sykkeltur sammen, men denne fine vårdagen er hele sykkelfamilien Jordbrekk Blikra samlet utenfor hjemmet på Storhaug i Stavanger. Eldste sønn Håvard er så vidt hjemme mellom to reiser. Han kom fra Danmark og reiser snart videre til ritt i Belgia og Nederland. - Det er hektisk, men utrolig kjekt å sykle for Team Coop Øster-Hus. Vi er en god gjeng! Håvard ble norgesmester i gateritt og lagtempo i 2014. Sistnevnte vant han sammen med Sven Erik Bystrøm og Fredrik Strand Galta. Fortsatt trener han mye med Bystrøm og Alexander Kristoff når de er hjemme. Uten å bli starstruck av den grunn. - Vi kjenner hverandre godt gjennom mange år. Men det er veldig morsomt at de har kommet så langt, smiler Håvard. ET SJELDENT STORTALENT Om Håvard er et stort sykkeltalent, blir lillebror Erlend på 19 sett på som et enda større. Han blir beskrevet som den neste Alexander Kristoff.
Erlend fikk sitt store gjennombrudd med gull på individuell tempo i 2013 i European Youth Olympic Festival. Han kom inn som nummer fem på fellesstarten. Senere har han deltatt i flere store internasjonale ritt. En lei skade i fjor satt ham ut av spill, men nå er han på full fart tilbake. - Jeg og Håvard er gode venner og trener sammen. Men det er klart at jeg har høye ambisjoner. - Jeg trener sammen med Team Coop Øster-Hus, og håper selvfølgelig på en plass på laget.
PÅ TIDE Å VINNE Håvard har syklet seks Nordsjøritt og stått på pallen fire ganger. Men han har ennå til gode å vinne. Det håper han å gjøre noe med i år. Lillebror Erlend har vunnet ungdomsrittet til Nordsjørittet to ganger, og kan også notere en seier i juniorklassen. - Nordsjørittet er viktig for Team Coop Øster-Hus. De fleste på laget stiller til start. Det er god profilering av laget, og gøy å lage litt show i løypa. Men vi er jo landeveissyklister, så vi ser på rittet som en god treningsøkt, sier Håvard. Han legger ikke skjul på at det er på tide at det er han som kommer først over målstreken i Sandnes. AKTIVE FORELDRE Da guttene begynte å sykle i Stavanger Sykleklubb hadde ikke foreldrene Harald Blikra og Ingebjørg Jordbrekk mye kunnskap om sporten. Men med to aktive og ivrige sønner var læringskurven bratt. De lærte raskt at i sykkelsporten gjelder det å ha et godt støtteapparat – altså foreldrene. - Det tekniske var en utfordring, sier pappa Harald. Med mye utstyr må man jo lære seg både vedlikehold og reparasjoner. I dag er hele familien med i miljøet rundt Stavanger Sykleklubb. - Det er helt nødvendig at foreldrene følger opp, og vi synes det er veldig kjekt sier Ingebjørg. Og selv om sønnene er voksne, følger foreldrene fortsatt med. På lørdag blir det familiesamling i Egersund. Og hvis spådommene slår til, vil en av dem komme først over målstreken i Sandnes.
18
Nordsjørittet 2016
NORDSJØRITTET FOR ALLE – UANSETT ALDER! Nordsjørittet skal være for alle, derfor arrangeres det hvert år både barne- og ungdomsritt i forbindelse med hovedrittet. Det er altså ingen grunn til å ikke la hele familien ta del i sykkelgleden.
Tekst: Karine Næss Frafjord | Foto: Kjetil Alsvik/Karine Næss Frafjord
Egersund har hatt sitt eget barneritt i mange år. Dette skaper mye liv i sentrum, i tillegg til at rittet har blitt et svært populært arrangement for de aller yngste. - Barnas Nordsjøritt er åpent for alle mellom 2 og 12 år. Det er ingen tidtaking og alle får flotte premier når de kommer i mål. Vi ser at dette er stort for ungene, sier Erik Torgersen som er rittansvarlig og arrangementsansvarlig for Dalane Sykkelklubb. VELDIG POPULÆRT Rittet går en dag før Nordsjørittet starter i Egersund, og barna kan sykle samtidig som foreldrene henter sine startnummer. - Vi ser at barna kommer fra store deler av Jæren. Vi har 60 vakter ute i løypa, så dette er et stort arrangement, forteller Torgersen. Så populært har det blitt at Nordsjørittet også arrangerer barneritt på Nærbø dagen før selve Nordsjørittet. Håpet er selvfølgelig også å
rekruttere barn til sykkelklubbene i distriktet. UNGDOMMENE SYKLER LØYPA Også ungdommene har sitt eget ritt. Alle mellom 13 og 16 år har mulighet til å sykle de 32 siste kilometerne av den ordinære traseen lørdag morgen. Starten går fra Orre klokken 09.00. - Vi ønsker å få med så mange ungdommer som mulig. Mange av de som stiller til start er aktive og sykler for en klubb, men også interesserte tenåringer som ikke har syklet så mye før er hjertelig velkomne. - De synes det er veldig stas å sykle samme løype som de voksne. Ungdommene får syklet opp den fryktede Tubakken, langs idylliske Frøylandsvannet og til mål i Vågen i Sandnes. Ungdommene kommer i mål før de voksne, og kan derfor møte foreldrene sine i målom rådet i Sandnes etter rittet. Det forteller Kjetil Torgersen som er teknisk ansvarlig i Nordsjø rittet. Alle deltagerne får Nordsjøritt-medalje. Nordsjørittet 2016
19
EGERSUND 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nærbø sen trum
T
START Bagasjeinnlevering Informasjon Servicekontor, nummerutdeling og kafé Sykkelservice Inngang Elitestart Vannpost For sent ankommet til start Toalett
NÆRBØ 1 2 3 4 5 6
Løype Nordsjørittet START Nordsjørittet og informasjon Torget, Nærbødagane Avstigning egen transport Amfi Nærbø, butikker Adkomst fra riksvei
SANDNES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 T
20
Nordsjørittet 2016
MÅL Dommere Medaljeutlevering og matbånd Dusjer i Vågen vgs. Bagasjeutlevering Førstehjelpstelt Mattelt (for ryttere) VIP/Sponsor Behandling for ømme muskler Stands Informasjon Returtransport Toaletter
STARTTIDER OG PULJER STARTTID
PULJE
KLASSER SOM ER MED I SEEDINGEN
08:00
Seeding Pulje 1 - 150 beste
Aldersgruppe M40 - 44
08:05
Seeding Pulje 2 - 150 beste
Aldersgruppe M35 - 39
08:10
Seeding Pulje 3 - 150 beste
Aldersgruppe M45 - 49
08:15
Seeding Pulje 4 - 150 beste
Aldersgruppe M17 - 34
08:20
Seeding Pulje 5 - 150 beste
Aldersgruppe M50 - 54
08:25
Seeding Pulje 6 - 150 beste
Aldersgruppe M55 - 89
08:30
Seeding Pulje 7 - 150 beste + Elite Menn Jr
Seeding Menn alle klasser
08:40
Seeding Pulje 8 / 70 beste +
Kvinner alle klasser
Elite Kvinner Sr / Jr 08:50
Seeding Pulje 9
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:00
Seeding Pulje 10
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:10
Seeding Pulje 11
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:20
Seeding Pulje 12
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:30
Seeding Pulje 13
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:40
Seeding Pulje 14
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
09:50
Seeding Pulje 15
Seeding Menn og Kvinner fra 17 og eldre
10:00
Pulje 16
Lag og enkeltpåmeldinger
10:10
Pulje 17
Lag og enkeltpåmeldinger
10:20
Pulje 18 Nordsjørittet for en god sak!
TV-Aksjonslaget
10:30
Pulje 19
Lag og enkeltpåmeldinger
10:40
Pulje 20
Lag og enkeltpåmeldinger
10:50
Pulje 21
Lag og enkeltpåmeldinger
11:00
Pulje 22
Lag og enkeltpåmeldinger
10:10
Pulje 23
Lag og enkeltpåmeldinger
11:20
Pulje 24
Lag og enkeltpåmeldinger
11:30
Pulje 25
Lag og enkeltpåmeldinger
11:40
Pulje 26
Lag og enkeltpåmeldinger
11:50
Pulje 27
Lag og enkeltpåmeldinger
12:00
Pulje 28
Lag og enkeltpåmeldinger
12:10
Pulje 29
Lag og enkeltpåmeldinger
12:20
Pulje 30
Lag og enkeltpåmeldinger
12:30
Pulje 31
Lag og enkeltpåmeldinger
12:40
Pulje 32
Lag og enkeltpåmeldinger
14:30
Elite menn
Menn Elite
Nordsjørittet 2016
21
LØYPEKART MÅL
N
V
M
Ø
SIKKERHETSBUD I NORDSJØRITTET
Sandnes S
K
♦ Jeg lover å bruke hjelm ♦ Jeg skal alltid holde til høyre side i traséen ♦ Jeg stopper alltid ved velt og uhell ♦ Jeg vet at traséen er åpen for allmenn ferdsel ♦ Jeg skal alltid foreta forbikjøring av andre syklister på venstre side ♦ Jeg skal bruke en vennlig tone til de andre deltakerne og publikum langs løypen ♦ Jeg kaster selvfølgelig ikke søppel i løypen
Klepp
START UNGDOMSRITT Orrehallen
Tubakken
20 S
D K
SPURTPRIS Tinghaugbakken
Bryne 30
Orre
S
Hå Gamle
M
Følg Nordsjørittet på nrk.no kl. 11.00 –18.00 og på aftenbladet.no
Nærbø
Prestegård
Vandavatnet
START KORT LØYPE
Varhaug
Nærbø sentrum
50 S
D K
STIGNING 90 km løype 200m
Brusand
150m 100m 50m 0m 10km
20km
30km
40km
50km
60km
70km
80km
K
90km
M
STIGNING 45 km løype
70 SPURTPRIS Brusand
80m 60m 40m
S
Ogna S
20m 0m -20m
0km
5km
50 Avstand til mål
10km
D Drikke
15km
20km
M Mat og drikke
25km
30km
K Kamera
35km
40km
45km
START
S Spinn service
Egersund
Førstehjelp
Blåfjellenden
Sinnes
PROGRAM
Tjør
S I R D A L
Sjå mar
gen e v ar
sk ule S LØRDAG 11. JUNI
TORSDAG 9. JUNI
45
Hn
FREDAG 10. JUNI
en l a ned
ORREHALLEN Startskuddet for ungdommens Nordsjøritt går kl. 09.00. Speaker: Atle Pedersen
VÅGEN VIDEREGÅENDE SKOLE KL. 12–19 Utdeling av startnummer og sportsmesse ved Spinn. Sykkelinnlevering for transport til Egersund (forhåndsbestilt).
