A RELAÇÃO COM O AGRONEGÓCIO ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GRUPO DE MÍDIA ENTREPOSTO
Ăndice
ceasas horticultura tansporte e log铆stica
noss0 mercado
agroneg贸cio
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umA OPORTUNIDADE para o brasil A sociedade brasileira como um todo tem se beneficiado de várias maneiras do desempenho que o agronegócio vem apresentando desde a década de 1990. Sua produtividade vem crescendo rapidamente e as reduções de custo de produção têm sido repassadas ao consumidor na forma de preços mais acessíveis. Com isso, o poder aquisitivo das camadas mais pobres da população vem aumentando significativamente, criando, assim, espaço para uma ampliação e diversificação do seu consumo. Ao mesmo tempo, o setor vem gerando substanciais superávits comerciais, que permitiram a solvência do País durante as turbulências de sucessivas crises internacionais e tem permitido inéditas reduções da dívida externa brasileira.
acreditar ĂŠ o nosso trabalho!
Aproveitando um vazio em termos de projetos para o setor, surgiu o Jornal Entreposto, um eficiente modelo de jornal que ao longo do tempo foi capaz de levar a informação do crescimento econômico direto aos permissionários e produtores das Centrais de Abastecimento. O jornal foi um salto significativo na qualidade de divulgação e um caso de sucesso resultante de visão estratégica, sacrifícios, talento e muita coragem dos profissionais desta empresa. A saga do agronegócio brasileiro infla o orgulho nacional. Afinal, depois de muito tempo, nos damos conta de que não nos destacamos apenas
pelo puro extrativismo (do ouro e pedras preciosas), pelo talento inato de nossa gente - no futebol, na música e no carnaval – ou dádivas da natureza - do sol e das praias maravilhosas. Somos imbatíveis também na produção de bens extremamente necessários para a população mundial: alimentos, madeiras, fibras e energia renovável. É verdade que nos ajudam, aqui também, o talento do brasileiro e a riqueza de nossos recursos naturais. O Jornal Entreposto abriu caminho para uma série de produtos editoriais e promocionais que interagem com este mercado, de forma dinâmica e eficiente.
O INÍCIO
A ESTRATÉGIA QUE NOS LEVOU AO AgroNEGÓCIO
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As Ceasas formam uma rede comercial brasileira do agronegócio que movimenta cerca de 14 milhões de toneladas de produtos hortigranjeiros e cuja movimentação financeira pode superar a casa dos U$ 10 bilhões anuais, considerados os demais produtos e serviços que comercializa. Supera o valor das vendas das duas principais redes varejistas brasileiras juntas.
indispensável As ceasas brasileiras foram projetadas na sua criação, quarenta anos atrás, para permitir que o produtor de frutas e hortaliças frescas vendesse o seu produto direto ao varejo, ao serviço de alimentação e até ao consumidor, eliminando intermediários e aumentando a lucratividade do produtor. A necessidade do abastecimento de frutas e hortaliças frescas para as crescentes populações urbanas e as características da produção, do produto e da cadeia tornam a existência das ceasas imprescindível.
Nas vinte maiores ceasas do Brasil, instaladas nos estados de Minas Gerais, Paraná e São Paulo são comercializadas 4.361 mil toneladas de frutas frescas e 4.242 mil toneladas de hortaliças frescas. A concentração é grande: 91% das frutas são comercializadas em 6 ceasas localizadas em grandes regiões metropolitanas, sendo 38% na Ceasa de São Paulo da CEAGESP, seguida pelo Rio de Janeiro – RJ (10%), Contagem – MG (14%), Campinas – SP (8%), Curitiba –PR (8%), e Vitória – ES (4%). A distribuição das hortaliças é um pouco diferente, mas também muito concentrada (88%) em seis locais: Ceasa de São Paulo (30%), Rio de Janeiro (21%), Contagem-MG (16%), Curitiba (8%), Campinas (7%) e Vitória (6%) A Ceasa de São Paulo é um dos maiores entrepostos de abastecimento de frutas e hortaliças do mundo em volume comercializado. Os dados são expressivos. Nos últimos três anos, horticultores de 2.500 dos 5.560 municípios brasileiros, 25 dos 27 estados brasileiros enviaram produtos para serem comercializados na Ceasa de São Paulo (CQH/ CEAGESP) e doze países. O volume é expressivo, cerca de 12.000 toneladas por dia, transportados por mais de 11 mil caminhões.
