Edicao 88

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IL RDESTE - BRAS

015 - R$ 14,90

O 88 - JUNHO/2

ANO XVI - EDIÇÃ

CEARÁ - RN - NO

CAUTRILHÃO DA UM SHOW EM MUNDAÚ

- Segunda Etapa Cearense de Rally - Conheça o Renegade o mais novo 4x4 fabricado no Brasil



Olá amigos amantes e aficionados pelo mundo off-road. No último sábado, 23 de maio foi realizada a 2ª. Etapa do Campeonato Cearense de Rally de Regularidade 2015. O roteiro incluiu os municípios de Aquiraz, Cascavel e Pindoretama. A promessa de muita emoção e um roteiro com lagoas, túneis pela mata e belos visuais proporcionados pela quadra chuvosa da região foi cumprida agradando assim por onde passaram, os carros, quadriciclos e UTV’s dos competidores. Direto de Aquiraz rumo a Caucaia. Hora de conferir o Cautrilhão 2015 que deixou além de muita saudade, a esperança de que em 2016 o evento venha ainda melhor, com trilhas tão desafiadoras quanto as que foram exploradas em 2015. O Cautrilhão vem se consagrando ano após ano, tendo como principal objetivo, levar cada vez mais adeptos a conhecer as paisagens naturais que compõem o cenário das praias e sertões cearenses, além de fazer prevalecer à solidariedade entres os pilotos. Nesta edição, foram aproximadamente de 370 km percorridos entre praia e sertão. O destino foi à praia de Mundaú, um local procurado por turistas e pessoas que gostam de admirar um cenário litorâneo natural. Com mais de 500 inscritos, o Cautrilhão 2015 fez bonito! Participantes com bikes, motocicletas, buggys quadriciclos, UTVs e veículos 4x4 se uniram para fazer um passeio cheio de desafios, mas que oferecia um cenário sem igual. Vale a pena conferir! Tenho certeza que será uma ótima leitura, e lembrem-se: onde houver adrenalina, lama e competição..Estará a revista ESPORTE EMOÇÃO !

Ricardus Cunha (Babau)-Editor.


TRILHÃO DO COCO

Para se arriscar e fazer estripulias sobre rodas, só mesmo em eventos que tenham por missão, proporcionar aventura e que seja feito por profissionais treinados. Estamos falando do 3º. TRILHÃO DO COCO, evento que acontecerá nos dias 13 e 14 de Junho de 2015 no município de Paraipaba –Ceará. A previsão é de mais de 400 pilotos inscritos. No sábado dia 13/06 haverá uma festa de abertura com um esquenta: Um paredão na praça da cidade até 22h00, aonde toda a galera irá se reunir para depois curtir um mega show no Recanto Tropical ao som de Seu Menino e Banda, onde também haverá o sorteio de uma moto de trilha para os inscritos.

Dia seguinte, hora da largada! Uma média de 400 pilotos entre motos, quadriciclos, UTVs e veículos fora de estrada, irão percorrer um trajeto médio de 120 km, entre praias e sertões, largando de PARAIPABA, passando por PARACURU, SÃO GONÇALO DO AMARANTE, com uma pausa para o almoço na localidade de PENHA, onde continuarão rumo a TRAIRI e com retorno previsto para a cidade sede de PARAIPABA às 14h30 onde serão recebidos pela banda de pagode CHEGA DE MANHA. Vale a pena conferir e participar! Por: Ricardus Cunha (Babau)


Cearense de Rally

CAMPEONATO CEARENSE DE RALLY - SEGUNDA ETAPA.

FOI DADA A LARGADA! Fotos: André Rocha

No último sábado, 23 de maio foi realizada a segunda etapa do Campeonato Cearense de Rally de Regularidade 2015. O roteiro incluiu os municípos de Aquiraz, Cascavel e Pindoretama. A promessa de muita emoção e um roteiro com lagoas, túneis pela mata e bonitos visuais proporcionados pela quadra chuvosa da região foi cumprida agradando assim por onde passaram, os carros, quadriciclos e UTV’s dos competidores.