VARHAUG Her vil det være scene og underholdning hele dagen. Anbefalt publikumssone Støle Speaker: Eirik Sandanger
EGERSUND Utdeling av startnummer i startområdet kl. 15–21.
Barnas Nordsjøritt for deg mellom 2 og 12 år.
Gratis påmelding i startområdet i Egersund -2–5 år ved Gruset. Nordsjørittets startområde. Kl. 17.15 -6–8 år ved Slettebø idrettsanlegg. Kl. 17.30 -9–12 år ved Slettebø idrettsanlegg. Kl. 17.35 Målgang for alle i byteltet i Egersund Brumle besøker Egersund
NÆRBØ Sentrumsforeningen arrangerer festdager, og i den anledning legger Nordsjørittet og Nærbø Sykleklubb til rette for Barnas Nordsjøritt for deg mellom 5–12 år.
TUBAKKEN Musikk og underholdning gjennom hele dagen. ConocoPhillips Janitjar besøker Tubakken kl. 11.30. Arrangør: Gulljakkene SANDNES 468468 Speakere: Kjell Erik Kristiansen og Atle Pedersen 10.00 De første ungdommene forventes i mål og SATSELIXIA har åpen fellestrening. Bli gjerne med! 10.00-18.00 Ulike stands for helse, bevertning og pleie. Hyggelige aktiviteter for barn og voksne. Rogaland Brann og Redning vil være tilstede med brannbil som ønsker besøk. 10.20 De første puljene forventes i mål. 10.00-13.00 Alle barn er velkomne om bord i vakre Caroline som ligger til kai. MAXI sørger for hyggelig aktivitet. 11.00 SATSELIXIA underholder. 11.30 Tore Pang underholder. 12.00 Premieutdeling ungdom. 12.15 Premieutdeling elite damer og juniorer – elite dame og herre. 12.45 Tore Pang underholder. 13.00 SATSELIXIA. 13.45 Intervju og tale, ordfører Stanley Wirak. 14.00 Premieutdeling aldersbestemte klassevinnere og «heder og ære i kort løype». 14.30 Tore Pang underholder. 15.00 Rune Bjerga deler gode historier og overrekkelse til TV-aksjonen. 16.30 Vi venter i spenning på elite menn. Storskjermoverføring. 17.30 Premieutdeling elite menn. 18.00 Gratis konsert med Jorunn Hodne Band. 42 Sponset av Sandnes kommune.
Tonstad
Sirdalsvatnet
Nordsjøritt for deg mellom 5-12 år Påmelding ved Nordsjørittets start- og målområdet. Nærbø torg fra kl. 16.30–18.00. Felles start kl. 18.00. Påmelding er gratis, og det blir kjekke premier fra Kongeparken + en flott t-skjorte.
EGERSUND Tomannsbu 07.30 Fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal åpner årets Nordsjøritt. 08.00 Startskuddet går for pulje 1. Speaker: Rune Bertelsen
Rog alan d Vest -Agd er
VÅGEN VIDEREGÅENDE SKOLE KL. 12–19 Utdeling av startnummer og sportsmesse ved Spinn.
BARNERITTENE E R GRATIS!
L U N D 1
2
Barn og voksne er
velkommen ombord Ualand
i båten Caroline mellom kl. 10 – 13. Maxi står for hyggelige overraskelser
og konkurransr til barn.
Eide
Heskestad
3
D
1. Stavanger-rapperen Tore Pang underholder. 2. Musikalsk energi og fart etter et langt Nordsjøritt med Jorunn Hodne Band og Ingvild Bjorland. 3. Maxi sørger for moro for alle kl. 10-13 i båten Caroline som ligger til kai.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 –
I målområdet vil det være hyggelig både for syklister og publikum, barn og voksne. Foruten de flotte serveringsstedene som allerede er på plass i havnen, legger vi til rette for ekstra sitteplasser og servering gjennom Sommerrevyen sitt telt og POP UP Cafeen til Food Fighters. Alle barn og ungdom som deltar får flotte T-skjorter fra Team Coop og medalje som kan benyttes som inngangsbillett i Kongeparken!
Eik
Tidspunktene vil være cirka med forbehold om vær og ankomst fra syklistene.
Moi
SØNDAG 12. JUNI
ww
RY w
Sykkelfesten fortsetter for de aktive, NCF og Sandnes sykleklubb arrangerer NorgesCup i Landevei.
vatnet Lunde
Nordsjørittet 2016
gren Fjord tilbu områ effek tilret
FR w
Velkommen til alle, bli med på vår sykkelfest!
Sira
Vestk ”skjæ
23
JÆ w
FULL FART FOR BRANNKONSTABLENE
24
Nordsjørittet 2016
I år er det staute brannkonstabler som utgjør utfordrerlaget i Nordsjørittet. For noen av dem har utfordringen blitt starten på et helt nytt liv. Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Kjetil Alsvik
Som brannkonstabel skal man være i god form. Lagleder for Rogaland brann og redning IKS, Kenneth Kristoffersen har alltid trent variert. Men sykkel har han vært totalt uinteressert i. - Jeg har alltid sagt at jeg aldri skal sykle Nordsjørittet. For et par år siden ble jeg utfordret til å stille til start i Birken på kort tid. Jeg fullførte, men etterpå parkerte jeg sykkelen. Det var ikke noe for meg! BLE UTFORDRET Så ringte daglig leder Siri Ommedal i Nordsjø rittet med sin utfordring: - I år vil vi at brannkonstablene skal utgjøre vårt utfordrerlag, og overta stafettpinnen etter hockeyspillerne i Oilers. - Nordsjørittet ønsker å løfte frem grupper som betyr mye for mange. Brannvesenet er flotte ambassadører og står til tjeneste for oss alle. De består av begge kjønn og ansatte i ulike aldersgrupper. Det er ekstra viktig for dem å holde seg i form, selv om de fleste er godt trente allerede. Vi synes det er kjekt å få flere av dem på sykkel, og gleder oss til å følge dem, sier Ommedal. Og Rogaland brann og redning var ikke vanskelige å overtale. - Jeg er jo glad i utfordringer, så jeg tok på meg rollen som lagleder. Vi har jo faktisk en ansatt
i brannvesenet som har vunnet Nordsjørittet to ganger. Og vi har kolleger som aldri har syklet ritt før. Nå utgjør laget vårt i overkant av 20 syklister, og vi er veldig stolte av at Nordsjø rittet ønsker å gjøre stas på oss. Vi er ikke vant til denne typen oppmerksomhet, men synes det er veldig kjekt, smiler Kristoffersen. STARTEN PÅ ET NYTT LIV Utfordringen fra Nordsjørittet i vinter ble starten på en livsstilsendring for Kenneth Kristoffersen. Fra å være totalt uinteressert i sykkelsporten, beskriver han nå seg selv som fullstendig hektet på sykkel. - Jeg har parkert bilen og sykler så ofte jeg kan. Å sykle til og fra jobb har blitt en vane, det er 15 kilometere hver vei. Da jeg begynte tren ingen brukte jeg 45 minutter på distansen, nå er jeg nede i 31 minutter. Vi kollegene pusher hverandre, og det er utrolig motiverende å se resultater av treningen, sier han. SYKLER SOM ET LAG Sykkelgjengen i brannvesenet arrangerer fellestreninger etter jobb. Og de veksler mellom å starte turene fra de ulike brannstasjonene i distriktet. - Vi som jobber med brann og redning går i turnus, så det er ikke så lett å samle alle hver gang, men det er godt oppmøte på treningene, og mottoet vårt er at alle skal med og ha en fin tur, uansett form. Rogaland brann og redning stiller i splitter nye signalgule drakter i Nordsjørittet, samme farge som utrykningskjøretøyene. Men som de lag spillerne de er, vil gruppa også holde sammen under løpet og målet er å sykle samlet over målstreken i Sandnes.
Nordsjørittet 2016
25
BLI MED I LØYPA TIL PROFFENE Tour des Fjords Classic arrangeres for fjerde gang i år. Rittet starter i Stavanger med målgang i Sandnes. Bli med på sykkelfesten i september, du også! Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Tour des Fjords
Tour des Fjords Classic er et landeveisritt som blir arrangert i de samme løypene som proffrittet til Tour des Fjords på lørdag 3. september. Du kan velge mellom løype på 55 km eller 110 km. - Mange av de store rittene internasjonalt har turritt i samme løype. Det gir en annen dimensjon for publikum når de selv kan sykle løypen før de ser rittet med proffene. Det sier daglig leder Roy Hegreberg i Tour des Fjords. Det blir også arrangert gratis barneritt for alle mellom 2-12 år. STOR FOLKEFEST LANGS LØYPA Enten du skal sykle selv eller ikke – du kommer ikke til å gå glipp av folkefesten i forbindelse med Tour des Fjords når proffene skal sykle sin 4. og 5. etappe i distriktet den første helgen i september. Vår egen Alexander Kristoff kommer sammen med et kobbel av verdensstjerner som skal utfordres av de beste lokale talentene i fantastisk vestlandsnatur. - TV2 sender de to siste etappene direkte fra start til mål, og i fjor så vi utrolige bilder av publikum som heiet med blomster og flagg i veikanten. Vi ønsker å vise frem sykkel sporten til de som bor her, og også vise den flotte regionen vår til resten av verden, sier Roy Hegreberg. Tilbakemeldingene fra proffene er også unisont positive. - Sveitsiske Fabian Cancellara er en av de største stjernene som har syklet alle de store rittene de siste årene. Han syntes løypa var både eksotisk og fantastisk i sin variasjon mellom fjord, fjell, små steder og større byer.