centrais
distribuição e comercialização
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o negócio de frutas e hortaliças frescas O agronegócio brasileiro é o esteio da economia brasileira e a importância do Brasil, como celeiro do mundo, cresce a cada dia. A agricultura brasileira ocupa 438 milhões de hectares, sendo 58 milhões de hectares com lavouras temporárias e 19 milhões de hectares com lavouras permanentes, uma área total ocupada com lavouras de 77 milhões de hectares. A maioria das frutas é considerada lavoura permanente e das hortaliças temporária. As hortaliças ocupam 2,3 milhões de hectares, que produzem 35,5 milhões de toneladas, no valor de R$ 10,4 bilhões. As frutas ocupam 3 milhões de hectares, que produzem 42,2 milhões de toneladas, no valor de R$ 16,6 bilhões. Juntas, as frutas e hortaliças ocupam 7% da área das lavouras brasileiras e respondem por 23% do seu valor de produção (IBGE).
produtividade A produção de produtos hortícolas frescos no Brasil é caracterizada pela fragmentação de produção e de origem: milhares de produtores especializados, áreas pequenas, diferentes regiões produtoras com diferentes épocas de colheita. Ela representa 26% do valor da produção agrícola brasileira de R$ 98 bilhões, 29% do valor da produção agrícola da região sudeste e 16% do valor da produção agrícola do Estado de São Paulo (IBGE e IEA). O varejo e o serviço de alimentação precisam oferecer ao consumidor, todos os dias, o mix de produtos. As frutas e hortaliças frescas respondem por 19% do custo dos alimentos nas 8,9
milhões de refeições servidas diariamente pelas novecentas empresas de alimentação coletivas, filiadas à ABERC – Associação Brasileira de Refeição Coletiva e por 11% dos gastos com alimentação institucional do Estado de São Paulo (ABERC). Nos supermercados - 74.000 lojas, 840 mil funcionários, receita de R$ 124 bilhões e comercialização de 80% dos alimentos - as frutas e hortaliças frescas respondem por 9% do valor total dos alimentos e 19% do valor dos alimentos perecíveis (ABRAS). Todos os dias são servidas nas escolas públicas pelo Serviço de Alimentação Escolar (MEC).
A diversidade de frutas e hortaliças é grande e cresce todos os dias, na busca pela diferenciação e atração do consumidor. A comunidade japonesa no Brasil é responsável pela introdução e pela produção de muitas das principais frutas e hortaliças. Hoje, a produção de alguns produtos se espalhou por várias regiões do Brasil, como a batata e o melão, e a de outros produtos como a nêspera e o caqui continua muito concentrada nas regiões de antigas colônias japonesas.
universo
contribuição
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RODOVIÁRIO
o modal de transporte mais utilizado no escoamento de produtos CENÁRIO NACIONAL
O transporte rodoviário é o principal meio para o deslocamento de cargas dentro do Brasil. Embora o Governo Federal venha aumentando os investimentos nos outros modais, o rodoviário ainda é responsável por quase 63% de toda carga útil transportada no País. Uma vantagem do transporte rodoviário é que ele chega a praticamente todos os pontos do País, ao contrário do ferroviário e do hidroviário. O modal rodoviário também é capaz de responder de forma muito mais rápida à demanda das empresas, ao evitar certas formalidades necessárias em outros modais. E, principalmente no setor de hortifruticultura, evitar que o produto pereça no próprio tansporte. Em um país de dimensões continentais como o Brasil, economias com a logística podem vir a representar o diferencial de sustentabilidade para o agronegócio, desta forma o Grupo de Mída Entreposto, através de seus veículos, tem oferecido constante informação sobre a atualização da frota e sua real necessidade.
grande e diversificada
A frota de caminhões no Brasil soma 1,7 milhão de unidades, sendo 53,2% de empresas e 46% de autônomos, segundo levantamento da ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres), feito em maio de 2012. Esta frota, está em constante renovação e a dinâmica do mercado, às vezes, não permite uma avaliação contínua deste tema para a maioria dos envolvidos na cadeia econômica. Para garantir maior acesso as novidades do setor de transporte, o Grupo de Mídia Entreposto tem realizado em conjunto com as montadoras, Feiras e Eventos Itinerantes como a Femetran e o Circuito Ceasas, tendo contribuído continuamente para a aceleração deste processo.
renovação
uma frota
ACESSO AS TECNOLOGIAS
Nós ajudamos a construir um um novo mercado!
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