Para os iniciantes, Turismo-light, a etapa teve um percurso de 140 km e 4h30min de duração, segundo o Diretor de Prova Rogério Almeida, foi exigida muita atenção das duplas de pilotos e navegadores, pois foram colocados vários “labirintos” principalmente no início da prova. O segredo é não se perder para obter uma boa colocação. O controle do tempo foi essencial para a dupla galgar posições. Já para as categorias mais experientes, o desafio ficou em um percurso de 180 km e


Cearense de Rally

5 horas de prova com sucessivas mudanças de piso e média de velocidade, bem como as trilhas pouco visíveis, testando a perícia da dupla e aferição de seus equipamentos. Segundo Rogério, a precisão na medida de distância definirá os melhores colocados, principalmente na segunda parte da prova. Piçarra, areia, terra e grama colocaram à prova a habilidade e precisão dos pilotos e navegadores. Fotos: André Rocha

06 - Janeiro/2015 06 - MAIO/2015 27 - Dezembro/14 Dezembro/ 14 - 05


Cearense de Rally A segunda etapa do Campeonato Cearense de Rally contou com a presença de competidores de outros estados como: Bahia, Rio Grande do Norte, Piauí e Maranhão. Competidores do interior do Estado (Sobral), também marcaram presença. O Campeonato Cearense de Rally de Regularidade tem 25 anos, com 15 anos de gestão da ACPN – Associação Cearense de Pilotos e Navegadores. Ousadia e inovação tem sido sua marca registrada. Nesta 2ª Etapa,

foram 85 inscrições totalizando 163 competidores entre pilotos e navegadores distribuídos em 6 categorias: Carros 4x4 (Graduado, Turismo e Turismo Light), UTV (Graduado e Estreante) e Quadriciclo. O Campeonato Cearense de Rally é patrocinado pela Troller, Amortecedores Monroe, Trilha Fort, Trilha Polares e Magalhães Logística. Foi a segunda de seis provas no ano, e o campeonato 2015 ainda está aberto. Venha participar! Fotos: André Rocha


Cearense de Rally - Confira Resultados Estreante Campeões das categorias: Carros 4x4/ Graduados

1. ROMULO SOUSA SILVA / VINICIUS SOUSA SILVA - FORTALEZA/CE; 2. PAULO COELHO / CRISTOVAM C NETO - FORTALEZA/CE 3. JOSE AUGUSTO SA NETO / WELLINGTON REZENDE JUNIOR - FORTALEZA/CE

Turismo

1. CARLOS LOPES / IVANILDO LOPES FORTALEZA/CE 2. WALTER SANTANA / FRANCISCO CLAUDIO - FORTALEZA/CE 3. VICTOR MARTINS DE BORBA / PLACIDO GONCALVES FERREIRA - FORTALEZA/CE

Turismo Light

1. EDUARDO PATRICK MACHADO LOPES / ERICO FABIANO SILVA SOUSA FORTALEZA/CE 2. FLAVIO LUIZ ALVEZ SISNANDO / DARLOT LIMA FIGUEIREDO- FORTALEZA/CE 3. ROMULO FORTUNA / ITALO BISPOFORTALEZA/CE

UTV/ Graduados

1. PEDRO TEIXEIRA BARROSO NETO / KAMILO BARBOSA - FORTALEZA/CE; 2. PEDRO PAULO CARAPEBA FILHO / ROBSON MONTINEGRO FERNADES FORTALEZA/CE; 3. RAFAEL HOLANDA BRAGA / HELDER VASCONCELOS - FORTALEZA/CE;

1. RICARDO CARNEIRO / HYUNG BARRETO - FORTALEZA/CE; 2. LUTIANNE DANTAS SOARES / ANDRE GUILHERME BELEZA - FORTALEZA/CE; 3. ANDRE LUIS VIEIRA AZIN / ANDRE NEGRAO AZIN - SALVADOR/BA

Quadriciclo

1. ITALO SANTIAGO - FORTALEZA/CE 2. ROMULO SEVERINO VALENTIM FORTALEZA/CE 3. HELIO PESSOA DE CARVALHO FILHO - FORTALEZA/CE