NORDSJØRITTET GÅR LANDEVEI Nordsjørittet er ansvarlig for gjennomføringen av Classic-rittet til Tour des Fjords. Rittet foregår for det meste på landevei, og dermed er det flest landeveissykler i dette rittet. Men alle kan få en fin sykkelopplevelse uten å måtte kjøpe ny sykkel for å være med. - Dette er ikke et løp for at man skal måtte investere i dyrt utstyr. Bruk den sykkelen du har, vi godtar alle typer sykler bortsett fra el-sykler. Det sier rittleder Kjetil Torgersen. TRENINGSMÅL GJENNOM SOMMEREN Rittet arrangeres lørdag 3. september, og er et flott treningsmål gjennom sommerferien. - Dette er en god anledning for nordsjøritt syklister å oppleve mer av den nordlige delen av Jæren. Løypa går fra Stavanger, via Randaberg og Sola til Sandnes. Den lengste løypa har også en sløyfe via Kverneland, Ålgård, Seldal og Høle før de går i mål i Sandnes. I fjor stilte 650 syklister til start. I år håper arrangørene på 1000. Alle som har syklet Nordsjørittet får 200 kroner rabatt på start kontigenten i Tour des Fjords Classic. Det er her også mulig å bruke den sykkelen du har fra Nordsjørittet.
Nordsjørittet 2016
27
Lokalt på sitt beste!
Butikkene bugner nå av vårens grønnsaker fra Jærens matkammer
Hjertesalat
Crispsalat
Piccolotomater
28
Nordsjørittet 2016
Reddiker
Isbergsalat
Kinakål
Sommerkål
Neper
HARDT ARBEID – OG LITT RÅSKAP Hun jobber knallhardt, og er rå som få andre. 17 år gamle Susanne Andersen spås en lysende karriere som syklist. I fjor snappet hun seieren i Nordsjørittet foran Hitec-damene, nå satser hun på pallplass i VM i Qatar.
Tekst: Karine Næss Frafjord Foto: Kjetil Alsvik og Rune Helliesen
Hun ser ut som en vanlig 17 åring. Men er det defintivt ikke. Denne jenta trener med de beste gutta i verden. Hun er ikke redd for å presse seg selv til det ytterste og tør å utfordre grenser. Og det blir lagt merke til. - Jeg har min bakgrunn fra Stavanger Sykleklubb og der trener alle hardt og mye. Mottoet til klubben passer meg bra: Ingen snarvei. Bare hardt arbeid og en dose råskap. Det er en oppskrift som virker, smiler Susanne. I TEAM MED PAPPA Sykkelinteressen våknet for alvor da hun var ti år gammel. Lenge hadde hun stått på sidelinjen når pappa Steen Nilsen konkurrerte på sykkel. Plutselig var tiden inne til selv å bli med. Pappa husker fortsatt godt den første turen. - Vi syklet gjennom Sørmarka og rundt Stokkavannet. Vi stoppet ved en benk hvor vi spiste en sjokolade før vi syklet hjem igjen, forteller Steen Nilsen. Og etter den turen var de to et team.
Et uslåelig godt team, skulle det vise seg. Pappa Steen har selv trent mye med Alexander Kristoff og hans trener og stefar Stein Ørn, og har overført mye av trenings metodene til datteren. - Jeg bruker mye tid på treningsprogrammet til Susanne, og har satt det opp etter inpirasjon fra treningen til Alexander Kristoff. Selvfølgelig med tilpasninger. Susanne har alle forutsetninger for å lykkes, sier en stolt pappa. SYKLER HELST INTERNASJONALT Susanne trener tusenvis av timer hvert år, mye mer enn de fleste på hennes alder. Ikke helt etter den konvensjonelle boka, men det har vist seg å fungere for Susanne. Her hjemme får hun ikke den motstanden hun trenger i konkurranser. Derfor begynte hun tidlig å konkurrere utenlands. - Det har gitt meg verdifull erfaring. Jeg liker meg i store felt og her hjemme er det få jenter som konkurrerer. Jeg tror nok den internasjonale erfaringen gir meg det lille ekstra. Det er klart jeg utvikler meg mer når jeg konkurrerer med de beste rytterne i Europa, sier Susanne som stiller til 60 starter i år. VANT NORDSJØRITTET SOM 16 ÅRING I fjor imponerte Susanne stort da hun vant kvinneklassen i Nordsjørittet foran Emilie Moberg fra profflaget Team Hitec Products. 16-åringen, som endelig var gammel nok til å sykle Nordsjørittet syntes det var stas å stå på startstreken i Egersund sammen med proffene. Tidlig forsto hun at hun hadde mulighet til å ta seieren.
- Nordsjørittet er en hard og kuppert løype. Det er mer vondt enn det er fint. Jeg makset på gjennom hele løypa, men måtte spørre en syklist fra Tosk om drahjelp underveis. Takket være hans hjelp klarte jeg å lukke den siste biten til Emilie og dra seieren i land. SKAL BLI BEST Susanne har travle tider fremover. Hun går i 2. klasse på St. Svithun skole i Stavanger på linjen som heter Talenter mot toppen. Undervisningen er tilpasset et liv med mye trening og reising. Hun regner med å klare videregående på normert tid fordi skolen legger godt til rette for henne. Sin unge alder til tross er Susanne Andersen klar på hva som er målet: - Jeg skal satse på sykling, men det er få damer som kan leve av sykkelsporten. Jeg tør å utfordre grensene og har en lidenskap for sporten min. Kort oppsummert kan jeg vel bare si at jeg vil bli best! Nordsjørittet 2016
29
FÅR KOLLEGENE OPP AV KONTORSTOLEN – OG UT PÅ SYKKEL! Sykkelinteresserte ansatte i ConocoPhillips har en svært populær møteplass. Hver onsdag i vårsesongen sykler de langtur sammen, noe som både styrker helsa og samholdet. Målet er selvfølgelig Nordsjørittet i juni.
Tekst: Karine Næss Frafjord | Bilde: Kjetil Alsvik
Sykkelgruppa i ConocoPhillips har imponerende 200 medlemmer. Gruppa er godt organisert takket være tre ildsjeler blant de ansatte. Geolog Alexander Lassen legger ikke skjul på at Nordsjørittet er årets store mål. Sammen med Henning Lillejord og Njål Heggland fra IT-avdelingen organiserer han sykkelgruppa. - Det at treningen leder opp mot en stor begivenhet er viktig og svært motiverende for mange – også for oss i sykkelgruppen som organiserer alt, fra påmelding til transport på selve rittdagen. Kollegene våre trenger kun å skrive seg opp på listen, trene og gjennomføre. SOSIALT FOKUS Treningsturene skal være inkluderende for alle – uansett form. Derfor sykler alltid en av lederne bakerst for å være sikre på at alle er med. Ofte deler de seg også i to grupper ut fra fart, slik at alle får et godt treningsutbytte. - Hele hensikten med fellestreningene er å skape samhold og rekruttere nye folk til gruppa, sier Alexander. Han er imponert over at kollegene prioriterer sykkeltur i en ellers så hektisk hverdag. - Vår viktigste oppgave er å få med de som egentlig ikke er så motiverte, sier Henning Alexander Lassen
30
Nordsjørittet 2016
Lillejord. Vi legger ekstra arbeid i å motivere, gi tips og råd og oppmuntre underveis. Sykling er kjekt – og alle kan være med! SYKLER TIL JOBBEN Variert trening er viktig, og ConocoPhillips tilbyr treningslokaler med både spinningsykler og utstyr for styrketrening. De oppfordrer også til at de ansatte sykler til jobb. - Dette er glimrende hverdagstrening. Gjennom å sykle til jobb hver dag har man virkelig mulighet til å samle kilometere og komme i god form. Vi legger også opp til premiering hver måned blant de som sykler til jobb, forteller Alexander. I forkant av onsdagstreningene sender Henning ut en epost til kollegene om hvilken rute som skal sykles. Denne varierer fra uke til uke. Etter treningen deles bilder og erfaringer med alle kollegene. - Felles treninger er en glimrende måte å bli kjent med nye folk på. Mennesker fra ulike deler av firmaet knytter kontakter, sier Henning. - Det er en stor bonus å treffe så mange kolleger, det er svært verdifullt, istemmer Alexander. Visst er det en del jobb å organisere en slik gruppe, men det er absolutt verdt det!
foto: Kjetil Alsvik
SAMSPILL ER VÅRT FORTRINN
Samspill for å kunne trø til Å sykle 91 kilometer krever mot, muskler og motivasjon, men også samspill – mellom fot og pedal, mellom deg og de andre syklistene. Som stolt samarbeidspartner av Nordsjørittet minnes vi også starten på vår egen reise i Nordsjøen, der Norges første oljeproduksjon kom i gang på Ekofisk for mer enn 40 år siden. Nå trør vi til igjen: Vi ser framover mot de neste 40 årene – og vi ser nordover. Vi har ambisjoner om å vokse på norsk sokkel og fortsatt være en nøkkelspiller.
conocophillips.no
MOTIVERENDE Å SYKLE SAMMEN! - Det er fascinerende å se hvor lang man kan komme ved hjelp av to hjul og rå muskelkraft! Karn-Mari Aure (25) meldte seg på Nordsjø rittet i et spontant øyeblikk i januar, og har funnet sin plass i Nordsjørittets dame gruppe Jenter på hjul.
Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Kjetil Alsvik
Hun har trent både styrke og jogging, men sykling var fjernt for Karn-Mari Aure. Sammen med en kollega ønsket hun å komme i bedre form. Etter et søk på nettet kom de over Jenter på hjul, som er Nordsjørittets lavterskel treningsgruppe for damer. - En sykkelgruppe høres veldig profesjonelt og litt skummelt ut. Jenter på hjul virket veldig overkommelig for meg som ikke har noen erfaring med sykling, men som gjerne vil lære litt, sier Karn-Mari. Karn-Mari Aune, Teresa Mevold Frøland og Nette Meisland klar for trening med Jenter på hjul.
32
Nordsjørittet 2016
BLE TATT GODT IMOT Selv om hun meldte seg på rittet i januar, skulle det bli mai før hun tok sin første treningstur.
- Jeg syklet tre mil alene og fant ut at det gikk overraskende greit, tross motvind. Å bli med Jenter på hjul ble en utelukkende positiv opp levelse. Jeg ble tatt så godt i mot av en fantastisk gjeng damer. De tok veldig hensyn til de som lå bakerst i gruppa, så jeg følte meg veldig godt ivaretatt! GOD OPPLEVELSE FOR ALLE Nette Meisland leder damegruppen, som trener to ganger i uken. Hun har vært med fra starten i 2012 og begynte selv som helt uerfaren syklist. - Min oppgave er å hjelpe til med å gi ferske damer en god opplevelse på sykkelen. Vi er veldig opptatt av å være inkluderende og ta
imot nye på en fin måte. De som har vært med en stund fungerer som faddere for de nye, og slik skaper vi et veldig fint samhold i gruppa, forteller Nette.
får teknisk opplæring i hvordan man enkelt skal vedlikeholde sykkelen hos Spinn, og Jenter på hjul har også sosiale arrangementer både med og uten sykkel.
HAR LYST, MEN TØR IKKE Sykkelgruppa møtes i Sandnes og tar rolige turer ut fra Nordsjørittets kontor. Nette ønsker enda flere medlemmer på laget. - Vi vet det er mange som sitter hjemme og har lyst til å begynne å sykle, men som er usikre. Vi har god tid til å ønske dem velkomne og hjelpe dem til å bli trygge på sykkelen. Ikke nøl med å ta kontakt, oppfordrer Nette! Det arrangeres også temakvelder hvor damene
MÅLET ER Å FULLFØRE RITTET Når det gjelder Nordsjørittet er målet å full føre, ikke å prestere på en god tid. Akkurat det er Karn-Mari Aune glad for. Hun har tidligere gruet seg, men den følelsen har forsvunnet etter treningene med Jenter på hjul. - Etter at jeg kom inn i Jenter på hjul har jeg virkelig fått sansen for å sykle, så jeg har plottet inn så mange turer jeg klarer i kalenderen min. Nå er jeg klar! Nordsjørittet 2016
33
NÅ BLIR LØYPA ENDA SIKRERE! Sikkerhet har alltid hovedfokus under Nordsjørittet. Fall er den største årsaken til skader. Nå har Vestlandske hovedvei fått fastere dekke for å redusere antall fallskader. Tekst: Karine Næss Frafjord Foto: Kjetil Torgersen
34
Nordsjørittet 2016
De som har syklet ut fra Egersund vet at de første 20 kilometerne av Nordsjørittløypa er en utfordring. Vestlandske hovedvei er ubeskrivelig vakker, men også lunefull med sine bratte bakker og løse grus.
KJØRER OVER MED VEIVALS Kjetil Torgersen er teknisk ansvarlig for Nordsjørittet. Han jobber tett med Statens vegvesen i arbeidet med å bedre dekket på grusveien frem til Hølland gård.
- Sør for Hølland gård har det vært for mange fallskader. Vi har høyt fokus på dette, og vet at et hvert fall på sykkel har et potensial for skrubbsår eller mer alvorlig skade. Vi har veldig god bemanning med førstehjelpere langs Vestlandske hovedvei, og ATV og førstehjelpspost med lege ved Hølland gård. Målet nå er at de skal bli uten arbeid den dagen.
- Vi ønsker at syklistene skal føle seg trygge og ha en fin opplevelse på sykkelen. Vi vet at mange synes dette strekket er utfordrende med utforkjøringer og løs grus. Veien er verne verdig, og det er en utfordring. Men vegvesenet har kjørt over dekket med en tung veivals. Et fastere dekke vil gi tryggere syklister og færre fall, sier han.
Det sier Rolf Bergseth. Han er lege og beredskapsansvarlig for rittet. - Regn før rittdagen og tørt vær på dagen har laget mye løs grus. Utover dagen lages det et spor man sykler i som er fast og gir fart. Vi ser at uhell skjer når syklister kommer ut av sporet og inn i den løse grusen. Med fastere underlag på hele veien tror vi på færre uhell. Vi har et ansvar for å gi gode vilkår for syklistene, og derfor har vi tatt tak i dette, sier Bergseth.
GOD ERFARING Et annet ulykkesutsatt sted langs Nordsjørittløypa var i bakken ned mot Frøylandsvannet. Høy fart, svinger og løs grus, samt at syklistene her er slitne i kropp og hode resulterte i flere fall og skader. Men etter at løypa ble lagt om før rittet i 2015 har det ikke vært uhell og skader i dette området. Ambisjonen til rittlege Bergseth er derfor å gjenta denne suksessen og senke fallskadene også betraktelig langs Vestlandske hovedvei.
FULL OVERSIKT – FULL KONTROLL! Beredskapen er høy under Nordsjørittet, men med tusenvis av syklister og publikum i samme løype kan mye skje på en gang. Derfor er det godt å vite at et nytt egenutviklet varslings- og styringsverktøy gjør at hjelpen ikke er langt unna – om ulykken skulle skje. Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Nordsjørittet
webbasert varslings- og styringsverktøy for beredsskaps – og krisesituasjoner. Emergency Log Unit Event (ELU Event) er utviklet over flere år i samarbeid med Nordsjørittet, og gjør arbeidet mye enklere. - ELU Event gjør det enkelt for oss å ha oversikt over hvilke hjelpemannskaper som er hvor, og lose rett ambulanse til rett sted samtidig som vi logger alt som skjer og dokumenterer hendelsesforløpet. Det sier Erik Skaara i Total Safety. Han er sykepleier og har lang bakgrunn fra arbeid i ambulanse og AMK. BEST PÅ SIKKERHET - Nordsjørittet er et foregangsritt når det gjelder sikkerhet, og ligger langt foran konkurrentene
på dette området. Hvert år blir beredskapen bedre fordi rittledelsen har et sterkt fokus på forebygging og beredskap, sier Skaara. Det er nødsentralen 113 som har hoved ansvaret, og alt hjelpearbeid under rittet organiseres derfra i tett samarbeid med Nordsjørittets egen sikkerhetssentral/Ritt-KO. BRUKES OGSÅ I PROFFRITT Tour des Fjords har inngått en avtale om å bruke det samme styringsverktøyet for sitt 5- dagers proffritt i september. - Første versjon ble brukt for to år siden og nå synes vi styringsverktøyet er så godt at vi kan anbefale det til andre, sier beredskapsansvarlig Rolf Bergseth i Nordsjørittet.
I målområdet i Sandnes sitter fire personer i et Ritt-KO (sentral) og har full kontroll over syklister og frivillige ute i løypa. De skal få beskjed om alle hendelser som oppstår, helt ned til hver minste plasterlapp – og kan dirigere hjelp til de som trenger det. - Med så mange mennesker i høy aktivitet samtidig må det bli stor pågang under rittet. Utfordringen er da at flere hendelser vil skje samtidig. Vår hovedoppgave er å ha oversikt over tilgjengelige ressurser langs løypa slik at skadede eller syke får hjelp raskt. Vi loggfører også de som bryter, hensatte sykler og andre uheldige hendelser som blir meldt inn. Dette gir oss bakgrunnsmateriale for forbedringer på alle arrangørtekniske områder til neste ritt, sier lege Rolf Bergseth som er beredskapsansvarlig for Nordsjørittet. ENKLERE OVERSIKT Tidligere ble det brukt penn og papir i dette arbeidet. Men nå har Erik Skaara og hans kol leger sammen med Nordsjørittet utviklet et eget Nordsjørittet 2016
35
UTFORDRER OLJENÆRINGEN PÅ SYKKELSETET I en tid hvor olje og gassindustrien sliter, ville det polske selskapet PGNiG skape et positivt intiativ. Ved å arrangere PGNiG Challenge, hvor kolleger fra andre oljerelaterte selskaper ble invitert til å delta, har de bidratt til å få 372 kolleger i bedre form gjennom sykling, løp og svømming. Tekst: Karine Næss Frafjord | Foto: Kjetil Alsvik
36
Nordsjørittet 2016
Mange av de ansatte i ved stavangerkontoret til det polskeide energiselskapet PGNiG Upstream International AS er aktive syklister. Anført av tidligere CEO Slawomir Hinc sykler de flere ritt årlig, med Nordsjørittet som det naturlige hovedmålet. Det var også sjefen selv som kom med ideen om PGNiG Challenge. Et initiativ for å gjøre det polske selskapet med det litt vanskelige navnet bedre kjent, men også et samlende initiativ for skape noe positivt i en bransje hvor negative nyheter har dominert den siste tiden. Utfordringen til olje og gassnæringen er fundert i PGNiG sin strategi som er å frakte gass fra Skarv i Norge via Danmark til Polen. Deltakerne ble invitert til å hjelpe ved å sykle, løpe eller svømme en strekning på 2500 kilometere. Alle deltagerne har logget sin trening i et nettbasert verktøy underveis. GOD INVESTERING! - For oss har dette vært en god investering. Både i å bygge merkevarekjennskap til selskapet vårt, men også en investering i de ansattes helse og i relasjon med våre kolleger. Vi er glade i sport her i PGNiG, og fant det naturlig å bygge en utfordring rundt et sportslig mål.
Kjersti Aanderaa og Mette Søndergaard fra italienske ENI var to av seks deltakere på første lag som klarte å sykle de 2500 kilometerne.
Nylig avgått CEO Slawomir Hinc og Svein Erik Haugland er drivkraftene PGNiG Challenge, som har samlet 372 oljeansatte i et felles treningsprosjekt.