Roteiro: Aquiraz, Cascavel e Pindoretama. Distância Percorrida e tempo de prova Categorias: •Carros 4x4 (Graduado, Turismo), UTV (Graduado) e Quadriciclos: 180km / 5 horas • Carros 4x4 (Turismo Light) e UTV Estreante: 140km / 4h30min Tipo de Terreno: Arenoso, piçarra, grama Número de inscrições: 85 Número de competidores: 163 Competidores de: Bahia, Rio Grande do Norte, Piauí, Maranhão e Sobral Fotos: André Rocha

Novembro/ 14 - 07



Renegade

É pau, é pedra, é o fim do caminho. O Jeep Renegade chega no Brasil ao som de uma das músicas mais históricas do país. Você está pronto para viver aventuras dentro do SUV? Fabricado no Brasil pra você fazer história. É a revolução do segmento dos utilitários compactos. Combina estilo, tecnologia e segurança. O Renegade é um Jeep diferente de tudo o que existiu até hoje. Um automóvel prático para a cidade, mas que honra sua genética em terrenos acidentados. Na rua, na chuva, na fazenda. Projetado para qualquer perfil e com uma versatilidade modular inédita no mercado.

Criado pela Jeep, o conceito de utilitário esportivo luxuoso, ganha nova fórmula com o Renegade. Por dentro, segue um design inovador, que combina espaço interno e refinamento com o melhor da tecnologia. O Renegade marca uma geração que une o DNA Jeep com muita versatilidade. Começando pelo volante multifuncional até o controle automático de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com tela touch screen de 5 ou 6,5 polegadas e sistema de som premium com oito alto-falantes, subwoofer e amplificador Beats.

10 - Junho/2015


Renegade Na rua, na chuva, na fazenda É lama, é rua, é fazenda. Em qualquer situação o Jeep Renegade é completo. Se precisar dele na lama, com plataforma a Small Wide 4x4, ele está pronto. Se precisar dela na rua, a direção com assistência elétrica, os painéis e defletores aerodinâmicos, as rodas de alumínio foram projetadas para dar estabilidade e aerodinâmica. Em curvas mais bruscas, um sistema de torque ativo (DST) integrado ao controle eletrônico de estabilidade (ESC) induz o motorista a optar pela trajetória ideal ao volante. Não é por menos que o Renegade ganhou cinco estrelas no programa Euro NCAP. Destaque-se e se imponha. Potência que leva você a fazer história, projetado com paixão por dentro e por fora, o Novo Jeep ® Renegade está repleto de elementos estilosos e inteligentes. Fonte: Revista Quatro Rodas Maio/2015

11 - Junho/2015


Cautrilhão 2015

CONTROLE, VELOCIDADE E DOMÍNIO Ingredientes indispensáveis

para uma trilha bem sucedida.

Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção

Tudo começou com uma brincadeira entre amigos e hoje se transformou em um dos eventos Off Road mais esperados do Ceará. O Cautrilhão 2015 deixou além de muita saudade, a esperança de que em 2016 o evento venha ainda melhor, com trilhas tão desafiadoras quanto as que foram exploradas em 2015. Organizada este ano por Cesar Dutra, Abraão Caetano, Idan Caetano e Ricardo Soares, contando também com o apoio geral da revista ESPORTE EMOÇÃO fazendo cobertura completa do evento, o Cautrilhão vem se consagrando ano após ano, tendo como principal objetivo, levar cada vez mais adeptos a

12 - Junho/2015

conhecer as paisagens naturais que compõem o cenário das praias e sertões cearenses, além de fazer prevalecer a solidariedade entres os pilotos. Nesta edição, foram aproximadamente de 370 km percorridos entre praia e sertão. O destino foi a praia de Mundaú, um local procurado por turistas e pessoas que gostam de admirar um cenário litorâneo natural.


Cautrilhão 2015

Com mais de 500 inscritos, o Cautrilhão 2015 fez bonito. Participantes com Bikes, motocicletas, buggys quadriciclos, UTVs e veículos 4x4 se uniram para fazer um passeio cheio de desafios, mas que oferecia um cenário sem igual. Teve de tudo! Sol, chuva, poeira, lama e um litoral de fazer qualquer um ficar boquiaberto com tanta beleza. O que mais impressionou foi a união entre os participantes. Pessoas que estavam ali, dispostas a aproveitar ao máximo a companhia de todos. Não havia limite de idade. Crianças, jovens, casais e até famílias inteiras resolveram aproveitar o final de semana para desopilar e fazer novos amigos. Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção

16 - MARÇO/2015


Cautrilhão 2015

A primeira etapa para a interação e sociabilização do evento foi o briefing realizado no Iandê shopping de Caucaia realizado no dia 20 de maio. Vários grupos se reuniram para conhecer um pouco do que seria o passeio a se realizar nos dias 23 e 24 do mesmo mês. Na ocasião, houve entrega de prêmios de participação dos parceiros e patrocinadores, como forma de agradecimento por acreditarem na intenção do evento. Além dos prêmios, uma apresentação musical de Kleber Minotauro que deixou a todos bem a vontade. Patrocinadores e participantes se uniram para provar que mais uma vez o Cautrilhão seria um sucesso. Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção Por: Sonia Paula

14 - MARÇO/2015





Cautrilhão 2015

Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção

Tudo pronto para começar o passeio! O Sítio Real estava pronto para receber os participantes ansiosos para iniciarem a trilha. A expectativa era grande! Muitos estavam participando pela primeira vez. Antes, porém, não poderia faltar um café da manhã para deixar todos bem dispostos para iniciar um longo dia de desafios e aventuras.

Dividido por categorias, a largada teve início com as Bikes às 6h30 depois viriam as motocicletas com saída prevista para 7h30, abrindo caminho para a passagem dos quadriciclos, e por fim os veículos 4x4, largando às 8h30. O dia estava perfeito! Amanheceu com uma chuva agradabilíssima, depois aquele sol tímido foi chegando de mansinho e assim, foi dada a largada de mais um Cautrilhão. Já no início do passeio, mais chuva para alegrar a todos. Sim, alegrar! Porque os participantes queriam mesmo era

encontrar muita lama e atoleiro para que assim pudessem colocar em prática os seus conhecimentos de “Cautrilheiros” (como são conhecidos os participantes do Cautrilhão), auxiliando os companheiros a saírem das poças de lama mais escorregadias. E foi exatamente o que aconteceu, muita lama e atoleiro em todo o percurso, neste meio tempo, todos já estavam juntos, com exceção das bikes que já estavam a caminho de Mundaú. O roteiro foi completo, começando por Caucaia, várias


Cautrilhão 2015

praias foram protagonistas nesta trilha. Cumbuco, Cauípe, Pecém, Taíba, Paracurú, Lagoinha, Guajirú, Flexeiras e finalmente Praia de Mundaú encerrava a trilha pelas praias com a entrega de prêmios de participação na praça principal do município ao som de Kleber Rodrigues e Banda, convidada pela secretaria de turismo para animar os Cautrilheiros e deixar todos relaxados para a segunda etapa da trilha que agora, seria pelo sertão. Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção


Cautrilhão 2015

POTÊNCIA EM DUAS RODAS Trilhas cheias de surpresas e muita solidariedade entre pilotos participantes.

Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção

A largada das motocicletas em Caucaia foi bem tranquila e organizada. Muitos já se conheciam de outros passeios ou competições e assim, juntos, trocando experiência e conhecimento,começariam a jornada que era muito mais emocionante do que se imaginava. Os pilotos iam chegando isoladamente ou em grupos. Entre os grupos estava a equipe da Bacurinha (um nome já consagrado e reconhecido na região) e a equipe do TIM (muito conhecido entre os motociclistas que participam de competições cearenses). No Cautrilhão, TIM

foi um dos puxadores e por este motivo, reuniu os participantes antes da largada para dar instruções,como por exemplo: elevar o grau de cautela para o máximo, sem esquecer de respeitar a distância entre as motocicletas, diminuindo assim os riscos durante o percurso. As mulheres não fizeram feio e participaram ativamente. Em sua grande maioria como garupeiras, mas havia uma mulher fazendo a sua primeira trilha como piloto, ela se chama Márcia, é moradora de Caucaia e contou como estava a sua expectativa, sem conseguir disfarçar a