PGNiG Challenge har samlet 372 deltagere fordelt på 66 lag, og det ser vi på som en stor suksess, sier Hinc. Kjersti Aanderaa og Mette Søndergaard fra italienske ENI var to av seks deltakere på første lag som klarte å sykle de 2500 kilometerne. En bragd de to spreke damene er stolte av. POSITIVE RINGVIRKNINGER Sammen med flere av kollegene har syklistene fra Eni også deltatt på felles sykkeltrening på tvers av bedriftene. Et positivt og samlende initiativ. - Vi ser jo at interessen rundt trening har økt, og stadig flere av kollegene våre trener mer organisert. Det er gøy å se at utfordringen har fått så positive ringvirkninger, sier Svein Erik Haugland i PGNiG. Fem av lagene som deltar i utfordringen får tilbud om å stille i PGNiGs egen pulje under Tour de Fjords Classic i september. Premieringen vil i tillegg bestå av PGNiG Challenge sykkeltrøyer og diverse sportsutstyr. PGNiG har gått inn på sponsorsiden både i Nordsjørittet og Tour des Fjords. - Vi håper å samle en stor gjeng som vil vise godt igjen under Tour des Fjords Classic. Men aller først skal vi stille mannsterke til start i Nordsjørittet. Og det gleder vi oss til!
PGNiG Upstream International AS er et norsk datterselskap av PGNiG Group, som er Polens største energiselskap med rundt 30 000 ansatte. Hovedkontoret ble åpnet i Stavanger i 2007, og selskapet er den ledende produsenten av olje og gass i Polen.
Nordsjørittet 2016
37
SYKLER RITT FOR ALLER FØRSTE GANG! Line Kolnes (43) fra Farsund hadde lyst til å prøve en ny treningsform. I fjor begynte hun å sykle sammen med en venninne. Samtidig ble en helt ny sykleklubb etablert i sørlandsbyen. En veldig god match, skulle det vise seg.
Tekst: Karine Næss Frafjord︱Foto: Farsund Sykleklubb
- Jeg ble veldig fort bitt av sykkelbasillen. Faktisk synes jeg det er morsommere å sykle enn å løpe. Line Kolnes har oppdaget gleden ved å sette seg på sykkelen og komme seg ut i naturen. Utstyr, tidtaking og formasjonssykling er hun absolutt ikke opptatt av. Men det er viktig å ha et mål med treningen. - Det er alfa og omega for meg, og det som gir motivasjon til trening. Jeg har ikke problemer med å komme meg ut på tur, men synes det er kjekt å konkurrere mot meg selv. Det er viktig å ikke ta seg selv så høytidelig, mener mosjonisten. PRETOUR GA MERSMAK I april syklet Line sitt aller første ritt, Pretour Farsund, som er et av oppvarmingsrittene til Nordsjørittet. Hun stilte til start med en følelse av å gruglede seg, men var fast bestemt på at målet var turen – og å fullføre.
38
Nordsjørittet 2016
- Jeg og en venninne syklet sammen, og ventet på hverandre der det var nødvendig. Da ordføreren startet rittet i Farsund sentrum, ba han syklistene om å løfte blikket og ikke glemme å se den flotte naturen. Og det gjorde vi, smiler Line. Nå er hun klar for Nordsjørittet, sammen med en god gjeng fra Farsund Sykleklubb. NYOPPSTARTET SYKLEKLUBB Over 200 syklister stilte til start under årets Pretour i Farsund. Det er arrangøren veldig godt fornøyd med. Per Tønnessen er leder i Farsund Sykleklubb og legger ikke skjul på at det er viktig for byen å ha et samarbeid med Nordsjørittet om Pretourrittet. - Listerregionen er nær Rogaland, og vi ønsker å dra nytte av kunnskapen og erfaringen til Nordsjørittet her lokalt, men også bidra til at mange kommer sørfra for å sykle Nordsjørittet. Selv bidrar vår klubb med godt over 30 syk lister som stiller til start i Egersund. For oss
er rittet viktig også sosialt for å bygge klubb identitet og klubbfølelse blant medlemmene. Farsund Sykleklubb ble etablert i fjor, men har store ambisjoner. Kommunen, Vegvesenet og Fylkeskommunen satser på å tilrettelegge Farsund som den fremste sykkelkommunen på Sørlandet. Det betyr økte ressurser og mulighet for utbygging av sykleveier. SATSER PÅ DAMER - Vi ønsker å være en klubb for alle. Nå rekrut terer vi nye medlemmer, og vi ønsker en balansert rekuttering for å motvirke skjevfordelingen mellom kjønn innen sykkelsporten. At 3 av 8 styremedlemmer er kvinner er en god start, sier Per Tønnessen.
NORDSJØRITTET
– EN MOTIVATOR UTEN LIKE!
40
Nordsjørittet 2016
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen foretrekker sykkel fremfor statsrådbil når han skal på jobb. Mellom 2 og 3 mil kan han tilbakelegge på turen til og fra kontoret. Og motivasjonen er selvfølgelig Nordsjørittet. Tekst: Karine Næss Frafjord | Foto: Samferdselsdepartementet/Tor Livius Midtbø
- Hele departementet har engasjert seg i Sykle til jobben-aksjonen, så det har blitt en intern konkurranse om å sykle. Mitt hovedmål er å sykle Nordsjørittet. Jeg har fått med meg flere i det politiske apparatet rundt meg, så vi stiller et eget lag! Vi i Samferdselsdepartementet er jo opptatt av transport og vi som jobber her er glade i sykler. Vi snakker om sykling og pirker litt i hverandre for å holde treningen ved like. Og det er jo såpass langt fra Egersund til Sandnes at jeg må prioritere å sykle nå slik at jeg er i form til rittet, sier statsråden. Helt ukjent er han ikke med å sykle ritt. For noen år siden fikk Solvik- Olsen en startplass i Nordsjørittet i bursdagsgave av kona. Nå er han endelig klar igjen. VIL TILRETTELEGGE FOR SYKLISTER Som Samferdselsminister er Solvik-Olsen opptatt av å legge til rette for syklister. I år bruker departementet hans 1 milliard kroner på sykkeltiltak. - Jeg er både opptatt av og bevisst på hvordan syklistene har det. Jeg kjenner jo selv ubehaget på kroppen når jeg sykler i trafikken og det er lite plass. Det er ikke noe kjekt å sykle i veibanen med en buss som sneier forbi. Samtidig opplever jeg også syklister som gir blaffen i vikeplikt. Så vi syklister må også være oppmerksomme på at vi ikke skal oppleves som skremmende eller farlige for andre. - Jeg besøkte en barneskole og spurte barna der hva de syntes var det mest skremmende med trafikken. Barnas svar var at det skumleste var syklister som ikke stopper. Det var en tankevekker, sier samferdselsministeren.
PASSER IKKE ALLE Selv om målet er å få flere til å velge sykkel, har statstråden stor forståelse og respekt for at det ikke passer for alle. - Vi trenger ikke å jakte på alle bilistene. Det er ikke slik at dersom halvparten av bilistene velger alternativ transport til jobb, så halveres køene. Hvis 10-15 % av de som kan velge sykkel gjør det, vil det bidra til å drastisk redusere køene for de som faktisk trenger bil som transportmiddel for å få sin hverdag til å gå rundt. - Da vi startet tunnelvedlikehold i Oslo la vi til rette for gode alternativer til bil. Vi forsterket busstilbudet og økte kapasiteten på innfartsparkeringer. Mellom 200 og 300 bilister begynte å sykle samtidig som bussene ble fylt opp. Dette bidro til at de fryktede køene uteble, og at de som trenger bilen fortsatt kan komme seg til og fra jobb på rimelig tid. Veldig inspirerende! EL-SYKKEL GODT ALTERNATIV Solvik-Olsen har også fått øynene opp for el-sykler, som kan fungere godt for mange. Dette er et godt alternativ for de som har lengre rekkevidde og som trenger litt bakkehjelp for å unngå å komme frem våte av svette. - Jeg har veldig tro på el-sykkelen som fremkomstmiddel. Vi ser at salget de siste årene har doblet seg hvert år. Folk blir mer bevisste på tilbudet og ser at det kan fungere i sin hverdag. Selv om el-syklene fortsatt er kostbare, tror jeg også at stadig flere ser det som en investering som lønner seg i forhold til andre utgifter knyttet til transport. NORDSJØRITTET EN MOTIVATOR Selv har ministeren to sykler han bytter på å bruke. Og skal vi ta ham på ordet, har han ikke blitt bitt av utstyrsbasillen. Selv om drømmen er en racersykkel som gjør bakkene opp til huset på Oslos tak litt lettere. - Jeg tar bakkene som en utfordring. For meg er Nordsjørittet en motivator uten like. Det å ha et miljø rundt seg og et mål å trene mot gjør alt så mye enklere. Jeg synes det er en flott kultur rundt slike sykkelritt, de er for alle enten man er profesjonell eller mosjonist. OG NÅR DET GJELDER MÅL FOR RITTET? - Jeg har vel et mål om å knuse politiske kolleger i regjeringen. Men egentlig handler det mest om å forbedre tiden min. Sist jeg syklet var det motvind, så jeg håper det ikke blir for vanskelig å forbedre min egen prestasjon på lørdag!
Nordsjørittet 2016
41
APP OG SYKKEL ERSTATTER BIL TIL OG FRA JOBB Hadde du parkert bilen et par ganger i uken hvis du fikk råbillig månedskort på buss og tog, samt tilgang på gratis el-sykler? Det gjorde Kjell Arild Nielsen. Takket være avtalen arbeidsgiver Lyse har med HjemJobbHjem sparer han tusenvis av kroner i året. Og kommer i bedre form.
Tekst: Karine Næss Frafjor Foto: Kjetil Alsvik
Kjell Arild Nielsen (35) er senior digital manager i Altibox, og har pendlet mellom Bryne og Lyse sitt kontor på Mariero i Stavanger i fem år. Det første året kjørte han bil, men køene var lange og pendlingen tok for lang tid for småbarns pappaen som etter hvert har fått fire barn. Da ble det mer effektivt å ta toget. - Tilfeldigvis kom jeg i prat med en medpassasjer på toget som fortalte om jobbavtalen HjemJobbHjem. Det er jo en flott ordning, også økonomisk. Jeg halverte nesten reisekostnadene mine etter at jeg fikk månedskort gjennom av talen. Samtidig legger Lyse til rette for sykling og trening, så nå sykler jeg minst en gang i uken som et ledd i treningen mot Nordsjørittet. FÆRRE BILISTER Nå er det lettere enn noen gang for ansatte å sette fra seg bilen hjemme. Bedriftsavtalen HjemJobbHjem har som mål å redusere bil andelen på veiene med 20 prosent. - Hvordan folk velger å komme seg til jobb uten å bruke bil, er det samme. Men gjennom prosjektet er det lagt til rette for månedsbillett for buss- og tog til kun 500 kroner, gratis bruk av el-sykler og belønningsmuligheter for de som velger å sykle til jobb minst en gang, og helst to ganger i uken. Det sier Espen Strand Henriksen, som leder HjemJobbHjem-teamet. LØSER TRAFIKKFLOKER Utgangspunktet for HjemJobbHjem var å løse
42
Nordsjørittet 2016
trafikkfloken til og fra Forus. Det er rett og slett for mange biler på veien samtidig, og dersom noen velger alternativt vil dette få store posi tive konsekvenser for regionen. - HjemJobbHjem er et samarbeidsprosjekt mellom Kolumbus, Bysykkelen, Sykkelløftet, Statens Vegvesen, Rogaland fylkeskommune og kommunene Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg. Og målet er å gjøre det lettere for ansatte å sette bilen hjemme når de skal til og fra jobb, og velge kollektive løsninger bundet sammen med sykkel og gange, sier Strand Henriksen. BÅDE – OG. IKKE ENTEN-ELLER. 55 % av arbeidstakere i denne regionen bruker bil til/fra jobb. Det er disse HjemJobbHjem ønsker skal konvertere til sykkel eller alternativ transport. - Bedriftene har lite å tape på dette. De betaler maks 10 kroner per ansatt per måned. Gevinsten er redusert sykefravær, reduksjon i parkeringsplasser, økt fokus på miljø, trivsel og grønnere hverdag. Vi har kun fått positive tilbakemeldinger, og bedrifter står nærmest i kø for å være med, forteller Strand Henriksen. DELINGSØKONOMI Brukerne av HjemJobbHjem har gratis tilgang til el-sykler. Det er foreløpig plassert 180 slike sykler fordelt på over 30 ladestasjoner, hovedsaklig i Stavanger sentrum og på Forus. Og flere er på vei. Bedrifter har muligheten for egne
ladestasjoner slik at det er enkelt for de ansatte å bruke el-syklene mellom kontoret og bus�stoppet eller togstasjonen, men også til ekstern møtevirksomhet i arbeidstiden. - Dette er delingsøkonomi i praksis. Man bruker sykkelen når man trenger den, og leverer den fra seg på en ladestasjon klar til bruk for andre. EN BLIDERE MANN Kjell Arild Nielsen i Lyse har ikke behov for el-syklene. Men han bruker jevnlig sin egen sykkel på jobbreisen mellom Bryne og Stavanger. Målet med treningen er Nordsjørittet sammen med et lag fra Lyse. - HjemJobbHjem har blitt en snakkis på kontoret. Flere har begynt å bruke tilbudet, og det opp leves både positivt og svært brukervennlig med å ha månedskortet som en app på telefonen, sier Kjell Arild. - Selv har jeg blitt en blidere mann etter at jeg parkerte bilen. Før var jeg sur og tverr etter lang tid i bilkø. Nå kommer jeg blid og opplagt hjem til kone og fire gutter mellom 2 måneder og 7 år. Et positivt tiltak på alle måter!
FOTO: Rune Helliesen
VI FØLGER NORDSJØRITTET Se alt fra Nordsjørittet på Aftenbladet.no
Nordsjørittet 2016
43
BLI MED PÅ VM FESTEN! Når Sykkel VM arrangeres i Bergen neste år, har du mulighet til å få et unikt innblikk i en spektakulær og inspirerende sykkelfest. Som frivillig får du en opplevelse du aldri vil glemme! Foto: Bergen 2017
44
Nordsjørittet 2016
VM i Bergen er et kjempeløft og en enorm mulighet for sykkelsporten i Norge. For å gjennomføre et arrangement av denne dimensjonen trengs det et stort antall frivillige. - Vi trenger frivillige som kan sørge for at utøvere, publikum og andre frivillige får en god opplevelse. Vi kan love at du sitter igjen med en unik erfaring, få minner for livet og kjenne at du har vært en del av tidenes største idrettsfest i Bergen og bergensregionen. Det sier administrative director Eli Orre i Bergen2017. MANGE ULIKE OPPGAVER Organisasjonen består av mange ulike seksjoner med stor variasjon i arbeidsoppgavene. Derfor er det behov for frivillige med ulik kompetanse og erfaring. Selve VM varer i 9 dager fra 16.-24. September. I tillegg jobber enkelte av seksjonene både i forkant og i etterkant av arrangementet. - Vi ønsker at våre frivillige setter av minst fem dager til jobbing. Dersom du ønsker å jobbe mer er det selvfølgelig bare et pluss. Har du anledning til å jobbe mindre enn fem dager har vi oppgaver til deg også. Desto tidligere du er ute med din søknad, desto større mulighet er det for at du får jobbe de dagene du ønsker. Søkere må ha fylt 16 år innen utgangen av 2016, sier Orre.
ENSIGN
HVEM BLIR ÅRETS BESTE HEIAGJENG? Nordsjørittet gleder seg over at så mange finner veien ut langs løypa og heier på syklistene. Det betyr mye for mange, og sammen blir folkefesten enda bedre! Også i år vil vi premiere beste heiagjeng langs løypa! Vinnerene vil motta et gavekort fra Delikatessen FOODFIGHTER i Sandnes. Det oppfordres til å sende inn bilder til foto@nordsjorittet.no eller 959 27 424, innen kl. 21.00. Vinnerene blir kontaktet.
Fakta om Sykkel VM i Bergen i 2017: Her er bilde av fjorårets vinner: Waage Tannlegesenter. • Et av verdens største idrettsarrangement • 9 dager, 12 konkurranser • Stort kulturprogram • 1 150 utøvere fra mer enn 80 nasjoner • 7000 akkrediterte • 1000 presse og media akkrediterte • 500 000 tilskuere • 300 millioner tv-seere • Behov for 1500 – 2000 frivillige • VM i Norge blir det første siden 2012 som er lett tilgjengelig for sykkelfansen i Europa.
STAVANGER - SANDNES LØYPER: 110 km eller 55 km
TURRITT
TURRITT
LØRDAG 3.SEPT
LØRDAG 3.SEPT
CLASSIC CLASSIC
STAVANGER - SANDNES LANG LØYPE LØYPER: 110 km eller 55 km
(LANG (LANG LØYPE) LØYPE)
(LANG LØYPE)
Sykkelritt & folkefest! Tour des Fjords Classic går i samme løype som 4. etappen til proffene og med Sykkelritt folkefest! målgang i Sandnes&sentrum! Tour des Fjords Classic går i samme løype som 4. etappen til proffene og med KORT LØYPE: målgang55 i Sandnes • Lengde: km sentrum! KORT LØYPE:
LANG LØYPE: • Lengde: 55 km • Lengde: 110 km LANG LØYPE: • Lengde: 110 km
Registrer deg som frivillig på
www.bergen2017.no
KONTAKTINFO:
PÅMELDING: tourdesfjords.no PÅMELDING:
tourdesfjords.no
E-post: classic@tourdesfjords.no
Nordsjørittet 2016
45
Vi i Sandnes Parkering ønsker lykke til med årets arrangement, og anbefaler deltakerne i årets Nordsjøritt på benytte parkeringsanleggene i Bystasjonen (innkjøring fra Vågsgaten) eller Nygaardshagen (innkjøring fra Jærveien). De som har parkeringsbehov for bobiler eller busser er velkommen til å ta kontakt med oss på telefon 51 33 60 60 for spesialtilbud på parkeringsplassen på den gamle godsterminalen i Hoveveien.
PREMIE TIL ALLE DELTAGERE I NORDSJØRITTET 2016! Ta med deg medaljen og kom gratis inn i Kongeparken 11. og 12. juni Kun ett dagskort pr. medalje. Tilbudet gjelder likt for alle distanser.