Cautrilhão 2015 ansiedade.“Não consegui dormir durante a noite, desejando que o dia amanhecesse logo para eu poder colocar a minha roupa de competição e pilotar na trilha”, e conclui dizendo: “Quero convidar outras mulheres que gostam de aventura Off Road para junto comigo, participar do próximo Cautrilhão e assim, mostrarmos que mulher também faz a diferença em duas rodas”. O percurso do primeiro dia para os motociclistas foi de 140 km, passando pelas praias com belíssimas paisagens litorâneas.Durante o trajeto, algumas motocicletas já apresentavam

problemas devido à dificuldade da trilha e os pilotos que podiam ajudar, não deixavam os seus companheiros para traz e foi assim até a chegada à praia de Mundaú, que no final teve um saldo positivo. Depois de uma noite de descanso, chegou a hora de voltar! Domingo, dia 24 de maio às 9h00 todos começaram a chegar na pracinha para continuar a trilha, desta vez pelo sertão rumo a Caucaia, um percurso aproximado de 170 km de muita, mas muita lama mesmo! Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção


Cautrilhão 2015

De parabéns estão todos os pilotos pela garra, determinação e acima de tudo pelo apoio dado aos companheiros que por um motivo ou outro precisaram de uma ajuda durante o trajeto. Muitos fizeram novos amigos para que na próxima trilha se encontrem e sejam protagonistas de uma nova aventura Off Road. Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte Emoção

22 - MAIO/ 2015



Cautrilhão 2015

CONTRASTES NATURAIS A beleza de praias e sertões se misturam ao fascínio dos veículos off-road Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte e Emoção

Na sua 5ª edição, o Cautrilhão inovou fazendo um evento misto, ou seja, para todos aqueles que curtem trilhas independente da categoria. Entre elas, a dos quadriciclos, marcando presença com quadricicleiros isolados ou em grupo, a exemplo da turma B Ellegance que chegou com toda a boa vontade e satisfação para também participar do passeio. O trajeto foi o mesmo das outras categorias, 370 km entre litoral e sertão. O grau de dificuldade foi o mesmo para todos. Passagem em poças d´água, lama, travessias, dunas, sol e chuva, tudo em apenas dois dias de trilha. Os quadricicleiros fizeram bonito aproveitando o passeio para mostrar algumas manobras radicais do alto das dunas. Não é para quem quer não, é para quem sabe! Mas eles também atolaram, tiveram problemas mecânicos e encontraram todo tipo de dificuldade que um passeio off-road oferece.

E não foi diferente com os veículos 4x4, buggys e UTVs. Desde o primeiro dia houve todos os atrativos de uma verdadeira trilha. Locais de difícil acesso, com travessias complicadas em que os cautrilheiros tiveram que colocar em prática os seus conhecimentos off-road. As belas dunas atraíam os participantes a fazerem algumas manobras mais ousadas e por este motivo, momentos tensos também fizeram parte do passeio, com direito a resgates emocionantes, mas deu tudo certo. Um merecido descanso na chegada à praia de Mundaú renovou as energias para o retorno à Caucaia. O cenário do sertão, por ser enigmático e muito bonito, compensa qualquer obstáculo dentro das trilhas. O retorno com todos as categorias de cautrilheiros juntos (com exceção das Mountain Bikes) foi a prova de que a integração era total. Todos se ajudando, um esperando pelo outro, os mais experientes apoiando e ensinando os mais amadores e assim, depois de uma parada para o almoço em Paraipaba