ÅPENT: 10–20 (18) • 350 P-PLASSER • BYSTASJONEN.NO
VI HAR ALT TIL SOMMERKROPPEN! Sykle, svømme, sole, smake – senteret er fullt av det du trenger for å nyte sommeren ute. Vi snakkes på Bystasjonen! SOM ET KJØPESENTER BARE DEILIGERE
07
46
Nordsjørittet 2016
VÅRE SPONSOREROG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE SPONSORER VÅRE VÅRE SPONSORER SPONSORER OG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE VÅRE SPONSORER SPONSORER OG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE:
VÅRE SPONSORER OGSAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE SPONSORER OG
Samarbeidspartnere: ENSIGN
Hovedsponsorer: Hovedsponsorer:
Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere:
ENSIGN ENSIGN
Hovedsponsorer:
Hovedsamarbeidspartnere:
ROSENBERG ROSENBERG
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsponsorer: Hovedsponsorer:
Hovedsponsorer: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartne
Sponsorer: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Sponsorer:
Sponsorer: Sponsorer:
Sponsorer: Sponsorer:
Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartne
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere:
ROSENBERG
Risa-konsernet
Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
ROSENBERG ROSENBERG
Risa-konsernet Risa-konsernet
Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere:
Sponsorer: Sponsorer:
Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer:
ROSENBERG ROSENBERG
Sponsorer: Sponsorer:
Special offer BERLIN MARATHON 2012
Zone de protection 1
Special Special offer offer C100%
RÉFÉRENCES COULEUR RÉFÉRENCES COULEUR ENGIE ENGIE_logotype_CMYK 10/04/2015
C100%
9.RP 13.60 €
C100%
R
Zone de protection 1
Zone de protection 3
Zone de protection 1
Squeasypak 3 +1 special
Zone de protection 2
Zone de protection 2
Zone de protection 3
Zone de protection 3
x DRINK GEL 120-ml-squeasypak 09.6€0.9 0 € 4Flavour: € .60 € 9.R9 Raspberry, apple/cinnamon Squeasypak P 13 RP 13 Squeasypak
R
R
0.8€3 € 9.P9 P 13 R
•S2-Skaft 1Pink stk. er Nilfisk S2-Skaft S2-Skaft Pink et topp er etprofesjonelt toppPink profesjonelt og ergonomisk og ergonomisk •riktig 1 stk. Nilfisk K-Moppestativ riktig utformet utformet rengjøringsskaft. rengjøringsskaft. SkaftetSkaftet kan enkelt kan enkelt www.kklode.no www.kklode.no • 5 stk. 60 cm. Nilfisk S-Mop Allround microfibermopp justersjusters til riktig til lengde. riktig lengde. PRIS • 1 stk.• Nilfisk 1 stk. Nilfisk S2-Skaft S2-Skaft Pink SAMlET Pink • 1 stk.• Nilfisk 1 stk. Nilfisk K-Moppestativ K-Moppestativ • 5 stk.• 60 5 stk. cm.60 Nilfisk cm. Nilfisk S-MopS-Mop Allround Allround microfibermopp microfibermopp Risa-konsernet Risa-konsernet SAMlET SAMlET PRIS PRIS
Sponsorer: Sponsorer:
Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer:
549,549,549,-
Risa-konsernet Risa-konsernet Risa-konsernet Risa-konsernet Risa-konsernet
VEIL. PRIS EKS. MVA. 1.538,-
NorEngros vnr. S-2 Skaft 86268 Risa-konsernet Risa-konsernet Moppe stativ 59362 S-Mopp 84028 Velger du skaft, stativ og 5 mopper, 60 cm. NorEngros NorEngros vnr. vnr. bidrar du samtidig til å støtte Rosa Sløyfe S-2 SkaftS-2 Skaft 86268 86268 innsamlingen med kr. 20,-. Moppe Moppe stativ stativ 59362 59362 S-MoppS-Mopp 84028 84028 Velger du Velger skaft,dustativ skaft, ogstativ 5 mopper, og 5 mopper, 60 cm. 60 cm. ARENDAL DRAMMEN MO I RANA HAMAR KRISTIANSAND bidrar du bidrar samtidig du samtidig til å støtte til åRosa støtte Sløyfe Rosa Gustav Pedersen AS Drammen Papir Engros NB Engros AS Johs. Olsen AS Gustav Pedersen ASSløyfe innsamlingen innsamlingen med kr. med 20,-.Tlf. kr.38 20,-. Tlf. 37 07 31 31 Tlf. 32 88 27 00 Tlf. 08522 Tlf. 02330 14 46 00
GEL Tomato 1 1 x RECOVERY 1x x ENERGY RECOVERY BAR Vanilla BAR Vanilla FRUIT GUM 2 ENERGY SUPER BAR SUPER Cola+Caffeine BAR Fruit Cola+Caffeine 1 x ENERGY 1x x ENERGY drinking bottle / raspberry 1 ENERGY GELmlLemon GEL/ Lemon raspberry 2 x ENERGY 2x x 750 SUPER GEL SUPER Cola+Caffeine GEL Cola+Caffeine 1 x ENERGY 1 x ENERGY GEL Tomato GEL Tomato 1 x ENERGY 1 x ENERGY FRUIT GUM FRUIT Fruit GUM Fruit 2 x ENERGY 2 x ENERGY 750 ml bottle drinking bottle 1 x 750 ml 1 xdrinking
VEIL.VEIL. PRIS PRIS EKS. EKS. MVA.MVA. 1.538,1.538,-
Recommended usage
Squeezy Sports Nutrition GmbH Steinweg 8, D-38100 Braunschweig www.squeezy.de · info@squeezy.de Squeezy Squeezy SportsSports Nutrition Nutrition GmbHGmbH Steinweg Steinweg 8, D-38100 8, D-38100 Braunschweig Braunschweig www.squeezy.de www.squeezy.de · info@squeezy.de · info@squeezy.de
www.kklode.no www.kklode.no
Risa-konsernet Risa-konsernet
www.kklode.no www.kklode.no
Risa-konsernet S2-Skaft PinkRisa-konsernet er et topp profesjonelt og ergonomisk
KR 20 KR 20
SQUEEZY-bottle SQUEEZY-bottle 1 x ENERGY SUPER GEL Cola+Caffeine
www.kklode.no
Risa-konsernet Risa-konsernet Risa-konsernet
www.kklode.no riktig utformet rengjøringsskaft. Skaftet www.kklode.no kanwww.kklode.no enkelt www.kklode.no ERGONOMISK ERGONOMISK RENGJØRING RENGJØRING www.kklode.no justers til riktig lengde.
KR 20
Mixed SQUEEZY-bottle
1 x RECOVERY BAR Vanilla 09.8€3.9 0 €3 € Mixed 1 x ENERGY SUPER BAR Cola+Caffeine € .8Mixed 9.P9 2 x ENERGY GEL Lemon / raspberry P 13 PP 13
R
Risa-konsernet
3 +1 3special +1 special
4 x DRINK 4 xGEL DRINK 120-ml-squeasypak GEL 120-ml-squeasypak Flavour: Raspberry, Flavour: Raspberry, apple/cinnamon apple/cinnamon
R
S2-SKAFT PINK ERGONOMISK RENGJØRING S2-SKAFT S2-SKAFTPINK PINK
BMW BERLIN MARATHON BMW BMW BERLIN BERLIN MARATHON MARATHON
Zone de protection 2
BERLIN BERLIN MARATHON MARATHON 90 €2012 2012
24, rue Salomon de Rothschild - 92288 24, rueSuresnes Salomon- de FRANCE Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 Tél. (0)1 : +33 57 32 (0)187578732 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com Web : www.carrenoir.com
Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere:
Risa-konsernet Risa-konsernet
ROSENBERG ROSENBERG
RÉFÉRENCES COULEUR
ENGIE ENGIE_logotype_CMYK 10/04/2015 24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCE Tél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87 Web : www.carrenoir.com
ENGIE ENGIE_logotype_CMYK 10/04/2015
ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG
2089
ere: artnere:
Sponsorer: Sponsorer:
KJEDEKONTOR Norengros AS Tlf: 22 66 62 20 Faks: 22 66 62 21 BERGEN FREDRIKSTAD NARVIK HARSTAD STAVANGER KRISTIANSUND ÅLESUND KJ. Brusdal AS DRAMMEN Medi Partner ASHAMAR NB NB Engros AS KRISTIANSAND Ødegaard EngrosMO AS I RANA Ødegaard Engros AS ne@norengros.no ARENDAL ARENDAL DRAMMEN MO Engros I RANAAS SKIEN Kjosavik KJEDEKONTOR KJEDEKONTOR HAMAR SKIEN AS KRISTIANSAND TØNSBERG TØNSBERG Tlf. 55 53 Tlf. 69 36 78 00Johs. Tlf. 08522 AS Erik Tanche Tlf. 08522 Tlf. 51 88 75 00Olafsen Tlf. 70 10 Tlf. 70AS 10 92Norengros 92 Gustav Pedersen Gustav Pedersen AS53 53Drammen AS Drammen Papir Engros Papir EngrosOlsen NBAS Engros Norengros AS AS Johs. AS Olsen AS Gustav Pedersen ErikNilssen Tanche AS Nilssen AS Engros Gustav Pedersen AS92 65NB ASEngros Olafsen Engros AS Tlf. 37 07 Tlf. 31 3731 07 31 31Tlf. 32 88 Tlf. 27 3200 88 27 00Tlf. 02330 Tlf. 08522 Tlf:62 2220 66 62 20 Tlf. 02330 Tlf. 35 90 Tlf. 40 3500 90 40 00Tlf. 33 36 Tlf. 38 14 Tlf. 46 3800 14 46 00Tlf. 08522 Tlf.33 3300 36 33Tlf: 0022 66 BRYNE GJØVIK OSLO JESSHEIM TRONDHEIM LILLEHAMMER Faks: 22Faks: 66 62 2221 66 62 21 Johs. Olsen AS HARSTAD Olsen AS STAVANGER Johs. Olsen AS KRISTIANSUND Trøndelag EngrosÅLESUND Johs. Olsen AS NARVIK Johs. BERGEN Kjosavik BERGENAS FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD NARVIK HARSTAD STAVANGER KRISTIANSUND ÅLESUND ne@norengros.no Tlf. 92 81 70 Tlf. Tlf. 02330 AS Kjosavik AS Tlf.AS 02330 AS ØdegaardTlf. Tlf. 73 84 02330 KJ. Brusdal KJ. AS Brusdal AS44Medi Partner Medi02330 AS Partner ASNB Engros NBAS Engros NB Engros Kjosavik AS46 00ØdegaardØdegaard Ødegaard Engros AS EngrosNB ASEngros Engros AS Engros AS ne@norengros.no Tlf. 55 53 Tlf. 53 5553 53 53 53Tlf. 69 36 Tlf. 78 6900 36 78 00Tlf. 08522 Tlf. 08522 Tlf. 08522 Tlf. 51 88 Tlf. 75 5100 88 75 00Tlf. 70 10 Tlf. 70 10 Tlf. 92 7065 10 92 65Tlf. 08522 Tlf.92 7092 10 92 92 BODØ GRIMSTAD SANDNES HAUGESUND TROMSØ MANDAL Engros AS GJØVIK GJØVIK Gustav PedersenJESSHEIM AS Kjosavik AS Haugaland Engros Markedshuset AS Gustav PedersenOSLO AS BRYNE NB BRYNE OSLO JESSHEIM TRONDHEIM TRONDHEIM LILLEHAMMER LILLEHAMMER Tlf. 08522 Tlf. AS 37Olsen 25 61 Tlf. AS 51Olsen 97 25 Tlf. AS 52Olsen 84 73 Tlf. 77 75 Engros 26 26 Tlf. AS 38Olsen 27 22 Kjosavik AS Kjosavik AS Johs. Olsen Johs. AS90Johs. Olsen Johs. AS00TrøndelagTrøndelag Johs. AS80Johs. Olsen Engros Johs. AS90Johs. Olsen SKIEN Erik Tanche Nilssen AS Tlf. 35 90 40 00
TØNSBERG Olafsen Engros AS Tlf. 33 36 33 00
Recommended Recommended usage usage
2089
re:
ere: artnere: artnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: www.kklode.no Sponsorer: Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Risa-konsernet www.kklode.no www.kklode.no Samarbeidspartnere: Risa-konsernet Sponsorer: Sponsorer:
Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer: Sponsorer:
2089
artnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere:
Hovedsamarbeidspartnere: Hovedsamarbeidspartnere:
ROSENBERG ROSENBERG
Sponsorer: Sponsorer:
Tlf.70 92 44 81 70 44Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 73 84 Tlf.46 7300 84 46 00 Tlf. 02330 Tlf. 02330 MO I RANA KJEDEKONTOR SKIEN KRISTIANSAND Tlf. 92 81 TØNSBERG NB Engros AS GRIMSTAD Norengros AS Erik Tanche Nilssen AS Olafsen Gustav PedersenBODØ AS Engros AS BODØ GRIMSTAD SANDNES SANDNES HAUGESUND HAUGESUND TROMSØTROMSØ MANDAL MANDAL Tlf. 08522 22 66 Pedersen 62 Tlf. 35 90 Tlf. 38 14 46 00NB Engros Tlf. 33 36 33 00GustavTlf: NBAS Engros AS Gustav Pedersen Gustav Pedersen AS40 00Haugaland AS AS Kjosavik AS Haugaland Engros Engros Markedshuset Markedshuset AS AS Pedersen Gustav AS 20 Kjosavik AS 22 66 Tlf. 08522 Tlf. 37 25 Tlf.61 3790 25 61 90Tlf. 52 84 Tlf.25 5100 97 25 00Tlf. 77 75 Tlf.73 5280 84 73 80Tlf. 38Faks: Tlf.26 7726 75 26 26 27 Tlf.22 3890 2762 2221 90Tlf. 51 97 BERGEN FREDRIKSTAD NARVIK HARSTAD STAVANGER KRISTIANSUND Tlf. 08522 ÅLESUND KJ. Brusdal AS DRAMMEN Medi Partner ASHAMAR NB NB Engros Engros AS KRISTIANSAND Kjosavik AS Ødegaard EngrosMO AS I RANA Ødegaard Engros AS ne@norengros.no ARENDAL ARENDAL DRAMMEN MO I RANAAS SKIEN SKIEN KJEDEKONTOR KJEDEKONTOR HAMAR KRISTIANSAND TØNSBERG TØNSBERG Tlf. 55 53 Tlf. 69 36 78 00Johs. Tlf. 08522 AS Erik Tanche Tlf. 08522 Tlf. 51 88 75 00Olafsen Tlf. 70 10 Tlf. 70AS 10 92Norengros 92 Gustav Pedersen Gustav Pedersen AS53 53Drammen AS Drammen Papir Engros Papir EngrosOlsen NBAS Engros Norengros AS AS Johs. AS Olsen AS Gustav Pedersen ErikNilssen Tanche AS Nilssen AS Engros Gustav Pedersen AS92 65NB ASEngros Olafsen Engros AS Tlf. 37 07 Tlf.31 3731 07 31 31Tlf. 32 88 Tlf.27 3200 88 27 00Tlf. 02330 Tlf. 08522 Tlf:62 2220 66 62 20 Tlf. 02330 Tlf. 35 90 Tlf.40 3500 90 40 00Tlf. 33 36 Tlf. 38 14 Tlf.46 3800 14 46 00Tlf. 08522 Tlf.33 3300 36 33Tlf: 0022 66 BRYNE GJØVIK OSLO JESSHEIM TRONDHEIM LILLEHAMMER Faks: 22Faks: 66 62 2221 66 62 21 Johs. Olsen AS HARSTAD Olsen AS STAVANGER Johs. Olsen AS KRISTIANSUND Trøndelag EngrosÅLESUND Johs. Olsen AS NARVIK Johs. BERGEN Kjosavik BERGENAS FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD NARVIK HARSTAD STAVANGER KRISTIANSUND ÅLESUND ne@norengros.no ne@norengros.no Tlf. 92 81 70 Tlf. Tlf. 02330 AS Kjosavik AS Tlf. 02330 AS ØdegaardTlf. Tlf. 73 84 02330 KJ. Brusdal KJ. AS Brusdal AS44Medi Partner Medi02330 AS Partner ASNB Engros NBAS Engros NBAS Engros Kjosavik AS46 00ØdegaardØdegaard Ødegaard Engros AS EngrosNB ASEngros Engros AS Engros AS Tlf. 55 53 Tlf.53 5553 53 53 53Tlf. 69 36 Tlf.78 6900 36 78 00Tlf. 08522 Tlf. 08522 Tlf. 08522 Tlf. 51 88 Tlf.75 5100 88 75 00Tlf. 70 10 Tlf. 70 10 Tlf.92 7065 10 92 65Tlf. 08522 Tlf.92 7092 10 92 92 BODØ GRIMSTAD SANDNES HAUGESUND TROMSØ MANDAL ARENDAL Gustav Pedersen AS Tlf. 37 07 31 31
DRAMMEN Drammen Papir Engros Tlf. 32 88 27 00
HAMAR Johs. Olsen AS Tlf. 02330
Engros AS GJØVIK Gustav AS Kjosavik AS Haugaland Markedshuset Gustav PedersenOSLO AS BRYNE NB BRYNE GJØVIKPedersenJESSHEIM OSLO JESSHEIM Engros TRONDHEIM TRONDHEIM AS LILLEHAMMER LILLEHAMMER Tlf. 08522 Tlf. 37Olsen 25 61 Tlf. 51Olsen 97 25 Tlf. 52Olsen 84 73 77 75 Engros 26 26 Tlf. 38Olsen 27 22 Kjosavik AS Kjosavik AS Johs. Olsen Johs. AS AS90Johs. Olsen Johs. AS AS00TrøndelagTlf. Johs. AS AS80Johs. Olsen Trøndelag Engros Johs. AS AS90Johs. Olsen Tlf. 92 81 Tlf.70 9244 81 70 44Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 02330 Tlf. 73 84 Tlf.46 7300 84 46 00 Tlf. 02330 Tlf. 02330 BODØ BODØ NB Engros NBAS Engros AS Tlf. 08522 Tlf. 08522
ENSIGN
ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG ROSENBERG
Hovedsponsorer: Hovedsponsorer:
ere: artnere:
ENSIGN
Samarbeidspartnere: Hovedsponsorer: Hovedsponsorer: Samarbeidspartnere: Samarbeidspartnere: Hovedsponsorer:
ENSIGN ENSIGN ENSIGN ENSIGN ENSIGN
Hovedsponsorer: Samarbeidspartnere:
ENSIGN ENSIGN
ROSENBERG Hovedsponsorer:
artnere:
re:
VÅRE SPONSORER OG SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE VÅRE SPONSORER SPONSORER OG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE VÅRE SPONSORER SPONSORER OG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE: VÅRE VÅRE SPONSORER SPONSORER OG OG SAMARBEIDSPARTNERE: SAMARBEIDSPARTNERE:
GRIMSTAD GRIMSTAD SANDNES SANDNES HAUGESUND HAUGESUND MANDALMANDAL TROMSØTROMSØ Gustav Pedersen Gustav Pedersen AS AS Kjosavik AS Kjosavik AS Haugaland Haugaland Engros Engros Markedshuset Markedshuset AS AS Gustav Pedersen Gustav Pedersen AS AS Tlf. 37 25 Tlf.61 3790 25 61 90Tlf. 52 84 Tlf.25 5100 97 25 00Tlf. 77 75 Tlf.73 5280 84 73 80Tlf. 38 27 Tlf.26 7726 75 26 26 Tlf.22 3890 27 22 90Tlf. 51 97
For mer informasjon og nyheter, følg med på nordsjørittet.no ForFor mer mer informasjon informasjon ogog nyheter, nyheter, følg følg med med påpå nordsjørittet.no nordsjørittet.no
For mer informasjon og nyheter, følg med på nordsjørittet.no For mer nyheter, følg med på nordsjorittet.no For mer informasjon og nyheter, følg med pånordsjørittet.no nordsjørittet.no For For mer mer informasjon informasjon ogog og nyheter, nyheter, følg følg med med påpå nordsjørittet.no
For For mer mer og nyheter, nyheter, følg følg med med på på nordsjorittet.no nordsjorittet.no For For mer mer informasjon informasjon ogog og nyheter, nyheter, følg følg med med på på nordsjørittet.no nordsjørittet.no For For mer mer informasjon informasjon og og nyheter, nyheter, følg følg med med på på nordsjørittet.no nordsjørittet.no Nordsjørittet 2016
47
Fra lokal jord til sunne bord! Hver dag får du det beste Jær-regionen har å by på i våre Coop Mega butikker. De beste råvarene gir deg inspirasjon til å lage god mat med nye smaksopplevelser! Hos våre ferskvarespesialister får du tips og råd til hverdag og fest! Velkommen til Coop Mega.
Kunnskap SPØR OSS, VI HJELPER DEG
Egne spesialiteter LOKALE FAVORITTER
GAUSEL
STØPERIGÅRDEN
KILDEN
AMFI MADLA
NÆRBØ
SOLA RANDABERG
BRUELAND KLEPP ÅLGÅRD EGERSUND