Cautrilhão 2015

A Revista Esporte Emoção esteve presente no Cautrilhão 2015 para registrar e mostrar aos leitores o quanto é prazeroso participar de eventos como este. Aproveitamos a oportunidade para agradecer a companhia de todos (organizadores e participantes), esperando encontra-los em breve em uma dessas curvas da vida. Nos veremos na próxima trilha! Por: Sonia Paula Fotos: Airton Sousa e Esporte e Emoção

(o mesmo local do primeiro dia), o comboio seguiu durante a tarde. Sem maiores transtornos os participantes seguiram pelo sertão, e mais chuva, mais poça e mais lama se transformou em cenário obrigatório na trilha, até que avistou-se a praia novamente, e todos aproveitaram este finalzinho de passeio para registrar o pôr do sol que podia ser visto da praia do Cauípe. Um momento de introspecção e agradecimento pelo passeio bem sucedido e pelas novas amizades firmadas. Depois de tudo, “a chegada ao Sítio Real”, momento em que os organizadores se reuniram para comemorar e agradecer aos seus colaboradores e parceiros, por mais um evento concluído.

10 - Dezembro/14


Cautrilh達o 2015

26 - MAIO/2015



Manutenções Off Road

Manutenções Off Road Cuidando bem do escapamento de seu off-road O escapamento é a peça do veículo responsável pela liberação dos gases de escape resultante do processo de combustão sofrida pela gasolina, diesel, álcool. Isto é o que normalmente todo mundo sabe, mas você sabia que a forma como o escapamento é montado ou modificado exerce influência direta no desempenho do veículo e também na vida útil de algumas peças como freios, direção, motor, suspensão? Sabia também que as fábricas configuram o escapamento atendendo às normas de combate à poluição sonora e ambiental, de maneira que se tenha uma durabilidade aceitável com custo baixo? Então tome alguns cuidados se você pretende modificar o escapamento do seu veículo. Primeiramente defina qual será sua utilização: trilhas leves e passeios, expedições, trilhas pesadas, competições de velocidade, etc. Fixação Os tubos e abafadores devem ser bem fixados ao chassis ou carroceria, mas sempre de maneira a permitir seu movimento absorvendo a vibração. Nunca solde totalmente os tubos do início ao fim do conjunto. Procure mantê-los o mais alto possível, evitando curvas acentuadas. A utilização de emendas flexíveis é aconselhável para quem gosta de trilhas mais radicais, pois evita-se assim a possibilidade de dano ao coletor e o silencioso vai durar muito mais tempo lá em baixo. Evite o aproveitamento de tubos já 28 - Junho/2015

dobrados e com início de ferrugem. Lembre-se, escapamento solto ou quebrado interfere no desempenho do veículo. Injeção Eletrônica De maneira geral o sistema de escapamento em veículos off-road tende a ser simples, principalmente nos veículos a diesel. Mas nos veículos a gasolina mais modernos, a presença da injeção eletrônica e do catalisador obrigam maiores cuidados e uma complexidade maior do sistema; Catalisador Grande parte das pessoas retiram o calalisador que além de provocar obstrução aos gases de escape, reduz a potência, prendendo mais o veículo (no Brasil não existe o controle da emissão de poluentes em veículos off-road). É também volumoso e pesado. Sua mudança de posição também deve ser bem estudada. Para funcionar corretamente, ele deve trabalhar numa temperatura acima de 500 graus celsius; por isso fica próximo ao coletor. Lembre-se que o aumento de ruído e oscilações mais constantes (principalmente na marcha lenta) podem ocorrer. Nunca se esqueça de proteger a sonda lâmbda que tem um conector frágil e é pouco resistente a pancadas. Água A elevação da saída dos gases de escape, assim como a perfeita vedação do conjunto, evita problemas ao passar por locais com muita água. Deve-se observar um local mais adequado e

lembre-se que o nível de ruidos deve aumentar pois a saída fica mais próxima de nossos ouvidos. O refluxo de gases em baixas velocidades (principalmente nos veículos a diesel) tende a aumentar também. Dimensionamento São normalmente usados em veículos de provas de velocidade onde o desempenho fala mais alto e a busca por alguns hps pode fazer a diferença. São mais populares nos EUA, onde se tem algumas opções disponíveis para os vários tipos de veículos em forma de Kits. No Brasil é possível adquirir por encomenda ou em loja especializadas. Motores alterados Alguns tipos de alterações no motor obrigam alteração também no sistema de escapamento. O importante é manter um sistema limpo, bem fixado, corretamente dimensionado para um bom rendimento do motor. Ponteiras ou acessórios Evite os que estrangulem demais a saída dos gases. Isto pode causar aquecimento do motor. Incêndio As mangueiras de combustível, tanque, conduites de freio, cabos de bateria e de freio devem passar o mais longe possível do escapamento. Se não é possível evitar, pelo menos proteja os tubos com material isolante próprio.


Junho/2015 - 29


Dia

Hora

SEG 01/06/2015

03:34 09:47 16:02 22:02

TER 02/06/2015

04:12 10:23 16:42 22:42

QUA 03/06/2015

04:53 11:04 17:19 23:19

QUI 04/06/2015

Alt.(m)

Dia

Hora 06:01 12:12 18:29

05:32 11:47 18:02

2.7 QUI 11/06/2015 0.4 2.6 0.5 SEX 12/06/2015 2.8 0.3 2.7 0.4 Sテ。 13/06/2015 2.8 0.2 2.7 0.4 DOM 14/06/2015 2.9 0.2 2.7

SEX 05/06/2015

00:02 06:14 12:31 18:53

0.4 SEG 15/06/2015 2.9 0.3 2.6

03:32 09:47 16:01 22:01

Sテ。 06/06/2015

00:49 07:02 13:17 19:42

0.5 TER 16/06/2015 2.8 0.3 2.6

DOM 07/06/2015

01:38 07:57 14:10 20:36

SEG 08/06/2015

02:36 08:55 15:08 21:36

TER 09/06/2015

03:42 09:59 16:14 22:40

QUA 10/06/2015

04:51 11:04 17:23 23:47

Alt.(m)

Dia

Hora 01:25 07:44 13:59 20:14

0.7 2.5 0.6 2.3

02:08 08:27 14:44 21:02

0.8 2.3 0.7 2.3

02:59 09:16 15:32 21:53

0.9 2.2 0.8 2.2

03:57 10:16 16:31 22:49

1.0 2.1 0.9 2.2

04:16 10:32 16:47 22:46

0.7 DOM 21/06/2015 2.5 0.6 2.5 0.5 SEG 22/06/2015 2.5 0.6 2.7 0.4 TER 23/06/2015 2.6 0.5 2.8 0.3 QUA 24/06/2015 2.7 0.4 2.9 0.2 QUI 25/06/2015 2.7 0.4 2.9 0.2 SEX 26/06/2015 2.7 0.4

04:59 11:16 17:31 23:49

1.0 2.1 0.9 2.2

06:04 12:19 18:29

1.0 2.1 0.9

0.6 QUA 17/06/2015 2.7 0.4 2.5

05:02 11:16 17:27 23:25

2.9 Sテ。 27/06/2015 0.2 2.7 0.5

00:46 07:02 13:17 19:21

2.3 0.9 2.2 0.8

0.6 QUI 18/06/2015 2.6 0.5 2.4 SEX 19/06/2015 0.7 2.5 0.6 2.4 Sテ。 20/06/2015 0.7 2.4 0.6 2.5

05:46 11:59 18:08

2.8 DOM 28/06/2015 0.2 2.6 0.5 2.7 SEG 29/06/2015 0.4 2.5 0.6 2.6 TER 30/06/2015 0.5 2.4

01:36 07:55 14:08 20:10

2.4 0.7 2.3 0.7

02:23 08:42 14:57 20:57

2.5 0.6 2.4 0.6

03:06 09:21 15:40 21:40

2.7 0.4 2.5 0.5

00:51 07:06 13:17 19:29 01:51 08:04 14:16 20:21 02:44 08:59 15:10 21:12

00:04 06:23 12:40 18:53 00:46 07:02 13:17 19:32

Fonte - Marinha do Brasil 30 - Junho/2015

Alt.(m)




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